J_O_K_E_R

MielMT

617

60,5 %

2.596

1.907

1,53

1.040

1.107

38,4 %

★★★

Ass

FV4005JPz

580

44,1 %

925

1.436

0,82

166

589

32,1 %

★★★

I. Klasse

T71 DALT

577

50,6 %

1.155

555

0,63

246

604

15,8 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

540

63,7 %

2.811

3.122

1,26

512

1.078

45,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

508

52,8 %

1.926

2.096

0,90

537

886

28,1 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

478

54,2 %

1.142

583

0,79

1.502

793

25,5 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

470

55,5 %

2.035

2.365

1,16

713

855

35,3 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

424

56,1 %

1.706

1.423

1,04

501

850

25,5 %

★★★

I. Klasse

SchwertwalHT

354

55,9 %

–

2.892

1,20

521

1.010

35,9 %

★★★

Ass

HellcatJPz

337

46,6 %

1.254

725

0,91

196

537

20,8 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

332

48,2 %

1.572

2.167

1,05

357

719

38,3 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

289

48,1 %

1.420

1.201

0,84

258

676

26,3 %

★★★

Ass

T-44MT

287

51,2 %

1.070

810

0,72

418

676

21,6 %

★★★

Ass

T69MT

282

45,7 %

1.116

924

0,90

464

639

23,4 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

280

50,0 %

1.209

1.060

0,80

565

38,9 %

★★★

Ass

M53/M55Art

275

50,2 %

1.184

1.225

0,68

659

45,5 %

★★★

I. Klasse

T92 HMCArt

263

47,1 %

1.078

1.364

0,58

103

645

40,7 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

248

56,5 %

1.621

1.587

1,06

190

825

35,9 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

230

50,9 %

–

2.448

1,20

358

778

44,3 %

★★★

Ass

CobraMT

229

57,6 %

2.128

2.165

1,40

400

945

34,9 %

★★★

Ass

SkorpionJPz

222

46,8 %

1.522

1.544

0,92

206

744

27,0 %

★★★

I. Klasse

KV-85HT

210

50,0 %

1.064

654

0,77

550

16,7 %

–

I. Klasse

KV-1HT

205

50,2 %

1.462

639

1,07

117

550

24,9 %

★★★

I. Klasse

Projekt IONHT

200

65,0 %

–

1.735

1,05

286

985

34,5 %

–

Ass

Obj. 140MT

198

50,0 %

1.332

1.658

0,78

739

772

24,7 %

★★★

Ass

MarsMT

197

49,7 %

1.220

1.202

0,93

448

781

29,9 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

195

55,9 %

1.896

2.470

1,09

340

841

38,5 %

★★★

Ass

ASTRON RexMT

195

55,9 %

1.656

1.445

1,19

460

885

34,4 %

★★★

Ass

T54E1HT

191

43,5 %

1.142

1.328

0,84

326

680

16,8 %

★★★

Ass

SheridanLT

188

55,3 %

1.921

1.506

0,74

1.486

841

26,6 %

★★★

I. Klasse

PhönixJPz

187

52,4 %

–

2.389

1,30

199

753

40,6 %

★★★

II. Klasse

M12Art

184

53,8 %

1.373

972

1,00

518

42,4 %

–

Ass

SFAC 105JPz

182

67,0 %

–

1.988

1,53

291

958

45,1 %

★★★

Ass

JPantherJPz

172

47,7 %

1.283

910

0,90

193

607

22,1 %

–

Ass

T-54MT

170

45,9 %

772

904

0,55

630

664

14,1 %

★★★

I. Klasse

Concept 1BHT

164

53,0 %

1.580

1.955

0,96

519

969

29,3 %

–

I. Klasse

ISHT

156

44,2 %

986

812

0,79

609

23,7 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

155

45,8 %

923

1.022

0,72

224

611

29,0 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

154

66,2 %

–

2.757

1,24

543

1.123

47,4 %

★★★

Ass

CromwellMT

151

49,0 %

1.247

622

0,91

289

587

15,9 %

★★★

Ass

T-10HT

149

59,7 %

1.312

1.272

0,77

288

756

24,8 %

★★★

I. Klasse

KranvagnHT

149

53,0 %

1.160

1.648

0,60

518

775

21,5 %

–

I. Klasse

CS-63MT

146

53,4 %

1.891

2.149

0,99

566

839

24,7 %

★★★

Ass

M44Art

146

51,4 %

1.154

713

0,80

461

41,1 %

–

I. Klasse

M37Art

145

55,9 %

863

267

0,68

182

38,6 %

–

Ass

WZ-111 5AHT

142

53,5 %

1.819

2.130

1,04

604

883

28,9 %

★★★

I. Klasse

T21LT

141

45,4 %

712

301

0,43

474

14,2 %

–

I. Klasse

SerpenteMT

138

63,0 %

–

2.446

1,51

446

1.047

53,6 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

135

43,0 %

802

525

0,70

450

20,7 %

–

I. Klasse

GSOR 1008JPz

132

48,5 %

1.605

1.577

1,18

271

805

34,1 %

★★★

Ass

E 50MT

130

48,5 %

1.082

1.248

0,72

436

701

21,5 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

125

60,0 %

1.164

353

0,75

205

468

16,0 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

124

57,3 %

1.466

1.629

0,96

566

848

23,4 %

★★★

Ass

BZT-70HT

122

50,8 %

–

2.884

1,00

378

938

37,7 %

★★★

I. Klasse

TaschenratteHT

120

51,7 %

–

2.919

0,93

455

1.040

33,3 %

★★★

Ass

T-43MT

116

54,3 %

1.107

659

0,80

337

608

24,1 %

–

II. Klasse

BzygHT

115

57,4 %

–

2.780

1,09

429

992

35,7 %

★★★

I. Klasse

T2 LightLT

115

56,5 %

1.145

235

0,80

473

12,2 %

–

Ass

Bisonte C45HT

115

43,5 %

1.075

1.196

0,67

302

786

23,5 %

–

Ass

LP-432LT

112

53,6 %

906

545

0,46

772

653

17,9 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

109

55,0 %

874

534

0,61

533

30,3 %

–

I. Klasse

SquallLT

109

52,3 %

–

674

0,66

654

675

13,8 %

–

I. Klasse

GromJPz

107

49,5 %

1.174

1.252

0,75

234

719

14,0 %

–

I. Klasse

60TPHT

107

50,5 %

1.396

2.051

0,74

479

816

30,8 %

–

II. Klasse

Obj. 430UMT

106

64,2 %

1.998

2.204

1,08

653

955

33,0 %

★★★

I. Klasse

Concept 5MT

106

45,3 %

1.923

2.503

1,05

585

792

28,3 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

106

55,7 %

462

220

0,58

209

14,2 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

105

64,8 %

2.072

2.495

1,06

518

961

46,7 %

★★★

Ass

Churchill IHT

102

48,0 %

801

416

0,84

418

27,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

34,3 %

1.030

1.346

0,74

236

693

21,2 %

–

Ass

B-C 25 tMT

40,8 %

759

1.173

0,63

544

611

7,1 %

–

I. Klasse

T110E5HT

47,4 %

1.805

2.208

0,98

354

855

24,7 %

★★★

I. Klasse

M7LT

44,8 %

963

301

0,51

396

12,5 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

48,9 %

1.661

2.338

0,97

340

786

25,5 %

–

Ass

Kpz 07 RHMT

56,4 %

1.515

1.107

0,99

480

800

16,0 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

45,7 %

486

297

0,44

315

10,6 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

49,5 %

1.500

2.019

0,74

487

843

27,5 %

★★★

II. Klasse

Obj. 752HT

64,0 %

2.036

2.207

1,12

337

1.035

40,4 %

★★★

I. Klasse

Type 63HT

53,6 %

1.331

1.323

0,60

251

841

22,6 %

–

II. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

56,6 %

–

2.085

1,02

609

861

25,3 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

49,4 %

1.433

2.034

0,88

432

833

34,9 %

–

I. Klasse

E 100HT

50,0 %

1.825

2.247

1,02

521

855

36,6 %

–

Ass

XM57JPz

59,8 %

–

1.659

0,99

252

918

30,5 %

–

Ass

UDES 15/16MT

54,9 %

1.761

2.218

0,85

707

863

34,1 %

–

Ass

Obj. 705AHT

43,0 %

1.512

1.924

0,86

491

789

22,8 %

–

I. Klasse

KR-1HT

53,2 %

–

2.460

0,86

619

965

16,9 %

–

I. Klasse

ChieftainHT

53,9 %

–

2.181

0,99

479

886

32,9 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

45,3 %

984

842

0,68

306

646

13,3 %

–

I. Klasse

BZ-58-2HT

57,5 %

2.207

2.380

1,08

340

1.033

38,4 %

★★★

I. Klasse

114 SP2JPz

56,2 %

1.918

2.632

1,16

345

845

46,6 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

43,7 %

818

700

0,76

166

546

25,4 %

–

I. Klasse

M41Art

59,2 %

931

529

1,00

423

43,7 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

67,6 %

1.876

1.392

0,92

576

998

39,4 %

–

I. Klasse

59-16LT

40,0 %

1.014

391

0,60

306

474

8,6 %

–

II. Klasse

E 77HT

52,9 %

2.109

1.493

0,76

326

825

25,7 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

59,4 %

2.107

2.677

0,93

378

976

33,3 %

★★★

Ass

Marder IIJPz

49,3 %

183

119

0,39

134

10,1 %

–

II. Klasse

KV-2HT

51,5 %

1.568

850

1,15

175

626

33,8 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

47,0 %

997

715

0,79

1.264

769

22,7 %

–

II. Klasse

PershingMT

45,5 %

1.046

932

0,58

400

642

10,6 %

–

I. Klasse

T-28MT

42,4 %

308

171

0,45

265

7,6 %

–

I. Klasse

leFH18B2Art

60,0 %

1.804

886

1,12

119

632

49,2 %

–

I. Klasse

Obj. 268JPz

51,6 %

1.662

2.434

0,94

420

819

34,4 %

–

I. Klasse

Type 71HT

47,6 %

1.583

2.028

0,86

354

817

20,6 %

–

I. Klasse

Emil IHT

45,2 %

1.684

1.475

0,92

326

795

12,9 %

–

II. Klasse

Ares 90MT

51,6 %

–

1.988

1,11

417

827

29,0 %

–

II. Klasse

HummelArt

39,3 %

819

705

0,67

535

39,3 %

–

Ass

Obj. 277HT

61,7 %

2.162

2.463

1,05

527

980

30,0 %

–

II. Klasse

TornvagnHT

51,7 %

1.325

1.223

0,73

332

783

21,7 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

45,8 %

1.375

2.088

0,61

459

758

30,5 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

42,4 %

0,19

218

13,6 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

44,8 %

1.722

2.188

1,17

447

750

34,5 %

–

I. Klasse

CanopenerHT

50,0 %

–

1.942

0,66

573

825

22,4 %

–

I. Klasse

SPHTHT

67,2 %

–

2.528

1,43

530

1.114

34,5 %

–

II. Klasse

STB-1MT

69,0 %

1.839

2.101

0,91

573

946

34,5 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

62,5 %

1.486

1.701

0,86

869

856

28,6 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

41,8 %

1.244

546

0,78

317

515

5,5 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

64,8 %

1.231

1.630

0,72

494

855

31,5 %

–

I. Klasse

PredatoreMT

64,2 %

–

1.756

1,19

443

938

22,6 %

–

II. Klasse

ConquerorHT

58,5 %

1.415

1.557

0,64

542

855

24,5 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

58,5 %

967

847

0,53

1.550

796

24,5 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

35,8 %

752

353

0,55

313

421

5,7 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

51,9 %

1.743

2.066

1,23

136

764

44,2 %

–

Ass

M3 StuartLT

51,9 %

111

0,10

138

15,4 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

49,0 %

971

571

0,73

1.370

762

27,5 %

–

Ass

DurendalMT

35,3 %

–

2.690

1,33

467

776

23,5 %

–

I. Klasse

MBT-BHT

52,0 %

–

2.244

0,96

532

822

26,0 %

–

I. Klasse

IS-4HT

46,0 %

2.418

2.736

1,00

664

941

30,0 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

49,0 %

1.249

1.547

0,84

498

752

24,5 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

46,9 %

918

840

0,49

429

659

20,4 %

–

I. Klasse

UDES 03 3MT

53,1 %

1.236

1.471

0,86

403

757

22,4 %

–

I. Klasse

MatildaMT

57,1 %

507

224

0,51

278

32,7 %

–

II. Klasse

DZT-159MT

56,3 %

–

1.450

0,85

489

833

20,8 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

78,3 %

2.323

2.145

1,11

410

1.169

47,8 %

–

Ass

T67JPz

43,5 %

719

384

0,74

403

21,7 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

41,3 %

916

1.172

0,87

255

606

17,4 %

–

Ass

Emil IIHT

37,0 %

912

1.293

0,70

242

659

15,2 %

–

II. Klasse

Char MuratMT

60,0 %

–

2.028

1,49

425

908

51,1 %

–

II. Klasse

KV-13MT

44,4 %

855

594

0,71

553

15,6 %

–

II. Klasse

EBR 90LT

55,6 %

919

641

0,60

715

675

20,0 %

–

III. Klasse

T803HT

38,6 %

–

2.776

0,86

482

898

15,9 %

–

Ass

UDES 16MT

54,5 %

1.528

1.587

0,64

506

804

25,0 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

40,9 %

1.337

2.053

0,89

554

738

25,0 %

–

I. Klasse

T-62AMT

29,5 %

640

1.107

0,61

434

555

11,4 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

51,2 %

202

0,30

135

9,3 %

–

II. Klasse

TVP T 50/51MT

41,9 %

1.391

1.816

1,00

388

668

16,3 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

53,5 %

1.711

1.822

1,12

701

827

16,3 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

47,6 %

1.453

1.391

0,81

332

884

23,8 %

–

I. Klasse

TesákLT

42,9 %

791

849

0,45

1.168

617

11,9 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

61,9 %

1.758

1.282

0,98

283

803

28,6 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

31,7 %

849

1.198

0,46

309

651

14,6 %

–

II. Klasse

T-100 LTLT

56,1 %

1.020

859

0,61

2.591

848

19,5 %

–

Ass

M7 PriestArt

51,2 %

855

320

0,54

279

24,4 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

52,5 %

1.327

669

0,75

238

585

15,0 %

–

I. Klasse

WZ-113G FTJPz

57,5 %

2.053

2.648

1,15

394

887

42,5 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

35,0 %

–

2.414

1,05

506

764

22,5 %

–

Ass

E 50 MMT

53,8 %

1.500

1.771

0,79

434

782

25,6 %

–

I. Klasse

SU-76G FTJPz

43,6 %

840

436

0,74

308

17,9 %

–

III. Klasse

B-C 12 tLT

33,3 %

708

549

0,36

408

498

5,1 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

60,5 %

1.717

1.408

1,24

286

815

34,2 %

–

Ass

Type 68HT

55,3 %

1.192

1.386

0,68

374

817

15,8 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

36,8 %

1.081

631

0,82

333

570

15,8 %

–

II. Klasse

Type 57HT

50,0 %

1.262

1.320

0,66

319

770

28,9 %

–

II. Klasse

CometMT

52,8 %

1.102

694

0,83

353

700

22,2 %

–

Ass

T95/FV4201HT

57,1 %

1.824

2.620

0,91

563

977

37,1 %

–

III. Klasse

BorkenkäferLT

34,3 %

–

1.319

0,51

1.602

728

25,7 %

–

II. Klasse

G.W. PantherArt

40,0 %

483

588

0,43

474

34,3 %

–

Ass

AMX 13 105LT

51,4 %

1.437

1.278

0,66

2.209

826

20,0 %

–

Ass

KV-5HT

38,2 %

973

985

0,76

170

651

17,6 %

–

I. Klasse

PancernikHT

52,9 %

–

2.045

0,82

370

893

26,5 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

47,1 %

1.005

308

0,91

130

463

14,7 %

–

Ass

Type T-34MT

33,3 %

1.011

397

0,91

122

379

15,2 %

–

II. Klasse

113HT

60,6 %

1.410

1.716

0,67

549

872

27,3 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

48,5 %

1.290

636

0,58

427

635

21,2 %

–

II. Klasse

T3 Convert.MT

51,5 %

1.835

559

1,15

133

735

15,2 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

51,5 %

1.779

2.230

1,36

439

822

39,4 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

46,9 %

1.282

1.112

0,72

316

752

25,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

51,6 %

840

1.117

0,48

357

728

12,9 %

–

II. Klasse

KPz 67HT

46,7 %

–

2.372

1,07

468

883

16,7 %

–

I. Klasse

HackerMT

43,3 %

2.244

2.370

0,77

465

834

23,3 %

–

I. Klasse

T32HT

50,0 %

1.575

1.391

0,80

419

861

30,0 %

–

I. Klasse

M103HT

50,0 %

1.276

1.444

0,63

332

803

30,0 %

–

I. Klasse

LKpz 70 (K)LT

43,3 %

–

850

0,73

829

710

6,7 %

–

II. Klasse

WanderfalkeHT

43,3 %

1.217

1.317

0,90

305

800

23,3 %

–

II. Klasse

AAT60MT

51,7 %

1.753

1.552

1,10

665

892

31,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

55,2 %

860

271

0,38

252

449

17,2 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

34,5 %

587

285

0,66

332

17,2 %

–

I. Klasse

T-29MT

58,6 %

2.435

573

1,21

681

13,8 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

71,4 %

1.372

1.350

0,93

441

881

32,1 %

–

II. Klasse

M46 PattonMT

39,3 %

689

1.031

0,39

542

599

17,9 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

55,6 %

2.016

2.416

1,00

639

887

22,2 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

44,4 %

1.198

1.018

0,74

500

699

22,2 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

44,4 %

1.219

1.840

0,67

351

730

18,5 %

–

II. Klasse

Matilda LVTMT

46,2 %

1.255

614

0,77

141

592

15,4 %

–

I. Klasse

LeoMT

57,7 %

1.524

1.037

0,38

303

732

15,4 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

61,5 %

1.292

608

0,85

159

617

23,1 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

53,8 %

487

106

0,54

105

42,3 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

61,5 %

1.574

1.583

0,96

771

921

19,2 %

–

I. Klasse

E 25JPz

64,0 %

1.993

1.218

1,28

473

868

20,0 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

40,0 %

560

207

0,56

180

371

20,0 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

64,0 %

753

316

0,40

411

12,0 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

48,0 %

1.283

2.037

0,88

435

803

36,0 %

–

I. Klasse

IS-2HT

54,2 %

1.303

971

0,83

352

776

37,5 %

–

I. Klasse

M2LT

37,5 %

0,54

134

12,5 %

–

II. Klasse

ISU-152KJPz

50,0 %

1.129

1.189

0,67

240

700

12,5 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

47,8 %

1.331

1.658

0,96

415

767

26,1 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

43,5 %

2.300

857

1,04

194

574

30,4 %

–

I. Klasse

Erster KriegerMT

52,2 %

–

997

1,09

491

765

21,7 %

–

II. Klasse

AMX 13 57LT

43,5 %

2.210

997

0,96

920

916

17,4 %

–

I. Klasse

Projet LouisLT

50,0 %

–

1.241

0,82

1.087

852

18,2 %

–

I. Klasse

ChopperHT

63,6 %

–

1.136

0,82

443

886

59,1 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

40,9 %

700

644

0,73

211

597

9,1 %

–

II. Klasse

Ju-ToHT

50,0 %

1.508

1.272

0,64

323

796

27,3 %

–

II. Klasse

WZ-131LT

45,5 %

1.367

671

0,64

517

651

13,6 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

40,9 %

–

2.560

1,00

313

729

22,7 %

–

II. Klasse

Foch BJPz

71,4 %

2.497

2.697

1,24

450

1.052

42,9 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

45,0 %

–

1.896

0,75

202

722

20,0 %

–

II. Klasse

SU-100JPz

45,0 %

1.069

647

0,90

200

510

20,0 %

–

I. Klasse

T 55AMT

45,0 %

876

1.211

0,30

866

732

25,0 %

–

II. Klasse

VK 72.01 KHT

60,0 %

1.894

2.733

1,05

466

977

50,0 %

–

II. Klasse

P26/40MT

35,0 %

1.345

493

0,95

101

374

10,0 %

–

II. Klasse

GrilleArt

45,0 %

1.533

734

1,05

515

35,0 %

–

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

42,1 %

–

1.750

1,00

825

776

26,3 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

31,6 %

0,26

10,5 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

47,4 %

2.348

903

1,74

188

796

26,3 %

–

I. Klasse

TL-1 LPCMT

61,1 %

1.027

799

0,67

326

701

22,2 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

50,0 %

1.136

1.860

0,44

318

758

11,1 %

–

I. Klasse

121BMT

50,0 %

1.634

2.037

0,94

702

855

16,7 %

–

I. Klasse

VCS 6x6LT

55,6 %

–

756

0,44

1.220

782

16,7 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

55,6 %

1.558

2.281

0,56

541

917

27,8 %

–

II. Klasse

122 TMMT

55,6 %

1.166

1.136

0,56

361

735

22,2 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

66,7 %

1.067

302

0,61

198

379

16,7 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

50,0 %

–

1.773

1,17

463

811

38,9 %

–

II. Klasse

KustJPz

64,7 %

–

1.269

1,12

244

746

52,9 %

–

II. Klasse

Rhm. Pzw.LT

58,8 %

1.521

1.214

0,65

1.271

773

17,6 %

–

II. Klasse

SenlacLT

47,1 %

594

414

0,47

1.082

616

17,6 %

–

II. Klasse

Lansen CMT

64,7 %

1.621

1.199

1,00

752

966

29,4 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

23,5 %

706

972

0,71

147

506

23,5 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

35,3 %

747

188

1,41

316

5,9 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

68,8 %

–

2.012

1,50

504

1.169

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

50,0 %

987

1.345

0,75

442

732

31,3 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

68,8 %

889

229

0,75

415

25,0 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

68,8 %

1.178

1.130

0,75

202

735

31,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

62,5 %

1.673

1.268

0,81

385

812

31,3 %

–

II. Klasse

LagoMT

56,3 %

1.446

428

0,56

121

387

12,5 %

–

II. Klasse

BłyskawicaJPz

62,5 %

1.258

1.669

1,13

488

824

37,5 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

73,3 %

–

2.060

0,67

405

870

60,0 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

60,0 %

179

0,33

118

0,0 %

–

I. Klasse

SzakalMT

60,0 %

–

2.513

0,73

955

1.051

40,0 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

26,7 %

1.271

517

0,53

125

363

13,3 %

–

II. Klasse

FeliceMT

60,0 %

775

1.158

0,73

732

33,3 %

–

III. Klasse

T29HT

73,3 %

1.396

1.055

0,80

278

888

46,7 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

50,0 %

1.996

509

1,21

459

14,3 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

42,9 %

880

1.255

0,57

150

602

21,4 %

–

II. Klasse

T-46LT

71,4 %

920

195

0,79

358

21,4 %

–

I. Klasse

BreakerJPz

21,4 %

–

2.386

0,71

332

636

7,1 %

–

M15/42MT

38,5 %

1.941

623

1,15

441

23,1 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

61,5 %

1.646

1.213

1,31

204

845

30,8 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

53,8 %

1.622

2.243

0,77

395

840

38,5 %

–

III. Klasse

ToroHT

38,5 %

–

1.911

0,62

376

776

15,4 %

–

II. Klasse

BZ-79HT

33,3 %

–

1.626

0,50

624

726

8,3 %

–

III. Klasse

SU-100M1JPz

41,7 %

760

759

0,33

156

521

8,3 %

–

III. Klasse

VlkodavMT

66,7 %

–

2.519

0,92

363

996

16,7 %

–

III. Klasse

ChallengerJPz

50,0 %

1.313

1.018

1,00

235

655

33,3 %

–

II. Klasse

T20MT

50,0 %

1.463

1.066

0,50

505

741

8,3 %

–

I. Klasse

P.43MT

83,3 %

1.091

356

0,75

184

483

16,7 %

–

II. Klasse

MauerbrecherHT

54,5 %

814

809

0,45

178

667

36,4 %

–

III. Klasse

Škoda T 25MT

54,5 %

1.247

645

0,91

279

596

18,2 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

60,0 %

1.523

618

0,80

103

521

40,0 %

–

II. Klasse

T1LT

40,0 %

221

0,70

179

30,0 %

–

Ass

ContradictiousHT

70,0 %

–

1.162

0,20

169

798

50,0 %

–

III. Klasse

K-91MT

33,3 %

1.189

1.663

0,78

435

713

44,4 %

–

II. Klasse

K-91-2MT

44,4 %

913

1.134

0,67

674

692

22,2 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

55,6 %

129

0,33

122

22,2 %

–

III. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

44,4 %

2.002

2.427

1,22

205

851

22,2 %

–

II. Klasse

RinoceronteHT

66,7 %

1.626

2.409

0,33

581

919

22,2 %

–

III. Klasse

StridsyxaMT

88,9 %

–

2.420

2,22

724

1.349

33,3 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

22,2 %

366

135

0,67

111

11,1 %

–

III. Klasse

Strv m/42MT

66,7 %

3.109

852

1,33

235

718

33,3 %

–

I. Klasse

StingerHT

22,2 %

–

1.311

0,67

318

580

11,1 %

–

II. Klasse

GST TurmJPz

62,5 %

–

1.796

0,63

163

941

25,0 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

50,0 %

2.663

1.056

1,50

250

1.263

37,5 %

–

II. Klasse

ExecutorMT

50,0 %

–

2.279

0,25

197

726

37,5 %

–

II. Klasse

Ju-NuHT

62,5 %

2.186

1.118

1,25

449

908

25,0 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

62,5 %

4.387

888

2,00

143

680

25,0 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

28,6 %

1.329

784

0,86

201

492

14,3 %

–

III. Klasse

AMX M4 45HT

57,1 %

2.577

1.821

0,57

425

1.001

14,3 %

–

I. Klasse

TBTHT

57,1 %

–

2.326

1,14

486

985

42,9 %

–

II. Klasse

Medium IMT

71,4 %

261

0,43

14,3 %

–

II. Klasse

ConceiverHT

71,4 %

–

1.668

1,14

883

1.195

57,1 %

–

Ass

H35LT

42,9 %

0,29

139

42,9 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

42,9 %

205

0,43

222

14,3 %

–

II. Klasse

Type 64LT

100,0 %

3.188

995

1,14

388

981

28,6 %

–

I. Klasse

M14/41MT

71,4 %

2.319

531

1,57

489

57,1 %

–

Ass

PantherMT

42,9 %

891

714

0,43

277

643

14,3 %

–

II. Klasse

56TPHT

71,4 %

1.294

1.094

0,86

125

824

14,3 %

–

II. Klasse

EMIL 1951HT

50,0 %

987

1.084

0,67

389

799

16,7 %

–

II. Klasse

BZ-72-1HT

33,3 %

1.506

2.184

0,67

254

768

16,7 %

–

II. Klasse

Rudy PlMT

50,0 %

1.311

771

0,83

289

708

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 252UHT

66,7 %

2.156

1.754

1,33

275

1.023

66,7 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

33,3 %

775

1.228

0,67

510

690

16,7 %

–

II. Klasse

TS-54HT

33,3 %

937

1.179

0,50

153

632

16,7 %

–

II. Klasse

T-26LT

66,7 %

658

125

0,67

241

33,3 %

–

III. Klasse

40TPMT

20,0 %

825

557

0,60

355

0,0 %

–

T-22 med.MT

60,0 %

1.482

1.780

1,00

299

882

40,0 %

–

II. Klasse

ContriverHT

40,0 %

–

1.540

0,40

236

759

0,0 %

–

III. Klasse

T1HT

80,0 %

2.797

1.200

0,80

1.007

60,0 %

–

II. Klasse

53TPHT

80,0 %

1.250

1.007

0,80

101

832

20,0 %

–

III. Klasse

BT-7 Art.LT

80,0 %

738

186

0,60

373

40,0 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

0,0 %

0,00

146

0,0 %

–

Tiger-MausHT

25,0 %

822

1.316

1,00

148

602

25,0 %

–

III. Klasse

B-C 25 t APMT

100,0 %

1.569

1.326

1,50

1.509

1.221

25,0 %

–

I. Klasse

KB-52MT

75,0 %

–

1.935

1,25

737

1.029

50,0 %

–

III. Klasse

113 BOHT

33,3 %

964

1.732

0,33

534

701

33,3 %

–

I. Klasse

Leopard 120MT

66,7 %

–

2.148

1,67

811

961

0,0 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

33,3 %

175

481

0,00

449

0,0 %

–

GonsaloHT

0,0 %

294

645

0,00

149

345

0,0 %

–

Strv m/38LT

66,7 %

965

196

0,67

243

33,3 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

66,7 %

692

557

0,00

513

657

0,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

100,0 %

1.308

250

0,67

399

33,3 %

–

II. Klasse

T7 CarLT

33,3 %

0,33

33,3 %

–

VercingétorixMT

33,3 %

–

2.506

1,33

601

915

33,3 %

–

Obj. 590MT

100,0 %

2.249

2.002

1,33

597

1.293

66,7 %

–

II. Klasse

121MT

50,0 %

634

1.093

0,00

671

678

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. NeuHT

50,0 %

–

3.086

2,00

206

1.207

50,0 %

–

III. Klasse

BisonArt

100,0 %

261

0,00

136

50,0 %

–

ST-IIHT

50,0 %

4.437

3.883

2,00

596

1.145

50,0 %

–

III. Klasse

AmbassadorHT

0,0 %

–

1.754

0,50

586

0,0 %

–

CalibanHT

0,0 %

0,00

203

0,0 %

–

Strv fm/21LT

50,0 %

1.780

359

0,00

124

385

0,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

0,0 %

–

831

0,00

235

0,0 %

–

FTLT

100,0 %

396

0,00

110

50,0 %

–

III. Klasse

D1LT

50,0 %

0,50

118

50,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

0,0 %

1,00

122

0,0 %

–

III. Klasse

BurzaJPz

50,0 %

238

254

0,00

378

50,0 %

–

#16913

0,0 %

1.292

2.522

0,50

301

0,0 %

–

HWK 30LT

0,0 %

4.233

2.118

1,00

597

782

0,0 %

–

III. Klasse

T92LT

0,0 %

267

324

0,00

1.372

429

0,0 %

–

CS-52 LISMT

0,0 %

348

633

0,00

125

326

0,0 %

–

WZ-111 QLHT

0,0 %

942

1.849

0,00

2.452

456

0,0 %

–

WZ-132-1LT

100,0 %

841

867

0,00

834

881

0,0 %

–

AshbringerHT

100,0 %

–

2.391

1,00

1.380

100,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

ViperaJPz

100,0 %

362

408

0,00

227

702

0,0 %

–

SentinelleHT

100,0 %

–

841

2,00

407

942

100,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

AMBTMT

0,0 %

323

0,00

308

0,0 %

–