FryKing_Bide

T34HT

366

47,5 %

1.028

981

0,61

233

527

24,9 %

★★★

Ass

T-34-3MT

298

48,7 %

1.302

1.152

0,74

379

617

32,6 %

★★★

Ass

T26E4MT

288

58,3 %

1.731

1.247

0,91

392

840

44,1 %

★★★

Ass

T29HT

243

43,6 %

586

648

0,58

406

29,2 %

–

I. Klasse

LöweHT

227

57,7 %

2.196

1.702

0,88

463

1.039

36,1 %

★★★

Ass

E8 ShermanMT

187

53,5 %

1.177

582

0,82

191

423

25,1 %

★★★

I. Klasse

M4A3E2MT

185

43,8 %

533

379

0,55

306

32,4 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

181

55,2 %

430

124

0,44

252

11,0 %

–

Ass

StuG III GJPz

138

59,4 %

1.702

627

1,09

117

474

33,3 %

★★★

Ass

T20MT

124

54,0 %

1.485

974

0,77

262

498

33,1 %

★★★

Ass

DefenderHT

122

50,8 %

1.923

1.689

0,83

374

914

28,7 %

★★★

Ass

ChaffeeLT

118

47,5 %

531

199

0,37

194

380

18,6 %

–

Ass

M8A1JPz

114

44,7 %

564

276

0,61

229

20,2 %

–

I. Klasse

T67JPz

113

48,7 %

574

320

0,59

267

25,7 %

–

I. Klasse

Dicker MaxJPz

106

46,2 %

1.018

599

0,92

140

350

20,8 %

–

I. Klasse

WZ-131LT

102

52,9 %

603

353

0,41

546

429

23,5 %

–

I. Klasse

KV-85HT

100

48,0 %

1.164

684

0,97

374

30,0 %

–

Ass

59-16LT

100

52,0 %

463

221

0,29

517

360

16,0 %

–

I. Klasse

T-34MT

49,5 %

1.171

415

0,84

211

326

18,6 %

–

Ass

KV-1HT

48,4 %

878

442

0,87

351

27,4 %

–

Ass

PershingMT

55,9 %

1.680

1.247

0,91

349

734

31,2 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

57,0 %

1.505

1.645

0,97

529

862

29,0 %

–

Ass

M3 LeeMT

49,4 %

165

0,27

143

25,3 %

–

II. Klasse

WZ-132LT

43,6 %

755

532

0,45

561

431

16,7 %

–

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

64,9 %

1.998

1.438

0,74

559

971

24,7 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

50,7 %

1.714

1.963

0,77

332

793

29,3 %

–

Ass

Pz. III/IVMT

58,1 %

1.169

370

0,99

341

23,0 %

–

I. Klasse

121MT

37,0 %

968

1.456

0,68

608

553

26,0 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

52,1 %

295

0,38

279

9,9 %

–

II. Klasse

M103HT

44,9 %

1.160

1.329

0,74

297

495

27,5 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

42,6 %

0,09

199

195

4,4 %

–

II. Klasse

T110E5HT

41,8 %

1.095

1.608

0,82

518

551

26,9 %

–

Ass

T25/2JPz

47,8 %

631

563

0,43

339

25,4 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

54,7 %

2.875

3.005

1,39

586

995

40,6 %

★★★

I. Klasse

T3 HMCJPz

47,6 %

583

158

1,17

179

19,0 %

–

I. Klasse

T-54MT

59,7 %

1.348

1.346

0,60

497

809

22,6 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

50,8 %

1.548

769

0,93

274

569

23,7 %

–

I. Klasse

WZ-120MT

44,8 %

409

635

0,53

291

465

25,9 %

–

III. Klasse

M46 KRMT

51,9 %

1.177

965

0,67

373

702

25,0 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

62,5 %

2.683

3.031

1,23

655

1.077

43,8 %

–

I. Klasse

T32HT

53,2 %

1.172

1.085

0,64

432

705

34,0 %

–

II. Klasse

T-46LT

41,3 %

203

108

0,35

140

19,6 %

–

I. Klasse

T28 PrototypeJPz

40,0 %

1.354

1.352

0,91

186

661

22,2 %

–

I. Klasse

ThunderboltMT

60,5 %

1.797

815

1,14

312

822

23,3 %

–

Ass

SU-100YJPz

31,0 %

829

599

0,74

103

274

9,5 %

–

II. Klasse

M37Art

53,7 %

678

213

0,63

162

29,3 %

–

I. Klasse

T1LT

51,3 %

280

0,44

142

23,1 %

–

II. Klasse

M 41 90 GFLT

44,7 %

1.451

823

0,61

981

720

18,4 %

–

I. Klasse

T-50LT

45,9 %

363

159

0,41

115

269

10,8 %

–

Ass

Pz. 58 MutzMT

40,0 %

1.189

1.053

0,51

321

576

14,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 40MT

42,9 %

1.101

624

0,74

274

429

20,0 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

42,9 %

112

0,54

160

28,6 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

61,8 %

609

154

0,97

171

29,4 %

–

I. Klasse

ISHT

51,5 %

1.063

865

0,52

323

595

18,2 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

57,6 %

288

0,45

146

24,2 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

57,6 %

2.570

2.437

1,48

619

992

51,5 %

–

I. Klasse

T-28MT

41,9 %

0,26

146

22,6 %

–

III. Klasse

KV-2HT

41,4 %

322

354

0,45

258

17,2 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

75,0 %

2.312

2.198

0,96

359

1.188

25,0 %

–

I. Klasse

BZ-176HT

74,1 %

3.005

2.451

1,48

280

1.297

48,1 %

–

Ass

MS-1LT

48,1 %

612

132

1,00

211

37,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

48,1 %

2.035

894

0,70

769

812

22,2 %

–

I. Klasse

122 TMMT

51,9 %

1.526

1.450

0,78

443

831

33,3 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

65,4 %

234

0,35

170

46,2 %

–

II. Klasse

T-44MT

38,5 %

917

882

0,58

287

614

23,1 %

–

Ass

T-34-85MT

53,8 %

1.698

773

1,00

362

537

23,1 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

38,5 %

1.427

1.420

0,69

305

761

15,4 %

–

II. Klasse

PantherMT

42,3 %

1.441

1.020

0,73

246

553

19,2 %

–

I. Klasse

M2LT

36,0 %

194

109

0,36

146

12,0 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

50,0 %

0,21

122

33,3 %

–

III. Klasse

IS-7HT

58,3 %

1.944

2.156

0,83

736

914

20,8 %

–

I. Klasse

T71 DALT

39,1 %

659

441

0,43

309

349

4,3 %

–

II. Klasse

IS-3HT

68,2 %

1.987

1.680

0,77

396

1.019

36,4 %

–

I. Klasse

BisonArt

72,7 %

437

124

0,36

151

54,5 %

–

II. Klasse

T-26LT

45,5 %

571

134

0,95

173

36,4 %

–

I. Klasse

M7LT

47,6 %

119

0,24

168

9,5 %

–

III. Klasse

M7 PriestArt

38,1 %

434

237

0,33

171

23,8 %

–

II. Klasse

T95/FV4201HT

57,1 %

3.604

4.148

1,95

833

1.186

66,7 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

55,0 %

1.144

621

0,65

1.021

767

15,0 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

45,0 %

989

1.069

0,35

607

35,0 %

–

III. Klasse

Rudy UdSSRMT

36,8 %

918

639

0,84

274

604

10,5 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

47,4 %

1.985

1.291

1,26

224

773

15,8 %

–

Ass

UE 57JPz

66,7 %

603

184

0,56

249

16,7 %

–

I. Klasse

FV207Art

50,0 %

954

959

0,39

771

44,4 %

–

Ass

T-70LT

58,8 %

616

179

0,82

241

29,4 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

56,3 %

889

536

0,56

489

37,5 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

43,8 %

732

436

0,56

121

486

25,0 %

–

II. Klasse

T1 HMCArt

50,0 %

638

138

0,63

136

37,5 %

–

Ass

Crusader SPArt

53,3 %

1.238

826

0,67

707

53,3 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

35,7 %

0,29

146

7,1 %

–

III. Klasse

Type T-34MT

35,7 %

250

194

0,71

115

279

21,4 %

–

II. Klasse

M44Art

42,9 %

1.285

812

1,07

105

650

50,0 %

–

III. Klasse

VK 30.02 DMT

76,9 %

1.845

1.144

0,77

407

896

46,2 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

46,2 %

1.418

2.074

0,46

657

754

23,1 %

–

III. Klasse

AMD 178BLT

53,8 %

3.089

799

1,31

562

764

46,2 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

76,9 %

2.146

1.480

1,08

2.175

1.068

15,4 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

58,3 %

2.203

2.499

1,08

741

759

33,3 %

–

II. Klasse

CalibanHT

66,7 %

1.946

1.565

0,75

335

931

16,7 %

–

I. Klasse

M41Art

41,7 %

393

385

0,67

208

50,0 %

–

III. Klasse

AMX ELC bisLT

25,0 %

340

196

0,00

123

198

8,3 %

–

III. Klasse

T-10HT

66,7 %

1.868

1.727

0,92

439

1.008

25,0 %

–

II. Klasse

T-80LT

25,0 %

0,17

121

25,0 %

–

III. Klasse

AE Phase IHT

45,5 %

1.815

1.964

0,82

240

797

27,3 %

–

II. Klasse

Pz. T 25MT

45,5 %

1.206

489

0,91

141

527

9,1 %

–

II. Klasse

FV4202MT

45,5 %

610

669

0,18

155

615

18,2 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

499

175

0,50

237

30,0 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

30,0 %

0,20

140

30,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

593

131

0,90

137

30,0 %

–

II. Klasse

VAE Type BLT

50,0 %

0,10

112

20,0 %

–

III. Klasse

A-43MT

80,0 %

1.943

903

1,00

287

841

50,0 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

55,6 %

2.203

1.920

1,33

356

1.044

22,2 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

22,2 %

477

131

0,89

113

33,3 %

–

III. Klasse

TOG II*HT

55,6 %

780

510

1,11

150

383

44,4 %

–

II. Klasse

St.Pz. IIArt

22,2 %

0,22

22,2 %

–

Chi-Nu KaiMT

33,3 %

1.160

457

0,89

312

22,2 %

–

II. Klasse

FV304Art

100,0 %

1.459

751

1,13

179

705

50,0 %

–

Ass

Obj. 907MT

37,5 %

1.647

2.427

0,75

1.153

850

25,0 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

62,5 %

1.699

1.161

0,50

2.020

958

25,0 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

62,5 %

582

236

0,63

232

50,0 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

87,5 %

2.151

1.719

1,25

1.047

1.218

12,5 %

–

II. Klasse

FCM 50 tHT

28,6 %

926

997

0,57

373

595

14,3 %

–

III. Klasse

T110E3JPz

42,9 %

1.704

2.536

0,71

746

772

14,3 %

–

II. Klasse

BZ-72-1HT

57,1 %

1.645

2.070

0,86

766

898

28,6 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

57,1 %

738

343

1,00

209

478

57,1 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

71,4 %

428

102

0,43

126

210

42,9 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

57,1 %

405

162

0,43

287

28,6 %

–

I. Klasse

H35LT

60,0 %

527

131

0,80

212

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

80,0 %

2.851

2.727

1,60

946

1.160

60,0 %

–

II. Klasse

T-832HT

80,0 %

2.281

2.038

1,00

206

1.093

40,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268/4JPz

60,0 %

2.887

3.260

1,20

1.310

1.097

60,0 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

40,0 %

1.122

923

1,40

330

612

20,0 %

–

II. Klasse

LTPLT

80,0 %

478

106

0,20

173

20,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IIILT

20,0 %

0,40

108

0,0 %

–

Progetto 46MT

100,0 %

2.194

1.833

0,75

460

1.173

25,0 %

–

III. Klasse

SU-100JPz

75,0 %

2.466

1.172

1,50

365

898

75,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 39L AMArt

50,0 %

124

0,50

123

25,0 %

–

III. Klasse

Medium IIMT

50,0 %

262

1,00

123

50,0 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

75,0 %

4.256

1.197

2,00

215

880

0,0 %

–

Ass

T7 CarLT

100,0 %

616

121

1,00

282

50,0 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

66,7 %

3.922

4.267

1,67

1.585

1.323

66,7 %

–

I. Klasse

FT BSArt

100,0 %

261

0,00

122

100,0 %

–

Leopard 1MT

100,0 %

1.578

2.399

0,00

1.039

994

66,7 %

–

III. Klasse

leFH18B2Art

66,7 %

861

478

0,33

539

66,7 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

66,7 %

986

168

1,33

343

33,3 %

–

II. Klasse

Caernarvon AXHT

66,7 %

5.426

3.312

1,33

1.179

1.815

0,0 %

–

Ass

Super HellcatJPz

33,3 %

1.162

1.046

0,33

147

534

33,3 %

–

II. Klasse

Pz.Sfl. IVbArt

0,0 %

864

372

0,00

172

0,0 %

–

E 100HT

100,0 %

2.428

2.751

2,50

711

1.449

100,0 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

50,0 %

0,00

100,0 %

–

Super ChaffeeLT

50,0 %

408

234

0,00

461

494

0,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

50,0 %

538

136

0,50

191

0,0 %

–

ShPTK-TVPJPz

50,0 %

2.574

2.202

1,00

401

878

50,0 %

–

T-150HT

0,0 %

413

440

0,00

197

0,0 %

–

L.Tr.LT

50,0 %

613

161

2,50

248

50,0 %

–

II. Klasse

BT-2LT

50,0 %

354

104

0,50

111

0,0 %

–

Pz. ILT

50,0 %

166

0,50

149

0,0 %

–

III. Klasse

WespeArt

0,0 %

1.396

403

1,00

151

0,0 %

–

NC-31LT

100,0 %

338

2,00

200

100,0 %

–

III. Klasse

Type 59MT

0,0 %

1.372

1.469

0,00

262

507

0,0 %

–

TornvagnHT

100,0 %

2.415

1.934

2,00

133

1.236

100,0 %

–

III. Klasse

BZ-75HT

100,0 %

4.650

4.021

2,00

1.082

1.140

100,0 %

–

III. Klasse

LP-432LT

0,0 %

2.036

1.459

0,00

1.682

540

0,0 %

–

T21LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–