Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Std. · aktualisiert gerade eben
Reckless Infighters' Domination · Personaloffizier · im Clan seit 29.10.2019
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
51.155
Siegquote
53,41 %
WN8
1.819
Ø Schaden
1.190
Ø Erfahrung
636
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
1,04
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
37,20 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
347
Ø Geblockt
170
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,65
Max. Schaden
7.649
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Caernarvon AX
Max. Erfahrung
2.730
Panzer gespielt
314
WN7
1.355
Effizienz (EFF)
1.285
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 51.155 | 53,41 % | 1.819 | 1.190 | 1,04 | 636 | 37,2 % | 7,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.947 | 49,6 % | 1.818 |
| Stufe IX | 11.974 | 52,7 % | 1.693 |
| Stufe VIII | 14.949 | 53,5 % | 1.371 |
| Stufe VII | 7.009 | 54,0 % | 1.041 |
| Stufe VI | 6.471 | 54,6 % | 809 |
| Stufe V | 6.281 | 55,2 % | 560 |
| Stufe IV | 1.864 | 52,0 % | 230 |
| Stufe III | 432 | 48,1 % | 151 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (314)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V M4 ShermanMT | 1.599 | 57,2 % | 2.162 | 634 | 1,42 | 96 | 472 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 1.097 | 55,2 % | 1.883 | 567 | 1,26 | 34 | 412 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.096 | 53,8 % | 1.471 | 746 | 1,07 | 0 | 431 | 36,8 % | – | Ass |
VIII T34HT | 1.070 | 52,6 % | 1.928 | 1.455 | 0,91 | 344 | 708 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.047 | 57,1 % | 2.183 | 1.626 | 1,23 | 555 | 910 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.037 | 55,4 % | 1.611 | 679 | 0,77 | 591 | 625 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 999 | 51,5 % | 1.659 | 1.178 | 1,10 | 18 | 554 | 42,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 977 | 51,9 % | 1.490 | 1.439 | 0,80 | 122 | 554 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 973 | 51,8 % | 2.119 | 964 | 0,86 | 1.091 | 815 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 900 | 51,2 % | 1.823 | 1.194 | 1,20 | 29 | 461 | 39,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 896 | 51,9 % | 1.614 | 611 | 1,21 | 4 | 329 | 37,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 885 | 56,9 % | 2.468 | 1.741 | 1,35 | 680 | 950 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 838 | 51,4 % | 1.861 | 1.758 | 1,06 | 588 | 725 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 817 | 52,5 % | 1.348 | 1.495 | 0,65 | 62 | 752 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 814 | 59,7 % | 2.215 | 1.021 | 1,53 | 53 | 680 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 732 | 55,7 % | 2.151 | 1.028 | 1,43 | 27 | 561 | 40,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 710 | 55,5 % | 929 | 271 | 0,53 | 398 | 506 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 709 | 48,5 % | 1.490 | 700 | 1,03 | 0 | 401 | 34,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 673 | 54,4 % | 1.677 | 1.124 | 1,06 | 103 | 601 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 611 | 50,2 % | 1.392 | 1.431 | 0,82 | 102 | 553 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 588 | 52,6 % | 1.552 | 639 | 1,23 | 62 | 441 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 588 | 52,2 % | 1.853 | 1.720 | 1,02 | 470 | 676 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 584 | 50,0 % | 1.611 | 838 | 0,67 | 796 | 686 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 562 | 55,7 % | 2.047 | 1.521 | 1,13 | 421 | 842 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 557 | 54,0 % | 1.604 | 1.287 | 0,87 | 134 | 582 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 524 | 56,5 % | 1.018 | 216 | 0,77 | 0 | 325 | 43,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 522 | 52,3 % | 2.211 | 1.825 | 1,39 | 233 | 674 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 519 | 56,8 % | 2.092 | 974 | 1,48 | 19 | 550 | 48,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 511 | 55,4 % | 1.943 | 2.090 | 1,35 | 401 | 701 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 501 | 53,5 % | 2.008 | 1.695 | 1,25 | 298 | 837 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 474 | 51,7 % | 1.984 | 1.606 | 1,23 | 288 | 620 | 39,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 457 | 52,3 % | 1.434 | 991 | 1,04 | 103 | 455 | 48,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 446 | 51,6 % | 1.896 | 1.393 | 1,11 | 118 | 529 | 49,8 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 442 | 51,4 % | 1.890 | 1.301 | 1,11 | 108 | 472 | 45,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 432 | 55,1 % | 2.104 | 1.879 | 1,19 | 705 | 871 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 416 | 54,1 % | 2.065 | 1.169 | 1,07 | 174 | 719 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 414 | 55,8 % | 1.991 | 1.854 | 1,06 | 513 | 731 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 407 | 54,5 % | 1.829 | 1.724 | 1,18 | 464 | 674 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 406 | 54,7 % | 2.605 | 2.175 | 1,45 | 665 | 919 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 403 | 49,9 % | 1.823 | 1.888 | 0,87 | 493 | 826 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 392 | 51,0 % | 1.611 | 1.099 | 1,09 | 114 | 473 | 47,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 389 | 52,4 % | 1.803 | 846 | 0,78 | 945 | 737 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 378 | 52,1 % | 1.809 | 1.910 | 1,13 | 417 | 659 | 41,8 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 377 | 56,5 % | 2.179 | 1.285 | 1,36 | 75 | 678 | 45,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 374 | 54,5 % | 2.117 | 1.534 | 1,20 | 380 | 686 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 368 | 46,2 % | 1.511 | 917 | 0,76 | 846 | 659 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 368 | 57,1 % | 2.039 | 1.646 | 1,20 | 245 | 820 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 364 | 53,0 % | 1.684 | 846 | 0,66 | 1.162 | 783 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 340 | 54,4 % | 1.808 | 1.738 | 0,98 | 590 | 769 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 317 | 56,8 % | 2.102 | 1.907 | 1,20 | 455 | 705 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 317 | 52,1 % | 1.896 | 1.085 | 0,84 | 827 | 733 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 313 | 50,8 % | 1.999 | 1.747 | 1,10 | 601 | 824 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 301 | 51,2 % | 1.220 | 647 | 0,64 | 703 | 624 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 295 | 52,2 % | 1.707 | 2.038 | 0,97 | 596 | 675 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 288 | 47,2 % | 945 | 566 | 0,75 | 0 | 276 | 29,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 283 | 53,4 % | 2.095 | 1.404 | 0,98 | 561 | 686 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 277 | 51,6 % | 2.044 | 1.830 | 1,16 | 633 | 709 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 264 | 47,3 % | 1.859 | 1.719 | 1,02 | 499 | 642 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 263 | 50,2 % | 1.707 | 1.163 | 0,97 | 461 | 645 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 262 | 50,0 % | 1.857 | 1.815 | 0,93 | 649 | 835 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 248 | 53,6 % | 1.712 | 1.028 | 0,81 | 936 | 728 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 247 | 51,4 % | 1.306 | 805 | 1,03 | 86 | 410 | 50,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 234 | 55,6 % | 1.656 | 1.265 | 0,92 | 359 | 613 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 223 | 50,2 % | 1.846 | 883 | 1,28 | 261 | 565 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 214 | 49,1 % | 1.873 | 1.442 | 0,95 | 588 | 815 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 209 | 56,0 % | 1.509 | 736 | 0,66 | 1.350 | 808 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 205 | 62,4 % | 2.001 | 1.249 | 1,19 | 301 | 700 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 187 | 53,5 % | 1.703 | 766 | 1,11 | 275 | 590 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 184 | 46,7 % | 1.833 | 1.883 | 0,95 | 575 | 838 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 179 | 50,3 % | 1.935 | 1.405 | 1,06 | 485 | 924 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 178 | 47,2 % | 1.312 | 1.158 | 0,52 | 1.830 | 771 | 39,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-7HT | 174 | 46,0 % | 1.706 | 1.942 | 0,93 | 498 | 682 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 169 | 55,0 % | 2.443 | 1.675 | 1,24 | 624 | 931 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 168 | 59,5 % | 1.612 | 483 | 0,64 | 0 | 468 | 45,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 168 | 57,7 % | 2.003 | 1.426 | 1,06 | 659 | 763 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 168 | 53,6 % | 1.777 | 1.855 | 0,98 | 342 | 786 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 165 | 57,6 % | 1.971 | 886 | 0,78 | 624 | 564 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 165 | 43,0 % | 1.444 | 1.793 | 0,87 | 544 | 640 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 161 | 57,1 % | 2.053 | 1.347 | 1,02 | 604 | 685 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 159 | 58,5 % | 2.319 | 1.766 | 1,33 | 402 | 951 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 159 | 49,1 % | 1.607 | 824 | 1,10 | 100 | 374 | 44,7 % | – | Ass |
V M7LT | 151 | 61,6 % | 2.449 | 480 | 1,15 | 0 | 485 | 47,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 149 | 52,3 % | 1.628 | 1.392 | 0,85 | 296 | 731 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 149 | 47,0 % | 1.398 | 1.521 | 0,74 | 132 | 565 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 148 | 56,8 % | 1.681 | 1.501 | 1,01 | 382 | 892 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 148 | 57,4 % | 2.144 | 930 | 1,06 | 513 | 569 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 145 | 53,1 % | 1.745 | 1.896 | 1,11 | 270 | 738 | 49,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 145 | 57,2 % | 1.635 | 538 | 0,64 | 437 | 548 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 139 | 56,8 % | 2.179 | 1.863 | 1,26 | 684 | 889 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 139 | 52,5 % | 2.024 | 1.141 | 0,98 | 933 | 750 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 136 | 56,6 % | 1.661 | 1.838 | 1,14 | 777 | 945 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 133 | 53,4 % | 378 | 203 | 0,59 | 0 | 171 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 127 | 52,0 % | 2.098 | 1.821 | 1,33 | 354 | 863 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 126 | 48,4 % | 2.058 | 1.693 | 1,25 | 719 | 810 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 126 | 68,3 % | 2.250 | 2.179 | 1,33 | 782 | 1.030 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 126 | 50,0 % | 2.145 | 736 | 1,58 | 0 | 373 | 34,1 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 125 | 55,2 % | 1.438 | 1.311 | 0,66 | 398 | 814 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 125 | 46,4 % | 1.986 | 1.980 | 1,38 | 502 | 877 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 124 | 51,6 % | 1.279 | 966 | 0,72 | 473 | 698 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 124 | 50,8 % | 1.503 | 1.276 | 0,91 | 449 | 795 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 121 | 57,9 % | 1.112 | 909 | 0,68 | 50 | 649 | 50,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 120 | 52,5 % | 1.377 | 1.015 | 0,80 | 409 | 747 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 119 | 45,4 % | 130 | 106 | 0,31 | 0 | 182 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 119 | 52,9 % | 1.706 | 1.130 | 1,15 | 318 | 779 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 119 | 58,8 % | 1.672 | 731 | 0,99 | 274 | 636 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 118 | 55,9 % | 2.443 | 681 | 0,97 | 575 | 517 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 118 | 51,7 % | 324 | 180 | 0,44 | 18 | 196 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 115 | 57,4 % | 2.112 | 1.864 | 1,14 | 431 | 880 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 115 | 59,1 % | 2.397 | 2.002 | 1,11 | 749 | 952 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 114 | 47,4 % | 1.130 | 371 | 0,62 | 484 | 373 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 113 | 54,9 % | 1.301 | 426 | 0,57 | 484 | 465 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 112 | 43,8 % | 293 | 143 | 0,36 | 0 | 157 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 111 | 51,4 % | 1.359 | 1.111 | 0,69 | 445 | 774 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 111 | 60,4 % | 2.125 | 1.477 | 0,98 | 548 | 911 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 110 | 52,7 % | 947 | 244 | 0,75 | 7 | 323 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 58,3 % | 1.774 | 905 | 1,21 | 197 | 560 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 107 | 59,8 % | 2.041 | 1.684 | 1,12 | 440 | 951 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 107 | 55,1 % | 850 | 684 | 0,60 | 60 | 581 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 106 | 50,0 % | 1.828 | 1.848 | 1,14 | 451 | 824 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 106 | 53,8 % | 1.041 | 559 | 0,99 | 106 | 396 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 103 | 56,3 % | 1.711 | 517 | 1,46 | 120 | 383 | 36,9 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 102 | 49,0 % | 1.543 | 1.359 | 0,87 | 50 | 702 | 42,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 100 | 47,0 % | 1.122 | 479 | 0,88 | 79 | 297 | 23,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 99 | 43,4 % | 151 | 127 | 0,22 | 0 | 159 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 98 | 55,1 % | 2.251 | 1.513 | 1,11 | 441 | 818 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 97 | 56,7 % | 1.871 | 1.959 | 1,09 | 381 | 839 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 96 | 59,4 % | 2.150 | 1.354 | 1,09 | 558 | 854 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 96 | 44,8 % | 1.497 | 985 | 0,72 | 985 | 710 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 96 | 53,1 % | 2.128 | 1.107 | 1,19 | 335 | 646 | 51,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 95 | 52,6 % | 1.652 | 1.166 | 0,89 | 218 | 687 | 37,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 92 | 38,0 % | 1.414 | 1.889 | 0,88 | 609 | 641 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 90 | 54,4 % | 1.964 | 1.776 | 1,29 | 578 | 862 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 89 | 58,4 % | 1.571 | 871 | 0,94 | 385 | 737 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 88 | 52,3 % | 1.691 | 1.575 | 1,34 | 298 | 758 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 88 | 45,5 % | 135 | 113 | 0,25 | 0 | 170 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 87 | 54,0 % | 1.456 | 629 | 0,70 | 755 | 720 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 86 | 57,0 % | 1.682 | 820 | 0,84 | 752 | 804 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 85 | 40,0 % | 1.365 | 1.653 | 0,80 | 75 | 646 | 37,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 85 | 56,5 % | 1.606 | 387 | 0,74 | 439 | 550 | 42,4 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 85 | 56,5 % | 2.247 | 2.078 | 1,08 | 495 | 899 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 82 | 58,5 % | 1.833 | 1.388 | 1,00 | 543 | 914 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 80 | 60,0 % | 1.612 | 524 | 1,05 | 133 | 507 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 78 | 56,4 % | 2.117 | 1.223 | 0,97 | 333 | 769 | 38,5 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 78 | 62,8 % | 1.703 | 1.930 | 0,90 | 816 | 865 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 77 | 54,5 % | 1.393 | 1.004 | 1,03 | 287 | 691 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 77 | 59,7 % | 1.053 | 572 | 0,94 | 85 | 388 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 76 | 50,0 % | 1.746 | 696 | 1,00 | 418 | 647 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 76 | 46,1 % | 1.169 | 1.564 | 0,68 | 627 | 692 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 76 | 63,2 % | 2.237 | 2.012 | 1,29 | 503 | 967 | 51,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 76 | 57,9 % | 1.718 | 778 | 1,43 | 168 | 514 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 75 | 61,3 % | 1.620 | 1.112 | 0,99 | 280 | 819 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 74 | 54,1 % | 1.823 | 912 | 0,91 | 752 | 747 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 74 | 56,8 % | 1.227 | 868 | 0,81 | 339 | 722 | 39,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 71 | 50,7 % | 1.758 | 1.754 | 1,18 | 616 | 845 | 49,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 71 | 54,9 % | 2.366 | 1.613 | 1,28 | 413 | 927 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 59,2 % | 1.420 | 694 | 0,92 | 231 | 566 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 70 | 60,0 % | 2.083 | 1.955 | 1,37 | 302 | 987 | 37,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 69 | 52,2 % | 221 | 111 | 0,65 | 0 | 150 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 69 | 53,6 % | 1.585 | 755 | 1,28 | 215 | 665 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 68 | 33,8 % | 2.048 | 1.678 | 1,43 | 456 | 724 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 68 | 50,0 % | 2.228 | 1.589 | 1,24 | 487 | 904 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 68 | 41,2 % | 1.409 | 1.165 | 0,71 | 533 | 654 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 67 | 47,8 % | 1.954 | 1.497 | 1,04 | 526 | 910 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 67 | 55,2 % | 1.174 | 317 | 0,82 | 73 | 348 | 55,2 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 67 | 50,7 % | 1.286 | 1.752 | 0,67 | 699 | 781 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 64 | 64,1 % | 980 | 311 | 1,42 | 0 | 253 | 42,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 63 | 41,3 % | 1.679 | 2.055 | 1,06 | 685 | 728 | 31,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 63 | 52,4 % | 1.098 | 489 | 1,03 | 54 | 362 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 62 | 50,0 % | 1.587 | 853 | 0,63 | 664 | 665 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 62 | 58,1 % | 2.349 | 796 | 1,69 | 154 | 489 | 50,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 62 | 56,5 % | 2.067 | 1.410 | 1,24 | 484 | 846 | 30,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 62 | 50,0 % | 1.589 | 2.033 | 1,00 | 634 | 707 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 62 | 51,6 % | 1.919 | 2.303 | 1,24 | 604 | 803 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 55,7 % | 1.219 | 427 | 1,31 | 0 | 258 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 61 | 60,7 % | 2.028 | 981 | 1,34 | 126 | 615 | 54,1 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 61 | 50,8 % | 1.796 | 1.867 | 1,36 | 257 | 732 | 45,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 60 | 51,7 % | 1.056 | 715 | 0,98 | 30 | 570 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 60 | 51,7 % | 1.614 | 523 | 1,10 | 151 | 507 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 58 | 67,2 % | 2.284 | 1.165 | 1,36 | 466 | 850 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 57 | 47,4 % | 779 | 276 | 0,61 | 81 | 299 | 43,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 57 | 57,9 % | 1.670 | 485 | 1,37 | 187 | 548 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 56 | 41,1 % | 805 | 344 | 0,52 | 156 | 383 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 56 | 62,5 % | 1.878 | 667 | 0,82 | 8 | 626 | 44,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 55 | 50,9 % | 2.008 | 2.158 | 1,18 | 594 | 788 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 55 | 50,9 % | 1.571 | 979 | 0,82 | 387 | 695 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 53 | 58,5 % | 1.990 | 2.347 | 1,30 | 353 | 802 | 32,1 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 53 | 64,2 % | 1.940 | 1.367 | 0,83 | 1.236 | 820 | 39,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 53 | 49,1 % | 70 | 37 | 0,06 | 0 | 114 | 17,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 53 | 50,9 % | 1.977 | 1.673 | 1,21 | 310 | 856 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 52 | 50,0 % | 1.811 | 1.661 | 1,04 | 672 | 782 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 51 | 49,0 % | 1.775 | 1.513 | 1,37 | 387 | 911 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 50 | 68,0 % | 1.682 | 494 | 1,12 | 0 | 563 | 46,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 42,9 % | 350 | 165 | 0,31 | 149 | 264 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 48 | 52,1 % | 1.359 | 1.849 | 0,48 | 768 | 738 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 60,9 % | 1.402 | 716 | 0,83 | 138 | 639 | 39,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 46 | 60,9 % | 1.734 | 1.082 | 1,57 | 322 | 724 | 45,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 45 | 55,6 % | 1.702 | 1.644 | 1,00 | 620 | 866 | 42,2 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 45 | 57,8 % | 1.109 | 300 | 0,84 | 115 | 364 | 37,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 45 | 57,8 % | 1.456 | 499 | 0,87 | 146 | 531 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 44 | 47,7 % | 2.154 | 1.375 | 0,93 | 610 | 777 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 43 | 46,5 % | 1.689 | 1.694 | 1,19 | 428 | 826 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 43 | 51,2 % | 1.749 | 869 | 1,44 | 154 | 475 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 41 | 53,7 % | 1.271 | 463 | 0,80 | 205 | 499 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 41 | 53,7 % | 1.558 | 1.403 | 1,10 | 266 | 852 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 41 | 68,3 % | 2.215 | 1.008 | 1,07 | 248 | 819 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-70LT | 40 | 40,0 % | 273 | 134 | 0,55 | 0 | 174 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 40 | 52,5 % | 111 | 55 | 0,33 | 0 | 134 | 32,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 43,6 % | 37 | 66 | 0,10 | 0 | 117 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 51,3 % | 959 | 362 | 0,82 | 208 | 474 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 63,2 % | 1.679 | 764 | 1,26 | 235 | 671 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 38 | 57,9 % | 1.645 | 1.697 | 0,82 | 535 | 846 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 37 | 56,8 % | 1.619 | 899 | 1,14 | 71 | 503 | 37,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 56,8 % | 2.243 | 1.577 | 1,14 | 718 | 893 | 37,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 36 | 52,8 % | 121 | 39 | 0,25 | 0 | 131 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 35 | 54,3 % | 1.860 | 1.490 | 0,91 | 614 | 898 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 33 | 42,4 % | 1.251 | 1.035 | 0,82 | 194 | 560 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 33 | 45,5 % | 1.592 | 2.178 | 1,27 | 593 | 753 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 33 | 63,6 % | 1.953 | 882 | 0,88 | 400 | 750 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 32 | 59,4 % | 1.992 | 1.892 | 1,44 | 385 | 899 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 32 | 53,1 % | 1.652 | 1.690 | 1,22 | 469 | 829 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 31 | 64,5 % | 3.247 | 628 | 1,48 | 167 | 753 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 31 | 54,8 % | 1.913 | 1.601 | 0,87 | 428 | 898 | 38,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 30 | 40,0 % | 34 | 72 | 0,33 | 0 | 162 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 30 | 53,3 % | 1.248 | 901 | 0,53 | 956 | 734 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 29 | 44,8 % | 193 | 92 | 0,62 | 0 | 117 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 29 | 34,5 % | 1.397 | 1.199 | 1,00 | 347 | 682 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 27 | 63,0 % | 1.273 | 1.708 | 0,89 | 554 | 732 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 26 | 46,2 % | 807 | 206 | 0,85 | 135 | 283 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 26 | 57,7 % | 1.298 | 1.234 | 0,73 | 343 | 740 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 26 | 76,9 % | 2.422 | 849 | 1,35 | 430 | 967 | 65,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 25 | 36,0 % | 561 | 205 | 0,68 | 2 | 213 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 25 | 56,0 % | 1.308 | 1.841 | 0,72 | 585 | 744 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 44,0 % | 888 | 308 | 0,72 | 138 | 404 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 56,5 % | 1.332 | 370 | 1,22 | 64 | 391 | 47,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 30,4 % | 0 | 45 | 0,13 | 0 | 80 | 4,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 23 | 78,3 % | 1.933 | 1.960 | 1,09 | 1.058 | 1.010 | 60,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 40,9 % | 21 | 64 | 0,14 | 0 | 116 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 22 | 50,0 % | 1.218 | 1.865 | 0,59 | 639 | 746 | 40,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 27,3 % | 2 | 37 | 0,32 | 0 | 97 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 54,5 % | 1.836 | 1.554 | 0,95 | 666 | 910 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 22 | 54,5 % | 122 | 38 | 0,14 | 0 | 100 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 22 | 72,7 % | 2.231 | 1.793 | 1,41 | 731 | 1.087 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 72,7 % | 2.893 | 856 | 1,23 | 749 | 889 | 45,5 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 22 | 27,3 % | 0 | 33 | 0,09 | 0 | 96 | 9,1 % | – | – |
VIII AMBTMT | 21 | 38,1 % | 1.608 | 1.539 | 1,14 | 453 | 779 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 61,9 % | 1.150 | 521 | 1,10 | 140 | 584 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 21 | 38,1 % | 1.745 | 341 | 0,95 | 28 | 292 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 47,6 % | 1.011 | 380 | 1,00 | 69 | 422 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 61,9 % | 617 | 219 | 0,48 | 17 | 272 | 42,9 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 21 | 47,6 % | 939 | 294 | 0,57 | 132 | 380 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 65,0 % | 531 | 127 | 0,50 | 0 | 250 | 45,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 20 | 55,0 % | 1.486 | 1.893 | 0,80 | 772 | 882 | 45,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 19 | 42,1 % | 281 | 98 | 0,47 | 0 | 143 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 19 | 31,6 % | 1.560 | 1.442 | 0,89 | 441 | 753 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 43,8 % | 1.784 | 696 | 0,88 | 177 | 615 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 15 | 40,0 % | 534 | 739 | 0,80 | 146 | 591 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 14 | 42,9 % | 1.207 | 1.079 | 0,57 | 181 | 680 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 14 | 57,1 % | 1.867 | 1.538 | 1,21 | 157 | 804 | 28,6 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 14 | 50,0 % | 1.430 | 1.274 | 1,43 | 370 | 887 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 13 | 46,2 % | 1.274 | 1.067 | 0,54 | 426 | 604 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 12 | 50,0 % | 2.390 | 1.771 | 1,17 | 353 | 823 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 12 | 33,3 % | 420 | 124 | 0,50 | 20 | 288 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 12 | 50,0 % | 1.100 | 746 | 0,75 | 207 | 490 | 58,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 33,3 % | 1.161 | 219 | 1,42 | 19 | 358 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 36,4 % | 4 | 51 | 0,27 | 0 | 90 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 113 | 66 | 0,36 | 0 | 137 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 11 | 81,8 % | 1.928 | 2.341 | 1,09 | 305 | 885 | 81,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 43 | 59 | 0,55 | 0 | 126 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 11 | 18,2 % | 564 | 1.174 | 0,45 | 316 | 498 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 11 | 36,4 % | 714 | 742 | 0,55 | 292 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 10 | 40,0 % | 1.802 | 745 | 1,90 | 89 | 680 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 10 | 50,0 % | 722 | 254 | 0,50 | 123 | 358 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 50,0 % | 2.225 | 1.599 | 1,00 | 541 | 950 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 33,3 % | 463 | 199 | 0,44 | 39 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 9 | 77,8 % | 2.480 | 2.486 | 1,56 | 390 | 1.132 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 77,8 % | 1.730 | 1.452 | 1,33 | 466 | 1.013 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 44,4 % | 893 | 746 | 0,67 | 274 | 425 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 9 | 55,6 % | 1.620 | 1.555 | 1,56 | 170 | 909 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 9 | 66,7 % | 2.684 | 1.343 | 1,78 | 416 | 982 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 100,0 % | 1.292 | 395 | 1,00 | 64 | 585 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 104 | 37 | 0,25 | 0 | 75 | 50,0 % | – | – |
X Centurion AXMT | 8 | 87,5 % | 2.018 | 2.281 | 1,88 | 920 | 1.128 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 57,1 % | 1.628 | 800 | 1,57 | 188 | 650 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 42,9 % | 510 | 121 | 1,00 | 12 | 157 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 6 | 33,3 % | 1.671 | 1.301 | 1,00 | 586 | 711 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 5 | 40,0 % | 242 | 458 | 0,20 | 177 | 472 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 5 | 60,0 % | 1.625 | 2.049 | 0,60 | 250 | 720 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 5 | 60,0 % | – | 2.080 | 1,00 | 176 | 1.039 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 25,0 % | 1.811 | 1.646 | 0,50 | 248 | 686 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 4 | 50,0 % | 2.092 | 1.509 | 0,75 | 735 | 797 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 4 | 25,0 % | 1.213 | 998 | 1,25 | 78 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 4 | 75,0 % | 800 | 767 | 0,25 | 345 | 782 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 100,0 % | 385 | 64 | 0,50 | 0 | 198 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 315 | 97 | 1,25 | 57 | 224 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 1.687 | 1.169 | 0,75 | 763 | 718 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 100,0 % | 1.054 | 408 | 0,67 | 648 | 780 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 3 | 100,0 % | 3.162 | 2.593 | 0,67 | 1.969 | 1.237 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.564 | 446 | 1,00 | 177 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 2 | 100,0 % | 1.814 | 2.619 | 0,50 | 1.041 | 918 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 932 | 355 | 0,00 | 70 | 298 | 50,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 1.373 | 483 | 0,50 | 204 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 2.749 | 672 | 2,00 | 0 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 0,0 % | 86 | 543 | 0,50 | 103 | 441 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 1.666 | 1.175 | 0,50 | 39 | 669 | 50,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 1.168 | 727 | 1,00 | 83 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 481 | 230 | 0,00 | 730 | 455 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 1 | 100,0 % | 1.859 | 1.554 | 0,00 | 73 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.513 | 0,00 | 1.143 | 1.271 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 1 | 100,0 % | 1.875 | 1.994 | 0,00 | 41 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 848 | 223 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.136 | 181 | 1,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 2 | 313 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 2.000 | 490 | 1,00 | 101 | 402 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RINDO] Reckless Infighters' Domination | Personaloffizier | 29.10.2019 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
