Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Crusher's Universe · Rekrut · im Clan seit 13.06.2026
Gefechte
13.449
Siegquote
47,98 %
WN8
607
Ø Schaden
348
Ø Erfahrung
332
Ø Stufe
5,13
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,77
Überlebensrate
22,90 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
106
Ø Geblockt
67
Schadensverhältnis
0,73
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
3.478
T32
Max. Abschüsse
7
Wolverine
Max. Erfahrung
1.983
Panzer gespielt
239
WN7
677
Effizienz (EFF)
716
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.449 | 47,98 % | 607 | 348 | 0,59 | 332 | 0,76 | 22,9 % | 5,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 11 | 36,4 % | 1.001 |
| Stufe IX | 38 | 31,6 % | 698 |
| Stufe VIII | 462 | 45,7 % | 573 |
| Stufe VII | 1.072 | 42,3 % | 450 |
| Stufe VI | 4.731 | 46,4 % | 417 |
| Stufe V | 4.157 | 50,0 % | 339 |
| Stufe IV | 1.043 | 49,9 % | 247 |
| Stufe III | 776 | 50,9 % | 170 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
6
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V WolverineJPz | 1.210 | 51,5 % | 947 | 423 | 0,80 | 125 | 380 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 1.001 | 49,4 % | 818 | 528 | 0,67 | 179 | 410 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 828 | 46,0 % | 658 | 268 | 0,60 | 97 | 292 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 737 | 47,2 % | 771 | 509 | 0,72 | 153 | 391 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 641 | 43,5 % | 360 | 304 | 0,39 | 63 | 299 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 423 | 47,0 % | 848 | 360 | 0,84 | 103 | 331 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 340 | 54,1 % | 1.064 | 370 | 0,89 | 73 | 392 | 34,4 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 317 | 45,4 % | 140 | 108 | 0,30 | 15 | 183 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 287 | 50,2 % | 758 | 331 | 0,61 | 97 | 323 | 17,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 274 | 46,4 % | 405 | 127 | 0,89 | 9 | 208 | 30,3 % | – | Ass |
V T14HT | 255 | 49,8 % | 268 | 217 | 0,46 | 0 | 253 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 253 | 54,5 % | 1.054 | 492 | 0,84 | 128 | 438 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 249 | 55,0 % | 527 | 103 | 0,83 | 23 | 246 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 246 | 39,0 % | 317 | 377 | 0,35 | 113 | 341 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 211 | 48,3 % | 651 | 408 | 0,53 | 170 | 396 | 23,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 200 | 49,5 % | 679 | 262 | 0,54 | 1 | 184 | 35,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 182 | 33,5 % | 743 | 542 | 0,65 | 135 | 383 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 171 | 53,2 % | 528 | 240 | 0,54 | 78 | 317 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 163 | 44,8 % | 624 | 449 | 0,61 | 200 | 435 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 159 | 56,0 % | 737 | 332 | 0,59 | 159 | 430 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 145 | 43,4 % | 528 | 509 | 0,50 | 259 | 457 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 143 | 55,9 % | 807 | 316 | 0,78 | 67 | 356 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 141 | 41,8 % | 295 | 314 | 0,28 | 2 | 266 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 131 | 45,8 % | 502 | 570 | 0,45 | 238 | 475 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 129 | 48,1 % | 757 | 838 | 0,57 | 214 | 534 | 25,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 128 | 51,6 % | 164 | 73 | 0,40 | 6 | 132 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 116 | 41,4 % | 490 | 202 | 0,50 | 0 | 136 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 107 | 53,3 % | 300 | 223 | 0,45 | 41 | 298 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 102 | 49,0 % | 673 | 354 | 0,55 | 79 | 361 | 19,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 98 | 49,0 % | 913 | 434 | 0,59 | 126 | 379 | 17,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 96 | 47,9 % | 411 | 344 | 0,63 | 56 | 322 | 34,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 91 | 48,4 % | 576 | 137 | 0,73 | 25 | 228 | 27,5 % | – | Ass |
II M2LT | 89 | 56,2 % | 195 | 76 | 0,46 | 0 | 145 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 87 | 41,4 % | 162 | 329 | 0,22 | 3 | 280 | 28,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 84 | 47,6 % | 880 | 512 | 0,80 | 145 | 457 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 80 | 47,5 % | 607 | 436 | 0,54 | 173 | 438 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 70 | 44,3 % | 282 | 106 | 0,54 | 37 | 191 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 70 | 55,7 % | 748 | 284 | 1,07 | 58 | 337 | 42,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 67 | 44,8 % | 344 | 131 | 0,33 | 159 | 310 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 66 | 51,5 % | 830 | 689 | 0,64 | 286 | 600 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 66 | 53,0 % | 723 | 296 | 0,48 | 132 | 385 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 65 | 50,8 % | 1.323 | 437 | 1,02 | 107 | 433 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 64 | 45,3 % | 259 | 439 | 0,20 | 251 | 405 | 14,1 % | – | – |
VI AT 8JPz | 63 | 50,8 % | 715 | 477 | 0,49 | 173 | 471 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 63 | 52,4 % | 462 | 107 | 0,40 | 0 | 108 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 62 | 45,2 % | 820 | 539 | 0,79 | 109 | 422 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 61 | 47,5 % | 1.065 | 470 | 0,80 | 67 | 370 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 61 | 32,8 % | 292 | 449 | 0,39 | 353 | 380 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 58 | 50,0 % | 225 | 197 | 0,40 | 0 | 209 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 54 | 38,9 % | 314 | 473 | 0,24 | 232 | 390 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 54 | 33,3 % | 931 | 572 | 0,89 | 97 | 423 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 54 | 40,7 % | 99 | 299 | 0,15 | 0 | 287 | 20,4 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 53 | 35,8 % | 885 | 387 | 0,70 | 117 | 356 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 52 | 42,3 % | 747 | 260 | 0,48 | 153 | 332 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 50,0 % | 293 | 148 | 0,36 | 9 | 210 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 50 | 52,0 % | 707 | 325 | 0,38 | 187 | 376 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 50 | 58,0 % | 378 | 181 | 0,62 | 41 | 277 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 49 | 51,0 % | 484 | 198 | 0,14 | 275 | 368 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 48 | 43,8 % | 212 | 339 | 0,27 | 0 | 247 | 29,2 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 47 | 51,1 % | 169 | 152 | 0,32 | 38 | 199 | 29,8 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 48,9 % | 878 | 517 | 0,72 | 161 | 456 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 47 | 44,7 % | 741 | 239 | 0,81 | 82 | 329 | 17,0 % | – | Ass |
V T1HT | 47 | 44,7 % | 776 | 445 | 0,72 | 86 | 307 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 45 | 51,1 % | 698 | 621 | 0,56 | 85 | 434 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 52,3 % | 106 | 70 | 0,23 | 0 | 227 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 44 | 54,5 % | 513 | 380 | 0,43 | 245 | 353 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 56,8 % | 838 | 527 | 0,66 | 64 | 441 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 38 | 50,0 % | 472 | 254 | 0,13 | 166 | 385 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 38 | 31,6 % | 513 | 208 | 0,34 | 133 | 270 | 5,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 38 | 60,5 % | 173 | 29 | 0,24 | 4 | 94 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 37 | 54,1 % | 374 | 293 | 0,35 | 152 | 330 | 37,8 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 37 | 45,9 % | 86 | 60 | 0,30 | 0 | 101 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 36 | 44,4 % | 529 | 434 | 0,47 | 26 | 320 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 51,4 % | 318 | 100 | 0,29 | 92 | 291 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 35 | 62,9 % | 738 | 287 | 0,77 | 151 | 336 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 33 | 51,5 % | 290 | 165 | 0,18 | 308 | 418 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 33 | 54,5 % | 629 | 372 | 0,55 | 241 | 453 | 21,2 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 32 | 46,9 % | 332 | 86 | 0,75 | 0 | 132 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 43,8 % | 282 | 119 | 0,50 | 0 | 130 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 32 | 53,1 % | 842 | 156 | 1,03 | 27 | 346 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 35,5 % | 155 | 228 | 0,16 | 149 | 235 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 45,2 % | 107 | 128 | 0,26 | 0 | 140 | 12,9 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 30 | 60,0 % | 363 | 145 | 0,50 | 36 | 192 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 30 | 53,3 % | 312 | 181 | 0,57 | 0 | 163 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 53,6 % | 117 | 70 | 0,29 | 0 | 130 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 27 | 44,4 % | 83 | 92 | 0,19 | 28 | 202 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 27 | 48,1 % | 115 | 60 | 0,37 | 0 | 104 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 48,1 % | 62 | 56 | 0,19 | 0 | 113 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 26 | 42,3 % | 489 | 636 | 0,54 | 221 | 483 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 26 | 23,1 % | 280 | 691 | 0,23 | 277 | 425 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 26 | 65,4 % | 220 | 62 | 0,15 | 0 | 141 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 26 | 61,5 % | 187 | 61 | 0,23 | 0 | 142 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 40,0 % | 149 | 295 | 0,16 | 121 | 241 | 28,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 25 | 44,0 % | 241 | 95 | 0,36 | 26 | 217 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 24 | 37,5 % | 329 | 551 | 0,25 | 212 | 443 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 24 | 50,0 % | 362 | 311 | 0,17 | 277 | 425 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 23 | 47,8 % | 169 | 280 | 0,26 | 67 | 283 | 26,1 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 23 | 47,8 % | 589 | 199 | 0,48 | 74 | 212 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 23 | 56,5 % | 398 | 354 | 0,35 | 285 | 476 | 26,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 42,1 % | 23 | 37 | 0,05 | 0 | 102 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 19 | 47,4 % | 90 | 106 | 0,00 | 274 | 287 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 18 | 33,3 % | 304 | 459 | 0,11 | 34 | 299 | 5,6 % | – | – |
VIII KV-4HT | 18 | 50,0 % | 594 | 631 | 0,67 | 301 | 503 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 17 | 41,2 % | 577 | 418 | 0,41 | 118 | 405 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 23,5 % | 443 | 389 | 0,24 | 120 | 277 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 16 | 56,3 % | 579 | 380 | 0,56 | 110 | 382 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 33,3 % | 408 | 144 | 0,73 | 0 | 185 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 15 | 33,3 % | 245 | 163 | 0,27 | 78 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 33,3 % | 27 | 104 | 0,27 | 9 | 153 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 46,7 % | 439 | 365 | 0,40 | 127 | 364 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 46,7 % | 627 | 627 | 0,40 | 256 | 512 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 15 | 46,7 % | 364 | 169 | 0,33 | 17 | 218 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 64,3 % | 693 | 187 | 0,71 | 155 | 372 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 21,4 % | 20 | 85 | 0,29 | 0 | 89 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 57,1 % | 686 | 181 | 0,93 | 104 | 377 | 35,7 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 13 | 30,8 % | 601 | 660 | 0,69 | 275 | 352 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 13 | 38,5 % | 641 | 583 | 0,31 | 49 | 383 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 66,7 % | 1.239 | 520 | 1,25 | 77 | 555 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 16,7 % | 630 | 677 | 0,58 | 102 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 778 | 314 | 0,42 | 208 | 313 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 50,0 % | 512 | 655 | 0,33 | 104 | 451 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 58,3 % | 206 | 63 | 0,33 | 0 | 134 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 12 | 50,0 % | 520 | 588 | 0,50 | 166 | 531 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 12 | 50,0 % | 654 | 389 | 0,50 | 120 | 395 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 8,3 % | 395 | 227 | 0,75 | 80 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 11 | 36,4 % | 152 | 87 | 0,82 | 0 | 135 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 11 | 72,7 % | 640 | 518 | 0,27 | 175 | 452 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 45,5 % | 133 | 82 | 0,27 | 85 | 197 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 45,5 % | 377 | 311 | 0,18 | 91 | 314 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 54,5 % | 547 | 260 | 0,00 | 229 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 11 | 63,6 % | 528 | 334 | 0,55 | 134 | 362 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 10 | 50,0 % | 823 | 434 | 0,30 | 260 | 355 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 30,0 % | 557 | 687 | 0,40 | 349 | 464 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 10 | 70,0 % | 435 | 96 | 0,50 | 13 | 173 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 9 | 33,3 % | 299 | 619 | 0,56 | 194 | 371 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 9 | 44,4 % | 648 | 381 | 0,78 | 74 | 319 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 9 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,11 | 0 | 89 | 33,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 9 | 66,7 % | 264 | 57 | 0,33 | 0 | 195 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 44,4 % | 590 | 185 | 0,78 | 66 | 249 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,13 | 0 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 8 | 62,5 % | 670 | 204 | 1,00 | 103 | 384 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 8 | 37,5 % | 404 | 387 | 0,63 | 97 | 341 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 8 | 87,5 % | 367 | 389 | 0,25 | 103 | 529 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 8 | 25,0 % | 82 | 167 | 0,13 | 42 | 134 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 8 | 25,0 % | 391 | 945 | 0,25 | 833 | 460 | 12,5 % | – | – |
V SU-122AArt | 7 | 28,6 % | 0 | 83 | 0,00 | 92 | 136 | 14,3 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 28,6 % | 230 | 335 | 0,43 | 60 | 276 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 22 | 60 | 0,29 | 0 | 88 | 42,9 % | – | – |
VIII FV4202MT | 7 | 57,1 % | 690 | 651 | 0,14 | 472 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 85,7 % | 261 | 6 | 0,14 | 0 | 92 | 42,9 % | – | – |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 282 | 62 | 0,29 | 53 | 228 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 6 | 33,3 % | 757 | 821 | 1,00 | 474 | 649 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 33,3 % | 140 | 92 | 0,67 | 11 | 145 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 6 | 33,3 % | 142 | 345 | 0,17 | 128 | 275 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 33,3 % | 0 | 121 | 0,00 | 192 | 242 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 6 | 50,0 % | 86 | 44 | 0,00 | 0 | 99 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 6 | 50,0 % | 1.061 | 836 | 0,83 | 119 | 458 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 215 | 80 | 0,17 | 11 | 155 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 76 | 41 | 0,33 | 0 | 73 | 33,3 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 6 | 50,0 % | 101 | 139 | 0,00 | 106 | 188 | 0,0 % | – | – |
IV SARL 42MT | 5 | 20,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 9 | 113 | 20,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 5 | 40,0 % | 379 | 247 | 0,40 | 30 | 285 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 20,0 % | 473 | 178 | 0,20 | 8 | 167 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 5 | 60,0 % | 1.187 | 482 | 0,60 | 27 | 531 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 838 | 256 | 0,40 | 227 | 503 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 415 | 121 | 0,20 | 95 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 40,0 % | 148 | 143 | 1,20 | 73 | 325 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 5 | 20,0 % | 388 | 807 | 0,00 | 287 | 437 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 5 | 20,0 % | 84 | 107 | 0,20 | 44 | 115 | 20,0 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 5 | 60,0 % | 188 | 44 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 5 | 20,0 % | 0 | 146 | 0,00 | 22 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX T30JPz | 4 | 50,0 % | 274 | 551 | 0,00 | 100 | 320 | 25,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 4 | 25,0 % | 0 | 249 | 0,00 | 474 | 272 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 26 | 231 | 0,00 | 30 | 211 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 261 | 35 | 0,25 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 737 | 196 | 1,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 75,0 % | 317 | 349 | 0,50 | 157 | 527 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 44 | 0,25 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 417 | 94 | 0,50 | 102 | 278 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 485 | 180 | 0,75 | 55 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,00 | 5 | 128 | 0,0 % | – | – |
VII JPantherJPz | 3 | 33,3 % | 3 | 97 | 0,33 | 106 | 172 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 607 | 379 | 1,00 | 16 | 450 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 696 | 287 | 0,67 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 3 | 66,7 % | 343 | 382 | 0,00 | 595 | 539 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 367 | 117 | 0,00 | 0 | 184 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 720 | 195 | 0,67 | 22 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 730 | 171 | 1,00 | 61 | 331 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 33,3 % | 1.452 | 568 | 1,33 | 46 | 442 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 66,7 % | 481 | 142 | 0,67 | 26 | 323 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 66,7 % | 989 | 224 | 0,67 | 24 | 235 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 33,3 % | 278 | 263 | 0,33 | 260 | 195 | 33,3 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 28 | 33,3 % | – | – |
V Sherman IIIMT | 3 | 0,0 % | 139 | 158 | 1,00 | 138 | 208 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 811 | 262 | 0,00 | 149 | 414 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 349 | 217 | 0,00 | 513 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 2 | 100,0 % | 479 | 302 | 0,50 | 407 | 581 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 57 | 65 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 1.669 | 403 | 1,00 | 14 | 476 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 62 | 125 | 0,00 | 146 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 100,0 % | 261 | 169 | 0,50 | 44 | 572 | 50,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 0,0 % | 0 | 4 | 0,50 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 90 | 42 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 984 | 409 | 0,50 | 275 | 508 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 50,0 % | 156 | 347 | 0,50 | 996 | 590 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 748 | 179 | 1,50 | 8 | 355 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 569 | 332 | 1,00 | 13 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 740 | 168 | 0,50 | 49 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 39 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 2.094 | 486 | 1,00 | 76 | 591 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 302 | 174 | 0,00 | 55 | 211 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 743 | 326 | 0,50 | 0 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 893 | 287 | 1,50 | 0 | 231 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 685 | 229 | 0,50 | 73 | 263 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 345 | 180 | 1,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 521 | 170 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 961 | 871 | 1,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 398 | 1,00 | 104 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 124 | 108 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 1 | 100,0 % | 2.544 | 2.754 | 2,00 | 79 | 1.442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.037 | 380 | 4,00 | 0 | 827 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 746 | 0,00 | 0 | 798 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 126 | 448 | 0,00 | 119 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 549 | 199 | 0,00 | 38 | 347 | 100,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 510 | 190 | 2,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 922 | 197 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.068 | 1.236 | 0,00 | 748 | 1.053 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 132 | 131 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 3.144 | 651 | 5,00 | 31 | 630 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 608 | 407 | 0,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 1.983 | 318 | 3,00 | 22 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 714 | 146 | 1,00 | 0 | 302 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 1 | 0,0 % | 0 | 82 | 0,00 | 234 | 126 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 263 | 320 | 0,00 | 792 | 705 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 78 | 93 | 1,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.376 | 255 | 3,00 | 14 | 650 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [239RP] Crusher's Universe | Rekrut | 13.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 480 |
| 49,6 % |
| 99 |
| Stufe I | 679 | 50,5 % | 107 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 4.562 | 49,5 % | 457 |
| Mittlerer Panzer | 3.177 | 47,4 % | 336 |
| Leichter Panzer | 3.097 | 47,9 % | 170 |
| Schwerer Panzer | 1.969 | 45,9 % | 426 |
| Artillerie | 644 | 46,6 % | 253 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 5.692 | 49,2 % | 401 |
| Großbritannien | 4.204 | 46,4 % | 291 |
| Deutschland | 1.771 | 49,0 % | 312 |
| UdSSR | 1.135 | 45,0 % | 402 |
| Frankreich | 349 | 49,0 % | 241 |
| China | 169 | 51,5 % | 341 |
| Japan | 95 | 54,7 % | 146 |
| Schweden | 14 | 50,0 % | 217 |
| Tschechoslowakei | 14 | 42,9 % | 145 |
| Italien | 4 | 25,0 % | 94 |
| Polen | 2 | 0,0 % | 65 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
74 verschiedene Erfolge
Krieger
× 24
Großkaliber
× 69
Unterstützer
× 23
Panzer-Meisterschütze
× 7
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 53
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 1
Duellant
× 123
Kämpfer
× 104
Kamikaze
× 16
Bombensicher
× 41
Räuber
× 1
Späher
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 2
Auge um Auge!
× 12
Hand Gottes
× 11
Sprengmeister
× 34
Brandstifter
× 50
Schläger
× 272
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse III)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Wirkungsfeuer
× 1.648
Großwildjäger
× 1
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 137
Nerven aus Stahl
× 104
Spartaner
× 29
Glückspilz
× 6
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Meisterschütze
× 25
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzableiter
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Tiger-Jäger
× 1
