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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Jahren · aktualisiert gerade eben
HACKD-you got HACKD · Unteroffizier · im Clan seit 20.03.2021
Gefechte
33.773
Siegquote
60,82 %
WN8
3.361
Ø Schaden
2.537
Ø Erfahrung
967
Ø Stufe
8,87
Ø Abschüsse
1,60
Ø Aufgeklärt
1,68
Überlebensrate
38,91 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
656
Ø Geblockt
485
Schadensverhältnis
1,83
Abschüsse / Tod
2,63
Max. Schaden
11.294
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
14
T3 HMC
Max. Erfahrung
2.982
Panzer gespielt
290
WN7
2.067
Effizienz (EFF)
1.902
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.773 | 60,82 % | 3.361 | 2.537 | 1,60 | 967 | 2,63 | 38,9 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 18.060 | 61,5 % | 3.180 |
| Stufe IX | 4.779 | 60,2 % | 2.392 |
| Stufe VIII | 5.952 | 60,2 % | 1.841 |
| Stufe VII | 1.505 | 57,7 % | 1.354 |
| Stufe VI | 1.200 | 61,8 % | 994 |
| Stufe V | 561 | 59,5 % | 790 |
| Stufe IV | 258 | 58,1 % | 458 |
| Stufe III | 210 | 55,7 % | 288 |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
29
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
160
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
10
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.503 | 60,5 % | 3.794 | 3.062 | 1,92 | 921 | 999 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.432 | 64,5 % | 3.883 | 3.971 | 1,96 | 959 | 1.175 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.311 | 64,3 % | 3.758 | 2.135 | 1,50 | 1.880 | 1.003 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.250 | 65,3 % | 3.027 | 2.749 | 1,47 | 849 | 951 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 905 | 56,4 % | 2.627 | 2.639 | 1,47 | 367 | 835 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 793 | 61,8 % | 4.101 | 3.551 | 1,89 | 645 | 1.051 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 765 | 59,5 % | 3.864 | 3.518 | 1,64 | 668 | 1.051 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 700 | 60,0 % | 2.855 | 1.708 | 1,41 | 462 | 971 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 676 | 58,1 % | 2.095 | 1.478 | 1,03 | 174 | 806 | 39,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 665 | 65,7 % | 3.815 | 3.390 | 1,98 | 1.039 | 1.148 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 665 | 60,0 % | 4.391 | 3.554 | 1,96 | 786 | 1.057 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 583 | 56,9 % | 3.288 | 2.807 | 1,62 | 845 | 955 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 576 | 59,7 % | 3.345 | 2.221 | 1,66 | 723 | 1.038 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 565 | 55,8 % | 3.614 | 2.943 | 1,80 | 687 | 946 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 546 | 58,1 % | 2.964 | 3.251 | 1,96 | 439 | 857 | 43,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 504 | 59,9 % | 3.702 | 3.074 | 1,75 | 772 | 1.000 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 500 | 55,6 % | 2.243 | 1.795 | 1,18 | 577 | 817 | 33,6 % | – | Ass |
IX E 50MT | 494 | 65,8 % | 3.676 | 2.668 | 1,69 | 640 | 1.095 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 468 | 64,1 % | 4.309 | 3.748 | 1,89 | 790 | 1.138 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 465 | 60,2 % | 3.910 | 3.571 | 1,56 | 714 | 1.065 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 458 | 57,0 % | 3.402 | 1.795 | 1,52 | 447 | 990 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 414 | 71,3 % | 2.646 | 391 | 2,77 | 17 | 509 | 47,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 398 | 66,1 % | 4.034 | 3.336 | 1,84 | 787 | 1.080 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 372 | 58,9 % | 2.641 | 1.096 | 1,48 | 259 | 761 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 354 | 62,4 % | 3.581 | 2.293 | 1,72 | 632 | 1.192 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 348 | 55,5 % | 1.907 | 1.653 | 0,86 | 138 | 615 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 343 | 61,5 % | 3.034 | 2.944 | 1,40 | 632 | 937 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 313 | 60,4 % | 4.012 | 3.645 | 1,92 | 517 | 913 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 282 | 59,9 % | 3.224 | 2.127 | 1,57 | 293 | 981 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 282 | 62,4 % | 4.214 | 3.767 | 1,76 | 855 | 1.084 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 273 | 60,1 % | 4.160 | 3.445 | 1,84 | 769 | 1.068 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 247 | 55,1 % | 3.417 | 2.984 | 1,72 | 775 | 914 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 238 | 63,9 % | 2.602 | 1.725 | 1,31 | 529 | 1.023 | 41,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 232 | 53,9 % | 2.671 | 2.402 | 1,49 | 373 | 764 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 228 | 61,4 % | 3.087 | 1.493 | 2,07 | 416 | 948 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 228 | 57,5 % | 2.945 | 1.731 | 1,19 | 1.704 | 883 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 227 | 61,2 % | 3.996 | 2.600 | 1,52 | 552 | 1.244 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 226 | 66,4 % | 3.505 | 3.917 | 1,89 | 832 | 1.187 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 222 | 59,5 % | 3.237 | 1.789 | 1,57 | 478 | 889 | 32,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 220 | 54,1 % | 1.990 | 1.352 | 1,07 | 21 | 639 | 44,1 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 220 | 65,9 % | 3.689 | 4.129 | 1,60 | 643 | 1.166 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 218 | 59,2 % | 4.142 | 2.865 | 1,83 | 603 | 1.077 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 215 | 55,3 % | 2.428 | 1.543 | 1,25 | 87 | 861 | 31,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 205 | 62,9 % | 3.735 | 3.417 | 1,80 | 665 | 981 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 203 | 55,2 % | 1.914 | 1.564 | 1,06 | 19 | 674 | 43,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 194 | 57,7 % | 1.987 | 1.785 | 1,44 | 0 | 834 | 31,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 185 | 63,8 % | 3.948 | 3.821 | 1,68 | 676 | 1.123 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 184 | 65,2 % | 3.339 | 3.380 | 1,59 | 536 | 978 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 183 | 51,9 % | 2.482 | 2.320 | 1,36 | 1.026 | 862 | 30,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 183 | 60,1 % | 3.756 | 3.273 | 2,01 | 901 | 993 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 182 | 57,1 % | 2.816 | 1.376 | 1,28 | 603 | 931 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 176 | 63,1 % | 3.150 | 1.799 | 1,81 | 475 | 1.082 | 45,5 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 172 | 64,0 % | 4.523 | 3.157 | 2,03 | 732 | 1.193 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 172 | 66,9 % | 4.038 | 3.489 | 1,73 | 975 | 1.110 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 172 | 59,9 % | 1.884 | 1.259 | 1,07 | 63 | 870 | 38,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 172 | 68,6 % | 3.718 | 917 | 2,26 | 27 | 820 | 37,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 171 | 56,1 % | 2.832 | 2.274 | 1,36 | 701 | 933 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 169 | 71,6 % | 3.786 | 2.404 | 1,81 | 517 | 1.210 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 167 | 59,9 % | 3.707 | 2.722 | 1,66 | 456 | 1.070 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 167 | 67,7 % | 3.777 | 2.854 | 1,84 | 628 | 1.121 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 166 | 60,2 % | 4.017 | 3.522 | 1,58 | 675 | 1.064 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 166 | 58,4 % | 2.956 | 2.183 | 1,53 | 351 | 902 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 164 | 56,7 % | 3.153 | 3.226 | 1,29 | 662 | 983 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 156 | 66,0 % | 3.921 | 3.218 | 1,85 | 830 | 841 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 147 | 60,5 % | 2.967 | 1.898 | 1,55 | 416 | 1.001 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 138 | 56,5 % | 2.863 | 2.996 | 1,27 | 774 | 960 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 138 | 68,8 % | 3.258 | 3.422 | 1,53 | 691 | 1.120 | 41,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 135 | 60,7 % | 3.618 | 3.654 | 1,55 | 695 | 1.048 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 135 | 64,4 % | 3.475 | 3.383 | 1,62 | 795 | 1.093 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 134 | 59,7 % | 2.316 | 2.146 | 1,13 | 403 | 951 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 133 | 65,4 % | 4.125 | 3.033 | 1,65 | 568 | 1.168 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 132 | 56,8 % | 3.556 | 2.862 | 1,48 | 565 | 1.087 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 123 | 62,6 % | 2.990 | 2.404 | 1,28 | 494 | 1.038 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 121 | 64,5 % | 2.266 | 916 | 1,36 | 277 | 782 | 39,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 113 | 61,1 % | 2.921 | 1.964 | 1,35 | 540 | 1.034 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 105 | 78,1 % | 2.845 | 1.719 | 1,22 | 579 | 1.101 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 97 | 50,5 % | 2.278 | 1.502 | 1,02 | 598 | 837 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 97 | 62,9 % | 3.110 | 1.708 | 1,45 | 444 | 1.054 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 66,7 % | 3.373 | 2.182 | 1,75 | 380 | 1.074 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 93 | 57,0 % | 3.818 | 2.145 | 1,52 | 558 | 1.106 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 92 | 59,8 % | 3.133 | 2.471 | 1,62 | 447 | 976 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 92 | 55,4 % | 4.386 | 3.780 | 1,78 | 693 | 1.094 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 90 | 67,8 % | 3.029 | 1.323 | 1,94 | 359 | 1.038 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 89 | 48,3 % | 2.413 | 780 | 1,20 | 354 | 718 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 86 | 70,9 % | 3.752 | 3.554 | 1,85 | 734 | 1.160 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 84 | 50,0 % | 2.094 | 864 | 0,80 | 44 | 774 | 26,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 82 | 58,5 % | 1.170 | 170 | 1,44 | 22 | 358 | 31,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 80 | 61,3 % | 3.418 | 2.169 | 1,54 | 556 | 1.101 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 80 | 60,0 % | 1.828 | 750 | 0,85 | 88 | 759 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 78 | 78,2 % | 1.829 | 706 | 1,12 | 495 | 629 | 29,5 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 77 | 68,8 % | 3.309 | 2.676 | 1,68 | 573 | 1.078 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 76 | 59,2 % | 2.871 | 1.419 | 1,18 | 495 | 853 | 30,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 76 | 63,2 % | 2.775 | 1.169 | 1,00 | 916 | 908 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 73 | 52,1 % | 945 | 878 | 0,55 | 30 | 612 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 72 | 58,3 % | 2.769 | 3.126 | 1,14 | 676 | 1.221 | 26,4 % | – | Ass |
V M41Art | 70 | 51,4 % | 1.738 | 1.051 | 0,83 | 0 | 536 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 70 | 58,6 % | 3.035 | 1.501 | 1,43 | 406 | 992 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 68 | 66,2 % | 5.216 | 3.730 | 2,50 | 811 | 1.418 | 57,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 68 | 60,3 % | 3.168 | 2.639 | 1,69 | 871 | 1.111 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 68 | 51,5 % | 2.461 | 1.405 | 1,32 | 371 | 839 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 68 | 70,6 % | 4.369 | 3.374 | 1,66 | 810 | 1.355 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 67 | 61,2 % | 4.129 | 2.347 | 1,69 | 426 | 1.088 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 67 | 59,7 % | 3.659 | 1.244 | 1,49 | 633 | 939 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 67 | 61,2 % | 2.945 | 1.185 | 1,06 | 699 | 951 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 66 | 60,6 % | 2.043 | 1.433 | 1,09 | 525 | 881 | 25,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 66 | 53,0 % | 1.037 | 200 | 1,39 | 2 | 489 | 27,3 % | – | Ass |
VII LTGLT | 62 | 59,7 % | 4.754 | 1.426 | 1,92 | 629 | 1.054 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 61 | 65,6 % | 3.323 | 2.761 | 1,49 | 694 | 1.053 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 61 | 55,7 % | 1.301 | 1.469 | 0,52 | 85 | 680 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 57 | 63,2 % | 2.672 | 1.482 | 1,32 | 332 | 970 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 56 | 53,6 % | 3.435 | 3.218 | 1,70 | 933 | 1.002 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 55 | 69,1 % | 4.231 | 3.027 | 1,67 | 552 | 1.221 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 52 | 63,5 % | 2.524 | 1.680 | 1,17 | 365 | 903 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 52 | 50,0 % | 3.262 | 2.004 | 1,48 | 519 | 1.029 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 49 | 55,1 % | 1.680 | 901 | 1,14 | 162 | 706 | 36,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 48 | 72,9 % | 3.187 | 2.344 | 1,31 | 538 | 1.248 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 48 | 77,1 % | 3.848 | 2.937 | 1,92 | 655 | 1.209 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 47 | 61,7 % | 1.578 | 463 | 1,19 | 78 | 512 | 25,5 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 45 | 73,3 % | 2.804 | 1.138 | 1,73 | 297 | 891 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 44 | 52,3 % | 3.026 | 1.734 | 1,14 | 539 | 1.029 | 34,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 43 | 53,5 % | 2.675 | 1.917 | 1,00 | 1.982 | 824 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 42 | 64,3 % | 3.213 | 3.599 | 1,02 | 563 | 1.110 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 42 | 57,1 % | 3.299 | 3.392 | 1,40 | 820 | 984 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 41 | 53,7 % | 2.951 | 2.585 | 1,59 | 554 | 1.011 | 48,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 41 | 61,0 % | 3.584 | 947 | 1,12 | 484 | 897 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 40 | 72,5 % | 4.565 | 2.838 | 1,98 | 526 | 1.475 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 39 | 59,0 % | 1.495 | 260 | 1,15 | 122 | 549 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 39 | 53,8 % | 3.129 | 2.447 | 1,36 | 547 | 1.099 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 39 | 61,5 % | 3.274 | 1.644 | 1,56 | 772 | 1.006 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 38 | 60,5 % | 4.148 | 2.026 | 1,53 | 518 | 1.135 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 37 | 59,5 % | 4.320 | 3.367 | 2,22 | 735 | 1.259 | 48,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 37 | 67,6 % | 3.099 | 715 | 1,78 | 130 | 714 | 37,8 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 37 | 67,6 % | 3.004 | 1.815 | 1,19 | 481 | 1.105 | 54,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 36 | 25,0 % | 2.950 | 708 | 0,92 | 314 | 595 | 13,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 36 | 50,0 % | 2.954 | 1.107 | 1,33 | 247 | 769 | 27,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 34 | 58,8 % | 2.077 | 1.350 | 1,09 | 349 | 847 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 33 | 54,5 % | 2.153 | 524 | 0,73 | 248 | 614 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 33 | 66,7 % | 3.758 | 3.678 | 1,36 | 311 | 1.070 | 39,4 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 33 | 51,5 % | 2.102 | 1.641 | 1,00 | 350 | 863 | 30,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 32 | 46,9 % | 2.209 | 1.757 | 1,00 | 400 | 935 | 21,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 32 | 56,3 % | 5.358 | 1.917 | 1,59 | 1.003 | 1.161 | 34,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 31 | 41,9 % | 2.570 | 874 | 0,87 | 377 | 766 | 19,4 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 31 | 38,7 % | 784 | 332 | 0,81 | 0 | 292 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 30 | 43,3 % | 2.000 | 1.162 | 1,23 | 290 | 705 | 43,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 30 | 60,0 % | 2.224 | 796 | 1,50 | 155 | 705 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 29 | 75,9 % | 3.357 | 1.190 | 1,93 | 389 | 1.043 | 55,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 29 | 65,5 % | 2.399 | 1.240 | 1,38 | 217 | 815 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 29 | 37,9 % | 617 | 206 | 0,79 | 84 | 292 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 48,3 % | 1.042 | 292 | 0,66 | 0 | 461 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 27 | 74,1 % | 2.490 | 2.403 | 1,15 | 591 | 1.092 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 27 | 81,5 % | 2.316 | 1.052 | 1,48 | 179 | 822 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 65,4 % | 2.333 | 1.040 | 0,85 | 918 | 903 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 26 | 53,8 % | 3.098 | 1.146 | 1,38 | 423 | 869 | 42,3 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 26 | 61,5 % | 2.975 | 2.114 | 1,50 | 591 | 1.107 | 38,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 25 | 52,0 % | 1.545 | 595 | 1,28 | 98 | 545 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 25 | 60,0 % | 3.120 | 878 | 1,04 | 415 | 760 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 24 | 45,8 % | 3.271 | 2.850 | 1,42 | 574 | 1.010 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 24 | 58,3 % | 1.948 | 1.680 | 1,00 | 84 | 909 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 24 | 50,0 % | 3.324 | 1.609 | 1,17 | 289 | 878 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 23 | 73,9 % | 1.969 | 1.672 | 0,74 | 513 | 941 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 23 | 47,8 % | 1.856 | 854 | 0,91 | 230 | 730 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 68,2 % | 1.356 | 709 | 1,18 | 249 | 642 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 22 | 81,8 % | 1.716 | 555 | 1,27 | 116 | 627 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 22 | 59,1 % | 2.846 | 2.948 | 1,41 | 705 | 957 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 21 | 57,1 % | 2.089 | 609 | 1,38 | 247 | 670 | 14,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 21 | 71,4 % | 2.949 | 1.152 | 1,57 | 302 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 21 | 61,9 % | 2.671 | 1.495 | 0,95 | 1.474 | 960 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 21 | 52,4 % | 2.124 | 1.961 | 1,14 | 379 | 856 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 52,4 % | 1.241 | 341 | 1,43 | 76 | 392 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 71,4 % | 2.791 | 986 | 1,48 | 138 | 879 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 47,6 % | 1.300 | 277 | 1,86 | 40 | 319 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 21 | 76,2 % | 2.244 | 629 | 1,19 | 189 | 673 | 23,8 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 20 | 35,0 % | 1.460 | 1.814 | 0,60 | 143 | 678 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 70,0 % | 3.388 | 1.900 | 1,45 | 703 | 1.110 | 55,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 19 | 42,1 % | 4.156 | 1.796 | 1,26 | 620 | 863 | 26,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 19 | 57,9 % | 1.836 | 1.304 | 1,11 | 203 | 852 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 19 | 57,9 % | 2.092 | 451 | 1,37 | 46 | 529 | 21,1 % | – | Ass |
II M2LT | 18 | 50,0 % | 614 | 174 | 0,94 | 0 | 317 | 27,8 % | – | Ass |
VI T21LT | 18 | 72,2 % | 2.106 | 556 | 0,83 | 0 | 804 | 27,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 18 | 83,3 % | 3.403 | 1.706 | 1,56 | 562 | 1.157 | 61,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 17 | 47,1 % | 2.290 | 386 | 2,00 | 51 | 511 | 35,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 16 | 50,0 % | 2.066 | 1.000 | 1,06 | 197 | 695 | 12,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 16 | 87,5 % | 3.644 | 2.384 | 1,63 | 744 | 1.289 | 56,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 16 | 62,5 % | 1.439 | 214 | 1,63 | 8 | 395 | 37,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 16 | 62,5 % | 2.175 | 367 | 1,13 | 149 | 559 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 16 | 81,3 % | 3.800 | 2.956 | 2,25 | 724 | 1.241 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 62,5 % | 2.923 | 661 | 1,19 | 410 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 16 | 50,0 % | 1.710 | 1.120 | 0,69 | 1.755 | 816 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 60,0 % | 1.328 | 254 | 0,80 | 58 | 378 | 6,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 15 | 33,3 % | 1.465 | 583 | 1,13 | 134 | 512 | 26,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 15 | 26,7 % | 2.042 | 2.812 | 1,00 | 453 | 750 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 15 | 73,3 % | 1.432 | 651 | 0,80 | 189 | 701 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 14 | 71,4 % | 2.628 | 2.237 | 1,21 | 292 | 1.013 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 772 | 186 | 0,86 | 69 | 289 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 14 | 57,1 % | 3.255 | 2.533 | 1,50 | 416 | 1.212 | 21,4 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 13 | 23,1 % | 1.175 | 213 | 1,23 | 0 | 185 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 13 | 69,2 % | 3.025 | 2.055 | 1,15 | 841 | 1.178 | 46,2 % | – | Ass |
IV B1HT | 13 | 69,2 % | 2.479 | 602 | 1,85 | 131 | 762 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 13 | 53,8 % | 2.710 | 1.160 | 1,54 | 363 | 739 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 13 | 61,5 % | 3.860 | 2.772 | 2,23 | 665 | 1.167 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 69,2 % | 723 | 105 | 0,62 | 3 | 158 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 13 | 76,9 % | 2.772 | 1.334 | 1,69 | 280 | 935 | 38,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 12 | 66,7 % | 1.548 | 391 | 1,58 | 40 | 380 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 12 | 75,0 % | 3.069 | 1.369 | 1,67 | 316 | 1.047 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 1.598 | 311 | 0,92 | 142 | 449 | 41,7 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 12 | 33,3 % | 567 | 568 | 0,42 | 713 | 528 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 12 | 50,0 % | 1.392 | 401 | 0,67 | 270 | 540 | 33,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 12 | 58,3 % | 1.243 | 329 | 0,58 | 26 | 293 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 54,5 % | 2.384 | 665 | 1,55 | 66 | 659 | 36,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 11 | 63,6 % | 671 | 204 | 0,73 | 0 | 277 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 11 | 63,6 % | 3.139 | 2.744 | 1,36 | 679 | 1.113 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 60,0 % | 649 | 130 | 1,20 | 61 | 369 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 10 | 40,0 % | 2.072 | 635 | 2,20 | 105 | 656 | 30,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 10 | 40,0 % | 3.016 | 1.530 | 1,80 | 417 | 903 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 40,0 % | 2.756 | 2.199 | 1,00 | 333 | 904 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 10 | 30,0 % | 2.156 | 1.572 | 1,00 | 413 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 10 | 60,0 % | 2.943 | 798 | 2,70 | 264 | 957 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 10 | 60,0 % | 3.503 | 2.079 | 1,70 | 376 | 1.072 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 1.022 | 323 | 2,22 | 26 | 497 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 9 | 33,3 % | 2.061 | 762 | 1,33 | 148 | 649 | 22,2 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 9 | 22,2 % | 6.055 | 2.160 | 3,67 | 637 | 1.318 | 33,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 9 | 33,3 % | 583 | 517 | 0,33 | 4 | 430 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 9 | 55,6 % | 3.456 | 2.692 | 1,67 | 238 | 1.207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 8 | 62,5 % | 2.254 | 717 | 1,75 | 71 | 666 | 25,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 8 | 37,5 % | 783 | 253 | 0,75 | 111 | 418 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 62,5 % | 2.783 | 1.017 | 1,13 | 607 | 816 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 100,0 % | 2.153 | 435 | 2,00 | 79 | 750 | 50,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 8 | 75,0 % | 629 | 224 | 0,50 | 33 | 312 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 7 | 71,4 % | 1.253 | 484 | 0,57 | 151 | 555 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 71,4 % | 973 | 309 | 1,43 | 87 | 385 | 57,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 2.434 | 665 | 1,57 | 312 | 823 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 7 | 28,6 % | 2.031 | 708 | 1,71 | 155 | 448 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 57,1 % | 783 | 446 | 0,14 | 119 | 507 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 7 | 57,1 % | 1.708 | 664 | 1,14 | 31 | 550 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 28,6 % | 2 | 86 | 0,29 | 35 | 177 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 7 | 85,7 % | 4.542 | 886 | 3,29 | 172 | 1.086 | 42,9 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 3.845 | 981 | 2,29 | 595 | 984 | 14,3 % | – | Ass |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 1.396 | 410 | 2,00 | 73 | 528 | 33,3 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 795 | 156 | 0,67 | 18 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 6 | 50,0 % | 3.616 | 2.432 | 1,67 | 555 | 1.103 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 66,7 % | 4.598 | 3.481 | 2,33 | 523 | 1.372 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 100,0 % | 2.177 | 321 | 2,50 | 31 | 723 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 33,3 % | 1.447 | 391 | 1,00 | 82 | 395 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 3 | 24 | 0,33 | 127 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 60,0 % | 2.164 | 1.222 | 0,40 | 1.274 | 863 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 80,0 % | 991 | 280 | 1,60 | 34 | 574 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 20,0 % | 2.728 | 1.089 | 1,20 | 252 | 674 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 60,0 % | 2.163 | 1.419 | 1,00 | 294 | 803 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 2.021 | 683 | 1,25 | 116 | 540 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 4 | 75,0 % | 1.904 | 857 | 1,75 | 578 | 932 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 1.493 | 297 | 1,25 | 318 | 528 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 4 | 75,0 % | 2.381 | 886 | 3,00 | 98 | 820 | 25,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 4.144 | 2.771 | 2,00 | 856 | 1.295 | 33,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 100,0 % | 1.089 | 570 | 1,00 | 238 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 3.973 | 643 | 3,00 | 0 | 784 | 33,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 3 | 0,0 % | 707 | 1.308 | 0,00 | 783 | 479 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 1.938 | 325 | 2,00 | 306 | 582 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 3 | 33,3 % | 1.100 | 1.174 | 0,67 | 835 | 736 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.879 | 1.076 | 1,00 | 130 | 797 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 438 | 143 | 1,00 | 98 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 1.357 | 254 | 1,50 | 33 | 524 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 581 | 217 | 0,00 | 0 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 536 | 215 | 0,00 | 144 | 203 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 2 | 0,0 % | 544 | 692 | 0,00 | 78 | 320 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 2 | 100,0 % | 1.654 | 560 | 1,50 | 173 | 759 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.161 | 262 | 1,00 | 19 | 357 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 28 | 63 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 736 | 812 | 0,00 | 334 | 375 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 2.321 | 1.307 | 3,00 | 463 | 914 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 2.128 | 314 | 2,50 | 0 | 591 | 50,0 % | – | Ass |
V T14HT | 2 | 100,0 % | 5.065 | 1.418 | 3,00 | 628 | 1.591 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 100,0 % | 5.271 | 1.310 | 4,50 | 353 | 1.495 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 2.633 | 715 | 1,50 | 418 | 985 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 44 | 84 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 405 | 147 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.202 | 237 | 1,00 | 0 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 100,0 % | 1.191 | 772 | 0,00 | 0 | 581 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 58 | 80 | 0,00 | 44 | 107 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,00 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.899 | 276 | 3,00 | 0 | 665 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 3.799 | 628 | 2,00 | 0 | 761 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 2.550 | 2.155 | 1,00 | 2.981 | 1.655 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 1.615 | 324 | 2,00 | 0 | 645 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 392 | 100,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 2.339 | 1.887 | 1,00 | 1.614 | 818 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.878 | 338 | 2,00 | 0 | 553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 2 | 54 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 1.985 | 834 | 1,00 | 427 | 1.245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HACKD] HACKD-you got HACKD | Unteroffizier | 20.03.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 598 |
| 64,5 % |
| 334 |
| Stufe I | 104 | 59,6 % | 178 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.363 | 61,0 % | 2.631 |
| Schwerer Panzer | 11.361 | 61,6 % | 2.943 |
| Jagdpanzer | 3.258 | 61,8 % | 2.022 |
| Leichter Panzer | 3.118 | 59,2 % | 1.462 |
| Artillerie | 1.127 | 53,4 % | 1.355 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 7.059 | 60,7 % | 2.555 |
| USA | 6.892 | 60,0 % | 1.978 |
| UdSSR | 6.376 | 61,2 % | 2.630 |
| Deutschland | 3.734 | 61,6 % | 2.562 |
| China | 2.593 | 57,5 % | 2.478 |
| Großbritannien | 2.433 | 63,3 % | 3.564 |
| Japan | 2.051 | 62,7 % | 2.451 |
| Italien | 823 | 64,2 % | 2.635 |
| Tschechoslowakei | 508 | 57,7 % | 2.639 |
| Polen | 470 | 61,5 % | 2.911 |
| Schweden | 288 | 60,4 % | 3.089 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
168 verschiedene Erfolge
Krieger
× 702
Großkaliber
× 3.099
Unterstützer
× 2.241
Panzer-Meisterschütze
× 353
Wachposten
× 171
Stahlwand
× 642
Verteidiger
× 178
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 141
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 17
Schwerer Beschuss
× 1
Jagdaufklärer
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
Held-von-Raseiniai-Medaille
× 1
Pool-Medaille
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 58
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 22
Waffenbrüder
× 357
Gepanzerte Faust
× 85
Verbrannte Erde
× 2
Auge um Auge!
× 72
Hand Gottes
× 1.597
Brandstifter
× 401
Sprengmeister
× 375
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 90
× 2
Förster
× 3
Pyromane
× 3
Guerilla
× 2
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Brachiale Gewalt
× 3
Duellant
× 3.006
Kämpfer
× 2.667
Bombensicher
× 788
Kamikaze
× 29
Späher
× 11
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 17.640
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 40
Patton-Schlucht
× 9
Großwildjäger
× 35
Der Löwe von Sinai
× 67
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 139
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Gore-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 65
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 269
Bruno-Medaille
× 5
Billotte-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 4
Schläger
× 8.312
König des Hügels
× 6
Nerven aus Stahl
× 136
Spartaner
× 260
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Meisterschütze
× 383
Einzelkämpfer
× 2
Überlegene Unterstützung
× 3
Hail to the King, Baby!
× 4
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 5
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Ehrengarde
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 3
Dumitru-Medaille
× 20
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 7
Nachtkrieger
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 16
Zu den Sternen!
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
