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Konto seit – · letztes Gefecht vor 34 Min. · aktualisiert gerade eben
Superior Marksmen Out Killing Noobs · Soldat · im Clan seit 28.09.2025
Gefechte
76.547
Siegquote
49,50 %
WN8
1.339
Ø Schaden
1.474
Ø Erfahrung
687
Ø Stufe
8,89
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,70
Überlebensrate
30,30 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
307
Ø Geblockt
631
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
8.816
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.624
Panzer gespielt
464
WN7
990
Effizienz (EFF)
1.041
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 76.547 | 49,50 % | 1.339 | 1.474 | 0,77 | 687 | 1,11 | 30,3 % | 8,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.577 | 46,4 % | 2.115 |
| Stufe X | 42.519 | 49,3 % | 1.824 |
| Stufe IX | 5.024 | 48,4 % | 1.371 |
| Stufe VIII | 15.438 | 50,7 % | 1.192 |
| Stufe VII | 4.114 | 49,5 % | 751 |
| Stufe VI | 3.574 | 50,6 % | 588 |
| Stufe V | 1.803 | 48,8 % | 371 |
| Stufe IV | 1.306 | 50,5 % | 233 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
145
Meisterschaft: III. Klasse
87
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Conqueror GCArt | 4.372 | 50,8 % | 1.308 | 1.510 | 0,70 | 71 | 665 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 3.823 | 49,2 % | 1.193 | 1.451 | 0,63 | 68 | 655 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 3.455 | 49,3 % | 1.544 | 2.001 | 0,82 | 483 | 790 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 3.128 | 52,8 % | 1.697 | 2.272 | 1,06 | 410 | 794 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 2.727 | 49,1 % | 1.464 | 2.239 | 1,04 | 320 | 728 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 2.458 | 49,6 % | 1.502 | 2.081 | 0,83 | 456 | 796 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.307 | 50,5 % | 1.474 | 1.359 | 0,98 | 231 | 723 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 2.225 | 48,8 % | 1.501 | 2.005 | 0,77 | 548 | 798 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 2.185 | 50,2 % | 1.248 | 1.476 | 0,66 | 66 | 698 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 1.553 | 49,7 % | 1.376 | 2.003 | 0,76 | 420 | 789 | 25,0 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.317 | 52,4 % | 1.304 | 2.051 | 0,82 | 564 | 835 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1.224 | 50,0 % | 1.445 | 1.068 | 0,74 | 471 | 761 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 1.102 | 51,5 % | 1.276 | 1.017 | 0,74 | 117 | 530 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 971 | 53,7 % | 1.053 | 1.276 | 0,66 | 60 | 695 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 895 | 46,5 % | 1.241 | 1.630 | 0,75 | 547 | 687 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 886 | 49,3 % | 1.571 | 1.969 | 0,80 | 563 | 775 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 865 | 46,5 % | 1.571 | 1.866 | 0,84 | 515 | 758 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 860 | 47,6 % | 1.383 | 1.079 | 0,87 | 403 | 737 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 837 | 48,1 % | 1.103 | 1.628 | 0,83 | 257 | 642 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 803 | 49,1 % | 1.532 | 2.066 | 1,01 | 335 | 706 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 790 | 48,5 % | 1.342 | 1.601 | 0,76 | 76 | 664 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 753 | 50,5 % | 1.485 | 1.372 | 0,94 | 248 | 685 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 673 | 50,5 % | 1.488 | 1.276 | 1,00 | 349 | 783 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 608 | 51,2 % | 1.702 | 2.266 | 0,97 | 465 | 851 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 597 | 45,4 % | 1.057 | 1.487 | 0,71 | 484 | 640 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 591 | 46,0 % | 1.301 | 1.920 | 0,63 | 425 | 775 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 583 | 54,4 % | 1.828 | 1.542 | 1,00 | 365 | 888 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 532 | 45,5 % | 1.283 | 1.893 | 0,90 | 379 | 642 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 530 | 44,7 % | 1.300 | 1.856 | 0,93 | 344 | 632 | 30,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 497 | 56,7 % | 1.516 | 1.241 | 0,85 | 371 | 778 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 489 | 46,4 % | 732 | 447 | 0,34 | 362 | 533 | 7,4 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 478 | 52,1 % | 1.631 | 1.257 | 0,85 | 134 | 623 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 468 | 49,6 % | 1.321 | 1.373 | 0,92 | 220 | 730 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 460 | 52,4 % | 1.844 | 1.545 | 1,01 | 297 | 739 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 436 | 51,1 % | 1.158 | 534 | 0,92 | 134 | 515 | 30,5 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 430 | 50,2 % | 1.603 | 1.427 | 1,08 | 312 | 780 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 418 | 44,5 % | 1.237 | 1.905 | 0,71 | 350 | 735 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 396 | 53,0 % | 892 | 533 | 0,63 | 266 | 523 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 396 | 46,7 % | – | 2.358 | 0,79 | 507 | 949 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 392 | 48,7 % | 1.429 | 2.200 | 0,90 | 463 | 806 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 387 | 45,0 % | 1.343 | 1.792 | 0,75 | 567 | 712 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 386 | 47,9 % | 1.310 | 1.912 | 0,81 | 391 | 763 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 369 | 50,9 % | 1.584 | 1.976 | 0,84 | 499 | 777 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 359 | 44,3 % | – | 2.074 | 0,69 | 392 | 858 | 22,0 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 355 | 47,6 % | 946 | 744 | 0,86 | 248 | 554 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 355 | 46,5 % | 1.183 | 1.039 | 0,82 | 379 | 689 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 352 | 45,7 % | 1.092 | 1.398 | 0,76 | 220 | 610 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 338 | 45,6 % | 1.547 | 1.644 | 0,83 | 354 | 764 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 329 | 47,7 % | 1.193 | 1.408 | 0,89 | 326 | 686 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 324 | 50,9 % | 1.237 | 1.073 | 0,87 | 124 | 649 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 302 | 42,4 % | 606 | 695 | 0,36 | 730 | 579 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 296 | 47,6 % | 1.029 | 874 | 0,72 | 301 | 621 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 281 | 49,1 % | 1.025 | 317 | 0,65 | 48 | 302 | 42,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 271 | 51,7 % | 959 | 1.016 | 0,63 | 239 | 597 | 32,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 269 | 49,1 % | 573 | 263 | 0,58 | 88 | 363 | 13,4 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 259 | 49,0 % | 1.494 | 1.837 | 0,90 | 579 | 729 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 251 | 52,6 % | 1.178 | 1.169 | 0,60 | 140 | 546 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 250 | 51,2 % | 854 | 698 | 0,55 | 288 | 572 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 250 | 40,0 % | 889 | 1.197 | 0,58 | 368 | 615 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 248 | 50,0 % | 1.355 | 1.178 | 0,84 | 422 | 750 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 248 | 55,6 % | 1.332 | 784 | 0,86 | 159 | 626 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 247 | 46,2 % | 1.277 | 1.871 | 1,01 | 297 | 695 | 38,9 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 245 | 50,2 % | – | 2.248 | 0,73 | 406 | 875 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 245 | 49,4 % | 1.323 | 1.861 | 0,73 | 371 | 740 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 223 | 48,4 % | 1.311 | 1.816 | 0,87 | 403 | 706 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 222 | 45,5 % | 1.047 | 1.476 | 0,90 | 393 | 677 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 217 | 47,5 % | 914 | 962 | 0,53 | 249 | 595 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 216 | 43,5 % | 1.089 | 1.148 | 0,76 | 145 | 573 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 211 | 53,1 % | 1.476 | 1.718 | 0,97 | 330 | 754 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 199 | 57,3 % | 1.525 | 1.382 | 0,86 | 56 | 707 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 195 | 48,2 % | 1.450 | 1.982 | 0,91 | 391 | 721 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 190 | 49,5 % | 1.535 | 1.569 | 0,83 | 52 | 703 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 185 | 50,3 % | 637 | 538 | 0,36 | 454 | 579 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 185 | 54,6 % | 1.226 | 1.091 | 0,58 | 335 | 752 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 184 | 42,9 % | 909 | 1.157 | 0,48 | 410 | 627 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 182 | 48,9 % | 1.572 | 1.734 | 1,06 | 275 | 688 | 38,5 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 181 | 42,0 % | 899 | 1.563 | 0,82 | 212 | 570 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 180 | 46,7 % | 342 | 492 | 0,17 | 832 | 574 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 180 | 46,7 % | 1.101 | 1.153 | 0,89 | 246 | 616 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 178 | 52,8 % | 1.650 | 1.730 | 0,94 | 415 | 808 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 177 | 48,6 % | 1.311 | 1.167 | 0,68 | 334 | 777 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 174 | 53,4 % | 1.297 | 736 | 0,86 | 248 | 649 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 174 | 47,7 % | 1.039 | 1.026 | 0,68 | 229 | 596 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 174 | 51,1 % | 1.573 | 2.008 | 0,84 | 555 | 836 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 171 | 50,3 % | 1.334 | 1.047 | 0,68 | 317 | 729 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 170 | 57,1 % | 1.011 | 836 | 0,56 | 327 | 652 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 169 | 60,4 % | 1.615 | 741 | 0,99 | 253 | 654 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 168 | 48,2 % | 865 | 776 | 0,48 | 366 | 585 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 168 | 45,8 % | 1.345 | 1.831 | 0,90 | 510 | 767 | 23,2 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 167 | 50,3 % | – | 2.091 | 0,63 | 325 | 892 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 163 | 57,7 % | 1.391 | 1.007 | 0,77 | 369 | 754 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-85HT | 159 | 57,2 % | 1.178 | 665 | 0,85 | 144 | 576 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 157 | 43,9 % | 1.096 | 1.587 | 0,71 | 615 | 667 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 156 | 59,6 % | 1.666 | 1.476 | 0,92 | 292 | 875 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 155 | 45,8 % | 771 | 750 | 0,67 | 73 | 443 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 152 | 52,6 % | 1.061 | 945 | 0,61 | 377 | 633 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 152 | 49,3 % | 1.620 | 1.786 | 0,86 | 373 | 780 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 152 | 51,3 % | 1.400 | 1.099 | 0,91 | 217 | 733 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 151 | 49,7 % | 969 | 700 | 0,58 | 541 | 654 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 150 | 44,7 % | 1.016 | 1.077 | 0,69 | 345 | 669 | 29,3 % | – | Ass |
X MausHT | 149 | 43,6 % | 1.257 | 1.824 | 0,63 | 499 | 718 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 148 | 44,6 % | 1.059 | 1.182 | 0,63 | 393 | 642 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 147 | 46,9 % | 1.313 | 1.186 | 0,72 | 371 | 739 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 146 | 52,7 % | 1.278 | 1.186 | 0,77 | 37 | 692 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 143 | 53,1 % | 1.147 | 608 | 0,69 | 264 | 580 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 142 | 42,3 % | 806 | 1.253 | 0,66 | 310 | 629 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 141 | 53,9 % | 1.202 | 820 | 0,83 | 184 | 588 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 140 | 47,1 % | 1.119 | 1.319 | 0,65 | 366 | 684 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 139 | 47,5 % | 1.304 | 1.874 | 0,73 | 534 | 788 | 25,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 138 | 60,9 % | 1.626 | 1.738 | 1,07 | 394 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 136 | 51,5 % | 1.441 | 1.134 | 0,69 | 483 | 812 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 135 | 53,3 % | 459 | 295 | 0,14 | 365 | 535 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 132 | 45,5 % | 773 | 707 | 0,55 | 215 | 502 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 130 | 40,8 % | 761 | 1.066 | 0,50 | 298 | 565 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 128 | 49,2 % | 1.529 | 1.419 | 0,90 | 226 | 696 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 127 | 43,3 % | 881 | 593 | 0,35 | 428 | 561 | 12,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 122 | 48,4 % | – | 2.285 | 0,73 | 329 | 835 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 120 | 45,8 % | 1.180 | 1.377 | 0,61 | 380 | 693 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 118 | 55,1 % | 1.190 | 909 | 0,65 | 314 | 690 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 116 | 50,0 % | 1.305 | 1.852 | 0,68 | 522 | 782 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 113 | 45,1 % | 862 | 784 | 0,50 | 296 | 604 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 111 | 45,9 % | 634 | 415 | 0,23 | 388 | 522 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 111 | 54,1 % | 1.020 | 860 | 0,60 | 228 | 653 | 25,2 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 111 | 55,9 % | – | 1.881 | 0,66 | 410 | 823 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 110 | 52,7 % | 1.357 | 976 | 0,78 | 272 | 684 | 32,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 108 | 58,3 % | 1.582 | 1.842 | 1,24 | 260 | 769 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 108 | 47,2 % | 811 | 702 | 0,63 | 202 | 497 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 106 | 56,6 % | 1.493 | 888 | 0,82 | 237 | 565 | 49,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 105 | 47,6 % | 870 | 1.123 | 0,45 | 471 | 674 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 105 | 41,9 % | 1.016 | 1.677 | 0,78 | 237 | 632 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 105 | 47,6 % | 1.253 | 1.676 | 0,69 | 395 | 725 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 104 | 46,2 % | 1.026 | 1.073 | 0,58 | 376 | 660 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 103 | 53,4 % | 1.587 | 2.106 | 0,99 | 333 | 751 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 103 | 52,4 % | 1.442 | 1.221 | 0,74 | 276 | 777 | 24,3 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 101 | 42,6 % | – | 1.991 | 0,61 | 356 | 816 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 101 | 50,5 % | 268 | 160 | 0,18 | 233 | 408 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 100 | 44,0 % | 963 | 1.399 | 0,59 | 486 | 634 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 100 | 48,0 % | 1.166 | 786 | 0,83 | 307 | 607 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 100 | 57,0 % | 1.051 | 819 | 0,75 | 112 | 558 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 98 | 51,0 % | 1.692 | 1.776 | 0,96 | 363 | 800 | 24,5 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 95 | 46,3 % | 454 | 382 | 0,17 | 400 | 513 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 95 | 40,0 % | 353 | 240 | 0,16 | 235 | 359 | 3,2 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 94 | 44,7 % | 824 | 1.373 | 0,67 | 205 | 582 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 94 | 43,6 % | 1.004 | 819 | 0,67 | 201 | 548 | 21,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 94 | 53,2 % | 399 | 123 | 0,53 | 0 | 256 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 93 | 57,0 % | 1.217 | 700 | 0,88 | 202 | 620 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 93 | 57,0 % | 1.290 | 877 | 0,56 | 653 | 684 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 91 | 36,3 % | 685 | 517 | 0,68 | 156 | 353 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 90 | 38,9 % | 874 | 658 | 0,62 | 321 | 578 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 90 | 45,6 % | 1.093 | 1.697 | 0,49 | 394 | 763 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 90 | 51,1 % | 853 | 624 | 0,68 | 106 | 445 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 89 | 58,4 % | 1.245 | 957 | 0,74 | 207 | 674 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 88 | 60,2 % | 1.607 | 1.219 | 1,01 | 305 | 840 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 87 | 49,4 % | 1.111 | 638 | 0,82 | 204 | 530 | 21,8 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 86 | 45,3 % | 462 | 165 | 0,60 | 5 | 245 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 85 | 52,9 % | 1.161 | 943 | 0,61 | 360 | 715 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 84 | 48,8 % | 1.109 | 832 | 0,79 | 26 | 614 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 84 | 42,9 % | 720 | 499 | 0,46 | 216 | 437 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 83 | 39,8 % | 433 | 602 | 0,30 | 617 | 573 | 8,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 82 | 45,1 % | 410 | 163 | 0,73 | 0 | 258 | 25,6 % | – | Ass |
XI T803HT | 81 | 43,2 % | – | 2.025 | 0,68 | 355 | 821 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 80 | 41,3 % | 736 | 738 | 0,51 | 219 | 538 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 56,3 % | 434 | 161 | 0,34 | 79 | 375 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 80 | 47,5 % | 1.322 | 1.440 | 0,84 | 49 | 667 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 80 | 48,8 % | 943 | 541 | 0,61 | 191 | 508 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 80 | 51,2 % | 1.209 | 856 | 0,66 | 252 | 580 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 80 | 50,0 % | – | 1.646 | 0,65 | 470 | 747 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 79 | 53,2 % | 713 | 348 | 0,76 | 78 | 400 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 79 | 44,3 % | 947 | 617 | 0,84 | 150 | 530 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 78 | 43,6 % | 1.323 | 689 | 0,94 | 247 | 585 | 21,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 78 | 50,0 % | 1.254 | 652 | 0,90 | 187 | 580 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 77 | 40,3 % | 983 | 1.781 | 0,65 | 332 | 713 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 76 | 51,3 % | – | 1.787 | 0,76 | 355 | 818 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 76 | 57,9 % | 1.579 | 1.094 | 0,89 | 307 | 794 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 76 | 51,3 % | 356 | 296 | 0,55 | 15 | 284 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 74 | 55,4 % | 1.324 | 992 | 0,84 | 284 | 719 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 74 | 51,4 % | 1.368 | 721 | 1,00 | 325 | 652 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 49,3 % | 1.050 | 762 | 0,81 | 134 | 502 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 73 | 45,2 % | 798 | 1.252 | 0,59 | 454 | 638 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 73 | 42,5 % | 801 | 527 | 0,67 | 254 | 500 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 73 | 49,3 % | 850 | 559 | 0,59 | 160 | 468 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 72 | 54,2 % | 1.175 | 1.621 | 0,64 | 506 | 767 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 72 | 55,6 % | 1.348 | 668 | 1,00 | 220 | 620 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 69 | 53,6 % | 1.001 | 616 | 0,75 | 130 | 470 | 39,1 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 67 | 43,3 % | – | 1.768 | 0,40 | 273 | 817 | 20,9 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 67 | 44,8 % | 1.238 | 1.165 | 0,76 | 321 | 746 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 65 | 60,0 % | 592 | 186 | 0,31 | 123 | 357 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 65 | 64,6 % | 1.666 | 1.173 | 0,75 | 275 | 822 | 23,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 65 | 55,4 % | 689 | 278 | 0,23 | 254 | 477 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 64 | 56,3 % | 970 | 576 | 0,41 | 439 | 581 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 64 | 48,4 % | 657 | 287 | 0,50 | 162 | 327 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 64 | 46,9 % | 722 | 569 | 0,75 | 61 | 428 | 31,3 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 64 | 60,9 % | 945 | 412 | 0,59 | 91 | 390 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 39,7 % | 343 | 285 | 0,46 | 110 | 346 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 62 | 62,9 % | 1.186 | 868 | 0,71 | 125 | 603 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 62 | 48,4 % | 797 | 451 | 0,35 | 352 | 489 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 62 | 58,1 % | 1.556 | 1.290 | 0,90 | 18 | 724 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 61 | 32,8 % | 176 | 141 | 0,15 | 208 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 59 | 40,7 % | 479 | 255 | 0,71 | 108 | 346 | 13,6 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 58 | 58,6 % | 979 | 1.276 | 0,53 | 702 | 739 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 57 | 50,9 % | 1.643 | 1.391 | 0,88 | 340 | 832 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 57 | 33,3 % | 592 | 466 | 0,65 | 128 | 396 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 57 | 49,1 % | 1.218 | 957 | 0,81 | 208 | 630 | 31,6 % | – | Ass |
X BzygHT | 56 | 37,5 % | – | 1.770 | 0,55 | 362 | 659 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 56 | 50,0 % | 1.282 | 1.441 | 0,80 | 430 | 720 | 23,2 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 56 | 42,9 % | 725 | 414 | 0,80 | 77 | 338 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 56 | 51,8 % | 1.809 | 1.591 | 0,96 | 256 | 797 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 55,4 % | 997 | 533 | 0,82 | 225 | 577 | 30,4 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 55 | 43,6 % | – | 2.177 | 0,76 | 382 | 854 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 55 | 52,7 % | 880 | 529 | 0,75 | 82 | 455 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 46,3 % | 1.017 | 667 | 1,04 | 219 | 578 | 27,8 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 53 | 45,3 % | – | 1.351 | 0,30 | 421 | 776 | 17,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 53 | 49,1 % | 1.079 | 1.532 | 0,70 | 521 | 734 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 52 | 53,8 % | 653 | 513 | 0,46 | 833 | 620 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 51 | 39,2 % | 950 | 704 | 1,00 | 45 | 429 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 50 | 46,0 % | 775 | 340 | 0,62 | 110 | 381 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 50 | 50,0 % | 1.169 | 677 | 0,58 | 654 | 622 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 49 | 55,1 % | 1.095 | 707 | 0,78 | 180 | 599 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 49 | 51,0 % | 1.095 | 693 | 0,57 | 206 | 542 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 48 | 50,0 % | 996 | 573 | 0,67 | 121 | 519 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 48 | 43,8 % | 640 | 365 | 0,42 | 89 | 326 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 48 | 56,3 % | 405 | 188 | 0,15 | 271 | 445 | 2,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 48 | 43,8 % | 529 | 257 | 0,69 | 71 | 348 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 48 | 43,8 % | 1.012 | 656 | 0,75 | 102 | 510 | 39,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 47 | 42,6 % | 1.008 | 1.276 | 0,64 | 644 | 666 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 47 | 48,9 % | 207 | 156 | 0,21 | 67 | 251 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 46 | 39,1 % | 873 | 604 | 0,72 | 215 | 536 | 23,9 % | – | Ass |
IX T30JPz | 45 | 42,2 % | 934 | 1.312 | 0,62 | 358 | 598 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 45 | 40,0 % | 460 | 897 | 0,33 | 339 | 539 | 4,4 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 44 | 61,4 % | 973 | 350 | 0,57 | 227 | 464 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 44 | 36,4 % | 1.337 | 1.754 | 0,75 | 359 | 674 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 44 | 50,0 % | 1.248 | 1.788 | 0,64 | 395 | 787 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 43 | 46,5 % | 393 | 196 | 0,47 | 29 | 265 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 43 | 44,2 % | 749 | 1.102 | 0,72 | 443 | 621 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 43 | 53,5 % | 1.370 | 908 | 1,26 | 299 | 706 | 32,6 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 43 | 48,8 % | 1.157 | 633 | 0,95 | 234 | 598 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 42 | 57,1 % | 1.319 | 1.827 | 0,71 | 552 | 841 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 54,8 % | 1.619 | 1.297 | 0,79 | 208 | 793 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 50,0 % | 312 | 139 | 0,24 | 95 | 305 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 41 | 48,8 % | 1.514 | 1.319 | 1,17 | 279 | 727 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 46,3 % | 194 | 97 | 0,22 | 46 | 287 | 14,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 40 | 40,0 % | 337 | 126 | 0,70 | 29 | 221 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 39 | 51,3 % | 1.032 | 370 | 0,74 | 188 | 463 | 17,9 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 38 | 36,8 % | 509 | 355 | 0,58 | 52 | 318 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 38 | 52,6 % | 162 | 76 | 0,39 | 0 | 147 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 50,0 % | 255 | 135 | 0,05 | 231 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 38 | 44,7 % | 929 | 736 | 0,84 | 63 | 439 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 38 | 36,8 % | 416 | 227 | 0,63 | 76 | 267 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 37 | 35,1 % | 521 | 312 | 0,54 | 231 | 397 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 36 | 61,1 % | 715 | 290 | 0,28 | 342 | 551 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 36 | 47,2 % | 1.034 | 477 | 0,78 | 42 | 365 | 36,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 36 | 47,2 % | – | 1.678 | 0,83 | 529 | 799 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 36 | 47,2 % | 935 | 773 | 0,58 | 152 | 570 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 36 | 63,9 % | 1.072 | 792 | 0,58 | 280 | 721 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 41,7 % | 1.101 | 527 | 1,11 | 170 | 517 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 47,2 % | 741 | 403 | 0,83 | 120 | 388 | 30,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 35 | 60,0 % | 708 | 362 | 0,74 | 178 | 437 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 35 | 40,0 % | 538 | 438 | 0,23 | 576 | 522 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 34 | 32,4 % | 3 | 50 | 0,44 | 0 | 85 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 44,1 % | 420 | 203 | 0,32 | 85 | 285 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 33 | 45,5 % | 697 | 354 | 0,61 | 92 | 375 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 57,6 % | 1.222 | 932 | 0,94 | 377 | 715 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 33 | 51,5 % | 107 | 76 | 0,12 | 252 | 333 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 53,1 % | 280 | 167 | 0,41 | 103 | 289 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 46,9 % | 911 | 380 | 0,56 | 179 | 444 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 31 | 48,4 % | 1.184 | 1.072 | 0,71 | 406 | 686 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 31 | 54,8 % | 485 | 199 | 0,29 | 0 | 292 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 31 | 51,6 % | 372 | 163 | 0,10 | 280 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 31 | 38,7 % | 1.163 | 1.232 | 0,84 | 72 | 641 | 22,6 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 31 | 38,7 % | – | 1.753 | 0,65 | 505 | 683 | 16,1 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 30 | 53,3 % | 389 | 104 | 0,70 | 36 | 244 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 30 | 50,0 % | 466 | 334 | 0,63 | 150 | 398 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 58,6 % | 643 | 250 | 0,45 | 290 | 487 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 29 | 48,3 % | 2.322 | 1.511 | 1,10 | 186 | 823 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 28 | 53,6 % | 574 | 308 | 0,39 | 88 | 363 | 17,9 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 28 | 53,6 % | – | 1.519 | 0,71 | 132 | 612 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 28 | 39,3 % | 148 | 99 | 0,36 | 0 | 172 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 28 | 57,1 % | 784 | 374 | 0,46 | 113 | 389 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 27 | 48,1 % | 1.424 | 664 | 1,30 | 108 | 625 | 22,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 27 | 63,0 % | 581 | 240 | 0,52 | 117 | 338 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 27 | 48,1 % | 524 | 131 | 0,74 | 28 | 283 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 26 | 42,3 % | 187 | 133 | 0,12 | 114 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 25 | 60,0 % | 827 | 234 | 0,52 | 67 | 285 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 25 | 44,0 % | 486 | 247 | 0,32 | 134 | 331 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 25 | 44,0 % | 709 | 371 | 0,76 | 38 | 301 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 64,0 % | 1.155 | 1.529 | 0,76 | 769 | 794 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 25 | 44,0 % | 1.007 | 812 | 0,56 | 506 | 587 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 29,2 % | 251 | 116 | 0,54 | 8 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 62,5 % | 1.086 | 434 | 1,21 | 145 | 491 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 39,1 % | 870 | 948 | 0,52 | 315 | 612 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 23 | 52,2 % | 667 | 1.092 | 0,57 | 475 | 667 | 26,1 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 23 | 65,2 % | – | 2.124 | 0,57 | 347 | 910 | 47,8 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 23 | 69,6 % | – | 1.767 | 0,65 | 382 | 959 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 40,9 % | 83 | 74 | 0,41 | 0 | 119 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 38,1 % | 907 | 572 | 1,00 | 186 | 460 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 21 | 47,6 % | 733 | 494 | 0,57 | 168 | 441 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 20 | 35,0 % | 657 | 743 | 0,45 | 222 | 536 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 35,0 % | 681 | 859 | 0,30 | 278 | 605 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 60,0 % | 1.487 | 1.096 | 0,85 | 440 | 860 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 55,0 % | 394 | 180 | 0,70 | 88 | 316 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 19 | 52,6 % | 836 | 579 | 0,53 | 373 | 581 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 18 | 50,0 % | 489 | 251 | 0,50 | 87 | 315 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 50,0 % | 453 | 196 | 0,72 | 116 | 315 | 27,8 % | – | Ass |
V T-50LT | 18 | 44,4 % | 264 | 143 | 0,22 | 136 | 373 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 17 | 41,2 % | 943 | 1.618 | 0,88 | 374 | 754 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 17 | 23,5 % | – | 1.368 | 0,18 | 283 | 558 | 5,9 % | – | – |
XI ShugoJPz | 17 | 47,1 % | – | 1.265 | 0,59 | 55 | 684 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 52,9 % | 982 | 1.641 | 0,65 | 376 | 700 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 17 | 29,4 % | 0 | 46 | 0,06 | 0 | 114 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 52,9 % | 735 | 293 | 0,82 | 96 | 412 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 17 | 58,8 % | 879 | 1.179 | 0,29 | 242 | 672 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 37,5 % | 613 | 323 | 0,31 | 52 | 299 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 16 | 37,5 % | 782 | 287 | 1,00 | 16 | 232 | 43,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 16 | 62,5 % | 388 | 158 | 0,38 | 38 | 281 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 16 | 18,8 % | 914 | 685 | 0,69 | 169 | 400 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 50,0 % | 619 | 318 | 0,94 | 46 | 344 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 37,5 % | 1.362 | 1.863 | 0,63 | 233 | 773 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 60,0 % | 267 | 107 | 0,40 | 0 | 225 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 15 | 66,7 % | 1.477 | 1.307 | 0,93 | 452 | 837 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 46,7 % | 713 | 360 | 0,73 | 174 | 455 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 15 | 73,3 % | 1.529 | 377 | 0,93 | 115 | 422 | 53,3 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 15 | 46,7 % | 713 | 975 | 0,47 | 419 | 685 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 40,0 % | 23 | 68 | 0,07 | 26 | 167 | 6,7 % | – | – |
IX Strv KHT | 15 | 60,0 % | 1.356 | 1.416 | 0,73 | 236 | 835 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 14 | 57,1 % | 411 | 157 | 0,43 | 51 | 281 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 42,9 % | 778 | 1.207 | 0,79 | 379 | 639 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 21,4 % | 164 | 112 | 0,29 | 16 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 14 | 42,9 % | 1.119 | 1.365 | 0,57 | 278 | 684 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 61,5 % | 193 | 34 | 0,31 | 31 | 270 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 13 | 46,2 % | 107 | 67 | 0,46 | 137 | 282 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 30,8 % | 1.267 | 1.410 | 0,92 | 278 | 723 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 61,5 % | 1.114 | 278 | 0,85 | 93 | 422 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 75,0 % | 2.247 | 1.395 | 1,58 | 231 | 925 | 66,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 12 | 50,0 % | 813 | 189 | 0,67 | 101 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 50,0 % | 79 | 44 | 0,33 | 0 | 117 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 58,3 % | 755 | 235 | 0,75 | 69 | 352 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 58,3 % | 352 | 136 | 0,75 | 84 | 260 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 41,7 % | 152 | 106 | 0,08 | 98 | 197 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 8,3 % | 769 | 294 | 1,00 | 62 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 66,7 % | 317 | 69 | 0,67 | 74 | 257 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 12 | 16,7 % | 471 | 1.165 | 0,08 | 249 | 420 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 54,5 % | 346 | 163 | 0,55 | 170 | 308 | 9,1 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 11 | 45,5 % | 218 | 145 | 0,27 | 10 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 36,4 % | 600 | 222 | 0,55 | 140 | 299 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 36,4 % | 0 | 36 | 0,09 | 54 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 54,5 % | 432 | 162 | 0,36 | 61 | 238 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 36,4 % | 547 | 724 | 0,45 | 216 | 497 | 9,1 % | – | – |
III Marder IIJPz | 11 | 63,6 % | 190 | 57 | 0,18 | 69 | 188 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 54,5 % | 301 | 82 | 0,73 | 0 | 164 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 36,4 % | 3 | 115 | 0,27 | 146 | 225 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 11 | 72,7 % | 1.353 | 352 | 0,82 | 124 | 453 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 45,5 % | – | 1.144 | 0,55 | 558 | 738 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 11 | 45,5 % | 928 | 1.322 | 1,18 | 379 | 656 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 10 | 50,0 % | 1.505 | 1.438 | 0,90 | 189 | 763 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 30,0 % | 5 | 33 | 0,50 | 0 | 116 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 165 | 119 | 0,70 | 22 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 30,0 % | 450 | 149 | 0,50 | 55 | 214 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 10 | 40,0 % | 733 | 885 | 0,80 | 168 | 620 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 10 | 30,0 % | 432 | 127 | 0,80 | 16 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 220 | 92 | 0,80 | 0 | 134 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 33,3 % | 551 | 523 | 0,56 | 130 | 412 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 44,4 % | 994 | 1.096 | 0,67 | 271 | 664 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 9 | 55,6 % | 1.213 | 1.727 | 0,78 | 151 | 836 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 77,8 % | 918 | 300 | 0,56 | 52 | 362 | 44,4 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 9 | 44,4 % | 93 | 93 | 0,44 | 0 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 636 | 133 | 0,33 | 9 | 229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 9 | 44,4 % | 796 | 785 | 0,33 | 518 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 37,5 % | 2.120 | 878 | 1,63 | 106 | 597 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 37,5 % | 1.565 | 1.875 | 0,75 | 619 | 864 | 12,5 % | – | I. Klasse |
| #53889 | 8 | 37,5 % | – | 707 | 0,38 | 387 | 427 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 8 | 50,0 % | 275 | 173 | 0,50 | 11 | 258 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 8 | 62,5 % | 418 | 285 | 0,75 | 212 | 417 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 62,5 % | 1.865 | 1.614 | 1,38 | 224 | 1.005 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 37,5 % | 470 | 869 | 0,25 | 458 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 547 | 176 | 0,71 | 62 | 317 | 14,3 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 7 | 71,4 % | – | 1.077 | 0,71 | 780 | 820 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 393 | 102 | 0,00 | 27 | 178 | 14,3 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 7 | 28,6 % | 848 | 1.248 | 0,43 | 415 | 711 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 71,4 % | 264 | 28 | 0,57 | 0 | 126 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 23 | 52 | 0,00 | 8 | 133 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 6 | 33,3 % | 581 | 993 | 0,33 | 69 | 575 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 26 | 90 | 0,17 | 21 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 289 | 77 | 0,67 | 0 | 191 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 66,7 % | 215 | 64 | 0,17 | 20 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 33,3 % | 77 | 109 | 0,00 | 33 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 50,0 % | 994 | 702 | 0,50 | 219 | 568 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 593 | 160 | 0,50 | 20 | 300 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 689 | 150 | 1,17 | 27 | 310 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 40,0 % | 2.318 | 2.003 | 1,80 | 466 | 845 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 80,0 % | 492 | 116 | 0,40 | 22 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 5 | 0,0 % | 644 | 821 | 0,20 | 393 | 379 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 5 | 0,0 % | 561 | 421 | 0,80 | 56 | 234 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 5 | 80,0 % | 475 | 724 | 0,00 | 327 | 689 | 20,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 5 | 60,0 % | 357 | 182 | 0,20 | 17 | 315 | 20,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 5 | 80,0 % | 835 | 799 | 0,40 | 324 | 816 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 20,0 % | 525 | 126 | 0,60 | 42 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 5 | 60,0 % | 727 | 1.064 | 0,20 | 169 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 618 | 156 | 1,00 | 29 | 320 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 1.479 | 1.050 | 1,00 | 85 | 636 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 1.476 | 233 | 0,80 | 7 | 396 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 5 | 60,0 % | 1.781 | 1.833 | 0,80 | 516 | 1.007 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 60,0 % | 200 | 56 | 0,60 | 56 | 259 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 20,0 % | 289 | 797 | 0,40 | 240 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 325 | 108 | 0,75 | 28 | 260 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 50,0 % | 655 | 844 | 1,00 | 283 | 647 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 50,0 % | – | 432 | 0,00 | 261 | 476 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 4 | 50,0 % | 1.189 | 1.648 | 0,75 | 461 | 860 | 50,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 1.242 | 277 | 0,50 | 62 | 424 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 75,0 % | 774 | 134 | 0,75 | 51 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 100,0 % | 715 | 285 | 0,75 | 122 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 262 | 21 | 0,25 | 0 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 328 | 110 | 1,00 | 199 | 420 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 47 | 0,00 | 0 | 152 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 76 | 63 | 0,25 | 11 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 227 | 95 | 0,00 | 19 | 217 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 100,0 % | 261 | 68 | 0,25 | 46 | 221 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 698 | 157 | 1,00 | 47 | 325 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 3 | 33,3 % | 192 | 682 | 0,00 | 63 | 602 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 0,0 % | 249 | 580 | 0,00 | 357 | 327 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 1.140 | 160 | 1,33 | 0 | 236 | 33,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 3 | 66,7 % | 254 | 116 | 0,00 | 280 | 495 | 33,3 % | – | – |
I T1LT | 3 | 0,0 % | 139 | 65 | 0,67 | 0 | 94 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 3 | 66,7 % | 1.663 | 420 | 3,00 | 57 | 526 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 3 | 100,0 % | 783 | 1.133 | 1,33 | 138 | 992 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 1.011 | 626 | 0,33 | 302 | 622 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 941 | 266 | 1,00 | 123 | 490 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 3 | 66,7 % | 535 | 792 | 0,33 | 579 | 655 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 3 | 66,7 % | 1.881 | 2.219 | 1,00 | 378 | 1.048 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 3 | 33,3 % | 750 | 880 | 0,67 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 3 | 100,0 % | 993 | 1.192 | 0,67 | 861 | 1.022 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 50,0 % | 282 | 699 | 0,00 | 0 | 524 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 76 | 45 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 2 | 50,0 % | 130 | 67 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 2 | 100,0 % | 479 | 137 | 0,00 | 0 | 206 | 50,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 682 | 141 | 0,00 | 15 | 289 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 459 | 133 | 1,00 | 104 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 1.310 | 190 | 2,50 | 0 | 406 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 2 | 50,0 % | 999 | 1.229 | 0,00 | 23 | 579 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 80 | 44 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 271 | 127 | 0,50 | 0 | 251 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 833 | 1.392 | 0,00 | 1.237 | 693 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.244 | 317 | 2,00 | 35 | 495 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 1.705 | 1.680 | 0,50 | 880 | 937 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 100,0 % | 371 | 412 | 0,00 | 84 | 626 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 388 | 124 | 1,00 | 18 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.268 | 1,00 | 0 | 828 | 100,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 229 | 252 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 100,0 % | 1.397 | 1.090 | 3,00 | 217 | 1.034 | 100,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 100,0 % | – | 616 | 1,00 | 1.217 | 1.143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 1.730 | 1.361 | 1,00 | 0 | 905 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 3.935 | 447 | 5,00 | 0 | 608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 2.049 | 277 | 2,00 | 331 | 820 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 18 | 1,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 355 | 0,00 | 0 | 441 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.105 | 218 | 1,00 | 53 | 396 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 263 | 7 | 1,00 | 0 | 307 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 54 | 285 | 0,00 | 433 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 1 | 0,0 % | 301 | 481 | 0,00 | 42 | 309 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 0,0 % | 659 | 953 | 0,00 | 327 | 347 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1 | 100,0 % | 1.003 | 1.138 | 1,00 | 0 | 777 | 100,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 100,0 % | 1.981 | 2.214 | 0,00 | 1.963 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 509 | 94 | 1,00 | 5 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 1.374 | 1.576 | 0,00 | 173 | 981 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SMOKN] Superior Marksmen Out Killing Noobs | Soldat | 28.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 580 |
| 45,5 % |
| 142 |
| Stufe II | 277 | 51,6 % | 102 |
| Stufe I | 85 | 47,1 % | 57 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 28.931 | 49,3 % | 1.722 |
| Jagdpanzer | 19.399 | 49,5 % | 1.609 |
| Artillerie | 16.435 | 50,4 % | 1.337 |
| Mittlerer Panzer | 7.842 | 48,9 % | 1.023 |
| Leichter Panzer | 3.690 | 48,2 % | 384 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.480 | 49,8 % | 1.542 |
| USA | 15.557 | 50,0 % | 1.356 |
| Großbritannien | 12.725 | 50,0 % | 1.513 |
| Deutschland | 12.519 | 48,6 % | 1.379 |
| Japan | 5.136 | 49,0 % | 1.975 |
| Frankreich | 4.860 | 49,2 % | 1.080 |
| Polen | 2.583 | 48,9 % | 2.027 |
| Schweden | 2.538 | 49,2 % | 1.447 |
| China | 2.367 | 49,3 % | 1.371 |
| Tschechoslowakei | 1.217 | 50,8 % | 1.267 |
| Italien | 315 | 44,1 % | 1.096 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
228 verschiedene Erfolge
Krieger
× 121
Großkaliber
× 730
Unterstützer
× 1.368
Panzer-Meisterschütze
× 241
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 1.179
Verteidiger
× 63
Eroberer
× 50
Aufklärer
× 6
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 6
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 2.600
Kämpfer
× 1.477
Für Artillerieabwehrfeuer
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 65
Oskin-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 2
Überraschungsangriff
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 113
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 113
Hand Gottes
× 1.763
Brandstifter
× 585
Sprengmeister
× 583
Schläger
× 16.267
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 22
Bombensicher
× 1.507
Kamikaze
× 49
Räuber
× 1
Späher
× 6
Artillerist
× 33
Wirkungsfeuer
× 19.257
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 54
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 62
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 116
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 134
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 23
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 22
Nerven aus Stahl
× 259
Spartaner
× 390
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 429
Meisterschütze
× 34
Fußballspieler 2016
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Blitzmeister
× 2
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 5
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 15
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Gläubiger
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
