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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Monaten · aktualisiert gerade eben
Oxide · Unteroffizier · im Clan seit 27.01.2023
Gefechte
12.919
Siegquote
52,48 %
WN8
1.830
Ø Schaden
1.389
Ø Erfahrung
699
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
28,11 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
342
Ø Geblockt
441
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
9.116
Leopard 1
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.672
Panzer gespielt
247
WN7
1.348
Effizienz (EFF)
1.247
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.919 | 52,48 % | 1.830 | 1.389 | 0,98 | 699 | 1,36 | 28,1 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.425 | 53,6 % | 2.636 |
| Stufe IX | 1.403 | 55,0 % | 2.020 |
| Stufe VIII | 3.732 | 52,8 % | 1.587 |
| Stufe VII | 1.342 | 54,0 % | 980 |
| Stufe VI | 1.093 | 51,1 % | 597 |
| Stufe V | 1.509 | 49,6 % | 356 |
| Stufe IV | 745 | 47,9 % | 201 |
| Stufe III | 435 | 54,9 % | 233 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
37
★
Meisterschaft: Ass
57
Meisterschaft: I. Klasse
77
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 328 | 51,8 % | 2.449 | 2.537 | 1,29 | 718 | 849 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 275 | 53,1 % | 1.583 | 716 | 0,90 | 544 | 721 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 264 | 55,3 % | 2.919 | 2.005 | 1,63 | 398 | 1.023 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 263 | 48,3 % | 1.817 | 1.435 | 1,00 | 272 | 637 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 263 | 49,0 % | 506 | 188 | 0,38 | 32 | 216 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 245 | 49,8 % | 1.552 | 1.255 | 1,05 | 400 | 787 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 242 | 56,6 % | 2.466 | 1.755 | 1,46 | 443 | 983 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 199 | 47,2 % | 887 | 382 | 0,83 | 98 | 294 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 192 | 50,5 % | 1.282 | 722 | 0,95 | 193 | 436 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 190 | 48,9 % | 1.594 | 411 | 0,72 | 386 | 413 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 183 | 58,5 % | 2.536 | 2.267 | 1,26 | 583 | 965 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 182 | 47,8 % | 1.513 | 1.520 | 0,92 | 565 | 781 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 182 | 54,4 % | 2.272 | 2.042 | 1,21 | 331 | 1.016 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 181 | 51,4 % | 1.817 | 2.392 | 0,95 | 500 | 919 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 180 | 51,7 % | 1.216 | 933 | 0,73 | 219 | 537 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 177 | 50,3 % | 933 | 470 | 0,85 | 134 | 339 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 173 | 46,2 % | 1.050 | 638 | 0,84 | 149 | 364 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 172 | 44,8 % | 520 | 328 | 0,69 | 42 | 267 | 22,7 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 165 | 57,0 % | 2.214 | 2.556 | 1,08 | 642 | 956 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 156 | 49,4 % | 2.157 | 2.500 | 1,07 | 562 | 857 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 154 | 59,7 % | 3.189 | 3.416 | 1,56 | 512 | 1.046 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 151 | 60,9 % | 3.058 | 2.453 | 1,31 | 419 | 1.211 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 150 | 50,0 % | 1.918 | 2.280 | 1,02 | 420 | 834 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 149 | 55,7 % | 1.914 | 1.214 | 1,15 | 302 | 616 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 147 | 55,8 % | 3.158 | 2.921 | 1,59 | 694 | 987 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 144 | 49,3 % | 1.903 | 1.557 | 1,15 | 527 | 853 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 142 | 43,7 % | 1.819 | 1.620 | 1,01 | 279 | 898 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 141 | 46,1 % | 1.543 | 1.357 | 0,89 | 233 | 795 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 134 | 52,2 % | 1.836 | 2.111 | 0,71 | 483 | 859 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 134 | 55,2 % | 1.711 | 1.286 | 0,77 | 404 | 909 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 131 | 61,8 % | 2.377 | 2.218 | 1,54 | 408 | 984 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 125 | 51,2 % | 896 | 413 | 0,90 | 134 | 298 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 121 | 48,8 % | 1.506 | 1.121 | 0,80 | 338 | 574 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 111 | 54,1 % | 1.373 | 1.011 | 1,17 | 203 | 562 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 104 | 53,8 % | 1.338 | 1.487 | 0,77 | 250 | 798 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 104 | 51,9 % | 1.274 | 1.332 | 0,88 | 751 | 802 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 103 | 50,5 % | 2.068 | 1.475 | 0,96 | 1.291 | 798 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 102 | 42,2 % | 396 | 174 | 0,38 | 0 | 163 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 98 | 44,9 % | 741 | 469 | 0,57 | 173 | 360 | 17,3 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 96 | 58,3 % | 1.739 | 846 | 0,69 | 1.223 | 838 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 95 | 53,7 % | 562 | 156 | 0,54 | 46 | 238 | 20,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 95 | 47,4 % | 226 | 155 | 0,20 | 138 | 275 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 94 | 54,3 % | 2.191 | 2.760 | 1,06 | 519 | 959 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 93 | 62,4 % | 1.415 | 751 | 0,88 | 166 | 678 | 35,5 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 92 | 54,3 % | 2.035 | 1.528 | 0,92 | 385 | 956 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 89 | 42,7 % | 70 | 118 | 0,31 | 2 | 170 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 89 | 42,7 % | 1.828 | 1.706 | 0,94 | 224 | 889 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 85 | 51,8 % | 3.317 | 3.698 | 1,41 | 579 | 1.075 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 85 | 43,5 % | 714 | 362 | 0,74 | 78 | 258 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 85 | 48,2 % | 1.078 | 820 | 0,65 | 202 | 515 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 80 | 53,8 % | 2.529 | 2.591 | 1,45 | 514 | 888 | 35,0 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 78 | 69,2 % | 2.974 | 3.023 | 1,76 | 730 | 1.143 | 47,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 78 | 42,3 % | 570 | 426 | 0,59 | 165 | 312 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 70,7 % | 3.231 | 2.457 | 1,56 | 623 | 1.123 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 74 | 56,8 % | 3.047 | 2.803 | 1,27 | 450 | 1.124 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 71 | 59,2 % | 3.308 | 3.407 | 1,62 | 656 | 1.077 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 70 | 54,3 % | 1.468 | 1.352 | 0,83 | 216 | 785 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 68 | 54,4 % | 1.710 | 1.972 | 1,28 | 267 | 712 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 68 | 61,8 % | 1.893 | 1.516 | 1,38 | 193 | 796 | 45,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 68 | 57,4 % | 1.315 | 836 | 0,74 | 378 | 720 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 67 | 62,7 % | 1.636 | 997 | 1,25 | 455 | 822 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 66 | 51,5 % | 1.255 | 1.079 | 0,56 | 408 | 820 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 66 | 53,0 % | 1.925 | 1.686 | 1,18 | 151 | 766 | 31,8 % | – | Ass |
X STB-1MT | 66 | 48,5 % | 2.544 | 2.860 | 1,36 | 817 | 939 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 66 | 65,2 % | 2.633 | 809 | 2,15 | 125 | 1.185 | 36,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 66 | 60,6 % | 1.206 | 418 | 0,68 | 93 | 324 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 65 | 53,8 % | 1.063 | 313 | 0,85 | 71 | 239 | 49,2 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 63 | 61,9 % | 2.734 | 2.210 | 1,22 | 499 | 1.188 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 63 | 54,0 % | 2.185 | 2.768 | 1,00 | 357 | 845 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 63 | 52,4 % | 891 | 517 | 0,49 | 148 | 476 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 62 | 62,9 % | 3.137 | 2.240 | 1,39 | 430 | 1.178 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 62 | 66,1 % | 2.694 | 2.234 | 1,53 | 278 | 1.025 | 38,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 61 | 54,1 % | 2.536 | 2.409 | 1,03 | 481 | 1.015 | 29,5 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 61 | 65,6 % | 2.235 | 1.803 | 1,30 | 407 | 986 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 44,1 % | 234 | 146 | 0,44 | 105 | 254 | 5,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 59 | 49,2 % | 1.760 | 1.714 | 0,88 | 439 | 871 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 59 | 39,0 % | 1.008 | 923 | 0,66 | 400 | 662 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 58 | 43,1 % | 1.960 | 2.614 | 1,33 | 276 | 731 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 57 | 49,1 % | 439 | 240 | 0,58 | 74 | 216 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 57 | 40,4 % | 984 | 1.099 | 0,65 | 220 | 617 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 56 | 48,2 % | 1.416 | 479 | 0,93 | 261 | 564 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 55 | 40,0 % | 398 | 173 | 0,40 | 160 | 323 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 54 | 66,7 % | 1.021 | 835 | 0,65 | 241 | 637 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 52 | 55,8 % | 1.581 | 1.157 | 0,98 | 386 | 799 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 51,9 % | 640 | 277 | 0,75 | 55 | 257 | 28,8 % | – | Ass |
V M41Art | 51 | 60,8 % | 618 | 388 | 0,78 | 41 | 318 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 51 | 56,9 % | 2.442 | 2.202 | 0,94 | 454 | 978 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 50 | 48,0 % | 924 | 819 | 0,56 | 42 | 571 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 50 | 60,0 % | 1.659 | 881 | 1,06 | 159 | 672 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 49 | 57,1 % | 2.393 | 2.730 | 0,94 | 553 | 942 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 48 | 52,1 % | 2.575 | 2.397 | 1,52 | 367 | 916 | 29,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 47 | 44,7 % | 95 | 86 | 0,36 | 0 | 130 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 45 | 53,3 % | 450 | 170 | 0,40 | 58 | 232 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 45 | 37,8 % | 1.647 | 1.843 | 1,09 | 175 | 683 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 45 | 48,9 % | 1.083 | 884 | 0,67 | 424 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 44 | 50,0 % | 258 | 103 | 0,36 | 0 | 158 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 44 | 70,5 % | 3.076 | 3.011 | 1,73 | 523 | 1.035 | 47,7 % | – | Ass |
IX T95JPz | 44 | 72,7 % | 2.620 | 2.562 | 1,50 | 498 | 1.135 | 61,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 44 | 50,0 % | 184 | 81 | 0,36 | 0 | 127 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 65,1 % | 2.337 | 1.656 | 0,88 | 337 | 1.002 | 37,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 42 | 47,6 % | 1.954 | 1.304 | 1,10 | 429 | 799 | 26,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 42 | 40,5 % | 273 | 117 | 0,71 | 7 | 136 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 42 | 50,0 % | 1.750 | 1.432 | 0,74 | 284 | 861 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 41 | 43,9 % | 1.508 | 1.487 | 0,80 | 251 | 699 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 41 | 58,5 % | 1.725 | 728 | 0,76 | 609 | 748 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 40 | 42,5 % | 1.283 | 1.276 | 0,68 | 269 | 741 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 67,5 % | 3.643 | 2.408 | 1,50 | 266 | 1.179 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VII M-II-YHT | 39 | 56,4 % | 2.284 | 1.479 | 1,10 | 410 | 999 | 28,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 39 | 51,3 % | 2.704 | 2.501 | 1,26 | 329 | 1.027 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 39 | 51,3 % | 422 | 127 | 0,72 | 0 | 186 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 39 | 43,6 % | 1.070 | 939 | 0,54 | 247 | 631 | 20,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 38 | 47,4 % | 127 | 79 | 0,45 | 0 | 135 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 38 | 57,9 % | 527 | 139 | 0,58 | 8 | 147 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 38 | 57,9 % | 3.132 | 3.221 | 1,66 | 422 | 968 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 37 | 56,8 % | 2.119 | 1.858 | 0,97 | 326 | 971 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 37 | 64,9 % | 1.345 | 839 | 0,62 | 426 | 769 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 37 | 45,9 % | 635 | 437 | 0,59 | 156 | 397 | 18,9 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 36 | 50,0 % | 2.508 | 2.530 | 1,44 | 722 | 926 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 36 | 52,8 % | 3.201 | 2.740 | 1,33 | 477 | 1.053 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 36 | 72,2 % | 2.276 | 1.321 | 1,25 | 188 | 824 | 36,1 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 34 | 52,9 % | 431 | 145 | 0,50 | 0 | 176 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 34 | 64,7 % | 1.617 | 852 | 1,00 | 82 | 718 | 67,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 34 | 55,9 % | 1.322 | 549 | 0,91 | 88 | 461 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 42,4 % | 1.728 | 1.714 | 1,03 | 201 | 737 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 32 | 56,3 % | 1.477 | 434 | 1,03 | 216 | 532 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 50,0 % | 1.298 | 462 | 1,56 | 66 | 355 | 34,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 31 | 61,3 % | 3.153 | 2.111 | 1,45 | 288 | 1.120 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 29 | 65,5 % | 3.524 | 2.118 | 1,66 | 512 | 1.208 | 55,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 29 | 69,0 % | 1.837 | 1.153 | 0,93 | 312 | 845 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 29 | 65,5 % | 1.755 | 1.689 | 0,79 | 428 | 920 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 29 | 79,3 % | 2.450 | 2.268 | 1,10 | 522 | 1.134 | 44,8 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 29 | 37,9 % | 2.231 | 1.633 | 0,76 | 504 | 746 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 62,1 % | 1.541 | 816 | 0,86 | 168 | 585 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 28 | 39,3 % | 1.417 | 2.264 | 0,71 | 500 | 720 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 50,0 % | 2.310 | 1.395 | 1,29 | 236 | 881 | 39,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 27 | 55,6 % | 2.347 | 1.931 | 1,33 | 317 | 1.039 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 55,6 % | 746 | 181 | 0,48 | 80 | 347 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 48,1 % | 62 | 49 | 0,22 | 0 | 99 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 26 | 26,9 % | 691 | 890 | 0,35 | 285 | 555 | 3,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 60,0 % | 599 | 211 | 0,72 | 17 | 190 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 24 | 54,2 % | 2.598 | 1.910 | 1,33 | 212 | 1.034 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 24 | 50,0 % | 88 | 93 | 0,46 | 47 | 144 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 24 | 41,7 % | 1.869 | 1.840 | 1,04 | 363 | 833 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 43,5 % | 740 | 289 | 0,30 | 226 | 394 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 22 | 40,9 % | 502 | 244 | 1,00 | 61 | 226 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 54,5 % | 591 | 202 | 0,41 | 216 | 275 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 21 | 42,9 % | 1.932 | 1.621 | 0,76 | 244 | 889 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 21 | 66,7 % | 1.075 | 488 | 0,81 | 276 | 563 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 66,7 % | 896 | 150 | 0,90 | 0 | 140 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 20 | 45,0 % | 2.747 | 2.948 | 1,20 | 909 | 923 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 60,0 % | 1.087 | 1.258 | 0,70 | 222 | 787 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 70,0 % | 941 | 252 | 1,00 | 128 | 451 | 25,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 20 | 60,0 % | 860 | 213 | 1,30 | 60 | 256 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 68,4 % | 3.220 | 1.891 | 1,42 | 562 | 1.070 | 42,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 19 | 63,2 % | 845 | 169 | 0,68 | 6 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 57,9 % | 2.001 | 1.758 | 1,05 | 514 | 1.036 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 19 | 47,4 % | 1.854 | 1.313 | 1,11 | 414 | 873 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 18 | 44,4 % | 1.638 | 1.189 | 1,00 | 429 | 704 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 32 | 59 | 0,17 | 0 | 120 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 18 | 77,8 % | 2.932 | 2.236 | 0,94 | 164 | 1.177 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 17 | 47,1 % | 1.349 | 657 | 1,06 | 975 | 738 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 43,8 % | 2.985 | 1.958 | 1,00 | 376 | 1.067 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 37,5 % | 150 | 125 | 0,31 | 0 | 160 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 53,3 % | 1.225 | 682 | 0,73 | 350 | 641 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 40,0 % | 218 | 171 | 0,40 | 53 | 172 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 15 | 33,3 % | 1.843 | 2.584 | 1,07 | 125 | 730 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 53,3 % | 242 | 78 | 0,27 | 0 | 117 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 42,9 % | 1.241 | 934 | 1,14 | 267 | 592 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 14 | 7,1 % | 935 | 855 | 0,64 | 128 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 14 | 42,9 % | 1.583 | 1.549 | 0,71 | 310 | 791 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 61,5 % | 537 | 215 | 0,46 | 163 | 245 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 12 | 50,0 % | 381 | 527 | 0,08 | 525 | 571 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 12 | 66,7 % | 2.363 | 2.735 | 1,08 | 564 | 972 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 12 | 50,0 % | 1.318 | 1.211 | 0,50 | 569 | 874 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 75,0 % | 1.112 | 279 | 1,83 | 58 | 406 | 16,7 % | – | Ass |
I T1LT | 11 | 54,5 % | 431 | 94 | 0,36 | 20 | 151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 11 | 100,0 % | 2.732 | 1.016 | 1,45 | 308 | 1.026 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 45,5 % | 126 | 80 | 0,64 | 61 | 196 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 45,5 % | 292 | 125 | 1,00 | 0 | 149 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 10 | 80,0 % | 1.273 | 1.244 | 0,30 | 60 | 851 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 10 | 40,0 % | 1.738 | 623 | 0,50 | 723 | 703 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 10,0 % | 1.342 | 1.737 | 0,90 | 383 | 535 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 10 | 40,0 % | 2.016 | 2.159 | 1,20 | 775 | 890 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 50,0 % | 635 | 213 | 0,60 | 108 | 411 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 66,7 % | 3.045 | 2.285 | 1,78 | 330 | 1.256 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 9 | 77,8 % | 2.477 | 1.185 | 1,56 | 636 | 1.045 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 9 | 44,4 % | 911 | 873 | 0,67 | 431 | 580 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 12,5 % | 1.044 | 1.139 | 0,63 | 258 | 530 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 443 | 122 | 0,38 | 0 | 138 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 8 | 62,5 % | 3.154 | 2.672 | 2,25 | 376 | 1.192 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 7 | 28,6 % | 2.936 | 2.190 | 1,86 | 129 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 7 | 28,6 % | 422 | 796 | 0,29 | 120 | 479 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 42,9 % | 711 | 125 | 0,86 | 0 | 124 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 505 | 113 | 0,71 | 0 | 180 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 6 | 50,0 % | 2.419 | 2.137 | 1,00 | 359 | 977 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 6 | 50,0 % | 1.055 | 563 | 0,50 | 303 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 6 | 33,3 % | 1.539 | 839 | 1,50 | 79 | 535 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,33 | 0 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 1.740 | 861 | 1,83 | 380 | 739 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 6 | 66,7 % | 3.396 | 3.510 | 2,33 | 440 | 1.124 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 5 | 80,0 % | 4.392 | 2.353 | 2,80 | 402 | 1.271 | 60,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 5 | 40,0 % | 1.957 | 1.119 | 1,20 | 184 | 828 | 0,0 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 186 | 97 | 1,20 | 12 | 173 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 5 | 60,0 % | 717 | 448 | 0,80 | 203 | 298 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 40,0 % | 1.125 | 337 | 0,20 | 44 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 20,0 % | 1 | 38 | 0,20 | 0 | 82 | 20,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 0,0 % | 1.476 | 1.697 | 0,50 | 455 | 490 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 395 | 114 | 0,00 | 0 | 185 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 50,0 % | 103 | 27 | 0,25 | 36 | 83 | 25,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 4 | 25,0 % | 241 | 111 | 0,75 | 6 | 185 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 46 | 0,00 | 0 | 93 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 25,0 % | 199 | 269 | 0,25 | 290 | 342 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 100,0 % | 1.014 | 252 | 1,33 | 22 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 3 | 33,3 % | 1.849 | 1.151 | 1,00 | 132 | 602 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 1.077 | 262 | 1,00 | 34 | 193 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 3 | 66,7 % | 3.007 | 2.146 | 0,67 | 668 | 1.210 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 165 | 83 | 0,00 | 0 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 0,0 % | 991 | 712 | 0,67 | 172 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 3 | 66,7 % | 1.021 | 367 | 0,33 | 302 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 495 | 124 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 310 | 117 | 0,67 | 74 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 3 | 33,3 % | 686 | 1.015 | 0,33 | 414 | 562 | 0,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 2 | 50,0 % | 848 | 525 | 0,50 | 1.035 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 504 | 518 | 1,00 | 194 | 324 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 2.181 | 781 | 1,50 | 23 | 565 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 0,0 % | 416 | 140 | 0,00 | 44 | 124 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 1.295 | 1.227 | 1,00 | 108 | 1.050 | 50,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 2 | 50,0 % | 1.219 | 1.107 | 1,00 | 882 | 746 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 2 | 50,0 % | 2.380 | 1.466 | 1,00 | 400 | 886 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 5.480 | 595 | 2,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 1.695 | 1.958 | 0,00 | 0 | 842 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 229 | 315 | 0,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 1 | 100,0 % | 835 | 1.208 | 0,00 | 683 | 944 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 4.320 | 1.526 | 4,00 | 714 | 1.988 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 71 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 1 | 0,0 % | 47 | 85 | 1,00 | 102 | 110 | 0,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 0,0 % | 1.210 | 603 | 1,00 | 252 | 509 | 0,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 1 | 0,0 % | 2.668 | 2.781 | 2,00 | 475 | 797 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 276 | 110 | 1,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 1.603 | 1.640 | 0,00 | 0 | 1.005 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 66 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 2.641 | 2.888 | 0,00 | 768 | 1.428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 1 | 0,0 % | 321 | 873 | 1,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.745 | 986 | 1,00 | 0 | 434 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OXIDE] Oxide | Unteroffizier | 27.01.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 202 |
| 45,0 % |
| 101 |
| Stufe I | 27 | 48,1 % | 108 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.847 | 52,4 % | 1.709 |
| Mittlerer Panzer | 3.617 | 53,4 % | 1.561 |
| Jagdpanzer | 2.317 | 51,9 % | 1.305 |
| Leichter Panzer | 1.846 | 50,8 % | 455 |
| Artillerie | 286 | 57,0 % | 479 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.426 | 51,0 % | 983 |
| UdSSR | 3.142 | 51,7 % | 1.224 |
| Großbritannien | 1.598 | 52,6 % | 1.381 |
| Deutschland | 1.405 | 54,6 % | 1.473 |
| Frankreich | 1.178 | 51,4 % | 1.347 |
| Tschechoslowakei | 681 | 55,4 % | 2.182 |
| Schweden | 537 | 49,9 % | 2.200 |
| Italien | 390 | 56,9 % | 2.010 |
| China | 322 | 57,1 % | 2.621 |
| Japan | 144 | 59,0 % | 2.508 |
| Polen | 90 | 61,1 % | 2.190 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
116 verschiedene Erfolge
Krieger
× 84
Großkaliber
× 375
Unterstützer
× 235
Panzer-Meisterschütze
× 54
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 169
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 8
Duellant
× 764
Kämpfer
× 508
Bombensicher
× 264
Kamikaze
× 23
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 5.079
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 11
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 281
Brandstifter
× 108
Schläger
× 1.553
Sprengmeister
× 87
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 155
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 37
Nerven aus Stahl
× 83
Spartaner
× 59
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 30
Meisterschütze
× 12
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 6
Allroundspieler
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Queen Maeve
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Dolch
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
