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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
No More Bull · Personaloffizier · im Clan seit 28.12.2021
Gefechte
42.548
Siegquote
49,80 %
WN8
1.334
Ø Schaden
1.019
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
7,15
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
30,54 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
283
Ø Geblockt
284
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
7.129
T30
Max. Abschüsse
9
Pz. V/IV
Max. Erfahrung
3.822
Panzer gespielt
400
WN7
1.165
Effizienz (EFF)
1.100
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.548 | 49,80 % | 1.334 | 1.019 | 0,99 | 692 | 1,42 | 30,5 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 34 | 38,2 % | 1.291 |
| Stufe X | 4.837 | 44,9 % | 1.478 |
| Stufe IX | 6.374 | 48,4 % | 1.272 |
| Stufe VIII | 11.379 | 49,2 % | 1.044 |
| Stufe VII | 4.404 | 49,9 % | 819 |
| Stufe VI | 3.635 | 50,0 % | 609 |
| Stufe V | 9.375 | 53,5 % | 1.050 |
| Stufe IV | 1.045 | 49,4 % | 242 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
52
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
121
Meisterschaft: III. Klasse
80
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. V/IVMT | 4.718 | 56,7 % | 2.597 | 1.308 | 2,21 | 203 | 1.066 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.824 | 51,7 % | 1.212 | 1.065 | 0,71 | 302 | 718 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 1.349 | 47,3 % | 1.201 | 1.541 | 0,80 | 572 | 671 | 26,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.244 | 50,1 % | 3.113 | 1.154 | 1,79 | 129 | 1.227 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 680 | 50,7 % | 1.114 | 882 | 0,74 | 208 | 632 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T34HT | 643 | 50,1 % | 1.154 | 1.029 | 0,63 | 309 | 654 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 615 | 47,0 % | 1.105 | 625 | 0,75 | 192 | 542 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 567 | 50,1 % | 1.061 | 1.245 | 0,64 | 452 | 696 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 514 | 50,8 % | 1.497 | 1.344 | 0,99 | 553 | 752 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 501 | 49,5 % | 1.329 | 1.606 | 0,93 | 523 | 683 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 481 | 45,9 % | 1.148 | 1.071 | 0,70 | 166 | 645 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 479 | 48,0 % | 1.192 | 827 | 1,08 | 322 | 615 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 472 | 53,6 % | 1.302 | 806 | 0,90 | 275 | 646 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 435 | 52,6 % | 1.188 | 1.022 | 0,81 | 271 | 686 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 418 | 49,8 % | 1.334 | 1.050 | 0,80 | 328 | 707 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 404 | 48,5 % | 2.537 | 988 | 1,50 | 101 | 685 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 380 | 45,8 % | 1.495 | 1.063 | 0,93 | 379 | 702 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 367 | 50,7 % | 1.233 | 862 | 0,65 | 533 | 673 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 366 | 42,3 % | 1.053 | 1.463 | 0,75 | 490 | 635 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 354 | 48,3 % | 971 | 597 | 0,72 | 42 | 530 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 350 | 48,6 % | 1.179 | 1.310 | 0,77 | 452 | 687 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 345 | 48,4 % | 1.178 | 1.318 | 0,75 | 382 | 696 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 345 | 46,7 % | 1.000 | 1.402 | 0,76 | 468 | 621 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 342 | 43,0 % | 1.110 | 1.492 | 0,81 | 536 | 663 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 337 | 50,7 % | 1.215 | 995 | 0,84 | 222 | 669 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 335 | 55,8 % | 1.478 | 1.248 | 1,06 | 383 | 766 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 325 | 52,3 % | 1.578 | 1.074 | 0,87 | 334 | 736 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 308 | 41,2 % | 1.143 | 1.614 | 0,74 | 421 | 632 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 300 | 49,0 % | 2.014 | 660 | 1,21 | 151 | 636 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 295 | 38,3 % | 964 | 1.400 | 0,69 | 531 | 609 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 287 | 48,1 % | 1.070 | 1.191 | 0,66 | 400 | 666 | 25,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 282 | 45,0 % | 943 | 724 | 0,54 | 611 | 639 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 275 | 48,7 % | 1.194 | 1.337 | 0,72 | 441 | 694 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 264 | 42,8 % | 1.079 | 917 | 0,69 | 368 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 254 | 52,4 % | 1.331 | 1.106 | 0,82 | 430 | 717 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 250 | 46,0 % | 228 | 119 | 0,29 | 49 | 305 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 247 | 49,8 % | 1.396 | 1.421 | 0,87 | 417 | 722 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 246 | 45,9 % | 1.162 | 863 | 0,64 | 323 | 634 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 243 | 46,5 % | 2.315 | 770 | 1,38 | 185 | 700 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 242 | 45,0 % | 1.128 | 1.382 | 0,70 | 423 | 678 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 242 | 52,5 % | 1.524 | 1.294 | 0,85 | 295 | 754 | 34,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 226 | 54,4 % | 1.488 | 1.439 | 0,97 | 517 | 761 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 225 | 54,7 % | 1.170 | 357 | 1,53 | 101 | 535 | 37,3 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 207 | 45,9 % | 1.115 | 1.048 | 0,70 | 371 | 672 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 207 | 57,0 % | 1.889 | 1.853 | 1,25 | 340 | 825 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 199 | 47,7 % | 1.227 | 1.356 | 0,86 | 310 | 659 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 198 | 50,5 % | 1.297 | 1.476 | 0,81 | 335 | 718 | 26,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 197 | 48,2 % | 1.190 | 923 | 0,84 | 294 | 654 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 188 | 50,5 % | 1.454 | 779 | 0,65 | 405 | 691 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 185 | 44,9 % | 1.063 | 1.116 | 0,79 | 267 | 637 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 180 | 55,0 % | 1.542 | 1.501 | 0,94 | 375 | 788 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 178 | 57,9 % | 2.021 | 701 | 1,28 | 174 | 655 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 173 | 52,6 % | 2.767 | 1.020 | 1,49 | 89 | 737 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 172 | 50,6 % | 1.121 | 616 | 0,73 | 242 | 553 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 169 | 39,1 % | 854 | 556 | 0,66 | 206 | 495 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 168 | 48,8 % | 1.009 | 1.290 | 0,78 | 243 | 622 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 167 | 50,9 % | 1.170 | 952 | 0,73 | 410 | 669 | 25,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 165 | 46,7 % | 817 | 1.345 | 0,69 | 331 | 603 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 162 | 51,2 % | 1.237 | 1.080 | 0,76 | 343 | 690 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 162 | 47,5 % | 1.483 | 1.397 | 1,20 | 228 | 667 | 32,7 % | – | Ass |
X STB-1MT | 161 | 46,6 % | 790 | 1.200 | 0,72 | 504 | 630 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 161 | 43,5 % | 994 | 738 | 0,66 | 271 | 559 | 33,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 158 | 48,7 % | 1.216 | 1.352 | 0,92 | 385 | 674 | 34,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 157 | 48,4 % | 1.053 | 1.044 | 0,69 | 245 | 612 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 156 | 50,6 % | 1.485 | 1.266 | 0,92 | 269 | 777 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 156 | 49,4 % | 1.334 | 981 | 0,71 | 376 | 662 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 155 | 47,1 % | 1.308 | 1.088 | 0,81 | 289 | 672 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 155 | 54,8 % | 1.243 | 711 | 0,90 | 130 | 569 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 155 | 52,3 % | 1.468 | 785 | 0,75 | 424 | 700 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 153 | 50,3 % | 1.015 | 920 | 0,56 | 332 | 736 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 149 | 41,6 % | 1.183 | 1.040 | 0,74 | 241 | 601 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 45,0 % | 1.220 | 1.339 | 0,83 | 331 | 649 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 147 | 50,3 % | 1.451 | 1.726 | 1,18 | 364 | 683 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 142 | 43,0 % | 944 | 397 | 0,70 | 52 | 376 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 140 | 60,7 % | 1.567 | 1.263 | 0,91 | 213 | 755 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 139 | 49,6 % | 1.367 | 729 | 1,04 | 180 | 567 | 30,9 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 139 | 54,7 % | 280 | 90 | 0,68 | 13 | 281 | 38,8 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 136 | 41,9 % | 989 | 1.255 | 0,73 | 406 | 660 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 135 | 47,4 % | 1.408 | 1.017 | 0,84 | 317 | 640 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 131 | 45,8 % | 1.321 | 1.150 | 0,82 | 308 | 684 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 131 | 54,2 % | 1.371 | 438 | 1,11 | 72 | 483 | 38,9 % | – | Ass |
X T-62AMT | 131 | 36,6 % | 1.086 | 1.452 | 0,82 | 557 | 624 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 129 | 42,6 % | 914 | 1.033 | 0,67 | 287 | 657 | 28,7 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 127 | 52,8 % | 1.004 | 531 | 0,97 | 78 | 462 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 126 | 46,8 % | 855 | 596 | 0,63 | 71 | 461 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 124 | 41,1 % | 1.182 | 1.234 | 0,91 | 168 | 611 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 123 | 46,3 % | 1.150 | 657 | 0,92 | 301 | 603 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 122 | 50,8 % | 1.832 | 1.814 | 1,11 | 578 | 801 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 122 | 52,5 % | 729 | 424 | 0,40 | 447 | 580 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 122 | 52,5 % | 1.039 | 1.209 | 0,49 | 45 | 680 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 121 | 59,5 % | 1.453 | 761 | 1,05 | 193 | 655 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 117 | 48,7 % | 978 | 686 | 0,71 | 305 | 586 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 116 | 53,4 % | 188 | 101 | 0,35 | 37 | 293 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 116 | 53,4 % | 1.272 | 844 | 0,86 | 244 | 688 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 116 | 46,6 % | 1.086 | 1.085 | 0,73 | 253 | 632 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 116 | 48,3 % | 1.316 | 1.259 | 0,89 | 259 | 702 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 114 | 54,4 % | 1.033 | 934 | 0,54 | 316 | 683 | 22,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 114 | 45,6 % | 624 | 288 | 0,60 | 33 | 347 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 114 | 45,6 % | 893 | 863 | 0,54 | 382 | 693 | 21,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 111 | 43,2 % | 571 | 158 | 1,08 | 11 | 238 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 108 | 52,8 % | 880 | 590 | 0,67 | 352 | 580 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 108 | 53,7 % | 1.308 | 624 | 0,95 | 251 | 579 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 106 | 43,4 % | 1.097 | 1.000 | 0,66 | 410 | 652 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 106 | 49,1 % | 769 | 460 | 0,58 | 115 | 479 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 106 | 53,8 % | 621 | 412 | 0,48 | 1 | 475 | 35,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 104 | 51,9 % | 937 | 302 | 0,38 | 202 | 432 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 103 | 54,4 % | 1.341 | 992 | 0,74 | 353 | 718 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 102 | 52,9 % | 1.046 | 1.026 | 0,81 | 299 | 626 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 102 | 53,9 % | 1.553 | 745 | 0,99 | 237 | 631 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 102 | 51,0 % | 942 | 960 | 0,56 | 47 | 602 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 102 | 41,2 % | 1.110 | 957 | 0,78 | 338 | 651 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 102 | 48,0 % | 897 | 1.044 | 0,67 | 280 | 710 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 101 | 40,6 % | 1.125 | 1.483 | 0,87 | 224 | 634 | 35,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 101 | 61,4 % | 629 | 149 | 0,70 | 57 | 356 | 37,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 100 | 60,0 % | 1.465 | 995 | 1,04 | 302 | 742 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 100 | 52,0 % | 739 | 322 | 0,68 | 0 | 397 | 33,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 99 | 45,5 % | 1.004 | 397 | 0,73 | 145 | 410 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 98 | 39,8 % | 1.270 | 1.189 | 0,94 | 314 | 697 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 96 | 41,7 % | 1.064 | 590 | 1,18 | 153 | 599 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 95 | 49,5 % | 1.280 | 951 | 0,74 | 280 | 691 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 94 | 43,6 % | 788 | 473 | 0,39 | 278 | 536 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 94 | 53,2 % | 1.168 | 817 | 0,74 | 230 | 607 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 93 | 50,5 % | 934 | 774 | 0,69 | 256 | 574 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 92 | 42,4 % | 1.065 | 878 | 0,76 | 206 | 593 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 91 | 45,1 % | 973 | 686 | 0,73 | 265 | 566 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 51,1 % | 1.123 | 1.341 | 0,80 | 405 | 633 | 45,6 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 89 | 38,2 % | 1.136 | 1.596 | 1,02 | 339 | 690 | 39,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 89 | 47,2 % | 671 | 135 | 1,12 | 7 | 253 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 88 | 56,8 % | 3.264 | 1.396 | 2,10 | 149 | 1.134 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 88 | 39,8 % | 194 | 141 | 0,48 | 0 | 243 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 88 | 51,1 % | 902 | 1.255 | 0,86 | 376 | 681 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 86 | 54,7 % | 2.417 | 801 | 1,34 | 165 | 713 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 83 | 42,2 % | 1.160 | 1.002 | 0,75 | 277 | 652 | 24,1 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 82 | 56,1 % | 2.666 | 833 | 1,38 | 208 | 767 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 82 | 53,7 % | 565 | 182 | 0,52 | 60 | 350 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 81 | 49,4 % | 845 | 418 | 0,96 | 54 | 453 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 80 | 43,8 % | 830 | 933 | 0,70 | 317 | 613 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 78 | 42,3 % | 921 | 773 | 0,69 | 144 | 486 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 78 | 52,6 % | 2.453 | 868 | 1,17 | 107 | 643 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 77 | 58,4 % | 1.024 | 744 | 0,84 | 113 | 530 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 77 | 35,1 % | 737 | 1.080 | 0,57 | 256 | 533 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 76 | 38,2 % | 1.007 | 1.004 | 0,74 | 314 | 664 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 76 | 50,0 % | 528 | 384 | 0,54 | 0 | 409 | 25,0 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 75 | 60,0 % | 950 | 233 | 0,97 | 106 | 440 | 30,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 73 | 53,4 % | 1.322 | 832 | 0,75 | 339 | 661 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 72 | 54,2 % | 993 | 825 | 0,76 | 391 | 684 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 72 | 48,6 % | 817 | 568 | 0,72 | 326 | 579 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 71 | 54,9 % | 408 | 106 | 0,49 | 64 | 327 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 70 | 48,6 % | 819 | 633 | 0,61 | 383 | 555 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 69 | 44,9 % | 1.006 | 1.460 | 0,75 | 423 | 644 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 68 | 54,4 % | 187 | 77 | 0,53 | 7 | 217 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 68 | 32,4 % | 850 | 1.520 | 0,66 | 286 | 575 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 67 | 41,8 % | 2.350 | 962 | 1,42 | 170 | 754 | 20,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 66 | 57,6 % | 750 | 356 | 0,61 | 104 | 406 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 66 | 40,9 % | 582 | 1.060 | 0,70 | 484 | 558 | 24,2 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 65 | 46,2 % | 946 | 1.447 | 0,63 | 399 | 707 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 65 | 53,8 % | 845 | 365 | 0,34 | 220 | 519 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 64 | 46,9 % | 1.327 | 751 | 0,83 | 219 | 567 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 64 | 60,9 % | 1.375 | 705 | 0,81 | 223 | 699 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 63 | 54,0 % | 1.292 | 1.038 | 0,84 | 217 | 689 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 63 | 54,0 % | 1.481 | 559 | 0,98 | 99 | 513 | 23,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 63 | 44,4 % | 60 | 81 | 0,11 | 138 | 285 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 62 | 51,6 % | 946 | 1.044 | 0,76 | 335 | 702 | 33,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 50,0 % | 116 | 90 | 0,35 | 0 | 162 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 61 | 47,5 % | 1.432 | 1.103 | 0,82 | 396 | 673 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 61 | 32,8 % | 639 | 1.150 | 0,51 | 312 | 561 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 61 | 47,5 % | 967 | 1.040 | 0,77 | 233 | 671 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 61 | 45,9 % | 1.589 | 562 | 1,25 | 183 | 603 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 60 | 40,0 % | 428 | 243 | 0,37 | 363 | 438 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 59 | 33,9 % | 672 | 967 | 0,53 | 338 | 551 | 15,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 59 | 44,1 % | 555 | 347 | 0,93 | 19 | 441 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 59 | 57,6 % | 1.220 | 783 | 0,83 | 279 | 637 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 58 | 53,4 % | 1.057 | 809 | 0,98 | 174 | 583 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 56 | 64,3 % | 1.533 | 469 | 2,14 | 66 | 727 | 48,2 % | – | Ass |
VI FuryMT | 56 | 57,1 % | 1.273 | 600 | 0,88 | 172 | 598 | 23,2 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 56 | 58,9 % | 3.700 | 1.110 | 1,66 | 117 | 867 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 53 | 50,9 % | 974 | 563 | 0,92 | 175 | 554 | 30,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 51 | 47,1 % | 1.042 | 987 | 0,73 | 287 | 669 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 51 | 45,1 % | 917 | 624 | 0,80 | 0 | 522 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 50 | 48,0 % | 1.259 | 995 | 0,84 | 263 | 640 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 50 | 56,0 % | 819 | 400 | 0,72 | 47 | 367 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 46,0 % | 1.341 | 721 | 0,74 | 417 | 613 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 52,0 % | 619 | 444 | 0,80 | 46 | 378 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 50 | 48,0 % | 1.100 | 423 | 0,80 | 136 | 458 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 50 | 50,0 % | 898 | 1.048 | 0,36 | 292 | 708 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 49 | 57,1 % | 1.099 | 562 | 0,80 | 221 | 547 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 49 | 49,0 % | 1.667 | 623 | 1,31 | 117 | 612 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 46,8 % | 536 | 222 | 0,64 | 0 | 297 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 63,8 % | 1.310 | 704 | 0,91 | 142 | 559 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 46 | 47,8 % | 1.686 | 796 | 0,87 | 418 | 735 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 46 | 54,3 % | 976 | 729 | 0,72 | 411 | 613 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 45 | 55,6 % | 904 | 440 | 0,89 | 146 | 480 | 31,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 45 | 46,7 % | 1.192 | 777 | 0,78 | 181 | 585 | 24,4 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 51,1 % | 1.651 | 837 | 1,16 | 186 | 615 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 45 | 51,1 % | 970 | 971 | 0,60 | 357 | 680 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 45 | 48,9 % | 915 | 972 | 0,62 | 239 | 617 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 45 | 53,3 % | 1.127 | 1.191 | 0,82 | 188 | 767 | 33,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 44 | 61,4 % | 662 | 263 | 0,27 | 349 | 529 | 25,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 44 | 43,2 % | 1.405 | 569 | 1,41 | 87 | 471 | 20,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 44 | 43,2 % | 892 | 1.286 | 0,68 | 301 | 677 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 43 | 67,4 % | 781 | 505 | 0,65 | 62 | 543 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 43 | 55,8 % | 1.550 | 1.073 | 1,00 | 314 | 756 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 43 | 46,5 % | 1.049 | 833 | 0,91 | 194 | 560 | 32,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 43 | 58,1 % | 264 | 87 | 0,42 | 0 | 280 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 43 | 41,9 % | 286 | 125 | 0,42 | 36 | 297 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 42 | 50,0 % | 766 | 524 | 0,90 | 155 | 491 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 42 | 40,5 % | 985 | 1.061 | 0,76 | 251 | 655 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 42 | 50,0 % | 659 | 284 | 0,31 | 358 | 449 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 42 | 54,8 % | 878 | 903 | 0,71 | 301 | 655 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 42 | 57,1 % | 1.176 | 404 | 1,29 | 41 | 432 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 41 | 34,1 % | 1.086 | 1.142 | 0,98 | 201 | 568 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 41 | 58,5 % | 873 | 814 | 0,56 | 290 | 708 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 41 | 56,1 % | 897 | 366 | 1,15 | 158 | 530 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 41 | 46,3 % | 1.025 | 664 | 0,73 | 164 | 494 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 41 | 46,3 % | 807 | 851 | 0,41 | 231 | 602 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 40 | 55,0 % | 1.295 | 706 | 0,93 | 172 | 548 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 39 | 38,5 % | 937 | 900 | 0,72 | 337 | 598 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 39 | 33,3 % | 895 | 871 | 0,69 | 314 | 525 | 20,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 39 | 48,7 % | 77 | 58 | 0,15 | 0 | 173 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 55,3 % | 1.097 | 656 | 0,76 | 193 | 572 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 38 | 39,5 % | 865 | 1.034 | 0,74 | 317 | 626 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 38 | 36,8 % | 729 | 816 | 0,26 | 351 | 561 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 38 | 34,2 % | 782 | 1.183 | 0,63 | 346 | 588 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 37 | 35,1 % | 1.586 | 438 | 1,46 | 57 | 490 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 37 | 59,5 % | 1.085 | 940 | 0,76 | 332 | 756 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 37 | 51,4 % | 1.693 | 1.167 | 0,95 | 452 | 774 | 27,0 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 36 | 47,2 % | 781 | 714 | 0,58 | 321 | 627 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 35 | 65,7 % | 1.155 | 1.035 | 0,77 | 293 | 725 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 34 | 44,1 % | 915 | 775 | 0,56 | 251 | 609 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 34 | 26,5 % | 588 | 1.177 | 0,56 | 410 | 518 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 35,3 % | 1.004 | 353 | 1,00 | 123 | 404 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 24,2 % | 517 | 1.065 | 0,58 | 486 | 484 | 12,1 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 33 | 54,5 % | 1.288 | 931 | 0,88 | 414 | 710 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 32 | 31,3 % | 351 | 460 | 0,28 | 511 | 467 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 32 | 56,3 % | 953 | 513 | 0,69 | 193 | 530 | 28,1 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 32 | 59,4 % | 675 | 207 | 0,31 | 73 | 346 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 32 | 53,1 % | 997 | 614 | 0,53 | 460 | 637 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 32 | 56,3 % | 159 | 69 | 0,16 | 30 | 272 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 61,3 % | 1.014 | 352 | 0,74 | 146 | 457 | 22,6 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 31 | 38,7 % | – | 1.345 | 0,32 | 393 | 698 | 16,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 70,0 % | 339 | 100 | 0,27 | 0 | 209 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 30 | 53,3 % | 622 | 968 | 0,50 | 505 | 617 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 30 | 40,0 % | 684 | 163 | 1,00 | 28 | 285 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 34,5 % | 802 | 527 | 0,97 | 242 | 448 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 29 | 41,4 % | 973 | 819 | 0,69 | 241 | 562 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 29 | 44,8 % | 1.030 | 826 | 0,83 | 208 | 596 | 51,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 28 | 57,1 % | 1.086 | 1.521 | 0,86 | 702 | 773 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 50,0 % | 1.284 | 521 | 1,18 | 68 | 459 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 27 | 48,1 % | 68 | 48 | 0,22 | 0 | 131 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 27 | 44,4 % | 773 | 898 | 0,63 | 261 | 629 | 37,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 27 | 48,1 % | 1.183 | 1.706 | 0,93 | 601 | 728 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 26 | 42,3 % | 1.186 | 1.295 | 0,88 | 170 | 651 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 26 | 57,7 % | 918 | 933 | 0,65 | 172 | 710 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 25 | 40,0 % | 719 | 835 | 0,68 | 279 | 590 | 24,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 25 | 28,0 % | 225 | 83 | 0,60 | 6 | 120 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 25 | 44,0 % | 1.087 | 1.053 | 0,68 | 388 | 697 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 25 | 68,0 % | 908 | 1.399 | 0,36 | 302 | 727 | 52,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 24 | 62,5 % | 1.474 | 1.210 | 0,88 | 413 | 877 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 45,8 % | 460 | 808 | 0,46 | 213 | 477 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 56,5 % | 594 | 368 | 0,74 | 160 | 433 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 23 | 65,2 % | 397 | 120 | 0,43 | 0 | 289 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 23 | 43,5 % | 750 | 1.275 | 0,30 | 212 | 651 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 23 | 39,1 % | 698 | 768 | 0,43 | 407 | 620 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 22 | 36,4 % | 966 | 1.092 | 0,77 | 155 | 554 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 22 | 40,9 % | 65 | 65 | 0,50 | 29 | 205 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 22 | 45,5 % | 1.060 | 1.295 | 0,91 | 216 | 721 | 31,8 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 21 | 42,9 % | 1.879 | 620 | 1,67 | 54 | 641 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 21 | 61,9 % | 1.272 | 356 | 0,38 | 168 | 494 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 21 | 28,6 % | 718 | 553 | 0,76 | 162 | 480 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 20 | 50,0 % | 1.102 | 1.659 | 0,85 | 426 | 751 | 45,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 20 | 45,0 % | 37 | 48 | 0,30 | 0 | 86 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 20 | 60,0 % | 1.130 | 554 | 0,80 | 129 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 20 | 50,0 % | 89 | 47 | 0,25 | 0 | 123 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 19 | 63,2 % | 1.723 | 1.742 | 0,84 | 266 | 841 | 47,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 19 | 68,4 % | 705 | 210 | 0,37 | 33 | 283 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 19 | 57,9 % | 693 | 414 | 0,32 | 559 | 623 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 47,4 % | 63 | 68 | 0,21 | 0 | 181 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 19 | 36,8 % | 943 | 686 | 0,84 | 208 | 508 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 19 | 47,4 % | 542 | 597 | 0,42 | 430 | 586 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 61,1 % | 798 | 875 | 0,33 | 398 | 703 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 18 | 55,6 % | – | 1.049 | 1,61 | 120 | 818 | 22,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 18 | 61,1 % | 1.046 | 846 | 0,50 | 462 | 735 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 18 | 33,3 % | 748 | 1.552 | 0,56 | 265 | 591 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 17 | 52,9 % | 776 | 757 | 0,59 | 503 | 647 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 52,9 % | 1.398 | 1.927 | 1,53 | 575 | 852 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 17 | 76,5 % | 1.178 | 273 | 1,06 | 101 | 490 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 17 | 41,2 % | 1.369 | 1.232 | 1,35 | 262 | 736 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 16 | 25,0 % | 524 | 1.169 | 0,38 | 322 | 447 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 16 | 50,0 % | 2.381 | 903 | 1,69 | 191 | 797 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 56,3 % | 1.010 | 998 | 0,69 | 293 | 692 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 26,7 % | 829 | 938 | 0,40 | 449 | 540 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 40,0 % | 1.230 | 623 | 1,13 | 57 | 470 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 15 | 60,0 % | 779 | 637 | 0,73 | 161 | 573 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 46,7 % | 831 | 350 | 0,87 | 38 | 388 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 15 | 60,0 % | 756 | 245 | 0,40 | 61 | 286 | 46,7 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 14 | 57,1 % | 637 | 420 | 0,43 | 67 | 413 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 35,7 % | 646 | 1.216 | 1,00 | 578 | 606 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 14 | 35,7 % | 875 | 1.624 | 0,57 | 415 | 550 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 14 | 50,0 % | 1.155 | 1.770 | 0,79 | 314 | 704 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 14 | 35,7 % | 866 | 1.518 | 0,50 | 809 | 653 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 14 | 35,7 % | 673 | 505 | 0,64 | 222 | 490 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 38,5 % | 761 | 948 | 0,62 | 266 | 602 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 13 | 46,2 % | 635 | 468 | 0,31 | 468 | 507 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 13 | 61,5 % | – | 1.110 | 1,62 | 78 | 892 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 13 | 23,1 % | 633 | 850 | 1,00 | 447 | 569 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 13 | 38,5 % | 621 | 796 | 0,46 | 207 | 518 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 13 | 69,2 % | 719 | 835 | 0,77 | 803 | 743 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 61,5 % | 773 | 947 | 0,69 | 319 | 717 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 13 | 61,5 % | 1.307 | 993 | 0,69 | 494 | 705 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 13 | 46,2 % | 181 | 525 | 0,38 | 53 | 496 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 13 | 30,8 % | 615 | 1.134 | 0,77 | 731 | 523 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 41,7 % | 855 | 708 | 0,75 | 233 | 498 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 12 | 58,3 % | 639 | 676 | 0,33 | 327 | 623 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 12 | 50,0 % | 304 | 97 | 0,50 | 21 | 255 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 12 | 41,7 % | 178 | 77 | 0,58 | 0 | 99 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 12 | 25,0 % | 350 | 684 | 0,17 | 46 | 444 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 72,7 % | 930 | 948 | 0,36 | 201 | 802 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 11 | 18,2 % | 792 | 1.375 | 0,36 | 119 | 541 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 11 | 54,5 % | 1.359 | 925 | 0,91 | 152 | 625 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 11 | 72,7 % | 653 | 164 | 1,00 | 21 | 362 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 11 | 54,5 % | 1.475 | 843 | 0,82 | 279 | 673 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 10 | 60,0 % | 391 | 87 | 0,50 | 19 | 320 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 10 | 40,0 % | 827 | 1.337 | 0,90 | 260 | 702 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 60,0 % | 827 | 713 | 0,80 | 401 | 715 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 10 | 40,0 % | 1.097 | 701 | 0,80 | 296 | 576 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 10 | 50,0 % | 109 | 69 | 0,40 | 0 | 210 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 70,0 % | 1.062 | 207 | 0,70 | 129 | 403 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 10 | 40,0 % | 876 | 1.073 | 0,50 | 153 | 614 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 10 | 50,0 % | 833 | 575 | 0,70 | 225 | 547 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 60,0 % | 1.034 | 1.131 | 1,40 | 369 | 727 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 60,0 % | 1.338 | 202 | 2,00 | 107 | 522 | 50,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 10 | 40,0 % | 757 | 1.467 | 0,60 | 195 | 635 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 10 | 50,0 % | 399 | 144 | 0,40 | 42 | 272 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 66,7 % | 672 | 135 | 0,67 | 10 | 338 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 66,7 % | 919 | 1.233 | 0,89 | 368 | 817 | 55,6 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 44,4 % | 231 | 151 | 0,67 | 44 | 252 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 44,4 % | 674 | 849 | 0,78 | 258 | 611 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 9 | 22,2 % | 352 | 716 | 1,00 | 241 | 505 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 9 | 33,3 % | – | 925 | 0,33 | 391 | 486 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 8 | 12,5 % | 426 | 929 | 0,50 | 593 | 446 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 75,0 % | 868 | 265 | 1,00 | 0 | 343 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 12,5 % | 988 | 970 | 0,50 | 159 | 463 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 8 | 25,0 % | 759 | 812 | 0,63 | 313 | 544 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 8 | 25,0 % | 668 | 688 | 0,50 | 468 | 504 | 25,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 8 | 62,5 % | 1.628 | 647 | 1,25 | 253 | 550 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 7 | 57,1 % | 903 | 1.377 | 0,71 | 292 | 682 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 7 | 42,9 % | 335 | 910 | 0,43 | 460 | 573 | 14,3 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 7 | 28,6 % | 334 | 655 | 0,43 | 91 | 419 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 7 | 57,1 % | 1.275 | 329 | 1,00 | 151 | 472 | 14,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 7 | 57,1 % | 569 | 736 | 0,71 | 346 | 659 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 7 | 71,4 % | 655 | 698 | 0,57 | 134 | 719 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 7 | 28,6 % | – | 773 | 0,71 | 148 | 533 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 33,3 % | 239 | 578 | 0,67 | 261 | 512 | 16,7 % | – | – |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 769 | 183 | 0,67 | 29 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 6 | 33,3 % | 323 | 387 | 0,50 | 240 | 414 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 723 | 133 | 1,00 | 0 | 286 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 6 | 50,0 % | 1.108 | 878 | 1,33 | 677 | 732 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 33,3 % | 8 | 55 | 0,33 | 70 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 80,0 % | 376 | 118 | 0,80 | 27 | 279 | 80,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 5 | 40,0 % | – | 1.075 | 0,40 | 107 | 679 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 80,0 % | 924 | 551 | 0,60 | 116 | 566 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 5 | 60,0 % | 1.195 | 997 | 1,00 | 461 | 717 | 40,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 5 | 40,0 % | 455 | 1.026 | 0,20 | 310 | 571 | 20,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 5 | 60,0 % | 1.048 | 426 | 0,40 | 26 | 341 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 40,0 % | 760 | 179 | 0,80 | 59 | 356 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 80,0 % | 1.451 | 1.531 | 1,80 | 506 | 968 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 5 | 60,0 % | – | 1.229 | 1,00 | 189 | 682 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 4 | 25,0 % | 152 | 632 | 0,50 | 85 | 437 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 4 | 75,0 % | 580 | 876 | 0,25 | 881 | 831 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 83 | 28 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 5.075 | 1.736 | 3,75 | 1 | 1.186 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 4 | 50,0 % | 758 | 929 | 0,50 | 326 | 655 | 25,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 3 | 33,3 % | – | 729 | 0,67 | 400 | 573 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 0,0 % | 604 | 360 | 0,67 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 3 | 66,7 % | 816 | 811 | 0,33 | 771 | 673 | 33,3 % | – | – |
II H35LT | 3 | 0,0 % | 331 | 129 | 0,33 | 11 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 0,0 % | 809 | 954 | 0,67 | 29 | 440 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 3 | 0,0 % | 1.692 | 726 | 1,00 | 66 | 361 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 3 | 100,0 % | 261 | 183 | 0,33 | 274 | 615 | 66,7 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 66,7 % | 368 | 401 | 1,00 | 318 | 617 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,33 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 2 | 0,0 % | 1.079 | 1.323 | 1,00 | 321 | 381 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 2 | 100,0 % | 2.343 | 1.644 | 1,50 | 971 | 1.050 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 2 | 50,0 % | 1.929 | 1.765 | 1,00 | 621 | 785 | 50,0 % | – | – |
| #17153 | 2 | 50,0 % | – | 1.221 | 0,50 | 448 | 581 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 50,0 % | 618 | 493 | 0,00 | 514 | 486 | 50,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 50,0 % | 1.773 | 1.165 | 1,00 | 205 | 701 | 50,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 2 | 0,0 % | 159 | 674 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 238 | 212 | 0,00 | 559 | 232 | 0,0 % | – | – |
X EBR 105LT | 2 | 100,0 % | 593 | 539 | 0,50 | 833 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 302 | 91 | 1,00 | 56 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 1.168 | 1.117 | 2,00 | 0 | 764 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 645 | 1.085 | 0,00 | 1.729 | 951 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 1.187 | 260 | 1,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 617 | 1,00 | 645 | 312 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 889 | 594 | 0,00 | 0 | 636 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 100,0 % | 1.256 | 250 | 1,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 1.889 | 2.413 | 1,00 | 92 | 461 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 148 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NMBS] No More Bull | Personaloffizier | 28.12.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 819 |
| 57,1 % |
| 234 |
| Stufe II | 327 | 47,1 % | 113 |
| Stufe I | 317 | 49,2 % | 100 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 18.917 | 50,3 % | 1.089 |
| Schwerer Panzer | 14.639 | 49,2 % | 1.095 |
| Jagdpanzer | 4.576 | 48,8 % | 1.012 |
| Leichter Panzer | 3.643 | 50,1 % | 428 |
| Artillerie | 771 | 53,3 % | 691 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 20.311 | 50,8 % | 1.036 |
| UdSSR | 7.015 | 49,0 % | 1.038 |
| USA | 6.939 | 50,2 % | 984 |
| Großbritannien | 2.331 | 47,4 % | 1.021 |
| Frankreich | 2.281 | 47,7 % | 918 |
| Tschechoslowakei | 1.126 | 48,5 % | 1.304 |
| Schweden | 946 | 47,3 % | 1.086 |
| China | 623 | 49,4 % | 600 |
| Japan | 539 | 47,9 % | 866 |
| Polen | 224 | 56,3 % | 899 |
| Italien | 211 | 40,3 % | 895 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
199 verschiedene Erfolge
Krieger
× 369
Großkaliber
× 1.439
Unterstützer
× 269
Panzer-Meisterschütze
× 126
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 519
Verteidiger
× 109
Eroberer
× 69
Aufklärer
× 16
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.746
Kämpfer
× 1.590
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 384
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 43
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 100
Gepanzerte Faust
× 19
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 514
Brandstifter
× 344
Sprengmeister
× 312
Schläger
× 4.652
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 84
Räuber
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 11.497
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 166
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 61
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 199
Spartaner
× 194
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 214
Meisterschütze
× 161
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 2
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
