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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
THE FREEDOM FIGTHERS · Rekrut · im Clan seit 29.04.2026
Gefechte
41.423
Siegquote
51,72 %
WN8
1.644
Ø Schaden
1.311
Ø Erfahrung
613
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
29,92 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
300
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
8.265
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Churchill III
Max. Erfahrung
2.915
Panzer gespielt
475
WN7
1.239
Effizienz (EFF)
1.147
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.423 | 51,72 % | 1.644 | 1.311 | 0,94 | 613 | 1,35 | 29,9 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 158 | 52,5 % | 2.393 |
| Stufe X | 8.106 | 51,7 % | 2.174 |
| Stufe IX | 5.224 | 52,1 % | 1.706 |
| Stufe VIII | 11.527 | 53,7 % | 1.519 |
| Stufe VII | 3.980 | 50,3 % | 911 |
| Stufe VI | 6.143 | 50,5 % | 666 |
| Stufe V | 3.808 | 50,7 % | 441 |
| Stufe IV | 1.311 | 48,2 % | 213 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
135
Meisterschaft: I. Klasse
153
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 1.773 | 50,3 % | 1.132 | 663 | 1,00 | 87 | 404 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.060 | 53,4 % | 1.870 | 1.449 | 0,85 | 321 | 694 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 953 | 51,2 % | 1.976 | 1.657 | 1,26 | 199 | 597 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 756 | 49,2 % | 1.600 | 1.865 | 0,85 | 553 | 673 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 709 | 48,5 % | 1.225 | 698 | 0,98 | 143 | 398 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 667 | 55,8 % | 2.027 | 1.505 | 1,23 | 358 | 747 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 617 | 47,0 % | 931 | 912 | 0,73 | 194 | 468 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 594 | 45,3 % | 1.788 | 2.096 | 1,00 | 509 | 619 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 553 | 52,1 % | 2.479 | 1.912 | 1,26 | 239 | 851 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 536 | 55,6 % | 1.545 | 647 | 1,22 | 131 | 685 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 494 | 44,7 % | 1.231 | 1.296 | 0,80 | 108 | 413 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 469 | 58,6 % | 2.235 | 2.538 | 1,23 | 418 | 706 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 469 | 61,4 % | 2.711 | 1.846 | 1,09 | 506 | 945 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 435 | 46,9 % | 1.607 | 1.735 | 0,75 | 121 | 568 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 428 | 49,1 % | 1.244 | 1.300 | 0,79 | 399 | 638 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 409 | 52,3 % | 783 | 420 | 0,78 | 42 | 326 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 404 | 53,2 % | 1.850 | 1.233 | 0,98 | 458 | 703 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 385 | 46,0 % | 359 | 270 | 0,52 | 0 | 232 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 381 | 48,6 % | 1.118 | 841 | 0,78 | 90 | 345 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 375 | 53,6 % | 1.413 | 1.036 | 1,10 | 276 | 550 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 374 | 52,4 % | 1.874 | 2.257 | 1,11 | 366 | 731 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 351 | 59,3 % | 2.693 | 1.990 | 1,40 | 280 | 907 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 351 | 47,6 % | 735 | 643 | 0,85 | 5 | 476 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 328 | 57,9 % | 2.163 | 1.399 | 1,02 | 421 | 761 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 327 | 50,2 % | 1.116 | 1.000 | 0,69 | 78 | 454 | 39,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 327 | 53,8 % | 1.663 | 743 | 1,20 | 233 | 525 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 322 | 44,1 % | 1.199 | 1.408 | 0,79 | 381 | 637 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 318 | 56,3 % | 2.377 | 1.869 | 1,06 | 376 | 922 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 314 | 52,2 % | 1.760 | 1.947 | 1,21 | 281 | 665 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 312 | 49,4 % | 1.740 | 1.531 | 1,03 | 280 | 620 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 297 | 48,8 % | 1.233 | 737 | 0,95 | 122 | 482 | 33,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 296 | 51,4 % | 1.357 | 1.130 | 0,79 | 338 | 582 | 30,4 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 295 | 54,2 % | 1.614 | 1.552 | 1,11 | 303 | 668 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 294 | 49,3 % | 1.938 | 1.728 | 1,07 | 568 | 798 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 289 | 54,7 % | 2.075 | 2.394 | 0,91 | 618 | 829 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 281 | 51,6 % | 1.584 | 722 | 0,78 | 324 | 519 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 276 | 47,5 % | 915 | 751 | 0,79 | 103 | 337 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 264 | 56,4 % | 2.027 | 1.179 | 0,91 | 760 | 790 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 253 | 39,9 % | 1.033 | 846 | 0,92 | 259 | 425 | 24,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 253 | 53,8 % | 1.932 | 2.204 | 1,06 | 397 | 725 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 253 | 57,7 % | 2.347 | 2.060 | 1,13 | 386 | 1.059 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 251 | 47,8 % | 931 | 591 | 0,91 | 96 | 338 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 251 | 54,6 % | 1.760 | 1.221 | 1,15 | 351 | 654 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 250 | 50,8 % | 1.528 | 1.083 | 0,89 | 300 | 620 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 250 | 54,4 % | 1.874 | 2.296 | 1,13 | 287 | 739 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 246 | 52,8 % | 1.780 | 2.015 | 1,06 | 699 | 769 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 240 | 48,3 % | 1.765 | 2.180 | 1,18 | 334 | 580 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 238 | 54,2 % | 2.810 | 1.805 | 1,16 | 550 | 1.041 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 233 | 53,2 % | 1.904 | 1.175 | 1,46 | 282 | 666 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 226 | 55,8 % | 1.962 | 2.170 | 1,02 | 640 | 746 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 223 | 52,9 % | 2.127 | 1.938 | 1,04 | 437 | 875 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 212 | 45,8 % | 1.167 | 437 | 1,05 | 121 | 296 | 25,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 206 | 50,0 % | 2.054 | 2.175 | 1,21 | 626 | 747 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 204 | 58,3 % | 2.291 | 2.550 | 1,31 | 400 | 789 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 199 | 53,3 % | 1.119 | 652 | 0,86 | 214 | 394 | 30,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 199 | 52,8 % | 1.540 | 1.324 | 1,01 | 253 | 602 | 30,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 193 | 41,5 % | 645 | 243 | 0,49 | 92 | 276 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 192 | 57,8 % | 2.291 | 1.771 | 1,13 | 350 | 907 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 191 | 51,3 % | 1.884 | 1.836 | 0,82 | 488 | 879 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 190 | 45,8 % | 647 | 352 | 0,78 | 30 | 284 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 189 | 52,9 % | 1.889 | 1.576 | 1,04 | 260 | 687 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 180 | 56,7 % | 1.470 | 779 | 0,85 | 135 | 414 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 180 | 47,8 % | 2.129 | 1.709 | 0,88 | 757 | 688 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 179 | 58,1 % | 1.683 | 652 | 1,42 | 178 | 550 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 177 | 45,8 % | 554 | 482 | 0,71 | 43 | 263 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 172 | 52,9 % | 2.045 | 2.332 | 1,01 | 716 | 785 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 172 | 50,0 % | 1.315 | 775 | 0,95 | 148 | 416 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 171 | 57,9 % | 1.568 | 1.687 | 1,08 | 288 | 658 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 170 | 49,4 % | 585 | 337 | 0,80 | 8 | 222 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 168 | 48,8 % | 582 | 418 | 0,57 | 72 | 358 | 33,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 168 | 57,1 % | 2.545 | 798 | 1,15 | 380 | 719 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 165 | 45,5 % | 864 | 854 | 0,57 | 1.291 | 677 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 163 | 51,5 % | 1.732 | 1.682 | 0,87 | 475 | 804 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 161 | 48,4 % | 1.089 | 606 | 0,87 | 211 | 375 | 33,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 160 | 52,5 % | 877 | 459 | 0,90 | 112 | 311 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 160 | 64,4 % | 2.246 | 1.348 | 1,46 | 203 | 805 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 155 | 54,8 % | 1.901 | 2.251 | 0,86 | 732 | 848 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 153 | 56,2 % | 1.873 | 1.913 | 1,13 | 345 | 845 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 150 | 46,0 % | 986 | 842 | 0,69 | 74 | 386 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 150 | 40,7 % | 1.041 | 659 | 0,78 | 122 | 423 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 147 | 46,3 % | 1.064 | 899 | 0,72 | 81 | 409 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 147 | 53,7 % | 1.491 | 1.096 | 0,86 | 247 | 646 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 144 | 57,6 % | 2.497 | 2.645 | 1,08 | 609 | 866 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 140 | 51,4 % | 1.841 | 2.269 | 1,03 | 473 | 687 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 140 | 50,0 % | 1.767 | 2.177 | 0,80 | 362 | 769 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 139 | 49,6 % | 1.031 | 780 | 0,68 | 183 | 455 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 138 | 61,6 % | 2.501 | 1.640 | 1,21 | 421 | 903 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 135 | 54,1 % | 2.746 | 1.779 | 1,12 | 472 | 993 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 135 | 54,8 % | 761 | 539 | 0,81 | 109 | 365 | 48,9 % | – | Ass |
X 113HT | 135 | 54,1 % | 2.026 | 2.255 | 0,85 | 663 | 768 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 133 | 49,6 % | 652 | 166 | 0,66 | 57 | 234 | 22,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 132 | 48,5 % | 2.277 | 1.758 | 1,23 | 446 | 919 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 132 | 50,0 % | 1.536 | 2.108 | 0,86 | 281 | 703 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 130 | 46,9 % | 2.108 | 2.536 | 0,99 | 558 | 854 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 128 | 46,1 % | 1.360 | 1.244 | 0,66 | 297 | 697 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 128 | 54,7 % | 1.828 | 1.680 | 0,94 | 469 | 817 | 37,5 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 126 | 56,3 % | 1.738 | 573 | 1,12 | 144 | 458 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 124 | 47,6 % | 1.843 | 464 | 0,98 | 109 | 389 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 123 | 57,7 % | 1.431 | 1.178 | 0,77 | 369 | 619 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 119 | 52,1 % | 1.943 | 1.801 | 1,13 | 488 | 746 | 28,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 117 | 51,3 % | 1.005 | 612 | 0,73 | 110 | 423 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 116 | 56,9 % | 2.875 | 2.552 | 1,47 | 365 | 926 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 115 | 49,6 % | 1.720 | 1.851 | 0,80 | 316 | 809 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 115 | 48,7 % | 1.986 | 2.236 | 0,97 | 710 | 830 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 113 | 48,7 % | 1.832 | 2.452 | 0,85 | 450 | 834 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 113 | 54,0 % | 1.940 | 1.296 | 1,01 | 468 | 863 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 113 | 55,8 % | 2.329 | 2.583 | 1,10 | 616 | 780 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 112 | 48,2 % | 2.035 | 1.930 | 1,00 | 301 | 896 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 110 | 45,5 % | 872 | 377 | 0,35 | 258 | 352 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 109 | 40,4 % | 308 | 208 | 0,79 | 13 | 184 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 108 | 53,7 % | 1.725 | 1.397 | 0,74 | 317 | 738 | 35,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 107 | 50,5 % | 1.126 | 826 | 0,79 | 240 | 554 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 106 | 46,2 % | 1.592 | 1.488 | 0,84 | 379 | 803 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 106 | 57,5 % | 1.478 | 920 | 0,70 | 484 | 646 | 27,4 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 106 | 62,3 % | 2.695 | 3.215 | 1,17 | 517 | 1.007 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 103 | 53,4 % | 1.859 | 875 | 1,09 | 239 | 597 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 102 | 32,4 % | 227 | 182 | 0,46 | 3 | 169 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 101 | 49,5 % | 684 | 358 | 0,73 | 61 | 310 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 100 | 53,0 % | 2.422 | 1.862 | 1,07 | 339 | 895 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 99 | 50,5 % | 1.835 | 2.155 | 1,05 | 499 | 798 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 99 | 55,6 % | 1.565 | 724 | 1,09 | 150 | 513 | 33,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 98 | 46,9 % | 1.021 | 411 | 0,98 | 141 | 290 | 30,6 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 96 | 52,1 % | 886 | 551 | 0,73 | 184 | 358 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 95 | 55,8 % | 1.873 | 1.819 | 0,91 | 438 | 845 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 94 | 53,2 % | 494 | 216 | 0,65 | 29 | 225 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 94 | 46,8 % | 691 | 476 | 1,06 | 75 | 376 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 93 | 48,4 % | 1.354 | 804 | 0,83 | 230 | 479 | 24,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 92 | 43,5 % | 1.113 | 876 | 0,76 | 236 | 490 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 91 | 47,3 % | 336 | 192 | 0,63 | 0 | 190 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 90 | 56,7 % | 1.300 | 745 | 0,90 | 140 | 548 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 89 | 50,6 % | 1.213 | 761 | 0,75 | 214 | 548 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 48,3 % | 274 | 149 | 0,47 | 0 | 173 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 88 | 50,0 % | 1.570 | 809 | 0,64 | 1.088 | 735 | 13,6 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 88 | 39,8 % | 540 | 231 | 0,64 | 0 | 149 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 87 | 59,8 % | 2.067 | 2.594 | 0,97 | 571 | 843 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 86 | 53,5 % | 1.697 | 1.300 | 0,77 | 949 | 699 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 85 | 54,1 % | 1.619 | 813 | 0,80 | 422 | 727 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 85 | 41,2 % | 1.549 | 561 | 0,79 | 233 | 470 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 84 | 58,3 % | 2.100 | 2.579 | 1,05 | 376 | 881 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 84 | 50,0 % | 721 | 363 | 0,88 | 57 | 311 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 84 | 53,6 % | 2.214 | 2.467 | 1,00 | 582 | 798 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 83 | 47,0 % | 512 | 121 | 0,69 | 1 | 117 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 82 | 54,9 % | – | 1.782 | 0,46 | 313 | 835 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 82 | 37,8 % | 88 | 108 | 0,28 | 82 | 178 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 82 | 48,8 % | 1.687 | 2.296 | 0,74 | 342 | 831 | 19,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 82 | 51,2 % | 402 | 166 | 0,66 | 0 | 218 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 81 | 53,1 % | 1.855 | 2.270 | 1,06 | 699 | 900 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 79 | 54,4 % | 2.712 | 1.794 | 1,11 | 477 | 869 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 79 | 58,2 % | 302 | 92 | 0,29 | 5 | 179 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 78 | 59,0 % | 1.645 | 1.984 | 0,99 | 238 | 726 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 78 | 44,9 % | 1.410 | 1.829 | 0,78 | 636 | 674 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 77 | 55,8 % | – | 2.407 | 1,16 | 221 | 1.066 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 75 | 58,7 % | 2.892 | 1.940 | 1,57 | 654 | 1.016 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 75 | 53,3 % | 696 | 340 | 0,56 | 131 | 270 | 41,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 74 | 58,1 % | – | 2.061 | 0,66 | 531 | 929 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 74 | 55,4 % | 1.064 | 457 | 0,85 | 54 | 293 | 25,7 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 74 | 54,1 % | 2.169 | 970 | 1,32 | 279 | 685 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 73 | 50,7 % | 1.243 | 554 | 1,05 | 77 | 285 | 38,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 61,6 % | 3.279 | 2.375 | 1,38 | 616 | 1.031 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 60,6 % | 2.398 | 2.342 | 1,41 | 284 | 847 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 70 | 44,3 % | 1.080 | 898 | 0,80 | 241 | 426 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 69 | 55,1 % | 1.558 | 841 | 0,80 | 151 | 691 | 27,5 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 69 | 53,6 % | 3.212 | 1.847 | 1,45 | 560 | 1.024 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T7 CarLT | 68 | 52,9 % | 390 | 103 | 0,59 | 27 | 190 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 68 | 47,1 % | 592 | 599 | 0,78 | 50 | 284 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 66 | 53,0 % | 2.406 | 3.092 | 0,89 | 229 | 876 | 22,7 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 66 | 47,0 % | 1.470 | 2.089 | 0,80 | 484 | 724 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 66 | 56,1 % | 2.022 | 2.307 | 1,11 | 847 | 820 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 65 | 66,2 % | 2.626 | 2.004 | 1,37 | 232 | 955 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 64 | 53,1 % | 1.934 | 1.501 | 0,77 | 512 | 871 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 64 | 51,6 % | 2.135 | 2.382 | 0,91 | 388 | 917 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 52,4 % | – | 2.219 | 0,71 | 321 | 952 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 62 | 43,5 % | 1.493 | 2.268 | 0,68 | 488 | 774 | 17,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 59 | 55,9 % | 1.577 | 516 | 1,05 | 154 | 472 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 59 | 54,2 % | 1.683 | 1.672 | 1,05 | 174 | 730 | 30,5 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 58 | 51,7 % | 1.995 | 1.370 | 0,97 | 523 | 856 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 57 | 50,9 % | 223 | 86 | 0,47 | 0 | 135 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 57 | 56,1 % | 1.175 | 532 | 1,00 | 80 | 338 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 56 | 60,7 % | 1.877 | 1.868 | 0,88 | 622 | 914 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 46,4 % | 559 | 265 | 0,88 | 40 | 215 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 56 | 57,1 % | 2.599 | 2.624 | 1,23 | 546 | 845 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 56 | 46,4 % | 1.405 | 513 | 1,25 | 86 | 324 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 55 | 58,2 % | 737 | 269 | 0,78 | 53 | 252 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 54 | 48,1 % | 1.795 | 916 | 1,44 | 159 | 466 | 35,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 54 | 42,6 % | 563 | 231 | 0,43 | 48 | 201 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 54 | 50,0 % | 1.151 | 781 | 0,70 | 248 | 509 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 53 | 56,6 % | 709 | 221 | 0,58 | 67 | 213 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 53 | 54,7 % | 1.339 | 904 | 0,89 | 217 | 506 | 28,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 52 | 59,6 % | 1.230 | 869 | 0,79 | 262 | 634 | 32,7 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 50,0 % | 722 | 377 | 0,56 | 67 | 303 | 19,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 52 | 61,5 % | – | 2.312 | 0,85 | 401 | 997 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 51 | 64,7 % | 2.060 | 1.725 | 1,06 | 413 | 1.051 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 51 | 66,7 % | 2.467 | 1.864 | 1,20 | 295 | 1.027 | 19,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 50 | 48,0 % | 496 | 140 | 0,98 | 23 | 188 | 14,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 49 | 44,9 % | 3.171 | 1.836 | 1,18 | 522 | 945 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 49 | 44,9 % | 1.793 | 2.290 | 1,10 | 414 | 653 | 32,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 49 | 51,0 % | 181 | 78 | 0,45 | 0 | 148 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 49 | 53,1 % | 1.435 | 1.162 | 1,00 | 470 | 748 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 49 | 55,1 % | 2.561 | 2.852 | 1,14 | 561 | 1.103 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 48 | 54,2 % | 835 | 233 | 0,79 | 41 | 203 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 48 | 54,2 % | 1.350 | 669 | 0,67 | 1.219 | 743 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 48 | 60,4 % | 2.052 | 2.073 | 1,00 | 626 | 954 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 48 | 52,1 % | 2.071 | 1.908 | 0,98 | 599 | 759 | 31,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 47 | 63,8 % | 1.932 | 1.494 | 0,74 | 335 | 889 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 47 | 51,1 % | 1.537 | 535 | 0,64 | 302 | 464 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 47 | 61,7 % | – | 1.571 | 0,83 | 219 | 953 | 29,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 46 | 50,0 % | 781 | 174 | 0,78 | 87 | 323 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 46 | 58,7 % | 2.629 | 1.049 | 1,07 | 735 | 866 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 60,0 % | 1.469 | 1.247 | 0,78 | 388 | 830 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 45 | 60,0 % | 2.087 | 2.233 | 1,29 | 258 | 903 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 45 | 53,3 % | 2.132 | 1.749 | 0,87 | 467 | 917 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 44 | 54,5 % | 1.622 | 1.418 | 0,80 | 410 | 807 | 22,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 43 | 51,2 % | 1.765 | 1.843 | 0,88 | 460 | 659 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 42 | 54,8 % | 1.843 | 1.938 | 0,81 | 614 | 897 | 26,2 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 42 | 57,1 % | 1.690 | 1.614 | 0,74 | 388 | 813 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 41 | 36,6 % | 1.077 | 1.781 | 0,39 | 568 | 659 | 9,8 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 41 | 53,7 % | – | 2.077 | 0,61 | 183 | 971 | 14,6 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 41 | 56,1 % | – | 1.297 | 0,83 | 307 | 856 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 40 | 50,0 % | 2.223 | 1.609 | 0,90 | 392 | 924 | 17,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 40 | 40,0 % | 1.513 | 1.325 | 1,00 | 217 | 640 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 40 | 42,5 % | 83 | 116 | 0,58 | 0 | 113 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 66,7 % | 1.978 | 1.523 | 1,05 | 326 | 813 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 39 | 61,5 % | 2.297 | 1.645 | 1,00 | 600 | 918 | 28,2 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 39 | 41,0 % | 689 | 835 | 0,33 | 192 | 569 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 56,4 % | 469 | 163 | 0,38 | 35 | 179 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 39 | 35,9 % | – | 2.709 | 0,79 | 588 | 824 | 15,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 39 | 43,6 % | 1.299 | 1.590 | 0,87 | 744 | 750 | 23,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 39 | 61,5 % | 2.385 | 2.069 | 1,10 | 432 | 1.009 | 33,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 38 | 34,2 % | 20 | 75 | 0,34 | 0 | 109 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 47,4 % | 1.587 | 1.754 | 0,61 | 395 | 827 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 38 | 55,3 % | 1.820 | 1.288 | 0,84 | 432 | 798 | 18,4 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 38 | 55,3 % | 1.339 | 1.023 | 0,74 | 424 | 548 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 37 | 54,1 % | – | 2.004 | 0,73 | 208 | 783 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 37 | 43,2 % | 674 | 330 | 0,65 | 29 | 218 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 37 | 45,9 % | 1.427 | 768 | 0,65 | 529 | 629 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 36 | 41,7 % | 523 | 230 | 0,75 | 109 | 351 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 36 | 58,3 % | 1.767 | 1.456 | 0,75 | 327 | 674 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 60,0 % | 2.459 | 2.087 | 0,86 | 319 | 1.042 | 11,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 35 | 57,1 % | 2.460 | 2.171 | 1,17 | 385 | 971 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 34 | 47,1 % | 449 | 170 | 0,44 | 129 | 199 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 34 | 38,2 % | 1.479 | 1.337 | 0,82 | 337 | 506 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 55,9 % | 1.574 | 1.341 | 0,68 | 644 | 851 | 11,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 34 | 52,9 % | 1.848 | 1.521 | 1,09 | 398 | 819 | 29,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 34 | 50,0 % | 166 | 83 | 0,26 | 0 | 125 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 33 | 45,5 % | 1.616 | 1.427 | 0,91 | 223 | 656 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 33 | 48,5 % | 2.138 | 1.734 | 0,82 | 420 | 945 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 33 | 60,6 % | 1.961 | 552 | 1,33 | 132 | 432 | 21,2 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 33 | 60,6 % | – | 2.378 | 1,48 | 609 | 1.108 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 33 | 54,5 % | 807 | 300 | 0,91 | 43 | 235 | 39,4 % | – | Ass |
II Light VICLT | 33 | 45,5 % | 505 | 131 | 0,76 | 35 | 194 | 27,3 % | – | Ass |
I T1LT | 32 | 40,6 % | 370 | 95 | 0,84 | 3 | 165 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 31 | 54,8 % | 1.654 | 2.092 | 0,65 | 255 | 869 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 31 | 58,1 % | 465 | 186 | 1,13 | 0 | 215 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 30 | 53,3 % | 733 | 472 | 0,60 | 158 | 354 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 30 | 63,3 % | 1.901 | 2.365 | 0,87 | 639 | 961 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 60,0 % | 320 | 112 | 0,43 | 29 | 147 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 30 | 56,7 % | 1.587 | 2.024 | 0,63 | 585 | 801 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 30 | 53,3 % | – | 2.665 | 1,17 | 689 | 905 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 30 | 33,3 % | 640 | 1.101 | 0,37 | 32 | 539 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 37,9 % | 113 | 93 | 0,45 | 0 | 149 | 27,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 29 | 34,5 % | – | 2.343 | 0,48 | 211 | 777 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 29 | 55,2 % | 1.029 | 311 | 0,52 | 301 | 362 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 29 | 37,9 % | 1.444 | 1.440 | 0,59 | 414 | 736 | 13,8 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 29 | 69,0 % | 2.169 | 1.797 | 0,97 | 404 | 981 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 28 | 50,0 % | 323 | 174 | 0,43 | 84 | 201 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 28 | 60,7 % | 1.777 | 426 | 0,79 | 185 | 386 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 28 | 57,1 % | 1.418 | 1.210 | 0,64 | 589 | 814 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 28 | 46,4 % | 1.027 | 600 | 0,64 | 214 | 431 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 27 | 44,4 % | 967 | 840 | 0,48 | 638 | 676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 26 | 61,5 % | 1.412 | 365 | 1,12 | 109 | 487 | 30,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 26 | 57,7 % | 1.578 | 1.330 | 0,58 | 348 | 852 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 50,0 % | 2.075 | 983 | 1,27 | 162 | 582 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 46,2 % | 467 | 205 | 0,77 | 6 | 168 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 26 | 30,8 % | 1.321 | 749 | 0,92 | 465 | 626 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 25 | 48,0 % | – | 2.950 | 0,64 | 740 | 973 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 52,0 % | – | 1.703 | 1,24 | 427 | 952 | 20,0 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 24 | 58,3 % | 1.178 | 1.473 | 0,63 | 437 | 637 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 23 | 56,5 % | 134 | 57 | 0,30 | 6 | 114 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 23 | 52,2 % | 2.757 | 1.006 | 1,22 | 393 | 769 | 26,1 % | – | Ass |
IX TBTHT | 23 | 39,1 % | – | 2.199 | 1,22 | 505 | 867 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 23 | 56,5 % | 502 | 123 | 0,48 | 23 | 202 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 43,5 % | 264 | 129 | 0,70 | 0 | 149 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 22 | 63,6 % | 2.513 | 2.511 | 1,27 | 744 | 951 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 63,6 % | 1.987 | 2.218 | 0,95 | 523 | 829 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 63,6 % | 223 | 91 | 0,55 | 30 | 153 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 21 | 66,7 % | 2.088 | 1.577 | 0,90 | 474 | 940 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 61,9 % | 1.393 | 525 | 0,95 | 116 | 370 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 21 | 61,9 % | 1.841 | 2.243 | 1,00 | 577 | 906 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 21 | 57,1 % | 1.505 | 1.464 | 0,71 | 295 | 805 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 21 | 42,9 % | 1.280 | 1.971 | 0,90 | 398 | 768 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 20 | 50,0 % | 89 | 75 | 0,30 | 0 | 108 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 20 | 65,0 % | 1.648 | 589 | 1,45 | 68 | 615 | 35,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 20 | 60,0 % | 291 | 116 | 0,40 | 0 | 168 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 57,9 % | 2.656 | 2.326 | 1,16 | 579 | 771 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 19 | 42,1 % | 1.589 | 1.869 | 0,79 | 266 | 742 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 50,0 % | 1.039 | 425 | 1,11 | 67 | 387 | 38,9 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 18 | 50,0 % | – | 2.257 | 0,83 | 559 | 832 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 18 | 44,4 % | 1.291 | 1.679 | 0,39 | 279 | 749 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 18 | 55,6 % | 2.268 | 1.520 | 1,33 | 106 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 18 | 44,4 % | 1.542 | 940 | 0,94 | 285 | 656 | 11,1 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 18 | 38,9 % | 1.649 | 1.747 | 0,56 | 199 | 863 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 18 | 44,4 % | 939 | 574 | 1,00 | 93 | 440 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 17 | 70,6 % | 1.600 | 942 | 1,06 | 352 | 578 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 17 | 29,4 % | 1.440 | 1.336 | 0,88 | 207 | 667 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 52,9 % | 1.118 | 949 | 0,71 | 213 | 649 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 64,7 % | 2.238 | 2.308 | 0,88 | 425 | 1.005 | 35,3 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 17 | 64,7 % | – | 1.830 | 0,59 | 274 | 843 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 35,3 % | 1.541 | 562 | 0,82 | 184 | 520 | 23,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 17 | 76,5 % | 3.001 | 2.043 | 1,18 | 531 | 1.149 | 17,6 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 17 | 64,7 % | 251 | 62 | 0,47 | 25 | 146 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 17 | 47,1 % | 1.696 | 1.590 | 0,82 | 329 | 761 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 17 | 47,1 % | 1.840 | 1.552 | 0,82 | 623 | 707 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 17 | 58,8 % | 1.007 | 220 | 0,82 | 228 | 379 | 17,6 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 16 | 62,5 % | 391 | 103 | 0,50 | 18 | 145 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 56,3 % | 1.202 | 640 | 0,63 | 316 | 439 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 16 | 56,3 % | – | 2.148 | 0,88 | 501 | 860 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 16 | 56,3 % | 2.991 | 1.814 | 1,19 | 179 | 637 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 15 | 40,0 % | – | 2.695 | 1,00 | 546 | 693 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 15 | 66,7 % | 1.556 | 530 | 1,33 | 144 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 15 | 46,7 % | 1.578 | 798 | 1,00 | 807 | 718 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 15 | 73,3 % | 602 | 133 | 0,80 | 0 | 238 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 15 | 53,3 % | 1.087 | 1.646 | 0,53 | 260 | 780 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 15 | 66,7 % | – | 2.243 | 0,93 | 512 | 935 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 15 | 60,0 % | 2.184 | 434 | 1,27 | 260 | 651 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 57,1 % | – | 2.000 | 1,07 | 262 | 914 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 50,0 % | 2.139 | 1.888 | 1,36 | 161 | 882 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 14 | 71,4 % | – | 1.844 | 1,07 | 347 | 1.014 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 14 | 71,4 % | 2.664 | 2.225 | 1,43 | 373 | 934 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 2.699 | 2.016 | 1,29 | 131 | 922 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 74 | 83 | 0,29 | 0 | 99 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 64,3 % | 2.128 | 2.234 | 0,86 | 534 | 978 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 13 | 76,9 % | 1.109 | 759 | 0,77 | 265 | 548 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 13 | 61,5 % | 1.007 | 1.050 | 0,62 | 95 | 691 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 13 | 61,5 % | 588 | 194 | 0,62 | 105 | 270 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 61,5 % | 2.336 | 1.425 | 1,15 | 497 | 956 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 12 | 66,7 % | 3.105 | 1.299 | 1,58 | 448 | 1.047 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 12 | 66,7 % | – | 1.906 | 0,92 | 297 | 1.115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 12 | 41,7 % | – | 1.334 | 1,17 | 308 | 700 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 12 | 50,0 % | 2.237 | 1.626 | 0,83 | 221 | 642 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 25,0 % | 809 | 266 | 0,58 | 63 | 183 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 12 | 50,0 % | 1.328 | 788 | 1,17 | 97 | 536 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 66,7 % | 1.211 | 285 | 1,17 | 261 | 347 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 12 | 75,0 % | 1.907 | 1.285 | 0,92 | 207 | 962 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 12 | 50,0 % | 1.029 | 1.055 | 0,50 | 64 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 12 | 41,7 % | 437 | 169 | 0,67 | 52 | 210 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 12 | 33,3 % | – | 3.037 | 0,42 | 352 | 802 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 66,7 % | 1.243 | 645 | 1,08 | 220 | 411 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 11 | 45,5 % | 2.689 | 2.664 | 1,00 | 601 | 993 | 18,2 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 11 | 72,7 % | 1.866 | 316 | 1,45 | 71 | 524 | 18,2 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 54,5 % | 500 | 166 | 0,82 | 111 | 213 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 11 | 45,5 % | 1.337 | 1.227 | 0,55 | 210 | 533 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 27,3 % | 0 | 20 | 0,09 | 0 | 51 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 81,8 % | 2.350 | 818 | 1,09 | 737 | 624 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 462 | 137 | 0,64 | 21 | 172 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 11 | 45,5 % | 2.160 | 1.743 | 1,18 | 342 | 732 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 11 | 54,5 % | 2.683 | 2.418 | 1,55 | 362 | 1.039 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 10 | 50,0 % | 2.126 | 1.435 | 1,20 | 606 | 787 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 10 | 60,0 % | 2.489 | 1.887 | 1,20 | 213 | 990 | 40,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 10 | 60,0 % | – | 1.661 | 0,50 | 249 | 930 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 10 | 50,0 % | – | 2.397 | 0,70 | 549 | 899 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 40,0 % | 176 | 133 | 0,70 | 69 | 180 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 10 | 50,0 % | 2.701 | 2.468 | 1,10 | 498 | 978 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 10 | 100,0 % | 2.705 | 993 | 2,10 | 727 | 1.395 | 50,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 10 | 30,0 % | – | 2.791 | 0,70 | 446 | 841 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 10 | 70,0 % | 1.080 | 349 | 0,80 | 164 | 563 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 64 | 65 | 0,50 | 0 | 84 | 20,0 % | – | – |
| #53889 | 9 | 55,6 % | – | 1.582 | 0,78 | 954 | 751 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 44,4 % | 1.133 | 1.566 | 0,33 | 394 | 793 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 9 | 77,8 % | 833 | 268 | 0,78 | 260 | 532 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,11 | 24 | 103 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 9 | 33,3 % | 1.261 | 1.171 | 0,67 | 318 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 55,6 % | – | 3.282 | 1,67 | 522 | 1.012 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 9 | 66,7 % | 2.545 | 1.414 | 1,00 | 571 | 982 | 22,2 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 9 | 44,4 % | 328 | 125 | 1,00 | 0 | 136 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 9 | 44,4 % | 1.204 | 954 | 0,33 | 1.106 | 706 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 33,3 % | 1.665 | 1.328 | 1,11 | 453 | 754 | 11,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 8 | 75,0 % | 958 | 307 | 0,88 | 72 | 466 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 62,5 % | 1.986 | 1.108 | 1,25 | 135 | 685 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 8 | 62,5 % | 941 | 839 | 0,38 | 1.613 | 823 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 8 | 50,0 % | 1.930 | 1.384 | 0,88 | 419 | 823 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,13 | 11 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 53 | 62 | 0,25 | 0 | 84 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 75,0 % | 1.963 | 1.142 | 1,13 | 312 | 920 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 75,0 % | 615 | 144 | 0,50 | 70 | 281 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 8 | 75,0 % | 2.878 | 1.645 | 1,38 | 466 | 1.038 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 8 | 50,0 % | – | 2.208 | 1,38 | 920 | 958 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 25,0 % | 2 | 62 | 0,38 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 7 | 57,1 % | 1.832 | 1.353 | 1,14 | 305 | 842 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 7 | 28,6 % | 283 | 130 | 0,71 | 42 | 179 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 57,1 % | 533 | 144 | 1,00 | 12 | 188 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 7 | 42,9 % | 2.043 | 1.804 | 1,29 | 390 | 904 | 28,6 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 42,9 % | 798 | 1.574 | 0,43 | 209 | 626 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 6 | 33,3 % | 2.279 | 1.226 | 1,33 | 451 | 765 | 16,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 223 | 95 | 0,33 | 0 | 119 | 33,3 % | – | – |
III SU-26Art | 6 | 33,3 % | 60 | 116 | 0,50 | 81 | 146 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 78 | 60 | 0,50 | 0 | 123 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 1.391 | 379 | 1,17 | 76 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 6 | 66,7 % | 1.468 | 2.090 | 1,00 | 613 | 878 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 6 | 50,0 % | 1.773 | 1.739 | 0,67 | 277 | 942 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 5 | 80,0 % | – | 3.302 | 0,60 | 224 | 1.238 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 5 | 40,0 % | 571 | 1.177 | 0,40 | 186 | 556 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 60,0 % | 1.045 | 296 | 0,60 | 105 | 391 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 5 | 0,0 % | 961 | 459 | 0,80 | 128 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 40,0 % | 1 | 35 | 0,20 | 0 | 72 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 658 | 197 | 0,60 | 46 | 343 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 60,0 % | 716 | 139 | 0,80 | 0 | 231 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 40,0 % | 262 | 97 | 1,20 | 85 | 171 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 20,0 % | 986 | 600 | 1,20 | 212 | 344 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 5 | 40,0 % | 1.666 | 1.475 | 0,80 | 698 | 732 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 2.960 | 2.306 | 1,25 | 161 | 775 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 75,0 % | 2.740 | 1.677 | 2,50 | 720 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 816 | 155 | 1,75 | 31 | 429 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 100,0 % | 1.574 | 288 | 1,75 | 39 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 4 | 25,0 % | 1.186 | 1.546 | 0,50 | 1.755 | 732 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 100,0 % | 1.788 | 1.885 | 0,75 | 617 | 1.028 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 50,0 % | 1.164 | 1.176 | 1,50 | 160 | 826 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 2.039 | 590 | 1,25 | 1.258 | 644 | 50,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 1.476 | 0,25 | 273 | 745 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 25,0 % | 75 | 78 | 0,25 | 47 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 75,0 % | – | 2.120 | 0,75 | 440 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 66,7 % | 261 | 156 | 0,00 | 409 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 598 | 187 | 0,33 | 0 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.768 | 1,33 | 2 | 641 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 368 | 139 | 0,67 | 20 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 0,0 % | 165 | 111 | 0,00 | 5 | 129 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 265 | 270 | 0,67 | 246 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 66,7 % | 1.484 | 1.120 | 0,67 | 199 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 166 | 100 | 1,33 | 0 | 228 | 33,3 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 1.326 | 232 | 1,67 | 31 | 355 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 33,3 % | 83 | 586 | 1,00 | 80 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 3 | 33,3 % | 2.100 | 1.544 | 1,00 | 133 | 733 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 2.039 | 1.060 | 1,00 | 275 | 872 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 3 | 66,7 % | 1.325 | 295 | 1,00 | 159 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 33,3 % | 1.209 | 1.585 | 0,00 | 52 | 676 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 762 | 137 | 1,00 | 0 | 219 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 2.010 | 2.329 | 0,50 | 151 | 1.117 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 205 | 96 | 0,00 | 140 | 224 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 1.202 | 1.022 | 0,50 | 259 | 724 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 470 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 2 | 50,0 % | 2.941 | 1.452 | 2,50 | 408 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 100,0 % | 1.096 | 209 | 1,00 | 100 | 327 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 376 | 684 | 0,50 | 0 | 355 | 0,0 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 2 | 50,0 % | 387 | 486 | 0,50 | 0 | 465 | 50,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 1.005 | 532 | 0,00 | 121 | 296 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 2.237 | 1.165 | 2,00 | 305 | 725 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 1.240 | 336 | 2,00 | 62 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 1 | 0,0 % | 786 | 1.350 | 0,00 | 147 | 443 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 178 | 377 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 0,0 % | 36 | 323 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 633 | 894 | 0,00 | 35 | 368 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 1.094 | 0,00 | 66 | 447 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 966 | 178 | 0,00 | 153 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 0,0 % | 1.809 | 1.858 | 1,00 | 89 | 495 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 1.118 | 956 | 0,00 | 165 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 964 | 281 | 0,00 | 0 | 269 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 5.063 | 543 | 4,00 | 0 | 414 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 0,0 % | 1.702 | 1.914 | 0,00 | 0 | 599 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 25 | 100,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 2.716 | 1.410 | 4,00 | 86 | 834 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 1 | 0,0 % | 1.269 | 696 | 1,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 356 | 80 | 0,00 | 0 | 118 | 100,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 2.829 | 1.018 | 5,00 | 0 | 717 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 736 | 118 | 2,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 962 | 236 | 1,00 | 50 | 133 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 993 | 0,00 | 154 | 183 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 5.959 | 1.007 | 6,00 | 0 | 898 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 262 | 602 | 0,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 1.792 | 618 | 2,00 | 63 | 371 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.211 | 226 | 3,00 | 49 | 439 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 2.173 | 2.538 | 1,00 | 1.218 | 660 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 1,00 | 0 | 132 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THEFF] THE FREEDOM FIGTHERS | Rekrut | 29.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 606 |
| 50,0 % |
| 136 |
| Stufe II | 415 | 49,6 % | 118 |
| Stufe I | 110 | 42,7 % | 74 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.366 | 51,7 % | 1.400 |
| Jagdpanzer | 9.599 | 52,6 % | 1.504 |
| Mittlerer Panzer | 6.454 | 52,8 % | 1.392 |
| Artillerie | 3.487 | 48,3 % | 862 |
| Leichter Panzer | 3.482 | 50,7 % | 601 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.451 | 51,2 % | 1.218 |
| USA | 10.156 | 52,2 % | 1.286 |
| Deutschland | 7.493 | 50,6 % | 1.428 |
| Großbritannien | 3.989 | 52,1 % | 1.128 |
| Frankreich | 3.132 | 51,2 % | 1.182 |
| China | 1.788 | 54,8 % | 1.802 |
| Japan | 787 | 52,6 % | 1.319 |
| Schweden | 695 | 56,0 % | 1.856 |
| Tschechoslowakei | 345 | 49,6 % | 1.526 |
| Polen | 298 | 54,7 % | 1.861 |
| Italien | 254 | 53,9 % | 1.904 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
191 verschiedene Erfolge
Krieger
× 169
Großkaliber
× 1.102
Unterstützer
× 477
Panzer-Meisterschütze
× 173
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 940
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 14
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 9
Förster
× 1
Guerilla
× 7
Duellant
× 2.068
Kämpfer
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 10
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 115
Gepanzerte Faust
× 32
Auge um Auge!
× 73
Hand Gottes
× 805
Brandstifter
× 333
Sprengmeister
× 365
Schläger
× 4.125
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1.233
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.174
Kamikaze
× 56
Späher
× 8
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 13.178
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 50
Richtschütze
× 121
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 91
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 369
Spartaner
× 267
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Meisterschütze
× 20
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 7
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Immer informiert
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Blitzmeister
× 3
Starlight
× 1
Gefallene Götter
× 2
Olympus ist gefallen
× 4
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
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Gebiet geräumt
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Die Rückkehrer
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Babylon-Forscher
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Anomalien-Sammler
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Die Zeit verfliegt!
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Schlagende Flügel
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Eis zerbrechen
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Eiserner Mantikor
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Götterross
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Weg zum Olymp
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Eiserner Pegasus
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Feuerprobe
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Eiserner Drache
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Giftstachel
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Mischwesen-Theorie
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Blauer Funken
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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