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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
PIKE · Unteroffizier · im Clan seit 18.07.2022
Gefechte
24.965
Siegquote
52,42 %
WN8
1.671
Ø Schaden
1.055
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
7,00
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
23,18 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
364
Ø Geblockt
216
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.540
IS-7
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.209
Panzer gespielt
326
WN7
1.248
Effizienz (EFF)
1.085
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.965 | 52,42 % | 1.671 | 1.055 | 0,93 | 624 | 1,21 | 23,2 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.190 | 50,5 % | 2.262 |
| Stufe IX | 2.879 | 53,6 % | 1.656 |
| Stufe VIII | 7.239 | 53,3 % | 1.221 |
| Stufe VII | 3.868 | 53,0 % | 998 |
| Stufe VI | 3.205 | 51,5 % | 667 |
| Stufe V | 2.476 | 52,9 % | 438 |
| Stufe IV | 1.585 | 50,2 % | 250 |
| Stufe III | 1.092 | 52,3 % | 229 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
98
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 644 | 51,6 % | 1.381 | 1.051 | 0,81 | 472 | 662 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 623 | 53,8 % | 1.675 | 801 | 0,68 | 1.084 | 782 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 498 | 52,8 % | 2.054 | 1.034 | 0,90 | 548 | 674 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 482 | 57,3 % | 2.301 | 1.606 | 1,41 | 533 | 919 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 415 | 55,2 % | 2.314 | 2.519 | 1,35 | 624 | 894 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 404 | 50,0 % | 1.415 | 1.030 | 0,77 | 434 | 530 | 17,1 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 379 | 49,1 % | 1.473 | 672 | 0,78 | 431 | 559 | 12,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 360 | 54,4 % | 1.993 | 1.254 | 1,38 | 224 | 664 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 360 | 53,9 % | 991 | 572 | 0,81 | 47 | 366 | 19,2 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 357 | 60,5 % | 2.795 | 1.074 | 1,10 | 487 | 782 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 342 | 50,3 % | 2.047 | 2.277 | 0,88 | 669 | 858 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 339 | 56,3 % | 1.885 | 1.200 | 1,00 | 469 | 864 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 337 | 50,4 % | 1.107 | 883 | 0,86 | 212 | 475 | 25,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 328 | 54,3 % | 1.712 | 292 | 1,28 | 130 | 463 | 15,9 % | – | Ass |
IX M103HT | 323 | 53,3 % | 1.974 | 1.833 | 0,97 | 441 | 725 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 319 | 52,0 % | 2.830 | 1.498 | 1,13 | 666 | 732 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 301 | 61,5 % | 2.026 | 1.487 | 1,06 | 384 | 776 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 292 | 56,8 % | 1.538 | 400 | 0,73 | 248 | 411 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 289 | 59,5 % | 2.305 | 1.757 | 1,20 | 720 | 1.005 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 284 | 60,6 % | 2.273 | 1.953 | 1,35 | 421 | 690 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 282 | 46,1 % | 1.169 | 681 | 0,98 | 182 | 430 | 17,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 282 | 50,0 % | 1.821 | 876 | 0,96 | 442 | 667 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 264 | 54,5 % | 1.230 | 484 | 1,11 | 59 | 377 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 261 | 51,0 % | 1.197 | 935 | 1,03 | 402 | 638 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 261 | 53,3 % | 1.652 | 896 | 1,01 | 350 | 707 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 252 | 52,0 % | 1.594 | 1.297 | 0,87 | 413 | 614 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 252 | 50,4 % | 2.549 | 2.790 | 1,30 | 509 | 793 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 248 | 50,0 % | 1.965 | 2.404 | 1,00 | 547 | 834 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 246 | 48,0 % | 1.622 | 1.323 | 0,69 | 1.365 | 760 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 240 | 52,1 % | 1.223 | 547 | 1,00 | 79 | 429 | 31,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 233 | 51,9 % | 1.742 | 1.658 | 1,03 | 543 | 746 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 231 | 49,8 % | 1.008 | 524 | 0,81 | 60 | 431 | 19,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 216 | 50,5 % | 1.428 | 1.014 | 0,87 | 296 | 496 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 202 | 55,4 % | 2.168 | 662 | 0,90 | 282 | 626 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 199 | 43,2 % | 1.111 | 701 | 0,85 | 175 | 503 | 20,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 199 | 55,8 % | 2.469 | 2.106 | 1,02 | 403 | 758 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 189 | 55,0 % | 1.924 | 1.516 | 0,71 | 355 | 774 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 188 | 50,5 % | 1.553 | 707 | 1,01 | 250 | 621 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 188 | 51,1 % | 930 | 367 | 0,80 | 17 | 312 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 179 | 57,5 % | 2.398 | 2.547 | 1,16 | 591 | 955 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 178 | 52,8 % | 1.348 | 693 | 0,58 | 940 | 792 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 177 | 55,9 % | 1.921 | 798 | 0,95 | 393 | 604 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 176 | 59,7 % | 1.994 | 1.557 | 1,04 | 778 | 927 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 175 | 55,4 % | 1.779 | 1.033 | 0,80 | 882 | 785 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 175 | 42,3 % | 1.826 | 2.336 | 0,98 | 391 | 760 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 175 | 51,4 % | 1.808 | 1.759 | 0,87 | 410 | 854 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 174 | 51,1 % | 420 | 213 | 0,20 | 273 | 306 | 2,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 172 | 52,3 % | 1.437 | 995 | 0,81 | 290 | 672 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 168 | 56,0 % | 2.305 | 1.711 | 1,09 | 368 | 953 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 167 | 52,7 % | 2.031 | 1.701 | 1,08 | 408 | 899 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 161 | 60,9 % | 2.134 | 1.597 | 0,96 | 362 | 860 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 157 | 59,2 % | 2.017 | 1.222 | 1,32 | 233 | 651 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 156 | 48,7 % | 1.547 | 1.377 | 0,79 | 325 | 826 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 156 | 51,9 % | 725 | 313 | 0,60 | 102 | 295 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 145 | 51,0 % | 2.174 | 633 | 1,03 | 327 | 688 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 142 | 50,7 % | 1.460 | 544 | 0,55 | 268 | 440 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 137 | 48,9 % | 1.210 | 1.728 | 0,82 | 224 | 623 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 135 | 53,3 % | 1.465 | 814 | 0,65 | 734 | 704 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 129 | 45,0 % | 579 | 205 | 0,66 | 0 | 195 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 128 | 53,1 % | 2.208 | 1.570 | 1,19 | 383 | 865 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 126 | 50,0 % | 1.157 | 301 | 0,75 | 214 | 363 | 13,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 125 | 59,2 % | 2.704 | 599 | 1,30 | 238 | 611 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 119 | 55,5 % | 2.059 | 1.567 | 1,03 | 447 | 914 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 117 | 42,7 % | 1.348 | 1.212 | 0,96 | 222 | 625 | 20,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 116 | 50,0 % | 734 | 377 | 0,74 | 83 | 330 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 114 | 50,9 % | 1.953 | 959 | 0,81 | 551 | 743 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 112 | 56,3 % | 1.644 | 913 | 0,99 | 349 | 736 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 111 | 56,8 % | 1.096 | 346 | 1,77 | 131 | 463 | 27,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 110 | 56,4 % | 1.065 | 656 | 0,91 | 71 | 478 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 110 | 49,1 % | 1.895 | 2.346 | 0,93 | 543 | 802 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 110 | 55,5 % | 1.984 | 1.592 | 0,86 | 424 | 893 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 110 | 48,2 % | 1.688 | 1.725 | 1,04 | 487 | 802 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 105 | 54,3 % | – | 1.144 | 1,00 | 684 | 840 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 102 | 49,0 % | 1.877 | 913 | 0,96 | 262 | 662 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 102 | 47,1 % | 583 | 169 | 0,51 | 87 | 270 | 12,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 101 | 50,5 % | 998 | 1.104 | 0,44 | 34 | 663 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 99 | 49,5 % | 1.759 | 1.271 | 0,91 | 409 | 787 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 98 | 55,1 % | 1.785 | 1.756 | 0,95 | 424 | 884 | 19,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V Type T-34MT | 98 | 50,0 % | 1.126 | 410 | 0,81 | 167 | 343 | 16,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 97 | 46,4 % | 974 | 589 | 0,79 | 227 | 453 | 24,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 97 | 42,3 % | 1.957 | 1.184 | 1,15 | 321 | 680 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 96 | 50,0 % | 734 | 293 | 0,83 | 15 | 258 | 24,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 94 | 59,6 % | 3.338 | 1.202 | 1,35 | 484 | 831 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 94 | 53,2 % | 2.428 | 1.225 | 1,26 | 272 | 596 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 90 | 57,8 % | 1.696 | 416 | 0,94 | 253 | 409 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 89 | 56,2 % | 831 | 676 | 0,63 | 83 | 468 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 89 | 44,9 % | 1.335 | 361 | 0,90 | 67 | 315 | 34,8 % | – | Ass |
V M7LT | 88 | 51,1 % | 929 | 278 | 0,53 | 41 | 266 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 88 | 54,5 % | 613 | 257 | 0,88 | 14 | 238 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 86 | 44,2 % | 1.747 | 1.258 | 0,81 | 381 | 731 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 85 | 51,8 % | 1.555 | 849 | 0,71 | 430 | 630 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 81 | 45,7 % | 876 | 763 | 0,68 | 35 | 578 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 78 | 44,9 % | 836 | 480 | 0,79 | 108 | 387 | 14,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 78 | 39,7 % | 691 | 702 | 0,62 | 47 | 526 | 24,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 78 | 44,9 % | 1.556 | 853 | 0,85 | 186 | 618 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 77 | 48,1 % | 993 | 509 | 0,78 | 60 | 402 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 76 | 57,9 % | 1.758 | 776 | 1,08 | 266 | 611 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 76 | 48,7 % | 1.969 | 2.069 | 0,92 | 286 | 854 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 75 | 53,3 % | 1.398 | 1.574 | 0,92 | 378 | 792 | 25,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 75 | 49,3 % | 1.441 | 1.605 | 0,89 | 315 | 717 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 74 | 52,7 % | 324 | 107 | 0,36 | 0 | 178 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 74 | 48,6 % | 1.869 | 1.100 | 1,05 | 344 | 719 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 73 | 57,5 % | 1.456 | 1.252 | 0,85 | 313 | 784 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 73 | 60,3 % | 1.791 | 864 | 1,27 | 118 | 705 | 30,1 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 71 | 53,5 % | 1.889 | 1.166 | 0,83 | 690 | 650 | 16,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 70 | 54,3 % | 819 | 185 | 0,86 | 81 | 277 | 11,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 70 | 51,4 % | 1.508 | 992 | 1,09 | 342 | 573 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 68 | 54,4 % | 2.070 | 577 | 1,29 | 146 | 483 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 49,3 % | 508 | 181 | 0,51 | 239 | 257 | 9,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 52,3 % | 2.014 | 1.944 | 1,17 | 426 | 910 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 65 | 50,8 % | 1.898 | 1.438 | 1,05 | 321 | 800 | 20,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 65 | 49,2 % | 1.264 | 767 | 0,88 | 56 | 590 | 50,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 65 | 55,4 % | 2.376 | 1.367 | 1,40 | 330 | 837 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 64 | 42,2 % | 127 | 113 | 0,31 | 0 | 209 | 15,6 % | – | Ass |
VI HummelArt | 62 | 46,8 % | 908 | 642 | 0,79 | 66 | 363 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 51,6 % | 432 | 183 | 0,47 | 0 | 200 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 62 | 45,2 % | 1.497 | 1.099 | 0,77 | 461 | 721 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 60 | 48,3 % | 2.014 | 1.229 | 1,08 | 286 | 842 | 21,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 60 | 45,0 % | 701 | 133 | 1,02 | 12 | 204 | 11,7 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 59 | 61,0 % | 1.972 | 834 | 1,12 | 225 | 734 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 58 | 51,7 % | 555 | 257 | 0,64 | 0 | 272 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 56,9 % | 1.987 | 912 | 1,00 | 349 | 773 | 25,9 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 58 | 44,8 % | 253 | 113 | 0,84 | 0 | 141 | 32,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 58 | 44,8 % | 967 | 433 | 0,95 | 97 | 373 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 58 | 46,6 % | 1.963 | 1.329 | 0,79 | 553 | 760 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 57 | 47,4 % | 2.025 | 1.178 | 0,74 | 1.340 | 835 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 55 | 58,2 % | 1.932 | 857 | 1,18 | 309 | 721 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 55 | 43,6 % | 848 | 611 | 0,42 | 86 | 426 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 54 | 42,6 % | 945 | 623 | 0,76 | 162 | 435 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 53 | 47,2 % | 1.961 | 1.511 | 1,09 | 519 | 877 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 53 | 47,2 % | 421 | 356 | 0,51 | 49 | 295 | 37,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 54,7 % | 494 | 184 | 0,79 | 28 | 206 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 51 | 47,1 % | 532 | 274 | 0,73 | 46 | 222 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 51 | 54,9 % | 631 | 265 | 0,76 | 69 | 279 | 9,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 51 | 47,1 % | 73 | 85 | 0,31 | 0 | 122 | 15,7 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 50 | 64,0 % | 2.714 | 1.221 | 0,82 | 1.277 | 983 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 50 | 44,0 % | 642 | 171 | 1,18 | 12 | 198 | 20,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 50 | 56,0 % | 635 | 245 | 0,76 | 6 | 260 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 52,0 % | 776 | 359 | 0,70 | 113 | 285 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 49 | 55,1 % | 2.592 | 1.618 | 1,16 | 541 | 994 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 49 | 53,1 % | 1.614 | 1.315 | 0,78 | 238 | 792 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 49 | 55,1 % | 3.609 | 845 | 1,16 | 339 | 737 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 49 | 46,9 % | 2.204 | 1.816 | 1,31 | 325 | 905 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 48 | 47,9 % | 1.913 | 711 | 0,81 | 890 | 747 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 48 | 64,6 % | 1.643 | 529 | 1,10 | 195 | 588 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 48 | 47,9 % | 855 | 892 | 0,65 | 109 | 596 | 35,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 47 | 48,9 % | 98 | 69 | 0,45 | 28 | 150 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 47 | 51,1 % | 1.966 | 2.102 | 1,32 | 635 | 928 | 25,5 % | – | Ass |
III T-70LT | 46 | 54,3 % | 297 | 112 | 0,61 | 0 | 191 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 45 | 48,9 % | 489 | 210 | 0,60 | 81 | 220 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 45 | 42,2 % | 1.524 | 1.461 | 1,11 | 307 | 700 | 33,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 44 | 38,6 % | 561 | 568 | 0,52 | 235 | 317 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 61,0 % | 1.695 | 1.152 | 0,71 | 357 | 812 | 14,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 42,5 % | 575 | 350 | 0,40 | 93 | 260 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 40 | 45,0 % | 316 | 172 | 0,75 | 15 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 61,5 % | 1.623 | 763 | 0,97 | 220 | 695 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 38 | 63,2 % | 3.053 | 1.332 | 1,50 | 317 | 972 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 38 | 50,0 % | 1.114 | 773 | 0,66 | 242 | 598 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 38 | 57,9 % | 1.157 | 324 | 1,05 | 80 | 287 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 51,4 % | 843 | 332 | 1,00 | 144 | 302 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 37 | 54,1 % | 1.695 | 401 | 1,16 | 161 | 427 | 29,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 36 | 44,4 % | 81 | 74 | 0,28 | 0 | 133 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 36 | 50,0 % | 1.181 | 226 | 1,33 | 48 | 275 | 16,7 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 35 | 54,3 % | 2.414 | 1.389 | 1,43 | 392 | 946 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 35 | 60,0 % | 1.588 | 1.754 | 0,49 | 644 | 916 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 52,9 % | 759 | 217 | 1,00 | 36 | 319 | 17,6 % | – | Ass |
III SU-26Art | 34 | 47,1 % | 312 | 169 | 0,47 | 22 | 184 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 41,2 % | 909 | 414 | 0,71 | 119 | 384 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 34 | 70,6 % | 2.750 | 813 | 1,65 | 137 | 651 | 44,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 34 | 38,2 % | 996 | 456 | 0,94 | 87 | 296 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 34 | 44,1 % | 871 | 1.441 | 0,62 | 298 | 686 | 11,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 33 | 60,6 % | 489 | 166 | 0,33 | 132 | 273 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 32 | 53,1 % | 560 | 216 | 1,03 | 0 | 229 | 21,9 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 32 | 50,0 % | 1.635 | 817 | 0,53 | 676 | 737 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 32 | 37,5 % | 541 | 960 | 0,22 | 63 | 524 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 58,1 % | 1.751 | 804 | 0,90 | 288 | 673 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 31 | 45,2 % | 986 | 294 | 1,26 | 6 | 316 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 30 | 50,0 % | 1.684 | 1.181 | 1,00 | 367 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 56,7 % | 1.511 | 1.059 | 0,93 | 180 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 31,0 % | 502 | 209 | 0,86 | 31 | 173 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 29 | 51,7 % | 782 | 228 | 0,69 | 65 | 273 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 29 | 51,7 % | 1.787 | 1.376 | 0,76 | 426 | 840 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 29 | 65,5 % | 471 | 117 | 0,69 | 0 | 182 | 31,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 44,8 % | 300 | 92 | 0,38 | 9 | 99 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 53,6 % | 1.915 | 954 | 1,00 | 213 | 591 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 28 | 42,9 % | 1.163 | 951 | 0,43 | 1.231 | 690 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 28 | 39,3 % | – | 1.188 | 0,50 | 298 | 679 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 27 | 59,3 % | 2.134 | 1.575 | 0,89 | 543 | 942 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 26 | 53,8 % | 628 | 187 | 0,58 | 19 | 141 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 25 | 56,0 % | 1.826 | 859 | 1,08 | 139 | 657 | 28,0 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 25 | 68,0 % | 2.433 | 981 | 0,76 | 414 | 802 | 24,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 25 | 36,0 % | 1.726 | 1.251 | 1,16 | 242 | 775 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 60,0 % | 2.392 | 1.106 | 1,28 | 294 | 746 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 24 | 33,3 % | 1.713 | 1.219 | 1,04 | 349 | 652 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 54,2 % | 1.588 | 1.437 | 0,79 | 411 | 833 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 45,8 % | 785 | 165 | 1,04 | 79 | 249 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 24 | 58,3 % | 1.346 | 278 | 0,96 | 93 | 341 | 12,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 23 | 52,2 % | 1.470 | 478 | 0,96 | 160 | 416 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 52,2 % | 407 | 143 | 0,48 | 9 | 180 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 23 | 39,1 % | 1.490 | 842 | 0,91 | 225 | 620 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 63,6 % | 2.018 | 1.086 | 1,05 | 225 | 752 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 22 | 36,4 % | 1.350 | 1.782 | 1,00 | 814 | 725 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 22 | 50,0 % | 1.774 | 1.816 | 0,95 | 527 | 864 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 76,2 % | 1.623 | 479 | 1,10 | 132 | 489 | 28,6 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 21 | 47,6 % | 1.370 | 492 | 1,05 | 131 | 480 | 28,6 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 21 | 52,4 % | 393 | 191 | 0,48 | 35 | 251 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 71,4 % | 2.257 | 634 | 1,00 | 166 | 686 | 19,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 20 | 60,0 % | 2.715 | 504 | 1,75 | 77 | 536 | 40,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 20 | 60,0 % | 1.731 | 1.014 | 1,10 | 274 | 581 | 35,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 19 | 57,9 % | 468 | 131 | 0,42 | 0 | 209 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 19 | 47,4 % | 1.579 | 1.051 | 0,74 | 304 | 797 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 19 | 57,9 % | 894 | 427 | 0,37 | 79 | 256 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 57,9 % | 2.160 | 1.340 | 0,95 | 204 | 721 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 63,2 % | 1.534 | 728 | 1,00 | 142 | 663 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 19 | 52,6 % | 650 | 228 | 0,68 | 101 | 298 | 15,8 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 19 | 63,2 % | 992 | 511 | 0,84 | 229 | 593 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 66,7 % | 1.856 | 1.798 | 0,72 | 310 | 620 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 38,9 % | 271 | 139 | 0,61 | 46 | 163 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 18 | 55,6 % | 2.295 | 2.649 | 0,89 | 419 | 991 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 64,7 % | 2.971 | 1.607 | 0,94 | 637 | 1.061 | 23,5 % | – | Ass |
II H35LT | 17 | 52,9 % | 1.082 | 215 | 1,12 | 64 | 326 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 17 | 58,8 % | 1.699 | 1.251 | 0,76 | 538 | 754 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 17 | 47,1 % | 357 | 352 | 0,29 | 318 | 363 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 17 | 35,3 % | 876 | 1.032 | 0,71 | 30 | 566 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 41,2 % | 167 | 97 | 0,24 | 0 | 101 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 64,7 % | 2.548 | 581 | 1,71 | 106 | 395 | 64,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 17 | 35,3 % | 493 | 268 | 0,82 | 19 | 254 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 46,7 % | 609 | 183 | 0,60 | 47 | 250 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 15 | 73,3 % | 1.944 | 491 | 1,27 | 219 | 502 | 33,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 86,7 % | 2.275 | 1.464 | 1,00 | 344 | 1.095 | 66,7 % | – | Ass |
III D2MT | 15 | 46,7 % | 154 | 94 | 0,40 | 23 | 157 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 60,0 % | 890 | 253 | 0,93 | 124 | 350 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 66,7 % | 2.061 | 1.136 | 0,93 | 189 | 761 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 14 | 64,3 % | 1.948 | 1.925 | 1,43 | 903 | 1.016 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 71,4 % | 1.144 | 666 | 0,57 | 287 | 661 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 35,7 % | 242 | 95 | 0,57 | 0 | 129 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 14 | 50,0 % | 1.464 | 649 | 0,71 | 148 | 509 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 50,0 % | 191 | 127 | 0,93 | 8 | 221 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 13 | 30,8 % | 260 | 154 | 0,46 | 54 | 123 | 15,4 % | – | – |
V BishopArt | 13 | 61,5 % | 1.084 | 499 | 0,77 | 69 | 395 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 46,2 % | 400 | 152 | 0,54 | 63 | 200 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 12 | 66,7 % | 1.191 | 408 | 0,83 | 243 | 551 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 12 | 33,3 % | 832 | 532 | 1,25 | 172 | 356 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 12 | 50,0 % | 1.966 | 1.445 | 1,17 | 425 | 811 | 33,3 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 12 | 41,7 % | 1.131 | 1.099 | 0,42 | 505 | 710 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 54,5 % | – | 2.002 | 1,09 | 300 | 991 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 11 | 81,8 % | 3.809 | 1.478 | 2,09 | 542 | 1.220 | 54,5 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 11 | 45,5 % | 1.114 | 273 | 0,73 | 78 | 358 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 11 | 36,4 % | 1.267 | 1.133 | 0,91 | 250 | 675 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 10 | 30,0 % | 932 | 322 | 0,40 | 184 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 1.564 | 563 | 1,50 | 71 | 328 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 10 | 50,0 % | 1.247 | 1.061 | 0,60 | 439 | 723 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 287 | 99 | 0,20 | 0 | 237 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 110 | 85 | 0,50 | 0 | 131 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 33,3 % | 717 | 999 | 0,67 | 145 | 586 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 66,7 % | 782 | 691 | 0,44 | 304 | 773 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 187 | 87 | 0,33 | 0 | 114 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 66,7 % | 1.552 | 428 | 1,67 | 41 | 579 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 55,6 % | 1.584 | 1.009 | 1,67 | 343 | 758 | 22,2 % | – | Ass |
III BT-5LT | 8 | 37,5 % | 1.522 | 438 | 0,75 | 68 | 375 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 62,5 % | 1.465 | 432 | 2,25 | 10 | 402 | 50,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 8 | 62,5 % | 197 | 56 | 0,25 | 0 | 138 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 100,0 % | 3.449 | 2.011 | 1,38 | 490 | 910 | 75,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 8 | 62,5 % | 1.863 | 1.728 | 0,88 | 185 | 922 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 37,5 % | 183 | 94 | 0,13 | 39 | 185 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 922 | 305 | 0,88 | 2 | 192 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 57,1 % | 418 | 198 | 0,29 | 79 | 352 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 798 | 209 | 0,71 | 26 | 268 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 57,1 % | 1.275 | 375 | 1,14 | 166 | 549 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 42,9 % | 1.031 | 266 | 1,57 | 7 | 298 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 57,1 % | 393 | 95 | 0,57 | 0 | 136 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 57,1 % | 246 | 118 | 0,71 | 29 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 7 | 42,9 % | 708 | 328 | 0,86 | 76 | 400 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 100,0 % | 1.908 | 1.082 | 1,00 | 442 | 1.002 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 832 | 226 | 1,17 | 97 | 374 | 33,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 259 | 30 | 0,00 | 0 | 94 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 1.683 | 1.446 | 1,17 | 605 | 849 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 89 | 20 | 0,33 | 19 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 1.079 | 290 | 1,50 | 69 | 307 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 6 | 33,3 % | 716 | 394 | 0,67 | 305 | 366 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 33,3 % | 421 | 152 | 0,50 | 49 | 172 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 166 | 30 | 0,00 | 38 | 98 | 20,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 798 | 162 | 1,60 | 0 | 217 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 1.552 | 248 | 1,00 | 0 | 197 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 0,0 % | 2 | 113 | 0,20 | 547 | 180 | 0,0 % | – | – |
V T1HT | 5 | 0,0 % | 138 | 205 | 0,40 | 0 | 131 | 20,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 5 | 40,0 % | 660 | 250 | 0,40 | 15 | 210 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 83 | 42 | 0,25 | 0 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 4 | 50,0 % | 895 | 270 | 1,00 | 23 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 240 | 92 | 0,00 | 0 | 135 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 183 | 56 | 0,25 | 0 | 116 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 3 | 33,3 % | 1.416 | 1.256 | 0,67 | 548 | 754 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 3 | 100,0 % | 538 | 234 | 0,33 | 0 | 437 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 371 | 147 | 0,67 | 0 | 229 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 364 | 78 | 0,67 | 22 | 175 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 3 | 33,3 % | 77 | 160 | 0,33 | 66 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,33 | 0 | 114 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 477 | 160 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 285 | 150 | 0,00 | 79 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 171 | 123 | 0,33 | 11 | 136 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 38 | 1,00 | 0 | 130 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 1.273 | 508 | 0,67 | 96 | 307 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 3 | 100,0 % | 1.487 | 298 | 3,67 | 19 | 641 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 641 | 204 | 2,00 | 103 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.067 | 228 | 0,50 | 0 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 334 | 62 | 0,50 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 489 | 213 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 262 | 96 | 0,50 | 12 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 1.462 | 262 | 1,00 | 53 | 324 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 1.323 | 303 | 1,00 | 0 | 267 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.500 | 293 | 1,00 | 221 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 1 | 0,0 % | 162 | 241 | 0,00 | 14 | 234 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.575 | 357 | 3,00 | 0 | 434 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 1.295 | 330 | 1,00 | 41 | 362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.205 | 246 | 0,00 | 21 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 54 | 237 | 0,00 | 74 | 263 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 893 | 197 | 0,00 | 51 | 244 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 346 | 156 | 0,00 | 61 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 549 | 88 | 1,00 | 0 | 325 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 304 | 106 | 1,00 | 40 | 138 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 1,00 | 58 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 41 | 71 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 1.120 | 276 | 1,00 | 178 | 466 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 431 | 84 | 2,00 | 84 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 2.745 | 451 | 2,00 | 44 | 519 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 58 | 88 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PIKE] PIKE | Unteroffizier | 18.07.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 357 |
| 47,6 % |
| 127 |
| Stufe I | 74 | 47,3 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.319 | 53,2 % | 1.152 |
| Leichter Panzer | 6.980 | 52,8 % | 721 |
| Schwerer Panzer | 6.495 | 52,6 % | 1.536 |
| Jagdpanzer | 2.763 | 51,2 % | 769 |
| Artillerie | 1.408 | 48,1 % | 556 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.037 | 51,5 % | 995 |
| Frankreich | 3.800 | 52,4 % | 997 |
| Deutschland | 3.253 | 53,1 % | 805 |
| UdSSR | 3.178 | 52,2 % | 1.080 |
| Großbritannien | 2.700 | 51,4 % | 1.054 |
| China | 1.596 | 53,6 % | 1.029 |
| Italien | 1.591 | 54,7 % | 1.906 |
| Tschechoslowakei | 807 | 53,9 % | 1.114 |
| Schweden | 601 | 54,2 % | 1.192 |
| Japan | 305 | 52,5 % | 808 |
| Polen | 97 | 50,5 % | 1.225 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 133
Großkaliber
× 426
Unterstützer
× 353
Panzer-Meisterschütze
× 38
Wachposten
× 72
Stahlwand
× 215
Verteidiger
× 45
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 35
Duellant
× 1.108
Kämpfer
× 752
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 201
Kamikaze
× 52
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 78
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 427
Brandstifter
× 196
Schläger
× 2.925
Sprengmeister
× 164
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.779
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 128
Richtschütze
× 681
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 103
Orlik-Medaille
× 52
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 74
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 165
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 30
Meisterschütze
× 98
Fußballspieler 2016
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Hostessenalarm
× 1
Giftstachel
× 1
