Rujibong

Type 59MT

651

53,8 %

2.054

1.410

0,99

633

932

28,7 %

★★★

Ass

Chieftain P.HT

508

47,8 %

1.655

1.737

0,74

460

787

23,6 %

★★★

I. Klasse

Monkey KingMT

357

50,4 %

1.924

2.128

1,07

702

828

31,1 %

★★★

Ass

122 TMMT

312

57,4 %

2.202

1.682

1,09

521

921

36,2 %

★★★

I. Klasse

WZ-132-1LT

302

52,3 %

1.642

1.354

0,67

1.320

789

26,8 %

★★★

I. Klasse

E 77HT

270

52,2 %

3.326

2.146

0,87

403

928

23,3 %

★★★

Ass

116-F3HT

267

49,1 %

1.745

2.341

0,93

504

851

30,7 %

★★★

Ass

BZ-72-1HT

254

55,5 %

1.982

2.276

0,83

524

879

29,9 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

250

42,4 %

428

278

0,50

207

16,4 %

–

I. Klasse

WZ-114HT

249

54,6 %

1.830

1.751

0,90

462

877

36,5 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

227

53,7 %

1.919

2.149

1,01

598

972

31,3 %

★★★

Ass

WolverineJPz

211

53,1 %

766

363

0,69

102

296

24,2 %

–

II. Klasse

Progetto 46MT

193

45,1 %

973

997

0,70

319

670

17,1 %

–

I. Klasse

CS-52 LISMT

182

52,2 %

1.605

1.385

0,73

562

831

20,9 %

★★★

I. Klasse

HellcatJPz

182

48,4 %

620

445

0,55

147

354

14,3 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

181

51,4 %

2.315

2.656

1,03

433

898

32,0 %

★★★

Ass

GryphonHT

179

58,1 %

–

3.336

1,43

670

1.080

37,4 %

★★★

Ass

121MT

155

60,0 %

2.525

2.561

1,21

613

930

35,5 %

★★★

Ass

DZT-159MT

153

53,6 %

–

2.438

1,29

540

1.002

30,7 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

146

51,4 %

1.761

2.066

0,99

825

842

36,3 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

145

54,5 %

1.412

1.720

0,84

693

822

24,1 %

★★★

I. Klasse

T 54DMT

137

46,7 %

2.277

2.077

1,08

602

899

25,5 %

★★★

Ass

KV-1HT

135

46,7 %

479

312

0,65

118

248

23,7 %

–

II. Klasse

Leopard 1MT

135

52,6 %

1.185

1.575

0,76

523

711

33,3 %

–

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

131

54,2 %

2.437

2.779

1,19

542

987

29,8 %

★★★

Ass

LionMT

127

43,3 %

1.590

2.005

0,93

507

725

24,4 %

–

I. Klasse

T95/FV4201HT

125

59,2 %

2.166

2.991

1,14

643

1.067

40,0 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

124

48,4 %

1.633

2.383

1,13

396

746

33,1 %

–

Ass

Concept 1BHT

114

56,1 %

2.031

2.312

1,11

606

1.018

31,6 %

–

I. Klasse

ChieftainHT

113

45,1 %

–

2.515

0,99

541

882

23,9 %

★★★

Ass

CanopenerHT

108

49,1 %

–

2.644

1,08

515

943

31,5 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

106

56,6 %

2.296

2.772

1,10

620

945

32,1 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

100

41,0 %

137

155

0,41

159

30,0 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

45,8 %

1.888

2.155

0,91

712

829

18,8 %

★★★

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

60,9 %

–

2.526

1,20

751

1.024

37,0 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

49,5 %

2.348

2.637

0,90

463

930

26,4 %

★★★

I. Klasse

STA-1MT

40,0 %

679

700

0,53

427

571

21,1 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

51,1 %

1.447

1.321

0,82

460

761

24,4 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

60,7 %

–

2.363

1,30

759

1.017

34,8 %

★★★

Ass

Pz. 38 nALT

54,5 %

125

0,16

119

196

15,9 %

–

II. Klasse

T-34-3MT

43,7 %

1.046

0,66

407

729

20,7 %

–

Ass

T40JPz

46,0 %

114

0,23

155

3,4 %

–

III. Klasse

CS-63MT

59,8 %

1.828

2.050

0,90

788

850

32,2 %

★★★

I. Klasse

LKpz 70 (K)LT

54,7 %

–

1.146

0,59

733

809

19,8 %

★★★

Ass

Vickers 3MT

51,2 %

1.872

2.188

0,96

541

792

28,0 %

–

I. Klasse

Type 62LT

58,8 %

2.748

1.045

0,91

989

961

28,7 %

★★★

Ass

P.43 terMT

41,8 %

611

589

0,29

186

523

13,9 %

–

II. Klasse

E 50MT

50,0 %

1.428

1.563

0,69

493

784

24,4 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

51,9 %

1.527

1.685

0,99

601

817

24,7 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

57,9 %

1.789

2.163

0,91

737

857

25,0 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

48,7 %

1.198

1.514

0,58

489

762

23,7 %

–

Ass

T-28MT

46,7 %

0,19

144

8,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 57LT

52,0 %

1.136

620

0,64

542

709

16,0 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

41,9 %

705

730

0,43

342

577

20,3 %

–

I. Klasse

Chieftain/T95MT

52,1 %

1.997

1.374

0,84

608

908

28,8 %

★★★

Ass

GSOR 1010MT

48,6 %

2.611

1.838

1,21

664

934

23,6 %

★★★

Ass

T-44MT

36,6 %

1.283

1.012

0,69

491

663

21,1 %

★★★

I. Klasse

XM57JPz

49,3 %

–

1.929

1,04

302

892

17,9 %

–

Ass

P.43 bisMT

46,3 %

636

465

0,39

190

490

13,4 %

–

II. Klasse

T26E4MT

50,0 %

852

814

0,38

358

715

24,2 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

58,5 %

–

1.884

1,12

343

976

36,9 %

–

I. Klasse

UDES 03 3MT

67,7 %

2.265

2.157

1,23

693

1.039

41,5 %

–

Ass

Type 58MT

45,3 %

1.807

865

1,11

330

703

25,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

45,9 %

1.201

696

0,61

286

610

16,4 %

–

I. Klasse

NemesisMT

63,3 %

2.618

1.740

1,02

469

1.002

28,3 %

–

Ass

BZ-79HT

65,0 %

–

3.403

1,33

506

1.172

45,0 %

–

Ass

T-34-1MT

65,0 %

2.001

1.111

0,92

620

894

26,7 %

★★★

Ass

WZ-219LT

58,3 %

–

1.954

0,83

1.583

941

26,7 %

–

II. Klasse

T32HT

54,2 %

2.537

1.937

0,98

413

985

25,4 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

67,8 %

2.381

2.409

1,32

845

1.013

32,2 %

–

Ass

UDES 16MT

39,7 %

906

1.152

0,66

517

684

22,4 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

46,6 %

1.226

1.005

0,66

374

670

20,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 56HT

54,4 %

1.588

1.638

0,88

311

862

26,3 %

–

II. Klasse

M103HT

58,2 %

2.053

1.829

0,93

338

906

32,7 %

–

Ass

P.44 PanteraMT

51,9 %

1.159

954

0,72

341

702

18,5 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

48,1 %

1.273

1.103

0,65

530

715

16,7 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

56,6 %

–

2.666

1,81

529

1.052

39,6 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

42,3 %

121

204

0,38

214

11,5 %

–

II. Klasse

DravecHT

53,8 %

–

2.890

1,02

569

1.003

46,2 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

66,7 %

2.459

2.888

0,94

440

1.012

41,2 %

–

I. Klasse

T-34-2MT

53,1 %

1.632

1.063

0,92

843

820

38,8 %

–

Ass

PershingMT

40,8 %

768

788

0,41

458

598

26,5 %

–

II. Klasse

RenegadeHT

43,8 %

1.125

1.264

0,56

224

716

12,5 %

–

II. Klasse

Tiger II Kuro.HT

68,1 %

1.735

1.276

0,81

367

946

31,9 %

–

Ass

T 55AMT

59,6 %

1.911

1.811

0,91

634

941

23,4 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

56,5 %

2.057

1.839

1,20

738

941

26,1 %

–

II. Klasse

BZ-166HT

50,0 %

1.698

1.296

0,80

263

787

19,6 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

45,7 %

931

866

0,54

269

656

21,7 %

–

I. Klasse

P.43MT

54,3 %

841

350

0,65

159

420

21,7 %

–

II. Klasse

Yong BingHT

58,7 %

–

2.509

1,33

266

1.009

37,0 %

–

Ass

WZ-131LT

55,6 %

2.443

912

1,02

576

778

22,2 %

–

Ass

Ho-Ri 3JPz

46,7 %

1.971

2.470

1,31

402

810

31,1 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

53,3 %

1.609

1.337

0,62

305

779

24,4 %

–

I. Klasse

110HT

55,6 %

1.835

1.482

1,09

294

881

31,1 %

–

Ass

IS-2HT

52,3 %

1.729

1.166

1,16

207

807

29,5 %

–

I. Klasse

CromwellMT

69,8 %

2.491

1.007

1,16

441

886

27,9 %

–

Ass

Prototipo 6MT

61,9 %

–

2.122

1,50

560

1.075

38,1 %

–

Ass

T29HT

54,8 %

1.936

1.250

1,31

311

871

38,1 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

75,6 %

–

2.958

1,10

519

1.158

43,9 %

–

II. Klasse

WZ-120MT

61,0 %

1.381

1.355

0,51

518

827

22,0 %

–

I. Klasse

IS-7HT

43,9 %

1.998

2.268

0,93

697

828

29,3 %

–

I. Klasse

T20MT

41,5 %

1.483

984

0,78

387

676

14,6 %

–

Ass

BZ-74-1HT

55,0 %

1.389

2.082

0,95

414

1.005

32,5 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

56,4 %

1.801

2.131

0,79

705

881

30,8 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

48,7 %

0,05

23,1 %

–

III. Klasse

Type 61MT

53,8 %

1.043

1.210

0,49

509

733

17,9 %

–

II. Klasse

KV-85HT

44,4 %

120

0,11

130

192

8,3 %

–

III. Klasse

LeoMT

42,9 %

835

636

0,66

477

608

28,6 %

–

Ass

E 50 MMT

54,3 %

2.466

2.396

1,29

630

912

31,4 %

–

II. Klasse

WZ-111 6HT

62,9 %

2.388

1.993

0,91

578

1.077

25,7 %

–

I. Klasse

59-16LT

51,4 %

1.055

393

0,54

808

603

22,9 %

–

I. Klasse

PantherMT

54,3 %

1.362

842

0,74

318

729

22,9 %

–

I. Klasse

Type 71HT

52,9 %

2.059

2.466

1,06

630

915

26,5 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

52,9 %

2.010

1.547

0,88

478

889

29,4 %

–

II. Klasse

E 75HT

61,8 %

3.837

2.957

1,41

463

1.182

47,1 %

–

Ass

BZ-58HT

60,6 %

2.084

1.336

1,06

269

922

39,4 %

–

Ass

AMBTMT

57,6 %

1.884

1.554

1,06

514

894

30,3 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

72,7 %

–

2.373

0,91

472

1.103

39,4 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

56,3 %

980

743

0,72

303

608

28,1 %

–

I. Klasse

M12Art

53,3 %

834

751

0,37

633

53,3 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

73,3 %

2.641

2.708

1,50

372

1.082

36,7 %

–

Ass

VK 72.01 KHT

50,0 %

1.815

2.564

1,10

349

887

33,3 %

–

Ass

LTPLT

53,3 %

445

119

0,60

172

23,3 %

–

I. Klasse

53TPHT

55,2 %

1.388

1.203

0,69

274

787

20,7 %

–

II. Klasse

BZ-68HT

48,3 %

1.358

1.511

0,69

401

760

10,3 %

–

II. Klasse

WZ-111 5AHT

24,1 %

1.407

2.035

0,69

439

615

17,2 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

48,3 %

753

342

0,34

405

464

10,3 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

50,0 %

1.007

808

0,82

278

699

32,1 %

–

II. Klasse

45TPHT

53,6 %

1.355

993

0,68

246

747

25,0 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

42,9 %

0,29

114

17,9 %

–

III. Klasse

LTC IILT

71,4 %

–

1.221

0,79

1.392

961

35,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

66,7 %

767

686

0,30

324

697

18,5 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

59,3 %

–

2.509

1,19

375

1.206

44,4 %

–

Ass

CaernarvonHT

57,7 %

1.688

1.409

0,81

426

911

23,1 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

69,2 %

1.422

1.493

0,81

676

934

30,8 %

–

II. Klasse

E8 ShermanMT

42,3 %

1.156

667

0,62

366

567

7,7 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

57,7 %

1.745

1.156

1,04

235

770

26,9 %

–

I. Klasse

M44Art

57,7 %

922

588

0,50

565

53,8 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

61,5 %

174

0,15

122

11,5 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

56,0 %

1.329

364

0,64

151

407

24,0 %

–

III. Klasse

T-43MT

56,0 %

2.151

1.176

1,00

354

839

24,0 %

–

I. Klasse

WZ-132ALT

40,0 %

945

808

0,48

634

619

16,0 %

–

III. Klasse

AAT60MT

72,0 %

2.366

1.833

1,28

771

1.066

52,0 %

–

Ass

T-46LT

52,0 %

200

0,32

149

8,0 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

68,0 %

1.528

1.426

1,08

181

822

36,0 %

–

II. Klasse

Strv 74MT

56,5 %

1.575

814

0,96

248

655

17,4 %

–

I. Klasse

Pz. IV HMT

30,4 %

244

199

0,48

162

21,7 %

–

III. Klasse

Chi-HeMT

47,8 %

1.020

355

0,57

213

387

21,7 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

68,2 %

2.334

1.017

1,00

356

860

36,4 %

–

I. Klasse

P26/40MT

50,0 %

997

387

0,91

100

365

27,3 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

40,9 %

634

949

0,50

376

588

18,2 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

45,5 %

975

925

0,64

1.738

712

22,7 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

54,5 %

2.380

2.614

1,50

712

965

31,8 %

–

Ass

DurendalMT

42,9 %

–

2.145

1,19

711

753

19,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

42,9 %

737

358

0,29

191

416

9,5 %

–

II. Klasse

Obj. 432UMT

61,9 %

–

2.533

1,19

806

1.028

42,9 %

–

II. Klasse

VK 30.01 HMT

52,4 %

1.354

568

0,86

155

532

28,6 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

47,6 %

1.408

439

0,43

373

434

14,3 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

50,0 %

1.602

1.249

1,20

198

776

40,0 %

–

III. Klasse

Tiger-MausHT

40,0 %

1.125

1.584

0,55

175

689

35,0 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

63,2 %

1.814

1.916

0,53

223

935

47,4 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

57,9 %

1.064

660

0,26

464

614

10,5 %

–

II. Klasse

B-C 25 tMT

42,1 %

1.746

2.137

1,11

352

750

21,1 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

31,6 %

1.920

2.509

0,89

635

757

21,1 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

63,2 %

1.410

1.902

0,95

532

876

31,6 %

–

I. Klasse

KV-4HT

47,4 %

746

809

0,37

384

675

10,5 %

–

II. Klasse

Tiger IIHT

47,4 %

2.782

2.119

1,05

517

1.006

31,6 %

–

Ass

CS-44MT

52,6 %

1.163

846

0,58

401

687

21,1 %

–

I. Klasse

T-127LT

47,4 %

1.500

447

0,53

590

31,6 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

57,9 %

1.171

476

0,63

117

453

10,5 %

–

I. Klasse

STA-2MT

33,3 %

1.107

994

0,61

422

659

11,1 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

44,4 %

991

723

0,61

288

605

11,1 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

44,4 %

898

679

0,67

283

611

22,2 %

–

III. Klasse

Kpz 07 RHMT

55,6 %

1.205

980

0,67

666

767

16,7 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

55,6 %

1.745

1.334

0,50

280

861

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 168DMT

70,6 %

1.324

1.695

1,29

618

1.041

52,9 %

–

I. Klasse

M53/M55Art

47,1 %

924

1.101

0,71

649

41,2 %

–

Ass

60TPHT

47,1 %

2.162

2.609

1,24

650

900

41,2 %

–

II. Klasse

CS-53MT

41,2 %

1.194

1.040

0,47

445

631

5,9 %

–

I. Klasse

ISHT

41,2 %

487

574

0,24

174

495

0,0 %

–

III. Klasse

Standard BMT

62,5 %

1.700

1.672

1,25

395

873

37,5 %

–

I. Klasse

KanJPz 2JPz

37,5 %

–

1.806

1,13

175

740

31,3 %

–

I. Klasse

K-91-2MT

43,8 %

1.517

1.577

0,94

572

740

18,8 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

50,0 %

3.725

1.927

1,63

352

1.188

18,8 %

–

Ass

SU-100JPz

56,3 %

2.757

1.281

1,31

263

758

31,3 %

–

I. Klasse

Obj. 274aMT

56,3 %

2.196

1.577

1,06

393

919

25,0 %

–

Ass

M3 LeeMT

43,8 %

171

115

0,31

109

175

12,5 %

–

II. Klasse

ELC EVEN 90LT

56,3 %

973

567

0,31

965

676

12,5 %

–

III. Klasse

Strv m/42MT

50,0 %

1.203

511

0,31

207

451

37,5 %

–

I. Klasse

T67JPz

40,0 %

684

421

0,53

127

373

20,0 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

53,3 %

269

107

0,60

165

20,0 %

–

I. Klasse

Vz. 63PHT

66,7 %

–

3.528

1,93

856

1.254

53,3 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

46,7 %

445

135

0,73

159

20,0 %

–

III. Klasse

BłyskawicaJPz

35,7 %

2.242

2.649

1,36

384

730

14,3 %

–

I. Klasse

Pz. NeuHT

50,0 %

–

3.065

1,21

678

1.055

42,9 %

–

I. Klasse

VAE Type BLT

42,9 %

0,21

101

28,6 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

21,4 %

769

548

0,64

127

417

14,3 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

69,2 %

1.908

888

1,08

268

864

23,1 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

66,7 %

1.736

1.121

0,92

166

777

33,3 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

50,0 %

629

750

0,58

196

584

25,0 %

–

II. Klasse

Chrysler MTCMT

33,3 %

–

1.994

0,75

535

882

25,0 %

–

Ass

E 100HT

50,0 %

3.130

3.397

1,08

397

1.056

33,3 %

–

I. Klasse

Cent GlorianaMT

58,3 %

–

1.052

0,42

575

831

33,3 %

–

I. Klasse

ChimeraMT

75,0 %

2.538

1.969

1,17

409

1.137

50,0 %

–

I. Klasse

M6HT

66,7 %

2.233

1.085

1,58

365

867

25,0 %

–

II. Klasse

FerdinandJPz

45,5 %

1.205

1.177

0,91

307

767

63,6 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

63,6 %

1.327

1.376

0,91

280

890

27,3 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

72,7 %

3.007

2.136

2,00

446

1.186

27,3 %

–

Ass

CrocodileHT

60,0 %

1.871

1.017

1,20

364

892

40,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 2JPz

60,0 %

1.195

1.125

0,60

187

646

20,0 %

–

II. Klasse

Lätt Strf 120JPz

30,0 %

1.491

1.838

1,20

410

643

20,0 %

–

II. Klasse

M15/42MT

30,0 %

807

342

0,60

275

20,0 %

–

III. Klasse

StingerHT

44,4 %

–

1.940

0,89

409

719

0,0 %

–

III. Klasse

GromJPz

55,6 %

1.306

1.439

0,44

200

787

11,1 %

–

III. Klasse

ObsidianMT

77,8 %

1.930

1.475

0,89

275

1.086

55,6 %

–

Ass

Medium IMT

62,5 %

189

0,00

12,5 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

1.544

323

0,88

147

387

12,5 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

62,5 %

1.725

681

1,00

420

718

0,0 %

–

I. Klasse

113HT

37,5 %

1.017

1.492

0,88

393

650

12,5 %

–

III. Klasse

T803HT

37,5 %

–

1.959

0,13

545

710

25,0 %

–

III. Klasse

M46 PattonMT

62,5 %

1.564

1.448

1,00

455

796

37,5 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

57,1 %

–

1.974

0,71

644

922

14,3 %

–

II. Klasse

GST TurmJPz

71,4 %

–

1.760

1,29

883

1.033

42,9 %

–

Ass

M2LT

16,7 %

0,00

0,0 %

–

Projekt IONHT

66,7 %

–

1.985

1,83

350

1.085

33,3 %

–

Ass

Pz. 35 (t)LT

83,3 %

261

0,17

140

66,7 %

–

III. Klasse

TL-7JPz

50,0 %

2.318

2.168

1,50

720

1.041

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. III JMT

50,0 %

1.578

502

0,50

309

448

0,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

50,0 %

1.345

534

0,50

474

542

16,7 %

–

II. Klasse

Weißer DracheMT

60,0 %

–

1.465

1,80

739

1.053

40,0 %

–

Ass

T1LT

60,0 %

165

0,40

117

0,0 %

–

III. Klasse

VK 28.01 105LT

60,0 %

783

335

1,00

349

541

20,0 %

–

II. Klasse

M14/41MT

80,0 %

1.005

267

0,40

300

40,0 %

–

III. Klasse

LagoMT

100,0 %

777

247

0,20

125

367

40,0 %

–

III. Klasse

Super ChaffeeLT

40,0 %

194

179

0,20

529

374

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

40,0 %

0,20

102

20,0 %

–

III. Klasse

Fiat 3000LT

60,0 %

2.090

367

1,20

392

60,0 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

0,0 %

324

312

0,20

240

0,0 %

–

NergalHT

40,0 %

–

1.341

0,80

386

730

20,0 %

–

III. Klasse

S-51Art

75,0 %

965

818

0,50

724

50,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

25,0 %

114

0,50

111

0,0 %

–

ST vz. 39MT

50,0 %

1.855

457

1,25

414

50,0 %

–

III. Klasse

VCS 6x6LT

50,0 %

–

806

0,50

1.105

741

25,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

50,0 %

2.308

2.012

1,25

395

1.058

25,0 %

–

I. Klasse

Dicker MaxJPz

25,0 %

129

251

0,75

272

0,0 %

–

STGMT

75,0 %

3.091

1.843

1,50

1.264

1.105

25,0 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

75,0 %

1.454

1.319

1,75

201

946

50,0 %

–

III. Klasse

WZ-131G FTJPz

75,0 %

2.852

1.149

1,75

897

1.032

25,0 %

–

I. Klasse

SU-2-122JPz

66,7 %

4.151

1.434

2,00

131

837

0,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

33,3 %

1.720

2.061

0,67

782

33,3 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

0,0 %

1.148

706

0,00

282

0,0 %

–

T-26LT

66,7 %

229

0,00

0,0 %

–

Obj. 279 (f)HT

33,3 %

1.291

2.472

0,67

1.079

755

0,0 %

–

III. Klasse

CometMT

0,0 %

1.332

1.109

0,00

123

543

0,0 %

–

III. Klasse

Char Mle. 75LT

0,0 %

693

690

0,67

361

0,0 %

–

CS-59MT

33,3 %

1.782

2.126

0,67

678

884

33,3 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

100,0 %

2.428

1.082

1,33

282

963

33,3 %

–

I. Klasse

SU-76G FTJPz

0,0 %

131

0,50

137

0,0 %

–

VK 75.01 KHT

50,0 %

881

906

0,50

648

750

50,0 %

–

III. Klasse

GonsaloHT

50,0 %

1.192

1.326

0,50

896

0,0 %

–

III. Klasse

JPanther IIJPz

0,0 %

178

0,50

282

0,0 %

–

Pz. IILT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

4TPLT

100,0 %

1.602

336

1,00

538

50,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

50,0 %

–

1.544

1,00

884

871

0,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

100,0 %

261

0,00

111

0,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

100,0 %

–

2.670

2,00

481

1.376

100,0 %

–

Ass

Ha-GoLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

MatildaMT

50,0 %

1.073

443

0,50

117

325

0,0 %

–

Strv m/40LLT

50,0 %

222

118

0,00

204

0,0 %

–

Ji-RoJPz

50,0 %

758

563

0,50

148

459

0,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

2.380

1.382

1,50

555

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,50

109

0,0 %

–

III. Klasse

Ka-RiJPz

50,0 %

2.585

2.501

1,50

845

1.035

50,0 %

–

II. Klasse

FTLT

0,0 %

212

0,00

0,0 %

–

Turtle IJPz

50,0 %

2.772

2.513

1,00

760

1.242

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. IV H AnkouMT

0,0 %

1.250

680

2,00

113

518

0,0 %

–

Jagdtiger-PrJPz

0,0 %

2.738

2.268

2,00

335

1.056

100,0 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

FCM 2CHT

100,0 %

–

320

1,00

513

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV F2MT

100,0 %

261

114

0,00

137

435

0,0 %

–

Strv fm/21LT

0,0 %

2.692

444

1,00

278

0,0 %

–

III. Klasse

SU-18Art

0,0 %

1,00

0,0 %

–

B-C 25 t APMT

100,0 %

1.060

1.203

0,00

1.064

876

0,0 %

–

Mitsu 108HT

0,0 %

216

0,00

108

0,0 %

–

SU-14-1Art

100,0 %

1.166

908

0,00

609

0,0 %

–

M41Art

0,0 %

131

0,00

146

0,0 %

–

40TPMT

100,0 %

261

159

1,00

526

693

100,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 24MT

100,0 %

1.101

430

0,00

452

0,0 %

–

14TPLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

LT vz. 38LT

100,0 %

764

196

0,00

383

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 752HT

0,0 %

1.398

2.326

0,00

426

0,0 %

–

DS PZInżMT

100,0 %

1.114

551

0,00

1.127

783

0,0 %

–

III. Klasse

7TPLT

0,0 %

1.730

411

3,00

330

0,0 %

–

ContriverHT

0,0 %

–

913

0,00

272

545

0,0 %

–

T7 CarLT

0,0 %

0,00

105

0,0 %

–

M4A3(76)WMT

100,0 %

336

231

0,00

422

0,0 %

–

R. OtsuLT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–