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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Tagen · aktualisiert gerade eben
The Bond's · Gefechtsoffizier · im Clan seit 11.06.2016
Gefechte
55.951
Siegquote
51,93 %
WN8
1.578
Ø Schaden
1.358
Ø Erfahrung
704
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,52
Überlebensrate
27,80 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
474
Ø Geblockt
449
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
9.176
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
leFH18B2
Max. Erfahrung
2.666
Panzer gespielt
674
WN7
1.252
Effizienz (EFF)
1.236
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 55.951 | 51,93 % | 1.578 | 1.358 | 0,92 | 704 | 1,27 | 27,8 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.823 | 48,3 % | 2.129 |
| Stufe X | 20.727 | 50,5 % | 1.817 |
| Stufe IX | 7.529 | 53,1 % | 1.449 |
| Stufe VIII | 9.333 | 52,6 % | 1.271 |
| Stufe VII | 4.494 | 53,9 % | 972 |
| Stufe VI | 4.409 | 52,1 % | 750 |
| Stufe V | 3.075 | 53,7 % | 536 |
| Stufe IV | 1.917 | 53,1 % | 358 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
140
Meisterschaft: I. Klasse
175
Meisterschaft: II. Klasse
202
Meisterschaft: III. Klasse
87
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 1.411 | 52,9 % | 1.285 | 1.054 | 0,70 | 1.555 | 768 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 1.106 | 57,4 % | 1.605 | 2.390 | 1,03 | 717 | 930 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.041 | 50,6 % | 1.885 | 2.162 | 1,27 | 361 | 730 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 735 | 57,4 % | 1.577 | 917 | 0,79 | 1.355 | 837 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 680 | 59,9 % | 2.019 | 2.072 | 1,20 | 522 | 929 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 655 | 51,9 % | 1.824 | 1.724 | 1,01 | 182 | 642 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 653 | 48,4 % | 1.592 | 1.947 | 1,13 | 300 | 666 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 619 | 52,7 % | 1.383 | 1.112 | 0,68 | 1.435 | 743 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 592 | 49,3 % | 1.530 | 1.550 | 0,83 | 79 | 656 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 564 | 57,3 % | 1.331 | 851 | 0,57 | 758 | 741 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 561 | 59,2 % | 2.188 | 703 | 1,30 | 130 | 631 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 548 | 48,4 % | 1.550 | 2.055 | 0,93 | 499 | 699 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 546 | 52,0 % | 1.804 | 2.221 | 0,92 | 613 | 835 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 504 | 51,8 % | 1.437 | 2.106 | 0,88 | 755 | 832 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 502 | 50,8 % | 1.767 | 2.117 | 1,20 | 369 | 685 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 496 | 57,3 % | 1.795 | 541 | 1,47 | 162 | 601 | 33,3 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 496 | 51,4 % | 1.944 | 1.624 | 0,97 | 132 | 661 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 474 | 54,2 % | 1.940 | 942 | 1,24 | 201 | 713 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 466 | 56,9 % | 1.982 | 1.428 | 1,05 | 387 | 849 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 462 | 60,0 % | 1.965 | 1.192 | 1,27 | 283 | 766 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 462 | 53,5 % | 1.678 | 1.344 | 0,85 | 1.180 | 733 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 451 | 57,6 % | 1.733 | 2.148 | 1,04 | 516 | 805 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 448 | 58,0 % | 1.792 | 375 | 1,42 | 94 | 497 | 31,7 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 447 | 50,6 % | 1.540 | 1.787 | 0,92 | 722 | 735 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 437 | 49,7 % | 1.471 | 1.801 | 0,87 | 615 | 721 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 437 | 56,8 % | 1.489 | 696 | 0,59 | 515 | 709 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 408 | 58,1 % | 2.006 | 1.757 | 1,10 | 426 | 991 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 397 | 49,4 % | 1.858 | 2.233 | 1,15 | 357 | 700 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 391 | 53,7 % | 1.567 | 1.266 | 0,70 | 1.347 | 752 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 388 | 65,2 % | 1.678 | 355 | 1,60 | 130 | 526 | 31,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 379 | 50,4 % | 1.522 | 2.021 | 0,93 | 565 | 756 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 367 | 51,2 % | 1.011 | 926 | 0,55 | 1.214 | 672 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 366 | 55,7 % | 1.883 | 920 | 1,15 | 179 | 699 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 364 | 52,7 % | 1.627 | 2.281 | 0,99 | 413 | 760 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 359 | 52,4 % | 2.117 | 1.558 | 1,16 | 772 | 889 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 359 | 57,1 % | 1.696 | 467 | 1,39 | 196 | 557 | 31,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 358 | 51,4 % | 1.520 | 1.973 | 0,85 | 495 | 773 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 357 | 58,0 % | 1.880 | 577 | 1,20 | 165 | 591 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 356 | 52,2 % | 1.757 | 1.610 | 0,85 | 503 | 794 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 350 | 48,3 % | 1.608 | 770 | 1,09 | 163 | 511 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 346 | 56,4 % | 1.744 | 889 | 0,77 | 1.026 | 811 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 322 | 49,7 % | 1.625 | 2.203 | 1,27 | 277 | 683 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 320 | 47,2 % | 1.292 | 1.673 | 0,73 | 547 | 709 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 319 | 49,2 % | 1.798 | 1.807 | 1,10 | 309 | 749 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 316 | 50,0 % | 1.464 | 951 | 0,68 | 919 | 704 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 312 | 56,1 % | 1.182 | 802 | 0,50 | 914 | 716 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 312 | 45,5 % | 1.546 | 1.037 | 1,16 | 368 | 687 | 17,3 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 310 | 53,5 % | 1.418 | 704 | 0,69 | 810 | 713 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 308 | 53,2 % | 1.907 | 1.997 | 1,16 | 436 | 881 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 307 | 57,7 % | 1.914 | 1.108 | 1,26 | 151 | 681 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 281 | 50,2 % | 1.636 | 1.309 | 0,80 | 1.149 | 695 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 263 | 50,2 % | 1.586 | 1.623 | 0,79 | 138 | 605 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 262 | 54,6 % | 1.754 | 2.067 | 1,04 | 465 | 763 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 255 | 56,1 % | 1.997 | 1.639 | 1,09 | 380 | 799 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 254 | 45,7 % | 1.527 | 1.653 | 0,74 | 120 | 594 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 242 | 57,9 % | 1.981 | 338 | 1,90 | 27 | 443 | 33,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 242 | 45,9 % | 1.558 | 1.985 | 0,95 | 607 | 760 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 239 | 49,4 % | 1.546 | 1.896 | 0,97 | 567 | 715 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 237 | 48,9 % | 1.625 | 2.046 | 0,93 | 444 | 734 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 231 | 46,8 % | 1.712 | 2.345 | 1,04 | 520 | 800 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 227 | 48,0 % | 1.347 | 1.775 | 0,93 | 841 | 782 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 225 | 54,2 % | 1.561 | 735 | 0,74 | 734 | 770 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 216 | 50,0 % | 2.062 | 1.624 | 1,19 | 251 | 801 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 215 | 57,7 % | 2.119 | 1.739 | 1,24 | 604 | 983 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 212 | 45,8 % | 1.526 | 2.010 | 0,78 | 581 | 713 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 209 | 57,9 % | 1.720 | 627 | 1,12 | 177 | 583 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 205 | 56,6 % | 1.714 | 1.371 | 0,95 | 369 | 736 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 205 | 48,3 % | 1.445 | 1.908 | 0,74 | 573 | 749 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 205 | 45,4 % | 916 | 592 | 0,45 | 740 | 629 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 202 | 42,6 % | 1.064 | 1.016 | 0,54 | 999 | 673 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 201 | 56,7 % | 1.851 | 1.278 | 0,98 | 230 | 817 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 200 | 54,5 % | 1.771 | 782 | 0,97 | 277 | 687 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 198 | 48,0 % | 1.553 | 750 | 0,67 | 1.117 | 694 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 197 | 58,9 % | 1.540 | 1.199 | 0,75 | 366 | 780 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 195 | 55,9 % | 1.844 | 1.389 | 1,01 | 101 | 646 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 194 | 50,0 % | 1.705 | 2.206 | 0,88 | 479 | 783 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 187 | 46,0 % | 1.063 | 797 | 0,55 | 726 | 670 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 183 | 51,9 % | 1.792 | 843 | 0,66 | 647 | 742 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 179 | 47,5 % | – | 2.021 | 0,91 | 691 | 834 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 177 | 55,4 % | 1.085 | 655 | 0,42 | 638 | 665 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 175 | 52,0 % | 1.484 | 1.683 | 0,89 | 643 | 766 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 175 | 52,0 % | – | 2.578 | 0,70 | 437 | 984 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 175 | 53,7 % | 1.956 | 1.728 | 1,09 | 353 | 821 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 172 | 56,4 % | 1.327 | 1.671 | 0,69 | 577 | 782 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 172 | 50,6 % | 1.534 | 1.803 | 0,92 | 705 | 759 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 171 | 47,4 % | 1.597 | 1.684 | 0,81 | 117 | 635 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 171 | 51,5 % | 1.700 | 1.976 | 1,06 | 650 | 767 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 170 | 48,2 % | 1.497 | 2.157 | 0,95 | 517 | 711 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 169 | 56,8 % | 1.548 | 856 | 1,07 | 40 | 547 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 169 | 44,4 % | – | 1.249 | 0,64 | 1.409 | 744 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 169 | 57,4 % | 1.778 | 863 | 0,98 | 249 | 668 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 163 | 50,9 % | 1.926 | 1.808 | 1,08 | 548 | 798 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 162 | 57,4 % | 2.175 | 828 | 1,79 | 109 | 651 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 161 | 46,0 % | 1.760 | 1.656 | 0,99 | 217 | 701 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 160 | 38,1 % | 924 | 942 | 0,59 | 1.086 | 597 | 15,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 155 | 56,1 % | 1.541 | 490 | 0,97 | 148 | 516 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 155 | 52,3 % | 1.251 | 547 | 1,03 | 81 | 544 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 149 | 45,6 % | 1.466 | 1.976 | 0,95 | 422 | 687 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 146 | 57,5 % | 1.812 | 1.236 | 0,98 | 310 | 802 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 146 | 58,2 % | – | 2.440 | 0,90 | 385 | 858 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 145 | 46,9 % | 1.524 | 1.832 | 0,97 | 858 | 726 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 144 | 50,0 % | 1.609 | 2.069 | 0,98 | 439 | 687 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 143 | 52,4 % | 1.489 | 1.922 | 0,87 | 462 | 801 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 143 | 55,2 % | 1.993 | 2.025 | 1,01 | 759 | 845 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 143 | 51,0 % | – | 2.156 | 1,00 | 361 | 772 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 142 | 52,1 % | 1.461 | 898 | 0,73 | 336 | 667 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 142 | 49,3 % | 1.626 | 2.017 | 1,09 | 565 | 746 | 37,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 141 | 45,4 % | 1.480 | 1.931 | 0,93 | 425 | 701 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 141 | 46,8 % | – | 2.078 | 1,16 | 320 | 713 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 140 | 47,9 % | 1.734 | 1.444 | 0,96 | 506 | 790 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 136 | 45,6 % | – | 2.286 | 0,86 | 540 | 822 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 136 | 46,3 % | 1.320 | 1.728 | 0,75 | 686 | 699 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 133 | 51,9 % | 1.512 | 742 | 0,66 | 970 | 749 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 129 | 51,9 % | 1.307 | 735 | 0,55 | 741 | 664 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 128 | 58,6 % | 1.882 | 860 | 1,14 | 453 | 818 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 128 | 41,4 % | – | 1.796 | 0,70 | 486 | 617 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 124 | 52,4 % | 1.711 | 1.886 | 1,12 | 462 | 780 | 34,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 124 | 53,2 % | 1.506 | 1.323 | 0,88 | 318 | 778 | 37,1 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 124 | 53,2 % | 1.460 | 766 | 0,92 | 112 | 627 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 123 | 48,0 % | 999 | 1.495 | 0,72 | 527 | 685 | 26,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 122 | 42,6 % | – | 2.094 | 0,60 | 441 | 831 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 122 | 53,3 % | 1.992 | 902 | 0,87 | 1.217 | 842 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 121 | 51,2 % | 1.513 | 482 | 0,88 | 0 | 353 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 121 | 46,3 % | – | 1.575 | 0,86 | 533 | 737 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 120 | 58,3 % | 1.459 | 1.646 | 0,94 | 610 | 885 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 120 | 51,7 % | 1.493 | 1.723 | 0,94 | 765 | 767 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 120 | 45,0 % | 1.594 | 854 | 0,94 | 126 | 574 | 17,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 119 | 57,1 % | 1.223 | 311 | 1,10 | 90 | 469 | 21,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 118 | 44,9 % | 1.477 | 1.629 | 0,86 | 375 | 689 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 116 | 46,6 % | 1.230 | 717 | 0,86 | 30 | 477 | 36,2 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 115 | 47,8 % | – | 2.217 | 0,78 | 427 | 866 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 114 | 43,0 % | 793 | 401 | 0,44 | 416 | 501 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 112 | 53,6 % | 1.580 | 1.703 | 0,96 | 445 | 760 | 34,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 111 | 56,8 % | 1.823 | 1.813 | 1,19 | 459 | 848 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 108 | 52,8 % | 1.706 | 1.861 | 0,92 | 327 | 734 | 28,7 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 108 | 54,6 % | 1.053 | 277 | 1,19 | 98 | 442 | 8,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 108 | 48,1 % | 2.052 | 1.593 | 1,27 | 260 | 768 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 107 | 45,8 % | – | 2.260 | 0,84 | 548 | 909 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 106 | 55,7 % | 1.570 | 1.185 | 0,85 | 131 | 628 | 37,7 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 104 | 43,3 % | 1.422 | 1.883 | 0,76 | 599 | 725 | 33,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 103 | 51,5 % | 1.396 | 1.000 | 0,77 | 149 | 745 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 103 | 44,7 % | 1.599 | 1.841 | 1,03 | 679 | 803 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 102 | 52,0 % | 1.082 | 519 | 0,43 | 409 | 605 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 102 | 49,0 % | 1.189 | 1.217 | 0,73 | 105 | 538 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 102 | 55,9 % | 1.500 | 1.270 | 0,78 | 288 | 746 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 102 | 52,9 % | 1.697 | 1.404 | 1,01 | 202 | 611 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 102 | 57,8 % | 1.470 | 943 | 0,89 | 266 | 724 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 101 | 48,5 % | 1.405 | 1.985 | 0,85 | 492 | 763 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 100 | 53,0 % | 1.606 | 807 | 1,12 | 258 | 625 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 99 | 46,5 % | 1.411 | 512 | 0,52 | 428 | 584 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 99 | 50,5 % | 2.446 | 2.307 | 0,96 | 534 | 876 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 99 | 41,4 % | 1.215 | 1.848 | 0,63 | 541 | 710 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 99 | 62,6 % | 1.879 | 1.591 | 1,00 | 224 | 747 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 98 | 44,9 % | 1.320 | 1.147 | 0,78 | 19 | 648 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 96 | 46,9 % | 1.009 | 409 | 0,48 | 152 | 530 | 5,2 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 95 | 50,5 % | 1.954 | 804 | 1,63 | 161 | 739 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 95 | 50,5 % | 1.898 | 1.485 | 1,14 | 249 | 616 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 95 | 54,7 % | 1.589 | 1.001 | 0,76 | 164 | 730 | 26,3 % | – | Ass |
IX 212AArt | 93 | 45,2 % | 1.228 | 1.262 | 0,85 | 153 | 551 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 92 | 51,1 % | 1.852 | 1.724 | 1,02 | 642 | 810 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 92 | 47,8 % | 1.316 | 937 | 0,76 | 555 | 696 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 92 | 43,5 % | 1.484 | 1.305 | 1,00 | 243 | 685 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 90 | 52,2 % | 1.783 | 1.425 | 0,98 | 351 | 857 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 89 | 48,3 % | 1.702 | 1.747 | 0,79 | 405 | 803 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 88 | 55,7 % | 1.889 | 1.468 | 0,94 | 622 | 854 | 23,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 88 | 55,7 % | 1.512 | 1.320 | 0,74 | 384 | 794 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 86 | 53,5 % | 1.563 | 1.307 | 0,73 | 424 | 776 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 86 | 53,5 % | 1.336 | 1.672 | 0,79 | 802 | 771 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 86 | 52,3 % | 759 | 665 | 0,34 | 827 | 651 | 5,8 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 85 | 45,9 % | 1.504 | 1.801 | 0,87 | 704 | 726 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 85 | 57,6 % | 1.809 | 1.315 | 0,89 | 555 | 820 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 85 | 49,4 % | 1.432 | 1.458 | 0,76 | 514 | 739 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 84 | 63,1 % | 1.975 | 1.605 | 1,10 | 379 | 844 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 84 | 51,2 % | – | 1.826 | 0,79 | 461 | 781 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 83 | 59,0 % | 1.842 | 1.393 | 1,18 | 391 | 793 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 83 | 48,2 % | 1.465 | 1.874 | 0,82 | 664 | 726 | 26,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 82 | 52,4 % | 1.023 | 830 | 0,57 | 594 | 696 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 81 | 50,6 % | 1.428 | 1.036 | 0,74 | 39 | 681 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 81 | 55,6 % | 1.499 | 1.916 | 1,04 | 478 | 728 | 37,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 81 | 56,8 % | 1.370 | 785 | 0,90 | 211 | 658 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 81 | 58,0 % | 2.148 | 649 | 1,15 | 219 | 673 | 24,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 80 | 50,0 % | 623 | 278 | 0,89 | 31 | 324 | 22,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 80 | 41,3 % | 385 | 169 | 0,48 | 0 | 271 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 80 | 55,0 % | 1.871 | 1.962 | 1,14 | 367 | 809 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 80 | 50,0 % | 458 | 297 | 0,51 | 5 | 382 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 44,3 % | 1.207 | 427 | 0,96 | 0 | 415 | 17,7 % | – | Ass |
X T95E6MT | 79 | 51,9 % | 1.620 | 1.990 | 1,06 | 560 | 769 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 79 | 43,0 % | 1.096 | 1.429 | 0,73 | 469 | 663 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 78 | 48,7 % | 1.285 | 1.067 | 0,64 | 390 | 677 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 78 | 47,4 % | 1.308 | 1.925 | 0,91 | 447 | 737 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 77 | 46,8 % | 971 | 779 | 0,79 | 167 | 557 | 16,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 77 | 63,6 % | 1.605 | 781 | 1,03 | 0 | 620 | 27,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 77 | 62,3 % | 1.730 | 1.008 | 1,00 | 92 | 714 | 33,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 76 | 39,5 % | 1.503 | 620 | 0,80 | 0 | 506 | 18,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 75 | 49,3 % | 1.007 | 559 | 0,56 | 0 | 487 | 21,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 74 | 44,6 % | – | 1.839 | 0,78 | 700 | 743 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 74 | 44,6 % | 790 | 554 | 0,47 | 0 | 475 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 74 | 52,7 % | 582 | 352 | 0,34 | 416 | 608 | 18,9 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 74 | 56,8 % | 568 | 185 | 0,23 | 99 | 373 | 4,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 74 | 55,4 % | 1.570 | 1.277 | 0,78 | 151 | 620 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 73 | 50,7 % | 1.388 | 1.834 | 0,82 | 512 | 745 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 72 | 54,2 % | 1.305 | 1.418 | 0,71 | 286 | 738 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 72 | 44,4 % | 1.175 | 667 | 0,79 | 0 | 521 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 72 | 47,2 % | – | 2.394 | 1,06 | 401 | 829 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 72 | 51,4 % | 1.176 | 597 | 0,86 | 0 | 476 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 71 | 49,3 % | 820 | 539 | 0,32 | 539 | 583 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 71 | 49,3 % | 1.183 | 964 | 0,96 | 33 | 521 | 43,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 71 | 63,4 % | 1.752 | 1.693 | 0,79 | 463 | 873 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 71 | 40,8 % | 1.676 | 1.530 | 0,87 | 323 | 776 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 70 | 44,3 % | 1.395 | 974 | 0,97 | 191 | 611 | 24,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 69 | 47,8 % | 659 | 244 | 0,29 | 155 | 416 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 69 | 52,2 % | 1.652 | 1.383 | 1,04 | 379 | 775 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 69 | 55,1 % | 1.692 | 1.300 | 1,07 | 404 | 736 | 29,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 69 | 53,6 % | 918 | 637 | 0,84 | 0 | 407 | 49,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 68 | 48,5 % | – | 2.342 | 0,62 | 571 | 874 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 68 | 54,4 % | 1.558 | 1.502 | 0,94 | 508 | 778 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 67 | 43,3 % | 1.225 | 1.055 | 0,64 | 432 | 667 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 67 | 56,7 % | – | 2.061 | 1,12 | 421 | 1.082 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 67 | 46,3 % | 1.449 | 1.375 | 0,91 | 372 | 649 | 13,4 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 67 | 53,7 % | 2.101 | 1.226 | 1,42 | 225 | 746 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 67 | 50,7 % | 1.384 | 1.111 | 1,07 | 511 | 779 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 66 | 56,1 % | 1.467 | 1.898 | 0,68 | 529 | 807 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 66 | 48,5 % | 424 | 169 | 0,33 | 0 | 298 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 66 | 65,2 % | 2.127 | 1.263 | 1,26 | 77 | 782 | 28,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 66 | 57,6 % | 1.777 | 1.621 | 1,09 | 383 | 856 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 66 | 56,1 % | 1.548 | 1.369 | 0,86 | 535 | 762 | 15,2 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 66 | 51,5 % | 1.291 | 1.002 | 0,61 | 316 | 712 | 16,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 65 | 50,8 % | 1.488 | 1.036 | 1,18 | 54 | 584 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 65 | 49,2 % | 1.384 | 1.017 | 0,85 | 213 | 693 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 65 | 52,3 % | 735 | 530 | 0,83 | 0 | 399 | 44,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 65 | 47,7 % | 943 | 308 | 0,48 | 102 | 451 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 65 | 61,5 % | 1.629 | 1.298 | 0,95 | 228 | 725 | 44,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 64 | 42,2 % | 1.127 | 727 | 0,69 | 15 | 553 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 64 | 42,2 % | 899 | 422 | 0,83 | 0 | 354 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 64 | 51,6 % | 1.278 | 696 | 0,86 | 0 | 526 | 18,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 63 | 52,4 % | 1.567 | 865 | 0,92 | 216 | 735 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 63 | 47,6 % | 1.363 | 983 | 0,90 | 82 | 680 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 63 | 52,4 % | 1.842 | 1.382 | 1,29 | 186 | 677 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 63 | 46,0 % | 942 | 644 | 0,75 | 0 | 499 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 62 | 43,5 % | 1.479 | 1.327 | 0,94 | 385 | 812 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 62 | 40,3 % | 1.233 | 1.148 | 0,77 | 394 | 664 | 22,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 62 | 48,4 % | 1.184 | 1.275 | 0,63 | 794 | 749 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 53,2 % | 1.516 | 455 | 0,92 | 111 | 466 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 62 | 43,5 % | 1.212 | 1.451 | 0,69 | 573 | 684 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 62 | 51,6 % | 1.842 | 948 | 1,13 | 133 | 647 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 61 | 49,2 % | 1.755 | 2.070 | 0,95 | 616 | 806 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 55,7 % | 1.516 | 405 | 0,74 | 204 | 485 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 60 | 45,0 % | 1.293 | 627 | 0,98 | 38 | 514 | 25,0 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 60 | 50,0 % | 1.425 | 936 | 0,97 | 142 | 547 | 51,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 60 | 48,3 % | 1.357 | 1.732 | 0,78 | 669 | 723 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 59 | 45,8 % | 1.179 | 974 | 0,64 | 506 | 649 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 59 | 44,1 % | 1.166 | 1.822 | 0,56 | 369 | 706 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 59 | 45,8 % | 643 | 228 | 0,54 | 0 | 227 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 59 | 47,5 % | 1.414 | 1.314 | 0,81 | 565 | 734 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 59 | 52,5 % | 1.041 | 714 | 0,54 | 91 | 599 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 51,7 % | – | 2.092 | 0,67 | 516 | 886 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 58 | 50,0 % | 104 | 77 | 0,19 | 0 | 257 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 58 | 44,8 % | 1.539 | 1.314 | 0,88 | 343 | 764 | 31,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 58 | 55,2 % | 878 | 425 | 0,69 | 0 | 318 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 57 | 45,6 % | 1.247 | 1.275 | 0,65 | 343 | 733 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 57 | 47,4 % | 1.314 | 921 | 0,68 | 100 | 515 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 57 | 56,1 % | 703 | 367 | 0,58 | 0 | 414 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 57 | 40,4 % | 558 | 280 | 0,42 | 0 | 302 | 12,3 % | – | III. Klasse |
| #12033 | 57 | 43,9 % | – | 1.542 | 0,91 | 360 | 650 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 57 | 59,6 % | 1.679 | 1.236 | 0,72 | 486 | 886 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 56 | 48,2 % | 1.599 | 1.081 | 1,20 | 88 | 563 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 56 | 42,9 % | 1.274 | 974 | 0,82 | 354 | 611 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 56 | 62,5 % | 471 | 194 | 0,18 | 0 | 470 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 56 | 39,3 % | 172 | 126 | 0,25 | 0 | 264 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 56 | 53,6 % | 1.683 | 870 | 1,05 | 288 | 660 | 26,8 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 55 | 43,6 % | – | 1.678 | 0,76 | 450 | 716 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 55 | 58,2 % | 2.001 | 658 | 0,89 | 0 | 432 | 43,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 55 | 45,5 % | 1.615 | 1.934 | 0,89 | 934 | 778 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 55 | 49,1 % | 584 | 276 | 0,18 | 0 | 455 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 55 | 41,8 % | 1.892 | 1.887 | 1,22 | 426 | 875 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 54 | 66,7 % | 1.139 | 396 | 0,39 | 0 | 553 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 53 | 39,6 % | 1.161 | 1.655 | 0,66 | 576 | 660 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 53 | 54,7 % | 1.742 | 1.498 | 1,06 | 374 | 833 | 28,3 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 53 | 49,1 % | 1.283 | 1.804 | 0,64 | 591 | 781 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 53 | 47,2 % | 1.321 | 1.479 | 0,68 | 454 | 708 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 53 | 49,1 % | 1.482 | 723 | 0,77 | 0 | 570 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 53 | 54,7 % | 514 | 242 | 0,53 | 0 | 306 | 20,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 53 | 52,8 % | 1.435 | 799 | 0,72 | 0 | 612 | 37,7 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 53 | 43,4 % | 1.366 | 1.322 | 0,89 | 309 | 639 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 36,5 % | 265 | 154 | 0,33 | 0 | 265 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 51 | 54,9 % | 1.887 | 905 | 1,24 | 397 | 758 | 23,5 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 51 | 43,1 % | – | 2.070 | 1,02 | 715 | 751 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 51 | 43,1 % | 1.071 | 1.063 | 0,67 | 129 | 485 | 35,3 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 50 | 36,0 % | – | 2.017 | 0,62 | 463 | 795 | 26,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 50 | 42,0 % | 1.319 | 956 | 0,70 | 909 | 683 | 18,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 50 | 54,0 % | 1.143 | 176 | 1,24 | 59 | 360 | 16,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 50 | 58,0 % | 1.699 | 1.099 | 0,76 | 251 | 664 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 49 | 53,1 % | 1.469 | 1.149 | 0,49 | 482 | 732 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 45,8 % | 182 | 127 | 0,35 | 0 | 248 | 10,4 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 48 | 43,8 % | 1.040 | 372 | 1,27 | 59 | 402 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 48 | 43,8 % | 1.399 | 1.154 | 0,73 | 324 | 669 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 48 | 64,6 % | 1.741 | 2.044 | 0,77 | 630 | 881 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 54,2 % | 1.315 | 932 | 0,75 | 250 | 701 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 48 | 47,9 % | 1.505 | 1.907 | 0,88 | 534 | 698 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 47 | 48,9 % | 1.293 | 1.553 | 0,77 | 480 | 758 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 47 | 61,7 % | 1.743 | 1.770 | 0,85 | 517 | 856 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 47 | 55,3 % | 2.201 | 1.802 | 1,17 | 537 | 1.006 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 59,6 % | 1.923 | 1.324 | 0,89 | 296 | 849 | 21,3 % | – | Ass |
X M60MT | 47 | 53,2 % | 1.706 | 1.907 | 1,06 | 700 | 768 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 47 | 34,0 % | 1.168 | 1.906 | 0,87 | 615 | 635 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 47 | 44,7 % | 1.482 | 1.483 | 0,89 | 354 | 810 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 47 | 44,7 % | 199 | 129 | 0,49 | 0 | 283 | 21,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 47 | 46,8 % | 1.170 | 527 | 0,98 | 0 | 365 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 46 | 41,3 % | 719 | 452 | 0,39 | 533 | 552 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 46 | 56,5 % | 784 | 294 | 0,67 | 0 | 362 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 46 | 58,7 % | 1.760 | 1.229 | 0,91 | 305 | 715 | 26,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 46 | 47,8 % | 1.322 | 659 | 0,91 | 0 | 594 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 45 | 60,0 % | 1.599 | 1.025 | 0,93 | 252 | 728 | 31,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 45 | 37,8 % | 936 | 414 | 0,76 | 0 | 355 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 45 | 57,8 % | – | 2.633 | 1,09 | 433 | 920 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 45 | 55,6 % | 1.433 | 1.282 | 0,98 | 291 | 818 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 45 | 46,7 % | 1.355 | 1.084 | 0,78 | 0 | 649 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 45 | 48,9 % | 1.496 | 1.220 | 0,84 | 453 | 772 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 45 | 55,6 % | 1.078 | 936 | 0,44 | 395 | 717 | 31,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 43 | 51,2 % | 383 | 112 | 0,37 | 104 | 314 | 2,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 43 | 51,2 % | 1.402 | 1.883 | 0,86 | 561 | 793 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 43 | 39,5 % | 1.612 | 2.068 | 0,98 | 414 | 749 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 43 | 53,5 % | 989 | 529 | 0,67 | 115 | 538 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 51,2 % | 1.561 | 1.694 | 0,72 | 555 | 787 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 43 | 55,8 % | 942 | 433 | 0,63 | 0 | 398 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 42 | 54,8 % | 1.337 | 774 | 0,79 | 406 | 702 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 42 | 52,4 % | 1.834 | 2.092 | 1,12 | 619 | 827 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 42 | 47,6 % | 1.072 | 1.270 | 0,57 | 309 | 658 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 42 | 47,6 % | 1.793 | 938 | 1,00 | 0 | 686 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 41 | 51,2 % | 760 | 486 | 1,10 | 0 | 350 | 34,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 41 | 61,0 % | 1.189 | 291 | 0,85 | 234 | 460 | 14,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 40 | 45,0 % | 1.129 | 993 | 0,80 | 339 | 682 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 40 | 37,5 % | 268 | 180 | 0,33 | 0 | 284 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 40 | 50,0 % | 1.038 | 462 | 0,95 | 0 | 307 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 40 | 60,0 % | 847 | 269 | 0,38 | 0 | 273 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 40,0 % | 1.273 | 975 | 0,88 | 68 | 483 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 39 | 38,5 % | 1.486 | 1.300 | 0,90 | 712 | 784 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 39 | 43,6 % | 637 | 266 | 0,69 | 0 | 240 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 39 | 53,8 % | 1.841 | 663 | 1,26 | 0 | 454 | 43,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 39 | 48,7 % | 1.344 | 1.763 | 0,82 | 493 | 847 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 39 | 53,8 % | 1.463 | 1.125 | 0,72 | 498 | 788 | 20,5 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 38 | 44,7 % | 1.335 | 1.104 | 0,66 | 323 | 647 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 37,8 % | 1.033 | 1.073 | 0,46 | 330 | 631 | 8,1 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 37 | 59,5 % | 1.319 | 1.348 | 0,84 | 658 | 822 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 37 | 56,8 % | – | 2.025 | 0,81 | 271 | 767 | 51,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 37 | 54,1 % | 1.338 | 1.044 | 0,59 | 543 | 755 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 36 | 55,6 % | 1.338 | 720 | 0,64 | 930 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 36 | 47,2 % | 1.236 | 977 | 0,81 | 367 | 721 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 36 | 38,9 % | 1.120 | 1.142 | 0,72 | 271 | 596 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 35 | 51,4 % | 1.134 | 298 | 1,03 | 5 | 287 | 37,1 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 35 | 57,1 % | 1.383 | 1.381 | 0,71 | 533 | 796 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 35 | 48,6 % | – | 2.238 | 0,91 | 397 | 854 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 51,4 % | 654 | 227 | 0,80 | 58 | 334 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 35 | 48,6 % | 397 | 133 | 0,37 | 0 | 310 | 5,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 34 | 67,6 % | 729 | 149 | 0,56 | 82 | 358 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 34 | 52,9 % | 1.591 | 1.615 | 0,71 | 357 | 789 | 20,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 34 | 52,9 % | 951 | 435 | 0,68 | 0 | 379 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 34 | 41,2 % | – | 2.431 | 0,94 | 405 | 872 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 33 | 48,5 % | 960 | 1.088 | 0,48 | 259 | 614 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 33 | 63,6 % | 1.844 | 1.491 | 1,09 | 488 | 928 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 54,5 % | – | 1.779 | 0,76 | 494 | 844 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 32 | 53,1 % | 392 | 191 | 0,72 | 0 | 316 | 28,1 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 32 | 40,6 % | – | 2.062 | 0,63 | 468 | 803 | 28,1 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 65,6 % | 1.823 | 1.647 | 0,91 | 569 | 878 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 48,4 % | 1.997 | 1.201 | 1,19 | 414 | 730 | 32,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 31 | 51,6 % | 1.390 | 1.396 | 0,65 | 415 | 864 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 29 | 62,1 % | 1.646 | 2.133 | 0,83 | 519 | 887 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 29 | 48,3 % | 1.283 | 1.178 | 0,62 | 500 | 707 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 29 | 48,3 % | – | 2.015 | 0,59 | 955 | 798 | 44,8 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 29 | 65,5 % | – | 2.265 | 1,21 | 663 | 962 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 29 | 51,7 % | 1.417 | 1.416 | 0,93 | 687 | 791 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 46,4 % | – | 1.954 | 1,11 | 156 | 881 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 28 | 35,7 % | 791 | 1.153 | 0,68 | 356 | 563 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 28 | 42,9 % | 1.725 | 1.254 | 1,50 | 578 | 850 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 28 | 39,3 % | 1.510 | 1.821 | 1,00 | 304 | 698 | 32,1 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 27 | 44,4 % | – | 2.377 | 0,89 | 231 | 746 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 27 | 48,1 % | 795 | 554 | 0,48 | 188 | 503 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 27 | 55,6 % | 905 | 1.039 | 0,52 | 571 | 684 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 27 | 48,1 % | 1.330 | 1.606 | 0,85 | 716 | 698 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 27 | 55,6 % | 1.255 | 1.065 | 0,74 | 343 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 27 | 37,0 % | 1.267 | 1.258 | 0,70 | 376 | 717 | 25,9 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 26 | 46,2 % | 1.403 | 1.434 | 0,92 | 395 | 740 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 25 | 52,0 % | 1.922 | 1.165 | 0,96 | 459 | 783 | 28,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 25 | 64,0 % | 1.532 | 1.070 | 1,04 | 540 | 821 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 24 | 41,7 % | 1.973 | 1.619 | 1,17 | 183 | 769 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 24 | 33,3 % | 868 | 1.402 | 0,58 | 660 | 584 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 24 | 33,3 % | 1.098 | 1.714 | 0,38 | 524 | 673 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 50,0 % | 956 | 916 | 0,50 | 249 | 699 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 50,0 % | 961 | 218 | 1,00 | 0 | 363 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 45,8 % | 357 | 118 | 0,54 | 0 | 234 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 58,3 % | 1.566 | 1.046 | 0,83 | 181 | 623 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 50,0 % | 473 | 222 | 0,83 | 0 | 378 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 24 | 54,2 % | 564 | 232 | 0,75 | 0 | 299 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 23 | 43,5 % | 1.150 | 1.700 | 0,74 | 445 | 736 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 23 | 65,2 % | 762 | 734 | 0,65 | 215 | 710 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 23 | 52,2 % | 903 | 585 | 0,26 | 588 | 589 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 34,8 % | 33 | 94 | 0,26 | 0 | 182 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 23 | 60,9 % | 1.627 | 1.236 | 0,91 | 390 | 803 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 23 | 65,2 % | 1.958 | 1.139 | 0,91 | 471 | 862 | 21,7 % | – | Ass |
V G1 RMT | 22 | 54,5 % | 1.917 | 535 | 1,27 | 172 | 569 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 22 | 45,5 % | 1.732 | 1.925 | 1,05 | 328 | 834 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 22 | 40,9 % | 2.114 | 1.549 | 1,00 | 369 | 799 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 22 | 63,6 % | 1.919 | 1.782 | 1,05 | 440 | 898 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 22 | 50,0 % | 1.490 | 353 | 1,50 | 95 | 484 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 27,3 % | 49 | 73 | 0,27 | 0 | 155 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 22 | 54,5 % | 1.508 | 1.616 | 1,23 | 334 | 891 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 244 | 111 | 0,18 | 0 | 215 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 21 | 42,9 % | 1.311 | 699 | 0,71 | 321 | 602 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 21 | 52,4 % | 1.873 | 598 | 0,76 | 720 | 718 | 14,3 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 21 | 47,6 % | 585 | 142 | 0,76 | 53 | 300 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 21 | 47,6 % | 1.779 | 695 | 1,48 | 0 | 565 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 21 | 38,1 % | 1.607 | 1.490 | 0,90 | 190 | 697 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 20 | 50,0 % | 1.353 | 1.808 | 0,95 | 183 | 777 | 45,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 40,0 % | 1.103 | 307 | 1,15 | 0 | 282 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 35,0 % | 2 | 76 | 0,30 | 0 | 235 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 20 | 50,0 % | 1.334 | 738 | 0,95 | 95 | 519 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 20 | 45,0 % | 1.233 | 367 | 0,55 | 118 | 414 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 20 | 65,0 % | 1.741 | 709 | 1,00 | 131 | 808 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 35,0 % | 21 | 75 | 0,30 | 0 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 20 | 35,0 % | 1.127 | 1.733 | 0,85 | 488 | 592 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 50,0 % | 1.763 | 1.246 | 1,15 | 375 | 734 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 20 | 65,0 % | 1.623 | 1.356 | 0,80 | 474 | 889 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 57,9 % | 1.340 | 1.232 | 0,42 | 241 | 767 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 19 | 68,4 % | 1.234 | 774 | 0,53 | 443 | 730 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 19 | 42,1 % | 1.056 | 1.801 | 0,42 | 486 | 722 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 19 | 52,6 % | 2.070 | 749 | 1,05 | 116 | 564 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 19 | 26,3 % | 1.256 | 2.095 | 0,63 | 331 | 682 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 36,8 % | 1.078 | 237 | 1,00 | 0 | 233 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 18 | 38,9 % | 754 | 864 | 0,39 | 400 | 637 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 18 | 50,0 % | 1.863 | 2.428 | 1,00 | 422 | 838 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 18 | 44,4 % | – | 1.995 | 1,06 | 360 | 804 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 18 | 55,6 % | 1.126 | 1.403 | 0,78 | 731 | 674 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 18 | 66,7 % | 1.577 | 1.259 | 0,94 | 271 | 719 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 17 | 41,2 % | 1.712 | 1.358 | 1,18 | 436 | 770 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 17 | 64,7 % | – | 2.984 | 1,12 | 447 | 1.080 | 58,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 17 | 64,7 % | 1.428 | 1.194 | 0,94 | 213 | 840 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 41,2 % | 1.659 | 1.013 | 0,94 | 416 | 732 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 16 | 50,0 % | 1.785 | 1.226 | 0,94 | 603 | 860 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 68,8 % | 1.985 | 1.389 | 0,88 | 566 | 1.035 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 319 | 114 | 0,31 | 0 | 218 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 16 | 37,5 % | 1.509 | 1.057 | 0,94 | 340 | 651 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-111G FTJPz | 16 | 56,3 % | 1.136 | 1.407 | 0,94 | 205 | 690 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 50,0 % | 754 | 139 | 0,69 | 0 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 43,8 % | 972 | 719 | 0,38 | 230 | 572 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 16 | 37,5 % | 1.378 | 1.371 | 0,63 | 447 | 756 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 157 | 96 | 0,13 | 0 | 265 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 15 | 73,3 % | 1.301 | 775 | 0,87 | 217 | 680 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 15 | 60,0 % | 1.198 | 488 | 1,33 | 173 | 653 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 53,3 % | 1.973 | 916 | 1,27 | 228 | 719 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 73,3 % | 275 | 100 | 0,27 | 0 | 249 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 15 | 66,7 % | 2.258 | 937 | 1,40 | 211 | 765 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 46,7 % | 781 | 164 | 0,53 | 0 | 175 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 15 | 66,7 % | 1.523 | 779 | 0,93 | 110 | 624 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 57,1 % | 1.537 | 1.412 | 0,71 | 354 | 853 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 519 | 157 | 0,57 | 0 | 277 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 14 | 57,1 % | 1.235 | 959 | 0,43 | 795 | 792 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 50,0 % | 806 | 349 | 0,36 | 209 | 409 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 14 | 21,4 % | 1.552 | 871 | 0,71 | 423 | 543 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 50,0 % | 1.240 | 991 | 0,79 | 375 | 693 | 35,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 14 | 42,9 % | 876 | 157 | 1,07 | 21 | 310 | 0,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 14 | 57,1 % | 431 | 175 | 0,71 | 0 | 276 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 14 | 78,6 % | 2.463 | 1.898 | 1,29 | 319 | 967 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 35,7 % | 2.343 | 1.243 | 1,71 | 231 | 819 | 21,4 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 14 | 57,1 % | 1.622 | 1.451 | 1,07 | 220 | 866 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 13 | 61,5 % | 1.340 | 622 | 1,00 | 200 | 559 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 30,8 % | 1.357 | 217 | 1,46 | 0 | 221 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 13 | 46,2 % | 1.899 | 1.192 | 1,23 | 342 | 688 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 69,2 % | 1.841 | 1.164 | 1,00 | 510 | 869 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 13 | 53,8 % | – | 1.634 | 0,92 | 305 | 862 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 13 | 46,2 % | 1.327 | 961 | 1,00 | 163 | 591 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 13 | 53,8 % | 1.353 | 1.205 | 0,54 | 395 | 856 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 53,8 % | 1.606 | 1.807 | 0,62 | 410 | 800 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 46,2 % | 1.112 | 951 | 0,46 | 202 | 562 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 13 | 76,9 % | 1.861 | 1.967 | 0,92 | 788 | 998 | 76,9 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 53,8 % | 504 | 148 | 0,69 | 0 | 218 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 30,8 % | 1.476 | 1.866 | 0,92 | 568 | 691 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 38,5 % | 293 | 144 | 0,31 | 23 | 234 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 12 | 41,7 % | – | 1.980 | 0,75 | 682 | 827 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 50,0 % | 1.842 | 1.354 | 1,08 | 256 | 740 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 12 | 16,7 % | 500 | 997 | 0,42 | 458 | 494 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 12 | 33,3 % | 292 | 148 | 0,50 | 0 | 176 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 41,7 % | 700 | 979 | 0,67 | 269 | 598 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 12 | 41,7 % | 1.320 | 779 | 0,58 | 200 | 586 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 12 | 41,7 % | 843 | 631 | 0,17 | 464 | 518 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 12 | 41,7 % | 1.199 | 990 | 0,83 | 555 | 691 | 25,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 12 | 50,0 % | 140 | 66 | 0,17 | 0 | 165 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 12 | 58,3 % | – | 2.140 | 0,75 | 455 | 831 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 12 | 58,3 % | – | 1.946 | 1,33 | 295 | 901 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 58,3 % | 2.420 | 1.723 | 1,25 | 454 | 961 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 12 | 33,3 % | 1.320 | 498 | 0,42 | 174 | 440 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 12 | 58,3 % | 1.001 | 1.314 | 0,42 | 771 | 696 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 11 | 63,6 % | 865 | 863 | 0,45 | 255 | 690 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 54,5 % | – | 2.326 | 1,91 | 267 | 936 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 45,5 % | 1.586 | 1.619 | 0,82 | 254 | 799 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 11 | 72,7 % | 1.734 | 397 | 1,00 | 136 | 558 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 11 | 63,6 % | 1.972 | 2.047 | 1,27 | 351 | 935 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 11 | 54,5 % | 982 | 293 | 1,36 | 15 | 368 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 10 | 60,0 % | 908 | 788 | 0,60 | 65 | 654 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 60,0 % | 2.078 | 918 | 1,30 | 105 | 661 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 70,0 % | 427 | 99 | 0,50 | 0 | 297 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 10 | 60,0 % | 2.154 | 1.276 | 0,70 | 396 | 919 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 9 | 22,2 % | 268 | 644 | 0,44 | 234 | 364 | 0,0 % | – | – |
IX MäuschenHT | 9 | 33,3 % | 1.416 | 1.873 | 0,67 | 398 | 727 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 9 | 66,7 % | 1.459 | 1.232 | 0,78 | 371 | 779 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 53 | 74 | 0,44 | 0 | 148 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 9 | 44,4 % | 1.828 | 1.178 | 1,22 | 310 | 718 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 33,3 % | 1.075 | 486 | 0,78 | 175 | 381 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 44,4 % | 658 | 558 | 0,44 | 311 | 484 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 33,3 % | 1.722 | 1.513 | 1,44 | 495 | 763 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 55,6 % | 1.881 | 1.502 | 1,56 | 200 | 815 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 9 | 44,4 % | 492 | 670 | 0,22 | 135 | 483 | 22,2 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 77,8 % | 2.194 | 1.333 | 1,00 | 366 | 979 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 44,4 % | 2.228 | 1.053 | 1,22 | 136 | 718 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 675 | 204 | 1,44 | 0 | 228 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 62,5 % | 1.548 | 1.171 | 1,00 | 566 | 810 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 100,0 % | 2.627 | 2.044 | 1,38 | 316 | 1.138 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 8 | 50,0 % | 1.761 | 551 | 1,25 | 132 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 8 | 50,0 % | 1.729 | 1.559 | 1,00 | 109 | 791 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 37,5 % | 841 | 316 | 0,63 | 80 | 380 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI FauteurHT | 8 | 37,5 % | – | 1.656 | 0,63 | 44 | 748 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 8 | 37,5 % | 1.392 | 1.390 | 1,13 | 215 | 747 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 50,0 % | – | 1.148 | 0,88 | 489 | 729 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 8 | 50,0 % | 1.526 | 750 | 0,75 | 823 | 721 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 75,0 % | 1.942 | 1.110 | 0,88 | 581 | 799 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 42,9 % | 1.501 | 1.463 | 1,29 | 462 | 700 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.218 | 1.566 | 0,86 | 441 | 690 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 7 | 28,6 % | 789 | 500 | 0,71 | 65 | 362 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 7 | 42,9 % | – | 1.880 | 1,14 | 712 | 822 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 42,9 % | 717 | 346 | 0,57 | 231 | 418 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 71,4 % | 674 | 144 | 1,00 | 0 | 340 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 42,9 % | 1.281 | 264 | 1,00 | 7 | 339 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 7 | 42,9 % | 1.513 | 1.196 | 0,29 | 429 | 765 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 7 | 42,9 % | 629 | 153 | 1,29 | 52 | 289 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 898 | 347 | 0,14 | 195 | 404 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 14,3 % | 0 | 54 | 0,14 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 703 | 144 | 1,00 | 62 | 273 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 6 | 50,0 % | 1.305 | 1.919 | 0,50 | 544 | 748 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 6 | 33,3 % | 1.638 | 1.460 | 0,83 | 351 | 566 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 100,0 % | 1.353 | 250 | 0,83 | 0 | 455 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 229 | 47 | 0,50 | 0 | 187 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 100,0 % | 1.358 | 416 | 0,83 | 224 | 646 | 16,7 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 6 | 33,3 % | – | 1.145 | 0,50 | 781 | 574 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 33,3 % | 1.220 | 1.535 | 0,50 | 61 | 639 | 16,7 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 66,7 % | 1.585 | 1.438 | 0,33 | 660 | 958 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 334 | 77 | 0,33 | 0 | 218 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 66,7 % | – | 1.163 | 0,83 | 613 | 837 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 6 | 50,0 % | 831 | 271 | 0,67 | 27 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 5 | 100,0 % | – | 1.951 | 0,80 | 712 | 1.204 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 20,0 % | 1.585 | 1.802 | 1,40 | 551 | 612 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 100,0 % | – | 1.754 | 1,00 | 753 | 1.114 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 5 | 80,0 % | 1.563 | 1.606 | 0,80 | 291 | 879 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 60,0 % | 2.056 | 1.799 | 0,80 | 323 | 972 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 20,0 % | 500 | 380 | 1,20 | 64 | 378 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 0,0 % | 874 | 181 | 1,00 | 7 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 447 | 149 | 1,20 | 0 | 375 | 40,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 318 | 90 | 0,00 | 0 | 235 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 5 | 40,0 % | 2.034 | 1.056 | 1,00 | 303 | 712 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 5 | 20,0 % | 1.140 | 707 | 1,00 | 232 | 486 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 630 | 125 | 1,40 | 0 | 331 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 943 | 213 | 0,80 | 0 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 5 | 60,0 % | 514 | 142 | 0,60 | 0 | 293 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 75,0 % | 1.709 | 917 | 1,25 | 267 | 778 | 50,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 50,0 % | 1.936 | 1.775 | 1,25 | 219 | 922 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 75,0 % | 637 | 345 | 0,50 | 709 | 587 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 337 | 74 | 0,25 | 34 | 296 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 1.996 | 1.062 | 1,00 | 467 | 763 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 4 | 0,0 % | 47 | 76 | 0,25 | 20 | 57 | 25,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 4 | 50,0 % | – | 1.284 | 1,25 | 384 | 785 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 154 | 76 | 0,25 | 0 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 0,0 % | 143 | 88 | 0,50 | 0 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 4 | 75,0 % | 1.865 | 1.814 | 1,00 | 517 | 1.041 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 1.339 | 313 | 1,25 | 62 | 525 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 649 | 149 | 0,50 | 42 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 2.477 | 910 | 0,75 | 390 | 731 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 50,0 % | 1.215 | 1.459 | 0,25 | 283 | 732 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 4 | 50,0 % | 354 | 292 | 0,00 | 168 | 310 | 25,0 % | – | – |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.119 | 0,50 | 124 | 594 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 0,0 % | 474 | 147 | 1,25 | 64 | 167 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 4 | 100,0 % | 973 | 190 | 1,00 | 35 | 433 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 3 | 33,3 % | 1.031 | 344 | 1,33 | 76 | 325 | 33,3 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.614 | 1,00 | 333 | 603 | 33,3 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 1.433 | 729 | 1,00 | 194 | 613 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 66,7 % | 1.205 | 1.013 | 0,33 | 103 | 703 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 3 | 66,7 % | 395 | 233 | 0,67 | 0 | 416 | 33,3 % | – | – |
IX FeliceMT | 3 | 33,3 % | 1.105 | 1.674 | 1,33 | 96 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 3 | 66,7 % | 2.676 | 522 | 2,67 | 124 | 500 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 2.029 | 606 | 2,00 | 250 | 699 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 3 | 100,0 % | – | 1.387 | 0,33 | 718 | 985 | 33,3 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 3 | 66,7 % | 2.076 | 1.630 | 0,67 | 871 | 1.069 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 541 | 365 | 0,00 | 149 | 479 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI WZ-219LT | 3 | 0,0 % | – | 265 | 0,00 | 1.241 | 407 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 1.060 | 512 | 0,00 | 28 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 2 | 50,0 % | – | 682 | 0,00 | 446 | 825 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 1.095 | 1.376 | 1,00 | 0 | 703 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 398 | 185 | 1,50 | 7 | 326 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 2 | 0,0 % | – | 3.236 | 0,50 | 0 | 548 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 100,0 % | – | 1.877 | 1,50 | 157 | 1.210 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 2 | 0,0 % | 500 | 789 | 0,50 | 174 | 264 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 40 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
IX T54 HeavyHT | 2 | 100,0 % | 2.584 | 2.059 | 2,00 | 525 | 1.348 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 454 | 260 | 0,50 | 348 | 485 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 2 | 50,0 % | 170 | 135 | 1,00 | 159 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 1.307 | 1.398 | 1,00 | 699 | 801 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 2.588 | 764 | 1,00 | 375 | 679 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 2 | 50,0 % | – | 1.563 | 0,50 | 1.018 | 819 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 2 | 50,0 % | 889 | 765 | 1,50 | 794 | 738 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 2 | 0,0 % | – | 571 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 2 | 0,0 % | 963 | 1.280 | 0,00 | 523 | 482 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 533 | 218 | 0,00 | 34 | 263 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 1.399 | 1.649 | 0,00 | 0 | 857 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 2 | 0,0 % | 335 | 767 | 0,50 | 512 | 354 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 317 | 138 | 1,00 | 0 | 265 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 567 | 138 | 1,00 | 71 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 290 | 91 | 0,00 | 0 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 2 | 0,0 % | 1.429 | 1.549 | 1,50 | 490 | 557 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-2MT | 2 | 50,0 % | 570 | 610 | 0,00 | 464 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 680 | 196 | 1,00 | 113 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 452 | 765 | 0,50 | 545 | 332 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 2 | 100,0 % | 569 | 169 | 0,50 | 49 | 368 | 50,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 843 | 184 | 1,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 1.793 | 1.846 | 1,00 | 513 | 674 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 2.573 | 349 | 2,00 | 123 | 667 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 420 | 152 | 0,50 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 108 | 83 | 0,00 | 69 | 232 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 2 | 0,0 % | 125 | 91 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 565 | 204 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 2 | 50,0 % | – | 2.418 | 2,00 | 0 | 1.105 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 1.287 | 1.285 | 0,50 | 8 | 713 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 2 | 100,0 % | 1.248 | 1.216 | 1,00 | 1.468 | 1.146 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 0,0 % | – | 233 | 0,00 | 881 | 248 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 394 | 88 | 1,00 | 91 | 444 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 1 | 0,0 % | – | 638 | 0,00 | 328 | 413 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.208 | 212 | 1,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.254 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 72 | 397 | 0,00 | 971 | 194 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 411 | 150 | 2,00 | 1 | 207 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 1.309 | 260 | 1,00 | 0 | 549 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 561 | 199 | 1,00 | 0 | 453 | 100,0 % | – | – |
| #31489 | 1 | 100,0 % | – | 878 | 0,00 | 752 | 911 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 1.120 | 1.223 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 733 | 0,00 | 348 | 372 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 1.724 | 1.749 | 4,00 | 0 | 1.205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 261 | 114 | 0,00 | 444 | 461 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 1 | 0,0 % | 1.928 | 789 | 2,00 | 0 | 361 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 100,0 % | – | 799 | 1,00 | 1.210 | 983 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 191 | 224 | 1,00 | 370 | 278 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 1 | 0,0 % | 349 | 482 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 100,0 % | – | 1.308 | 0,00 | 0 | 896 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 3.831 | 451 | 4,00 | 223 | 1.048 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 1.413 | 1,00 | 256 | 1.119 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 5.641 | 859 | 4,00 | 102 | 1.103 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 100,0 % | – | 1.417 | 2,00 | 0 | 1.013 | 100,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 2.186 | 294 | 1,00 | 0 | 340 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 0,0 % | 763 | 1.175 | 0,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 50 | 38 | 0,0 % | – | – |
IX VlkodavMT | 1 | 0,0 % | – | 1.805 | 1,00 | 366 | 473 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 1 | 100,0 % | 1.562 | 1.664 | 0,00 | 213 | 825 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 970 | 223 | 1,00 | 43 | 239 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 269 | 56 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 96 | 158 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 1 | 100,0 % | 1.704 | 1.579 | 0,00 | 688 | 1.080 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 0,0 % | 1.606 | 2.354 | 0,00 | 1.098 | 606 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.254 | 695 | 1,00 | 0 | 650 | 0,0 % | – | – |
VIII AlembicMT | 1 | 0,0 % | 624 | 1.008 | 0,00 | 1.929 | 605 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 852 | 281 | 0,00 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 468 | 88 | 0,00 | 0 | 436 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 1 | 100,0 % | 2.973 | 2.266 | 3,00 | 218 | 1.224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 100,0 % | 547 | 185 | 1,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 503 | 234 | 0,00 | 54 | 200 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 2.604 | 1.913 | 2,00 | 575 | 1.167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 1.245 | 271 | 1,00 | 0 | 417 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOND] The Bond's | Gefechtsoffizier | 11.06.2016 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.557 |
| 55,2 % |
| 318 |
| Stufe II | 492 | 55,3 % | 239 |
| Stufe I | 80 | 47,5 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 16.857 | 53,3 % | 1.529 |
| Schwerer Panzer | 12.371 | 51,3 % | 1.670 |
| Leichter Panzer | 11.505 | 52,3 % | 803 |
| Mittlerer Panzer | 9.434 | 50,9 % | 1.357 |
| Artillerie | 5.269 | 50,5 % | 1.229 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 10.654 | 53,3 % | 1.201 |
| UdSSR | 10.417 | 52,7 % | 1.373 |
| Deutschland | 8.414 | 50,5 % | 1.353 |
| Großbritannien | 8.016 | 51,9 % | 1.458 |
| Frankreich | 7.991 | 51,6 % | 1.166 |
| China | 3.126 | 52,3 % | 1.220 |
| Japan | 2.199 | 52,4 % | 1.685 |
| Schweden | 1.951 | 51,5 % | 1.800 |
| Tschechoslowakei | 1.283 | 48,9 % | 1.625 |
| Italien | 699 | 49,2 % | 1.729 |
| Polen | 686 | 50,1 % | 1.653 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
229 verschiedene Erfolge
Krieger
× 223
Großkaliber
× 842
Unterstützer
× 640
Panzer-Meisterschütze
× 234
Wachposten
× 262
Stahlwand
× 843
Verteidiger
× 91
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 273
Duellant
× 1.947
Kämpfer
× 1.371
Für Artillerieabwehrfeuer
× 8
Bombensicher
× 982
Kamikaze
× 55
Räuber
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 22
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 163
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 119
Hand Gottes
× 828
Brandstifter
× 417
Sprengmeister
× 444
Schläger
× 7.187
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 14
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 16.082
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 124
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 277
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 5
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 363
Spartaner
× 235
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 255
Meisterschütze
× 316
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 8
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 6
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 8
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Gläubiger
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Kleeblatt
× 1
Wüstenheld
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Hostessenalarm
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
