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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert vor 6 Min.
Strategic Teamwork Ultimately Kills All · Gefechtsoffizier · im Clan seit 04.04.2023
Gefechte
6.359
Siegquote
47,21 %
WN8
945
Ø Schaden
859
Ø Erfahrung
611
Ø Stufe
7,37
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
23,35 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
329
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
7.297
FV4005
Max. Abschüsse
7
Obj. 257
Max. Erfahrung
2.399
Panzer gespielt
237
WN7
800
Effizienz (EFF)
823
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 6.359 | 47,21 % | 945 | 859 | 0,62 | 611 | 0,81 | 23,4 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 30 | 36,7 % | 1.366 |
| Stufe X | 431 | 41,3 % | 1.515 |
| Stufe IX | 1.023 | 48,6 % | 1.241 |
| Stufe VIII | 2.094 | 46,2 % | 925 |
| Stufe VII | 903 | 48,0 % | 726 |
| Stufe VI | 1.087 | 49,9 % | 575 |
| Stufe V | 430 | 46,7 % | 453 |
| Stufe IV | 215 | 49,8 % | 304 |
| Stufe III | 125 | 44,8 % | 118 |
| Stufe II | 19 | 47,4 % | 94 |
| Stufe I | 1 | 100,0 % | 0 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 2.635 | 48,7 % | 970 |
| Mittlerer Panzer | 1.896 | 47,3 % | 819 |
| Leichter Panzer | 835 | 45,1 % | 363 |
| Jagdpanzer | 833 | 44,2 % | 1.146 |
| Artillerie | 159 | 49,7 % | 588 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.680 | 46,6 % | 869 |
| Deutschland | 1.237 | 46,4 % | 825 |
| Frankreich | 740 | 45,3 % | 1.006 |
| USA | 721 | 48,4 % | 694 |
| Großbritannien | 442 | 44,6 % | 885 |
| Tschechoslowakei | 376 | 49,5 % | 898 |
| China | 363 | 57,0 % | 680 |
| Italien | 343 | 43,4 % | 1.130 |
| Japan | 291 | 49,8 % | 768 |
| Schweden | 95 | 47,4 % | 802 |
| Polen | 70 | 45,7 % | 1.020 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
2
★
Meisterschaft: Ass
8
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 170 | 51,8 % | 794 | 822 | 0,46 | 300 | 684 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 115 | 38,3 % | 573 | 631 | 0,48 | 196 | 518 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 114 | 43,0 % | 1.077 | 1.552 | 0,89 | 222 | 612 | 22,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 113 | 57,5 % | 1.663 | 865 | 1,11 | 190 | 691 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 111 | 43,2 % | 848 | 1.008 | 0,76 | 171 | 595 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 98 | 41,8 % | 815 | 638 | 0,65 | 195 | 564 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 90 | 55,6 % | 1.335 | 628 | 0,94 | 227 | 566 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 90 | 51,1 % | 1.128 | 1.592 | 0,87 | 259 | 732 | 37,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 89 | 44,9 % | 1.192 | 1.588 | 0,81 | 416 | 754 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 88 | 42,0 % | 647 | 696 | 0,49 | 175 | 570 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 79 | 45,6 % | 1.235 | 1.324 | 0,86 | 191 | 678 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 78 | 50,0 % | 1.308 | 1.539 | 0,63 | 269 | 793 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 74 | 36,5 % | 726 | 405 | 0,57 | 155 | 377 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 72 | 47,2 % | 946 | 798 | 0,74 | 260 | 631 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 68 | 45,6 % | 573 | 469 | 0,46 | 190 | 485 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 67 | 49,3 % | 1.172 | 1.235 | 0,75 | 349 | 743 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 67 | 59,7 % | 943 | 393 | 0,54 | 325 | 557 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 66 | 36,4 % | 741 | 885 | 0,42 | 246 | 610 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 66 | 59,1 % | 1.081 | 871 | 0,65 | 289 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 64 | 50,0 % | 555 | 427 | 0,25 | 379 | 569 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 64 | 32,8 % | 645 | 698 | 0,50 | 329 | 569 | 21,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 63 | 44,4 % | 1.263 | 1.467 | 0,71 | 320 | 761 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 62 | 27,4 % | 746 | 1.126 | 0,50 | 341 | 590 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 61 | 45,9 % | 1.016 | 1.018 | 0,69 | 257 | 679 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 59 | 50,8 % | 669 | 617 | 0,39 | 54 | 552 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 58 | 44,8 % | 772 | 504 | 0,55 | 725 | 624 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 57 | 54,4 % | 856 | 893 | 0,49 | 293 | 695 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 57 | 59,6 % | 1.155 | 1.003 | 0,65 | 328 | 788 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 55 | 34,5 % | 403 | 482 | 0,35 | 691 | 505 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 55 | 67,3 % | 1.442 | 1.445 | 1,18 | 365 | 879 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 55 | 38,2 % | 1.025 | 1.105 | 0,58 | 342 | 667 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 48,1 % | 1.085 | 935 | 0,69 | 424 | 671 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 51 | 49,0 % | 744 | 517 | 0,53 | 241 | 532 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 51 | 47,1 % | 840 | 1.041 | 0,61 | 325 | 687 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 47,1 % | 1.390 | 1.164 | 0,65 | 226 | 717 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 50 | 60,0 % | 991 | 1.063 | 0,68 | 484 | 771 | 26,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 49 | 38,8 % | 453 | 272 | 0,41 | 164 | 331 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 49 | 40,8 % | 950 | 932 | 0,67 | 356 | 654 | 22,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 49 | 46,9 % | 816 | 545 | 0,45 | 536 | 593 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 48 | 33,3 % | 456 | 607 | 0,46 | 373 | 517 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 48 | 52,1 % | 493 | 385 | 0,42 | 45 | 460 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 48,9 % | 949 | 548 | 0,77 | 264 | 519 | 14,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 46 | 41,3 % | 17 | 48 | 0,15 | 35 | 121 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 46 | 56,5 % | 931 | 477 | 0,48 | 413 | 621 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 45 | 48,9 % | 759 | 998 | 0,47 | 337 | 681 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 45 | 55,6 % | 1.336 | 1.100 | 0,67 | 339 | 778 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 44 | 50,0 % | 822 | 526 | 0,64 | 177 | 539 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 43 | 44,2 % | 828 | 1.010 | 0,58 | 92 | 607 | 30,2 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 43 | 51,2 % | 1.309 | 976 | 0,98 | 228 | 637 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 42 | 50,0 % | 875 | 965 | 0,55 | 315 | 722 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 42 | 40,5 % | 935 | 1.478 | 0,60 | 367 | 640 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 42 | 42,9 % | 877 | 689 | 0,62 | 292 | 599 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 41 | 61,0 % | 1.419 | 1.472 | 0,78 | 475 | 911 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 53,7 % | 1.076 | 720 | 0,76 | 219 | 649 | 22,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 41 | 36,6 % | 860 | 1.413 | 0,59 | 460 | 681 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 41 | 51,2 % | 1.258 | 1.342 | 0,66 | 339 | 830 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 41 | 39,0 % | 613 | 926 | 0,59 | 295 | 637 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 41 | 51,2 % | 865 | 582 | 0,34 | 184 | 551 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 39 | 35,9 % | 723 | 1.057 | 0,59 | 407 | 638 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 39 | 43,6 % | 841 | 1.106 | 0,49 | 246 | 562 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 38 | 34,2 % | 525 | 414 | 0,42 | 638 | 524 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 56,8 % | 1.267 | 1.022 | 0,84 | 363 | 776 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 37 | 45,9 % | 1.093 | 1.197 | 0,76 | 273 | 745 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 37 | 40,5 % | 353 | 210 | 0,51 | 409 | 394 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 36 | 52,8 % | 1.514 | 865 | 1,08 | 440 | 786 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 40,0 % | 709 | 382 | 0,37 | 157 | 365 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 34 | 55,9 % | 1.136 | 910 | 0,62 | 392 | 770 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 34 | 55,9 % | 702 | 655 | 0,56 | 250 | 714 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 34 | 38,2 % | 618 | 847 | 0,32 | 41 | 520 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 34 | 38,2 % | 786 | 1.446 | 0,94 | 262 | 616 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 33 | 48,5 % | 886 | 1.225 | 0,36 | 343 | 728 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 43,8 % | 668 | 574 | 0,47 | 288 | 518 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 32 | 43,8 % | 985 | 429 | 0,50 | 127 | 398 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 32 | 34,4 % | 889 | 734 | 0,69 | 310 | 563 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 32 | 50,0 % | 1.174 | 1.086 | 0,69 | 344 | 727 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 48,4 % | 1.101 | 665 | 0,52 | 261 | 559 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 31 | 67,7 % | 1.413 | 714 | 0,94 | 265 | 769 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 31 | 51,6 % | 1.832 | 922 | 1,10 | 195 | 673 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 29,0 % | 1.001 | 562 | 0,48 | 638 | 538 | 12,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 31 | 51,6 % | 1.225 | 960 | 0,55 | 325 | 719 | 16,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 31 | 41,9 % | 17 | 58 | 0,19 | 60 | 160 | 25,8 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 31 | 35,5 % | 690 | 579 | 0,48 | 145 | 480 | 9,7 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 30 | 36,7 % | – | 1.366 | 0,50 | 380 | 732 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 30 | 46,7 % | 573 | 407 | 0,40 | 389 | 498 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 30 | 33,3 % | 980 | 1.740 | 1,03 | 225 | 564 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 30 | 60,0 % | 1.229 | 644 | 0,97 | 131 | 566 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 51,7 % | 762 | 282 | 0,45 | 119 | 308 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 29 | 24,1 % | 914 | 1.491 | 0,45 | 357 | 620 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 28 | 46,4 % | 1.012 | 1.096 | 0,46 | 344 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 28 | 50,0 % | 1.545 | 1.108 | 1,00 | 282 | 798 | 35,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 28 | 35,7 % | 637 | 919 | 0,68 | 565 | 605 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 27 | 48,1 % | 840 | 1.261 | 0,48 | 294 | 785 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 27 | 29,6 % | 509 | 481 | 0,22 | 440 | 458 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 27 | 59,3 % | 1.230 | 481 | 1,04 | 120 | 449 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 51,9 % | 1.100 | 700 | 0,78 | 120 | 588 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 26 | 57,7 % | 768 | 1.082 | 0,27 | 222 | 766 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 26 | 34,6 % | 943 | 1.097 | 1,00 | 392 | 656 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 26 | 26,9 % | 360 | 366 | 0,15 | 384 | 425 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 26 | 53,8 % | 1.379 | 1.834 | 0,88 | 350 | 780 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 25 | 44,0 % | 1.240 | 1.745 | 0,76 | 554 | 741 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 25 | 36,0 % | 419 | 210 | 0,32 | 133 | 261 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 25 | 60,0 % | 936 | 349 | 0,48 | 343 | 522 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 60,0 % | 1.725 | 1.093 | 0,92 | 193 | 823 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 25 | 68,0 % | 943 | 740 | 0,52 | 245 | 770 | 44,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 58,3 % | 1.285 | 343 | 0,75 | 161 | 389 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 24 | 37,5 % | 758 | 918 | 0,46 | 163 | 613 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 25,0 % | 1.200 | 727 | 1,04 | 200 | 517 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 24 | 58,3 % | 1.409 | 1.371 | 0,96 | 373 | 813 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 50,0 % | 1.465 | 810 | 0,63 | 216 | 595 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 47,8 % | 364 | 179 | 0,35 | 39 | 250 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 23 | 52,2 % | 880 | 1.025 | 0,87 | 142 | 653 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 22 | 36,4 % | 664 | 593 | 0,41 | 102 | 430 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 22 | 63,6 % | 1.209 | 1.157 | 0,68 | 231 | 892 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 47,6 % | 582 | 184 | 0,29 | 72 | 255 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 21 | 47,6 % | 989 | 771 | 0,67 | 173 | 551 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 21 | 47,6 % | 633 | 1.150 | 0,38 | 379 | 668 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 21 | 47,6 % | 643 | 421 | 0,48 | 198 | 526 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 20 | 40,0 % | 542 | 743 | 0,50 | 145 | 481 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 20 | 50,0 % | 733 | 456 | 0,40 | 157 | 489 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 57,9 % | 437 | 119 | 0,26 | 231 | 287 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 18 | 50,0 % | 1.299 | 655 | 0,72 | 269 | 536 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 44,4 % | 135 | 88 | 0,17 | 23 | 162 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 55,6 % | 752 | 313 | 0,50 | 189 | 396 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 18 | 38,9 % | 1.735 | 1.290 | 1,06 | 415 | 757 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 17 | 58,8 % | 909 | 659 | 0,94 | 272 | 610 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 47,1 % | 1.252 | 484 | 0,71 | 109 | 406 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 17 | 35,3 % | 276 | 297 | 0,29 | 208 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 35,3 % | 1.256 | 1.517 | 1,00 | 357 | 764 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 17 | 52,9 % | 1.321 | 1.192 | 0,41 | 364 | 871 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 17,6 % | 840 | 374 | 0,65 | 314 | 359 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 43,8 % | 1.238 | 459 | 0,88 | 53 | 354 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 43,8 % | 520 | 317 | 0,38 | 122 | 323 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 16 | 56,3 % | 822 | 1.157 | 0,56 | 448 | 733 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 16 | 50,0 % | 838 | 970 | 0,94 | 331 | 762 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 16 | 56,3 % | 1.358 | 1.220 | 0,75 | 680 | 831 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 66,7 % | 1.057 | 1.294 | 1,20 | 585 | 922 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 15 | 20,0 % | 928 | 1.185 | 0,53 | 143 | 595 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 15 | 46,7 % | 1.239 | 1.108 | 0,80 | 245 | 656 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 15 | 80,0 % | 1.534 | 1.652 | 0,60 | 394 | 907 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 46,7 % | 779 | 626 | 0,67 | 377 | 601 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 15 | 40,0 % | 213 | 212 | 0,13 | 228 | 304 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 50,0 % | 117 | 105 | 0,14 | 290 | 329 | 7,1 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 14 | 42,9 % | 630 | 443 | 0,29 | 193 | 480 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 42,9 % | 345 | 478 | 0,29 | 171 | 541 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 71,4 % | 881 | 1.107 | 0,71 | 257 | 836 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 38,5 % | 602 | 236 | 0,31 | 230 | 313 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 13 | 30,8 % | 667 | 1.330 | 0,62 | 256 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 13 | 61,5 % | 704 | 825 | 0,08 | 168 | 752 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 13 | 69,2 % | – | 912 | 0,23 | 590 | 760 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 13 | 53,8 % | 1.474 | 708 | 1,23 | 403 | 659 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 13 | 53,8 % | 1.663 | 1.297 | 0,38 | 245 | 762 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 33,3 % | 1.220 | 959 | 1,08 | 128 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 12 | 33,3 % | 1.070 | 1.641 | 0,75 | 687 | 747 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 12 | 66,7 % | 1.059 | 578 | 1,00 | 74 | 544 | 66,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 41,7 % | 714 | 721 | 0,42 | 524 | 626 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 11 | 36,4 % | 357 | 184 | 0,18 | 48 | 212 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 81,8 % | 1.124 | 916 | 0,45 | 320 | 830 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 11 | 54,5 % | 1.286 | 1.466 | 1,36 | 144 | 866 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 10 | 20,0 % | 462 | 410 | 0,50 | 185 | 396 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 10 | 50,0 % | 3.237 | 769 | 1,10 | 198 | 585 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 10 | 20,0 % | 360 | 708 | 0,20 | 141 | 418 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 10 | 50,0 % | 823 | 1.033 | 0,70 | 456 | 708 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 10 | 70,0 % | 711 | 408 | 0,30 | 246 | 533 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 9 | 44,4 % | 304 | 359 | 0,67 | 330 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 846 | 397 | 0,33 | 126 | 374 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 9 | 33,3 % | 1.056 | 1.240 | 0,44 | 134 | 559 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 77,8 % | 1.749 | 1.601 | 0,67 | 305 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 55,6 % | 673 | 656 | 0,33 | 429 | 659 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 9 | 66,7 % | 691 | 186 | 0,11 | 92 | 424 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 9 | 88,9 % | 993 | 798 | 1,00 | 206 | 867 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 87,5 % | 1.055 | 667 | 0,88 | 219 | 792 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 37,5 % | 338 | 163 | 0,13 | 88 | 223 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 8 | 50,0 % | 785 | 724 | 0,38 | 442 | 588 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 8 | 37,5 % | 406 | 805 | 0,25 | 302 | 590 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 8 | 37,5 % | 577 | 522 | 0,38 | 128 | 453 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 75,0 % | – | 1.424 | 1,13 | 49 | 877 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 8 | 37,5 % | 1.924 | 1.084 | 1,75 | 76 | 565 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 7 | 57,1 % | 797 | 261 | 0,29 | 389 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 85,7 % | 663 | 508 | 0,14 | 252 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 7 | 57,1 % | 610 | 666 | 0,29 | 363 | 576 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 85,7 % | – | 1.509 | 1,00 | 709 | 1.131 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 7 | 57,1 % | 874 | 778 | 0,57 | 186 | 728 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 85,7 % | 573 | 497 | 0,43 | 468 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 7 | 14,3 % | 1.581 | 580 | 0,86 | 115 | 403 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 7 | 71,4 % | 1.217 | 1.062 | 0,43 | 358 | 917 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 6 | 33,3 % | 847 | 1.076 | 0,50 | 375 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 66,7 % | 1.703 | 530 | 2,33 | 58 | 578 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 50,0 % | 95 | 68 | 0,00 | 98 | 241 | 0,0 % | – | – |
VI Pawlack TankHT | 5 | 100,0 % | 1.820 | 1.019 | 1,20 | 114 | 903 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 40,0 % | 1.411 | 2.092 | 0,80 | 247 | 739 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 20,0 % | 411 | 766 | 0,00 | 0 | 348 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 5 | 60,0 % | 940 | 430 | 0,60 | 743 | 608 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 60,0 % | 510 | 305 | 0,20 | 454 | 564 | 20,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 5 | 20,0 % | 0 | 161 | 0,20 | 331 | 287 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 5 | 40,0 % | 1.454 | 420 | 0,80 | 162 | 392 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 5 | 80,0 % | 1.495 | 635 | 1,40 | 162 | 689 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 5 | 60,0 % | 546 | 222 | 0,40 | 210 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 5 | 20,0 % | 1.912 | 1.781 | 0,80 | 492 | 702 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 602 | 379 | 0,00 | 42 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 0,0 % | 667 | 1.107 | 0,25 | 354 | 449 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 50,0 % | 1.023 | 1.039 | 0,75 | 512 | 783 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 75,0 % | 931 | 974 | 0,75 | 187 | 707 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 4 | 25,0 % | 1.188 | 1.352 | 0,75 | 258 | 664 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 4 | 75,0 % | 919 | 651 | 0,50 | 324 | 799 | 25,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 4 | 50,0 % | 517 | 512 | 0,00 | 34 | 414 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 4 | 50,0 % | – | 372 | 0,50 | 753 | 589 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 4 | 50,0 % | 1.103 | 998 | 0,50 | 208 | 794 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 66,7 % | 566 | 560 | 0,00 | 884 | 711 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 117 | 0,00 | 82 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 3 | 33,3 % | 629 | 1.144 | 0,33 | 48 | 617 | 33,3 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 100,0 % | 1.925 | 1.016 | 1,33 | 348 | 1.045 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 66,7 % | 708 | 588 | 0,67 | 57 | 723 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 100,0 % | – | 700 | 0,67 | 571 | 889 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 571 | 0,00 | 73 | 730 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 535 | 261 | 0,50 | 354 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 2 | 50,0 % | 1.203 | 1.286 | 1,00 | 426 | 605 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 50,0 % | 1.139 | 403 | 0,50 | 0 | 276 | 50,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 2 | 0,0 % | 0 | 408 | 0,00 | 1.129 | 364 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 2 | 0,0 % | 102 | 418 | 0,50 | 0 | 336 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 921 | 373 | 1,00 | 564 | 775 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 2 | 50,0 % | – | 513 | 1,00 | 248 | 583 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 932 | 322 | 0,50 | 125 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 372 | 1,00 | 443 | 641 | 100,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 79 | 383 | 0,00 | 262 | 453 | 0,0 % | – | – |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 1.735 | 1.254 | 0,00 | 911 | 1.232 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 885 | 2,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 1.051 | 216 | 0,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 2.752 | 1.152 | 1,00 | 444 | 1.052 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 203 | 529 | 1,00 | 410 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 480 | 1,00 | 42 | 297 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.657 | 1.101 | 1,00 | 367 | 935 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 100,0 % | – | 1.719 | 0,00 | 0 | 1.161 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 1.310 | 1.530 | 1,00 | 552 | 506 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 361 | 262 | 0,00 | 370 | 308 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 100,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 0,0 % | – | 380 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STUKA] Strategic Teamwork Ultimately Kills All | Gefechtsoffizier | 04.04.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
82 verschiedene Erfolge
Krieger
× 9
Großkaliber
× 23
Unterstützer
× 39
Panzer-Meisterschütze
× 2
Stahlwand
× 47
Verteidiger
× 4
Eroberer
× 1
Duellant
× 193
Kämpfer
× 77
Kamikaze
× 11
Bombensicher
× 63
Späher
× 4
Sensenmann
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 26
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 11
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 15
Hand Gottes
× 126
Sprengmeister
× 41
Schläger
× 379
Brandstifter
× 37
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 6
Wirkungsfeuer
× 1.362
Großwildjäger
× 1
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 100
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 43
Spartaner
× 19
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Mut gewinnt
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Olympus ist gefallen
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Der Spartaner
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Ankergriff
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Gläubiger
× 1
Vollstrecker
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Guter Hase
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Eiserner Mantikor
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15. Jubiläum von WoT
× 1
