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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Monaten · aktualisiert gerade eben
Is Not Weak But You Are! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 29.01.2020
Gefechte
19.599
Siegquote
56,93 %
WN8
2.461
Ø Schaden
1.522
Ø Erfahrung
791
Ø Stufe
7,53
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
41,65 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
457
Ø Geblockt
261
Schadensverhältnis
1,65
Abschüsse / Tod
2,22
Max. Schaden
9.487
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
9
CS-52 LIS
Max. Erfahrung
2.778
Panzer gespielt
339
WN7
1.660
Effizienz (EFF)
1.525
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.599 | 56,93 % | 2.461 | 1.522 | 1,29 | 791 | 2,22 | 41,7 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.708 | 57,7 % | 2.649 |
| Stufe IX | 3.925 | 57,1 % | 2.058 |
| Stufe VIII | 6.599 | 57,1 % | 1.669 |
| Stufe VII | 2.050 | 56,8 % | 1.268 |
| Stufe VI | 2.842 | 58,5 % | 870 |
| Stufe V | 1.502 | 54,9 % | 579 |
| Stufe IV | 616 | 51,3 % | 311 |
| Stufe III | 259 | 53,7 % | 230 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
137
Meisterschaft: I. Klasse
114
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Pz. 58 MutzMT | 757 | 54,3 % | 2.140 | 1.313 | 1,08 | 498 | 682 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 653 | 59,0 % | 2.912 | 2.035 | 1,55 | 272 | 970 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 347 | 51,6 % | 2.308 | 1.830 | 1,25 | 652 | 899 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 274 | 54,4 % | 2.789 | 1.463 | 1,08 | 971 | 903 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 267 | 56,6 % | 2.270 | 688 | 0,89 | 336 | 500 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 265 | 51,3 % | 2.379 | 1.044 | 1,28 | 383 | 568 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 261 | 57,5 % | 3.030 | 2.788 | 1,66 | 809 | 967 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 250 | 57,6 % | 2.963 | 2.171 | 1,65 | 311 | 989 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 246 | 59,3 % | 2.518 | 2.076 | 1,41 | 402 | 916 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 244 | 54,9 % | 1.401 | 1.040 | 0,77 | 410 | 564 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 226 | 52,2 % | 2.030 | 1.355 | 1,22 | 494 | 592 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 225 | 54,7 % | 2.252 | 1.745 | 1,42 | 342 | 727 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 225 | 55,6 % | 1.716 | 1.019 | 1,24 | 351 | 514 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 216 | 57,4 % | 2.793 | 2.057 | 1,55 | 332 | 911 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 210 | 56,7 % | 2.497 | 2.071 | 1,22 | 543 | 920 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 208 | 69,2 % | 2.914 | 1.110 | 1,73 | 333 | 669 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 202 | 59,9 % | 2.442 | 935 | 1,43 | 286 | 536 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 199 | 62,8 % | 3.243 | 2.437 | 1,47 | 612 | 1.048 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 198 | 57,1 % | 1.773 | 1.637 | 0,86 | 76 | 787 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 197 | 46,2 % | 948 | 395 | 0,75 | 119 | 401 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 195 | 54,9 % | 2.669 | 2.658 | 1,64 | 479 | 885 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 191 | 58,6 % | 2.676 | 1.818 | 1,25 | 592 | 1.066 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 191 | 62,3 % | 3.375 | 2.070 | 1,78 | 543 | 1.070 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 187 | 58,3 % | 2.912 | 2.338 | 1,65 | 620 | 1.008 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 185 | 52,4 % | 2.653 | 1.405 | 1,07 | 993 | 859 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 183 | 51,4 % | 1.331 | 643 | 0,92 | 269 | 425 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 176 | 60,8 % | 3.297 | 2.910 | 1,84 | 680 | 975 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 175 | 62,3 % | 3.288 | 2.051 | 1,86 | 739 | 1.118 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 173 | 57,2 % | 3.288 | 1.233 | 1,31 | 1.051 | 914 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 170 | 57,1 % | 2.266 | 1.459 | 1,32 | 371 | 622 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 159 | 56,0 % | 1.655 | 1.337 | 0,87 | 45 | 765 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 158 | 57,0 % | 1.833 | 876 | 1,07 | 211 | 476 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 150 | 56,0 % | 1.444 | 714 | 1,06 | 182 | 401 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 149 | 58,4 % | 2.714 | 2.083 | 1,46 | 672 | 966 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 147 | 55,1 % | 2.429 | 650 | 0,90 | 430 | 491 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 144 | 52,1 % | 1.717 | 1.127 | 1,33 | 210 | 580 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 144 | 62,5 % | 3.331 | 2.040 | 1,68 | 550 | 1.040 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 144 | 50,0 % | 1.748 | 506 | 1,31 | 170 | 437 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 143 | 49,0 % | 2.049 | 1.294 | 0,97 | 573 | 833 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 141 | 60,3 % | 2.421 | 2.234 | 1,60 | 432 | 909 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 122 | 56,6 % | 1.601 | 583 | 1,22 | 123 | 452 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 118 | 55,9 % | 2.150 | 694 | 1,27 | 212 | 441 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 118 | 53,4 % | 1.944 | 809 | 1,23 | 376 | 506 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 118 | 59,3 % | 2.075 | 986 | 1,41 | 196 | 632 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 116 | 56,0 % | 2.332 | 969 | 1,06 | 673 | 737 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 114 | 64,0 % | 3.284 | 2.052 | 1,66 | 850 | 1.174 | 54,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 113 | 65,5 % | 2.867 | 2.335 | 1,40 | 685 | 1.038 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 112 | 56,3 % | 2.586 | 1.579 | 1,12 | 766 | 1.031 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 112 | 57,1 % | 1.551 | 840 | 1,05 | 171 | 470 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 110 | 55,5 % | 2.919 | 2.416 | 1,50 | 585 | 1.006 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 106 | 54,7 % | 2.488 | 1.416 | 1,35 | 382 | 935 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 105 | 51,4 % | 1.760 | 1.152 | 1,06 | 336 | 520 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 104 | 51,9 % | 2.791 | 2.567 | 1,42 | 833 | 936 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 103 | 49,5 % | 1.984 | 1.756 | 1,10 | 437 | 820 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 103 | 60,2 % | 3.011 | 3.048 | 1,43 | 725 | 987 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 101 | 60,4 % | 1.553 | 655 | 1,09 | 190 | 442 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 98 | 58,2 % | 2.180 | 1.495 | 1,10 | 628 | 904 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 98 | 54,1 % | 2.602 | 1.752 | 1,16 | 1.384 | 855 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 98 | 56,1 % | 2.004 | 996 | 1,22 | 258 | 534 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 97 | 59,8 % | 2.158 | 1.921 | 1,35 | 624 | 921 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 96 | 41,7 % | 612 | 220 | 0,66 | 55 | 261 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 93 | 64,5 % | 2.983 | 1.758 | 1,17 | 758 | 1.129 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 91 | 60,4 % | 1.414 | 759 | 0,88 | 123 | 623 | 50,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 90 | 67,8 % | 3.324 | 2.789 | 1,89 | 745 | 998 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 90 | 50,0 % | 3.445 | 2.829 | 1,66 | 671 | 1.040 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 88 | 45,5 % | 1.031 | 908 | 0,73 | 51 | 638 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 88 | 50,0 % | 2.997 | 3.003 | 1,48 | 565 | 853 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 88 | 59,1 % | 1.640 | 902 | 1,25 | 199 | 757 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 87 | 60,9 % | 2.835 | 1.749 | 1,37 | 608 | 1.137 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 87 | 60,9 % | 3.214 | 2.504 | 1,68 | 804 | 1.137 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 86 | 58,1 % | 2.366 | 2.692 | 1,41 | 488 | 871 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 84 | 57,1 % | 2.330 | 2.171 | 1,27 | 564 | 936 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 82 | 48,8 % | 2.581 | 2.298 | 1,27 | 619 | 953 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 81 | 58,0 % | 2.704 | 2.444 | 1,54 | 314 | 927 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 81 | 54,3 % | 2.486 | 1.712 | 1,15 | 555 | 1.035 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 81 | 63,0 % | 2.906 | 754 | 1,69 | 171 | 581 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 80 | 53,8 % | 2.173 | 1.536 | 1,28 | 549 | 938 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 80 | 57,5 % | 1.355 | 591 | 1,16 | 169 | 420 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 78 | 56,4 % | 2.758 | 1.281 | 1,35 | 377 | 897 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 78 | 48,7 % | 1.199 | 325 | 0,64 | 300 | 353 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 76 | 52,6 % | 2.772 | 2.178 | 1,70 | 372 | 1.040 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 75 | 58,7 % | 2.970 | 1.480 | 1,32 | 992 | 905 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 74 | 58,1 % | 2.205 | 1.582 | 1,23 | 443 | 936 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 74 | 48,6 % | 1.886 | 1.094 | 0,76 | 1.343 | 793 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 73 | 49,3 % | 2.437 | 2.328 | 1,07 | 606 | 963 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 73 | 61,6 % | 4.290 | 1.237 | 1,73 | 717 | 1.014 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 72 | 52,8 % | 2.461 | 1.472 | 1,56 | 272 | 818 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 72 | 61,1 % | 2.396 | 1.785 | 0,99 | 465 | 993 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 71 | 60,6 % | 2.718 | 2.181 | 1,38 | 803 | 949 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 71 | 47,9 % | 1.081 | 482 | 0,89 | 87 | 296 | 38,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 70 | 62,9 % | 2.992 | 2.087 | 1,31 | 740 | 1.104 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 56,5 % | 3.576 | 1.188 | 1,38 | 621 | 882 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 69 | 52,2 % | 761 | 335 | 0,96 | 46 | 307 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 68 | 70,6 % | 2.228 | 873 | 1,40 | 332 | 562 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 67 | 58,2 % | 2.517 | 1.764 | 1,33 | 372 | 856 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 67 | 56,7 % | 1.458 | 633 | 1,51 | 148 | 403 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 67 | 64,2 % | 3.001 | 2.585 | 1,69 | 360 | 963 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 67 | 56,7 % | 1.932 | 1.444 | 1,00 | 451 | 882 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 64 | 51,6 % | 3.830 | 1.262 | 1,56 | 704 | 931 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 63 | 58,7 % | 2.447 | 2.314 | 1,56 | 286 | 901 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 62 | 72,6 % | 2.494 | 1.374 | 1,53 | 385 | 991 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 62 | 59,7 % | 1.964 | 1.259 | 0,98 | 405 | 871 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 61 | 68,9 % | 3.185 | 2.035 | 1,67 | 648 | 1.193 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 61 | 54,1 % | 2.728 | 2.339 | 1,43 | 489 | 902 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 61 | 50,8 % | 895 | 366 | 1,18 | 51 | 313 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 60 | 60,0 % | 2.179 | 905 | 1,53 | 346 | 817 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 59 | 54,2 % | 1.385 | 548 | 1,19 | 82 | 413 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 59 | 76,3 % | 3.328 | 2.712 | 1,90 | 695 | 1.207 | 59,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 59 | 67,8 % | 1.957 | 505 | 1,20 | 338 | 499 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 58 | 60,3 % | 1.918 | 1.008 | 1,12 | 232 | 773 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 58 | 70,7 % | 2.760 | 2.580 | 1,71 | 629 | 1.099 | 56,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 57 | 52,6 % | 2.658 | 1.836 | 1,21 | 749 | 1.042 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 55 | 70,9 % | 1.954 | 788 | 1,73 | 200 | 553 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 54 | 63,0 % | 2.568 | 2.254 | 1,04 | 594 | 1.006 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 54 | 57,4 % | 2.577 | 1.880 | 1,19 | 430 | 970 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 53 | 71,7 % | 2.611 | 2.073 | 1,55 | 298 | 962 | 67,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 53 | 54,7 % | 804 | 244 | 0,57 | 91 | 257 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 52 | 44,2 % | 898 | 570 | 0,94 | 83 | 464 | 48,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 52 | 63,5 % | 2.796 | 2.209 | 1,69 | 531 | 1.053 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 51 | 51,0 % | 2.696 | 1.694 | 1,22 | 524 | 999 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 51 | 70,6 % | 2.640 | 2.429 | 1,63 | 931 | 1.044 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 50 | 64,0 % | 2.969 | 2.120 | 1,42 | 463 | 1.066 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 50 | 44,0 % | 1.944 | 612 | 1,12 | 163 | 372 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 50 | 50,0 % | 2.788 | 2.328 | 1,70 | 742 | 974 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 48 | 58,3 % | 1.673 | 611 | 1,33 | 91 | 485 | 60,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 53,2 % | 747 | 198 | 0,43 | 248 | 296 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 47 | 51,1 % | 1.992 | 927 | 1,55 | 204 | 705 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 44,7 % | 2.388 | 1.714 | 1,09 | 578 | 862 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 46 | 37,0 % | 2.068 | 2.593 | 1,07 | 746 | 808 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 46 | 69,6 % | 3.030 | 1.745 | 1,41 | 387 | 968 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 45 | 55,6 % | 1.813 | 1.140 | 1,42 | 399 | 868 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 44 | 56,8 % | 2.804 | 1.935 | 1,41 | 546 | 1.048 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 44 | 63,6 % | 2.807 | 1.652 | 1,34 | 488 | 972 | 47,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 43 | 55,8 % | 2.479 | 2.509 | 1,14 | 748 | 894 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 48,8 % | 2.799 | 1.427 | 1,40 | 491 | 827 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 43 | 55,8 % | 2.257 | 1.408 | 1,14 | 226 | 809 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 43 | 51,2 % | 3.047 | 2.337 | 1,47 | 740 | 1.038 | 44,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 42 | 59,5 % | 2.095 | 1.972 | 1,05 | 86 | 768 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 42 | 69,0 % | 3.623 | 852 | 1,29 | 634 | 904 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 41 | 48,8 % | 87 | 76 | 0,37 | 134 | 264 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 41 | 61,0 % | 3.265 | 1.641 | 1,90 | 216 | 997 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 61,0 % | 2.767 | 1.667 | 1,54 | 732 | 961 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 41 | 68,3 % | 3.195 | 1.398 | 2,05 | 557 | 1.065 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 51,2 % | 2.186 | 1.689 | 1,39 | 306 | 907 | 41,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 40 | 52,5 % | 2.396 | 2.636 | 1,33 | 1.039 | 955 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 37,5 % | 664 | 313 | 0,75 | 70 | 310 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 40 | 75,0 % | 2.129 | 875 | 1,30 | 321 | 818 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 40 | 52,5 % | 3.469 | 1.011 | 1,40 | 561 | 887 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 39 | 48,7 % | 2.310 | 1.791 | 0,95 | 561 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 38 | 55,3 % | 3.254 | 1.969 | 1,50 | 592 | 1.052 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 38 | 63,2 % | 2.375 | 1.254 | 1,32 | 397 | 877 | 42,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 38 | 52,6 % | 2.684 | 1.031 | 1,45 | 384 | 834 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 38 | 52,6 % | 2.516 | 1.863 | 1,08 | 540 | 961 | 34,2 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 38 | 63,2 % | 2.647 | 878 | 1,95 | 180 | 838 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 38 | 55,3 % | 3.344 | 2.063 | 1,66 | 580 | 1.091 | 42,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 37 | 56,8 % | 2.716 | 768 | 1,51 | 181 | 715 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 37 | 56,8 % | 3.457 | 1.898 | 1,54 | 662 | 1.033 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 37 | 64,9 % | 4.725 | 1.012 | 1,86 | 503 | 907 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 36 | 69,4 % | 3.641 | 1.920 | 1,33 | 603 | 1.151 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 36 | 55,6 % | 2.558 | 2.800 | 1,36 | 888 | 951 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 61,1 % | 596 | 217 | 0,83 | 105 | 270 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 35 | 62,9 % | 3.042 | 2.754 | 1,71 | 781 | 1.020 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 35 | 65,7 % | 3.576 | 2.264 | 1,91 | 375 | 1.013 | 57,1 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 34 | 61,8 % | 3.583 | 1.757 | 1,41 | 624 | 1.017 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 34 | 64,7 % | 1.178 | 303 | 0,88 | 136 | 311 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 34 | 47,1 % | 794 | 488 | 0,59 | 244 | 375 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 55,9 % | 3.342 | 1.657 | 1,68 | 364 | 996 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 33 | 51,5 % | 2.977 | 1.545 | 1,39 | 1.096 | 875 | 39,4 % | – | Ass |
VII A-44MT | 33 | 54,5 % | 1.803 | 1.092 | 0,94 | 483 | 769 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 32 | 50,0 % | 2.178 | 993 | 1,50 | 238 | 784 | 37,5 % | – | Ass |
X SheridanLT | 32 | 68,8 % | 2.871 | 1.823 | 1,16 | 1.137 | 897 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 32 | 43,8 % | 2.145 | 1.726 | 1,31 | 422 | 874 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 32 | 46,9 % | 1.880 | 2.062 | 1,06 | 484 | 824 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 31 | 58,1 % | 2.707 | 1.432 | 1,32 | 498 | 891 | 38,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 31 | 48,4 % | 417 | 170 | 0,65 | 25 | 263 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 31 | 64,5 % | 2.532 | 1.842 | 1,06 | 440 | 962 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 51,6 % | 637 | 258 | 1,13 | 42 | 241 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 31 | 41,9 % | 1.923 | 1.061 | 0,68 | 742 | 755 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 30 | 43,3 % | 2.394 | 1.064 | 1,50 | 154 | 688 | 43,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 30 | 50,0 % | 1.404 | 407 | 1,57 | 113 | 356 | 40,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 30 | 60,0 % | 1.795 | 854 | 1,53 | 284 | 798 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 29 | 55,2 % | 2.226 | 2.619 | 0,83 | 803 | 948 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 29 | 58,6 % | 2.219 | 990 | 1,28 | 226 | 803 | 41,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 29 | 55,2 % | 1.477 | 398 | 1,00 | 101 | 309 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 28 | 57,1 % | 3.039 | 1.638 | 1,43 | 239 | 882 | 53,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 27 | 63,0 % | 2.720 | 1.178 | 1,59 | 334 | 832 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 27 | 59,3 % | 2.896 | 1.213 | 1,59 | 428 | 921 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 27 | 55,6 % | 3.671 | 2.145 | 1,67 | 907 | 1.117 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 27 | 70,4 % | 2.354 | 1.025 | 0,78 | 1.093 | 949 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 27 | 55,6 % | 2.181 | 1.664 | 1,19 | 428 | 862 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 27 | 55,6 % | 1.878 | 1.418 | 0,96 | 550 | 932 | 22,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 27 | 66,7 % | 797 | 236 | 1,04 | 13 | 371 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 27 | 48,1 % | 3.583 | 694 | 1,67 | 120 | 758 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 27 | 51,9 % | 1.983 | 1.340 | 1,07 | 293 | 844 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 27 | 40,7 % | 936 | 1.024 | 0,37 | 28 | 684 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 48,1 % | 3.162 | 1.229 | 2,07 | 423 | 929 | 44,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 26 | 50,0 % | 664 | 304 | 0,88 | 61 | 231 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 26 | 53,8 % | 2.203 | 1.677 | 0,92 | 391 | 937 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 26 | 57,7 % | 2.720 | 1.295 | 1,54 | 624 | 1.005 | 53,8 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 25 | 64,0 % | 2.143 | 1.598 | 1,12 | 633 | 991 | 44,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 25 | 80,0 % | 3.670 | 2.609 | 2,04 | 826 | 1.269 | 56,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 25 | 60,0 % | 3.042 | 1.717 | 1,60 | 206 | 900 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 148 | 88 | 0,25 | 43 | 221 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 73,9 % | 2.815 | 1.311 | 1,35 | 542 | 1.058 | 47,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 23 | 60,9 % | 2.915 | 1.752 | 1,35 | 377 | 1.043 | 65,2 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 23 | 78,3 % | 2.357 | 1.482 | 1,09 | 345 | 1.054 | 56,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 23 | 78,3 % | 2.635 | 1.445 | 1,48 | 508 | 1.073 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 22 | 63,6 % | 2.019 | 682 | 0,82 | 707 | 857 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 21 | 52,4 % | 2.330 | 1.479 | 1,52 | 287 | 872 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 66,7 % | 4.419 | 1.135 | 2,05 | 342 | 1.073 | 76,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 66,7 % | 2.714 | 559 | 1,29 | 478 | 708 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 21 | 38,1 % | 1.781 | 1.282 | 1,19 | 217 | 640 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 33,3 % | 1.897 | 1.015 | 1,10 | 194 | 650 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 20 | 75,0 % | 2.229 | 2.036 | 0,95 | 750 | 1.062 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 20 | 55,0 % | 2.676 | 1.252 | 1,75 | 158 | 754 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 20 | 40,0 % | 1.558 | 1.524 | 0,90 | 469 | 761 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 50,0 % | 2.535 | 1.239 | 1,40 | 175 | 767 | 45,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 19 | 63,2 % | 2.293 | 1.337 | 1,47 | 218 | 803 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 19 | 52,6 % | 2.954 | 3.086 | 1,79 | 414 | 896 | 52,6 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 19 | 47,4 % | 834 | 209 | 0,74 | 46 | 340 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 19 | 73,7 % | 3.206 | 1.788 | 1,37 | 846 | 1.249 | 57,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 19 | 36,8 % | 395 | 179 | 0,58 | 68 | 157 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 18 | 50,0 % | 1.199 | 366 | 0,89 | 35 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 83,3 % | 3.188 | 1.938 | 1,44 | 538 | 1.151 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 18 | 61,1 % | 1.870 | 1.459 | 0,67 | 1.766 | 865 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 61,1 % | 2.481 | 1.121 | 0,78 | 1.372 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 17 | 58,8 % | 1.292 | 999 | 1,29 | 0 | 807 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 64,7 % | 3.569 | 835 | 2,24 | 187 | 823 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 16 | 68,8 % | 2.434 | 2.592 | 1,63 | 817 | 1.091 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 16 | 56,3 % | 2.861 | 1.558 | 1,19 | 853 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 16 | 31,3 % | 1.463 | 994 | 0,88 | 148 | 655 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 16 | 56,3 % | 1.985 | 2.200 | 1,06 | 735 | 897 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 16 | 37,5 % | 1.446 | 1.603 | 0,63 | 464 | 671 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 15 | 53,3 % | 1.506 | 1.430 | 0,53 | 344 | 807 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 66,7 % | 2.983 | 1.255 | 1,80 | 267 | 949 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 80,0 % | 2.323 | 1.543 | 1,13 | 583 | 1.171 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 15 | 73,3 % | 2.800 | 2.063 | 1,53 | 652 | 1.230 | 53,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 15 | 60,0 % | 3.622 | 1.434 | 1,80 | 267 | 835 | 53,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 14 | 57,1 % | 1.568 | 613 | 1,07 | 60 | 383 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 14 | 64,3 % | 734 | 149 | 0,86 | 54 | 282 | 7,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 14 | 50,0 % | 623 | 179 | 0,64 | 54 | 225 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 13 | 76,9 % | 1.388 | 339 | 1,00 | 255 | 422 | 61,5 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 13 | 69,2 % | 2.408 | 623 | 2,46 | 176 | 767 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 13 | 30,8 % | 1 | 40 | 0,38 | 0 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 769 | 221 | 0,54 | 75 | 259 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 927 | 207 | 0,77 | 122 | 290 | 38,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 46,2 % | 1.386 | 1.045 | 0,85 | 494 | 788 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 75,0 % | 2.786 | 745 | 1,75 | 211 | 788 | 25,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 12 | 75,0 % | 2.986 | 3.024 | 1,33 | 960 | 1.150 | 41,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 12 | 66,7 % | 2.931 | 2.736 | 1,67 | 659 | 1.035 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 12 | 58,3 % | 2.425 | 677 | 1,00 | 557 | 730 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 12 | 66,7 % | 2.076 | 1.346 | 1,58 | 116 | 797 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 12 | 58,3 % | 1.995 | 1.074 | 0,83 | 403 | 812 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 12 | 75,0 % | 3.073 | 1.297 | 1,58 | 130 | 797 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 75,0 % | 2.717 | 2.272 | 1,50 | 797 | 1.162 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 12 | 66,7 % | 1.686 | 852 | 0,75 | 925 | 872 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 12 | 75,0 % | 2.982 | 3.036 | 2,00 | 1.033 | 1.041 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 11 | 36,4 % | 1.052 | 1.673 | 0,73 | 276 | 586 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 11 | 72,7 % | 1.913 | 1.736 | 0,82 | 577 | 1.033 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 70,0 % | 745 | 198 | 1,00 | 35 | 380 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 70,0 % | 1.031 | 217 | 0,90 | 44 | 412 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 10 | 50,0 % | 3.283 | 2.014 | 1,50 | 263 | 980 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 9 | 55,6 % | 4.392 | 1.863 | 2,22 | 234 | 944 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 66,7 % | 757 | 266 | 0,89 | 54 | 345 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 55,6 % | 2.618 | 840 | 1,22 | 233 | 736 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 66,7 % | 433 | 143 | 0,22 | 76 | 275 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 62,5 % | 3.250 | 1.903 | 1,63 | 301 | 1.054 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 8 | 75,0 % | 2.441 | 3.272 | 1,38 | 585 | 1.127 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 801 | 226 | 1,50 | 0 | 290 | 37,5 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 8 | 62,5 % | 1.696 | 534 | 0,88 | 74 | 440 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 75,0 % | 2.446 | 749 | 1,38 | 154 | 655 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 50,0 % | 382 | 121 | 0,50 | 8 | 252 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 779 | 159 | 1,00 | 17 | 209 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 57,1 % | 2.682 | 2.173 | 1,57 | 377 | 1.116 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 692 | 162 | 0,86 | 17 | 188 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 57,1 % | 3.647 | 693 | 2,00 | 127 | 764 | 14,3 % | – | Ass |
I T1LT | 7 | 42,9 % | 47 | 50 | 0,29 | 0 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 71,4 % | 2.634 | 1.121 | 2,43 | 391 | 990 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 6 | 66,7 % | 1.360 | 854 | 1,00 | 493 | 788 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 6 | 50,0 % | 2.411 | 2.640 | 1,83 | 499 | 847 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 50,0 % | 1.841 | 2.614 | 0,50 | 1.206 | 846 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 6 | 33,3 % | 1.767 | 1.694 | 0,33 | 429 | 805 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 254 | 51 | 0,17 | 3 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 83,3 % | 4.444 | 711 | 1,67 | 269 | 750 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 66,7 % | 2.802 | 1.464 | 1,50 | 1.061 | 1.077 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 16,7 % | 2.833 | 723 | 1,67 | 146 | 624 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 66,7 % | 2.232 | 599 | 1,33 | 110 | 567 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 6 | 83,3 % | 4.333 | 910 | 1,83 | 339 | 966 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 20,0 % | 995 | 1.306 | 0,60 | 734 | 632 | 20,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.234 | 329 | 2,20 | 0 | 466 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 5 | 20,0 % | 3.317 | 1.374 | 1,20 | 848 | 801 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 5 | 40,0 % | 2.786 | 2.352 | 1,60 | 297 | 852 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 5 | 60,0 % | 197 | 62 | 0,60 | 88 | 217 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 521 | 162 | 0,60 | 8 | 248 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 40,0 % | 2.291 | 3.201 | 1,40 | 708 | 877 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 4 | 75,0 % | 1.407 | 1.014 | 0,75 | 532 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 682 | 152 | 0,75 | 0 | 271 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 50,0 % | 1.908 | 557 | 1,00 | 73 | 527 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 100,0 % | 2.753 | 629 | 2,00 | 208 | 833 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 715 | 168 | 1,25 | 0 | 331 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 100,0 % | 2.427 | 3.595 | 0,33 | 851 | 1.201 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 410 | 81 | 1,00 | 0 | 265 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 6.771 | 2.153 | 2,67 | 628 | 1.691 | 66,7 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 3 | 33,3 % | 1.626 | 969 | 1,33 | 96 | 586 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.405 | 1,00 | 273 | 684 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 100,0 % | 4.039 | 1.122 | 2,00 | 490 | 1.015 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 100,0 % | 4.717 | 2.708 | 2,00 | 1.337 | 1.458 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 2 | 0,0 % | 823 | 1.410 | 0,50 | 1.464 | 493 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 148 | 66 | 0,50 | 15 | 213 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 2.424 | 427 | 1,00 | 0 | 493 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 2 | 50,0 % | 2.386 | 616 | 2,50 | 182 | 700 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 2 | 50,0 % | 4.324 | 3.048 | 4,50 | 848 | 1.272 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 440 | 81 | 0,50 | 6 | 309 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 100,0 % | 3.135 | 3.466 | 1,50 | 1.034 | 1.510 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 100,0 % | 2.995 | 1.160 | 1,00 | 162 | 833 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 100,0 % | 317 | 104 | 1,50 | 0 | 310 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 3.920 | 2.537 | 1,50 | 919 | 842 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 1.129 | 227 | 1,50 | 1 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 50,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 267 | 216 | 0,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 1 | 100,0 % | 3.304 | 3.217 | 2,00 | 555 | 1.212 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.882 | 492 | 5,00 | 33 | 826 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 708 | 122 | 1,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 2.245 | 1.907 | 0,00 | 1.114 | 971 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 1 | 100,0 % | 6.651 | 6.158 | 4,00 | 2.157 | 1.920 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 1.307 | 0,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 2.114 | 365 | 4,00 | 0 | 515 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 1.228 | 1.893 | 0,00 | 535 | 1.347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 1 | 100,0 % | 2.613 | 2.597 | 3,00 | 1.148 | 1.416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 750 | 153 | 3,00 | 0 | 389 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 584 | 110 | 1,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 1 | 100,0 % | 1.995 | 2.515 | 0,00 | 0 | 1.359 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 1 | 0,0 % | 6.100 | 3.272 | 5,00 | 0 | 1.160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 3.220 | 461 | 3,00 | 0 | 926 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 1.400 | 1,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII T28JPz | 1 | 0,0 % | 6.486 | 3.309 | 3,00 | 444 | 1.655 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 5.730 | 3.847 | 3,00 | 335 | 953 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 0,0 % | – | 1.864 | 2,00 | 0 | 359 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 100,0 % | 499 | 115 | 1,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [E-50M] Is Not Weak But You Are! | Aufklärungsoffizier | 29.01.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 73 |
| 54,8 % |
| 175 |
| Stufe I | 25 | 64,0 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.489 | 56,9 % | 1.578 |
| Schwerer Panzer | 5.260 | 58,0 % | 1.716 |
| Jagdpanzer | 3.245 | 56,7 % | 1.629 |
| Leichter Panzer | 2.730 | 56,0 % | 995 |
| Artillerie | 875 | 54,3 % | 1.120 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.734 | 54,3 % | 1.223 |
| Deutschland | 4.032 | 56,9 % | 1.538 |
| UdSSR | 3.368 | 56,2 % | 1.573 |
| Frankreich | 2.218 | 58,7 % | 1.658 |
| Großbritannien | 1.539 | 60,9 % | 1.397 |
| Tschechoslowakei | 988 | 56,1 % | 1.659 |
| China | 685 | 60,0 % | 1.890 |
| Schweden | 631 | 55,9 % | 1.881 |
| Italien | 527 | 61,9 % | 1.966 |
| Japan | 517 | 57,3 % | 1.625 |
| Polen | 360 | 60,8 % | 1.988 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 194
Großkaliber
× 723
Unterstützer
× 633
Panzer-Meisterschütze
× 114
Wachposten
× 37
Stahlwand
× 136
Verteidiger
× 85
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 28
Duellant
× 1.402
Kämpfer
× 1.233
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 229
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 106
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 475
Brandstifter
× 220
Schläger
× 4.663
Sprengmeister
× 221
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 88
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 10.914
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 44
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 110
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 131
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 50
Spartaner
× 68
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 141
Vergeltung
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Dumitru-Medaille
× 11
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Genieblitz
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
