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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Jahren · aktualisiert gerade eben
Is Not Weak But You Are! · Unteroffizier · im Clan seit 12.09.2022
Gefechte
40.090
Siegquote
57,92 %
WN8
2.636
Ø Schaden
1.917
Ø Erfahrung
842
Ø Stufe
8,25
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
40,10 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
468
Ø Geblockt
546
Schadensverhältnis
1,63
Abschüsse / Tod
2,29
Max. Schaden
9.404
IS-7
Max. Abschüsse
10
TVP T 50/51
Max. Erfahrung
2.968
Panzer gespielt
340
WN7
1.739
Effizienz (EFF)
1.553
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.090 | 57,92 % | 2.636 | 1.917 | 1,37 | 842 | 2,29 | 40,1 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 9.960 | 58,0 % | 2.710 |
| Stufe IX | 8.523 | 59,4 % | 2.285 |
| Stufe VIII | 12.751 | 58,9 % | 1.784 |
| Stufe VII | 3.540 | 57,3 % | 1.240 |
| Stufe VI | 2.590 | 53,5 % | 795 |
| Stufe V | 1.686 | 53,9 % | 554 |
| Stufe IV | 638 | 54,4 % | 304 |
| Stufe III | 256 | 47,3 % | 177 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
51
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
149
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.476 | 62,6 % | 3.160 | 2.006 | 1,72 | 410 | 912 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 922 | 60,4 % | 3.203 | 2.508 | 1,62 | 606 | 1.038 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 846 | 58,0 % | 3.181 | 2.871 | 1,59 | 711 | 927 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 832 | 64,3 % | 3.523 | 2.630 | 1,86 | 622 | 1.065 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 751 | 59,4 % | 3.081 | 2.709 | 1,79 | 652 | 903 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 668 | 58,2 % | 2.678 | 2.085 | 1,28 | 556 | 775 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 579 | 54,4 % | 2.725 | 2.073 | 1,47 | 615 | 957 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 554 | 49,1 % | 2.301 | 1.793 | 1,45 | 256 | 544 | 37,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 526 | 59,9 % | 3.013 | 2.371 | 1,51 | 587 | 956 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 517 | 66,5 % | 3.375 | 1.959 | 1,65 | 478 | 1.070 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 515 | 53,8 % | 1.783 | 1.634 | 0,93 | 180 | 679 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 514 | 56,6 % | 2.853 | 2.592 | 1,56 | 668 | 922 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 506 | 59,1 % | 2.927 | 2.622 | 1,34 | 627 | 909 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 501 | 58,7 % | 2.970 | 2.598 | 1,56 | 700 | 925 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 491 | 54,4 % | 2.012 | 1.295 | 1,18 | 391 | 577 | 37,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 471 | 55,6 % | 1.914 | 1.416 | 1,03 | 166 | 664 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 460 | 58,5 % | 3.150 | 2.957 | 1,55 | 716 | 974 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 454 | 61,0 % | 2.713 | 2.262 | 1,38 | 521 | 961 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 453 | 60,9 % | 2.865 | 1.843 | 1,59 | 780 | 1.039 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 452 | 59,7 % | 2.689 | 1.574 | 1,29 | 480 | 749 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 448 | 57,8 % | 3.025 | 1.651 | 1,40 | 409 | 946 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 439 | 59,0 % | 3.068 | 1.957 | 1,62 | 515 | 997 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 422 | 60,2 % | 3.192 | 2.989 | 1,60 | 645 | 898 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 422 | 58,5 % | 2.738 | 2.675 | 1,41 | 617 | 905 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 414 | 59,2 % | 3.098 | 3.130 | 1,55 | 593 | 1.007 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 392 | 57,4 % | 2.798 | 2.658 | 1,42 | 676 | 895 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 388 | 57,5 % | 2.126 | 1.306 | 0,97 | 433 | 592 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 379 | 55,4 % | 2.572 | 1.094 | 1,78 | 176 | 631 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 353 | 53,8 % | 2.445 | 2.497 | 1,31 | 584 | 784 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 353 | 61,5 % | 3.324 | 2.644 | 1,53 | 575 | 1.076 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 351 | 59,8 % | 2.796 | 2.175 | 1,29 | 501 | 983 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 345 | 61,2 % | 2.984 | 1.971 | 1,37 | 465 | 988 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 343 | 58,6 % | 2.697 | 2.037 | 1,66 | 199 | 857 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 334 | 64,1 % | 3.310 | 1.893 | 1,58 | 363 | 1.076 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 323 | 44,9 % | 1.396 | 964 | 0,97 | 168 | 385 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 318 | 61,3 % | 3.107 | 1.240 | 1,18 | 1.024 | 944 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 316 | 59,8 % | 2.604 | 1.593 | 1,21 | 414 | 892 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 315 | 63,2 % | 3.121 | 1.976 | 1,51 | 448 | 1.070 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 313 | 48,9 % | 1.458 | 1.257 | 0,86 | 374 | 519 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 295 | 54,2 % | 2.027 | 824 | 1,33 | 289 | 585 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 289 | 57,4 % | 4.034 | 2.114 | 1,70 | 627 | 1.199 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 286 | 62,6 % | 2.661 | 2.814 | 1,44 | 412 | 808 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 276 | 58,3 % | 3.220 | 2.512 | 1,70 | 382 | 1.213 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 270 | 61,9 % | 2.640 | 2.824 | 1,56 | 534 | 909 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 267 | 64,4 % | 2.767 | 2.188 | 1,57 | 512 | 971 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 265 | 61,9 % | 3.177 | 2.145 | 1,41 | 386 | 1.066 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 262 | 57,6 % | 2.213 | 1.173 | 1,23 | 334 | 639 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 261 | 65,5 % | 3.733 | 2.736 | 1,54 | 545 | 1.128 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 261 | 60,5 % | 3.179 | 1.997 | 1,64 | 413 | 998 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 255 | 60,8 % | 2.997 | 1.890 | 1,28 | 328 | 879 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 245 | 55,9 % | 2.360 | 2.581 | 1,51 | 722 | 924 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 242 | 56,2 % | 2.772 | 2.242 | 1,50 | 610 | 979 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 239 | 54,8 % | 2.060 | 2.050 | 1,38 | 276 | 778 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 232 | 56,5 % | 2.836 | 2.668 | 1,60 | 607 | 880 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 225 | 57,3 % | 2.502 | 2.101 | 1,22 | 447 | 844 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 222 | 58,6 % | 2.913 | 1.715 | 1,36 | 439 | 963 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 220 | 57,3 % | 1.705 | 893 | 1,04 | 395 | 601 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 216 | 58,3 % | 2.563 | 2.724 | 1,16 | 686 | 938 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 214 | 60,3 % | 2.781 | 1.015 | 1,03 | 849 | 941 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 209 | 59,3 % | 2.631 | 2.631 | 1,38 | 653 | 905 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 209 | 57,4 % | 1.803 | 558 | 1,32 | 210 | 423 | 32,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 208 | 51,9 % | 996 | 607 | 0,79 | 269 | 401 | 32,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 200 | 62,5 % | 3.172 | 2.512 | 1,57 | 484 | 934 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 199 | 56,3 % | 1.765 | 1.946 | 1,29 | 315 | 815 | 50,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 188 | 58,5 % | 2.911 | 2.899 | 1,45 | 635 | 933 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 186 | 71,0 % | 3.172 | 2.474 | 1,68 | 618 | 1.118 | 56,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 179 | 57,5 % | 1.725 | 667 | 1,36 | 144 | 462 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 179 | 56,4 % | 2.617 | 1.688 | 1,24 | 627 | 986 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 178 | 51,7 % | 1.479 | 779 | 1,02 | 216 | 392 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 177 | 59,3 % | 2.512 | 1.466 | 1,31 | 435 | 890 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 176 | 63,1 % | 2.838 | 3.130 | 1,49 | 597 | 991 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 172 | 45,9 % | 952 | 582 | 0,83 | 113 | 337 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 172 | 51,2 % | 1.600 | 843 | 1,27 | 259 | 501 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 171 | 60,2 % | 2.791 | 1.579 | 1,54 | 310 | 674 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 165 | 57,0 % | 2.825 | 1.175 | 1,01 | 684 | 833 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 165 | 63,0 % | 2.723 | 2.839 | 1,48 | 526 | 980 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 163 | 50,3 % | 1.183 | 509 | 0,97 | 83 | 318 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 158 | 66,5 % | 3.206 | 1.858 | 1,56 | 465 | 1.074 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 156 | 55,1 % | 1.744 | 766 | 1,08 | 236 | 461 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 155 | 58,7 % | 3.304 | 1.823 | 1,35 | 519 | 1.026 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 154 | 61,0 % | 2.495 | 2.472 | 1,57 | 386 | 906 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 154 | 59,7 % | 2.492 | 2.257 | 1,11 | 540 | 1.023 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 154 | 54,5 % | 2.378 | 2.454 | 1,56 | 602 | 851 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 152 | 64,5 % | 3.089 | 1.928 | 1,70 | 379 | 983 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 146 | 58,9 % | 1.575 | 480 | 0,95 | 125 | 394 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 138 | 45,7 % | 773 | 343 | 0,70 | 165 | 264 | 26,1 % | – | Ass |
X 121MT | 138 | 50,7 % | 2.545 | 2.522 | 1,34 | 695 | 766 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 138 | 60,9 % | 2.701 | 1.384 | 1,99 | 268 | 830 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 137 | 54,0 % | 2.725 | 2.745 | 1,29 | 727 | 907 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 134 | 55,2 % | 3.106 | 3.246 | 1,58 | 601 | 1.038 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 133 | 51,9 % | 2.126 | 2.669 | 1,05 | 426 | 862 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 133 | 61,7 % | 2.064 | 1.669 | 1,11 | 359 | 881 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 131 | 55,7 % | 2.783 | 1.837 | 1,43 | 551 | 1.001 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 126 | 58,7 % | 2.317 | 1.112 | 1,33 | 325 | 839 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 123 | 58,5 % | 1.496 | 1.062 | 1,04 | 129 | 596 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 123 | 55,3 % | 2.779 | 1.756 | 1,22 | 429 | 910 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 121 | 54,5 % | 2.545 | 2.606 | 1,21 | 744 | 849 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 121 | 69,4 % | 3.156 | 1.088 | 2,31 | 144 | 863 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 120 | 65,0 % | 2.866 | 1.919 | 1,28 | 526 | 1.079 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 120 | 46,7 % | 1.040 | 454 | 1,08 | 92 | 273 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 58,0 % | 2.978 | 2.077 | 1,76 | 575 | 979 | 49,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 119 | 49,6 % | 1.569 | 698 | 1,09 | 254 | 489 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 118 | 58,5 % | 3.308 | 2.832 | 1,86 | 314 | 1.074 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 116 | 52,6 % | 2.570 | 2.537 | 1,30 | 641 | 898 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 115 | 64,3 % | 2.595 | 1.348 | 1,40 | 283 | 914 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 114 | 64,0 % | 2.917 | 2.787 | 1,61 | 555 | 1.162 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 113 | 56,6 % | 3.545 | 3.126 | 1,51 | 564 | 958 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 113 | 51,3 % | 926 | 322 | 0,62 | 219 | 295 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 113 | 59,3 % | 2.932 | 1.911 | 1,55 | 465 | 979 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 112 | 55,4 % | 3.334 | 2.153 | 1,56 | 383 | 1.131 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 112 | 67,9 % | 3.235 | 1.852 | 1,62 | 540 | 1.075 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 112 | 60,7 % | 2.990 | 2.614 | 1,61 | 663 | 1.021 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 110 | 52,7 % | 2.082 | 1.273 | 1,14 | 302 | 826 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 109 | 62,4 % | 2.535 | 1.915 | 1,52 | 326 | 930 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 107 | 48,6 % | 2.308 | 2.777 | 1,31 | 431 | 864 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 106 | 58,5 % | 2.352 | 1.707 | 1,22 | 417 | 962 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 105 | 64,8 % | 1.644 | 1.624 | 0,73 | 145 | 606 | 50,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 103 | 58,3 % | 764 | 321 | 0,79 | 60 | 250 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 102 | 64,7 % | 3.361 | 2.107 | 1,68 | 550 | 1.130 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 101 | 55,4 % | 2.134 | 2.237 | 1,08 | 639 | 853 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 101 | 61,4 % | 2.858 | 1.970 | 1,38 | 431 | 1.001 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 100 | 61,0 % | 2.135 | 1.524 | 1,17 | 399 | 879 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 99 | 57,6 % | 2.575 | 1.695 | 1,10 | 347 | 847 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 99 | 61,6 % | 2.835 | 2.918 | 1,76 | 565 | 849 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 97 | 58,8 % | 2.395 | 2.527 | 1,20 | 586 | 874 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 96 | 55,2 % | 2.286 | 1.085 | 1,27 | 192 | 790 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 96 | 51,0 % | 2.479 | 2.485 | 1,14 | 438 | 996 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 95 | 48,4 % | 2.535 | 1.841 | 1,05 | 338 | 807 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 94 | 51,1 % | 3.056 | 1.889 | 1,35 | 1.033 | 842 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 90 | 50,0 % | 1.454 | 383 | 1,00 | 59 | 251 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 87 | 60,9 % | 2.712 | 2.791 | 1,26 | 671 | 990 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 87 | 58,6 % | 2.686 | 1.217 | 1,52 | 263 | 879 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 87 | 51,7 % | 2.615 | 2.594 | 1,47 | 643 | 840 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 85 | 50,6 % | 2.536 | 1.856 | 1,06 | 498 | 914 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 84 | 64,3 % | 2.788 | 1.298 | 1,48 | 406 | 931 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 81 | 69,1 % | 2.409 | 1.372 | 1,52 | 204 | 867 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 81 | 59,3 % | 2.901 | 1.854 | 1,22 | 464 | 1.088 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 81 | 48,1 % | 1.633 | 630 | 1,56 | 118 | 457 | 28,4 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 80 | 71,3 % | 2.205 | 2.366 | 1,53 | 176 | 858 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 80 | 57,5 % | 2.298 | 988 | 0,99 | 718 | 823 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 80 | 61,3 % | 2.436 | 988 | 0,98 | 502 | 881 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 78 | 60,3 % | 2.911 | 1.442 | 1,28 | 315 | 865 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 78 | 56,4 % | 2.274 | 1.378 | 1,62 | 225 | 804 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 78 | 53,8 % | 2.321 | 770 | 0,96 | 508 | 748 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 77 | 40,3 % | 551 | 218 | 0,58 | 41 | 176 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 75 | 64,0 % | 1.945 | 1.124 | 1,28 | 200 | 770 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 74 | 60,8 % | 1.665 | 917 | 0,88 | 1.054 | 780 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 74 | 47,3 % | 75 | 87 | 0,22 | 142 | 208 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 74 | 64,9 % | 2.316 | 1.368 | 1,26 | 321 | 949 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 73 | 58,9 % | 2.065 | 868 | 1,14 | 246 | 739 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 72 | 54,2 % | 2.513 | 1.799 | 1,07 | 358 | 970 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 72 | 50,0 % | 1.159 | 574 | 0,94 | 131 | 376 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 71 | 59,2 % | 2.285 | 1.527 | 1,21 | 1.420 | 896 | 43,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 68 | 44,1 % | 2.406 | 969 | 1,01 | 608 | 728 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 66 | 50,0 % | 2.046 | 1.414 | 0,85 | 431 | 788 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 66 | 57,6 % | 3.464 | 2.214 | 1,44 | 612 | 1.208 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 65 | 61,5 % | 2.648 | 2.758 | 1,29 | 358 | 782 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 60,0 % | 2.485 | 1.522 | 1,18 | 460 | 903 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 64 | 45,3 % | 2.401 | 2.815 | 1,23 | 401 | 872 | 28,1 % | – | Ass |
IV T40JPz | 63 | 57,1 % | 1.204 | 446 | 0,89 | 122 | 327 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 63 | 54,0 % | 964 | 273 | 0,81 | 184 | 288 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 62 | 48,4 % | 2.730 | 2.577 | 1,61 | 685 | 832 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 62 | 54,8 % | 2.672 | 1.656 | 0,97 | 406 | 965 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 61 | 52,5 % | 2.289 | 1.926 | 1,31 | 539 | 899 | 32,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 58 | 48,3 % | 2.317 | 2.167 | 1,60 | 584 | 892 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 58 | 62,1 % | 2.975 | 2.244 | 1,43 | 678 | 973 | 43,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 57 | 56,1 % | 2.031 | 1.624 | 1,07 | 220 | 807 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 56 | 41,1 % | 986 | 710 | 0,73 | 326 | 476 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 56 | 48,2 % | 1.892 | 889 | 1,14 | 172 | 675 | 33,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 55 | 50,9 % | 616 | 224 | 0,98 | 24 | 194 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 54 | 57,4 % | 2.851 | 2.743 | 1,39 | 764 | 1.004 | 44,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 53 | 60,4 % | 2.274 | 1.531 | 1,08 | 962 | 821 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 53,8 % | 2.145 | 933 | 1,48 | 152 | 674 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 52 | 67,3 % | 1.780 | 853 | 1,29 | 164 | 696 | 40,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 51 | 60,8 % | 2.959 | 1.853 | 1,16 | 703 | 1.085 | 41,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 50 | 54,0 % | 3.173 | 2.378 | 1,66 | 664 | 915 | 30,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 50 | 58,0 % | 1.382 | 623 | 1,04 | 91 | 557 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 49 | 46,9 % | 2.111 | 919 | 1,33 | 254 | 708 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 47 | 42,6 % | 1.421 | 507 | 0,89 | 121 | 489 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 47 | 51,1 % | 1.119 | 594 | 0,55 | 954 | 679 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 47 | 63,8 % | 2.140 | 1.058 | 0,68 | 713 | 672 | 21,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 47 | 63,8 % | 3.364 | 3.125 | 1,85 | 480 | 1.252 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 46 | 45,7 % | 2.438 | 1.860 | 1,07 | 391 | 801 | 28,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 44 | 59,1 % | 2.085 | 944 | 0,84 | 951 | 853 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 43 | 67,4 % | 2.413 | 1.803 | 1,30 | 262 | 833 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 43 | 62,8 % | 2.968 | 749 | 0,98 | 405 | 763 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 43 | 62,8 % | 2.836 | 1.789 | 1,37 | 387 | 1.042 | 48,8 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 42 | 47,6 % | 1.940 | 1.501 | 1,02 | 335 | 842 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 42 | 45,2 % | 1.283 | 1.441 | 0,95 | 455 | 747 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 41 | 80,5 % | 1.574 | 501 | 1,29 | 83 | 351 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 41 | 48,8 % | 2.420 | 1.949 | 1,32 | 457 | 891 | 34,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 41 | 53,7 % | 2.638 | 2.016 | 1,39 | 394 | 1.004 | 34,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 41 | 43,9 % | 1.777 | 472 | 0,73 | 258 | 518 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 41 | 39,0 % | 1.656 | 1.747 | 0,73 | 524 | 650 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 59,0 % | 2.737 | 2.413 | 1,08 | 664 | 1.079 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 38 | 60,5 % | 1.980 | 1.327 | 1,00 | 287 | 896 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 38 | 60,5 % | 2.259 | 3.124 | 1,42 | 910 | 1.051 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 44,7 % | 183 | 114 | 0,50 | 79 | 157 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 55,3 % | 2.518 | 1.696 | 1,24 | 437 | 889 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 50,0 % | 1.460 | 486 | 0,92 | 123 | 490 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 36 | 66,7 % | 3.030 | 2.124 | 1,72 | 344 | 1.091 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 35 | 54,3 % | 1.425 | 1.564 | 0,74 | 261 | 772 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 57,1 % | 2.226 | 908 | 1,29 | 336 | 794 | 31,4 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 34 | 44,1 % | 1.006 | 628 | 1,06 | 135 | 487 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 34 | 52,9 % | 1.649 | 540 | 0,97 | 135 | 379 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 33 | 54,5 % | 2.112 | 2.072 | 1,21 | 883 | 929 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 32 | 59,4 % | 1.188 | 414 | 0,66 | 284 | 560 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 31 | 51,6 % | 2.178 | 2.517 | 1,23 | 623 | 906 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 67,7 % | 1.371 | 456 | 1,16 | 55 | 467 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 31 | 58,1 % | 2.010 | 721 | 1,35 | 201 | 681 | 25,8 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 29 | 55,2 % | 669 | 188 | 0,76 | 75 | 205 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 29 | 48,3 % | 1.921 | 1.167 | 1,21 | 605 | 817 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 27 | 51,9 % | 1.780 | 517 | 0,96 | 329 | 612 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 26 | 65,4 % | 1.683 | 439 | 0,81 | 274 | 552 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 26 | 61,5 % | 2.311 | 1.530 | 1,00 | 569 | 855 | 34,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 26 | 50,0 % | 1.375 | 928 | 1,15 | 156 | 545 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 26 | 46,2 % | 779 | 273 | 0,92 | 115 | 278 | 7,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 26 | 61,5 % | 1.856 | 613 | 1,54 | 70 | 583 | 34,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 26 | 46,2 % | 464 | 123 | 0,69 | 0 | 160 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 26 | 46,2 % | 1.350 | 807 | 0,54 | 826 | 662 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 25 | 40,0 % | 2.577 | 2.026 | 1,40 | 391 | 1.007 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 25 | 60,0 % | 3.462 | 2.801 | 1,60 | 442 | 1.162 | 52,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 25 | 52,0 % | 245 | 94 | 0,48 | 60 | 170 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 56,0 % | 236 | 124 | 0,60 | 33 | 151 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 25 | 44,0 % | 1.170 | 516 | 1,00 | 54 | 343 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 24 | 58,3 % | 2.173 | 1.930 | 1,21 | 442 | 950 | 33,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 24 | 62,5 % | 993 | 265 | 1,04 | 69 | 283 | 16,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 23 | 52,2 % | 553 | 189 | 0,74 | 38 | 204 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 56,5 % | 2.215 | 653 | 0,87 | 151 | 597 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 22 | 68,2 % | 1.871 | 769 | 1,23 | 205 | 768 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 31,8 % | 2.104 | 1.749 | 1,00 | 478 | 824 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 21 | 57,1 % | 169 | 75 | 0,19 | 287 | 221 | 4,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 21 | 61,9 % | 2.811 | 1.660 | 1,43 | 419 | 1.027 | 47,6 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 20 | 75,0 % | 2.461 | 1.648 | 0,90 | 467 | 954 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 20 | 60,0 % | 2.661 | 1.751 | 1,40 | 533 | 981 | 30,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 20 | 55,0 % | 1.464 | 1.224 | 0,60 | 502 | 816 | 35,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 20 | 65,0 % | 1.213 | 864 | 1,10 | 220 | 741 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 52,6 % | 644 | 260 | 0,63 | 46 | 301 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 42,1 % | 586 | 616 | 0,63 | 190 | 319 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 47,4 % | 1.031 | 531 | 0,68 | 127 | 503 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 36,8 % | 1.512 | 553 | 1,00 | 230 | 508 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 18 | 38,9 % | 502 | 207 | 1,11 | 69 | 235 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 61,1 % | 2.765 | 2.706 | 1,61 | 399 | 1.131 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 55,6 % | 2.406 | 2.034 | 1,06 | 434 | 1.007 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 18 | 33,3 % | 1.802 | 664 | 0,83 | 279 | 564 | 16,7 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 17 | 52,9 % | 1.292 | 1.528 | 0,59 | 73 | 722 | 58,8 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 17 | 100,0 % | 3.025 | 1.162 | 1,65 | 243 | 1.023 | 64,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 68,8 % | 738 | 155 | 0,94 | 99 | 276 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 12,5 % | 202 | 99 | 0,31 | 18 | 98 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 16 | 87,5 % | 1.954 | 2.081 | 1,56 | 698 | 1.082 | 56,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 1.286 | 299 | 1,40 | 60 | 299 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 15 | 66,7 % | 854 | 504 | 0,93 | 100 | 436 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 60,0 % | 1.991 | 928 | 1,20 | 218 | 789 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 14 | 42,9 % | 1.244 | 1.371 | 0,29 | 227 | 609 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 14 | 64,3 % | 546 | 138 | 0,29 | 255 | 407 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 14 | 71,4 % | 3.387 | 1.769 | 1,29 | 1.124 | 1.068 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 14 | 35,7 % | 2.338 | 2.135 | 1,07 | 343 | 926 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 64,3 % | 514 | 134 | 0,86 | 17 | 166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 57,1 % | 547 | 200 | 0,79 | 53 | 199 | 42,9 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 13 | 53,8 % | 1.241 | 737 | 1,08 | 201 | 598 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 13 | 61,5 % | 1.094 | 911 | 0,38 | 255 | 670 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 58,3 % | 1.539 | 548 | 1,00 | 75 | 509 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 12 | 41,7 % | 1.789 | 2.566 | 1,00 | 412 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 12 | 25,0 % | 742 | 356 | 0,58 | 82 | 312 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 11 | 45,5 % | 856 | 201 | 0,82 | 16 | 213 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 11 | 36,4 % | 1.185 | 564 | 0,82 | 106 | 457 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 11 | 72,7 % | 700 | 218 | 0,45 | 110 | 268 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 10 | 70,0 % | 1.838 | 1.849 | 0,90 | 344 | 919 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 10 | 60,0 % | 1.458 | 1.329 | 0,80 | 636 | 854 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 10 | 70,0 % | 3.009 | 2.267 | 1,10 | 277 | 1.143 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 60,0 % | 1.920 | 979 | 1,50 | 182 | 760 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 538 | 115 | 0,70 | 5 | 142 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 9 | 55,6 % | 1.914 | 1.455 | 1,00 | 317 | 818 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 9 | 22,2 % | 781 | 706 | 0,67 | 9 | 375 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 704 | 198 | 1,00 | 0 | 185 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 50,0 % | 2.062 | 1.202 | 1,13 | 266 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 62,5 % | 1.811 | 1.434 | 1,25 | 567 | 907 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 8 | 37,5 % | 1.826 | 1.777 | 1,00 | 570 | 832 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 12,5 % | 1.530 | 367 | 0,75 | 105 | 369 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 85,7 % | 512 | 125 | 0,00 | 105 | 362 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 85,7 % | 1.057 | 369 | 0,86 | 174 | 585 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 57,1 % | 1.631 | 1.360 | 0,71 | 582 | 910 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 28,6 % | 1.271 | 486 | 1,00 | 39 | 299 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 7 | 71,4 % | 783 | 494 | 0,57 | 49 | 372 | 14,3 % | – | – |
VIII IS-MHT | 7 | 42,9 % | 1.281 | 1.157 | 0,71 | 168 | 640 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 7 | 57,1 % | 1.428 | 1.160 | 0,71 | 546 | 726 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 7 | 42,9 % | 1.888 | 484 | 1,29 | 25 | 457 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 84 | 22 | 0,50 | 0 | 95 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 338 | 103 | 0,17 | 1 | 127 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 33,3 % | 1.097 | 1.826 | 0,67 | 680 | 654 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 1.120 | 283 | 1,50 | 30 | 365 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 5 | 80,0 % | 790 | 380 | 0,00 | 86 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 728 | 251 | 1,00 | 8 | 434 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 1.187 | 244 | 1,60 | 0 | 243 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 215 | 128 | 0,60 | 147 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 1.688 | 1.655 | 1,40 | 195 | 795 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 52 | 74 | 0,00 | 0 | 55 | 20,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 269 | 54 | 0,80 | 4 | 120 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 80,0 % | 487 | 131 | 0,60 | 122 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 962 | 218 | 1,00 | 39 | 206 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 4 | 25,0 % | 1.815 | 740 | 1,75 | 44 | 653 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 626 | 131 | 0,50 | 52 | 256 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 75,0 % | 1.671 | 900 | 2,25 | 231 | 835 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 4 | 25,0 % | 1.600 | 1.493 | 0,75 | 845 | 839 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 25,0 % | 1.715 | 1.670 | 0,25 | 311 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 1.485 | 254 | 1,25 | 27 | 244 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 84 | 60 | 0,50 | 0 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 3 | 0,0 % | 673 | 983 | 0,67 | 38 | 418 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 3 | 100,0 % | 1.001 | 495 | 1,00 | 480 | 840 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 33,3 % | 356 | 813 | 0,00 | 248 | 329 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 3 | 66,7 % | 1.189 | 757 | 0,33 | 281 | 630 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 255 | 116 | 0,00 | 0 | 96 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 1.409 | 923 | 0,67 | 66 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 348 | 76 | 0,00 | 27 | 258 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 1.436 | 1.448 | 0,00 | 320 | 861 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 2 | 50,0 % | 1.236 | 1.464 | 0,00 | 1.097 | 888 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 2 | 0,0 % | 435 | 341 | 0,50 | 50 | 260 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 212 | 96 | 0,00 | 62 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 3.427 | 804 | 3,00 | 0 | 838 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 2 | 0,0 % | 65 | 121 | 1,00 | 15 | 221 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 544 | 212 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 1 | 100,0 % | 1.697 | 326 | 1,00 | 0 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 484 | 686 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 339 | 120 | 1,00 | 334 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 195 | 83 | 1,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,00 | 18 | 41 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 1.523 | 897 | 0,00 | 335 | 854 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 1 | 0,0 % | 123 | 382 | 1,00 | 229 | 317 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.822 | 336 | 3,00 | 0 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 2.423 | 1.786 | 1,00 | 91 | 579 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 2.120 | 1.312 | 1,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 770 | 262 | 1,00 | 0 | 458 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 3 | 9 | 1,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 1,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.398 | 865 | 1,00 | 0 | 409 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [E-50M] Is Not Weak But You Are! | Unteroffizier | 12.09.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 133 |
| 51,9 % |
| 141 |
| Stufe I | 13 | 46,2 % | 38 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.193 | 58,0 % | 2.020 |
| Schwerer Panzer | 13.854 | 59,1 % | 2.149 |
| Jagdpanzer | 5.401 | 56,2 % | 1.575 |
| Leichter Panzer | 2.255 | 55,6 % | 857 |
| Artillerie | 1.387 | 55,1 % | 1.368 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.871 | 57,9 % | 1.921 |
| Deutschland | 8.552 | 56,0 % | 1.752 |
| USA | 6.546 | 58,3 % | 1.801 |
| Großbritannien | 3.379 | 57,4 % | 1.812 |
| Tschechoslowakei | 2.846 | 59,4 % | 2.518 |
| China | 2.792 | 58,8 % | 1.927 |
| Frankreich | 2.636 | 59,0 % | 1.771 |
| Japan | 1.838 | 59,4 % | 2.098 |
| Schweden | 1.332 | 61,2 % | 2.310 |
| Italien | 817 | 56,9 % | 1.995 |
| Polen | 481 | 58,8 % | 2.354 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 524
Großkaliber
× 2.332
Unterstützer
× 1.276
Panzer-Meisterschütze
× 205
Wachposten
× 36
Stahlwand
× 815
Verteidiger
× 135
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 37
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 3.249
Kämpfer
× 2.764
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 1.304
Kamikaze
× 46
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 46
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 149
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 60
Hand Gottes
× 1.247
Brandstifter
× 502
Sprengmeister
× 523
Schläger
× 8.259
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 20.574
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 78
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 99
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 124
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 174
Spartaner
× 265
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Kampfeskumpel
× 243
Meisterschütze
× 59
Zusammen sind wir stark
× 1
Überlegene Unterstützung
× 4
Raubtier
× 4
Hail to the King, Baby!
× 3
Fußballspieler 2016
× 7
Festungsbrecher
× 5
Vergeltung
× 5
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 11
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
