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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Tagen · aktualisiert gerade eben
An object one need not, cannot, or does not wish to name · Soldat · im Clan seit 10.09.2026
Gefechte
13.967
Siegquote
52,14 %
WN8
1.553
Ø Schaden
1.042
Ø Erfahrung
559
Ø Stufe
6,72
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
21,29 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
208
Ø Geblockt
296
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
10.475
T803
Max. Abschüsse
8
Defender
Max. Erfahrung
2.577
Panzer gespielt
359
WN7
1.201
Effizienz (EFF)
1.047
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.967 | 52,14 % | 1.553 | 1.042 | 0,84 | 559 | 1,06 | 21,3 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 50 | 48,0 % | 2.194 |
| Stufe X | 1.126 | 51,7 % | 2.099 |
| Stufe IX | 1.266 | 53,3 % | 1.766 |
| Stufe VIII | 3.147 | 53,2 % | 1.437 |
| Stufe VII | 2.070 | 52,4 % | 1.043 |
| Stufe VI | 2.316 | 53,1 % | 704 |
| Stufe V | 2.211 | 50,7 % | 492 |
| Stufe IV | 1.008 | 50,3 % | 264 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
15
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
111
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 395 | 52,2 % | 1.889 | 1.497 | 0,77 | 339 | 617 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 325 | 52,0 % | 1.585 | 1.273 | 0,96 | 0 | 579 | 27,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 267 | 48,7 % | 1.230 | 1.016 | 0,87 | 0 | 457 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 259 | 55,2 % | 1.666 | 1.635 | 0,81 | 344 | 703 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 257 | 56,8 % | 2.008 | 993 | 1,27 | 132 | 509 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 253 | 54,5 % | 1.930 | 1.521 | 0,90 | 355 | 708 | 24,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 251 | 49,0 % | 1.344 | 1.489 | 0,71 | 503 | 641 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 247 | 56,7 % | 2.118 | 1.279 | 1,30 | 275 | 598 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 238 | 52,1 % | 1.373 | 1.173 | 0,74 | 165 | 524 | 29,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 236 | 50,0 % | 1.126 | 522 | 1,02 | 80 | 378 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 211 | 47,9 % | 1.227 | 692 | 0,93 | 29 | 397 | 21,8 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 207 | 59,4 % | 2.216 | 1.696 | 1,20 | 395 | 933 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 206 | 52,9 % | 1.074 | 626 | 0,83 | 0 | 366 | 33,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 195 | 50,3 % | 1.538 | 1.144 | 0,95 | 238 | 660 | 26,7 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 186 | 54,3 % | 1.788 | 743 | 1,15 | 153 | 689 | 23,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 181 | 55,8 % | 1.439 | 1.061 | 1,02 | 0 | 493 | 33,7 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 174 | 48,3 % | 698 | 437 | 0,56 | 0 | 321 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 163 | 52,8 % | 1.456 | 488 | 0,93 | 57 | 334 | 19,0 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 161 | 56,5 % | 1.798 | 913 | 1,17 | 188 | 474 | 41,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 155 | 47,1 % | 1.307 | 730 | 0,98 | 162 | 343 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 149 | 55,7 % | 2.128 | 2.215 | 1,13 | 594 | 852 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 136 | 55,1 % | 1.653 | 1.111 | 0,99 | 299 | 590 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 133 | 44,4 % | 1.354 | 1.014 | 1,00 | 0 | 454 | 27,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 133 | 50,4 % | 888 | 402 | 0,73 | 0 | 261 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 127 | 52,8 % | 1.675 | 2.144 | 0,67 | 363 | 818 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 126 | 61,9 % | 2.770 | 2.353 | 1,29 | 491 | 960 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 126 | 57,1 % | 1.642 | 1.045 | 1,06 | 209 | 440 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 126 | 57,9 % | 2.280 | 1.785 | 1,29 | 207 | 713 | 40,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 124 | 41,1 % | 475 | 303 | 0,63 | 14 | 243 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 121 | 53,7 % | 1.508 | 1.973 | 0,52 | 459 | 802 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 116 | 54,3 % | 778 | 292 | 0,59 | 0 | 268 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 114 | 52,6 % | 1.618 | 1.498 | 0,81 | 445 | 786 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 113 | 49,6 % | 1.289 | 734 | 0,76 | 164 | 452 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 109 | 58,7 % | 1.953 | 607 | 1,06 | 116 | 477 | 21,1 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 106 | 54,7 % | 1.924 | 1.397 | 0,89 | 320 | 854 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 106 | 57,5 % | 1.635 | 613 | 1,10 | 56 | 360 | 25,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 106 | 55,7 % | 1.647 | 826 | 1,04 | 0 | 457 | 27,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 104 | 54,8 % | 1.312 | 694 | 0,85 | 0 | 447 | 23,1 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 101 | 42,6 % | 1.028 | 414 | 0,92 | 27 | 383 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 100 | 49,0 % | 348 | 194 | 0,21 | 126 | 329 | 1,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 100 | 53,0 % | 1.070 | 667 | 0,70 | 325 | 437 | 23,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 100 | 43,0 % | 882 | 359 | 0,94 | 6 | 275 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 98 | 49,0 % | 1.569 | 2.040 | 0,55 | 471 | 812 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 86 | 52,3 % | 1.598 | 1.225 | 0,57 | 352 | 794 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 83 | 49,4 % | 1.107 | 302 | 0,67 | 0 | 269 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 83 | 51,8 % | 1.834 | 1.112 | 0,95 | 273 | 782 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 81 | 50,6 % | 1.313 | 678 | 0,79 | 148 | 556 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 81 | 51,9 % | 1.956 | 1.385 | 0,80 | 363 | 880 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 80 | 52,5 % | 1.733 | 1.307 | 0,68 | 430 | 832 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 50,6 % | 693 | 242 | 0,33 | 122 | 338 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 76 | 64,5 % | 2.186 | 869 | 1,11 | 227 | 722 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 75 | 57,3 % | 778 | 314 | 0,29 | 385 | 455 | 12,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 56,0 % | 1.190 | 603 | 0,89 | 157 | 450 | 25,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 48,6 % | 1.241 | 1.228 | 0,73 | 219 | 597 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 66 | 56,1 % | 1.324 | 491 | 0,52 | 425 | 490 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 65 | 55,4 % | 1.471 | 1.307 | 0,74 | 683 | 813 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 65 | 50,8 % | 2.342 | 2.469 | 1,14 | 471 | 801 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 64 | 46,9 % | 972 | 500 | 0,92 | 52 | 414 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 64 | 46,9 % | 1.090 | 311 | 0,81 | 0 | 215 | 43,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 64 | 48,4 % | 1.988 | 1.617 | 0,95 | 366 | 846 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 63 | 31,7 % | 2 | 88 | 0,21 | 0 | 171 | 1,6 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 48,4 % | 1.240 | 1.503 | 0,55 | 608 | 708 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 61 | 55,7 % | 974 | 334 | 1,02 | 0 | 259 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 54,1 % | 370 | 150 | 0,36 | 0 | 235 | 1,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 53,3 % | 1.806 | 684 | 1,18 | 122 | 399 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 60 | 53,3 % | 1.712 | 769 | 1,02 | 222 | 668 | 18,3 % | – | Ass |
VIII T69MT | 59 | 57,6 % | 2.414 | 1.694 | 1,02 | 281 | 894 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 49,1 % | 343 | 144 | 0,35 | 0 | 222 | 7,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 57 | 54,4 % | 2.224 | 1.674 | 0,88 | 364 | 959 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 56 | 51,8 % | 1.566 | 586 | 1,25 | 56 | 400 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 55 | 49,1 % | 745 | 488 | 0,75 | 69 | 345 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 55 | 43,6 % | 1.192 | 2.000 | 0,35 | 320 | 776 | 7,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 55 | 47,3 % | 1.916 | 733 | 1,45 | 28 | 379 | 25,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 54 | 53,7 % | 785 | 311 | 0,87 | 0 | 245 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 53 | 66,0 % | 2.420 | 1.605 | 0,83 | 321 | 969 | 32,1 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 53 | 43,4 % | 1.785 | 867 | 0,91 | 245 | 656 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 53 | 66,0 % | 2.186 | 1.605 | 0,96 | 366 | 952 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 52 | 48,1 % | 2.047 | 2.496 | 0,92 | 367 | 750 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 51 | 51,0 % | 759 | 233 | 0,53 | 0 | 295 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 51,0 % | 796 | 202 | 0,47 | 0 | 271 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 51 | 52,9 % | 1.065 | 805 | 0,53 | 170 | 539 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 49 | 49,0 % | 214 | 120 | 0,53 | 0 | 283 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 43,8 % | 1.548 | 1.836 | 0,58 | 404 | 715 | 16,7 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 48 | 52,1 % | 564 | 248 | 0,90 | 0 | 290 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 43,5 % | 391 | 143 | 0,35 | 4 | 209 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 45 | 44,4 % | 637 | 251 | 0,84 | 0 | 236 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 45 | 44,4 % | – | 1.429 | 0,53 | 234 | 788 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 44 | 61,4 % | 1.834 | 1.585 | 0,39 | 289 | 901 | 4,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 43 | 37,2 % | 1.244 | 1.077 | 0,56 | 344 | 640 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 53,5 % | 1.560 | 505 | 1,21 | 0 | 320 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 42 | 52,4 % | 1.399 | 1.703 | 0,74 | 797 | 764 | 26,2 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 41 | 63,4 % | 993 | 195 | 0,83 | 54 | 237 | 36,6 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 41 | 41,5 % | – | 2.090 | 0,71 | 419 | 840 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 41 | 56,1 % | 1.620 | 493 | 0,90 | 124 | 497 | 7,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 41 | 53,7 % | 876 | 147 | 1,22 | 0 | 264 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 41 | 46,3 % | 1.873 | 1.859 | 0,71 | 271 | 764 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 55,0 % | 1.299 | 1.092 | 0,43 | 215 | 727 | 2,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 40 | 55,0 % | 1.468 | 2.102 | 0,65 | 586 | 813 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 39 | 46,2 % | 939 | 656 | 0,62 | 270 | 376 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 48,7 % | 569 | 215 | 0,79 | 10 | 228 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 39 | 56,4 % | 1.054 | 380 | 0,74 | 80 | 293 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 38 | 50,0 % | 1.540 | 625 | 1,11 | 126 | 368 | 18,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 38 | 34,2 % | 1.188 | 1.905 | 0,53 | 533 | 677 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 52,6 % | 741 | 249 | 0,45 | 45 | 260 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 37 | 54,1 % | – | 1.931 | 0,57 | 263 | 871 | 13,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 37 | 45,9 % | 900 | 458 | 0,78 | 77 | 315 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 37 | 51,4 % | 1.538 | 692 | 0,70 | 623 | 705 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 37 | 64,9 % | 2.051 | 1.409 | 0,57 | 532 | 929 | 16,2 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 36 | 50,0 % | 1.691 | 1.577 | 0,72 | 349 | 752 | 19,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 36 | 63,9 % | 1.801 | 2.083 | 0,56 | 294 | 909 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 36 | 55,6 % | 580 | 372 | 0,72 | 169 | 323 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 35 | 45,7 % | 1.342 | 995 | 0,77 | 242 | 589 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 34 | 47,1 % | 558 | 613 | 0,41 | 58 | 309 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 34 | 55,9 % | 2.265 | 1.429 | 1,00 | 183 | 825 | 14,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 34 | 64,7 % | 1.267 | 350 | 0,82 | 47 | 282 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 33 | 48,5 % | 1.529 | 1.239 | 0,61 | 304 | 732 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 32 | 46,9 % | 1.403 | 355 | 1,31 | 63 | 472 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 32 | 56,3 % | 1.757 | 2.004 | 0,84 | 475 | 782 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 32 | 68,8 % | 2.557 | 2.282 | 1,06 | 435 | 1.044 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 32 | 65,6 % | 2.099 | 1.245 | 1,63 | 241 | 795 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 51,6 % | 1.269 | 934 | 0,52 | 402 | 704 | 6,5 % | – | Ass |
V T-34MT | 31 | 48,4 % | 893 | 381 | 0,58 | 73 | 300 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 61,3 % | 1.822 | 2.415 | 0,71 | 410 | 856 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 45,2 % | 1.351 | 1.454 | 0,39 | 179 | 736 | 16,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 31 | 41,9 % | 1.788 | 1.572 | 0,84 | 337 | 769 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 40,0 % | 886 | 379 | 0,93 | 55 | 282 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 30 | 46,7 % | 1.159 | 1.860 | 0,27 | 480 | 695 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 29 | 55,2 % | 1.545 | 1.525 | 0,59 | 146 | 739 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 29 | 51,7 % | 992 | 331 | 0,66 | 32 | 215 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 29 | 69,0 % | 2.369 | 1.729 | 1,07 | 378 | 1.026 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 29 | 44,8 % | – | 2.462 | 0,86 | 314 | 1.109 | 13,8 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 29 | 51,7 % | 1.019 | 711 | 0,55 | 220 | 545 | 6,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 29 | 51,7 % | 757 | 299 | 0,90 | 0 | 351 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 48,3 % | 1.077 | 913 | 0,45 | 207 | 653 | 10,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 28 | 42,9 % | 980 | 341 | 0,79 | 60 | 404 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 55,6 % | 1.483 | 1.113 | 0,63 | 473 | 712 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 27 | 55,6 % | 2.017 | 2.411 | 0,93 | 383 | 826 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 26 | 34,6 % | 619 | 191 | 0,65 | 0 | 226 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 53,8 % | 801 | 188 | 0,73 | 81 | 188 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 26 | 42,3 % | 984 | 1.115 | 0,42 | 541 | 601 | 3,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 25 | 48,0 % | 259 | 115 | 0,52 | 0 | 128 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 25 | 60,0 % | 1.794 | 842 | 0,60 | 267 | 754 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 24 | 45,8 % | 1.218 | 707 | 0,75 | 160 | 415 | 16,7 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 24 | 66,7 % | 2.599 | 1.832 | 0,83 | 523 | 1.033 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 24 | 66,7 % | – | 1.265 | 0,71 | 234 | 897 | 16,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 24 | 58,3 % | 1.881 | 632 | 1,50 | 172 | 531 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 24 | 50,0 % | 1.800 | 2.009 | 0,63 | 334 | 785 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 24 | 33,3 % | 142 | 355 | 0,17 | 240 | 406 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 37,5 % | 1.757 | 2.562 | 0,63 | 439 | 713 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 23 | 56,5 % | 1.793 | 1.371 | 0,74 | 380 | 896 | 13,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 23 | 52,2 % | 2.126 | 878 | 1,13 | 381 | 745 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 23 | 34,8 % | 276 | 133 | 0,61 | 0 | 155 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 43,5 % | 1.142 | 967 | 0,52 | 244 | 656 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 50,0 % | 972 | 284 | 1,18 | 0 | 229 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 50,0 % | 1.534 | 289 | 1,91 | 28 | 276 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 22 | 45,5 % | 729 | 1.278 | 0,45 | 134 | 595 | 4,5 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 21 | 52,4 % | 1.930 | 1.464 | 1,14 | 249 | 842 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 21 | 42,9 % | – | 2.312 | 0,67 | 181 | 823 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 21 | 42,9 % | 808 | 291 | 0,33 | 316 | 346 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 21 | 57,1 % | 1.712 | 1.150 | 0,67 | 214 | 569 | 9,5 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 21 | 52,4 % | 479 | 126 | 0,95 | 10 | 255 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 52,4 % | 1.553 | 1.761 | 0,95 | 305 | 749 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 21 | 52,4 % | 1.363 | 1.233 | 0,43 | 311 | 735 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 21 | 52,4 % | – | 2.534 | 1,05 | 343 | 805 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 20 | 60,0 % | 1.905 | 947 | 1,05 | 203 | 707 | 20,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 20 | 60,0 % | 520 | 142 | 0,30 | 0 | 174 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 60,0 % | 269 | 94 | 0,45 | 0 | 225 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 19 | 57,9 % | 1.494 | 1.416 | 0,63 | 398 | 811 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 19 | 68,4 % | – | 2.097 | 0,37 | 363 | 992 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 19 | 57,9 % | 1.999 | 1.526 | 0,79 | 597 | 752 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 19 | 52,6 % | 825 | 179 | 0,89 | 0 | 299 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 19 | 68,4 % | 2.674 | 2.457 | 1,26 | 322 | 991 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 19 | 47,4 % | 2.052 | 852 | 1,58 | 146 | 694 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 18 | 61,1 % | 2.250 | 1.754 | 1,00 | 363 | 923 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 33,3 % | 331 | 163 | 0,56 | 15 | 202 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 18 | 38,9 % | 1.143 | 606 | 0,61 | 396 | 528 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 55,6 % | 737 | 203 | 1,00 | 0 | 223 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 18 | 83,3 % | 2.127 | 2.582 | 0,72 | 405 | 943 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 18 | 77,8 % | 1.096 | 537 | 0,78 | 194 | 491 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 17 | 47,1 % | 1.975 | 1.511 | 0,65 | 389 | 896 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 17 | 47,1 % | – | 1.891 | 0,65 | 213 | 890 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 17 | 58,8 % | 948 | 276 | 0,59 | 0 | 203 | 58,8 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 35,3 % | 294 | 169 | 0,35 | 0 | 179 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 52,9 % | 660 | 259 | 1,00 | 0 | 221 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 52,9 % | 811 | 290 | 0,94 | 48 | 227 | 41,2 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 64,7 % | 1.144 | 711 | 0,29 | 251 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 17 | 58,8 % | 1.287 | 777 | 0,41 | 223 | 621 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 16 | 37,5 % | 1.945 | 1.460 | 1,13 | 360 | 844 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 16 | 50,0 % | 377 | 137 | 0,56 | 0 | 184 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 16 | 43,8 % | 1.218 | 1.270 | 0,50 | 306 | 727 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 16 | 37,5 % | 1.391 | 934 | 0,81 | 173 | 579 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 16 | 50,0 % | 1.760 | 828 | 1,31 | 348 | 931 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 15 | 40,0 % | 1.031 | 1.253 | 0,47 | 178 | 592 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 15 | 53,3 % | 849 | 991 | 0,80 | 83 | 616 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 33,3 % | 1.224 | 1.679 | 0,47 | 423 | 657 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 15 | 66,7 % | 1.547 | 1.624 | 0,47 | 396 | 836 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 53,3 % | 592 | 136 | 0,80 | 66 | 242 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 15 | 33,3 % | 1.437 | 1.579 | 0,87 | 163 | 625 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 15 | 53,3 % | 1.683 | 2.045 | 0,40 | 381 | 865 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 46,7 % | 2.388 | 1.361 | 1,13 | 298 | 790 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 14 | 42,9 % | – | 1.449 | 0,36 | 380 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 14 | 71,4 % | 1.216 | 1.714 | 0,50 | 323 | 835 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 14 | 71,4 % | 2.539 | 2.334 | 1,21 | 376 | 980 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 14 | 57,1 % | 1.135 | 388 | 0,93 | 347 | 512 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 14 | 71,4 % | 1.592 | 466 | 1,57 | 77 | 415 | 28,6 % | – | Ass |
XI T803HT | 14 | 50,0 % | – | 2.258 | 0,57 | 432 | 907 | 7,1 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 14 | 50,0 % | 1.229 | 304 | 2,00 | 0 | 272 | 21,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 1.310 | 350 | 1,21 | 96 | 300 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 57,1 % | 627 | 161 | 0,43 | 62 | 207 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 13 | 46,2 % | – | 2.081 | 0,38 | 552 | 816 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 13 | 53,8 % | 1.135 | 613 | 0,62 | 218 | 580 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 13 | 38,5 % | 679 | 1.265 | 0,31 | 625 | 650 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 46,2 % | 207 | 138 | 0,69 | 46 | 139 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 46,2 % | 1.161 | 429 | 1,31 | 100 | 434 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 53,8 % | 545 | 215 | 0,77 | 0 | 218 | 7,7 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 13 | 23,1 % | 842 | 521 | 0,23 | 290 | 339 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 13 | 53,8 % | 1.657 | 1.381 | 0,69 | 455 | 839 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 13 | 53,8 % | 1.054 | 1.004 | 0,46 | 296 | 700 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 50,0 % | 663 | 191 | 0,83 | 0 | 220 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 12 | 50,0 % | 1.334 | 1.033 | 1,08 | 252 | 647 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 12 | 58,3 % | 946 | 1.127 | 0,83 | 133 | 539 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 1.003 | 242 | 0,83 | 0 | 241 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 41,7 % | 654 | 183 | 0,25 | 13 | 252 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 12 | 33,3 % | 303 | 181 | 0,50 | 12 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 618 | 204 | 0,83 | 0 | 211 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 12 | 75,0 % | 1.219 | 709 | 0,75 | 82 | 692 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 12 | 50,0 % | 1.310 | 647 | 0,50 | 190 | 575 | 8,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 11 | 81,8 % | 2.183 | 454 | 1,27 | 247 | 679 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 11 | 72,7 % | 2.352 | 1.276 | 1,09 | 323 | 800 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 63,6 % | 1.619 | 725 | 0,55 | 41 | 511 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 11 | 72,7 % | 1.322 | 1.018 | 0,55 | 359 | 793 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 11 | 90,9 % | 4.253 | 2.866 | 1,82 | 893 | 1.331 | 36,4 % | – | Ass |
| #14337 | 11 | 63,6 % | – | 1.964 | 0,64 | 427 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 591 | 175 | 1,00 | 28 | 277 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 11 | 45,5 % | 722 | 1.102 | 0,18 | 405 | 528 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 30,0 % | 255 | 119 | 0,30 | 0 | 102 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 10 | 40,0 % | 1.515 | 1.139 | 0,60 | 288 | 675 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 80,0 % | 2.237 | 978 | 1,00 | 225 | 808 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 10 | 40,0 % | 517 | 215 | 0,20 | 93 | 204 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 250 | 105 | 0,60 | 0 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 10 | 60,0 % | 1.784 | 1.276 | 0,90 | 238 | 814 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 30,0 % | 0 | 33 | 0,10 | 0 | 78 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 40,0 % | 785 | 1.308 | 0,50 | 736 | 434 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 277 | 72 | 0,33 | 0 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 9 | 33,3 % | 947 | 853 | 0,67 | 502 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 9 | 33,3 % | 926 | 929 | 1,00 | 123 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 77,8 % | 1.943 | 2.660 | 0,67 | 174 | 1.119 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 44,4 % | 475 | 196 | 1,33 | 95 | 246 | 22,2 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 33,3 % | 1.524 | 2.305 | 0,56 | 283 | 555 | 11,1 % | – | – |
V Churchill IHT | 9 | 33,3 % | 561 | 384 | 0,44 | 229 | 307 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 37,5 % | 1.311 | 760 | 1,25 | 230 | 500 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 87,5 % | 2.417 | 707 | 1,75 | 228 | 661 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 62,5 % | 2.105 | 1.595 | 1,00 | 103 | 949 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 25,0 % | – | 1.471 | 0,25 | 486 | 605 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 37,5 % | 1.199 | 506 | 0,88 | 119 | 443 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 8 | 50,0 % | – | 2.027 | 0,50 | 423 | 838 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 8 | 75,0 % | 1.461 | 1.527 | 0,50 | 309 | 818 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 8 | 75,0 % | 1.593 | 334 | 2,38 | 80 | 496 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 75,0 % | 1.772 | 1.702 | 0,38 | 216 | 1.045 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 8 | 50,0 % | 2.232 | 2.533 | 0,63 | 492 | 998 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 62,5 % | 2.738 | 680 | 0,88 | 443 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 1.715 | 717 | 0,38 | 107 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 50,0 % | 3.075 | 1.447 | 1,75 | 398 | 1.016 | 0,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 8 | 87,5 % | 1.993 | 950 | 1,25 | 137 | 740 | 25,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 988 | 211 | 1,88 | 0 | 219 | 37,5 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 7 | 14,3 % | 989 | 265 | 0,71 | 25 | 300 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 7 | 28,6 % | 708 | 1.433 | 0,00 | 877 | 507 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 28,6 % | 350 | 99 | 1,00 | 0 | 113 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 6 | 33,3 % | 983 | 427 | 0,50 | 517 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 6 | 66,7 % | – | 1.819 | 0,33 | 1.078 | 941 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 50,0 % | 3.320 | 1.621 | 1,50 | 233 | 963 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 33,3 % | 892 | 1.865 | 0,00 | 276 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 50,0 % | 190 | 74 | 0,33 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 6 | 83,3 % | 1.551 | 447 | 1,33 | 35 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 33,3 % | 709 | 236 | 0,67 | 51 | 286 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 6 | 66,7 % | 708 | 574 | 0,50 | 6 | 614 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 272 | 127 | 0,33 | 0 | 146 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 341 | 158 | 0,50 | 0 | 159 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 6 | 66,7 % | 2.148 | 1.435 | 1,00 | 524 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 16,7 % | 1.502 | 878 | 1,17 | 173 | 485 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 363 | 117 | 1,00 | 0 | 272 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 6 | 33,3 % | 1.483 | 2.009 | 0,50 | 533 | 861 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 33,3 % | 1.655 | 803 | 0,67 | 356 | 575 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 5 | 40,0 % | 2.257 | 2.324 | 0,80 | 633 | 813 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 5 | 40,0 % | 713 | 593 | 0,00 | 430 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 421 | 102 | 0,40 | 0 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 1.004 | 0,00 | 62 | 686 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 389 | 91 | 0,20 | 0 | 174 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 5 | 80,0 % | 1.467 | 1.043 | 0,60 | 92 | 761 | 20,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 5 | 60,0 % | – | 3.212 | 0,80 | 212 | 949 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 20,0 % | 1.099 | 769 | 0,20 | 340 | 441 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 5 | 40,0 % | 295 | 128 | 0,60 | 0 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 5 | 40,0 % | – | 2.208 | 0,80 | 484 | 786 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 80,0 % | 736 | 146 | 0,40 | 50 | 311 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 1.577 | 228 | 2,00 | 23 | 360 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 50,0 % | 2.885 | 1.212 | 1,25 | 140 | 755 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 4 | 50,0 % | 1.566 | 1.804 | 1,00 | 243 | 836 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 4 | 75,0 % | 1.935 | 910 | 1,00 | 35 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 4 | 50,0 % | 1.278 | 528 | 0,75 | 213 | 554 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 396 | 108 | 0,75 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 100,0 % | – | 2.307 | 1,25 | 307 | 1.154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 0,0 % | 273 | 115 | 0,50 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
| #17153 | 4 | 100,0 % | – | 2.355 | 0,50 | 730 | 1.036 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 100,0 % | 2.081 | 863 | 1,50 | 677 | 973 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 865 | 167 | 1,00 | 0 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 4 | 25,0 % | 940 | 1.255 | 0,25 | 163 | 563 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 4 | 50,0 % | 2.781 | 1.501 | 1,00 | 532 | 956 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 4 | 50,0 % | 1.046 | 1.488 | 0,00 | 165 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 987 | 212 | 1,75 | 11 | 180 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 1.162 | 182 | 1,33 | 0 | 347 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 3 | 33,3 % | 745 | 1.564 | 1,00 | 333 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 3 | 33,3 % | 222 | 328 | 0,33 | 87 | 361 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 3 | 33,3 % | 1.877 | 1.105 | 1,00 | 88 | 510 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 3 | 33,3 % | 2.787 | 1.188 | 2,67 | 274 | 546 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 66,7 % | 2.858 | 2.029 | 0,67 | 912 | 1.148 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 3 | 66,7 % | – | 669 | 0,00 | 244 | 585 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 3 | 33,3 % | 722 | 661 | 0,33 | 407 | 520 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 3 | 33,3 % | 248 | 149 | 0,00 | 34 | 128 | 33,3 % | – | – |
IX SerpenteMT | 3 | 33,3 % | – | 1.833 | 0,67 | 514 | 692 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 33,3 % | 805 | 459 | 0,00 | 117 | 423 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 3 | 66,7 % | 2.731 | 1.339 | 1,33 | 341 | 965 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 88 | 77 | 0,67 | 0 | 219 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 1.015 | 173 | 1,33 | 0 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 3 | 0,0 % | – | 1.318 | 0,33 | 629 | 456 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 2.151 | 309 | 2,00 | 227 | 483 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 2 | 0,0 % | 375 | 943 | 0,00 | 79 | 143 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 1.369 | 241 | 1,50 | 80 | 620 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.182 | 0,00 | 46 | 418 | 0,0 % | – | – |
XI HackerMT | 2 | 100,0 % | 1.062 | 1.249 | 0,00 | 117 | 1.022 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 602 | 263 | 0,00 | 46 | 239 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 895 | 1.195 | 0,00 | 167 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 1.936 | 1.284 | 1,00 | 63 | 887 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 1.242 | 987 | 0,50 | 124 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 605 | 86 | 1,00 | 0 | 199 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 935 | 240 | 1,50 | 18 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 2.410 | 2.082 | 1,00 | 309 | 1.050 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 2 | 100,0 % | – | 2.237 | 0,00 | 725 | 1.079 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 0,0 % | 32 | 83 | 0,00 | 10 | 133 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 1.678 | 363 | 1,50 | 0 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 3.249 | 688 | 3,00 | 47 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 1 | 0,0 % | – | 417 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 439 | 470 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 4.541 | 563 | 3,00 | 246 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 6.156 | 965 | 2,00 | 232 | 970 | 0,0 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.165 | 1.375 | 0,00 | 362 | 1.229 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 379 | 0,00 | 124 | 258 | 0,0 % | – | – |
IX VK 45.02 BHT | 1 | 100,0 % | 707 | 876 | 0,00 | 941 | 540 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 2.067 | 276 | 3,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 254 | 219 | 0,00 | 299 | 181 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 381 | 60 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.293 | 1.093 | 0,00 | 232 | 915 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 2.099 | 420 | 1,00 | 57 | 189 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.287 | 535 | 0,00 | 0 | 507 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.841 | 0,00 | 159 | 263 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.721 | 1.410 | 2,00 | 630 | 1.076 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 2.882 | 467 | 3,00 | 0 | 319 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 1 | 0,0 % | 1.372 | 1.628 | 0,00 | 54 | 435 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 496 | 0,00 | 131 | 491 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THING] An object one need not, cannot, or does not wish to name | Soldat | 10.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 516 |
| 48,6 % |
| 209 |
| Stufe II | 164 | 50,0 % | 164 |
| Stufe I | 78 | 53,8 % | 146 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.024 | 52,6 % | 1.326 |
| Mittlerer Panzer | 3.656 | 52,1 % | 1.058 |
| Jagdpanzer | 2.553 | 52,0 % | 842 |
| Leichter Panzer | 1.277 | 50,9 % | 282 |
| Artillerie | 442 | 50,9 % | 355 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.763 | 53,4 % | 1.109 |
| USA | 3.227 | 51,5 % | 1.061 |
| Deutschland | 2.862 | 51,7 % | 1.011 |
| Frankreich | 1.438 | 50,1 % | 808 |
| China | 968 | 51,8 % | 1.062 |
| Großbritannien | 721 | 54,6 % | 904 |
| Tschechoslowakei | 338 | 55,0 % | 1.772 |
| Japan | 255 | 53,7 % | 830 |
| Polen | 168 | 44,6 % | 823 |
| Italien | 135 | 50,4 % | 1.058 |
| Schweden | 77 | 49,4 % | 1.224 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
88 verschiedene Erfolge
Krieger
× 55
Großkaliber
× 234
Unterstützer
× 188
Panzer-Meisterschütze
× 37
Wachposten
× 7
Stahlwand
× 222
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 17
Duellant
× 333
Kämpfer
× 196
Bombensicher
× 141
Kamikaze
× 15
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 2.574
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 8
Orlik-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 10
Hand Gottes
× 159
Brandstifter
× 46
Schläger
× 721
Sprengmeister
× 56
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 170
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Pascucci-Medaille
× 9
Nerven aus Stahl
× 94
Spartaner
× 86
Glückspilz
× 10
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 28
Meisterschütze
× 153
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Kräftemessen
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
