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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Reddit · Unteroffizier · im Clan seit 08.12.2019
Gefechte
25.059
Siegquote
62,01 %
WN8
2.682
Ø Schaden
2.008
Ø Erfahrung
906
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
1,69
Überlebensrate
27,24 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
547
Ø Geblockt
403
Schadensverhältnis
1,45
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
9.468
Max. Abschüsse
9
WZ-120
Max. Erfahrung
2.850
Panzer gespielt
230
WN7
1.773
Effizienz (EFF)
1.609
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.059 | 62,01 % | 2.682 | 2.008 | 1,30 | 906 | 1,79 | 27,2 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.368 | 63,0 % | 2.717 |
| Stufe IX | 6.158 | 65,1 % | 2.190 |
| Stufe VIII | 4.205 | 60,6 % | 1.653 |
| Stufe VII | 1.918 | 56,1 % | 1.162 |
| Stufe VI | 2.291 | 60,0 % | 873 |
| Stufe V | 1.010 | 56,4 % | 577 |
| Stufe IV | 98 | 52,0 % | 293 |
| Stufe III | 164 | 60,4 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
25
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
36
Meisterschaft: III. Klasse
12
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.067 | 62,8 % | 2.958 | 2.649 | 1,58 | 716 | 933 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 927 | 62,8 % | 3.014 | 1.820 | 1,35 | 527 | 1.037 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 692 | 65,8 % | 2.906 | 2.795 | 1,61 | 937 | 1.037 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 658 | 62,0 % | 2.787 | 2.566 | 1,34 | 760 | 904 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 615 | 62,9 % | 2.827 | 2.657 | 1,31 | 769 | 936 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 583 | 62,4 % | 2.527 | 1.920 | 1,19 | 677 | 933 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 548 | 64,2 % | – | 2.865 | 1,71 | 985 | 1.045 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 534 | 66,3 % | 3.335 | 2.933 | 1,59 | 838 | 989 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 482 | 69,3 % | 2.935 | 2.367 | 1,28 | 614 | 1.057 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 469 | 59,3 % | 2.596 | 2.566 | 1,37 | 788 | 900 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 388 | 67,3 % | 3.237 | 3.001 | 1,45 | 734 | 1.017 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 376 | 55,9 % | 2.578 | 1.222 | 0,91 | 694 | 870 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 356 | 68,5 % | 3.305 | 2.453 | 1,57 | 586 | 1.057 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 355 | 62,3 % | 2.367 | 2.012 | 1,05 | 631 | 933 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 354 | 64,7 % | 2.803 | 2.584 | 1,38 | 762 | 965 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 346 | 62,4 % | 2.751 | 2.608 | 1,24 | 679 | 927 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 341 | 60,4 % | 2.245 | 1.225 | 0,93 | 659 | 848 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 336 | 58,6 % | 2.916 | 2.842 | 1,55 | 526 | 879 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 333 | 56,5 % | 2.717 | 2.063 | 1,50 | 446 | 905 | 27,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 332 | 64,5 % | 3.311 | 2.825 | 1,52 | 964 | 1.001 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 329 | 62,0 % | 1.896 | 903 | 1,06 | 129 | 665 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 326 | 61,7 % | 3.007 | 2.947 | 1,36 | 564 | 928 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 301 | 63,8 % | 3.307 | 2.360 | 1,55 | 653 | 1.075 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 297 | 60,6 % | 3.024 | 2.734 | 1,46 | 753 | 927 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 280 | 53,9 % | 1.515 | 502 | 1,08 | 9 | 545 | 21,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 269 | 63,2 % | 2.536 | 2.557 | 1,22 | 675 | 935 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 256 | 53,9 % | 1.605 | 939 | 1,02 | 81 | 728 | 27,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 249 | 53,8 % | 1.815 | 1.216 | 1,02 | 73 | 770 | 23,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 246 | 65,9 % | 3.397 | 2.978 | 1,80 | 680 | 997 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 238 | 59,2 % | 2.545 | 2.652 | 1,35 | 639 | 896 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 238 | 53,8 % | 2.077 | 1.751 | 1,19 | 696 | 862 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 229 | 63,3 % | 2.902 | 2.191 | 1,53 | 746 | 1.023 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 222 | 73,0 % | 3.109 | 1.255 | 1,59 | 327 | 917 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 207 | 63,3 % | 2.992 | 2.641 | 1,55 | 545 | 968 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 203 | 54,2 % | 864 | 460 | 0,74 | 10 | 522 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 201 | 51,2 % | 1.670 | 886 | 0,96 | 67 | 621 | 23,9 % | – | Ass |
VIII 110HT | 196 | 53,6 % | 1.726 | 1.357 | 0,92 | 238 | 803 | 27,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 192 | 67,7 % | 2.965 | 3.014 | 1,56 | 598 | 984 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 188 | 70,2 % | 3.111 | 1.519 | 1,13 | 656 | 958 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 185 | 65,4 % | 3.047 | 2.352 | 1,50 | 515 | 967 | 34,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 184 | 49,5 % | 1.247 | 354 | 0,59 | 71 | 507 | 9,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 182 | 65,4 % | 3.283 | 2.569 | 1,42 | 497 | 1.064 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 179 | 59,8 % | 2.629 | 2.201 | 1,38 | 571 | 938 | 27,9 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 179 | 56,4 % | 1.341 | 923 | 0,91 | 0 | 657 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 176 | 51,7 % | 1.048 | 410 | 0,48 | 0 | 569 | 10,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 174 | 66,7 % | 2.921 | 1.849 | 1,52 | 389 | 981 | 27,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 173 | 64,7 % | 4.019 | 1.429 | 1,54 | 449 | 1.061 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 168 | 50,6 % | 1.732 | 1.169 | 0,89 | 674 | 764 | 16,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 165 | 67,9 % | 3.147 | 2.486 | 1,35 | 652 | 1.065 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 158 | 60,1 % | 1.803 | 1.498 | 0,96 | 261 | 808 | 29,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 158 | 52,5 % | 1.418 | 1.055 | 0,70 | 207 | 740 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 156 | 66,7 % | 3.273 | 966 | 1,83 | 271 | 851 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 155 | 68,4 % | 3.298 | 2.568 | 1,61 | 599 | 1.086 | 21,9 % | – | Ass |
| #16913 | 154 | 54,5 % | 2.481 | 2.918 | 1,79 | 446 | 808 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 145 | 70,3 % | 3.072 | 2.790 | 1,52 | 740 | 1.019 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 142 | 52,8 % | 2.027 | 1.078 | 1,13 | 280 | 766 | 23,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 141 | 48,9 % | 2.139 | 1.282 | 1,17 | 377 | 710 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 137 | 67,9 % | 2.915 | 2.844 | 1,29 | 795 | 1.007 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 131 | 54,2 % | 2.660 | 1.548 | 1,19 | 659 | 894 | 29,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 130 | 64,6 % | 3.205 | 2.609 | 1,62 | 563 | 1.053 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 129 | 69,8 % | 2.844 | 2.379 | 1,50 | 641 | 1.067 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 128 | 64,1 % | 3.098 | 2.512 | 1,23 | 565 | 1.054 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 128 | 43,0 % | 900 | 524 | 0,40 | 0 | 590 | 10,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 126 | 66,7 % | 3.311 | 1.805 | 1,20 | 748 | 990 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 124 | 63,7 % | 1.471 | 581 | 1,29 | 61 | 673 | 36,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 115 | 64,3 % | 3.191 | 1.827 | 1,53 | 310 | 1.064 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 113 | 53,1 % | 1.212 | 595 | 0,78 | 0 | 575 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 112 | 70,5 % | 3.285 | 1.345 | 1,65 | 250 | 929 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 108 | 60,2 % | 1.955 | 788 | 1,13 | 394 | 756 | 20,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 108 | 71,3 % | 2.819 | 2.262 | 1,43 | 550 | 1.031 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 107 | 66,4 % | 2.681 | 1.729 | 1,20 | 492 | 985 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 107 | 67,3 % | 2.835 | 2.529 | 1,16 | 449 | 1.029 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 105 | 51,4 % | 2.571 | 1.939 | 0,94 | 865 | 796 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 102 | 67,6 % | 2.535 | 1.618 | 1,29 | 486 | 1.004 | 39,2 % | – | Ass |
IX T-10HT | 95 | 65,3 % | 3.323 | 2.436 | 1,54 | 696 | 1.069 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 95 | 67,4 % | 3.504 | 2.610 | 1,72 | 512 | 1.075 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 92 | 65,2 % | 3.012 | 1.798 | 0,95 | 748 | 942 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 88 | 59,1 % | 2.799 | 1.625 | 1,10 | 469 | 943 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 87 | 54,0 % | 2.245 | 993 | 0,74 | 558 | 846 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 87 | 63,2 % | 1.979 | 950 | 1,15 | 247 | 702 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 85 | 58,8 % | 2.232 | 2.094 | 0,92 | 470 | 932 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 84 | 50,0 % | 2.303 | 1.293 | 1,56 | 361 | 811 | 22,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 83 | 67,5 % | 2.917 | 2.634 | 1,43 | 369 | 1.028 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 82 | 70,7 % | 2.469 | 2.437 | 1,18 | 516 | 1.002 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 81 | 66,7 % | 3.072 | 1.976 | 1,42 | 420 | 1.062 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 81 | 59,3 % | 1.790 | 1.297 | 0,80 | 207 | 652 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 81 | 59,3 % | 1.856 | 1.497 | 0,85 | 577 | 952 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 81 | 66,7 % | 2.254 | 1.247 | 1,20 | 339 | 836 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 70,0 % | 2.862 | 2.420 | 1,35 | 709 | 1.110 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 79 | 69,6 % | 2.306 | 1.004 | 1,20 | 240 | 761 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 77 | 67,5 % | 2.366 | 1.070 | 1,31 | 266 | 849 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 76 | 57,9 % | 3.251 | 2.126 | 1,38 | 425 | 1.003 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 74 | 64,9 % | 2.715 | 2.493 | 1,20 | 476 | 1.050 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 74 | 45,9 % | 1.425 | 814 | 0,96 | 58 | 610 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 73 | 67,1 % | 2.575 | 2.557 | 1,56 | 429 | 1.043 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 73 | 60,3 % | 2.346 | 891 | 1,33 | 330 | 734 | 13,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 73 | 60,3 % | 2.834 | 3.400 | 1,55 | 702 | 1.021 | 46,6 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 70 | 55,7 % | 2.204 | 2.306 | 1,20 | 864 | 843 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 70 | 50,0 % | 1.556 | 594 | 1,10 | 112 | 476 | 21,4 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 68 | 72,1 % | 3.319 | 2.623 | 1,84 | 779 | 1.109 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 68 | 58,8 % | 1.645 | 1.717 | 1,10 | 518 | 830 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 68 | 70,6 % | 2.753 | 2.461 | 1,24 | 672 | 1.089 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
| #14337 | 68 | 75,0 % | – | 2.461 | 1,24 | 642 | 944 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 66 | 65,2 % | 2.714 | 1.721 | 1,41 | 486 | 1.017 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 64 | 46,9 % | 1.137 | 779 | 0,70 | 352 | 620 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 62 | 64,5 % | 2.543 | 2.937 | 1,27 | 529 | 881 | 38,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 59 | 61,0 % | 2.454 | 1.653 | 1,36 | 388 | 871 | 15,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 59 | 57,6 % | 2.071 | 746 | 1,51 | 153 | 702 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 59 | 54,2 % | 2.113 | 632 | 0,76 | 410 | 722 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 58 | 63,8 % | 1.721 | 1.527 | 0,67 | 198 | 732 | 53,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 58 | 62,1 % | 2.213 | 908 | 1,38 | 212 | 642 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 57 | 75,4 % | 3.087 | 1.915 | 1,46 | 537 | 1.159 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 57 | 56,1 % | 2.080 | 1.494 | 1,00 | 288 | 870 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 57 | 59,6 % | 2.458 | 1.713 | 1,02 | 443 | 949 | 42,1 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 55 | 78,2 % | 3.632 | 2.019 | 1,45 | 466 | 1.141 | 40,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 54 | 59,3 % | 3.458 | 1.343 | 1,52 | 571 | 1.045 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 53 | 73,6 % | 2.727 | 1.945 | 1,13 | 648 | 1.085 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 53 | 79,2 % | 2.867 | 2.505 | 1,62 | 624 | 1.183 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 53 | 62,3 % | 2.242 | 2.354 | 1,11 | 994 | 910 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 51 | 47,1 % | 1.615 | 2.166 | 1,00 | 441 | 732 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 61,2 % | 1.916 | 2.226 | 1,33 | 640 | 906 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 46 | 65,2 % | 2.585 | 1.836 | 1,33 | 461 | 983 | 30,4 % | – | Ass |
III LocustLT | 45 | 51,1 % | 480 | 151 | 0,53 | 0 | 297 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 45 | 60,0 % | 2.370 | 2.310 | 1,13 | 476 | 876 | 35,6 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 45 | 57,8 % | 2.447 | 2.797 | 1,27 | 644 | 942 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 44 | 52,3 % | 2.662 | 1.097 | 1,34 | 168 | 755 | 18,2 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 62,8 % | 3.243 | 1.163 | 1,77 | 279 | 916 | 34,9 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 42 | 45,2 % | 618 | 316 | 0,45 | 0 | 391 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 40 | 65,0 % | 2.969 | 1.997 | 1,20 | 562 | 1.041 | 42,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 39 | 53,8 % | 2.546 | 677 | 1,56 | 172 | 639 | 25,6 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 39 | 56,4 % | 2.061 | 2.543 | 1,15 | 605 | 895 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 37 | 56,8 % | 2.339 | 1.683 | 1,27 | 618 | 983 | 32,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 37 | 70,3 % | 4.006 | 2.256 | 1,81 | 1.161 | 1.055 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 37 | 56,8 % | 3.041 | 2.473 | 1,51 | 586 | 993 | 18,9 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 36 | 75,0 % | – | 1.936 | 1,42 | 490 | 998 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 51,4 % | 445 | 165 | 0,37 | 0 | 286 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 32,4 % | 608 | 586 | 0,41 | 21 | 368 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 34 | 79,4 % | 3.422 | 1.855 | 1,65 | 542 | 1.145 | 44,1 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 34 | 64,7 % | 2.502 | 2.035 | 1,21 | 559 | 959 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 34 | 73,5 % | 2.717 | 2.234 | 1,56 | 652 | 1.090 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 33 | 57,6 % | 2.164 | 1.091 | 1,24 | 496 | 796 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 32 | 68,8 % | 3.469 | 2.153 | 1,72 | 595 | 1.198 | 28,1 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 31 | 58,1 % | 1.382 | 411 | 1,06 | 239 | 541 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 31 | 64,5 % | 2.641 | 1.706 | 1,06 | 593 | 967 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 31 | 54,8 % | 2.196 | 2.067 | 1,29 | 397 | 819 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 31 | 67,7 % | 3.286 | 1.137 | 1,87 | 306 | 1.007 | 25,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 29 | 51,7 % | 2.498 | 1.296 | 1,03 | 269 | 816 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 71,4 % | 2.448 | 1.844 | 1,21 | 646 | 1.023 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 28 | 64,3 % | 2.489 | 2.638 | 1,43 | 410 | 848 | 25,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 74,1 % | 3.431 | 1.278 | 1,78 | 223 | 968 | 37,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 27 | 63,0 % | 2.712 | 1.209 | 0,93 | 491 | 919 | 18,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 26 | 65,4 % | 2.100 | 1.601 | 0,81 | 377 | 908 | 19,2 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 26 | 69,2 % | 2.804 | 1.882 | 1,54 | 354 | 1.049 | 30,8 % | – | Ass |
VI A-43MT | 26 | 57,7 % | 2.248 | 910 | 1,08 | 396 | 759 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 25 | 72,0 % | 3.118 | 1.341 | 1,24 | 686 | 970 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 25 | 64,0 % | 2.121 | 919 | 1,08 | 364 | 756 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 68,0 % | 3.637 | 1.988 | 1,64 | 585 | 1.080 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 79,2 % | 945 | 265 | 0,75 | 71 | 398 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 24 | 66,7 % | 2.582 | 2.357 | 0,92 | 720 | 1.031 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 24 | 70,8 % | 2.309 | 1.276 | 1,13 | 953 | 926 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 56,5 % | 2.930 | 1.867 | 1,17 | 724 | 963 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 22 | 50,0 % | 2.111 | 1.385 | 1,05 | 540 | 903 | 27,3 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 22 | 54,5 % | 808 | 179 | 0,59 | 69 | 423 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 22 | 63,6 % | 2.709 | 2.083 | 1,14 | 248 | 1.039 | 22,7 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 22 | 86,4 % | 1.306 | 300 | 0,86 | 98 | 534 | 9,1 % | – | Ass |
VII A-44MT | 22 | 63,6 % | 2.475 | 1.208 | 1,32 | 388 | 876 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 81,0 % | 1.742 | 454 | 0,95 | 128 | 544 | 9,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 21 | 66,7 % | 2.755 | 1.868 | 1,24 | 425 | 999 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 20 | 65,0 % | 3.563 | 989 | 0,90 | 414 | 870 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 20 | 65,0 % | 3.105 | 2.884 | 1,35 | 434 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 35,0 % | 447 | 157 | 0,60 | 0 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 19 | 73,7 % | 1.397 | 526 | 0,63 | 413 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 57,9 % | 319 | 110 | 0,47 | 0 | 235 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 17 | 70,6 % | 2.544 | 1.533 | 1,12 | 215 | 956 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 86,7 % | 2.738 | 1.712 | 1,07 | 290 | 1.140 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 15 | 60,0 % | 1.389 | 860 | 0,60 | 249 | 676 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 15 | 73,3 % | 2.024 | 1.726 | 0,73 | 599 | 963 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 60,0 % | 2.611 | 2.022 | 1,40 | 503 | 1.065 | 26,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 15 | 46,7 % | 110 | 64 | 0,20 | 0 | 137 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 15 | 66,7 % | 2.857 | 1.912 | 1,47 | 440 | 1.084 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 15 | 33,3 % | 900 | 385 | 1,07 | 138 | 398 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 14 | 78,6 % | 1.462 | 540 | 1,14 | 91 | 453 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 14 | 71,4 % | 3.955 | 3.732 | 1,86 | 757 | 1.068 | 35,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 14 | 42,9 % | 1.749 | 2.290 | 1,36 | 503 | 744 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 14 | 50,0 % | 2.647 | 1.216 | 1,50 | 384 | 820 | 42,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 13 | 69,2 % | 1.923 | 2.221 | 1,00 | 566 | 889 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 66,7 % | 1.532 | 817 | 0,92 | 329 | 809 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 12 | 83,3 % | 2.338 | 1.579 | 0,92 | 619 | 1.172 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 50,0 % | 1.601 | 1.533 | 0,58 | 543 | 764 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 11 | 81,8 % | 1.999 | 947 | 1,09 | 414 | 904 | 36,4 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 11 | 63,6 % | 3.116 | 1.300 | 1,91 | 339 | 978 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 11 | 63,6 % | 2.438 | 1.405 | 1,09 | 615 | 978 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 10 | 60,0 % | 3.425 | 3.432 | 1,90 | 615 | 1.049 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 40,0 % | 339 | 136 | 0,60 | 0 | 273 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 66,7 % | 1.842 | 748 | 1,78 | 83 | 654 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 44,4 % | 2.583 | 1.721 | 1,33 | 318 | 995 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 8 | 50,0 % | 2.462 | 2.029 | 0,88 | 419 | 929 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 50,0 % | 1.679 | 1.228 | 1,25 | 222 | 738 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 7 | 14,3 % | 489 | 275 | 0,57 | 117 | 221 | 14,3 % | – | – |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 1.781 | 303 | 1,17 | 42 | 407 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 50,0 % | 359 | 92 | 0,33 | 0 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 83,3 % | 2.146 | 1.998 | 1,00 | 226 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 66,7 % | 1.678 | 1.030 | 1,00 | 403 | 784 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 66,7 % | 869 | 181 | 0,50 | 14 | 332 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 5 | 60,0 % | 2.304 | 1.547 | 1,80 | 508 | 960 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 100,0 % | 2.438 | 1.291 | 1,40 | 221 | 1.085 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 5 | 40,0 % | 578 | 230 | 0,80 | 0 | 401 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 2.022 | 291 | 2,50 | 46 | 550 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 75,0 % | 1.725 | 2.359 | 0,75 | 244 | 940 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 75,0 % | 1.373 | 1.896 | 1,00 | 1.403 | 963 | 25,0 % | – | – |
X SheridanLT | 4 | 75,0 % | 1.435 | 1.249 | 0,50 | 1.359 | 857 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 4 | 50,0 % | 1.494 | 1.319 | 0,25 | 501 | 847 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 33,3 % | 3.072 | 1.760 | 2,00 | 100 | 887 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 3 | 33,3 % | 1.454 | 2.358 | 0,33 | 526 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 3 | 66,7 % | 1.493 | 1.734 | 1,00 | 856 | 852 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 100,0 % | 3.158 | 2.029 | 1,33 | 1.201 | 1.397 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 66,7 % | 556 | 172 | 0,33 | 0 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 500 | 119 | 0,33 | 0 | 276 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 100,0 % | 2.730 | 783 | 2,33 | 187 | 1.083 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 3 | 66,7 % | 2.336 | 1.051 | 1,00 | 339 | 838 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 2.201 | 435 | 2,67 | 200 | 766 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 50,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 713 | 152 | 1,00 | 13 | 296 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 1.137 | 416 | 0,00 | 81 | 287 | 0,0 % | – | – |
VIII DefenderHT | 2 | 100,0 % | 2.247 | 1.828 | 2,00 | 188 | 1.137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 292 | 94 | 0,00 | 51 | 200 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 476 | 103 | 0,00 | 0 | 355 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 764 | 450 | 0,00 | 488 | 432 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 1 | 0,0 % | 1.375 | 2.617 | 0,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 3.741 | 1.147 | 4,00 | 177 | 1.059 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDT] Reddit | Unteroffizier | 08.12.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 35 |
| 54,3 % |
| 122 |
| Stufe I | 6 | 66,7 % | 194 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.149 | 62,0 % | 2.190 |
| Schwerer Panzer | 7.414 | 63,9 % | 2.158 |
| Jagdpanzer | 3.010 | 60,1 % | 1.552 |
| Leichter Panzer | 2.424 | 58,4 % | 1.108 |
| Artillerie | 256 | 58,2 % | 1.077 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 5.049 | 60,9 % | 1.894 |
| USA | 4.856 | 62,4 % | 1.753 |
| Deutschland | 4.117 | 60,1 % | 2.039 |
| China | 3.747 | 59,0 % | 1.806 |
| UdSSR | 3.314 | 65,7 % | 2.313 |
| Großbritannien | 1.735 | 63,2 % | 2.176 |
| Japan | 479 | 67,4 % | 2.182 |
| Tschechoslowakei | 426 | 66,7 % | 2.708 |
| Italien | 248 | 67,7 % | 2.120 |
| Schweden | 163 | 64,4 % | 2.310 |
| Polen | 119 | 69,7 % | 2.248 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 250
Großkaliber
× 1.162
Unterstützer
× 1.286
Panzer-Meisterschütze
× 155
Wachposten
× 31
Stahlwand
× 385
Verteidiger
× 49
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 36
Siegesmarsch
× 17
Taktische Überlegenheit
× 10
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.864
Kämpfer
× 1.269
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Taktische Herrschaft
× 8
Entscheidender Beitrag
× 35
Waffenbrüder
× 220
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 947
Brandstifter
× 244
Schläger
× 4.399
Sprengmeister
× 259
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 367
Kamikaze
× 36
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 10.409
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 122
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 22
Orlik-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 48
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 60
Spartaner
× 239
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 67
Meisterschütze
× 228
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 9
Festungsbrecher
× 5
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzmeister
× 2
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Starlight
× 1
Traumurlaub
× 1
Saures oder Saures
× 1
Hostessenalarm
× 1
