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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Tagen · aktualisiert gerade eben
National Hockey Lunatics · Rekrut · im Clan seit 01.12.2025
Gefechte
35.609
Siegquote
54,75 %
WN8
2.325
Ø Schaden
1.565
Ø Erfahrung
805
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
1,27
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
37,13 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
455
Schadensverhältnis
1,55
Abschüsse / Tod
2,03
Max. Schaden
8.838
TVP T 50/51
Max. Abschüsse
10
Lago
Max. Erfahrung
3.281
Panzer gespielt
474
WN7
1.621
Effizienz (EFF)
1.459
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.609 | 54,75 % | 2.325 | 1.565 | 1,27 | 805 | 2,03 | 37,1 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.502 | 54,8 % | 2.586 |
| Stufe IX | 7.314 | 55,1 % | 2.067 |
| Stufe VIII | 8.863 | 54,1 % | 1.569 |
| Stufe VII | 4.348 | 54,0 % | 1.107 |
| Stufe VI | 3.842 | 54,9 % | 893 |
| Stufe V | 2.594 | 56,2 % | 629 |
| Stufe IV | 1.192 | 54,4 % | 507 |
| Stufe III | 816 | 58,6 % | 307 |
3 Gefechtsauszeichnungen
10
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
192
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 941 | 56,4 % | 2.579 | 1.077 | 1,50 | 263 | 774 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 690 | 50,3 % | 1.926 | 1.625 | 1,31 | 300 | 777 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 622 | 55,5 % | 2.459 | 2.721 | 1,29 | 403 | 812 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 585 | 47,9 % | 1.466 | 937 | 1,34 | 264 | 683 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 581 | 60,8 % | 3.592 | 705 | 1,16 | 448 | 711 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 559 | 52,1 % | 2.286 | 1.768 | 1,37 | 607 | 870 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 523 | 52,6 % | 2.294 | 1.481 | 1,36 | 416 | 841 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 486 | 58,2 % | 3.098 | 2.761 | 1,65 | 780 | 954 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 414 | 51,9 % | 1.726 | 1.958 | 1,14 | 378 | 839 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 394 | 57,6 % | 2.123 | 1.783 | 0,91 | 137 | 707 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 381 | 54,1 % | 2.267 | 1.196 | 1,05 | 679 | 843 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 373 | 50,9 % | 1.676 | 1.343 | 1,29 | 344 | 788 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 367 | 42,5 % | 902 | 914 | 0,66 | 284 | 604 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 359 | 53,8 % | 2.702 | 2.002 | 1,44 | 537 | 924 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 351 | 52,1 % | 2.079 | 2.408 | 1,39 | 410 | 778 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 346 | 54,0 % | 2.030 | 621 | 1,73 | 85 | 548 | 39,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 346 | 53,8 % | 1.787 | 1.166 | 1,10 | 116 | 624 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 344 | 52,6 % | 1.365 | 942 | 0,91 | 332 | 714 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 329 | 46,8 % | 1.756 | 1.372 | 1,05 | 356 | 733 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 317 | 59,9 % | 2.874 | 1.841 | 1,09 | 444 | 1.079 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 310 | 57,1 % | 3.046 | 2.891 | 1,38 | 560 | 913 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 299 | 57,5 % | 2.361 | 2.743 | 1,22 | 507 | 874 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 296 | 50,7 % | 1.410 | 460 | 1,19 | 105 | 496 | 37,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 281 | 53,4 % | 2.477 | 688 | 1,47 | 169 | 610 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 276 | 59,8 % | 3.256 | 2.479 | 1,46 | 551 | 1.039 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 275 | 54,5 % | 1.616 | 748 | 1,11 | 200 | 558 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 255 | 63,5 % | 2.053 | 302 | 1,53 | 159 | 604 | 30,6 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 252 | 62,7 % | 3.052 | 1.175 | 1,22 | 708 | 983 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 251 | 54,2 % | – | 2.729 | 1,56 | 513 | 853 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 250 | 64,4 % | 3.138 | 572 | 1,48 | 229 | 723 | 35,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 248 | 57,3 % | 2.761 | 2.093 | 1,54 | 248 | 907 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 248 | 47,6 % | 1.668 | 844 | 1,21 | 175 | 639 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 243 | 51,9 % | 1.612 | 1.269 | 0,81 | 91 | 593 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 241 | 53,1 % | 1.948 | 1.880 | 1,27 | 547 | 862 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 236 | 56,8 % | 2.305 | 1.613 | 1,17 | 415 | 889 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 234 | 50,0 % | 1.999 | 1.638 | 1,24 | 292 | 807 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 232 | 57,3 % | 2.664 | 2.564 | 1,19 | 587 | 905 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 230 | 49,6 % | 1.701 | 1.930 | 1,12 | 600 | 806 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 227 | 53,7 % | 2.465 | 2.047 | 1,15 | 540 | 924 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 226 | 59,7 % | 2.689 | 2.111 | 1,37 | 503 | 924 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 225 | 55,6 % | 3.723 | 2.742 | 1,80 | 555 | 1.042 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 224 | 55,8 % | 1.139 | 488 | 1,21 | 158 | 728 | 41,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 223 | 65,9 % | 3.143 | 1.954 | 1,40 | 431 | 1.113 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 221 | 44,3 % | 1.226 | 1.122 | 0,79 | 312 | 699 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 219 | 48,9 % | 1.358 | 952 | 0,95 | 260 | 672 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 219 | 54,3 % | 2.667 | 1.533 | 0,86 | 904 | 871 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 219 | 54,8 % | 2.572 | 2.492 | 1,40 | 681 | 879 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 218 | 61,5 % | 2.921 | 2.792 | 1,71 | 329 | 1.008 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 213 | 59,2 % | 2.551 | 1.102 | 1,47 | 222 | 824 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 212 | 53,8 % | 2.339 | 2.634 | 1,29 | 416 | 803 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 208 | 54,8 % | 2.955 | 2.647 | 1,37 | 362 | 953 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 203 | 52,7 % | 3.067 | 2.582 | 1,84 | 728 | 890 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 198 | 68,7 % | 2.926 | 1.347 | 1,52 | 381 | 998 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 197 | 46,2 % | 1.361 | 757 | 1,12 | 114 | 568 | 31,5 % | – | Ass |
VIII 110HT | 191 | 55,5 % | 2.188 | 1.546 | 1,26 | 407 | 896 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 189 | 51,9 % | 2.891 | 2.372 | 1,25 | 455 | 945 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 186 | 60,2 % | 2.937 | 1.716 | 1,55 | 311 | 1.043 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 183 | 47,0 % | – | 2.238 | 1,42 | 625 | 806 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 183 | 51,4 % | 2.161 | 2.565 | 1,61 | 376 | 769 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 180 | 57,2 % | 1.456 | 1.025 | 0,87 | 107 | 606 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 179 | 56,4 % | 2.248 | 1.623 | 1,11 | 371 | 873 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 175 | 62,9 % | 3.277 | 2.557 | 1,69 | 378 | 1.038 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 170 | 60,0 % | 2.704 | 1.320 | 1,46 | 418 | 925 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 167 | 55,7 % | 3.195 | 2.462 | 1,53 | 513 | 970 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 167 | 58,7 % | 2.380 | 337 | 1,83 | 43 | 514 | 34,1 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 163 | 38,7 % | 571 | 554 | 0,56 | 194 | 481 | 20,9 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 161 | 64,6 % | 2.532 | 473 | 2,04 | 96 | 661 | 37,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 159 | 46,5 % | 2.152 | 1.163 | 1,03 | 570 | 776 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 158 | 49,4 % | 904 | 407 | 0,54 | 339 | 550 | 12,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 156 | 35,3 % | 1.485 | 1.768 | 1,06 | 364 | 659 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 156 | 48,1 % | 2.123 | 1.537 | 1,19 | 421 | 843 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 155 | 59,4 % | 2.704 | 972 | 1,54 | 279 | 837 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 155 | 47,7 % | 1.255 | 754 | 1,01 | 316 | 623 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 152 | 51,3 % | 2.991 | 1.433 | 1,32 | 376 | 879 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 152 | 63,2 % | 3.340 | 1.756 | 1,39 | 461 | 1.005 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 148 | 54,7 % | 2.450 | 2.116 | 1,14 | 381 | 908 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 148 | 63,5 % | 3.210 | 2.432 | 1,54 | 493 | 1.017 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 144 | 53,5 % | 1.628 | 671 | 1,19 | 130 | 619 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 141 | 57,4 % | 3.002 | 1.849 | 1,50 | 351 | 998 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 136 | 58,1 % | 2.218 | 636 | 0,77 | 428 | 716 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 132 | 61,4 % | 2.827 | 1.972 | 1,38 | 232 | 945 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 132 | 52,3 % | 2.234 | 1.902 | 1,43 | 361 | 824 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 132 | 63,6 % | 3.585 | 2.790 | 1,64 | 542 | 1.114 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 130 | 47,7 % | 2.102 | 1.240 | 0,98 | 634 | 783 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 130 | 59,2 % | 3.849 | 3.093 | 1,95 | 760 | 1.002 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 130 | 56,2 % | 2.060 | 1.509 | 1,01 | 101 | 672 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 127 | 52,0 % | 1.577 | 1.065 | 1,18 | 232 | 729 | 31,5 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 125 | 52,0 % | 2.306 | 1.960 | 1,41 | 442 | 841 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 124 | 56,5 % | 2.745 | 2.386 | 1,39 | 570 | 998 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 121 | 52,1 % | 2.385 | 918 | 0,89 | 396 | 744 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 121 | 63,6 % | 2.369 | 1.144 | 1,36 | 245 | 876 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 116 | 50,0 % | 2.690 | 2.607 | 1,46 | 777 | 869 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 115 | 58,3 % | 2.299 | 1.966 | 1,10 | 444 | 886 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 115 | 60,9 % | 1.928 | 1.528 | 0,95 | 171 | 707 | 49,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 113 | 63,7 % | 3.183 | 1.243 | 1,31 | 555 | 998 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 111 | 50,5 % | 1.329 | 268 | 1,24 | 86 | 438 | 28,8 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 111 | 52,3 % | 2.407 | 2.601 | 1,31 | 725 | 904 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 109 | 57,8 % | 2.186 | 1.399 | 1,35 | 401 | 893 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 109 | 53,2 % | 2.312 | 1.778 | 1,18 | 217 | 867 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 109 | 50,5 % | 1.451 | 665 | 1,05 | 186 | 602 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 107 | 62,6 % | 4.160 | 819 | 1,63 | 267 | 822 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 106 | 69,8 % | 3.846 | 3.074 | 2,01 | 844 | 1.084 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 106 | 57,5 % | 3.452 | 2.223 | 1,76 | 366 | 1.097 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 105 | 74,3 % | 3.443 | 1.282 | 1,96 | 375 | 1.056 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 105 | 62,9 % | 2.452 | 816 | 1,38 | 226 | 667 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 104 | 66,3 % | 2.667 | 1.197 | 2,16 | 293 | 1.146 | 46,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 101 | 55,4 % | 2.766 | 1.855 | 1,49 | 378 | 921 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 101 | 49,5 % | 1.947 | 1.818 | 0,79 | 409 | 790 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 101 | 68,3 % | 3.290 | 1.780 | 1,48 | 517 | 1.019 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 101 | 61,4 % | 2.813 | 2.932 | 1,48 | 462 | 860 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 101 | 48,5 % | 1.818 | 1.904 | 0,77 | 129 | 599 | 40,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 100 | 55,0 % | 2.259 | 2.552 | 1,12 | 496 | 866 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 98 | 49,0 % | 3.013 | 2.835 | 1,78 | 478 | 868 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 98 | 59,2 % | 3.180 | 2.663 | 1,56 | 466 | 988 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 98 | 60,2 % | 3.056 | 1.679 | 1,16 | 487 | 1.033 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 98 | 55,1 % | 2.056 | 577 | 0,85 | 422 | 690 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 98 | 45,9 % | 1.539 | 553 | 0,74 | 293 | 592 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 96 | 55,2 % | 3.413 | 1.201 | 1,26 | 611 | 963 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 96 | 45,8 % | 3.035 | 2.206 | 1,70 | 568 | 875 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 93 | 57,0 % | 2.170 | 2.105 | 1,23 | 595 | 839 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 92 | 64,1 % | 2.160 | 1.392 | 1,15 | 516 | 900 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 92 | 65,2 % | 2.795 | 1.040 | 1,46 | 258 | 828 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 92 | 59,8 % | 2.597 | 1.868 | 1,37 | 378 | 1.079 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 90 | 57,8 % | 3.388 | 2.200 | 1,43 | 491 | 1.081 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 90 | 56,7 % | 2.271 | 1.366 | 1,17 | 396 | 865 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 89 | 71,9 % | 3.179 | 2.349 | 1,60 | 595 | 1.068 | 51,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 88 | 65,9 % | 2.416 | 1.404 | 1,10 | 338 | 941 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 88 | 60,2 % | 3.148 | 2.926 | 1,56 | 829 | 1.003 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 86 | 55,8 % | 1.743 | 1.149 | 1,14 | 278 | 781 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 83 | 62,7 % | 1.992 | 848 | 1,67 | 148 | 670 | 55,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 83 | 48,2 % | 436 | 131 | 0,87 | 26 | 229 | 21,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 83 | 50,6 % | 3.005 | 2.936 | 1,63 | 476 | 900 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 82 | 35,4 % | 207 | 231 | 0,48 | 56 | 293 | 31,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 81 | 61,7 % | 3.227 | 2.953 | 1,89 | 837 | 1.087 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 80 | 55,0 % | 2.032 | 2.072 | 1,33 | 474 | 855 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 79 | 53,2 % | 3.333 | 2.440 | 1,54 | 483 | 963 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 78 | 56,4 % | 2.590 | 1.725 | 1,46 | 482 | 905 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 77 | 58,4 % | 3.233 | 2.485 | 1,68 | 531 | 1.044 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 77 | 58,4 % | 2.836 | 2.333 | 1,27 | 472 | 988 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 77 | 59,7 % | 3.505 | 1.964 | 1,64 | 414 | 1.077 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 75 | 41,3 % | 619 | 748 | 0,65 | 222 | 559 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 75 | 54,7 % | 2.154 | 679 | 1,45 | 140 | 621 | 50,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 75 | 52,0 % | 3.119 | 1.780 | 1,48 | 513 | 1.022 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 74 | 60,8 % | 2.867 | 1.175 | 1,45 | 202 | 801 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 74 | 55,4 % | 2.661 | 1.226 | 1,28 | 887 | 886 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 72 | 55,6 % | 2.092 | 1.518 | 1,53 | 324 | 899 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 71 | 64,8 % | 2.550 | 2.299 | 1,49 | 917 | 1.136 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 71 | 56,3 % | 3.280 | 1.350 | 1,48 | 415 | 965 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 71 | 39,4 % | 963 | 725 | 0,66 | 259 | 566 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 68 | 45,6 % | 658 | 289 | 0,74 | 129 | 390 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 68 | 55,9 % | 3.004 | 1.735 | 1,49 | 516 | 978 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 67 | 59,7 % | 2.610 | 1.283 | 1,30 | 231 | 841 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 67 | 53,7 % | 2.321 | 2.703 | 0,96 | 688 | 881 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 67 | 43,3 % | 807 | 393 | 0,78 | 66 | 384 | 35,8 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 66 | 63,6 % | 1.474 | 228 | 1,39 | 51 | 397 | 27,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 66 | 56,1 % | 1.523 | 1.106 | 1,08 | 284 | 767 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 66 | 65,2 % | 3.315 | 3.010 | 1,53 | 570 | 984 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 63,1 % | 2.767 | 2.394 | 1,17 | 533 | 1.023 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 65 | 69,2 % | 2.627 | 1.528 | 1,18 | 439 | 994 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 64 | 60,9 % | 3.087 | 2.671 | 1,66 | 714 | 953 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 64 | 40,6 % | 1.265 | 859 | 0,95 | 137 | 546 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 63 | 55,6 % | 3.241 | 1.783 | 1,81 | 550 | 1.105 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 62 | 53,2 % | 2.195 | 1.769 | 1,11 | 276 | 937 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 62 | 61,3 % | 3.785 | 891 | 1,58 | 642 | 870 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 61 | 68,9 % | 2.898 | 2.704 | 1,64 | 404 | 1.032 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 60 | 56,7 % | 3.314 | 1.875 | 1,58 | 578 | 1.015 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 60 | 50,0 % | 2.588 | 2.805 | 1,20 | 659 | 920 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 59 | 54,2 % | 1.804 | 1.385 | 1,05 | 296 | 862 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 59 | 57,6 % | 3.014 | 2.113 | 1,49 | 235 | 919 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 59 | 47,5 % | 2.317 | 1.816 | 1,00 | 429 | 892 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 59 | 55,9 % | 857 | 386 | 0,78 | 77 | 376 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 58 | 62,1 % | 2.856 | 1.601 | 1,76 | 310 | 1.012 | 48,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 57 | 52,6 % | 773 | 397 | 0,88 | 184 | 490 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 57 | 56,1 % | 2.160 | 971 | 0,89 | 774 | 793 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 56 | 60,7 % | 2.913 | 1.764 | 1,77 | 421 | 996 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 56 | 51,8 % | 1.826 | 800 | 0,79 | 371 | 719 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 55 | 58,2 % | 3.174 | 2.331 | 1,58 | 721 | 1.059 | 43,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 55 | 50,9 % | 550 | 285 | 0,75 | 74 | 356 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 55 | 52,7 % | 2.946 | 2.780 | 1,49 | 695 | 870 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 55 | 58,2 % | 2.563 | 2.427 | 1,18 | 428 | 981 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 54 | 51,9 % | 2.461 | 1.867 | 1,17 | 441 | 979 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 54 | 48,1 % | 1.175 | 1.022 | 0,70 | 116 | 598 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 53 | 43,4 % | 1.441 | 501 | 0,72 | 468 | 600 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 53 | 52,8 % | 3.864 | 2.814 | 1,77 | 771 | 1.076 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 52 | 59,6 % | 3.310 | 924 | 1,06 | 413 | 888 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 52 | 63,5 % | 1.758 | 716 | 1,71 | 225 | 839 | 50,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 52 | 63,5 % | 1.249 | 623 | 0,75 | 162 | 547 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 52 | 36,5 % | 1.176 | 1.128 | 0,67 | 819 | 603 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 51 | 52,9 % | 1.610 | 510 | 1,16 | 252 | 574 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 49 | 55,1 % | – | 866 | 1,31 | 786 | 864 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 49 | 42,9 % | 580 | 735 | 0,69 | 233 | 535 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 49 | 61,2 % | 1.904 | 1.100 | 1,33 | 293 | 809 | 40,8 % | – | Ass |
V M7LT | 47 | 53,2 % | 1.808 | 396 | 1,21 | 244 | 533 | 40,4 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 47 | 46,8 % | 2.367 | 2.679 | 1,66 | 488 | 787 | 38,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 47 | 46,8 % | 2.941 | 1.925 | 1,28 | 438 | 907 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 47 | 66,0 % | 2.430 | 1.580 | 1,32 | 400 | 994 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 46 | 34,8 % | 470 | 362 | 0,57 | 208 | 438 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 46 | 60,9 % | 3.168 | 1.724 | 1,46 | 387 | 945 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 45 | 62,2 % | – | 1.542 | 1,47 | 553 | 851 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 44 | 50,0 % | 1.658 | 1.661 | 0,82 | 134 | 696 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 43 | 58,1 % | 2.257 | 2.506 | 1,44 | 442 | 860 | 44,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 43 | 58,1 % | 2.333 | 857 | 1,53 | 214 | 774 | 32,6 % | – | Ass |
X 121MT | 42 | 52,4 % | 3.070 | 2.719 | 1,83 | 809 | 904 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 42 | 50,0 % | 1.429 | 1.213 | 0,74 | 1.035 | 674 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 42 | 42,9 % | 2.203 | 1.038 | 1,29 | 734 | 778 | 26,2 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 41 | 56,1 % | 1.836 | 1.069 | 0,83 | 324 | 749 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 41 | 56,1 % | 2.764 | 1.786 | 1,39 | 298 | 928 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 40 | 50,0 % | 1.903 | 2.269 | 1,18 | 309 | 704 | 30,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 40 | 62,5 % | 2.283 | 1.230 | 1,15 | 363 | 824 | 27,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 40 | 40,0 % | 1.640 | 1.846 | 0,98 | 285 | 714 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 40 | 35,0 % | 908 | 1.064 | 0,68 | 178 | 550 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 40 | 30,0 % | 2.030 | 2.559 | 1,10 | 451 | 754 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 39 | 48,7 % | 2.476 | 2.882 | 1,31 | 592 | 811 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 39 | 66,7 % | 1.867 | 556 | 1,82 | 167 | 826 | 53,8 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 39 | 53,8 % | 2.332 | 1.909 | 1,18 | 326 | 905 | 38,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 39 | 61,5 % | 2.867 | 1.436 | 1,36 | 544 | 984 | 43,6 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 38 | 57,9 % | 2.808 | 1.189 | 1,87 | 388 | 945 | 42,1 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 37 | 45,9 % | – | 2.103 | 1,54 | 255 | 944 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 37 | 59,5 % | 2.271 | 1.475 | 1,03 | 511 | 981 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 37 | 45,9 % | 1.852 | 1.596 | 0,76 | 288 | 880 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 37 | 51,4 % | 2.454 | 1.891 | 1,14 | 300 | 908 | 21,6 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 36 | 61,1 % | 3.088 | 1.691 | 1,47 | 378 | 1.025 | 52,8 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 34 | 55,9 % | 1.376 | 914 | 0,65 | 81 | 553 | 50,0 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 34 | 58,8 % | 2.264 | 1.848 | 1,09 | 353 | 975 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 34 | 67,6 % | 2.962 | 2.911 | 1,53 | 789 | 977 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 33 | 39,4 % | 1.065 | 832 | 0,97 | 225 | 613 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 33 | 39,4 % | 697 | 921 | 0,52 | 72 | 529 | 30,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 33 | 66,7 % | 1.822 | 1.057 | 1,24 | 300 | 878 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 33 | 57,6 % | 2.754 | 1.517 | 1,06 | 580 | 1.053 | 30,3 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 32 | 53,1 % | 2.148 | 1.334 | 1,22 | 372 | 796 | 37,5 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 32 | 59,4 % | 1.139 | 207 | 1,34 | 22 | 409 | 18,8 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 32 | 62,5 % | 2.753 | 2.090 | 1,34 | 299 | 1.018 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 31 | 64,5 % | 2.704 | 2.262 | 1,58 | 513 | 985 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 31 | 54,8 % | 3.318 | 2.482 | 1,71 | 961 | 1.051 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 30 | 60,0 % | 3.118 | 758 | 1,63 | 288 | 783 | 53,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 30 | 60,0 % | 1.763 | 2.066 | 1,60 | 634 | 1.035 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 30 | 36,7 % | 1.076 | 1.156 | 0,70 | 266 | 600 | 23,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 60,0 % | 2.594 | 1.764 | 1,20 | 292 | 1.000 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 30 | 56,7 % | 2.078 | 1.759 | 1,20 | 259 | 890 | 53,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 30 | 40,0 % | 2.159 | 2.521 | 0,93 | 607 | 782 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 30 | 40,0 % | 844 | 702 | 0,63 | 304 | 526 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 60,0 % | 2.350 | 1.833 | 1,30 | 302 | 1.037 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 29 | 55,2 % | 3.071 | 2.939 | 1,55 | 281 | 1.008 | 51,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 29 | 41,4 % | 1.720 | 906 | 0,76 | 908 | 698 | 6,9 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 29 | 69,0 % | 3.377 | 1.724 | 1,93 | 325 | 1.106 | 51,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 29 | 58,6 % | 2.769 | 1.909 | 1,48 | 252 | 973 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 28 | 67,9 % | 2.682 | 770 | 1,46 | 328 | 841 | 60,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 28 | 46,4 % | 341 | 148 | 0,39 | 203 | 364 | 17,9 % | – | Ass |
V T1HT | 28 | 39,3 % | 502 | 342 | 0,71 | 66 | 385 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 48,1 % | 163 | 91 | 0,37 | 6 | 151 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 27 | 77,8 % | 3.848 | 696 | 2,11 | 113 | 720 | 59,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 27 | 55,6 % | 2.542 | 1.264 | 1,70 | 234 | 850 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 27 | 55,6 % | – | 2.497 | 1,11 | 354 | 833 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 27 | 44,4 % | 1.567 | 866 | 1,19 | 143 | 652 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 44,4 % | 2.179 | 1.258 | 1,41 | 985 | 770 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 26 | 57,7 % | 3.171 | 1.954 | 1,73 | 520 | 1.145 | 50,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 26 | 65,4 % | 1.930 | 2.198 | 0,81 | 762 | 966 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 26 | 34,6 % | 57 | 129 | 0,42 | 0 | 133 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 26 | 42,3 % | 948 | 979 | 0,46 | 745 | 600 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 53,8 % | 198 | 106 | 0,46 | 43 | 249 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 26 | 53,8 % | 997 | 301 | 0,77 | 57 | 340 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 26 | 61,5 % | 2.250 | 1.268 | 1,50 | 327 | 899 | 42,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 26 | 34,6 % | 1.998 | 1.016 | 1,65 | 234 | 635 | 30,8 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 25 | 32,0 % | 157 | 216 | 0,40 | 78 | 286 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 68,0 % | 553 | 158 | 0,68 | 51 | 333 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 36,0 % | 284 | 298 | 0,48 | 140 | 344 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 25 | 52,0 % | 2.869 | 2.946 | 1,48 | 587 | 949 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 48,0 % | 4.065 | 2.343 | 1,56 | 609 | 1.039 | 40,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 24 | 54,2 % | 2.141 | 900 | 1,54 | 238 | 811 | 58,3 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 24 | 58,3 % | – | 1.715 | 1,38 | 497 | 1.122 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 24 | 66,7 % | 2.509 | 1.042 | 1,38 | 229 | 838 | 37,5 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 24 | 50,0 % | 1.185 | 986 | 0,96 | 315 | 774 | 33,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 24 | 62,5 % | 2.371 | 1.403 | 1,33 | 144 | 796 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 24 | 37,5 % | 1.907 | 777 | 0,96 | 475 | 713 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 47,8 % | 2.166 | 2.377 | 1,17 | 928 | 872 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 23 | 47,8 % | 1.065 | 546 | 0,70 | 487 | 629 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 23 | 30,4 % | 1.537 | 431 | 1,09 | 32 | 328 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 23 | 47,8 % | 1.454 | 723 | 1,04 | 231 | 669 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 23 | 47,8 % | 1.546 | 1.177 | 0,83 | 262 | 766 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 22 | 63,6 % | 2.506 | 1.619 | 1,09 | 611 | 949 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 72,7 % | 3.054 | 1.657 | 1,82 | 454 | 1.040 | 68,2 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 22 | 59,1 % | 2.334 | 1.459 | 1,18 | 430 | 918 | 40,9 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 22 | 63,6 % | 2.863 | 2.740 | 1,55 | 453 | 972 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 22 | 63,6 % | 2.512 | 1.983 | 0,73 | 370 | 994 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 22 | 59,1 % | 1.991 | 1.587 | 0,86 | 262 | 939 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 22 | 50,0 % | 1.367 | 1.057 | 0,91 | 82 | 562 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 21 | 42,9 % | 1.156 | 705 | 0,90 | 210 | 592 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 21 | 66,7 % | 2.363 | 801 | 1,29 | 153 | 737 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 21 | 71,4 % | 3.133 | 817 | 1,95 | 208 | 809 | 38,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 20 | 70,0 % | 4.041 | 1.097 | 1,50 | 572 | 915 | 35,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 20 | 55,0 % | 944 | 262 | 0,95 | 167 | 445 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 60,0 % | 1.844 | 601 | 1,20 | 142 | 597 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 20 | 45,0 % | 1.497 | 2.071 | 0,90 | 512 | 767 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 20 | 35,0 % | 1.206 | 1.123 | 1,50 | 290 | 653 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 20 | 55,0 % | 3.376 | 2.662 | 1,85 | 681 | 1.020 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 42,1 % | 2.923 | 2.370 | 1,68 | 473 | 1.040 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 19 | 57,9 % | 1.197 | 245 | 0,89 | 78 | 363 | 26,3 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 19 | 73,7 % | 2.668 | 1.177 | 1,68 | 345 | 973 | 36,8 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 19 | 52,6 % | 1.126 | 780 | 0,89 | 141 | 672 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 19 | 47,4 % | 1.280 | 409 | 0,74 | 90 | 467 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 19 | 68,4 % | 2.761 | 1.079 | 1,42 | 316 | 900 | 42,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 19 | 52,6 % | 2.404 | 1.403 | 1,21 | 370 | 849 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 19 | 78,9 % | 2.015 | 584 | 1,79 | 79 | 724 | 57,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 19 | 52,6 % | 1.011 | 1.221 | 0,42 | 51 | 797 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 19 | 36,8 % | 1.357 | 1.173 | 0,89 | 389 | 682 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 19 | 52,6 % | 994 | 675 | 0,53 | 56 | 559 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 18 | 33,3 % | 1.651 | 323 | 1,44 | 124 | 448 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 18 | 61,1 % | 1.831 | 617 | 1,67 | 100 | 747 | 50,0 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 55,6 % | 2.684 | 1.169 | 1,89 | 468 | 866 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 17 | 58,8 % | 2.563 | 1.125 | 1,00 | 814 | 844 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 17 | 47,1 % | 2.856 | 727 | 1,12 | 173 | 737 | 11,8 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 17 | 47,1 % | 3.183 | 951 | 1,65 | 97 | 902 | 52,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 17 | 47,1 % | 918 | 304 | 0,47 | 237 | 474 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 16 | 50,0 % | 3.741 | 2.514 | 1,63 | 670 | 1.211 | 43,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 16 | 50,0 % | 997 | 602 | 0,81 | 124 | 504 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 43,8 % | 3.036 | 2.201 | 1,00 | 499 | 1.001 | 37,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 43,8 % | 40 | 80 | 0,25 | 0 | 191 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 16 | 56,3 % | 2.534 | 2.587 | 1,38 | 419 | 890 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 16 | 68,8 % | 2.093 | 2.228 | 1,19 | 666 | 960 | 37,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 16 | 56,3 % | 2.353 | 1.053 | 1,25 | 899 | 864 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 16 | 62,5 % | 2.630 | 2.352 | 1,38 | 1.053 | 955 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 16 | 50,0 % | 1.131 | 509 | 1,13 | 162 | 504 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 16 | 56,3 % | 1.357 | 469 | 0,81 | 70 | 463 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 16 | 68,8 % | 2.439 | 554 | 1,06 | 355 | 738 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 16 | 50,0 % | – | 1.671 | 1,06 | 125 | 878 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 16 | 62,5 % | 2.862 | 2.079 | 1,38 | 275 | 1.058 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 16 | 56,3 % | 1.260 | 1.229 | 0,44 | 16 | 745 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 15 | 53,3 % | 2.626 | 1.731 | 1,47 | 336 | 963 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 15 | 53,3 % | 1.316 | 247 | 1,40 | 36 | 412 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 15 | 46,7 % | 1.669 | 1.424 | 0,73 | 443 | 831 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 40,0 % | 285 | 167 | 0,87 | 15 | 244 | 53,3 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 981 | 559 | 0,80 | 213 | 581 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 33,3 % | 520 | 373 | 0,60 | 64 | 295 | 13,3 % | – | – |
VIII LP-432LT | 14 | 64,3 % | 1.813 | 890 | 0,57 | 885 | 758 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 57,1 % | 1.551 | 673 | 1,07 | 95 | 502 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 14 | 57,1 % | 1.463 | 1.271 | 0,57 | 432 | 835 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 71,4 % | 2.607 | 1.194 | 1,50 | 368 | 945 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 71,4 % | 4.013 | 2.002 | 1,86 | 523 | 1.279 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 14 | 57,1 % | 2.021 | 2.721 | 0,71 | 480 | 902 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 85,7 % | 488 | 98 | 0,79 | 27 | 253 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 14 | 57,1 % | 229 | 99 | 0,36 | 0 | 238 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 13 | 30,8 % | 1.540 | 1.218 | 0,92 | 273 | 634 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 13 | 46,2 % | 2.058 | 1.800 | 1,00 | 197 | 850 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 13 | 53,8 % | 3.133 | 2.917 | 2,08 | 617 | 971 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 12 | 50,0 % | 2.330 | 1.321 | 1,25 | 218 | 826 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 75,0 % | 2.626 | 1.525 | 1,58 | 328 | 1.118 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 25,0 % | 287 | 128 | 0,33 | 62 | 207 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 12 | 41,7 % | 581 | 147 | 0,83 | 23 | 296 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 12 | 66,7 % | 2.595 | 1.754 | 1,08 | 137 | 1.025 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 66,7 % | 1.188 | 181 | 1,33 | 90 | 431 | 75,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 12 | 58,3 % | 1.012 | 246 | 0,83 | 184 | 435 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 11 | 45,5 % | 2.743 | 2.620 | 2,09 | 859 | 929 | 27,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 11 | 63,6 % | 1.624 | 2.019 | 0,82 | 409 | 808 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 11 | 54,5 % | 1.547 | 1.074 | 0,91 | 102 | 620 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 11 | 45,5 % | 2.976 | 2.184 | 1,64 | 498 | 1.046 | 36,4 % | – | Ass |
V AECMT | 10 | 50,0 % | 1.270 | 639 | 0,50 | 103 | 453 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 10 | 40,0 % | 2.002 | 1.419 | 1,20 | 209 | 763 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 30,0 % | 0 | 89 | 0,20 | 26 | 202 | 10,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 10 | 50,0 % | 2.330 | 2.675 | 1,10 | 797 | 933 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 80,0 % | 1.108 | 286 | 0,80 | 107 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 84 | 80 | 0,10 | 53 | 236 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 255 | 101 | 0,70 | 57 | 297 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 10 | 70,0 % | 984 | 307 | 0,90 | 39 | 458 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 10 | 40,0 % | 1.030 | 357 | 0,60 | 80 | 394 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 9 | 33,3 % | 1 | 35 | 0,22 | 31 | 146 | 22,2 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 9 | 44,4 % | 2.390 | 1.651 | 1,11 | 355 | 791 | 33,3 % | – | Ass |
III T-127LT | 9 | 77,8 % | 1.230 | 293 | 1,00 | 43 | 476 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 9 | 22,2 % | 1.166 | 1.670 | 0,56 | 90 | 469 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 9 | 66,7 % | 2.456 | 1.044 | 1,67 | 103 | 724 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 55,6 % | 145 | 61 | 0,22 | 5 | 177 | 22,2 % | – | – |
X Progetto 65MT | 9 | 44,4 % | 2.312 | 2.456 | 1,78 | 611 | 848 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 8 | 75,0 % | 1.624 | 1.770 | 1,50 | 1.016 | 1.028 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 8 | 62,5 % | 4.244 | 2.036 | 2,25 | 312 | 1.133 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 50,0 % | 2.661 | 1.871 | 1,00 | 87 | 939 | 12,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 8 | 50,0 % | 466 | 239 | 0,50 | 86 | 297 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 1.391 | 324 | 1,13 | 27 | 409 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 37,5 % | 3.280 | 978 | 2,13 | 122 | 704 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 8 | 75,0 % | 922 | 303 | 1,50 | 49 | 446 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 50,0 % | 1.893 | 1.275 | 1,00 | 448 | 839 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 8 | 75,0 % | 2.908 | 1.875 | 1,00 | 624 | 1.156 | 25,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 8 | 62,5 % | 2.062 | 322 | 1,50 | 43 | 532 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 7 | 28,6 % | 1.428 | 1.126 | 0,86 | 310 | 679 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 7 | 57,1 % | 2.444 | 2.336 | 1,57 | 283 | 989 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 7 | 71,4 % | 1.947 | 795 | 1,57 | 379 | 879 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.003 | 1.438 | 1,00 | 679 | 782 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 57,1 % | 2.868 | 2.008 | 1,29 | 419 | 833 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 28,6 % | 372 | 273 | 0,86 | 0 | 279 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 57,1 % | – | 2.170 | 1,29 | 520 | 922 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 7 | 71,4 % | 2.391 | 1.356 | 1,29 | 172 | 931 | 71,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 42,9 % | 305 | 110 | 0,71 | 28 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 201 | 103 | 0,57 | 52 | 291 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 7 | 28,6 % | 686 | 965 | 0,29 | 375 | 551 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 7 | 42,9 % | 397 | 231 | 0,57 | 0 | 370 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 57,1 % | 416 | 124 | 0,29 | 101 | 356 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 28,6 % | 1.834 | 1.364 | 1,14 | 637 | 681 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 42,9 % | – | 1.044 | 0,57 | 833 | 734 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 6 | 66,7 % | 1.599 | 1.219 | 0,50 | 167 | 731 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 6 | 66,7 % | 1.841 | 1.966 | 0,67 | 288 | 974 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 50,0 % | 2.682 | 841 | 1,33 | 196 | 721 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 6 | 66,7 % | 319 | 96 | 0,17 | 27 | 246 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 6 | 16,7 % | 2.166 | 2.896 | 1,00 | 883 | 633 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 6 | 16,7 % | 1.264 | 1.738 | 0,50 | 21 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 60,0 % | 660 | 251 | 0,60 | 0 | 322 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 5 | 60,0 % | 1.960 | 1.432 | 1,40 | 428 | 841 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 5 | 60,0 % | 3.649 | 1.011 | 2,00 | 63 | 942 | 80,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 5 | 60,0 % | 898 | 176 | 2,00 | 6 | 480 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 1 | 33 | 0,20 | 91 | 191 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 80,0 % | 3.020 | 1.776 | 1,00 | 405 | 1.142 | 60,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 5 | 20,0 % | 277 | 220 | 0,60 | 248 | 310 | 40,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 80,0 % | 2.441 | 366 | 1,60 | 47 | 643 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 1.740 | 341 | 1,80 | 57 | 494 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 4 | 50,0 % | 3.227 | 769 | 3,00 | 336 | 790 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 4 | 25,0 % | 0 | 64 | 0,50 | 0 | 186 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 50,0 % | 690 | 1.132 | 1,50 | 304 | 826 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 4 | 75,0 % | 1.011 | 1.576 | 0,25 | 370 | 870 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 4 | 25,0 % | 0 | 40 | 0,25 | 0 | 149 | 25,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 1.943 | 228 | 1,25 | 26 | 333 | 50,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 4 | 0,0 % | 1.977 | 1.641 | 1,00 | 519 | 446 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 4 | 25,0 % | 906 | 663 | 0,25 | 524 | 496 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 408 | 147 | 1,00 | 9 | 332 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 50,0 % | 994 | 1.181 | 0,25 | 331 | 722 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 4 | 50,0 % | 124 | 0 | 0,00 | 27 | 127 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 3 | 51 | 1,00 | 47 | 210 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 75,0 % | 1.129 | 1.248 | 0,50 | 444 | 839 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,33 | 7 | 44 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 675 | 151 | 1,33 | 82 | 339 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 365 | 68 | 0,67 | 0 | 181 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 66,7 % | 1.046 | 903 | 1,00 | 369 | 706 | 33,3 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 647 | 134 | 1,00 | 48 | 198 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 235 | 128 | 0,00 | 17 | 118 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 367 | 129 | 0,33 | 55 | 232 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 3 | 66,7 % | – | 2.342 | 1,33 | 326 | 1.138 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 1.897 | 1.429 | 0,33 | 628 | 774 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 3 | 0,0 % | 2.993 | 1.467 | 1,00 | 1.368 | 878 | 0,0 % | – | Ass |
IX H3HT | 2 | 50,0 % | – | 2.323 | 1,50 | 447 | 1.061 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 2 | 50,0 % | 1.480 | 1.970 | 0,00 | 134 | 835 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 50,0 % | 2.399 | 730 | 2,00 | 153 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 200 | 91 | 0,00 | 52 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 775 | 1.155 | 0,00 | 0 | 583 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 111 | 96 | 0,00 | 18 | 183 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 50,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 39 | 0,00 | 0 | 143 | 50,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 157 | 63 | 0,50 | 81 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 0,0 % | – | 2.514 | 0,50 | 1.822 | 557 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 50,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 100,0 % | 4.831 | 2.956 | 2,00 | 471 | 1.624 | 50,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 1.236 | 326 | 1,00 | 72 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 2 | 50,0 % | 1.501 | 498 | 1,50 | 21 | 646 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 2.144 | 343 | 3,00 | 13 | 705 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 241 | 100 | 0,00 | 61 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,50 | 20 | 111 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.961 | 403 | 2,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 2.743 | 1.436 | 2,00 | 358 | 1.062 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 1.428 | 2.288 | 0,00 | 101 | 1.080 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 1 | 100,0 % | 4.754 | 805 | 2,00 | 154 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 2.026 | 2.308 | 1,00 | 145 | 689 | 0,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 1 | 100,0 % | 1.689 | 1.083 | 1,00 | 106 | 689 | 100,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 4.338 | 2.603 | 3,00 | 197 | 1.452 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 2.086 | 508 | 1,00 | 50 | 404 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 957 | 4,00 | 0 | 1.280 | 100,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 1 | 100,0 % | – | 3.419 | 3,00 | 0 | 1.653 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 0,0 % | 4.910 | 4.791 | 4,00 | 540 | 926 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 127 | 100,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 1 | 100,0 % | 1.791 | 1.864 | 1,00 | 3 | 1.284 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 1.080 | 404 | 1,00 | 60 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 4.403 | 2.005 | 3,00 | 760 | 1.487 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 2.630 | 887 | 4,00 | 179 | 1.172 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 1.226 | 0,00 | 0 | 1.202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 2.565 | 1,00 | 0 | 1.065 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 2.716 | 2.137 | 2,00 | 306 | 1.358 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.453 | 1,00 | 913 | 1.109 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 124 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-NHL-] National Hockey Lunatics | Rekrut | 01.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 455 |
| 56,0 % |
| 234 |
| Stufe I | 21 | 66,7 % | 151 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 9.800 | 52,6 % | 1.636 |
| Schwerer Panzer | 9.115 | 55,2 % | 1.752 |
| Mittlerer Panzer | 8.779 | 56,4 % | 1.749 |
| Leichter Panzer | 4.964 | 56,1 % | 788 |
| Artillerie | 2.289 | 53,8 % | 1.235 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.205 | 52,9 % | 1.469 |
| UdSSR | 7.402 | 55,0 % | 1.520 |
| USA | 5.726 | 54,9 % | 1.570 |
| Frankreich | 4.479 | 54,4 % | 1.455 |
| Großbritannien | 3.390 | 57,1 % | 1.427 |
| China | 2.456 | 54,8 % | 1.483 |
| Japan | 1.424 | 57,7 % | 2.069 |
| Schweden | 887 | 58,7 % | 2.068 |
| Tschechoslowakei | 548 | 54,9 % | 2.347 |
| Italien | 238 | 55,0 % | 1.783 |
| Polen | 192 | 54,7 % | 1.641 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
186 verschiedene Erfolge
Krieger
× 377
Großkaliber
× 1.739
Unterstützer
× 700
Panzer-Meisterschütze
× 265
Wachposten
× 62
Stahlwand
× 657
Verteidiger
× 133
Eroberer
× 53
Aufklärer
× 44
Duellant
× 2.479
Kämpfer
× 2.015
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 986
Kamikaze
× 134
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 20
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 202
Auge um Auge!
× 92
Hand Gottes
× 820
Brandstifter
× 435
Sprengmeister
× 402
Schläger
× 5.584
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 15.328
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 112
Richtschütze
× 339
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 70
Orlik-Medaille
× 74
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 124
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 17
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 255
Spartaner
× 224
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 123
Meisterschütze
× 25
Raubtier
× 3
Hail to the King, Baby!
× 3
Festungsbrecher
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 5
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
null (Klasse III)
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 8
Eine strahlende Zukunft
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
