Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Blue Turret · Rekrut · im Clan seit 03.04.2018
Gefechte
23.294
Siegquote
53,91 %
WN8
1.915
Ø Schaden
1.426
Ø Erfahrung
713
Ø Stufe
7,55
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
22,72 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
389
Ø Geblockt
530
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
8.694
S. Conqueror
Max. Abschüsse
9
E 25
Max. Erfahrung
2.737
Panzer gespielt
334
WN7
1.371
Effizienz (EFF)
1.208
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.294 | 53,91 % | 1.915 | 1.426 | 0,92 | 713 | 1,19 | 22,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.032 | 53,0 % | 2.371 |
| Stufe IX | 3.865 | 56,1 % | 1.990 |
| Stufe VIII | 6.840 | 54,0 % | 1.492 |
| Stufe VII | 2.491 | 55,0 % | 1.077 |
| Stufe VI | 2.288 | 52,7 % | 732 |
| Stufe V | 1.687 | 53,8 % | 522 |
| Stufe IV | 850 | 50,1 % | 304 |
| Stufe III | 668 | 55,2 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 701 | 55,2 % | 1.752 | 1.437 | 0,88 | 414 | 686 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 579 | 53,9 % | 1.929 | 2.402 | 1,01 | 448 | 731 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 567 | 53,6 % | 1.912 | 1.509 | 0,77 | 332 | 794 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 517 | 54,5 % | 2.115 | 2.286 | 0,92 | 652 | 817 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 504 | 50,6 % | 2.020 | 2.303 | 0,91 | 664 | 789 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 426 | 54,2 % | 1.675 | 1.288 | 0,84 | 443 | 735 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 398 | 57,5 % | 2.120 | 749 | 0,85 | 430 | 705 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 390 | 55,9 % | 2.493 | 2.477 | 1,17 | 679 | 858 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 387 | 51,7 % | 1.258 | 709 | 0,94 | 132 | 429 | 19,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 381 | 63,0 % | 3.145 | 2.433 | 1,30 | 654 | 1.004 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 359 | 53,2 % | 1.958 | 2.246 | 0,87 | 607 | 769 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 343 | 56,9 % | 3.236 | 2.444 | 1,29 | 545 | 1.005 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 338 | 52,1 % | 1.423 | 1.503 | 0,60 | 467 | 598 | 19,5 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 333 | 51,7 % | 1.976 | 2.399 | 1,07 | 434 | 769 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 332 | 50,3 % | 1.723 | 1.522 | 0,97 | 260 | 535 | 25,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 319 | 45,8 % | 1.032 | 1.167 | 0,58 | 124 | 500 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 306 | 58,5 % | 2.367 | 1.659 | 0,95 | 429 | 896 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 295 | 55,6 % | 1.941 | 489 | 0,60 | 458 | 546 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 292 | 49,0 % | 1.661 | 1.248 | 0,90 | 467 | 774 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 267 | 56,6 % | 1.913 | 1.863 | 0,84 | 568 | 860 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 247 | 53,8 % | 2.068 | 1.601 | 0,93 | 375 | 708 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 245 | 56,3 % | 2.133 | 1.591 | 0,92 | 439 | 937 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 224 | 58,0 % | 2.519 | 2.238 | 1,27 | 437 | 916 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 223 | 56,1 % | 2.272 | 1.906 | 0,98 | 368 | 962 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 215 | 46,0 % | 1.240 | 1.139 | 0,54 | 150 | 565 | 30,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 214 | 63,6 % | 2.293 | 1.619 | 1,07 | 434 | 962 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 210 | 64,8 % | 2.436 | 2.150 | 0,98 | 574 | 964 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 210 | 54,8 % | 1.992 | 835 | 0,71 | 455 | 753 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 196 | 50,5 % | 897 | 344 | 1,10 | 77 | 342 | 22,4 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 194 | 52,6 % | 2.313 | 2.465 | 1,09 | 715 | 815 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 188 | 57,4 % | 2.535 | 1.352 | 1,68 | 359 | 827 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 187 | 52,4 % | 1.554 | 947 | 0,85 | 397 | 513 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 186 | 50,5 % | 1.950 | 1.548 | 0,98 | 530 | 833 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 185 | 60,0 % | 2.577 | 2.712 | 1,12 | 677 | 924 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 185 | 57,3 % | 2.708 | 2.276 | 1,07 | 500 | 918 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 182 | 64,3 % | 2.342 | 1.488 | 0,88 | 488 | 979 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 181 | 53,6 % | 1.316 | 916 | 0,90 | 237 | 533 | 21,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 178 | 44,9 % | 1.414 | 1.232 | 0,66 | 338 | 586 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 168 | 58,9 % | 1.920 | 2.050 | 0,96 | 429 | 862 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 166 | 59,0 % | 2.027 | 628 | 1,25 | 220 | 597 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 162 | 50,0 % | 2.093 | 1.403 | 0,93 | 398 | 824 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 157 | 50,3 % | 2.314 | 2.603 | 0,94 | 573 | 815 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 148 | 64,2 % | 2.503 | 977 | 0,97 | 554 | 895 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 143 | 58,0 % | 2.143 | 2.680 | 0,94 | 732 | 853 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 143 | 58,0 % | 2.443 | 2.165 | 1,10 | 644 | 907 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 141 | 48,2 % | 1.671 | 1.602 | 0,85 | 366 | 876 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 141 | 58,9 % | 1.456 | 629 | 1,32 | 136 | 504 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 137 | 56,2 % | 2.192 | 1.682 | 0,85 | 451 | 906 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 136 | 56,6 % | 1.267 | 311 | 0,68 | 344 | 488 | 11,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 135 | 55,6 % | 2.803 | 2.483 | 1,20 | 629 | 976 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 132 | 59,8 % | 2.522 | 1.566 | 1,36 | 283 | 939 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 129 | 58,9 % | 2.040 | 1.711 | 0,81 | 227 | 951 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 126 | 47,6 % | 2.000 | 2.251 | 1,02 | 638 | 750 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 125 | 65,6 % | 2.666 | 999 | 0,98 | 499 | 845 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 124 | 57,3 % | 2.245 | 1.611 | 0,82 | 439 | 938 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 120 | 56,7 % | 2.093 | 1.904 | 0,93 | 672 | 866 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 120 | 64,2 % | 2.235 | 2.008 | 0,97 | 507 | 928 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 117 | 59,8 % | 1.588 | 980 | 0,68 | 593 | 776 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 114 | 59,6 % | 1.500 | 428 | 1,59 | 81 | 509 | 31,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 114 | 49,1 % | 2.468 | 1.681 | 1,10 | 423 | 832 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 112 | 43,8 % | 1.003 | 649 | 0,82 | 194 | 392 | 21,4 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 112 | 69,6 % | 3.781 | 2.108 | 1,43 | 515 | 1.205 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 108 | 50,0 % | 1.213 | 932 | 0,74 | 240 | 521 | 20,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 106 | 57,5 % | 2.137 | 1.373 | 0,92 | 472 | 784 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 105 | 55,2 % | 2.405 | 1.816 | 0,96 | 354 | 911 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 104 | 59,6 % | 1.724 | 1.199 | 0,70 | 722 | 857 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 102 | 52,9 % | 1.913 | 760 | 1,27 | 322 | 696 | 19,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 101 | 47,5 % | 1.373 | 1.340 | 0,82 | 161 | 700 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 101 | 49,5 % | 1.231 | 475 | 0,50 | 392 | 581 | 8,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 100 | 46,0 % | 632 | 328 | 0,74 | 160 | 255 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 98 | 54,1 % | 2.274 | 1.415 | 0,98 | 503 | 882 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 98 | 55,1 % | 1.642 | 1.110 | 0,89 | 288 | 668 | 23,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 94 | 55,3 % | 2.067 | 2.492 | 0,79 | 639 | 881 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 90 | 60,0 % | 2.656 | 2.330 | 1,22 | 578 | 980 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 90 | 56,7 % | 1.473 | 652 | 0,94 | 318 | 460 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 90 | 41,1 % | 1.126 | 616 | 0,42 | 510 | 521 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 87 | 54,0 % | 1.696 | 1.280 | 0,92 | 298 | 839 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 85 | 62,4 % | 3.089 | 2.733 | 1,21 | 471 | 1.026 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 84 | 65,5 % | 2.416 | 1.101 | 1,19 | 189 | 800 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HummelArt | 84 | 42,9 % | 925 | 683 | 0,70 | 112 | 412 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 84 | 47,6 % | 1.894 | 2.134 | 0,81 | 333 | 915 | 11,9 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 83 | 54,2 % | 1.283 | 911 | 1,07 | 385 | 588 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 83 | 50,6 % | 1.617 | 881 | 1,02 | 224 | 631 | 28,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 83 | 42,2 % | 453 | 190 | 0,48 | 104 | 205 | 9,6 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 82 | 48,8 % | 1.566 | 1.706 | 0,71 | 450 | 868 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 82 | 46,3 % | 1.151 | 1.262 | 0,54 | 467 | 688 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 81 | 61,7 % | 2.341 | 1.447 | 1,21 | 215 | 805 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 79 | 50,6 % | 920 | 389 | 0,77 | 134 | 297 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 79 | 72,2 % | 2.031 | 809 | 1,51 | 222 | 874 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 78 | 50,0 % | 2.481 | 2.325 | 1,28 | 599 | 892 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 76 | 43,4 % | 1.490 | 863 | 0,55 | 812 | 668 | 6,6 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 76 | 40,8 % | 704 | 573 | 0,76 | 297 | 357 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 76 | 51,3 % | 1.567 | 2.008 | 0,91 | 492 | 756 | 17,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 74 | 51,4 % | 932 | 609 | 0,51 | 138 | 376 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 73 | 52,1 % | 502 | 129 | 0,55 | 162 | 292 | 9,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 73 | 52,1 % | 2.032 | 2.409 | 0,89 | 667 | 881 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 72 | 38,9 % | 1.341 | 677 | 0,99 | 271 | 541 | 20,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 72 | 45,8 % | 706 | 179 | 1,07 | 27 | 215 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 72 | 47,2 % | 1.523 | 1.812 | 0,57 | 448 | 796 | 12,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 72 | 45,8 % | 428 | 233 | 0,47 | 96 | 206 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 70 | 57,1 % | 1.723 | 1.518 | 0,94 | 359 | 879 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 70 | 65,7 % | 2.570 | 1.603 | 1,29 | 388 | 1.025 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 68 | 48,5 % | 1.237 | 832 | 0,66 | 305 | 645 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 67 | 49,3 % | 2.292 | 1.570 | 1,04 | 334 | 787 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 65 | 55,4 % | 1.839 | 1.895 | 1,17 | 936 | 960 | 24,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 64 | 56,3 % | 2.336 | 1.002 | 1,05 | 325 | 813 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 64 | 56,3 % | 2.038 | 1.552 | 0,84 | 462 | 918 | 23,4 % | – | Ass |
V T14HT | 63 | 58,7 % | 1.086 | 480 | 1,06 | 239 | 474 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 63 | 54,0 % | 1.874 | 1.673 | 1,02 | 397 | 984 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 62 | 53,2 % | 1.208 | 1.773 | 0,73 | 343 | 727 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 62 | 46,8 % | 1.462 | 573 | 1,23 | 102 | 410 | 25,8 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 61 | 42,6 % | 2.171 | 2.908 | 0,84 | 444 | 836 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 60 | 60,0 % | 1.636 | 1.787 | 0,60 | 399 | 911 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 50,0 % | 1.025 | 509 | 0,58 | 75 | 262 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 60 | 46,7 % | 1.487 | 856 | 0,90 | 399 | 589 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 59 | 45,8 % | 1.349 | 607 | 1,10 | 164 | 465 | 22,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 57 | 49,1 % | 1.298 | 453 | 0,72 | 172 | 360 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 57 | 61,4 % | 1.797 | 1.362 | 0,74 | 339 | 848 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 57 | 49,1 % | 2.225 | 1.595 | 0,88 | 441 | 919 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 56 | 53,6 % | 2.042 | 2.079 | 0,84 | 468 | 948 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 55 | 52,7 % | 2.391 | 1.312 | 1,27 | 318 | 879 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 54 | 50,0 % | 281 | 132 | 0,61 | 72 | 183 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 53 | 54,7 % | 2.059 | 1.567 | 0,96 | 374 | 799 | 26,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 52 | 57,7 % | 1.095 | 432 | 0,71 | 135 | 444 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 51 | 66,7 % | 3.097 | 2.212 | 1,02 | 565 | 1.111 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 51 | 51,0 % | 1.310 | 741 | 0,71 | 216 | 548 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 50 | 54,0 % | 1.230 | 242 | 1,04 | 64 | 336 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 50 | 62,0 % | 1.645 | 825 | 0,84 | 255 | 680 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 49 | 36,7 % | 1.174 | 543 | 1,02 | 185 | 432 | 4,1 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 48 | 62,5 % | 1.440 | 248 | 1,38 | 58 | 518 | 18,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 48 | 58,3 % | 1.979 | 1.137 | 0,92 | 375 | 790 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 57,4 % | 1.209 | 611 | 1,00 | 168 | 383 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 46 | 39,1 % | 2.293 | 1.682 | 0,98 | 535 | 833 | 19,6 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 45 | 53,3 % | 420 | 172 | 0,80 | 53 | 191 | 17,8 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 45 | 66,7 % | 2.376 | 702 | 1,44 | 138 | 689 | 24,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 44 | 38,6 % | 1.436 | 948 | 0,82 | 295 | 636 | 15,9 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 43 | 55,8 % | 1.989 | 418 | 1,84 | 110 | 600 | 32,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 43 | 51,2 % | 2.192 | 1.485 | 0,86 | 567 | 841 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 42 | 50,0 % | 1.334 | 1.012 | 0,64 | 325 | 695 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 41 | 56,1 % | 1.442 | 816 | 0,71 | 33 | 499 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 48,8 % | 2.060 | 2.273 | 0,93 | 752 | 840 | 19,5 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 41 | 65,9 % | 1.480 | 311 | 1,05 | 130 | 470 | 14,6 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 41 | 61,0 % | 1.601 | 1.255 | 0,73 | 439 | 836 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 40 | 60,0 % | 2.263 | 1.514 | 0,90 | 396 | 860 | 30,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 39 | 56,4 % | 1.890 | 892 | 0,79 | 235 | 679 | 10,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 48,7 % | 1.980 | 1.697 | 0,87 | 196 | 873 | 12,8 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 39 | 61,5 % | 1.220 | 234 | 1,10 | 57 | 411 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 39 | 43,6 % | 1.562 | 2.247 | 0,82 | 144 | 723 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 38 | 47,4 % | 1.335 | 1.247 | 0,71 | 231 | 680 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 38 | 65,8 % | 1.435 | 1.079 | 0,37 | 257 | 781 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 38 | 50,0 % | 1.359 | 666 | 0,92 | 174 | 547 | 18,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 37 | 62,2 % | 2.538 | 1.294 | 1,03 | 453 | 903 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 37 | 40,5 % | 1.535 | 1.305 | 0,54 | 300 | 763 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 38,9 % | 599 | 306 | 0,69 | 74 | 213 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 35 | 54,3 % | 1.249 | 1.211 | 0,54 | 274 | 718 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 35 | 54,3 % | 431 | 324 | 0,60 | 42 | 327 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 68,6 % | 3.207 | 738 | 1,40 | 153 | 702 | 25,7 % | – | Ass |
III BisonArt | 35 | 60,0 % | 456 | 143 | 0,63 | 10 | 168 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 35 | 57,1 % | 2.085 | 1.295 | 1,29 | 332 | 835 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 34 | 55,9 % | 2.126 | 1.066 | 0,71 | 872 | 772 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 34 | 41,2 % | 535 | 278 | 0,47 | 93 | 307 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 34 | 47,1 % | 252 | 162 | 0,44 | 86 | 217 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 33 | 48,5 % | 1.508 | 2.170 | 0,70 | 346 | 865 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 63,6 % | 2.173 | 1.300 | 1,06 | 290 | 896 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 43,8 % | 1.037 | 677 | 0,47 | 205 | 406 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 32 | 43,8 % | 1.015 | 1.111 | 0,31 | 358 | 685 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 59,4 % | 1.741 | 810 | 0,81 | 289 | 665 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 32 | 56,3 % | 1.741 | 286 | 1,28 | 33 | 457 | 25,0 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 32 | 59,4 % | 516 | 209 | 0,34 | 141 | 269 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 32 | 59,4 % | 2.145 | 980 | 1,47 | 177 | 761 | 37,5 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 31 | 51,6 % | 1.403 | 1.123 | 0,65 | 328 | 786 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 31 | 48,4 % | 1.156 | 447 | 0,81 | 187 | 447 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 31 | 48,4 % | 2.112 | 837 | 1,39 | 141 | 908 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 30 | 50,0 % | 1.740 | 2.138 | 0,80 | 477 | 918 | 16,7 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 30 | 60,0 % | 1.508 | 507 | 0,73 | 113 | 402 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 29 | 48,3 % | 1.176 | 280 | 1,10 | 125 | 395 | 10,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 29 | 48,3 % | 694 | 673 | 0,52 | 144 | 358 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 62,1 % | 987 | 273 | 0,48 | 169 | 415 | 0,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 29 | 65,5 % | 1.475 | 543 | 1,03 | 114 | 507 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 29 | 65,5 % | 1.077 | 203 | 1,10 | 27 | 328 | 13,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 28 | 42,9 % | 653 | 129 | 0,89 | 18 | 186 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 57,1 % | 2.143 | 1.637 | 0,89 | 683 | 994 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 28 | 53,6 % | 676 | 230 | 0,61 | 216 | 306 | 17,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 27 | 37,0 % | 1.756 | 1.370 | 0,78 | 253 | 753 | 18,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 27 | 25,9 % | 673 | 515 | 0,78 | 110 | 301 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 27 | 59,3 % | 772 | 265 | 0,44 | 204 | 338 | 18,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 27 | 44,4 % | 379 | 123 | 1,04 | 27 | 174 | 14,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 27 | 33,3 % | 551 | 123 | 0,70 | 20 | 214 | 3,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 27 | 37,0 % | 633 | 1.124 | 0,19 | 72 | 553 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 53,8 % | 555 | 265 | 0,42 | 115 | 238 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 26 | 57,7 % | 2.143 | 1.334 | 1,19 | 234 | 932 | 26,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 25 | 44,0 % | 2.604 | 1.698 | 1,40 | 168 | 639 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 28,0 % | 469 | 222 | 0,48 | 67 | 170 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 20,0 % | 0 | 73 | 0,12 | 13 | 82 | 4,0 % | – | – |
VIII 110HT | 25 | 48,0 % | 1.977 | 1.598 | 0,88 | 287 | 828 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 24 | 70,8 % | 2.637 | 940 | 1,50 | 163 | 811 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 24 | 41,7 % | 1.097 | 1.129 | 0,42 | 233 | 662 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 23 | 43,5 % | 677 | 178 | 1,00 | 36 | 195 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 56,5 % | 1.582 | 873 | 0,78 | 154 | 590 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 31,8 % | 638 | 331 | 0,91 | 23 | 281 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 22 | 50,0 % | 231 | 63 | 0,27 | 34 | 116 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 22 | 54,5 % | 965 | 237 | 0,82 | 172 | 451 | 13,6 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 20 | 50,0 % | 885 | 313 | 0,55 | 24 | 237 | 40,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 20 | 65,0 % | 1.117 | 694 | 0,60 | 215 | 575 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 20 | 30,0 % | 433 | 360 | 0,50 | 136 | 280 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 60,0 % | 1.324 | 866 | 0,65 | 342 | 592 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 18 | 55,6 % | 1.355 | 1.820 | 0,50 | 540 | 743 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 18 | 38,9 % | 1.523 | 1.053 | 0,39 | 234 | 712 | 22,2 % | – | Ass |
V M7LT | 18 | 38,9 % | 998 | 345 | 0,33 | 306 | 433 | 11,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 18 | 55,6 % | 1.250 | 313 | 0,94 | 71 | 445 | 22,2 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 64,7 % | 898 | 193 | 0,82 | 96 | 273 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 17 | 70,6 % | – | 1.633 | 1,18 | 299 | 1.084 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 17 | 41,2 % | 921 | 373 | 0,41 | 315 | 496 | 11,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 17 | 52,9 % | 2.061 | 1.047 | 1,06 | 209 | 785 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 2.016 | 1.004 | 1,00 | 233 | 826 | 31,3 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 16 | 62,5 % | 1.453 | 246 | 1,00 | 50 | 419 | 18,8 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 50,0 % | 98 | 74 | 0,38 | 39 | 113 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 16 | 56,3 % | 1.522 | 880 | 0,88 | 155 | 717 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 16 | 31,3 % | 1.390 | 713 | 0,88 | 164 | 551 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 15 | 33,3 % | 373 | 141 | 0,67 | 62 | 262 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 53,3 % | 734 | 188 | 0,60 | 61 | 211 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 15 | 46,7 % | 1.284 | 444 | 0,87 | 127 | 427 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 64,3 % | 3.500 | 907 | 2,07 | 136 | 809 | 50,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 558 | 148 | 0,64 | 14 | 186 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 64,3 % | 2.161 | 1.692 | 0,93 | 304 | 985 | 28,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 13 | 46,2 % | 330 | 137 | 0,46 | 23 | 234 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 46,2 % | 877 | 1.525 | 0,54 | 275 | 769 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 12 | 41,7 % | 1.042 | 458 | 0,50 | 179 | 437 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 50,0 % | 382 | 182 | 1,17 | 52 | 203 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 12 | 58,3 % | 1.262 | 220 | 1,83 | 36 | 424 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 45,5 % | 510 | 173 | 0,27 | 137 | 292 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 417 | 158 | 0,45 | 83 | 180 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 27,3 % | 0 | 50 | 0,09 | 23 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 11 | 36,4 % | 160 | 92 | 0,36 | 69 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 11 | 18,2 % | – | 1.263 | 0,36 | 208 | 474 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 63,6 % | 331 | 87 | 0,36 | 13 | 204 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 27,3 % | 179 | 90 | 0,27 | 18 | 97 | 18,2 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.458 | 1.155 | 0,70 | 184 | 652 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 40,0 % | 18 | 71 | 0,00 | 29 | 125 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 20,0 % | 393 | 279 | 0,40 | 85 | 222 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 70,0 % | 481 | 90 | 0,30 | 15 | 162 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 30,0 % | 203 | 167 | 0,50 | 34 | 146 | 20,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 10 | 40,0 % | 2.553 | 852 | 1,00 | 519 | 561 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 50,0 % | 99 | 60 | 0,10 | 98 | 194 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 10 | 40,0 % | 1.182 | 351 | 0,60 | 79 | 247 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 10 | 50,0 % | 1.205 | 419 | 1,30 | 84 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 22,2 % | 0 | 51 | 0,22 | 86 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 25,0 % | 57 | 95 | 0,00 | 108 | 140 | 12,5 % | – | – |
V LeopardLT | 8 | 50,0 % | 431 | 181 | 0,25 | 272 | 424 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 8 | 50,0 % | 1.453 | 1.986 | 0,63 | 306 | 709 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 62,5 % | 1.885 | 814 | 1,13 | 292 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 477 | 152 | 0,88 | 17 | 170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 87,5 % | 1.774 | 1.136 | 0,75 | 453 | 814 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 670 | 130 | 0,88 | 24 | 175 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 387 | 129 | 0,50 | 12 | 125 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 75,0 % | 1.754 | 342 | 1,00 | 321 | 622 | 25,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 329 | 99 | 0,75 | 49 | 136 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 62 | 73 | 0,43 | 15 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 71,4 % | 961 | 185 | 1,14 | 13 | 421 | 42,9 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 7 | 28,6 % | 1.043 | 1.087 | 0,29 | 265 | 639 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 7 | 42,9 % | 520 | 318 | 0,71 | 34 | 337 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 14,3 % | 269 | 92 | 0,29 | 15 | 74 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 2.686 | 490 | 1,14 | 151 | 634 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 6 | 16,7 % | 0 | 53 | 0,00 | 103 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 6 | 66,7 % | 1.423 | 525 | 0,33 | 134 | 509 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 16,7 % | 70 | 65 | 0,33 | 91 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 6 | 83,3 % | 261 | 49 | 0,17 | 3 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 50,0 % | 588 | 202 | 0,33 | 52 | 298 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 33,3 % | 530 | 140 | 0,50 | 34 | 244 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 480 | 104 | 0,60 | 26 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 5 | 60,0 % | 1.056 | 581 | 0,20 | 246 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 5 | 80,0 % | – | 607 | 1,20 | 228 | 792 | 40,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 0,0 % | 3 | 50 | 0,40 | 6 | 64 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 5 | 80,0 % | 909 | 305 | 0,40 | 29 | 326 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 2.363 | 861 | 0,80 | 294 | 746 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 967 | 298 | 0,40 | 143 | 441 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 671 | 197 | 0,80 | 33 | 195 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 1.257 | 433 | 0,60 | 371 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 60,0 % | 304 | 120 | 0,60 | 129 | 146 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 5 | 20,0 % | 397 | 304 | 0,60 | 146 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 5 | 60,0 % | 1.854 | 833 | 1,60 | 206 | 762 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 5 | 40,0 % | 1.046 | 1.310 | 0,20 | 22 | 728 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 100,0 % | 2.408 | 1.096 | 1,25 | 349 | 896 | 0,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 4 | 75,0 % | 1.775 | 735 | 1,25 | 145 | 809 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 75,0 % | 1.436 | 337 | 0,50 | 0 | 283 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 2.205 | 291 | 2,00 | 43 | 458 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 900 | 210 | 0,50 | 76 | 387 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 148 | 53 | 0,50 | 0 | 112 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 104 | 25 | 0,00 | 0 | 127 | 25,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 75,0 % | 2.667 | 1.642 | 1,50 | 199 | 965 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 75,0 % | 1.678 | 949 | 1,50 | 479 | 800 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 4 | 75,0 % | 6.960 | 1.740 | 4,75 | 179 | 1.401 | 50,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 4 | 50,0 % | 1.115 | 728 | 0,75 | 166 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 66,7 % | 1.581 | 438 | 1,00 | 104 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 3 | 100,0 % | 796 | 216 | 0,33 | 211 | 485 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 3 | 66,7 % | 2.556 | 906 | 2,33 | 244 | 866 | 33,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 3 | 66,7 % | 772 | 518 | 0,67 | 43 | 631 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 694 | 217 | 0,00 | 58 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 544 | 91 | 1,33 | 10 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 0,0 % | 957 | 557 | 1,33 | 17 | 350 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 573 | 422 | 0,33 | 37 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 1.705 | 354 | 1,67 | 18 | 407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 100,0 % | 2.741 | 766 | 0,33 | 82 | 871 | 0,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 3 | 33,3 % | 3.846 | 2.013 | 2,00 | 404 | 1.063 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 219 | 47 | 0,33 | 19 | 139 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 443 | 467 | 0,00 | 118 | 303 | 50,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 50,0 % | 78 | 73 | 0,00 | 69 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 0,0 % | 388 | 263 | 0,00 | 0 | 289 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 0,0 % | 445 | 138 | 0,00 | 31 | 102 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 5.944 | 1.112 | 3,00 | 491 | 928 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 2.743 | 500 | 3,50 | 65 | 681 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 2.822 | 399 | 1,50 | 61 | 673 | 0,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 233 | 163 | 1,00 | 180 | 290 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 50,0 % | 545 | 219 | 1,00 | 163 | 326 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 2.615 | 431 | 2,00 | 0 | 709 | 0,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 2 | 50,0 % | 216 | 402 | 0,00 | 502 | 511 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 1.082 | 892 | 0,00 | 114 | 503 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 0,0 % | 295 | 631 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.193 | 230 | 1,50 | 13 | 411 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 86 | 57 | 0,00 | 119 | 130 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 407 | 83 | 1,00 | 17 | 215 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 0,0 % | 2.328 | 448 | 3,50 | 198 | 679 | 0,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 2 | 50,0 % | 1.567 | 545 | 1,50 | 172 | 629 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.223 | 1.044 | 1,00 | 0 | 939 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 445 | 155 | 1,00 | 0 | 363 | 100,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 992 | 235 | 4,00 | 0 | 720 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 2.786 | 612 | 2,00 | 0 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 56 | 83 | 0,00 | 72 | 93 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 255 | 218 | 0,00 | 108 | 177 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 53 | 30 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 693 | 421 | 1,00 | 15 | 663 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 615 | 333 | 1,00 | 276 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.073 | 3,00 | 411 | 1.496 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 1 | 100,0 % | 3.746 | 869 | 4,00 | 184 | 1.041 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BT] Blue Turret | Rekrut | 03.04.2018 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 495 |
| 50,3 % |
| 175 |
| Stufe I | 78 | 44,9 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.921 | 55,0 % | 1.719 |
| Mittlerer Panzer | 7.024 | 54,0 % | 1.617 |
| Jagdpanzer | 3.430 | 52,5 % | 1.202 |
| Leichter Panzer | 2.766 | 54,2 % | 534 |
| Artillerie | 1.153 | 48,1 % | 802 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.204 | 54,3 % | 1.532 |
| Deutschland | 4.794 | 50,9 % | 1.276 |
| USA | 3.652 | 56,5 % | 1.613 |
| China | 2.889 | 55,2 % | 1.394 |
| Frankreich | 2.380 | 53,4 % | 1.169 |
| Großbritannien | 1.425 | 53,2 % | 1.285 |
| Japan | 736 | 53,5 % | 1.502 |
| Italien | 505 | 52,9 % | 1.647 |
| Polen | 293 | 60,8 % | 2.514 |
| Tschechoslowakei | 213 | 55,4 % | 1.205 |
| Schweden | 203 | 51,2 % | 686 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
113 verschiedene Erfolge
Krieger
× 131
Großkaliber
× 918
Unterstützer
× 520
Panzer-Meisterschütze
× 46
Wachposten
× 34
Stahlwand
× 477
Verteidiger
× 41
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 26
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.034
Kämpfer
× 659
Bombensicher
× 520
Kamikaze
× 32
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 95
Gepanzerte Faust
× 8
Auge um Auge!
× 35
Hand Gottes
× 458
Brandstifter
× 175
Schläger
× 2.437
Sprengmeister
× 159
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 7.668
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 243
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 37
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 181
Spartaner
× 176
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Meisterschütze
× 34
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
