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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Monaten · aktualisiert gerade eben
Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling · Unteroffizier · im Clan seit 18.09.2025
Gefechte
35.688
Siegquote
58,14 %
WN8
2.037
Ø Schaden
1.270
Ø Erfahrung
773
Ø Stufe
7,23
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,76
Überlebensrate
23,22 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
427
Ø Geblockt
202
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
9.831
T110E4
Max. Abschüsse
10
SU-122-44
Max. Erfahrung
3.097
Panzer gespielt
432
WN7
1.521
Effizienz (EFF)
1.306
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.688 | 58,14 % | 2.037 | 1.270 | 1,09 | 773 | 1,43 | 23,2 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.012 | 58,4 % | 2.181 |
| Stufe IX | 7.060 | 59,1 % | 1.678 |
| Stufe VIII | 8.305 | 58,6 % | 1.431 |
| Stufe VII | 3.793 | 57,9 % | 1.134 |
| Stufe VI | 4.533 | 59,6 % | 904 |
| Stufe V | 4.072 | 56,6 % | 639 |
| Stufe IV | 1.666 | 55,3 % | 400 |
| Stufe III | 1.281 | 54,2 % | 249 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
218
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 746 | 58,7 % | 2.819 | 1.133 | 1,55 | 214 | 822 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 664 | 58,4 % | 2.199 | 1.521 | 1,00 | 369 | 832 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 576 | 56,4 % | 2.051 | 1.681 | 1,03 | 963 | 905 | 20,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 552 | 60,3 % | 1.785 | 1.028 | 0,82 | 945 | 853 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 528 | 58,5 % | 2.351 | 1.952 | 1,13 | 219 | 765 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 514 | 54,3 % | 2.000 | 1.358 | 0,99 | 451 | 793 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 480 | 58,1 % | 2.149 | 699 | 1,46 | 69 | 631 | 29,2 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 445 | 55,7 % | 1.844 | 701 | 1,44 | 72 | 858 | 29,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 415 | 57,1 % | 2.025 | 569 | 1,83 | 63 | 566 | 26,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 395 | 60,8 % | 1.984 | 1.160 | 1,39 | 461 | 834 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 392 | 61,7 % | 2.795 | 2.847 | 1,32 | 557 | 879 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 384 | 55,7 % | 2.634 | 646 | 0,67 | 770 | 834 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 380 | 57,9 % | 2.096 | 1.029 | 1,18 | 99 | 738 | 23,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 360 | 56,1 % | 1.935 | 2.028 | 1,12 | 923 | 835 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 351 | 60,1 % | 2.537 | 1.622 | 1,23 | 472 | 972 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 350 | 62,3 % | 2.569 | 2.381 | 1,49 | 804 | 913 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 326 | 52,1 % | 1.036 | 206 | 0,96 | 82 | 441 | 11,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 319 | 56,1 % | 1.133 | 775 | 0,49 | 951 | 738 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 314 | 57,0 % | 2.427 | 1.699 | 1,14 | 343 | 917 | 25,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 304 | 62,8 % | 2.437 | 658 | 1,55 | 196 | 671 | 20,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 302 | 50,0 % | 1.788 | 1.511 | 1,00 | 0 | 729 | 29,5 % | – | Ass |
IX T30JPz | 288 | 51,4 % | 1.899 | 1.879 | 1,19 | 277 | 772 | 30,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 284 | 58,5 % | 2.618 | 1.808 | 1,48 | 435 | 964 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 282 | 55,3 % | 1.911 | 315 | 1,43 | 65 | 464 | 21,6 % | – | Ass |
V T14HT | 271 | 55,4 % | 1.798 | 681 | 1,44 | 145 | 728 | 24,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 268 | 54,1 % | 2.081 | 1.871 | 1,03 | 627 | 886 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 261 | 55,2 % | 1.569 | 721 | 0,62 | 595 | 723 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 253 | 64,0 % | 2.795 | 1.036 | 1,40 | 335 | 863 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 245 | 64,9 % | 2.792 | 2.039 | 1,68 | 410 | 957 | 38,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 244 | 61,5 % | 2.198 | 1.781 | 1,15 | 815 | 934 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 233 | 66,1 % | 2.365 | 927 | 1,27 | 436 | 852 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 229 | 63,8 % | 2.193 | 1.989 | 1,14 | 546 | 923 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 229 | 53,3 % | 2.216 | 1.612 | 1,10 | 357 | 904 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 222 | 55,0 % | 1.959 | 1.799 | 0,94 | 466 | 842 | 19,8 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 222 | 61,3 % | 1.948 | 1.781 | 1,09 | 432 | 1.017 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 213 | 50,7 % | 2.333 | 1.448 | 1,25 | 524 | 862 | 20,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 210 | 56,2 % | 1.398 | 917 | 0,65 | 780 | 772 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 208 | 54,8 % | 2.156 | 1.284 | 1,23 | 0 | 776 | 20,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 203 | 66,0 % | 3.072 | 2.829 | 1,42 | 583 | 944 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 201 | 62,2 % | 2.047 | 2.070 | 1,11 | 1.024 | 873 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 199 | 61,8 % | 2.441 | 1.069 | 0,89 | 886 | 946 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 198 | 54,5 % | 2.337 | 512 | 1,05 | 149 | 530 | 12,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 191 | 60,2 % | 2.084 | 967 | 1,26 | 179 | 641 | 45,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 191 | 58,1 % | 2.366 | 1.707 | 1,36 | 343 | 901 | 20,4 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 190 | 57,9 % | 1.698 | 409 | 1,33 | 100 | 570 | 17,4 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 186 | 53,8 % | 1.497 | 847 | 0,55 | 822 | 750 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 185 | 61,1 % | 2.819 | 1.431 | 1,21 | 485 | 939 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 185 | 62,7 % | 2.391 | 1.960 | 1,12 | 246 | 783 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 179 | 66,5 % | 2.891 | 1.807 | 1,44 | 446 | 1.056 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 174 | 56,3 % | 2.271 | 2.713 | 1,52 | 298 | 799 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 172 | 59,3 % | 2.051 | 2.196 | 1,05 | 890 | 880 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 172 | 59,3 % | 1.901 | 1.773 | 0,82 | 396 | 868 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 170 | 58,2 % | 1.950 | 732 | 1,32 | 40 | 673 | 29,4 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 168 | 59,5 % | 1.711 | 994 | 0,99 | 0 | 708 | 26,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 166 | 62,0 % | 1.349 | 847 | 0,60 | 915 | 780 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 163 | 71,2 % | 2.369 | 646 | 1,35 | 297 | 699 | 19,0 % | – | Ass |
IX M103HT | 159 | 56,0 % | 2.210 | 1.963 | 1,04 | 518 | 891 | 24,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 157 | 58,0 % | 2.314 | 1.487 | 1,33 | 381 | 901 | 31,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 157 | 51,6 % | 1.509 | 1.359 | 0,96 | 256 | 738 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 154 | 55,2 % | 1.432 | 1.082 | 0,86 | 617 | 794 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 153 | 56,2 % | 1.991 | 1.879 | 0,89 | 471 | 862 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 153 | 58,8 % | 2.153 | 1.936 | 1,32 | 511 | 887 | 24,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 152 | 60,5 % | 1.949 | 790 | 1,16 | 360 | 727 | 19,7 % | – | Ass |
X T110E5HT | 152 | 60,5 % | 2.638 | 2.608 | 1,22 | 740 | 947 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 151 | 50,3 % | 1.026 | 390 | 0,51 | 701 | 620 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 151 | 62,3 % | 2.937 | 1.842 | 1,42 | 636 | 1.054 | 29,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 150 | 60,0 % | 2.833 | 2.522 | 1,52 | 555 | 922 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 147 | 64,6 % | 1.878 | 958 | 1,15 | 507 | 786 | 22,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 146 | 63,0 % | 2.342 | 1.930 | 1,23 | 635 | 934 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 144 | 59,7 % | 1.608 | 780 | 0,69 | 978 | 802 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 144 | 63,2 % | 2.322 | 1.412 | 1,03 | 672 | 888 | 29,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 141 | 69,5 % | 3.069 | 2.331 | 1,40 | 533 | 1.077 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 141 | 53,9 % | 2.037 | 975 | 1,14 | 230 | 677 | 25,5 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 140 | 62,9 % | 1.774 | 846 | 0,66 | 945 | 830 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 138 | 53,6 % | 2.229 | 1.390 | 1,04 | 693 | 854 | 25,4 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 138 | 60,1 % | 2.270 | 2.142 | 1,04 | 240 | 686 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 136 | 50,7 % | 1.117 | 756 | 0,53 | 1.438 | 753 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 136 | 61,8 % | 2.499 | 1.851 | 1,36 | 605 | 920 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 135 | 54,8 % | 1.956 | 816 | 1,23 | 265 | 686 | 24,4 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 134 | 64,9 % | 2.287 | 1.520 | 1,07 | 440 | 901 | 25,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 134 | 60,4 % | 1.842 | 2.006 | 0,96 | 824 | 848 | 15,7 % | – | Ass |
VII PantherMT | 131 | 61,8 % | 2.516 | 1.223 | 1,22 | 489 | 900 | 27,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 131 | 55,7 % | 1.923 | 2.068 | 1,20 | 617 | 813 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 131 | 64,1 % | 2.050 | 567 | 1,32 | 77 | 598 | 32,1 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 128 | 58,6 % | 2.098 | 926 | 1,48 | 196 | 667 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 128 | 58,6 % | 1.851 | 1.470 | 1,12 | 269 | 786 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 128 | 57,0 % | 2.165 | 1.343 | 1,00 | 474 | 825 | 19,5 % | – | Ass |
| #17153 | 125 | 62,4 % | – | 2.074 | 1,10 | 976 | 879 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 122 | 50,0 % | 2.035 | 934 | 1,18 | 284 | 682 | 19,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 121 | 66,9 % | 2.420 | 1.989 | 1,27 | 625 | 951 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 121 | 53,7 % | 1.429 | 454 | 0,97 | 75 | 489 | 8,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 121 | 51,2 % | 1.969 | 1.860 | 1,01 | 649 | 832 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 120 | 58,3 % | 2.601 | 1.702 | 1,24 | 399 | 936 | 29,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 120 | 63,3 % | 2.521 | 850 | 0,96 | 571 | 774 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 118 | 61,0 % | 2.199 | 1.847 | 0,98 | 655 | 887 | 7,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 117 | 68,4 % | 2.563 | 2.242 | 1,21 | 619 | 1.012 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 113 | 59,3 % | 2.108 | 576 | 1,35 | 43 | 592 | 20,4 % | – | Ass |
X IS-7HT | 113 | 62,8 % | 2.568 | 2.498 | 1,12 | 618 | 934 | 32,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 111 | 72,1 % | 2.461 | 1.087 | 1,42 | 220 | 883 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 109 | 55,0 % | 2.185 | 638 | 1,14 | 129 | 574 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 107 | 60,7 % | 2.396 | 1.350 | 1,30 | 273 | 822 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 107 | 60,7 % | 1.968 | 883 | 1,25 | 144 | 615 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 107 | 65,4 % | 2.305 | 1.999 | 1,20 | 326 | 1.052 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 105 | 54,3 % | 2.600 | 779 | 0,81 | 442 | 776 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 105 | 55,2 % | 1.629 | 1.168 | 0,99 | 126 | 629 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 104 | 64,4 % | 3.133 | 1.765 | 1,33 | 776 | 1.040 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 104 | 66,3 % | 2.601 | 1.536 | 1,06 | 550 | 937 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 103 | 55,3 % | 2.056 | 1.035 | 1,12 | 372 | 761 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 103 | 48,5 % | 510 | 152 | 0,46 | 0 | 399 | 6,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 102 | 52,0 % | 857 | 548 | 0,36 | 706 | 625 | 6,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 101 | 59,4 % | 2.256 | 708 | 0,86 | 548 | 752 | 13,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 101 | 71,3 % | 2.102 | 908 | 1,21 | 344 | 851 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 101 | 52,5 % | 1.366 | 1.469 | 0,68 | 539 | 789 | 10,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 100 | 57,0 % | 1.771 | 552 | 1,02 | 83 | 528 | 12,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 100 | 59,0 % | 2.116 | 1.323 | 1,01 | 335 | 832 | 27,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 99 | 58,6 % | 1.591 | 1.388 | 0,91 | 227 | 769 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 97 | 54,6 % | 2.185 | 1.399 | 1,01 | 466 | 837 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 97 | 51,5 % | 1.424 | 625 | 1,12 | 105 | 569 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 97 | 66,0 % | 1.676 | 736 | 0,66 | 1.538 | 882 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 95 | 70,5 % | 2.161 | 255 | 1,88 | 66 | 562 | 26,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 94 | 54,3 % | 1.392 | 1.259 | 0,88 | 340 | 725 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 94 | 61,7 % | 2.309 | 1.578 | 1,22 | 427 | 868 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 93 | 57,0 % | 1.623 | 803 | 0,63 | 869 | 788 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 93 | 66,7 % | 2.640 | 2.784 | 1,57 | 517 | 944 | 35,5 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 93 | 50,5 % | 1.594 | 796 | 0,46 | 664 | 754 | 10,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 91 | 62,6 % | 1.644 | 1.591 | 0,89 | 420 | 882 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 89 | 60,7 % | 1.762 | 2.067 | 1,17 | 1.067 | 930 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 89 | 70,8 % | 2.842 | 2.219 | 1,36 | 559 | 1.011 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 88 | 51,1 % | 1.617 | 884 | 1,02 | 306 | 717 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 88 | 50,0 % | 1.147 | 676 | 0,51 | 957 | 702 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 86 | 67,4 % | 3.059 | 2.514 | 1,57 | 526 | 1.061 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 86 | 54,7 % | 1.844 | 799 | 0,72 | 912 | 823 | 19,8 % | – | Ass |
V T1HT | 86 | 48,8 % | 1.572 | 636 | 1,22 | 28 | 610 | 25,6 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 86 | 50,0 % | 1.035 | 195 | 1,29 | 67 | 407 | 18,6 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 85 | 61,2 % | 2.278 | 1.544 | 1,12 | 218 | 730 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 84 | 57,1 % | 1.168 | 960 | 0,69 | 1.684 | 772 | 8,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 83 | 50,6 % | 1.008 | 966 | 0,37 | 1.514 | 737 | 9,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 83 | 56,6 % | 1.305 | 1.441 | 0,82 | 396 | 772 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 82 | 61,0 % | 1.779 | 1.232 | 1,20 | 179 | 710 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 82 | 67,1 % | 2.827 | 2.319 | 1,39 | 591 | 1.053 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 81 | 64,2 % | 2.881 | 1.568 | 1,43 | 347 | 1.010 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 80 | 67,5 % | 2.536 | 1.897 | 1,21 | 164 | 758 | 47,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 79 | 55,7 % | 1.238 | 797 | 0,66 | 1.515 | 811 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 77 | 59,7 % | 1.863 | 1.949 | 0,62 | 170 | 657 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 77 | 53,2 % | 2.013 | 1.170 | 1,36 | 293 | 702 | 29,9 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 76 | 52,6 % | 1.674 | 2.000 | 0,89 | 612 | 863 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 75 | 58,7 % | 1.351 | 1.120 | 0,75 | 1.158 | 786 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 74 | 60,8 % | 1.578 | 1.213 | 0,72 | 1.780 | 831 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 73 | 60,3 % | 1.772 | 748 | 0,56 | 581 | 752 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 72 | 56,9 % | 2.502 | 2.713 | 1,24 | 464 | 852 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 44,4 % | 1.720 | 665 | 1,22 | 38 | 480 | 13,9 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 72 | 59,7 % | 1.748 | 1.519 | 0,97 | 286 | 912 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 70 | 50,0 % | 2.179 | 1.170 | 1,13 | 192 | 645 | 44,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 70 | 58,6 % | 2.157 | 2.200 | 1,39 | 562 | 825 | 25,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 69 | 58,0 % | 2.509 | 812 | 1,70 | 149 | 704 | 18,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 55,1 % | 814 | 242 | 0,54 | 0 | 448 | 11,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 69 | 44,9 % | 635 | 240 | 0,54 | 0 | 223 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 68 | 48,5 % | 757 | 496 | 1,09 | 57 | 392 | 38,2 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 67 | 49,3 % | 1.607 | 670 | 1,15 | 76 | 482 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 67 | 47,8 % | 921 | 389 | 0,30 | 212 | 519 | 7,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 67 | 73,1 % | 2.016 | 1.448 | 1,03 | 401 | 988 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 67 | 52,2 % | 1.607 | 733 | 1,10 | 254 | 651 | 16,4 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 67 | 74,6 % | 3.122 | 1.345 | 1,70 | 546 | 1.089 | 34,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 66 | 57,6 % | 364 | 146 | 0,61 | 0 | 207 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 65 | 56,9 % | 1.871 | 803 | 1,05 | 369 | 748 | 18,5 % | – | Ass |
IV T40JPz | 65 | 58,5 % | 547 | 241 | 0,60 | 0 | 350 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 65 | 46,2 % | 1.421 | 1.501 | 0,77 | 274 | 788 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 59,4 % | 1.556 | 1.743 | 0,72 | 407 | 900 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 63 | 69,8 % | 2.078 | 1.376 | 1,06 | 649 | 984 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 63 | 58,7 % | 1.617 | 1.213 | 0,79 | 293 | 804 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 63 | 46,0 % | 1.109 | 467 | 0,97 | 127 | 429 | 14,3 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 63 | 63,5 % | 1.127 | 576 | 0,63 | 990 | 754 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 62 | 66,1 % | 2.199 | 2.121 | 1,05 | 404 | 1.032 | 32,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 61 | 55,7 % | 1.292 | 717 | 0,49 | 1.077 | 740 | 13,1 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 61 | 49,2 % | 1.255 | 315 | 1,11 | 0 | 412 | 32,8 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 60 | 61,7 % | 2.561 | 1.714 | 1,40 | 404 | 1.054 | 41,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 60 | 55,0 % | 1.700 | 2.007 | 0,87 | 1.020 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 60,0 % | 1.126 | 318 | 0,47 | 405 | 510 | 8,3 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 60 | 66,7 % | 1.391 | 1.155 | 0,70 | 405 | 847 | 20,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 60 | 58,3 % | 2.135 | 1.938 | 1,10 | 291 | 928 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 60 | 65,0 % | 1.404 | 838 | 1,07 | 89 | 590 | 46,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 59 | 64,4 % | 1.807 | 785 | 0,97 | 232 | 711 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 58 | 58,6 % | 434 | 155 | 0,59 | 0 | 308 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 58 | 70,7 % | 2.424 | 1.164 | 1,26 | 402 | 930 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 58 | 36,2 % | 953 | 866 | 0,50 | 109 | 482 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 58 | 67,2 % | 2.003 | 813 | 1,12 | 252 | 743 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 58 | 56,9 % | 1.546 | 1.172 | 0,69 | 320 | 775 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 58 | 62,1 % | 2.654 | 1.013 | 1,55 | 215 | 760 | 20,7 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 56 | 62,5 % | 1.635 | 2.144 | 0,91 | 236 | 770 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 56 | 44,6 % | 1.436 | 1.793 | 0,96 | 722 | 770 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 56 | 60,7 % | 1.710 | 1.864 | 0,88 | 381 | 834 | 46,4 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 56 | 44,6 % | 671 | 179 | 0,88 | 0 | 315 | 19,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 55 | 69,1 % | 1.857 | 1.625 | 1,00 | 399 | 891 | 21,8 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 55 | 58,2 % | 1.445 | 1.464 | 0,91 | 212 | 788 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 55 | 56,4 % | 1.454 | 974 | 1,09 | 255 | 731 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 55 | 74,5 % | 3.162 | 1.416 | 1,51 | 562 | 1.040 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 54 | 50,0 % | 2.174 | 1.277 | 1,19 | 258 | 806 | 20,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 50,0 % | 1.267 | 596 | 0,59 | 564 | 649 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 54 | 57,4 % | 1.620 | 856 | 1,13 | 17 | 668 | 20,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 53 | 37,7 % | 1.639 | 1.359 | 0,98 | 329 | 742 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 53,8 % | 1.303 | 323 | 0,85 | 0 | 402 | 17,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 52 | 63,5 % | 394 | 129 | 0,56 | 0 | 281 | 19,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 52 | 57,7 % | 1.125 | 847 | 0,44 | 892 | 734 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 52 | 50,0 % | 1.443 | 1.936 | 0,69 | 577 | 758 | 19,2 % | – | Ass |
II T-60LT | 51 | 52,9 % | 864 | 170 | 0,84 | 0 | 326 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 51 | 54,9 % | 1.736 | 1.139 | 1,00 | 143 | 712 | 27,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 51 | 76,5 % | 2.618 | 1.088 | 1,37 | 252 | 911 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 51 | 60,8 % | 1.694 | 1.360 | 0,73 | 444 | 868 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 50 | 48,0 % | 1.303 | 582 | 1,22 | 118 | 511 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 50 | 60,0 % | 2.705 | 1.593 | 1,38 | 338 | 952 | 24,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 56,0 % | 2.110 | 703 | 1,30 | 249 | 596 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 49 | 57,1 % | 1.818 | 2.142 | 0,86 | 492 | 851 | 30,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 49 | 55,1 % | 2.012 | 2.263 | 1,00 | 635 | 894 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 73,5 % | 2.482 | 1.387 | 1,20 | 345 | 990 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 49 | 38,8 % | 329 | 190 | 0,78 | 0 | 252 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 49 | 46,9 % | 878 | 225 | 0,90 | 37 | 324 | 18,4 % | – | Ass |
VI T-150HT | 48 | 68,8 % | 2.156 | 938 | 1,54 | 187 | 788 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 48 | 56,3 % | 2.316 | 1.775 | 0,88 | 399 | 927 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 48 | 56,3 % | 1.594 | 1.133 | 0,69 | 368 | 801 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 48 | 52,1 % | 1.436 | 382 | 0,90 | 126 | 461 | 6,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 47 | 53,2 % | 1.404 | 1.905 | 0,70 | 506 | 825 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 47 | 63,8 % | 1.558 | 1.719 | 0,64 | 496 | 904 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 43,5 % | 672 | 826 | 0,65 | 186 | 550 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 56,5 % | 719 | 305 | 0,22 | 548 | 512 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 67,4 % | 2.331 | 1.384 | 1,33 | 342 | 917 | 23,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 46 | 52,2 % | 2.112 | 2.442 | 0,91 | 681 | 832 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 46 | 50,0 % | 1.157 | 429 | 0,30 | 677 | 606 | 4,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 56,5 % | 528 | 143 | 0,52 | 0 | 252 | 4,3 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 45 | 57,8 % | 2.620 | 855 | 1,60 | 104 | 608 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 45 | 55,6 % | 1.044 | 297 | 0,56 | 71 | 500 | 11,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 45 | 55,6 % | 1.138 | 414 | 0,38 | 647 | 661 | 4,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 63,6 % | 1.478 | 729 | 0,93 | 125 | 597 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 44 | 50,0 % | 1.835 | 975 | 1,32 | 156 | 608 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 44 | 61,4 % | 1.088 | 626 | 0,41 | 616 | 679 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 44 | 59,1 % | 1.795 | 2.137 | 1,00 | 521 | 900 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 43 | 58,1 % | 2.532 | 2.408 | 1,33 | 920 | 892 | 18,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 55,8 % | 244 | 113 | 0,26 | 0 | 276 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 43 | 53,5 % | 2.264 | 2.138 | 1,00 | 400 | 869 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 43 | 65,1 % | 2.778 | 732 | 1,63 | 192 | 742 | 16,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 43 | 67,4 % | 2.014 | 506 | 2,09 | 78 | 702 | 32,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 65,1 % | 1.686 | 1.216 | 0,84 | 489 | 853 | 16,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 42 | 59,5 % | 1.130 | 216 | 1,19 | 0 | 382 | 19,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 42 | 47,6 % | 1.401 | 829 | 0,74 | 189 | 588 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 41 | 65,9 % | 2.566 | 1.761 | 1,07 | 271 | 998 | 22,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 40 | 70,0 % | 2.468 | 420 | 1,63 | 286 | 703 | 22,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 65,0 % | 2.134 | 1.263 | 1,35 | 246 | 748 | 50,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 40 | 62,5 % | 1.508 | 1.613 | 1,00 | 252 | 834 | 40,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 40 | 47,5 % | 1.650 | 587 | 1,18 | 117 | 557 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 40 | 50,0 % | 2.103 | 1.099 | 1,25 | 446 | 764 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 40 | 52,5 % | 133 | 74 | 0,15 | 13 | 279 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 40 | 50,0 % | 913 | 187 | 1,10 | 0 | 321 | 32,5 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 40 | 67,5 % | 1.710 | 623 | 0,60 | 414 | 716 | 7,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 40 | 57,5 % | 1.175 | 246 | 1,23 | 0 | 439 | 17,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 40 | 65,0 % | 1.373 | 1.204 | 0,65 | 327 | 841 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 40 | 60,0 % | 2.141 | 439 | 1,18 | 329 | 646 | 15,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 39 | 51,3 % | 747 | 256 | 0,77 | 0 | 354 | 7,7 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 39 | 56,4 % | 1.789 | 518 | 0,97 | 197 | 495 | 7,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 39 | 43,6 % | 933 | 1.406 | 0,51 | 475 | 637 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 39 | 64,1 % | 2.309 | 870 | 1,85 | 173 | 907 | 30,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 39 | 59,0 % | 2.028 | 2.061 | 1,33 | 344 | 943 | 46,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 38 | 52,6 % | 1.152 | 1.385 | 0,55 | 452 | 764 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 38 | 44,7 % | 1.344 | 1.886 | 1,00 | 410 | 635 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 38 | 55,3 % | 1.644 | 1.419 | 0,68 | 380 | 839 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 50,0 % | 1.762 | 1.479 | 1,03 | 447 | 803 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 38 | 50,0 % | 1.658 | 716 | 0,76 | 595 | 742 | 10,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 37 | 59,5 % | 2.695 | 1.258 | 1,38 | 516 | 915 | 18,9 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 37 | 48,6 % | 835 | 320 | 0,81 | 0 | 378 | 8,1 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 37 | 51,4 % | 1.488 | 2.021 | 0,65 | 576 | 858 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 37 | 75,7 % | 2.131 | 1.353 | 1,03 | 483 | 1.033 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 37 | 67,6 % | 1.215 | 1.081 | 0,73 | 280 | 834 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 36 | 36,1 % | 915 | 496 | 0,36 | 694 | 553 | 8,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 36 | 75,0 % | 2.758 | 1.054 | 1,44 | 390 | 943 | 30,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 36 | 66,7 % | 2.048 | 862 | 1,28 | 351 | 755 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 36 | 58,3 % | 1.482 | 1.670 | 0,94 | 618 | 806 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 36 | 58,3 % | 1.728 | 1.765 | 1,08 | 368 | 924 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 36 | 38,9 % | 2.078 | 1.126 | 1,36 | 406 | 736 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 36 | 38,9 % | 1.482 | 1.441 | 1,00 | 713 | 832 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 35 | 57,1 % | 1.830 | 452 | 1,49 | 105 | 560 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 35 | 51,4 % | 1.838 | 1.040 | 0,91 | 572 | 784 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 35 | 57,1 % | 1.434 | 492 | 1,11 | 0 | 493 | 22,9 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 35 | 45,7 % | 1.360 | 1.433 | 0,63 | 533 | 765 | 14,3 % | – | Ass |
X LionMT | 35 | 40,0 % | 1.111 | 1.667 | 0,66 | 448 | 663 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 61,8 % | 2.406 | 1.635 | 1,41 | 369 | 976 | 23,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 34 | 64,7 % | 1.921 | 1.244 | 0,97 | 341 | 897 | 26,5 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 34 | 73,5 % | 2.515 | 344 | 1,68 | 67 | 528 | 14,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 34 | 32,4 % | 627 | 243 | 0,85 | 5 | 265 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 79,4 % | 2.341 | 1.565 | 1,18 | 419 | 1.097 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 54,5 % | 1.692 | 1.082 | 0,82 | 322 | 772 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 33 | 54,5 % | 910 | 768 | 0,48 | 514 | 683 | 12,1 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 31 | 61,3 % | 1.390 | 1.316 | 0,74 | 449 | 858 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 31 | 61,3 % | 2.503 | 1.117 | 1,32 | 225 | 726 | 22,6 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 30 | 66,7 % | 2.088 | 935 | 1,13 | 196 | 754 | 16,7 % | – | Ass |
X MausHT | 30 | 46,7 % | 1.125 | 1.727 | 0,40 | 480 | 770 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 43,3 % | 1.128 | 259 | 0,67 | 122 | 385 | 23,3 % | – | Ass |
X T95E6MT | 30 | 70,0 % | 2.004 | 2.147 | 1,13 | 629 | 908 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 30 | 50,0 % | 2.819 | 1.179 | 1,67 | 198 | 796 | 13,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 30 | 76,7 % | 3.332 | 1.888 | 1,50 | 508 | 1.092 | 40,0 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 29 | 44,8 % | 1.391 | 654 | 0,93 | 126 | 455 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 29 | 58,6 % | 2.145 | 713 | 0,72 | 630 | 788 | 13,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 28 | 50,0 % | 2.321 | 765 | 1,29 | 147 | 575 | 14,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 28 | 75,0 % | 1.278 | 216 | 1,14 | 79 | 477 | 10,7 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 28 | 53,6 % | 1.458 | 739 | 0,86 | 423 | 674 | 7,1 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 28 | 53,6 % | 227 | 88 | 0,39 | 0 | 291 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 27 | 59,3 % | 2.135 | 2.520 | 1,44 | 774 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 26 | 61,5 % | 1.521 | 1.417 | 0,85 | 406 | 931 | 23,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 26 | 50,0 % | 801 | 391 | 0,31 | 128 | 376 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 25 | 76,0 % | 1.516 | 1.530 | 1,00 | 338 | 992 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 52,0 % | 1.665 | 528 | 1,24 | 166 | 574 | 28,0 % | – | Ass |
III D2MT | 25 | 48,0 % | 1.195 | 282 | 1,08 | 74 | 414 | 28,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 25 | 68,0 % | 2.652 | 707 | 1,48 | 305 | 773 | 28,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 24 | 75,0 % | 1.502 | 363 | 0,88 | 117 | 422 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 24 | 79,2 % | 1.846 | 1.909 | 0,92 | 311 | 956 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 24 | 50,0 % | 533 | 247 | 0,46 | 104 | 320 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 62,5 % | 1.126 | 1.086 | 0,63 | 227 | 839 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 56,5 % | 1.334 | 706 | 0,61 | 282 | 592 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 23 | 73,9 % | 2.234 | 687 | 1,35 | 200 | 755 | 30,4 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 63,6 % | 1.864 | 727 | 1,36 | 70 | 492 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 50,0 % | 555 | 202 | 0,77 | 0 | 257 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 22 | 50,0 % | 1.768 | 1.429 | 1,32 | 178 | 828 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 42,9 % | 921 | 323 | 1,48 | 0 | 379 | 38,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 21 | 47,6 % | 1.161 | 489 | 1,10 | 134 | 485 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 66,7 % | 1.685 | 432 | 0,62 | 441 | 648 | 9,5 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 20 | 50,0 % | 1.845 | 1.328 | 1,10 | 162 | 832 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 20 | 45,0 % | 1.590 | 472 | 1,00 | 99 | 422 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 65,0 % | 836 | 147 | 0,85 | 0 | 312 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 20 | 60,0 % | 2.362 | 801 | 1,70 | 87 | 672 | 50,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 19 | 63,2 % | 823 | 1.137 | 0,32 | 394 | 825 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 19 | 73,7 % | 1.897 | 1.520 | 1,05 | 269 | 985 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 38,9 % | 117 | 69 | 0,28 | 17 | 145 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 17 | 47,1 % | 1.161 | 959 | 0,59 | 496 | 764 | 17,6 % | – | Ass |
II T1E6LT | 17 | 76,5 % | 1.796 | 278 | 1,06 | 157 | 571 | 5,9 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 17 | 64,7 % | 2.233 | 1.284 | 1,12 | 350 | 841 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 17 | 64,7 % | 3.642 | 1.091 | 2,47 | 150 | 968 | 29,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 17 | 58,8 % | 1.393 | 708 | 0,76 | 136 | 621 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 37,5 % | 1.229 | 1.761 | 0,94 | 655 | 722 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 62,5 % | 834 | 214 | 0,88 | 0 | 383 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 62,5 % | 720 | 168 | 0,81 | 25 | 248 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 16 | 43,8 % | 1.399 | 742 | 0,88 | 145 | 592 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 16 | 56,3 % | 2.533 | 724 | 1,75 | 160 | 758 | 31,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 16 | 50,0 % | 1.636 | 2.102 | 1,19 | 394 | 841 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 15 | 53,3 % | 2.261 | 2.278 | 1,33 | 645 | 812 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 15 | 33,3 % | 503 | 137 | 0,87 | 0 | 202 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 15 | 53,3 % | 2.086 | 1.546 | 1,00 | 356 | 926 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 15 | 40,0 % | 3 | 60 | 0,33 | 15 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 60,0 % | 870 | 192 | 0,93 | 0 | 352 | 13,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 15 | 73,3 % | 1.663 | 271 | 1,93 | 28 | 478 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 14 | 50,0 % | 1.049 | 517 | 0,86 | 97 | 411 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 14 | 78,6 % | 3.658 | 2.006 | 1,86 | 241 | 1.166 | 35,7 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 14 | 64,3 % | 1.889 | 940 | 1,29 | 179 | 785 | 14,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 14 | 50,0 % | 1.177 | 196 | 1,79 | 0 | 368 | 35,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 14 | 50,0 % | 866 | 242 | 0,71 | 62 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 14 | 50,0 % | 1.729 | 1.188 | 1,36 | 298 | 753 | 21,4 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 13 | 46,2 % | 1.153 | 924 | 0,77 | 163 | 677 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 13 | 38,5 % | 2.092 | 1.260 | 1,00 | 528 | 805 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 69,2 % | 3.019 | 1.292 | 1,62 | 159 | 763 | 38,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 13 | 23,1 % | 661 | 216 | 0,85 | 0 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 13 | 23,1 % | 2.068 | 468 | 0,77 | 264 | 414 | 15,4 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 12 | 50,0 % | 2.138 | 1.878 | 1,25 | 143 | 975 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 0 | 56 | 0,17 | 0 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 66,7 % | 356 | 99 | 0,92 | 0 | 221 | 58,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 54,5 % | 1.128 | 203 | 1,36 | 27 | 431 | 18,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 11 | 72,7 % | 2.112 | 2.385 | 1,00 | 506 | 1.004 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 63,6 % | 1.136 | 473 | 0,64 | 232 | 520 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 11 | 54,5 % | 153 | 61 | 0,27 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 20,0 % | 474 | 158 | 0,90 | 0 | 205 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 80,0 % | 2.895 | 794 | 1,40 | 320 | 841 | 40,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 10 | 60,0 % | 1.933 | 687 | 0,70 | 189 | 586 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 9 | 22,2 % | 962 | 1.660 | 0,78 | 564 | 635 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 9 | 100,0 % | 2.459 | 2.204 | 1,44 | 372 | 1.227 | 44,4 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 9 | 66,7 % | 2.179 | 1.392 | 1,00 | 210 | 939 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 55,6 % | 1.890 | 1.971 | 1,22 | 331 | 932 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 8 | 25,0 % | 1.185 | 1.967 | 0,63 | 410 | 613 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 8 | 62,5 % | 1.277 | 221 | 1,50 | 0 | 451 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 8 | 75,0 % | 1.678 | 384 | 1,25 | 53 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 1.524 | 356 | 1,75 | 100 | 514 | 0,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 8 | 50,0 % | 978 | 1.621 | 0,25 | 316 | 757 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 25,0 % | 985 | 519 | 0,00 | 302 | 456 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 85,7 % | 1.250 | 717 | 0,86 | 132 | 656 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 7 | 42,9 % | 2.825 | 670 | 1,14 | 145 | 576 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 71,4 % | 1.486 | 448 | 0,86 | 19 | 461 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 42,9 % | 743 | 283 | 0,43 | 98 | 392 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 14,3 % | 79 | 89 | 0,14 | 103 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 7 | 42,9 % | 1.487 | 1.184 | 0,71 | 368 | 830 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 57,1 % | 1.782 | 1.694 | 0,14 | 660 | 888 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 758 | 247 | 0,86 | 29 | 255 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 57,1 % | 1.980 | 526 | 1,14 | 136 | 570 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 6 | 50,0 % | 1.573 | 347 | 1,17 | 0 | 506 | 33,3 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 6 | 66,7 % | 1.404 | 639 | 1,17 | 105 | 526 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 6 | 16,7 % | 1.177 | 1.132 | 0,67 | 1.347 | 505 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 16,7 % | 413 | 101 | 0,33 | 0 | 101 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 66,7 % | 2.053 | 444 | 2,17 | 64 | 641 | 33,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 6 | 50,0 % | 417 | 166 | 0,50 | 17 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 50,0 % | 1.453 | 251 | 2,17 | 33 | 451 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 6 | 83,3 % | 3.783 | 3.557 | 2,50 | 588 | 1.374 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 557 | 127 | 1,00 | 0 | 259 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 975 | 333 | 0,60 | 7 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 5 | 20,0 % | 987 | 450 | 0,40 | 339 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 5 | 60,0 % | 1.007 | 330 | 1,20 | 98 | 506 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 966 | 226 | 1,40 | 0 | 316 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 1.903 | 332 | 2,50 | 46 | 644 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 696 | 170 | 0,50 | 109 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 1.284 | 267 | 0,75 | 22 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 448 | 81 | 0,50 | 40 | 283 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 66,7 % | 1.288 | 1.511 | 0,33 | 0 | 779 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 3 | 33,3 % | 2.311 | 465 | 1,33 | 0 | 495 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 66,7 % | 7.111 | 2.101 | 4,00 | 320 | 1.395 | 33,3 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 17 | 0,00 | 8 | 86 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 670 | 146 | 1,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 1.214 | 261 | 2,33 | 38 | 467 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 66,7 % | 2.214 | 645 | 1,33 | 67 | 580 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 413 | 301 | 1,00 | 193 | 602 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 1.459 | 268 | 1,50 | 39 | 516 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 410 | 97 | 1,00 | 0 | 305 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.586 | 1.061 | 1,50 | 343 | 750 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 265 | 102 | 0,00 | 8 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 100,0 % | 3.473 | 2.839 | 3,00 | 276 | 1.341 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.776 | 363 | 1,00 | 24 | 590 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 632 | 914 | 1,00 | 397 | 876 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 3.965 | 721 | 1,00 | 214 | 970 | 100,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 972 | 206 | 3,00 | 9 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.998 | 316 | 1,00 | 0 | 870 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1 | 0,0 % | 1.277 | 1.899 | 1,00 | 1.718 | 578 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.231 | 179 | 2,00 | 45 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 509 | 114 | 1,00 | 0 | 389 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 100,0 % | – | 652 | 0,00 | 0 | 834 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.704 | 277 | 1,00 | 41 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 570 | 512 | 2,00 | 696 | 1.154 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 1.660 | 367 | 2,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 3.471 | 388 | 3,00 | 0 | 840 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.365 | 312 | 5,00 | 0 | 849 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.177 | 1,00 | 1.051 | 311 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.604 | 236 | 2,00 | 150 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FOXEY] Full-on Oligarchy by eXecutives Endlessly Yelling | Unteroffizier | 18.09.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 530 |
| 54,0 % |
| 184 |
| Stufe I | 137 | 65,0 % | 219 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.379 | 59,2 % | 1.408 |
| Schwerer Panzer | 8.991 | 59,3 % | 1.577 |
| Leichter Panzer | 7.228 | 56,3 % | 622 |
| Jagdpanzer | 6.576 | 56,9 % | 1.259 |
| Artillerie | 2.215 | 58,1 % | 1.366 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.526 | 57,9 % | 1.257 |
| UdSSR | 7.608 | 58,0 % | 1.305 |
| Deutschland | 6.531 | 58,3 % | 1.223 |
| Frankreich | 3.389 | 58,3 % | 1.268 |
| Großbritannien | 2.901 | 59,6 % | 1.086 |
| China | 2.032 | 57,8 % | 1.192 |
| Japan | 943 | 58,1 % | 1.327 |
| Schweden | 675 | 57,6 % | 1.321 |
| Tschechoslowakei | 675 | 58,2 % | 1.684 |
| Polen | 613 | 56,0 % | 1.390 |
| Italien | 496 | 57,9 % | 1.410 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
164 verschiedene Erfolge
Krieger
× 395
Großkaliber
× 865
Unterstützer
× 645
Panzer-Meisterschütze
× 151
Wachposten
× 127
Stahlwand
× 385
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 31
Aufklärer
× 120
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 927
Kämpfer
× 688
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 28
Najdin-Medaille
× 17
Gore-Medaille
× 31
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 27
Waffenbrüder
× 152
Gepanzerte Faust
× 29
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 331
Brandstifter
× 161
Sprengmeister
× 148
Schläger
× 2.501
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 260
Kamikaze
× 55
Späher
× 10
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 6.251
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 144
Richtschütze
× 553
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 61
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 171
Spartaner
× 190
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 58
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 812
Zusammen sind wir stark
× 5
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 3
Raubtier
× 5
Hail to the King, Baby!
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 4
Vergeltung
× 2
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 17
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Düstere Wüste
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 28
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 7
Lied des Hyperion
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Der Spartaner
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Kleeblatt
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Giftstachel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
