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HACKD-you got HACKD · Unteroffizier · im Clan seit 23.11.2020
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
31.172
Siegquote
61,71 %
WN8
3.069
Ø Schaden
2.195
Ø Erfahrung
922
Ø Stufe
8,41
Ø Abschüsse
1,47
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
37,68 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
531
Ø Geblockt
297
Schadensverhältnis
1,83
Abschüsse / Tod
2,36
Max. Schaden
10.398
Max. Abschüsse
10
T57 Heavy
Max. Erfahrung
3.250
Panzer gespielt
346
WN7
1.900
Effizienz (EFF)
1.688
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 31.172 | 61,71 % | 3.069 | 2.195 | 1,47 | 922 | 37,7 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 11.677 | 61,2 % | 3.008 |
| Stufe IX | 5.256 | 63,5 % | 2.306 |
| Stufe VIII | 5.867 | 62,2 % | 1.852 |
| Stufe VII | 2.928 | 60,9 % | 1.358 |
| Stufe VI | 2.418 | 62,5 % | 1.045 |
| Stufe V | 1.489 | 60,4 % | 759 |
| Stufe IV | 449 | 56,3 % | 341 |
| Stufe III | 229 | 59,8 % | 207 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
210
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
38
Meisterschaft: III. Klasse
15
Panzer (346)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.932 | 60,6 % | 3.349 | 2.924 | 1,67 | 932 | 969 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 741 | 61,0 % | 3.358 | 3.124 | 1,51 | 726 | 962 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 715 | 57,1 % | 3.101 | 3.133 | 1,68 | 355 | 871 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 715 | 63,4 % | 3.217 | 2.475 | 1,28 | 244 | 843 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 659 | 67,4 % | 3.525 | 3.407 | 1,85 | 577 | 1.031 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 655 | 62,3 % | 3.647 | 3.016 | 1,91 | 773 | 993 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 589 | 57,6 % | 3.199 | 2.820 | 1,51 | 877 | 953 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 562 | 63,2 % | 3.667 | 3.066 | 1,72 | 872 | 1.013 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 559 | 56,4 % | 2.112 | 1.525 | 1,03 | 289 | 832 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 528 | 62,5 % | 3.530 | 3.094 | 1,67 | 982 | 1.003 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 525 | 61,7 % | 3.401 | 3.056 | 1,51 | 746 | 1.010 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 521 | 60,1 % | 3.533 | 3.010 | 1,68 | 841 | 994 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 468 | 56,8 % | 2.200 | 1.978 | 1,06 | 402 | 902 | 31,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 461 | 60,7 % | 4.098 | 3.382 | 1,92 | 756 | 1.044 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 434 | 65,2 % | 2.936 | 1.417 | 1,18 | 1.082 | 1.019 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 390 | 63,6 % | 3.088 | 2.909 | 1,42 | 856 | 988 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 386 | 69,2 % | 3.789 | 3.189 | 1,81 | 911 | 1.063 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 382 | 61,8 % | 3.730 | 3.967 | 2,35 | 368 | 987 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 360 | 63,6 % | 3.955 | 3.323 | 1,73 | 650 | 1.043 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 341 | 54,0 % | 2.562 | 2.356 | 0,94 | 252 | 662 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 320 | 61,9 % | 4.740 | 988 | 1,07 | 617 | 1.047 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 317 | 49,5 % | 1.840 | 1.815 | 1,05 | 528 | 792 | 30,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 312 | 67,9 % | 3.404 | 2.384 | 1,48 | 921 | 1.102 | 37,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 301 | 65,8 % | 3.322 | 3.357 | 1,66 | 637 | 932 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 296 | 52,4 % | 2.148 | 1.495 | 1,14 | 81 | 823 | 31,1 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 288 | 53,5 % | 2.372 | 2.066 | 1,09 | 162 | 624 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 255 | 51,4 % | 1.484 | 1.019 | 0,98 | 42 | 704 | 30,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 253 | 62,8 % | 2.397 | 1.464 | 1,22 | 434 | 884 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 226 | 55,8 % | 1.928 | 604 | 1,35 | 126 | 542 | 27,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 225 | 65,8 % | 3.050 | 2.055 | 1,24 | 250 | 858 | 54,2 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 221 | 62,4 % | 3.128 | 2.481 | 1,62 | 725 | 1.012 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 212 | 61,3 % | 1.682 | 788 | 1,19 | 0 | 508 | 30,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 202 | 61,9 % | 3.572 | 2.066 | 1,75 | 442 | 1.050 | 46,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 198 | 62,1 % | 2.815 | 1.894 | 1,36 | 513 | 1.000 | 38,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 197 | 67,5 % | 3.164 | 2.905 | 1,80 | 505 | 1.027 | 53,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 194 | 67,5 % | 2.997 | 2.314 | 1,48 | 706 | 1.050 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 186 | 61,8 % | 3.685 | 2.558 | 1,67 | 401 | 1.085 | 45,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 181 | 60,8 % | 3.006 | 2.121 | 1,52 | 471 | 1.072 | 41,4 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 181 | 63,0 % | 2.918 | 1.946 | 1,41 | 467 | 1.051 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 179 | 53,1 % | 946 | 356 | 0,77 | 11 | 319 | 17,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 178 | 64,6 % | 3.927 | 3.305 | 1,83 | 851 | 1.027 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 178 | 56,2 % | 1.958 | 1.353 | 1,10 | 480 | 834 | 29,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 177 | 67,8 % | 2.788 | 1.281 | 1,36 | 137 | 746 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 174 | 59,2 % | 3.653 | 2.071 | 1,52 | 555 | 1.052 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 171 | 64,3 % | 2.487 | 922 | 1,45 | 257 | 857 | 22,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 168 | 48,8 % | 1.668 | 887 | 1,21 | 117 | 653 | 23,8 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 166 | 60,2 % | 2.577 | 981 | 0,88 | 927 | 916 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 164 | 61,0 % | 2.134 | 1.322 | 1,16 | 516 | 853 | 33,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 163 | 59,5 % | 1.813 | 1.094 | 1,18 | 143 | 795 | 32,5 % | – | Ass |
X MausHT | 159 | 65,4 % | 2.854 | 2.792 | 1,34 | 639 | 970 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 159 | 58,5 % | – | 2.820 | 1,75 | 656 | 953 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 154 | 70,1 % | 3.354 | 2.791 | 1,71 | 588 | 1.112 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 154 | 64,3 % | 3.499 | 2.570 | 1,63 | 812 | 1.112 | 37,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 151 | 57,6 % | 3.200 | 3.133 | 1,66 | 483 | 906 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 149 | 75,2 % | 3.598 | 2.330 | 1,85 | 542 | 1.210 | 61,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 148 | 67,6 % | 3.297 | 2.620 | 1,68 | 624 | 1.070 | 39,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 141 | 60,3 % | 3.203 | 1.437 | 1,52 | 325 | 917 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 139 | 60,4 % | 2.744 | 3.000 | 1,44 | 436 | 851 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 139 | 68,3 % | 2.798 | 1.789 | 1,25 | 468 | 1.034 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 136 | 60,3 % | 2.398 | 1.142 | 1,26 | 0 | 880 | 24,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 133 | 60,9 % | 3.879 | 2.975 | 1,54 | 806 | 1.138 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 132 | 60,6 % | 3.293 | 2.037 | 1,69 | 326 | 966 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 128 | 71,9 % | 2.732 | 1.551 | 1,25 | 827 | 1.041 | 39,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 122 | 66,4 % | 2.894 | 1.653 | 1,47 | 460 | 1.043 | 40,2 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 120 | 64,2 % | 3.494 | 1.921 | 1,39 | 679 | 1.070 | 32,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 118 | 55,9 % | 3.103 | 2.759 | 1,57 | 863 | 903 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 117 | 64,1 % | 2.482 | 1.282 | 1,05 | 888 | 951 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 116 | 65,5 % | 2.712 | 2.164 | 1,23 | 447 | 935 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 115 | 60,9 % | 1.532 | 652 | 0,73 | 1.032 | 837 | 24,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 115 | 64,3 % | 3.043 | 1.364 | 0,85 | 798 | 971 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 114 | 67,5 % | 3.125 | 1.859 | 1,48 | 596 | 1.100 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 114 | 63,2 % | 3.354 | 2.644 | 1,55 | 588 | 1.097 | 44,7 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 114 | 64,0 % | 2.028 | 2.098 | 0,93 | 182 | 655 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 114 | 60,5 % | 3.185 | 3.229 | 1,56 | 556 | 939 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 110 | 73,6 % | 3.336 | 1.862 | 1,42 | 706 | 1.112 | 45,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 109 | 75,2 % | 3.754 | 2.704 | 1,56 | 992 | 1.189 | 40,4 % | – | Ass |
IX T-10HT | 108 | 54,6 % | 2.448 | 2.171 | 1,20 | 556 | 959 | 36,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 107 | 63,6 % | 2.767 | 2.552 | 1,69 | 505 | 1.068 | 43,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 106 | 62,3 % | 3.609 | 2.258 | 1,64 | 522 | 1.046 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 106 | 57,5 % | 1.951 | 1.499 | 1,02 | 141 | 659 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 105 | 54,3 % | 3.359 | 3.177 | 1,75 | 591 | 922 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 103 | 68,0 % | 2.578 | 1.740 | 1,22 | 186 | 804 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 99 | 62,6 % | – | 2.843 | 1,31 | 526 | 868 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 97 | 62,9 % | 2.097 | 1.295 | 1,00 | 183 | 717 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 97 | 66,0 % | 3.143 | 2.641 | 1,48 | 497 | 995 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 95 | 55,8 % | 2.686 | 1.812 | 1,26 | 557 | 979 | 27,4 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 95 | 58,9 % | 2.486 | 1.648 | 1,01 | 150 | 744 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 94 | 56,4 % | 2.547 | 2.563 | 1,41 | 641 | 844 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 94 | 52,1 % | 3.115 | 2.250 | 1,63 | 371 | 1.035 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 93 | 71,0 % | 3.195 | 2.486 | 1,70 | 563 | 1.069 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 92 | 47,8 % | 2.615 | 1.064 | 1,33 | 323 | 800 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 92 | 62,0 % | 2.792 | 2.331 | 1,20 | 532 | 1.005 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 92 | 58,7 % | 2.627 | 1.506 | 1,51 | 282 | 835 | 32,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 92 | 63,0 % | 3.832 | 3.062 | 1,91 | 588 | 1.064 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 91 | 53,8 % | 815 | 229 | 0,81 | 0 | 218 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 90 | 58,9 % | 2.403 | 1.741 | 1,30 | 324 | 826 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 85 | 56,5 % | 3.342 | 2.055 | 1,35 | 448 | 1.076 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 85 | 61,2 % | 2.235 | 1.107 | 1,31 | 443 | 860 | 30,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 84 | 70,2 % | 3.687 | 2.776 | 1,98 | 407 | 1.105 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 84 | 58,3 % | – | 2.562 | 1,58 | 507 | 989 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 81 | 63,0 % | 4.027 | 1.494 | 2,01 | 401 | 1.039 | 40,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 80 | 42,5 % | 108 | 106 | 0,30 | 0 | 193 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 79 | 59,5 % | 2.624 | 1.417 | 1,67 | 421 | 909 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 78 | 59,0 % | 3.755 | 2.760 | 1,60 | 560 | 1.100 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 77 | 70,1 % | 2.677 | 1.212 | 1,45 | 545 | 953 | 44,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 76 | 65,8 % | 3.276 | 2.136 | 1,50 | 449 | 1.114 | 43,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 75 | 66,7 % | 2.278 | 2.412 | 1,41 | 479 | 951 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 75 | 62,7 % | 2.370 | 1.370 | 1,19 | 192 | 745 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 74 | 60,8 % | 3.689 | 1.964 | 1,72 | 380 | 1.122 | 37,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 74 | 58,1 % | 2.933 | 3.047 | 1,65 | 458 | 831 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 74 | 63,5 % | 2.395 | 816 | 1,69 | 38 | 743 | 52,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 74 | 47,3 % | 2.269 | 1.186 | 1,27 | 500 | 823 | 27,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 73 | 50,7 % | 2.460 | 2.716 | 1,47 | 373 | 764 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T49LT | 73 | 54,8 % | 1.889 | 1.144 | 0,86 | 793 | 817 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 72 | 62,5 % | 2.590 | 1.075 | 1,36 | 214 | 811 | 29,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 72 | 54,2 % | 2.243 | 874 | 1,29 | 404 | 747 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 72 | 50,0 % | 2.002 | 2.534 | 1,21 | 417 | 740 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 72 | 63,9 % | 1.811 | 566 | 0,75 | 622 | 772 | 16,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 71 | 62,0 % | 3.004 | 1.645 | 1,70 | 288 | 995 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 70 | 70,0 % | 4.549 | 2.023 | 2,46 | 354 | 1.138 | 38,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 70 | 61,4 % | 3.074 | 2.206 | 1,73 | 334 | 1.016 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 70 | 60,0 % | 2.485 | 1.438 | 1,53 | 283 | 852 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 70 | 70,0 % | 3.215 | 2.347 | 1,56 | 367 | 978 | 47,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 69 | 60,9 % | 3.111 | 2.127 | 1,54 | 381 | 986 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 69 | 62,3 % | 2.950 | 1.661 | 1,65 | 375 | 952 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 67 | 70,1 % | 2.365 | 1.281 | 1,42 | 441 | 993 | 41,8 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 67 | 58,2 % | 3.679 | 1.895 | 1,67 | 518 | 1.101 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 66 | 62,1 % | 2.878 | 1.204 | 1,67 | 182 | 801 | 48,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 66 | 65,2 % | 3.098 | 796 | 1,47 | 250 | 751 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 66 | 71,2 % | 2.827 | 2.599 | 1,50 | 595 | 1.013 | 47,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 65 | 63,1 % | 2.929 | 1.673 | 1,23 | 434 | 938 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 63 | 66,7 % | 2.344 | 1.031 | 1,16 | 327 | 717 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 63 | 63,5 % | 2.311 | 873 | 1,49 | 392 | 828 | 28,6 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 63 | 82,5 % | 3.580 | 1.372 | 1,86 | 387 | 1.098 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 62 | 59,7 % | 3.011 | 1.343 | 1,69 | 314 | 980 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 61 | 62,3 % | 2.538 | 2.719 | 1,52 | 822 | 945 | 37,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 60 | 70,0 % | 4.116 | 2.234 | 1,72 | 514 | 1.196 | 45,0 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 60 | 63,3 % | 3.217 | 2.254 | 1,73 | 230 | 987 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 60 | 68,3 % | 3.366 | 2.495 | 1,67 | 509 | 1.076 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 58 | 51,7 % | 1.992 | 1.728 | 0,86 | 190 | 694 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 58 | 69,0 % | 3.899 | 2.137 | 1,86 | 394 | 1.089 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 58 | 60,3 % | 3.098 | 2.006 | 1,45 | 428 | 993 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 58 | 74,1 % | 4.472 | 1.851 | 1,88 | 514 | 1.183 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 56 | 66,1 % | 1.922 | 581 | 0,64 | 766 | 803 | 16,1 % | – | Ass |
VIII 112HT | 56 | 67,9 % | 3.741 | 2.326 | 1,59 | 418 | 1.245 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 54 | 74,1 % | 2.512 | 2.876 | 1,56 | 643 | 1.022 | 59,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 53 | 73,6 % | 2.985 | 2.125 | 1,21 | 465 | 1.147 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 53 | 56,6 % | 2.291 | 1.732 | 1,21 | 169 | 691 | 39,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 52 | 57,7 % | 417 | 141 | 0,60 | 0 | 194 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 51 | 58,8 % | 3.265 | 821 | 1,82 | 222 | 759 | 25,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 51 | 70,6 % | 3.765 | 2.820 | 1,78 | 588 | 1.180 | 31,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 51 | 64,7 % | 2.850 | 1.678 | 1,35 | 385 | 1.034 | 51,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 50 | 70,0 % | 3.557 | 1.759 | 1,58 | 328 | 999 | 46,0 % | – | Ass |
IX T30JPz | 49 | 67,3 % | 2.264 | 2.245 | 1,27 | 411 | 909 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 49 | 73,5 % | 3.164 | 2.434 | 1,67 | 557 | 1.119 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 49 | 57,1 % | 3.153 | 1.425 | 1,61 | 319 | 917 | 36,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 48 | 72,9 % | 2.976 | 1.129 | 1,40 | 927 | 1.061 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 47 | 59,6 % | 859 | 275 | 1,13 | 0 | 398 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 47 | 66,0 % | 3.354 | 1.284 | 1,83 | 222 | 967 | 48,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 46 | 71,7 % | 2.832 | 1.875 | 1,13 | 614 | 1.083 | 37,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 46 | 54,3 % | 3.008 | 1.773 | 1,57 | 238 | 1.013 | 50,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 45 | 75,6 % | 3.365 | 2.973 | 1,84 | 256 | 1.105 | 64,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 45 | 64,4 % | 3.622 | 1.280 | 1,11 | 940 | 1.104 | 28,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 45 | 60,0 % | 2.918 | 1.056 | 1,42 | 259 | 828 | 24,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 44 | 59,1 % | 3.577 | 930 | 1,66 | 269 | 791 | 31,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 44 | 72,7 % | 3.913 | 1.407 | 2,14 | 265 | 1.028 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 42 | 64,3 % | 3.680 | 1.843 | 1,48 | 693 | 1.148 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 42 | 66,7 % | 1.499 | 908 | 0,88 | 110 | 585 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 42 | 61,9 % | 2.909 | 1.222 | 1,14 | 437 | 944 | 23,8 % | – | Ass |
V T1HT | 41 | 63,4 % | 2.361 | 850 | 1,56 | 200 | 816 | 26,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 40 | 57,5 % | 3.302 | 1.860 | 1,53 | 208 | 951 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 40 | 67,5 % | 1.454 | 367 | 0,95 | 217 | 528 | 10,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 40 | 40,0 % | 90 | 94 | 0,33 | 0 | 132 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 40 | 72,5 % | 4.070 | 1.644 | 1,65 | 425 | 1.160 | 47,5 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 52,5 % | 1.954 | 1.249 | 1,25 | 249 | 674 | 50,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 39 | 69,2 % | 2.042 | 476 | 0,72 | 729 | 738 | 12,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 39 | 43,6 % | 1.051 | 378 | 0,72 | 0 | 374 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 60,5 % | 1.712 | 445 | 1,16 | 0 | 466 | 18,4 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 38 | 68,4 % | 2.847 | 2.610 | 1,89 | 868 | 1.025 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 38 | 47,4 % | 2.208 | 1.357 | 1,00 | 332 | 711 | 21,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 38 | 63,2 % | 3.746 | 1.332 | 2,00 | 315 | 931 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 37 | 51,4 % | 4.306 | 1.380 | 1,16 | 541 | 938 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 37 | 64,9 % | 3.202 | 1.566 | 1,24 | 460 | 999 | 37,8 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 37 | 70,3 % | 2.804 | 3.004 | 1,22 | 674 | 1.012 | 54,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 81,1 % | 3.409 | 1.254 | 1,68 | 329 | 1.034 | 43,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 36 | 52,8 % | 1.343 | 1.085 | 0,81 | 108 | 595 | 44,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 36 | 72,2 % | 2.101 | 977 | 1,03 | 207 | 805 | 30,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 36 | 69,4 % | 2.991 | 1.656 | 1,39 | 320 | 987 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 36 | 61,1 % | 3.688 | 1.422 | 1,67 | 286 | 941 | 25,0 % | – | Ass |
X 113HT | 36 | 55,6 % | 2.741 | 2.993 | 1,19 | 614 | 907 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 35 | 68,6 % | 3.178 | 2.458 | 1,60 | 414 | 1.048 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 34 | 82,4 % | 3.255 | 1.319 | 1,97 | 113 | 1.024 | 58,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 34 | 58,8 % | 2.318 | 1.162 | 1,24 | 265 | 858 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 32 | 75,0 % | 3.869 | 1.819 | 1,38 | 938 | 1.200 | 34,4 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 32 | 68,8 % | 4.205 | 3.099 | 2,09 | 836 | 1.240 | 53,1 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 32 | 62,5 % | 2.457 | 1.050 | 1,13 | 195 | 782 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 32 | 56,3 % | 4.144 | 1.554 | 2,28 | 136 | 1.028 | 31,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 32 | 62,5 % | 3.131 | 934 | 1,94 | 64 | 743 | 46,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 32 | 43,8 % | 734 | 247 | 0,78 | 0 | 388 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 32 | 68,8 % | 3.454 | 852 | 0,91 | 445 | 843 | 18,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 32 | 87,5 % | 3.920 | 1.188 | 2,63 | 189 | 1.030 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 32 | 62,5 % | 3.035 | 631 | 2,16 | 141 | 707 | 34,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 31 | 64,5 % | 3.881 | 2.757 | 1,65 | 484 | 1.151 | 25,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 31 | 64,5 % | 2.981 | 953 | 2,06 | 139 | 767 | 51,6 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 31 | 80,6 % | 2.676 | 1.110 | 1,48 | 218 | 892 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 30 | 53,3 % | 1.442 | 476 | 0,83 | 172 | 526 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 55,2 % | 2.088 | 1.629 | 0,86 | 399 | 860 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 28 | 60,7 % | 2.298 | 1.327 | 1,46 | 194 | 841 | 32,1 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 28 | 60,7 % | 3.318 | 1.088 | 1,96 | 154 | 1.233 | 32,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 57,1 % | 2.079 | 949 | 1,14 | 269 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 78,6 % | 2.823 | 1.301 | 1,36 | 198 | 917 | 35,7 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 27 | 66,7 % | 2.036 | 1.343 | 1,11 | 152 | 739 | 51,9 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 27 | 55,6 % | 746 | 438 | 0,67 | 0 | 488 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 27 | 51,9 % | 1.855 | 638 | 0,56 | 414 | 694 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 27 | 63,0 % | 2.356 | 730 | 1,41 | 236 | 703 | 40,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 27 | 51,9 % | 2.228 | 639 | 0,78 | 686 | 723 | 25,9 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 26 | 73,1 % | 3.860 | 2.380 | 2,04 | 315 | 1.287 | 57,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 26 | 65,4 % | 6.524 | 1.522 | 1,31 | 802 | 1.233 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 26 | 69,2 % | 2.686 | 1.765 | 1,58 | 610 | 1.110 | 34,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 25 | 72,0 % | 2.264 | 896 | 1,24 | 467 | 802 | 16,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 52,0 % | 3.485 | 1.271 | 1,80 | 291 | 913 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 25 | 56,0 % | 4.035 | 1.964 | 1,88 | 559 | 1.090 | 36,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 23 | 43,5 % | 916 | 373 | 1,26 | 0 | 395 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 23 | 56,5 % | 3.765 | 3.735 | 1,91 | 487 | 1.079 | 30,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 22 | 81,8 % | 3.226 | 1.673 | 1,86 | 415 | 1.081 | 45,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 22 | 54,5 % | 651 | 170 | 0,50 | 0 | 299 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 21 | 42,9 % | 3.840 | 1.966 | 1,76 | 708 | 1.046 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 81,0 % | 863 | 158 | 1,14 | 0 | 441 | 9,5 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 21 | 76,2 % | 3.217 | 880 | 1,86 | 308 | 847 | 38,1 % | – | Ass |
V M41Art | 21 | 66,7 % | 858 | 511 | 0,95 | 84 | 452 | 61,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 21 | 66,7 % | 4.667 | 2.739 | 1,67 | 334 | 1.322 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 78,9 % | 2.517 | 1.778 | 1,68 | 384 | 1.052 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 19 | 73,7 % | 3.897 | 2.200 | 1,68 | 666 | 1.308 | 57,9 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 18 | 38,9 % | 3.559 | 924 | 1,67 | 210 | 735 | 16,7 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 18 | 94,4 % | 3.985 | 2.083 | 2,06 | 715 | 1.427 | 77,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 18 | 77,8 % | 3.050 | 1.221 | 1,61 | 268 | 995 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 18 | 61,1 % | 2.201 | 759 | 1,56 | 209 | 672 | 50,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 17 | 64,7 % | 2.925 | 2.777 | 1,65 | 697 | 885 | 41,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 17 | 58,8 % | 2.698 | 1.240 | 1,35 | 330 | 883 | 35,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 17 | 52,9 % | 2.485 | 791 | 1,71 | 215 | 682 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 17 | 47,1 % | 2.502 | 810 | 1,76 | 158 | 731 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 17 | 64,7 % | 4.271 | 2.298 | 2,00 | 499 | 1.303 | 35,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 17 | 58,8 % | 1.400 | 351 | 1,29 | 122 | 474 | 11,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 17 | 64,7 % | 4.232 | 2.018 | 2,47 | 382 | 1.175 | 41,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 17 | 76,5 % | 4.577 | 1.041 | 2,65 | 180 | 1.023 | 64,7 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 17 | 76,5 % | 1.514 | 984 | 0,76 | 308 | 804 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 56,3 % | 2.847 | 1.738 | 1,31 | 507 | 1.036 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 16 | 50,0 % | 2.715 | 1.176 | 1,50 | 146 | 749 | 12,5 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 16 | 68,8 % | 2.393 | 1.503 | 1,38 | 225 | 898 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 16 | 50,0 % | 3.344 | 1.620 | 1,75 | 524 | 977 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 50,0 % | 3.469 | 575 | 1,63 | 344 | 734 | 31,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 16 | 62,5 % | 1.353 | 458 | 1,50 | 33 | 479 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 15 | 60,0 % | 2.920 | 1.526 | 1,47 | 371 | 948 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 15 | 46,7 % | 3.244 | 2.060 | 1,47 | 486 | 1.093 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 40,0 % | 1.495 | 682 | 1,00 | 210 | 460 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 14 | 64,3 % | 1.174 | 164 | 1,36 | 30 | 413 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 14 | 78,6 % | 2.673 | 1.349 | 1,36 | 238 | 1.000 | 57,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 14 | 50,0 % | 3.586 | 2.494 | 1,93 | 949 | 1.203 | 14,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 14 | 85,7 % | 3.616 | 669 | 2,00 | 188 | 812 | 71,4 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 14 | 42,9 % | 715 | 202 | 1,50 | 0 | 166 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 13 | 76,9 % | 1.369 | 306 | 1,62 | 226 | 589 | 38,5 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 13 | 53,8 % | 2.195 | 983 | 1,77 | 241 | 728 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 46,2 % | 445 | 117 | 0,69 | 0 | 153 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 13 | 92,3 % | 3.449 | 1.938 | 1,85 | 451 | 1.259 | 61,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 76,9 % | 747 | 263 | 1,00 | 27 | 329 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 13 | 46,2 % | 1.760 | 595 | 1,00 | 51 | 513 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 12 | 75,0 % | 2.131 | 816 | 1,08 | 158 | 738 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 12 | 58,3 % | 2.326 | 2.237 | 1,00 | 227 | 854 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 12 | 83,3 % | 350 | 85 | 0,33 | 0 | 177 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 12 | 66,7 % | 5.021 | 1.919 | 2,33 | 294 | 1.222 | 41,7 % | – | Ass |
II T-26LT | 12 | 33,3 % | 700 | 164 | 1,00 | 0 | 154 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 11 | 36,4 % | 2.120 | 1.065 | 0,64 | 933 | 850 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 11 | 90,9 % | 1.930 | 861 | 2,00 | 141 | 757 | 63,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 80,0 % | 4.675 | 1.448 | 2,80 | 264 | 1.211 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 50,0 % | 2.041 | 1.479 | 1,00 | 393 | 870 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 40,0 % | 1.417 | 990 | 1,10 | 44 | 473 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 10 | 70,0 % | 2.903 | 1.930 | 1,70 | 380 | 1.113 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 70,0 % | 2.481 | 1.500 | 2,00 | 301 | 959 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 10 | 80,0 % | 2.883 | 2.197 | 0,70 | 657 | 1.269 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 268 | 61 | 0,22 | 0 | 144 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 9 | 66,7 % | 1.798 | 388 | 0,78 | 0 | 500 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 9 | 77,8 % | 2.573 | 582 | 1,67 | 12 | 567 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 9 | 55,6 % | 2.858 | 1.701 | 1,22 | 323 | 935 | 22,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 9 | 33,3 % | 2.546 | 1.231 | 1,00 | 290 | 723 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 1.423 | 235 | 1,56 | 22 | 395 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 22,2 % | 1.730 | 352 | 1,56 | 43 | 389 | 11,1 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 8 | 37,5 % | 705 | 248 | 0,88 | 39 | 325 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 8 | 62,5 % | 1.477 | 1.234 | 1,00 | 496 | 805 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 7 | 71,4 % | 861 | 211 | 0,57 | 0 | 432 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 7 | 28,6 % | 831 | 303 | 0,57 | 68 | 361 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 85,7 % | 1.574 | 260 | 1,14 | 128 | 567 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 7 | 100,0 % | 3.118 | 1.236 | 1,29 | 440 | 1.030 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 57,1 % | 146 | 36 | 0,14 | 0 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 57,1 % | 2.043 | 537 | 0,71 | 384 | 648 | 0,0 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 7 | 85,7 % | 2.942 | 1.742 | 1,29 | 326 | 1.128 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 7 | 42,9 % | 1.331 | 384 | 1,00 | 23 | 357 | 28,6 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 7 | 14,3 % | 2.155 | 1.275 | 1,14 | 58 | 630 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 7 | 71,4 % | 2.628 | 946 | 1,57 | 221 | 984 | 42,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 2.081 | 434 | 1,86 | 28 | 413 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 1.099 | 246 | 1,33 | 19 | 343 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 50,0 % | 2.260 | 1.333 | 1,33 | 150 | 798 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 2.566 | 407 | 1,67 | 44 | 483 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 6 | 66,7 % | 3.747 | 977 | 2,50 | 167 | 887 | 83,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 83,3 % | 2.547 | 693 | 2,50 | 151 | 968 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 2.134 | 1.337 | 1,17 | 14 | 736 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 5 | 40,0 % | 2.567 | 1.348 | 1,40 | 222 | 845 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 80,0 % | 1.726 | 320 | 1,40 | 53 | 500 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 60,0 % | 2.556 | 561 | 1,20 | 124 | 601 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 5 | 60,0 % | 1.897 | 330 | 1,40 | 257 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 998 | 261 | 1,00 | 26 | 359 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 5 | 80,0 % | 3.895 | 1.202 | 1,60 | 437 | 1.029 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 75,0 % | 2.324 | 1.418 | 1,00 | 517 | 1.026 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 100,0 % | 1.614 | 500 | 1,75 | 82 | 745 | 25,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 1.554 | 429 | 0,50 | 0 | 650 | 25,0 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 4 | 50,0 % | 3.405 | 2.174 | 1,50 | 334 | 1.086 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 4 | 100,0 % | 1.969 | 861 | 2,50 | 132 | 1.038 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 4 | 75,0 % | 1.680 | 317 | 2,00 | 147 | 642 | 50,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 4 | 25,0 % | 1.416 | 328 | 2,00 | 45 | 351 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 5.186 | 1.349 | 2,33 | 186 | 870 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 3 | 66,7 % | 2.151 | 836 | 2,67 | 16 | 862 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 66,7 % | 3.530 | 911 | 2,00 | 55 | 799 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 100,0 % | 674 | 113 | 1,33 | 115 | 371 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 100,0 % | 2.499 | 814 | 2,00 | 159 | 804 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 3 | 33,3 % | 1.496 | 768 | 0,33 | 290 | 508 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 66,7 % | 660 | 230 | 0,33 | 63 | 309 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 100,0 % | 6.004 | 2.616 | 2,67 | 75 | 1.470 | 100,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 1.506 | 284 | 1,33 | 126 | 456 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 262 | 36 | 0,33 | 0 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 2.856 | 348 | 3,33 | 6 | 585 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 66,7 % | 1.372 | 777 | 0,67 | 61 | 564 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 100,0 % | 4.426 | 2.798 | 3,00 | 392 | 1.592 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 2 | 50,0 % | 1.989 | 1.042 | 0,50 | 51 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 50,0 % | 1.830 | 680 | 1,00 | 49 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 2 | 50,0 % | 322 | 199 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 100,0 % | 3.516 | 1.168 | 4,00 | 253 | 1.135 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 2 | 100,0 % | 2.854 | 1.695 | 1,00 | 389 | 1.150 | 50,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.173 | 242 | 1,00 | 12 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 792 | 368 | 0,50 | 104 | 429 | 50,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 1.786 | 276 | 2,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 10.426 | 1.646 | 6,00 | 98 | 1.743 | 100,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 809 | 166 | 1,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 3.446 | 1.942 | 3,00 | 294 | 1.340 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.020 | 539 | 5,00 | 202 | 1.035 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 6.290 | 601 | 8,00 | 76 | 1.388 | 100,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 4.149 | 427 | 4,00 | 128 | 978 | 100,0 % | – | I. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HACKD] HACKD-you got HACKD | Unteroffizier | 23.11.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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