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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
S.I.M.P. · Reservist · im Clan seit 15.09.2022
Gefechte
24.878
Siegquote
53,57 %
WN8
1.946
Ø Schaden
1.509
Ø Erfahrung
576
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
0,79
Überlebensrate
39,55 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
332
Ø Geblockt
371
Schadensverhältnis
1,58
Abschüsse / Tod
1,82
Max. Schaden
8.594
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
13
SU-130PM
Max. Erfahrung
3.218
Panzer gespielt
281
WN7
1.434
Effizienz (EFF)
1.278
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.878 | 53,57 % | 1.946 | 1.509 | 1,10 | 576 | 1,82 | 39,5 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 53 | 41,5 % | 3.058 |
| Stufe X | 5.476 | 56,0 % | 2.705 |
| Stufe IX | 3.874 | 54,5 % | 2.054 |
| Stufe VIII | 5.754 | 53,8 % | 1.483 |
| Stufe VII | 2.365 | 52,6 % | 1.017 |
| Stufe VI | 3.023 | 52,1 % | 761 |
| Stufe V | 2.035 | 51,3 % | 456 |
| Stufe IV | 902 | 50,2 % | 189 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
97
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 268JPz | 1.007 | 53,7 % | 2.154 | 2.703 | 1,32 | 381 | 619 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 948 | 57,0 % | 2.419 | 1.729 | 1,44 | 353 | 645 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 801 | 57,8 % | 2.295 | 2.150 | 1,10 | 447 | 706 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 781 | 51,0 % | 1.579 | 1.430 | 1,18 | 185 | 494 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 614 | 44,5 % | 1.104 | 1.046 | 0,86 | 288 | 450 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 611 | 48,9 % | 1.196 | 1.291 | 0,84 | 392 | 486 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 596 | 51,5 % | 1.962 | 2.543 | 1,20 | 302 | 621 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 538 | 56,1 % | 2.733 | 2.959 | 1,53 | 479 | 784 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 492 | 60,2 % | 2.836 | 2.693 | 1,39 | 718 | 720 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 463 | 51,4 % | 2.223 | 1.783 | 1,34 | 629 | 645 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 412 | 53,4 % | 2.096 | 2.267 | 1,43 | 240 | 632 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 389 | 58,9 % | 2.270 | 1.494 | 1,42 | 352 | 663 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 387 | 52,5 % | 2.338 | 2.455 | 1,05 | 656 | 771 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 366 | 52,2 % | 2.034 | 1.341 | 1,12 | 433 | 629 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 351 | 53,8 % | 2.511 | 2.791 | 1,11 | 631 | 805 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 348 | 53,2 % | 1.824 | 665 | 1,43 | 147 | 403 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 347 | 56,5 % | 3.102 | 824 | 1,25 | 317 | 602 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 332 | 59,9 % | 2.419 | 2.271 | 1,43 | 353 | 642 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 326 | 60,7 % | 2.449 | 2.893 | 1,38 | 520 | 773 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 318 | 60,7 % | 2.132 | 1.028 | 1,42 | 201 | 588 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 314 | 55,1 % | 2.008 | 824 | 0,90 | 1.703 | 853 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 278 | 45,7 % | 896 | 730 | 0,87 | 192 | 386 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 271 | 57,2 % | 2.034 | 1.430 | 1,17 | 333 | 633 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 268 | 55,2 % | 1.168 | 800 | 0,64 | 43 | 404 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 261 | 49,8 % | 1.128 | 1.130 | 0,48 | 25 | 579 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 252 | 56,3 % | 2.194 | 1.733 | 1,08 | 326 | 568 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 250 | 54,0 % | 2.625 | 2.602 | 1,38 | 800 | 781 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 248 | 45,6 % | 805 | 551 | 0,93 | 74 | 329 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 233 | 55,4 % | 2.779 | 2.235 | 1,27 | 284 | 859 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 232 | 46,6 % | 789 | 635 | 0,93 | 78 | 297 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 230 | 50,0 % | 1.233 | 866 | 1,11 | 140 | 415 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 229 | 48,0 % | 1.676 | 1.411 | 0,93 | 264 | 541 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 224 | 50,9 % | 1.342 | 704 | 0,68 | 893 | 568 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 222 | 52,7 % | 3.389 | 2.702 | 1,85 | 461 | 725 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 213 | 53,1 % | 2.033 | 1.604 | 0,83 | 279 | 542 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 213 | 64,3 % | 2.946 | 2.289 | 1,61 | 293 | 1.003 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 213 | 46,0 % | 1.461 | 726 | 1,05 | 166 | 413 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 211 | 55,9 % | 2.088 | 2.251 | 1,23 | 213 | 678 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 204 | 49,0 % | 2.198 | 938 | 1,03 | 355 | 550 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 181 | 48,1 % | 906 | 458 | 1,01 | 50 | 350 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 181 | 52,5 % | 2.467 | 2.691 | 1,41 | 563 | 796 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 175 | 54,9 % | 1.509 | 836 | 0,94 | 162 | 440 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 169 | 54,4 % | 1.117 | 636 | 1,08 | 130 | 377 | 36,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 156 | 39,7 % | 1.004 | 666 | 0,95 | 143 | 386 | 35,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 147 | 50,3 % | 1.547 | 920 | 0,94 | 275 | 479 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 142 | 54,2 % | 1.889 | 928 | 1,06 | 110 | 442 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 142 | 52,8 % | 979 | 204 | 1,33 | 44 | 248 | 25,4 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 141 | 59,6 % | 2.705 | 3.195 | 1,22 | 586 | 1.003 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 134 | 59,0 % | 2.671 | 2.757 | 1,34 | 709 | 721 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 134 | 56,0 % | 1.313 | 512 | 1,14 | 72 | 319 | 36,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 129 | 41,9 % | 448 | 277 | 0,69 | 18 | 232 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 127 | 59,1 % | 2.278 | 669 | 0,81 | 524 | 558 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 124 | 50,8 % | 1.171 | 1.501 | 0,43 | 58 | 675 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 122 | 50,0 % | 2.542 | 2.425 | 1,19 | 610 | 871 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 121 | 50,4 % | 1.226 | 687 | 0,91 | 147 | 460 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 112 | 66,1 % | 3.016 | 3.365 | 1,24 | 542 | 1.036 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 108 | 51,9 % | 110 | 61 | 0,19 | 0 | 152 | 30,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 108 | 56,5 % | 1.046 | 864 | 0,83 | 149 | 430 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 107 | 58,9 % | 2.741 | 2.848 | 1,41 | 643 | 943 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 105 | 48,6 % | 1.534 | 400 | 0,76 | 351 | 396 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 101 | 49,5 % | 1.258 | 953 | 0,89 | 221 | 466 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 101 | 53,5 % | 1.825 | 1.015 | 1,12 | 237 | 503 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 99 | 55,6 % | 1.754 | 1.156 | 1,23 | 193 | 607 | 30,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 98 | 52,0 % | 2.337 | 2.061 | 1,26 | 515 | 694 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 98 | 45,9 % | 989 | 478 | 0,82 | 47 | 280 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 98 | 54,1 % | 748 | 386 | 0,63 | 73 | 255 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 96 | 58,3 % | 284 | 152 | 0,58 | 4 | 213 | 32,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 95 | 58,9 % | 2.370 | 2.752 | 1,15 | 629 | 875 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 93 | 54,8 % | 3.109 | 3.294 | 1,42 | 759 | 1.034 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 92 | 51,1 % | 2.837 | 1.124 | 1,18 | 283 | 660 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 91 | 61,5 % | 1.982 | 1.204 | 1,01 | 274 | 576 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 91 | 48,4 % | 1.832 | 937 | 1,16 | 106 | 430 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 90 | 45,6 % | 1.889 | 1.807 | 0,94 | 278 | 595 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 85 | 67,1 % | 2.455 | 2.302 | 1,05 | 473 | 1.056 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 84 | 45,2 % | 446 | 306 | 0,64 | 73 | 261 | 36,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 82 | 47,6 % | 65 | 70 | 0,28 | 0 | 139 | 23,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 80 | 62,5 % | 965 | 202 | 1,54 | 62 | 323 | 32,5 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 78 | 69,2 % | 2.576 | 1.926 | 1,13 | 402 | 887 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 77 | 39,0 % | 986 | 924 | 1,00 | 147 | 418 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 77 | 44,2 % | 533 | 463 | 0,61 | 64 | 250 | 33,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 77 | 48,1 % | 1.406 | 576 | 1,26 | 84 | 349 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 77 | 55,8 % | 2.081 | 2.084 | 1,01 | 542 | 811 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 77 | 48,1 % | 760 | 327 | 0,84 | 107 | 302 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 76 | 60,5 % | 2.663 | 2.687 | 1,43 | 454 | 927 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 76 | 51,3 % | 455 | 179 | 0,62 | 22 | 169 | 44,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 75 | 54,7 % | 2.437 | 2.785 | 1,03 | 611 | 750 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 41,3 % | 21 | 87 | 0,33 | 0 | 151 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 75 | 54,7 % | 992 | 582 | 0,79 | 177 | 423 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 74 | 56,8 % | 2.587 | 2.571 | 1,51 | 489 | 997 | 55,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 74 | 44,6 % | 272 | 138 | 0,66 | 34 | 161 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 73 | 50,7 % | 2.388 | 2.240 | 1,41 | 341 | 872 | 43,8 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 71 | 49,3 % | 848 | 376 | 0,80 | 97 | 301 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 71 | 53,5 % | 2.659 | 3.040 | 1,24 | 633 | 963 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 71 | 57,7 % | 2.435 | 2.288 | 1,25 | 319 | 1.069 | 43,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 71 | 53,5 % | 1.414 | 501 | 1,14 | 98 | 354 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 71 | 56,3 % | 1.989 | 488 | 0,83 | 128 | 357 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 69 | 63,8 % | 1.485 | 628 | 1,00 | 124 | 428 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 69 | 42,0 % | 1.301 | 1.520 | 0,61 | 37 | 701 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 65 | 64,6 % | 905 | 171 | 0,85 | 121 | 312 | 10,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 64 | 57,8 % | 2.037 | 1.188 | 1,34 | 218 | 510 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 63 | 44,4 % | 1.265 | 722 | 0,62 | 740 | 422 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 63 | 60,3 % | 1.685 | 2.281 | 0,94 | 249 | 742 | 55,6 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 62 | 58,1 % | 1.023 | 381 | 1,02 | 109 | 293 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 62 | 66,1 % | 2.439 | 2.866 | 1,31 | 452 | 964 | 58,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 60 | 43,3 % | 16 | 63 | 0,23 | 0 | 115 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 43,1 % | 882 | 635 | 0,84 | 56 | 309 | 43,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 58 | 55,2 % | 599 | 155 | 0,48 | 199 | 261 | 19,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 58 | 65,5 % | 2.550 | 2.300 | 1,07 | 402 | 1.043 | 39,7 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 58 | 50,0 % | 912 | 439 | 0,66 | 30 | 257 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 57 | 71,9 % | 3.044 | 1.933 | 1,18 | 761 | 1.159 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 56 | 46,4 % | 1.566 | 1.099 | 1,18 | 152 | 455 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 54 | 59,3 % | 2.929 | 2.093 | 1,44 | 384 | 1.092 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 53 | 60,4 % | 1.253 | 907 | 0,87 | 179 | 428 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 52 | 55,8 % | 1.858 | 1.444 | 1,04 | 357 | 598 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 50 | 58,0 % | 503 | 168 | 0,74 | 33 | 215 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 36,0 % | 99 | 135 | 0,52 | 1 | 206 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 50 | 56,0 % | 701 | 165 | 1,16 | 17 | 259 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 49 | 42,9 % | 353 | 126 | 0,88 | 54 | 185 | 4,1 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 49 | 57,1 % | 2.067 | 1.058 | 1,29 | 178 | 746 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 48 | 50,0 % | 978 | 767 | 0,79 | 144 | 353 | 35,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 47 | 53,2 % | 574 | 145 | 0,77 | 55 | 236 | 36,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 46 | 50,0 % | 216 | 65 | 0,48 | 0 | 147 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 45 | 60,0 % | 1.626 | 1.178 | 0,71 | 1.878 | 854 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 45 | 48,9 % | 2.083 | 868 | 1,27 | 296 | 543 | 24,4 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 44 | 50,0 % | 2.207 | 2.313 | 0,75 | 497 | 780 | 36,4 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 43 | 65,1 % | – | 2.813 | 1,02 | 417 | 1.096 | 34,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 43 | 58,1 % | 785 | 139 | 1,28 | 0 | 192 | 39,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 42 | 50,0 % | 116 | 82 | 0,36 | 118 | 204 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 42 | 64,3 % | 2.969 | 2.666 | 1,33 | 716 | 1.080 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 41 | 39,0 % | – | 3.197 | 1,27 | 512 | 932 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 41 | 43,9 % | 1.842 | 1.653 | 1,07 | 499 | 606 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 40 | 52,5 % | 1.422 | 495 | 1,35 | 92 | 435 | 37,5 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 39 | 56,4 % | 671 | 258 | 0,92 | 84 | 257 | 17,9 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 37 | 51,4 % | 433 | 180 | 0,51 | 75 | 217 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 37 | 56,8 % | 1.268 | 295 | 1,59 | 108 | 344 | 24,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 36 | 38,9 % | 71 | 133 | 0,47 | 39 | 146 | 36,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 36 | 63,9 % | 1.616 | 500 | 0,69 | 439 | 602 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 36 | 52,8 % | 1.930 | 1.375 | 0,83 | 505 | 700 | 41,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 36 | 69,4 % | 2.371 | 1.918 | 1,31 | 267 | 860 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 35 | 82,9 % | 1.574 | 252 | 1,66 | 64 | 355 | 37,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 35 | 71,4 % | 2.169 | 2.700 | 0,91 | 428 | 936 | 48,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 34 | 44,1 % | 262 | 107 | 0,59 | 12 | 126 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 61,8 % | 2.594 | 1.072 | 1,18 | 364 | 817 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 33 | 39,4 % | 604 | 179 | 0,67 | 50 | 189 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 54,5 % | 631 | 281 | 0,76 | 101 | 238 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 33 | 69,7 % | 2.101 | 1.735 | 0,91 | 472 | 983 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 31 | 38,7 % | 426 | 152 | 0,68 | 48 | 224 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 51,7 % | 1.491 | 799 | 0,93 | 115 | 413 | 34,5 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 29 | 51,7 % | 759 | 143 | 1,21 | 25 | 218 | 34,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 28 | 42,9 % | 1.100 | 315 | 0,64 | 57 | 252 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 28 | 50,0 % | 2.389 | 2.376 | 1,04 | 363 | 917 | 42,9 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 28 | 53,6 % | 2.111 | 2.751 | 1,75 | 164 | 777 | 53,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 28 | 71,4 % | 1.854 | 580 | 1,32 | 246 | 471 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 26 | 65,4 % | 1.677 | 2.083 | 1,27 | 212 | 737 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 26 | 53,8 % | 242 | 66 | 0,42 | 11 | 107 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 46,2 % | 844 | 294 | 0,42 | 153 | 335 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 38,5 % | 0 | 42 | 0,27 | 0 | 148 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 26 | 46,2 % | 1.599 | 559 | 1,46 | 149 | 496 | 46,2 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 26 | 53,8 % | 289 | 150 | 0,85 | 32 | 178 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 26 | 53,8 % | 278 | 150 | 0,12 | 95 | 210 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 26 | 57,7 % | 1.633 | 629 | 1,38 | 99 | 483 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 25 | 76,0 % | – | 1.987 | 1,24 | 401 | 1.093 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 24 | 58,3 % | 1.724 | 2.407 | 0,88 | 208 | 713 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 58,3 % | 921 | 558 | 0,54 | 137 | 414 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 23 | 60,9 % | 2.355 | 1.327 | 1,39 | 328 | 861 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 23 | 34,8 % | 121 | 93 | 0,30 | 78 | 167 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 69,6 % | 1.755 | 539 | 1,52 | 193 | 490 | 39,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 39,1 % | 37 | 51 | 0,30 | 0 | 70 | 39,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 23 | 56,5 % | 1.502 | 495 | 1,09 | 194 | 487 | 21,7 % | – | Ass |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 311 | 127 | 0,55 | 0 | 139 | 40,9 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 22 | 59,1 % | 2.528 | 2.764 | 1,05 | 568 | 901 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 21 | 52,4 % | 1.323 | 1.205 | 0,81 | 266 | 502 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 21 | 42,9 % | 1.793 | 627 | 1,29 | 153 | 471 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 21 | 52,4 % | 1.164 | 460 | 1,10 | 29 | 327 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 20 | 35,0 % | 257 | 148 | 0,45 | 26 | 160 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 20 | 65,0 % | 2.087 | 1.922 | 0,50 | 322 | 877 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 35,0 % | 99 | 87 | 0,55 | 0 | 146 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 45,0 % | 42 | 46 | 0,40 | 4 | 121 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 19 | 42,1 % | 1.808 | 997 | 1,42 | 115 | 453 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 52,6 % | 1.285 | 409 | 1,16 | 56 | 451 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 47,4 % | 816 | 548 | 0,89 | 140 | 346 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 18 | 61,1 % | 850 | 171 | 0,94 | 31 | 226 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 55,6 % | 305 | 143 | 0,83 | 16 | 163 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 18 | 66,7 % | 2.631 | 2.127 | 1,78 | 144 | 1.115 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 17 | 64,7 % | 1.918 | 1.838 | 1,18 | 460 | 984 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 17 | 52,9 % | 1.838 | 897 | 1,06 | 113 | 439 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 17 | 29,4 % | 22 | 83 | 0,29 | 33 | 98 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 47,1 % | 2.535 | 504 | 2,35 | 85 | 465 | 35,3 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 17 | 52,9 % | 2.252 | 741 | 1,12 | 375 | 629 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 17 | 58,8 % | 508 | 343 | 0,47 | 66 | 287 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 16 | 68,8 % | 2.498 | 1.744 | 1,13 | 280 | 913 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 56,3 % | 131 | 38 | 0,31 | 0 | 98 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 25,0 % | 177 | 127 | 0,25 | 112 | 137 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 33,3 % | 3 | 85 | 0,53 | 1 | 103 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 60,0 % | 1.586 | 1.034 | 0,87 | 348 | 497 | 26,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 53,3 % | 925 | 260 | 1,73 | 50 | 276 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 30,8 % | 0 | 49 | 0,08 | 0 | 68 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 13 | 69,2 % | 335 | 81 | 0,92 | 37 | 222 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 13 | 53,8 % | 128 | 64 | 0,08 | 1 | 227 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 61,5 % | 2.327 | 1.275 | 1,31 | 327 | 858 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 76,9 % | 1.751 | 351 | 1,31 | 78 | 452 | 23,1 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 13 | 38,5 % | 1.279 | 1.145 | 0,85 | 253 | 439 | 23,1 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 12 | 50,0 % | – | 2.586 | 0,67 | 651 | 871 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 41,7 % | 572 | 251 | 1,00 | 54 | 221 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 66,7 % | 947 | 160 | 1,08 | 69 | 246 | 33,3 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 12 | 41,7 % | 1.273 | 213 | 1,75 | 11 | 283 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 12 | 58,3 % | 1.717 | 1.582 | 0,83 | 350 | 824 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 12 | 83,3 % | 1.811 | 1.555 | 1,33 | 239 | 782 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 18,2 % | 510 | 245 | 0,73 | 4 | 209 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 1.084 | 215 | 1,30 | 21 | 225 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 10 | 60,0 % | 2.747 | 2.753 | 1,10 | 260 | 933 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 10 | 50,0 % | 2.122 | 530 | 1,20 | 157 | 632 | 50,0 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 10 | 60,0 % | – | 2.392 | 1,60 | 490 | 840 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 10 | 60,0 % | 2.367 | 1.365 | 0,80 | 903 | 872 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 70,0 % | 1.951 | 1.514 | 1,10 | 333 | 985 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 40,0 % | 1.664 | 1.372 | 1,10 | 446 | 499 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 10 | 90,0 % | 3.586 | 2.880 | 1,50 | 677 | 1.358 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 9 | 66,7 % | 242 | 59 | 0,33 | 49 | 180 | 33,3 % | – | – |
VIII T32HT | 9 | 55,6 % | 1.027 | 973 | 1,22 | 272 | 459 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 26 | 11,1 % | – | – |
III M2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 169 | 104 | 0,67 | 49 | 156 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 33,3 % | 1.456 | 1.549 | 0,33 | 191 | 736 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 55,6 % | 871 | 154 | 1,78 | 37 | 257 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 488 | 136 | 0,78 | 46 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 8 | 50,0 % | 2.163 | 1.386 | 1,13 | 805 | 916 | 37,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 8 | 37,5 % | 878 | 398 | 0,88 | 167 | 312 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 75,0 % | 635 | 120 | 0,63 | 0 | 170 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 235 | 97 | 0,50 | 13 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 797 | 203 | 1,14 | 17 | 251 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 42,9 % | 213 | 132 | 0,57 | 61 | 242 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 247 | 83 | 0,71 | 0 | 103 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 28,6 % | 750 | 195 | 0,57 | 33 | 204 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 57,1 % | 142 | 14 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 7 | 71,4 % | 1.347 | 234 | 1,14 | 79 | 388 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 57,1 % | 2.972 | 1.557 | 1,29 | 571 | 818 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 66,7 % | 1.351 | 1.521 | 0,17 | 275 | 918 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 1.475 | 230 | 1,67 | 40 | 433 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 33,3 % | 49 | 61 | 0,17 | 0 | 77 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 6 | 66,7 % | 1.042 | 179 | 0,83 | 58 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 83,3 % | 1.490 | 343 | 1,33 | 20 | 348 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 6 | 83,3 % | 3.725 | 1.387 | 1,67 | 919 | 1.176 | 66,7 % | – | Ass |
III D2MT | 6 | 83,3 % | 313 | 83 | 0,50 | 0 | 193 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 80,0 % | 1.048 | 268 | 1,00 | 60 | 333 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 5 | 80,0 % | 4.488 | 3.397 | 2,20 | 805 | 1.138 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 153 | 76 | 0,40 | 0 | 94 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 80,0 % | 1.537 | 767 | 1,40 | 306 | 552 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 100,0 % | 2.118 | 1.248 | 1,80 | 491 | 696 | 100,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 57 | 0,40 | 0 | 111 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 717 | 173 | 1,00 | 9 | 280 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 177 | 10 | 0,00 | 40 | 67 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 5 | 40,0 % | 1.413 | 808 | 0,60 | 355 | 583 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 80,0 % | 2.165 | 291 | 2,60 | 3 | 414 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 5 | 60,0 % | 2.800 | 1.680 | 1,40 | 240 | 664 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 4 | 50,0 % | 3.787 | 2.639 | 2,75 | 619 | 1.211 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 4 | 100,0 % | 262 | 55 | 0,25 | 15 | 142 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 25,0 % | 108 | 109 | 0,00 | 87 | 143 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 297 | 92 | 0,75 | 0 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 100,0 % | 2.234 | 1.933 | 1,50 | 214 | 1.178 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 50,0 % | 3.768 | 2.391 | 1,25 | 100 | 910 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 66,7 % | 1.136 | 963 | 1,00 | 208 | 849 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 66,7 % | 3.013 | 2.246 | 1,33 | 279 | 1.268 | 66,7 % | – | Ass |
IX ToroHT | 3 | 66,7 % | – | 3.098 | 1,33 | 277 | 1.233 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 766 | 224 | 0,33 | 49 | 294 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 261 | 106 | 0,00 | 151 | 170 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 3 | 33,3 % | 787 | 916 | 0,67 | 29 | 394 | 33,3 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 33,3 % | 953 | 806 | 0,33 | 32 | 380 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 107 | 64 | 0,00 | 0 | 274 | 0,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 2 | 50,0 % | 131 | 128 | 0,00 | 115 | 150 | 50,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 0,0 % | 1.380 | 1.637 | 0,00 | 346 | 400 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 737 | 123 | 0,50 | 0 | 172 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 320 | 113 | 0,50 | 10 | 197 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 0,0 % | 1.440 | 1.259 | 0,50 | 85 | 515 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 95 | 20 | 1,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 873 | 154 | 0,50 | 0 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 1.001 | 934 | 0,00 | 979 | 953 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.797 | 290 | 1,00 | 84 | 409 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.186 | 507 | 0,00 | 254 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 106 | 69 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 527 | 182 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 2.583 | 1.125 | 1,00 | 87 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIMP] S.I.M.P. | Reservist | 15.09.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 711 |
| 48,1 % |
| 162 |
| Stufe II | 489 | 56,0 % | 141 |
| Stufe I | 168 | 52,4 % | 129 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.537 | 53,7 % | 1.754 |
| Jagdpanzer | 7.824 | 54,2 % | 1.658 |
| Mittlerer Panzer | 3.959 | 54,0 % | 1.726 |
| Leichter Panzer | 2.875 | 53,6 % | 527 |
| Artillerie | 1.655 | 49,1 % | 711 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.374 | 52,3 % | 1.561 |
| USA | 4.010 | 54,9 % | 1.362 |
| Deutschland | 3.585 | 53,0 % | 1.484 |
| Großbritannien | 1.606 | 52,6 % | 844 |
| Frankreich | 1.596 | 55,3 % | 1.320 |
| Schweden | 1.534 | 57,1 % | 1.943 |
| Tschechoslowakei | 663 | 57,8 % | 2.332 |
| Japan | 237 | 57,0 % | 1.876 |
| China | 124 | 58,9 % | 1.196 |
| Polen | 117 | 57,3 % | 3.007 |
| Italien | 4 | 75,0 % | 2.450 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
141 verschiedene Erfolge
Krieger
× 140
Großkaliber
× 783
Unterstützer
× 520
Panzer-Meisterschütze
× 239
Wachposten
× 31
Stahlwand
× 317
Verteidiger
× 65
Eroberer
× 21
Aufklärer
× 11
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.042
Kämpfer
× 1.022
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 465
Kamikaze
× 30
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 130
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 485
Brandstifter
× 243
Schläger
× 3.230
Sprengmeister
× 237
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 10.784
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 329
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 69
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 163
Spartaner
× 108
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 70
Meisterschütze
× 25
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 17
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 37
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Hostessenalarm
× 1
