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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
Respekt Yuhl Elduh · Personaloffizier · im Clan seit 04.06.2021
Gefechte
27.210
Siegquote
55,31 %
WN8
2.161
Ø Schaden
1.506
Ø Erfahrung
827
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
32,80 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
390
Ø Geblockt
366
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,69
Max. Schaden
8.374
Rinoceronte
Max. Abschüsse
10
Kpz 07 RH
Max. Erfahrung
2.961
Panzer gespielt
353
WN7
1.493
Effizienz (EFF)
1.286
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.210 | 55,31 % | 2.161 | 1.506 | 1,13 | 827 | 1,69 | 32,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.529 | 53,5 % | 2.220 |
| Stufe IX | 5.404 | 54,3 % | 1.855 |
| Stufe VIII | 11.374 | 55,5 % | 1.571 |
| Stufe VII | 3.046 | 56,0 % | 1.205 |
| Stufe VI | 2.572 | 55,6 % | 903 |
| Stufe V | 1.562 | 57,0 % | 696 |
| Stufe IV | 298 | 62,1 % | 506 |
| Stufe III | 157 | 56,7 % | 292 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
143
Meisterschaft: I. Klasse
114
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 573 | 55,7 % | 2.475 | 1.902 | 1,32 | 493 | 960 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 535 | 54,6 % | 2.210 | 1.020 | 0,96 | 519 | 846 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 497 | 55,9 % | 2.280 | 1.501 | 1,09 | 390 | 903 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 374 | 55,6 % | 2.486 | 2.093 | 1,30 | 498 | 914 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 342 | 52,0 % | 1.795 | 1.103 | 0,79 | 523 | 750 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 335 | 57,6 % | 2.368 | 1.479 | 1,05 | 428 | 911 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 335 | 52,2 % | 2.380 | 1.366 | 1,00 | 528 | 831 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 325 | 68,0 % | 2.639 | 1.894 | 1,43 | 346 | 1.020 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 316 | 60,4 % | 2.332 | 2.077 | 1,20 | 459 | 916 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 314 | 54,1 % | 1.861 | 1.787 | 0,92 | 478 | 851 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 297 | 50,5 % | 1.962 | 1.382 | 0,94 | 450 | 808 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 291 | 49,1 % | 1.805 | 2.071 | 1,06 | 588 | 786 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 290 | 54,5 % | 2.434 | 2.221 | 1,37 | 405 | 900 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 285 | 55,4 % | 2.150 | 1.547 | 1,06 | 405 | 920 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 281 | 62,6 % | 2.140 | 1.772 | 1,15 | 248 | 889 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 280 | 53,2 % | 2.375 | 2.055 | 1,44 | 327 | 928 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 263 | 52,1 % | 2.057 | 1.522 | 0,99 | 379 | 838 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 262 | 56,1 % | 2.121 | 1.266 | 1,52 | 283 | 806 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 260 | 60,4 % | 2.646 | 1.998 | 1,25 | 508 | 936 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 259 | 53,3 % | 2.031 | 1.401 | 1,21 | 332 | 869 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 244 | 54,5 % | 2.124 | 1.316 | 1,39 | 242 | 758 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 242 | 62,0 % | 2.510 | 1.372 | 1,17 | 385 | 890 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 241 | 58,5 % | 2.332 | 1.450 | 1,02 | 485 | 949 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 232 | 61,6 % | 2.277 | 1.628 | 0,94 | 445 | 929 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 232 | 54,3 % | 2.035 | 2.174 | 1,03 | 571 | 823 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 230 | 61,3 % | 2.063 | 2.140 | 1,19 | 570 | 851 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 228 | 63,2 % | 2.002 | 1.834 | 1,08 | 456 | 898 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 227 | 55,5 % | 2.508 | 1.550 | 1,10 | 411 | 923 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 225 | 55,6 % | 2.166 | 1.463 | 1,21 | 455 | 890 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 224 | 51,8 % | 2.098 | 2.285 | 1,13 | 656 | 832 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 220 | 49,5 % | 1.932 | 1.687 | 1,15 | 318 | 836 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 215 | 49,8 % | 2.444 | 1.374 | 1,06 | 630 | 832 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 211 | 59,2 % | 2.697 | 1.203 | 1,62 | 221 | 817 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 210 | 54,3 % | 2.376 | 1.913 | 1,21 | 491 | 855 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 210 | 59,0 % | 1.964 | 1.756 | 0,90 | 446 | 853 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 201 | 60,2 % | 2.577 | 1.571 | 1,16 | 365 | 963 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 198 | 55,1 % | 2.039 | 2.243 | 1,01 | 543 | 818 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 198 | 60,1 % | 2.248 | 1.409 | 1,08 | 404 | 900 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 197 | 53,3 % | 2.124 | 760 | 1,43 | 143 | 620 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 194 | 56,7 % | 2.268 | 1.072 | 1,43 | 206 | 715 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 192 | 54,7 % | 2.481 | 793 | 0,88 | 296 | 726 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 192 | 57,3 % | 2.202 | 1.546 | 0,90 | 452 | 983 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 190 | 60,5 % | 1.855 | 1.171 | 1,08 | 226 | 762 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 186 | 54,8 % | 2.162 | 2.122 | 1,26 | 554 | 824 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 184 | 52,2 % | 2.390 | 1.741 | 1,00 | 413 | 975 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 180 | 59,4 % | 1.713 | 1.419 | 0,91 | 268 | 789 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 177 | 46,3 % | 2.054 | 2.080 | 1,22 | 463 | 829 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 175 | 51,4 % | 2.082 | 1.516 | 1,06 | 468 | 837 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 171 | 53,2 % | 1.801 | 1.553 | 1,18 | 279 | 745 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 171 | 55,6 % | 2.261 | 1.737 | 1,33 | 247 | 853 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 169 | 58,0 % | 2.599 | 1.867 | 1,67 | 566 | 970 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 169 | 59,8 % | 2.595 | 612 | 0,83 | 308 | 702 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 166 | 56,6 % | 1.847 | 1.015 | 0,99 | 305 | 770 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 165 | 53,9 % | 2.243 | 762 | 1,06 | 379 | 719 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 164 | 53,7 % | 2.061 | 1.768 | 1,25 | 268 | 828 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 161 | 53,4 % | 1.568 | 710 | 0,63 | 491 | 724 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 161 | 50,3 % | 2.474 | 2.237 | 1,39 | 496 | 894 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 157 | 56,7 % | 2.457 | 2.033 | 1,35 | 483 | 885 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 156 | 55,1 % | 2.665 | 713 | 1,52 | 177 | 618 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 153 | 51,0 % | 1.675 | 2.012 | 0,84 | 586 | 748 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 152 | 54,6 % | 2.828 | 1.221 | 1,03 | 761 | 860 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 149 | 46,3 % | 2.065 | 1.227 | 0,87 | 747 | 780 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 147 | 53,7 % | 2.142 | 1.505 | 0,96 | 402 | 889 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 145 | 60,7 % | 2.516 | 1.665 | 1,14 | 424 | 913 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 144 | 52,8 % | 2.413 | 2.073 | 1,25 | 497 | 910 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 144 | 57,6 % | 2.209 | 1.479 | 1,08 | 361 | 871 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 144 | 56,3 % | 2.068 | 1.446 | 1,12 | 437 | 858 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 140 | 62,1 % | 2.381 | 2.071 | 1,42 | 373 | 919 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 139 | 62,6 % | 2.514 | 1.517 | 1,32 | 401 | 905 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 138 | 59,4 % | 2.087 | 1.631 | 1,03 | 367 | 926 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 133 | 51,9 % | 2.537 | 1.789 | 1,17 | 333 | 918 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 129 | 53,5 % | 1.672 | 887 | 1,06 | 96 | 539 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 125 | 54,4 % | 2.334 | 1.367 | 1,18 | 206 | 783 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 124 | 57,3 % | 1.709 | 1.377 | 0,75 | 321 | 834 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 124 | 55,6 % | 2.423 | 2.098 | 1,10 | 499 | 927 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 124 | 59,7 % | 2.243 | 2.065 | 1,41 | 340 | 1.020 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 122 | 54,1 % | 2.139 | 1.354 | 0,96 | 466 | 849 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 121 | 53,7 % | 2.507 | 1.912 | 1,42 | 326 | 945 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 119 | 64,7 % | 2.438 | 1.162 | 1,36 | 227 | 846 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 118 | 53,4 % | 2.435 | 1.789 | 1,36 | 435 | 840 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 118 | 50,0 % | 1.963 | 2.056 | 1,08 | 492 | 874 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 117 | 54,7 % | 2.123 | 1.512 | 0,95 | 325 | 810 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 115 | 56,5 % | 2.813 | 831 | 1,47 | 171 | 701 | 34,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 111 | 41,4 % | 974 | 831 | 0,68 | 62 | 534 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 111 | 61,3 % | 2.052 | 832 | 1,16 | 259 | 764 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 109 | 59,6 % | 2.228 | 1.757 | 1,09 | 391 | 919 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 108 | 46,3 % | 2.138 | 1.112 | 0,69 | 632 | 726 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 104 | 51,0 % | 2.271 | 1.427 | 1,24 | 432 | 845 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 104 | 52,9 % | 1.219 | 460 | 0,44 | 467 | 604 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 102 | 53,9 % | 1.983 | 2.392 | 1,15 | 455 | 825 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 101 | 64,4 % | 2.436 | 843 | 1,54 | 134 | 745 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 99 | 50,5 % | 2.460 | 1.808 | 1,21 | 401 | 887 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 97 | 45,4 % | 1.621 | 799 | 0,94 | 285 | 627 | 19,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 97 | 52,6 % | 2.124 | 1.414 | 0,95 | 435 | 817 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 95 | 56,8 % | 1.994 | 2.169 | 1,02 | 485 | 796 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 95 | 58,9 % | 2.350 | 1.776 | 1,26 | 472 | 979 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 94 | 52,1 % | 1.973 | 1.654 | 1,06 | 429 | 937 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 92 | 47,8 % | 1.896 | 1.125 | 1,25 | 205 | 681 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 91 | 47,3 % | 1.958 | 1.582 | 1,00 | 395 | 846 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 90 | 56,7 % | 2.369 | 2.524 | 1,30 | 523 | 858 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 87 | 51,7 % | 2.104 | 2.030 | 1,21 | 738 | 892 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 86 | 50,0 % | 2.062 | 1.884 | 1,08 | 382 | 963 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 86 | 52,3 % | 1.077 | 1.201 | 0,52 | 75 | 649 | 45,3 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 84 | 46,4 % | 2.183 | 926 | 1,30 | 247 | 738 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 84 | 58,3 % | 2.414 | 2.322 | 1,08 | 417 | 966 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 83 | 50,6 % | 2.151 | 1.383 | 1,39 | 319 | 855 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 83 | 57,8 % | 2.199 | 1.007 | 0,86 | 671 | 820 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 83 | 59,0 % | 2.488 | 1.090 | 0,88 | 526 | 914 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 82 | 51,2 % | 1.781 | 993 | 0,63 | 621 | 750 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 57,3 % | 1.817 | 819 | 0,98 | 290 | 696 | 23,2 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 80 | 57,5 % | 1.932 | 1.650 | 1,14 | 307 | 903 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 80 | 56,3 % | 1.712 | 1.758 | 1,18 | 341 | 767 | 36,3 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 80 | 48,8 % | 2.303 | 934 | 1,06 | 385 | 758 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 80 | 63,7 % | 1.937 | 613 | 1,14 | 215 | 679 | 31,3 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 80 | 45,0 % | 1.609 | 1.204 | 0,86 | 314 | 718 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 79 | 65,8 % | 2.246 | 924 | 1,16 | 310 | 776 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 79 | 51,9 % | 2.058 | 969 | 0,81 | 675 | 811 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 78 | 56,4 % | 2.419 | 1.753 | 1,13 | 338 | 982 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 78 | 51,3 % | 2.154 | 948 | 1,12 | 237 | 728 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 78 | 48,7 % | 1.906 | 1.849 | 0,94 | 409 | 765 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 77 | 51,9 % | 1.745 | 1.071 | 0,95 | 348 | 739 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 77 | 54,5 % | 2.228 | 1.221 | 1,31 | 291 | 837 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 73 | 52,1 % | 1.624 | 1.695 | 0,88 | 303 | 760 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 50,0 % | 1.768 | 695 | 1,25 | 110 | 530 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 69 | 59,4 % | 2.326 | 836 | 1,61 | 114 | 755 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 68 | 52,9 % | 2.858 | 732 | 1,62 | 170 | 644 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 68 | 61,8 % | 2.151 | 1.473 | 0,97 | 452 | 945 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 68 | 54,4 % | 2.204 | 1.647 | 1,07 | 455 | 941 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 68 | 51,5 % | 2.304 | 1.739 | 1,13 | 420 | 959 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 68 | 63,2 % | 2.097 | 1.319 | 1,04 | 309 | 790 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 66 | 50,0 % | 1.514 | 900 | 0,83 | 189 | 652 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 66 | 63,6 % | 2.108 | 1.278 | 1,23 | 401 | 865 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 66 | 63,6 % | 2.179 | 960 | 1,36 | 235 | 790 | 37,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 65 | 56,9 % | 2.543 | 781 | 0,98 | 245 | 723 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 64 | 60,9 % | 2.402 | 694 | 1,61 | 78 | 653 | 40,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 63 | 63,5 % | 1.897 | 1.946 | 1,16 | 537 | 838 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 62 | 51,6 % | 1.979 | 1.300 | 1,15 | 207 | 712 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 62 | 56,5 % | 1.405 | 343 | 0,73 | 145 | 469 | 16,1 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 62 | 45,2 % | 1.720 | 2.094 | 1,02 | 513 | 710 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 62 | 56,5 % | 2.465 | 2.331 | 1,19 | 378 | 991 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 61 | 59,0 % | 1.404 | 255 | 1,15 | 54 | 344 | 27,9 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 61 | 50,8 % | 1.959 | 997 | 1,02 | 233 | 738 | 24,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 60 | 45,0 % | 1.998 | 2.023 | 0,85 | 477 | 842 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 60 | 58,3 % | 2.879 | 1.874 | 1,35 | 387 | 966 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 59 | 57,6 % | 2.541 | 1.026 | 1,36 | 290 | 811 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 59 | 54,2 % | 1.675 | 715 | 1,41 | 166 | 534 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 58 | 58,6 % | 2.816 | 2.592 | 1,66 | 468 | 1.079 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 57 | 50,9 % | 1.233 | 1.111 | 0,61 | 52 | 650 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 55 | 69,1 % | 2.474 | 1.205 | 1,25 | 365 | 899 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 45,5 % | 2.085 | 2.126 | 1,11 | 267 | 832 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 54 | 53,7 % | 1.996 | 2.349 | 1,13 | 452 | 816 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 54 | 50,0 % | 2.138 | 2.439 | 1,37 | 492 | 821 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 53 | 50,9 % | 2.591 | 2.311 | 1,19 | 334 | 926 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 53 | 56,6 % | 2.379 | 2.057 | 1,55 | 150 | 1.015 | 43,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 52 | 44,2 % | 1.670 | 1.712 | 0,94 | 400 | 772 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 52 | 63,5 % | – | 1.784 | 1,17 | 447 | 836 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 50 | 54,0 % | 1.734 | 759 | 1,08 | 371 | 675 | 12,0 % | – | Ass |
X 121MT | 49 | 57,1 % | 1.878 | 1.988 | 1,02 | 634 | 805 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 49 | 49,0 % | 2.309 | 1.632 | 1,08 | 350 | 841 | 40,8 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 48 | 47,9 % | 1.656 | 2.157 | 0,77 | 357 | 805 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 47 | 61,7 % | 1.768 | 630 | 1,51 | 191 | 594 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 47 | 44,7 % | 2.229 | 1.865 | 0,96 | 262 | 873 | 31,9 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 47 | 53,2 % | 2.274 | 1.729 | 1,11 | 267 | 916 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 46 | 60,9 % | 1.897 | 742 | 1,26 | 216 | 790 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 47,8 % | 1.864 | 1.564 | 0,89 | 412 | 860 | 30,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 45 | 53,3 % | 1.778 | 804 | 1,02 | 266 | 690 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 44 | 56,8 % | 2.752 | 3.078 | 1,23 | 427 | 855 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 43 | 55,8 % | 2.339 | 1.854 | 1,56 | 334 | 810 | 53,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 74,4 % | 1.751 | 1.119 | 0,98 | 439 | 921 | 48,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 43 | 53,5 % | 2.007 | 2.468 | 1,23 | 562 | 825 | 41,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 43 | 58,1 % | 2.758 | 1.056 | 1,60 | 219 | 847 | 37,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 43 | 55,8 % | 1.642 | 334 | 2,07 | 26 | 324 | 37,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 42 | 61,9 % | 2.043 | 1.280 | 0,95 | 454 | 845 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 41 | 70,7 % | 2.083 | 1.491 | 1,10 | 347 | 1.051 | 39,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 41 | 70,7 % | 2.460 | 1.663 | 1,12 | 544 | 1.102 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 41 | 68,3 % | 2.213 | 1.321 | 0,98 | 320 | 931 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 35,0 % | 1.960 | 1.712 | 0,80 | 482 | 853 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 40 | 57,5 % | 2.038 | 1.273 | 1,08 | 226 | 802 | 35,0 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 40 | 52,5 % | 2.021 | 962 | 1,48 | 102 | 701 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 67,5 % | 2.212 | 1.911 | 1,08 | 619 | 940 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 39 | 51,3 % | 2.817 | 1.956 | 1,23 | 420 | 933 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 39 | 38,5 % | 1.811 | 2.515 | 0,79 | 688 | 761 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 37 | 45,9 % | 1.817 | 1.637 | 1,08 | 289 | 737 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 37 | 67,6 % | 2.211 | 1.593 | 1,22 | 494 | 1.022 | 59,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 37 | 43,2 % | 1.613 | 608 | 0,92 | 186 | 530 | 27,0 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 36 | 58,3 % | 2.148 | 1.536 | 1,17 | 265 | 893 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 36 | 52,8 % | 2.546 | 1.324 | 1,36 | 310 | 856 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 35 | 48,6 % | 1.184 | 688 | 0,46 | 681 | 638 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 35 | 65,7 % | 2.786 | 1.293 | 1,34 | 371 | 901 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 35 | 60,0 % | 793 | 504 | 0,77 | 70 | 439 | 42,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 35 | 62,9 % | 2.524 | 1.507 | 1,37 | 300 | 941 | 34,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 35 | 74,3 % | 2.832 | 1.942 | 1,31 | 262 | 1.107 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 35 | 51,4 % | 2.402 | 1.893 | 1,26 | 342 | 920 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 35 | 28,6 % | 1.639 | 2.518 | 0,80 | 347 | 674 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 34 | 52,9 % | 1.690 | 513 | 0,41 | 325 | 586 | 17,6 % | – | Ass |
V M7LT | 34 | 64,7 % | 3.420 | 653 | 1,41 | 213 | 664 | 29,4 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 34 | 55,9 % | 2.949 | 817 | 1,76 | 218 | 768 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 34 | 58,8 % | 1.738 | 1.017 | 0,97 | 410 | 744 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 34 | 64,7 % | 1.905 | 421 | 1,53 | 123 | 601 | 17,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 34 | 50,0 % | 1.641 | 1.427 | 0,94 | 246 | 732 | 38,2 % | – | Ass |
VI T21LT | 33 | 60,6 % | 2.642 | 783 | 0,91 | 285 | 805 | 24,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 33 | 48,5 % | 1.673 | 225 | 1,61 | 61 | 335 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 32 | 56,3 % | 2.549 | 940 | 1,06 | 347 | 815 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 32 | 50,0 % | 1.442 | 1.886 | 0,75 | 503 | 727 | 28,1 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 32 | 71,9 % | 2.760 | 2.610 | 1,38 | 672 | 1.045 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 31 | 61,3 % | 1.781 | 1.036 | 0,94 | 267 | 762 | 22,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 31 | 51,6 % | 1.602 | 277 | 2,35 | 45 | 330 | 32,3 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 31 | 67,7 % | 2.040 | 1.091 | 1,19 | 189 | 811 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 64,5 % | 2.427 | 513 | 1,45 | 92 | 561 | 35,5 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 30 | 60,0 % | 2.291 | 1.834 | 1,03 | 325 | 996 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 56,7 % | 2.111 | 936 | 1,43 | 212 | 704 | 30,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 30 | 63,3 % | 2.276 | 653 | 1,57 | 176 | 729 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 30 | 50,0 % | 1.891 | 924 | 0,77 | 312 | 716 | 16,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 29 | 41,4 % | 1.959 | 1.461 | 0,76 | 356 | 717 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 29 | 31,0 % | 1.426 | 876 | 0,76 | 149 | 586 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 29 | 41,4 % | 1.427 | 1.538 | 1,31 | 260 | 876 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 28 | 42,9 % | 1.808 | 1.739 | 1,21 | 220 | 829 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 28 | 64,3 % | 1.916 | 1.938 | 1,14 | 451 | 905 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 28 | 42,9 % | 1.582 | 806 | 1,00 | 287 | 647 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 27 | 63,0 % | 2.235 | 2.358 | 1,19 | 695 | 906 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 27 | 51,9 % | 1.293 | 1.912 | 0,89 | 305 | 669 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 70,4 % | 2.198 | 2.104 | 1,00 | 542 | 1.045 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 26 | 53,8 % | 2.221 | 1.209 | 1,23 | 425 | 771 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 26 | 53,8 % | 1.856 | 894 | 1,42 | 258 | 673 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 26 | 61,5 % | 1.463 | 458 | 1,27 | 106 | 527 | 30,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 26 | 50,0 % | 1.779 | 637 | 1,35 | 135 | 563 | 34,6 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 26 | 53,8 % | 2.175 | 821 | 1,73 | 190 | 757 | 38,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 26 | 42,3 % | 1.521 | 1.748 | 0,92 | 370 | 684 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 26 | 38,5 % | 1.528 | 1.307 | 0,92 | 408 | 723 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 48,0 % | 2.194 | 976 | 1,04 | 281 | 722 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 48,0 % | 1.238 | 400 | 0,68 | 126 | 419 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 25 | 52,0 % | 2.463 | 650 | 1,40 | 133 | 571 | 16,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 25 | 76,0 % | 1.776 | 393 | 1,12 | 191 | 589 | 44,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 52,0 % | 2.434 | 380 | 2,84 | 59 | 421 | 32,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 24 | 50,0 % | 2.147 | 2.037 | 1,08 | 417 | 901 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 24 | 54,2 % | 1.779 | 1.620 | 1,25 | 421 | 802 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 24 | 50,0 % | 2.097 | 2.096 | 1,21 | 590 | 904 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 24 | 66,7 % | 2.604 | 988 | 1,33 | 283 | 823 | 29,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 24 | 50,0 % | 793 | 524 | 0,50 | 110 | 418 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 23 | 56,5 % | 1.791 | 581 | 1,52 | 81 | 557 | 34,8 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 23 | 43,5 % | 1.649 | 1.922 | 0,74 | 566 | 837 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 22 | 68,2 % | 1.787 | 1.091 | 0,95 | 360 | 857 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 22 | 68,2 % | 2.350 | 792 | 0,91 | 590 | 784 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 59,1 % | 2.429 | 1.840 | 1,45 | 437 | 1.026 | 54,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 21 | 38,1 % | 2.152 | 1.769 | 1,24 | 450 | 885 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 21 | 42,9 % | 1.291 | 252 | 1,05 | 200 | 482 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 21 | 61,9 % | 2.254 | 2.385 | 1,10 | 724 | 936 | 47,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 21 | 57,1 % | 1.792 | 2.514 | 0,62 | 447 | 820 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 71,4 % | 1.106 | 285 | 1,14 | 47 | 379 | 57,1 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 21 | 52,4 % | 1.961 | 1.067 | 0,71 | 689 | 739 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 21 | 61,9 % | 1.366 | 377 | 1,67 | 115 | 392 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 52,4 % | 1.426 | 1.680 | 1,00 | 188 | 735 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 20 | 40,0 % | 1.812 | 1.394 | 1,10 | 363 | 698 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 20 | 40,0 % | 1.884 | 598 | 1,25 | 146 | 568 | 10,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 20 | 55,0 % | 2.280 | 1.825 | 1,20 | 279 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 20 | 60,0 % | 1.699 | 1.406 | 0,70 | 401 | 901 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 20 | 65,0 % | – | 2.363 | 1,30 | 486 | 971 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 20 | 45,0 % | 2.286 | 2.163 | 1,30 | 748 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 20 | 60,0 % | 1.977 | 504 | 2,30 | 117 | 719 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 19 | 63,2 % | 1.305 | 333 | 0,74 | 45 | 375 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 19 | 52,6 % | 1.549 | 1.130 | 0,84 | 207 | 719 | 42,1 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 19 | 68,4 % | 1.155 | 190 | 1,37 | 52 | 362 | 21,1 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 50,0 % | 1.662 | 1.145 | 0,83 | 415 | 725 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 18 | 44,4 % | 2.527 | 1.118 | 1,00 | 363 | 808 | 44,4 % | – | Ass |
X IS-4HT | 18 | 38,9 % | 2.160 | 2.718 | 1,06 | 848 | 790 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 18 | 66,7 % | 2.784 | 1.779 | 1,61 | 553 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 18 | 72,2 % | 1.824 | 850 | 1,06 | 189 | 685 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 35,3 % | 1.397 | 1.689 | 0,65 | 331 | 771 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 17 | 41,2 % | 2.150 | 1.216 | 0,65 | 435 | 672 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 16 | 50,0 % | 2.623 | 1.946 | 1,06 | 995 | 816 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 16 | 56,3 % | 1.415 | 1.455 | 0,75 | 256 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 16 | 62,5 % | 2.063 | 600 | 1,56 | 78 | 604 | 25,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 68,8 % | 2.040 | 1.043 | 1,00 | 188 | 707 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 15 | 66,7 % | 1.709 | 1.311 | 0,80 | 161 | 876 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 15 | 46,7 % | 1.125 | 619 | 0,87 | 127 | 564 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 1.652 | 831 | 1,27 | 293 | 712 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 14 | 57,1 % | 2.613 | 1.947 | 1,21 | 579 | 1.002 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 71,4 % | 1.995 | 1.156 | 1,36 | 264 | 883 | 50,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 14 | 71,4 % | 2.327 | 495 | 1,79 | 204 | 729 | 35,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 13 | 69,2 % | 1.800 | 883 | 1,08 | 106 | 674 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 13 | 38,5 % | 1.777 | 1.497 | 0,92 | 212 | 735 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 46,2 % | 3.291 | 1.998 | 1,62 | 266 | 1.085 | 38,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 13 | 61,5 % | 1.913 | 2.466 | 1,15 | 606 | 926 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 61,5 % | 1.139 | 968 | 0,54 | 332 | 716 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 13 | 30,8 % | 1.763 | 1.869 | 1,38 | 414 | 696 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 66,7 % | 1.635 | 1.225 | 0,75 | 213 | 657 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 12 | 66,7 % | 2.161 | 570 | 1,58 | 187 | 599 | 33,3 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 12 | 58,3 % | 390 | 493 | 0,25 | 43 | 596 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 12 | 41,7 % | 2.428 | 1.163 | 1,25 | 575 | 741 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 25,0 % | 827 | 981 | 0,25 | 224 | 487 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 72,7 % | 1.183 | 315 | 0,82 | 84 | 438 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 72,7 % | 1.990 | 292 | 1,45 | 88 | 500 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 72,7 % | 2.867 | 755 | 1,45 | 324 | 801 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 11 | 45,5 % | 2.059 | 1.703 | 0,73 | 594 | 889 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 20,0 % | 2.965 | 1.477 | 1,00 | 726 | 657 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 80,0 % | 3.337 | 1.527 | 2,50 | 226 | 1.034 | 70,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 10 | 50,0 % | 1.273 | 1.458 | 0,60 | 20 | 642 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 11,1 % | 1.773 | 1.220 | 0,89 | 318 | 631 | 11,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 9 | 55,6 % | 3.248 | 2.797 | 1,56 | 707 | 1.065 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 50,0 % | 2.518 | 962 | 1,00 | 474 | 712 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 8 | 37,5 % | 1.777 | 1.449 | 0,63 | 251 | 735 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 8 | 75,0 % | 1.502 | 1.059 | 1,00 | 495 | 828 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 880 | 746 | 0,50 | 224 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 25,0 % | 788 | 205 | 0,63 | 40 | 183 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 8 | 50,0 % | 2.391 | 1.046 | 1,50 | 301 | 758 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.562 | 1.223 | 0,63 | 265 | 673 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 50,0 % | 2.142 | 1.174 | 1,13 | 577 | 832 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 8 | 50,0 % | 787 | 215 | 0,50 | 56 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 50,0 % | 1.135 | 189 | 1,50 | 67 | 256 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 7 | 57,1 % | 2.327 | 2.267 | 1,71 | 519 | 1.070 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 7 | 57,1 % | 3.136 | 957 | 1,29 | 124 | 845 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 7 | 42,9 % | 1.368 | 1.562 | 1,29 | 355 | 764 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 6 | 33,3 % | 1.886 | 2.895 | 0,67 | 419 | 724 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 33,3 % | 1.327 | 1.313 | 1,17 | 224 | 696 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 6 | 50,0 % | 1.293 | 1.417 | 1,00 | 286 | 638 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 1.384 | 246 | 2,50 | 18 | 267 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 6 | 50,0 % | 1.257 | 339 | 0,50 | 159 | 497 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 20,0 % | 1.536 | 2.062 | 0,60 | 314 | 719 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 2.394 | 695 | 1,80 | 112 | 723 | 40,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 40,0 % | 1.268 | 702 | 1,60 | 244 | 647 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 5 | 60,0 % | 2.222 | 2.137 | 1,60 | 474 | 932 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 20,0 % | 2.633 | 3.559 | 0,80 | 123 | 683 | 20,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 5 | 80,0 % | 1.497 | 556 | 0,40 | 369 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 1.883 | 291 | 1,40 | 119 | 428 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 4 | 75,0 % | 1.358 | 886 | 1,00 | 890 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 4 | 50,0 % | 1.228 | 509 | 0,25 | 298 | 496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 4 | 75,0 % | 1.109 | 1.506 | 0,75 | 61 | 927 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 3 | 0,0 % | 766 | 679 | 0,33 | 98 | 329 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 100,0 % | 1.027 | 825 | 0,33 | 182 | 852 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 3 | 33,3 % | 3.311 | 2.782 | 1,67 | 184 | 889 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 83 | 65 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 715 | 551 | 0,67 | 534 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 1.994 | 1.127 | 1,00 | 204 | 698 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 1.626 | 1.729 | 0,00 | 157 | 652 | 0,0 % | – | – |
IX AMX M4 51HT | 2 | 0,0 % | 289 | 759 | 0,00 | 352 | 309 | 0,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 2 | 0,0 % | 1.040 | 1.773 | 0,50 | 116 | 213 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 490 | 135 | 0,50 | 84 | 339 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.184 | 199 | 1,50 | 38 | 227 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 2 | 50,0 % | 767 | 410 | 0,50 | 14 | 388 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 1.072 | 270 | 0,50 | 0 | 232 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 3.913 | 1.074 | 2,00 | 375 | 1.136 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 1.060 | 227 | 1,00 | 5 | 359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 0,0 % | 116 | 259 | 0,00 | 95 | 214 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 2 | 50,0 % | 2.262 | 3.165 | 0,50 | 45 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 788 | 186 | 1,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 2.121 | 1.205 | 1,50 | 54 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 199 | 0,00 | 468 | 169 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.712 | 304 | 1,50 | 0 | 490 | 50,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 1 | 0,0 % | 484 | 1.150 | 0,00 | 254 | 303 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 957 | 237 | 1,00 | 68 | 225 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 116 | 89 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 27 | 1,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 10.899 | 2.354 | 6,00 | 457 | 1.896 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ELDUH] Respekt Yuhl Elduh | Personaloffizier | 04.06.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 115 |
| 55,7 % |
| 297 |
| Stufe I | 81 | 48,1 % | 240 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.651 | 55,6 % | 1.628 |
| Schwerer Panzer | 6.795 | 55,9 % | 1.713 |
| Jagdpanzer | 4.364 | 55,8 % | 1.422 |
| Leichter Panzer | 3.765 | 53,3 % | 944 |
| Artillerie | 563 | 52,0 % | 850 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.468 | 55,6 % | 1.400 |
| UdSSR | 5.053 | 55,8 % | 1.527 |
| Deutschland | 4.591 | 55,1 % | 1.519 |
| China | 2.118 | 53,8 % | 1.271 |
| Großbritannien | 1.997 | 56,8 % | 1.553 |
| Frankreich | 1.873 | 55,1 % | 1.477 |
| Italien | 1.082 | 55,0 % | 1.978 |
| Tschechoslowakei | 1.068 | 51,2 % | 1.704 |
| Schweden | 869 | 52,9 % | 1.652 |
| Japan | 766 | 57,4 % | 1.659 |
| Polen | 253 | 61,3 % | 1.870 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
176 verschiedene Erfolge
Krieger
× 158
Großkaliber
× 872
Unterstützer
× 532
Panzer-Meisterschütze
× 114
Wachposten
× 14
Stahlwand
× 263
Verteidiger
× 79
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 7
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.623
Kämpfer
× 1.212
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 69
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 448
Brandstifter
× 320
Sprengmeister
× 284
Schläger
× 4.009
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 430
Kamikaze
× 54
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 12.840
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 161
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 94
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 56
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 75
Spartaner
× 149
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 89
Meisterschütze
× 38
Fußballspieler 2016
× 9
Hattrick
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
