Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly · Rekrut · im Clan seit 09.08.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
48.817
Siegquote
62,04 %
WN8
3.356
Ø Schaden
2.161
Ø Erfahrung
978
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
1,51
Ø Aufgeklärt
1,74
Überlebensrate
40,97 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
556
Ø Geblockt
451
Schadensverhältnis
1,98
Abschüsse / Tod
2,56
Max. Schaden
10.994
Gorilla
Max. Abschüsse
11
T40
Max. Erfahrung
3.202
Panzer gespielt
435
WN7
2.049
Effizienz (EFF)
1.818
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 29 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.817 | 62,04 % | 3.356 | 2.161 | 1,51 | 978 | 41,0 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 176 | 61,4 % | 4.471 |
| Stufe X | 12.432 | 62,3 % | 3.157 |
| Stufe IX | 9.338 | 63,5 % | 2.529 |
| Stufe VIII | 12.958 | 62,7 % | 2.085 |
| Stufe VII | 4.851 | 61,8 % | 1.460 |
| Stufe VI | 4.473 | 60,1 % | 1.088 |
| Stufe V | 1.508 | 57,3 % | 703 |
| Stufe IV | 744 | 61,4 % | 471 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
104
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
89
★
Meisterschaft: Ass
369
Meisterschaft: I. Klasse
45
Meisterschaft: II. Klasse
13
Meisterschaft: III. Klasse
3
Panzer (435)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 840 | 63,8 % | 3.153 | 2.279 | 1,16 | 226 | 834 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 724 | 64,1 % | 3.519 | 2.988 | 1,44 | 786 | 1.017 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 719 | 66,9 % | 3.214 | 1.997 | 1,57 | 496 | 1.071 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 684 | 67,0 % | 4.166 | 3.179 | 2,02 | 1.026 | 1.077 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 635 | 57,3 % | 2.437 | 2.293 | 0,84 | 185 | 729 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 590 | 63,6 % | 4.063 | 1.751 | 1,48 | 1.006 | 1.076 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 562 | 66,2 % | 3.482 | 1.604 | 2,08 | 601 | 1.078 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 522 | 58,6 % | 2.868 | 1.198 | 1,57 | 237 | 777 | 35,1 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 510 | 65,9 % | 3.611 | 1.757 | 1,91 | 330 | 1.033 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 475 | 60,4 % | 3.376 | 3.435 | 1,46 | 561 | 970 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 470 | 65,7 % | 3.678 | 1.000 | 1,33 | 683 | 980 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 445 | 62,0 % | 3.013 | 1.845 | 1,19 | 384 | 955 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 420 | 59,5 % | 3.030 | 1.176 | 1,60 | 451 | 825 | 39,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 415 | 69,2 % | 3.468 | 2.894 | 1,51 | 454 | 1.086 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 412 | 64,6 % | 3.582 | 3.019 | 1,69 | 962 | 1.057 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 375 | 61,6 % | 3.676 | 3.430 | 1,78 | 549 | 1.018 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 364 | 59,3 % | 1.751 | 255 | 1,52 | 0 | 376 | 27,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 360 | 68,3 % | 3.663 | 3.117 | 1,93 | 814 | 1.047 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 355 | 60,0 % | 1.870 | 310 | 1,81 | 0 | 396 | 36,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 351 | 68,4 % | 3.373 | 3.046 | 1,81 | 1.165 | 1.109 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 351 | 63,2 % | 3.511 | 3.229 | 1,71 | 587 | 997 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 350 | 64,0 % | 3.971 | 2.556 | 1,64 | 404 | 1.163 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 340 | 66,8 % | 3.599 | 3.153 | 1,53 | 764 | 1.099 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 326 | 55,5 % | 1.968 | 320 | 2,18 | 1 | 411 | 33,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 321 | 64,2 % | 3.332 | 1.993 | 1,52 | 450 | 1.021 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 315 | 60,0 % | 2.948 | 2.908 | 1,63 | 352 | 866 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 315 | 59,4 % | 3.628 | 1.138 | 1,25 | 872 | 1.040 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 307 | 62,2 % | 2.792 | 1.137 | 1,67 | 217 | 702 | 40,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 300 | 59,7 % | 3.449 | 3.335 | 1,61 | 452 | 915 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 299 | 60,2 % | 3.225 | 2.228 | 1,57 | 803 | 1.030 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 275 | 66,2 % | 4.664 | 1.989 | 1,62 | 962 | 1.155 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 275 | 72,7 % | 2.985 | 1.124 | 1,04 | 1.815 | 1.108 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 270 | 62,6 % | 3.058 | 1.887 | 1,40 | 202 | 815 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 270 | 63,7 % | 3.959 | 1.618 | 2,01 | 287 | 1.125 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 260 | 65,0 % | 2.836 | 1.130 | 1,02 | 1.479 | 1.027 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 240 | 64,2 % | 4.779 | 1.480 | 1,78 | 1.057 | 1.254 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 240 | 60,0 % | 2.927 | 809 | 0,98 | 858 | 840 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 235 | 66,8 % | 3.489 | 2.087 | 1,60 | 532 | 1.159 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 230 | 65,2 % | 3.960 | 2.042 | 1,63 | 544 | 1.179 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 225 | 66,7 % | 3.667 | 2.080 | 1,62 | 694 | 1.212 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 224 | 66,1 % | 3.265 | 2.198 | 1,61 | 429 | 1.042 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 222 | 59,0 % | 3.312 | 2.408 | 1,43 | 614 | 1.017 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 220 | 62,3 % | 3.686 | 3.461 | 1,76 | 531 | 1.050 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 217 | 63,1 % | 3.687 | 1.624 | 1,31 | 1.014 | 1.012 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 215 | 56,7 % | 3.615 | 1.424 | 1,20 | 1.031 | 983 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 215 | 61,9 % | 3.544 | 2.066 | 1,44 | 456 | 1.056 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 215 | 59,5 % | 3.009 | 3.134 | 1,51 | 399 | 924 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 208 | 55,3 % | 3.149 | 2.257 | 1,63 | 289 | 856 | 40,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 205 | 64,4 % | 3.621 | 3.141 | 1,70 | 750 | 1.024 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 203 | 64,5 % | 3.329 | 2.382 | 1,54 | 316 | 1.021 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 200 | 62,0 % | 3.327 | 3.305 | 1,66 | 798 | 1.015 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 200 | 69,0 % | 3.686 | 1.893 | 1,77 | 387 | 1.140 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 200 | 68,0 % | 3.477 | 2.747 | 1,43 | 620 | 1.125 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 200 | 60,0 % | 3.025 | 3.133 | 1,62 | 562 | 908 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 195 | 63,1 % | 3.391 | 2.120 | 1,42 | 431 | 1.115 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 195 | 65,6 % | 4.475 | 2.709 | 1,99 | 875 | 1.339 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 195 | 56,4 % | 1.423 | 1.551 | 0,55 | 77 | 763 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 195 | 66,7 % | 3.690 | 2.058 | 1,52 | 490 | 1.121 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 190 | 67,4 % | 4.093 | 1.930 | 1,71 | 598 | 1.134 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 185 | 64,9 % | 3.622 | 3.464 | 1,58 | 576 | 1.031 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 185 | 69,7 % | 4.149 | 2.829 | 1,77 | 775 | 1.172 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 180 | 61,1 % | 3.633 | 3.374 | 1,51 | 756 | 1.075 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 180 | 63,3 % | 4.675 | 2.575 | 2,10 | 672 | 1.270 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 66,1 % | 3.543 | 2.579 | 1,46 | 457 | 1.193 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 180 | 64,4 % | 3.787 | 2.213 | 1,64 | 617 | 1.121 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 178 | 61,8 % | 2.445 | 1.588 | 1,17 | 168 | 722 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 176 | 69,3 % | 2.859 | 2.178 | 1,19 | 238 | 792 | 59,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 175 | 55,4 % | 3.340 | 2.548 | 1,43 | 526 | 1.033 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 175 | 57,7 % | 3.254 | 3.417 | 1,49 | 731 | 1.062 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 175 | 52,6 % | 2.723 | 1.878 | 1,35 | 277 | 885 | 25,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 174 | 53,4 % | 2.492 | 1.590 | 1,26 | 351 | 887 | 36,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 173 | 58,4 % | 1.913 | 1.699 | 0,92 | 58 | 862 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 173 | 61,8 % | 3.771 | 1.913 | 1,68 | 618 | 1.029 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 172 | 58,7 % | 2.098 | 831 | 1,28 | 379 | 700 | 21,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 170 | 58,8 % | 3.325 | 2.928 | 1,70 | 456 | 1.024 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 170 | 64,7 % | 3.634 | 3.495 | 1,55 | 440 | 963 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 170 | 54,1 % | 3.058 | 2.087 | 1,17 | 1.286 | 871 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 169 | 62,1 % | 3.012 | 2.174 | 1,47 | 435 | 945 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 168 | 61,3 % | 3.356 | 2.646 | 1,77 | 479 | 1.033 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 167 | 56,3 % | 904 | 208 | 0,63 | 394 | 344 | 12,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 165 | 60,0 % | 3.660 | 3.473 | 1,48 | 773 | 1.117 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 165 | 63,6 % | 3.780 | 3.354 | 1,67 | 765 | 1.110 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 165 | 58,8 % | 3.257 | 2.274 | 1,56 | 247 | 1.002 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 165 | 64,2 % | 3.793 | 2.279 | 1,60 | 495 | 1.146 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 162 | 60,5 % | 1.904 | 541 | 1,66 | 0 | 541 | 32,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 160 | 69,4 % | 3.460 | 2.470 | 1,66 | 499 | 1.198 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 160 | 63,7 % | 3.879 | 1.331 | 1,93 | 532 | 1.093 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 160 | 58,1 % | 1.500 | 651 | 0,68 | 1.119 | 774 | 16,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 159 | 60,4 % | 3.303 | 1.692 | 1,60 | 328 | 829 | 42,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 159 | 60,4 % | 2.258 | 435 | 2,06 | 0 | 505 | 37,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 159 | 72,3 % | 3.539 | 2.552 | 1,72 | 773 | 1.167 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 159 | 64,2 % | 1.843 | 1.171 | 0,94 | 200 | 686 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 157 | 59,2 % | 2.746 | 1.653 | 1,23 | 414 | 843 | 30,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 155 | 65,2 % | 3.187 | 3.324 | 1,44 | 627 | 1.019 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 155 | 62,6 % | 3.235 | 2.331 | 1,17 | 362 | 1.159 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 155 | 59,4 % | 3.476 | 2.512 | 1,46 | 399 | 1.119 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 155 | 70,3 % | 3.907 | 4.029 | 1,70 | 725 | 1.170 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 155 | 61,3 % | 3.853 | 3.389 | 1,84 | 843 | 1.096 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 154 | 60,4 % | 3.401 | 815 | 1,95 | 246 | 739 | 31,8 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 153 | 62,7 % | 1.893 | 498 | 1,88 | 62 | 563 | 51,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 151 | 57,6 % | 2.782 | 1.504 | 1,47 | 332 | 879 | 35,1 % | – | Ass |
IX T49LT | 150 | 63,3 % | 4.865 | 2.140 | 1,41 | 1.161 | 1.099 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 150 | 67,3 % | 4.136 | 3.914 | 1,76 | 830 | 1.233 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 150 | 62,7 % | 3.582 | 2.317 | 1,72 | 582 | 1.176 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 150 | 62,0 % | 3.298 | 2.831 | 1,56 | 890 | 987 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 150 | 71,3 % | 3.375 | 2.720 | 1,65 | 642 | 1.191 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 149 | 56,4 % | 2.414 | 802 | 1,69 | 143 | 607 | 38,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 144 | 51,4 % | 2.237 | 1.451 | 1,15 | 380 | 847 | 34,0 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 144 | 63,2 % | 3.055 | 1.652 | 1,32 | 532 | 962 | 38,2 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 144 | 64,6 % | 3.240 | 2.440 | 1,44 | 653 | 1.031 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 140 | 69,3 % | 4.699 | 3.993 | 1,76 | 987 | 1.300 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 140 | 62,1 % | 4.323 | 3.345 | 2,03 | 542 | 1.273 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 140 | 62,9 % | 3.315 | 2.860 | 1,83 | 954 | 1.065 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 136 | 54,4 % | 2.603 | 1.553 | 1,14 | 485 | 873 | 35,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 135 | 53,3 % | 3.156 | 3.184 | 1,61 | 834 | 979 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 132 | 54,5 % | 2.528 | 1.744 | 1,23 | 438 | 932 | 33,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 130 | 60,0 % | 3.626 | 2.852 | 1,78 | 1.063 | 1.182 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 130 | 67,7 % | 3.600 | 1.811 | 1,88 | 493 | 1.082 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 130 | 63,1 % | 3.178 | 2.663 | 1,53 | 397 | 1.243 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 126 | 61,1 % | 2.402 | 897 | 1,29 | 341 | 794 | 31,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 125 | 61,6 % | 3.880 | 3.299 | 1,44 | 606 | 1.239 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 125 | 59,2 % | 2.740 | 1.843 | 0,88 | 2.383 | 967 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 125 | 65,6 % | 3.900 | 3.208 | 1,88 | 457 | 1.334 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 125 | 61,6 % | 3.618 | 3.392 | 1,61 | 946 | 1.102 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 124 | 56,5 % | 2.685 | 1.806 | 1,33 | 506 | 937 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 121 | 51,2 % | 2.618 | 1.396 | 1,43 | 222 | 739 | 28,1 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 120 | 68,3 % | 3.917 | 2.974 | 1,44 | 642 | 1.249 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 120 | 60,0 % | 3.364 | 2.773 | 1,76 | 502 | 1.036 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 120 | 65,8 % | 3.434 | 2.525 | 1,66 | 856 | 1.162 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 120 | 57,5 % | 2.120 | 979 | 0,87 | 1.488 | 920 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 120 | 67,5 % | 3.524 | 2.398 | 1,43 | 432 | 1.207 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 120 | 55,0 % | 1.739 | 782 | 1,02 | 178 | 553 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 120 | 62,5 % | 3.753 | 2.555 | 1,82 | 745 | 1.293 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 120 | 42,5 % | 1.397 | 1.771 | 0,51 | 65 | 708 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 120 | 73,3 % | 4.040 | 3.451 | 1,83 | 622 | 1.378 | 61,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 119 | 64,7 % | 2.652 | 1.675 | 1,31 | 656 | 969 | 31,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 119 | 64,7 % | 3.483 | 2.454 | 1,61 | 701 | 1.062 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 118 | 66,1 % | 3.330 | 2.660 | 1,75 | 652 | 1.046 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 118 | 47,5 % | 1.519 | 764 | 0,87 | 171 | 576 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 117 | 53,0 % | 1.439 | 638 | 0,64 | 871 | 696 | 14,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 117 | 61,5 % | 1.675 | 257 | 1,21 | 0 | 367 | 41,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 117 | 70,1 % | 5.312 | 1.713 | 1,74 | 617 | 1.226 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 115 | 64,3 % | 3.392 | 3.149 | 1,49 | 789 | 1.038 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 115 | 60,9 % | 3.841 | 3.718 | 1,50 | 722 | 1.088 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 115 | 60,9 % | 3.641 | 2.197 | 1,37 | 625 | 1.091 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 115 | 60,9 % | 4.376 | 3.715 | 1,75 | 737 | 1.165 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 115 | 64,3 % | 4.611 | 2.821 | 1,98 | 373 | 1.371 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 114 | 64,0 % | 2.476 | 2.450 | 1,34 | 423 | 966 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 110 | 63,6 % | 3.479 | 1.301 | 1,75 | 368 | 994 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 110 | 75,5 % | 3.781 | 3.219 | 1,95 | 809 | 1.159 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 110 | 61,8 % | – | 3.628 | 1,66 | 512 | 1.298 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 110 | 63,6 % | 3.005 | 3.225 | 1,39 | 373 | 987 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 110 | 58,2 % | 3.735 | 3.577 | 1,35 | 662 | 1.074 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 110 | 60,0 % | 3.523 | 2.782 | 1,32 | 557 | 1.144 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 110 | 67,3 % | 3.612 | 2.764 | 1,76 | 545 | 1.103 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 110 | 64,5 % | 3.178 | 2.494 | 1,34 | 580 | 1.072 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 110 | 63,6 % | 3.919 | 2.770 | 1,71 | 594 | 1.442 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 109 | 56,9 % | 2.768 | 1.453 | 1,42 | 378 | 810 | 38,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 108 | 52,8 % | 2.333 | 1.656 | 1,02 | 441 | 892 | 32,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 107 | 65,4 % | 3.448 | 2.465 | 1,69 | 361 | 1.023 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 107 | 70,1 % | 3.293 | 2.513 | 1,49 | 609 | 1.070 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 106 | 60,4 % | 2.534 | 1.225 | 1,18 | 464 | 891 | 23,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 106 | 77,4 % | 3.122 | 1.564 | 1,54 | 284 | 1.036 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 106 | 55,7 % | – | 2.441 | 1,54 | 814 | 997 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 105 | 69,5 % | 4.439 | 2.566 | 1,50 | 486 | 1.393 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 105 | 58,1 % | 4.652 | 2.582 | 1,75 | 663 | 1.314 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 105 | 63,8 % | 3.489 | 2.322 | 1,47 | 468 | 1.161 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 105 | 61,9 % | 4.253 | 2.725 | 1,74 | 490 | 1.261 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 105 | 53,3 % | 3.299 | 3.470 | 1,48 | 541 | 994 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 105 | 61,0 % | 2.936 | 3.571 | 1,47 | 755 | 1.155 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 105 | 67,6 % | 3.083 | 2.507 | 1,49 | 780 | 1.070 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 105 | 64,8 % | 2.977 | 1.891 | 1,12 | 2.079 | 994 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 105 | 57,1 % | 3.873 | 1.451 | 1,82 | 444 | 1.056 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 105 | 61,0 % | 3.545 | 3.664 | 1,63 | 778 | 1.115 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 104 | 61,5 % | – | 3.253 | 1,76 | 631 | 978 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 103 | 57,3 % | 2.758 | 1.618 | 1,20 | 538 | 929 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 101 | 55,4 % | 2.397 | 1.015 | 1,45 | 208 | 766 | 30,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 100 | 66,0 % | 3.891 | 2.583 | 1,74 | 382 | 1.306 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 100 | 69,0 % | 4.146 | 2.572 | 1,89 | 495 | 1.214 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 100 | 66,0 % | 1.671 | 346 | 1,67 | 0 | 371 | 34,0 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 100 | 59,0 % | 3.234 | 3.212 | 1,36 | 723 | 1.044 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 100 | 61,0 % | 3.038 | 3.110 | 1,40 | 782 | 1.045 | 35,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 100 | 52,0 % | 1.327 | 1.642 | 0,48 | 78 | 752 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 100 | 69,0 % | 4.696 | 2.810 | 1,65 | 596 | 1.379 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 100 | 58,0 % | 2.748 | 2.938 | 1,44 | 675 | 892 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GonsaloHT | 100 | 57,0 % | 3.875 | 2.585 | 1,61 | 470 | 1.275 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 100 | 62,0 % | 3.452 | 3.409 | 1,43 | 694 | 1.020 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 100 | 56,0 % | 3.635 | 2.242 | 1,37 | 690 | 1.178 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 100 | 59,0 % | 2.882 | 1.986 | 1,38 | 305 | 941 | 45,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 100 | 65,0 % | 3.224 | 2.141 | 1,26 | 597 | 1.108 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 100 | 61,0 % | 3.392 | 3.271 | 1,41 | 710 | 1.065 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 100 | 67,0 % | 3.924 | 3.694 | 1,78 | 606 | 1.135 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 100 | 49,0 % | 3.966 | 2.563 | 1,43 | 605 | 1.188 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 100 | 61,0 % | 4.024 | 4.016 | 1,81 | 587 | 1.157 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 100 | 59,0 % | 4.426 | 3.226 | 1,84 | 521 | 1.206 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 99 | 61,6 % | 1.576 | 685 | 0,67 | 830 | 866 | 20,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 99 | 60,6 % | 2.027 | 699 | 1,12 | 123 | 537 | 28,3 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 96 | 61,5 % | – | 4.918 | 1,86 | 419 | 1.280 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 96 | 54,2 % | 2.343 | 753 | 1,81 | 205 | 622 | 22,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 96 | 53,1 % | 4.520 | 2.217 | 1,45 | 907 | 1.002 | 35,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 95 | 71,6 % | 3.346 | 2.244 | 1,20 | 1.387 | 1.088 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 95 | 65,3 % | 4.153 | 3.415 | 1,63 | 593 | 1.275 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 95 | 51,6 % | 2.839 | 1.614 | 1,23 | 538 | 949 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 95 | 63,2 % | 2.283 | 1.086 | 1,25 | 194 | 749 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 95 | 61,1 % | 3.786 | 2.009 | 1,63 | 536 | 1.086 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 95 | 57,9 % | 2.921 | 2.422 | 1,42 | 662 | 1.028 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 91 | 56,0 % | 970 | 347 | 0,51 | 876 | 620 | 6,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 91 | 64,8 % | 2.531 | 1.143 | 1,26 | 368 | 831 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 90 | 65,6 % | 3.219 | 2.521 | 1,52 | 1.514 | 1.208 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 90 | 63,3 % | 3.719 | 3.686 | 1,49 | 550 | 1.016 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 90 | 64,4 % | 3.775 | 3.147 | 1,66 | 960 | 1.103 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 90 | 57,8 % | 2.591 | 1.090 | 1,20 | 215 | 755 | 31,1 % | – | Ass |
X M60MT | 90 | 60,0 % | 4.440 | 3.788 | 1,74 | 920 | 1.124 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 90 | 56,7 % | 1.945 | 716 | 1,34 | 152 | 571 | 23,3 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 90 | 58,9 % | 3.789 | 2.498 | 1,87 | 456 | 1.262 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 90 | 64,4 % | 2.803 | 2.007 | 1,49 | 277 | 991 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 90 | 66,7 % | 4.270 | 2.614 | 1,56 | 471 | 1.350 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 88 | 60,2 % | 3.702 | 1.953 | 1,41 | 658 | 1.064 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 88 | 56,8 % | 2.301 | 710 | 1,56 | 112 | 482 | 29,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 87 | 57,5 % | 3.565 | 2.499 | 1,41 | 715 | 1.011 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 87 | 64,4 % | 3.048 | 2.731 | 1,60 | 497 | 1.070 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 86 | 61,6 % | 2.308 | 1.270 | 1,16 | 447 | 735 | 39,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 86 | 45,3 % | 1.551 | 882 | 1,06 | 230 | 483 | 23,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 85 | 49,4 % | 1.609 | 648 | 1,33 | 110 | 678 | 28,2 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 85 | 58,8 % | 3.240 | 2.250 | 1,31 | 359 | 1.075 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 85 | 60,0 % | 3.255 | 2.368 | 1,40 | 409 | 1.172 | 35,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 81 | 64,2 % | – | 3.447 | 1,96 | 526 | 1.564 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 80 | 62,5 % | 3.010 | 1.786 | 1,44 | 365 | 1.010 | 40,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 80 | 71,3 % | 5.134 | 4.583 | 1,93 | 846 | 1.391 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 80 | 52,5 % | 2.649 | 2.180 | 1,35 | 881 | 987 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 80 | 63,7 % | 4.084 | 4.019 | 1,55 | 806 | 1.251 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 80 | 56,3 % | 1.522 | 298 | 1,50 | 0 | 349 | 33,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 79 | 46,8 % | 1.074 | 322 | 0,52 | 510 | 512 | 15,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 79 | 62,0 % | 2.469 | 661 | 1,80 | 136 | 540 | 44,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 77 | 57,1 % | 1.905 | 908 | 1,03 | 249 | 569 | 33,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 76 | 52,6 % | 2.777 | 807 | 1,47 | 167 | 702 | 30,3 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 75 | 61,3 % | 3.101 | 2.281 | 1,25 | 596 | 988 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 75 | 74,7 % | 4.025 | 2.911 | 2,13 | 684 | 1.241 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 75 | 57,3 % | 2.578 | 1.649 | 1,31 | 317 | 975 | 40,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 75 | 64,0 % | 3.584 | 2.318 | 1,48 | 725 | 1.211 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 75 | 64,0 % | 3.284 | 3.611 | 1,15 | 589 | 1.103 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 75 | 68,0 % | 3.176 | 897 | 2,03 | 204 | 575 | 46,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 73 | 53,4 % | 2.407 | 1.093 | 1,47 | 95 | 633 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 73 | 64,4 % | 3.765 | 906 | 1,86 | 235 | 909 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 72 | 63,9 % | 3.275 | 2.672 | 1,68 | 777 | 994 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 72 | 55,6 % | 2.067 | 940 | 1,24 | 263 | 493 | 29,2 % | – | Ass |
VII A-44MT | 71 | 54,9 % | 2.073 | 1.201 | 0,86 | 426 | 824 | 28,2 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 70 | 65,7 % | – | 4.699 | 1,56 | 759 | 1.376 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 70 | 58,6 % | 4.044 | 2.728 | 1,81 | 241 | 1.141 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 70 | 52,9 % | 2.832 | 1.207 | 1,17 | 1.270 | 935 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 70 | 62,9 % | 4.116 | 2.538 | 1,67 | 496 | 1.243 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 70 | 64,3 % | 4.122 | 1.743 | 1,74 | 538 | 1.097 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 69 | 59,4 % | 4.125 | 2.734 | 1,80 | 794 | 1.150 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 69 | 75,4 % | 3.959 | 2.845 | 1,77 | 772 | 1.203 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 68 | 61,8 % | 2.490 | 1.214 | 1,09 | 322 | 857 | 33,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 67 | 56,7 % | 2.567 | 1.364 | 1,21 | 237 | 810 | 29,9 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 65 | 52,3 % | 2.662 | 3.348 | 1,45 | 846 | 1.002 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 65 | 56,9 % | 3.666 | 2.625 | 1,48 | 693 | 1.061 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 65 | 55,4 % | 1.455 | 426 | 0,91 | 270 | 426 | 15,4 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 65 | 50,8 % | – | 2.604 | 1,37 | 582 | 1.010 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 65 | 60,0 % | 3.802 | 2.852 | 1,78 | 622 | 1.130 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 64,1 % | 4.157 | 3.171 | 1,77 | 659 | 1.191 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 64 | 76,6 % | 3.643 | 1.291 | 1,73 | 540 | 1.068 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 64 | 50,0 % | 2.909 | 2.046 | 1,42 | 435 | 1.073 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 63 | 60,3 % | 2.042 | 433 | 0,95 | 284 | 407 | 9,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 63 | 63,5 % | 3.888 | 2.388 | 1,57 | 595 | 1.180 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 61 | 59,0 % | 955 | 200 | 1,08 | 2 | 478 | 31,1 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 60 | 60,0 % | 3.702 | 2.220 | 1,47 | 439 | 1.266 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 60 | 65,0 % | 3.568 | 3.042 | 1,90 | 373 | 1.149 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 60 | 58,3 % | 3.498 | 3.103 | 1,82 | 483 | 1.060 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 60 | 55,0 % | 2.294 | 2.089 | 0,82 | 71 | 828 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 60 | 68,3 % | 2.802 | 689 | 2,00 | 146 | 527 | 41,7 % | – | Ass |
IX 212AArt | 60 | 51,7 % | 1.785 | 1.798 | 1,07 | 69 | 815 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 60 | 45,0 % | 3.219 | 3.949 | 1,83 | 208 | 909 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 58 | 44,8 % | 2.417 | 1.395 | 1,24 | 247 | 744 | 32,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 58 | 60,3 % | 4.080 | 2.922 | 1,93 | 657 | 1.150 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 58 | 53,4 % | 1.619 | 434 | 0,53 | 876 | 643 | 24,1 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 57 | 52,6 % | 1.894 | 713 | 1,21 | 201 | 414 | 24,6 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 55 | 61,8 % | 3.088 | 1.583 | 1,55 | 475 | 948 | 38,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 55 | 47,3 % | 3.315 | 2.241 | 1,38 | 493 | 934 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 55 | 69,1 % | 2.480 | 2.607 | 1,24 | 910 | 1.018 | 43,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 55 | 56,4 % | 2.783 | 1.590 | 1,20 | 800 | 972 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 54 | 57,4 % | 4.052 | 2.775 | 2,00 | 960 | 1.170 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 52,8 % | 3.540 | 1.666 | 1,70 | 366 | 874 | 34,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 53 | 79,2 % | 2.004 | 424 | 2,15 | 0 | 556 | 41,5 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 53 | 58,5 % | 2.401 | 1.516 | 1,13 | 62 | 850 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 52 | 57,7 % | 2.749 | 1.876 | 1,27 | 569 | 1.028 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 52 | 57,7 % | 2.374 | 646 | 1,35 | 173 | 611 | 32,7 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 51 | 72,5 % | 3.235 | 2.123 | 1,25 | 185 | 907 | 62,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 50 | 70,0 % | 2.391 | 1.877 | 1,38 | 358 | 1.089 | 52,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 50 | 70,0 % | 4.041 | 4.202 | 1,78 | 699 | 1.151 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 50 | 56,0 % | 2.900 | 2.270 | 1,14 | 449 | 1.175 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 50 | 70,0 % | 3.483 | 2.932 | 1,50 | 497 | 1.220 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 50 | 70,0 % | 4.585 | 3.578 | 2,22 | 364 | 1.312 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 50 | 68,0 % | 3.239 | 2.661 | 1,64 | 1.098 | 1.056 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 50 | 52,0 % | 3.056 | 3.037 | 1,16 | 783 | 931 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 50 | 60,0 % | 3.428 | 2.684 | 1,50 | 725 | 1.084 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 50 | 46,0 % | 3.414 | 3.670 | 1,74 | 541 | 928 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 50 | 56,0 % | 3.329 | 2.993 | 1,88 | 627 | 1.049 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 50 | 56,0 % | 2.723 | 1.266 | 0,80 | 992 | 899 | 12,0 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 50 | 52,0 % | 2.644 | 3.288 | 1,02 | 917 | 995 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 50 | 60,0 % | – | 2.682 | 1,80 | 548 | 1.194 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 50 | 68,0 % | – | 3.778 | 1,46 | 582 | 1.052 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 50 | 66,0 % | 2.485 | 1.260 | 1,20 | 1.297 | 914 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 50 | 64,0 % | 2.845 | 1.399 | 1,38 | 473 | 957 | 44,0 % | – | Ass |
VII PantherMT | 50 | 64,0 % | 2.994 | 1.335 | 1,28 | 561 | 969 | 38,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 49 | 67,3 % | 1.708 | 431 | 1,49 | 0 | 531 | 44,9 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 49 | 59,2 % | 1.213 | 318 | 0,76 | 193 | 482 | 26,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 48 | 68,8 % | 2.730 | 1.914 | 1,35 | 518 | 956 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 47 | 57,4 % | 3.228 | 2.253 | 1,38 | 658 | 1.091 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 63,0 % | 2.656 | 1.177 | 0,85 | 943 | 897 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 60,9 % | 2.582 | 697 | 1,41 | 266 | 681 | 15,2 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 46 | 52,2 % | 1.752 | 508 | 1,39 | 164 | 526 | 23,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 46 | 60,9 % | 4.067 | 2.974 | 1,70 | 643 | 1.149 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 45 | 57,8 % | 2.926 | 1.880 | 1,38 | 716 | 1.033 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 45 | 68,9 % | 3.993 | 2.838 | 1,84 | 605 | 1.165 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 45 | 53,3 % | 3.582 | 2.722 | 1,53 | 681 | 1.052 | 42,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 57,8 % | 3.084 | 2.082 | 1,22 | 533 | 1.081 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 45 | 60,0 % | 3.044 | 3.045 | 1,38 | 598 | 990 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 44 | 63,6 % | 3.463 | 2.320 | 1,48 | 793 | 1.246 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 43 | 65,1 % | 3.184 | 1.985 | 1,28 | 468 | 1.103 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 42 | 64,3 % | 3.857 | 1.115 | 1,21 | 595 | 962 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 41 | 61,0 % | 2.908 | 1.100 | 1,61 | 212 | 841 | 39,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 41 | 78,0 % | 3.350 | 1.647 | 1,63 | 380 | 1.140 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 41 | 80,5 % | 4.715 | 1.530 | 1,73 | 841 | 1.264 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 58,5 % | 3.756 | 2.103 | 1,56 | 479 | 1.025 | 48,8 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 40 | 62,5 % | – | 3.641 | 1,63 | 821 | 1.157 | 30,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 40 | 57,5 % | 3.476 | 2.749 | 1,45 | 688 | 1.041 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 40 | 52,5 % | 3.181 | 2.538 | 1,33 | 559 | 1.006 | 32,5 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 40 | 67,5 % | 3.276 | 2.914 | 1,20 | 578 | 1.135 | 32,5 % | – | Ass |
XI BreakerJPz | 40 | 60,0 % | – | 4.227 | 1,73 | 716 | 1.273 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 39 | 53,8 % | 1.405 | 482 | 0,62 | 865 | 748 | 15,4 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 39 | 56,4 % | 2.145 | 1.168 | 1,21 | 387 | 812 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 59,0 % | 3.270 | 1.365 | 1,67 | 343 | 838 | 48,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 38 | 55,3 % | 2.324 | 617 | 1,53 | 292 | 645 | 23,7 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 38 | 68,4 % | 4.189 | 2.348 | 1,53 | 444 | 1.168 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 38 | 55,3 % | 2.561 | 1.061 | 1,05 | 238 | 765 | 28,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 38 | 63,2 % | 1.999 | 559 | 1,37 | 231 | 632 | 39,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 38 | 71,1 % | 3.943 | 2.808 | 1,82 | 632 | 1.198 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 68,4 % | 3.631 | 2.100 | 1,58 | 613 | 1.116 | 44,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 36 | 66,7 % | 2.747 | 990 | 1,56 | 165 | 816 | 30,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 36 | 66,7 % | 4.740 | 2.349 | 1,78 | 539 | 1.217 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 36 | 69,4 % | 2.746 | 371 | 2,00 | 82 | 588 | 36,1 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 36 | 58,3 % | 3.216 | 2.604 | 1,61 | 410 | 1.046 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 35 | 57,1 % | 2.725 | 1.816 | 1,09 | 649 | 1.043 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 35 | 51,4 % | 3.385 | 3.260 | 1,80 | 1.093 | 1.035 | 42,9 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 35 | 57,1 % | 4.063 | 3.503 | 2,06 | 950 | 1.100 | 54,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 35 | 62,9 % | 2.478 | 1.327 | 1,89 | 477 | 959 | 45,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 34 | 67,6 % | 3.750 | 1.849 | 1,41 | 640 | 1.111 | 41,2 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 34 | 55,9 % | 1.069 | 192 | 1,35 | 77 | 305 | 17,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 34 | 64,7 % | 2.693 | 518 | 1,32 | 67 | 475 | 14,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 30 | 66,7 % | 4.408 | 1.156 | 1,17 | 619 | 1.010 | 26,7 % | – | Ass |
VI A-43MT | 30 | 60,0 % | 3.644 | 1.166 | 1,73 | 410 | 941 | 20,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 30 | 66,7 % | 2.748 | 1.959 | 1,13 | 710 | 1.064 | 36,7 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 30 | 56,7 % | 2.526 | 1.204 | 1,10 | 710 | 841 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 30 | 43,3 % | 3.716 | 2.251 | 1,40 | 1.019 | 1.197 | 40,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 29 | 69,0 % | 1.866 | 407 | 1,93 | 0 | 358 | 48,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 28 | 67,9 % | 2.834 | 1.051 | 1,57 | 271 | 727 | 64,3 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 28 | 78,6 % | 3.771 | 1.833 | 1,93 | 533 | 1.104 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 28 | 71,4 % | 2.629 | 999 | 1,50 | 260 | 876 | 32,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 28 | 75,0 % | 3.911 | 2.384 | 1,89 | 520 | 1.203 | 60,7 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 27 | 63,0 % | 3.672 | 1.559 | 1,70 | 689 | 1.131 | 33,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 27 | 66,7 % | 3.375 | 1.491 | 1,81 | 463 | 959 | 44,4 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 27 | 55,6 % | 3.665 | 1.855 | 1,93 | 402 | 1.108 | 33,3 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 26 | 57,7 % | 3.227 | 1.641 | 1,58 | 483 | 1.080 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 64,0 % | 3.072 | 1.201 | 1,28 | 1.082 | 879 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 25 | 40,0 % | 2.900 | 2.114 | 1,00 | 364 | 1.009 | 20,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 25 | 56,0 % | 3.104 | 2.437 | 1,40 | 323 | 1.143 | 28,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 25 | 60,0 % | 1.899 | 1.401 | 1,20 | 61 | 942 | 56,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 25 | 56,0 % | 846 | 150 | 1,60 | 0 | 293 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 40,0 % | 2.213 | 849 | 1,08 | 851 | 744 | 20,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 25 | 44,0 % | 664 | 232 | 0,80 | 80 | 387 | 8,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 25 | 64,0 % | 4.090 | 1.897 | 1,76 | 455 | 1.269 | 28,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 25 | 52,0 % | 1.059 | 173 | 1,52 | 0 | 281 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 25 | 64,0 % | 5.316 | 2.704 | 2,16 | 522 | 1.272 | 52,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 24 | 50,0 % | 3.564 | 1.375 | 1,88 | 318 | 911 | 41,7 % | – | Ass |
III T-127LT | 24 | 54,2 % | 2.341 | 450 | 2,42 | 0 | 405 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 24 | 62,5 % | 3.871 | 1.634 | 2,46 | 309 | 1.074 | 58,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 23 | 56,5 % | 1.781 | 480 | 1,87 | 71 | 372 | 17,4 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 22 | 68,2 % | 1.806 | 392 | 2,05 | 76 | 502 | 59,1 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 22 | 77,3 % | 5.363 | 1.689 | 1,86 | 898 | 1.176 | 63,6 % | – | Ass |
I T1LT | 21 | 33,3 % | 993 | 160 | 1,57 | 0 | 322 | 23,8 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 71,4 % | 3.339 | 1.763 | 1,67 | 429 | 1.029 | 61,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 21 | 66,7 % | 3.856 | 915 | 1,19 | 702 | 993 | 28,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 21 | 57,1 % | 3.817 | 1.901 | 1,95 | 287 | 1.076 | 33,3 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 20 | 65,0 % | 4.407 | 3.312 | 2,05 | 314 | 1.277 | 55,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 20 | 60,0 % | 3.980 | 1.612 | 1,70 | 284 | 1.082 | 45,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 20 | 65,0 % | 3.500 | 1.822 | 2,10 | 235 | 1.180 | 40,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 20 | 40,0 % | 5.347 | 1.633 | 2,10 | 524 | 1.078 | 40,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 19 | 78,9 % | 3.372 | 1.379 | 1,79 | 556 | 1.116 | 63,2 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 18 | 83,3 % | 2.628 | 1.318 | 1,28 | 329 | 966 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 18 | 50,0 % | 835 | 166 | 0,89 | 0 | 265 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 17 | 52,9 % | 3.766 | 1.959 | 1,65 | 602 | 1.051 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 17 | 41,2 % | 3.467 | 2.130 | 1,53 | 286 | 1.084 | 23,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 17 | 52,9 % | 1.166 | 293 | 1,06 | 86 | 434 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 37,5 % | 635 | 239 | 0,44 | 172 | 398 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 15 | 60,0 % | 1.181 | 675 | 1,00 | 142 | 547 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 15 | 80,0 % | 3.579 | 1.142 | 1,93 | 448 | 1.027 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 66,7 % | 2.759 | 2.133 | 1,07 | 591 | 1.146 | 13,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 14 | 42,9 % | 274 | 111 | 0,57 | 0 | 225 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 14 | 71,4 % | 2.197 | 1.565 | 1,36 | 267 | 748 | 71,4 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 13 | 76,9 % | 5.022 | 2.117 | 2,00 | 710 | 1.399 | 46,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 12 | 58,3 % | 2.745 | 1.576 | 1,58 | 457 | 978 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 66,7 % | 1.347 | 256 | 1,50 | 170 | 334 | 16,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 11 | 72,7 % | 4.265 | 921 | 3,00 | 120 | 852 | 27,3 % | – | Ass |
II H35LT | 11 | 63,6 % | 2.003 | 304 | 2,00 | 61 | 330 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 10 | 70,0 % | 3.233 | 882 | 2,00 | 136 | 692 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 10 | 60,0 % | 2.748 | 1.238 | 1,20 | 395 | 892 | 40,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 10 | 60,0 % | 3.402 | 1.519 | 2,00 | 402 | 1.123 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 10 | 40,0 % | 2.425 | 993 | 1,20 | 170 | 883 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 10 | 70,0 % | 2.643 | 2.027 | 1,00 | 427 | 1.276 | 50,0 % | – | Ass |
X StingerHT | 10 | 60,0 % | – | 4.402 | 2,10 | 490 | 1.285 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 10 | 90,0 % | – | 1.167 | 1,10 | 1.393 | 1.098 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 9 | 33,3 % | 319 | 150 | 1,11 | 16 | 205 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 7 | 57,1 % | 2.659 | 554 | 1,14 | 220 | 703 | 28,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 6 | 50,0 % | 5.098 | 655 | 1,67 | 109 | 703 | 33,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 609 | 181 | 1,00 | 35 | 300 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 5 | 60,0 % | 2.939 | 1.518 | 1,40 | 744 | 995 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 5 | 60,0 % | – | 3.137 | 1,60 | 1.205 | 1.192 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 60,0 % | 3.126 | 1.352 | 1,60 | 86 | 1.196 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 4 | 75,0 % | 5.065 | 1.769 | 2,50 | 238 | 1.283 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 1.231 | 426 | 1,50 | 183 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 4 | 50,0 % | 2.449 | 1.336 | 0,75 | 192 | 940 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 100,0 % | 605 | 139 | 0,50 | 0 | 600 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 2.028 | 347 | 1,67 | 13 | 516 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 416 | 84 | 1,00 | 0 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 2 | 50,0 % | 1.900 | 1.071 | 0,50 | 212 | 821 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 1.159 | 214 | 0,50 | 0 | 297 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 2 | 50,0 % | 190 | 342 | 0,00 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.365 | 355 | 2,00 | 5 | 506 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 896 | 181 | 2,00 | 0 | 711 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 183 | 88 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 524 | 374 | 1,00 | 102 | 315 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 217 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAHOU] Memesters Accused of Hacking Offenses Undeservedly | Rekrut | 09.08.2025 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
