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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Animales · Unteroffizier · im Clan seit 17.07.2018
Gefechte
37.287
Siegquote
53,01 %
WN8
1.854
Ø Schaden
1.372
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
30,10 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
365
Ø Geblockt
330
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,47
Max. Schaden
9.178
Defender
Max. Abschüsse
14
Defender
Max. Erfahrung
3.645
Panzer gespielt
466
WN7
1.365
Effizienz (EFF)
1.315
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.287 | 53,01 % | 1.854 | 1.372 | 1,03 | 725 | 1,47 | 30,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.914 | 51,1 % | 2.177 |
| Stufe IX | 6.847 | 53,7 % | 1.746 |
| Stufe VIII | 9.209 | 52,8 % | 1.401 |
| Stufe VII | 4.231 | 52,9 % | 1.047 |
| Stufe VI | 4.177 | 53,5 % | 791 |
| Stufe V | 3.100 | 54,9 % | 577 |
| Stufe IV | 932 | 53,8 % | 328 |
| Stufe III | 1.110 | 56,8 % | 301 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
90
★
Meisterschaft: Ass
148
Meisterschaft: I. Klasse
169
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 865 | 53,8 % | 2.092 | 1.238 | 0,79 | 620 | 814 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 613 | 50,9 % | 2.057 | 1.816 | 0,86 | 175 | 683 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 507 | 53,5 % | 1.620 | 817 | 1,02 | 175 | 615 | 32,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 454 | 51,1 % | 1.935 | 1.196 | 1,37 | 319 | 740 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 413 | 50,1 % | 1.756 | 874 | 1,05 | 189 | 553 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 410 | 62,2 % | 2.760 | 1.055 | 1,25 | 535 | 929 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 397 | 56,4 % | 1.874 | 1.386 | 1,08 | 443 | 906 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 379 | 59,1 % | 2.134 | 1.032 | 1,23 | 173 | 754 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 360 | 55,8 % | 1.939 | 1.497 | 1,11 | 375 | 857 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 331 | 51,7 % | 2.106 | 2.106 | 1,23 | 611 | 778 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 325 | 56,6 % | 2.486 | 2.078 | 1,18 | 597 | 904 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 314 | 45,5 % | 1.999 | 2.345 | 0,94 | 505 | 758 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 312 | 50,6 % | 1.690 | 2.118 | 1,00 | 306 | 699 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
| #17153 | 286 | 49,7 % | – | 1.975 | 1,07 | 786 | 795 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 285 | 63,5 % | 2.116 | 756 | 1,55 | 157 | 952 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 279 | 51,3 % | 2.394 | 2.630 | 1,16 | 615 | 926 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 278 | 52,5 % | 1.956 | 1.359 | 1,02 | 458 | 825 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 278 | 56,5 % | 1.711 | 765 | 1,54 | 138 | 570 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 278 | 48,6 % | 1.896 | 2.204 | 0,91 | 580 | 796 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 260 | 53,5 % | 2.047 | 1.502 | 1,03 | 309 | 809 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 258 | 52,3 % | 2.164 | 1.257 | 0,88 | 673 | 791 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 256 | 48,8 % | 2.084 | 2.424 | 1,16 | 319 | 721 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 256 | 49,6 % | 2.307 | 2.550 | 1,39 | 422 | 811 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 252 | 54,8 % | 1.950 | 593 | 1,32 | 203 | 593 | 29,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 246 | 57,3 % | 1.200 | 223 | 0,99 | 142 | 480 | 18,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 240 | 49,6 % | 1.374 | 1.093 | 0,88 | 204 | 681 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 239 | 47,3 % | 1.474 | 1.741 | 0,53 | 142 | 614 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 238 | 52,5 % | 2.257 | 1.815 | 1,32 | 285 | 807 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 238 | 51,3 % | 1.375 | 652 | 0,65 | 850 | 718 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 234 | 47,4 % | 2.244 | 1.869 | 1,14 | 535 | 840 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 233 | 53,2 % | 2.066 | 1.489 | 0,96 | 1.226 | 764 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 231 | 51,1 % | 1.398 | 1.181 | 0,85 | 341 | 717 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 229 | 48,5 % | 1.615 | 1.558 | 0,88 | 191 | 700 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 224 | 51,3 % | 1.045 | 454 | 0,91 | 33 | 357 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 224 | 52,7 % | 1.624 | 1.013 | 0,66 | 623 | 759 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 223 | 48,9 % | 2.166 | 1.760 | 1,40 | 278 | 767 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 223 | 51,1 % | 2.053 | 1.869 | 1,16 | 408 | 836 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 222 | 53,2 % | 1.335 | 1.404 | 0,73 | 575 | 790 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 213 | 53,1 % | 1.880 | 1.659 | 1,03 | 237 | 793 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 213 | 51,2 % | 1.923 | 1.484 | 0,96 | 150 | 658 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 213 | 49,8 % | 1.919 | 2.069 | 1,07 | 627 | 791 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 210 | 52,4 % | 2.036 | 2.335 | 1,11 | 434 | 768 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 209 | 61,7 % | 1.653 | 455 | 1,75 | 96 | 553 | 44,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 205 | 49,3 % | 1.622 | 855 | 0,65 | 708 | 713 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 204 | 59,3 % | 2.220 | 986 | 0,88 | 898 | 795 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 202 | 49,5 % | 2.009 | 2.185 | 1,22 | 676 | 793 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 197 | 52,8 % | 1.794 | 2.048 | 1,21 | 328 | 796 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 196 | 55,1 % | 2.065 | 2.122 | 1,35 | 430 | 806 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 194 | 42,8 % | 656 | 389 | 0,70 | 0 | 275 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 190 | 51,1 % | 1.950 | 943 | 0,89 | 521 | 790 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 189 | 51,3 % | 1.196 | 1.073 | 0,70 | 465 | 720 | 37,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 188 | 62,8 % | 2.135 | 824 | 1,89 | 221 | 904 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 187 | 55,1 % | 1.606 | 1.804 | 0,83 | 154 | 638 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 180 | 43,9 % | 725 | 535 | 0,64 | 26 | 420 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 180 | 56,7 % | 1.991 | 2.199 | 0,91 | 606 | 855 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 178 | 47,8 % | 1.759 | 2.345 | 1,26 | 356 | 689 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 178 | 47,8 % | 1.829 | 1.545 | 1,02 | 234 | 762 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 174 | 51,1 % | 2.005 | 2.399 | 1,11 | 424 | 784 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 172 | 50,0 % | 1.717 | 1.579 | 1,06 | 246 | 740 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 168 | 50,0 % | 1.665 | 1.190 | 1,17 | 224 | 683 | 31,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 168 | 50,6 % | 1.061 | 837 | 0,78 | 163 | 512 | 45,2 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 168 | 47,6 % | 1.391 | 1.143 | 0,93 | 336 | 713 | 22,6 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 168 | 50,0 % | 2.094 | 2.742 | 1,56 | 252 | 748 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 166 | 63,3 % | 2.078 | 969 | 1,40 | 188 | 722 | 40,4 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 166 | 56,0 % | 2.012 | 1.367 | 0,97 | 427 | 870 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 165 | 57,0 % | 2.153 | 2.118 | 1,25 | 347 | 814 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 163 | 54,0 % | 1.972 | 1.961 | 1,11 | 279 | 819 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 160 | 55,6 % | 2.121 | 1.968 | 1,04 | 587 | 881 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 160 | 56,3 % | 1.844 | 2.283 | 1,08 | 383 | 766 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 160 | 51,2 % | 1.776 | 1.660 | 0,97 | 438 | 768 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 160 | 52,5 % | 1.530 | 858 | 0,99 | 183 | 643 | 39,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 158 | 54,4 % | 1.943 | 2.028 | 1,05 | 371 | 788 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 157 | 57,3 % | 2.446 | 2.525 | 1,34 | 441 | 832 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 156 | 53,8 % | 1.999 | 1.433 | 1,17 | 349 | 817 | 34,6 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 154 | 54,5 % | 2.389 | 2.099 | 0,98 | 429 | 910 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 151 | 53,6 % | 1.354 | 1.143 | 0,70 | 260 | 723 | 28,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 145 | 50,3 % | 1.663 | 2.192 | 1,14 | 356 | 716 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 145 | 54,5 % | 2.240 | 2.353 | 1,43 | 390 | 800 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 144 | 48,6 % | 1.568 | 1.049 | 1,02 | 240 | 630 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 141 | 51,1 % | 1.555 | 1.164 | 0,85 | 405 | 795 | 39,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 140 | 47,1 % | 1.268 | 798 | 0,90 | 325 | 611 | 16,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 140 | 55,0 % | 1.695 | 1.784 | 1,11 | 434 | 804 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 139 | 52,5 % | 1.670 | 1.226 | 0,97 | 436 | 701 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 136 | 55,9 % | 2.171 | 1.484 | 1,16 | 390 | 868 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 134 | 49,3 % | 2.146 | 2.471 | 1,16 | 552 | 817 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 47,8 % | 1.682 | 1.407 | 1,10 | 229 | 704 | 31,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 134 | 60,4 % | 2.079 | 835 | 1,28 | 303 | 760 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 132 | 55,3 % | 2.012 | 2.208 | 1,13 | 650 | 817 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 131 | 49,6 % | 613 | 204 | 0,54 | 11 | 198 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 130 | 46,9 % | 1.893 | 1.314 | 0,89 | 419 | 743 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 127 | 62,2 % | 1.417 | 822 | 0,90 | 373 | 678 | 23,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 126 | 57,1 % | 2.001 | 1.925 | 0,97 | 369 | 852 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 122 | 53,3 % | 1.341 | 717 | 0,98 | 193 | 543 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 121 | 48,8 % | 2.402 | 2.407 | 1,50 | 350 | 861 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 120 | 50,8 % | 1.902 | 1.358 | 0,90 | 998 | 722 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 120 | 56,7 % | 2.119 | 1.955 | 1,03 | 345 | 889 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 120 | 65,0 % | 2.143 | 1.576 | 0,91 | 327 | 942 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 120 | 53,3 % | 1.721 | 859 | 1,10 | 183 | 659 | 23,3 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 119 | 51,3 % | 1.919 | 1.629 | 1,19 | 183 | 732 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 119 | 55,5 % | 2.092 | 1.573 | 0,98 | 327 | 905 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 119 | 58,8 % | 1.694 | 603 | 0,85 | 523 | 669 | 12,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 118 | 45,8 % | 1.031 | 327 | 0,50 | 316 | 455 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 117 | 49,6 % | 1.686 | 2.116 | 1,14 | 790 | 825 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 116 | 51,7 % | 2.278 | 1.763 | 1,38 | 278 | 865 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 115 | 54,8 % | 2.353 | 2.058 | 1,18 | 562 | 903 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 114 | 55,3 % | 1.727 | 1.114 | 0,73 | 720 | 790 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 113 | 46,9 % | 1.130 | 715 | 0,63 | 136 | 466 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 112 | 54,5 % | 1.570 | 990 | 0,99 | 281 | 648 | 31,3 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 112 | 51,8 % | 1.997 | 1.812 | 0,96 | 430 | 840 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 112 | 50,9 % | 2.364 | 1.166 | 0,96 | 718 | 802 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 110 | 52,7 % | 1.606 | 1.409 | 0,76 | 288 | 710 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 110 | 52,7 % | 1.854 | 1.326 | 0,93 | 442 | 894 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 109 | 53,2 % | 1.806 | 2.288 | 1,18 | 411 | 751 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 109 | 52,3 % | 1.604 | 1.407 | 0,93 | 229 | 700 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 108 | 52,8 % | 1.488 | 1.277 | 0,67 | 389 | 777 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 106 | 49,1 % | 2.006 | 1.424 | 1,09 | 374 | 800 | 24,5 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 105 | 44,8 % | 1.681 | 1.137 | 1,10 | 298 | 653 | 21,9 % | – | Ass |
VI A-43MT | 103 | 59,2 % | 1.223 | 576 | 0,76 | 305 | 586 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 103 | 53,4 % | 1.536 | 478 | 1,17 | 100 | 490 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 103 | 51,5 % | 3.106 | 1.453 | 1,51 | 296 | 889 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 102 | 53,9 % | 1.986 | 2.331 | 1,22 | 445 | 761 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 100 | 42,0 % | 1.480 | 975 | 0,94 | 363 | 651 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 99 | 55,6 % | 1.091 | 376 | 0,53 | 358 | 573 | 13,1 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 99 | 43,4 % | 1.879 | 2.296 | 1,22 | 570 | 750 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 99 | 57,6 % | 1.967 | 2.319 | 1,22 | 551 | 829 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 98 | 51,0 % | 370 | 162 | 0,19 | 273 | 354 | 11,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 98 | 58,2 % | 1.777 | 2.493 | 1,01 | 577 | 855 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 97 | 54,6 % | 1.637 | 817 | 1,04 | 180 | 579 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 95 | 47,4 % | 1.805 | 1.291 | 0,88 | 482 | 739 | 29,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 95 | 55,8 % | 2.469 | 2.209 | 1,37 | 471 | 904 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 94 | 50,0 % | 2.029 | 2.028 | 1,27 | 378 | 826 | 24,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 93 | 58,1 % | 1.667 | 1.445 | 0,90 | 404 | 902 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 93 | 43,0 % | 1.740 | 2.130 | 1,03 | 518 | 728 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 92 | 47,8 % | 1.632 | 1.164 | 1,04 | 336 | 730 | 31,5 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 91 | 51,6 % | 1.707 | 1.823 | 1,07 | 448 | 832 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 90 | 60,0 % | 1.748 | 1.522 | 0,91 | 731 | 872 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 90 | 52,2 % | 1.880 | 2.199 | 0,97 | 589 | 767 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 90 | 51,1 % | 1.528 | 906 | 0,89 | 417 | 700 | 24,4 % | – | Ass |
IX T95JPz | 89 | 62,9 % | 1.462 | 1.688 | 1,02 | 341 | 802 | 48,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 89 | 55,1 % | 2.021 | 2.218 | 1,31 | 770 | 865 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 89 | 47,2 % | 1.570 | 1.685 | 1,01 | 219 | 670 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 89 | 51,7 % | 1.942 | 1.690 | 1,03 | 399 | 919 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 87 | 50,6 % | 1.745 | 1.123 | 0,98 | 239 | 678 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 87 | 49,4 % | 713 | 476 | 0,69 | 50 | 344 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 86 | 60,5 % | 2.073 | 1.013 | 0,69 | 708 | 764 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 86 | 53,5 % | 1.121 | 553 | 0,53 | 707 | 674 | 22,1 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 86 | 53,5 % | 1.694 | 386 | 1,67 | 82 | 535 | 17,4 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 86 | 50,0 % | 1.720 | 2.113 | 1,08 | 630 | 749 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 86 | 51,2 % | 178 | 96 | 0,27 | 1 | 236 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 86 | 55,8 % | 2.192 | 1.382 | 1,02 | 372 | 821 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 52,3 % | 1.217 | 435 | 0,57 | 433 | 593 | 20,9 % | – | Ass |
X STB-1MT | 84 | 54,8 % | 1.757 | 2.039 | 1,14 | 499 | 775 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 84 | 47,6 % | 1.036 | 567 | 0,76 | 241 | 540 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 57,1 % | 1.692 | 605 | 1,21 | 73 | 501 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 84 | 56,0 % | 1.369 | 729 | 0,89 | 187 | 569 | 31,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 83 | 57,8 % | 1.989 | 594 | 1,96 | 105 | 741 | 30,1 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 82 | 57,3 % | 2.353 | 992 | 1,33 | 253 | 770 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 82 | 53,7 % | 2.188 | 1.672 | 1,28 | 276 | 853 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 58,0 % | 2.110 | 2.045 | 1,20 | 460 | 903 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 79 | 50,6 % | 2.021 | 2.238 | 1,01 | 350 | 827 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 79 | 55,7 % | 1.602 | 627 | 1,27 | 212 | 716 | 27,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 79 | 50,6 % | 1.448 | 691 | 0,61 | 966 | 783 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 50,6 % | 1.039 | 874 | 0,73 | 39 | 624 | 34,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 78 | 51,3 % | 1.712 | 1.346 | 0,92 | 355 | 800 | 30,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 78 | 52,6 % | 2.073 | 2.036 | 1,27 | 472 | 837 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 76 | 63,2 % | 2.057 | 1.573 | 1,22 | 319 | 812 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 75 | 53,3 % | 2.370 | 1.737 | 1,44 | 489 | 916 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 54,1 % | 2.317 | 1.173 | 1,31 | 331 | 784 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 74 | 59,5 % | 2.177 | 963 | 0,93 | 644 | 888 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 73 | 57,5 % | 874 | 332 | 0,58 | 171 | 424 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 71 | 53,5 % | 1.711 | 1.386 | 0,76 | 432 | 812 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 70 | 54,3 % | 2.159 | 1.594 | 1,03 | 461 | 845 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 70 | 57,1 % | 2.125 | 2.045 | 0,81 | 384 | 859 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 70 | 65,7 % | 2.354 | 706 | 1,44 | 157 | 682 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 69 | 53,6 % | 1.972 | 2.038 | 1,36 | 561 | 812 | 17,4 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 69 | 46,4 % | 501 | 249 | 0,58 | 14 | 227 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 68 | 50,0 % | 2.310 | 1.106 | 0,91 | 861 | 803 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 68 | 48,5 % | 1.947 | 2.537 | 1,01 | 427 | 783 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 68 | 47,1 % | 1.489 | 1.327 | 0,65 | 788 | 641 | 14,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 67 | 50,7 % | 1.125 | 477 | 0,81 | 73 | 429 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 66 | 54,5 % | 808 | 333 | 0,94 | 0 | 275 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 66 | 50,0 % | 1.414 | 1.237 | 0,71 | 303 | 739 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 66 | 57,6 % | 2.161 | 323 | 1,95 | 47 | 480 | 30,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 66 | 66,7 % | 1.438 | 283 | 1,23 | 212 | 552 | 25,8 % | – | Ass |
VII S-51Art | 65 | 47,7 % | 1.191 | 949 | 0,74 | 45 | 564 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 65 | 66,2 % | 2.025 | 2.433 | 1,23 | 542 | 912 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 65 | 52,3 % | 1.550 | 1.096 | 0,95 | 326 | 765 | 41,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 65 | 58,5 % | 1.465 | 285 | 1,91 | 18 | 353 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 65 | 58,5 % | 1.279 | 612 | 0,85 | 296 | 630 | 24,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 65 | 60,0 % | 1.863 | 1.061 | 0,86 | 483 | 786 | 29,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 64 | 53,1 % | 1.278 | 901 | 0,77 | 199 | 586 | 34,4 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 64 | 53,1 % | 1.650 | 1.428 | 0,83 | 406 | 813 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 68,8 % | 1.873 | 1.844 | 0,91 | 580 | 907 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 64 | 51,6 % | 2.029 | 1.468 | 0,95 | 133 | 659 | 39,1 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 63 | 60,3 % | 2.142 | 1.348 | 0,97 | 535 | 850 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 63 | 60,3 % | 2.648 | 1.564 | 1,19 | 306 | 981 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 63 | 42,9 % | 2.000 | 1.462 | 0,87 | 346 | 785 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 46,0 % | 1.945 | 930 | 1,03 | 229 | 716 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 62 | 50,0 % | 1.494 | 745 | 0,66 | 700 | 722 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 62 | 46,8 % | 2.007 | 1.424 | 0,98 | 429 | 753 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 62 | 51,6 % | 1.803 | 923 | 0,74 | 635 | 724 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 62 | 66,1 % | 1.678 | 697 | 1,08 | 254 | 681 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 61 | 45,9 % | 1.901 | 1.324 | 0,92 | 263 | 812 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 61 | 55,7 % | 1.488 | 490 | 1,16 | 152 | 546 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 60 | 48,3 % | 1.645 | 2.127 | 0,77 | 472 | 762 | 21,7 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 60 | 45,0 % | 1.652 | 1.098 | 0,68 | 960 | 703 | 13,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 59 | 49,2 % | 1.510 | 1.086 | 1,05 | 102 | 627 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 58 | 62,1 % | 2.146 | 1.765 | 1,31 | 368 | 949 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 58 | 56,9 % | 1.742 | 681 | 1,22 | 154 | 650 | 25,9 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 57 | 54,4 % | 2.228 | 1.216 | 1,28 | 261 | 731 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 56 | 55,4 % | 1.489 | 438 | 1,16 | 211 | 529 | 30,4 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 56 | 60,7 % | 2.497 | 1.489 | 1,38 | 213 | 887 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 56 | 39,3 % | 1.184 | 567 | 1,05 | 143 | 501 | 21,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 56 | 53,6 % | 2.212 | 1.064 | 1,18 | 191 | 788 | 32,1 % | – | Ass |
IV M37Art | 56 | 51,8 % | 695 | 236 | 0,52 | 0 | 250 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 56 | 53,6 % | 1.516 | 2.025 | 0,73 | 598 | 798 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 55 | 54,5 % | 2.234 | 1.819 | 1,07 | 362 | 951 | 34,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 55 | 58,2 % | 1.601 | 1.646 | 0,80 | 549 | 845 | 41,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 55 | 47,3 % | 1.167 | 1.265 | 0,55 | 64 | 715 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 55 | 38,2 % | 1.547 | 1.460 | 1,15 | 451 | 722 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 54 | 55,6 % | 1.580 | 2.280 | 1,04 | 598 | 881 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 53 | 56,6 % | 2.255 | 1.654 | 1,26 | 378 | 938 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 53 | 54,7 % | 1.981 | 1.291 | 1,02 | 293 | 775 | 39,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 53 | 47,2 % | 1.209 | 1.848 | 0,66 | 477 | 766 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 52 | 59,6 % | 2.054 | 1.640 | 0,94 | 536 | 922 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 52 | 65,4 % | 2.106 | 1.640 | 0,92 | 307 | 924 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 52 | 46,2 % | 1.492 | 320 | 1,06 | 111 | 480 | 34,6 % | – | Ass |
III SU-76IJPz | 52 | 61,5 % | 1.962 | 565 | 2,25 | 55 | 656 | 28,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 51 | 49,0 % | 1.361 | 857 | 0,86 | 35 | 544 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 51 | 60,8 % | 1.646 | 1.594 | 1,08 | 335 | 811 | 45,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 50 | 50,0 % | 1.026 | 474 | 0,80 | 140 | 395 | 38,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 50 | 54,0 % | 1.577 | 2.039 | 0,72 | 463 | 781 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 50 | 64,0 % | 2.080 | 1.141 | 1,28 | 291 | 862 | 40,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 49 | 44,9 % | 456 | 190 | 0,67 | 16 | 186 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 49 | 49,0 % | 1.538 | 2.158 | 0,55 | 459 | 788 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 49 | 51,0 % | 1.204 | 1.168 | 0,63 | 67 | 788 | 38,8 % | – | Ass |
X FV215bHT | 49 | 53,1 % | 1.831 | 2.181 | 1,04 | 560 | 811 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 62,5 % | 1.845 | 1.267 | 0,94 | 359 | 792 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 48 | 60,4 % | 1.905 | 1.000 | 0,98 | 456 | 804 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 48 | 43,8 % | 1.912 | 1.717 | 1,08 | 414 | 847 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 48 | 47,9 % | 1.225 | 1.014 | 0,54 | 550 | 661 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 48 | 45,8 % | 1.871 | 1.653 | 1,46 | 354 | 893 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 48 | 56,3 % | 2.187 | 2.156 | 1,02 | 469 | 841 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 48 | 58,3 % | 2.273 | 2.117 | 1,52 | 370 | 853 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 47 | 53,2 % | 1.615 | 963 | 0,94 | 94 | 557 | 46,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 47 | 53,2 % | 1.609 | 1.665 | 1,00 | 362 | 824 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 47 | 51,1 % | 2.309 | 702 | 1,85 | 125 | 716 | 38,3 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 46 | 71,7 % | 2.433 | 1.350 | 1,54 | 406 | 985 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 46 | 50,0 % | 1.635 | 1.565 | 1,00 | 250 | 799 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 46 | 50,0 % | 1.495 | 475 | 0,65 | 271 | 585 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 45 | 46,7 % | 2.002 | 2.066 | 0,89 | 582 | 889 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 53,3 % | 1.834 | 1.132 | 0,93 | 275 | 739 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 45 | 55,6 % | 1.748 | 481 | 0,47 | 675 | 713 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 45 | 51,1 % | 218 | 102 | 0,33 | 0 | 141 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 45 | 48,9 % | 2.008 | 2.103 | 1,33 | 255 | 827 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 44 | 65,9 % | 2.054 | 1.033 | 0,95 | 424 | 839 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 44 | 45,5 % | 1.478 | 1.410 | 0,82 | 376 | 772 | 15,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 44 | 50,0 % | 1.874 | 567 | 1,16 | 134 | 526 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 44 | 63,6 % | 1.302 | 723 | 1,52 | 187 | 720 | 13,6 % | – | Ass |
V M7LT | 44 | 50,0 % | 1.005 | 297 | 0,55 | 156 | 401 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 44 | 47,7 % | 1.309 | 1.240 | 0,68 | 264 | 724 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 44 | 50,0 % | 1.851 | 1.212 | 1,11 | 164 | 720 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 43 | 55,8 % | 2.101 | 1.642 | 0,91 | 1.095 | 782 | 23,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 43 | 46,5 % | 551 | 396 | 0,44 | 224 | 388 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 43 | 48,8 % | 317 | 144 | 0,28 | 160 | 344 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 43 | 76,7 % | 3.464 | 809 | 1,91 | 185 | 840 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 42 | 47,6 % | 1.716 | 803 | 1,40 | 95 | 578 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 42 | 52,4 % | 797 | 324 | 0,40 | 724 | 573 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 42 | 61,9 % | 2.315 | 1.749 | 0,95 | 48 | 893 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 41 | 56,1 % | 595 | 204 | 1,00 | 10 | 242 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 65,0 % | 1.236 | 470 | 1,08 | 94 | 455 | 32,5 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 40 | 60,0 % | 2.388 | 375 | 1,65 | 91 | 533 | 35,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 40 | 62,5 % | 1.918 | 1.377 | 0,95 | 553 | 905 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 39 | 46,2 % | 1.590 | 2.155 | 0,74 | 661 | 779 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 39 | 43,6 % | 1.542 | 788 | 0,95 | 165 | 592 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 39 | 41,0 % | 1.343 | 1.284 | 0,79 | 439 | 721 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 38 | 44,7 % | 2.876 | 1.180 | 1,89 | 209 | 696 | 34,2 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 38 | 55,3 % | 1.484 | 624 | 1,13 | 152 | 644 | 18,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 37 | 54,1 % | 3.091 | 1.192 | 1,62 | 192 | 848 | 43,2 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 37 | 62,2 % | 1.793 | 568 | 0,92 | 110 | 554 | 35,1 % | – | Ass |
III Gr.Tr.MT | 37 | 67,6 % | 1.895 | 374 | 1,41 | 150 | 605 | 27,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 37 | 67,6 % | 1.079 | 226 | 0,59 | 93 | 387 | 40,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 36 | 58,3 % | 2.075 | 1.199 | 0,78 | 999 | 795 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 36 | 55,6 % | 2.546 | 970 | 1,42 | 338 | 813 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 35 | 65,7 % | 2.262 | 2.115 | 1,09 | 392 | 991 | 54,3 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 35 | 54,3 % | 1.535 | 1.378 | 0,86 | 165 | 825 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 54,3 % | 1.348 | 724 | 0,77 | 187 | 529 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 35 | 48,6 % | 2.125 | 2.592 | 1,11 | 468 | 827 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 35 | 48,6 % | 2.205 | 1.723 | 1,17 | 284 | 877 | 31,4 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 35 | 42,9 % | 1.165 | 1.442 | 0,66 | 398 | 838 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 35 | 74,3 % | 1.909 | 1.654 | 1,00 | 418 | 1.000 | 34,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 35 | 57,1 % | 1.208 | 1.457 | 0,37 | 162 | 708 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 34 | 50,0 % | 1.835 | 1.954 | 1,06 | 437 | 868 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 34 | 55,9 % | 2.304 | 1.576 | 0,91 | 429 | 945 | 26,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 34 | 64,7 % | 892 | 192 | 0,53 | 271 | 448 | 17,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 34 | 44,1 % | 1.718 | 2.365 | 1,09 | 363 | 777 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 33 | 54,5 % | 2.038 | 1.276 | 1,33 | 208 | 835 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 54,5 % | 1.285 | 462 | 1,00 | 94 | 434 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 33 | 39,4 % | 1.878 | 956 | 1,12 | 240 | 626 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 32 | 37,5 % | 1.310 | 1.740 | 0,91 | 260 | 686 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 32 | 71,9 % | 2.097 | 1.962 | 0,78 | 53 | 967 | 71,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 32 | 40,6 % | 1.947 | 1.593 | 0,84 | 358 | 789 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 31 | 64,5 % | 1.878 | 1.887 | 0,68 | 55 | 836 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 31 | 64,5 % | 1.829 | 1.323 | 0,77 | 583 | 937 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 31 | 61,3 % | 2.253 | 2.073 | 1,10 | 408 | 876 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 31 | 54,8 % | 1.849 | 1.210 | 1,19 | 321 | 795 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 46,7 % | 1.000 | 600 | 0,73 | 182 | 505 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 46,7 % | 1.133 | 306 | 0,73 | 106 | 310 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 30 | 60,0 % | 2.072 | 1.311 | 1,00 | 527 | 878 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 30 | 63,3 % | 1.935 | 840 | 1,13 | 354 | 740 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 30 | 60,0 % | 1.281 | 295 | 1,47 | 76 | 453 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 30 | 66,7 % | 2.133 | 948 | 1,13 | 160 | 737 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 43,3 % | 1.591 | 1.363 | 0,70 | 239 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 70,0 % | 2.494 | 1.861 | 1,27 | 243 | 914 | 50,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 29 | 44,8 % | 1.244 | 1.873 | 1,17 | 307 | 636 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 29 | 51,7 % | 2.279 | 1.376 | 1,52 | 396 | 808 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 29 | 48,3 % | 1.310 | 794 | 1,10 | 306 | 659 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 46,4 % | 2.287 | 1.256 | 1,11 | 143 | 664 | 53,6 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 28 | 39,3 % | 1.464 | 1.885 | 0,71 | 137 | 618 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 28 | 57,1 % | 1.447 | 781 | 0,75 | 242 | 702 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 28 | 60,7 % | 2.233 | 1.367 | 1,25 | 304 | 885 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 27 | 33,3 % | 1.845 | 1.618 | 0,85 | 338 | 805 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 27 | 48,1 % | 1.560 | 759 | 1,26 | 281 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 27 | 44,4 % | 616 | 305 | 0,22 | 482 | 462 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 59,3 % | 1.400 | 477 | 1,07 | 91 | 469 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 27 | 63,0 % | 1.990 | 1.317 | 0,78 | 435 | 897 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 59,3 % | 2.355 | 792 | 1,59 | 204 | 652 | 48,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 44,4 % | 2.317 | 1.690 | 1,11 | 255 | 791 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 26 | 53,8 % | 1.708 | 846 | 0,88 | 185 | 593 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 48,0 % | 1.683 | 1.101 | 0,92 | 103 | 636 | 28,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 25 | 52,0 % | 1.932 | 1.143 | 1,28 | 292 | 723 | 32,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 25 | 76,0 % | 1.040 | 212 | 0,80 | 206 | 486 | 32,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 24 | 54,2 % | 1.350 | 524 | 0,92 | 109 | 489 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 24 | 45,8 % | 1.596 | 1.371 | 0,96 | 303 | 789 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 24 | 58,3 % | 1.615 | 648 | 1,17 | 132 | 545 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 23 | 43,5 % | 2.420 | 834 | 0,74 | 434 | 727 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 23 | 47,8 % | 1.560 | 2.199 | 1,35 | 227 | 729 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 23 | 60,9 % | 1.536 | 1.604 | 0,78 | 481 | 802 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 39,1 % | 1.535 | 492 | 1,17 | 119 | 443 | 17,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 23 | 47,8 % | 316 | 98 | 0,39 | 0 | 142 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 47,8 % | 1.695 | 577 | 0,70 | 160 | 502 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 34,8 % | 927 | 635 | 0,57 | 188 | 513 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 23 | 52,2 % | 1.159 | 1.370 | 0,57 | 163 | 740 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 22 | 59,1 % | 1.939 | 984 | 1,14 | 218 | 765 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 50,0 % | 1.507 | 1.047 | 1,00 | 378 | 691 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 63,6 % | 1.748 | 434 | 1,18 | 96 | 501 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 50,0 % | 1.789 | 609 | 1,18 | 135 | 548 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 36,4 % | 185 | 157 | 0,64 | 0 | 140 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 45,5 % | 1.254 | 342 | 1,05 | 101 | 447 | 9,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 22 | 45,5 % | 702 | 162 | 1,05 | 52 | 340 | 13,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 22 | 45,5 % | 617 | 195 | 0,36 | 15 | 253 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 47,6 % | 1.768 | 788 | 1,05 | 79 | 541 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 20 | 45,0 % | 1.177 | 1.613 | 1,15 | 489 | 662 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 50,0 % | 661 | 226 | 0,65 | 220 | 363 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 63,2 % | 1.058 | 322 | 0,63 | 75 | 356 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 52,6 % | 388 | 120 | 0,53 | 65 | 253 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 63,2 % | 1.597 | 1.812 | 0,79 | 313 | 825 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 61,1 % | 1.528 | 689 | 0,33 | 583 | 684 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 33,3 % | 49 | 93 | 0,22 | 187 | 254 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 18 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,11 | 0 | 109 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 17 | 64,7 % | 2.322 | 2.495 | 1,76 | 284 | 992 | 58,8 % | – | Ass |
X 121BMT | 17 | 47,1 % | 1.599 | 1.941 | 1,06 | 593 | 696 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 58,8 % | 712 | 215 | 0,88 | 57 | 243 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 17 | 47,1 % | 1.701 | 939 | 1,06 | 133 | 598 | 29,4 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 16 | 56,3 % | 1.526 | 1.346 | 1,00 | 248 | 800 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 16 | 50,0 % | 2.493 | 944 | 1,31 | 155 | 680 | 43,8 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 15 | 40,0 % | 1.177 | 2.040 | 0,73 | 116 | 591 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 15 | 53,3 % | 1.745 | 1.966 | 0,93 | 281 | 838 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 80,0 % | 1.286 | 646 | 1,13 | 174 | 710 | 60,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 15 | 80,0 % | 1.460 | 470 | 1,07 | 105 | 500 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 46,7 % | 1.924 | 1.003 | 1,13 | 223 | 749 | 33,3 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 14 | 28,6 % | 252 | 258 | 0,43 | 203 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 14 | 85,7 % | 1.341 | 534 | 1,07 | 60 | 537 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 57,1 % | 1.864 | 488 | 1,93 | 54 | 537 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 471 | 161 | 0,86 | 0 | 162 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 14 | 50,0 % | 1.752 | 932 | 1,07 | 545 | 818 | 14,3 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 14 | 42,9 % | 1.690 | 864 | 1,21 | 200 | 700 | 35,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 14 | 71,4 % | 2.422 | 948 | 1,79 | 170 | 913 | 14,3 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 13 | 38,5 % | 707 | 1.391 | 0,38 | 793 | 648 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 38,5 % | 697 | 776 | 0,46 | 372 | 561 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 13 | 30,8 % | 1.169 | 577 | 1,15 | 112 | 456 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 69,2 % | 2.471 | 680 | 1,77 | 201 | 745 | 46,2 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 13 | 53,8 % | 1.327 | 528 | 0,46 | 230 | 518 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 13 | 53,8 % | 1.616 | 893 | 0,85 | 265 | 657 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 13 | 53,8 % | 3.197 | 1.781 | 1,54 | 220 | 1.013 | 38,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 12 | 50,0 % | 1.582 | 1.689 | 0,75 | 327 | 783 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 41,7 % | 509 | 195 | 0,67 | 28 | 296 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 11 | 45,5 % | 2.876 | 2.054 | 1,36 | 246 | 850 | 36,4 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 11 | 54,5 % | 826 | 224 | 0,82 | 23 | 315 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 11 | 18,2 % | 1.603 | 266 | 1,64 | 39 | 419 | 27,3 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 11 | 27,3 % | 646 | 277 | 0,91 | 97 | 425 | 27,3 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 10 | 40,0 % | 2.989 | 810 | 1,40 | 216 | 703 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 70,0 % | 810 | 166 | 0,90 | 28 | 312 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 10 | 40,0 % | 837 | 524 | 0,80 | 156 | 504 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 10 | 50,0 % | 868 | 1.220 | 0,80 | 497 | 742 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 9 | 66,7 % | 2.760 | 1.161 | 0,89 | 959 | 913 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 66,7 % | 262 | 32 | 0,44 | 0 | 125 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 9 | 44,4 % | 713 | 361 | 0,56 | 73 | 339 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 9 | 55,6 % | 691 | 875 | 0,33 | 416 | 677 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 9 | 22,2 % | 1.121 | 982 | 0,44 | 120 | 490 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 50,0 % | 1.858 | 2.088 | 1,50 | 633 | 821 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 8 | 62,5 % | 1.197 | 435 | 1,00 | 67 | 492 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 8 | 87,5 % | 3.218 | 1.557 | 2,00 | 392 | 1.113 | 62,5 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 8 | 62,5 % | 1.690 | 1.050 | 1,00 | 260 | 627 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 50,0 % | 1.194 | 268 | 0,75 | 130 | 433 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 71,4 % | 2.016 | 1.090 | 2,29 | 137 | 741 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 71,4 % | 1.260 | 459 | 1,71 | 46 | 487 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 85,7 % | 1.402 | 386 | 0,57 | 139 | 536 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 7 | 57,1 % | 1.665 | 825 | 1,00 | 423 | 720 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 42,9 % | 1.900 | 436 | 1,71 | 124 | 485 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 71,4 % | 1.099 | 1.080 | 0,43 | 153 | 757 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 7 | 42,9 % | 2.120 | 684 | 1,43 | 51 | 602 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 71,4 % | 2.252 | 1.743 | 1,29 | 366 | 1.024 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 16,7 % | 2.030 | 560 | 1,17 | 29 | 371 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 6 | 33,3 % | 808 | 215 | 0,67 | 6 | 274 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 50,0 % | 944 | 537 | 0,67 | 75 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 6 | 50,0 % | 861 | 450 | 0,33 | 245 | 406 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 6 | 83,3 % | 1.553 | 969 | 0,83 | 381 | 852 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 475 | 208 | 0,33 | 62 | 194 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 6 | 33,3 % | 377 | 137 | 1,17 | 58 | 177 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 16,7 % | 839 | 285 | 0,83 | 50 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 33,3 % | 547 | 860 | 0,00 | 41 | 404 | 16,7 % | – | – |
VII Type 62LT | 6 | 16,7 % | 771 | 461 | 0,50 | 199 | 374 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 304 | 118 | 0,50 | 19 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 910 | 275 | 1,60 | 84 | 394 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 60,0 % | 1.144 | 377 | 1,20 | 62 | 426 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 4 | 50,0 % | 487 | 222 | 0,25 | 150 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 1.557 | 661 | 0,50 | 236 | 563 | 25,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 4 | 50,0 % | 372 | 321 | 0,50 | 340 | 388 | 25,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 1.821 | 962 | 1,25 | 68 | 626 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 50,0 % | 1.477 | 1.341 | 0,25 | 326 | 778 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 733 | 135 | 0,50 | 0 | 236 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 23 | 61 | 0,50 | 17 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 2.595 | 1.610 | 1,33 | 202 | 1.055 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 353 | 121 | 0,67 | 0 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 1.132 | 241 | 0,33 | 122 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 3 | 100,0 % | 679 | 190 | 1,33 | 71 | 382 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 226 | 108 | 0,33 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 100,0 % | 1.151 | 209 | 2,33 | 0 | 542 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 221 | 0 | 0,33 | 0 | 67 | 33,3 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 570 | 133 | 1,33 | 52 | 243 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 33,3 % | 789 | 1.003 | 1,33 | 5 | 597 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 630 | 178 | 1,33 | 0 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 904 | 256 | 0,50 | 69 | 313 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.205 | 396 | 0,50 | 106 | 565 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 1.634 | 302 | 2,50 | 44 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 1.527 | 1.226 | 0,50 | 180 | 497 | 50,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 1.258 | 521 | 2,00 | 186 | 703 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 2 | 50,0 % | 811 | 703 | 1,00 | 512 | 573 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 1.129 | 595 | 1,50 | 150 | 551 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.573 | 309 | 1,00 | 35 | 433 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 1.312 | 223 | 1,00 | 174 | 581 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 3.213 | 1.466 | 2,50 | 367 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 990 | 345 | 0,50 | 89 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 1.087 | 249 | 2,00 | 86 | 375 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 2.811 | 1.938 | 1,00 | 622 | 1.214 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 842 | 237 | 1,00 | 59 | 540 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 1.025 | 217 | 1,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.678 | 272 | 2,00 | 256 | 747 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 801 | 337 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 1.232 | 316 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 1 | 100,0 % | 1.440 | 1.040 | 1,00 | 317 | 768 | 100,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 1 | 100,0 % | 264 | 30 | 1,00 | 167 | 675 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 440 | 130 | 2,00 | 72 | 229 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.878 | 282 | 3,00 | 11 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-ZOO-] Animales | Unteroffizier | 17.07.2018 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 305 |
| 51,5 % |
| 238 |
| Stufe I | 8 | 37,5 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.942 | 53,4 % | 1.553 |
| Jagdpanzer | 9.220 | 52,7 % | 1.471 |
| Mittlerer Panzer | 8.615 | 53,3 % | 1.425 |
| Leichter Panzer | 5.824 | 53,6 % | 840 |
| Artillerie | 3.232 | 51,4 % | 1.229 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.291 | 51,8 % | 1.270 |
| UdSSR | 7.153 | 54,8 % | 1.339 |
| Deutschland | 6.564 | 52,7 % | 1.328 |
| Frankreich | 4.547 | 54,2 % | 1.282 |
| Großbritannien | 3.847 | 53,1 % | 1.429 |
| China | 1.832 | 52,6 % | 1.258 |
| Schweden | 1.248 | 51,7 % | 1.781 |
| Japan | 1.152 | 54,3 % | 1.777 |
| Tschechoslowakei | 575 | 52,3 % | 1.771 |
| Italien | 395 | 49,4 % | 1.730 |
| Polen | 229 | 50,2 % | 1.976 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 218
Großkaliber
× 1.008
Unterstützer
× 605
Panzer-Meisterschütze
× 171
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 468
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 67
Aufklärer
× 41
Duellant
× 1.366
Kämpfer
× 899
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 461
Kamikaze
× 55
Held-von-Raseiniai-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 10
Gore-Medaille
× 17
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 35
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 472
Brandstifter
× 251
Schläger
× 4.573
Sprengmeister
× 254
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Späher
× 10
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 10.062
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 24
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 101
Richtschütze
× 405
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: China
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 31
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 98
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 160
Spartaner
× 165
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 125
Meisterschütze
× 132
Festungsbrecher
× 3
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 6
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 11
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
König der Straße
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Sie wurden entdeckt
× 1
Gläubiger
× 1
