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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Gefechtsoffizier · im Clan seit 22.06.2023
Gefechte
16.180
Siegquote
55,11 %
WN8
2.301
Ø Schaden
1.636
Ø Erfahrung
776
Ø Stufe
7,24
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
29,75 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
370
Ø Geblockt
309
Schadensverhältnis
1,60
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
10.112
BZT-70
Max. Abschüsse
9
SU-76M
Max. Erfahrung
2.754
Panzer gespielt
366
WN7
1.608
Effizienz (EFF)
1.370
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 16.180 | 55,11 % | 2.301 | 1.636 | 1,11 | 776 | 1,59 | 29,8 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 53 | 67,9 % | 3.893 |
| Stufe X | 1.959 | 59,3 % | 3.253 |
| Stufe IX | 1.738 | 57,7 % | 2.393 |
| Stufe VIII | 5.880 | 57,1 % | 2.007 |
| Stufe VII | 1.491 | 55,5 % | 1.192 |
| Stufe VI | 1.668 | 51,6 % | 727 |
| Stufe V | 1.567 | 50,2 % | 392 |
| Stufe IV | 943 | 49,4 % | 232 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
41
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 921 | 59,7 % | 3.608 | 2.356 | 1,67 | 604 | 1.142 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 639 | 59,3 % | 2.581 | 2.032 | 1,26 | 291 | 930 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 458 | 59,0 % | 3.236 | 2.185 | 1,60 | 430 | 1.095 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 401 | 51,1 % | 1.054 | 618 | 0,89 | 164 | 405 | 22,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 325 | 44,0 % | 820 | 277 | 0,43 | 271 | 291 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 289 | 63,0 % | 3.445 | 2.382 | 1,69 | 330 | 1.123 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 269 | 53,5 % | 1.522 | 956 | 1,33 | 322 | 535 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 249 | 51,4 % | 1.436 | 1.013 | 0,94 | 248 | 482 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 198 | 59,6 % | 2.668 | 2.265 | 1,29 | 245 | 987 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 188 | 52,1 % | 762 | 264 | 0,65 | 107 | 264 | 6,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 183 | 54,6 % | 2.206 | 1.900 | 1,10 | 310 | 932 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 179 | 46,4 % | 854 | 425 | 0,93 | 109 | 337 | 30,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 166 | 49,4 % | 1.768 | 1.425 | 0,90 | 330 | 588 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 150 | 42,7 % | 1.788 | 904 | 0,75 | 735 | 706 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 147 | 66,7 % | 3.780 | 3.445 | 1,89 | 866 | 1.154 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 146 | 63,7 % | – | 2.804 | 1,66 | 311 | 1.248 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 145 | 64,1 % | 3.220 | 2.354 | 1,46 | 440 | 1.221 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 141 | 59,6 % | 3.505 | 3.513 | 1,79 | 609 | 1.024 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 139 | 65,5 % | 3.294 | 2.632 | 1,55 | 527 | 1.111 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 137 | 55,5 % | 1.462 | 480 | 1,05 | 201 | 381 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 133 | 51,1 % | 535 | 284 | 0,57 | 101 | 248 | 9,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 125 | 56,8 % | 3.850 | 3.527 | 1,45 | 667 | 1.112 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 122 | 62,3 % | – | 2.920 | 2,05 | 376 | 1.270 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 119 | 47,1 % | 467 | 146 | 0,58 | 94 | 229 | 10,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 116 | 48,3 % | 3.245 | 3.624 | 1,28 | 588 | 998 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 115 | 52,2 % | 416 | 209 | 0,72 | 68 | 224 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 112 | 48,2 % | 1.447 | 1.060 | 0,84 | 309 | 558 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 104 | 55,8 % | 1.228 | 436 | 0,63 | 269 | 395 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 102 | 58,8 % | 2.557 | 2.386 | 1,38 | 264 | 987 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 100 | 57,0 % | 2.076 | 1.915 | 0,89 | 419 | 908 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 96 | 51,0 % | 2.542 | 1.659 | 0,92 | 477 | 890 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 96 | 63,5 % | 2.001 | 891 | 0,77 | 1.369 | 895 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 95 | 53,7 % | 499 | 297 | 0,64 | 108 | 305 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 93 | 61,3 % | 3.044 | 3.077 | 1,28 | 525 | 1.050 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 93 | 53,8 % | 2.710 | 2.078 | 1,10 | 416 | 966 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 92 | 45,7 % | 778 | 386 | 0,76 | 65 | 322 | 10,9 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 91 | 42,9 % | 1.433 | 1.293 | 0,90 | 339 | 656 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 89 | 44,9 % | 377 | 222 | 0,53 | 91 | 201 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 87 | 49,4 % | 1.596 | 854 | 0,69 | 801 | 729 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 85 | 62,4 % | 3.725 | 3.335 | 1,64 | 599 | 1.118 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 85 | 48,2 % | 1.527 | 1.028 | 0,92 | 379 | 546 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 84 | 42,9 % | 984 | 684 | 0,74 | 103 | 411 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 83 | 42,2 % | 1.254 | 635 | 0,94 | 199 | 365 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 80 | 56,3 % | – | 3.544 | 1,18 | 725 | 1.118 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 80 | 42,5 % | 501 | 250 | 0,69 | 79 | 250 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 79 | 48,1 % | 1.458 | 797 | 0,62 | 700 | 685 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 79 | 41,8 % | 731 | 596 | 0,66 | 13 | 361 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 79 | 49,4 % | 2.058 | 2.242 | 0,89 | 271 | 835 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 77 | 50,6 % | 1.581 | 1.369 | 0,66 | 272 | 782 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 77 | 68,8 % | 2.866 | 2.466 | 1,40 | 340 | 1.201 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 53,2 % | 377 | 139 | 0,34 | 147 | 258 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 76 | 46,1 % | 622 | 336 | 0,67 | 87 | 258 | 6,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 73 | 60,3 % | 4.165 | 3.677 | 1,64 | 592 | 1.188 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 72 | 65,3 % | 1.623 | 1.083 | 1,03 | 182 | 477 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 72 | 47,2 % | 1.118 | 689 | 0,83 | 121 | 443 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 71 | 49,3 % | 1.565 | 1.660 | 0,66 | 414 | 779 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 64,8 % | 1.022 | 423 | 0,99 | 63 | 296 | 46,5 % | – | Ass |
IX T-54MT | 70 | 54,3 % | 2.853 | 2.279 | 1,26 | 564 | 979 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 69 | 46,4 % | 1.983 | 1.276 | 0,72 | 1.296 | 843 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 69 | 53,6 % | 2.112 | 2.494 | 1,01 | 760 | 876 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 56,5 % | 2.449 | 1.560 | 1,26 | 347 | 884 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 68 | 45,6 % | 835 | 596 | 0,59 | 111 | 317 | 14,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 67 | 43,3 % | 109 | 113 | 0,40 | 23 | 141 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 67 | 50,7 % | 2.561 | 2.399 | 1,37 | 578 | 929 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 66 | 65,2 % | 2.799 | 2.869 | 1,47 | 659 | 1.003 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 66 | 47,0 % | 1.081 | 388 | 0,56 | 291 | 376 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 65 | 47,7 % | 2.392 | 1.956 | 1,11 | 296 | 813 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 65 | 61,5 % | 2.885 | 2.157 | 1,34 | 403 | 1.004 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 60 | 46,7 % | 1.017 | 646 | 0,80 | 199 | 371 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 60 | 46,7 % | 908 | 629 | 0,43 | 53 | 468 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 59 | 49,2 % | 2.427 | 2.760 | 1,51 | 714 | 934 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 59 | 55,9 % | 3.280 | 3.621 | 1,24 | 509 | 1.086 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 59 | 54,2 % | 2.385 | 3.241 | 1,51 | 404 | 1.080 | 32,2 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 59 | 57,6 % | – | 2.574 | 1,34 | 572 | 1.070 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 58 | 63,8 % | 2.498 | 2.235 | 1,28 | 372 | 1.036 | 41,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 54 | 57,4 % | 882 | 382 | 0,72 | 124 | 279 | 20,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 54 | 44,4 % | 605 | 124 | 0,85 | 19 | 189 | 16,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 53 | 54,7 % | 1.762 | 1.380 | 0,87 | 293 | 731 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 53 | 54,7 % | 2.209 | 2.303 | 1,13 | 401 | 888 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 53 | 66,0 % | 2.556 | 2.107 | 1,40 | 466 | 998 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 52 | 48,1 % | 2.604 | 1.698 | 1,06 | 344 | 872 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 52 | 67,3 % | – | 2.647 | 1,90 | 610 | 1.273 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 51 | 52,9 % | 1.096 | 638 | 0,47 | 617 | 614 | 9,8 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 51 | 39,2 % | 227 | 145 | 0,25 | 173 | 225 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 54,0 % | 2.433 | 1.149 | 0,96 | 214 | 776 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 49 | 53,1 % | 2.594 | 1.988 | 1,10 | 371 | 989 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 49 | 44,9 % | 898 | 348 | 0,88 | 110 | 283 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 51,0 % | 2.908 | 1.873 | 1,33 | 469 | 921 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 48 | 58,3 % | – | 2.948 | 2,10 | 493 | 1.357 | 43,8 % | – | Ass |
VII T29HT | 48 | 72,9 % | 2.599 | 1.685 | 1,46 | 317 | 1.101 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 48 | 43,8 % | 2.685 | 3.028 | 1,38 | 345 | 906 | 18,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 47 | 44,7 % | 1.217 | 1.055 | 0,55 | 319 | 558 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 47 | 57,4 % | 2.302 | 1.303 | 1,17 | 285 | 857 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 47 | 51,1 % | 1.904 | 1.277 | 1,17 | 116 | 704 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 47 | 48,9 % | 1.602 | 1.504 | 0,81 | 310 | 755 | 23,4 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 47 | 51,1 % | 2.545 | 1.932 | 1,15 | 351 | 976 | 17,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 47 | 42,6 % | 149 | 104 | 0,34 | 13 | 132 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 46 | 54,3 % | 2.522 | 2.818 | 1,35 | 648 | 913 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 46 | 54,3 % | 596 | 166 | 0,54 | 61 | 263 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 45 | 48,9 % | 1.635 | 1.323 | 0,62 | 187 | 755 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 45 | 64,4 % | 2.066 | 1.025 | 1,13 | 120 | 738 | 35,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 45 | 66,7 % | 2.263 | 1.541 | 1,02 | 1.672 | 954 | 17,8 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 44 | 72,7 % | 4.025 | 2.410 | 1,73 | 578 | 1.256 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 44 | 59,1 % | 826 | 243 | 0,39 | 265 | 317 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 44 | 47,7 % | 395 | 130 | 0,70 | 5 | 172 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 43 | 62,8 % | 2.507 | 2.493 | 1,07 | 475 | 1.034 | 41,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 43 | 32,6 % | 493 | 204 | 0,37 | 84 | 174 | 9,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 43 | 60,5 % | 3.114 | 3.249 | 1,30 | 694 | 1.100 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 71,4 % | 3.043 | 2.677 | 1,50 | 443 | 1.210 | 45,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 42 | 59,5 % | 2.817 | 1.787 | 1,07 | 390 | 953 | 35,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 42 | 54,8 % | 3.349 | 3.210 | 1,43 | 631 | 1.027 | 38,1 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 42 | 45,2 % | – | 3.285 | 1,83 | 541 | 1.115 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 41 | 61,0 % | 3.200 | 2.214 | 1,39 | 513 | 1.155 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 41 | 41,5 % | 470 | 236 | 0,66 | 152 | 231 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 41 | 65,9 % | – | 3.557 | 1,68 | 554 | 1.168 | 36,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 40 | 42,5 % | 1.883 | 2.216 | 0,58 | 369 | 835 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 50,0 % | 2.150 | 2.070 | 1,10 | 471 | 902 | 37,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 39 | 41,0 % | 202 | 132 | 0,49 | 39 | 153 | 5,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 39 | 51,3 % | 630 | 211 | 0,59 | 89 | 268 | 12,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 38 | 57,9 % | 2.655 | 2.567 | 1,11 | 593 | 1.004 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 57,9 % | 1.368 | 357 | 0,84 | 232 | 375 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 38 | 68,4 % | 901 | 460 | 0,82 | 191 | 376 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 37 | 45,9 % | 1.805 | 1.718 | 0,97 | 383 | 804 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 37 | 48,6 % | 1.997 | 883 | 0,70 | 331 | 617 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 37 | 67,6 % | 3.454 | 3.770 | 1,51 | 712 | 1.212 | 29,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 37 | 51,4 % | 2.410 | 2.448 | 1,11 | 571 | 1.040 | 32,4 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 37 | 51,4 % | – | 2.838 | 1,65 | 591 | 967 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 36 | 55,6 % | 1.246 | 897 | 0,86 | 126 | 584 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 36 | 58,3 % | 2.177 | 1.176 | 0,67 | 247 | 778 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 36 | 58,3 % | – | 1.178 | 1,08 | 783 | 882 | 19,4 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 35 | 62,9 % | – | 3.819 | 1,46 | 683 | 1.180 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 34 | 47,1 % | 2.425 | 2.009 | 1,03 | 290 | 1.020 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 54,5 % | 2.415 | 2.739 | 1,12 | 545 | 1.036 | 39,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 69,7 % | 3.393 | 2.920 | 1,21 | 369 | 1.200 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 48,5 % | 517 | 155 | 0,45 | 153 | 243 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 32 | 71,9 % | – | 2.482 | 1,88 | 581 | 1.202 | 34,4 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 32 | 68,8 % | 2.992 | 3.431 | 1,16 | 488 | 1.161 | 53,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 32 | 59,4 % | 2.107 | 1.462 | 1,03 | 256 | 903 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 32 | 59,4 % | 3.374 | 1.467 | 1,13 | 1.277 | 1.034 | 37,5 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 32 | 50,0 % | 1.971 | 2.022 | 0,97 | 492 | 829 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 32 | 78,1 % | – | 4.086 | 1,44 | 575 | 1.326 | 40,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 31 | 35,5 % | 207 | 118 | 0,42 | 13 | 130 | 3,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 31 | 51,6 % | 2.518 | 3.186 | 1,06 | 390 | 933 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 31 | 67,7 % | 3.625 | 1.734 | 1,35 | 1.578 | 1.111 | 51,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 30 | 73,3 % | 3.400 | 3.524 | 1,63 | 345 | 1.073 | 53,3 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 30 | 63,3 % | 1.956 | 1.379 | 1,50 | 455 | 706 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 30 | 50,0 % | 1.999 | 1.165 | 0,97 | 295 | 771 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 66,7 % | 1.372 | 428 | 0,67 | 419 | 603 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 56,7 % | 3.115 | 1.847 | 1,43 | 267 | 1.031 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 30 | 46,7 % | 810 | 347 | 0,47 | 200 | 334 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 30 | 66,7 % | 3.252 | 3.236 | 1,53 | 656 | 1.135 | 33,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 29 | 58,6 % | 2.167 | 811 | 0,62 | 1.154 | 857 | 34,5 % | – | Ass |
VII LeoMT | 29 | 48,3 % | 1.959 | 1.210 | 0,86 | 374 | 744 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 29 | 62,1 % | 3.044 | 2.146 | 1,14 | 243 | 1.046 | 34,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 29 | 48,3 % | 2.899 | 3.351 | 1,31 | 495 | 980 | 20,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 29 | 69,0 % | 2.948 | 1.628 | 1,38 | 193 | 1.054 | 41,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 29 | 58,6 % | 2.428 | 2.409 | 1,28 | 313 | 982 | 20,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 29 | 58,6 % | 2.728 | 1.475 | 1,17 | 507 | 978 | 44,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 28 | 39,3 % | 2.228 | 1.267 | 1,11 | 304 | 751 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 28 | 60,7 % | 3.791 | 3.351 | 1,43 | 345 | 1.210 | 39,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 28 | 46,4 % | 860 | 404 | 0,68 | 161 | 307 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 28 | 32,1 % | 1.416 | 1.256 | 0,64 | 355 | 640 | 7,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 28 | 75,0 % | 919 | 276 | 0,79 | 36 | 261 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 28 | 67,9 % | – | 3.458 | 1,21 | 479 | 1.139 | 32,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 28 | 71,4 % | 3.148 | 2.641 | 1,46 | 488 | 1.214 | 35,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 27 | 51,9 % | 1.649 | 568 | 0,70 | 176 | 456 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 27 | 59,3 % | 3.029 | 2.654 | 1,63 | 835 | 1.131 | 44,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 27 | 66,7 % | 3.897 | 3.064 | 1,59 | 491 | 1.185 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 27 | 63,0 % | – | 2.907 | 1,37 | 320 | 967 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 27 | 74,1 % | 3.369 | 1.396 | 1,41 | 291 | 1.030 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 27 | 66,7 % | 2.469 | 3.215 | 1,07 | 570 | 1.064 | 37,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 27 | 63,0 % | 667 | 131 | 0,85 | 21 | 277 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 34,6 % | 211 | 106 | 0,65 | 18 | 146 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 26 | 65,4 % | 1.854 | 2.026 | 0,69 | 442 | 953 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 26 | 42,3 % | 1.273 | 793 | 0,62 | 504 | 614 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 50,0 % | 3.891 | 2.764 | 1,65 | 287 | 1.233 | 19,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 25 | 68,0 % | – | 2.643 | 1,72 | 313 | 1.333 | 40,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 56,0 % | 3.990 | 2.237 | 1,36 | 385 | 1.116 | 28,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 56,0 % | 2.274 | 804 | 0,96 | 394 | 715 | 24,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 25 | 60,0 % | 532 | 198 | 0,96 | 43 | 210 | 8,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 25 | 48,0 % | 3.455 | 2.774 | 2,00 | 278 | 1.037 | 32,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 25 | 64,0 % | 3.133 | 2.136 | 1,32 | 443 | 1.115 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 25 | 60,0 % | 3.383 | 2.965 | 1,28 | 425 | 1.111 | 32,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 25 | 64,0 % | 3.230 | 3.054 | 1,72 | 481 | 1.259 | 64,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 50,0 % | 2.098 | 1.418 | 0,67 | 202 | 734 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 24 | 50,0 % | 2.857 | 2.735 | 1,25 | 219 | 1.052 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 24 | 45,8 % | 3.556 | 3.834 | 1,67 | 548 | 1.093 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 24 | 54,2 % | 1.842 | 1.405 | 0,83 | 1.302 | 841 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 50,0 % | 658 | 292 | 0,75 | 34 | 250 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 75,0 % | 2.345 | 2.723 | 1,04 | 843 | 1.092 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 24 | 50,0 % | 3.209 | 1.757 | 1,13 | 1.208 | 970 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 24 | 33,3 % | 735 | 354 | 0,33 | 192 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 24 | 70,8 % | 4.561 | 1.173 | 1,38 | 502 | 1.008 | 37,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 24 | 54,2 % | 2.582 | 1.937 | 1,08 | 285 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 58,3 % | 3.055 | 2.955 | 0,96 | 534 | 1.145 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 23 | 60,9 % | 2.987 | 1.225 | 1,04 | 193 | 840 | 26,1 % | – | Ass |
VI M6HT | 23 | 47,8 % | 2.643 | 1.483 | 1,13 | 186 | 862 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 23 | 60,9 % | 353 | 109 | 0,35 | 6 | 138 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 23 | 39,1 % | 1.649 | 1.290 | 1,09 | 370 | 696 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 23 | 47,8 % | 289 | 143 | 0,43 | 112 | 250 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 22 | 45,5 % | 2.231 | 1.965 | 0,50 | 349 | 909 | 27,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 22 | 59,1 % | 2.176 | 745 | 0,68 | 160 | 572 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 63,6 % | 1.584 | 822 | 0,64 | 109 | 578 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 63,6 % | 4.392 | 2.114 | 1,73 | 489 | 1.118 | 31,8 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 22 | 27,3 % | 522 | 195 | 0,64 | 44 | 192 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 21 | 66,7 % | 4.027 | 2.108 | 1,71 | 372 | 1.082 | 38,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 21 | 42,9 % | 2.845 | 1.940 | 1,10 | 328 | 936 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 21 | 61,9 % | 2.927 | 1.565 | 1,29 | 247 | 979 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 21 | 42,9 % | 1.638 | 978 | 1,19 | 147 | 556 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 21 | 57,1 % | – | 2.304 | 2,00 | 306 | 1.189 | 33,3 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 61,9 % | 2.305 | 1.305 | 0,95 | 412 | 947 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 21 | 57,1 % | 587 | 155 | 0,90 | 6 | 200 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 45,0 % | 1.411 | 818 | 0,90 | 120 | 464 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 35,0 % | 263 | 171 | 0,95 | 63 | 182 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 20 | 45,0 % | 1.161 | 704 | 0,40 | 313 | 541 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 20 | 50,0 % | 1.589 | 298 | 1,30 | 52 | 288 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 20 | 45,0 % | 3.057 | 2.537 | 1,10 | 353 | 1.055 | 35,0 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 20 | 75,0 % | 4.591 | 3.043 | 1,60 | 412 | 1.478 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 19 | 63,2 % | 5.045 | 2.748 | 2,11 | 646 | 1.373 | 52,6 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 19 | 42,1 % | 3.300 | 2.656 | 1,58 | 435 | 1.136 | 26,3 % | – | Ass |
III D2MT | 19 | 57,9 % | 345 | 113 | 0,47 | 62 | 180 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 47,4 % | 190 | 117 | 0,58 | 0 | 157 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 19 | 47,4 % | 3.253 | 2.560 | 1,68 | 438 | 1.075 | 31,6 % | – | Ass |
V P.43MT | 19 | 52,6 % | 1.231 | 466 | 0,53 | 130 | 448 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 18 | 55,6 % | 1.163 | 587 | 0,67 | 375 | 598 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 18 | 77,8 % | – | 4.038 | 1,50 | 1.070 | 1.359 | 61,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 55,6 % | 2.334 | 2.285 | 0,83 | 497 | 1.001 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 18 | 50,0 % | 1.172 | 434 | 0,44 | 234 | 429 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 18 | 66,7 % | 3.783 | 1.355 | 1,33 | 981 | 1.013 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 18 | 38,9 % | 1 | 59 | 0,56 | 0 | 123 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 50,0 % | 2.922 | 1.919 | 1,17 | 422 | 1.112 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 18 | 22,2 % | 1.559 | 828 | 1,00 | 225 | 453 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 18 | 72,2 % | 4.838 | 1.585 | 2,33 | 146 | 1.125 | 38,9 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 3.607 | 1.434 | 1,72 | 195 | 973 | 44,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 17 | 70,6 % | 3.531 | 2.536 | 1,35 | 202 | 1.184 | 29,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 17 | 64,7 % | 2.702 | 2.310 | 1,06 | 287 | 1.172 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 52,9 % | 2.336 | 1.548 | 1,18 | 205 | 938 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 17 | 64,7 % | 2.282 | 2.733 | 1,06 | 647 | 975 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 17 | 64,7 % | 2.377 | 3.307 | 1,12 | 563 | 1.111 | 52,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 16 | 68,8 % | 3.623 | 1.977 | 2,31 | 424 | 1.212 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 50,0 % | 2.599 | 1.792 | 1,25 | 568 | 1.040 | 12,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 16 | 75,0 % | 2.508 | 1.061 | 1,25 | 306 | 854 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 16 | 62,5 % | 1.702 | 1.511 | 0,75 | 46 | 901 | 56,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 16 | 87,5 % | 4.292 | 3.353 | 1,50 | 644 | 1.435 | 62,5 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 402 | 99 | 0,50 | 0 | 166 | 12,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 16 | 37,5 % | 147 | 123 | 0,56 | 73 | 193 | 12,5 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 16 | 62,5 % | 5.984 | 3.084 | 2,06 | 492 | 1.461 | 56,3 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 16 | 68,8 % | 2.048 | 751 | 0,94 | 224 | 626 | 25,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 16 | 50,0 % | 3.171 | 3.676 | 1,31 | 731 | 1.161 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 62,5 % | 1.413 | 933 | 0,94 | 130 | 473 | 56,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 43,8 % | 108 | 69 | 0,19 | 0 | 87 | 12,5 % | – | – |
VII JPantherJPz | 15 | 53,3 % | 2.131 | 1.471 | 1,20 | 130 | 779 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 66,7 % | 2.983 | 1.403 | 1,60 | 131 | 872 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 15 | 33,3 % | 1.325 | 931 | 0,67 | 481 | 652 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 73,3 % | 3.190 | 2.134 | 1,53 | 394 | 1.283 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 15 | 66,7 % | 304 | 101 | 0,33 | 170 | 260 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 15 | 46,7 % | 1.770 | 2.462 | 0,87 | 551 | 860 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 15 | 60,0 % | 3.194 | 2.973 | 1,73 | 253 | 1.159 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 46,7 % | 636 | 288 | 0,47 | 90 | 346 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 71,4 % | 3.167 | 1.431 | 1,14 | 346 | 918 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 71,4 % | 2.548 | 880 | 0,93 | 780 | 716 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 57,1 % | 2.246 | 1.293 | 1,07 | 612 | 872 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 14 | 35,7 % | 3.355 | 3.452 | 1,07 | 427 | 1.017 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 14 | 71,4 % | – | 4.193 | 2,07 | 555 | 1.108 | 57,1 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 14 | 64,3 % | 2.835 | 2.249 | 1,36 | 290 | 1.135 | 35,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 13 | 61,5 % | 2.462 | 929 | 1,46 | 60 | 733 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 30,8 % | 1.789 | 663 | 0,77 | 165 | 479 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 13 | 61,5 % | 2.826 | 2.932 | 1,08 | 395 | 1.056 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 13 | 46,2 % | 338 | 118 | 0,46 | 10 | 147 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 69,2 % | 264 | 43 | 0,31 | 20 | 111 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 46,2 % | 1.780 | 720 | 0,54 | 170 | 484 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 61,5 % | 175 | 67 | 0,38 | 0 | 120 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 12 | 83,3 % | 2.976 | 3.166 | 1,17 | 918 | 1.208 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 12 | 75,0 % | 1.161 | 920 | 0,50 | 79 | 853 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 12 | 50,0 % | 744 | 732 | 0,42 | 27 | 692 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 12 | 66,7 % | 1.882 | 706 | 0,75 | 195 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 16,7 % | 148 | 78 | 0,33 | 45 | 99 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 12 | 83,3 % | 3.399 | 2.869 | 1,58 | 703 | 1.240 | 58,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 11 | 45,5 % | 3.523 | 1.100 | 1,73 | 214 | 741 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 11 | 63,6 % | 700 | 270 | 0,82 | 38 | 265 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 11 | 63,6 % | 3.735 | 1.951 | 1,64 | 318 | 1.183 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 27,3 % | 242 | 110 | 0,55 | 0 | 110 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 11 | 63,6 % | 2.941 | 1.476 | 1,45 | 188 | 868 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 10 | 70,0 % | 3.368 | 2.152 | 1,40 | 460 | 1.185 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 40,0 % | 1.421 | 757 | 0,60 | 150 | 438 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 50,0 % | 1.777 | 536 | 0,50 | 63 | 444 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 10 | 70,0 % | 4.371 | 2.075 | 1,50 | 1.156 | 1.220 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 10 | 40,0 % | 18 | 68 | 0,50 | 16 | 134 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 10 | 60,0 % | 4.194 | 1.881 | 2,00 | 123 | 1.075 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 9 | 66,7 % | 4.109 | 2.358 | 1,56 | 623 | 1.279 | 33,3 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 9 | 66,7 % | – | 2.998 | 1,22 | 211 | 1.116 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 9 | 55,6 % | 4.228 | 3.537 | 1,67 | 343 | 1.146 | 55,6 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 88,9 % | 910 | 216 | 1,22 | 67 | 302 | 33,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 9 | 44,4 % | 596 | 256 | 0,89 | 62 | 223 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 44,4 % | 2.697 | 1.951 | 1,00 | 219 | 1.029 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 9 | 55,6 % | 1.779 | 463 | 0,89 | 150 | 426 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 9 | 33,3 % | 303 | 363 | 0,67 | 107 | 281 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 55,6 % | 1.663 | 701 | 1,00 | 348 | 621 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 9 | 66,7 % | 409 | 167 | 0,11 | 17 | 194 | 22,2 % | – | – |
IV B1HT | 8 | 50,0 % | 696 | 254 | 0,88 | 168 | 362 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 8 | 62,5 % | 1.552 | 1.549 | 0,63 | 363 | 807 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 75,0 % | 286 | 105 | 0,63 | 31 | 193 | 62,5 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 8 | 50,0 % | 2.622 | 3.205 | 1,25 | 595 | 1.050 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 62,5 % | 272 | 69 | 0,00 | 50 | 163 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 8 | 50,0 % | 2.733 | 1.383 | 0,88 | 310 | 935 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 406 | 86 | 0,71 | 46 | 136 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 57,1 % | 609 | 155 | 0,57 | 46 | 219 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 71,4 % | 388 | 81 | 0,57 | 44 | 195 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 23 | 31 | 0,00 | 91 | 118 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 51 | 0,29 | 0 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 71,4 % | 3.254 | 838 | 1,57 | 226 | 671 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 602 | 129 | 1,29 | 32 | 139 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 71,4 % | 1.598 | 1.591 | 0,43 | 381 | 1.039 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 320 | 138 | 0,33 | 13 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 83,3 % | – | 3.458 | 1,83 | 195 | 1.369 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 6 | 83,3 % | 3.300 | 2.097 | 1,50 | 147 | 1.083 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 6 | 66,7 % | 3.171 | 3.630 | 1,00 | 1.027 | 1.301 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 6 | 50,0 % | – | 2.869 | 1,33 | 446 | 1.138 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 50,0 % | 498 | 207 | 0,67 | 31 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 501 | 147 | 0,67 | 83 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 6 | 100,0 % | 1.833 | 1.157 | 1,50 | 164 | 1.008 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 40,0 % | 251 | 300 | 0,40 | 0 | 253 | 20,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 5 | 80,0 % | 7.205 | 2.682 | 3,00 | 220 | 1.632 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 5 | 100,0 % | 3.604 | 3.087 | 2,80 | 550 | 1.525 | 60,0 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 14 | 62 | 0,40 | 120 | 168 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 661 | 147 | 1,00 | 0 | 218 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 80,0 % | 2.178 | 1.477 | 0,80 | 224 | 940 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 155 | 120 | 0,40 | 45 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 5 | 80,0 % | 4.890 | 2.032 | 2,00 | 492 | 1.406 | 40,0 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 4 | 75,0 % | 1.125 | 284 | 1,50 | 70 | 284 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.996 | 1,00 | 154 | 781 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 4 | 25,0 % | – | 1.785 | 1,00 | 205 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 75,0 % | 2.819 | 1.248 | 1,75 | 308 | 1.057 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 50,0 % | 2.492 | 3.146 | 0,75 | 436 | 920 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 231 | 74 | 1,00 | 0 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 35 | 53 | 0,25 | 0 | 74 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 0,0 % | – | 3.686 | 2,50 | 404 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 666 | 134 | 0,25 | 32 | 221 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 682 | 180 | 1,50 | 0 | 225 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 75,0 % | 1.210 | 721 | 0,75 | 149 | 533 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 257 | 63 | 1,00 | 31 | 326 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 33,3 % | 848 | 1.179 | 0,00 | 382 | 631 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 50 120HT | 3 | 100,0 % | 2.653 | 2.149 | 1,67 | 264 | 1.232 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 71 | 95 | 0,33 | 13 | 86 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 568 | 133 | 1,00 | 39 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 2 | 0,0 % | 1.015 | 1.156 | 0,00 | 0 | 378 | 50,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 100,0 % | 2.221 | 1.728 | 1,50 | 748 | 1.081 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 72 | 24 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 100,0 % | – | 1.662 | 1,00 | 267 | 1.525 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 4.858 | 2.662 | 1,50 | 908 | 1.144 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 2 | 100,0 % | – | 2.938 | 1,50 | 895 | 1.489 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 2.183 | 480 | 1,50 | 0 | 263 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 2 | 50,0 % | 1.027 | 1.229 | 0,00 | 50 | 754 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 2.212 | 455 | 1,50 | 168 | 290 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.981 | 3,00 | 406 | 1.205 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 4.108 | 4,00 | 0 | 1.056 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.267 | 666 | 0,00 | 215 | 404 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 1 | 0,0 % | 2.294 | 673 | 2,00 | 113 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 3.013 | 2,00 | 0 | 1.499 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 4.876 | 475 | 4,00 | 0 | 617 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 311 | 159 | 0,00 | 128 | 204 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 397 | 114 | 1,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 1 | 100,0 % | 1.970 | 1.891 | 0,00 | 0 | 1.061 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 6.091 | 3.874 | 5,00 | 655 | 2.109 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Gefechtsoffizier | 22.06.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 550 |
| 46,5 % |
| 132 |
| Stufe II | 256 | 49,6 % | 115 |
| Stufe I | 75 | 45,3 % | 131 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.612 | 56,6 % | 1.994 |
| Schwerer Panzer | 4.060 | 56,4 % | 2.038 |
| Jagdpanzer | 3.763 | 54,5 % | 1.467 |
| Leichter Panzer | 2.361 | 50,4 % | 553 |
| Artillerie | 384 | 54,9 % | 486 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.441 | 52,1 % | 1.256 |
| Deutschland | 2.796 | 56,6 % | 1.410 |
| USA | 2.694 | 53,4 % | 1.529 |
| Frankreich | 2.460 | 55,6 % | 1.603 |
| Großbritannien | 1.249 | 54,7 % | 1.654 |
| Italien | 955 | 59,0 % | 2.145 |
| Tschechoslowakei | 924 | 58,4 % | 2.367 |
| Polen | 492 | 60,4 % | 2.615 |
| Schweden | 445 | 55,5 % | 1.880 |
| Japan | 400 | 56,5 % | 2.292 |
| China | 324 | 54,9 % | 2.484 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
142 verschiedene Erfolge
Krieger
× 132
Großkaliber
× 667
Unterstützer
× 614
Panzer-Meisterschütze
× 275
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 194
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 25
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 960
Kämpfer
× 834
Bombensicher
× 229
Kamikaze
× 32
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 25
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 85
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 450
Brandstifter
× 184
Sprengmeister
× 145
Schläger
× 2.646
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.137
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 106
Richtschütze
× 161
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 164
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 60
Nerven aus Stahl
× 107
Spartaner
× 88
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 16
Meisterschütze
× 16
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Gefallene Götter
× 1
Olympus ist gefallen
× 2
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Wüstenheld
× 1
Vollstrecker
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Weg zum Olymp
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
