Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Oxide · Gefechtsoffizier · im Clan seit 10.04.2024
Gefechte
74.419
Siegquote
50,71 %
WN8
1.196
Ø Schaden
958
Ø Erfahrung
526
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
19,12 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
445
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
8.949
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
9
Obj. 252U
Max. Erfahrung
2.594
Panzer gespielt
226
WN7
1.076
Effizienz (EFF)
1.028
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 74.419 | 50,71 % | 1.196 | 958 | 0,76 | 526 | 0,94 | 19,1 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 16.773 | 50,6 % | 1.630 |
| Stufe IX | 3.567 | 47,1 % | 1.189 |
| Stufe VIII | 20.152 | 50,4 % | 1.132 |
| Stufe VII | 7.900 | 49,9 % | 670 |
| Stufe VI | 14.053 | 52,5 % | 595 |
| Stufe V | 3.804 | 49,7 % | 352 |
| Stufe IV | 3.308 | 51,9 % | 228 |
| Stufe III | 3.314 | 51,8 % | 175 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
59
Meisterschaft: I. Klasse
67
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Obj. 252UHT | 7.210 | 52,8 % | 1.591 | 1.392 | 0,92 | 336 | 662 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 6.702 | 54,3 % | 1.449 | 666 | 1,00 | 447 | 547 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 4.059 | 50,9 % | 984 | 665 | 0,70 | 331 | 409 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 3.954 | 49,9 % | 1.318 | 1.149 | 0,72 | 373 | 587 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 3.670 | 54,7 % | 1.496 | 1.961 | 0,88 | 593 | 779 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.841 | 47,4 % | 769 | 789 | 0,48 | 1.239 | 647 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 1.611 | 52,0 % | 463 | 154 | 0,62 | 78 | 206 | 13,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 1.493 | 54,1 % | 762 | 307 | 0,80 | 57 | 232 | 38,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.251 | 52,1 % | 1.489 | 1.372 | 1,06 | 297 | 629 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 1.196 | 50,2 % | 1.332 | 1.679 | 0,87 | 781 | 727 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.172 | 48,5 % | 907 | 569 | 0,46 | 864 | 625 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 1.100 | 50,5 % | 332 | 116 | 0,34 | 193 | 227 | 13,6 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 1.078 | 54,9 % | 1.531 | 537 | 0,99 | 191 | 513 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.065 | 50,2 % | 1.492 | 1.794 | 0,77 | 718 | 759 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 1.065 | 54,5 % | 1.305 | 764 | 1,03 | 290 | 537 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.040 | 50,5 % | 1.414 | 1.779 | 0,95 | 454 | 659 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 983 | 46,5 % | 1.260 | 1.797 | 0,83 | 445 | 658 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 959 | 46,9 % | 802 | 505 | 0,66 | 170 | 338 | 26,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 956 | 53,7 % | 1.291 | 618 | 0,92 | 283 | 544 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 923 | 44,3 % | 476 | 384 | 0,36 | 582 | 390 | 6,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 916 | 51,5 % | 676 | 517 | 0,72 | 79 | 292 | 37,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 800 | 46,1 % | 850 | 725 | 0,59 | 250 | 388 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 775 | 51,1 % | 1.266 | 441 | 0,76 | 365 | 388 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 771 | 53,0 % | 764 | 211 | 0,84 | 77 | 217 | 21,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 768 | 52,1 % | 1.732 | 2.472 | 0,99 | 680 | 861 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 756 | 47,5 % | 1.273 | 1.723 | 0,78 | 555 | 682 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 672 | 48,7 % | 1.217 | 1.553 | 0,83 | 724 | 617 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 649 | 46,2 % | 1.001 | 873 | 0,68 | 433 | 466 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 612 | 54,9 % | 1.561 | 1.863 | 0,88 | 601 | 807 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 604 | 46,0 % | 595 | 275 | 0,53 | 161 | 242 | 12,6 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 601 | 51,7 % | 1.351 | 1.521 | 0,66 | 104 | 659 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 585 | 51,1 % | 1.255 | 848 | 0,80 | 403 | 622 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 572 | 46,5 % | 1.203 | 1.266 | 0,80 | 479 | 547 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 570 | 47,0 % | 1.343 | 1.352 | 0,79 | 230 | 671 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 564 | 46,8 % | 400 | 298 | 0,26 | 367 | 341 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 546 | 51,3 % | 766 | 727 | 0,52 | 1.223 | 654 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 525 | 54,1 % | 911 | 553 | 0,73 | 159 | 330 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 511 | 51,1 % | 1.036 | 581 | 0,62 | 718 | 440 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 490 | 53,5 % | 514 | 100 | 0,77 | 40 | 185 | 17,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 465 | 50,8 % | 1.228 | 1.170 | 0,73 | 241 | 528 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 450 | 48,0 % | 1.099 | 1.305 | 0,66 | 372 | 545 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 425 | 50,1 % | 438 | 174 | 0,33 | 368 | 299 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 411 | 48,2 % | 986 | 836 | 0,72 | 352 | 423 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 397 | 45,1 % | 444 | 330 | 0,45 | 205 | 291 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 374 | 42,2 % | 678 | 597 | 0,41 | 675 | 382 | 4,5 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 363 | 44,9 % | – | 1.246 | 0,77 | 635 | 548 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 363 | 52,1 % | 1.566 | 1.214 | 0,87 | 516 | 806 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 361 | 47,1 % | 1.247 | 1.509 | 0,90 | 646 | 735 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 358 | 46,9 % | 874 | 506 | 0,67 | 220 | 367 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 356 | 47,2 % | 769 | 801 | 0,51 | 814 | 485 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 347 | 49,9 % | 1.181 | 1.644 | 0,72 | 518 | 684 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 347 | 46,1 % | 753 | 989 | 0,60 | 246 | 430 | 14,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 342 | 45,6 % | 430 | 292 | 0,56 | 139 | 245 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 339 | 48,7 % | 1.087 | 220 | 1,19 | 36 | 291 | 14,2 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 300 | 45,7 % | 955 | 996 | 0,66 | 210 | 412 | 12,0 % | – | Ass |
III D2MT | 297 | 47,5 % | 691 | 196 | 0,87 | 38 | 204 | 24,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 296 | 51,4 % | 846 | 656 | 0,68 | 214 | 380 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 290 | 51,4 % | 468 | 171 | 0,35 | 182 | 222 | 11,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 276 | 53,6 % | 1.590 | 1.358 | 1,22 | 401 | 785 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 270 | 48,1 % | 800 | 664 | 0,63 | 275 | 410 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 263 | 48,7 % | 902 | 886 | 0,63 | 320 | 527 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 256 | 42,2 % | 600 | 350 | 0,60 | 121 | 247 | 12,1 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 253 | 48,2 % | 1.255 | 1.708 | 0,73 | 619 | 668 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 252 | 44,4 % | 795 | 930 | 0,67 | 663 | 404 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 241 | 53,1 % | 1.320 | 975 | 0,76 | 263 | 518 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 239 | 48,5 % | 1.021 | 738 | 0,74 | 44 | 433 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 234 | 54,7 % | 1.546 | 1.633 | 0,85 | 507 | 841 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 234 | 54,3 % | 883 | 568 | 0,67 | 156 | 372 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 232 | 51,7 % | 709 | 289 | 0,71 | 66 | 239 | 15,5 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 230 | 45,2 % | 1.095 | 1.120 | 0,76 | 55 | 487 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 226 | 46,9 % | 930 | 1.119 | 0,58 | 383 | 560 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 220 | 45,0 % | 1.292 | 1.556 | 0,98 | 318 | 492 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 220 | 47,3 % | 655 | 718 | 0,50 | 267 | 575 | 12,7 % | – | Ass |
VI T21LT | 217 | 48,8 % | 177 | 135 | 0,11 | 189 | 260 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 214 | 48,6 % | 795 | 502 | 0,49 | 772 | 404 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 209 | 49,8 % | 929 | 562 | 0,64 | 192 | 359 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 201 | 46,8 % | 1.032 | 1.226 | 0,69 | 473 | 633 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 198 | 44,9 % | 550 | 413 | 0,35 | 647 | 537 | 7,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 190 | 46,3 % | 529 | 292 | 0,58 | 55 | 249 | 39,5 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 176 | 44,3 % | 910 | 964 | 0,49 | 294 | 450 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 173 | 53,2 % | 1.202 | 1.547 | 0,75 | 722 | 718 | 13,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 170 | 42,4 % | 1.031 | 517 | 0,72 | 556 | 361 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 168 | 44,6 % | 766 | 1.503 | 0,48 | 421 | 664 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 168 | 50,6 % | 881 | 472 | 0,60 | 483 | 367 | 9,5 % | – | Ass |
X T110E5HT | 165 | 45,5 % | 930 | 1.400 | 0,56 | 506 | 615 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 162 | 45,1 % | 821 | 667 | 0,48 | 1.022 | 591 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 146 | 48,6 % | 878 | 1.185 | 0,75 | 739 | 591 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 145 | 51,7 % | 1.627 | 1.337 | 0,90 | 365 | 732 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 135 | 51,1 % | 1.222 | 1.484 | 0,84 | 597 | 719 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 134 | 45,5 % | 178 | 73 | 0,56 | 0 | 115 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 133 | 42,1 % | 606 | 736 | 0,40 | 1.087 | 577 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 133 | 48,1 % | – | 1.591 | 0,87 | 856 | 630 | 24,8 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 131 | 39,7 % | 398 | 111 | 0,77 | 32 | 145 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 129 | 49,6 % | 1.159 | 1.618 | 0,79 | 641 | 717 | 17,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 121 | 44,6 % | 458 | 222 | 0,37 | 352 | 385 | 9,9 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 117 | 53,0 % | 1.618 | 1.999 | 1,03 | 617 | 724 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 117 | 59,0 % | 1.729 | 1.330 | 0,80 | 445 | 825 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 114 | 47,4 % | 966 | 1.657 | 0,68 | 267 | 612 | 27,2 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 112 | 51,8 % | 1.233 | 1.742 | 0,78 | 384 | 707 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 109 | 40,4 % | 1.159 | 1.029 | 0,77 | 247 | 513 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 108 | 60,2 % | 1.381 | 1.486 | 0,84 | 469 | 780 | 36,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 106 | 54,7 % | 1.049 | 482 | 0,83 | 127 | 348 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 105 | 54,3 % | 1.187 | 900 | 0,76 | 231 | 650 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 102 | 50,0 % | 569 | 227 | 0,59 | 81 | 231 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 99 | 56,6 % | 1.296 | 456 | 0,63 | 590 | 620 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 96 | 51,0 % | 1.007 | 1.550 | 0,70 | 541 | 684 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 95 | 49,5 % | 592 | 235 | 0,41 | 86 | 211 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 90 | 51,1 % | 994 | 882 | 0,58 | 425 | 515 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 90 | 48,9 % | 245 | 156 | 0,44 | 71 | 182 | 31,1 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 88 | 60,2 % | 614 | 131 | 0,72 | 64 | 240 | 28,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 88 | 55,7 % | 1.104 | 800 | 0,81 | 265 | 649 | 28,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 85 | 54,1 % | 1.163 | 665 | 1,06 | 257 | 593 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 83 | 48,2 % | 588 | 240 | 0,59 | 135 | 239 | 14,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 82 | 43,9 % | 785 | 457 | 0,74 | 123 | 317 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 81 | 61,7 % | 1.814 | 1.419 | 0,74 | 409 | 883 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 81 | 43,2 % | 863 | 1.028 | 0,58 | 246 | 565 | 19,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 79 | 50,6 % | 139 | 70 | 0,47 | 1 | 161 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 75 | 57,3 % | 951 | 432 | 0,88 | 128 | 324 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 50,0 % | 418 | 283 | 0,26 | 508 | 471 | 2,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 74 | 41,9 % | 282 | 156 | 0,39 | 84 | 205 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 71 | 54,9 % | 1.341 | 1.826 | 0,79 | 751 | 787 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 64 | 46,9 % | 894 | 574 | 0,81 | 236 | 359 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 46,7 % | 553 | 260 | 0,42 | 345 | 417 | 3,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 59 | 55,9 % | 1.545 | 1.557 | 0,95 | 515 | 864 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 58 | 51,7 % | 1.221 | 1.736 | 0,83 | 526 | 774 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 58 | 36,2 % | 458 | 711 | 0,57 | 164 | 315 | 5,2 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 57 | 43,9 % | 804 | 459 | 0,75 | 179 | 383 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 54 | 40,7 % | 907 | 1.339 | 0,80 | 631 | 627 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 53 | 52,8 % | 165 | 88 | 0,21 | 126 | 193 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 36,5 % | 732 | 195 | 0,65 | 82 | 216 | 21,2 % | – | Ass |
II D1LT | 52 | 53,8 % | 244 | 83 | 0,52 | 21 | 148 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 51 | 58,8 % | 1.273 | 1.774 | 0,69 | 393 | 755 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 49 | 49,0 % | 850 | 352 | 0,73 | 162 | 399 | 6,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 47 | 63,8 % | 207 | 61 | 0,19 | 16 | 130 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 53,2 % | 1.417 | 999 | 0,83 | 328 | 705 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 47 | 57,4 % | 271 | 128 | 0,32 | 34 | 138 | 48,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 46 | 63,0 % | 1.321 | 454 | 1,24 | 144 | 481 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 45 | 51,1 % | 1.261 | 1.695 | 0,64 | 539 | 748 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 44 | 52,3 % | 1.505 | 1.756 | 0,89 | 724 | 744 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 44 | 52,3 % | 862 | 686 | 0,55 | 339 | 574 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 42 | 52,4 % | 763 | 356 | 0,60 | 72 | 247 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 42 | 47,6 % | 994 | 623 | 0,74 | 167 | 517 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 40 | 47,5 % | 880 | 560 | 0,93 | 158 | 485 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 42,1 % | 23 | 40 | 0,03 | 244 | 183 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 37 | 45,9 % | 1.115 | 643 | 0,95 | 219 | 543 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 36 | 50,0 % | 381 | 146 | 0,42 | 54 | 173 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 36 | 47,2 % | 616 | 156 | 0,36 | 59 | 190 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 36 | 52,8 % | 452 | 158 | 0,53 | 54 | 177 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 35 | 68,6 % | 263 | 43 | 0,26 | 49 | 171 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 32 | 50,0 % | 697 | 375 | 0,78 | 142 | 398 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 31 | 45,2 % | 1.246 | 1.687 | 0,90 | 563 | 568 | 19,4 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 30 | 56,7 % | 169 | 37 | 0,20 | 0 | 85 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 30 | 70,0 % | 1.255 | 927 | 0,80 | 464 | 822 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 28 | 42,9 % | 1.341 | 2.019 | 0,50 | 630 | 638 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 28 | 60,7 % | 796 | 676 | 0,71 | 251 | 441 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 27 | 51,9 % | 652 | 519 | 0,89 | 29 | 427 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 26 | 61,5 % | 237 | 61 | 0,35 | 14 | 130 | 19,2 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 48,0 % | 75 | 57 | 0,28 | 0 | 94 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 24 | 45,8 % | 332 | 127 | 0,29 | 75 | 178 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 21 | 38,1 % | 321 | 356 | 0,19 | 473 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 40,0 % | 1.378 | 1.277 | 0,75 | 119 | 656 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 60,0 % | 2.187 | 2.553 | 1,15 | 547 | 909 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 19 | 36,8 % | 190 | 75 | 0,68 | 4 | 99 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 19 | 42,1 % | 480 | 535 | 0,32 | 330 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 18 | 50,0 % | 677 | 170 | 0,67 | 50 | 195 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 18 | 55,6 % | 136 | 41 | 0,22 | 0 | 124 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 18 | 44,4 % | 786 | 808 | 0,28 | 176 | 373 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 18 | 61,1 % | 439 | 220 | 0,11 | 115 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 41,2 % | 237 | 175 | 0,53 | 86 | 194 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 17 | 47,1 % | 1.044 | 559 | 1,06 | 206 | 566 | 5,9 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 50,0 % | 544 | 630 | 0,56 | 288 | 387 | 43,8 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 16 | 43,8 % | 513 | 1.017 | 0,81 | 584 | 527 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 50,0 % | 350 | 154 | 0,81 | 55 | 226 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 15 | 40,0 % | 755 | 1.228 | 0,60 | 445 | 444 | 6,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 46,7 % | 87 | 56 | 0,33 | 0 | 90 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 15 | 46,7 % | 669 | 700 | 0,73 | 278 | 409 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 21,4 % | 550 | 487 | 0,57 | 169 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 14 | 71,4 % | 1.899 | 1.362 | 0,86 | 441 | 859 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 14 | 50,0 % | 621 | 211 | 0,79 | 11 | 208 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 28,6 % | 225 | 107 | 0,50 | 21 | 124 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 76,9 % | 1.013 | 1.531 | 0,46 | 248 | 732 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 13 | 53,8 % | 568 | 608 | 0,38 | 522 | 387 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 13 | 38,5 % | 224 | 95 | 0,46 | 2 | 134 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 13 | 61,5 % | 991 | 881 | 0,69 | 330 | 454 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 12 | 66,7 % | 776 | 536 | 0,33 | 15 | 508 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 54,5 % | 258 | 64 | 0,36 | 1 | 91 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 11 | 63,6 % | 751 | 140 | 1,09 | 13 | 283 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 11 | 54,5 % | 586 | 458 | 0,45 | 286 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 11 | 45,5 % | 438 | 254 | 0,36 | 110 | 253 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 81,8 % | 261 | 39 | 0,45 | 26 | 142 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 10 | 20,0 % | 95 | 215 | 0,20 | 40 | 141 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 22,2 % | 92 | 230 | 0,44 | 36 | 162 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 50,0 % | 565 | 285 | 0,50 | 100 | 309 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 8 | 62,5 % | 261 | 84 | 0,63 | 59 | 191 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 8 | 37,5 % | 780 | 249 | 1,13 | 72 | 265 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 8 | 62,5 % | 1.213 | 1.136 | 0,63 | 197 | 727 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 57,1 % | 673 | 472 | 0,57 | 101 | 316 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 7 | 14,3 % | 59 | 190 | 0,14 | 89 | 130 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 7 | 42,9 % | 505 | 599 | 0,71 | 117 | 381 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 6 | 33,3 % | 370 | 562 | 0,00 | 133 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 6 | 50,0 % | 815 | 1.001 | 0,33 | 511 | 736 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 66,7 % | 271 | 150 | 0,50 | 393 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 83,3 % | 1.145 | 189 | 1,00 | 28 | 255 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 50,0 % | 1.223 | 466 | 1,33 | 361 | 440 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 20,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 114 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 5 | 80,0 % | 1.560 | 1.106 | 1,20 | 125 | 812 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 20,0 % | 707 | 772 | 0,40 | 457 | 365 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 75,0 % | 337 | 278 | 0,25 | 169 | 341 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 4 | 50,0 % | 812 | 212 | 0,75 | 10 | 182 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 2 | 50 | 0,33 | 9 | 53 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 33,3 % | 938 | 340 | 0,33 | 43 | 235 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 3 | 66,7 % | 406 | 254 | 0,00 | 5 | 223 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 93 | 53 | 0,50 | 0 | 144 | 50,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 2 | 0,0 % | 40 | 272 | 0,50 | 423 | 201 | 0,0 % | – | – |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 468 | 410 | 0,50 | 0 | 481 | 50,0 % | – | – |
| #51617 | 2 | 50,0 % | – | 683 | 0,00 | 538 | 709 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 0,0 % | 15 | 313 | 0,50 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 2 | 50,0 % | 433 | 360 | 0,00 | 185 | 417 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,50 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 115 | 71 | 0,00 | 22 | 83 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 135 | 111 | 0,00 | 23 | 68 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 160 | 532 | 1,00 | 691 | 236 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 1.106 | 240 | 1,00 | 0 | 292 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 188 | 94 | 0,00 | 161 | 156 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.948 | 414 | 1,00 | 144 | 590 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OXIDE] Oxide | Gefechtsoffizier | 10.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 309 |
| 56,0 % |
| 89 |
| Stufe I | 874 | 49,1 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 23.413 | 50,6 % | 1.287 |
| Mittlerer Panzer | 22.107 | 51,5 % | 809 |
| Leichter Panzer | 14.693 | 49,1 % | 395 |
| Jagdpanzer | 10.045 | 51,5 % | 1.459 |
| Artillerie | 3.796 | 51,9 % | 623 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 31.805 | 51,6 % | 1.080 |
| Großbritannien | 15.805 | 51,4 % | 940 |
| USA | 11.273 | 49,4 % | 692 |
| Frankreich | 8.338 | 48,0 % | 815 |
| China | 3.174 | 51,1 % | 762 |
| Deutschland | 2.692 | 50,9 % | 1.259 |
| Schweden | 474 | 51,1 % | 1.209 |
| Japan | 148 | 50,0 % | 627 |
| Tschechoslowakei | 148 | 47,3 % | 1.260 |
| Italien | 133 | 51,9 % | 1.881 |
| Polen | 64 | 54,7 % | 2.005 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 247
Großkaliber
× 943
Unterstützer
× 473
Panzer-Meisterschütze
× 119
Wachposten
× 196
Stahlwand
× 862
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 96
Aufklärer
× 249
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 17
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 5
Entscheidender Treffer
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 24
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 220
Gepanzerte Faust
× 484
Auge um Auge!
× 252
Verbrannte Erde
× 1
Hand Gottes
× 1.309
Brandstifter
× 537
Sprengmeister
× 556
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 8
Förster
× 13
Pyromane
× 11
Feuer und Stahl
× 8
Achillesferse
× 1
Bezwinger
× 4
Guerilla
× 44
Wächter
× 6
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 3.678
Kämpfer
× 1.820
Bombensicher
× 1.273
Kamikaze
× 234
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 19.698
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 56
Panzerbrecher
× 54
Richtschütze
× 131
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 202
Orlik-Medaille
× 26
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 449
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 8
Schläger
× 6.474
König des Hügels
× 3
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 310
Spartaner
× 344
Glückspilz
× 60
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 407
Meisterschütze
× 11
Fußballspieler 2016
× 22
Hattrick
× 29
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 13
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 88
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 26
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 106
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse IV)
FE18SoloStriker (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse II)
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
König der Straße
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 3
Die Zeit verfliegt!
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Gefahrenbereich
× 1
