TAAAAAAAAAANKS

Somua SMHT

336

63,7 %

3.170

2.262

1,68

422

1.203

35,1 %

★★★

Ass

Ares 90 CMT

278

56,8 %

–

3.409

1,59

658

1.079

25,5 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

261

60,5 %

2.791

3.254

1,41

821

1.067

37,2 %

★★★

Ass

IS-3HT

256

57,4 %

1.793

1.402

0,92

379

851

31,3 %

★★★

Ass

KranvagnHT

256

61,7 %

3.179

3.176

1,36

581

1.027

35,2 %

★★★

Ass

T803HT

245

62,4 %

–

4.318

1,52

566

1.271

36,7 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

241

64,3 %

3.129

3.223

1,49

437

1.028

32,4 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

234

62,4 %

2.083

833

0,93

1.475

910

34,2 %

★★★

Ass

CanopenerHT

216

55,1 %

–

3.229

1,32

622

1.005

31,5 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

206

57,3 %

2.310

2.395

1,31

537

866

22,3 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

206

58,3 %

1.846

2.194

1,19

325

775

31,6 %

★★★

Ass

KV-85HT

199

45,7 %

1.216

726

0,90

180

394

29,1 %

★★★

I. Klasse

TortoiseJPz

199

58,8 %

3.171

2.954

1,67

626

1.172

38,2 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

197

60,4 %

3.359

3.329

1,51

575

1.047

35,5 %

★★★

Ass

KR-1HT

194

57,2 %

–

3.719

1,27

730

1.146

28,4 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

191

58,6 %

2.533

2.056

1,28

444

941

39,3 %

★★★

Ass

IS-7HT

177

61,6 %

3.508

3.111

1,38

804

1.074

36,7 %

★★★

Ass

MBT-BHT

169

62,1 %

–

3.553

1,50

454

1.085

26,6 %

★★★

Ass

M103HT

163

49,7 %

1.881

1.760

1,01

496

835

25,2 %

★★★

Ass

ISHT

154

54,5 %

1.818

1.164

1,11

297

756

33,8 %

★★★

Ass

M 41 90 GFLT

150

54,0 %

1.568

841

0,63

611

606

12,7 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

142

49,3 %

2.062

2.149

1,17

823

825

19,7 %

★★★

Ass

FauteurHT

141

61,0 %

–

3.682

1,23

625

1.163

30,5 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

140

45,0 %

1.200

458

0,86

125

350

20,0 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

137

58,4 %

–

3.569

1,38

749

1.144

38,0 %

★★★

Ass

T29HT

135

65,2 %

1.963

1.318

1,20

306

893

41,5 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

134

55,2 %

2.364

2.697

1,41

792

956

32,8 %

★★★

I. Klasse

BZ-176HT

134

67,9 %

2.981

2.407

1,54

425

1.231

40,3 %

★★★

Ass

CobraMT

124

64,5 %

3.198

2.679

1,73

395

1.091

37,1 %

★★★

Ass

KV-1HT

123

43,1 %

992

503

0,89

102

331

29,3 %

–

I. Klasse

BourrasqueMT

120

62,5 %

2.525

1.864

1,29

567

998

19,2 %

★★★

Ass

T32HT

116

64,7 %

1.624

1.277

0,83

494

879

41,4 %

★★★

Ass

T71 DALT

115

50,4 %

2.263

930

1,22

491

757

25,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 452KHT

113

58,4 %

3.307

3.455

1,52

642

1.047

36,3 %

★★★

Ass

SU-85JPz

111

48,6 %

738

375

0,63

263

13,5 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

110

55,5 %

2.640

2.178

1,24

200

959

32,7 %

★★★

Ass

KV-2HT

110

61,8 %

1.767

914

1,01

230

737

28,2 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

109

59,6 %

2.767

1.879

1,42

419

998

26,6 %

★★★

Ass

T-44MT

108

60,2 %

2.075

1.370

0,87

542

877

25,9 %

★★★

I. Klasse

IS-3AHT

107

57,9 %

2.662

1.926

1,62

456

1.067

35,5 %

★★★

Ass

T-10HT

105

58,1 %

2.414

2.094

1,06

667

961

30,5 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

105

60,0 %

2.100

1.717

1,07

248

892

30,5 %

★★★

Ass

BZT-70HT

104

62,5 %

–

3.649

1,30

551

1.108

33,7 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

59,2 %

2.426

2.059

1,22

531

919

26,5 %

★★★

Ass

MausHT

52,6 %

2.513

2.915

1,06

595

969

42,1 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

66,7 %

3.314

3.437

1,68

716

1.083

44,1 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

58,1 %

2.987

2.515

1,51

429

1.174

36,6 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

59,8 %

2.450

2.430

1,32

760

934

31,5 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

53,3 %

2.810

3.036

1,20

568

987

35,6 %

★★★

Ass

T110E3JPz

58,6 %

2.708

3.001

1,36

596

938

41,4 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

51,7 %

1.554

1.986

1,11

444

750

19,5 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

62,8 %

–

3.601

1,29

529

1.216

43,0 %

★★★

I. Klasse

IS-2HT

51,2 %

1.965

1.286

1,22

228

809

32,6 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

54,8 %

2.432

1.729

1,18

539

962

35,7 %

★★★

Ass

JPantherJPz

54,2 %

1.661

1.105

1,01

182

687

18,1 %

★★★

Ass

MäuschenHT

51,8 %

2.529

2.220

1,33

577

923

33,7 %

★★★

Ass

ConquerorHT

55,6 %

3.040

2.579

1,51

526

1.037

38,3 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

49,4 %

766

378

0,75

276

16,0 %

–

I. Klasse

VK 30.01 PHT

54,3 %

1.084

587

0,88

214

480

18,5 %

★★★

I. Klasse

T21LT

57,0 %

2.437

701

0,94

306

652

21,5 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

57,0 %

2.596

1.573

1,18

569

1.026

34,2 %

★★★

Ass

110HT

55,7 %

1.925

1.560

0,84

416

876

35,4 %

★★★

Ass

Type 58MT

49,4 %

1.379

721

0,78

224

602

13,9 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

71,8 %

3.060

2.360

1,59

288

1.121

43,6 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

55,1 %

1.294

484

0,76

220

527

19,2 %

★★★

Ass

Obj. 780HT

58,4 %

2.897

3.245

1,29

807

1.018

29,9 %

★★★

Ass

Tiger (P)HT

58,7 %

1.770

1.081

1,16

367

808

33,3 %

★★★

I. Klasse

T69MT

50,0 %

1.991

1.381

1,05

421

798

18,9 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

52,1 %

1.700

824

0,97

510

781

13,7 %

–

I. Klasse

Ares 90MT

50,7 %

–

2.813

1,48

583

972

28,2 %

★★★

I. Klasse

TS-5JPz

67,6 %

3.783

2.586

1,82

467

1.318

36,6 %

★★★

Ass

BadgerJPz

54,9 %

2.850

3.264

1,14

589

1.024

33,8 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

60,0 %

–

2.990

1,30

332

894

35,7 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

62,3 %

2.579

2.773

1,36

444

927

37,7 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

71,0 %

2.998

1.900

1,54

569

1.079

31,9 %

★★★

Ass

Pz. 38 nALT

53,0 %

157

0,27

222

10,6 %

–

I. Klasse

JPanther IIJPz

58,5 %

1.657

1.461

1,09

263

770

35,4 %

★★★

Ass

#16913

55,4 %

2.764

3.368

1,71

252

927

32,3 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

57,8 %

2.201

2.559

1,05

487

852

42,2 %

–

Ass

JagdtigerJPz

56,5 %

2.539

2.299

1,52

507

911

41,9 %

★★★

Ass

Jg.Pz. IVJPz

54,8 %

2.004

925

1,06

137

669

30,6 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

64,5 %

2.793

2.755

1,29

638

979

30,6 %

–

Ass

Obj. 430MT

62,9 %

3.108

2.575

1,74

655

1.092

43,5 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

68,9 %

3.796

3.755

1,44

569

1.219

42,6 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

62,3 %

2.413

1.766

1,20

413

1.057

39,3 %

–

Ass

M44Art

59,3 %

1.767

914

0,95

709

42,4 %

★★★

I. Klasse

HetzerJPz

50,8 %

569

269

0,83

225

20,3 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

60,3 %

2.414

2.494

1,26

676

916

34,5 %

–

Ass

M53/M55Art

43,1 %

1.400

1.495

0,76

111

701

37,9 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

61,4 %

3.153

2.864

1,32

430

1.133

35,1 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

60,7 %

2.468

2.261

1,36

514

942

26,8 %

–

I. Klasse

LionMT

60,0 %

3.130

2.879

1,56

681

956

34,5 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

46,3 %

2.265

543

0,96

260

524

18,5 %

★★★

Ass

M4A3E2MT

44,4 %

1.001

560

0,85

231

568

16,7 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

60,4 %

–

3.253

1,15

374

1.043

37,7 %

–

I. Klasse

T-28MT

55,8 %

726

243

0,65

221

13,5 %

–

Ass

T54E1HT

74,5 %

2.828

2.270

1,55

452

1.058

43,1 %

★★★

I. Klasse

STA-1MT

56,0 %

2.668

1.604

1,64

524

961

44,0 %

–

Ass

Caernarvon AXHT

68,0 %

2.564

1.712

0,90

430

1.052

28,0 %

★★★

Ass

SU-85BJPz

56,0 %

1.112

416

0,76

105

297

20,0 %

–

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

53,1 %

2.192

1.744

1,18

316

953

18,4 %

–

Ass

MinotauroJPz

61,7 %

2.830

3.399

1,28

627

1.047

36,2 %

–

Ass

E 100HT

60,0 %

3.470

3.273

1,67

734

1.056

48,9 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

50,0 %

3.058

1.272

1,32

877

900

20,5 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

56,8 %

2.806

1.283

1,39

790

917

25,0 %

–

II. Klasse

M12Art

62,8 %

1.690

1.098

0,91

107

777

53,5 %

–

Ass

T40JPz

53,5 %

891

347

1,00

121

390

23,3 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

55,8 %

3.234

3.360

1,51

725

1.053

32,6 %

–

Ass

50TPHT

54,8 %

3.031

2.704

1,38

631

1.095

31,0 %

★★★

I. Klasse

Emil IHT

59,5 %

2.532

1.858

1,07

426

979

21,4 %

–

Ass

T-43MT

56,1 %

2.077

987

1,34

353

839

36,6 %

–

I. Klasse

Carro 45 tMT

72,5 %

2.464

2.787

1,88

727

1.039

45,0 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

52,5 %

1.302

756

0,65

191

632

22,5 %

–

Ass

Vickers 3MT

52,5 %

2.458

2.634

1,25

884

885

30,0 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

65,0 %

1.673

641

0,83

541

25,0 %

–

I. Klasse

WZ-111 5AHT

66,7 %

3.387

3.523

1,33

837

1.109

28,2 %

–

Ass

EMIL 1951HT

52,6 %

2.676

1.970

1,58

518

995

31,6 %

–

Ass

AMX 50 120HT

55,3 %

2.193

2.041

1,05

436

903

23,7 %

–

Ass

Type 61MT

63,2 %

3.404

2.706

1,71

718

1.078

42,1 %

–

I. Klasse

M41Art

64,9 %

819

461

0,86

504

56,8 %

–

I. Klasse

60TPHT

47,2 %

2.929

3.292

1,31

436

860

33,3 %

–

I. Klasse

M7LT

50,0 %

1.084

312

0,58

244

437

11,1 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

62,9 %

1.572

482

1,06

196

567

28,6 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

45,7 %

0,29

132

8,6 %

–

II. Klasse

CrusaderLT

57,1 %

1.073

377

0,51

201

439

14,3 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

67,6 %

2.931

1.969

1,53

526

1.063

38,2 %

–

I. Klasse

T30JPz

64,7 %

2.427

2.419

1,26

298

949

32,4 %

–

Ass

53TPHT

62,5 %

2.560

1.802

0,97

495

976

37,5 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

43,8 %

2.568

952

1,22

564

739

15,6 %

–

Ass

Projet LouisLT

46,9 %

–

1.901

1,44

956

1.019

6,3 %

–

Ass

ViperaJPz

53,1 %

2.381

1.899

1,19

392

985

25,0 %

–

Ass

Lansen CMT

37,5 %

3.057

2.066

1,38

414

957

15,6 %

–

Ass

M6A2E1HT

46,9 %

2.671

1.943

1,06

493

989

28,1 %

–

Ass

AMX 50 100HT

58,1 %

2.471

1.810

1,52

379

979

29,0 %

–

Ass

GSOR 1008JPz

61,3 %

2.599

1.940

1,52

319

977

38,7 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

45,2 %

2.949

3.346

1,23

478

1.012

19,4 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

38,7 %

294

164

0,77

150

22,6 %

–

III. Klasse

M3 LeeMT

48,4 %

809

266

0,58

331

12,9 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

63,3 %

2.317

1.592

1,23

323

827

30,0 %

–

I. Klasse

M40/M43Art

50,0 %

1.138

1.184

0,40

773

36,7 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

66,7 %

2.021

1.301

0,97

421

953

36,7 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

53,3 %

3.090

2.252

1,47

187

1.025

40,0 %

–

Ass

E 25JPz

60,0 %

2.728

1.505

2,13

213

924

40,0 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

62,1 %

2.984

2.913

1,34

757

1.074

27,6 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

62,1 %

2.075

2.312

1,00

969

905

24,1 %

–

II. Klasse

LuchsLT

72,4 %

7.862

1.152

2,59

371

1.002

55,2 %

–

Ass

CovenanterLT

51,7 %

884

275

0,66

153

412

20,7 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

50,0 %

1.107

307

0,89

143

432

21,4 %

–

I. Klasse

Bisonte C45HT

64,3 %

2.515

2.056

1,39

542

1.152

32,1 %

–

Ass

leFH18B2Art

57,1 %

1.294

655

1,07

110

487

46,4 %

–

II. Klasse

CalibanHT

67,9 %

2.448

1.684

1,18

320

1.019

39,3 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

60,7 %

2.891

1.416

1,29

1.015

901

28,6 %

–

II. Klasse

T95E6MT

64,3 %

1.910

2.142

1,04

651

876

35,7 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

64,3 %

2.981

782

1,04

563

824

25,0 %

★★★

I. Klasse

121BMT

55,6 %

2.322

2.644

1,26

435

900

29,6 %

–

I. Klasse

T95JPz

59,3 %

2.176

2.273

1,33

529

999

40,7 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

63,0 %

2.305

900

1,22

334

745

14,8 %

–

Ass

T28JPz

66,7 %

3.623

2.460

1,37

374

1.156

48,1 %

–

Ass

M5 StuartLT

53,8 %

989

236

0,54

134

412

15,4 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

69,2 %

2.730

1.995

1,96

530

1.155

38,5 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

48,0 %

2.032

1.115

0,72

683

779

20,0 %

–

Ass

UDES 15/16MT

56,0 %

2.710

2.807

1,44

725

957

40,0 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

52,0 %

1.803

1.664

1,00

226

746

32,0 %

–

I. Klasse

113HT

32,0 %

1.504

2.132

0,64

607

689

16,0 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

66,7 %

2.910

2.030

1,50

470

992

29,2 %

–

Ass

T7 CarLT

45,8 %

655

155

0,88

227

37,5 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

45,8 %

248

152

0,67

168

8,3 %

–

II. Klasse

Projekt IONHT

52,2 %

–

2.412

1,17

347

1.090

39,1 %

–

Ass

T-46LT

52,2 %

507

150

0,52

158

13,0 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

52,4 %

1.981

812

1,43

173

701

28,6 %

–

Ass

VlkodavMT

52,4 %

–

2.814

1,38

332

1.050

33,3 %

–

Ass

SU-100M1JPz

85,0 %

2.791

1.528

1,40

402

1.088

35,0 %

–

Ass

Obj. 752HT

60,0 %

2.531

2.601

1,25

249

1.090

45,0 %

–

I. Klasse

E 75 TSHT

45,0 %

2.607

1.783

1,25

620

943

5,0 %

–

I. Klasse

JacksonJPz

65,0 %

2.342

1.078

1,45

306

816

45,0 %

–

Ass

DefenderHT

68,4 %

3.173

2.126

1,26

484

1.103

42,1 %

–

I. Klasse

SU-76IJPz

78,9 %

3.880

1.098

2,84

1.206

42,1 %

–

Ass

T92 HMCArt

61,1 %

2.384

2.295

1,00

846

55,6 %

–

I. Klasse

MatildaMT

55,6 %

1.477

440

1,44

497

27,8 %

–

I. Klasse

M37Art

66,7 %

1.004

277

0,89

346

44,4 %

–

II. Klasse

Chrysler KHT

44,4 %

1.678

1.388

0,78

369

834

27,8 %

–

Ass

T-54MT

38,9 %

1.527

1.605

0,72

557

732

22,2 %

–

I. Klasse

GromJPz

61,1 %

2.620

2.041

1,39

312

983

27,8 %

–

I. Klasse

T77HT

61,1 %

2.410

1.937

1,28

192

971

22,2 %

–

Ass

SU-5Art

64,7 %

473

196

0,35

185

29,4 %

–

III. Klasse

AMBTMT

58,8 %

2.560

1.923

1,29

339

1.031

23,5 %

–

Ass

Pz. V/IVMT

52,9 %

1.974

1.057

1,88

259

917

5,9 %

–

Ass

IS-MHT

58,8 %

1.050

1.028

0,24

215

691

5,9 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

47,1 %

214

108

0,29

128

29,4 %

–

III. Klasse

AT 15JPz

75,0 %

3.164

2.244

1,56

461

1.282

43,8 %

–

Ass

T25 ATJPz

46,7 %

1.188

903

1,00

216

627

13,3 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

53,3 %

933

306

1,20

286

33,3 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

40,0 %

205

129

0,73

142

20,0 %

–

III. Klasse

Strv 74MT

60,0 %

3.164

1.128

1,73

333

824

40,0 %

–

Ass

SU-100JPz

46,7 %

2.512

1.248

1,53

154

639

40,0 %

–

II. Klasse

T-150HT

53,3 %

2.140

1.013

1,33

256

793

33,3 %

–

I. Klasse

KV-3HT

60,0 %

2.266

1.444

1,13

264

944

40,0 %

–

II. Klasse

T-34MT

66,7 %

2.840

741

1,73

117

702

33,3 %

–

Ass

WanderfalkeHT

66,7 %

3.111

2.378

1,53

323

1.245

26,7 %

–

Ass

KV-220-2HT

71,4 %

1.688

730

1,29

262

857

21,4 %

–

I. Klasse

BzygHT

78,6 %

–

3.175

1,29

632

1.167

57,1 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

50,0 %

2.478

2.213

0,93

650

1.095

28,6 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

35,7 %

919

255

0,36

304

28,6 %

–

II. Klasse

Type 59 GMT

42,9 %

1.479

1.287

0,71

524

823

21,4 %

–

Ass

T-22 med.MT

46,2 %

2.698

2.746

1,15

1.009

842

38,5 %

–

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

53,8 %

–

2.889

0,92

673

1.004

23,1 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

53,8 %

2.289

2.392

1,00

197

848

15,4 %

–

Ass

LP-432LT

61,5 %

3.314

1.426

1,15

859

946

23,1 %

–

I. Klasse

LagoMT

53,8 %

1.031

305

1,08

115

392

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268/5JPz

46,2 %

1.672

2.310

0,85

264

681

30,8 %

–

III. Klasse

WZ-111 QLHT

53,8 %

2.585

2.514

1,46

641

910

38,5 %

–

Ass

AE Phase IHT

41,7 %

3.442

2.855

1,58

254

953

33,3 %

–

I. Klasse

E8 ShermanMT

41,7 %

3.583

1.204

2,42

161

892

25,0 %

–

Ass

Pz. IILT

33,3 %

0,08

0,0 %

–

BuryanHT

50,0 %

–

2.903

0,75

675

1.069

25,0 %

–

II. Klasse

Chieftain P.HT

50,0 %

2.199

2.268

0,75

455

898

33,3 %

–

I. Klasse

AT-1JPz

25,0 %

374

145

1,00

121

16,7 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

50,0 %

0,17

100

25,0 %

–

III. Klasse

T34 BHT

41,7 %

1.389

1.432

0,42

388

704

0,0 %

–

I. Klasse

A-32MT

58,3 %

2.638

835

1,25

468

976

8,3 %

–

Ass

SU-26Art

54,5 %

672

254

1,00

179

45,5 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

81,8 %

3.790

2.221

1,64

369

1.243

45,5 %

–

I. Klasse

T2 MediumMT

54,5 %

575

131

0,64

154

9,1 %

–

III. Klasse

AMX 50 BHT

63,6 %

3.060

2.893

1,73

1.050

27,3 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

45,5 %

950

626

0,64

294

547

9,1 %

–

II. Klasse

AlectoJPz

36,4 %

1.300

427

1,64

512

18,2 %

–

Ass

Cruiser IVLT

36,4 %

0,45

173

0,0 %

–

II. Klasse

VK 168.01 PHT

20,0 %

2.107

1.773

0,90

183

683

10,0 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

60,0 %

920

234

1,00

380

20,0 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

50,0 %

2.575

1.867

1,40

255

889

20,0 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

40,0 %

154

137

0,40

210

20,0 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

2.653

756

1,00

182

626

10,0 %

–

I. Klasse

Sexton IArt

33,3 %

1.182

342

1,33

291

22,2 %

–

II. Klasse

XM57JPz

55,6 %

–

1.848

1,44

391

906

33,3 %

–

Ass

AT 2JPz

66,7 %

1.023

390

0,78

144

469

11,1 %

–

II. Klasse

MarsMT

44,4 %

1.754

1.724

1,22

577

792

11,1 %

–

I. Klasse

T26E5HT

44,4 %

2.077

1.446

1,44

461

924

22,2 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

55,6 %

1.842

2.022

0,78

148

791

11,1 %

–

II. Klasse

T-26LT

55,6 %

514

116

1,00

152

22,2 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

66,7 %

2.029

1.930

0,78

481

935

11,1 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

44,4 %

1.031

746

0,67

217

590

11,1 %

–

III. Klasse

UC 2-pdrJPz

55,6 %

413

125

0,33

152

22,2 %

–

III. Klasse

D2MT

33,3 %

0,22

114

0,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

50,0 %

583

161

1,00

153

37,5 %

–

III. Klasse

PancernikHT

50,0 %

–

2.634

0,88

149

925

25,0 %

–

I. Klasse

Sav m/43JPz

12,5 %

1.084

432

1,00

332

12,5 %

–

I. Klasse

Type 64LT

37,5 %

1.502

642

1,00

322

538

0,0 %

–

III. Klasse

#53889

85,7 %

–

1.746

0,86

344

914

28,6 %

–

II. Klasse

SU-85IJPz

42,9 %

1.560

658

1,43

203

580

14,3 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

71,4 %

778

180

1,14

359

28,6 %

–

II. Klasse

D1LT

28,6 %

0,29

28,6 %

–

III. Klasse

Turtle IJPz

28,6 %

3.601

3.024

1,43

498

1.182

14,3 %

–

I. Klasse

FuryMT

42,9 %

1.000

583

1,29

150

509

0,0 %

–

II. Klasse

Strv m/42-57MT

57,1 %

1.423

834

1,00

109

652

28,6 %

–

III. Klasse

SetterLT

66,7 %

4.473

1.335

2,17

433

1.032

50,0 %

–

Ass

G.Pz. Mk. VIArt

66,7 %

694

109

0,67

138

50,0 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

66,7 %

2.198

1.378

0,83

517

950

0,0 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

66,7 %

351

117

0,00

189

16,7 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

66,7 %

1.609

1.534

1,17

864

988

16,7 %

–

I. Klasse

TOG II*HT

33,3 %

1.548

966

1,00

147

634

33,3 %

–

III. Klasse

122 TMMT

83,3 %

3.651

2.472

1,67

496

1.246

83,3 %

–

III. Klasse

UDES 03 3MT

16,7 %

1.338

1.794

0,67

332

632

0,0 %

–

CromwellMT

66,7 %

3.749

1.350

2,00

649

1.096

50,0 %

–

Ass

WZ-120-1 FTJPz

50,0 %

2.786

2.819

0,50

343

1.123

50,0 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

66,7 %

487

110

0,50

158

16,7 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

83,3 %

963

198

1,33

442

33,3 %

–

I. Klasse

IS-6 BHT

50,0 %

1.264

1.181

0,83

406

764

33,3 %

–

III. Klasse

CS-52 LISMT

50,0 %

2.131

1.786

1,17

471

803

16,7 %

–

III. Klasse

Pz. 38HLT

20,0 %

1.620

557

1,80

492

0,0 %

–

I. Klasse

SU-18Art

40,0 %

352

1,40

122

20,0 %

–

III. Klasse

ChieftainHT

60,0 %

–

2.179

0,80

933

967

40,0 %

–

II. Klasse

#51617

40,0 %

–

1.809

0,80

887

710

0,0 %

–

II. Klasse

Iron ArnieMT

60,0 %

1.355

1.377

0,20

1.262

922

40,0 %

–

III. Klasse

K-2HT

60,0 %

1.566

1.650

0,20

315

974

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

60,0 %

633

161

1,20

354

60,0 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

20,0 %

668

180

1,00

275

0,0 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

40,0 %

761

248

0,80

110

332

0,0 %

–

III. Klasse

SquallLT

40,0 %

–

930

1,20

649

708

40,0 %

–

I. Klasse

M-IV-YHT

80,0 %

3.717

2.924

1,20

1.349

60,0 %

–

I. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

50,0 %

546

153

0,75

296

25,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

25,0 %

2.267

679

1,00

557

0,0 %

–

I. Klasse

Strv m/38LT

25,0 %

841

211

0,75

267

0,0 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

100,0 %

3.275

2.670

2,75

448

1.365

75,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

0,0 %

465

148

2,00

165

25,0 %

–

II. Klasse

FT ACJPz

25,0 %

261

132

0,00

170

0,0 %

–

II. Klasse

WespeArt

33,3 %

0,33

0,0 %

–

Medium IIMT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

AlpentigerHT

33,3 %

3.152

2.406

1,33

376

1.048

33,3 %

–

II. Klasse

Medium IMT

33,3 %

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

TornvagnHT

66,7 %

2.646

1.822

2,00

857

1.183

33,3 %

–

I. Klasse

Type 62LT

0,0 %

3.638

1.310

3,00

493

849

0,0 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

33,3 %

1.865

454

1,00

450

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 274aMT

66,7 %

3.029

1.835

1,67

674

1.147

66,7 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

66,7 %

2.804

1.814

0,67

487

1.106

0,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

0,0 %

1.290

1.363

0,33

265

504

0,0 %

–

Char Mle. 75LT

0,0 %

739

777

0,33

277

309

0,0 %

–

T26E5 PHT

100,0 %

2.327

1.968

0,50

1.388

1.399

50,0 %

–

II. Klasse

FCM 50 tHT

50,0 %

933

892

1,00

708

0,0 %

–

III. Klasse

Schwarzpz.58MT

50,0 %

2.047

1.329

1,00

331

921

0,0 %

–

III. Klasse

KV-5HT

50,0 %

2.315

2.109

0,50

1.038

0,0 %

–

II. Klasse

M2LT

100,0 %

1.537

282

2,50

488

50,0 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

100,0 %

4.849

2.893

2,00

668

1.563

50,0 %

–

II. Klasse

KV-4 KTTSJPz

50,0 %

1.394

1.604

0,00

708

0,0 %

–

III. Klasse

IS-5HT

100,0 %

2.817

1.943

1,00

215

1.296

50,0 %

–

II. Klasse

T1E6LT

0,0 %

727

180

0,50

251

0,0 %

–

AM GendronLT

0,0 %

541

187

1,00

178

0,0 %

–

T-50-2LT

100,0 %

1.364

498

0,50

145

670

0,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

50,0 %

1.677

434

0,50

508

0,0 %

–

II. Klasse

Aufkl.PantherLT

0,0 %

627

404

1,00

178

367

0,0 %

–

T1LT

100,0 %

8.093

805

3,50

744

100,0 %

–

Ass

BT-SVLT

100,0 %

5.043

1.159

1,00

1.226

100,0 %

–

Ass

Strv fm/21LT

100,0 %

515

1,00

303

0,0 %

–

III. Klasse

4TPLT

100,0 %

1.514

266

5,00

1.097

0,0 %

–

Ass

K-housenkaLT

100,0 %

264

1,00

255

100,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

0,0 %

727

193

1,00

216

0,0 %

–

50TP pr.HT

0,0 %

925

1.267

0,00

359

0,0 %

–

T14HT

0,0 %

1.145

575

1,00

218

395

0,0 %

–

Valentine IILT

100,0 %

1.112

342

0,00

480

0,0 %

–

#43025

0,0 %

–

1.042

2,00

820

408

0,0 %

–

Pz. I CLT

100,0 %

4.894

636

3,00

221

881

0,0 %

–

II. Klasse

ScorpionJPz

100,0 %

6.049

2.856

4,00

182

1.565

100,0 %

–

I. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

100,0 %

1.846

335

2,00

174

857

100,0 %

–

Ass

Fiat 3000LT

100,0 %

261

0,00

186

0,0 %

–