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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
RONIN-US · Unteroffizier · im Clan seit 19.10.2025
Gefechte
25.728
Siegquote
46,71 %
WN8
889
Ø Schaden
697
Ø Erfahrung
513
Ø Stufe
6,76
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,98
Überlebensrate
25,09 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
245
Ø Geblockt
224
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,88
Max. Schaden
5.857
Grille 15
Max. Abschüsse
10
Pz. T 25
Max. Erfahrung
2.463
Panzer gespielt
420
WN7
816
Effizienz (EFF)
829
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.728 | 46,71 % | 889 | 697 | 0,66 | 513 | 0,88 | 25,1 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 52 | 26,9 % | 1.031 |
| Stufe X | 1.497 | 39,2 % | 1.165 |
| Stufe IX | 1.801 | 42,8 % | 988 |
| Stufe VIII | 8.076 | 46,5 % | 914 |
| Stufe VII | 3.239 | 47,5 % | 749 |
| Stufe VI | 4.517 | 47,9 % | 563 |
| Stufe V | 3.611 | 48,8 % | 406 |
| Stufe IV | 1.476 | 47,7 % | 217 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
27
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
86
Meisterschaft: II. Klasse
157
Meisterschaft: III. Klasse
102
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Dicker MaxJPz | 1.035 | 48,0 % | 1.168 | 661 | 0,93 | 175 | 462 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 706 | 46,6 % | 1.065 | 898 | 0,67 | 461 | 661 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 536 | 49,1 % | 874 | 489 | 0,67 | 262 | 483 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 518 | 47,3 % | 1.078 | 1.207 | 0,79 | 211 | 630 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 497 | 51,5 % | 935 | 365 | 0,71 | 203 | 432 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 482 | 50,2 % | 1.256 | 934 | 0,99 | 211 | 594 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 471 | 45,6 % | 918 | 868 | 0,65 | 322 | 592 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T34HT | 456 | 48,7 % | 1.090 | 1.017 | 0,59 | 308 | 640 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 447 | 48,3 % | 1.296 | 1.129 | 0,94 | 399 | 686 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 420 | 51,2 % | 886 | 293 | 0,63 | 55 | 271 | 41,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 403 | 40,9 % | 701 | 1.006 | 0,58 | 447 | 569 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 377 | 49,9 % | 1.129 | 1.148 | 0,79 | 259 | 650 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 331 | 46,5 % | 820 | 759 | 0,53 | 348 | 512 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 307 | 46,3 % | 1.000 | 574 | 0,62 | 478 | 598 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 294 | 41,8 % | 936 | 915 | 0,81 | 327 | 634 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 277 | 50,2 % | 1.206 | 592 | 1,13 | 109 | 446 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 268 | 48,1 % | 750 | 362 | 0,45 | 391 | 502 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 259 | 34,4 % | 640 | 1.167 | 0,59 | 515 | 530 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 249 | 45,0 % | 704 | 357 | 0,75 | 89 | 320 | 21,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 245 | 48,6 % | 1.005 | 958 | 0,62 | 325 | 603 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 238 | 43,7 % | 686 | 854 | 0,44 | 46 | 550 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 237 | 55,7 % | 1.385 | 1.081 | 0,73 | 101 | 597 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 232 | 48,3 % | 990 | 1.042 | 0,72 | 313 | 707 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 231 | 45,9 % | 1.028 | 558 | 0,59 | 413 | 613 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 231 | 52,4 % | 1.116 | 682 | 0,74 | 190 | 550 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 227 | 47,6 % | 1.086 | 968 | 0,68 | 126 | 576 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 222 | 49,1 % | 1.314 | 740 | 1,03 | 156 | 537 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 221 | 47,1 % | 745 | 656 | 0,65 | 82 | 471 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 217 | 42,4 % | 766 | 258 | 0,48 | 283 | 374 | 17,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V T14HT | 212 | 52,8 % | 1.219 | 531 | 1,16 | 192 | 576 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 205 | 46,8 % | 1.056 | 1.186 | 0,66 | 61 | 590 | 37,6 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 190 | 49,5 % | 993 | 674 | 0,66 | 395 | 510 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 183 | 46,4 % | 858 | 739 | 0,61 | 350 | 564 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 172 | 43,6 % | 744 | 1.336 | 0,64 | 253 | 552 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 169 | 43,8 % | 563 | 342 | 0,58 | 64 | 227 | 42,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 168 | 48,8 % | 322 | 117 | 0,50 | 196 | 281 | 19,0 % | – | Ass |
X K-91MT | 164 | 36,6 % | 611 | 1.097 | 0,56 | 422 | 566 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 157 | 39,5 % | 258 | 196 | 0,56 | 50 | 184 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 154 | 46,1 % | 812 | 486 | 0,53 | 174 | 484 | 14,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 152 | 50,7 % | 983 | 793 | 0,77 | 70 | 445 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 152 | 47,4 % | 881 | 572 | 0,70 | 164 | 499 | 19,1 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 152 | 50,7 % | 1.147 | 815 | 1,01 | 239 | 560 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 151 | 40,4 % | 867 | 1.167 | 0,60 | 385 | 615 | 18,5 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 151 | 40,4 % | 732 | 1.069 | 0,54 | 349 | 598 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 140 | 45,7 % | 853 | 769 | 0,54 | 283 | 574 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 140 | 47,1 % | 1.140 | 814 | 1,00 | 214 | 485 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 139 | 46,8 % | 1.100 | 929 | 0,69 | 458 | 686 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 138 | 37,0 % | 736 | 400 | 0,59 | 140 | 353 | 15,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 136 | 40,4 % | 848 | 845 | 0,69 | 293 | 536 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 135 | 50,4 % | 450 | 209 | 0,84 | 63 | 321 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 133 | 54,1 % | 977 | 1.015 | 0,77 | 213 | 629 | 37,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 132 | 45,5 % | 247 | 168 | 0,28 | 85 | 236 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 131 | 48,1 % | 978 | 789 | 0,55 | 397 | 630 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 128 | 57,0 % | 1.399 | 569 | 1,23 | 175 | 736 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 127 | 43,3 % | 812 | 533 | 0,68 | 170 | 445 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 127 | 53,5 % | 1.368 | 646 | 1,35 | 152 | 661 | 33,1 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 127 | 41,7 % | 87 | 106 | 0,27 | 135 | 183 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 121 | 44,6 % | 809 | 563 | 0,60 | 150 | 496 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 120 | 45,0 % | 897 | 795 | 0,64 | 314 | 596 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 119 | 37,0 % | 729 | 1.323 | 0,69 | 345 | 603 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 118 | 45,8 % | 910 | 839 | 0,64 | 464 | 655 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 116 | 46,6 % | 951 | 810 | 0,60 | 395 | 616 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 116 | 44,0 % | 957 | 386 | 0,76 | 141 | 381 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 116 | 50,9 % | 137 | 108 | 0,18 | 298 | 304 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 113 | 52,2 % | 765 | 575 | 0,72 | 97 | 346 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 112 | 44,6 % | 824 | 924 | 0,40 | 267 | 627 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 112 | 50,9 % | 140 | 95 | 0,11 | 252 | 313 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 111 | 43,2 % | 1.002 | 588 | 0,77 | 217 | 495 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 110 | 40,9 % | 12 | 30 | 0,09 | 294 | 196 | 6,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 110 | 38,2 % | – | 1.160 | 0,45 | 359 | 643 | 19,1 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 109 | 53,2 % | 1.216 | 398 | 1,31 | 84 | 477 | 39,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 106 | 38,7 % | 981 | 906 | 0,76 | 243 | 580 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 105 | 44,8 % | 882 | 1.022 | 0,78 | 270 | 623 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 100 | 62,0 % | 1.338 | 637 | 1,12 | 256 | 601 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 99 | 48,5 % | 1.034 | 883 | 0,68 | 326 | 633 | 25,3 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 98 | 51,0 % | 1.250 | 450 | 1,03 | 178 | 501 | 26,5 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 97 | 49,5 % | 994 | 926 | 0,59 | 354 | 718 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 97 | 42,3 % | 768 | 1.200 | 0,73 | 228 | 510 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 96 | 46,9 % | 882 | 989 | 0,60 | 185 | 647 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 96 | 49,0 % | 1.069 | 824 | 0,70 | 300 | 617 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 94 | 54,3 % | 1.117 | 401 | 0,82 | 126 | 452 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 93 | 50,5 % | 788 | 1.169 | 0,46 | 344 | 669 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 91 | 47,3 % | 1.031 | 673 | 0,84 | 316 | 561 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 91 | 39,6 % | 869 | 597 | 0,76 | 263 | 451 | 20,9 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 88 | 50,0 % | 1.193 | 802 | 0,81 | 137 | 589 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 88 | 50,0 % | 944 | 462 | 0,92 | 127 | 474 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 85 | 36,5 % | 1.007 | 441 | 0,92 | 77 | 350 | 16,5 % | – | Ass |
IV T-80LT | 81 | 48,1 % | 162 | 95 | 0,20 | 136 | 229 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 81 | 48,1 % | 995 | 781 | 0,86 | 198 | 537 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 78 | 37,2 % | 678 | 807 | 0,56 | 234 | 467 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 77 | 49,4 % | 733 | 842 | 0,53 | 189 | 537 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 73 | 52,1 % | 875 | 719 | 0,56 | 203 | 546 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 73 | 43,8 % | 861 | 1.123 | 0,42 | 533 | 609 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 73 | 46,6 % | 880 | 523 | 0,92 | 158 | 465 | 24,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 72 | 47,2 % | 560 | 201 | 0,78 | 64 | 273 | 41,7 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 72 | 45,8 % | 990 | 486 | 1,01 | 115 | 433 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 70 | 44,3 % | 629 | 515 | 0,67 | 87 | 372 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 69 | 42,0 % | 982 | 955 | 0,75 | 486 | 649 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 69 | 46,4 % | 905 | 732 | 0,62 | 212 | 576 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 68 | 44,1 % | 612 | 551 | 0,38 | 745 | 548 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 67 | 47,8 % | 635 | 289 | 0,52 | 129 | 360 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 31,8 % | 470 | 1.122 | 0,32 | 347 | 555 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 65 | 43,1 % | 98 | 88 | 0,32 | 9 | 116 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 64 | 56,3 % | 1.066 | 496 | 1,03 | 148 | 513 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 62 | 43,5 % | 790 | 752 | 0,71 | 145 | 534 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 62 | 51,6 % | 1.036 | 789 | 0,74 | 281 | 642 | 29,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 61 | 37,7 % | 789 | 593 | 0,66 | 149 | 521 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 61 | 36,1 % | 904 | 745 | 0,84 | 241 | 560 | 23,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 61 | 45,9 % | 417 | 149 | 0,52 | 121 | 315 | 13,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 58 | 43,1 % | 808 | 375 | 0,60 | 137 | 383 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 57 | 47,4 % | 961 | 1.452 | 0,53 | 567 | 667 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 56 | 33,9 % | 710 | 933 | 0,54 | 268 | 608 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 55 | 43,6 % | 677 | 883 | 0,60 | 452 | 613 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 55 | 47,3 % | 840 | 551 | 0,80 | 198 | 429 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 55 | 52,7 % | 926 | 479 | 0,80 | 177 | 506 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 54 | 50,0 % | 1.235 | 557 | 1,02 | 137 | 469 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 53 | 39,6 % | 654 | 511 | 0,30 | 561 | 538 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 53 | 39,6 % | 303 | 553 | 0,42 | 189 | 464 | 28,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 52 | 65,4 % | 1.301 | 455 | 1,02 | 116 | 546 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 52 | 42,3 % | 679 | 318 | 0,48 | 201 | 400 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 52 | 42,3 % | 576 | 548 | 0,58 | 45 | 435 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 50 | 42,0 % | 913 | 1.082 | 0,50 | 254 | 615 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 50 | 44,0 % | 841 | 561 | 0,70 | 246 | 487 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 50 | 46,0 % | 770 | 424 | 0,58 | 443 | 539 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 49 | 49,0 % | 1.019 | 1.038 | 0,71 | 210 | 646 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 49 | 46,9 % | 624 | 434 | 0,31 | 876 | 586 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 49 | 38,8 % | 622 | 599 | 0,67 | 176 | 446 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 48 | 31,3 % | 772 | 786 | 0,46 | 335 | 531 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 48 | 45,8 % | 657 | 598 | 0,56 | 205 | 474 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 48 | 43,8 % | 647 | 803 | 0,38 | 33 | 526 | 41,7 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 48 | 58,3 % | 784 | 449 | 0,56 | 268 | 515 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 47 | 44,7 % | 491 | 975 | 0,47 | 214 | 571 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 47 | 57,4 % | 668 | 330 | 0,53 | 130 | 386 | 14,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 42,6 % | 138 | 124 | 0,60 | 8 | 141 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 46 | 52,2 % | 929 | 996 | 0,98 | 245 | 658 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 46 | 30,4 % | 440 | 931 | 0,48 | 501 | 555 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 46 | 58,7 % | 898 | 358 | 1,13 | 90 | 484 | 32,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 46 | 52,2 % | 218 | 93 | 0,33 | 107 | 197 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 46 | 47,8 % | 1.021 | 1.064 | 0,98 | 226 | 701 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 45 | 46,7 % | 723 | 1.047 | 0,64 | 456 | 615 | 31,1 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 45 | 55,6 % | 800 | 545 | 0,53 | 145 | 533 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 44 | 52,3 % | 686 | 667 | 0,57 | 76 | 541 | 47,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 44 | 43,2 % | 556 | 802 | 0,39 | 293 | 592 | 20,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 44 | 65,9 % | 999 | 498 | 0,55 | 242 | 629 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 44 | 38,6 % | 700 | 1.222 | 0,52 | 592 | 595 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 43 | 39,5 % | 760 | 341 | 0,86 | 67 | 323 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 43 | 53,5 % | 797 | 704 | 0,40 | 427 | 658 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 43 | 44,2 % | 960 | 809 | 0,65 | 201 | 551 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 42 | 52,4 % | 991 | 1.295 | 0,50 | 72 | 640 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 42 | 40,5 % | 899 | 952 | 0,60 | 255 | 566 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 41 | 46,3 % | 417 | 445 | 0,17 | 788 | 541 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 41 | 24,4 % | 713 | 915 | 0,44 | 428 | 496 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 41 | 56,1 % | 1.116 | 828 | 0,78 | 331 | 707 | 22,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 40 | 47,5 % | 335 | 181 | 0,53 | 52 | 271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 40 | 57,5 % | 1.034 | 274 | 0,80 | 45 | 417 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 40,0 % | 537 | 233 | 0,43 | 42 | 180 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 40 | 50,0 % | 941 | 823 | 0,60 | 44 | 616 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 40 | 50,0 % | 1.162 | 620 | 0,95 | 320 | 660 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 39 | 38,5 % | 526 | 1.067 | 0,44 | 555 | 591 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 39,5 % | 656 | 409 | 0,61 | 599 | 549 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 38 | 57,9 % | 869 | 786 | 0,50 | 309 | 751 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 37 | 59,5 % | 442 | 136 | 0,30 | 1 | 133 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 37 | 45,9 % | 959 | 878 | 0,89 | 355 | 695 | 24,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 36 | 50,0 % | 867 | 384 | 0,83 | 99 | 398 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 36 | 44,4 % | 354 | 350 | 0,28 | 374 | 480 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 36 | 50,0 % | 648 | 777 | 0,44 | 227 | 604 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 36 | 41,7 % | 600 | 717 | 0,42 | 312 | 580 | 19,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 45,7 % | 41 | 71 | 0,14 | 0 | 147 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 35 | 42,9 % | 715 | 468 | 0,57 | 246 | 446 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 34 | 50,0 % | 942 | 380 | 0,82 | 239 | 461 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 50,0 % | 581 | 248 | 0,68 | 64 | 313 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 33 | 42,4 % | 1.000 | 635 | 0,85 | 155 | 473 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 33 | 45,5 % | 44 | 60 | 0,09 | 111 | 208 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 33 | 39,4 % | 959 | 1.266 | 0,64 | 487 | 655 | 21,2 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 32 | 40,6 % | 38 | 25 | 0,06 | 194 | 318 | 9,4 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 32 | 65,6 % | 1.003 | 331 | 0,88 | 191 | 495 | 40,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 32 | 40,6 % | 830 | 601 | 0,59 | 144 | 423 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 32 | 40,6 % | 822 | 472 | 0,88 | 80 | 381 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 32 | 62,5 % | 1.220 | 733 | 0,66 | 52 | 570 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 32 | 34,4 % | 785 | 853 | 0,63 | 244 | 496 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 31 | 38,7 % | 769 | 1.013 | 0,45 | 316 | 658 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 31 | 51,6 % | 1.092 | 882 | 0,52 | 411 | 695 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 31 | 61,3 % | 987 | 648 | 0,68 | 251 | 611 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 31 | 41,9 % | 1.183 | 796 | 0,77 | 146 | 562 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 30 | 43,3 % | 50 | 78 | 0,27 | 33 | 144 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 30 | 60,0 % | 842 | 830 | 0,67 | 215 | 685 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 30 | 26,7 % | 137 | 557 | 0,17 | 133 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 30 | 50,0 % | 498 | 394 | 0,87 | 21 | 387 | 40,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 30 | 46,7 % | – | 971 | 0,30 | 218 | 616 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 34,5 % | 46 | 78 | 0,10 | 105 | 205 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 28 | 39,3 % | 505 | 343 | 0,29 | 678 | 519 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 28 | 35,7 % | 342 | 243 | 0,21 | 216 | 365 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 28 | 67,9 % | 582 | 120 | 0,39 | 153 | 307 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 46,4 % | 1.025 | 408 | 0,46 | 272 | 504 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 28 | 57,1 % | 635 | 329 | 0,50 | 81 | 304 | 60,7 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 27 | 40,7 % | 24 | 57 | 0,15 | 32 | 146 | 7,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 27 | 51,9 % | 139 | 73 | 0,33 | 0 | 156 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 27 | 51,9 % | 640 | 897 | 0,37 | 145 | 626 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 27 | 44,4 % | 1.000 | 1.544 | 0,33 | 388 | 786 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 53,8 % | 383 | 144 | 0,46 | 42 | 163 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 26 | 50,0 % | 520 | 203 | 0,23 | 213 | 358 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 26 | 50,0 % | 339 | 75 | 0,58 | 10 | 204 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 26 | 42,3 % | 730 | 778 | 0,23 | 159 | 607 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 26 | 26,9 % | – | 1.450 | 0,23 | 220 | 546 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 26 | 57,7 % | 181 | 55 | 0,31 | 34 | 155 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 26 | 42,3 % | 381 | 317 | 0,23 | 365 | 405 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 26 | 42,3 % | 295 | 540 | 0,23 | 111 | 459 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 26 | 46,2 % | 510 | 783 | 0,38 | 476 | 635 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 26 | 57,7 % | 928 | 731 | 0,46 | 239 | 625 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 40,0 % | 191 | 426 | 0,08 | 218 | 491 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 32,0 % | 570 | 645 | 0,60 | 239 | 474 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 25 | 48,0 % | 420 | 789 | 0,28 | 386 | 653 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 40,0 % | 752 | 562 | 0,40 | 158 | 506 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 25 | 48,0 % | 839 | 578 | 0,80 | 86 | 470 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 24 | 58,3 % | 994 | 908 | 0,46 | 256 | 746 | 20,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 24 | 50,0 % | 411 | 94 | 0,58 | 11 | 215 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 24 | 45,8 % | 686 | 992 | 0,29 | 18 | 572 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 24 | 37,5 % | 312 | 593 | 0,17 | 230 | 466 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 24 | 62,5 % | 990 | 790 | 0,42 | 335 | 668 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 24 | 41,7 % | 783 | 824 | 0,46 | 590 | 625 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 23 | 43,5 % | 260 | 177 | 0,35 | 165 | 329 | 13,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 23 | 39,1 % | 332 | 548 | 0,17 | 1.178 | 533 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 39,1 % | 722 | 926 | 0,39 | 402 | 646 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 23 | 56,5 % | 941 | 787 | 0,57 | 269 | 653 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 23 | 39,1 % | 375 | 349 | 0,26 | 684 | 548 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 47,8 % | 76 | 46 | 0,09 | 93 | 125 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 56,5 % | 861 | 706 | 0,57 | 519 | 640 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 39,1 % | 549 | 975 | 0,26 | 311 | 568 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 22 | 50,0 % | 587 | 644 | 0,32 | 365 | 631 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 22 | 40,9 % | 392 | 587 | 0,45 | 193 | 563 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 22 | 45,5 % | – | 953 | 0,50 | 375 | 606 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 21 | 42,9 % | 686 | 351 | 0,33 | 154 | 335 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 47,6 % | 1.388 | 813 | 0,95 | 407 | 732 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 21 | 47,6 % | 468 | 700 | 0,24 | 365 | 586 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 21 | 38,1 % | 159 | 157 | 0,14 | 65 | 215 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 21 | 33,3 % | 688 | 310 | 0,43 | 49 | 365 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 21 | 47,6 % | 243 | 259 | 0,29 | 101 | 327 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 21 | 33,3 % | 654 | 461 | 0,67 | 151 | 421 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 52,4 % | 694 | 220 | 1,14 | 64 | 350 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 21 | 52,4 % | 995 | 1.062 | 0,52 | 348 | 711 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 20 | 35,0 % | 514 | 671 | 0,35 | 264 | 517 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 45,0 % | 1.008 | 642 | 0,30 | 311 | 537 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 20 | 55,0 % | 1.056 | 816 | 0,65 | 111 | 575 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 20 | 40,0 % | 730 | 654 | 0,85 | 299 | 568 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 65,0 % | 214 | 11 | 0,10 | 0 | 114 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 65,0 % | 956 | 316 | 1,25 | 84 | 446 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 19 | 73,7 % | 521 | 170 | 0,47 | 89 | 442 | 47,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 52,6 % | 747 | 238 | 1,16 | 62 | 366 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 19 | 21,1 % | 519 | 700 | 0,47 | 208 | 513 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 19 | 52,6 % | 636 | 274 | 0,68 | 48 | 354 | 47,4 % | – | Ass |
XI T803HT | 19 | 26,3 % | – | 663 | 0,16 | 284 | 524 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 19 | 57,9 % | 661 | 251 | 0,32 | 217 | 434 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 18 | 33,3 % | 471 | 387 | 0,56 | 137 | 358 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 18 | 50,0 % | 1.386 | 935 | 0,67 | 230 | 652 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 38,9 % | 470 | 784 | 0,33 | 127 | 500 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 17 | 52,9 % | – | 785 | 0,35 | 158 | 615 | 11,8 % | – | – |
II Te-KeLT | 17 | 47,1 % | 387 | 117 | 0,47 | 37 | 254 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 16 | 43,8 % | 579 | 719 | 0,19 | 276 | 613 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 16 | 62,5 % | 754 | 218 | 1,00 | 20 | 216 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 16 | 43,8 % | 679 | 247 | 0,50 | 65 | 291 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 16 | 56,3 % | 734 | 753 | 0,63 | 191 | 681 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 16 | 50,0 % | 1.073 | 1.115 | 0,50 | 407 | 683 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 75,0 % | 748 | 201 | 0,44 | 201 | 430 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 16 | 37,5 % | 849 | 995 | 0,44 | 216 | 597 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 56,3 % | 591 | 150 | 0,88 | 14 | 268 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 20,0 % | 158 | 630 | 0,13 | 132 | 384 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 15 | 26,7 % | – | 903 | 0,27 | 50 | 476 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 40,0 % | 418 | 579 | 0,40 | 211 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 15 | 53,3 % | 444 | 823 | 0,07 | 282 | 706 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 60,0 % | 719 | 165 | 0,53 | 134 | 452 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 15 | 20,0 % | 1 | 58 | 0,33 | 0 | 105 | 6,7 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 15 | 40,0 % | – | 1.403 | 0,53 | 315 | 735 | 13,3 % | – | – |
VIII IS-3HT | 15 | 53,3 % | 691 | 801 | 0,00 | 202 | 645 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 15 | 53,3 % | 906 | 653 | 0,67 | 149 | 559 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 50,0 % | 1.255 | 355 | 1,07 | 105 | 527 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 14 | 57,1 % | 211 | 69 | 0,50 | 17 | 264 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 14,3 % | 1.102 | 670 | 0,71 | 114 | 441 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 14 | 14,3 % | – | 1.091 | 0,29 | 283 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 14 | 42,9 % | 11 | 38 | 0,07 | 9 | 89 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 50,0 % | 876 | 1.245 | 0,79 | 465 | 727 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 42,9 % | 394 | 181 | 0,64 | 72 | 240 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 14 | 7,1 % | 473 | 1.044 | 0,21 | 443 | 337 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 64,3 % | 661 | 221 | 0,71 | 9 | 327 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 57,1 % | 169 | 54 | 0,21 | 62 | 195 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 14 | 50,0 % | 493 | 637 | 0,64 | 143 | 582 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 42,9 % | 1.276 | 998 | 1,00 | 641 | 730 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 14 | 50,0 % | 662 | 1.084 | 0,14 | 506 | 643 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 13 | 38,5 % | 562 | 755 | 0,54 | 189 | 607 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 13 | 30,8 % | 2 | 49 | 0,31 | 118 | 209 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 13 | 69,2 % | 1.648 | 599 | 1,23 | 267 | 693 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 13 | 23,1 % | 320 | 736 | 0,23 | 233 | 418 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 13 | 46,2 % | 1.072 | 999 | 0,85 | 178 | 700 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 13 | 23,1 % | 335 | 276 | 0,38 | 60 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 13 | 46,2 % | 565 | 633 | 0,31 | 167 | 606 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 38,5 % | 598 | 320 | 0,46 | 130 | 253 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 13 | 46,2 % | 660 | 227 | 1,00 | 23 | 272 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 12 | 66,7 % | 738 | 429 | 0,33 | 461 | 613 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 66,7 % | 1.697 | 819 | 0,92 | 178 | 653 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 12 | 58,3 % | 292 | 225 | 0,08 | 418 | 524 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 12 | 58,3 % | 802 | 216 | 1,00 | 83 | 450 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 0,0 % | 0 | 97 | 0,25 | 40 | 76 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 12 | 58,3 % | 217 | 77 | 0,33 | 42 | 159 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 12 | 58,3 % | 182 | 35 | 0,25 | 0 | 105 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 12 | 41,7 % | 940 | 788 | 0,67 | 311 | 587 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 12 | 50,0 % | 1.512 | 1.205 | 1,08 | 253 | 820 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 45,5 % | 355 | 823 | 0,18 | 298 | 703 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 11 | 45,5 % | 1.087 | 723 | 1,18 | 313 | 640 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 54,5 % | 335 | 96 | 0,27 | 19 | 224 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 11 | 45,5 % | 596 | 598 | 0,55 | 368 | 568 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 36,4 % | 64 | 84 | 0,18 | 0 | 97 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 40,0 % | 652 | 189 | 0,30 | 20 | 228 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 20,0 % | 331 | 160 | 0,70 | 155 | 279 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 10 | 30,0 % | 2 | 66 | 0,20 | 12 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 22,2 % | – | 1.044 | 0,22 | 216 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 66,7 % | 1.097 | 383 | 0,56 | 337 | 497 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 56 | 68 | 0,11 | 210 | 262 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 55,6 % | 589 | 138 | 0,89 | 102 | 450 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 44,4 % | 553 | 135 | 1,00 | 3 | 160 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 9 | 33,3 % | 605 | 234 | 0,44 | 185 | 320 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 77,8 % | 393 | 87 | 0,44 | 41 | 191 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 28 | 33 | 0,22 | 0 | 91 | 11,1 % | – | – |
VII BP IIHT | 9 | 44,4 % | – | 600 | 0,89 | 103 | 557 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 33,3 % | 481 | 332 | 0,56 | 42 | 287 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,11 | 34 | 104 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 187 | 90 | 0,78 | 0 | 127 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 9 | 11,1 % | 177 | 447 | 0,44 | 118 | 300 | 11,1 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 9 | 33,3 % | 694 | 948 | 0,33 | 398 | 578 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 9 | 22,2 % | 569 | 760 | 0,44 | 90 | 461 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 9 | 44,4 % | 914 | 592 | 0,33 | 237 | 532 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 12,5 % | 735 | 900 | 0,38 | 59 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 8 | 50,0 % | 649 | 257 | 0,63 | 121 | 379 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 8 | 75,0 % | 1.215 | 636 | 0,63 | 66 | 585 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 62,5 % | 605 | 271 | 1,13 | 106 | 365 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 8 | 12,5 % | 510 | 389 | 0,63 | 117 | 320 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 8 | 37,5 % | 716 | 291 | 0,63 | 66 | 362 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 12,5 % | 219 | 183 | 0,38 | 49 | 168 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 8 | 12,5 % | 430 | 582 | 0,38 | 225 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 37,5 % | 117 | 80 | 0,25 | 6 | 183 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 100,0 % | 1.141 | 305 | 0,86 | 87 | 490 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 7 | 71,4 % | 1.192 | 375 | 0,86 | 55 | 459 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 28,6 % | 468 | 488 | 0,14 | 131 | 368 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 71,4 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 127 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 7 | 71,4 % | 2.019 | 780 | 1,29 | 14 | 564 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 6 | 66,7 % | 1.303 | 1.349 | 0,50 | 425 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 66,7 % | 885 | 296 | 0,67 | 72 | 304 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 1.191 | 465 | 0,83 | 99 | 529 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 851 | 182 | 0,83 | 16 | 296 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 66,7 % | 970 | 442 | 0,33 | 102 | 524 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 33,3 % | 598 | 299 | 0,83 | 120 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 50,0 % | – | 847 | 0,17 | 129 | 514 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 6 | 16,7 % | 356 | 972 | 0,17 | 359 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 66,7 % | – | 501 | 0,33 | 572 | 764 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 653 | 203 | 0,60 | 57 | 328 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 80,0 % | 1.359 | 499 | 0,80 | 202 | 504 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 40,0 % | 11 | 36 | 0,00 | 89 | 175 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 5 | 80,0 % | 758 | 466 | 0,20 | 304 | 564 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 40,0 % | 109 | 145 | 0,00 | 198 | 297 | 0,0 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 5 | 20,0 % | 467 | 607 | 0,00 | 166 | 321 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 391 | 94 | 0,40 | 44 | 180 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 60,0 % | 607 | 189 | 0,60 | 244 | 470 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 20,0 % | 116 | 78 | 0,20 | 20 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 131 | 73 | 0,60 | 0 | 77 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 100,0 % | 491 | 90 | 0,40 | 0 | 207 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 60,0 % | 1.285 | 681 | 1,40 | 124 | 617 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 1.546 | 912 | 0,40 | 296 | 631 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 4 | 50,0 % | 105 | 153 | 0,00 | 106 | 329 | 25,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 4 | 50,0 % | 1.699 | 681 | 1,75 | 177 | 761 | 25,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 4 | 25,0 % | 176 | 257 | 0,25 | 78 | 292 | 0,0 % | – | – |
XI Ares 90 CMT | 4 | 25,0 % | – | 1.178 | 0,00 | 286 | 561 | 25,0 % | – | – |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 964 | 0,25 | 238 | 876 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 0,0 % | 282 | 499 | 0,00 | 169 | 253 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 4 | 75,0 % | 721 | 237 | 1,00 | 127 | 340 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 75,0 % | 264 | 46 | 0,50 | 35 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 4 | 100,0 % | 409 | 190 | 0,50 | 0 | 426 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 2.747 | 391 | 1,00 | 22 | 643 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 394 | 193 | 1,25 | 66 | 250 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 4 | 75,0 % | – | 1.351 | 0,00 | 224 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 4 | 100,0 % | 1.380 | 805 | 0,75 | 307 | 845 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 467 | 109 | 0,00 | 17 | 228 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 3 | 66,7 % | 1.151 | 709 | 1,67 | 159 | 711 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 0,0 % | – | 115 | 0,00 | 130 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 0,0 % | 158 | 271 | 0,00 | 268 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 963 | 0,33 | 64 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 347 | 152 | 1,33 | 66 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 3 | 33,3 % | 971 | 474 | 1,33 | 133 | 348 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 33,3 % | 3 | 87 | 0,33 | 308 | 175 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 0,0 % | 1.586 | 549 | 1,00 | 599 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 33,3 % | 460 | 210 | 0,67 | 38 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 3 | 66,7 % | – | 426 | 0,00 | 378 | 744 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 3 | 100,0 % | 751 | 438 | 0,00 | 74 | 630 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 3 | 0,0 % | 351 | 907 | 0,00 | 662 | 252 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger II Kuro.HT | 2 | 50,0 % | 1.280 | 1.158 | 0,50 | 381 | 916 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 747 | 336 | 0,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 2 | 50,0 % | 174 | 118 | 0,00 | 31 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 2 | 0,0 % | 563 | 783 | 2,00 | 33 | 656 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 0,0 % | 1.516 | 696 | 0,50 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 0,0 % | 100 | 105 | 0,00 | 14 | 94 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 209 | 74 | 0,00 | 0 | 228 | 50,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 469 | 178 | 0,50 | 13 | 179 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 4 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 676 | 218 | 0,50 | 13 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 100,0 % | 1.166 | 275 | 1,00 | 49 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 396 | 606 | 0,00 | 0 | 575 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.088 | 562 | 1,00 | 135 | 539 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 2 | 0,0 % | 211 | 321 | 0,50 | 269 | 329 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
IX T30JPz | 1 | 0,0 % | 785 | 1.417 | 0,00 | 0 | 534 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 1 | 100,0 % | 2.847 | 792 | 2,00 | 222 | 918 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 1 | 0,0 % | 228 | 226 | 1,00 | 157 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 476 | 453 | 0,00 | 162 | 180 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 894 | 270 | 0,00 | 17 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 1 | 0,0 % | 302 | 128 | 1,00 | 34 | 132 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 500 | 146 | 0,00 | 67 | 295 | 100,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 1 | 100,0 % | – | 992 | 1,00 | 0 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 1,00 | 0 | 179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 293 | 0,00 | 105 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 980 | 162 | 1,00 | 4 | 246 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 929 | 362 | 0,00 | 273 | 306 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [5RING] RONIN-US | Unteroffizier | 19.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.053 |
| 49,5 % |
| 173 |
| Stufe II | 346 | 49,1 % | 81 |
| Stufe I | 60 | 55,0 % | 91 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.293 | 45,7 % | 709 |
| Jagdpanzer | 5.835 | 47,0 % | 762 |
| Schwerer Panzer | 5.582 | 46,7 % | 861 |
| Leichter Panzer | 3.069 | 46,8 % | 282 |
| Artillerie | 2.949 | 49,0 % | 656 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 10.273 | 46,8 % | 640 |
| UdSSR | 4.961 | 47,3 % | 837 |
| USA | 4.232 | 46,7 % | 753 |
| Frankreich | 2.903 | 45,5 % | 625 |
| China | 1.227 | 45,3 % | 724 |
| Großbritannien | 816 | 50,9 % | 517 |
| Japan | 491 | 48,5 % | 572 |
| Schweden | 448 | 44,6 % | 689 |
| Italien | 149 | 40,9 % | 795 |
| Polen | 132 | 40,2 % | 972 |
| Tschechoslowakei | 96 | 51,0 % | 639 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
133 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 208
Unterstützer
× 100
Panzer-Meisterschütze
× 22
Wachposten
× 19
Stahlwand
× 176
Verteidiger
× 19
Eroberer
× 33
Aufklärer
× 24
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 624
Kämpfer
× 357
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 25
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 186
Brandstifter
× 151
Schläger
× 2.030
Sprengmeister
× 157
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 183
Kamikaze
× 51
Späher
× 4
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 4.508
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 87
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 25
Orlik-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 43
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 143
Spartaner
× 76
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 142
Meisterschütze
× 9
Fußballspieler 2016
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
