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Konto seit – · letztes Gefecht vor 23 Monaten · aktualisiert gerade eben
Dark Angels · Stellv. Kommandant · im Clan seit 23.07.2015
Gefechte
46.588
Siegquote
49,20 %
WN8
954
Ø Schaden
714
Ø Erfahrung
530
Ø Stufe
6,68
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
26,59 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
246
Ø Geblockt
148
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
0,87
Max. Schaden
5.734
Tortoise
Max. Abschüsse
9
Marder 38T
Max. Erfahrung
2.225
Panzer gespielt
352
WN7
841
Effizienz (EFF)
864
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 46.588 | 49,20 % | 954 | 714 | 0,64 | 530 | 0,87 | 26,6 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 572 | 38,8 % | 1.277 |
| Stufe IX | 5.697 | 43,5 % | 1.071 |
| Stufe VIII | 9.332 | 46,8 % | 936 |
| Stufe VII | 8.943 | 49,0 % | 757 |
| Stufe VI | 12.161 | 51,4 % | 603 |
| Stufe V | 5.944 | 53,0 % | 411 |
| Stufe IV | 2.977 | 54,4 % | 355 |
| Stufe III | 680 | 46,9 % | 117 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
35
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
143
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M44Art | 1.461 | 52,5 % | 1.160 | 704 | 0,78 | 98 | 553 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 1.435 | 58,8 % | 1.536 | 506 | 1,20 | 117 | 496 | 36,7 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 1.241 | 53,2 % | 1.222 | 878 | 0,75 | 249 | 652 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.212 | 53,9 % | 1.213 | 696 | 0,80 | 238 | 555 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.182 | 47,6 % | 1.012 | 1.133 | 0,71 | 225 | 617 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 1.063 | 56,5 % | 1.311 | 447 | 0,79 | 220 | 492 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 899 | 52,3 % | 1.149 | 454 | 0,72 | 206 | 444 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 864 | 51,9 % | 877 | 555 | 0,61 | 125 | 440 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 724 | 52,2 % | 1.057 | 839 | 0,64 | 318 | 542 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 702 | 47,2 % | 1.018 | 1.097 | 0,76 | 204 | 596 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 696 | 51,6 % | 1.112 | 582 | 0,66 | 266 | 573 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 691 | 47,0 % | 837 | 680 | 0,58 | 238 | 441 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 675 | 49,9 % | 981 | 624 | 0,66 | 180 | 443 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 615 | 52,2 % | 1.046 | 635 | 0,76 | 174 | 486 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 570 | 46,0 % | 905 | 938 | 0,52 | 328 | 599 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 555 | 50,3 % | 1.120 | 624 | 0,68 | 303 | 587 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 532 | 49,1 % | 930 | 703 | 0,54 | 323 | 484 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 523 | 48,2 % | 1.166 | 698 | 0,82 | 196 | 540 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 502 | 46,4 % | 898 | 661 | 0,57 | 289 | 575 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 498 | 51,2 % | 920 | 511 | 0,61 | 285 | 506 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 493 | 49,3 % | 1.122 | 643 | 0,79 | 189 | 505 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 472 | 42,4 % | 946 | 825 | 0,67 | 199 | 539 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 444 | 55,2 % | 1.081 | 689 | 0,78 | 267 | 626 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 436 | 47,2 % | 1.063 | 902 | 0,79 | 279 | 609 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 428 | 46,7 % | 862 | 781 | 0,52 | 408 | 613 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 423 | 56,0 % | 1.196 | 570 | 0,95 | 169 | 563 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 404 | 45,8 % | 1.024 | 869 | 0,59 | 276 | 637 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 395 | 43,8 % | 896 | 967 | 0,59 | 272 | 576 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 312 | 46,8 % | 1.325 | 1.367 | 0,83 | 185 | 595 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 310 | 48,7 % | 1.199 | 1.099 | 0,71 | 323 | 702 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 309 | 57,3 % | 1.537 | 340 | 0,91 | 246 | 506 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 304 | 42,4 % | 801 | 1.106 | 0,52 | 435 | 638 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 295 | 43,4 % | 857 | 860 | 0,47 | 348 | 597 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 294 | 43,5 % | 804 | 1.166 | 0,54 | 432 | 601 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 291 | 50,9 % | 1.093 | 885 | 0,75 | 95 | 598 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 289 | 52,2 % | 1.386 | 768 | 0,90 | 213 | 616 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 288 | 50,0 % | 994 | 425 | 0,74 | 121 | 438 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 288 | 44,4 % | 961 | 904 | 0,54 | 414 | 617 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 279 | 53,4 % | 832 | 320 | 0,37 | 358 | 496 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 275 | 44,7 % | 751 | 1.061 | 0,51 | 437 | 624 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 267 | 43,8 % | 948 | 905 | 0,62 | 150 | 497 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 264 | 55,7 % | 1.252 | 1.174 | 0,79 | 65 | 707 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 262 | 41,2 % | 934 | 1.336 | 0,71 | 272 | 592 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 261 | 41,0 % | 751 | 1.016 | 0,49 | 429 | 605 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 249 | 59,4 % | 1.236 | 409 | 0,78 | 142 | 433 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 243 | 52,3 % | 887 | 917 | 0,56 | 217 | 616 | 27,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 243 | 41,2 % | 745 | 1.023 | 0,49 | 497 | 611 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 240 | 56,7 % | 1.475 | 626 | 0,86 | 213 | 531 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 238 | 44,5 % | 678 | 595 | 0,31 | 491 | 567 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 235 | 48,5 % | 887 | 622 | 0,86 | 67 | 411 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 232 | 45,7 % | 631 | 415 | 0,48 | 210 | 366 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 231 | 48,1 % | 810 | 538 | 0,53 | 185 | 354 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 229 | 50,7 % | 811 | 462 | 0,52 | 227 | 522 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 229 | 39,3 % | 910 | 859 | 0,55 | 395 | 584 | 20,1 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 219 | 56,2 % | 996 | 413 | 0,68 | 176 | 483 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 219 | 50,2 % | 1.041 | 1.019 | 0,72 | 263 | 667 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 211 | 47,9 % | 970 | 842 | 0,81 | 54 | 552 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 211 | 51,2 % | 1.005 | 398 | 0,77 | 204 | 498 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 209 | 54,5 % | 1.272 | 748 | 0,70 | 256 | 627 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 206 | 47,6 % | 884 | 930 | 0,51 | 282 | 598 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 200 | 44,0 % | 666 | 873 | 0,41 | 439 | 613 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 199 | 46,2 % | 889 | 947 | 0,61 | 266 | 595 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 198 | 39,9 % | 871 | 1.153 | 0,49 | 471 | 641 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 198 | 36,4 % | 492 | 837 | 0,41 | 382 | 553 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 195 | 46,2 % | 695 | 628 | 0,66 | 152 | 450 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 194 | 54,6 % | 1.205 | 684 | 0,63 | 230 | 564 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 193 | 50,8 % | 938 | 754 | 0,57 | 255 | 625 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 186 | 44,1 % | 843 | 777 | 0,44 | 330 | 576 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 181 | 43,6 % | 816 | 681 | 0,42 | 635 | 610 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 180 | 50,0 % | 1.128 | 1.431 | 0,92 | 273 | 679 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 180 | 57,2 % | 1.046 | 750 | 0,66 | 350 | 614 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 175 | 44,6 % | 945 | 713 | 0,64 | 139 | 461 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 175 | 49,7 % | 1.011 | 994 | 0,62 | 263 | 649 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 174 | 46,0 % | 477 | 393 | 0,67 | 86 | 327 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 173 | 42,2 % | 692 | 1.011 | 0,43 | 327 | 598 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 172 | 37,8 % | 654 | 1.023 | 0,40 | 444 | 586 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 168 | 47,6 % | 739 | 849 | 0,55 | 348 | 646 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 167 | 43,1 % | 702 | 792 | 0,44 | 342 | 600 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 167 | 46,7 % | 1.037 | 1.342 | 0,60 | 322 | 651 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 164 | 48,2 % | 639 | 465 | 0,48 | 266 | 338 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 162 | 46,9 % | 692 | 471 | 0,41 | 501 | 579 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 161 | 43,5 % | 783 | 692 | 0,62 | 129 | 483 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 160 | 58,1 % | 1.134 | 586 | 0,74 | 233 | 573 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 159 | 49,1 % | 1.087 | 919 | 0,67 | 455 | 663 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 158 | 51,9 % | 601 | 467 | 0,42 | 276 | 485 | 23,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 158 | 51,3 % | 1.141 | 1.029 | 0,70 | 386 | 725 | 23,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 157 | 47,1 % | 929 | 1.116 | 0,60 | 520 | 672 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 155 | 43,9 % | 753 | 762 | 0,39 | 362 | 610 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 154 | 42,9 % | 801 | 801 | 0,45 | 393 | 591 | 21,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 150 | 49,3 % | 1.175 | 705 | 0,61 | 210 | 601 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 149 | 47,0 % | 791 | 951 | 0,54 | 203 | 574 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 145 | 49,7 % | 821 | 760 | 0,39 | 365 | 613 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 145 | 46,9 % | 389 | 247 | 0,57 | 75 | 204 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 142 | 47,9 % | 776 | 1.030 | 0,59 | 415 | 643 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 141 | 42,6 % | 1.076 | 1.337 | 0,55 | 116 | 539 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 140 | 42,1 % | 810 | 537 | 0,37 | 360 | 553 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 138 | 50,7 % | 892 | 804 | 0,55 | 285 | 627 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 137 | 45,3 % | 834 | 626 | 0,56 | 370 | 559 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 136 | 44,1 % | 953 | 1.115 | 0,59 | 268 | 617 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 136 | 44,9 % | 852 | 920 | 0,49 | 317 | 633 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 135 | 45,2 % | 826 | 567 | 0,36 | 437 | 578 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 132 | 45,5 % | 532 | 340 | 0,52 | 168 | 335 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 131 | 46,6 % | 907 | 985 | 0,73 | 319 | 641 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 125 | 45,6 % | 642 | 436 | 0,47 | 193 | 313 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 125 | 40,8 % | 872 | 1.299 | 0,63 | 511 | 655 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 125 | 51,2 % | 623 | 289 | 0,26 | 252 | 371 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 124 | 53,2 % | 760 | 329 | 0,61 | 205 | 455 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 122 | 42,6 % | 744 | 1.003 | 0,48 | 522 | 602 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 122 | 41,0 % | 528 | 278 | 0,53 | 139 | 273 | 19,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 122 | 56,6 % | 673 | 315 | 0,63 | 79 | 257 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 121 | 43,0 % | 430 | 288 | 0,61 | 52 | 204 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 119 | 42,0 % | 798 | 1.209 | 0,54 | 327 | 587 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 116 | 37,9 % | 770 | 1.372 | 0,67 | 422 | 553 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 116 | 36,2 % | 674 | 999 | 0,53 | 359 | 602 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 116 | 44,8 % | 945 | 506 | 0,41 | 422 | 543 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 116 | 47,4 % | 602 | 559 | 0,23 | 512 | 555 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 113 | 44,2 % | 863 | 745 | 0,62 | 279 | 535 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 113 | 50,4 % | 938 | 423 | 0,75 | 67 | 386 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 113 | 48,7 % | 928 | 1.191 | 0,54 | 390 | 713 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 112 | 52,7 % | 525 | 193 | 0,26 | 231 | 300 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 112 | 48,2 % | 783 | 663 | 0,45 | 254 | 542 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 112 | 38,4 % | 89 | 141 | 0,46 | 21 | 158 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 109 | 48,6 % | 941 | 692 | 0,62 | 316 | 580 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 109 | 51,4 % | 868 | 922 | 0,50 | 277 | 594 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 109 | 51,4 % | 616 | 324 | 0,55 | 137 | 263 | 26,6 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 103 | 49,5 % | 534 | 132 | 0,41 | 102 | 296 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 98 | 48,0 % | 869 | 777 | 0,64 | 263 | 608 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 98 | 52,0 % | 1.040 | 864 | 0,68 | 138 | 587 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 97 | 48,5 % | 703 | 1.014 | 0,39 | 317 | 618 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 95 | 62,1 % | 1.031 | 743 | 0,75 | 203 | 612 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 95 | 48,4 % | 960 | 975 | 0,67 | 309 | 701 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 95 | 44,2 % | 696 | 992 | 0,47 | 410 | 601 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 94 | 55,3 % | 943 | 487 | 0,37 | 396 | 641 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 94 | 44,7 % | 665 | 406 | 0,36 | 329 | 467 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 93 | 47,3 % | 666 | 295 | 0,56 | 174 | 273 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 92 | 46,7 % | 851 | 753 | 0,57 | 330 | 594 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 91 | 58,2 % | 882 | 621 | 0,55 | 348 | 635 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 90 | 51,1 % | 802 | 657 | 0,50 | 219 | 535 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 90 | 44,4 % | 1.067 | 1.046 | 0,72 | 307 | 640 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 88 | 51,1 % | 1.035 | 998 | 0,48 | 291 | 730 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 88 | 48,9 % | 524 | 234 | 0,31 | 310 | 450 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 87 | 56,3 % | 829 | 400 | 0,70 | 78 | 297 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 87 | 56,3 % | 1.224 | 778 | 0,69 | 319 | 644 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 87 | 41,4 % | 758 | 1.109 | 0,41 | 264 | 639 | 16,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 86 | 45,3 % | 687 | 1.266 | 0,53 | 449 | 581 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 86 | 51,2 % | 720 | 446 | 0,65 | 154 | 319 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 86 | 43,0 % | 540 | 220 | 0,34 | 286 | 325 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 84 | 48,8 % | 1.101 | 853 | 0,70 | 266 | 647 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 84 | 38,1 % | 117 | 150 | 0,50 | 57 | 165 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 84 | 51,2 % | 940 | 1.150 | 0,44 | 437 | 724 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 83 | 56,6 % | 1.050 | 577 | 0,59 | 245 | 536 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 83 | 43,4 % | 717 | 1.111 | 0,58 | 400 | 633 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 83 | 53,0 % | 295 | 175 | 0,37 | 72 | 198 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 83 | 50,6 % | 797 | 631 | 0,54 | 53 | 545 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 82 | 45,1 % | 728 | 548 | 0,41 | 100 | 426 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 81 | 37,0 % | 638 | 1.155 | 0,41 | 485 | 585 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 81 | 33,3 % | 929 | 1.430 | 0,54 | 573 | 625 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 81 | 55,6 % | 848 | 1.072 | 0,33 | 378 | 683 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 81 | 49,4 % | 1.001 | 730 | 0,62 | 239 | 609 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 81 | 46,9 % | 864 | 545 | 0,59 | 152 | 462 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 80 | 50,0 % | 506 | 653 | 0,28 | 282 | 553 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 78 | 52,6 % | 744 | 485 | 0,53 | 177 | 487 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 77 | 40,3 % | 122 | 106 | 0,23 | 107 | 183 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 77 | 57,1 % | 1.005 | 408 | 0,68 | 242 | 513 | 16,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 77 | 53,2 % | 816 | 404 | 0,77 | 157 | 412 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 76 | 51,3 % | 731 | 457 | 0,63 | 108 | 435 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 75 | 44,0 % | 345 | 173 | 0,43 | 24 | 150 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 75 | 44,0 % | 842 | 508 | 0,59 | 267 | 507 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 75 | 57,3 % | 1.332 | 658 | 0,87 | 278 | 620 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 75 | 48,0 % | 884 | 1.316 | 0,57 | 467 | 735 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 74 | 58,1 % | 1.233 | 557 | 0,50 | 284 | 508 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 71 | 54,9 % | 931 | 359 | 0,48 | 234 | 479 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 70 | 45,7 % | 57 | 104 | 0,23 | 69 | 181 | 37,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 69 | 37,7 % | 828 | 1.186 | 0,59 | 414 | 640 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 69 | 47,8 % | 1.146 | 643 | 0,77 | 147 | 500 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 69 | 37,7 % | 612 | 883 | 0,48 | 59 | 552 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 68 | 58,8 % | 1.602 | 450 | 0,82 | 165 | 559 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 66 | 53,0 % | 295 | 152 | 0,32 | 155 | 231 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 65 | 41,5 % | 809 | 779 | 0,34 | 546 | 612 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 64 | 60,9 % | 187 | 58 | 0,27 | 64 | 170 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 64 | 46,9 % | 1.009 | 994 | 0,66 | 218 | 632 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 63 | 50,8 % | 942 | 904 | 0,49 | 256 | 659 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 63 | 52,4 % | 839 | 535 | 0,67 | 120 | 488 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 62 | 46,8 % | 754 | 604 | 0,55 | 292 | 563 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 61 | 50,8 % | 500 | 378 | 0,23 | 589 | 542 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 47,5 % | 452 | 206 | 0,30 | 76 | 190 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 61 | 41,0 % | 725 | 794 | 0,18 | 390 | 583 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 60 | 50,0 % | 853 | 858 | 0,52 | 238 | 650 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 60 | 46,7 % | 965 | 1.406 | 0,70 | 330 | 676 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 50,8 % | 235 | 116 | 0,12 | 52 | 173 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 49,2 % | 317 | 116 | 0,20 | 64 | 171 | 35,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 58 | 48,3 % | 1.069 | 612 | 0,79 | 200 | 536 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 58 | 55,2 % | 758 | 304 | 0,48 | 164 | 400 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 58 | 51,7 % | 824 | 688 | 0,59 | 376 | 625 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 57 | 43,9 % | 627 | 572 | 0,51 | 215 | 518 | 22,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 57 | 38,6 % | 924 | 816 | 0,68 | 231 | 585 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 55,4 % | 900 | 331 | 0,55 | 256 | 464 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 56 | 50,0 % | 793 | 490 | 0,61 | 195 | 466 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 56 | 51,8 % | 756 | 671 | 0,48 | 263 | 651 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 54 | 50,0 % | 721 | 433 | 0,52 | 325 | 510 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 50,0 % | 84 | 55 | 0,06 | 89 | 183 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 54 | 61,1 % | 1.198 | 900 | 0,74 | 248 | 754 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 54 | 50,0 % | 404 | 163 | 0,41 | 117 | 231 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 54 | 46,3 % | 556 | 836 | 0,28 | 493 | 592 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 44,2 % | 598 | 718 | 0,35 | 188 | 564 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 52 | 53,8 % | 138 | 59 | 0,25 | 60 | 138 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 52 | 40,4 % | 117 | 102 | 0,31 | 28 | 123 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 50 | 58,0 % | 551 | 293 | 0,54 | 68 | 336 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 49 | 55,1 % | 1.013 | 665 | 0,59 | 155 | 527 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 46,9 % | 878 | 744 | 0,45 | 321 | 611 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 48 | 43,8 % | 806 | 263 | 0,56 | 50 | 181 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 48 | 50,0 % | 772 | 264 | 0,71 | 77 | 226 | 37,5 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 48 | 43,8 % | 29 | 78 | 0,17 | 64 | 151 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 47 | 59,6 % | 678 | 291 | 0,45 | 140 | 385 | 14,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 46 | 41,3 % | 614 | 170 | 0,63 | 88 | 308 | 17,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 44 | 38,6 % | 763 | 425 | 0,75 | 149 | 377 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 43 | 44,2 % | 70 | 72 | 0,40 | 22 | 115 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 42 | 35,7 % | 432 | 827 | 0,43 | 232 | 579 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 42 | 52,4 % | 878 | 412 | 0,38 | 450 | 510 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 41 | 51,2 % | 907 | 1.182 | 0,54 | 293 | 732 | 29,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 38 | 55,3 % | 609 | 243 | 0,55 | 108 | 375 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 38 | 39,5 % | 718 | 1.168 | 0,55 | 260 | 606 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 37 | 54,1 % | 879 | 855 | 0,73 | 169 | 641 | 32,4 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 54,1 % | 108 | 51 | 0,05 | 49 | 114 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 37 | 59,5 % | 955 | 728 | 0,73 | 291 | 635 | 45,9 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 36 | 52,8 % | 1.013 | 329 | 0,39 | 110 | 257 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 38,9 % | 537 | 718 | 0,33 | 207 | 544 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 44,4 % | 692 | 349 | 0,75 | 106 | 370 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 35 | 65,7 % | 956 | 269 | 0,43 | 203 | 431 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 34 | 32,4 % | 693 | 812 | 0,44 | 282 | 536 | 14,7 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 36,4 % | 36 | 79 | 0,24 | 19 | 113 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 33 | 63,6 % | 861 | 314 | 0,42 | 136 | 432 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 31 | 54,8 % | 510 | 177 | 0,45 | 76 | 332 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 31 | 54,8 % | 1.171 | 420 | 0,71 | 216 | 499 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 46,7 % | 164 | 106 | 0,30 | 45 | 151 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 30 | 56,7 % | 532 | 540 | 0,23 | 388 | 594 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 29 | 41,4 % | 690 | 220 | 0,62 | 60 | 329 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 58,6 % | 192 | 105 | 0,38 | 41 | 146 | 34,5 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 28 | 64,3 % | 664 | 153 | 0,57 | 7 | 170 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 28 | 42,9 % | 765 | 765 | 0,46 | 413 | 598 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 28 | 42,9 % | 764 | 780 | 0,36 | 221 | 582 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 26 | 34,6 % | 537 | 605 | 0,19 | 569 | 511 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 53,8 % | 926 | 290 | 0,92 | 107 | 276 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 26 | 42,3 % | 16 | 67 | 0,15 | 64 | 138 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 25 | 40,0 % | 471 | 427 | 0,60 | 104 | 295 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 25 | 52,0 % | 988 | 648 | 0,36 | 407 | 596 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 25,0 % | 0 | 54 | 0,13 | 47 | 112 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 58,3 % | 1.322 | 531 | 0,83 | 133 | 527 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 24 | 50,0 % | 711 | 470 | 0,38 | 518 | 609 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 52,2 % | 1.048 | 686 | 0,61 | 183 | 534 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 22 | 50,0 % | 586 | 187 | 0,68 | 28 | 318 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 59,1 % | 313 | 126 | 0,55 | 66 | 158 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 22 | 40,9 % | 6 | 64 | 0,23 | 23 | 93 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 21 | 42,9 % | 525 | 489 | 0,43 | 330 | 464 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 21 | 42,9 % | 44 | 42 | 0,14 | 50 | 120 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 21 | 71,4 % | 992 | 330 | 0,95 | 61 | 468 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 55,0 % | 1.158 | 730 | 0,80 | 106 | 527 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 65,0 % | 1.066 | 392 | 0,50 | 168 | 469 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 19 | 63,2 % | 1.578 | 530 | 0,74 | 208 | 516 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 36,8 % | 0 | 77 | 0,21 | 24 | 105 | 26,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 36,8 % | 97 | 77 | 0,32 | 34 | 120 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 42,1 % | 45 | 92 | 0,21 | 37 | 141 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 356 | 120 | 0,32 | 58 | 175 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 19 | 52,6 % | 109 | 47 | 0,05 | 57 | 109 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 27,8 % | 151 | 203 | 0,17 | 243 | 335 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 18 | 38,9 % | 544 | 1.067 | 0,56 | 369 | 591 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 44,4 % | 372 | 142 | 0,28 | 63 | 247 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 38,9 % | 356 | 171 | 0,44 | 45 | 175 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 17 | 47,1 % | 1.166 | 387 | 0,65 | 364 | 544 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 17 | 35,3 % | 419 | 966 | 0,41 | 606 | 573 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 52,9 % | 783 | 264 | 0,65 | 154 | 349 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 52,9 % | 734 | 740 | 0,53 | 209 | 615 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 50,0 % | 828 | 385 | 1,19 | 62 | 396 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 37,5 % | 0 | 37 | 0,25 | 3 | 71 | 6,3 % | – | – |
IX BZ-68HT | 16 | 43,8 % | 847 | 1.203 | 0,56 | 240 | 679 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 15 | 53,3 % | 907 | 447 | 0,53 | 282 | 567 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 46,7 % | 776 | 206 | 0,53 | 233 | 451 | 13,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 15 | 40,0 % | 301 | 203 | 0,53 | 96 | 315 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 15 | 33,3 % | 507 | 154 | 0,60 | 27 | 263 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 50,0 % | 112 | 60 | 0,36 | 10 | 107 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 57,1 % | 167 | 85 | 0,43 | 29 | 218 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 14 | 28,6 % | 396 | 983 | 0,21 | 428 | 479 | 14,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 14 | 42,9 % | 998 | 416 | 0,64 | 320 | 483 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 13 | 53,8 % | 535 | 624 | 0,15 | 559 | 623 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 46,2 % | 658 | 258 | 0,69 | 69 | 334 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 7,7 % | 626 | 838 | 0,15 | 202 | 393 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 13 | 38,5 % | 125 | 61 | 0,31 | 9 | 78 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 13 | 46,2 % | 577 | 459 | 0,23 | 470 | 505 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 56 | 62 | 0,46 | 13 | 118 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 12 | 50,0 % | 76 | 53 | 0,33 | 12 | 115 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 58,3 % | 867 | 293 | 1,08 | 103 | 452 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 12 | 25,0 % | 639 | 706 | 0,50 | 128 | 502 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 12 | 41,7 % | 547 | 387 | 0,17 | 40 | 259 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 12 | 50,0 % | 781 | 345 | 0,83 | 130 | 452 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 33,3 % | 8 | 67 | 0,50 | 0 | 85 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 45,5 % | 552 | 614 | 0,36 | 289 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 11 | 45,5 % | 599 | 1.046 | 0,45 | 449 | 639 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 11 | 45,5 % | 1.626 | 1.278 | 1,00 | 364 | 804 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 11 | 36,4 % | 351 | 884 | 0,18 | 390 | 515 | 9,1 % | – | – |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 81 | 53 | 0,20 | 25 | 91 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 10 | 30,0 % | 458 | 190 | 0,50 | 58 | 260 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 10 | 20,0 % | 507 | 435 | 0,50 | 202 | 356 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 9 | 22,2 % | 149 | 267 | 0,00 | 184 | 268 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 129 | 26 | 0,22 | 33 | 96 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 55,6 % | 459 | 130 | 0,22 | 52 | 169 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 55,6 % | 132 | 51 | 0,11 | 29 | 146 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 466 | 110 | 0,75 | 61 | 187 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 37,5 % | 6 | 89 | 0,13 | 63 | 214 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 7 | 14,3 % | 278 | 749 | 0,43 | 726 | 453 | 14,3 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 7 | 85,7 % | 998 | 442 | 0,71 | 274 | 906 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 42,9 % | 575 | 256 | 0,57 | 23 | 262 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 42,9 % | 40 | 22 | 0,14 | 24 | 77 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 310 | 126 | 0,43 | 54 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 57,1 % | 813 | 205 | 0,86 | 162 | 381 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 50,0 % | 906 | 876 | 0,50 | 378 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 16,7 % | 69 | 69 | 0,33 | 33 | 87 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 6 | 50,0 % | 134 | 119 | 0,67 | 153 | 188 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 50,0 % | 501 | 136 | 0,83 | 18 | 257 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 5 | 60,0 % | 858 | 398 | 1,20 | 99 | 503 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 174 | 97 | 0,40 | 11 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 5 | 40,0 % | 686 | 767 | 0,40 | 249 | 547 | 20,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 279 | 74 | 0,20 | 18 | 123 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 1.198 | 366 | 1,00 | 141 | 625 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 630 | 121 | 0,50 | 3 | 269 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 25,0 % | 818 | 379 | 0,75 | 136 | 390 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 528 | 196 | 0,50 | 69 | 296 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 3 | 100,0 % | 1.249 | 961 | 1,00 | 364 | 1.067 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 490 | 445 | 0,33 | 435 | 661 | 33,3 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 33,3 % | 538 | 134 | 1,00 | 0 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 41 | 1,00 | 0 | 128 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 288 | 60 | 0,00 | 31 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 100,0 % | 300 | 88 | 0,67 | 43 | 372 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 72 | 60 | 0,00 | 31 | 61 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 66,7 % | 1.326 | 1.000 | 0,67 | 294 | 762 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 0,0 % | 1.231 | 1.521 | 0,33 | 0 | 514 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 0,0 % | 27 | 83 | 0,33 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 344 | 408 | 0,00 | 79 | 370 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 2 | 100,0 % | 1.281 | 972 | 1,00 | 675 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 244 | 80 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 94 | 75 | 0,00 | 332 | 375 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 526 | 128 | 2,00 | 27 | 373 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 2 | 50,0 % | 109 | 15 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 25 | 54 | 1,00 | 32 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 574 | 133 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 2.038 | 674 | 0,00 | 0 | 819 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 0 | 85 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 351 | 721 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 1.588 | 1.627 | 0,00 | 123 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 625 | 406 | 1,00 | 101 | 407 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 1 | 0,0 % | 511 | 711 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 31 | 63 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DA] Dark Angels | Stellv. Kommandant | 23.07.2015 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 261 |
| 46,4 % |
| 80 |
| Stufe I | 21 | 42,9 % | 56 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 16.367 | 50,0 % | 786 |
| Mittlerer Panzer | 13.914 | 49,0 % | 649 |
| Schwerer Panzer | 7.598 | 47,8 % | 847 |
| Artillerie | 5.057 | 49,8 % | 729 |
| Leichter Panzer | 3.652 | 48,6 % | 346 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.243 | 48,9 % | 690 |
| USA | 10.869 | 50,7 % | 710 |
| UdSSR | 7.906 | 49,8 % | 729 |
| Großbritannien | 5.028 | 48,5 % | 699 |
| Frankreich | 3.001 | 48,4 % | 652 |
| Schweden | 1.653 | 45,9 % | 906 |
| Tschechoslowakei | 1.524 | 49,3 % | 695 |
| Japan | 1.510 | 47,6 % | 669 |
| Italien | 1.045 | 47,0 % | 825 |
| Polen | 1.028 | 48,2 % | 814 |
| China | 781 | 48,4 % | 766 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
121 verschiedene Erfolge
Krieger
× 44
Großkaliber
× 248
Unterstützer
× 323
Panzer-Meisterschütze
× 79
Wachposten
× 11
Stahlwand
× 73
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 80
Aufklärer
× 4
Duellant
× 834
Kämpfer
× 593
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 130
Kamikaze
× 41
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 67
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 80
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 86
Hand Gottes
× 333
Brandstifter
× 340
Sprengmeister
× 286
Schläger
× 4.984
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 12.375
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 80
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 16
Pascucci-Medaille
× 64
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 12
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 86
Spartaner
× 61
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 460
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Kunstschuss
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 3
Gefallene Götter
× 4
Gestohlene Kraft
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Hostessenalarm
× 1
