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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
An Army of Juan · Soldat · im Clan seit 13.05.2024
Gefechte
80.050
Siegquote
52,59 %
WN8
1.523
Ø Schaden
1.158
Ø Erfahrung
544
Ø Stufe
7,47
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
31,00 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
341
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,34
Max. Schaden
7.252
60TP
Max. Abschüsse
12
P26/40
Max. Erfahrung
2.583
Panzer gespielt
506
WN7
1.191
Effizienz (EFF)
1.063
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 80.050 | 52,59 % | 1.523 | 1.158 | 0,93 | 544 | 1,34 | 31,0 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 631 | 47,9 % | 1.965 |
| Stufe X | 5.392 | 48,8 % | 1.776 |
| Stufe IX | 19.817 | 52,0 % | 1.613 |
| Stufe VIII | 17.279 | 51,7 % | 1.205 |
| Stufe VII | 13.968 | 53,6 % | 1.023 |
| Stufe VI | 13.747 | 53,9 % | 752 |
| Stufe V | 5.878 | 54,8 % | 565 |
| Stufe IV | 1.803 | 56,8 % | 447 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
172
★
Meisterschaft: Ass
165
Meisterschaft: I. Klasse
195
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX TortoiseJPz | 1.902 | 54,5 % | 1.509 | 1.822 | 1,03 | 441 | 705 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 1.169 | 51,8 % | 1.606 | 1.847 | 1,18 | 351 | 656 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.166 | 56,4 % | 1.660 | 541 | 1,18 | 215 | 387 | 39,3 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 1.125 | 52,2 % | 1.581 | 1.375 | 1,00 | 263 | 525 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.104 | 53,4 % | 1.680 | 1.843 | 1,08 | 516 | 741 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 1.102 | 54,0 % | 1.511 | 786 | 1,05 | 222 | 432 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.051 | 56,3 % | 1.751 | 1.214 | 1,06 | 395 | 606 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 1.029 | 57,4 % | 1.879 | 1.219 | 1,05 | 334 | 602 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 978 | 54,9 % | 1.402 | 630 | 0,92 | 313 | 418 | 31,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 946 | 53,2 % | 1.724 | 1.435 | 0,88 | 446 | 654 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 896 | 53,9 % | 1.599 | 815 | 0,69 | 535 | 524 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 834 | 54,4 % | 1.811 | 867 | 1,10 | 234 | 539 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 778 | 55,5 % | 1.686 | 735 | 1,04 | 320 | 488 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 768 | 53,3 % | 1.537 | 1.558 | 0,93 | 507 | 579 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 677 | 61,4 % | 2.073 | 575 | 1,50 | 91 | 415 | 43,1 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 667 | 53,7 % | 1.755 | 1.302 | 0,82 | 457 | 647 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 662 | 53,5 % | 1.545 | 1.568 | 0,79 | 424 | 566 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 645 | 56,6 % | 1.868 | 1.204 | 1,16 | 280 | 559 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 611 | 57,0 % | 1.796 | 772 | 1,04 | 282 | 488 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 597 | 51,8 % | 1.355 | 1.628 | 0,89 | 552 | 677 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 594 | 56,7 % | 1.786 | 1.763 | 1,05 | 483 | 659 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 580 | 49,3 % | 1.105 | 910 | 0,74 | 131 | 427 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 577 | 58,9 % | 1.610 | 1.059 | 1,30 | 276 | 580 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 548 | 56,4 % | 2.150 | 1.014 | 1,27 | 231 | 544 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 533 | 55,9 % | 1.861 | 719 | 1,29 | 167 | 492 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 525 | 49,7 % | 1.439 | 1.519 | 0,80 | 499 | 543 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 511 | 53,8 % | 1.659 | 540 | 0,64 | 357 | 433 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 508 | 51,2 % | 1.464 | 1.713 | 0,98 | 301 | 632 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 504 | 59,3 % | 2.000 | 1.256 | 1,13 | 294 | 584 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 492 | 52,4 % | 1.542 | 1.249 | 0,84 | 442 | 573 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 484 | 49,2 % | 1.292 | 1.715 | 0,75 | 513 | 609 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 478 | 51,7 % | 1.427 | 1.683 | 1,09 | 310 | 531 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 475 | 55,6 % | 1.504 | 1.734 | 1,11 | 437 | 704 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 474 | 46,2 % | 1.147 | 915 | 0,69 | 504 | 484 | 29,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 464 | 52,2 % | 1.446 | 1.583 | 0,75 | 406 | 707 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 448 | 54,0 % | 1.752 | 1.305 | 1,02 | 450 | 606 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 438 | 54,3 % | 1.842 | 643 | 1,08 | 142 | 466 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 436 | 50,0 % | 1.464 | 894 | 0,86 | 293 | 492 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 429 | 50,1 % | 1.468 | 1.100 | 0,75 | 418 | 508 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 429 | 60,6 % | 1.863 | 966 | 1,04 | 340 | 541 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 427 | 53,4 % | 1.551 | 1.233 | 0,81 | 375 | 552 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 424 | 50,2 % | 1.567 | 736 | 0,97 | 296 | 469 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 423 | 54,1 % | 1.631 | 1.473 | 0,92 | 561 | 619 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 422 | 50,7 % | 1.312 | 942 | 0,87 | 248 | 441 | 33,9 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 416 | 53,1 % | 1.832 | 1.040 | 0,94 | 293 | 506 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 408 | 50,2 % | 1.475 | 1.396 | 1,02 | 260 | 492 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 400 | 52,3 % | 1.664 | 1.435 | 0,92 | 382 | 636 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 400 | 53,0 % | 1.430 | 788 | 1,07 | 140 | 420 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 391 | 55,2 % | 1.503 | 874 | 0,78 | 359 | 537 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 390 | 55,1 % | 1.560 | 1.201 | 0,77 | 473 | 664 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 389 | 55,8 % | 1.591 | 504 | 0,57 | 353 | 442 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 386 | 51,6 % | 1.443 | 946 | 0,95 | 291 | 494 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 384 | 56,5 % | 1.860 | 542 | 1,14 | 161 | 404 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 379 | 55,1 % | 1.608 | 1.601 | 0,83 | 573 | 664 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 378 | 58,2 % | 1.766 | 565 | 1,28 | 155 | 399 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 377 | 53,3 % | 1.658 | 760 | 0,90 | 283 | 477 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 369 | 52,8 % | 1.200 | 1.513 | 0,97 | 311 | 495 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 360 | 52,5 % | 1.347 | 1.953 | 0,87 | 440 | 654 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 357 | 47,6 % | 1.268 | 1.918 | 0,84 | 297 | 592 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 352 | 57,1 % | 1.707 | 1.610 | 0,92 | 656 | 699 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 352 | 56,3 % | 1.674 | 945 | 0,99 | 375 | 550 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 350 | 51,1 % | 1.548 | 1.076 | 0,83 | 414 | 513 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 348 | 49,4 % | 710 | 883 | 0,44 | 41 | 544 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 348 | 49,1 % | 903 | 1.072 | 0,57 | 579 | 524 | 24,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 337 | 54,9 % | 2.054 | 1.602 | 1,09 | 367 | 665 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 334 | 49,4 % | 1.353 | 1.597 | 0,89 | 294 | 486 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 331 | 56,8 % | 1.478 | 1.227 | 0,75 | 56 | 545 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 326 | 51,8 % | 2.021 | 976 | 0,84 | 673 | 550 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 325 | 49,5 % | 1.641 | 1.638 | 0,95 | 463 | 701 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 323 | 58,8 % | 1.533 | 1.689 | 0,84 | 448 | 732 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 323 | 45,2 % | 1.019 | 960 | 0,52 | 66 | 467 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 321 | 52,0 % | 1.717 | 1.744 | 0,97 | 482 | 736 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 319 | 53,3 % | 1.551 | 814 | 1,00 | 262 | 482 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 315 | 52,7 % | 1.555 | 1.161 | 0,84 | 358 | 523 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 312 | 56,7 % | 1.638 | 821 | 0,69 | 643 | 545 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 311 | 53,1 % | 2.225 | 911 | 0,92 | 439 | 519 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 310 | 48,7 % | 1.085 | 1.425 | 0,71 | 674 | 533 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 306 | 49,7 % | 1.309 | 1.427 | 0,68 | 459 | 534 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 300 | 56,0 % | 1.694 | 920 | 1,14 | 252 | 542 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 288 | 60,8 % | 1.902 | 941 | 1,27 | 175 | 550 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 288 | 49,0 % | 1.503 | 1.035 | 0,91 | 369 | 582 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 288 | 44,1 % | – | 1.888 | 0,80 | 258 | 567 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 284 | 52,1 % | 1.296 | 686 | 0,77 | 236 | 426 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 283 | 55,5 % | 1.502 | 1.194 | 0,92 | 320 | 530 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 282 | 56,0 % | 1.642 | 862 | 1,15 | 166 | 440 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 280 | 49,6 % | 1.391 | 1.300 | 0,88 | 249 | 508 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 275 | 57,5 % | 1.251 | 1.794 | 0,84 | 369 | 666 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 274 | 48,2 % | 1.386 | 1.327 | 1,08 | 227 | 463 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 274 | 48,5 % | – | 1.556 | 0,84 | 451 | 701 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 272 | 44,1 % | 994 | 994 | 0,59 | 356 | 486 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 270 | 57,8 % | 1.493 | 732 | 0,83 | 212 | 452 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 269 | 51,7 % | 1.747 | 789 | 1,18 | 264 | 468 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 269 | 54,3 % | 1.265 | 728 | 0,75 | 145 | 370 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 268 | 50,0 % | 1.291 | 1.628 | 0,77 | 273 | 529 | 44,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 266 | 48,1 % | 1.172 | 1.662 | 0,67 | 458 | 626 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 262 | 52,7 % | 1.683 | 1.410 | 0,84 | 316 | 546 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 261 | 49,8 % | 1.354 | 1.510 | 0,97 | 305 | 495 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 258 | 47,3 % | 1.138 | 1.581 | 0,68 | 546 | 585 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 257 | 54,1 % | 1.480 | 528 | 0,53 | 345 | 465 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 257 | 51,4 % | 1.620 | 903 | 0,98 | 346 | 534 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 257 | 49,4 % | 1.542 | 2.083 | 0,85 | 454 | 668 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 256 | 55,5 % | 1.744 | 690 | 1,32 | 141 | 463 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 255 | 46,3 % | 1.404 | 978 | 0,57 | 680 | 498 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 253 | 47,0 % | 1.532 | 790 | 0,64 | 343 | 465 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 252 | 48,0 % | 1.667 | 774 | 1,03 | 278 | 496 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 251 | 53,0 % | 1.659 | 1.089 | 1,04 | 308 | 519 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 249 | 48,2 % | 1.951 | 930 | 0,88 | 407 | 509 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 248 | 49,2 % | 924 | 749 | 0,39 | 503 | 431 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 247 | 47,4 % | 1.471 | 1.540 | 0,74 | 502 | 530 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 246 | 54,1 % | 1.668 | 989 | 0,94 | 379 | 534 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 245 | 47,3 % | 1.349 | 1.694 | 0,87 | 374 | 678 | 34,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 244 | 56,6 % | 1.538 | 1.301 | 1,03 | 292 | 553 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 244 | 47,5 % | 1.657 | 1.672 | 0,89 | 475 | 571 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 241 | 55,2 % | 1.782 | 1.755 | 0,98 | 537 | 645 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 237 | 53,6 % | 1.674 | 820 | 1,08 | 246 | 486 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 236 | 48,7 % | 1.533 | 1.276 | 0,86 | 319 | 530 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 228 | 53,1 % | 1.425 | 1.758 | 0,99 | 257 | 606 | 41,7 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HackerMT | 226 | 50,9 % | 2.092 | 2.079 | 0,76 | 563 | 698 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 226 | 51,3 % | 1.756 | 969 | 1,11 | 350 | 510 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 214 | 62,6 % | 1.805 | 1.367 | 0,87 | 456 | 651 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 213 | 39,4 % | 1.372 | 1.545 | 0,88 | 385 | 549 | 26,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 213 | 52,1 % | 729 | 203 | 0,89 | 83 | 250 | 27,2 % | – | Ass |
VII S-51Art | 208 | 51,0 % | 1.020 | 907 | 0,74 | 48 | 502 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 208 | 48,6 % | 1.719 | 967 | 1,05 | 322 | 503 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 207 | 46,4 % | 1.427 | 1.098 | 0,69 | 452 | 547 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 206 | 48,5 % | 1.102 | 1.094 | 0,84 | 315 | 449 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 205 | 50,2 % | 715 | 208 | 0,94 | 106 | 256 | 26,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 204 | 50,5 % | 1.460 | 1.611 | 0,90 | 602 | 631 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 204 | 53,4 % | 1.366 | 1.862 | 1,00 | 361 | 620 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 203 | 47,8 % | 1.490 | 1.586 | 1,00 | 407 | 537 | 25,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 202 | 56,9 % | 1.992 | 1.221 | 1,15 | 330 | 620 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 201 | 54,2 % | 1.448 | 1.081 | 0,78 | 375 | 507 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 200 | 50,5 % | 1.374 | 865 | 0,81 | 314 | 542 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 198 | 53,0 % | 1.507 | 820 | 1,09 | 139 | 425 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 196 | 50,5 % | 1.906 | 1.716 | 1,13 | 588 | 676 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 193 | 49,2 % | 1.461 | 584 | 1,19 | 88 | 344 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 193 | 48,7 % | 1.323 | 839 | 0,85 | 447 | 447 | 34,2 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 192 | 48,4 % | 1.368 | 1.272 | 1,00 | 195 | 464 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 192 | 50,5 % | 1.235 | 1.248 | 0,96 | 214 | 532 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 192 | 48,4 % | 994 | 364 | 0,47 | 341 | 368 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 192 | 50,0 % | 1.373 | 1.756 | 0,99 | 550 | 648 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 192 | 56,3 % | 2.728 | 761 | 1,09 | 374 | 481 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 191 | 55,5 % | 1.564 | 1.572 | 0,85 | 547 | 651 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 187 | 51,9 % | 1.472 | 1.050 | 0,89 | 345 | 586 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 186 | 44,6 % | 988 | 1.168 | 0,83 | 209 | 488 | 37,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 185 | 53,0 % | 1.691 | 1.735 | 1,19 | 509 | 603 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 184 | 52,2 % | 1.572 | 1.617 | 0,92 | 531 | 566 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 180 | 50,0 % | 1.312 | 940 | 0,84 | 204 | 440 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV P26/40MT | 180 | 59,4 % | 1.950 | 527 | 1,66 | 131 | 438 | 35,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 178 | 53,9 % | 1.539 | 497 | 0,87 | 159 | 349 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 176 | 48,9 % | 1.557 | 742 | 1,14 | 192 | 446 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 173 | 57,2 % | 1.449 | 604 | 1,12 | 137 | 555 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 172 | 52,3 % | 879 | 674 | 0,54 | 108 | 420 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 172 | 50,6 % | 1.594 | 824 | 0,92 | 190 | 421 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 169 | 52,1 % | 1.277 | 1.234 | 0,81 | 311 | 617 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 169 | 53,8 % | 1.418 | 751 | 0,92 | 148 | 396 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 168 | 48,2 % | 1.530 | 1.667 | 0,66 | 495 | 591 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 168 | 45,2 % | 1.512 | 2.079 | 0,93 | 452 | 589 | 23,8 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 168 | 51,2 % | 1.729 | 860 | 1,19 | 148 | 458 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 166 | 50,6 % | 1.177 | 1.777 | 0,83 | 380 | 662 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 165 | 60,6 % | 1.550 | 810 | 0,51 | 924 | 695 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 165 | 50,3 % | 1.912 | 1.520 | 1,06 | 353 | 686 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 164 | 45,1 % | 895 | 211 | 1,46 | 27 | 226 | 39,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 163 | 53,4 % | 1.484 | 797 | 1,06 | 162 | 464 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 162 | 57,4 % | 1.560 | 1.481 | 1,10 | 222 | 611 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 160 | 50,6 % | 1.077 | 865 | 0,77 | 42 | 450 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 158 | 53,2 % | – | 2.213 | 0,67 | 291 | 791 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 158 | 53,2 % | 1.741 | 1.748 | 0,92 | 509 | 714 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 158 | 46,8 % | 1.407 | 1.280 | 0,69 | 370 | 580 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 40TPMT | 155 | 52,3 % | 1.359 | 709 | 0,79 | 212 | 410 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 153 | 51,6 % | – | 1.402 | 0,94 | 358 | 669 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 152 | 49,3 % | 1.471 | 1.860 | 0,93 | 535 | 834 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 151 | 55,0 % | 1.512 | 740 | 1,03 | 221 | 454 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 151 | 49,7 % | 1.189 | 1.078 | 0,51 | 464 | 609 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 151 | 49,7 % | 1.181 | 873 | 0,87 | 210 | 406 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 151 | 49,0 % | 1.314 | 1.015 | 0,60 | 371 | 521 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 149 | 48,3 % | 958 | 1.231 | 0,60 | 490 | 619 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 148 | 45,9 % | 1.190 | 1.563 | 0,95 | 363 | 499 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 148 | 58,8 % | 1.410 | 1.939 | 0,76 | 423 | 723 | 28,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 148 | 53,4 % | 1.256 | 920 | 0,86 | 285 | 506 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 146 | 44,5 % | 1.081 | 620 | 0,87 | 219 | 360 | 21,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 145 | 51,7 % | 1.588 | 1.018 | 1,06 | 209 | 479 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 145 | 49,7 % | 1.159 | 1.024 | 0,60 | 405 | 487 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 145 | 51,0 % | 1.391 | 473 | 0,94 | 179 | 359 | 24,1 % | – | Ass |
I T1LT | 144 | 49,3 % | 657 | 124 | 0,86 | 46 | 232 | 30,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 144 | 55,6 % | 1.427 | 709 | 1,03 | 135 | 365 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 139 | 56,1 % | 1.575 | 1.672 | 0,91 | 432 | 808 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X STB-1MT | 138 | 42,0 % | 1.190 | 1.609 | 0,75 | 521 | 593 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 138 | 50,7 % | 1.308 | 930 | 0,88 | 177 | 455 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 133 | 45,9 % | 1.291 | 1.655 | 0,93 | 289 | 587 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 133 | 48,1 % | 1.279 | 1.635 | 0,80 | 335 | 710 | 36,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 131 | 49,6 % | 1.139 | 593 | 0,82 | 256 | 443 | 27,5 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 130 | 53,1 % | 1.543 | 1.305 | 1,28 | 180 | 637 | 40,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 129 | 55,0 % | 1.296 | 955 | 0,77 | 159 | 519 | 38,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 128 | 39,1 % | 1.139 | 1.801 | 0,92 | 482 | 542 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 127 | 53,5 % | 1.822 | 1.764 | 0,96 | 490 | 792 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 127 | 47,2 % | 1.297 | 964 | 0,86 | 291 | 508 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 126 | 44,4 % | 1.702 | 772 | 1,24 | 273 | 495 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 126 | 54,8 % | 1.392 | 1.683 | 0,78 | 443 | 606 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 125 | 50,4 % | 1.505 | 1.382 | 0,87 | 287 | 612 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 123 | 51,2 % | 1.432 | 1.052 | 0,76 | 502 | 617 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 121 | 57,9 % | 1.525 | 1.037 | 0,98 | 254 | 489 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 121 | 51,2 % | 1.295 | 739 | 0,88 | 300 | 515 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 121 | 60,3 % | 1.848 | 1.054 | 1,01 | 450 | 674 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 119 | 52,9 % | 1.460 | 1.240 | 0,78 | 348 | 592 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII Carro P.88HT | 119 | 53,8 % | 1.582 | 1.116 | 0,82 | 387 | 593 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 118 | 54,2 % | 1.371 | 478 | 0,84 | 226 | 370 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
XI BreakerJPz | 115 | 46,1 % | – | 1.879 | 0,57 | 516 | 787 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 113 | 58,4 % | 1.759 | 643 | 0,73 | 681 | 560 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 113 | 45,1 % | 1.190 | 1.522 | 0,71 | 230 | 577 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 113 | 52,2 % | 1.073 | 1.661 | 0,85 | 396 | 675 | 38,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 113 | 47,8 % | 1.459 | 1.988 | 0,96 | 527 | 644 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 112 | 50,9 % | 1.372 | 577 | 1,32 | 116 | 377 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 111 | 55,9 % | 1.486 | 1.725 | 0,82 | 400 | 732 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 110 | 58,2 % | 1.591 | 1.462 | 0,97 | 235 | 574 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 109 | 45,9 % | 1.307 | 1.463 | 0,92 | 517 | 526 | 32,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 108 | 51,9 % | 1.171 | 827 | 0,92 | 175 | 427 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 107 | 52,3 % | 1.078 | 646 | 0,52 | 627 | 601 | 15,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 106 | 50,0 % | 1.529 | 464 | 0,93 | 207 | 371 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 105 | 51,4 % | 846 | 542 | 0,61 | 84 | 349 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 105 | 44,8 % | 984 | 625 | 0,72 | 92 | 309 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 105 | 57,1 % | 1.526 | 815 | 0,61 | 779 | 544 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 103 | 47,6 % | – | 1.826 | 0,80 | 539 | 698 | 26,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 100 | 48,0 % | 1.589 | 797 | 0,89 | 228 | 441 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 100 | 47,0 % | 882 | 951 | 0,50 | 62 | 562 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 100 | 44,0 % | 1.555 | 1.274 | 0,81 | 551 | 542 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 99 | 48,5 % | 1.102 | 1.557 | 0,77 | 274 | 574 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 99 | 52,5 % | 1.496 | 1.319 | 0,71 | 231 | 549 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 97 | 54,6 % | 1.498 | 534 | 1,24 | 88 | 336 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 97 | 44,3 % | 1.397 | 1.110 | 0,85 | 550 | 563 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 97 | 60,8 % | 1.410 | 966 | 0,84 | 307 | 624 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 96 | 71,9 % | 2.088 | 1.311 | 1,14 | 312 | 906 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 96 | 36,5 % | – | 2.089 | 0,61 | 531 | 541 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 96 | 47,9 % | 1.671 | 1.053 | 1,18 | 224 | 536 | 39,6 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 95 | 53,7 % | 1.745 | 648 | 1,52 | 187 | 552 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 95 | 48,4 % | 1.322 | 1.485 | 0,61 | 407 | 703 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 95 | 61,1 % | 1.703 | 653 | 1,37 | 222 | 552 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 94 | 55,3 % | 1.403 | 1.329 | 1,03 | 326 | 590 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 93 | 53,8 % | 1.421 | 1.556 | 0,82 | 464 | 705 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 92 | 55,4 % | 1.160 | 792 | 0,95 | 40 | 460 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 91 | 42,9 % | 1.236 | 991 | 0,79 | 237 | 491 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 89 | 51,7 % | 1.210 | 1.100 | 0,66 | 341 | 652 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V M7LT | 89 | 61,8 % | 1.987 | 430 | 1,18 | 237 | 430 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 89 | 57,3 % | 1.594 | 700 | 0,58 | 642 | 707 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 88 | 61,4 % | 786 | 474 | 0,97 | 61 | 323 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 88 | 45,5 % | 1.163 | 1.173 | 0,82 | 391 | 537 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 87 | 56,3 % | 1.164 | 1.179 | 0,59 | 374 | 591 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 85 | 61,2 % | 1.825 | 1.704 | 0,98 | 739 | 776 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 85 | 52,9 % | 1.339 | 1.003 | 0,89 | 196 | 503 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 84 | 52,4 % | 1.527 | 1.244 | 0,90 | 488 | 756 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 83 | 51,8 % | 1.528 | 1.328 | 1,08 | 307 | 576 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 83 | 49,4 % | 1.743 | 1.081 | 0,92 | 363 | 542 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 82 | 57,3 % | 1.715 | 398 | 1,06 | 130 | 338 | 22,0 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 81 | 46,9 % | 1.253 | 1.486 | 0,67 | 333 | 661 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 80 | 62,5 % | 1.562 | 1.102 | 0,71 | 464 | 669 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 80 | 53,8 % | 1.964 | 995 | 1,26 | 206 | 592 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 80 | 55,0 % | 1.269 | 342 | 1,11 | 141 | 350 | 13,8 % | – | Ass |
III ValentineLT | 79 | 59,5 % | 1.330 | 303 | 0,94 | 131 | 311 | 32,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 76 | 51,3 % | 1.225 | 1.318 | 0,71 | 579 | 541 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 75 | 52,0 % | 1.463 | 1.275 | 0,84 | 371 | 689 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 75 | 54,7 % | 1.570 | 815 | 0,95 | 266 | 519 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 74 | 51,4 % | 1.466 | 1.048 | 0,89 | 206 | 514 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 73 | 60,3 % | 1.863 | 1.025 | 1,10 | 151 | 480 | 39,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 72 | 52,8 % | 1.147 | 533 | 0,83 | 81 | 327 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 72 | 47,2 % | 1.613 | 1.164 | 0,93 | 349 | 567 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 72 | 41,7 % | 1.137 | 1.741 | 0,65 | 640 | 625 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 72 | 56,9 % | 1.396 | 1.857 | 0,90 | 503 | 617 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 72 | 61,1 % | 1.861 | 649 | 0,82 | 414 | 630 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 71 | 46,5 % | – | 1.571 | 0,62 | 358 | 774 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 71 | 60,6 % | 1.433 | 1.481 | 0,69 | 399 | 708 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 71 | 59,2 % | 1.109 | 301 | 0,72 | 176 | 390 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 71 | 53,5 % | 1.324 | 1.584 | 1,04 | 401 | 673 | 45,1 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 71 | 53,5 % | 1.666 | 1.609 | 0,99 | 271 | 777 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 70 | 47,1 % | – | 1.288 | 0,86 | 260 | 693 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 70 | 60,0 % | 1.905 | 744 | 0,93 | 220 | 503 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 70 | 47,1 % | 1.104 | 1.143 | 0,41 | 442 | 518 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 69 | 36,2 % | – | 1.503 | 0,57 | 468 | 672 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 68 | 58,8 % | 1.449 | 568 | 0,90 | 181 | 416 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 67 | 47,8 % | 1.564 | 1.911 | 0,96 | 586 | 814 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 67 | 64,2 % | 1.570 | 292 | 0,99 | 101 | 303 | 31,3 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 67 | 46,3 % | 1.445 | 1.838 | 0,94 | 559 | 593 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 66 | 48,5 % | 1.291 | 927 | 0,76 | 370 | 631 | 24,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 66 | 57,6 % | 1.524 | 1.004 | 0,59 | 1.158 | 756 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 66 | 50,0 % | 1.115 | 830 | 0,50 | 628 | 614 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 65 | 43,1 % | 1.441 | 956 | 0,78 | 377 | 446 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 65 | 44,6 % | 1.428 | 1.225 | 0,66 | 334 | 726 | 29,2 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 65 | 43,1 % | 1.088 | 487 | 0,91 | 111 | 318 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 65 | 52,3 % | 1.143 | 1.645 | 0,68 | 379 | 636 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 64 | 45,3 % | 1.490 | 1.276 | 0,83 | 286 | 561 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 64 | 40,6 % | 678 | 319 | 0,45 | 129 | 295 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 64 | 40,6 % | 1.398 | 1.103 | 0,95 | 373 | 562 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 63 | 55,6 % | 1.463 | 528 | 1,14 | 144 | 362 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 63 | 54,0 % | 806 | 300 | 0,78 | 81 | 288 | 31,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 63 | 39,7 % | – | 1.599 | 0,52 | 449 | 673 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 62 | 53,2 % | 691 | 289 | 0,32 | 412 | 356 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 62 | 59,7 % | 2.331 | 1.475 | 1,53 | 191 | 684 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 62 | 43,5 % | 951 | 306 | 0,42 | 374 | 351 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 62 | 54,8 % | 1.581 | 1.241 | 0,66 | 540 | 631 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 61 | 47,5 % | 1.885 | 1.310 | 1,23 | 421 | 663 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 61 | 50,8 % | 1.050 | 414 | 0,64 | 124 | 305 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 60 | 48,3 % | 1.146 | 1.544 | 0,68 | 708 | 550 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 30,5 % | 1.411 | 633 | 1,24 | 69 | 307 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 59 | 55,9 % | 1.998 | 590 | 1,31 | 137 | 438 | 15,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 58 | 58,6 % | 1.148 | 779 | 0,78 | 40 | 489 | 53,4 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 57 | 52,6 % | 1.321 | 794 | 0,82 | 342 | 483 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 57 | 49,1 % | 1.292 | 608 | 1,04 | 111 | 369 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 57 | 42,1 % | 1.283 | 500 | 0,91 | 133 | 314 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 57 | 45,6 % | 636 | 757 | 0,30 | 864 | 505 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 55 | 45,5 % | 1.630 | 1.601 | 0,85 | 564 | 725 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 54 | 55,6 % | 571 | 232 | 0,72 | 104 | 252 | 42,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 54 | 53,7 % | 1.225 | 1.637 | 0,94 | 563 | 682 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 54 | 55,6 % | 1.642 | 1.283 | 0,78 | 368 | 690 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 54 | 61,1 % | 983 | 370 | 0,89 | 83 | 333 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 53 | 56,6 % | 1.457 | 1.220 | 0,62 | 280 | 588 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 52 | 53,8 % | 1.493 | 947 | 1,23 | 193 | 498 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 52 | 46,2 % | 384 | 135 | 0,37 | 172 | 246 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 51 | 54,9 % | 448 | 153 | 0,31 | 306 | 324 | 9,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 49 | 28,6 % | 745 | 581 | 0,31 | 538 | 404 | 2,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 48 | 56,3 % | 1.529 | 1.478 | 1,06 | 310 | 647 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 48 | 56,3 % | 961 | 1.518 | 0,44 | 385 | 623 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 48 | 54,2 % | 886 | 269 | 0,58 | 247 | 346 | 10,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 48 | 52,1 % | 632 | 246 | 0,75 | 21 | 216 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 48 | 54,2 % | 1.124 | 297 | 0,65 | 202 | 363 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 47 | 40,4 % | 1.085 | 1.676 | 0,64 | 492 | 544 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 47 | 46,8 % | 1.048 | 1.158 | 0,68 | 367 | 568 | 42,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 47 | 46,8 % | 1.893 | 619 | 1,43 | 209 | 458 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 46 | 47,8 % | 1.466 | 1.176 | 0,63 | 545 | 591 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 46 | 50,0 % | 1.085 | 274 | 1,04 | 125 | 276 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 45 | 62,2 % | 2.254 | 821 | 1,31 | 151 | 465 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 45 | 55,6 % | – | 1.324 | 0,87 | 255 | 641 | 28,9 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 45 | 60,0 % | 1.435 | 383 | 1,67 | 88 | 371 | 28,9 % | – | Ass |
IV M37Art | 45 | 48,9 % | 1.449 | 438 | 0,87 | 60 | 249 | 40,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 44 | 45,5 % | 1.536 | 523 | 0,95 | 168 | 351 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 44 | 47,7 % | 1.166 | 1.117 | 0,64 | 64 | 530 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 46,5 % | 1.337 | 460 | 1,05 | 110 | 332 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 42 | 50,0 % | 1.114 | 1.114 | 0,55 | 279 | 681 | 28,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 42 | 38,1 % | 899 | 929 | 0,67 | 51 | 417 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 42 | 52,4 % | 2.009 | 640 | 1,43 | 211 | 458 | 23,8 % | – | Ass |
IV LagoMT | 42 | 50,0 % | 987 | 310 | 0,76 | 122 | 314 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 41 | 53,7 % | 1.412 | 1.856 | 0,66 | 727 | 785 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 41 | 46,3 % | 1.470 | 1.627 | 0,95 | 462 | 585 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 41 | 61,0 % | 1.627 | 776 | 0,78 | 392 | 525 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 40 | 45,0 % | 1.061 | 881 | 1,03 | 218 | 454 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 40 | 57,5 % | 1.686 | 581 | 1,53 | 75 | 448 | 32,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 40 | 47,5 % | 1.074 | 308 | 1,30 | 54 | 334 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 40 | 70,0 % | 1.600 | 719 | 0,55 | 543 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 39 | 48,7 % | 1.794 | 1.302 | 1,13 | 240 | 631 | 28,2 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 39 | 38,5 % | 645 | 241 | 0,97 | 53 | 223 | 25,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 51,3 % | 1.088 | 530 | 0,54 | 490 | 530 | 10,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 39 | 53,8 % | 536 | 117 | 0,72 | 68 | 196 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 38 | 55,3 % | 1.597 | 1.640 | 0,92 | 353 | 701 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 38 | 55,3 % | – | 1.516 | 0,63 | 492 | 718 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 38 | 57,9 % | 1.978 | 1.034 | 1,34 | 260 | 687 | 39,5 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 38 | 47,4 % | 1.600 | 1.638 | 1,16 | 190 | 749 | 36,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 37 | 37,8 % | 1.044 | 942 | 0,76 | 277 | 536 | 16,2 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 37 | 56,8 % | 1.907 | 957 | 0,81 | 332 | 561 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 38,9 % | 1.439 | 557 | 1,36 | 90 | 343 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 36 | 47,2 % | 2.403 | 1.187 | 1,53 | 139 | 663 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 55,6 % | 1.461 | 625 | 0,83 | 68 | 400 | 44,4 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 34 | 50,0 % | 1.739 | 1.015 | 1,26 | 128 | 517 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 34 | 32,4 % | 1.404 | 1.391 | 1,18 | 303 | 477 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 42,4 % | 1.181 | 785 | 1,09 | 190 | 427 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 32 | 43,8 % | 1.186 | 1.741 | 0,63 | 641 | 613 | 21,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 32 | 53,1 % | 261 | 79 | 0,44 | 53 | 237 | 15,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 32 | 56,3 % | 925 | 184 | 1,34 | 76 | 255 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 32 | 53,1 % | – | 1.468 | 1,00 | 391 | 615 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 41,9 % | 1.506 | 1.050 | 0,97 | 279 | 517 | 29,0 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 31 | 51,6 % | 1.145 | 1.651 | 1,26 | 401 | 680 | 41,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 31 | 51,6 % | 563 | 193 | 0,52 | 53 | 186 | 32,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 51,6 % | 285 | 129 | 0,58 | 437 | 329 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 31 | 48,4 % | 1.666 | 1.169 | 1,06 | 489 | 631 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 50,0 % | 1.502 | 331 | 1,27 | 89 | 362 | 30,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 30 | 36,7 % | 1.253 | 1.294 | 0,83 | 169 | 606 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 30 | 53,3 % | 2.024 | 476 | 1,50 | 59 | 323 | 36,7 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 30 | 50,0 % | 1.022 | 293 | 1,10 | 147 | 329 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 29 | 65,5 % | 1.591 | 410 | 0,66 | 207 | 351 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 29 | 37,9 % | 825 | 1.503 | 0,69 | 311 | 465 | 34,5 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 29 | 55,2 % | 632 | 156 | 0,48 | 102 | 277 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 29 | 72,4 % | 1.820 | 1.241 | 1,00 | 477 | 802 | 27,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 28 | 60,7 % | 709 | 143 | 0,82 | 31 | 255 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 28 | 53,6 % | 1.474 | 624 | 1,32 | 93 | 378 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 27 | 44,4 % | 671 | 196 | 0,56 | 96 | 221 | 18,5 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 27 | 48,1 % | 1.075 | 256 | 0,96 | 107 | 282 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 25 | 52,0 % | 198 | 116 | 0,56 | 21 | 177 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 25 | 40,0 % | 900 | 969 | 0,40 | 398 | 560 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 25 | 60,0 % | 1.656 | 1.236 | 1,12 | 286 | 735 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 25 | 36,0 % | 768 | 800 | 0,52 | 330 | 407 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 25 | 52,0 % | 1.508 | 1.272 | 0,80 | 468 | 763 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 24 | 45,8 % | 1.456 | 1.408 | 0,67 | 584 | 562 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 24 | 45,8 % | 1.264 | 1.763 | 0,79 | 501 | 567 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 24 | 29,2 % | 972 | 232 | 0,54 | 89 | 257 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 23 | 69,6 % | 1.661 | 411 | 1,17 | 87 | 446 | 21,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 23 | 34,8 % | 1.426 | 2.003 | 0,87 | 611 | 664 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 23 | 34,8 % | 1.151 | 1.231 | 0,91 | 243 | 434 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 52,2 % | 1.271 | 1.065 | 0,48 | 686 | 620 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 23 | 39,1 % | 1.786 | 844 | 0,91 | 302 | 490 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 23 | 65,2 % | 373 | 118 | 0,48 | 133 | 314 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 22 | 63,6 % | 1.963 | 444 | 1,18 | 78 | 358 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 683 | 235 | 1,05 | 54 | 266 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 22 | 54,5 % | 888 | 181 | 1,00 | 20 | 202 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 22 | 54,5 % | 1.595 | 862 | 1,23 | 94 | 422 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 21 | 66,7 % | 1.369 | 1.007 | 0,76 | 388 | 622 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 61,9 % | 1.526 | 1.474 | 1,00 | 198 | 663 | 52,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 20 | 55,0 % | – | 1.633 | 0,75 | 307 | 692 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 50,0 % | 1.312 | 1.178 | 0,90 | 423 | 541 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 19 | 52,6 % | 1.501 | 1.322 | 0,79 | 188 | 587 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 52,6 % | 1.267 | 598 | 0,74 | 431 | 457 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 52,6 % | 876 | 876 | 0,53 | 149 | 534 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 19 | 47,4 % | 648 | 154 | 0,63 | 47 | 220 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 18 | 38,9 % | 614 | 318 | 0,61 | 202 | 285 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 18 | 44,4 % | 1.542 | 1.262 | 0,56 | 504 | 507 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 18 | 38,9 % | 1.282 | 658 | 0,89 | 108 | 298 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 18 | 50,0 % | 1.662 | 1.405 | 1,39 | 388 | 549 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 61,1 % | 1.785 | 1.138 | 1,44 | 170 | 711 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 18 | 72,2 % | 2.381 | 632 | 1,44 | 207 | 501 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 17 | 35,3 % | 956 | 1.392 | 0,82 | 386 | 480 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 17 | 76,5 % | 2.415 | 1.247 | 1,65 | 224 | 836 | 47,1 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 17 | 52,9 % | 1.009 | 264 | 0,59 | 71 | 244 | 29,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 17 | 52,9 % | 1.508 | 482 | 1,41 | 93 | 305 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 16 | 81,3 % | 1.278 | 563 | 1,13 | 105 | 393 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 16 | 56,3 % | 1.007 | 1.040 | 0,63 | 45 | 709 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 16 | 37,5 % | 543 | 1.129 | 0,56 | 135 | 545 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 16 | 37,5 % | 1.346 | 1.412 | 0,94 | 391 | 611 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 15 | 60,0 % | 1.443 | 482 | 0,60 | 503 | 621 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 15 | 53,3 % | 1.884 | 1.766 | 0,93 | 273 | 959 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 14 | 57,1 % | 1.521 | 1.489 | 0,86 | 417 | 574 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 13 | 46,2 % | 1.024 | 1.113 | 0,85 | 257 | 582 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 13 | 23,1 % | 1.134 | 1.415 | 0,62 | 388 | 492 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 46,2 % | 1.059 | 1.138 | 0,31 | 468 | 636 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 13 | 69,2 % | 1.286 | 525 | 0,77 | 281 | 741 | 61,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 46,2 % | 456 | 172 | 0,46 | 87 | 199 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 66,7 % | 721 | 149 | 0,92 | 44 | 239 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 12 | 33,3 % | 584 | 898 | 0,33 | 26 | 562 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 58,3 % | 621 | 157 | 1,08 | 29 | 289 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 12 | 75,0 % | 1.786 | 1.435 | 1,08 | 439 | 855 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 12 | 41,7 % | 1.142 | 1.202 | 0,67 | 382 | 468 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 12 | 41,7 % | 831 | 234 | 0,67 | 184 | 289 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 11 | 36,4 % | – | 978 | 0,82 | 49 | 523 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 11 | 54,5 % | 580 | 124 | 0,55 | 24 | 246 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 11 | 63,6 % | 1.155 | 642 | 0,36 | 1.444 | 797 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 11 | 27,3 % | – | 1.016 | 0,55 | 239 | 660 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 11 | 54,5 % | 1.291 | 867 | 0,55 | 1.067 | 597 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 11 | 72,7 % | 1.052 | 218 | 0,73 | 113 | 399 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 70,0 % | 1.416 | 976 | 0,60 | 670 | 559 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 10 | 20,0 % | 679 | 1.163 | 0,70 | 240 | 337 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 10 | 50,0 % | 1.043 | 720 | 0,80 | 88 | 355 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 40,0 % | 1.501 | 1.452 | 1,00 | 581 | 636 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 10 | 30,0 % | 1.598 | 1.907 | 1,60 | 638 | 703 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 55,6 % | 885 | 174 | 1,00 | 38 | 224 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 1.174 | 207 | 1,22 | 96 | 246 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 77,8 % | 914 | 164 | 0,78 | 44 | 307 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 9 | 33,3 % | 1.317 | 1.171 | 0,67 | 473 | 608 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 50,0 % | 1.095 | 355 | 0,88 | 70 | 379 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 8 | 75,0 % | 634 | 387 | 0,00 | 382 | 601 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 8 | 0,0 % | 1.651 | 1.468 | 0,50 | 256 | 340 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 8 | 75,0 % | 1.051 | 636 | 0,38 | 549 | 520 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 50,0 % | 554 | 119 | 1,13 | 19 | 225 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 62,5 % | 1.397 | 1.360 | 0,63 | 294 | 637 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 62,5 % | 996 | 553 | 1,13 | 155 | 375 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 7 | 57,1 % | 1.340 | 474 | 0,29 | 605 | 393 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 7 | 71,4 % | 513 | 106 | 1,14 | 27 | 261 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 7 | 42,9 % | 494 | 136 | 1,29 | 73 | 384 | 42,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 924 | 208 | 1,00 | 4 | 297 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 646 | 123 | 0,83 | 81 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 16,7 % | 309 | 130 | 0,67 | 189 | 284 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 66,7 % | 1.327 | 857 | 0,67 | 122 | 626 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 66,7 % | 647 | 192 | 0,83 | 0 | 223 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 6 | 66,7 % | 2.518 | 722 | 1,83 | 315 | 636 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 83,3 % | 948 | 910 | 0,67 | 250 | 630 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 1.320 | 217 | 2,20 | 17 | 275 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 40,0 % | 1.347 | 770 | 0,60 | 615 | 616 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 50,0 % | 2.678 | 2.031 | 2,50 | 158 | 775 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 0,0 % | 834 | 973 | 0,75 | 279 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 25,0 % | 698 | 825 | 1,00 | 76 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 4 | 25,0 % | 861 | 654 | 0,25 | 179 | 336 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 1.205 | 295 | 0,50 | 5 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 4 | 0,0 % | 1.317 | 1.206 | 1,50 | 195 | 343 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 652 | 143 | 1,00 | 13 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.645 | 1.372 | 1,75 | 66 | 848 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 100,0 % | 2.696 | 462 | 2,00 | 21 | 511 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 1.238 | 527 | 1,00 | 236 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 1.514 | 609 | 1,00 | 71 | 449 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 651 | 158 | 0,33 | 138 | 230 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 1.021 | 245 | 1,33 | 47 | 473 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 33,3 % | 895 | 1.240 | 0,00 | 231 | 460 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 268 | 58 | 0,33 | 12 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 50,0 % | 757 | 984 | 0,00 | 154 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 0,0 % | 2.202 | 1.473 | 1,50 | 62 | 507 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 798 | 838 | 0,50 | 124 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 906 | 1.136 | 0,00 | 798 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 14 | 0,50 | 0 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 100,0 % | 401 | 111 | 1,00 | 63 | 355 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 184 | 122 | 0,00 | 136 | 110 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 870 | 811 | 0,50 | 695 | 476 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 0,0 % | 620 | 255 | 1,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 615 | 154 | 0,50 | 102 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 317 | 191 | 0,50 | 187 | 229 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 2.094 | 466 | 3,00 | 0 | 402 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 0,0 % | – | 326 | 0,50 | 275 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 2 | 100,0 % | 2.389 | 2.084 | 0,00 | 375 | 868 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 0,0 % | 583 | 276 | 0,00 | 87 | 229 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 744 | 199 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 960 | 428 | 0,00 | 47 | 255 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 620 | 164 | 1,00 | 0 | 127 | 100,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 2.654 | 1.112 | 1,00 | 175 | 1.034 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 248 | 112 | 1,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JUAN] An Army of Juan | Soldat | 13.05.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 879 |
| 51,0 % |
| 232 |
| Stufe II | 460 | 53,9 % | 188 |
| Stufe I | 196 | 50,5 % | 136 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 27.914 | 52,8 % | 1.095 |
| Schwerer Panzer | 20.974 | 53,1 % | 1.301 |
| Jagdpanzer | 20.855 | 51,9 % | 1.326 |
| Leichter Panzer | 7.163 | 53,1 % | 624 |
| Artillerie | 3.144 | 51,0 % | 862 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 20.786 | 52,4 % | 1.063 |
| Deutschland | 15.265 | 52,1 % | 1.123 |
| UdSSR | 11.408 | 54,3 % | 1.103 |
| Großbritannien | 10.533 | 52,9 % | 1.117 |
| Frankreich | 6.697 | 52,7 % | 1.375 |
| Italien | 3.962 | 51,3 % | 1.382 |
| Tschechoslowakei | 3.315 | 52,4 % | 1.270 |
| Schweden | 2.791 | 51,5 % | 1.303 |
| Polen | 1.971 | 52,1 % | 1.255 |
| Japan | 1.964 | 51,2 % | 1.308 |
| China | 1.358 | 53,8 % | 1.131 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
230 verschiedene Erfolge
Krieger
× 320
Großkaliber
× 1.469
Unterstützer
× 1.047
Panzer-Meisterschütze
× 104
Wachposten
× 57
Stahlwand
× 633
Verteidiger
× 113
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 44
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 3.412
Kämpfer
× 2.205
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.000
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 400
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 142
Hand Gottes
× 1.077
Brandstifter
× 669
Sprengmeister
× 611
Schläger
× 10.163
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 155
Räuber
× 2
Späher
× 6
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 27.751
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 37
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 98
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 218
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 160
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 338
Spartaner
× 310
Glückspilz
× 31
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 580
Meisterschütze
× 78
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 12
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Gefallene Götter
× 11
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 3
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 10
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
