Doombringer91

T-34-3MT

1.145

60,6 %

2.975

1.860

1,42

480

1.032

35,3 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

1.110

60,4 %

3.293

2.893

1,63

764

980

32,9 %

★★★

Ass

E 75HT

1.006

55,0 %

2.430

2.150

1,06

515

931

31,7 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

758

52,9 %

1.997

1.904

0,95

205

663

43,1 %

★★★

I. Klasse

T26E4MT

752

54,8 %

2.551

1.646

1,09

448

975

30,5 %

★★★

Ass

121BMT

716

57,1 %

2.791

2.679

1,41

795

930

31,6 %

★★★

Ass

IS-5HT

689

65,2 %

3.216

1.980

1,26

407

1.057

36,3 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

533

53,8 %

1.835

1.416

0,85

416

833

27,6 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

528

51,7 %

2.405

1.962

1,35

304

852

34,8 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

515

56,7 %

3.151

3.031

1,57

432

925

28,5 %

★★★

Ass

KV-85HT

514

57,0 %

2.224

1.052

1,22

218

764

26,7 %

★★★

Ass

KV-2HT

500

57,2 %

2.156

1.038

1,26

226

776

32,6 %

★★★

Ass

S-51Art

447

50,1 %

1.132

937

0,76

113

547

40,3 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

438

62,6 %

3.016

2.071

1,47

378

1.003

34,7 %

★★★

Ass

Pz. I CLT

412

51,9 %

1.145

222

0,96

148

414

12,4 %

–

Ass

T-54MT

397

60,5 %

3.372

2.377

1,45

630

1.028

30,0 %

★★★

Ass

#16913

382

50,3 %

2.166

2.658

1,59

270

754

32,2 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

379

61,7 %

3.173

2.872

1,73

733

949

33,8 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

366

59,6 %

3.000

2.983

1,62

520

850

36,6 %

★★★

Ass

FV215bHT

359

62,1 %

3.108

2.963

1,40

606

969

29,2 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

357

55,5 %

1.964

1.499

0,92

117

717

45,9 %

★★★

Ass

KV-1HT

355

54,4 %

1.728

668

1,26

181

629

28,5 %

★★★

Ass

SU-122-44JPz

328

56,4 %

2.360

1.443

1,41

224

832

28,7 %

★★★

Ass

Pz. IV HMT

325

53,8 %

1.637

526

1,07

172

492

16,0 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

288

57,6 %

2.972

2.793

1,45

723

963

33,7 %

★★★

Ass

DefenderHT

264

67,8 %

3.186

2.106

1,31

454

1.124

35,2 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

251

57,8 %

2.717

2.880

1,42

546

920

35,5 %

★★★

Ass

HetzerJPz

231

55,8 %

1.456

452

1,49

465

26,4 %

–

Ass

T-10HT

229

65,9 %

3.232

2.495

1,31

661

1.073

35,4 %

★★★

Ass

Obj. 416MT

208

53,8 %

2.469

1.609

1,15

339

832

21,2 %

★★★

Ass

T49LT

208

47,6 %

2.080

1.269

0,90

451

779

20,2 %

★★★

Ass

E 25JPz

205

70,2 %

2.699

1.474

1,66

416

967

36,6 %

★★★

Ass

JgTig.8,8 cmJPz

204

50,0 %

1.177

1.021

0,73

320

582

26,0 %

–

Ass

Tiger IHT

186

48,4 %

1.287

957

0,90

374

572

28,5 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

185

64,9 %

2.929

2.095

1,43

444

1.152

38,9 %

★★★

Ass

IS-3HT

177

61,6 %

3.199

2.147

1,19

396

1.070

29,9 %

★★★

Ass

ISU-152JPz

174

59,8 %

2.674

2.012

1,48

263

888

32,2 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

171

56,1 %

1.882

653

1,34

120

565

25,7 %

★★★

Ass

#17153

168

65,5 %

–

2.846

1,50

925

1.029

31,0 %

★★★

Ass

T110E3JPz

168

61,9 %

2.449

2.931

1,23

453

908

38,1 %

★★★

Ass

T 55AMT

162

54,9 %

2.742

2.387

1,43

616

989

31,5 %

★★★

I. Klasse

AMX ELC bisLT

139

55,4 %

1.622

420

0,60

368

543

12,9 %

★★★

Ass

AT 2JPz

136

57,4 %

1.645

581

1,04

157

592

33,1 %

★★★

I. Klasse

FV304Art

126

53,2 %

1.325

715

0,81

160

529

35,7 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

120

69,2 %

2.352

2.165

1,40

390

985

34,2 %

★★★

I. Klasse

VK 36.01 HHT

112

49,1 %

827

505

0,77

282

358

25,0 %

–

I. Klasse

MatildaMT

109

59,6 %

1.556

496

1,10

520

30,3 %

–

Ass

ConquerorHT

107

57,9 %

3.042

2.649

1,25

441

1.027

30,8 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

106

54,7 %

2.567

2.893

1,15

573

935

29,2 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430 IIMT

105

60,0 %

3.050

2.344

1,34

727

1.055

29,5 %

★★★

Ass

GardeMT

101

64,4 %

2.564

1.728

1,16

513

988

36,6 %

★★★

Ass

Birch GunArt

100

50,0 %

1.066

270

0,89

310

39,0 %

–

Ass

T-44-100MT

55,8 %

3.006

1.958

1,29

524

1.035

30,5 %

★★★

Ass

T7 CarLT

56,2 %

1.216

212

1,53

429

23,6 %

–

Ass

AMX 13 90LT

67,4 %

3.144

1.615

1,25

578

1.007

38,2 %

★★★

Ass

Pz. III JMT

54,1 %

333

141

0,48

184

280

21,2 %

–

Ass

B-C 25 tMT

48,8 %

2.533

2.485

1,51

688

845

23,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

67,1 %

3.245

2.495

1,62

554

1.040

37,8 %

★★★

I. Klasse

T30JPz

55,0 %

2.725

2.588

1,31

305

911

27,5 %

★★★

Ass

TOG II*HT

50,6 %

1.426

809

0,96

175

643

31,6 %

–

Ass

BZ-176HT

57,1 %

1.965

1.850

1,09

291

1.027

35,1 %

–

II. Klasse

St.Pz. IIArt

57,9 %

1.339

356

0,89

372

39,5 %

–

Ass

HummelArt

54,1 %

1.217

751

0,93

111

522

44,6 %

–

I. Klasse

BulldogLT

51,4 %

3.226

1.278

1,38

315

897

16,2 %

★★★

Ass

Cruiser IVLT

51,4 %

644

215

0,81

303

16,2 %

–

I. Klasse

T3 HMCJPz

53,5 %

1.471

278

1,80

460

23,9 %

–

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

57,7 %

1.990

2.476

1,08

335

799

31,0 %

–

Ass

M4A1 Rev.MT

45,7 %

2.257

1.667

1,04

354

922

28,6 %

–

Ass

UDES 03JPz

58,2 %

1.826

1.504

1,00

381

792

37,3 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

48,5 %

673

168

0,76

275

13,6 %

–

I. Klasse

212AArt

57,8 %

1.715

1.680

0,78

161

650

45,3 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

58,1 %

1.894

1.981

1,00

359

764

40,3 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

44,3 %

1.750

2.145

1,02

615

761

24,6 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

65,6 %

2.648

2.364

1,36

626

1.040

21,3 %

★★★

II. Klasse

IS-7HT

68,3 %

3.049

2.992

1,27

731

1.046

50,0 %

★★★

I. Klasse

FV4005JPz

48,3 %

1.490

1.951

1,00

206

612

30,0 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

40,7 %

1.353

548

1,08

442

18,6 %

–

I. Klasse

LuchsLT

56,1 %

1.065

275

0,63

272

501

19,3 %

–

Ass

M7LT

50,9 %

1.940

466

0,87

228

522

7,3 %

–

Ass

T1LT

39,6 %

845

155

1,09

312

7,5 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

60,4 %

3.188

1.380

0,94

695

897

24,5 %

★★★

Ass

T67JPz

58,0 %

1.060

444

0,88

169

499

18,0 %

–

I. Klasse

Obj. 704JPz

50,0 %

2.365

2.623

1,60

341

868

42,0 %

–

Ass

Pz. 38 nALT

40,4 %

0,28

303

210

4,3 %

–

Ass

Obj. 268JPz

50,0 %

2.633

3.170

1,35

417

813

37,0 %

★★★

Ass

Kunze PanzerMT

60,0 %

1.929

1.963

0,78

505

877

24,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

63,6 %

3.312

2.289

1,80

402

1.028

29,5 %

–

I. Klasse

SU-26Art

44,2 %

350

182

0,77

242

41,9 %

–

Ass

HellcatJPz

41,9 %

1.387

815

0,86

215

567

20,9 %

–

I. Klasse

Type 59MT

52,5 %

2.474

1.579

1,30

418

965

27,5 %

–

I. Klasse

SU-100YJPz

73,7 %

1.984

910

1,26

103

717

28,9 %

–

I. Klasse

AMX CDCMT

52,6 %

1.992

1.358

1,05

445

819

18,4 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

67,6 %

2.622

1.808

1,46

539

999

32,4 %

–

Ass

M8A1JPz

37,8 %

1.066

407

0,89

146

447

16,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

67,6 %

2.843

1.174

1,35

651

997

21,6 %

–

Ass

BishopArt

47,1 %

1.477

654

1,21

486

26,5 %

–

I. Klasse

T54E1HT

54,5 %

2.246

2.224

1,18

350

875

30,3 %

–

Ass

VK 45.02 AHT

51,5 %

2.312

1.679

1,06

533

921

21,2 %

–

Ass

A-44MT

59,4 %

1.281

810

0,72

304

674

15,6 %

–

II. Klasse

Pz. IILT

58,1 %

505

133

0,61

282

19,4 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

48,4 %

426

173

0,45

137

226

22,6 %

–

II. Klasse

Progetto 46MT

40,0 %

1.932

1.612

1,17

393

760

16,7 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

56,7 %

1.372

471

0,67

372

627

10,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

62,1 %

316

115

0,45

190

13,8 %

–

II. Klasse

T-28MT

31,0 %

530

235

0,62

120

187

3,4 %

–

I. Klasse

T14HT

63,0 %

1.508

630

1,04

258

728

25,9 %

–

Ass

ShPTK-TVPJPz

59,3 %

1.605

1.409

0,81

235

792

22,2 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

46,2 %

392

177

0,65

192

11,5 %

–

I. Klasse

ISHT

42,3 %

1.809

1.266

0,88

274

754

26,9 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

60,0 %

2.173

700

1,12

188

669

28,0 %

–

Ass

T-34MT

64,0 %

1.377

459

0,60

273

546

12,0 %

–

Ass

M4 ShermanMT

48,0 %

2.256

695

1,40

304

631

12,0 %

–

I. Klasse

T1E6LT

62,5 %

1.845

275

1,67

528

29,2 %

–

Ass

122 TMMT

62,5 %

2.287

1.845

0,88

508

993

25,0 %

–

Ass

ChaffeeLT

50,0 %

3.166

676

1,17

348

750

20,8 %

–

Ass

E 75 TSHT

78,3 %

2.296

1.668

1,13

624

1.051

34,8 %

–

I. Klasse

Type 64LT

56,5 %

2.359

828

1,13

298

697

13,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

65,2 %

2.325

956

1,04

270

822

21,7 %

–

I. Klasse

GrilleArt

56,5 %

625

311

0,78

359

34,8 %

–

II. Klasse

O-HoHT

60,9 %

1.331

1.168

0,57

383

817

34,8 %

–

II. Klasse

Sexton IIArt

54,5 %

467

137

0,32

139

45,5 %

–

II. Klasse

LionMT

54,5 %

1.760

2.107

0,91

781

838

18,2 %

–

Ass

BisonArt

38,1 %

178

124

0,29

129

23,8 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

70,0 %

1.010

185

1,40

451

20,0 %

–

I. Klasse

T1 HMCArt

40,0 %

362

102

0,70

150

25,0 %

–

II. Klasse

RinoceronteHT

40,0 %

1.694

2.362

1,00

445

734

25,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

63,2 %

1.728

298

1,63

443

42,1 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

38,9 %

2.150

1.031

1,17

117

606

38,9 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

55,6 %

641

283

0,50

333

27,8 %

–

II. Klasse

E 50MT

38,9 %

1.647

1.660

1,39

677

826

16,7 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

66,7 %

782

188

1,22

217

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. 38 (t)LT

41,2 %

528

192

1,00

122

239

23,5 %

–

Ass

121MT

37,5 %

2.312

2.523

1,25

701

896

18,8 %

–

I. Klasse

NashornJPz

50,0 %

807

554

0,56

493

25,0 %

–

III. Klasse

Strv m/42-57MT

73,3 %

1.679

861

1,07

206

788

33,3 %

–

I. Klasse

Pz. III/IVMT

40,0 %

650

293

0,93

150

338

13,3 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

50,0 %

511

166

0,14

244

398

0,0 %

–

II. Klasse

B1HT

50,0 %

1.416

401

1,21

478

21,4 %

–

Ass

WZ-120-1 FTJPz

64,3 %

1.691

1.473

1,29

402

860

42,9 %

–

II. Klasse

K-91MT

23,1 %

1.036

1.502

0,85

516

631

7,7 %

–

II. Klasse

WZ-120MT

46,2 %

1.501

1.564

0,69

436

758

7,7 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

83,3 %

2.635

766

1,33

177

761

33,3 %

–

Ass

Medium IMT

41,7 %

0,50

141

16,7 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

58,3 %

1.190

290

1,33

400

16,7 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

75,0 %

1.110

764

0,58

346

758

25,0 %

–

II. Klasse

H35LT

45,5 %

247

0,55

202

9,1 %

–

II. Klasse

EBR 105LT

18,2 %

573

800

0,18

975

444

0,0 %

–

O-I Exp.HT

60,0 %

1.902

846

1,20

111

741

20,0 %

–

I. Klasse

T37LT

66,7 %

1.438

526

0,44

392

680

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 274aMT

55,6 %

1.322

1.237

0,33

319

779

22,2 %

–

III. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

55,6 %

188

0,22

128

33,3 %

–

Ass

SU-85JPz

66,7 %

1.426

503

1,22

196

539

44,4 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

66,7 %

2.365

836

1,67

755

33,3 %

–

Ass

AMX 40LT

25,0 %

487

179

0,13

237

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

50,0 %

113

0,50

166

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

25,0 %

0,25

126

12,5 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

71,4 %

1.045

226

0,57

108

414

0,0 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

71,4 %

946

173

0,71

386

28,6 %

–

II. Klasse

A-20LT

57,1 %

969

284

0,29

204

413

0,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

57,1 %

931

186

0,57

330

14,3 %

–

II. Klasse

T-26LT

28,6 %

671

163

0,71

144

0,0 %

–

III. Klasse

T-28E F-30MT

100,0 %

2.290

655

2,17

183

830

50,0 %

–

Ass

SU-85BJPz

66,7 %

1.372

474

0,83

205

539

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. 35 (t)LT

50,0 %

0,33

140

16,7 %

–

III. Klasse

T21LT

66,7 %

433

178

0,00

125

442

16,7 %

–

III. Klasse

A-43MT

50,0 %

1.914

958

0,67

355

734

16,7 %

–

II. Klasse

AMX 38LT

33,3 %

115

0,33

262

219

33,3 %

–

Ass

Dicker MaxJPz

80,0 %

494

304

0,40

295

506

40,0 %

–

III. Klasse

T-46LT

60,0 %

383

108

0,40

181

0,0 %

–

II. Klasse

Tiger (P)HT

40,0 %

1.056

958

0,80

259

618

0,0 %

–

III. Klasse

CalibanHT

50,0 %

2.743

1.827

2,50

209

1.060

50,0 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

25,0 %

1.259

1.286

0,75

524

644

25,0 %

–

III. Klasse

FV201 (A45)HT

0,0 %

1.467

1.190

0,50

412

590

0,0 %

–

T25 Pilot 1MT

50,0 %

613

621

0,25

509

666

0,0 %

–

III. Klasse

BourrasqueMT

50,0 %

2.725

2.077

1,25

1.088

1.029

0,0 %

–

Ass

Iron ArnieMT

100,0 %

1.409

1.375

0,33

556

1.076

33,3 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

66,7 %

679

182

0,33

335

33,3 %

–

II. Klasse

Te-KeLT

100,0 %

1.447

240

1,33

426

0,0 %

–

II. Klasse

T1HT

33,3 %

780

465

0,67

517

33,3 %

–

I. Klasse

FTLT

33,3 %

0,33

100

0,0 %

–

II. Klasse

Ha-GoLT

33,3 %

616

154

1,00

232

0,0 %

–

III. Klasse

Chieftain P.HT

33,3 %

880

1.447

0,00

163

424

0,0 %

–

Cruiser ILT

66,7 %

2.493

354

1,67

122

563

0,0 %

–

I. Klasse

FT ACJPz

33,3 %

0,33

114

0,0 %

–

BT-7LT

100,0 %

1.210

243

2,00

232

578

0,0 %

–

II. Klasse

M60MT

50,0 %

432

818

0,00

412

773

50,0 %

–

III. Klasse

KV-5HT

100,0 %

1.601

1.597

0,00

1.079

0,0 %

–

III. Klasse

SU-18Art

50,0 %

178

0,50

158

50,0 %

–

T-70LT

50,0 %

548

172

2,00

188

409

50,0 %

–

II. Klasse

MT-25LT

0,0 %

1.099

425

0,50

449

359

0,0 %

–

III. Klasse

SP Nr. VIHT

100,0 %

594

363

0,50

203

694

50,0 %

–

III. Klasse

BT-2LT

0,0 %

586

169

0,00

138

0,0 %

–

Super HellcatJPz

100,0 %

888

583

1,00

760

50,0 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M3 LeeMT

0,0 %

2.893

594

1,50

416

0,0 %

–

II. Klasse

T-45LT

50,0 %

956

215

1,50

340

0,0 %

–

III. Klasse

SU-2-122JPz

0,0 %

1.033

554

1,50

129

322

0,0 %

–

III. Klasse

Light VICLT

50,0 %

403

110

0,50

210

0,0 %

–

SU-5Art

100,0 %

261

100

0,00

117

357

100,0 %

–

III. Klasse

Pz. 58 MutzMT

0,0 %

2.130

1.689

1,00

729

665

0,0 %

–

M2LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M37Art

100,0 %

1.078

285

1,00

418

100,0 %

–

III. Klasse

M5A1 StuartLT

0,0 %

0,00

205

111

0,0 %

–

Lorr. 39L AMArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

M7 PriestArt

100,0 %

261

0,00

156

100,0 %

–

Pz. B2HT

100,0 %

1.448

499

3,00

804

0,0 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

100,0 %

2.145

516

4,00

122

685

0,0 %

–

II. Klasse

LTPLT

100,0 %

3.482

492

4,00

888

100,0 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

100,0 %

2.152

291

3,00

539

100,0 %

–

II. Klasse

D1LT

100,0 %

631

131

3,00

540

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. II DLT

100,0 %

1.589

281

2,00

712

0,0 %

–

II. Klasse