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Казаки - Разбойники · Personaloffizier · im Clan seit 06.01.2020
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
70.867
Siegquote
57,64 %
WN8
2.753
Ø Schaden
2.056
Ø Erfahrung
682
Ø Stufe
8,73
Ø Abschüsse
1,39
Ø Aufgeklärt
1,74
Überlebensrate
34,88 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
666
Ø Geblockt
512
Schadensverhältnis
1,71
Abschüsse / Tod
2,14
Max. Schaden
11.072
Max. Abschüsse
11
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.903
Panzer gespielt
230
WN7
1.763
Effizienz (EFF)
1.610
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 70.867 | 57,64 % | 2.753 | 2.056 | 1,39 | 682 | 34,9 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 31.425 | 57,9 % | 2.638 |
| Stufe IX | 10.583 | 57,7 % | 2.021 |
| Stufe VIII | 13.945 | 58,2 % | 1.675 |
| Stufe VII | 5.185 | 56,7 % | 1.154 |
| Stufe VI | 5.829 | 56,7 % | 893 |
| Stufe V | 1.341 | 55,9 % | 476 |
| Stufe IV | 303 | 53,8 % | 251 |
| Stufe III | 127 | 57,5 % | 190 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
132
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (230)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 5.127 | 56,6 % | 2.713 | 2.526 | 1,32 | 837 | 684 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 4.344 | 56,1 % | 2.881 | 2.545 | 1,52 | 930 | 683 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 3.120 | 60,8 % | 2.998 | 2.828 | 1,48 | 884 | 709 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 2.955 | 53,6 % | 2.625 | 2.165 | 1,25 | 220 | 508 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 2.938 | 60,2 % | 3.569 | 2.118 | 1,40 | 1.730 | 837 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.619 | 62,2 % | 3.491 | 2.392 | 1,80 | 442 | 924 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 2.187 | 57,8 % | 2.188 | 1.223 | 1,33 | 418 | 663 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 1.955 | 58,6 % | 2.741 | 1.985 | 1,35 | 898 | 702 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.909 | 59,6 % | 3.577 | 2.939 | 1,92 | 923 | 727 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.635 | 58,7 % | 3.382 | 3.206 | 1,75 | 482 | 655 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.316 | 62,5 % | 3.930 | 1.558 | 1,48 | 1.114 | 882 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.192 | 57,0 % | 2.234 | 2.470 | 1,31 | 405 | 548 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.160 | 57,0 % | 2.552 | 1.103 | 1,41 | 271 | 580 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 1.101 | 56,8 % | 1.812 | 809 | 0,87 | 883 | 665 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
| #14337 | 1.100 | 58,2 % | – | 3.100 | 1,66 | 585 | 648 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 1.024 | 60,8 % | 3.487 | 3.111 | 2,03 | 929 | 852 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 988 | 63,5 % | 3.507 | 3.279 | 1,68 | 813 | 848 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 981 | 61,8 % | 3.723 | 2.674 | 1,81 | 704 | 780 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 978 | 54,3 % | 2.758 | 1.604 | 1,12 | 714 | 770 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 860 | 59,4 % | 3.069 | 1.706 | 1,35 | 641 | 761 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 799 | 59,1 % | 2.138 | 924 | 1,28 | 310 | 548 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 778 | 60,5 % | 2.591 | 2.111 | 1,20 | 552 | 725 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 738 | 56,1 % | 3.125 | 2.934 | 1,59 | 769 | 767 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 734 | 58,0 % | 2.254 | 2.513 | 1,35 | 601 | 640 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 723 | 55,0 % | 2.848 | 3.176 | 1,99 | 305 | 574 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 692 | 59,0 % | 3.562 | 3.266 | 1,89 | 552 | 730 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 650 | 55,5 % | 3.020 | 1.591 | 1,11 | 983 | 691 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 632 | 57,8 % | 2.435 | 1.248 | 1,23 | 1.082 | 651 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 612 | 58,7 % | 3.231 | 2.919 | 1,58 | 732 | 740 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 608 | 57,9 % | 2.246 | 988 | 1,28 | 308 | 584 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 607 | 55,0 % | 2.913 | 2.134 | 1,64 | 300 | 668 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 586 | 54,4 % | 1.739 | 998 | 1,07 | 104 | 464 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 582 | 56,0 % | 1.456 | 659 | 1,00 | 302 | 442 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 576 | 60,2 % | 3.086 | 1.713 | 1,25 | 765 | 863 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 513 | 53,8 % | 2.166 | 2.259 | 1,36 | 414 | 692 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 506 | 62,3 % | 3.469 | 2.649 | 1,60 | 758 | 819 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 485 | 56,3 % | 2.714 | 1.799 | 1,11 | 1.220 | 643 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 484 | 61,0 % | 3.391 | 2.078 | 1,69 | 592 | 734 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 469 | 54,4 % | 2.811 | 2.484 | 1,63 | 333 | 581 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 465 | 52,5 % | 1.961 | 1.628 | 1,23 | 150 | 450 | 46,0 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 438 | 57,8 % | 2.231 | 2.786 | 1,39 | 1.056 | 770 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 422 | 64,9 % | 2.540 | 3.096 | 1,69 | 999 | 869 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 422 | 50,9 % | 1.026 | 687 | 1,04 | 88 | 332 | 45,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 414 | 51,2 % | 1.331 | 1.352 | 0,80 | 607 | 523 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 408 | 57,6 % | 2.029 | 2.091 | 1,35 | 504 | 644 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 405 | 61,5 % | 3.016 | 1.681 | 1,38 | 888 | 816 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 399 | 51,4 % | 1.866 | 1.526 | 1,24 | 285 | 539 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 396 | 60,4 % | 2.848 | 1.739 | 1,20 | 725 | 831 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 385 | 61,6 % | 3.260 | 2.977 | 1,58 | 863 | 799 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 374 | 61,2 % | 3.020 | 2.085 | 1,64 | 690 | 655 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 364 | 51,9 % | 1.883 | 1.406 | 1,20 | 108 | 521 | 44,5 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 328 | 49,1 % | 3.123 | 2.978 | 1,72 | 821 | 873 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 314 | 60,5 % | 2.641 | 1.060 | 1,08 | 737 | 657 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 302 | 54,0 % | 1.385 | 1.146 | 0,83 | 496 | 706 | 28,8 % | – | Ass |
IX T49LT | 291 | 53,6 % | 1.971 | 1.182 | 0,81 | 673 | 702 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 291 | 53,3 % | 859 | 316 | 0,75 | 202 | 294 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 272 | 54,4 % | 2.586 | 2.229 | 1,49 | 493 | 685 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 265 | 51,3 % | 1.433 | 949 | 0,86 | 608 | 563 | 23,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 257 | 59,5 % | 2.160 | 1.649 | 1,37 | 344 | 712 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 252 | 54,8 % | 2.874 | 2.459 | 1,54 | 697 | 684 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 252 | 60,7 % | 2.631 | 1.784 | 1,40 | 577 | 779 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 250 | 63,6 % | 2.475 | 1.057 | 1,45 | 251 | 678 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 230 | 60,0 % | 3.252 | 2.899 | 1,61 | 1.226 | 995 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 225 | 52,0 % | 1.443 | 1.150 | 0,83 | 413 | 613 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 217 | 59,4 % | 2.672 | 942 | 1,53 | 480 | 586 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 212 | 53,3 % | – | 1.971 | 1,25 | 553 | 611 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 203 | 62,6 % | 2.764 | 1.264 | 1,38 | 504 | 668 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 203 | 58,1 % | 1.855 | 649 | 1,34 | 203 | 515 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 198 | 61,1 % | 1.154 | 441 | 0,91 | 39 | 274 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 197 | 59,9 % | 1.798 | 1.525 | 0,90 | 70 | 631 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 188 | 51,6 % | 1.323 | 851 | 1,04 | 281 | 489 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 188 | 52,1 % | 1.855 | 1.950 | 0,73 | 85 | 654 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 184 | 63,6 % | 2.863 | 2.931 | 1,45 | 706 | 769 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 183 | 52,5 % | 1.677 | 808 | 0,91 | 994 | 519 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 183 | 59,0 % | 1.774 | 1.461 | 0,79 | 65 | 795 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 178 | 61,2 % | 2.058 | 1.199 | 1,19 | 367 | 611 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 176 | 46,6 % | 2.483 | 1.521 | 1,16 | 435 | 564 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 176 | 58,5 % | 2.463 | 1.292 | 1,80 | 457 | 704 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 174 | 53,4 % | 2.137 | 1.936 | 1,22 | 633 | 664 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 171 | 62,6 % | 2.252 | 1.168 | 1,02 | 1.560 | 732 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 163 | 55,2 % | 1.691 | 788 | 1,29 | 216 | 604 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 159 | 64,2 % | 2.854 | 2.346 | 1,75 | 719 | 804 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 154 | 55,8 % | 2.366 | 2.096 | 1,17 | 617 | 762 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 153 | 63,4 % | 3.728 | 3.347 | 1,96 | 460 | 915 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 147 | 53,1 % | 3.191 | 2.615 | 1,71 | 504 | 706 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 145 | 49,7 % | 1.667 | 1.344 | 0,93 | 333 | 602 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 141 | 62,4 % | 2.997 | 2.296 | 1,47 | 651 | 886 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 139 | 44,6 % | 696 | 289 | 0,42 | 398 | 336 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 138 | 51,4 % | 2.171 | 1.645 | 1,20 | 371 | 716 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 136 | 44,9 % | 1.517 | 1.014 | 0,99 | 304 | 503 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 135 | 50,4 % | 923 | 573 | 0,78 | 398 | 405 | 29,6 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 133 | 59,4 % | 2.589 | 1.712 | 1,22 | 515 | 892 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 133 | 55,6 % | 2.394 | 1.988 | 1,41 | 783 | 842 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 131 | 55,0 % | 2.544 | 2.642 | 1,60 | 666 | 850 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 129 | 53,5 % | 2.211 | 924 | 1,09 | 317 | 515 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 127 | 66,1 % | 3.175 | 2.472 | 1,46 | 602 | 926 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 126 | 51,6 % | 3.117 | 2.035 | 1,48 | 444 | 619 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 123 | 64,2 % | 2.501 | 2.305 | 1,36 | 479 | 764 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 122 | 45,1 % | 1.619 | 1.285 | 1,25 | 417 | 570 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 121 | 64,5 % | 2.446 | 1.680 | 1,30 | 440 | 827 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 120 | 50,8 % | 2.178 | 2.518 | 1,18 | 878 | 731 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 118 | 60,2 % | 2.737 | 2.834 | 1,51 | 715 | 681 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 116 | 61,2 % | 2.037 | 1.275 | 1,02 | 569 | 613 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 116 | 57,8 % | 2.170 | 1.300 | 1,55 | 338 | 769 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 114 | 64,9 % | 1.558 | 698 | 1,11 | 159 | 436 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 111 | 54,1 % | 2.474 | 680 | 1,22 | 620 | 558 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 107 | 53,3 % | 1.525 | 815 | 0,60 | 1.169 | 675 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 107 | 57,9 % | 2.669 | 1.122 | 1,51 | 199 | 600 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 105 | 58,1 % | 2.563 | 1.803 | 1,07 | 491 | 647 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 103 | 57,3 % | 2.447 | 1.354 | 1,38 | 195 | 705 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 100 | 54,0 % | 2.353 | 2.454 | 1,21 | 864 | 798 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 99 | 50,5 % | 2.462 | 2.487 | 1,29 | 950 | 652 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 99 | 63,6 % | 2.521 | 1.611 | 1,08 | 570 | 798 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 99 | 53,5 % | 1.782 | 919 | 1,16 | 159 | 649 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 99 | 50,5 % | 1.136 | 695 | 0,72 | 443 | 584 | 17,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 97 | 56,7 % | 2.329 | 1.492 | 1,13 | 478 | 780 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 96 | 56,3 % | 2.175 | 1.135 | 1,08 | 374 | 693 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 95 | 49,5 % | 246 | 158 | 0,58 | 35 | 158 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 93 | 65,6 % | 2.356 | 1.133 | 1,48 | 410 | 671 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 91 | 54,9 % | 1.338 | 915 | 0,89 | 48 | 655 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 90 | 60,0 % | 3.021 | 1.749 | 1,36 | 573 | 758 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 87 | 57,5 % | 1.999 | 918 | 1,03 | 282 | 463 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 85 | 50,6 % | 2.939 | 1.479 | 1,31 | 424 | 614 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 82 | 57,3 % | 2.502 | 1.029 | 1,23 | 295 | 559 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 80 | 48,8 % | 1.642 | 1.357 | 0,86 | 424 | 800 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 79 | 53,2 % | 2.030 | 1.151 | 1,08 | 301 | 478 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 77 | 45,5 % | 659 | 340 | 0,70 | 98 | 251 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 77 | 61,0 % | 1.968 | 1.076 | 0,95 | 397 | 523 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 74 | 47,3 % | 1.617 | 979 | 1,08 | 429 | 557 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 74 | 55,4 % | 1.806 | 946 | 1,19 | 240 | 536 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 72 | 65,3 % | 3.223 | 1.888 | 1,42 | 536 | 684 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 70 | 45,7 % | 1.495 | 617 | 1,27 | 254 | 496 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 70 | 48,6 % | 2.017 | 901 | 1,20 | 345 | 508 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 69 | 55,1 % | 1.881 | 1.199 | 1,13 | 383 | 816 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 67 | 70,1 % | 3.490 | 1.499 | 1,57 | 552 | 742 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 65 | 69,2 % | 3.398 | 1.671 | 1,89 | 348 | 658 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 64 | 35,9 % | 531 | 272 | 0,34 | 475 | 430 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 63 | 57,1 % | 1.570 | 630 | 1,10 | 176 | 422 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 63 | 66,7 % | 2.097 | 1.144 | 1,32 | 330 | 689 | 33,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 63 | 58,7 % | 1.335 | 707 | 0,97 | 76 | 541 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 60 | 60,0 % | 2.671 | 1.652 | 1,38 | 425 | 675 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 59 | 52,5 % | 2.482 | 1.003 | 1,36 | 777 | 809 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 58 | 55,2 % | 1.560 | 711 | 1,19 | 251 | 436 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 57 | 52,6 % | 2.600 | 1.385 | 1,05 | 377 | 621 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 53 | 64,2 % | 1.947 | 851 | 1,17 | 268 | 517 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 50 | 62,0 % | 221 | 80 | 0,20 | 193 | 208 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 50 | 56,0 % | 2.216 | 1.053 | 1,48 | 179 | 498 | 42,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 49 | 53,1 % | 1.183 | 801 | 0,78 | 70 | 621 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 49 | 61,2 % | 2.312 | 964 | 1,12 | 303 | 582 | 28,6 % | – | Ass |
V M41Art | 47 | 57,4 % | 713 | 462 | 0,74 | 19 | 313 | 55,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 44 | 68,2 % | 3.200 | 934 | 1,95 | 193 | 547 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 46,5 % | 1.471 | 648 | 0,74 | 107 | 330 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 40 | 45,0 % | 1.044 | 932 | 0,75 | 232 | 509 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 40 | 50,0 % | 1.896 | 1.070 | 0,88 | 1.474 | 803 | 27,5 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 40 | 60,0 % | 1.730 | 986 | 0,98 | 144 | 417 | 47,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 37 | 45,9 % | 1.020 | 318 | 0,51 | 442 | 432 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 36 | 52,8 % | 924 | 616 | 0,83 | 36 | 377 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 35 | 65,7 % | 418 | 151 | 0,66 | 25 | 179 | 48,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 54,3 % | 2.230 | 629 | 1,03 | 234 | 393 | 22,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 33 | 54,5 % | 1.936 | 852 | 1,18 | 445 | 802 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 32 | 56,3 % | 1.243 | 370 | 0,75 | 95 | 301 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 71,9 % | 1.741 | 672 | 1,09 | 211 | 471 | 34,4 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 31 | 54,8 % | 821 | 302 | 0,94 | 59 | 277 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 30 | 66,7 % | 1.875 | 505 | 1,37 | 344 | 468 | 36,7 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 30 | 60,0 % | 1.780 | 1.177 | 1,10 | 326 | 762 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 29 | 58,6 % | 1.038 | 390 | 0,66 | 211 | 367 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 48,3 % | 585 | 268 | 0,62 | 55 | 228 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 27 | 70,4 % | 3.141 | 2.118 | 1,52 | 606 | 751 | 37,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 26 | 65,4 % | 502 | 114 | 0,42 | 69 | 195 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 25 | 40,0 % | 818 | 911 | 0,48 | 9 | 521 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 25 | 44,0 % | 1.046 | 312 | 0,68 | 79 | 252 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 54,2 % | 916 | 461 | 0,46 | 757 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 23 | 65,2 % | 1.282 | 624 | 0,87 | 177 | 412 | 56,5 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 22 | 45,5 % | 1.600 | 2.259 | 0,68 | 1.380 | 839 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 22 | 59,1 % | 3.026 | 2.552 | 1,36 | 426 | 662 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 21 | 61,9 % | 2.143 | 1.509 | 1,00 | 581 | 658 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 42,9 % | 918 | 432 | 0,90 | 46 | 290 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 60,0 % | 567 | 183 | 0,70 | 45 | 259 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 65,0 % | 1.913 | 442 | 1,10 | 422 | 627 | 5,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 20 | 55,0 % | 1.286 | 470 | 0,95 | 88 | 348 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 20 | 45,0 % | 2.849 | 2.276 | 1,30 | 520 | 646 | 30,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 19 | 57,9 % | 1.006 | 219 | 1,63 | 15 | 216 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 18 | 55,6 % | 589 | 753 | 0,06 | 64 | 588 | 38,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 50,0 % | 748 | 204 | 0,78 | 41 | 276 | 22,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 18 | 44,4 % | 1.070 | 485 | 0,89 | 56 | 275 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 17 | 17,6 % | 547 | 935 | 0,41 | 639 | 347 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 17 | 76,5 % | 1.948 | 1.014 | 0,65 | 949 | 724 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 17 | 47,1 % | 1.763 | 771 | 1,12 | 261 | 443 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 17 | 64,7 % | 3.200 | 1.138 | 1,82 | 236 | 837 | 41,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 16 | 56,3 % | 477 | 103 | 0,75 | 39 | 171 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 50,0 % | 252 | 71 | 0,31 | 12 | 94 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 14 | 57,1 % | 791 | 260 | 0,57 | 136 | 321 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 13 | 53,8 % | 2.681 | 2.747 | 1,69 | 770 | 843 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 58,3 % | 1.391 | 279 | 1,00 | 24 | 272 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 58,3 % | 336 | 85 | 0,42 | 41 | 148 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 36,4 % | 129 | 125 | 0,27 | 35 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 11 | 36,4 % | 1.500 | 1.391 | 0,73 | 274 | 478 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 50,0 % | 533 | 198 | 1,20 | 42 | 214 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 10 | 30,0 % | 1.212 | 574 | 0,80 | 108 | 391 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 50,0 % | 255 | 85 | 0,50 | 29 | 115 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 10 | 60,0 % | 1.030 | 357 | 1,20 | 81 | 309 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 9 | 22,2 % | 206 | 107 | 1,22 | 50 | 153 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 1.034 | 304 | 0,56 | 315 | 319 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 9 | 66,7 % | 1.124 | 292 | 0,56 | 453 | 446 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 87,5 % | 1.590 | 433 | 0,63 | 168 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 62,5 % | 1.197 | 219 | 1,00 | 74 | 291 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 50,0 % | 90 | 66 | 0,00 | 94 | 263 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 6 | 66,7 % | 1.315 | 270 | 1,17 | 67 | 410 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 83,3 % | 857 | 483 | 0,50 | 234 | 582 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 20,0 % | 797 | 195 | 0,80 | 27 | 153 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 1.482 | 575 | 0,60 | 301 | 432 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 60,0 % | 1.411 | 1.286 | 1,00 | 115 | 783 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 50,0 % | 818 | 233 | 1,50 | 358 | 390 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 50,0 % | 1.477 | 298 | 1,00 | 39 | 407 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 50,0 % | 180 | 313 | 0,00 | 0 | 267 | 50,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 243 | 96 | 0,00 | 31 | 186 | 33,3 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 339 | 78 | 1,00 | 63 | 199 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 3 | 100,0 % | 501 | 107 | 0,67 | 0 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 2.292 | 853 | 1,00 | 73 | 445 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 2 | 50,0 % | 2.603 | 1.740 | 1,00 | 103 | 703 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 2.654 | 2.045 | 1,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 907MT | 1 | 100,0 % | 4.438 | 4.247 | 3,00 | 406 | 1.395 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.812 | 284 | 4,00 | 16 | 457 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 597 | 177 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 240 | 112 | 0,00 | 17 | 75 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 853 | 426 | 1,00 | 0 | 331 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 889 | 368 | 0,00 | 69 | 430 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 1 | 100,0 % | 2.186 | 527 | 1,00 | 0 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 100,0 % | 7.436 | 2.422 | 2,00 | 1.222 | 1.050 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 1,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KOZAK] Казаки - Разбойники | Personaloffizier | 06.01.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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