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Konto seit – · letztes Gefecht vor 58 Min. · aktualisiert gerade eben
Thug Lyfe · Unteroffizier · im Clan seit 12.05.2020
Gefechte
58.601
Siegquote
51,97 %
WN8
1.316
Ø Schaden
722
Ø Erfahrung
435
Ø Stufe
5,46
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
0,59
Überlebensrate
29,33 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
139
Ø Geblockt
148
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,62
Max. Schaden
5.970
T110E5
Max. Abschüsse
10
Matilda
Max. Erfahrung
2.436
Panzer gespielt
338
WN7
1.213
Effizienz (EFF)
1.203
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 58.606 | 51,97 % | 1.316 | 722 | 1,14 | 435 | 1,62 | 29,3 % | 5,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.648 | 46,0 % | 1.223 |
| Stufe IX | 3.293 | 47,2 % | 1.062 |
| Stufe VIII | 2.781 | 47,2 % | 814 |
| Stufe VII | 10.382 | 50,6 % | 860 |
| Stufe VI | 8.127 | 48,4 % | 693 |
| Stufe V | 5.638 | 48,1 % | 555 |
| Stufe IV | 19.725 | 57,7 % | 727 |
| Stufe III | 1.136 | 50,5 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
31
★
Meisterschaft: Ass
50
Meisterschaft: I. Klasse
63
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV T40JPz | 14.343 | 59,2 % | 2.356 | 729 | 1,82 | 71 | 449 | 37,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 3.051 | 53,9 % | 1.233 | 885 | 0,94 | 67 | 497 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 2.573 | 52,0 % | 1.457 | 1.027 | 1,03 | 220 | 563 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 2.092 | 57,4 % | 3.075 | 940 | 1,79 | 94 | 512 | 31,8 % | – | Ass |
V T1HT | 1.784 | 50,8 % | 897 | 453 | 0,86 | 135 | 346 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 1.626 | 50,9 % | 842 | 172 | 1,27 | 22 | 249 | 25,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 1.477 | 51,0 % | 1.111 | 246 | 1,48 | 17 | 232 | 33,9 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1.413 | 51,5 % | 1.505 | 806 | 1,00 | 159 | 483 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 1.392 | 47,3 % | 834 | 1.145 | 0,65 | 454 | 539 | 14,9 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 1.367 | 49,5 % | 1.211 | 915 | 0,88 | 211 | 505 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 1.109 | 49,0 % | 1.193 | 792 | 0,70 | 305 | 536 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 1.040 | 56,4 % | 3.452 | 932 | 1,81 | 89 | 525 | 41,2 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 944 | 53,1 % | 1.025 | 228 | 1,33 | 37 | 222 | 33,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 812 | 51,6 % | 1.089 | 997 | 0,70 | 35 | 587 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 789 | 46,5 % | 762 | 1.324 | 0,67 | 348 | 557 | 30,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 733 | 43,5 % | 1.270 | 607 | 0,89 | 123 | 353 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 587 | 46,3 % | 1.018 | 724 | 0,86 | 210 | 499 | 17,4 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 567 | 48,3 % | 1.419 | 885 | 1,06 | 153 | 487 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 565 | 48,3 % | 770 | 1.307 | 0,69 | 305 | 514 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 561 | 52,2 % | 2.433 | 831 | 1,52 | 66 | 440 | 24,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 561 | 46,9 % | 1.225 | 698 | 0,79 | 206 | 460 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 542 | 44,1 % | 639 | 976 | 0,60 | 262 | 384 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 471 | 51,6 % | 1.189 | 796 | 0,97 | 158 | 521 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 407 | 46,4 % | 1.753 | 830 | 1,18 | 139 | 540 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 385 | 43,6 % | 625 | 1.123 | 0,60 | 408 | 446 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 377 | 48,0 % | 983 | 701 | 0,66 | 244 | 479 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 372 | 51,3 % | 1.327 | 377 | 0,86 | 63 | 299 | 41,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 364 | 44,5 % | 1.054 | 713 | 0,65 | 168 | 448 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 358 | 42,7 % | 955 | 761 | 0,82 | 228 | 499 | 16,5 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 355 | 55,5 % | 1.605 | 463 | 1,46 | 40 | 374 | 33,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 339 | 50,7 % | 1.225 | 1.252 | 0,90 | 40 | 477 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 320 | 46,6 % | 543 | 687 | 0,53 | 217 | 352 | 28,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 313 | 52,1 % | 1.702 | 649 | 1,14 | 91 | 451 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 313 | 48,9 % | 690 | 494 | 0,57 | 136 | 331 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 305 | 48,9 % | 888 | 740 | 0,56 | 240 | 488 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 286 | 44,1 % | 623 | 1.064 | 0,53 | 460 | 484 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 280 | 50,4 % | 1.336 | 795 | 0,82 | 217 | 538 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 263 | 47,5 % | 599 | 760 | 0,63 | 253 | 375 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 255 | 42,7 % | 548 | 619 | 0,63 | 211 | 361 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 254 | 46,1 % | 715 | 1.085 | 0,62 | 281 | 429 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 249 | 50,6 % | 566 | 756 | 0,46 | 301 | 467 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 238 | 49,6 % | 512 | 596 | 0,55 | 281 | 393 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 238 | 50,8 % | 556 | 513 | 0,47 | 147 | 327 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 233 | 51,9 % | 1.586 | 573 | 1,27 | 51 | 334 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 227 | 46,7 % | 897 | 385 | 0,45 | 264 | 408 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 215 | 46,5 % | 1.096 | 1.024 | 0,75 | 97 | 465 | 40,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 214 | 42,5 % | 697 | 467 | 0,61 | 174 | 308 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 208 | 55,8 % | 1.286 | 1.429 | 0,77 | 73 | 538 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 202 | 47,0 % | 2.148 | 661 | 1,53 | 95 | 479 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 201 | 44,8 % | 709 | 948 | 0,61 | 402 | 481 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 199 | 45,2 % | 730 | 633 | 0,50 | 222 | 440 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 199 | 51,8 % | 1.155 | 660 | 0,83 | 107 | 352 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V ZadymkaJPz | 189 | 56,1 % | 2.180 | 901 | 1,41 | 94 | 459 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 188 | 50,0 % | 689 | 520 | 0,51 | 136 | 370 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 184 | 44,6 % | 883 | 793 | 0,86 | 114 | 421 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 179 | 57,0 % | 1.636 | 886 | 0,87 | 235 | 620 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 177 | 56,5 % | 1.131 | 703 | 0,98 | 128 | 410 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 174 | 46,0 % | 919 | 620 | 0,72 | 251 | 468 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 173 | 42,8 % | 2.769 | 1.150 | 1,53 | 124 | 573 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 170 | 48,2 % | 542 | 516 | 0,58 | 138 | 332 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 164 | 47,0 % | 408 | 352 | 0,46 | 97 | 264 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 158 | 55,1 % | 1.363 | 784 | 0,81 | 171 | 577 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 157 | 47,8 % | 148 | 85 | 0,24 | 97 | 192 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 156 | 50,0 % | 879 | 519 | 0,96 | 120 | 341 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 152 | 42,1 % | 1.276 | 754 | 0,86 | 144 | 516 | 16,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 151 | 47,0 % | 1.065 | 821 | 0,74 | 231 | 561 | 19,9 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 150 | 48,7 % | 543 | 335 | 0,31 | 511 | 348 | 6,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 148 | 57,4 % | 1.916 | 381 | 2,36 | 14 | 479 | 41,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 148 | 35,8 % | 460 | 1.012 | 0,64 | 264 | 413 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 136 | 45,6 % | 911 | 628 | 0,60 | 169 | 495 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 132 | 43,9 % | 689 | 316 | 0,54 | 217 | 284 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 131 | 50,4 % | 1.270 | 849 | 0,75 | 251 | 590 | 23,7 % | – | Ass |
VI CDTHT | 130 | 41,5 % | 701 | 599 | 0,58 | 113 | 433 | 9,2 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 129 | 45,0 % | 1.795 | 837 | 1,08 | 124 | 657 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 126 | 42,1 % | 631 | 499 | 0,69 | 127 | 286 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 125 | 48,8 % | 732 | 371 | 0,78 | 41 | 230 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 122 | 41,0 % | 203 | 263 | 0,22 | 357 | 308 | 5,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 120 | 44,2 % | 2.362 | 787 | 1,11 | 140 | 440 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV F2MT | 114 | 49,1 % | 1.591 | 646 | 0,95 | 175 | 520 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 111 | 48,6 % | 812 | 372 | 0,59 | 143 | 329 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 108 | 46,3 % | 719 | 383 | 0,67 | 99 | 255 | 23,1 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 107 | 44,9 % | 67 | 83 | 0,16 | 54 | 133 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 106 | 45,3 % | 636 | 928 | 0,47 | 61 | 524 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 104 | 44,2 % | 866 | 973 | 0,63 | 263 | 566 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 104 | 55,8 % | 967 | 404 | 0,85 | 66 | 264 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 98 | 49,0 % | 764 | 414 | 0,70 | 84 | 298 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 91 | 49,5 % | 1.378 | 694 | 0,81 | 248 | 526 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 88 | 42,0 % | 613 | 1.125 | 0,50 | 339 | 515 | 17,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 87 | 48,3 % | 144 | 90 | 0,41 | 57 | 149 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 79 | 34,2 % | 605 | 300 | 0,52 | 115 | 228 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 77 | 50,6 % | 93 | 86 | 0,19 | 96 | 171 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 77 | 46,8 % | 417 | 219 | 0,57 | 62 | 195 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 75 | 48,0 % | 392 | 253 | 0,47 | 99 | 241 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 70 | 45,7 % | 1.941 | 647 | 0,93 | 164 | 386 | 10,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 69 | 55,1 % | 1.290 | 606 | 0,74 | 190 | 493 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 68 | 60,3 % | 831 | 178 | 1,01 | 32 | 232 | 45,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 67 | 41,8 % | 581 | 678 | 0,52 | 296 | 423 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 64 | 57,8 % | 994 | 1.315 | 0,69 | 290 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 64 | 42,2 % | 557 | 222 | 0,61 | 47 | 173 | 26,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 63 | 50,8 % | 267 | 127 | 0,60 | 36 | 169 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 61 | 54,1 % | 521 | 620 | 0,33 | 230 | 432 | 19,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 60 | 50,0 % | 428 | 339 | 0,68 | 52 | 246 | 40,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 59 | 52,5 % | 362 | 138 | 0,36 | 160 | 235 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 59 | 44,1 % | 711 | 810 | 0,61 | 251 | 524 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 57 | 57,9 % | 1.889 | 655 | 0,82 | 125 | 435 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 57 | 50,9 % | 2.179 | 724 | 0,93 | 148 | 382 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 57 | 43,9 % | 419 | 212 | 0,44 | 218 | 242 | 5,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 56 | 60,7 % | 919 | 217 | 1,38 | 8 | 201 | 46,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 55 | 36,4 % | 339 | 295 | 0,44 | 76 | 224 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 54 | 48,1 % | 545 | 264 | 0,67 | 68 | 256 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 53 | 52,8 % | 1.192 | 705 | 0,72 | 229 | 629 | 5,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 53 | 50,9 % | 131 | 84 | 0,30 | 68 | 175 | 17,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 52 | 42,3 % | 447 | 115 | 0,87 | 33 | 149 | 32,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 50 | 48,0 % | 241 | 93 | 0,58 | 52 | 191 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 50 | 54,0 % | 134 | 82 | 0,28 | 78 | 168 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 48 | 50,0 % | 309 | 136 | 0,38 | 177 | 245 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 47 | 48,9 % | 983 | 660 | 0,55 | 132 | 458 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 47 | 51,1 % | 1.337 | 786 | 0,83 | 247 | 451 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 37,0 % | 337 | 133 | 0,48 | 90 | 180 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 50,0 % | 499 | 208 | 0,43 | 77 | 213 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 45 | 48,9 % | 635 | 224 | 0,62 | 48 | 289 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 45 | 48,9 % | 656 | 516 | 0,49 | 146 | 431 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 34,1 % | 360 | 190 | 0,27 | 147 | 230 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 43 | 51,2 % | 783 | 515 | 0,44 | 301 | 390 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 42 | 33,3 % | 0 | 74 | 0,10 | 72 | 144 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 41 | 43,9 % | 90 | 99 | 0,41 | 21 | 121 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 48,8 % | 1.280 | 1.224 | 0,73 | 264 | 555 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 48,8 % | 490 | 239 | 0,61 | 95 | 262 | 29,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 40 | 52,5 % | 238 | 95 | 0,20 | 90 | 174 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 39 | 33,3 % | – | 929 | 0,46 | 475 | 514 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 39 | 51,3 % | 562 | 146 | 0,67 | 20 | 188 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 44,7 % | 486 | 188 | 0,47 | 261 | 257 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 38 | 57,9 % | 177 | 62 | 0,24 | 29 | 143 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 50,0 % | 694 | 444 | 0,63 | 263 | 355 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 36 | 58,3 % | 715 | 676 | 0,44 | 255 | 584 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 36 | 50,0 % | 214 | 81 | 0,39 | 56 | 180 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 36 | 44,4 % | 592 | 162 | 0,61 | 32 | 188 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 35 | 34,3 % | 725 | 856 | 0,69 | 124 | 420 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 35 | 31,4 % | 364 | 476 | 0,46 | 126 | 263 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 34 | 58,8 % | 1.311 | 773 | 0,85 | 176 | 493 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 34 | 55,9 % | 951 | 1.050 | 0,53 | 183 | 599 | 32,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 34 | 29,4 % | 245 | 142 | 0,62 | 45 | 151 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 34 | 35,3 % | 2.273 | 630 | 1,41 | 64 | 472 | 26,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 34 | 44,1 % | 253 | 139 | 0,62 | 38 | 183 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 34 | 44,1 % | 232 | 138 | 0,26 | 95 | 233 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 34 | 44,1 % | 343 | 636 | 0,41 | 248 | 473 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 33 | 51,5 % | 638 | 833 | 0,30 | 320 | 637 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 32 | 34,4 % | 271 | 179 | 0,56 | 42 | 150 | 12,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 32 | 46,9 % | 222 | 126 | 0,31 | 249 | 237 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 32 | 56,3 % | 578 | 229 | 0,97 | 35 | 211 | 34,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 32 | 46,9 % | 731 | 204 | 1,25 | 15 | 198 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 31 | 48,4 % | 1.780 | 715 | 0,97 | 114 | 486 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 38,7 % | 351 | 215 | 0,58 | 42 | 218 | 25,8 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 31 | 54,8 % | 632 | 142 | 1,06 | 39 | 198 | 38,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 31 | 64,5 % | 489 | 119 | 0,61 | 30 | 175 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 30 | 33,3 % | 505 | 292 | 0,53 | 151 | 224 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 30 | 36,7 % | 167 | 93 | 0,23 | 40 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 30 | 53,3 % | – | 766 | 0,33 | 323 | 509 | 3,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 29 | 51,7 % | 127 | 59 | 0,31 | 36 | 154 | 20,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 28 | 53,6 % | 110 | 79 | 0,21 | 81 | 149 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 28 | 42,9 % | 245 | 115 | 0,32 | 90 | 164 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 27 | 55,6 % | 1.357 | 342 | 0,85 | 46 | 432 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 27 | 33,3 % | 1.015 | 732 | 0,89 | 216 | 364 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 27 | 44,4 % | – | 679 | 0,52 | 73 | 481 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 26 | 42,3 % | 346 | 685 | 0,27 | 282 | 416 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 26 | 38,5 % | 277 | 515 | 0,23 | 223 | 391 | 11,5 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 26 | 26,9 % | 571 | 444 | 0,31 | 118 | 282 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 26 | 46,2 % | – | 1.046 | 0,73 | 282 | 571 | 11,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 26 | 34,6 % | 11 | 51 | 0,38 | 23 | 84 | 26,9 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 26 | 50,0 % | 83 | 55 | 0,27 | 25 | 140 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 25 | 32,0 % | 1.778 | 846 | 1,08 | 257 | 467 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 50,0 % | 117 | 67 | 0,25 | 59 | 141 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 24 | 50,0 % | 1.051 | 1.219 | 0,63 | 208 | 595 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 54,2 % | 273 | 115 | 0,38 | 69 | 169 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 81 | 50 | 0,17 | 33 | 117 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 24 | 50,0 % | 2.498 | 548 | 1,42 | 33 | 428 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 24 | 62,5 % | 1.041 | 738 | 0,33 | 440 | 518 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 24 | 58,3 % | 910 | 314 | 0,33 | 178 | 420 | 4,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 43,5 % | 405 | 196 | 0,74 | 17 | 185 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 22 | 36,4 % | 574 | 660 | 0,36 | 213 | 471 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 50,0 % | 537 | 273 | 0,23 | 253 | 356 | 4,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 22 | 72,7 % | 1.945 | 338 | 1,09 | 14 | 439 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 21 | 19,0 % | 255 | 439 | 0,29 | 402 | 319 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 21 | 28,6 % | 942 | 1.024 | 0,57 | 170 | 389 | 4,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 21 | 47,6 % | 152 | 84 | 0,19 | 46 | 158 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 57,1 % | 642 | 623 | 0,52 | 500 | 528 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 61,9 % | 496 | 179 | 0,81 | 59 | 242 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 60,0 % | 1.032 | 348 | 0,90 | 59 | 394 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 20 | 60,0 % | 482 | 119 | 0,60 | 4 | 180 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 55,0 % | 871 | 653 | 0,75 | 233 | 538 | 20,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 19 | 36,8 % | 1.672 | 466 | 1,11 | 16 | 415 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 19 | 47,4 % | 482 | 950 | 0,47 | 482 | 577 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 18 | 44,4 % | 576 | 219 | 0,50 | 66 | 220 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 18 | 22,2 % | 714 | 1.027 | 0,33 | 163 | 377 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 18 | 50,0 % | 599 | 705 | 0,83 | 190 | 383 | 22,2 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 18 | 55,6 % | 736 | 604 | 0,56 | 305 | 393 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 18 | 33,3 % | 569 | 749 | 0,56 | 38 | 300 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 37,5 % | 770 | 594 | 0,63 | 147 | 362 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 16 | 43,8 % | 67 | 73 | 0,38 | 35 | 128 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 16 | 37,5 % | 432 | 558 | 0,38 | 322 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 16 | 25,0 % | 356 | 116 | 0,44 | 24 | 207 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 25,0 % | 733 | 693 | 0,56 | 85 | 258 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 16 | 50,0 % | 388 | 307 | 0,19 | 432 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 15 | 26,7 % | 590 | 578 | 0,67 | 197 | 330 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 50,0 % | 948 | 1.132 | 0,57 | 125 | 623 | 21,4 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 14 | 50,0 % | – | 640 | 0,29 | 348 | 533 | 7,1 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 28,6 % | 622 | 1.068 | 0,36 | 338 | 416 | 7,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 46,2 % | 308 | 95 | 0,62 | 3 | 143 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 23,1 % | 788 | 893 | 0,46 | 194 | 372 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 13 | 38,5 % | 841 | 211 | 0,69 | 29 | 238 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 13 | 61,5 % | 705 | 298 | 0,31 | 227 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 13 | 38,5 % | 901 | 1.069 | 0,92 | 288 | 537 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 46,2 % | 1.915 | 802 | 1,69 | 73 | 512 | 23,1 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 12 | 50,0 % | 983 | 181 | 1,42 | 7 | 284 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 41,7 % | 14 | 9 | 0,00 | 18 | 59 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 12 | 33,3 % | 726 | 520 | 0,25 | 147 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 12 | 50,0 % | 558 | 472 | 0,33 | 364 | 501 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 12 | 58,3 % | – | 757 | 0,17 | 260 | 507 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 45,5 % | 446 | 356 | 0,45 | 133 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 11 | 18,2 % | 533 | 341 | 0,55 | 152 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 45,5 % | 501 | 137 | 0,55 | 44 | 159 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 10 | 30,0 % | 442 | 167 | 0,70 | 24 | 146 | 30,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 50,0 % | 816 | 777 | 0,30 | 477 | 584 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 10 | 40,0 % | 506 | 568 | 0,70 | 170 | 416 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 10 | 40,0 % | 323 | 715 | 0,30 | 318 | 470 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 10 | 40,0 % | 629 | 651 | 0,60 | 331 | 524 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 30,0 % | 1.356 | 1.232 | 1,40 | 291 | 467 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 10 | 40,0 % | 1.522 | 346 | 1,10 | 14 | 380 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 60,0 % | 242 | 60 | 0,10 | 16 | 167 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 579 | 115 | 1,10 | 6 | 165 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 9 | 77,8 % | 1.054 | 1.423 | 0,33 | 240 | 850 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 44,4 % | 406 | 201 | 0,89 | 8 | 193 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 44,4 % | 551 | 166 | 1,00 | 32 | 223 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 33,3 % | 16 | 87 | 0,56 | 54 | 143 | 11,1 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 8 | 50,0 % | 1.608 | 450 | 1,00 | 157 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 8 | 37,5 % | 490 | 1.025 | 0,13 | 251 | 525 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 8 | 75,0 % | 964 | 171 | 1,13 | 6 | 231 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 25,0 % | 326 | 178 | 0,50 | 0 | 133 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 8 | 37,5 % | 501 | 292 | 0,63 | 3 | 189 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 8 | 37,5 % | 0 | 50 | 0,00 | 10 | 114 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 8 | 0,0 % | 78 | 349 | 0,13 | 147 | 232 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 8 | 25,0 % | 315 | 510 | 0,13 | 250 | 254 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 8 | 50,0 % | 659 | 185 | 0,88 | 14 | 213 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 8 | 50,0 % | 493 | 241 | 0,38 | 178 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 7 | 28,6 % | 733 | 412 | 0,57 | 57 | 233 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 7 | 42,9 % | 137 | 109 | 0,29 | 77 | 140 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 7 | 28,6 % | 264 | 394 | 0,14 | 267 | 290 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 7 | 42,9 % | 533 | 323 | 0,29 | 318 | 300 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 7 | 42,9 % | 947 | 326 | 1,14 | 62 | 247 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 161 | 78 | 0,14 | 3 | 152 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 7 | 28,6 % | 0 | 19 | 0,14 | 50 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 7 | 14,3 % | 270 | 691 | 0,71 | 161 | 267 | 14,3 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 6 | 50,0 % | 1.115 | 611 | 0,50 | 89 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 83,3 % | 2.373 | 1.123 | 1,00 | 120 | 650 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 6 | 50,0 % | 318 | 438 | 0,33 | 576 | 451 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 50,0 % | 112 | 104 | 0,00 | 73 | 286 | 0,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 6 | 50,0 % | – | 813 | 0,67 | 563 | 668 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 6 | 66,7 % | 456 | 412 | 0,33 | 320 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 16,7 % | 943 | 1.372 | 0,50 | 361 | 398 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 6 | 50,0 % | 988 | 579 | 0,67 | 207 | 525 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 33,3 % | 1.163 | 1.056 | 0,33 | 140 | 566 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 493 | 125 | 0,50 | 6 | 127 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 6 | 16,7 % | 1.001 | 950 | 0,67 | 47 | 391 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 77 | 35 | 0,17 | 9 | 82 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 33,3 % | – | 143 | 0,00 | 247 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 40,0 % | 40 | 122 | 0,00 | 214 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 40,0 % | 456 | 411 | 0,40 | 118 | 432 | 20,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 5 | 60,0 % | 1.345 | 708 | 0,40 | 175 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 40,0 % | – | 289 | 0,20 | 114 | 212 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 5 | 60,0 % | 1.284 | 1.307 | 0,40 | 289 | 872 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 5 | 0,0 % | – | 984 | 0,00 | 204 | 314 | 0,0 % | – | – |
IX B-C 155 55Art | 5 | 100,0 % | 1.609 | 1.527 | 0,80 | 0 | 698 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 5 | 20,0 % | 186 | 605 | 0,00 | 341 | 217 | 20,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 429 | 118 | 1,00 | 50 | 195 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 339 | 242 | 0,25 | 124 | 216 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 4 | 75,0 % | 621 | 104 | 0,50 | 11 | 264 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 469 | 142 | 0,25 | 0 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 80 | 49 | 0,50 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 100,0 % | 1.017 | 160 | 1,00 | 0 | 248 | 75,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 4 | 25,0 % | 527 | 338 | 0,75 | 65 | 219 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 75,0 % | 476 | 109 | 0,25 | 82 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 1.211 | 643 | 1,25 | 55 | 472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 4 | 25,0 % | 558 | 510 | 0,50 | 133 | 219 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 534 | 86 | 1,00 | 49 | 201 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.076 | 196 | 1,25 | 14 | 266 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 574 | 440 | 0,33 | 916 | 497 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 744 | 249 | 1,67 | 72 | 607 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 1.245 | 622 | 0,67 | 146 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 1.133 | 281 | 1,33 | 0 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 3 | 66,7 % | 1.657 | 1.527 | 0,67 | 153 | 546 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 33,3 % | 3 | 131 | 0,33 | 46 | 249 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 33,3 % | 1.463 | 455 | 0,67 | 0 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 2.400 | 445 | 1,00 | 14 | 209 | 66,7 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 3 | 0,0 % | 383 | 765 | 0,67 | 251 | 339 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 3 | 0,0 % | 1.549 | 720 | 1,00 | 172 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 3 | 33,3 % | 1.981 | 1.119 | 1,67 | 526 | 458 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 33,3 % | 1.212 | 940 | 0,67 | 536 | 394 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 0 | 233 | 0,00 | 14 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 66,7 % | 361 | 245 | 0,00 | 465 | 392 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 0,0 % | 29 | 132 | 0,00 | 65 | 121 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 50,0 % | – | 444 | 0,50 | 86 | 519 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 2.427 | 995 | 1,50 | 208 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 104 | 0 | 0,00 | 128 | 102 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 2 | 50,0 % | 1.308 | 773 | 0,50 | 194 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 1.062 | 980 | 1,00 | 463 | 583 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #31489 | 2 | 50,0 % | – | 278 | 0,00 | 99 | 311 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 135 | 68 | 1,00 | 9 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 47 | 43 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 2 | 50,0 % | 746 | 273 | 1,50 | 0 | 238 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 142 | 137 | 0,50 | 0 | 144 | 50,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 299 | 95 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 98 | 59 | 0,00 | 1 | 117 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 85 | 35 | 0,50 | 0 | 114 | 50,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 144 | 133 | 0,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 2 | 50,0 % | 135 | 208 | 0,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1008JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 301 | 0,00 | 579 | 807 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 1.756 | 364 | 1,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 531 | 707 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 1 | 100,0 % | 548 | 405 | 0,00 | 269 | 600 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 716 | 123 | 0,00 | 22 | 150 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 205 | 782 | 0,00 | 385 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 588 | 876 | 0,00 | 1.368 | 474 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 994 | 845 | 1,00 | 63 | 290 | 0,0 % | – | – |
IV SARL 42MT | 1 | 0,0 % | 883 | 311 | 1,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
V G1 RMT | 1 | 0,0 % | 1.378 | 644 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 2.286 | 439 | 4,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 2 | 0,00 | 176 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 650 | 1.065 | 0,00 | 242 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 1.414 | 1.391 | 0,00 | 991 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 1 | 0,0 % | 330 | 341 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 3.730 | 1.050 | 1,00 | 68 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 470 | 220 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 494 | 607 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 22 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 100,0 % | 585 | 609 | 0,00 | 647 | 505 | 100,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 474 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 62 | 434 | 2,00 | 790 | 509 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THUGZ] Thug Lyfe | Unteroffizier | 12.05.2020 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 4.689 |
| 51,8 % |
| 210 |
| Stufe I | 171 | 47,4 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 34.598 | 53,8 % | 761 |
| Mittlerer Panzer | 8.231 | 48,0 % | 769 |
| Artillerie | 6.085 | 52,2 % | 856 |
| Schwerer Panzer | 5.549 | 48,5 % | 646 |
| Leichter Panzer | 4.127 | 49,0 % | 203 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 30.899 | 53,9 % | 667 |
| Deutschland | 8.226 | 51,0 % | 750 |
| UdSSR | 6.425 | 49,4 % | 858 |
| Frankreich | 4.398 | 48,7 % | 867 |
| Großbritannien | 3.839 | 51,7 % | 631 |
| China | 1.859 | 48,5 % | 884 |
| Italien | 984 | 48,6 % | 798 |
| Japan | 641 | 47,9 % | 573 |
| Schweden | 551 | 45,6 % | 741 |
| Tschechoslowakei | 423 | 47,0 % | 688 |
| Polen | 345 | 51,6 % | 819 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 792
Großkaliber
× 2.700
Unterstützer
× 597
Panzer-Meisterschütze
× 117
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 206
Verteidiger
× 101
Eroberer
× 519
Aufklärer
× 7
Duellant
× 3.139
Kämpfer
× 3.197
Für Artillerieabwehrfeuer
× 18
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 561
Kamikaze
× 73
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 108
Kolobanov-Medaille
× 12
Gore-Medaille
× 12
Oskin-Medaille
× 7
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 448
Auge um Auge!
× 240
Hand Gottes
× 409
Brandstifter
× 537
Sprengmeister
× 1.124
Schläger
× 11.990
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 17
Späher
× 4
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 25.933
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 178
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 38
Pascucci-Medaille
× 163
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 14
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 596
Spartaner
× 177
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 216
Fußballspieler 2016
× 4
Hattrick
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 5
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
