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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
We are what we are, we are Rats! · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 22.07.2026
Gefechte
26.351
Siegquote
53,52 %
WN8
2.217
Ø Schaden
1.726
Ø Erfahrung
744
Ø Stufe
7,69
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
31,06 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
444
Ø Geblockt
364
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
10.859
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
Cromwell B
Max. Erfahrung
3.161
Panzer gespielt
434
WN7
1.537
Effizienz (EFF)
1.332
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.351 | 53,52 % | 2.217 | 1.726 | 1,10 | 744 | 1,59 | 31,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 144 | 66,7 % | 3.879 |
| Stufe X | 7.208 | 56,9 % | 3.134 |
| Stufe IX | 3.067 | 55,7 % | 2.163 |
| Stufe VIII | 6.757 | 55,3 % | 1.701 |
| Stufe VII | 1.637 | 51,7 % | 874 |
| Stufe VI | 3.190 | 48,3 % | 566 |
| Stufe V | 1.593 | 48,1 % | 329 |
| Stufe IV | 1.249 | 48,7 % | 173 |
3 Gefechtsauszeichnungen
33
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
158
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI HellcatJPz | 875 | 46,3 % | 785 | 501 | 0,87 | 165 | 327 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 537 | 48,8 % | 1.013 | 929 | 0,79 | 293 | 470 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 491 | 63,1 % | 3.033 | 2.100 | 1,49 | 615 | 1.089 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 445 | 51,0 % | 2.561 | 2.574 | 1,40 | 742 | 875 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 377 | 55,2 % | 2.930 | 2.076 | 1,52 | 566 | 1.054 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 354 | 54,5 % | 1.955 | 1.303 | 0,95 | 491 | 678 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 316 | 47,5 % | 399 | 125 | 0,53 | 73 | 202 | 7,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 314 | 56,1 % | 3.172 | 3.033 | 1,28 | 699 | 1.030 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 310 | 53,5 % | 2.233 | 1.544 | 0,95 | 1.481 | 823 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 290 | 46,2 % | 510 | 127 | 0,77 | 55 | 186 | 6,9 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 290 | 52,1 % | 2.778 | 2.996 | 1,32 | 540 | 877 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 276 | 46,0 % | 1.031 | 376 | 0,61 | 389 | 364 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 270 | 47,8 % | 845 | 676 | 1,00 | 264 | 414 | 23,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 267 | 52,8 % | 1.102 | 554 | 0,94 | 196 | 379 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 261 | 60,2 % | 2.799 | 2.900 | 1,22 | 672 | 1.023 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 256 | 52,0 % | 1.316 | 653 | 0,73 | 459 | 444 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 251 | 56,2 % | 2.695 | 2.783 | 1,31 | 778 | 986 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 249 | 52,2 % | 2.670 | 2.795 | 1,11 | 629 | 926 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 245 | 58,4 % | 3.172 | 3.247 | 1,59 | 757 | 1.024 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 240 | 46,3 % | 1.366 | 653 | 0,97 | 320 | 486 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 236 | 42,4 % | 527 | 429 | 0,85 | 128 | 290 | 14,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 229 | 55,9 % | 3.167 | 3.394 | 1,42 | 524 | 1.004 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 227 | 46,7 % | 1.549 | 1.528 | 0,87 | 499 | 560 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 225 | 51,6 % | 3.088 | 2.082 | 1,20 | 520 | 982 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 201 | 47,8 % | 567 | 305 | 0,74 | 106 | 255 | 15,9 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 199 | 53,8 % | 1.017 | 743 | 0,87 | 209 | 410 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 192 | 53,1 % | 2.311 | 2.565 | 1,18 | 700 | 912 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 190 | 59,5 % | 3.347 | 3.366 | 1,35 | 681 | 1.038 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 190 | 53,7 % | 1.924 | 1.756 | 1,22 | 157 | 812 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 188 | 44,1 % | 2.417 | 2.966 | 1,25 | 483 | 831 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 181 | 51,4 % | 2.649 | 1.868 | 1,21 | 547 | 1.023 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 177 | 62,7 % | 3.210 | 3.461 | 1,49 | 513 | 1.091 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 175 | 47,4 % | 628 | 152 | 0,85 | 97 | 235 | 11,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 168 | 52,4 % | 3.408 | 3.571 | 1,30 | 639 | 1.071 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 165 | 58,2 % | 2.798 | 3.176 | 1,52 | 492 | 957 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 163 | 50,3 % | 3.074 | 3.328 | 1,52 | 399 | 889 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 157 | 65,6 % | 3.264 | 3.187 | 1,34 | 928 | 1.081 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 157 | 59,9 % | 3.560 | 3.525 | 1,54 | 696 | 1.141 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 156 | 44,2 % | 560 | 269 | 0,64 | 88 | 238 | 17,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 155 | 53,5 % | 1.193 | 1.106 | 0,88 | 235 | 503 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 155 | 55,5 % | 3.512 | 3.412 | 1,56 | 830 | 1.089 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 153 | 42,5 % | 377 | 252 | 0,58 | 88 | 192 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 151 | 62,9 % | – | 3.754 | 1,46 | 637 | 1.186 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 151 | 45,0 % | 570 | 439 | 0,73 | 120 | 276 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 148 | 48,6 % | 619 | 196 | 0,56 | 180 | 287 | 10,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 147 | 66,0 % | 2.943 | 2.239 | 1,31 | 346 | 1.050 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 144 | 48,6 % | 417 | 310 | 0,58 | 196 | 280 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 144 | 52,8 % | 1.533 | 1.056 | 0,80 | 478 | 658 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 141 | 44,7 % | 1.329 | 1.400 | 0,79 | 482 | 544 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 141 | 62,4 % | 3.388 | 2.368 | 1,35 | 481 | 1.267 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 140 | 57,9 % | 3.362 | 3.521 | 1,34 | 717 | 1.104 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 139 | 56,8 % | 3.089 | 2.160 | 1,37 | 532 | 1.022 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 135 | 55,6 % | – | 3.266 | 1,65 | 778 | 1.058 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 135 | 63,7 % | 3.735 | 3.792 | 1,91 | 600 | 1.124 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 133 | 54,1 % | 2.109 | 1.844 | 1,08 | 311 | 1.014 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 132 | 50,0 % | 3.154 | 2.147 | 1,17 | 1.515 | 898 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 132 | 45,5 % | 660 | 291 | 0,53 | 194 | 308 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 132 | 62,1 % | 3.720 | 3.417 | 1,47 | 686 | 1.081 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 130 | 46,9 % | 895 | 355 | 0,71 | 158 | 310 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 126 | 52,4 % | 514 | 223 | 0,64 | 150 | 254 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 125 | 46,4 % | 1.565 | 1.403 | 0,90 | 438 | 829 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 125 | 70,4 % | 3.673 | 2.558 | 1,86 | 755 | 1.295 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 123 | 65,9 % | 3.741 | 4.134 | 1,63 | 465 | 1.089 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 122 | 54,1 % | 1.377 | 608 | 0,67 | 451 | 441 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 121 | 62,8 % | 4.194 | 4.085 | 1,50 | 475 | 1.200 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 119 | 67,2 % | – | 3.223 | 1,54 | 582 | 1.252 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 116 | 52,6 % | 3.494 | 3.820 | 1,50 | 534 | 1.043 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 115 | 55,7 % | 1.367 | 1.118 | 0,77 | 422 | 634 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 115 | 48,7 % | 1.493 | 989 | 0,90 | 208 | 419 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 115 | 57,4 % | 3.533 | 3.844 | 1,55 | 784 | 1.058 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 114 | 50,0 % | 1.626 | 823 | 0,69 | 899 | 619 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 113 | 62,8 % | 3.245 | 3.623 | 1,58 | 837 | 1.122 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 112 | 62,5 % | 3.733 | 3.423 | 1,72 | 942 | 1.143 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 108 | 49,1 % | 369 | 117 | 0,79 | 41 | 167 | 13,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 105 | 51,4 % | 757 | 587 | 0,65 | 85 | 351 | 39,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 105 | 53,3 % | 738 | 368 | 0,90 | 135 | 300 | 21,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 104 | 58,7 % | 3.952 | 3.888 | 1,54 | 794 | 1.152 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 103 | 66,0 % | 2.411 | 1.693 | 1,34 | 459 | 1.124 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 97 | 48,5 % | 1.645 | 842 | 0,72 | 686 | 702 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 97 | 59,8 % | 4.402 | 1.594 | 2,13 | 572 | 1.263 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 97 | 47,4 % | 874 | 781 | 0,64 | 31 | 440 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 96 | 50,0 % | 1.240 | 454 | 0,96 | 169 | 383 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 93 | 57,0 % | 1.264 | 738 | 0,92 | 246 | 466 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 92 | 63,0 % | 2.395 | 2.107 | 1,43 | 297 | 999 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 92 | 57,6 % | 2.830 | 3.380 | 1,27 | 611 | 1.048 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 90 | 40,0 % | 1.296 | 1.079 | 0,69 | 287 | 626 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 90 | 51,1 % | 1.701 | 1.744 | 1,16 | 326 | 755 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 89 | 32,6 % | 940 | 1.060 | 0,48 | 27 | 544 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 89 | 50,6 % | 1.238 | 409 | 0,75 | 124 | 381 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 88 | 43,2 % | 1.470 | 2.037 | 0,98 | 416 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 88 | 53,4 % | 2.536 | 3.203 | 1,09 | 680 | 981 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 87 | 66,7 % | 1.802 | 983 | 0,84 | 982 | 832 | 21,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 86 | 55,8 % | 3.006 | 2.684 | 1,53 | 553 | 1.024 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 86 | 60,5 % | – | 2.546 | 1,55 | 350 | 1.068 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 86 | 65,1 % | 3.748 | 3.750 | 1,67 | 647 | 1.166 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 85 | 56,5 % | 372 | 146 | 0,59 | 93 | 219 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 85 | 56,5 % | 3.392 | 2.120 | 1,67 | 475 | 1.106 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 85 | 63,5 % | 3.453 | 3.840 | 1,62 | 558 | 1.163 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 83 | 62,7 % | 3.465 | 3.496 | 1,34 | 590 | 1.100 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 83 | 54,2 % | 600 | 151 | 0,93 | 64 | 241 | 12,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 82 | 73,2 % | 5.424 | 4.185 | 1,63 | 744 | 1.311 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 80 | 52,5 % | 1.888 | 2.107 | 1,28 | 426 | 876 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 80 | 45,0 % | 812 | 366 | 0,79 | 80 | 258 | 12,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 48,8 % | 1.071 | 604 | 0,93 | 136 | 384 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 78 | 44,9 % | 1.443 | 809 | 0,69 | 531 | 637 | 14,1 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 77 | 49,4 % | 437 | 223 | 0,71 | 62 | 209 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 75 | 38,7 % | 139 | 151 | 0,55 | 63 | 162 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 75 | 44,0 % | 394 | 184 | 0,51 | 33 | 160 | 36,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 74 | 60,8 % | 3.347 | 1.992 | 1,41 | 381 | 1.036 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 74 | 55,4 % | 2.780 | 2.510 | 1,42 | 743 | 1.071 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 73 | 46,6 % | 763 | 393 | 0,84 | 67 | 263 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 73 | 57,5 % | 1.417 | 367 | 0,74 | 242 | 348 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 72 | 58,3 % | 2.003 | 1.173 | 0,82 | 1.418 | 900 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 72 | 44,4 % | 1.865 | 1.556 | 1,10 | 335 | 835 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 72 | 44,4 % | 1.090 | 653 | 0,81 | 259 | 454 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 71 | 50,7 % | 2.359 | 1.901 | 1,21 | 423 | 925 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 70 | 54,3 % | 2.994 | 2.786 | 1,63 | 456 | 1.011 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 70 | 51,4 % | 1.780 | 1.760 | 1,36 | 450 | 609 | 32,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 70 | 52,9 % | 2.492 | 2.067 | 1,19 | 624 | 919 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 70 | 57,1 % | 2.194 | 2.179 | 1,39 | 650 | 979 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 69 | 49,3 % | 1.719 | 1.443 | 0,99 | 270 | 627 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 68 | 60,3 % | – | 3.354 | 1,38 | 613 | 1.111 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 68 | 44,1 % | 231 | 74 | 0,57 | 31 | 133 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 66 | 51,5 % | 1.923 | 2.076 | 1,17 | 327 | 864 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T69MT | 65 | 55,4 % | 1.866 | 1.343 | 1,20 | 406 | 854 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 65 | 63,1 % | 1.853 | 1.525 | 0,95 | 347 | 874 | 43,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 65 | 50,8 % | 1.844 | 1.911 | 1,18 | 351 | 790 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 54,7 % | 2.009 | 2.104 | 1,09 | 401 | 943 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 62 | 54,8 % | 250 | 83 | 0,63 | 24 | 159 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 62 | 50,0 % | 1.860 | 818 | 0,92 | 723 | 735 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 60 | 58,3 % | 1.541 | 1.352 | 0,68 | 325 | 804 | 31,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 60 | 41,7 % | 374 | 171 | 0,80 | 41 | 177 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 60 | 56,7 % | 2.044 | 1.639 | 1,17 | 241 | 906 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 59 | 64,4 % | 3.093 | 3.881 | 1,42 | 664 | 1.226 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 59 | 50,8 % | 2.766 | 2.207 | 1,41 | 420 | 1.005 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 58 | 48,3 % | 2.723 | 2.143 | 1,12 | 314 | 972 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 58 | 44,8 % | 2.052 | 1.854 | 1,41 | 199 | 771 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 58 | 50,0 % | 2.356 | 1.698 | 1,03 | 384 | 895 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 57 | 56,1 % | 354 | 133 | 0,32 | 127 | 240 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 56 | 66,1 % | 2.458 | 1.259 | 1,02 | 1.679 | 977 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 54 | 61,1 % | – | 3.068 | 1,46 | 585 | 1.216 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 54 | 44,4 % | 2.245 | 2.468 | 1,24 | 256 | 858 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 54 | 51,9 % | 147 | 78 | 0,28 | 14 | 114 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 53 | 47,2 % | 92 | 82 | 0,25 | 98 | 224 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 53 | 58,5 % | 3.549 | 1.944 | 1,45 | 430 | 998 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 52 | 53,8 % | 1.683 | 1.461 | 1,00 | 494 | 840 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 52 | 65,4 % | 2.996 | 1.130 | 1,37 | 1.442 | 1.053 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 52 | 50,0 % | 2.046 | 1.991 | 1,31 | 285 | 816 | 28,8 % | – | Ass |
VII LeoMT | 51 | 52,9 % | 1.666 | 938 | 0,88 | 356 | 688 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 51 | 45,1 % | 319 | 152 | 0,67 | 54 | 184 | 13,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 51 | 66,7 % | 3.131 | 2.760 | 1,73 | 652 | 1.208 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 50 | 64,0 % | 2.039 | 1.987 | 1,12 | 379 | 1.014 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 53,1 % | 238 | 109 | 0,39 | 69 | 177 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 42,9 % | 897 | 303 | 0,67 | 268 | 309 | 10,2 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 49 | 67,3 % | – | 2.321 | 2,02 | 468 | 1.291 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 48 | 50,0 % | 712 | 393 | 0,79 | 144 | 314 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 48 | 64,6 % | – | 2.798 | 1,27 | 432 | 1.146 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 48 | 62,5 % | 2.477 | 1.096 | 1,02 | 667 | 747 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 48 | 66,7 % | 3.582 | 3.570 | 1,67 | 793 | 1.188 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 48 | 50,0 % | 720 | 233 | 0,48 | 181 | 298 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 48 | 70,8 % | 2.996 | 2.455 | 1,48 | 818 | 1.106 | 41,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 48 | 58,3 % | 2.827 | 2.414 | 1,35 | 472 | 1.039 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 48 | 47,9 % | 2.699 | 2.591 | 1,19 | 442 | 970 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 48 | 66,7 % | 3.412 | 2.045 | 1,27 | 1.944 | 1.133 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 47 | 53,2 % | 3.263 | 2.781 | 1,43 | 480 | 1.058 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 47 | 55,3 % | 1.775 | 2.148 | 1,34 | 168 | 693 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 55,3 % | 562 | 204 | 0,72 | 89 | 219 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 47 | 61,7 % | 3.330 | 2.837 | 1,51 | 521 | 1.183 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 47 | 55,3 % | 3.001 | 3.517 | 1,34 | 572 | 1.057 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 47 | 55,3 % | 2.834 | 2.293 | 1,13 | 685 | 1.026 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 47 | 61,7 % | 2.746 | 1.556 | 0,96 | 1.640 | 998 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 47 | 44,7 % | 314 | 187 | 0,62 | 76 | 200 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 46 | 50,0 % | 1.804 | 1.387 | 0,76 | 333 | 849 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 45 | 55,6 % | 1.703 | 846 | 1,22 | 256 | 495 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 45 | 48,9 % | 2.094 | 982 | 1,11 | 253 | 747 | 31,1 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 44 | 56,8 % | 2.118 | 1.908 | 1,36 | 413 | 900 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 44 | 52,3 % | 3.025 | 2.554 | 1,23 | 591 | 1.034 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 44 | 70,5 % | 3.191 | 3.466 | 1,55 | 372 | 1.143 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 58,1 % | 2.113 | 2.104 | 1,09 | 644 | 907 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 43 | 53,5 % | 1.799 | 562 | 0,86 | 338 | 474 | 18,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 43 | 69,8 % | 3.072 | 1.957 | 1,14 | 344 | 1.090 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 43 | 48,8 % | 2.666 | 2.095 | 1,23 | 435 | 933 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 43 | 58,1 % | 3.683 | 2.971 | 1,21 | 684 | 1.172 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 43 | 53,5 % | 865 | 208 | 0,53 | 148 | 276 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 42 | 45,2 % | 739 | 313 | 1,07 | 60 | 259 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 42 | 52,4 % | 1.522 | 653 | 1,10 | 211 | 842 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 42 | 57,1 % | – | 3.508 | 1,29 | 624 | 1.154 | 45,2 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 42 | 71,4 % | – | 2.494 | 1,38 | 324 | 1.231 | 42,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 41 | 65,9 % | 3.757 | 2.011 | 1,12 | 1.839 | 1.135 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 40 | 67,5 % | 1.454 | 1.326 | 0,98 | 134 | 700 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 40 | 55,0 % | 2.508 | 1.709 | 1,10 | 426 | 1.029 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 40 | 42,5 % | 1.464 | 1.019 | 0,70 | 1.063 | 739 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 40 | 65,0 % | 3.051 | 2.077 | 1,60 | 537 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 40 | 55,0 % | – | 2.074 | 1,60 | 323 | 1.114 | 25,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 39 | 69,2 % | 3.345 | 3.448 | 1,26 | 706 | 1.154 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 39 | 41,0 % | 1.883 | 1.467 | 1,13 | 275 | 792 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 39 | 56,4 % | 4.306 | 3.251 | 1,72 | 669 | 1.219 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 39 | 48,7 % | 2.366 | 1.753 | 1,31 | 469 | 872 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 38 | 73,7 % | 3.684 | 2.864 | 1,66 | 495 | 1.300 | 60,5 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 38 | 47,4 % | 1.739 | 1.970 | 1,05 | 348 | 879 | 23,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 37 | 59,5 % | 3.083 | 2.081 | 1,19 | 396 | 1.107 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 37 | 62,2 % | 2.302 | 2.114 | 1,41 | 348 | 987 | 43,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 36 | 55,6 % | 2.497 | 2.518 | 1,42 | 369 | 999 | 41,7 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 36 | 61,1 % | 3.110 | 2.353 | 1,58 | 403 | 1.124 | 47,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 35 | 37,1 % | 194 | 113 | 0,40 | 28 | 121 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 48,6 % | 2.266 | 1.801 | 0,97 | 393 | 926 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 35 | 42,9 % | 1.602 | 1.730 | 1,00 | 346 | 752 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 34 | 41,2 % | 548 | 252 | 0,85 | 86 | 224 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 34 | 55,9 % | 2.706 | 2.135 | 1,06 | 566 | 1.067 | 38,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 34 | 58,8 % | 2.318 | 907 | 1,18 | 353 | 755 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 34 | 58,8 % | 3.318 | 3.937 | 1,68 | 441 | 1.010 | 47,1 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 34 | 47,1 % | 2.001 | 1.296 | 1,15 | 276 | 762 | 44,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 33 | 45,5 % | 2.233 | 1.390 | 1,03 | 306 | 831 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 33 | 45,5 % | 683 | 292 | 0,70 | 108 | 261 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 33 | 48,5 % | 2.063 | 1.802 | 1,06 | 272 | 896 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 57,6 % | 2.225 | 1.768 | 1,03 | 339 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 33 | 54,5 % | 2.584 | 2.249 | 1,45 | 679 | 1.022 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 32 | 56,3 % | 2.226 | 1.586 | 0,94 | 412 | 915 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 32 | 46,9 % | 1.008 | 1.489 | 0,63 | 467 | 710 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 32 | 59,4 % | 3.350 | 2.368 | 1,28 | 611 | 1.192 | 46,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 56,3 % | 2.317 | 2.270 | 1,50 | 263 | 871 | 43,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 32 | 53,1 % | 762 | 254 | 0,50 | 99 | 299 | 3,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 31 | 54,8 % | 2.040 | 2.454 | 1,03 | 459 | 914 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 31 | 54,8 % | 1.783 | 1.238 | 1,10 | 147 | 663 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 31 | 64,5 % | 4.288 | 2.579 | 1,03 | 516 | 1.102 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 31 | 32,3 % | 77 | 87 | 0,39 | 35 | 101 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 31 | 64,5 % | 3.215 | 2.548 | 1,42 | 678 | 1.180 | 38,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 30 | 60,0 % | – | 4.380 | 1,53 | 515 | 1.219 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 30 | 70,0 % | 3.109 | 2.325 | 1,03 | 426 | 1.181 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 30 | 33,3 % | 42 | 74 | 0,37 | 75 | 131 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 30 | 53,3 % | 1.235 | 715 | 0,90 | 252 | 533 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 29 | 55,2 % | 1.280 | 430 | 0,90 | 260 | 370 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 29 | 62,1 % | 2.933 | 2.550 | 1,28 | 714 | 1.102 | 34,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 29 | 41,4 % | 330 | 180 | 0,69 | 11 | 150 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 29 | 51,7 % | – | 3.018 | 1,55 | 492 | 1.311 | 41,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 29 | 55,2 % | 3.033 | 1.908 | 1,31 | 701 | 1.051 | 37,9 % | – | Ass |
IX E 75HT | 28 | 53,6 % | 3.239 | 2.776 | 1,32 | 694 | 1.091 | 39,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 28 | 46,4 % | 602 | 250 | 0,82 | 94 | 240 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 28 | 46,4 % | 2.566 | 1.791 | 1,43 | 397 | 873 | 32,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 28 | 67,9 % | 3.674 | 1.547 | 2,07 | 505 | 1.211 | 50,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 27 | 48,1 % | 2.913 | 2.956 | 1,41 | 338 | 1.073 | 37,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 27 | 37,0 % | 527 | 324 | 0,63 | 70 | 257 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 27 | 44,4 % | 808 | 348 | 0,78 | 124 | 359 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 27 | 63,0 % | 2.418 | 1.222 | 1,04 | 271 | 944 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 26 | 57,7 % | 2.266 | 967 | 1,12 | 303 | 751 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 26 | 65,4 % | 1.744 | 1.067 | 1,00 | 234 | 795 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 26 | 61,5 % | – | 2.274 | 1,96 | 508 | 1.212 | 53,8 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 26 | 73,1 % | 3.646 | 2.682 | 1,54 | 704 | 1.230 | 57,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 26 | 46,2 % | 113 | 98 | 0,42 | 99 | 171 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 26 | 61,5 % | 3.790 | 1.987 | 1,65 | 386 | 1.054 | 50,0 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 25 | 56,0 % | 2.465 | 1.768 | 1,20 | 324 | 986 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 76,0 % | 442 | 115 | 0,40 | 173 | 252 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 25 | 64,0 % | 1.775 | 1.566 | 1,00 | 393 | 1.058 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 24 | 62,5 % | 3.620 | 2.336 | 1,25 | 359 | 1.209 | 45,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 24 | 50,0 % | 3.011 | 2.193 | 1,33 | 579 | 1.110 | 41,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 24 | 58,3 % | 3.362 | 2.095 | 1,33 | 463 | 1.075 | 50,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 24 | 62,5 % | 3.402 | 3.099 | 1,04 | 572 | 1.207 | 58,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 24 | 58,3 % | 1.936 | 1.548 | 1,29 | 284 | 873 | 45,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 24 | 45,8 % | 106 | 90 | 0,29 | 22 | 138 | 29,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 24 | 41,7 % | 306 | 99 | 0,79 | 29 | 157 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 24 | 37,5 % | 33 | 107 | 0,38 | 28 | 119 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 23 | 65,2 % | 5.198 | 3.499 | 1,96 | 481 | 1.369 | 60,9 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 65,2 % | 307 | 60 | 0,30 | 35 | 125 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 23 | 43,5 % | 293 | 122 | 0,57 | 50 | 172 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 23 | 78,3 % | 3.355 | 2.217 | 1,26 | 350 | 1.221 | 56,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 23 | 39,1 % | 802 | 583 | 0,70 | 22 | 432 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 23 | 56,5 % | 5.044 | 1.618 | 1,70 | 608 | 1.205 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 22 | 68,2 % | 2.731 | 2.746 | 1,36 | 770 | 1.197 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 50,0 % | 275 | 108 | 0,27 | 114 | 186 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 22 | 31,8 % | 642 | 682 | 0,77 | 157 | 349 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 21 | 52,4 % | 1.258 | 1.216 | 0,90 | 229 | 730 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 21 | 61,9 % | 2.380 | 1.812 | 1,14 | 297 | 1.098 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 21 | 61,9 % | 2.010 | 1.537 | 1,10 | 196 | 842 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 20 | 60,0 % | 3.208 | 824 | 1,25 | 343 | 719 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 20 | 65,0 % | 3.814 | 3.229 | 2,00 | 581 | 1.105 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 60,0 % | 1.118 | 936 | 0,80 | 666 | 799 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 20 | 40,0 % | 2.228 | 2.915 | 0,95 | 866 | 915 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 20 | 75,0 % | – | 2.586 | 1,20 | 489 | 1.048 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 134 | 66 | 0,35 | 63 | 137 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 50,0 % | 2.301 | 1.409 | 1,00 | 332 | 896 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 19 | 68,4 % | 2.556 | 2.802 | 1,58 | 911 | 1.070 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 19 | 42,1 % | 911 | 869 | 0,68 | 235 | 404 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 63,2 % | 2.166 | 918 | 0,74 | 659 | 868 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 19 | 47,4 % | 85 | 46 | 0,37 | 6 | 95 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 19 | 68,4 % | 2.493 | 1.935 | 1,16 | 416 | 1.056 | 57,9 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 19 | 31,6 % | 1.868 | 2.462 | 1,21 | 668 | 753 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 42,1 % | 45 | 71 | 0,26 | 62 | 145 | 10,5 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 18 | 55,6 % | 287 | 134 | 0,44 | 35 | 173 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 50,0 % | 984 | 585 | 0,94 | 266 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 18 | 50,0 % | – | 1.712 | 1,06 | 1.180 | 997 | 27,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 17 | 52,9 % | 943 | 557 | 0,59 | 177 | 460 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 17 | 64,7 % | 2.943 | 1.491 | 1,29 | 426 | 980 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 17 | 58,8 % | 2.241 | 745 | 1,18 | 765 | 790 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 17 | 58,8 % | 2.228 | 2.452 | 1,12 | 401 | 1.095 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 16 | 62,5 % | – | 1.540 | 2,13 | 1.281 | 1.143 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 16 | 37,5 % | 2.075 | 1.082 | 1,06 | 310 | 719 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 62,5 % | 390 | 87 | 0,50 | 54 | 172 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 37,5 % | 76 | 99 | 0,63 | 16 | 118 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 16 | 56,3 % | 930 | 1.034 | 0,63 | 61 | 794 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 68,8 % | 1.722 | 1.084 | 1,19 | 335 | 716 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 16 | 62,5 % | 1.262 | 425 | 0,69 | 470 | 557 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 15 | 66,7 % | 2.222 | 1.740 | 0,93 | 1.538 | 891 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 15 | 53,3 % | 1.346 | 970 | 0,80 | 427 | 631 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 60,0 % | – | 1.629 | 1,07 | 379 | 1.057 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 15 | 53,3 % | 2.099 | 1.177 | 1,53 | 339 | 916 | 26,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 15 | 40,0 % | 2.389 | 3.125 | 1,07 | 657 | 903 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 15 | 33,3 % | 2.355 | 1.627 | 0,67 | 923 | 748 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 15 | 60,0 % | 2.641 | 3.365 | 1,13 | 426 | 935 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 14 | 42,9 % | 723 | 200 | 1,43 | 23 | 402 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 42,9 % | 568 | 292 | 0,71 | 93 | 289 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 14 | 57,1 % | 685 | 211 | 0,57 | 33 | 226 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 14 | 57,1 % | 2.765 | 2.230 | 1,21 | 628 | 1.189 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 14 | 100,0 % | – | 3.431 | 1,50 | 683 | 1.195 | 85,7 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 14 | 42,9 % | 2.081 | 2.989 | 1,00 | 322 | 841 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 13 | 30,8 % | 81 | 78 | 0,38 | 10 | 95 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 69,2 % | 3.302 | 2.587 | 1,77 | 219 | 1.230 | 46,2 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 13 | 84,6 % | 3.644 | 2.831 | 1,54 | 466 | 1.259 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 53,8 % | 1.032 | 677 | 1,69 | 247 | 605 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 13 | 23,1 % | 0 | 179 | 0,31 | 65 | 186 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,17 | 9 | 73 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 11 | 27,3 % | 2.311 | 2.753 | 1,36 | 405 | 686 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 72,7 % | 4.033 | 2.319 | 1,91 | 516 | 1.240 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 11 | 27,3 % | 2.499 | 1.184 | 1,27 | 1.009 | 707 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 11 | 36,4 % | 1.296 | 1.077 | 0,73 | 154 | 688 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 36,4 % | 1.557 | 624 | 0,64 | 223 | 470 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 11 | 45,5 % | 1.465 | 1.599 | 0,36 | 346 | 817 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 11 | 36,4 % | 579 | 569 | 0,73 | 37 | 463 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 11 | 63,6 % | – | 3.118 | 1,09 | 644 | 1.073 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 11 | 72,7 % | – | 2.540 | 2,18 | 324 | 1.347 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 50,0 % | – | 3.052 | 1,50 | 696 | 992 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 70,0 % | – | 3.397 | 1,80 | 476 | 1.179 | 70,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 10 | 70,0 % | 3.554 | 3.666 | 1,50 | 914 | 1.158 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 10 | 50,0 % | – | 3.417 | 1,20 | 189 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 60,0 % | 2.654 | 2.201 | 1,40 | 247 | 1.136 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 10 | 30,0 % | 398 | 500 | 0,40 | 96 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 10 | 40,0 % | 17 | 57 | 0,10 | 91 | 120 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 50,0 % | 88 | 54 | 0,20 | 4 | 89 | 40,0 % | – | – |
IX ToroHT | 10 | 70,0 % | – | 2.630 | 1,90 | 212 | 1.219 | 70,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 9 | 22,2 % | 1.172 | 1.556 | 0,56 | 228 | 475 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 66,7 % | 3.342 | 2.331 | 1,56 | 588 | 1.201 | 88,9 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 9 | 88,9 % | – | 2.200 | 0,78 | 454 | 1.007 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 66,7 % | 1.382 | 730 | 0,78 | 259 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 62,5 % | 2.474 | 1.088 | 2,00 | 352 | 922 | 25,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 8 | 62,5 % | – | 1.996 | 1,13 | 180 | 1.086 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 37,5 % | 2 | 48 | 0,38 | 28 | 91 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 8 | 25,0 % | 1.914 | 2.034 | 1,25 | 315 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 8 | 62,5 % | – | 2.371 | 1,25 | 545 | 1.142 | 37,5 % | – | Ass |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 231 | 105 | 0,75 | 28 | 171 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 319 | 99 | 1,13 | 38 | 174 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 7 | 71,4 % | 2.639 | 2.262 | 1,00 | 426 | 1.072 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 7 | 71,4 % | 2.296 | 1.465 | 1,14 | 508 | 1.024 | 57,1 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 7 | 42,9 % | 1.030 | 1.209 | 0,57 | 187 | 633 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 57,1 % | 2.800 | 1.594 | 1,86 | 256 | 929 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 6 | 33,3 % | 1.125 | 548 | 0,33 | 110 | 480 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 6 | 50,0 % | 2.411 | 2.873 | 1,33 | 438 | 960 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 6 | 50,0 % | 438 | 116 | 0,67 | 8 | 149 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 6 | 33,3 % | 3.414 | 3.376 | 2,00 | 243 | 991 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 66,7 % | 3.979 | 3.471 | 2,83 | 358 | 1.119 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 6 | 33,3 % | 1.918 | 1.780 | 0,83 | 124 | 644 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 66,7 % | 1.818 | 372 | 1,33 | 25 | 460 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 228 | 90 | 1,00 | 51 | 220 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 66,7 % | 415 | 86 | 0,50 | 36 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 5 | 80,0 % | – | 2.074 | 0,60 | 651 | 899 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 40,0 % | 235 | 122 | 0,60 | 20 | 121 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 0,0 % | 252 | 117 | 0,40 | 17 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX ERAC 105 PrLT | 5 | 60,0 % | – | 2.337 | 1,00 | 720 | 1.096 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 19 | 21 | 0,00 | 13 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 5 | 20,0 % | 1.738 | 1.918 | 1,00 | 486 | 662 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 80,0 % | 2.737 | 2.568 | 1,20 | 248 | 1.188 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 5 | 0,0 % | 558 | 192 | 1,40 | 7 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 2.242 | 2.123 | 1,00 | 344 | 1.171 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 36 | 56 | 0,40 | 46 | 72 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 34 | 35 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 261 | 3 | 0,25 | 16 | 104 | 25,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 27 | 59 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 4 | 50,0 % | 2.846 | 1.549 | 2,00 | 136 | 869 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 705 | 178 | 1,25 | 0 | 201 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 1.328 | 1.474 | 0,25 | 305 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 4 | 75,0 % | 877 | 486 | 1,00 | 83 | 553 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 716 | 164 | 1,00 | 52 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 75,0 % | 3.135 | 918 | 1,50 | 502 | 1.020 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 4 | 50,0 % | 348 | 471 | 0,25 | 98 | 318 | 25,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 50,0 % | 1.689 | 409 | 1,25 | 103 | 357 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 0,0 % | 4.234 | 2.820 | 1,33 | 208 | 852 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 3 | 66,7 % | 3.658 | 4.526 | 2,00 | 398 | 1.262 | 100,0 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 3 | 66,7 % | 3.689 | 2.210 | 1,67 | 224 | 1.270 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 3 | 100,0 % | 4.243 | 3.935 | 1,67 | 1.409 | 1.563 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 2.660 | 1.018 | 1,33 | 513 | 1.173 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 33,3 % | 0 | 68 | 0,33 | 0 | 125 | 33,3 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 618 | 392 | 0,33 | 101 | 370 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 449 | 82 | 0,33 | 43 | 122 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 532 | 111 | 0,33 | 69 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,33 | 12 | 92 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 3 | 66,7 % | 2.584 | 2.098 | 2,00 | 687 | 1.175 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 493 | 187 | 0,50 | 0 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 2 | 0,0 % | 588 | 774 | 0,00 | 0 | 384 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 0,0 % | 1.079 | 1.312 | 0,50 | 0 | 375 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 1.223 | 357 | 0,50 | 86 | 375 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 2.867 | 637 | 3,00 | 51 | 784 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 4.659 | 3.503 | 2,00 | 755 | 1.335 | 50,0 % | – | Ass |
| #53889 | 2 | 50,0 % | – | 1.281 | 0,00 | 1.423 | 699 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 0,0 % | – | 2.070 | 1,50 | 621 | 700 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 2 | 100,0 % | – | 980 | 1,00 | 210 | 1.094 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 28 | 16 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 2.592 | 3.215 | 1,00 | 0 | 740 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 0,0 % | 310 | 253 | 0,50 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 0,0 % | 1.275 | 1.388 | 0,50 | 106 | 564 | 50,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 354 | 135 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 50,0 % | 2.501 | 1.838 | 1,00 | 573 | 1.032 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 0,0 % | 1.660 | 2.603 | 1,00 | 880 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 2 | 50,0 % | 1.035 | 1.148 | 0,00 | 669 | 722 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.571 | 977 | 1,00 | 157 | 493 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 0,0 % | 4.268 | 1.625 | 1,00 | 0 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 0,0 % | 2.898 | 2.829 | 2,00 | 58 | 705 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 2.238 | 477 | 3,00 | 0 | 509 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 2.106 | 318 | 4,00 | 95 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 179 | 121 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 0,0 % | 0 | 133 | 0,00 | 128 | 165 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 3.679 | 1,00 | 0 | 773 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 1 | 100,0 % | – | 3.570 | 1,00 | 2.303 | 2.012 | 100,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.506 | 446 | 2,00 | 192 | 860 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 240 | 112 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 1.766 | 937 | 1,00 | 295 | 734 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 660 | 243 | 0,00 | 19 | 148 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 462 | 440 | 0,00 | 597 | 319 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 339 | 296 | 0,00 | 304 | 351 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 779 | 146 | 3,00 | 132 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 678 | 240 | 0,00 | 28 | 408 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 741 | 940 | 0,00 | 286 | 294 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 100,0 % | 1.380 | 1.117 | 1,00 | 484 | 760 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 274 | 56 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.141 | 583 | 0,00 | 161 | 283 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.325 | 1.056 | 1,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Aufklärungsoffizier | 22.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 676 |
| 46,3 % |
| 127 |
| Stufe II | 715 | 46,3 % | 116 |
| Stufe I | 94 | 44,7 % | 72 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.017 | 55,4 % | 2.025 |
| Schwerer Panzer | 6.962 | 55,0 % | 2.250 |
| Jagdpanzer | 5.429 | 51,4 % | 1.565 |
| Leichter Panzer | 4.291 | 50,9 % | 624 |
| Artillerie | 631 | 45,5 % | 531 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.547 | 51,5 % | 1.390 |
| Deutschland | 4.783 | 51,6 % | 1.406 |
| USA | 4.216 | 52,0 % | 1.474 |
| Frankreich | 3.059 | 55,8 % | 2.038 |
| Großbritannien | 2.303 | 55,2 % | 1.991 |
| Schweden | 1.453 | 53,6 % | 1.817 |
| China | 1.405 | 57,1 % | 1.989 |
| Italien | 1.040 | 55,3 % | 2.036 |
| Japan | 950 | 55,8 % | 2.526 |
| Tschechoslowakei | 896 | 57,3 % | 2.447 |
| Polen | 678 | 57,8 % | 2.688 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 169
Großkaliber
× 863
Unterstützer
× 947
Panzer-Meisterschütze
× 265
Wachposten
× 60
Stahlwand
× 292
Verteidiger
× 55
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 31
Duellant
× 1.580
Kämpfer
× 1.252
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 349
Kamikaze
× 68
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 27
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 117
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 738
Brandstifter
× 263
Sprengmeister
× 195
Schläger
× 4.400
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 12.532
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 110
Richtschütze
× 279
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 193
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 140
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 183
Spartaner
× 136
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 43
Meisterschütze
× 2
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 21
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 7
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Wüstenheld
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
