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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 27.01.2026
Gefechte
31.486
Siegquote
53,76 %
WN8
1.948
Ø Schaden
1.353
Ø Erfahrung
659
Ø Stufe
7,31
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
23,59 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
383
Ø Geblockt
436
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
8.986
T803
Max. Abschüsse
10
Pz. II
Max. Erfahrung
2.855
Panzer gespielt
614
WN7
1.390
Effizienz (EFF)
1.202
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.486 | 53,76 % | 1.948 | 1.353 | 1,00 | 659 | 1,31 | 23,6 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 131 | 43,5 % | 2.858 |
| Stufe X | 3.436 | 54,8 % | 2.522 |
| Stufe IX | 4.679 | 55,0 % | 1.966 |
| Stufe VIII | 10.018 | 53,9 % | 1.544 |
| Stufe VII | 3.201 | 55,4 % | 1.132 |
| Stufe VI | 4.297 | 54,4 % | 744 |
| Stufe V | 2.999 | 50,5 % | 473 |
| Stufe IV | 1.374 | 49,6 % | 283 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
119
★
Meisterschaft: Ass
235
Meisterschaft: I. Klasse
186
Meisterschaft: II. Klasse
129
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E5 PHT | 468 | 56,8 % | 2.457 | 1.637 | 1,00 | 590 | 798 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 418 | 60,5 % | 2.693 | 2.024 | 1,41 | 303 | 891 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 378 | 53,2 % | 2.091 | 625 | 1,34 | 206 | 528 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 373 | 50,1 % | 2.005 | 1.413 | 1,01 | 427 | 655 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 338 | 55,3 % | 2.025 | 1.152 | 1,56 | 439 | 644 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 333 | 57,4 % | 2.357 | 2.045 | 1,05 | 568 | 655 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 330 | 57,6 % | 1.590 | 707 | 0,98 | 261 | 458 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 329 | 55,6 % | 2.267 | 1.502 | 1,15 | 702 | 763 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 326 | 51,5 % | 1.577 | 412 | 0,68 | 309 | 450 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 300 | 59,0 % | 2.579 | 1.698 | 1,29 | 570 | 798 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 296 | 50,0 % | 1.560 | 1.032 | 0,62 | 629 | 611 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 290 | 52,1 % | 1.032 | 595 | 0,83 | 179 | 348 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 266 | 49,6 % | 1.504 | 836 | 0,54 | 533 | 460 | 4,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 242 | 51,2 % | 1.764 | 543 | 0,63 | 388 | 509 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 241 | 56,0 % | 1.292 | 650 | 0,97 | 119 | 408 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 227 | 52,0 % | 1.755 | 1.731 | 0,77 | 494 | 608 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 226 | 43,4 % | 706 | 376 | 0,81 | 101 | 297 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 226 | 52,7 % | 1.768 | 1.636 | 0,80 | 131 | 592 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 223 | 45,7 % | 1.750 | 1.194 | 1,02 | 469 | 606 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 214 | 55,1 % | 1.713 | 885 | 1,12 | 197 | 557 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 209 | 53,1 % | 2.077 | 2.005 | 1,16 | 307 | 986 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 206 | 52,4 % | – | 2.261 | 1,29 | 332 | 997 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 206 | 48,5 % | 1.929 | 1.876 | 0,89 | 517 | 722 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 204 | 60,3 % | 1.798 | 1.466 | 1,02 | 360 | 713 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 203 | 49,8 % | 1.791 | 909 | 0,71 | 591 | 585 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 197 | 59,9 % | 1.588 | 818 | 1,08 | 215 | 484 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 196 | 50,0 % | 1.219 | 359 | 0,52 | 280 | 384 | 5,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 193 | 54,9 % | 2.075 | 2.683 | 1,29 | 324 | 727 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 189 | 54,0 % | 2.327 | 2.506 | 1,29 | 333 | 701 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 187 | 53,5 % | 2.203 | 2.056 | 1,25 | 245 | 910 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 187 | 49,2 % | 2.048 | 729 | 0,95 | 442 | 507 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 182 | 52,7 % | 1.332 | 243 | 1,03 | 151 | 350 | 13,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 179 | 52,5 % | 2.391 | 2.495 | 0,96 | 753 | 736 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 170 | 56,5 % | 1.813 | 1.383 | 0,92 | 405 | 686 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 168 | 53,6 % | 2.219 | 1.654 | 1,06 | 497 | 688 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 167 | 47,9 % | 1.954 | 2.433 | 1,06 | 253 | 691 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 160 | 53,8 % | 2.366 | 1.859 | 1,10 | 407 | 1.000 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 158 | 57,6 % | 1.635 | 798 | 0,77 | 421 | 524 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 156 | 50,0 % | 1.655 | 1.395 | 0,88 | 297 | 613 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 155 | 52,9 % | 1.323 | 878 | 0,94 | 287 | 433 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 154 | 59,7 % | 2.022 | 1.231 | 1,42 | 289 | 615 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 150 | 58,0 % | 1.894 | 1.190 | 1,16 | 399 | 583 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 149 | 64,4 % | 2.156 | 1.090 | 1,30 | 290 | 739 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 149 | 58,4 % | 2.047 | 1.725 | 1,17 | 243 | 741 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 148 | 50,7 % | 2.045 | 1.527 | 1,23 | 456 | 728 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 147 | 49,7 % | 1.543 | 823 | 1,07 | 51 | 469 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 145 | 54,5 % | 1.768 | 1.367 | 0,99 | 113 | 553 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 144 | 56,3 % | 1.620 | 727 | 1,01 | 286 | 595 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 144 | 52,1 % | 1.943 | 787 | 0,71 | 512 | 556 | 13,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 143 | 63,6 % | 1.682 | 553 | 0,57 | 420 | 470 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 137 | 54,0 % | 1.739 | 1.481 | 1,09 | 250 | 664 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 136 | 52,9 % | 2.357 | 2.200 | 1,37 | 432 | 803 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 134 | 45,5 % | 414 | 256 | 0,63 | 95 | 248 | 14,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 133 | 57,1 % | 2.170 | 2.373 | 1,26 | 496 | 669 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 132 | 58,3 % | 2.617 | 2.322 | 1,30 | 539 | 983 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 131 | 45,0 % | 1.602 | 1.224 | 0,88 | 449 | 513 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 131 | 50,4 % | 1.248 | 367 | 0,57 | 282 | 412 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 130 | 50,8 % | 2.022 | 2.544 | 1,05 | 441 | 835 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 127 | 57,5 % | 1.944 | 1.522 | 0,98 | 482 | 868 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 120 | 51,7 % | 924 | 436 | 0,73 | 84 | 279 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 119 | 51,3 % | 2.056 | 1.936 | 1,29 | 507 | 659 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 119 | 53,8 % | 2.513 | 2.773 | 1,26 | 623 | 862 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 118 | 45,8 % | 1.714 | 1.568 | 1,07 | 367 | 717 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 118 | 60,2 % | 2.183 | 2.030 | 1,19 | 767 | 723 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 117 | 47,0 % | 808 | 426 | 0,89 | 140 | 325 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 117 | 46,2 % | 1.151 | 708 | 0,81 | 159 | 404 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 116 | 44,8 % | 1.159 | 807 | 0,62 | 862 | 611 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 115 | 59,1 % | 1.385 | 1.126 | 0,63 | 1.671 | 798 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 115 | 53,9 % | 1.952 | 1.484 | 1,04 | 388 | 741 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 114 | 57,9 % | 1.728 | 860 | 0,68 | 615 | 662 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 114 | 43,9 % | 608 | 342 | 0,85 | 72 | 231 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 114 | 55,3 % | 2.543 | 2.804 | 1,32 | 631 | 768 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 113 | 53,1 % | 1.308 | 819 | 0,77 | 127 | 402 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 113 | 52,2 % | 1.430 | 720 | 0,64 | 1.121 | 734 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 110 | 62,7 % | 2.613 | 1.764 | 1,09 | 479 | 1.059 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 110 | 56,4 % | 2.023 | 838 | 1,37 | 404 | 576 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 109 | 54,1 % | 2.128 | 1.490 | 1,24 | 384 | 753 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 108 | 54,6 % | 1.531 | 1.013 | 1,00 | 104 | 394 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 108 | 42,6 % | 1.275 | 991 | 0,78 | 460 | 462 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 108 | 45,4 % | 1.409 | 527 | 0,63 | 274 | 392 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 107 | 55,1 % | 2.239 | 1.631 | 1,08 | 485 | 854 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 106 | 49,1 % | 1.648 | 1.187 | 0,79 | 355 | 551 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 106 | 50,9 % | 2.013 | 2.057 | 0,99 | 563 | 785 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 104 | 49,0 % | 2.274 | 887 | 1,05 | 479 | 541 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 104 | 54,8 % | 1.906 | 1.249 | 0,96 | 591 | 624 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 104 | 46,2 % | 1.287 | 749 | 0,85 | 240 | 419 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 103 | 46,6 % | 2.335 | 1.129 | 0,90 | 836 | 783 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 103 | 58,3 % | 1.729 | 1.354 | 0,83 | 37 | 721 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 102 | 55,9 % | 1.236 | 598 | 1,21 | 202 | 423 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 100 | 47,0 % | 978 | 382 | 1,11 | 68 | 336 | 22,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 100 | 57,0 % | 2.176 | 2.498 | 0,98 | 717 | 926 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 100 | 44,0 % | 1.492 | 718 | 1,46 | 112 | 461 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 99 | 53,5 % | 2.348 | 1.395 | 1,16 | 389 | 748 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 97 | 46,4 % | 1.817 | 1.446 | 1,00 | 524 | 683 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 96 | 55,2 % | 2.220 | 1.626 | 1,13 | 546 | 894 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 96 | 54,2 % | 2.283 | 2.157 | 1,04 | 420 | 1.128 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 96 | 53,1 % | 2.306 | 911 | 1,27 | 378 | 784 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 95 | 53,7 % | 1.841 | 2.435 | 0,79 | 466 | 888 | 17,9 % | – | Ass |
VII CometMT | 93 | 55,9 % | 2.315 | 1.138 | 1,22 | 374 | 707 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 93 | 55,9 % | 2.756 | 2.236 | 1,42 | 252 | 949 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 92 | 54,3 % | 2.288 | 2.534 | 1,05 | 700 | 879 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 92 | 57,6 % | 1.797 | 2.174 | 1,07 | 647 | 814 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 92 | 51,1 % | 2.538 | 1.048 | 1,34 | 535 | 879 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 91 | 45,1 % | 1.127 | 1.046 | 0,64 | 439 | 460 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 91 | 59,3 % | 2.550 | 2.006 | 0,93 | 453 | 1.007 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 90 | 64,4 % | 2.645 | 2.657 | 1,36 | 773 | 1.021 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 90 | 38,9 % | 1.628 | 2.453 | 0,89 | 446 | 717 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 89 | 47,2 % | 1.768 | 543 | 1,08 | 138 | 377 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 89 | 57,3 % | 2.711 | 3.163 | 1,38 | 409 | 683 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 88 | 60,2 % | 2.899 | 1.953 | 1,22 | 498 | 1.058 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 87 | 63,2 % | 2.307 | 1.114 | 1,20 | 387 | 659 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 87 | 54,0 % | 1.939 | 2.545 | 0,94 | 438 | 916 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 86 | 47,7 % | 1.254 | 344 | 0,64 | 206 | 324 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 85 | 60,0 % | 1.814 | 850 | 1,13 | 340 | 595 | 22,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 85 | 54,1 % | 635 | 342 | 0,67 | 112 | 286 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 61,2 % | 797 | 217 | 0,67 | 59 | 285 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 82 | 61,0 % | 2.036 | 1.366 | 1,28 | 268 | 712 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 80 | 52,5 % | 2.308 | 2.511 | 1,19 | 604 | 941 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 79 | 48,1 % | 1.016 | 392 | 0,84 | 170 | 388 | 13,9 % | – | Ass |
V M41Art | 79 | 51,9 % | 600 | 416 | 0,77 | 49 | 249 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 79 | 50,6 % | 1.833 | 1.103 | 1,15 | 246 | 659 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 79 | 46,8 % | 699 | 195 | 0,46 | 199 | 355 | 11,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 78 | 56,4 % | 1.631 | 577 | 0,96 | 140 | 487 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 78 | 55,1 % | 1.868 | 2.429 | 0,77 | 452 | 866 | 17,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 78 | 47,4 % | 2.434 | 1.836 | 1,27 | 605 | 936 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 77 | 50,6 % | 1.078 | 839 | 0,84 | 135 | 482 | 40,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 76 | 47,4 % | 1.081 | 516 | 1,07 | 152 | 402 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 76 | 50,0 % | – | 2.545 | 1,04 | 672 | 889 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 75 | 54,7 % | 1.954 | 1.925 | 0,93 | 493 | 819 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Type 95HT | 75 | 41,3 % | 257 | 146 | 0,44 | 60 | 185 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 73 | 45,2 % | 1.284 | 1.312 | 0,66 | 42 | 489 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 73 | 53,4 % | 2.320 | 1.430 | 0,93 | 649 | 873 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 72 | 52,8 % | – | 2.293 | 1,07 | 633 | 966 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 72 | 58,3 % | 1.977 | 1.577 | 0,88 | 478 | 867 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 72 | 55,6 % | 1.333 | 1.000 | 1,00 | 293 | 495 | 22,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 70 | 65,7 % | 2.288 | 2.573 | 1,13 | 491 | 730 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 70 | 54,3 % | 2.123 | 2.010 | 1,00 | 693 | 899 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 69 | 62,3 % | 3.086 | 2.552 | 1,25 | 514 | 1.067 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 54,4 % | 2.193 | 1.683 | 0,93 | 453 | 894 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 68 | 47,1 % | 412 | 361 | 0,40 | 115 | 302 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 67 | 49,3 % | 250 | 137 | 0,30 | 76 | 200 | 6,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 67 | 68,7 % | 2.943 | 3.261 | 1,07 | 567 | 1.141 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 67 | 62,7 % | 2.341 | 2.902 | 1,03 | 296 | 845 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 67 | 59,7 % | 1.251 | 850 | 0,52 | 711 | 718 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 67 | 55,2 % | 2.258 | 2.027 | 1,06 | 861 | 932 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 66 | 57,6 % | – | 1.938 | 1,21 | 292 | 872 | 37,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 66 | 51,5 % | 351 | 185 | 0,62 | 54 | 208 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 66 | 63,6 % | 1.391 | 655 | 1,00 | 258 | 424 | 10,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 66 | 56,1 % | 573 | 189 | 0,73 | 76 | 250 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 66 | 43,9 % | 2.109 | 1.011 | 0,83 | 554 | 630 | 9,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 66 | 68,2 % | 2.857 | 2.056 | 1,18 | 617 | 1.110 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 65 | 67,7 % | 2.169 | 1.267 | 1,22 | 348 | 820 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 65 | 50,8 % | 1.905 | 1.258 | 1,05 | 206 | 691 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 65 | 52,3 % | 2.167 | 993 | 1,45 | 176 | 513 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 65 | 43,1 % | 1.459 | 851 | 1,05 | 110 | 421 | 18,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 64 | 53,1 % | 2.188 | 1.983 | 1,14 | 570 | 674 | 20,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 64 | 60,9 % | 2.426 | 979 | 1,41 | 220 | 521 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 63 | 54,0 % | 994 | 339 | 0,68 | 159 | 286 | 6,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 63 | 60,3 % | 966 | 235 | 0,76 | 100 | 314 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 63 | 54,0 % | 2.373 | 2.779 | 1,35 | 550 | 884 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 63 | 52,4 % | 1.477 | 1.208 | 0,71 | 19 | 774 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 62 | 43,5 % | 504 | 217 | 0,53 | 88 | 210 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 61 | 54,1 % | 2.394 | 2.635 | 1,03 | 487 | 868 | 23,0 % | – | Ass |
X MausHT | 61 | 54,1 % | 2.194 | 2.779 | 0,77 | 508 | 986 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 61 | 63,9 % | 2.386 | 2.089 | 0,93 | 628 | 922 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 60 | 68,3 % | 2.696 | 1.627 | 0,95 | 690 | 875 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 60 | 58,3 % | 2.134 | 2.688 | 0,93 | 833 | 907 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 60 | 63,3 % | 2.462 | 2.162 | 1,35 | 438 | 893 | 41,7 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 60 | 41,7 % | 645 | 239 | 0,67 | 41 | 196 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 59 | 45,8 % | 2.484 | 748 | 2,02 | 165 | 671 | 25,4 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 59 | 59,3 % | – | 2.788 | 0,97 | 377 | 1.041 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 59 | 47,5 % | 435 | 137 | 0,41 | 76 | 194 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 59 | 50,8 % | 2.089 | 2.807 | 0,90 | 487 | 927 | 20,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 58 | 43,1 % | 1.929 | 1.342 | 0,97 | 665 | 773 | 13,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 58 | 53,4 % | 1.477 | 766 | 0,88 | 270 | 474 | 20,7 % | – | Ass |
V GrilleArt | 58 | 56,9 % | 1.037 | 489 | 0,67 | 90 | 321 | 41,4 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 56,1 % | 3.086 | 1.027 | 1,28 | 473 | 790 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 57 | 49,1 % | 1.194 | 910 | 0,67 | 357 | 468 | 14,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 56 | 66,1 % | 2.922 | 2.466 | 1,41 | 474 | 891 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 56 | 58,9 % | 1.645 | 1.104 | 1,05 | 272 | 724 | 21,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 56 | 53,6 % | 2.443 | 2.272 | 1,29 | 611 | 878 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 56 | 55,4 % | 909 | 195 | 0,79 | 64 | 230 | 23,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 55 | 56,4 % | 2.576 | 1.767 | 1,07 | 373 | 1.004 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 55 | 63,6 % | 1.865 | 1.895 | 1,15 | 439 | 880 | 43,6 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 55 | 56,4 % | 2.918 | 2.364 | 1,20 | 748 | 960 | 23,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 54 | 46,3 % | 1.071 | 700 | 0,41 | 630 | 611 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 54 | 61,1 % | – | 2.917 | 1,00 | 504 | 1.062 | 33,3 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 54 | 50,0 % | 1.638 | 1.981 | 0,80 | 471 | 794 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 54 | 64,8 % | 3.213 | 3.478 | 1,09 | 570 | 1.109 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 56,6 % | 1.418 | 736 | 0,89 | 242 | 549 | 9,4 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 52 | 65,4 % | 3.325 | 2.669 | 1,54 | 816 | 1.120 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 52 | 44,2 % | 1.273 | 831 | 0,46 | 575 | 626 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 52 | 50,0 % | 2.430 | 1.345 | 1,17 | 577 | 873 | 23,1 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 51,0 % | 2.538 | 2.687 | 1,31 | 286 | 933 | 43,1 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 51 | 62,7 % | 2.277 | 1.836 | 1,29 | 289 | 847 | 43,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 51 | 60,8 % | 1.324 | 207 | 1,14 | 39 | 433 | 23,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 51 | 56,9 % | 2.422 | 1.615 | 0,96 | 410 | 858 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 50 | 56,0 % | 2.376 | 1.155 | 1,28 | 433 | 546 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 50 | 58,0 % | 2.198 | 2.280 | 1,32 | 508 | 624 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 50 | 52,0 % | 898 | 273 | 0,62 | 98 | 269 | 2,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 50 | 38,0 % | 1.690 | 1.905 | 0,74 | 58 | 495 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 49 | 57,1 % | 2.192 | 1.715 | 0,82 | 523 | 1.031 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 49 | 57,1 % | 2.365 | 1.580 | 1,04 | 655 | 870 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 49 | 57,1 % | 2.197 | 2.253 | 1,02 | 417 | 905 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 49 | 59,2 % | 2.788 | 2.207 | 1,41 | 787 | 999 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 48 | 52,1 % | 2.025 | 2.468 | 0,85 | 697 | 891 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 48 | 58,3 % | 1.275 | 688 | 0,79 | 276 | 468 | 29,2 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 48 | 62,5 % | 1.913 | 1.621 | 0,77 | 245 | 920 | 29,2 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 48 | 41,7 % | 1.685 | 1.297 | 0,96 | 403 | 544 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 48 | 60,4 % | 1.729 | 1.749 | 0,92 | 588 | 828 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 48 | 60,4 % | 1.290 | 790 | 1,02 | 69 | 583 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 47 | 68,1 % | 735 | 262 | 0,68 | 90 | 264 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 47 | 59,6 % | 2.342 | 2.516 | 1,21 | 978 | 978 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 47 | 40,4 % | 724 | 263 | 0,79 | 31 | 180 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 46 | 30,4 % | 954 | 725 | 0,87 | 104 | 349 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 46 | 69,6 % | 2.144 | 789 | 1,48 | 108 | 443 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 46 | 41,3 % | 1.261 | 751 | 1,00 | 223 | 390 | 28,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 45 | 48,9 % | 2.222 | 1.927 | 0,98 | 778 | 607 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 45 | 64,4 % | 2.796 | 2.525 | 1,11 | 575 | 1.036 | 42,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 44 | 52,3 % | 2.570 | 1.461 | 1,41 | 341 | 918 | 22,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 44 | 56,8 % | 2.913 | 2.252 | 1,59 | 710 | 1.050 | 29,5 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 43 | 58,1 % | 2.727 | 1.824 | 1,16 | 605 | 881 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 43 | 58,1 % | 1.344 | 1.217 | 0,37 | 331 | 601 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 43 | 67,4 % | 3.914 | 4.228 | 1,58 | 404 | 1.178 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 58,1 % | 2.619 | 1.274 | 1,28 | 453 | 879 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 43 | 39,5 % | 54 | 94 | 0,35 | 22 | 117 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 55,8 % | 2.045 | 859 | 1,30 | 145 | 627 | 20,9 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 43 | 60,5 % | 2.555 | 2.101 | 1,28 | 293 | 1.028 | 32,6 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 43 | 51,2 % | 2.192 | 2.783 | 1,14 | 453 | 786 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 43 | 60,5 % | 1.992 | 1.537 | 1,05 | 432 | 937 | 20,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 43 | 65,1 % | 1.959 | 2.198 | 0,86 | 591 | 898 | 11,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 43 | 46,5 % | 752 | 318 | 1,09 | 72 | 283 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 42 | 64,3 % | 2.983 | 1.326 | 1,31 | 638 | 835 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 42 | 47,6 % | 2.146 | 682 | 0,81 | 274 | 620 | 7,1 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 42 | 40,5 % | 413 | 131 | 0,64 | 24 | 211 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 42 | 54,8 % | 1.988 | 1.085 | 1,05 | 486 | 746 | 16,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 41 | 51,2 % | 2.610 | 2.549 | 1,80 | 282 | 835 | 41,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 41 | 51,2 % | 946 | 257 | 0,88 | 175 | 272 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 41 | 43,9 % | 1.308 | 974 | 0,83 | 219 | 578 | 12,2 % | – | Ass |
III SU-26Art | 41 | 56,1 % | 271 | 130 | 0,59 | 16 | 156 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 63,4 % | 2.443 | 911 | 1,39 | 394 | 761 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 41 | 43,9 % | 937 | 952 | 0,61 | 14 | 565 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 40 | 45,0 % | 1.825 | 1.795 | 0,78 | 215 | 828 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 40 | 42,5 % | 2.723 | 2.095 | 1,60 | 271 | 874 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 40 | 67,5 % | 2.706 | 2.063 | 1,20 | 461 | 1.075 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 39 | 61,5 % | 1.673 | 1.669 | 0,95 | 695 | 583 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 39 | 69,2 % | – | 2.340 | 1,51 | 506 | 1.141 | 25,6 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 39 | 59,0 % | 1.338 | 266 | 0,97 | 42 | 335 | 12,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 39 | 69,2 % | 3.206 | 1.496 | 1,23 | 519 | 827 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 68,4 % | 2.355 | 2.269 | 1,00 | 478 | 1.070 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 38 | 47,4 % | 328 | 197 | 0,45 | 23 | 166 | 31,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 38 | 63,2 % | 2.415 | 2.174 | 1,08 | 721 | 994 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 60,5 % | 2.185 | 1.283 | 1,26 | 322 | 918 | 28,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 38 | 52,6 % | 1.397 | 1.186 | 0,84 | 524 | 560 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 36,8 % | 1.695 | 1.934 | 0,82 | 639 | 824 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 38 | 42,1 % | 94 | 113 | 0,37 | 42 | 131 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 38 | 52,6 % | 1.241 | 472 | 0,53 | 392 | 464 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 38 | 55,3 % | 2.491 | 1.838 | 1,32 | 486 | 906 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 38 | 50,0 % | 2.005 | 1.762 | 1,03 | 380 | 972 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 37 | 56,8 % | 2.216 | 1.679 | 0,89 | 250 | 975 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 37 | 62,2 % | 2.080 | 1.802 | 0,95 | 706 | 871 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 37 | 54,1 % | 1.643 | 407 | 1,11 | 159 | 359 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 37 | 56,8 % | 2.259 | 1.245 | 1,32 | 461 | 592 | 13,5 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 37 | 40,5 % | 1.485 | 1.337 | 0,78 | 577 | 628 | 18,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 37 | 51,4 % | 2.748 | 715 | 1,16 | 376 | 675 | 8,1 % | – | Ass |
III Type 91HT | 37 | 35,1 % | 91 | 106 | 0,35 | 46 | 132 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 36 | 41,7 % | 1.638 | 2.176 | 0,78 | 834 | 695 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 36 | 55,6 % | 1.244 | 906 | 0,78 | 234 | 635 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 36 | 72,2 % | 1.461 | 1.127 | 0,75 | 475 | 559 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 35 | 60,0 % | 1.129 | 1.020 | 0,46 | 409 | 537 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 62,9 % | 2.750 | 2.199 | 1,37 | 371 | 1.166 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 35 | 48,6 % | 1.503 | 749 | 1,26 | 83 | 505 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 54,3 % | 420 | 180 | 0,74 | 30 | 203 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 35 | 40,0 % | 1.581 | 1.509 | 0,46 | 1.200 | 727 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 35 | 57,1 % | 2.797 | 1.764 | 1,40 | 575 | 1.075 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 34 | 50,0 % | 2.423 | 1.505 | 1,18 | 494 | 574 | 14,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 34 | 70,6 % | 2.579 | 2.135 | 1,21 | 572 | 1.118 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 47,1 % | 1.049 | 913 | 0,38 | 881 | 678 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 34 | 52,9 % | 1.906 | 1.844 | 0,97 | 497 | 876 | 26,5 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 34 | 58,8 % | 2.226 | 2.654 | 0,91 | 702 | 951 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 33 | 57,6 % | 2.980 | 1.450 | 1,67 | 334 | 960 | 30,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 33 | 66,7 % | 1.881 | 1.929 | 1,03 | 349 | 906 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 33 | 54,5 % | 1.940 | 1.621 | 1,15 | 265 | 846 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 33 | 39,4 % | 874 | 810 | 0,67 | 338 | 526 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 33 | 39,4 % | 1.861 | 884 | 1,30 | 218 | 701 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 33 | 51,5 % | 2.348 | 1.512 | 1,00 | 495 | 882 | 30,3 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 51,5 % | 1.776 | 1.896 | 1,00 | 378 | 815 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 56,3 % | 3.150 | 2.085 | 1,72 | 464 | 974 | 40,6 % | – | Ass |
III LTPLT | 32 | 37,5 % | 1.244 | 255 | 1,34 | 59 | 346 | 28,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 32 | 40,6 % | 914 | 361 | 0,78 | 145 | 272 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 32 | 62,5 % | 1.678 | 1.443 | 0,97 | 763 | 890 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 32 | 43,8 % | 1.411 | 1.311 | 0,81 | 450 | 750 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 32 | 65,6 % | 1.767 | 1.220 | 1,00 | 250 | 577 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 32 | 56,3 % | 2.424 | 2.396 | 0,94 | 338 | 1.023 | 34,4 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 32 | 65,6 % | 2.293 | 1.292 | 1,16 | 321 | 697 | 40,6 % | – | Ass |
V T14HT | 32 | 56,3 % | 1.525 | 630 | 1,25 | 190 | 697 | 28,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 32 | 56,3 % | 2.933 | 2.068 | 1,16 | 376 | 991 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 32 | 62,5 % | 1.778 | 1.316 | 0,81 | 556 | 856 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 40,6 % | 2.490 | 2.317 | 1,31 | 212 | 935 | 34,4 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 32 | 40,6 % | – | 1.129 | 0,59 | 621 | 702 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 71,0 % | 2.712 | 1.167 | 1,42 | 253 | 823 | 38,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 31 | 54,8 % | 2.359 | 1.447 | 1,29 | 467 | 825 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 30 | 56,7 % | 1.527 | 818 | 0,73 | 256 | 660 | 10,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 30 | 56,7 % | 1.578 | 295 | 1,80 | 32 | 511 | 26,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 30 | 60,0 % | 1.659 | 831 | 1,13 | 365 | 648 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 30 | 53,3 % | 401 | 114 | 0,43 | 97 | 189 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 30 | 43,3 % | 2.665 | 1.079 | 1,43 | 260 | 481 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 51,7 % | 121 | 116 | 0,21 | 43 | 188 | 6,9 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 29 | 62,1 % | 1.437 | 264 | 1,62 | 57 | 520 | 27,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 29 | 48,3 % | 2.682 | 2.056 | 1,10 | 404 | 994 | 27,6 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 29 | 44,8 % | 2.067 | 1.684 | 1,03 | 251 | 801 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 28 | 42,9 % | 1.331 | 964 | 0,79 | 338 | 685 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 28 | 60,7 % | 855 | 797 | 0,46 | 339 | 639 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 28 | 57,1 % | 2.994 | 1.367 | 1,89 | 284 | 915 | 42,9 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 28 | 50,0 % | – | 2.072 | 1,39 | 306 | 1.021 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 28 | 53,6 % | 382 | 76 | 0,61 | 17 | 114 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 60,7 % | 1.755 | 1.223 | 0,86 | 384 | 851 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 39,3 % | 1.315 | 581 | 0,96 | 85 | 369 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 28 | 53,6 % | 444 | 199 | 0,64 | 90 | 243 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 28 | 60,7 % | 3.221 | 2.797 | 2,00 | 469 | 1.135 | 32,1 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 27 | 51,9 % | – | 2.035 | 1,00 | 286 | 865 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 74,1 % | 2.543 | 1.510 | 1,59 | 332 | 1.012 | 59,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 27 | 48,1 % | 1.751 | 649 | 1,41 | 107 | 340 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 27 | 59,3 % | 2.558 | 1.498 | 1,52 | 311 | 858 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 27 | 63,0 % | 3.018 | 2.293 | 1,70 | 510 | 1.224 | 44,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 252 | 113 | 0,70 | 38 | 175 | 7,4 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 27 | 55,6 % | – | 2.722 | 1,67 | 565 | 1.002 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 27 | 51,9 % | 2.220 | 1.373 | 0,81 | 710 | 796 | 7,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 53,8 % | 249 | 112 | 0,62 | 29 | 170 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 26 | 46,2 % | 1.673 | 712 | 1,42 | 167 | 480 | 23,1 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 26 | 57,7 % | – | 1.381 | 1,00 | 413 | 932 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 26 | 50,0 % | 2.135 | 1.507 | 0,88 | 495 | 793 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 42,3 % | 436 | 184 | 0,96 | 25 | 207 | 19,2 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 26 | 50,0 % | 302 | 117 | 0,69 | 49 | 169 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 50,0 % | 276 | 102 | 0,54 | 4 | 140 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 26 | 73,1 % | 2.594 | 985 | 0,96 | 556 | 866 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 26 | 50,0 % | 1.701 | 2.104 | 0,81 | 994 | 823 | 15,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 25 | 44,0 % | – | 2.473 | 0,64 | 600 | 882 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 25 | 40,0 % | 861 | 1.047 | 0,16 | 1.464 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 25 | 60,0 % | 1.861 | 803 | 1,08 | 303 | 684 | 20,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 25 | 60,0 % | 930 | 441 | 0,84 | 95 | 274 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 25 | 40,0 % | 1.822 | 2.078 | 1,00 | 470 | 872 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 24 | 50,0 % | 493 | 160 | 0,58 | 26 | 203 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 24 | 54,2 % | 2.293 | 2.323 | 1,21 | 833 | 1.006 | 29,2 % | – | Ass |
III WespeArt | 24 | 58,3 % | 370 | 121 | 0,33 | 0 | 147 | 29,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 24 | 45,8 % | 1.966 | 1.279 | 0,83 | 397 | 802 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 47,8 % | 848 | 302 | 0,91 | 115 | 320 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 23 | 60,9 % | 2.040 | 1.725 | 1,09 | 265 | 826 | 13,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 47,8 % | 1.682 | 712 | 0,61 | 372 | 606 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 23 | 56,5 % | 2.197 | 803 | 1,00 | 251 | 514 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 23 | 47,8 % | 847 | 269 | 0,48 | 187 | 252 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 56,5 % | 1.894 | 971 | 1,30 | 184 | 636 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 23 | 60,9 % | – | 2.395 | 1,17 | 791 | 1.171 | 26,1 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 23 | 56,5 % | 2.611 | 2.109 | 1,22 | 620 | 1.117 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 22 | 50,0 % | 2.011 | 2.640 | 1,14 | 239 | 764 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 22 | 63,6 % | 1.855 | 798 | 0,95 | 230 | 510 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 22 | 59,1 % | 2.171 | 1.926 | 1,00 | 311 | 963 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 22 | 68,2 % | 2.151 | 1.871 | 1,09 | 354 | 978 | 27,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 22 | 68,2 % | 2.094 | 2.293 | 0,95 | 926 | 929 | 40,9 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 22 | 50,0 % | 1.183 | 244 | 1,09 | 18 | 392 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 66,7 % | 1.757 | 546 | 0,95 | 201 | 554 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 21 | 57,1 % | 3.740 | 1.422 | 1,33 | 764 | 979 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 21 | 71,4 % | 2.133 | 1.568 | 0,71 | 709 | 983 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 21 | 47,6 % | 604 | 700 | 0,29 | 2.250 | 716 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 42,9 % | 1.575 | 628 | 1,05 | 107 | 400 | 33,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 21 | 42,9 % | 1.463 | 1.154 | 0,62 | 530 | 708 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 21 | 66,7 % | 2.227 | 1.500 | 1,00 | 460 | 895 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 38,1 % | 254 | 134 | 0,38 | 93 | 185 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 21 | 57,1 % | 1.499 | 260 | 1,71 | 23 | 327 | 19,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 21 | 52,4 % | 1.517 | 455 | 1,86 | 31 | 360 | 23,8 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 21 | 52,4 % | 259 | 97 | 0,52 | 7 | 131 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 21 | 52,4 % | 1.109 | 1.478 | 0,38 | 36 | 656 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 20 | 40,0 % | 1.069 | 820 | 0,80 | 422 | 591 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 50,0 % | 845 | 244 | 0,70 | 25 | 297 | 55,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 20 | 55,0 % | 1.672 | 2.000 | 0,75 | 478 | 895 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 50,0 % | 2.467 | 2.078 | 1,20 | 343 | 1.056 | 35,0 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 20 | 30,0 % | 2.011 | 1.671 | 1,45 | 258 | 727 | 15,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 20 | 50,0 % | 1.551 | 1.389 | 0,65 | 308 | 769 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 50,0 % | 109 | 89 | 0,20 | 33 | 160 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 20 | 65,0 % | 2.187 | 2.201 | 1,25 | 334 | 840 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 20 | 40,0 % | 2.382 | 1.804 | 1,00 | 468 | 940 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 20 | 75,0 % | 1.256 | 1.443 | 0,55 | 81 | 847 | 70,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 20 | 50,0 % | 2.472 | 1.797 | 1,25 | 498 | 967 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 19 | 57,9 % | 3.120 | 1.432 | 1,53 | 445 | 940 | 36,8 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 19 | 68,4 % | 1.826 | 673 | 1,21 | 53 | 471 | 57,9 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 19 | 47,4 % | – | 2.616 | 1,58 | 447 | 1.217 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 19 | 52,6 % | 2.533 | 1.609 | 1,26 | 460 | 840 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 19 | 47,4 % | 2.196 | 843 | 2,00 | 109 | 779 | 36,8 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 19 | 57,9 % | 1.632 | 1.404 | 1,00 | 363 | 872 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 18 | 66,7 % | – | 1.967 | 1,56 | 417 | 1.136 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 18 | 61,1 % | 319 | 91 | 0,33 | 47 | 221 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 18 | 44,4 % | 1.990 | 1.505 | 0,89 | 421 | 906 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 18 | 66,7 % | 2.431 | 824 | 1,33 | 114 | 801 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 18 | 44,4 % | – | 1.702 | 1,06 | 451 | 899 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 18 | 55,6 % | – | 1.834 | 1,11 | 421 | 935 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 55,6 % | 1.620 | 1.655 | 0,89 | 468 | 899 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 17 | 64,7 % | 1.692 | 707 | 1,06 | 286 | 480 | 5,9 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 17 | 52,9 % | 1.353 | 339 | 1,41 | 69 | 360 | 17,6 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 58,8 % | 374 | 74 | 0,47 | 10 | 123 | 29,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 47,1 % | – | 3.212 | 1,47 | 605 | 1.158 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 17 | 47,1 % | 1.570 | 822 | 0,88 | 304 | 680 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 17 | 41,2 % | 1.607 | 1.577 | 0,88 | 948 | 749 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 52,9 % | 3.054 | 3.350 | 1,71 | 710 | 1.140 | 41,2 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 16 | 68,8 % | 2.125 | 454 | 1,94 | 20 | 472 | 50,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 16 | 68,8 % | 1.312 | 795 | 0,75 | 24 | 625 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 16 | 56,3 % | – | 782 | 1,19 | 90 | 660 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 16 | 62,5 % | – | 2.636 | 0,88 | 677 | 992 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 16 | 56,3 % | 416 | 126 | 0,56 | 43 | 195 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 16 | 25,0 % | 3.052 | 3.145 | 1,63 | 535 | 894 | 12,5 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 16 | 25,0 % | – | 2.779 | 0,81 | 121 | 594 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 16 | 87,5 % | 4.026 | 857 | 2,50 | 166 | 624 | 50,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 15 | 60,0 % | 1.491 | 1.702 | 0,87 | 778 | 970 | 26,7 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 15 | 40,0 % | 2.643 | 2.695 | 0,80 | 439 | 816 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 40,0 % | 407 | 102 | 0,60 | 0 | 106 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 15 | 40,0 % | 932 | 1.543 | 0,20 | 713 | 753 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 15 | 60,0 % | 1.506 | 1.234 | 0,93 | 590 | 590 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 15 | 26,7 % | 1.893 | 1.591 | 1,20 | 235 | 787 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 15 | 53,3 % | 1.750 | 587 | 1,07 | 408 | 835 | 6,7 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 15 | 46,7 % | 1.872 | 624 | 1,27 | 242 | 449 | 26,7 % | – | Ass |
III T-29MT | 15 | 46,7 % | 1.991 | 453 | 1,93 | 96 | 405 | 33,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 14 | 42,9 % | 1.771 | 1.461 | 1,00 | 258 | 819 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 14 | 71,4 % | 2.678 | 2.622 | 1,57 | 542 | 985 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 14 | 50,0 % | 952 | 402 | 0,64 | 218 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 14 | 42,9 % | 2.142 | 1.123 | 0,79 | 587 | 478 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 14 | 64,3 % | 2.409 | 1.889 | 1,07 | 177 | 1.047 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 14 | 57,1 % | 2.482 | 2.210 | 1,50 | 562 | 996 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 14 | 42,9 % | 1.609 | 1.897 | 0,64 | 327 | 822 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 14 | 42,9 % | 2.170 | 1.048 | 1,36 | 302 | 680 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 634 | 185 | 0,71 | 80 | 315 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 14 | 71,4 % | 1.478 | 1.236 | 0,64 | 425 | 917 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 14 | 57,1 % | 419 | 106 | 0,50 | 24 | 141 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 61,5 % | 1.807 | 1.163 | 1,08 | 266 | 872 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 13 | 61,5 % | 859 | 710 | 0,46 | 16 | 393 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 13 | 61,5 % | 1.858 | 1.897 | 0,54 | 398 | 958 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 13 | 61,5 % | 1.981 | 1.110 | 0,85 | 268 | 812 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 13 | 69,2 % | 2.713 | 2.559 | 1,77 | 741 | 1.092 | 53,8 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 13 | 53,8 % | 2.248 | 692 | 1,62 | 200 | 460 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 13 | 69,2 % | 2.023 | 2.522 | 0,85 | 781 | 744 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 13 | 69,2 % | 2.833 | 2.518 | 1,54 | 461 | 1.148 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 46,2 % | 2.056 | 1.452 | 1,00 | 437 | 545 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 38,5 % | 1.494 | 1.356 | 0,85 | 520 | 773 | 0,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 13 | 46,2 % | 1.879 | 2.390 | 1,00 | 385 | 811 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 46,2 % | 651 | 159 | 0,69 | 45 | 312 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 69,2 % | 2.956 | 2.640 | 1,46 | 467 | 1.178 | 38,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 13 | 46,2 % | 464 | 185 | 0,77 | 75 | 220 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 13 | 61,5 % | 1.851 | 2.366 | 0,92 | 532 | 855 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 12 | 41,7 % | – | 3.300 | 1,08 | 333 | 983 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 12 | 50,0 % | 2.618 | 1.100 | 1,58 | 310 | 772 | 25,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 12 | 75,0 % | 1.942 | 2.404 | 0,58 | 589 | 1.142 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 12 | 50,0 % | 1.896 | 1.896 | 0,67 | 393 | 978 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 12 | 50,0 % | – | 2.781 | 1,33 | 262 | 951 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 12 | 58,3 % | 2.131 | 1.583 | 0,67 | 404 | 866 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 50,0 % | 1.136 | 321 | 1,08 | 70 | 377 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 12 | 75,0 % | 1.135 | 592 | 0,75 | 189 | 402 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 58,3 % | 1.534 | 801 | 1,00 | 187 | 619 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 50,0 % | 1.552 | 1.340 | 0,58 | 508 | 820 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 66,7 % | 2.234 | 607 | 2,08 | 148 | 465 | 41,7 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 12 | 33,3 % | 3 | 74 | 0,42 | 75 | 140 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 66,7 % | 308 | 88 | 0,67 | 8 | 159 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 11 | 45,5 % | – | 2.038 | 1,09 | 348 | 1.009 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 11 | 45,5 % | 1.494 | 1.123 | 1,09 | 405 | 486 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 63,6 % | 2.069 | 1.140 | 1,27 | 418 | 741 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 36,4 % | 1.341 | 534 | 1,00 | 137 | 292 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 11 | 45,5 % | 2.019 | 2.069 | 0,55 | 184 | 875 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 54,5 % | 1.781 | 622 | 1,09 | 259 | 654 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 11 | 72,7 % | – | 3.120 | 1,82 | 442 | 1.318 | 36,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 11 | 54,5 % | 1.840 | 356 | 1,18 | 211 | 335 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 11 | 54,5 % | 2.071 | 1.873 | 1,45 | 780 | 970 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 72,7 % | 1.361 | 226 | 1,73 | 25 | 325 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 50,0 % | 2.387 | 932 | 1,50 | 154 | 760 | 30,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 10 | 30,0 % | 1.214 | 1.923 | 1,10 | 481 | 616 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 10 | 60,0 % | – | 2.047 | 1,10 | 322 | 948 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 10 | 80,0 % | 1.037 | 296 | 2,10 | 92 | 361 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 10 | 70,0 % | 1.674 | 2.009 | 0,40 | 622 | 953 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 90,0 % | – | 2.476 | 1,00 | 202 | 1.197 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 10 | 30,0 % | 1.015 | 1.148 | 1,00 | 303 | 569 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 60,0 % | 549 | 202 | 0,80 | 61 | 210 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 60,0 % | 2.011 | 1.990 | 1,00 | 233 | 861 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 10 | 60,0 % | 2.821 | 2.580 | 2,00 | 732 | 975 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 10 | 40,0 % | 1.254 | 2.001 | 0,90 | 176 | 648 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 30,0 % | – | 1.929 | 0,60 | 109 | 659 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 50,0 % | 2.134 | 1.283 | 0,90 | 180 | 690 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 55,6 % | 1.226 | 1.359 | 0,56 | 528 | 537 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 9 | 33,3 % | 1.064 | 364 | 0,89 | 133 | 288 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 55,6 % | 2.375 | 2.015 | 1,22 | 124 | 892 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 9 | 55,6 % | 1.722 | 1.039 | 1,11 | 590 | 800 | 0,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 457 | 122 | 1,00 | 16 | 125 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 66,7 % | 589 | 131 | 1,33 | 0 | 257 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 9 | 44,4 % | 1.630 | 2.218 | 0,56 | 528 | 678 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 9 | 55,6 % | 1.290 | 1.841 | 0,44 | 313 | 771 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 9 | 22,2 % | 876 | 1.211 | 0,44 | 168 | 456 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 9 | 55,6 % | 1.772 | 2.061 | 0,67 | 1.305 | 964 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 94 | 74 | 0,44 | 16 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 44,4 % | 708 | 164 | 0,89 | 11 | 171 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 66,7 % | – | 3.218 | 2,11 | 901 | 1.157 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 22,2 % | 324 | 116 | 0,22 | 27 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 50,0 % | – | 2.323 | 0,63 | 395 | 913 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 50,0 % | 1.795 | 719 | 1,13 | 117 | 548 | 25,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 8 | 75,0 % | 2.380 | 2.185 | 0,75 | 279 | 1.002 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 50,0 % | 3.213 | 2.104 | 0,88 | 187 | 937 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 1.287 | 274 | 1,25 | 54 | 289 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 342 | 105 | 0,88 | 29 | 156 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 75,0 % | 751 | 264 | 1,00 | 1 | 228 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 8 | 37,5 % | 928 | 1.727 | 0,75 | 615 | 710 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 8 | 87,5 % | – | 3.201 | 2,00 | 505 | 1.344 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 62,5 % | – | 1.192 | 1,13 | 1.157 | 934 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 0 | 48 | 0,13 | 3 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII KustJPz | 7 | 57,1 % | – | 1.395 | 1,14 | 132 | 721 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 7 | 57,1 % | 3.127 | 2.218 | 1,43 | 226 | 1.083 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 57,1 % | 2.389 | 2.046 | 0,71 | 197 | 995 | 0,0 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 7 | 14,3 % | – | 3.742 | 1,14 | 1.080 | 817 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 258 | 84 | 0,57 | 4 | 167 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 7 | 28,6 % | – | 2.169 | 0,86 | 523 | 752 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 85,7 % | 942 | 168 | 1,29 | 37 | 241 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 42,9 % | 1.777 | 1.185 | 0,86 | 181 | 586 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 337 | 114 | 0,57 | 5 | 174 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 7 | 42,9 % | 2.960 | 3.457 | 1,14 | 469 | 923 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 7 | 42,9 % | 2.076 | 2.151 | 0,71 | 293 | 947 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 85,7 % | 4.250 | 818 | 1,71 | 138 | 991 | 28,6 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 7 | 57,1 % | 991 | 644 | 0,43 | 251 | 539 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 6 | 50,0 % | – | 1.857 | 0,33 | 566 | 734 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 6 | 100,0 % | – | 2.574 | 0,67 | 581 | 1.302 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 16,7 % | 2.073 | 1.915 | 1,33 | 132 | 729 | 16,7 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 6 | 33,3 % | 1.719 | 2.569 | 1,00 | 526 | 708 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 6 | 33,3 % | – | 2.180 | 1,17 | 547 | 766 | 16,7 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 6 | 33,3 % | – | 1.950 | 0,17 | 445 | 729 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 6 | 83,3 % | 1.607 | 1.288 | 0,67 | 0 | 977 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 66,7 % | 1.532 | 1.050 | 0,83 | 391 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 83,3 % | – | 1.396 | 0,83 | 577 | 936 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 83,3 % | 1.936 | 658 | 0,50 | 284 | 430 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 50,0 % | 1.460 | 883 | 1,00 | 280 | 697 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 83,3 % | 695 | 141 | 0,67 | 17 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 50,0 % | 1.228 | 618 | 1,00 | 101 | 505 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 83,3 % | 2.869 | 1.036 | 1,00 | 244 | 1.057 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 16,7 % | 1.972 | 2.123 | 0,50 | 488 | 641 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 92 | 81 | 0,40 | 71 | 166 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 5 | 60,0 % | – | 3.180 | 1,40 | 950 | 1.077 | 40,0 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 5 | 80,0 % | – | 1.395 | 1,60 | 224 | 967 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 20,0 % | – | 3.090 | 0,80 | 146 | 849 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 5 | 40,0 % | 1.175 | 2.110 | 0,20 | 988 | 734 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 5 | 60,0 % | – | 2.765 | 0,80 | 278 | 988 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 5 | 20,0 % | 865 | 1.181 | 0,60 | 687 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 40,0 % | 1.700 | 976 | 0,60 | 631 | 857 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 745 | 143 | 1,40 | 55 | 232 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 5 | 80,0 % | – | 2.708 | 1,00 | 422 | 1.146 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 199 | 59 | 0,20 | 14 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 5 | 80,0 % | 1.356 | 1.163 | 0,60 | 1.742 | 958 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 2.313 | 1.215 | 1,50 | 58 | 819 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 75,0 % | 6.032 | 2.136 | 2,25 | 552 | 1.500 | 75,0 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 4 | 25,0 % | 2.180 | 3.150 | 2,00 | 605 | 709 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 4 | 50,0 % | 3.372 | 2.918 | 1,50 | 886 | 1.092 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 936 | 289 | 1,25 | 30 | 264 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 25,0 % | 1.161 | 1.343 | 0,75 | 455 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 25,0 % | 223 | 200 | 0,25 | 9 | 162 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 4 | 100,0 % | 781 | 159 | 0,75 | 12 | 456 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 75,0 % | 1.459 | 1.494 | 1,25 | 1.087 | 1.002 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 25,0 % | 4.202 | 2.962 | 2,50 | 239 | 1.092 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 4 | 50,0 % | 1.141 | 1.170 | 0,75 | 275 | 706 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 25,0 % | 2.053 | 1.959 | 0,50 | 678 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 3 | 66,7 % | 3.089 | 2.367 | 0,67 | 407 | 989 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 2.619 | 3.067 | 0,33 | 218 | 1.211 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 66,7 % | – | 5.024 | 1,67 | 1.391 | 1.445 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 3 | 66,7 % | 2.075 | 1.113 | 1,33 | 201 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 169 | 77 | 1,33 | 14 | 155 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 3 | 66,7 % | 1.419 | 1.211 | 0,33 | 227 | 848 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 66,7 % | – | 3.688 | 0,00 | 1.117 | 1.168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 3 | 100,0 % | 933 | 474 | 0,67 | 429 | 788 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 3 | 33,3 % | 980 | 498 | 0,00 | 42 | 371 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 3 | 100,0 % | – | 3.167 | 0,33 | 1.050 | 1.139 | 66,7 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 3 | 0,0 % | – | 1.461 | 0,00 | 590 | 400 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 3 | 100,0 % | 2.590 | 3.141 | 0,67 | 1.310 | 1.366 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 3 | 33,3 % | 2.567 | 1.415 | 1,00 | 157 | 453 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.995 | 1,67 | 1.469 | 1.352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 1.355 | 1.961 | 0,50 | 1.799 | 829 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 857 | 173 | 0,50 | 60 | 285 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 2.419 | 1,00 | 456 | 966 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 2 | 50,0 % | – | 1.217 | 0,00 | 454 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 100,0 % | 5.528 | 3.886 | 2,50 | 493 | 1.716 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 0,0 % | – | 2.075 | 1,50 | 184 | 606 | 50,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.398 | 300 | 1,50 | 110 | 403 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 941 | 229 | 1,50 | 0 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 6.447 | 5.576 | 3,00 | 1.066 | 1.390 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 3.585 | 622 | 2,50 | 5 | 813 | 0,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 1.341 | 219 | 2,00 | 0 | 180 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 359 | 105 | 1,50 | 14 | 383 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 970 | 233 | 0,50 | 35 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 93 | 56 | 0,50 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 440 | 114 | 0,50 | 44 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 3.506 | 1,00 | 376 | 1.158 | 50,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 581 | 134 | 1,50 | 0 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 362 | 522 | 0,00 | 470 | 397 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.154 | 1,00 | 195 | 721 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 336 | 92 | 1,00 | 70 | 265 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 2 | 50,0 % | 1.029 | 1.153 | 0,00 | 95 | 620 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.256 | 5,00 | 147 | 1.790 | 100,0 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 1 | 0,0 % | 1.189 | 2.199 | 0,00 | 0 | 299 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 1 | 100,0 % | – | 3.002 | 3,00 | 1.407 | 1.580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 449 | 0,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 931 | 213 | 3,00 | 0 | 389 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.111 | 2,00 | 347 | 630 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 193 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 2.351 | 333 | 4,00 | 19 | 583 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 914 | 671 | 1,00 | 416 | 758 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 1 | 100,0 % | – | 3.059 | 0,00 | 235 | 1.149 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 1 | 100,0 % | – | 4.537 | 3,00 | 320 | 1.584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 1 | 0,0 % | – | 1.259 | 0,00 | 608 | 282 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 505 | 85 | 0,00 | 15 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 474 | 118 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.151 | 0,00 | 70 | 413 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 1 | 0,0 % | 664 | 1.162 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 0,0 % | 260 | 458 | 0,00 | 500 | 284 | 0,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 1 | 0,0 % | 882 | 868 | 0,00 | 201 | 368 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 663 | 156 | 0,00 | 15 | 170 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 27.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 860 |
| 51,4 % |
| 194 |
| Stufe II | 463 | 54,0 % | 170 |
| Stufe I | 25 | 60,0 % | 130 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.929 | 54,9 % | 1.689 |
| Mittlerer Panzer | 7.775 | 54,3 % | 1.371 |
| Jagdpanzer | 7.299 | 54,1 % | 1.590 |
| Leichter Panzer | 5.175 | 51,6 % | 636 |
| Artillerie | 2.305 | 51,6 % | 847 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.374 | 52,3 % | 1.292 |
| Deutschland | 5.754 | 54,1 % | 1.264 |
| UdSSR | 5.527 | 54,2 % | 1.456 |
| Frankreich | 3.938 | 52,3 % | 1.174 |
| Großbritannien | 3.522 | 54,8 % | 1.240 |
| Japan | 1.430 | 53,8 % | 1.359 |
| China | 1.395 | 55,3 % | 1.702 |
| Schweden | 1.259 | 55,3 % | 1.591 |
| Tschechoslowakei | 1.089 | 53,3 % | 1.468 |
| Polen | 622 | 57,2 % | 1.818 |
| Italien | 573 | 56,7 % | 1.729 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
164 verschiedene Erfolge
Krieger
× 217
Großkaliber
× 1.218
Unterstützer
× 610
Panzer-Meisterschütze
× 134
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 493
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 63
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.007
Kämpfer
× 1.460
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 15
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 224
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 92
Hand Gottes
× 730
Brandstifter
× 362
Sprengmeister
× 320
Schläger
× 5.691
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 772
Kamikaze
× 66
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 14.136
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 45
Richtschütze
× 106
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Orlik-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 115
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 15
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 267
Spartaner
× 180
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 180
Fußballspieler 2016
× 7
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Feldreparatur
× 8
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 7
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
