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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
Targeting Hostile Raging Enemy Tankers · Gefechtsoffizier · im Clan seit 16.10.2016
Gefechte
159.802
Siegquote
47,08 %
WN8
913
Ø Schaden
982
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
8,18
Ø Abschüsse
0,60
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
20,00 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
353
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,75
Max. Schaden
7.585
FV215b 183
Max. Abschüsse
8
Chimera
Max. Erfahrung
3.024
Panzer gespielt
461
WN7
779
Effizienz (EFF)
825
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 159.802 | 47,08 % | 913 | 982 | 0,60 | 589 | 0,75 | 20,0 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.516 | 46,3 % | 1.780 |
| Stufe X | 33.000 | 45,1 % | 1.291 |
| Stufe IX | 31.220 | 47,4 % | 1.146 |
| Stufe VIII | 58.808 | 47,3 % | 953 |
| Stufe VII | 15.585 | 48,7 % | 756 |
| Stufe VI | 8.942 | 47,9 % | 537 |
| Stufe V | 7.096 | 48,2 % | 383 |
| Stufe IV | 1.340 | 46,4 % | 180 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
71
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
142
Meisterschaft: III. Klasse
78
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T92 HMCArt | 6.227 | 46,5 % | 1.121 | 1.280 | 0,67 | 111 | 540 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 6.021 | 48,3 % | 1.149 | 1.183 | 0,76 | 216 | 625 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 5.177 | 47,7 % | 996 | 983 | 0,55 | 396 | 694 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 4.156 | 45,5 % | 864 | 1.371 | 0,70 | 237 | 593 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 3.719 | 45,4 % | 982 | 1.011 | 0,65 | 198 | 562 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 3.593 | 47,5 % | 1.027 | 1.089 | 0,67 | 225 | 641 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 2.906 | 45,4 % | 918 | 955 | 0,66 | 317 | 632 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 2.889 | 48,4 % | 615 | 434 | 0,84 | 66 | 372 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 2.645 | 47,2 % | 1.217 | 1.062 | 0,82 | 89 | 555 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 2.584 | 47,7 % | 905 | 812 | 0,57 | 350 | 645 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 2.569 | 47,6 % | 1.255 | 1.232 | 0,75 | 119 | 580 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 2.500 | 49,8 % | 1.046 | 801 | 0,77 | 93 | 523 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 2.483 | 46,3 % | 924 | 1.235 | 0,66 | 297 | 618 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 2.480 | 46,9 % | 925 | 613 | 0,35 | 599 | 611 | 5,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 2.290 | 48,2 % | 1.074 | 1.343 | 0,74 | 247 | 625 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 2.186 | 44,6 % | 947 | 1.538 | 0,71 | 307 | 602 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2.002 | 48,5 % | 1.023 | 816 | 0,66 | 187 | 581 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 1.945 | 48,1 % | 983 | 841 | 0,63 | 308 | 645 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.892 | 43,9 % | 841 | 1.429 | 0,64 | 453 | 621 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 1.841 | 50,8 % | 1.034 | 867 | 0,77 | 289 | 644 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 1.725 | 48,3 % | 742 | 1.098 | 0,67 | 342 | 629 | 37,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 1.642 | 42,6 % | 659 | 1.127 | 0,48 | 445 | 611 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1.538 | 48,0 % | 966 | 837 | 0,51 | 366 | 647 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 1.528 | 48,3 % | 1.044 | 1.091 | 0,78 | 172 | 595 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 1.484 | 46,4 % | – | 1.803 | 0,63 | 331 | 720 | 26,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.434 | 48,0 % | 823 | 1.084 | 0,56 | 90 | 616 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 1.400 | 49,7 % | 1.007 | 1.485 | 0,62 | 408 | 787 | 13,4 % | – | Ass |
IX T49LT | 1.364 | 47,1 % | 677 | 588 | 0,35 | 449 | 570 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.349 | 47,8 % | 657 | 506 | 0,31 | 580 | 585 | 3,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 1.287 | 45,8 % | 710 | 939 | 0,52 | 393 | 594 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 1.252 | 48,3 % | 1.033 | 1.131 | 0,59 | 329 | 722 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 1.250 | 45,6 % | 718 | 1.132 | 0,49 | 448 | 600 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.242 | 50,2 % | 916 | 802 | 0,52 | 359 | 668 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.232 | 41,6 % | 704 | 1.273 | 0,52 | 324 | 566 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 1.199 | 44,8 % | 771 | 997 | 0,55 | 378 | 609 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.193 | 46,4 % | 1.088 | 1.456 | 0,75 | 252 | 635 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 1.177 | 47,6 % | 780 | 383 | 0,72 | 122 | 414 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.164 | 46,6 % | 605 | 451 | 0,30 | 352 | 535 | 4,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1.161 | 49,8 % | 1.066 | 985 | 0,56 | 407 | 722 | 12,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 1.143 | 47,2 % | 997 | 1.297 | 0,49 | 346 | 724 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 1.077 | 49,8 % | 994 | 798 | 0,77 | 88 | 520 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1.045 | 47,9 % | 945 | 725 | 0,62 | 281 | 560 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.036 | 47,0 % | 1.132 | 713 | 0,77 | 149 | 504 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.031 | 44,2 % | 927 | 987 | 0,54 | 274 | 604 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 1.020 | 49,0 % | 969 | 1.201 | 0,58 | 302 | 642 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 1.001 | 50,1 % | 1.084 | 644 | 0,75 | 235 | 572 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 938 | 47,1 % | 826 | 684 | 0,37 | 495 | 590 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 932 | 50,1 % | 1.073 | 574 | 0,71 | 253 | 561 | 8,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 931 | 48,8 % | 835 | 912 | 0,46 | 339 | 639 | 7,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 915 | 45,4 % | 796 | 1.052 | 0,63 | 360 | 612 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 905 | 40,4 % | 661 | 1.208 | 0,54 | 336 | 565 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 893 | 48,2 % | – | 1.405 | 0,78 | 238 | 750 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 843 | 47,0 % | 1.034 | 656 | 0,86 | 104 | 501 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 842 | 47,6 % | 980 | 960 | 0,63 | 296 | 633 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 822 | 48,4 % | 902 | 1.084 | 0,54 | 375 | 649 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 821 | 45,4 % | 975 | 1.063 | 0,60 | 250 | 680 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 814 | 47,4 % | 939 | 1.397 | 0,58 | 456 | 644 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 797 | 50,1 % | 1.010 | 1.032 | 0,59 | 111 | 607 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 788 | 40,5 % | 678 | 1.211 | 0,48 | 471 | 574 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 749 | 52,7 % | 1.153 | 1.111 | 0,69 | 291 | 689 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 721 | 48,7 % | 1.001 | 1.121 | 0,76 | 227 | 661 | 22,5 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 701 | 47,9 % | 968 | 1.528 | 0,59 | 267 | 628 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 686 | 51,5 % | 960 | 341 | 0,63 | 157 | 402 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 685 | 47,7 % | 1.016 | 1.254 | 0,67 | 368 | 688 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 681 | 47,4 % | 1.184 | 1.255 | 0,64 | 222 | 684 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 678 | 48,8 % | 1.078 | 1.169 | 0,75 | 196 | 610 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 678 | 45,3 % | 976 | 1.136 | 0,63 | 340 | 705 | 13,6 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 668 | 46,0 % | 946 | 1.346 | 0,76 | 278 | 619 | 25,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 659 | 46,1 % | 921 | 939 | 0,44 | 300 | 717 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 657 | 44,7 % | 614 | 674 | 0,41 | 362 | 588 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 644 | 41,5 % | 390 | 558 | 0,36 | 251 | 440 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 622 | 52,7 % | 1.075 | 1.364 | 0,65 | 385 | 720 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 621 | 44,3 % | 547 | 660 | 0,27 | 916 | 611 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 621 | 47,7 % | 899 | 1.411 | 0,66 | 297 | 589 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 615 | 49,1 % | 847 | 1.350 | 0,64 | 268 | 597 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 598 | 47,0 % | 904 | 1.174 | 0,43 | 369 | 703 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 589 | 48,6 % | 862 | 1.086 | 0,51 | 475 | 663 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 585 | 53,5 % | 1.388 | 500 | 1,10 | 142 | 570 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 569 | 44,8 % | 832 | 1.024 | 0,61 | 208 | 587 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 564 | 44,5 % | 894 | 1.478 | 0,60 | 482 | 671 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 551 | 42,6 % | 724 | 1.291 | 0,46 | 487 | 638 | 11,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 519 | 44,3 % | 788 | 1.291 | 0,42 | 494 | 624 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 489 | 44,6 % | 755 | 1.171 | 0,48 | 405 | 625 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 473 | 44,6 % | 880 | 1.449 | 0,66 | 317 | 617 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 453 | 45,0 % | 809 | 752 | 0,39 | 393 | 580 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 438 | 50,9 % | 1.293 | 1.339 | 0,78 | 264 | 792 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 432 | 44,2 % | 777 | 816 | 0,44 | 344 | 573 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X Monkey KingMT | 420 | 48,3 % | 856 | 1.305 | 0,50 | 557 | 665 | 7,9 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 413 | 48,2 % | 877 | 742 | 0,69 | 156 | 525 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 399 | 47,4 % | 1.072 | 1.317 | 0,65 | 317 | 665 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 392 | 42,6 % | 819 | 1.289 | 0,48 | 607 | 658 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 387 | 45,0 % | 511 | 678 | 0,51 | 213 | 490 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 387 | 48,6 % | 892 | 1.139 | 0,50 | 421 | 653 | 13,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 386 | 51,6 % | 177 | 90 | 0,39 | 62 | 147 | 18,1 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 383 | 45,2 % | 614 | 441 | 0,28 | 749 | 576 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 379 | 49,1 % | 978 | 1.008 | 0,48 | 384 | 687 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 378 | 51,1 % | 1.132 | 1.139 | 0,68 | 297 | 736 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 364 | 45,6 % | 929 | 1.035 | 0,63 | 399 | 634 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 363 | 51,2 % | 1.274 | 867 | 0,81 | 213 | 629 | 24,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 361 | 49,0 % | 1.159 | 737 | 0,73 | 256 | 612 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 351 | 46,2 % | 878 | 1.444 | 0,64 | 448 | 648 | 16,2 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 343 | 49,9 % | 166 | 68 | 0,39 | 45 | 135 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 343 | 47,5 % | 420 | 354 | 0,41 | 177 | 360 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 341 | 46,0 % | 1.019 | 992 | 0,72 | 220 | 587 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 338 | 44,1 % | – | 1.506 | 0,59 | 277 | 618 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 335 | 50,4 % | 952 | 1.076 | 0,54 | 353 | 656 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 331 | 45,6 % | 807 | 549 | 0,58 | 118 | 424 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 328 | 44,8 % | 1.127 | 1.615 | 0,60 | 564 | 703 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 324 | 47,8 % | 815 | 964 | 0,54 | 348 | 601 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 316 | 46,2 % | 539 | 417 | 0,26 | 507 | 518 | 2,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 315 | 44,4 % | 768 | 1.003 | 0,50 | 412 | 603 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 314 | 48,4 % | 919 | 1.069 | 0,61 | 245 | 663 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 308 | 50,6 % | 1.061 | 1.193 | 0,73 | 48 | 643 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 304 | 44,1 % | 720 | 1.198 | 0,54 | 484 | 645 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 302 | 43,0 % | 319 | 379 | 0,37 | 280 | 381 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 295 | 47,1 % | 403 | 458 | 0,32 | 164 | 393 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 291 | 47,8 % | 840 | 963 | 0,51 | 275 | 623 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 289 | 38,1 % | 368 | 513 | 0,34 | 320 | 421 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 281 | 52,0 % | 672 | 379 | 0,57 | 143 | 345 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 281 | 47,7 % | 871 | 516 | 0,56 | 217 | 509 | 10,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 274 | 52,2 % | 984 | 789 | 0,54 | 356 | 619 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 271 | 47,2 % | 932 | 1.182 | 0,55 | 404 | 677 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 271 | 44,6 % | 865 | 1.192 | 0,61 | 349 | 655 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 267 | 50,2 % | 1.085 | 1.222 | 0,58 | 71 | 671 | 38,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 259 | 41,7 % | 355 | 489 | 0,37 | 349 | 476 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 258 | 47,7 % | 754 | 1.305 | 0,41 | 421 | 707 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 256 | 46,1 % | 616 | 463 | 0,27 | 405 | 517 | 3,9 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 253 | 41,1 % | 872 | 1.021 | 0,66 | 137 | 536 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 250 | 51,2 % | 817 | 830 | 0,55 | 426 | 669 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 245 | 43,7 % | 802 | 869 | 0,56 | 311 | 595 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 243 | 52,3 % | 968 | 888 | 0,60 | 87 | 524 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 242 | 54,5 % | 1.067 | 1.206 | 0,56 | 56 | 655 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 241 | 45,2 % | 732 | 568 | 0,54 | 234 | 520 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 237 | 47,3 % | 815 | 1.170 | 0,49 | 284 | 650 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 226 | 47,3 % | 648 | 455 | 0,61 | 95 | 411 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 224 | 50,0 % | 270 | 106 | 0,25 | 133 | 241 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 223 | 38,1 % | 484 | 696 | 0,27 | 656 | 516 | 3,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 222 | 42,8 % | 746 | 359 | 0,36 | 165 | 440 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 216 | 48,1 % | 547 | 331 | 0,69 | 167 | 456 | 20,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 212 | 46,7 % | 1.127 | 1.027 | 0,74 | 125 | 523 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 211 | 52,6 % | 870 | 518 | 0,52 | 185 | 484 | 10,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 210 | 49,0 % | – | 1.197 | 0,42 | 336 | 717 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 205 | 42,4 % | 626 | 1.063 | 0,39 | 327 | 592 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 203 | 43,8 % | 590 | 434 | 0,60 | 135 | 406 | 20,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 202 | 49,0 % | 650 | 1.046 | 0,44 | 366 | 600 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 201 | 43,8 % | 961 | 1.253 | 0,70 | 317 | 620 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 200 | 42,0 % | 545 | 699 | 0,27 | 1.072 | 612 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 200 | 47,5 % | 929 | 1.509 | 0,56 | 312 | 664 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 199 | 46,2 % | 769 | 1.061 | 0,54 | 466 | 636 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 197 | 43,1 % | 572 | 608 | 0,50 | 99 | 414 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 195 | 42,1 % | 767 | 862 | 0,47 | 291 | 596 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 193 | 50,3 % | 845 | 888 | 0,57 | 269 | 645 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 193 | 45,6 % | 147 | 102 | 0,32 | 54 | 139 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 188 | 46,8 % | 662 | 698 | 0,37 | 255 | 541 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 185 | 44,9 % | 823 | 1.094 | 0,65 | 383 | 626 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 183 | 53,0 % | 1.088 | 1.039 | 0,54 | 288 | 736 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 182 | 48,9 % | 915 | 1.155 | 0,55 | 386 | 686 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 176 | 55,1 % | 1.330 | 1.530 | 0,93 | 266 | 698 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 174 | 49,4 % | 913 | 1.148 | 0,50 | 304 | 756 | 12,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 171 | 44,4 % | 485 | 479 | 0,61 | 147 | 425 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 171 | 38,6 % | 58 | 173 | 0,10 | 279 | 345 | 4,1 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 170 | 40,6 % | – | 1.163 | 0,52 | 248 | 647 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 169 | 45,0 % | 299 | 227 | 0,41 | 101 | 198 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 168 | 49,4 % | 1.084 | 693 | 0,83 | 211 | 584 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 164 | 45,7 % | 576 | 682 | 0,42 | 293 | 585 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 163 | 43,6 % | 677 | 681 | 0,44 | 205 | 507 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 162 | 48,8 % | 746 | 661 | 0,53 | 184 | 535 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 162 | 50,0 % | 920 | 642 | 0,57 | 238 | 565 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 157 | 46,5 % | 790 | 584 | 0,55 | 197 | 464 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 157 | 46,5 % | – | 537 | 0,30 | 439 | 552 | 5,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 156 | 48,1 % | 737 | 805 | 0,42 | 327 | 626 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 156 | 42,3 % | 284 | 202 | 0,44 | 103 | 214 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 156 | 51,9 % | 173 | 79 | 0,31 | 20 | 118 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 156 | 42,3 % | 812 | 1.206 | 0,63 | 411 | 633 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 154 | 46,1 % | 889 | 1.492 | 0,51 | 413 | 697 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 154 | 46,1 % | 802 | 896 | 0,49 | 262 | 593 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 153 | 43,8 % | 397 | 598 | 0,36 | 199 | 411 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 150 | 47,3 % | 785 | 359 | 0,62 | 91 | 359 | 16,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 147 | 44,2 % | 626 | 309 | 0,33 | 213 | 447 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 146 | 45,9 % | 832 | 679 | 0,64 | 194 | 533 | 19,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 146 | 41,8 % | 272 | 141 | 0,39 | 95 | 216 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 146 | 40,4 % | 668 | 559 | 0,67 | 56 | 395 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 146 | 48,6 % | 817 | 607 | 0,77 | 56 | 516 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 144 | 42,4 % | 1.085 | 1.170 | 0,68 | 212 | 670 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 143 | 46,2 % | 345 | 495 | 0,32 | 383 | 447 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 142 | 47,9 % | 877 | 335 | 0,44 | 278 | 458 | 5,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 139 | 41,7 % | 799 | 502 | 0,36 | 286 | 527 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 139 | 46,0 % | 754 | 589 | 0,54 | 272 | 522 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 137 | 50,4 % | 960 | 1.267 | 0,58 | 327 | 721 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 137 | 46,0 % | 128 | 135 | 0,39 | 55 | 153 | 13,9 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 137 | 43,8 % | 100 | 65 | 0,44 | 48 | 174 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 135 | 51,9 % | 829 | 842 | 0,39 | 286 | 639 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 134 | 39,6 % | 543 | 578 | 0,26 | 495 | 533 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 131 | 48,1 % | 729 | 1.164 | 0,50 | 577 | 692 | 18,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 131 | 48,9 % | 1.390 | 303 | 1,08 | 31 | 288 | 20,6 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 127 | 48,8 % | 1.283 | 968 | 0,73 | 260 | 720 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 127 | 46,5 % | 376 | 749 | 0,39 | 191 | 557 | 19,7 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 126 | 50,0 % | – | 1.099 | 0,60 | 264 | 636 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 126 | 49,2 % | 571 | 503 | 0,49 | 205 | 476 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 126 | 45,2 % | 45 | 47 | 0,23 | 35 | 106 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 125 | 52,0 % | 1.337 | 1.529 | 0,76 | 369 | 790 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 124 | 52,4 % | 659 | 620 | 0,37 | 363 | 604 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 123 | 51,2 % | 1.198 | 1.170 | 0,61 | 364 | 719 | 17,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 123 | 54,5 % | 1.072 | 1.268 | 0,52 | 386 | 730 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 122 | 45,9 % | 703 | 970 | 0,54 | 506 | 651 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 122 | 45,9 % | 1.052 | 628 | 0,68 | 232 | 538 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 121 | 53,7 % | 665 | 579 | 0,50 | 252 | 574 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 121 | 40,5 % | 734 | 747 | 0,36 | 301 | 554 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 119 | 47,1 % | 842 | 1.264 | 0,57 | 616 | 668 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 118 | 52,5 % | 886 | 750 | 0,59 | 226 | 620 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 118 | 44,9 % | 590 | 461 | 0,59 | 128 | 431 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 111 | 43,2 % | 447 | 245 | 0,29 | 225 | 382 | 1,8 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 111 | 55,0 % | 1.049 | 835 | 0,67 | 295 | 657 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 110 | 52,7 % | 595 | 552 | 0,45 | 187 | 547 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 109 | 50,5 % | – | 967 | 0,51 | 397 | 717 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 109 | 52,3 % | 485 | 183 | 0,37 | 116 | 338 | 6,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 108 | 45,4 % | 763 | 574 | 0,69 | 127 | 435 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 108 | 44,4 % | 882 | 1.417 | 0,53 | 456 | 685 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 107 | 47,7 % | 551 | 440 | 0,44 | 155 | 447 | 12,1 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 107 | 49,5 % | 448 | 115 | 0,59 | 39 | 231 | 23,4 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 106 | 51,9 % | 580 | 384 | 0,44 | 210 | 432 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 106 | 45,3 % | 616 | 241 | 0,32 | 185 | 345 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 106 | 40,6 % | 475 | 395 | 0,25 | 353 | 446 | 5,7 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 106 | 52,8 % | 364 | 102 | 0,61 | 72 | 321 | 24,5 % | – | Ass |
VII CometMT | 103 | 45,6 % | 1.014 | 709 | 0,63 | 232 | 593 | 13,6 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 102 | 46,1 % | – | 1.065 | 0,53 | 423 | 681 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 102 | 41,2 % | 310 | 334 | 0,40 | 64 | 338 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 101 | 42,6 % | 754 | 1.322 | 0,40 | 444 | 647 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 99 | 45,5 % | 736 | 892 | 0,21 | 643 | 581 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 98 | 42,9 % | 506 | 832 | 0,42 | 387 | 559 | 8,2 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 98 | 39,8 % | 651 | 1.089 | 0,51 | 350 | 556 | 9,2 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 96 | 42,7 % | 574 | 1.072 | 0,56 | 184 | 548 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 95 | 46,3 % | 759 | 1.106 | 0,57 | 345 | 645 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 95 | 43,2 % | 717 | 684 | 0,49 | 146 | 453 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 95 | 46,3 % | 416 | 184 | 0,21 | 281 | 370 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 94 | 40,4 % | 547 | 868 | 0,20 | 289 | 559 | 3,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 93 | 48,4 % | 1.150 | 1.256 | 0,76 | 507 | 708 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 92 | 51,1 % | 722 | 795 | 0,55 | 38 | 606 | 44,6 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 91 | 33,0 % | 659 | 381 | 0,64 | 58 | 313 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 91 | 46,2 % | 683 | 595 | 0,45 | 53 | 482 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 87 | 55,2 % | 1.144 | 829 | 0,77 | 251 | 613 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 87 | 48,3 % | 712 | 432 | 0,64 | 167 | 476 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 87 | 55,2 % | 595 | 206 | 0,45 | 38 | 178 | 46,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 87 | 43,7 % | 712 | 387 | 0,99 | 85 | 346 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 86 | 53,5 % | 1.269 | 999 | 0,79 | 196 | 628 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 81 | 44,4 % | 782 | 1.320 | 0,38 | 458 | 663 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 80 | 42,5 % | – | 1.152 | 0,45 | 538 | 624 | 7,5 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 79 | 45,6 % | 675 | 319 | 0,63 | 67 | 343 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 79 | 50,6 % | 1.216 | 1.231 | 0,61 | 241 | 753 | 19,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 75 | 41,3 % | 606 | 1.044 | 0,43 | 491 | 570 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 43,8 % | 467 | 379 | 0,56 | 150 | 417 | 6,8 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 73 | 45,2 % | – | 570 | 0,25 | 804 | 642 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 73 | 47,9 % | 766 | 496 | 0,67 | 186 | 500 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 40,3 % | 525 | 689 | 0,31 | 202 | 545 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 47,2 % | 324 | 226 | 0,39 | 59 | 282 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 71 | 56,3 % | 548 | 554 | 0,35 | 166 | 571 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 71 | 45,1 % | 823 | 1.347 | 0,49 | 413 | 609 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 70 | 48,6 % | 747 | 957 | 0,36 | 458 | 655 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 68 | 47,1 % | 462 | 847 | 0,32 | 344 | 598 | 4,4 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 68 | 50,0 % | 1.070 | 887 | 0,50 | 267 | 672 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 68 | 39,7 % | 660 | 497 | 0,63 | 81 | 357 | 39,7 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 68 | 44,1 % | 1.052 | 650 | 0,78 | 141 | 485 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 66 | 47,0 % | 443 | 246 | 0,26 | 219 | 373 | 1,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 65 | 44,6 % | 710 | 308 | 0,49 | 132 | 364 | 6,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 65 | 46,2 % | 529 | 673 | 0,35 | 201 | 592 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 64 | 46,9 % | 769 | 399 | 0,77 | 90 | 360 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 64 | 51,6 % | 1.032 | 796 | 0,72 | 180 | 620 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 63 | 46,0 % | 601 | 446 | 0,49 | 67 | 440 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 62 | 48,4 % | 727 | 772 | 0,32 | 389 | 648 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 62 | 48,4 % | 563 | 267 | 0,45 | 91 | 348 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 62 | 50,0 % | 909 | 984 | 0,52 | 268 | 622 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 60 | 55,0 % | 824 | 675 | 0,58 | 137 | 540 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 60 | 51,7 % | 109 | 52 | 0,20 | 86 | 143 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 58 | 46,6 % | 97 | 93 | 0,26 | 30 | 118 | 22,4 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 58 | 36,2 % | 703 | 1.437 | 0,41 | 381 | 637 | 12,1 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 58 | 48,3 % | 972 | 284 | 0,36 | 68 | 396 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 57 | 45,6 % | 1.189 | 866 | 1,07 | 192 | 590 | 17,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 57 | 54,4 % | 296 | 74 | 0,61 | 12 | 161 | 49,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 57 | 45,6 % | 163 | 88 | 0,26 | 44 | 212 | 29,8 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 56 | 44,6 % | 700 | 322 | 0,82 | 148 | 381 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 56 | 41,1 % | 479 | 677 | 0,14 | 869 | 582 | 1,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 56 | 50,0 % | 523 | 356 | 0,54 | 111 | 404 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 55 | 40,0 % | 325 | 843 | 0,24 | 386 | 586 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 55 | 47,3 % | 580 | 273 | 0,51 | 119 | 348 | 12,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 53 | 32,1 % | 495 | 1.134 | 0,47 | 269 | 505 | 7,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 52 | 46,2 % | 1.138 | 1.242 | 0,73 | 261 | 691 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 51 | 51,0 % | – | 370 | 0,41 | 255 | 456 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 50 | 48,0 % | 335 | 230 | 0,34 | 90 | 314 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 49 | 53,1 % | 575 | 266 | 0,76 | 38 | 323 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 48 | 60,4 % | 1.130 | 677 | 0,81 | 73 | 481 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 48 | 47,9 % | 720 | 341 | 0,27 | 366 | 465 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 47 | 53,2 % | 816 | 854 | 0,38 | 265 | 658 | 10,6 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 46 | 45,7 % | 1.211 | 320 | 0,72 | 64 | 443 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 47,8 % | 197 | 136 | 0,46 | 33 | 212 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 45 | 57,8 % | 760 | 315 | 0,49 | 90 | 367 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 45 | 51,1 % | 773 | 242 | 0,78 | 81 | 330 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 45 | 42,2 % | 473 | 258 | 0,36 | 80 | 276 | 17,8 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 44 | 47,7 % | 899 | 258 | 0,36 | 110 | 325 | 4,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 44 | 45,5 % | – | 1.584 | 0,68 | 359 | 663 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 44 | 47,7 % | 981 | 1.006 | 0,66 | 316 | 688 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 44,2 % | 421 | 502 | 0,33 | 294 | 539 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 43 | 44,2 % | 729 | 468 | 0,37 | 296 | 499 | 7,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 43 | 48,8 % | 415 | 226 | 0,26 | 154 | 344 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 42 | 47,6 % | 1.013 | 1.073 | 0,50 | 389 | 653 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 42 | 45,2 % | 704 | 728 | 0,26 | 433 | 606 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 42 | 52,4 % | 1.473 | 1.011 | 0,52 | 217 | 685 | 19,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 41 | 34,1 % | 687 | 716 | 0,44 | 180 | 550 | 9,8 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 41 | 31,7 % | 5 | 86 | 0,29 | 13 | 139 | 29,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 41 | 56,1 % | 185 | 165 | 0,22 | 155 | 346 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 41 | 58,5 % | 773 | 615 | 0,54 | 199 | 547 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 40 | 50,0 % | 951 | 977 | 0,38 | 143 | 692 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 39 | 53,8 % | 1.332 | 981 | 0,85 | 137 | 640 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 38 | 50,0 % | 1.282 | 615 | 0,74 | 180 | 443 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 38 | 28,9 % | 458 | 229 | 0,84 | 30 | 262 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 31,6 % | 913 | 393 | 1,05 | 23 | 300 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 38 | 63,2 % | 1.626 | 845 | 0,79 | 201 | 710 | 18,4 % | – | Ass |
I T1LT | 37 | 37,8 % | 0 | 31 | 0,30 | 30 | 80 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 37 | 59,5 % | 758 | 479 | 0,27 | 206 | 553 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 37 | 48,6 % | 628 | 233 | 0,49 | 87 | 334 | 10,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 36 | 52,8 % | 105 | 14 | 0,08 | 10 | 70 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 36 | 25,0 % | 329 | 126 | 0,36 | 101 | 225 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 34 | 50,0 % | 485 | 284 | 0,50 | 28 | 327 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 34 | 58,8 % | 450 | 211 | 0,38 | 163 | 391 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 32 | 46,9 % | 495 | 135 | 0,47 | 33 | 251 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 34,4 % | 625 | 396 | 0,63 | 162 | 415 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 32 | 53,1 % | 549 | 644 | 0,44 | 175 | 619 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 29 | 41,4 % | 269 | 208 | 0,28 | 160 | 328 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 44,8 % | 646 | 1.173 | 0,34 | 484 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 48,3 % | 419 | 218 | 0,38 | 38 | 245 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 37,9 % | 680 | 1.287 | 0,24 | 534 | 604 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 50,0 % | 306 | 141 | 0,46 | 101 | 271 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 28 | 57,1 % | 909 | 1.241 | 0,50 | 393 | 756 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 26 | 30,8 % | 585 | 1.011 | 0,46 | 396 | 550 | 11,5 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 26 | 50,0 % | 669 | 1.243 | 0,58 | 209 | 587 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 26 | 57,7 % | 1.295 | 1.786 | 0,92 | 373 | 850 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 25 | 40,0 % | 666 | 895 | 0,48 | 175 | 620 | 4,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 25 | 48,0 % | 267 | 72 | 0,68 | 1 | 158 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 24 | 33,3 % | 1.015 | 407 | 0,50 | 79 | 401 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 24 | 33,3 % | – | 759 | 0,38 | 359 | 530 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 24 | 37,5 % | 811 | 489 | 0,42 | 209 | 390 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 24 | 37,5 % | – | 1.060 | 0,54 | 430 | 633 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 24 | 70,8 % | 1.092 | 924 | 1,21 | 315 | 783 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 24 | 62,5 % | 914 | 1.257 | 0,50 | 448 | 707 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 47,8 % | 261 | 143 | 0,74 | 27 | 232 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 22 | 45,5 % | 654 | 1.063 | 0,36 | 256 | 577 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 22 | 36,4 % | 368 | 414 | 0,55 | 72 | 345 | 18,2 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 59,1 % | 1.661 | 878 | 1,00 | 260 | 703 | 18,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 21 | 52,4 % | 347 | 107 | 0,48 | 47 | 238 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 21 | 42,9 % | 466 | 455 | 0,52 | 117 | 417 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 30,0 % | 110 | 107 | 0,15 | 29 | 170 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 20 | 70,0 % | 874 | 613 | 0,45 | 235 | 619 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 20 | 55,0 % | 636 | 625 | 0,20 | 163 | 589 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 42,1 % | 32 | 30 | 0,11 | 60 | 204 | 31,6 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 19 | 26,3 % | – | 720 | 0,26 | 423 | 481 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 52,6 % | 1.013 | 969 | 0,37 | 324 | 710 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 19 | 73,7 % | 368 | 132 | 0,47 | 8 | 225 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 36,8 % | 365 | 174 | 0,32 | 56 | 184 | 10,5 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 19 | 78,9 % | 1.209 | 1.142 | 0,74 | 249 | 879 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 61,1 % | 212 | 63 | 0,06 | 25 | 186 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 72,2 % | 773 | 260 | 0,72 | 80 | 416 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 18 | 38,9 % | 665 | 1.084 | 0,50 | 89 | 514 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 18 | 44,4 % | – | 730 | 0,50 | 129 | 554 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 17 | 41,2 % | 164 | 160 | 0,00 | 144 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 41,2 % | 647 | 525 | 0,29 | 146 | 459 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 70,6 % | 1.115 | 1.570 | 0,71 | 715 | 834 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 16 | 68,8 % | 1.136 | 961 | 0,63 | 452 | 838 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 46,7 % | 378 | 131 | 0,47 | 87 | 276 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 15 | 40,0 % | 318 | 544 | 0,13 | 213 | 506 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 15 | 60,0 % | 911 | 925 | 0,40 | 272 | 666 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 53,3 % | 809 | 297 | 0,87 | 40 | 299 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 46,7 % | 1.235 | 525 | 0,73 | 345 | 521 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 60,0 % | 537 | 469 | 0,33 | 108 | 443 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 33,3 % | 40 | 74 | 0,73 | 16 | 156 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 33,3 % | 365 | 668 | 0,33 | 502 | 555 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 15 | 53,3 % | – | 1.100 | 0,13 | 303 | 665 | 6,7 % | – | – |
V T-50LT | 14 | 71,4 % | 592 | 169 | 0,36 | 168 | 476 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 14 | 50,0 % | 696 | 530 | 0,36 | 153 | 483 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 35,7 % | 617 | 533 | 0,50 | 116 | 416 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 13 | 61,5 % | 538 | 670 | 0,15 | 224 | 714 | 30,8 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 46,2 % | 765 | 805 | 0,23 | 550 | 573 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 53,8 % | 477 | 190 | 0,85 | 59 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 12 | 25,0 % | 0 | 53 | 0,17 | 14 | 115 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 36,4 % | 369 | 315 | 0,82 | 62 | 362 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 72,7 % | 343 | 121 | 0,27 | 10 | 243 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 36,4 % | 535 | 222 | 0,64 | 152 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 11 | 54,5 % | 221 | 90 | 0,09 | 10 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 11 | 18,2 % | 1.494 | 407 | 1,09 | 46 | 486 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 11 | 36,4 % | 39 | 307 | 0,00 | 541 | 488 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 11 | 45,5 % | 894 | 885 | 0,45 | 178 | 609 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 11 | 27,3 % | 649 | 1.124 | 0,55 | 211 | 529 | 18,2 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 10 | 50,0 % | 319 | 136 | 0,80 | 60 | 300 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 30,0 % | 633 | 387 | 0,90 | 32 | 294 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 50,0 % | 641 | 483 | 0,20 | 575 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 70,0 % | 749 | 298 | 0,50 | 207 | 459 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 80,0 % | 724 | 497 | 0,20 | 46 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 10 | 20,0 % | – | 1.149 | 0,30 | 311 | 450 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 55,6 % | 202 | 36 | 0,22 | 10 | 133 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 9 | 44,4 % | 662 | 336 | 0,67 | 26 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 9 | 44,4 % | 491 | 371 | 0,44 | 183 | 427 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 9 | 66,7 % | 1.453 | 967 | 0,89 | 256 | 693 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 89 | 81 | 0,67 | 7 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 8 | 37,5 % | 594 | 197 | 0,63 | 42 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 8 | 50,0 % | 1.253 | 394 | 0,75 | 404 | 559 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 25,0 % | 2 | 50 | 0,25 | 25 | 146 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 57,1 % | 1.004 | 1.077 | 0,43 | 388 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 7 | 42,9 % | 476 | 888 | 0,57 | 342 | 579 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 33,3 % | 567 | 169 | 0,67 | 3 | 249 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 33,3 % | – | 723 | 0,00 | 306 | 473 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 50,0 % | 108 | 72 | 0,17 | 102 | 200 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 6 | 16,7 % | 88 | 218 | 0,33 | 0 | 170 | 16,7 % | – | – |
IV Valentine IILT | 6 | 66,7 % | 732 | 204 | 0,67 | 204 | 450 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 256 | 131 | 0,67 | 41 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 741 | 162 | 0,20 | 15 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 60,0 % | 485 | 382 | 0,20 | 316 | 485 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 5 | 60,0 % | 561 | 141 | 0,00 | 49 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 618 | 100 | 0,60 | 0 | 212 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 5 | 80,0 % | 1.099 | 226 | 1,20 | 46 | 502 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 60,0 % | 941 | 392 | 0,40 | 130 | 494 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 20,0 % | 219 | 121 | 0,60 | 24 | 182 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 60,0 % | 610 | 432 | 0,00 | 273 | 478 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 20,0 % | 3 | 111 | 0,20 | 658 | 371 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 4 | 25,0 % | 724 | 947 | 0,25 | 128 | 433 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 4 | 25,0 % | 755 | 347 | 0,25 | 69 | 261 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 25,0 % | 1.055 | 844 | 1,00 | 344 | 469 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 4 | 75,0 % | 917 | 372 | 1,00 | 289 | 649 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 4 | 25,0 % | 48 | 148 | 0,00 | 125 | 220 | 0,0 % | – | – |
| #43025 | 4 | 50,0 % | – | 820 | 0,25 | 138 | 637 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 76 | 77 | 0,67 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 227 | 159 | 0,67 | 40 | 316 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 3 | 0,0 % | – | 1.094 | 0,67 | 551 | 526 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 3 | 33,3 % | 1.188 | 1.181 | 0,67 | 190 | 644 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 3 | 66,7 % | – | 405 | 0,67 | 418 | 727 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 203 | 93 | 0,67 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 222 | 46 | 0,00 | 28 | 186 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 50,0 % | 702 | 820 | 0,00 | 268 | 577 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 733 | 174 | 0,00 | 0 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 51 | 120 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 726 | 207 | 1,50 | 0 | 338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 2 | 100,0 % | 1.919 | 1.637 | 1,00 | 498 | 1.125 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 50,0 % | 314 | 642 | 0,00 | 164 | 586 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 724 | 180 | 1,50 | 0 | 374 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 1.711 | 264 | 2,00 | 0 | 494 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 349 | 77 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 88 | 63 | 0,00 | 8 | 288 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 16 | 0,00 | 0 | 91 | 50,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 451 | 85 | 2,00 | 37 | 392 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 2 | 0,0 % | 416 | 245 | 0,50 | 35 | 168 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.079 | 584 | 0,50 | 0 | 520 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 684 | 143 | 1,50 | 74 | 580 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 2 | 50,0 % | 1.640 | 1.122 | 2,00 | 146 | 817 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 3.767 | 2.156 | 2,00 | 0 | 1.386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 625 | 499 | 0,00 | 269 | 650 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 44 | 63 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.290 | 320 | 1,00 | 123 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 0,0 % | 1.294 | 1.172 | 1,00 | 136 | 441 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 584 | 156 | 0,00 | 2 | 159 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 586 | 163 | 0,00 | 57 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 1 | 0,0 % | 4 | 288 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 101 | 335 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 25 | 22 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THRET] Targeting Hostile Raging Enemy Tankers | Gefechtsoffizier | 16.10.2016 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.007 |
| 49,5 % |
| 114 |
| Stufe II | 1.032 | 48,3 % | 83 |
| Stufe I | 216 | 48,1 % | 195 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 57.286 | 46,9 % | 1.146 |
| Mittlerer Panzer | 35.616 | 47,4 % | 871 |
| Schwerer Panzer | 29.846 | 46,7 % | 1.033 |
| Artillerie | 22.799 | 47,9 % | 986 |
| Leichter Panzer | 14.215 | 46,3 % | 487 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 58.047 | 46,9 % | 950 |
| UdSSR | 24.913 | 47,5 % | 930 |
| Schweden | 24.673 | 46,9 % | 1.156 |
| Deutschland | 20.422 | 47,4 % | 958 |
| Großbritannien | 11.159 | 46,6 % | 1.033 |
| Frankreich | 10.313 | 47,2 % | 839 |
| Italien | 4.157 | 47,4 % | 1.041 |
| Polen | 2.452 | 46,7 % | 1.031 |
| Tschechoslowakei | 1.537 | 46,5 % | 938 |
| Japan | 1.389 | 49,4 % | 834 |
| China | 700 | 49,1 % | 1.222 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
237 verschiedene Erfolge
Krieger
× 139
Großkaliber
× 869
Unterstützer
× 727
Panzer-Meisterschütze
× 329
Wachposten
× 53
Stahlwand
× 919
Verteidiger
× 93
Eroberer
× 107
Aufklärer
× 71
Duellant
× 3.723
Kämpfer
× 1.920
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 1.323
Kamikaze
× 176
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 46
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 87
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 305
Hand Gottes
× 1.006
Brandstifter
× 933
Sprengmeister
× 980
Schläger
× 15.255
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Held unserer Zeit, IV. Klasse
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 6
Späher
× 10
Artillerist
× 33
Wirkungsfeuer
× 35.753
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 64
Der Löwe von Sinai
× 68
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 130
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 123
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 19
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 287
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 28
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 18
Nerven aus Stahl
× 650
Spartaner
× 456
Glückspilz
× 62
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 532
Meisterschütze
× 11
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Die Linie halten
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 8
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 4
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 27
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 37
Olympus ist gefallen
× 26
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Genieblitz
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Hostessenalarm
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
