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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Wolf Creek Serial Arsonists · Soldat · im Clan seit 15.08.2026
Gefechte
50.651
Siegquote
51,02 %
WN8
1.513
Ø Schaden
1.137
Ø Erfahrung
610
Ø Stufe
7,42
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
25,65 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
342
Ø Geblockt
369
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
8.424
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
Pz. I C
Max. Erfahrung
3.060
Panzer gespielt
587
WN7
1.171
Effizienz (EFF)
1.128
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 50.651 | 51,02 % | 1.513 | 1.137 | 0,84 | 610 | 1,13 | 25,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 279 | 48,4 % | 2.357 |
| Stufe X | 8.029 | 50,6 % | 2.035 |
| Stufe IX | 7.752 | 50,1 % | 1.413 |
| Stufe VIII | 13.862 | 52,1 % | 1.321 |
| Stufe VII | 5.642 | 50,1 % | 798 |
| Stufe VI | 5.127 | 50,7 % | 573 |
| Stufe V | 5.267 | 50,6 % | 468 |
| Stufe IV | 1.741 | 50,5 % | 321 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
135
★
Meisterschaft: Ass
147
Meisterschaft: I. Klasse
191
Meisterschaft: II. Klasse
124
Meisterschaft: III. Klasse
81
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Churchill IIIHT | 1.473 | 52,1 % | 1.322 | 555 | 1,14 | 141 | 591 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 997 | 58,6 % | 2.138 | 452 | 1,16 | 105 | 554 | 21,6 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 967 | 53,9 % | 1.672 | 740 | 0,81 | 1.233 | 785 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 735 | 48,7 % | 1.465 | 989 | 0,60 | 1.031 | 714 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 680 | 51,6 % | 1.785 | 1.920 | 1,00 | 279 | 678 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 573 | 46,2 % | 729 | 509 | 0,69 | 167 | 328 | 15,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 561 | 54,0 % | 1.503 | 351 | 0,85 | 263 | 429 | 18,0 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 537 | 43,6 % | 1.220 | 882 | 1,03 | 249 | 455 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 524 | 51,0 % | 1.390 | 367 | 0,64 | 372 | 395 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 524 | 51,9 % | 1.108 | 737 | 0,66 | 504 | 502 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 502 | 53,8 % | 2.079 | 1.832 | 1,23 | 185 | 839 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 495 | 54,3 % | 2.158 | 1.729 | 1,14 | 367 | 940 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 482 | 51,0 % | 1.834 | 1.253 | 0,81 | 468 | 788 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 430 | 42,6 % | 780 | 843 | 0,57 | 344 | 448 | 14,9 % | – | Ass |
V T14HT | 428 | 52,3 % | 1.389 | 599 | 1,17 | 174 | 525 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 405 | 47,4 % | 1.284 | 1.394 | 0,66 | 165 | 384 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 402 | 53,0 % | 1.175 | 231 | 0,84 | 119 | 349 | 17,9 % | – | Ass |
VII ISHT | 383 | 52,7 % | 875 | 685 | 0,71 | 254 | 425 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 376 | 46,0 % | 720 | 663 | 0,74 | 82 | 341 | 34,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 374 | 48,9 % | 1.488 | 1.369 | 0,90 | 428 | 584 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 359 | 51,3 % | 1.225 | 1.067 | 0,72 | 87 | 376 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 358 | 53,4 % | 1.391 | 1.640 | 0,63 | 78 | 687 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 356 | 53,1 % | 1.042 | 1.178 | 0,69 | 324 | 516 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 338 | 57,7 % | 1.935 | 608 | 1,42 | 102 | 480 | 25,4 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 330 | 56,4 % | 1.344 | 764 | 0,58 | 761 | 736 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 325 | 48,3 % | 1.547 | 2.062 | 1,12 | 224 | 650 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 318 | 49,7 % | 442 | 308 | 0,47 | 216 | 308 | 11,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 312 | 46,5 % | 471 | 414 | 0,47 | 284 | 339 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 309 | 46,0 % | 1.610 | 1.590 | 0,83 | 381 | 594 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 306 | 48,0 % | 1.440 | 1.737 | 1,02 | 223 | 528 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 302 | 47,7 % | 1.673 | 2.315 | 1,09 | 308 | 677 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 299 | 52,8 % | 1.514 | 887 | 0,99 | 278 | 659 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 293 | 49,8 % | 1.487 | 1.430 | 1,06 | 179 | 443 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 292 | 55,5 % | 1.884 | 2.483 | 1,10 | 373 | 783 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 290 | 56,2 % | 2.319 | 1.865 | 1,19 | 367 | 1.076 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 283 | 52,3 % | 1.880 | 1.573 | 1,06 | 440 | 844 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 257 | 51,4 % | 1.474 | 1.029 | 0,80 | 383 | 520 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 253 | 52,2 % | 1.404 | 480 | 0,87 | 132 | 395 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 253 | 49,4 % | 1.403 | 997 | 0,89 | 276 | 644 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 251 | 46,6 % | 1.127 | 1.078 | 0,74 | 236 | 442 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 247 | 44,9 % | 1.093 | 388 | 0,54 | 398 | 367 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 247 | 52,2 % | 1.501 | 1.419 | 0,87 | 403 | 532 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 247 | 49,4 % | 1.329 | 1.119 | 0,84 | 293 | 516 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 243 | 49,8 % | 914 | 374 | 0,44 | 295 | 353 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 239 | 49,8 % | 731 | 489 | 0,61 | 134 | 337 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 239 | 46,9 % | 1.256 | 1.639 | 0,45 | 72 | 669 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 235 | 46,4 % | 1.280 | 1.044 | 0,78 | 304 | 490 | 18,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 232 | 45,3 % | 852 | 741 | 0,61 | 329 | 446 | 17,7 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 229 | 48,5 % | 1.831 | 345 | 0,67 | 91 | 483 | 22,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 228 | 45,6 % | 426 | 358 | 0,44 | 169 | 315 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 224 | 47,3 % | 351 | 413 | 0,39 | 240 | 368 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 222 | 47,7 % | 1.470 | 1.531 | 0,99 | 329 | 591 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 221 | 48,9 % | 1.554 | 2.062 | 0,82 | 462 | 771 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 221 | 55,2 % | 1.189 | 677 | 0,78 | 169 | 424 | 32,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 221 | 48,4 % | 1.306 | 958 | 0,83 | 109 | 403 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 220 | 50,9 % | 1.448 | 1.427 | 0,90 | 390 | 577 | 25,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 219 | 53,0 % | 1.279 | 1.047 | 0,76 | 271 | 493 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 213 | 41,3 % | 978 | 989 | 0,57 | 289 | 511 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 211 | 48,3 % | 2.027 | 2.351 | 1,22 | 571 | 788 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 207 | 49,3 % | 1.519 | 1.205 | 0,73 | 1.403 | 745 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 205 | 48,8 % | 518 | 345 | 0,30 | 371 | 386 | 3,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 202 | 48,5 % | 1.799 | 2.290 | 0,96 | 514 | 811 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 199 | 53,8 % | 2.144 | 699 | 1,09 | 193 | 576 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 196 | 52,6 % | 726 | 374 | 0,75 | 105 | 290 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 195 | 55,9 % | 1.549 | 1.517 | 0,94 | 322 | 614 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 194 | 51,5 % | 1.769 | 1.396 | 1,18 | 240 | 532 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 193 | 57,5 % | 2.488 | 1.733 | 1,03 | 504 | 1.042 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 193 | 48,2 % | 808 | 456 | 0,44 | 317 | 417 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 192 | 54,7 % | 2.219 | 1.771 | 0,94 | 321 | 955 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 190 | 46,8 % | 345 | 201 | 0,19 | 202 | 285 | 4,2 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 190 | 52,6 % | 1.761 | 1.458 | 0,79 | 345 | 803 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 189 | 50,8 % | 991 | 714 | 0,75 | 179 | 446 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 189 | 47,1 % | 348 | 258 | 0,48 | 96 | 254 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 186 | 53,2 % | 2.186 | 1.552 | 0,92 | 335 | 860 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 185 | 48,1 % | 1.543 | 1.576 | 0,94 | 428 | 635 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 181 | 48,1 % | 895 | 557 | 0,60 | 100 | 315 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 180 | 51,1 % | 1.641 | 1.955 | 0,94 | 516 | 745 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 179 | 44,1 % | 1.117 | 699 | 0,56 | 516 | 567 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 174 | 56,3 % | 2.293 | 1.655 | 1,14 | 412 | 910 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 174 | 47,1 % | 1.969 | 2.334 | 1,11 | 621 | 805 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 170 | 53,5 % | 1.892 | 1.655 | 1,00 | 394 | 872 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 170 | 51,2 % | 1.418 | 892 | 0,71 | 332 | 619 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 167 | 48,5 % | 1.925 | 1.582 | 1,05 | 243 | 878 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 162 | 48,1 % | 656 | 339 | 0,71 | 112 | 272 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 161 | 46,6 % | 1.042 | 1.008 | 0,61 | 339 | 567 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 161 | 55,9 % | 2.212 | 1.416 | 1,14 | 509 | 961 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 161 | 57,1 % | 1.825 | 1.625 | 0,89 | 336 | 917 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 160 | 50,6 % | 1.996 | 2.455 | 1,08 | 334 | 776 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 160 | 48,1 % | 1.209 | 1.107 | 0,64 | 302 | 555 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 160 | 47,5 % | 1.481 | 1.248 | 0,69 | 1.068 | 727 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 160 | 61,3 % | 2.068 | 1.808 | 1,33 | 302 | 1.057 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 159 | 50,9 % | 1.320 | 943 | 0,77 | 206 | 512 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 159 | 45,3 % | 144 | 104 | 0,19 | 137 | 178 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 159 | 45,3 % | 1.596 | 2.177 | 0,83 | 643 | 734 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 158 | 53,8 % | 1.368 | 729 | 0,84 | 135 | 415 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 157 | 40,1 % | 778 | 544 | 0,74 | 66 | 288 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 156 | 48,1 % | 1.114 | 776 | 0,55 | 574 | 555 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 155 | 47,1 % | 1.686 | 2.086 | 0,72 | 457 | 812 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 155 | 52,3 % | – | 938 | 0,90 | 892 | 794 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 154 | 57,8 % | 2.387 | 1.783 | 0,96 | 323 | 1.001 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 152 | 50,0 % | 1.265 | 1.445 | 0,53 | 67 | 695 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 151 | 53,6 % | 1.645 | 1.166 | 0,83 | 334 | 542 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 150 | 55,3 % | 1.913 | 1.487 | 0,93 | 383 | 834 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 148 | 60,1 % | 1.988 | 1.484 | 0,82 | 332 | 971 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 147 | 53,7 % | 1.588 | 1.849 | 0,82 | 583 | 758 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 147 | 43,5 % | 1.230 | 1.356 | 0,77 | 422 | 632 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 146 | 56,2 % | 1.957 | 1.622 | 1,20 | 411 | 668 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 146 | 45,9 % | 355 | 322 | 0,60 | 35 | 220 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 145 | 51,7 % | 1.749 | 781 | 0,76 | 466 | 486 | 16,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 141 | 44,7 % | 1.205 | 1.314 | 0,69 | 449 | 683 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 141 | 62,4 % | 2.229 | 1.477 | 1,04 | 417 | 915 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 140 | 53,6 % | 1.534 | 1.990 | 0,66 | 530 | 844 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 138 | 55,8 % | 2.223 | 1.713 | 1,07 | 343 | 999 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 138 | 52,2 % | 1.285 | 732 | 0,85 | 267 | 477 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 138 | 58,0 % | 2.361 | 1.733 | 1,30 | 433 | 962 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 137 | 49,6 % | 2.026 | 2.663 | 1,18 | 366 | 817 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 137 | 43,1 % | 1.529 | 1.934 | 0,88 | 563 | 736 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 136 | 48,5 % | – | 2.109 | 1,27 | 271 | 956 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 136 | 47,8 % | 85 | 89 | 0,18 | 130 | 172 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 134 | 43,3 % | 935 | 374 | 0,73 | 134 | 293 | 18,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 134 | 43,3 % | 942 | 409 | 0,77 | 63 | 245 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 134 | 45,5 % | 1.270 | 1.722 | 0,68 | 408 | 567 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 133 | 50,4 % | 1.075 | 662 | 0,46 | 581 | 533 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 132 | 58,3 % | 2.203 | 2.558 | 1,20 | 407 | 786 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 132 | 53,8 % | 1.696 | 1.903 | 1,01 | 727 | 776 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 131 | 44,3 % | 924 | 601 | 0,59 | 230 | 373 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 131 | 52,7 % | 414 | 245 | 0,50 | 119 | 245 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 130 | 50,0 % | 844 | 666 | 0,36 | 1.261 | 725 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 129 | 48,8 % | 1.082 | 1.332 | 0,52 | 64 | 645 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 128 | 46,9 % | 1.143 | 678 | 0,49 | 441 | 543 | 5,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 127 | 51,2 % | 1.861 | 2.108 | 1,01 | 581 | 753 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 127 | 40,9 % | 639 | 755 | 0,40 | 1.085 | 607 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 125 | 58,4 % | 2.078 | 2.306 | 1,18 | 401 | 857 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 125 | 62,4 % | 1.593 | 1.046 | 0,76 | 227 | 532 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 123 | 55,3 % | 2.276 | 722 | 1,09 | 522 | 702 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 122 | 55,7 % | 2.474 | 1.926 | 1,20 | 392 | 1.005 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 121 | 52,1 % | 1.277 | 1.140 | 0,70 | 394 | 677 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 121 | 56,2 % | 1.766 | 1.197 | 1,02 | 296 | 540 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 120 | 53,3 % | 1.782 | 2.199 | 0,93 | 581 | 794 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 120 | 49,2 % | 1.200 | 974 | 0,83 | 257 | 565 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 120 | 51,7 % | 1.682 | 1.903 | 0,91 | 719 | 785 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 117 | 51,3 % | 1.235 | 814 | 0,68 | 312 | 585 | 17,1 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 116 | 56,0 % | 2.437 | 774 | 1,04 | 260 | 780 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 116 | 53,4 % | 1.132 | 589 | 0,68 | 184 | 431 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 114 | 47,4 % | 865 | 536 | 0,72 | 121 | 309 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 114 | 51,8 % | 1.538 | 1.097 | 0,96 | 241 | 688 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 114 | 51,8 % | 1.916 | 2.319 | 0,97 | 542 | 865 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 114 | 62,3 % | 2.926 | 2.140 | 1,62 | 215 | 1.138 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 114 | 53,5 % | 1.282 | 767 | 0,89 | 140 | 409 | 43,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 113 | 54,9 % | 2.043 | 1.451 | 0,86 | 379 | 947 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 113 | 55,8 % | 816 | 697 | 0,67 | 254 | 630 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 111 | 45,9 % | 1.359 | 1.887 | 0,94 | 229 | 625 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 111 | 44,1 % | 1.262 | 1.450 | 0,79 | 423 | 706 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 111 | 46,8 % | 1.180 | 1.515 | 0,81 | 333 | 592 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 110 | 43,6 % | 1.652 | 1.678 | 0,85 | 527 | 812 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 109 | 59,6 % | 2.085 | 2.310 | 1,19 | 643 | 842 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 106 | 42,5 % | 1.378 | 1.362 | 0,87 | 257 | 664 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 106 | 52,8 % | 1.800 | 2.056 | 1,05 | 642 | 830 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 106 | 47,2 % | 1.825 | 2.545 | 1,00 | 435 | 850 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 105 | 46,7 % | 1.489 | 668 | 0,75 | 412 | 638 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 105 | 60,0 % | 2.365 | 1.966 | 1,20 | 303 | 1.074 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 105 | 60,0 % | 1.092 | 682 | 0,93 | 98 | 390 | 52,4 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 104 | 53,8 % | 1.378 | 1.118 | 0,85 | 62 | 697 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 102 | 51,0 % | 1.952 | 2.273 | 1,18 | 752 | 895 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 102 | 50,0 % | 1.426 | 1.587 | 0,69 | 473 | 758 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 102 | 52,0 % | 1.502 | 1.702 | 0,81 | 502 | 764 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 101 | 44,6 % | 1.375 | 2.290 | 0,76 | 303 | 717 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 101 | 45,5 % | 600 | 335 | 0,52 | 51 | 230 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 52,5 % | 1.127 | 652 | 0,47 | 552 | 613 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 101 | 49,5 % | 1.125 | 1.138 | 0,65 | 276 | 707 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 100 | 48,0 % | 978 | 749 | 0,62 | 31 | 534 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 100 | 48,0 % | 1.601 | 1.176 | 1,17 | 283 | 736 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 99 | 51,5 % | 1.405 | 1.226 | 0,61 | 1.101 | 735 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 99 | 37,4 % | 224 | 144 | 0,40 | 31 | 138 | 28,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 97 | 54,6 % | 1.225 | 978 | 0,73 | 39 | 597 | 41,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 97 | 55,7 % | 2.366 | 1.670 | 1,01 | 312 | 927 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 97 | 54,6 % | 1.675 | 778 | 1,03 | 199 | 515 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 97 | 54,6 % | 1.176 | 1.074 | 0,63 | 45 | 654 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 40,6 % | 11 | 45 | 0,14 | 63 | 132 | 3,1 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 95 | 53,7 % | 1.472 | 1.503 | 0,73 | 555 | 760 | 23,2 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 94 | 58,5 % | 1.482 | 1.183 | 0,76 | 314 | 695 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 93 | 40,9 % | 1.093 | 1.042 | 0,59 | 226 | 634 | 18,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 93 | 52,7 % | 1.415 | 1.287 | 0,75 | 37 | 630 | 51,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 92 | 56,5 % | 2.287 | 673 | 0,95 | 712 | 808 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 92 | 54,3 % | 1.067 | 1.330 | 0,47 | 78 | 690 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 92 | 44,6 % | 42 | 13 | 0,05 | 98 | 148 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 91 | 52,7 % | 118 | 15 | 0,03 | 93 | 138 | 22,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 90 | 45,6 % | 1.549 | 1.756 | 1,17 | 530 | 595 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 90 | 51,1 % | 1.459 | 969 | 0,64 | 775 | 706 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 89 | 55,1 % | – | 2.258 | 1,19 | 480 | 934 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 89 | 58,4 % | 1.075 | 835 | 0,58 | 8 | 617 | 51,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 88 | 56,8 % | 2.590 | 625 | 1,34 | 62 | 568 | 51,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 88 | 60,2 % | 1.870 | 910 | 1,33 | 167 | 482 | 38,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 87 | 54,0 % | 1.067 | 952 | 0,62 | 310 | 660 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 87 | 50,6 % | 1.702 | 1.715 | 0,90 | 493 | 808 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 86 | 47,7 % | 2.126 | 2.470 | 1,22 | 576 | 830 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 86 | 57,0 % | 1.973 | 754 | 1,06 | 466 | 592 | 18,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 44,2 % | 1.077 | 836 | 0,71 | 180 | 458 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 86 | 39,5 % | 1.347 | 1.337 | 0,79 | 335 | 716 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 86 | 46,5 % | 963 | 502 | 0,74 | 88 | 365 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 86 | 48,8 % | 922 | 1.190 | 0,42 | 57 | 650 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 86 | 57,0 % | 2.126 | 1.895 | 1,22 | 281 | 1.037 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 85 | 43,5 % | 1.158 | 925 | 0,68 | 363 | 629 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 84 | 50,0 % | 658 | 365 | 0,83 | 117 | 301 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 84 | 50,0 % | 1.397 | 914 | 0,68 | 1.175 | 733 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 84 | 53,6 % | 1.170 | 1.034 | 0,71 | 433 | 721 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 84 | 58,3 % | 1.665 | 1.679 | 1,04 | 678 | 882 | 32,1 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 84 | 58,3 % | 2.175 | 1.727 | 1,27 | 245 | 892 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 83 | 50,6 % | 1.351 | 1.656 | 0,88 | 287 | 702 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 83 | 50,6 % | 1.725 | 2.296 | 1,22 | 438 | 806 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 83 | 56,6 % | 1.593 | 1.224 | 0,82 | 857 | 793 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 82 | 46,3 % | 2.160 | 2.689 | 1,21 | 486 | 779 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 81 | 59,3 % | 2.037 | 1.829 | 0,80 | 331 | 1.036 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 81 | 51,9 % | 2.231 | 1.259 | 1,58 | 240 | 849 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 81 | 49,4 % | 1.734 | 1.319 | 0,91 | 424 | 719 | 25,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 80 | 51,2 % | 1.125 | 874 | 0,85 | 260 | 475 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 80 | 48,8 % | 1.748 | 2.486 | 0,80 | 464 | 878 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 79 | 54,4 % | 592 | 116 | 0,78 | 16 | 137 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 78 | 42,3 % | 922 | 427 | 0,81 | 103 | 300 | 26,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 78 | 52,6 % | 1.255 | 415 | 0,67 | 297 | 362 | 6,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 77 | 54,5 % | 1.718 | 758 | 1,31 | 142 | 428 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 77 | 46,8 % | 1.188 | 1.192 | 0,78 | 192 | 575 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 77 | 50,6 % | 1.535 | 1.149 | 1,16 | 160 | 621 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 77 | 53,2 % | 1.536 | 636 | 0,69 | 535 | 594 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 76 | 53,9 % | 2.387 | 2.780 | 1,28 | 453 | 904 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 75 | 53,3 % | 961 | 455 | 0,76 | 114 | 277 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 75 | 58,7 % | 1.522 | 1.544 | 0,80 | 596 | 830 | 24,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 74 | 55,4 % | 124 | 42 | 0,23 | 14 | 112 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 74 | 48,6 % | 944 | 283 | 0,64 | 383 | 376 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 73 | 47,9 % | 1.602 | 1.966 | 0,86 | 648 | 791 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 73 | 57,5 % | 1.624 | 1.545 | 0,93 | 456 | 852 | 28,8 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 73 | 42,5 % | 535 | 275 | 0,60 | 91 | 228 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 72 | 55,6 % | 2.141 | 2.044 | 1,13 | 417 | 909 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 72 | 51,4 % | 1.677 | 2.112 | 1,17 | 320 | 708 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 72 | 51,4 % | 1.993 | 1.557 | 1,03 | 361 | 917 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 72 | 62,5 % | 2.027 | 2.476 | 1,03 | 463 | 987 | 45,8 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 70 | 58,6 % | 1.343 | 1.279 | 0,73 | 86 | 746 | 54,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 70 | 51,4 % | 1.579 | 1.300 | 1,01 | 283 | 709 | 38,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 68 | 41,2 % | 147 | 152 | 0,40 | 82 | 210 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 68 | 51,5 % | 1.736 | 2.180 | 0,84 | 424 | 894 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 68 | 52,9 % | – | 2.383 | 1,37 | 498 | 935 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 66 | 51,5 % | 2.000 | 1.429 | 0,86 | 357 | 827 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 65 | 52,3 % | 1.438 | 1.565 | 0,68 | 526 | 716 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 65 | 47,7 % | 2.219 | 2.025 | 1,35 | 223 | 862 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 63 | 57,1 % | 940 | 586 | 0,62 | 141 | 369 | 20,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 63 | 57,1 % | 2.071 | 2.563 | 1,03 | 362 | 929 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 63 | 50,8 % | 1.922 | 1.640 | 0,92 | 212 | 899 | 38,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 63 | 60,3 % | 2.687 | 1.278 | 1,46 | 210 | 921 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 62 | 45,2 % | 1.848 | 1.690 | 0,94 | 215 | 713 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 62 | 61,3 % | 1.514 | 805 | 0,85 | 195 | 586 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 62 | 48,4 % | 879 | 564 | 0,81 | 164 | 462 | 16,1 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 61 | 59,0 % | 2.097 | 2.710 | 1,03 | 351 | 803 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 60 | 53,3 % | 1.546 | 1.221 | 0,73 | 364 | 722 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 60 | 50,0 % | 113 | 34 | 0,22 | 24 | 108 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 59 | 61,0 % | 2.318 | 2.065 | 1,03 | 517 | 969 | 35,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 59 | 40,7 % | 1.477 | 2.094 | 0,85 | 383 | 696 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 43,1 % | – | 2.593 | 0,97 | 456 | 876 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 58 | 46,6 % | 501 | 261 | 0,60 | 135 | 247 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 58 | 48,3 % | 1.545 | 1.566 | 0,93 | 569 | 826 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 58 | 55,2 % | 1.312 | 875 | 0,60 | 523 | 732 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 58 | 65,5 % | 1.772 | 696 | 0,76 | 968 | 878 | 19,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 57 | 59,6 % | 2.162 | 1.390 | 1,09 | 301 | 906 | 31,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 57 | 59,6 % | 3.164 | 717 | 1,70 | 96 | 845 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 56 | 44,6 % | 2.291 | 1.749 | 1,16 | 360 | 860 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 55 | 34,5 % | 0 | 17 | 0,11 | 9 | 62 | 14,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 55 | 58,2 % | 1.793 | 1.508 | 0,71 | 1.015 | 758 | 23,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 54 | 44,4 % | 1.629 | 1.106 | 0,89 | 234 | 633 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 53 | 50,9 % | 1.872 | 506 | 0,89 | 317 | 581 | 9,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 50 | 60,0 % | 1.873 | 1.422 | 0,90 | 344 | 863 | 24,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 49 | 53,1 % | 388 | 195 | 0,43 | 367 | 311 | 10,2 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 49 | 44,9 % | 1.355 | 1.100 | 0,76 | 1.247 | 716 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 49 | 49,0 % | 698 | 504 | 0,51 | 185 | 373 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 49 | 51,0 % | 1.472 | 1.890 | 0,57 | 526 | 760 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 48 | 50,0 % | 2.067 | 690 | 1,04 | 212 | 707 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 48 | 56,3 % | 2.760 | 2.390 | 1,60 | 490 | 920 | 45,8 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 47 | 66,0 % | 1.896 | 905 | 1,06 | 264 | 679 | 23,4 % | – | Ass |
I Medium IMT | 47 | 55,3 % | 158 | 55 | 0,43 | 17 | 110 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 46 | 41,3 % | 946 | 600 | 0,57 | 171 | 495 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 46 | 60,9 % | 2.143 | 2.374 | 1,30 | 405 | 884 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 54,3 % | 1.819 | 2.265 | 0,93 | 421 | 837 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 45 | 57,8 % | 1.500 | 784 | 0,69 | 736 | 738 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 45 | 37,8 % | 1.369 | 777 | 0,89 | 265 | 560 | 13,3 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 45 | 55,6 % | 2.090 | 1.928 | 1,09 | 257 | 1.007 | 31,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 44 | 52,3 % | 1.591 | 1.993 | 0,98 | 501 | 765 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 44 | 47,7 % | 2.288 | 1.698 | 1,18 | 599 | 988 | 38,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 43 | 65,1 % | 1.662 | 533 | 0,58 | 539 | 692 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 54,8 % | 2.264 | 1.742 | 1,52 | 409 | 907 | 40,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 42 | 52,4 % | 110 | 56 | 0,33 | 49 | 137 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 42 | 45,2 % | 1.048 | 1.026 | 0,57 | 978 | 648 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 63,4 % | 786 | 311 | 0,49 | 77 | 292 | 2,4 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 41 | 61,0 % | 2.292 | 1.354 | 1,59 | 419 | 992 | 51,2 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 41 | 48,8 % | 65 | 72 | 0,34 | 34 | 133 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 41 | 48,8 % | 1.841 | 1.703 | 0,83 | 309 | 893 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 41 | 63,4 % | 2.281 | 2.058 | 1,00 | 584 | 1.026 | 29,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 40 | 47,5 % | 523 | 215 | 0,28 | 50 | 218 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 55,0 % | 1.662 | 2.275 | 0,80 | 606 | 818 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 64,1 % | 1.320 | 697 | 0,74 | 52 | 497 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 39 | 51,3 % | 1.795 | 1.893 | 0,87 | 458 | 815 | 28,2 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 39 | 61,5 % | 1.791 | 1.313 | 0,87 | 551 | 978 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 38 | 39,5 % | 228 | 158 | 0,55 | 70 | 290 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 36,8 % | 312 | 218 | 0,24 | 274 | 354 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 38 | 57,9 % | 1.993 | 1.741 | 1,18 | 486 | 883 | 36,8 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 37 | 56,8 % | 670 | 230 | 0,46 | 93 | 228 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 37 | 37,8 % | 1.630 | 1.531 | 0,57 | 298 | 884 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 37 | 45,9 % | 1.144 | 1.425 | 0,54 | 459 | 743 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 37 | 59,5 % | 2.614 | 1.899 | 1,30 | 253 | 997 | 32,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 37 | 37,8 % | – | 2.592 | 0,76 | 448 | 867 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 36 | 50,0 % | 1.472 | 763 | 1,03 | 93 | 555 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 36 | 58,3 % | 1.668 | 1.421 | 0,89 | 199 | 850 | 33,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 36 | 50,0 % | 103 | 48 | 0,06 | 38 | 143 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 36 | 55,6 % | 1.898 | 2.370 | 1,11 | 559 | 817 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 36 | 55,6 % | 1.426 | 998 | 0,78 | 156 | 614 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 35 | 62,9 % | 1.827 | 714 | 0,71 | 845 | 780 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 35 | 51,4 % | 1.665 | 2.288 | 0,94 | 399 | 904 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 35 | 42,9 % | – | 2.048 | 0,77 | 473 | 803 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 35 | 60,0 % | 254 | 59 | 0,31 | 26 | 127 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 35 | 22,9 % | 3 | 60 | 0,29 | 44 | 101 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 34 | 58,8 % | 760 | 139 | 0,74 | 23 | 327 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 50,0 % | 1.405 | 659 | 0,74 | 544 | 519 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 33 | 48,5 % | 2.065 | 1.569 | 0,97 | 304 | 829 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 33 | 39,4 % | 334 | 200 | 0,67 | 28 | 198 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 33 | 69,7 % | 2.123 | 1.006 | 1,42 | 335 | 854 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 33 | 45,5 % | – | 1.271 | 0,79 | 300 | 825 | 24,2 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 32 | 37,5 % | 1 | 39 | 0,19 | 54 | 115 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 56,3 % | 1.080 | 306 | 0,53 | 232 | 338 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 32 | 46,9 % | 2.276 | 1.726 | 1,44 | 320 | 945 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 40,6 % | 10 | 30 | 0,13 | 36 | 104 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 45,2 % | 370 | 132 | 0,35 | 63 | 237 | 16,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 30 | 63,3 % | – | 2.625 | 1,03 | 425 | 1.050 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 53,3 % | 262 | 106 | 0,47 | 18 | 147 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 29 | 48,3 % | 1.730 | 1.168 | 0,83 | 236 | 811 | 20,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 29 | 48,3 % | 66 | 30 | 0,14 | 51 | 96 | 20,7 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 29 | 48,3 % | 1.767 | 1.973 | 1,21 | 538 | 784 | 37,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 29 | 62,1 % | – | 1.712 | 1,31 | 283 | 1.046 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 29 | 48,3 % | – | 1.736 | 1,17 | 293 | 905 | 24,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 28 | 28,6 % | 1.072 | 1.377 | 0,68 | 737 | 683 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 28 | 42,9 % | – | 1.934 | 0,71 | 539 | 847 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 28 | 50,0 % | 1.942 | 2.504 | 0,89 | 596 | 778 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 27 | 48,1 % | 1.185 | 289 | 1,59 | 7 | 438 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 27 | 40,7 % | 1.635 | 1.282 | 0,78 | 485 | 716 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 27 | 63,0 % | 2.514 | 1.095 | 1,41 | 260 | 884 | 25,9 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 26 | 53,8 % | 1.545 | 1.860 | 1,08 | 811 | 791 | 53,8 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 26 | 42,3 % | 1.391 | 1.223 | 0,58 | 274 | 734 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 42,3 % | 25 | 45 | 0,19 | 48 | 120 | 26,9 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 44,0 % | 27 | 76 | 0,32 | 10 | 126 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 25 | 52,0 % | 2.669 | 2.044 | 1,52 | 344 | 1.049 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 25 | 52,0 % | 2.259 | 627 | 1,04 | 137 | 605 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 25 | 52,0 % | – | 2.418 | 0,76 | 231 | 858 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 25 | 60,0 % | 732 | 255 | 0,36 | 83 | 292 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 44,0 % | 1.871 | 1.977 | 1,08 | 609 | 794 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 62,5 % | 774 | 216 | 0,54 | 183 | 304 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 24 | 58,3 % | 961 | 770 | 0,50 | 124 | 411 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 24 | 66,7 % | 1.935 | 1.223 | 0,88 | 210 | 758 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 23 | 56,5 % | 924 | 390 | 0,91 | 113 | 402 | 30,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 22 | 68,2 % | 1.803 | 876 | 0,73 | 347 | 750 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 50,0 % | 282 | 153 | 0,36 | 29 | 141 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 45,5 % | 366 | 198 | 0,50 | 47 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 22 | 59,1 % | 1.980 | 1.399 | 0,86 | 296 | 855 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 22 | 40,9 % | 1.846 | 2.212 | 1,09 | 217 | 810 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 72,7 % | 500 | 139 | 0,68 | 18 | 198 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 21 | 61,9 % | 1.384 | 1.177 | 0,76 | 404 | 603 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 21 | 61,9 % | 1.332 | 1.949 | 0,62 | 273 | 749 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 21 | 66,7 % | 1.891 | 2.082 | 1,00 | 933 | 930 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 21 | 61,9 % | 2.673 | 987 | 1,62 | 100 | 769 | 47,6 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 21 | 57,1 % | 1.794 | 883 | 1,00 | 280 | 814 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 21 | 76,2 % | 3.198 | 3.205 | 1,57 | 868 | 1.166 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 20 | 60,0 % | 2.210 | 1.593 | 0,70 | 139 | 951 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 20 | 25,0 % | 635 | 1.143 | 0,45 | 273 | 520 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 47,4 % | 1.779 | 855 | 1,05 | 159 | 655 | 26,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 19 | 36,8 % | 0 | 31 | 0,11 | 50 | 109 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 47,4 % | 782 | 288 | 1,16 | 61 | 315 | 26,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 19 | 78,9 % | – | 1.950 | 2,00 | 243 | 1.143 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 47,4 % | 53 | 30 | 0,11 | 34 | 90 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 19 | 57,9 % | 1.346 | 1.374 | 0,89 | 408 | 797 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 19 | 52,6 % | 2.401 | 2.275 | 1,11 | 543 | 919 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 18 | 50,0 % | 3.295 | 1.948 | 2,00 | 440 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 33,3 % | 738 | 1.205 | 0,50 | 501 | 672 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 38,9 % | 1.169 | 375 | 0,89 | 73 | 261 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 18 | 38,9 % | 0 | 23 | 0,17 | 19 | 89 | 11,1 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 18 | 55,6 % | 961 | 1.411 | 0,67 | 363 | 687 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 18 | 33,3 % | – | 3.350 | 1,28 | 194 | 790 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 18 | 61,1 % | 1.675 | 1.279 | 1,00 | 304 | 961 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 18 | 38,9 % | 983 | 764 | 1,06 | 136 | 593 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 18 | 44,4 % | 1.474 | 759 | 0,72 | 55 | 460 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 18 | 72,2 % | 2.461 | 1.318 | 1,39 | 248 | 945 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 18 | 55,6 % | 1.208 | 1.582 | 0,50 | 395 | 744 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 17 | 58,8 % | – | 2.756 | 1,18 | 670 | 1.031 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 17 | 58,8 % | – | 2.196 | 0,82 | 160 | 758 | 47,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 16 | 75,0 % | 2.211 | 983 | 1,75 | 269 | 1.005 | 56,3 % | – | Ass |
III LTPLT | 16 | 50,0 % | 631 | 170 | 0,31 | 43 | 232 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 16 | 68,8 % | 2.260 | 1.233 | 1,25 | 429 | 862 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 43,8 % | 79 | 104 | 0,25 | 45 | 132 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 37,5 % | 1.790 | 1.117 | 1,31 | 139 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 16 | 62,5 % | 1.972 | 733 | 0,63 | 399 | 741 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 16 | 68,8 % | 2.321 | 1.131 | 1,06 | 170 | 782 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 15 | 53,3 % | 138 | 90 | 0,53 | 61 | 193 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 15 | 53,3 % | 1.137 | 1.505 | 0,80 | 618 | 781 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 46,7 % | 1.546 | 1.554 | 0,73 | 279 | 689 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 20,0 % | 1.589 | 1.911 | 1,60 | 246 | 682 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 40,0 % | 181 | 86 | 0,40 | 44 | 124 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 14 | 35,7 % | 1.436 | 1.502 | 1,00 | 215 | 673 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 14 | 50,0 % | 1.456 | 1.165 | 0,86 | 371 | 830 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 14 | 28,6 % | – | 1.492 | 0,43 | 165 | 694 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 42,9 % | 591 | 203 | 0,86 | 31 | 175 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 14 | 57,1 % | – | 2.020 | 0,79 | 385 | 970 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 14 | 57,1 % | – | 1.810 | 0,71 | 553 | 976 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 35,7 % | – | 1.983 | 1,07 | 323 | 823 | 21,4 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 57,1 % | 148 | 19 | 0,14 | 24 | 80 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 13 | 38,5 % | 1.135 | 323 | 0,77 | 39 | 230 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 13 | 76,9 % | 2.570 | 1.279 | 1,31 | 112 | 816 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 13 | 23,1 % | 742 | 531 | 0,54 | 410 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 61,5 % | 190 | 19 | 0,15 | 20 | 67 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 13 | 53,8 % | 2.701 | 2.184 | 1,77 | 233 | 981 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 13 | 76,9 % | – | 2.895 | 1,15 | 124 | 935 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 30,8 % | 1.872 | 917 | 0,92 | 306 | 649 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 53,8 % | 1.629 | 562 | 1,00 | 235 | 490 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 33,3 % | 1 | 33 | 0,25 | 13 | 115 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 12 | 41,7 % | 1.051 | 1.589 | 0,50 | 363 | 700 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 12 | 50,0 % | 1.280 | 1.845 | 0,75 | 410 | 673 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 66,7 % | 2.007 | 726 | 1,83 | 84 | 595 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 12 | 58,3 % | 3.021 | 2.318 | 1,33 | 197 | 1.006 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 12 | 66,7 % | 1.664 | 1.093 | 0,92 | 222 | 709 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 58,3 % | 172 | 56 | 0,33 | 55 | 129 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 12 | 50,0 % | 885 | 927 | 0,67 | 35 | 558 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 12 | 58,3 % | 160 | 8 | 0,00 | 28 | 92 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 16,7 % | 0 | 19 | 0,58 | 30 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 12 | 25,0 % | 1.232 | 2.193 | 1,25 | 21 | 421 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 11 | 81,8 % | 1.715 | 2.234 | 1,18 | 388 | 1.100 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 63,6 % | 192 | 46 | 0,00 | 14 | 105 | 27,3 % | – | – |
III D2MT | 11 | 63,6 % | 192 | 69 | 0,27 | 18 | 144 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 50,0 % | 544 | 599 | 0,20 | 345 | 637 | 10,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 10 | 60,0 % | 2.568 | 1.495 | 1,40 | 139 | 877 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 80,0 % | 298 | 104 | 0,40 | 26 | 191 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 10 | 70,0 % | 1.511 | 1.517 | 0,60 | 277 | 874 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 10 | 30,0 % | – | 1.574 | 0,80 | 522 | 642 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 30,0 % | 612 | 544 | 0,20 | 709 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 30,0 % | 1.287 | 733 | 0,60 | 637 | 623 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 30,0 % | 219 | 111 | 0,30 | 2 | 103 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 10 | 40,0 % | 375 | 138 | 0,20 | 40 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 10 | 60,0 % | 2.839 | 931 | 1,10 | 153 | 905 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 22,2 % | 255 | 240 | 0,33 | 208 | 307 | 11,1 % | – | – |
X Obj. 780HT | 9 | 66,7 % | 2.399 | 2.808 | 1,78 | 610 | 1.019 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 26 | 26 | 0,00 | 67 | 117 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 31 | 0,22 | 25 | 94 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 66,7 % | 407 | 65 | 0,44 | 35 | 123 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 9 | 55,6 % | 1.307 | 854 | 1,00 | 262 | 697 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 9 | 33,3 % | – | 2.152 | 0,33 | 315 | 722 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 22,2 % | 0 | 27 | 0,33 | 20 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 33,3 % | 2.108 | 1.560 | 1,00 | 294 | 761 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 9 | 44,4 % | – | 2.226 | 1,33 | 252 | 934 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 77,8 % | 1.919 | 636 | 0,67 | 146 | 660 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 50,0 % | 146 | 41 | 0,13 | 1 | 96 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 37,5 % | 2.107 | 1.340 | 0,75 | 420 | 765 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 8 | 62,5 % | 1.486 | 1.991 | 0,75 | 368 | 853 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 62,5 % | 195 | 43 | 0,38 | 22 | 170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 75,0 % | 581 | 114 | 0,50 | 36 | 197 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 8 | 37,5 % | 1.014 | 1.059 | 0,38 | 387 | 713 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 7 | 28,6 % | 1.680 | 1.918 | 1,29 | 467 | 738 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 42,9 % | 663 | 159 | 1,00 | 18 | 184 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 7 | 57,1 % | 785 | 707 | 0,43 | 0 | 629 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 1.022 | 423 | 0,29 | 17 | 289 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 7 | 28,6 % | 1.168 | 1.571 | 0,71 | 591 | 659 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.463 | 518 | 1,00 | 121 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 Turch.HT | 7 | 14,3 % | – | 1.022 | 0,43 | 208 | 581 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 57,1 % | 813 | 127 | 1,00 | 0 | 153 | 42,9 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 7 | 28,6 % | – | 2.706 | 1,29 | 459 | 775 | 14,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 218 | 84 | 0,86 | 33 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 16,7 % | 716 | 452 | 0,17 | 56 | 243 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 6 | 66,7 % | 1.135 | 1.317 | 0,33 | 552 | 815 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 33,3 % | 1.713 | 2.063 | 0,83 | 530 | 849 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 6 | 16,7 % | 1.643 | 1.486 | 0,83 | 368 | 571 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 66,7 % | 677 | 113 | 0,33 | 0 | 121 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 0,0 % | – | 468 | 0,00 | 257 | 253 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 94 | 100 | 0,17 | 19 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 66,7 % | 1.188 | 325 | 0,67 | 104 | 479 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 16,7 % | 2.519 | 497 | 1,50 | 191 | 457 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 6 | 33,3 % | 875 | 952 | 0,33 | 242 | 537 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 5 | 60,0 % | – | 1.790 | 0,80 | 232 | 929 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 5 | 20,0 % | 1.829 | 1.382 | 2,00 | 341 | 911 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 5 | 40,0 % | 712 | 597 | 1,20 | 5 | 514 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 80,0 % | 261 | 11 | 0,20 | 43 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.108 | 313 | 1,40 | 28 | 412 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 5 | 20,0 % | – | 667 | 0,20 | 277 | 517 | 20,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 5 | 60,0 % | 1.442 | 1.564 | 0,40 | 143 | 804 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 40,0 % | – | 1.802 | 1,60 | 554 | 864 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 1.632 | 918 | 1,00 | 107 | 696 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 5 | 20,0 % | 1.395 | 2.286 | 0,40 | 204 | 672 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 5 | 40,0 % | 946 | 1.332 | 0,20 | 282 | 736 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 1.613 | 0,50 | 51 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.705 | 0,00 | 3 | 457 | 0,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 4 | 100,0 % | 1.752 | 1.192 | 0,75 | 767 | 1.103 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 4 | 50,0 % | – | 1.702 | 0,25 | 1.708 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 4 | 100,0 % | – | 2.038 | 0,25 | 832 | 1.124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.781 | 0,25 | 217 | 611 | 50,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 0,0 % | 0 | 27 | 0,25 | 4 | 28 | 0,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 4 | 25,0 % | – | 1.882 | 0,75 | 481 | 583 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ImbattableHT | 4 | 75,0 % | – | 2.416 | 1,25 | 205 | 952 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 4 | 25,0 % | 496 | 463 | 0,25 | 344 | 295 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 1.298 | 272 | 1,00 | 6 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 50,0 % | 1.768 | 1.484 | 1,25 | 179 | 852 | 50,0 % | – | Ass |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 96 | 49 | 0,50 | 0 | 98 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 100,0 % | 1.156 | 1.188 | 0,50 | 115 | 1.014 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 50,0 % | 1.269 | 1.341 | 1,00 | 373 | 765 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 4 | 50,0 % | 1.828 | 2.018 | 0,75 | 0 | 734 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 4 | 100,0 % | 5.388 | 2.455 | 3,00 | 380 | 1.660 | 75,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 101 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,50 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 5 | 57 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-130JPz | 3 | 100,0 % | 1.656 | 1.745 | 0,00 | 119 | 911 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 3 | 33,3 % | – | 3.400 | 1,00 | 288 | 825 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 3 | 100,0 % | – | 3.911 | 1,67 | 350 | 1.507 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 3 | 66,7 % | 3.000 | 2.895 | 2,33 | 574 | 1.066 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 3 | 66,7 % | 4.013 | 1.596 | 1,33 | 332 | 1.185 | 66,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 3 | 33,3 % | – | 2.093 | 1,00 | 527 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 3 | 66,7 % | – | 1.970 | 0,67 | 739 | 573 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 378 | 559 | 0,33 | 337 | 486 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.541 | 1,67 | 316 | 1.155 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 2.286 | 832 | 1,67 | 113 | 696 | 0,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.989 | 1,00 | 405 | 744 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 3 | 0,0 % | 192 | 182 | 0,33 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 3 | 33,3 % | 812 | 900 | 0,67 | 127 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 3 | 0,0 % | – | 2.776 | 1,33 | 420 | 676 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 3 | 66,7 % | 1.757 | 1.709 | 0,67 | 296 | 1.022 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,00 | 33 | 54 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 3 | 66,7 % | 1.676 | 1.899 | 1,00 | 317 | 866 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 3 | 66,7 % | 2.092 | 2.322 | 0,67 | 95 | 1.000 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 4.087 | 1.004 | 2,33 | 0 | 697 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 2.365 | 1,00 | 778 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 1.091 | 1.071 | 0,00 | 1.808 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 100,0 % | 1.351 | 1.458 | 1,50 | 279 | 867 | 100,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 2 | 100,0 % | – | 3.221 | 0,50 | 218 | 1.470 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 2 | 100,0 % | – | 2.290 | 1,50 | 208 | 1.148 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.884 | 0,50 | 0 | 490 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 100,0 % | 780 | 135 | 1,50 | 0 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 2 | 50,0 % | 1.974 | 1.656 | 1,00 | 536 | 899 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 2 | 100,0 % | 2.245 | 2.587 | 1,50 | 400 | 1.254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 2 | 50,0 % | – | 1.849 | 1,00 | 663 | 897 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 50,0 % | 3.055 | 2.200 | 0,50 | 909 | 1.006 | 50,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 50,0 % | 1.665 | 2.287 | 1,00 | 420 | 874 | 50,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 2.652 | 2.065 | 2,00 | 335 | 1.294 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 2 | 50,0 % | 1.431 | 2.314 | 1,00 | 363 | 726 | 50,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 100,0 % | – | 1.489 | 0,50 | 92 | 1.215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.155 | 195 | 1,50 | 28 | 252 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 0,0 % | – | 1.343 | 0,00 | 845 | 420 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 2 | 0,0 % | – | 2.878 | 2,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 392 | 117 | 0,50 | 39 | 269 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 2.343 | 0,00 | 430 | 932 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 2 | 100,0 % | 4.031 | 2.488 | 1,00 | 205 | 1.402 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 0,0 % | 6.283 | 3.204 | 2,00 | 0 | 949 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 1.206 | 1,00 | 357 | 930 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.320 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 3.042 | 2,00 | 246 | 1.251 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 1.911 | 2.056 | 2,00 | 0 | 1.290 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 306 | 77 | 0,00 | 161 | 352 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.532 | 0,00 | 10 | 1.005 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.070 | 227 | 2,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 1 | 100,0 % | – | 2.611 | 2,00 | 905 | 1.334 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.754 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 1 | 100,0 % | – | 2.916 | 2,00 | 1.201 | 1.584 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 2 | 0,00 | 0 | 401 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 1 | 100,0 % | – | 2.361 | 0,00 | 0 | 1.257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 684 | 953 | 0,00 | 0 | 896 | 100,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 2.819 | 0,00 | 0 | 455 | 0,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 1 | 0,0 % | – | 1.142 | 0,00 | 329 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 1.000 | 1.500 | 0,00 | 523 | 876 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 252 | 129 | 1,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 2.794 | 0,00 | 309 | 710 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.458 | 1.062 | 0,00 | 384 | 897 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 3.723 | 1,00 | 599 | 1.293 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 1 | 100,0 % | 2.307 | 3.080 | 0,00 | 556 | 1.194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 423 | 90 | 0,00 | 326 | 405 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 333 | 186 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 1.339 | 0,00 | 367 | 1.034 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 16 | 1,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 0,0 % | – | 2.537 | 2,00 | 0 | 654 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 126 | 263 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.343 | 1.226 | 2,00 | 1.126 | 1.010 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 351 | 0,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 171 | 38 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.155 | 477 | 1,00 | 120 | 623 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 1 | 100,0 % | 2.711 | 1.369 | 3,00 | 364 | 1.403 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.158 | 213 | 2,00 | 87 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 1 | 0,0 % | – | 635 | 0,00 | 371 | 479 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 815 | 205 | 3,00 | 78 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 2.553 | 1.758 | 2,00 | 108 | 1.190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 2.335 | 1,00 | 1.170 | 887 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WC-SA] Wolf Creek Serial Arsonists | Soldat | 15.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.207 |
| 54,7 % |
| 342 |
| Stufe II | 563 | 47,2 % | 76 |
| Stufe I | 163 | 51,5 % | 45 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.503 | 51,4 % | 1.301 |
| Leichter Panzer | 10.830 | 51,2 % | 574 |
| Mittlerer Panzer | 10.475 | 51,0 % | 1.258 |
| Jagdpanzer | 8.932 | 50,3 % | 1.428 |
| Artillerie | 3.892 | 50,4 % | 1.006 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.311 | 52,0 % | 1.044 |
| Deutschland | 9.170 | 50,6 % | 1.098 |
| USA | 8.742 | 50,4 % | 1.080 |
| Frankreich | 6.951 | 52,4 % | 1.074 |
| Großbritannien | 6.306 | 49,0 % | 1.006 |
| China | 2.300 | 50,9 % | 1.370 |
| Schweden | 1.993 | 50,5 % | 1.662 |
| Japan | 1.704 | 49,1 % | 1.264 |
| Italien | 867 | 53,4 % | 1.973 |
| Polen | 649 | 55,6 % | 1.767 |
| Tschechoslowakei | 639 | 53,1 % | 1.445 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
245 verschiedene Erfolge
Krieger
× 197
Großkaliber
× 915
Unterstützer
× 720
Panzer-Meisterschütze
× 113
Wachposten
× 132
Stahlwand
× 563
Verteidiger
× 82
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 142
Taktisches Genie
× 3
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.456
Kämpfer
× 1.506
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Kaltblütig
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 404
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 889
Brandstifter
× 417
Sprengmeister
× 388
Schläger
× 6.743
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 793
Kamikaze
× 63
Späher
× 8
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 16.801
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 84
Richtschütze
× 492
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 99
Orlik-Medaille
× 76
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 186
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 14
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 8
Nerven aus Stahl
× 313
Spartaner
× 238
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 132
Fußballspieler 2016
× 4
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 3
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Klassiker
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Wüstenheld
× 1
Manövermeister
× 26
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 16
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Taktisches Genie
× 3
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
