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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Rat-Pack · Reservist · im Clan seit 14.02.2025
Gefechte
8.421
Siegquote
49,59 %
WN8
997
Ø Schaden
808
Ø Erfahrung
602
Ø Stufe
7,06
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
21,15 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
219
Ø Geblockt
179
Schadensverhältnis
1,06
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
5.951
Chi-To SP
Max. Abschüsse
8
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.153
Panzer gespielt
212
WN7
869
Effizienz (EFF)
768
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8.421 | 49,59 % | 997 | 808 | 0,64 | 602 | 0,81 | 21,1 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 887 | 47,9 % | 1.259 |
| Stufe IX | 1.154 | 49,6 % | 1.084 |
| Stufe VIII | 1.356 | 45,1 % | 872 |
| Stufe VII | 1.103 | 49,6 % | 758 |
| Stufe VI | 2.833 | 52,2 % | 746 |
| Stufe V | 595 | 47,7 % | 362 |
| Stufe IV | 307 | 51,5 % | 224 |
| Stufe III | 106 | 57,5 % | 122 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
35
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 980 | 53,2 % | 1.507 | 892 | 0,96 | 321 | 738 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 329 | 49,2 % | 1.088 | 1.303 | 0,59 | 35 | 659 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 259 | 50,2 % | 898 | 1.174 | 0,51 | 66 | 688 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 173 | 48,6 % | 1.052 | 1.315 | 0,58 | 74 | 693 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 161 | 46,0 % | 762 | 1.061 | 0,51 | 325 | 601 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 160 | 59,4 % | 1.695 | 1.042 | 1,12 | 307 | 784 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 160 | 45,0 % | 1.140 | 869 | 0,58 | 291 | 614 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 152 | 42,8 % | 741 | 835 | 0,51 | 278 | 608 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 152 | 60,5 % | 1.650 | 832 | 0,81 | 405 | 784 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 148 | 52,0 % | 1.022 | 1.234 | 0,65 | 491 | 742 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 148 | 45,3 % | 786 | 1.011 | 0,51 | 376 | 631 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 143 | 53,8 % | 834 | 713 | 0,64 | 43 | 547 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 138 | 52,9 % | 1.395 | 1.211 | 0,85 | 32 | 719 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 135 | 49,6 % | 986 | 844 | 0,64 | 49 | 658 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 132 | 43,9 % | 544 | 745 | 0,44 | 490 | 597 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 130 | 46,9 % | 750 | 819 | 0,62 | 427 | 587 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 124 | 47,6 % | 965 | 927 | 0,63 | 25 | 659 | 42,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 120 | 55,0 % | 842 | 944 | 0,48 | 57 | 693 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 113 | 50,4 % | 1.347 | 802 | 0,73 | 198 | 638 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 112 | 51,8 % | 1.518 | 821 | 0,88 | 290 | 684 | 9,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 107 | 56,1 % | 842 | 960 | 0,56 | 72 | 683 | 46,7 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 103 | 60,2 % | 1.122 | 1.185 | 0,63 | 438 | 762 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 102 | 45,1 % | 738 | 810 | 0,52 | 237 | 583 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 101 | 46,5 % | 851 | 538 | 0,61 | 244 | 495 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 100 | 48,0 % | 1.429 | 1.413 | 0,82 | 36 | 681 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 91 | 48,4 % | 742 | 596 | 0,66 | 38 | 536 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 91 | 47,3 % | 917 | 781 | 0,54 | 417 | 627 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 91 | 44,0 % | 1.421 | 613 | 0,57 | 346 | 575 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 46,5 % | 530 | 277 | 0,26 | 230 | 378 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 79 | 46,8 % | 1.197 | 1.144 | 0,80 | 50 | 657 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 78 | 61,5 % | 1.728 | 865 | 0,78 | 204 | 779 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 78 | 53,8 % | 788 | 655 | 0,60 | 241 | 546 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 77 | 46,8 % | 834 | 624 | 0,70 | 205 | 543 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 73 | 49,3 % | 895 | 669 | 0,70 | 73 | 577 | 42,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 72 | 58,3 % | 1.772 | 829 | 0,81 | 333 | 725 | 15,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 70 | 51,4 % | 571 | 209 | 0,33 | 133 | 325 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 68 | 55,9 % | 913 | 693 | 0,74 | 307 | 657 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 66 | 40,9 % | 977 | 724 | 0,73 | 242 | 572 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 66 | 50,0 % | 1.254 | 1.415 | 0,68 | 108 | 745 | 39,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 65 | 46,2 % | 642 | 363 | 0,69 | 32 | 360 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 61 | 57,4 % | 757 | 430 | 0,49 | 184 | 483 | 19,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 60 | 46,7 % | 334 | 166 | 0,10 | 201 | 301 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 60 | 58,3 % | 1.468 | 652 | 1,02 | 141 | 620 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 59 | 40,7 % | 626 | 532 | 0,47 | 339 | 526 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 59 | 52,5 % | 1.485 | 889 | 0,76 | 206 | 668 | 13,6 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 55 | 34,5 % | 441 | 248 | 0,44 | 178 | 340 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 54 | 51,9 % | 845 | 738 | 0,74 | 30 | 641 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 54 | 50,0 % | 674 | 466 | 0,74 | 166 | 483 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 51 | 52,9 % | 1.243 | 1.024 | 0,71 | 326 | 725 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 45,1 % | 686 | 607 | 0,49 | 403 | 556 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 50 | 48,0 % | 458 | 310 | 0,44 | 136 | 392 | 14,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 48 | 62,5 % | 971 | 187 | 1,00 | 48 | 418 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 46 | 50,0 % | 1.051 | 1.069 | 0,72 | 364 | 781 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 44 | 50,0 % | 1.208 | 1.164 | 0,59 | 282 | 657 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 43 | 51,2 % | 864 | 734 | 0,47 | 225 | 594 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 42 | 50,0 % | 705 | 510 | 0,45 | 188 | 460 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 41 | 48,8 % | 741 | 807 | 0,41 | 349 | 626 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 39,5 % | 1.084 | 951 | 0,84 | 409 | 624 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 37 | 40,5 % | 665 | 802 | 0,46 | 320 | 636 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 36 | 58,3 % | 990 | 613 | 0,69 | 71 | 537 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 35 | 60,0 % | 448 | 197 | 0,34 | 64 | 279 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 34 | 23,5 % | 425 | 360 | 0,53 | 255 | 376 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 34 | 35,3 % | 247 | 283 | 0,26 | 225 | 329 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 34 | 26,5 % | 593 | 1.188 | 0,68 | 235 | 475 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 33 | 42,4 % | 398 | 181 | 0,12 | 118 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 32 | 56,3 % | 692 | 241 | 0,47 | 19 | 274 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 32 | 43,8 % | 507 | 470 | 0,47 | 221 | 516 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 46,9 % | 916 | 1.470 | 0,81 | 162 | 611 | 21,9 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 32 | 43,8 % | 548 | 1.008 | 0,44 | 509 | 585 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 31 | 71,0 % | 1.149 | 594 | 0,68 | 199 | 548 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 31 | 29,0 % | 836 | 278 | 1,00 | 94 | 355 | 41,9 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 50,0 % | 712 | 481 | 0,50 | 159 | 523 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 63,3 % | 1.041 | 619 | 0,67 | 171 | 541 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 29 | 34,5 % | 542 | 786 | 0,59 | 193 | 549 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 29 | 41,4 % | 742 | 416 | 0,41 | 85 | 328 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 29 | 41,4 % | 635 | 916 | 0,31 | 111 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 29 | 58,6 % | 1.038 | 1.282 | 0,48 | 275 | 737 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 28 | 46,4 % | 718 | 593 | 0,39 | 152 | 511 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 40,7 % | 957 | 511 | 0,78 | 130 | 414 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 27 | 44,4 % | 381 | 605 | 0,26 | 296 | 572 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 26 | 50,0 % | 462 | 218 | 0,54 | 222 | 370 | 11,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 25 | 60,0 % | 215 | 86 | 0,24 | 93 | 205 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 24 | 50,0 % | 1.391 | 852 | 0,71 | 141 | 725 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 24 | 58,3 % | 1.186 | 782 | 0,50 | 177 | 658 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 24 | 37,5 % | 1.320 | 834 | 0,88 | 121 | 532 | 20,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 24 | 66,7 % | 2.047 | 1.012 | 0,96 | 195 | 828 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 65,2 % | 2.181 | 1.492 | 1,61 | 339 | 984 | 39,1 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 23 | 47,8 % | 736 | 444 | 0,70 | 198 | 449 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 22 | 68,2 % | 519 | 167 | 0,41 | 140 | 325 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 22 | 27,3 % | 420 | 253 | 0,23 | 242 | 266 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 22 | 59,1 % | 1.118 | 504 | 0,55 | 225 | 477 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 50,0 % | 448 | 232 | 0,32 | 161 | 316 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 21 | 19,0 % | 588 | 1.028 | 0,33 | 487 | 560 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 20 | 55,0 % | 160 | 94 | 0,20 | 57 | 235 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 19 | 52,6 % | 763 | 678 | 0,37 | 317 | 629 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 19 | 47,4 % | 589 | 319 | 0,42 | 22 | 307 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 19 | 42,1 % | 793 | 697 | 0,74 | 344 | 560 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 18 | 50,0 % | 331 | 507 | 0,22 | 287 | 581 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 55,6 % | 809 | 186 | 0,72 | 161 | 391 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 66,7 % | 441 | 136 | 0,78 | 15 | 250 | 72,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 725 | 276 | 0,89 | 256 | 485 | 11,1 % | – | Ass |
VI O-IHT | 17 | 47,1 % | 891 | 614 | 0,65 | 246 | 518 | 11,8 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 17 | 47,1 % | 1.245 | 1.237 | 0,82 | 37 | 707 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 16 | 56,3 % | 644 | 389 | 0,75 | 128 | 488 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 16 | 62,5 % | 1.248 | 628 | 0,63 | 333 | 621 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 16 | 25,0 % | 160 | 396 | 0,31 | 335 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 40,0 % | 42 | 197 | 0,07 | 147 | 383 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 15 | 26,7 % | 747 | 980 | 0,33 | 357 | 527 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 15 | 46,7 % | 681 | 528 | 0,13 | 480 | 536 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 46,7 % | 905 | 618 | 0,53 | 157 | 551 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 53,3 % | 257 | 151 | 0,53 | 213 | 281 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 60,0 % | 1.899 | 870 | 1,00 | 157 | 687 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 14 | 28,6 % | 547 | 893 | 0,50 | 345 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 14 | 57,1 % | 255 | 95 | 0,36 | 9 | 160 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 50,0 % | 732 | 706 | 0,43 | 137 | 569 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 14 | 35,7 % | 602 | 493 | 0,36 | 486 | 466 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 13 | 53,8 % | 663 | 219 | 0,62 | 3 | 264 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 13 | 38,5 % | 672 | 400 | 1,23 | 150 | 438 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 76,9 % | 386 | 101 | 0,69 | 58 | 293 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 13 | 38,5 % | 169 | 365 | 0,08 | 122 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 33,3 % | 0 | 66 | 0,08 | 29 | 130 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 25,0 % | 256 | 448 | 0,17 | 259 | 435 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 33,3 % | 541 | 216 | 0,83 | 34 | 242 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 50,0 % | 431 | 176 | 0,33 | 151 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 54,5 % | 1.262 | 905 | 0,36 | 453 | 709 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 11 | 27,3 % | 180 | 444 | 0,09 | 350 | 461 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 54,5 % | 1.421 | 896 | 1,18 | 316 | 673 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 10 | 50,0 % | 997 | 1.110 | 0,70 | 312 | 704 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 10 | 60,0 % | 376 | 416 | 0,20 | 295 | 612 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 30,0 % | 0 | 164 | 0,10 | 199 | 259 | 10,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 44,4 % | 828 | 401 | 0,22 | 381 | 498 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 9 | 66,7 % | 822 | 820 | 0,11 | 266 | 759 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 55,6 % | 320 | 103 | 0,33 | 52 | 261 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 44,4 % | 1.076 | 416 | 0,67 | 69 | 346 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 66,7 % | 1.059 | 399 | 0,33 | 488 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 37,5 % | 697 | 826 | 0,63 | 224 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 8 | 50,0 % | 512 | 239 | 0,38 | 382 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 37,5 % | 595 | 384 | 0,25 | 176 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 37,5 % | 2.247 | 769 | 0,88 | 133 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 75,0 % | 753 | 250 | 1,13 | 18 | 334 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 25,0 % | 509 | 249 | 0,25 | 52 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 8 | 37,5 % | 629 | 994 | 0,38 | 711 | 606 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 8 | 25,0 % | 878 | 683 | 0,13 | 164 | 394 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 7 | 28,6 % | 185 | 139 | 0,14 | 32 | 169 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 28,6 % | 2 | 49 | 0,29 | 31 | 77 | 14,3 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 7 | 14,3 % | 1.205 | 1.360 | 0,57 | 153 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 57,1 % | 1.990 | 799 | 1,14 | 173 | 713 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 7 | 57,1 % | 195 | 97 | 0,00 | 207 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 7 | 14,3 % | 430 | 323 | 0,14 | 240 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 6 | 33,3 % | 25 | 305 | 0,17 | 290 | 432 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 267 | 149 | 0,50 | 29 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 66,7 % | 401 | 191 | 0,00 | 0 | 243 | 50,0 % | – | – |
II L6/40LT | 5 | 0,0 % | 316 | 160 | 0,60 | 14 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 80,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 39 | 178 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 460 | 95 | 0,80 | 1 | 196 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 5 | 40,0 % | 1.024 | 1.569 | 0,60 | 266 | 619 | 20,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 5 | 60,0 % | 670 | 276 | 1,00 | 49 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 5 | 40,0 % | 406 | 401 | 0,80 | 0 | 380 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 5 | 40,0 % | 436 | 953 | 0,20 | 479 | 647 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 80,0 % | 389 | 425 | 0,00 | 349 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 5 | 60,0 % | 1.363 | 754 | 0,60 | 149 | 588 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 80,0 % | 1.614 | 1.131 | 0,80 | 321 | 882 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 5 | 80,0 % | 261 | 160 | 0,00 | 82 | 600 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 5 | 0,0 % | 0 | 204 | 0,00 | 216 | 215 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 5 | 20,0 % | 831 | 961 | 0,80 | 113 | 547 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 1.089 | 1.197 | 0,50 | 123 | 672 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 4 | 25,0 % | 914 | 1.520 | 0,50 | 470 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 75,0 % | 355 | 181 | 0,00 | 70 | 281 | 0,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 4 | 25,0 % | 459 | 1.117 | 0,25 | 442 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 50,0 % | 824 | 723 | 0,50 | 372 | 721 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 4 | 50,0 % | 1.335 | 1.696 | 1,00 | 624 | 674 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 301 | 115 | 0,25 | 5 | 195 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 25,0 % | 385 | 798 | 0,25 | 134 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 3 | 66,7 % | 385 | 350 | 0,00 | 339 | 481 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 3 | 100,0 % | 541 | 439 | 0,33 | 178 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 3 | 66,7 % | 607 | 127 | 0,67 | 18 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 33,3 % | 875 | 1.315 | 0,67 | 0 | 577 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 829 | 277 | 0,67 | 66 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 1.956 | 554 | 0,67 | 187 | 607 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 3 | 66,7 % | 1.173 | 1.620 | 0,33 | 173 | 787 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 3 | 66,7 % | 367 | 605 | 0,00 | 0 | 647 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 3 | 100,0 % | 1.850 | 550 | 1,33 | 232 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 3 | 33,3 % | 0 | 167 | 0,00 | 73 | 321 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 33,3 % | 543 | 455 | 0,33 | 428 | 475 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 33,3 % | 41 | 79 | 0,00 | 31 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 0,0 % | 187 | 211 | 0,50 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 0,0 % | 198 | 110 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 2 | 0,0 % | 0 | 159 | 0,00 | 169 | 228 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 0,0 % | 458 | 780 | 0,50 | 147 | 273 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 2 | 0,0 % | 21 | 439 | 0,00 | 210 | 235 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 2 | 0,0 % | 0 | 144 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,50 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 28 | 64 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 80 | 17 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 783 | 143 | 1,00 | 0 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 15 | 86 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 546 | 158 | 0,00 | 24 | 68 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 384 | 126 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 429 | 805 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 0,0 % | 490 | 702 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 303 | 57 | 1,00 | 0 | 278 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 1 | 0,0 % | 631 | 800 | 1,00 | 165 | 461 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 11 | 246 | 0,00 | 937 | 299 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 100,0 % | 326 | 374 | 0,00 | 510 | 767 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 362 | 177 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 261 | 76 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 168 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 132 | 557 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 90 | 59 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 2.449 | 502 | 4,00 | 56 | 807 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 391 | 81 | 0,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATTS] The Rat-Pack | Reservist | 14.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 68 |
| 50,0 % |
| 159 |
| Stufe I | 12 | 41,7 % | 63 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 3.164 | 49,9 % | 773 |
| Artillerie | 2.274 | 50,7 % | 988 |
| Schwerer Panzer | 1.268 | 47,7 % | 807 |
| Jagdpanzer | 1.123 | 50,2 % | 819 |
| Leichter Panzer | 592 | 46,3 % | 291 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.045 | 50,3 % | 856 |
| USA | 1.559 | 52,8 % | 877 |
| Frankreich | 1.109 | 49,8 % | 786 |
| Deutschland | 991 | 46,3 % | 680 |
| Italien | 595 | 45,0 % | 794 |
| Großbritannien | 379 | 47,5 % | 757 |
| China | 193 | 50,3 % | 714 |
| Schweden | 191 | 53,4 % | 671 |
| Japan | 191 | 50,8 % | 895 |
| Tschechoslowakei | 91 | 39,6 % | 480 |
| Polen | 77 | 40,3 % | 639 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
106 verschiedene Erfolge
Krieger
× 18
Großkaliber
× 84
Unterstützer
× 184
Panzer-Meisterschütze
× 7
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 30
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 1
Aufklärer
× 2
Duellant
× 235
Kämpfer
× 143
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 38
Kamikaze
× 15
Späher
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 26
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 8
Auge um Auge!
× 30
Hand Gottes
× 93
Brandstifter
× 47
Sprengmeister
× 39
Schläger
× 2.117
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 1.787
Sensenmann
× 4
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 36
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 23
Stark-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 11
Spartaner
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 38
Dumitru-Medaille
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Immer informiert
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 2
Mistelzweig
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
