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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Turrets Syndrome · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 19.01.2026
Gefechte
31.621
Siegquote
49,86 %
WN8
1.164
Ø Schaden
848
Ø Erfahrung
431
Ø Stufe
6,72
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,56
Überlebensrate
33,70 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
180
Ø Geblockt
147
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
6.831
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
AT 8
Max. Erfahrung
2.710
Panzer gespielt
359
WN7
981
Effizienz (EFF)
891
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.621 | 49,86 % | 1.164 | 848 | 0,78 | 431 | 1,18 | 33,7 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.460 | 49,2 % | 1.737 |
| Stufe IX | 4.476 | 51,1 % | 1.459 |
| Stufe VIII | 5.418 | 48,4 % | 1.124 |
| Stufe VII | 6.122 | 51,3 % | 871 |
| Stufe VI | 6.343 | 50,3 % | 629 |
| Stufe V | 4.411 | 48,8 % | 404 |
| Stufe IV | 1.754 | 49,1 % | 182 |
| Stufe III | 982 | 48,5 % | 156 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
62
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
126
Meisterschaft: III. Klasse
52
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII S-51Art | 965 | 55,8 % | 1.331 | 1.031 | 0,92 | 74 | 488 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 906 | 47,8 % | 1.297 | 1.286 | 1,03 | 199 | 509 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 808 | 52,1 % | 1.608 | 1.594 | 0,84 | 67 | 608 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 646 | 48,1 % | 1.013 | 766 | 0,92 | 306 | 440 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 522 | 52,1 % | 1.528 | 1.531 | 0,90 | 65 | 597 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 469 | 46,7 % | 1.372 | 1.640 | 1,08 | 250 | 541 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 425 | 47,8 % | 1.142 | 1.688 | 0,93 | 249 | 520 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 414 | 53,4 % | 1.624 | 859 | 1,05 | 198 | 539 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 414 | 52,2 % | 1.387 | 876 | 0,83 | 87 | 392 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 411 | 50,1 % | 1.230 | 1.180 | 0,79 | 117 | 444 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 368 | 49,5 % | 1.292 | 963 | 1,02 | 100 | 417 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 366 | 50,3 % | 1.366 | 1.327 | 0,77 | 137 | 466 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 357 | 54,3 % | 1.224 | 788 | 1,02 | 77 | 437 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 337 | 54,6 % | 1.467 | 1.528 | 0,84 | 73 | 585 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 331 | 48,6 % | 864 | 436 | 0,78 | 129 | 342 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 314 | 52,9 % | 1.596 | 1.662 | 0,74 | 78 | 582 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 310 | 52,3 % | 1.344 | 1.071 | 0,77 | 121 | 387 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 297 | 45,1 % | 884 | 586 | 0,53 | 171 | 378 | 17,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 291 | 51,5 % | 1.447 | 773 | 0,98 | 140 | 401 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 283 | 50,9 % | 1.533 | 1.769 | 1,02 | 315 | 613 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 283 | 51,6 % | 980 | 470 | 0,86 | 123 | 365 | 29,7 % | – | Ass |
IX FochJPz | 283 | 47,7 % | 1.130 | 1.449 | 0,91 | 336 | 548 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 279 | 52,0 % | 944 | 552 | 0,75 | 183 | 378 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 275 | 50,9 % | 962 | 579 | 0,73 | 172 | 388 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 272 | 52,6 % | 1.312 | 670 | 1,21 | 111 | 394 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 272 | 51,5 % | 1.294 | 1.022 | 0,83 | 263 | 560 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 269 | 46,1 % | 850 | 796 | 0,51 | 318 | 466 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 269 | 51,7 % | 1.211 | 712 | 0,80 | 175 | 424 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 266 | 56,4 % | 1.525 | 1.276 | 0,86 | 104 | 520 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 264 | 46,2 % | 1.152 | 1.079 | 0,81 | 259 | 486 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 259 | 53,7 % | 1.596 | 1.394 | 0,95 | 234 | 526 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 257 | 51,8 % | 1.223 | 1.167 | 0,78 | 251 | 519 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 257 | 46,7 % | 552 | 311 | 0,64 | 93 | 238 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 248 | 53,6 % | 1.043 | 755 | 0,75 | 179 | 404 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 247 | 48,2 % | 1.329 | 756 | 0,61 | 527 | 478 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 246 | 50,4 % | 1.441 | 982 | 0,93 | 97 | 428 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 244 | 42,6 % | 457 | 256 | 0,52 | 103 | 220 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 242 | 46,7 % | 1.025 | 636 | 0,75 | 176 | 366 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 240 | 53,3 % | 1.453 | 1.241 | 0,95 | 349 | 544 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 235 | 44,3 % | 1.168 | 1.064 | 0,77 | 323 | 516 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 234 | 47,4 % | 1.023 | 673 | 0,91 | 75 | 323 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 232 | 53,4 % | 1.414 | 666 | 1,00 | 274 | 495 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 232 | 49,6 % | 1.104 | 1.439 | 0,83 | 344 | 556 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 220 | 47,3 % | 1.006 | 970 | 0,75 | 15 | 455 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 218 | 54,1 % | 828 | 584 | 0,73 | 55 | 320 | 45,9 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 216 | 45,8 % | 1.105 | 1.451 | 0,55 | 59 | 486 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 215 | 53,0 % | 1.378 | 961 | 0,93 | 227 | 460 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 213 | 42,3 % | 556 | 412 | 0,48 | 117 | 251 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 212 | 50,9 % | 988 | 427 | 0,80 | 49 | 254 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 212 | 54,2 % | 1.101 | 1.406 | 0,83 | 378 | 547 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 208 | 50,0 % | 1.004 | 480 | 0,80 | 68 | 267 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 196 | 46,9 % | 892 | 525 | 0,62 | 169 | 371 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 194 | 47,9 % | 894 | 385 | 0,69 | 139 | 317 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 190 | 48,4 % | 1.039 | 896 | 0,75 | 121 | 352 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 186 | 48,9 % | 915 | 744 | 0,70 | 214 | 390 | 27,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 183 | 43,2 % | 371 | 220 | 0,33 | 77 | 196 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 175 | 45,7 % | 743 | 1.058 | 0,57 | 182 | 599 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 168 | 47,6 % | 880 | 615 | 0,63 | 229 | 407 | 24,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 167 | 46,1 % | 571 | 273 | 0,52 | 94 | 236 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 163 | 47,2 % | 1.259 | 1.025 | 0,83 | 221 | 477 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 163 | 50,3 % | 1.188 | 603 | 0,85 | 220 | 428 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 161 | 55,9 % | 1.271 | 761 | 1,05 | 135 | 436 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 159 | 47,2 % | 1.150 | 1.226 | 0,84 | 247 | 519 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 153 | 50,3 % | 1.586 | 928 | 0,89 | 714 | 612 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 151 | 53,6 % | 988 | 1.067 | 0,65 | 69 | 633 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 151 | 59,6 % | 1.394 | 681 | 0,91 | 207 | 471 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 151 | 54,3 % | 1.775 | 2.233 | 1,05 | 468 | 574 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 150 | 46,7 % | 1.430 | 799 | 1,09 | 180 | 414 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 149 | 45,0 % | 1.002 | 758 | 0,67 | 67 | 434 | 44,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 146 | 49,3 % | 1.374 | 1.281 | 1,01 | 256 | 635 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 143 | 44,1 % | 737 | 289 | 0,67 | 175 | 267 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 143 | 58,0 % | 895 | 1.138 | 0,76 | 213 | 693 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 142 | 41,5 % | 938 | 980 | 0,75 | 248 | 473 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 141 | 47,5 % | 1.235 | 628 | 0,55 | 460 | 487 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 140 | 46,4 % | 1.117 | 873 | 0,71 | 184 | 399 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 136 | 47,1 % | 844 | 1.301 | 0,67 | 231 | 641 | 39,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 136 | 48,5 % | 1.324 | 976 | 0,93 | 205 | 467 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 136 | 53,7 % | 1.337 | 1.262 | 0,81 | 40 | 717 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 133 | 47,4 % | 664 | 294 | 0,41 | 290 | 389 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 132 | 54,5 % | 1.193 | 421 | 0,81 | 155 | 332 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 132 | 47,7 % | 712 | 488 | 0,60 | 178 | 335 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 130 | 49,2 % | 1.060 | 514 | 0,65 | 436 | 466 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 127 | 44,9 % | 968 | 790 | 0,83 | 179 | 415 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 126 | 44,4 % | 848 | 535 | 0,76 | 185 | 338 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 126 | 53,2 % | 674 | 346 | 0,67 | 105 | 248 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 125 | 42,4 % | 501 | 348 | 0,58 | 124 | 254 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 125 | 48,0 % | 1.600 | 711 | 0,85 | 459 | 472 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 123 | 46,3 % | 979 | 443 | 0,92 | 103 | 299 | 21,1 % | – | Ass |
VI M44Art | 123 | 52,0 % | 1.232 | 718 | 0,95 | 122 | 423 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 120 | 45,0 % | 952 | 1.046 | 0,81 | 230 | 433 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 120 | 57,5 % | 1.187 | 850 | 0,81 | 243 | 472 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 116 | 52,6 % | 1.267 | 920 | 0,97 | 202 | 462 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 115 | 67,0 % | 1.474 | 978 | 0,86 | 281 | 582 | 46,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 112 | 51,8 % | 607 | 164 | 0,50 | 231 | 288 | 17,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 111 | 52,3 % | 625 | 271 | 0,77 | 64 | 227 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 109 | 41,3 % | 1.225 | 1.758 | 1,07 | 410 | 495 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 108 | 46,3 % | 987 | 615 | 0,51 | 217 | 412 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 108 | 50,9 % | 1.343 | 979 | 1,03 | 183 | 607 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 106 | 54,7 % | 1.204 | 325 | 0,56 | 463 | 411 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 105 | 56,2 % | 268 | 115 | 0,48 | 41 | 147 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 104 | 35,6 % | 1.033 | 885 | 0,66 | 367 | 457 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 103 | 45,6 % | 1.109 | 497 | 0,91 | 124 | 316 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 102 | 57,8 % | 1.656 | 1.799 | 1,03 | 328 | 718 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 102 | 46,1 % | 1.466 | 533 | 0,71 | 235 | 415 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 101 | 55,4 % | 913 | 500 | 0,61 | 222 | 418 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 99 | 40,4 % | 1.282 | 797 | 0,91 | 177 | 374 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 99 | 56,6 % | 614 | 188 | 0,49 | 57 | 223 | 22,2 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 97 | 42,3 % | 113 | 122 | 0,55 | 29 | 140 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 97 | 43,3 % | 34 | 39 | 0,05 | 138 | 173 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 96 | 57,3 % | 1.456 | 580 | 1,08 | 160 | 408 | 21,9 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 96 | 52,1 % | 939 | 433 | 0,82 | 85 | 286 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 96 | 50,0 % | 979 | 513 | 0,73 | 269 | 404 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 96 | 44,8 % | 936 | 629 | 0,73 | 245 | 404 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 94 | 55,3 % | 1.869 | 2.046 | 1,03 | 600 | 643 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 93 | 47,3 % | 1.091 | 655 | 0,83 | 128 | 412 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 91 | 48,4 % | 206 | 143 | 0,40 | 73 | 163 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 45,6 % | 891 | 744 | 0,79 | 236 | 433 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 90 | 53,3 % | 113 | 56 | 0,08 | 192 | 205 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 88 | 51,1 % | 308 | 153 | 0,44 | 91 | 197 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 88 | 44,3 % | 150 | 124 | 0,25 | 42 | 146 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 88 | 51,1 % | 672 | 317 | 0,68 | 138 | 260 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 87 | 46,0 % | 551 | 192 | 0,43 | 195 | 350 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 86 | 44,2 % | 154 | 124 | 0,20 | 59 | 157 | 15,1 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 85 | 55,3 % | 989 | 396 | 0,35 | 276 | 418 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 85 | 57,6 % | 227 | 103 | 0,22 | 82 | 196 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 85 | 45,9 % | 1.222 | 1.189 | 0,89 | 105 | 546 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 82 | 47,6 % | 978 | 984 | 0,77 | 269 | 553 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 82 | 48,8 % | 1.065 | 538 | 0,76 | 143 | 388 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 81 | 49,4 % | 1.200 | 444 | 0,56 | 275 | 406 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 80 | 52,5 % | 1.148 | 649 | 0,75 | 234 | 465 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 79 | 48,1 % | 445 | 233 | 0,54 | 50 | 186 | 35,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 79 | 51,9 % | 1.186 | 397 | 0,62 | 283 | 419 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 78 | 47,4 % | 192 | 156 | 0,31 | 85 | 175 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 77 | 64,9 % | 1.161 | 808 | 0,65 | 247 | 573 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 77 | 53,2 % | 1.859 | 609 | 1,05 | 391 | 555 | 23,4 % | – | Ass |
III SU-26Art | 76 | 42,1 % | 56 | 103 | 0,32 | 22 | 107 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 72 | 43,1 % | 1.037 | 572 | 1,03 | 146 | 401 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 71 | 50,7 % | 295 | 164 | 0,42 | 77 | 183 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 70 | 44,3 % | 1.086 | 1.194 | 0,69 | 389 | 584 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 66 | 56,1 % | 976 | 455 | 0,80 | 87 | 272 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 66 | 48,5 % | 717 | 403 | 0,73 | 73 | 282 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 66 | 54,5 % | 1.582 | 1.989 | 1,35 | 327 | 580 | 42,4 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 65 | 43,1 % | 42 | 89 | 0,35 | 60 | 125 | 10,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 63 | 60,3 % | 927 | 260 | 1,03 | 27 | 270 | 50,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 62 | 48,4 % | 819 | 260 | 0,48 | 165 | 269 | 11,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 62 | 66,1 % | 1.688 | 245 | 1,40 | 14 | 272 | 53,2 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 61 | 42,6 % | 982 | 864 | 0,79 | 204 | 569 | 29,5 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 61 | 54,1 % | 277 | 152 | 0,41 | 87 | 207 | 34,4 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 60 | 40,0 % | 596 | 152 | 0,78 | 43 | 240 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 60 | 50,0 % | 776 | 1.113 | 0,43 | 123 | 658 | 28,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 59 | 47,5 % | 803 | 529 | 1,07 | 70 | 313 | 37,3 % | – | Ass |
III T-46LT | 58 | 48,3 % | 298 | 116 | 0,26 | 27 | 150 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 56 | 50,0 % | 1.025 | 1.086 | 0,86 | 195 | 545 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 55 | 40,0 % | 468 | 211 | 0,31 | 243 | 332 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 54 | 46,3 % | 835 | 262 | 0,57 | 282 | 331 | 7,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 53 | 45,3 % | 198 | 119 | 0,28 | 223 | 235 | 1,9 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 52 | 53,8 % | 1.303 | 467 | 0,90 | 114 | 361 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 46,2 % | 1.215 | 456 | 0,71 | 97 | 362 | 23,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 51 | 45,1 % | 834 | 247 | 0,61 | 33 | 178 | 45,1 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 49 | 42,9 % | 1.108 | 1.209 | 0,84 | 168 | 470 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 49 | 59,2 % | 1.077 | 330 | 0,82 | 111 | 248 | 59,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 48 | 50,0 % | 1.091 | 322 | 0,65 | 78 | 216 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 56,3 % | 1.205 | 617 | 0,88 | 205 | 465 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 47 | 42,6 % | 900 | 358 | 0,87 | 107 | 324 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 47 | 40,4 % | 1.137 | 714 | 0,64 | 517 | 579 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 46 | 56,5 % | 1.338 | 893 | 1,02 | 280 | 687 | 37,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 46 | 50,0 % | 1.065 | 488 | 1,00 | 91 | 365 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 46 | 50,0 % | 1.078 | 922 | 0,65 | 234 | 575 | 32,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 46 | 41,3 % | 411 | 128 | 0,54 | 80 | 271 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 46 | 41,3 % | 1.388 | 1.128 | 0,89 | 378 | 677 | 23,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 44 | 47,7 % | 314 | 138 | 0,39 | 29 | 161 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 44 | 54,5 % | 1.373 | 770 | 1,00 | 191 | 530 | 40,9 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 43 | 41,9 % | 541 | 164 | 0,60 | 29 | 182 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 41 | 41,5 % | 899 | 695 | 0,71 | 256 | 479 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 40 | 60,0 % | 1.171 | 755 | 0,83 | 199 | 601 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 40 | 55,0 % | 885 | 888 | 0,90 | 153 | 651 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 39 | 41,0 % | 104 | 96 | 0,23 | 40 | 124 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 55,3 % | 1.811 | 534 | 0,79 | 580 | 630 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 44,7 % | 873 | 1.528 | 0,58 | 327 | 531 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 38 | 57,9 % | 531 | 166 | 0,71 | 56 | 191 | 21,1 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 38 | 36,8 % | 875 | 1.574 | 0,97 | 152 | 497 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 36,8 % | 378 | 192 | 0,53 | 74 | 222 | 18,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 37 | 51,4 % | 283 | 85 | 0,35 | 48 | 135 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 36 | 63,9 % | 1.172 | 658 | 0,83 | 134 | 533 | 36,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 36 | 52,8 % | 960 | 516 | 0,78 | 266 | 499 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 35 | 40,0 % | 1.367 | 968 | 0,66 | 65 | 510 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 35 | 51,4 % | 1.331 | 517 | 1,00 | 114 | 352 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 35 | 62,9 % | 954 | 643 | 0,69 | 216 | 466 | 51,4 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 34 | 61,8 % | 798 | 229 | 0,53 | 161 | 286 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 34 | 44,1 % | 1.377 | 556 | 0,85 | 94 | 407 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 34 | 41,2 % | 188 | 109 | 0,56 | 42 | 134 | 20,6 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 33 | 42,4 % | 94 | 55 | 0,45 | 4 | 87 | 24,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 32 | 37,5 % | 813 | 343 | 0,63 | 372 | 395 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 45,2 % | 709 | 368 | 0,58 | 73 | 282 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 31 | 54,8 % | 1.207 | 576 | 1,06 | 183 | 429 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 31 | 54,8 % | 1.010 | 1.174 | 0,55 | 416 | 611 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 56,7 % | 1.020 | 370 | 1,13 | 71 | 302 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 29 | 37,9 % | 1.229 | 1.057 | 1,00 | 349 | 640 | 34,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 48,3 % | 580 | 145 | 0,86 | 44 | 260 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 58,6 % | 1.437 | 840 | 0,90 | 112 | 571 | 34,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 29 | 58,6 % | 352 | 109 | 0,41 | 72 | 185 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 42,9 % | 790 | 366 | 0,61 | 130 | 315 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 57,1 % | 1.019 | 826 | 0,64 | 165 | 623 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 57,7 % | 390 | 140 | 0,50 | 66 | 184 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 30,8 % | 254 | 110 | 0,73 | 31 | 129 | 23,1 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 38,5 % | 205 | 86 | 0,46 | 22 | 127 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 25 | 56,0 % | 776 | 234 | 0,60 | 96 | 225 | 48,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 68,0 % | 1.401 | 386 | 1,24 | 42 | 296 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 24 | 33,3 % | 1.383 | 684 | 0,79 | 107 | 402 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 24 | 41,7 % | 850 | 971 | 0,63 | 596 | 633 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 24 | 50,0 % | 1.702 | 1.465 | 1,46 | 501 | 604 | 29,2 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 24 | 50,0 % | 350 | 103 | 0,50 | 45 | 146 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 23 | 60,9 % | 922 | 924 | 0,52 | 218 | 580 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 23 | 65,2 % | 1.319 | 790 | 0,83 | 279 | 620 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 23 | 39,1 % | 1.092 | 1.156 | 0,61 | 189 | 731 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 23 | 52,2 % | 1.190 | 339 | 1,13 | 75 | 353 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 40,9 % | 1.111 | 824 | 0,50 | 388 | 556 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 22 | 50,0 % | 941 | 809 | 0,64 | 249 | 546 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 27,3 % | 245 | 121 | 0,41 | 28 | 138 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 375 | 147 | 0,64 | 90 | 193 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 22 | 40,9 % | 2 | 58 | 0,27 | 28 | 103 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 66,7 % | 1.135 | 298 | 0,90 | 111 | 436 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 57,1 % | 221 | 103 | 0,33 | 100 | 175 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 21 | 57,1 % | 184 | 78 | 0,38 | 40 | 110 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 35,0 % | 947 | 1.030 | 0,55 | 348 | 526 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 20 | 30,0 % | 374 | 138 | 0,75 | 86 | 180 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 20 | 55,0 % | 1.180 | 734 | 0,70 | 296 | 699 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 60,0 % | 750 | 735 | 0,40 | 432 | 489 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 20 | 40,0 % | 438 | 181 | 0,40 | 62 | 231 | 5,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 19 | 36,8 % | 233 | 74 | 0,47 | 8 | 93 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 19 | 26,3 % | 0 | 32 | 0,11 | 24 | 73 | 21,1 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 55,6 % | 307 | 88 | 0,56 | 9 | 126 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 38,9 % | 536 | 127 | 0,72 | 3 | 115 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 18 | 38,9 % | 982 | 452 | 0,56 | 50 | 257 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 18 | 50,0 % | 955 | 716 | 1,00 | 266 | 533 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 18 | 61,1 % | 329 | 94 | 0,50 | 24 | 141 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 17 | 41,2 % | 559 | 219 | 0,53 | 71 | 294 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 47,1 % | 1.400 | 700 | 0,94 | 83 | 430 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 47,1 % | 1.086 | 789 | 0,71 | 242 | 549 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 17 | 58,8 % | 1.137 | 891 | 0,88 | 286 | 579 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 17 | 58,8 % | 426 | 101 | 0,47 | 34 | 227 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 16 | 56,3 % | 1.096 | 529 | 0,69 | 906 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 16 | 25,0 % | 716 | 761 | 0,50 | 225 | 412 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 16 | 37,5 % | 541 | 280 | 0,56 | 49 | 220 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 50,0 % | 701 | 177 | 0,88 | 22 | 166 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 16 | 43,8 % | 358 | 343 | 0,31 | 694 | 428 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 60,0 % | 423 | 225 | 0,27 | 870 | 619 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 15 | 60,0 % | 650 | 122 | 0,60 | 21 | 183 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 15 | 33,3 % | 316 | 131 | 0,33 | 76 | 155 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 33,3 % | 686 | 483 | 0,53 | 411 | 455 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 66,7 % | 738 | 319 | 1,13 | 38 | 300 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 15 | 46,7 % | 113 | 65 | 0,20 | 11 | 83 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 64,3 % | 667 | 198 | 0,64 | 51 | 321 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 13 | 53,8 % | 1.125 | 1.110 | 0,62 | 388 | 727 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 13 | 53,8 % | 513 | 245 | 0,31 | 199 | 399 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 13 | 38,5 % | 475 | 144 | 0,62 | 6 | 155 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 13 | 61,5 % | 599 | 220 | 0,77 | 73 | 416 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 13 | 61,5 % | 455 | 124 | 0,54 | 80 | 242 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 12 | 50,0 % | 590 | 780 | 0,67 | 181 | 590 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 12 | 58,3 % | 982 | 508 | 0,67 | 493 | 650 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 417 | 150 | 0,55 | 75 | 237 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 11 | 36,4 % | 1.905 | 1.797 | 1,18 | 473 | 600 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 201 | 90 | 0,91 | 56 | 194 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 18,2 % | 344 | 221 | 0,64 | 62 | 187 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 11 | 45,5 % | 845 | 462 | 0,45 | 947 | 601 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 11 | 72,7 % | 759 | 235 | 1,18 | 80 | 266 | 54,5 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 11 | 36,4 % | 0 | 34 | 0,09 | 22 | 96 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 11 | 54,5 % | 1.114 | 329 | 0,64 | 60 | 394 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 50,0 % | 269 | 95 | 0,50 | 24 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 729 | 144 | 0,80 | 45 | 205 | 40,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.085 | 344 | 1,80 | 52 | 295 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 153 | 123 | 0,44 | 0 | 154 | 22,2 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 77,8 % | 262 | 82 | 0,22 | 13 | 208 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 9 | 44,4 % | 790 | 509 | 0,78 | 222 | 499 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 165 | 66 | 0,22 | 57 | 158 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 9 | 22,2 % | 519 | 165 | 0,78 | 17 | 171 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 9 | 11,1 % | 84 | 238 | 0,11 | 605 | 247 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 9 | 66,7 % | 261 | 45 | 0,44 | 7 | 124 | 44,4 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 25,0 % | 298 | 128 | 0,25 | 2 | 174 | 12,5 % | – | – |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 649 | 183 | 0,38 | 80 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 25,0 % | 506 | 165 | 0,75 | 55 | 173 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 75,0 % | 266 | 44 | 0,88 | 38 | 198 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 37,5 % | 199 | 112 | 0,25 | 55 | 163 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 62,5 % | 446 | 127 | 0,63 | 0 | 163 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 7 | 57,1 % | 974 | 1.539 | 0,57 | 97 | 705 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 42,9 % | 167 | 81 | 0,86 | 27 | 193 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 28,6 % | 1.277 | 1.523 | 0,86 | 358 | 529 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 486 | 161 | 1,29 | 17 | 170 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 71,4 % | 345 | 78 | 0,29 | 23 | 194 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 6 | 50,0 % | 959 | 869 | 0,83 | 802 | 609 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 66,7 % | 1.545 | 735 | 0,83 | 92 | 515 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 399 | 137 | 0,50 | 13 | 125 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 1.324 | 250 | 1,33 | 111 | 422 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 83,3 % | – | 1.188 | 0,50 | 463 | 939 | 83,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 6 | 16,7 % | 626 | 322 | 0,83 | 202 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 5 | 20,0 % | 301 | 135 | 0,20 | 19 | 198 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 5 | 20,0 % | 1.600 | 347 | 1,20 | 55 | 284 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 5 | 40,0 % | 3.063 | 1.317 | 2,00 | 27 | 769 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 5 | 20,0 % | 774 | 296 | 1,00 | 95 | 231 | 20,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 5 | 0,0 % | 1.665 | 574 | 1,60 | 46 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 60,0 % | 1.832 | 978 | 1,40 | 278 | 476 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 5 | 80,0 % | 495 | 516 | 0,60 | 668 | 801 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 511 | 155 | 0,80 | 28 | 209 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 40,0 % | 532 | 549 | 0,60 | 39 | 460 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 773 | 203 | 0,60 | 12 | 199 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 60,0 % | 597 | 655 | 0,40 | 33 | 325 | 20,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 4 | 50,0 % | 1.681 | 1.629 | 0,75 | 152 | 643 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 4 | 25,0 % | 1.290 | 932 | 0,75 | 187 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,00 | 37 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 4 | 50,0 % | 1.458 | 1.393 | 1,25 | 254 | 804 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 75,0 % | 664 | 122 | 0,50 | 3 | 405 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 25,0 % | 634 | 267 | 0,25 | 2 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 192 | 75 | 0,50 | 10 | 143 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 4 | 25,0 % | 1.629 | 926 | 0,75 | 225 | 525 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 25,0 % | 321 | 151 | 1,25 | 8 | 136 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 166 | 100 | 0,00 | 392 | 199 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 4 | 50,0 % | 1.045 | 331 | 1,00 | 0 | 242 | 50,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 4 | 50,0 % | 779 | 581 | 1,00 | 334 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 75,0 % | 1.206 | 689 | 0,50 | 222 | 724 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 100,0 % | – | 218 | 0,75 | 209 | 581 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 50,0 % | 812 | 569 | 0,75 | 31 | 422 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 4 | 50,0 % | 880 | 920 | 0,25 | 190 | 668 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 3 | 33,3 % | 2.086 | 1.781 | 1,00 | 359 | 759 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 66,7 % | 853 | 198 | 1,00 | 0 | 232 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 746 | 244 | 1,00 | 48 | 303 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 160 | 83 | 0,67 | 26 | 196 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 66,7 % | 1.052 | 701 | 1,33 | 341 | 501 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 1.202 | 502 | 1,00 | 470 | 581 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 588 | 149 | 1,33 | 20 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 50,0 % | 1.311 | 520 | 1,00 | 197 | 439 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 2 | 50,0 % | 1.149 | 973 | 1,00 | 343 | 720 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 2 | 100,0 % | 784 | 391 | 0,00 | 154 | 473 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 789 | 346 | 0,50 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 2 | 0,0 % | 615 | 488 | 0,50 | 55 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 1.565 | 1.315 | 1,00 | 29 | 446 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 2 | 50,0 % | 427 | 859 | 0,50 | 264 | 770 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 170 | 110 | 0,50 | 40 | 158 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 100,0 % | 1.118 | 598 | 0,50 | 1.124 | 954 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 352 | 95 | 0,50 | 55 | 219 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 533 | 92 | 1,00 | 95 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 2 | 50,0 % | 887 | 744 | 1,00 | 306 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 940 | 399 | 0,00 | 15 | 459 | 50,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 73 | 66 | 0,50 | 43 | 133 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 2 | 0,0 % | 625 | 584 | 0,50 | 207 | 356 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 44 | 0,50 | 24 | 150 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 100,0 % | 1.609 | 795 | 1,00 | 545 | 693 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 446 | 140 | 1,50 | 0 | 290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.317 | 268 | 2,00 | 80 | 431 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 1.104 | 476 | 1,00 | 180 | 571 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 0,0 % | 462 | 286 | 1,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 1 | 100,0 % | 532 | 476 | 0,00 | 482 | 773 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 1.669 | 521 | 1,00 | 30 | 503 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 1 | 100,0 % | 1.494 | 839 | 2,00 | 414 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 1.313 | 867 | 0,00 | 164 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 100,0 % | 863 | 517 | 0,00 | 0 | 746 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 321 | 90 | 0,00 | 73 | 242 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 26 | 554 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-S] Turrets Syndrome | Rekrutierungsoffizier | 19.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 566 |
| 50,0 % |
| 123 |
| Stufe I | 89 | 40,4 % | 66 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 11.579 | 49,1 % | 993 |
| Artillerie | 9.112 | 51,8 % | 1.024 |
| Mittlerer Panzer | 3.902 | 48,4 % | 534 |
| Schwerer Panzer | 3.704 | 50,4 % | 726 |
| Leichter Panzer | 3.324 | 48,3 % | 361 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.760 | 48,5 % | 897 |
| USA | 6.129 | 50,4 % | 963 |
| UdSSR | 5.614 | 51,9 % | 825 |
| Großbritannien | 4.916 | 50,1 % | 899 |
| Frankreich | 4.383 | 49,3 % | 770 |
| Japan | 1.453 | 46,9 % | 609 |
| China | 1.349 | 47,5 % | 576 |
| Schweden | 538 | 51,1 % | 787 |
| Tschechoslowakei | 263 | 55,5 % | 605 |
| Italien | 187 | 49,7 % | 823 |
| Polen | 29 | 65,5 % | 577 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
122 verschiedene Erfolge
Krieger
× 39
Großkaliber
× 308
Unterstützer
× 370
Panzer-Meisterschütze
× 33
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 134
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 17
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 504
Kämpfer
× 475
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 42
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 16
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 38
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 105
Brandstifter
× 213
Schläger
× 5.898
Sprengmeister
× 192
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
× 197
Kamikaze
× 40
Räuber
× 1
Späher
× 4
Artillerist
× 11
Wirkungsfeuer
× 5.496
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 135
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 46
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 165
Spartaner
× 71
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 147
Meisterschütze
× 13
Hail to the King, Baby!
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 9
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Genieblitz
× 1
Hostessenalarm
× 1
