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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
The Bond's · Rekrut · im Clan seit 24.06.2025
Gefechte
45.236
Siegquote
56,22 %
WN8
2.292
Ø Schaden
1.671
Ø Erfahrung
731
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
1,13
Ø Aufgeklärt
1,44
Überlebensrate
31,99 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
502
Ø Geblockt
492
Schadensverhältnis
1,44
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
10.191
Minotauro
Max. Abschüsse
11
Tortoise
Max. Erfahrung
2.891
Panzer gespielt
582
WN7
1.555
Effizienz (EFF)
1.388
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.236 | 56,22 % | 2.292 | 1.671 | 1,13 | 731 | 1,67 | 32,0 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.609 | 57,4 % | 2.739 |
| Stufe IX | 9.870 | 57,5 % | 2.048 |
| Stufe VIII | 14.112 | 57,7 % | 1.632 |
| Stufe VII | 4.721 | 53,1 % | 1.024 |
| Stufe VI | 3.426 | 54,1 % | 713 |
| Stufe V | 2.453 | 51,0 % | 443 |
| Stufe IV | 1.170 | 51,4 % | 227 |
| Stufe III | 562 | 52,7 % | 207 |
3 Gefechtsauszeichnungen
16
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
55
★★
1 Gefechtsauszeichnung
154
★
Meisterschaft: Ass
289
Meisterschaft: I. Klasse
180
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 995 | 53,6 % | 2.165 | 1.505 | 1,17 | 433 | 687 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 522 | 56,7 % | 2.616 | 2.889 | 1,38 | 374 | 727 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 472 | 55,7 % | 2.506 | 2.499 | 1,30 | 784 | 738 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 451 | 60,5 % | 2.557 | 1.492 | 1,11 | 607 | 750 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 446 | 50,0 % | 1.413 | 701 | 1,03 | 241 | 472 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 433 | 61,7 % | 2.865 | 2.131 | 1,28 | 539 | 1.103 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 427 | 58,1 % | 2.519 | 2.215 | 1,26 | 601 | 877 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 422 | 54,0 % | 2.058 | 1.867 | 1,16 | 522 | 608 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 413 | 59,8 % | 2.695 | 1.775 | 1,12 | 509 | 1.018 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 412 | 54,6 % | 3.349 | 1.574 | 1,14 | 1.177 | 814 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 412 | 56,8 % | 2.605 | 2.149 | 1,31 | 653 | 811 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 403 | 61,0 % | 2.790 | 1.710 | 1,37 | 519 | 863 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 399 | 58,1 % | 2.642 | 2.141 | 1,37 | 258 | 947 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 375 | 51,7 % | 2.161 | 1.227 | 0,83 | 1.040 | 667 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 374 | 60,2 % | 3.059 | 2.868 | 1,43 | 672 | 908 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 353 | 51,8 % | 1.964 | 1.672 | 1,36 | 242 | 551 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 352 | 57,4 % | 2.889 | 2.359 | 1,43 | 651 | 821 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 346 | 55,5 % | 2.499 | 2.323 | 1,22 | 440 | 728 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 344 | 62,2 % | 2.965 | 3.038 | 1,32 | 796 | 1.006 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 330 | 58,8 % | 2.551 | 2.115 | 1,25 | 557 | 635 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 326 | 54,9 % | 1.672 | 1.302 | 0,90 | 371 | 585 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 310 | 56,1 % | 2.320 | 1.444 | 1,03 | 429 | 699 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 308 | 50,0 % | 1.716 | 1.236 | 0,95 | 84 | 526 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 299 | 61,9 % | 2.262 | 1.933 | 1,01 | 536 | 746 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 289 | 55,7 % | 2.890 | 2.715 | 1,38 | 775 | 796 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 281 | 52,3 % | 1.681 | 1.624 | 0,99 | 484 | 587 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 275 | 45,8 % | 2.461 | 2.495 | 1,22 | 714 | 668 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 268 | 44,8 % | 528 | 295 | 0,53 | 120 | 249 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 264 | 48,1 % | 1.017 | 815 | 0,77 | 236 | 479 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 251 | 61,4 % | 2.616 | 1.136 | 0,95 | 976 | 772 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 249 | 53,4 % | 2.304 | 2.228 | 1,62 | 290 | 685 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 248 | 61,3 % | 3.095 | 2.129 | 1,33 | 507 | 1.004 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 240 | 48,8 % | 1.330 | 1.116 | 0,80 | 328 | 507 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 239 | 48,5 % | 1.571 | 1.528 | 0,86 | 123 | 591 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 235 | 55,7 % | 2.004 | 1.392 | 1,07 | 339 | 659 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 235 | 60,0 % | 2.973 | 2.047 | 1,43 | 453 | 997 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 234 | 62,8 % | 2.836 | 2.005 | 1,45 | 457 | 1.135 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 234 | 46,2 % | 869 | 638 | 0,65 | 306 | 434 | 20,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 233 | 64,4 % | 3.070 | 2.675 | 1,34 | 653 | 1.076 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 232 | 60,8 % | 2.704 | 1.886 | 1,22 | 501 | 956 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 231 | 62,3 % | 2.315 | 1.879 | 1,04 | 608 | 688 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 231 | 59,3 % | 2.524 | 963 | 1,67 | 517 | 767 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 228 | 60,1 % | 3.261 | 3.231 | 1,48 | 695 | 1.045 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 228 | 55,3 % | 2.558 | 1.568 | 1,14 | 667 | 846 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 227 | 57,7 % | 3.241 | 1.972 | 1,26 | 555 | 1.039 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 227 | 43,2 % | 890 | 795 | 0,71 | 88 | 317 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 226 | 57,5 % | 2.446 | 1.736 | 1,21 | 409 | 886 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 225 | 54,7 % | 2.810 | 2.877 | 1,37 | 579 | 826 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 225 | 64,0 % | 3.292 | 2.656 | 1,32 | 681 | 921 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 225 | 56,9 % | 2.553 | 2.272 | 1,28 | 459 | 691 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 219 | 47,0 % | 781 | 681 | 0,68 | 272 | 459 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 218 | 52,3 % | 1.651 | 1.028 | 1,39 | 340 | 526 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 218 | 59,6 % | 2.664 | 1.106 | 1,10 | 986 | 792 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 213 | 60,1 % | 1.972 | 1.186 | 0,81 | 1.124 | 626 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 212 | 56,6 % | 2.854 | 2.711 | 1,46 | 918 | 823 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 209 | 55,0 % | 2.298 | 2.720 | 1,23 | 502 | 667 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 207 | 53,1 % | 1.440 | 1.060 | 0,89 | 338 | 544 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 203 | 49,8 % | 1.172 | 906 | 0,76 | 172 | 430 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 201 | 56,2 % | 2.390 | 2.077 | 1,40 | 553 | 625 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 201 | 67,7 % | 2.793 | 2.237 | 1,47 | 348 | 1.120 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 199 | 44,7 % | 879 | 725 | 0,81 | 134 | 366 | 27,1 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 197 | 54,8 % | 2.244 | 2.122 | 1,11 | 529 | 659 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 194 | 59,8 % | 2.078 | 919 | 0,79 | 1.303 | 888 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 191 | 57,1 % | 2.624 | 2.191 | 1,26 | 681 | 781 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 190 | 62,6 % | 2.658 | 2.842 | 1,31 | 785 | 832 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 188 | 67,0 % | 3.005 | 2.617 | 1,62 | 510 | 841 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 187 | 52,4 % | 3.019 | 3.178 | 1,52 | 508 | 874 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 187 | 57,8 % | 2.780 | 1.981 | 1,11 | 494 | 1.019 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 184 | 47,3 % | 1.105 | 433 | 0,89 | 152 | 333 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 184 | 48,4 % | 751 | 367 | 0,83 | 74 | 241 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 184 | 66,8 % | 2.845 | 1.914 | 1,24 | 692 | 1.083 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 181 | 55,8 % | 2.038 | 2.078 | 1,28 | 437 | 714 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 180 | 51,7 % | 2.453 | 1.073 | 0,82 | 875 | 726 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 178 | 43,8 % | 1.597 | 741 | 0,66 | 396 | 484 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 177 | 57,6 % | 2.556 | 2.623 | 1,23 | 865 | 756 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 176 | 54,5 % | 1.757 | 1.372 | 0,95 | 363 | 608 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 175 | 50,3 % | 1.363 | 664 | 0,91 | 200 | 412 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 174 | 54,0 % | 1.811 | 1.538 | 1,10 | 218 | 543 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 173 | 54,3 % | 2.746 | 2.769 | 1,25 | 818 | 806 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 171 | 59,1 % | 2.424 | 2.026 | 1,18 | 734 | 921 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 168 | 44,6 % | 867 | 642 | 0,58 | 239 | 402 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 167 | 55,7 % | 2.456 | 1.437 | 1,15 | 466 | 700 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 166 | 48,2 % | 1.026 | 381 | 0,92 | 96 | 303 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 157 | 59,9 % | 2.367 | 1.650 | 1,09 | 588 | 641 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 155 | 57,4 % | 1.574 | 1.088 | 0,96 | 339 | 547 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 154 | 59,1 % | 2.333 | 525 | 0,92 | 456 | 548 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 153 | 56,2 % | 2.989 | 1.864 | 1,18 | 1.727 | 856 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 151 | 60,9 % | 1.900 | 1.133 | 1,21 | 254 | 573 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 151 | 64,2 % | 2.653 | 1.828 | 1,14 | 485 | 1.079 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 151 | 51,0 % | 627 | 315 | 0,73 | 88 | 243 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 150 | 63,3 % | 2.459 | 1.725 | 1,30 | 382 | 926 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 149 | 51,0 % | 1.193 | 425 | 0,57 | 347 | 396 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 146 | 47,9 % | 1.464 | 972 | 0,92 | 204 | 434 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 146 | 60,3 % | 3.292 | 2.490 | 1,45 | 835 | 882 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 144 | 60,4 % | 2.258 | 1.652 | 1,17 | 420 | 847 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 144 | 62,5 % | 2.683 | 1.793 | 1,31 | 505 | 713 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 143 | 60,8 % | 2.463 | 2.568 | 1,20 | 729 | 802 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 140 | 42,1 % | 154 | 155 | 0,51 | 62 | 166 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 140 | 62,1 % | 2.684 | 1.997 | 1,24 | 311 | 915 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 139 | 51,1 % | 795 | 557 | 0,84 | 76 | 329 | 37,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 139 | 59,0 % | 2.790 | 3.132 | 1,37 | 398 | 860 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 137 | 51,8 % | 2.205 | 1.545 | 0,90 | 1.334 | 715 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 136 | 50,7 % | 421 | 209 | 0,38 | 95 | 220 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 136 | 71,3 % | 3.349 | 2.937 | 1,71 | 723 | 1.072 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 135 | 45,2 % | 708 | 464 | 0,57 | 181 | 337 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 133 | 60,2 % | 2.410 | 1.495 | 1,09 | 698 | 714 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 132 | 44,7 % | 636 | 476 | 0,61 | 90 | 289 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 130 | 47,7 % | 818 | 490 | 0,58 | 167 | 341 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 130 | 42,3 % | 104 | 125 | 0,33 | 116 | 166 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 130 | 59,2 % | 2.560 | 1.029 | 0,85 | 667 | 572 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 129 | 54,3 % | 2.699 | 2.339 | 1,32 | 531 | 716 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 128 | 48,4 % | 1.581 | 934 | 1,09 | 238 | 485 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 128 | 57,0 % | 2.605 | 2.049 | 1,34 | 476 | 1.034 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 127 | 60,6 % | 1.872 | 1.049 | 1,06 | 451 | 666 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 122 | 51,6 % | 1.433 | 994 | 0,93 | 45 | 525 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 121 | 62,0 % | 3.231 | 2.430 | 1,45 | 786 | 1.039 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 119 | 70,6 % | 3.127 | 3.177 | 1,32 | 683 | 1.060 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 116 | 53,4 % | 2.252 | 1.718 | 1,22 | 271 | 710 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 115 | 63,5 % | 2.379 | 1.117 | 1,21 | 404 | 779 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 115 | 46,1 % | 833 | 513 | 0,75 | 172 | 330 | 17,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 114 | 48,2 % | 654 | 430 | 0,42 | 188 | 351 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 113 | 60,2 % | 2.789 | 1.302 | 1,62 | 492 | 809 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 113 | 54,0 % | 2.260 | 1.448 | 0,87 | 568 | 851 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 111 | 61,3 % | 2.737 | 1.793 | 1,17 | 460 | 952 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 111 | 51,4 % | 2.255 | 1.616 | 1,18 | 573 | 776 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54 HeavyHT | 111 | 60,4 % | 2.804 | 2.230 | 1,23 | 503 | 973 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 110 | 60,0 % | 850 | 308 | 0,94 | 74 | 270 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 110 | 48,2 % | 81 | 79 | 0,31 | 79 | 143 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 110 | 60,0 % | 2.614 | 1.817 | 1,25 | 689 | 1.011 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 109 | 57,8 % | 2.188 | 1.497 | 0,96 | 1.557 | 856 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 108 | 70,4 % | 2.770 | 1.776 | 1,19 | 586 | 1.151 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 107 | 59,8 % | 3.219 | 3.006 | 1,51 | 892 | 971 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 107 | 61,7 % | 2.783 | 1.991 | 1,38 | 555 | 681 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 106 | 51,9 % | 1.863 | 1.842 | 1,05 | 498 | 823 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 106 | 57,5 % | 1.985 | 924 | 0,85 | 779 | 859 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 105 | 52,4 % | 746 | 312 | 0,67 | 120 | 259 | 17,1 % | – | Ass |
VIII T92LT | 104 | 63,5 % | 2.209 | 918 | 0,85 | 843 | 834 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 102 | 60,8 % | 3.015 | 1.771 | 1,34 | 658 | 910 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 101 | 64,4 % | 1.679 | 678 | 1,12 | 207 | 472 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 101 | 61,4 % | 2.333 | 1.407 | 1,22 | 374 | 694 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 101 | 54,5 % | 880 | 520 | 0,75 | 174 | 352 | 18,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 100 | 64,0 % | 3.336 | 1.640 | 1,30 | 1.106 | 1.002 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 98 | 55,1 % | 2.604 | 2.714 | 1,28 | 742 | 871 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 97 | 56,7 % | 2.250 | 1.999 | 1,09 | 396 | 921 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 96 | 50,0 % | 2.636 | 1.798 | 1,09 | 500 | 1.006 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 94 | 58,5 % | 2.262 | 1.182 | 1,19 | 428 | 616 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 93 | 57,0 % | 1.379 | 616 | 0,97 | 147 | 427 | 22,6 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 93 | 71,0 % | 2.670 | 1.956 | 1,42 | 529 | 1.085 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 91 | 65,9 % | 2.937 | 2.020 | 1,48 | 796 | 1.087 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 91 | 53,8 % | 2.595 | 1.739 | 1,15 | 1.432 | 781 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 91 | 45,1 % | 1.387 | 860 | 0,85 | 1.144 | 693 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 90 | 57,8 % | 920 | 327 | 0,78 | 125 | 302 | 22,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 90 | 51,1 % | 102 | 88 | 0,18 | 133 | 181 | 3,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 90 | 54,4 % | 2.917 | 1.554 | 1,09 | 1.203 | 692 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 89 | 56,2 % | 2.004 | 1.409 | 0,84 | 440 | 688 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 88 | 51,1 % | 2.113 | 991 | 1,02 | 296 | 521 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 57,5 % | 2.746 | 1.320 | 1,51 | 302 | 825 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 86 | 43,0 % | 741 | 413 | 0,79 | 87 | 237 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 85 | 45,9 % | 2.135 | 1.871 | 1,22 | 604 | 838 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 85 | 36,5 % | 655 | 381 | 0,75 | 138 | 291 | 12,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 85 | 63,5 % | 2.085 | 437 | 1,58 | 88 | 446 | 34,1 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 85 | 58,8 % | – | 3.596 | 1,65 | 382 | 917 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 84 | 59,5 % | 3.233 | 2.229 | 1,81 | 946 | 1.021 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 84 | 45,2 % | 2.341 | 1.617 | 1,00 | 1.351 | 817 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 83 | 44,6 % | 476 | 246 | 0,57 | 76 | 223 | 18,1 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 82 | 48,8 % | 2.098 | 2.503 | 1,12 | 617 | 828 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 82 | 57,3 % | 2.939 | 3.104 | 1,52 | 538 | 838 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 81 | 51,9 % | 1.836 | 901 | 0,77 | 813 | 631 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 81 | 69,1 % | 2.229 | 1.784 | 1,27 | 344 | 963 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 81 | 60,5 % | 3.776 | 2.180 | 1,51 | 508 | 863 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 81 | 66,7 % | 2.229 | 1.063 | 1,28 | 271 | 613 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 80 | 61,3 % | 2.520 | 1.614 | 1,16 | 2.166 | 934 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 80 | 65,0 % | 3.089 | 2.391 | 1,58 | 596 | 1.098 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 79 | 68,4 % | 3.382 | 1.703 | 1,49 | 347 | 779 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 79 | 50,6 % | 420 | 175 | 0,61 | 36 | 163 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 79 | 51,9 % | 860 | 257 | 0,67 | 54 | 237 | 20,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 79 | 62,0 % | 2.201 | 2.270 | 1,10 | 682 | 909 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 78 | 41,0 % | 1.298 | 1.337 | 0,62 | 47 | 568 | 32,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 78 | 57,7 % | 2.147 | 1.021 | 1,29 | 191 | 708 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 78 | 61,5 % | 1.830 | 1.461 | 1,12 | 441 | 689 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 78 | 60,3 % | 2.767 | 717 | 1,06 | 518 | 668 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 76 | 69,7 % | 2.475 | 919 | 1,04 | 931 | 920 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 76 | 56,6 % | 2.456 | 2.477 | 1,24 | 550 | 1.061 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 76 | 59,2 % | 3.017 | 2.884 | 1,39 | 710 | 958 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 74 | 51,4 % | 1.851 | 594 | 0,66 | 379 | 438 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 74 | 56,8 % | 2.845 | 2.819 | 1,51 | 610 | 933 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 74 | 48,6 % | 2.386 | 1.707 | 1,04 | 485 | 706 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 73 | 60,3 % | 2.864 | 3.363 | 1,63 | 245 | 760 | 50,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 73 | 50,7 % | 2.253 | 2.009 | 1,48 | 644 | 908 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 61,6 % | 2.508 | 2.075 | 1,14 | 827 | 907 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 72 | 61,1 % | 2.546 | 2.120 | 1,33 | 644 | 1.049 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 72 | 58,3 % | 2.682 | 2.541 | 1,35 | 989 | 893 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 72 | 50,0 % | 1.159 | 1.196 | 0,79 | 39 | 651 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 72 | 55,6 % | 2.587 | 910 | 1,11 | 769 | 774 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 71 | 53,5 % | 1.673 | 571 | 0,69 | 387 | 446 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 70 | 62,9 % | 3.268 | 3.173 | 1,63 | 417 | 824 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 70 | 50,0 % | 144 | 108 | 0,19 | 60 | 136 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 70 | 62,9 % | 2.628 | 1.879 | 1,57 | 399 | 830 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 68 | 51,5 % | 1.481 | 612 | 1,40 | 177 | 513 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 67 | 58,2 % | 2.458 | 2.360 | 1,31 | 412 | 862 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 66 | 65,2 % | 3.032 | 3.143 | 1,36 | 603 | 978 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 66 | 50,0 % | 1.586 | 1.745 | 0,71 | 117 | 502 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 66 | 59,1 % | 2.613 | 1.155 | 0,91 | 861 | 841 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 65 | 50,8 % | 531 | 206 | 0,57 | 85 | 252 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 65 | 55,4 % | 2.167 | 2.595 | 1,03 | 542 | 826 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 64 | 64,1 % | 2.357 | 2.639 | 1,45 | 1.011 | 859 | 31,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 64 | 59,4 % | 2.214 | 2.115 | 1,08 | 666 | 969 | 43,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 64 | 45,3 % | 2.256 | 1.773 | 1,13 | 348 | 649 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 64 | 62,5 % | 2.826 | 3.011 | 1,45 | 720 | 922 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 63 | 65,1 % | 3.427 | 3.168 | 1,49 | 624 | 888 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 63 | 50,8 % | 368 | 148 | 0,32 | 179 | 252 | 9,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 62 | 58,1 % | 2.684 | 2.903 | 1,16 | 630 | 825 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 62 | 54,8 % | 2.538 | 2.366 | 1,24 | 427 | 923 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 62 | 54,8 % | 2.267 | 2.790 | 1,27 | 424 | 880 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 61 | 55,7 % | 1.949 | 1.775 | 0,85 | 526 | 743 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 61 | 55,7 % | 2.101 | 2.888 | 1,21 | 655 | 794 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 61 | 52,5 % | 2.250 | 2.474 | 1,16 | 652 | 917 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 61 | 54,1 % | 3.253 | 3.274 | 1,57 | 537 | 945 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 61 | 57,4 % | 2.166 | 1.735 | 0,89 | 269 | 764 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 61 | 55,7 % | 2.572 | 3.291 | 1,48 | 574 | 924 | 47,5 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 61 | 60,7 % | 2.645 | 2.293 | 1,41 | 696 | 1.029 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 60 | 55,0 % | 2.696 | 2.606 | 1,28 | 768 | 848 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 60 | 61,7 % | 2.995 | 3.367 | 1,45 | 865 | 930 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 60 | 50,0 % | – | 2.381 | 1,43 | 441 | 980 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 59 | 50,8 % | 2.017 | 1.667 | 1,15 | 413 | 750 | 27,1 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 59 | 52,5 % | 2.268 | 2.559 | 1,47 | 275 | 768 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 59 | 49,2 % | 2.116 | 1.398 | 1,15 | 2.013 | 804 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 59 | 55,9 % | 2.639 | 1.511 | 1,29 | 308 | 672 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 58 | 58,6 % | 2.076 | 766 | 1,17 | 793 | 681 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 58 | 50,0 % | 2.089 | 1.408 | 1,10 | 551 | 846 | 36,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 57 | 68,4 % | 2.929 | 1.679 | 1,19 | 724 | 881 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 57 | 61,4 % | 2.938 | 2.903 | 1,33 | 863 | 912 | 36,8 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 57 | 54,4 % | 2.473 | 2.910 | 1,14 | 547 | 815 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 57 | 63,2 % | – | 3.140 | 1,23 | 496 | 1.037 | 40,4 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 56 | 60,7 % | 2.776 | 2.396 | 1,04 | 710 | 844 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 56 | 57,1 % | 1.455 | 912 | 0,75 | 894 | 619 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 56 | 44,6 % | 2.095 | 2.618 | 0,91 | 632 | 814 | 26,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 56 | 53,6 % | 1.687 | 810 | 1,23 | 144 | 655 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 56 | 71,4 % | 3.232 | 1.896 | 1,39 | 692 | 1.221 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 55 | 69,1 % | 3.220 | 2.901 | 1,47 | 934 | 990 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 55 | 58,2 % | 2.149 | 1.483 | 0,87 | 751 | 929 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 55 | 67,3 % | 3.559 | 3.190 | 1,65 | 668 | 942 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 54 | 55,6 % | 2.659 | 2.885 | 1,24 | 448 | 893 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 54 | 61,1 % | 3.698 | 3.059 | 1,63 | 934 | 893 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 61,1 % | 2.278 | 1.333 | 1,13 | 345 | 710 | 31,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 54 | 57,4 % | 2.975 | 2.927 | 1,46 | 995 | 912 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 54 | 40,7 % | 9 | 66 | 0,20 | 33 | 118 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 54 | 57,4 % | 2.619 | 1.563 | 1,20 | 626 | 1.010 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 54 | 57,4 % | 1.540 | 508 | 1,35 | 151 | 449 | 29,6 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 54 | 68,5 % | 3.591 | 2.282 | 1,87 | 564 | 1.204 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 54 | 70,4 % | 2.848 | 2.839 | 1,78 | 239 | 813 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 54 | 57,4 % | 2.480 | 1.903 | 1,43 | 534 | 1.012 | 46,3 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 53 | 50,9 % | 1.254 | 472 | 1,00 | 127 | 463 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 53 | 50,9 % | 3.519 | 3.081 | 1,87 | 913 | 895 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 53 | 56,6 % | 2.983 | 2.841 | 1,45 | 619 | 927 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 53 | 77,4 % | 1.837 | 529 | 0,72 | 589 | 503 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 53 | 62,3 % | 2.512 | 2.820 | 1,26 | 533 | 962 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 52 | 57,7 % | 1.775 | 1.614 | 0,83 | 304 | 785 | 44,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 52 | 48,1 % | 2.529 | 2.970 | 1,38 | 537 | 873 | 28,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 52 | 61,5 % | 2.720 | 574 | 0,92 | 403 | 443 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 52 | 61,5 % | 2.569 | 1.791 | 1,25 | 294 | 1.027 | 40,4 % | – | Ass |
X FV215bHT | 52 | 55,8 % | 2.612 | 2.933 | 1,02 | 497 | 839 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 52 | 55,8 % | 2.472 | 3.085 | 1,17 | 630 | 870 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 51 | 52,9 % | 1.776 | 854 | 1,00 | 164 | 477 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 51 | 52,9 % | 3.487 | 1.100 | 1,65 | 751 | 880 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 51 | 58,8 % | 2.936 | 1.884 | 1,14 | 557 | 1.128 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 51 | 56,9 % | 2.729 | 1.650 | 1,22 | 652 | 903 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 51 | 62,7 % | 1.879 | 800 | 1,24 | 142 | 465 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 51 | 56,9 % | – | 2.543 | 1,18 | 525 | 928 | 27,5 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 51 | 47,1 % | – | 1.118 | 0,98 | 787 | 814 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 51 | 66,7 % | 2.767 | 2.439 | 1,24 | 510 | 1.064 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 50 | 58,0 % | 3.378 | 2.052 | 1,50 | 666 | 1.110 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 50 | 60,0 % | 2.589 | 2.255 | 1,06 | 446 | 1.009 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 50 | 52,0 % | 2.345 | 982 | 1,36 | 823 | 899 | 32,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 50 | 54,0 % | 1.434 | 1.046 | 0,88 | 17 | 665 | 46,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 49 | 59,2 % | 2.988 | 3.092 | 1,39 | 685 | 896 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 49 | 63,3 % | 2.387 | 1.374 | 1,39 | 309 | 883 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 49 | 67,3 % | 2.001 | 2.462 | 0,84 | 453 | 904 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 48 | 60,4 % | 2.977 | 2.918 | 1,71 | 884 | 950 | 41,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 48 | 64,6 % | 1.948 | 723 | 1,21 | 156 | 497 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 48 | 54,2 % | – | 1.867 | 1,23 | 598 | 1.046 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 48 | 60,4 % | 3.023 | 2.859 | 1,58 | 772 | 1.022 | 47,9 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 48 | 52,1 % | 2.596 | 1.872 | 0,98 | 372 | 884 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 47 | 76,6 % | 2.706 | 2.268 | 1,17 | 518 | 1.124 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 47 | 55,3 % | 1.175 | 728 | 1,13 | 25 | 486 | 48,9 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 47 | 46,8 % | – | 1.188 | 0,74 | 1.583 | 894 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 46 | 54,3 % | 2.499 | 2.896 | 1,26 | 610 | 917 | 43,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 46 | 60,9 % | 2.961 | 2.755 | 1,28 | 702 | 985 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 54,3 % | 2.219 | 1.313 | 1,04 | 485 | 830 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 73,9 % | 3.646 | 1.046 | 1,26 | 656 | 870 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 46 | 47,8 % | 838 | 564 | 0,80 | 68 | 357 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 46 | 50,0 % | 2.619 | 2.699 | 1,52 | 640 | 1.017 | 28,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 46 | 54,3 % | 251 | 74 | 0,43 | 38 | 153 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 45 | 66,7 % | 2.548 | 2.714 | 1,58 | 569 | 850 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 45 | 66,7 % | 2.375 | 2.155 | 1,09 | 482 | 1.040 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 45 | 51,1 % | 748 | 490 | 1,22 | 21 | 453 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 45 | 60,0 % | – | 2.925 | 1,44 | 622 | 1.030 | 28,9 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 45 | 57,8 % | 2.935 | 1.791 | 1,38 | 381 | 948 | 40,0 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 45 | 60,0 % | 2.728 | 1.822 | 1,27 | 1.347 | 862 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 44 | 56,8 % | 2.373 | 1.000 | 1,20 | 394 | 817 | 29,5 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 44 | 63,6 % | 2.265 | 2.736 | 1,30 | 443 | 893 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 44 | 56,8 % | 2.107 | 1.576 | 1,16 | 340 | 630 | 22,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 50,0 % | 2.618 | 1.697 | 1,30 | 334 | 955 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX FantômeMT | 44 | 47,7 % | – | 1.840 | 0,86 | 630 | 869 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 44 | 54,5 % | 3.122 | 1.614 | 1,39 | 575 | 946 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 43 | 62,8 % | 1.656 | 669 | 1,12 | 185 | 481 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 43 | 69,8 % | 2.927 | 3.046 | 1,56 | 705 | 1.112 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 43 | 55,8 % | 1.624 | 837 | 0,88 | 282 | 575 | 25,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 42 | 52,4 % | 2.651 | 1.893 | 1,21 | 322 | 941 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 42 | 69,0 % | 2.824 | 3.082 | 1,38 | 359 | 964 | 35,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 42 | 50,0 % | 2.418 | 1.943 | 1,31 | 286 | 888 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 42 | 54,8 % | – | 3.209 | 1,43 | 561 | 985 | 26,2 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 41 | 48,8 % | 2.538 | 3.186 | 1,02 | 559 | 938 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 41 | 61,0 % | 2.460 | 2.426 | 1,56 | 350 | 937 | 41,5 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 40 | 42,5 % | 1.611 | 1.705 | 1,08 | 548 | 756 | 32,5 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 40 | 50,0 % | 1.699 | 1.481 | 0,88 | 501 | 887 | 25,0 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 40 | 55,0 % | 2.245 | 2.058 | 1,53 | 495 | 978 | 32,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 40 | 62,5 % | 2.108 | 837 | 1,10 | 363 | 632 | 22,5 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 39 | 66,7 % | – | 2.643 | 1,23 | 307 | 1.080 | 46,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 39 | 64,1 % | 1.789 | 1.122 | 0,95 | 378 | 862 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 39 | 56,4 % | 1.793 | 2.783 | 1,03 | 473 | 972 | 23,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 39 | 56,4 % | 1.530 | 826 | 0,49 | 883 | 742 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 39 | 64,1 % | 2.796 | 1.184 | 1,54 | 345 | 755 | 33,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 39 | 43,6 % | 1.810 | 1.595 | 0,97 | 908 | 866 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 38 | 63,2 % | 2.641 | 2.557 | 1,58 | 825 | 1.066 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 38 | 57,9 % | 2.137 | 950 | 1,00 | 923 | 817 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 38 | 50,0 % | 1.118 | 1.106 | 0,84 | 105 | 712 | 44,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 34,2 % | 184 | 123 | 0,42 | 41 | 132 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 38 | 68,4 % | 451 | 137 | 0,37 | 136 | 253 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 38 | 52,6 % | 1.333 | 336 | 0,92 | 188 | 335 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 38 | 55,3 % | 2.803 | 3.036 | 1,32 | 573 | 944 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 38 | 65,8 % | 2.779 | 2.356 | 1,47 | 462 | 1.094 | 26,3 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 38 | 60,5 % | 3.108 | 1.714 | 1,79 | 319 | 1.063 | 42,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 37 | 64,9 % | 3.076 | 713 | 1,24 | 515 | 645 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 37 | 64,9 % | 2.537 | 1.191 | 1,35 | 472 | 813 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 37 | 64,9 % | 2.654 | 1.959 | 1,30 | 557 | 1.082 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 37 | 62,2 % | 2.479 | 1.070 | 1,30 | 264 | 676 | 48,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 36 | 38,9 % | 1.214 | 763 | 0,58 | 756 | 457 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 36 | 66,7 % | 2.450 | 2.307 | 1,03 | 570 | 1.060 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 36 | 52,8 % | – | 2.529 | 1,03 | 396 | 996 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 36 | 47,2 % | 1.464 | 1.287 | 0,83 | 336 | 795 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 36 | 58,3 % | 3.084 | 2.051 | 1,19 | 377 | 1.053 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 36 | 36,1 % | 1.497 | 376 | 0,92 | 140 | 324 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 35 | 45,7 % | – | 2.810 | 1,11 | 414 | 820 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 35 | 60,0 % | 2.281 | 1.487 | 0,97 | 360 | 837 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 35 | 51,4 % | 1.119 | 326 | 0,80 | 110 | 433 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 34 | 58,8 % | 3.347 | 2.106 | 1,38 | 343 | 1.117 | 44,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 34 | 44,1 % | 1.308 | 391 | 0,56 | 244 | 358 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 34 | 50,0 % | – | 1.979 | 0,94 | 355 | 828 | 17,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 33 | 72,7 % | 3.127 | 1.979 | 1,18 | 405 | 1.141 | 57,6 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 33 | 63,6 % | – | 3.108 | 1,91 | 616 | 1.219 | 36,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 33 | 60,6 % | 874 | 223 | 1,03 | 58 | 304 | 9,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 33 | 48,5 % | 116 | 79 | 0,30 | 23 | 115 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 62,5 % | 2.632 | 1.720 | 1,13 | 597 | 1.069 | 40,6 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 32 | 34,4 % | 161 | 69 | 0,53 | 6 | 91 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 32 | 37,5 % | 1.297 | 748 | 0,66 | 963 | 681 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 32 | 50,0 % | 1.354 | 1.559 | 0,75 | 799 | 811 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 32 | 56,3 % | 2.545 | 2.501 | 1,59 | 588 | 926 | 43,8 % | – | Ass |
VII SetterLT | 31 | 48,4 % | 1.769 | 678 | 0,77 | 850 | 677 | 22,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 31 | 67,7 % | – | 3.179 | 0,94 | 722 | 1.136 | 48,4 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 45,2 % | 1.854 | 1.403 | 0,97 | 426 | 815 | 25,8 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 31 | 64,5 % | 2.024 | 907 | 1,32 | 327 | 723 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 30 | 66,7 % | 3.195 | 2.482 | 1,53 | 692 | 1.118 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 30 | 76,7 % | 2.460 | 1.124 | 2,00 | 428 | 987 | 43,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 30 | 60,0 % | 2.989 | 2.059 | 1,47 | 617 | 1.081 | 33,3 % | – | Ass |
IX CobraMT | 30 | 50,0 % | 2.223 | 2.142 | 1,30 | 415 | 864 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 29 | 62,1 % | 1.006 | 420 | 0,52 | 217 | 387 | 24,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 29 | 55,2 % | 2.466 | 1.431 | 1,24 | 745 | 945 | 17,2 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 29 | 69,0 % | 2.351 | 1.778 | 1,55 | 505 | 981 | 41,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 28 | 35,7 % | 723 | 755 | 0,43 | 419 | 547 | 3,6 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 28 | 46,4 % | 2.870 | 1.610 | 1,54 | 494 | 883 | 39,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 28 | 57,1 % | 511 | 112 | 0,61 | 25 | 177 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 28 | 67,9 % | 2.348 | 759 | 1,64 | 115 | 461 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 28 | 42,9 % | 1.147 | 1.040 | 0,82 | 25 | 685 | 32,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 27 | 40,7 % | 1.740 | 413 | 0,93 | 357 | 363 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 55,6 % | 2.957 | 1.063 | 1,26 | 747 | 913 | 14,8 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 27 | 48,1 % | – | 2.299 | 1,41 | 299 | 970 | 37,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 27 | 55,6 % | 832 | 380 | 0,81 | 80 | 264 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 51,9 % | 244 | 104 | 0,56 | 54 | 160 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 27 | 70,4 % | 2.565 | 1.647 | 1,41 | 503 | 1.160 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 27 | 66,7 % | 2.384 | 2.041 | 1,26 | 923 | 1.040 | 29,6 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 27 | 59,3 % | 3.111 | 1.783 | 1,22 | 401 | 1.128 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 26 | 34,6 % | 709 | 806 | 0,62 | 50 | 536 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 26 | 76,9 % | 2.568 | 2.397 | 1,15 | 683 | 1.125 | 53,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 26 | 46,2 % | 1.259 | 423 | 0,77 | 341 | 367 | 23,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 26 | 50,0 % | 1.493 | 1.112 | 0,96 | 339 | 684 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 26 | 57,7 % | 2.480 | 1.693 | 1,19 | 386 | 878 | 34,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 26 | 53,8 % | 3.308 | 2.727 | 1,46 | 587 | 1.121 | 46,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 26 | 34,6 % | 1.946 | 828 | 1,31 | 183 | 577 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 26 | 46,2 % | 2.592 | 2.336 | 1,27 | 330 | 815 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 25 | 60,0 % | 2.310 | 2.557 | 1,24 | 453 | 943 | 44,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 25 | 64,0 % | 1.918 | 830 | 1,04 | 353 | 592 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 25 | 52,0 % | 2.170 | 983 | 1,00 | 239 | 745 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 24 | 54,2 % | 2.711 | 2.603 | 1,67 | 736 | 908 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 24 | 66,7 % | 2.639 | 1.864 | 1,04 | 402 | 1.077 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 24 | 54,2 % | 1.408 | 374 | 1,08 | 108 | 336 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 50,0 % | 1.810 | 562 | 1,13 | 160 | 572 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 62,5 % | 2.678 | 1.359 | 1,33 | 696 | 966 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 23 | 73,9 % | 1.937 | 1.012 | 0,83 | 1.199 | 871 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 47,8 % | 2.290 | 1.427 | 1,48 | 349 | 791 | 30,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 23 | 73,9 % | 2.824 | 1.280 | 1,52 | 631 | 912 | 56,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 23 | 60,9 % | 2.598 | 2.452 | 1,35 | 856 | 1.026 | 47,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 23 | 65,2 % | 2.899 | 2.173 | 1,04 | 388 | 1.157 | 47,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 23 | 43,5 % | 1.502 | 1.607 | 0,91 | 129 | 683 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 39,1 % | 2.339 | 1.809 | 1,30 | 499 | 889 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 40,9 % | 1.460 | 997 | 0,86 | 707 | 614 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 63,6 % | 1.960 | 959 | 1,09 | 191 | 686 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 22 | 36,4 % | 1.913 | 1.721 | 1,14 | 152 | 451 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 22 | 59,1 % | 2.365 | 1.475 | 1,09 | 887 | 769 | 31,8 % | – | Ass |
I Medium IMT | 22 | 54,5 % | 228 | 68 | 0,50 | 27 | 126 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 22 | 54,5 % | 2.639 | 2.317 | 1,45 | 677 | 1.054 | 45,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 22 | 59,1 % | 2.273 | 1.498 | 1,55 | 351 | 802 | 31,8 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 22 | 59,1 % | 2.261 | 1.280 | 1,05 | 151 | 770 | 40,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 22 | 50,0 % | 545 | 159 | 0,59 | 111 | 237 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 22 | 59,1 % | 837 | 904 | 0,45 | 42 | 856 | 68,2 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 21 | 61,9 % | 613 | 220 | 0,57 | 61 | 345 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 57,1 % | 2.439 | 2.440 | 1,19 | 500 | 989 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 57,1 % | 138 | 59 | 0,24 | 12 | 107 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 21 | 66,7 % | 2.257 | 1.666 | 1,14 | 366 | 978 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 21 | 61,9 % | – | 1.440 | 1,14 | 580 | 916 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 21 | 57,1 % | 2.113 | 1.127 | 1,33 | 366 | 866 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 55,0 % | 2.829 | 1.236 | 1,40 | 305 | 729 | 30,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 20 | 70,0 % | 2.301 | 495 | 1,00 | 105 | 459 | 35,0 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 20 | 50,0 % | 3.592 | 2.184 | 1,65 | 445 | 1.106 | 35,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 20 | 65,0 % | 3.200 | 1.771 | 1,75 | 335 | 1.120 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 20 | 45,0 % | 872 | 806 | 0,85 | 595 | 647 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 20 | 40,0 % | 2.087 | 860 | 1,45 | 121 | 565 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 20 | 55,0 % | 2.992 | 798 | 1,10 | 649 | 739 | 15,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 19 | 42,1 % | 214 | 132 | 0,47 | 54 | 218 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 19 | 73,7 % | 2.043 | 2.207 | 1,05 | 309 | 1.044 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 19 | 36,8 % | – | 2.150 | 0,84 | 157 | 879 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 19 | 36,8 % | 1.752 | 1.080 | 1,05 | 175 | 634 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 68,4 % | 3.110 | 2.350 | 1,68 | 676 | 1.143 | 63,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 19 | 36,8 % | 706 | 306 | 0,84 | 97 | 226 | 10,5 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 18 | 61,1 % | – | 1.640 | 0,72 | 163 | 874 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 18 | 50,0 % | 1.990 | 1.315 | 1,00 | 234 | 756 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 77,8 % | 2.634 | 2.337 | 1,50 | 945 | 1.192 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 18 | 77,8 % | 1.728 | 830 | 1,06 | 148 | 673 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 18 | 55,6 % | 1.317 | 1.557 | 0,56 | 103 | 692 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 18 | 55,6 % | 919 | 864 | 0,50 | 0 | 680 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 18 | 61,1 % | 1.738 | 858 | 0,83 | 220 | 658 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 17 | 58,8 % | 1.857 | 1.571 | 0,82 | 320 | 935 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 17 | 47,1 % | 1.720 | 1.630 | 0,88 | 457 | 892 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 17 | 41,2 % | 2.329 | 1.662 | 1,12 | 343 | 869 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 41,2 % | – | 2.180 | 1,29 | 728 | 963 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 29,4 % | 1.273 | 521 | 0,82 | 113 | 309 | 17,6 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 17 | 41,2 % | 1.653 | 683 | 0,88 | 354 | 402 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 16 | 43,8 % | 1.815 | 1.191 | 1,50 | 260 | 681 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 37,5 % | 629 | 226 | 0,81 | 73 | 357 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 16 | 75,0 % | – | 2.520 | 2,31 | 922 | 1.289 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 16 | 50,0 % | 2.297 | 1.483 | 1,25 | 379 | 975 | 18,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 16 | 56,3 % | 718 | 254 | 0,88 | 63 | 235 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 16 | 43,8 % | 1.701 | 585 | 0,88 | 245 | 605 | 25,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 15 | 66,7 % | 2.028 | 1.255 | 1,27 | 305 | 871 | 40,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 66,7 % | 3.444 | 1.700 | 2,13 | 397 | 1.142 | 53,3 % | – | Ass |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 298 | 81 | 0,73 | 20 | 149 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 46,7 % | 635 | 186 | 0,80 | 72 | 202 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 80,0 % | 1.990 | 398 | 1,27 | 242 | 437 | 46,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 15 | 60,0 % | 1.832 | 533 | 1,53 | 68 | 369 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 66,7 % | 2.821 | 1.510 | 1,67 | 414 | 1.029 | 53,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 73,3 % | 2.951 | 2.033 | 1,47 | 366 | 1.028 | 66,7 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 14 | 71,4 % | – | 1.648 | 1,00 | 362 | 953 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 57,1 % | 804 | 261 | 1,21 | 36 | 382 | 21,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 14 | 71,4 % | 2.664 | 420 | 1,43 | 127 | 480 | 42,9 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 14 | 42,9 % | 2.378 | 1.057 | 1,57 | 559 | 510 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 53,8 % | 1.800 | 942 | 1,08 | 242 | 480 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 13 | 46,2 % | 963 | 536 | 1,00 | 238 | 552 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 13 | 46,2 % | 890 | 431 | 0,69 | 59 | 280 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 13 | 76,9 % | 3.448 | 1.796 | 1,46 | 1.026 | 1.054 | 38,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 12 | 58,3 % | 2.226 | 1.185 | 0,92 | 772 | 922 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 12 | 50,0 % | 1.838 | 1.045 | 1,17 | 180 | 684 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 58,3 % | 2.302 | 1.082 | 1,25 | 529 | 893 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 41,7 % | 1.678 | 581 | 0,92 | 124 | 518 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 50,0 % | 80 | 47 | 0,33 | 29 | 129 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 12 | 50,0 % | 773 | 272 | 1,25 | 29 | 254 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 12 | 83,3 % | 1.149 | 1.218 | 0,75 | 45 | 937 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 12 | 41,7 % | 1.826 | 814 | 0,92 | 143 | 494 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 12 | 50,0 % | 896 | 267 | 0,92 | 77 | 294 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 58,3 % | 2.180 | 1.086 | 1,17 | 151 | 769 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 11 | 72,7 % | 2.028 | 594 | 1,09 | 188 | 673 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 90,9 % | 2.289 | 1.041 | 1,73 | 277 | 945 | 45,5 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 11 | 72,7 % | – | 1.191 | 0,91 | 2.244 | 1.061 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 54,5 % | 1.056 | 290 | 0,82 | 201 | 407 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 11 | 54,5 % | 1.366 | 651 | 0,64 | 1.215 | 816 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 63,6 % | 1.842 | 1.282 | 0,91 | 552 | 840 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 11 | 45,5 % | 699 | 233 | 1,27 | 122 | 274 | 18,2 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 10 | 60,0 % | 1.988 | 811 | 1,00 | 69 | 554 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 80,0 % | 2.120 | 1.015 | 0,70 | 1.472 | 1.030 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 10 | 50,0 % | 929 | 387 | 0,70 | 31 | 297 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 70,0 % | 746 | 148 | 0,50 | 9 | 228 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 9 | 33,3 % | 1.649 | 1.018 | 1,22 | 2 | 482 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 66,7 % | 1.609 | 1.352 | 0,78 | 327 | 956 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 9 | 55,6 % | 2.085 | 1.086 | 1,11 | 221 | 687 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 77,8 % | 3.487 | 2.497 | 1,78 | 695 | 1.096 | 55,6 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 9 | 66,7 % | 3.375 | 2.266 | 2,33 | 404 | 1.277 | 44,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 8 | 50,0 % | 1.479 | 299 | 1,13 | 125 | 468 | 25,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 8 | 37,5 % | 626 | 379 | 0,63 | 47 | 303 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 8 | 87,5 % | 1.040 | 221 | 1,00 | 11 | 347 | 87,5 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 8 | 87,5 % | 1.971 | 1.088 | 0,88 | 347 | 920 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 75,0 % | 1.085 | 214 | 1,00 | 22 | 409 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 12,5 % | 337 | 114 | 0,25 | 45 | 124 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 100,0 % | 1.661 | 384 | 1,88 | 104 | 435 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 8 | 50,0 % | 1.126 | 635 | 0,88 | 364 | 727 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 7 | 85,7 % | 4.226 | 835 | 2,00 | 208 | 1.020 | 57,1 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 993 | 244 | 0,86 | 20 | 242 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 7 | 100,0 % | 2.567 | 711 | 1,29 | 308 | 865 | 71,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 7 | 71,4 % | 3.112 | 2.305 | 1,57 | 35 | 1.061 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 57,1 % | 4.247 | 642 | 2,14 | 41 | 607 | 14,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 7 | 71,4 % | 2.176 | 396 | 2,14 | 86 | 465 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 100,0 % | 1.387 | 333 | 1,17 | 89 | 534 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 50,0 % | 657 | 176 | 0,50 | 29 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 6 | 50,0 % | – | 2.950 | 0,50 | 858 | 933 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 6 | 66,7 % | 1.713 | 710 | 1,17 | 194 | 664 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 33,3 % | 2.731 | 1.228 | 2,33 | 368 | 712 | 50,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 66,7 % | 2.011 | 579 | 2,17 | 184 | 600 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.751 | 1.297 | 2,00 | 803 | 1.102 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 6 | 50,0 % | 2.095 | 513 | 2,33 | 206 | 625 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 6 | 33,3 % | 1.066 | 1.167 | 0,50 | 285 | 386 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 6 | 50,0 % | 953 | 968 | 1,17 | 81 | 734 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 33,3 % | 1.017 | 260 | 1,33 | 50 | 375 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 40,0 % | 1.354 | 893 | 0,60 | 133 | 510 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 2.541 | 536 | 1,40 | 65 | 348 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 5 | 60,0 % | 3.931 | 1.952 | 1,80 | 690 | 1.206 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 60,0 % | 2.322 | 950 | 1,20 | 168 | 656 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 80,0 % | 2.999 | 1.556 | 0,40 | 1.208 | 1.116 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 5 | 60,0 % | 3.080 | 1.635 | 1,00 | 111 | 1.059 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 60,0 % | 4.219 | 2.705 | 2,60 | 605 | 1.296 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 80,0 % | 299 | 77 | 0,20 | 24 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 562 | 123 | 1,00 | 14 | 216 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 85 | 76 | 0,50 | 38 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 4 | 100,0 % | – | 1.974 | 0,50 | 471 | 1.152 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 989 | 228 | 1,75 | 0 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 2.034 | 1.775 | 1,00 | 30 | 1.025 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 514 | 106 | 0,75 | 11 | 101 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 4 | 50,0 % | 998 | 882 | 0,25 | 615 | 525 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 4 | 75,0 % | 1.422 | 1.504 | 1,00 | 38 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 75,0 % | 3.437 | 470 | 3,50 | 83 | 472 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 1.256 | 323 | 0,50 | 48 | 373 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 1.839 | 496 | 1,50 | 75 | 604 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 4 | 25,0 % | 453 | 916 | 0,25 | 0 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 66,7 % | 2.580 | 779 | 1,00 | 30 | 513 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 100,0 % | 1.330 | 323 | 1,67 | 52 | 467 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 100,0 % | 1.405 | 259 | 2,00 | 19 | 555 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 377 | 64 | 0,67 | 144 | 199 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 650 | 207 | 1,33 | 44 | 374 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 66,7 % | 1.305 | 886 | 0,67 | 299 | 660 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 225 | 44 | 0,00 | 21 | 103 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 523 | 210 | 0,00 | 22 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 1.443 | 933 | 1,50 | 307 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
V leFH18B2Art | 2 | 100,0 % | 779 | 408 | 1,00 | 73 | 456 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 1.471 | 1.065 | 1,00 | 772 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 725 | 305 | 0,50 | 80 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 2.171 | 2.352 | 0,50 | 121 | 1.050 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 2 | 100,0 % | 1.438 | 834 | 0,50 | 124 | 736 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 2 | 50,0 % | 2.372 | 2.553 | 1,00 | 0 | 835 | 50,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 3.034 | 834 | 3,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 913 | 527 | 1,00 | 0 | 550 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 456 | 362 | 0,00 | 28 | 198 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.767 | 274 | 3,00 | 127 | 717 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 100,0 % | 2.704 | 403 | 3,00 | 60 | 557 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 2.737 | 437 | 3,00 | 0 | 561 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.199 | 428 | 0,00 | 141 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 2.984 | 1.546 | 2,00 | 259 | 1.373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.080 | 211 | 1,00 | 65 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.241 | 1.701 | 3,00 | 634 | 1.464 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 750 | 157 | 1,00 | 55 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.241 | 339 | 0,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 32 | 77 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 2.042 | 864 | 2,00 | 138 | 817 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 10 | 254 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 26 | 55 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 477 | 106 | 0,00 | 67 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 863 | 159 | 3,00 | 0 | 540 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 35 | 101 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 4.897 | 645 | 3,00 | 11 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.154 | 583 | 1,00 | 514 | 334 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.074 | 251 | 0,00 | 3 | 642 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 2.409 | 528 | 1,00 | 192 | 930 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 1 | 100,0 % | 3.594 | 1.620 | 1,00 | 30 | 918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 794 | 532 | 1,00 | 24 | 572 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOND] The Bond's | Rekrut | 24.06.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 257 |
| 51,0 % |
| 118 |
| Stufe I | 56 | 55,4 % | 67 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.585 | 58,5 % | 2.001 |
| Mittlerer Panzer | 14.042 | 55,8 % | 1.624 |
| Jagdpanzer | 8.829 | 55,4 % | 1.807 |
| Leichter Panzer | 5.886 | 55,5 % | 989 |
| Artillerie | 1.894 | 48,5 % | 976 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.678 | 53,0 % | 1.416 |
| USA | 8.102 | 56,9 % | 1.729 |
| China | 5.144 | 55,4 % | 1.592 |
| UdSSR | 4.334 | 58,3 % | 2.054 |
| Frankreich | 4.186 | 59,5 % | 1.852 |
| Großbritannien | 2.649 | 58,7 % | 1.704 |
| Japan | 2.287 | 58,1 % | 1.583 |
| Schweden | 1.747 | 57,9 % | 1.799 |
| Tschechoslowakei | 1.132 | 56,3 % | 1.941 |
| Polen | 1.077 | 60,4 % | 1.894 |
| Italien | 900 | 57,4 % | 2.071 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Krieger
× 377
Großkaliber
× 1.878
Unterstützer
× 1.403
Panzer-Meisterschütze
× 369
Wachposten
× 141
Stahlwand
× 803
Verteidiger
× 95
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 144
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 3.192
Kämpfer
× 2.360
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 1.249
Kamikaze
× 72
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 371
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 102
Hand Gottes
× 1.331
Brandstifter
× 505
Sprengmeister
× 489
Schläger
× 7.952
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 22.232
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 88
Richtschütze
× 186
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 160
Orlik-Medaille
× 58
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 220
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 268
Spartaner
× 303
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 179
Meisterschütze
× 2
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Raketentechniker
× 3
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 8
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 2
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 34
Schachmatt
× 53
Taktisches Genie
× 15
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
