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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
Super Amigos Revolution · Unteroffizier · im Clan seit 23.09.2023
Gefechte
67.229
Siegquote
52,67 %
WN8
1.949
Ø Schaden
1.658
Ø Erfahrung
777
Ø Stufe
8,55
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
36,55 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
603
Ø Geblockt
445
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,66
Max. Schaden
10.325
T110E5
Max. Abschüsse
9
T110E5
Max. Erfahrung
2.672
Panzer gespielt
568
WN7
1.370
Effizienz (EFF)
1.359
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 67.229 | 52,67 % | 1.949 | 1.658 | 1,05 | 777 | 1,66 | 36,5 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 459 | 52,5 % | 1.910 |
| Stufe X | 27.154 | 53,0 % | 2.260 |
| Stufe IX | 12.033 | 52,8 % | 1.745 |
| Stufe VIII | 13.478 | 52,5 % | 1.368 |
| Stufe VII | 5.276 | 51,2 % | 958 |
| Stufe VI | 4.056 | 53,4 % | 710 |
| Stufe V | 2.875 | 52,5 % | 475 |
| Stufe IV | 1.159 | 51,0 % | 269 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
57
★★
1 Gefechtsauszeichnung
183
★
Meisterschaft: Ass
175
Meisterschaft: I. Klasse
214
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X ManticoreLT | 2.954 | 54,0 % | 2.178 | 1.505 | 0,93 | 1.937 | 853 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.424 | 52,1 % | 2.573 | 2.715 | 1,42 | 685 | 844 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.267 | 56,6 % | 2.773 | 2.644 | 1,40 | 831 | 935 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.123 | 52,3 % | 1.897 | 1.415 | 0,90 | 1.460 | 795 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 867 | 54,0 % | 2.939 | 2.811 | 1,44 | 764 | 914 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 799 | 55,8 % | 2.188 | 1.759 | 1,23 | 259 | 846 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 752 | 55,2 % | 1.409 | 601 | 1,09 | 167 | 510 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 681 | 52,4 % | 2.404 | 2.477 | 1,53 | 558 | 834 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 678 | 50,7 % | 2.033 | 1.510 | 0,83 | 1.556 | 805 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 635 | 47,9 % | 1.088 | 927 | 0,71 | 1.605 | 719 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 529 | 50,5 % | 1.570 | 1.548 | 0,97 | 414 | 763 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 518 | 53,9 % | 2.303 | 2.685 | 1,12 | 731 | 947 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 506 | 53,4 % | 1.708 | 877 | 1,12 | 166 | 607 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 505 | 50,9 % | 2.222 | 2.326 | 1,43 | 776 | 829 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 473 | 56,9 % | 2.200 | 2.413 | 1,19 | 710 | 884 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 455 | 55,8 % | 2.107 | 2.772 | 1,35 | 731 | 940 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 454 | 54,4 % | 2.093 | 1.403 | 0,96 | 1.728 | 856 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 452 | 50,2 % | 2.288 | 2.438 | 1,17 | 786 | 884 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 443 | 52,4 % | 1.941 | 2.152 | 0,96 | 593 | 848 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 433 | 50,3 % | 2.142 | 2.468 | 1,22 | 871 | 867 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 428 | 51,4 % | 1.073 | 730 | 0,73 | 887 | 695 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 406 | 50,5 % | 2.026 | 2.348 | 1,40 | 718 | 867 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 401 | 51,1 % | 2.227 | 1.558 | 1,10 | 1.256 | 771 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 394 | 51,8 % | 1.659 | 1.814 | 1,03 | 297 | 766 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 392 | 52,6 % | 1.800 | 1.333 | 0,84 | 1.568 | 790 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 391 | 55,5 % | 2.029 | 2.569 | 1,26 | 281 | 774 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 384 | 56,0 % | 2.782 | 2.585 | 1,63 | 877 | 1.078 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 375 | 49,9 % | 1.452 | 1.281 | 0,97 | 364 | 781 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 373 | 60,6 % | 2.098 | 2.556 | 1,15 | 420 | 860 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 361 | 56,8 % | 1.794 | 1.509 | 0,98 | 535 | 824 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 360 | 51,9 % | 2.306 | 1.682 | 1,00 | 453 | 974 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 360 | 50,8 % | 2.664 | 2.962 | 1,31 | 700 | 966 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 359 | 48,5 % | 2.157 | 2.263 | 1,28 | 854 | 807 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 351 | 58,7 % | 2.223 | 2.216 | 1,34 | 370 | 885 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 348 | 48,3 % | 2.105 | 2.633 | 1,11 | 572 | 804 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 343 | 50,7 % | – | 1.666 | 0,78 | 1.850 | 866 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 339 | 53,4 % | 1.764 | 1.148 | 1,05 | 289 | 825 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 339 | 54,9 % | 1.886 | 1.341 | 1,11 | 344 | 820 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 327 | 52,3 % | 2.129 | 2.240 | 1,25 | 688 | 831 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 325 | 53,8 % | 1.049 | 572 | 0,67 | 698 | 661 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 320 | 51,9 % | 1.754 | 1.762 | 1,02 | 462 | 824 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 313 | 52,7 % | 1.490 | 1.254 | 0,84 | 130 | 602 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 308 | 49,4 % | 2.356 | 2.517 | 1,24 | 724 | 851 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 307 | 54,1 % | 2.755 | 2.786 | 1,76 | 573 | 906 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 306 | 51,6 % | 2.349 | 2.708 | 1,44 | 410 | 850 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 301 | 59,1 % | 2.106 | 1.894 | 1,01 | 425 | 910 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 295 | 50,8 % | 2.122 | 2.003 | 1,22 | 418 | 898 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 295 | 50,8 % | 1.549 | 1.078 | 0,79 | 382 | 724 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 288 | 47,2 % | 2.085 | 2.394 | 1,00 | 614 | 848 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 288 | 44,8 % | 1.662 | 1.663 | 1,13 | 426 | 782 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 281 | 51,6 % | 1.606 | 983 | 0,74 | 843 | 728 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 281 | 49,1 % | 1.272 | 1.352 | 0,78 | 404 | 733 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 277 | 51,6 % | 2.353 | 2.505 | 1,24 | 849 | 883 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 277 | 62,5 % | 2.723 | 2.652 | 1,45 | 634 | 1.150 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 274 | 58,0 % | 1.762 | 1.884 | 1,18 | 365 | 825 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 273 | 53,5 % | 946 | 762 | 0,78 | 109 | 521 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 273 | 46,5 % | 1.953 | 1.886 | 1,30 | 476 | 789 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 272 | 51,8 % | 2.323 | 2.690 | 1,22 | 550 | 823 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 272 | 53,3 % | 2.018 | 889 | 0,91 | 1.384 | 856 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 272 | 54,8 % | 1.412 | 1.214 | 0,83 | 336 | 658 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 271 | 55,0 % | 1.878 | 2.387 | 1,02 | 614 | 894 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 269 | 55,8 % | 2.211 | 2.461 | 1,07 | 585 | 933 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 265 | 53,6 % | 2.656 | 2.744 | 1,32 | 733 | 896 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 264 | 47,7 % | 858 | 571 | 0,81 | 177 | 345 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 263 | 47,1 % | 1.531 | 1.439 | 1,01 | 187 | 703 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 257 | 47,1 % | 2.228 | 2.407 | 1,11 | 687 | 816 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 256 | 48,0 % | 1.886 | 2.325 | 1,27 | 292 | 733 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 255 | 55,7 % | 2.676 | 2.582 | 1,39 | 704 | 916 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 253 | 55,3 % | 2.433 | 1.809 | 1,55 | 482 | 942 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 248 | 50,8 % | 1.690 | 1.599 | 0,71 | 61 | 742 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 246 | 54,5 % | 2.162 | 1.901 | 1,28 | 250 | 884 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 242 | 50,0 % | 1.632 | 1.551 | 1,08 | 552 | 697 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 240 | 52,5 % | 2.227 | 2.619 | 1,03 | 675 | 929 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 239 | 49,8 % | 2.754 | 2.865 | 1,40 | 711 | 939 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 236 | 48,7 % | 1.296 | 944 | 0,89 | 158 | 586 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 236 | 52,5 % | 2.254 | 2.539 | 1,53 | 814 | 894 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 231 | 55,4 % | 2.026 | 2.833 | 1,32 | 832 | 975 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 231 | 52,8 % | 2.017 | 2.574 | 1,13 | 447 | 809 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 228 | 53,1 % | 1.794 | 2.515 | 1,05 | 344 | 791 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 227 | 56,4 % | 2.123 | 2.647 | 1,01 | 537 | 953 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 225 | 51,6 % | 1.883 | 1.778 | 0,93 | 384 | 837 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 223 | 57,0 % | 2.529 | 2.380 | 1,15 | 537 | 1.033 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 219 | 57,1 % | 2.347 | 2.417 | 1,16 | 680 | 933 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 218 | 51,4 % | 1.172 | 892 | 0,82 | 266 | 510 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 217 | 53,0 % | 2.618 | 2.341 | 1,40 | 671 | 1.025 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 215 | 54,4 % | 1.969 | 1.646 | 0,97 | 447 | 910 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 214 | 48,1 % | 1.921 | 2.084 | 0,95 | 390 | 741 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 213 | 45,1 % | 1.458 | 1.568 | 0,97 | 443 | 725 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 213 | 56,8 % | 1.679 | 1.848 | 1,11 | 210 | 761 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 210 | 59,0 % | 1.613 | 802 | 1,06 | 165 | 573 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 210 | 54,3 % | 1.867 | 1.859 | 1,33 | 350 | 836 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 208 | 57,2 % | – | 2.854 | 1,14 | 491 | 1.027 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 206 | 56,8 % | 1.852 | 1.004 | 1,35 | 250 | 790 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 204 | 55,4 % | 1.877 | 2.358 | 1,12 | 452 | 866 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 201 | 50,2 % | 1.865 | 2.230 | 1,00 | 549 | 850 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 201 | 57,2 % | 2.222 | 2.694 | 1,14 | 549 | 921 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 197 | 50,8 % | 1.942 | 2.212 | 1,47 | 302 | 789 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 193 | 51,8 % | 2.741 | 1.924 | 1,40 | 769 | 974 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 192 | 49,0 % | 1.856 | 1.413 | 1,09 | 428 | 854 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 191 | 52,4 % | 1.358 | 1.200 | 0,86 | 361 | 766 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 190 | 53,7 % | 1.216 | 1.048 | 0,91 | 390 | 745 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 189 | 55,6 % | 2.663 | 2.942 | 1,26 | 674 | 1.010 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 188 | 52,7 % | 1.965 | 1.641 | 1,22 | 505 | 782 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 187 | 55,6 % | 1.522 | 1.457 | 1,02 | 210 | 726 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 187 | 51,9 % | 2.259 | 2.552 | 1,33 | 510 | 845 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 185 | 45,4 % | 301 | 156 | 0,16 | 258 | 274 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 185 | 47,6 % | 1.756 | 1.530 | 1,30 | 140 | 717 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 183 | 57,4 % | 1.979 | 2.329 | 1,13 | 449 | 791 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 183 | 50,8 % | 2.110 | 1.003 | 0,99 | 858 | 778 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 180 | 43,9 % | 1.069 | 899 | 0,88 | 165 | 508 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 179 | 45,3 % | 1.131 | 1.336 | 0,77 | 319 | 665 | 25,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 178 | 46,1 % | 962 | 748 | 0,61 | 961 | 614 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 178 | 48,9 % | 2.253 | 2.900 | 1,07 | 469 | 894 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 177 | 57,1 % | 2.792 | 2.715 | 1,44 | 675 | 965 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 176 | 59,1 % | 1.431 | 1.074 | 0,86 | 308 | 775 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 175 | 57,1 % | 1.729 | 895 | 1,11 | 214 | 684 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 174 | 54,0 % | 1.717 | 1.339 | 0,89 | 313 | 812 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 172 | 47,7 % | 1.512 | 1.172 | 1,08 | 339 | 719 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 171 | 49,1 % | 2.070 | 1.968 | 1,20 | 477 | 852 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 171 | 48,5 % | 757 | 325 | 0,42 | 431 | 537 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 170 | 54,7 % | 2.542 | 2.662 | 1,34 | 675 | 925 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 168 | 54,8 % | 2.137 | 1.936 | 1,21 | 428 | 876 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 167 | 51,5 % | 2.104 | 1.978 | 1,63 | 419 | 836 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 165 | 56,4 % | 1.425 | 876 | 1,01 | 1.092 | 749 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 165 | 44,2 % | 1.494 | 1.330 | 0,95 | 257 | 762 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 164 | 51,2 % | 1.154 | 1.460 | 0,95 | 287 | 717 | 37,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 164 | 41,5 % | 690 | 411 | 0,50 | 524 | 560 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 163 | 46,6 % | 1.609 | 1.370 | 1,04 | 333 | 751 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 163 | 52,8 % | 1.603 | 1.268 | 0,83 | 130 | 668 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 160 | 58,8 % | 1.433 | 1.470 | 0,86 | 502 | 790 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 160 | 53,8 % | 1.524 | 1.853 | 0,61 | 78 | 697 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 159 | 53,5 % | 1.791 | 2.012 | 0,99 | 276 | 775 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 159 | 53,5 % | 1.799 | 850 | 0,73 | 1.310 | 814 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 159 | 47,2 % | 1.328 | 1.399 | 0,89 | 480 | 748 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 156 | 59,6 % | 2.424 | 2.614 | 1,31 | 740 | 934 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 153 | 51,6 % | 2.641 | 2.533 | 1,37 | 841 | 898 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 151 | 53,0 % | 1.934 | 2.032 | 1,11 | 317 | 774 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 151 | 49,0 % | – | 3.048 | 1,19 | 311 | 806 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 151 | 56,3 % | 2.200 | 1.846 | 1,36 | 490 | 1.013 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 150 | 59,3 % | 2.411 | 2.479 | 1,45 | 457 | 966 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 150 | 49,3 % | 1.420 | 1.208 | 0,85 | 266 | 748 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 150 | 58,7 % | 1.704 | 1.087 | 0,92 | 429 | 772 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 149 | 50,3 % | 1.594 | 744 | 0,84 | 542 | 656 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 149 | 59,7 % | 2.124 | 2.006 | 1,12 | 351 | 865 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 148 | 50,0 % | 1.909 | 1.480 | 0,91 | 461 | 903 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 148 | 56,1 % | 2.620 | 2.617 | 1,33 | 717 | 873 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 147 | 54,4 % | 1.582 | 1.094 | 0,80 | 455 | 827 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 146 | 50,7 % | 1.372 | 1.328 | 0,77 | 232 | 662 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 143 | 47,6 % | 1.824 | 1.785 | 1,22 | 302 | 769 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 141 | 56,0 % | 2.750 | 2.694 | 1,52 | 880 | 943 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 141 | 47,5 % | 1.029 | 664 | 0,69 | 346 | 623 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 141 | 57,4 % | 2.274 | 1.990 | 1,36 | 573 | 955 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 141 | 58,2 % | 1.622 | 1.163 | 0,85 | 352 | 793 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 141 | 53,2 % | 1.705 | 1.118 | 1,16 | 302 | 768 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 139 | 42,4 % | 1.341 | 1.217 | 0,73 | 321 | 701 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 137 | 55,5 % | 1.414 | 1.472 | 0,59 | 193 | 712 | 39,4 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 135 | 54,8 % | 1.026 | 570 | 0,61 | 972 | 660 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 134 | 55,2 % | 2.226 | 2.042 | 1,16 | 462 | 915 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 134 | 47,8 % | 1.863 | 2.413 | 1,22 | 643 | 814 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 133 | 51,9 % | 672 | 291 | 0,88 | 81 | 256 | 33,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 133 | 44,4 % | 1.288 | 950 | 0,89 | 321 | 659 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 133 | 48,1 % | 919 | 660 | 0,65 | 1.121 | 643 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 133 | 50,4 % | 1.045 | 625 | 0,85 | 135 | 417 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 132 | 58,3 % | 1.494 | 1.058 | 0,70 | 482 | 738 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 132 | 53,8 % | 1.880 | 1.478 | 0,98 | 373 | 795 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 132 | 65,9 % | 3.264 | 2.526 | 1,90 | 796 | 1.129 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 132 | 52,3 % | 1.098 | 608 | 0,79 | 115 | 484 | 33,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 129 | 51,2 % | 1.874 | 1.384 | 1,14 | 405 | 789 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 129 | 48,8 % | 1.710 | 1.355 | 0,76 | 1.539 | 740 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 128 | 53,9 % | 1.925 | 1.264 | 1,12 | 284 | 834 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 127 | 44,9 % | 1.520 | 1.393 | 0,73 | 338 | 793 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 127 | 49,6 % | 1.495 | 1.069 | 1,03 | 251 | 713 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 127 | 48,0 % | 560 | 348 | 0,63 | 141 | 468 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 126 | 48,4 % | 1.413 | 1.212 | 0,81 | 296 | 725 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 126 | 57,1 % | 1.670 | 1.187 | 0,93 | 518 | 831 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 124 | 47,6 % | 1.359 | 1.164 | 0,66 | 444 | 714 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 124 | 53,2 % | 1.519 | 1.383 | 0,86 | 221 | 688 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 124 | 50,0 % | 1.521 | 1.738 | 0,81 | 79 | 703 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 124 | 58,9 % | 1.766 | 1.155 | 0,97 | 429 | 855 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 123 | 47,2 % | 904 | 364 | 0,63 | 141 | 373 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 123 | 60,2 % | 3.294 | 1.906 | 1,67 | 483 | 1.066 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 123 | 50,4 % | 2.073 | 2.287 | 1,37 | 627 | 827 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 122 | 44,3 % | 1.109 | 1.093 | 0,61 | 395 | 687 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 121 | 52,9 % | 1.500 | 987 | 0,83 | 1.762 | 891 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 120 | 60,8 % | 1.454 | 1.271 | 0,91 | 270 | 770 | 47,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 119 | 42,9 % | 607 | 451 | 0,36 | 651 | 534 | 12,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 118 | 39,0 % | 1.255 | 1.044 | 0,75 | 364 | 651 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 118 | 53,4 % | 849 | 495 | 0,61 | 971 | 658 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 118 | 48,3 % | 844 | 639 | 0,48 | 813 | 628 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 117 | 46,2 % | 1.218 | 653 | 0,62 | 1.291 | 784 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 116 | 43,1 % | 586 | 458 | 0,42 | 880 | 569 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 116 | 52,6 % | – | 2.385 | 1,28 | 606 | 887 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 116 | 50,9 % | 1.490 | 1.756 | 0,64 | 96 | 666 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 115 | 51,3 % | 1.889 | 1.956 | 1,12 | 525 | 868 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 115 | 49,6 % | 1.270 | 1.184 | 0,66 | 95 | 680 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 115 | 55,7 % | 1.403 | 810 | 1,03 | 105 | 599 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 115 | 50,4 % | 1.213 | 1.132 | 0,87 | 208 | 649 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 114 | 39,5 % | 927 | 901 | 0,68 | 109 | 485 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 113 | 49,6 % | 1.727 | 1.447 | 1,14 | 252 | 712 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 113 | 47,8 % | 1.116 | 801 | 0,96 | 173 | 584 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 112 | 57,1 % | 660 | 431 | 0,61 | 151 | 371 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 112 | 61,6 % | 2.367 | 2.461 | 1,22 | 698 | 956 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 112 | 57,1 % | 2.019 | 2.404 | 0,95 | 623 | 944 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 112 | 44,6 % | 826 | 587 | 0,72 | 184 | 435 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 111 | 62,2 % | 1.923 | 2.631 | 1,28 | 343 | 872 | 63,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 111 | 57,7 % | 1.908 | 1.776 | 1,25 | 540 | 873 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 111 | 56,8 % | – | 2.612 | 1,06 | 221 | 802 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 110 | 50,0 % | 1.535 | 1.110 | 1,10 | 198 | 650 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 109 | 57,8 % | 2.336 | 1.773 | 1,13 | 399 | 984 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 108 | 45,4 % | 1.846 | 1.085 | 1,06 | 365 | 731 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 108 | 58,3 % | 2.165 | 2.141 | 1,19 | 1.035 | 919 | 53,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 108 | 50,9 % | 736 | 480 | 0,69 | 132 | 315 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 107 | 66,4 % | 2.597 | 2.138 | 1,68 | 582 | 1.035 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 107 | 57,0 % | 1.367 | 943 | 0,88 | 375 | 719 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 105 | 48,6 % | 1.657 | 2.177 | 1,03 | 619 | 781 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 105 | 45,7 % | 801 | 408 | 0,70 | 88 | 290 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 103 | 57,3 % | 1.690 | 1.821 | 0,85 | 133 | 737 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 103 | 46,6 % | 1.603 | 2.129 | 0,88 | 422 | 711 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 103 | 54,4 % | 1.374 | 627 | 0,99 | 269 | 614 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 100 | 48,0 % | 806 | 406 | 0,91 | 55 | 270 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 99 | 48,5 % | 892 | 739 | 0,68 | 165 | 564 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 98 | 58,2 % | 2.282 | 1.423 | 1,18 | 528 | 932 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 98 | 53,1 % | 773 | 238 | 0,44 | 396 | 499 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 97 | 48,5 % | 839 | 410 | 0,66 | 66 | 247 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 97 | 51,5 % | 2.276 | 952 | 1,21 | 862 | 918 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 96 | 46,9 % | 1.206 | 483 | 1,08 | 105 | 390 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 95 | 52,6 % | 1.282 | 808 | 0,83 | 280 | 665 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 95 | 58,9 % | 2.562 | 1.513 | 1,16 | 395 | 951 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 95 | 47,4 % | 1.289 | 728 | 0,80 | 136 | 582 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 94 | 48,9 % | 836 | 437 | 0,74 | 105 | 362 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 93 | 48,4 % | 1.631 | 943 | 0,96 | 1.499 | 757 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 93 | 55,9 % | 3.103 | 2.028 | 1,32 | 501 | 980 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 93 | 62,4 % | 1.941 | 1.747 | 1,02 | 357 | 885 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 92 | 47,8 % | 185 | 125 | 0,36 | 54 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 92 | 46,7 % | 1.720 | 2.228 | 0,84 | 549 | 779 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 92 | 52,2 % | 1.879 | 1.099 | 1,10 | 363 | 742 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 91 | 54,9 % | 1.836 | 1.236 | 0,87 | 438 | 808 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 91 | 44,0 % | 1.380 | 901 | 0,92 | 355 | 656 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 91 | 51,6 % | 1.325 | 1.482 | 0,67 | 93 | 706 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 90 | 54,4 % | 1.898 | 1.315 | 0,79 | 471 | 876 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 89 | 56,2 % | 1.304 | 848 | 0,94 | 192 | 586 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 87 | 44,8 % | 1.251 | 958 | 0,85 | 143 | 571 | 23,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 86 | 54,7 % | 1.116 | 513 | 0,95 | 93 | 355 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 86 | 43,0 % | 1.089 | 886 | 0,81 | 429 | 647 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 85 | 55,3 % | 2.768 | 1.875 | 1,45 | 586 | 1.018 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 85 | 55,3 % | – | 2.382 | 1,04 | 465 | 1.024 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 85 | 58,8 % | 1.638 | 828 | 0,87 | 233 | 716 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 84 | 61,9 % | 2.519 | 2.724 | 1,58 | 438 | 881 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 84 | 51,2 % | 2.236 | 1.675 | 0,99 | 453 | 900 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 83 | 44,6 % | 1.413 | 1.270 | 0,75 | 315 | 748 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 83 | 44,6 % | 2.423 | 1.878 | 1,34 | 378 | 811 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 83 | 51,8 % | 1.174 | 851 | 0,92 | 156 | 598 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 82 | 54,9 % | 1.824 | 1.393 | 0,85 | 309 | 829 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 81 | 53,1 % | 1.551 | 1.046 | 0,91 | 250 | 770 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 81 | 48,1 % | 1.967 | 1.049 | 1,19 | 247 | 734 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 79 | 48,1 % | 1.924 | 2.343 | 1,06 | 524 | 847 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 79 | 50,6 % | 1.525 | 971 | 1,25 | 200 | 615 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 78 | 48,7 % | 988 | 504 | 0,71 | 668 | 587 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 77 | 50,6 % | 2.097 | 1.923 | 1,32 | 519 | 843 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 76 | 53,9 % | – | 1.039 | 0,82 | 1.682 | 865 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 76 | 44,7 % | 2.096 | 2.426 | 1,09 | 666 | 837 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 76 | 52,6 % | 2.540 | 1.825 | 1,05 | 357 | 985 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 76 | 46,1 % | 1.414 | 858 | 0,87 | 279 | 661 | 21,1 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 75 | 48,0 % | 1.461 | 747 | 0,91 | 1.237 | 751 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 75 | 48,0 % | 1.563 | 1.740 | 0,71 | 464 | 800 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 75 | 61,3 % | 1.128 | 302 | 0,84 | 67 | 270 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 74 | 48,6 % | 2.249 | 2.233 | 1,12 | 410 | 1.022 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 73 | 52,1 % | 1.909 | 1.538 | 1,12 | 302 | 812 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 72 | 55,6 % | 1.097 | 503 | 1,00 | 175 | 430 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 72 | 40,3 % | 1.118 | 1.326 | 0,61 | 69 | 669 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 72 | 58,3 % | 2.852 | 1.762 | 1,31 | 414 | 910 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 71 | 46,5 % | 2.103 | 946 | 1,21 | 1.580 | 870 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 70 | 47,1 % | 1.712 | 1.513 | 1,01 | 385 | 870 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 70 | 47,1 % | 827 | 360 | 0,34 | 548 | 555 | 18,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 70 | 42,9 % | 895 | 619 | 0,69 | 50 | 396 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 69 | 55,1 % | 1.595 | 846 | 1,03 | 344 | 746 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 69 | 44,9 % | 1.232 | 1.441 | 0,65 | 87 | 671 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 69 | 53,6 % | 2.411 | 2.707 | 1,29 | 647 | 904 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 69 | 56,5 % | 2.102 | 2.634 | 1,33 | 448 | 801 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 69 | 49,3 % | 917 | 480 | 0,64 | 694 | 616 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 69 | 60,9 % | 2.371 | 2.938 | 1,67 | 487 | 987 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 69 | 55,1 % | 1.885 | 1.815 | 1,10 | 497 | 887 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 68 | 50,0 % | 2.604 | 1.884 | 1,66 | 391 | 888 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 68 | 48,5 % | 1.531 | 730 | 0,93 | 226 | 590 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 67 | 50,7 % | 1.457 | 1.272 | 0,64 | 358 | 756 | 35,8 % | – | Ass |
VI HummelArt | 66 | 47,0 % | 803 | 637 | 0,79 | 93 | 460 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 65 | 61,5 % | 2.685 | 898 | 1,03 | 1.032 | 944 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 64 | 59,4 % | – | 2.409 | 1,14 | 332 | 1.160 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 64 | 54,7 % | 1.019 | 365 | 0,77 | 135 | 337 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 64 | 56,3 % | 1.685 | 777 | 1,00 | 305 | 716 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 63 | 50,8 % | – | 2.450 | 1,06 | 458 | 789 | 46,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 63 | 65,1 % | 930 | 371 | 0,73 | 97 | 326 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 63 | 58,7 % | 1.219 | 877 | 0,95 | 315 | 718 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 63 | 52,4 % | 2.802 | 2.102 | 1,76 | 284 | 1.010 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 62 | 54,8 % | 1.489 | 1.029 | 0,94 | 253 | 730 | 41,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 62 | 46,8 % | 1.140 | 658 | 0,92 | 92 | 464 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 62 | 56,5 % | 1.652 | 1.177 | 0,84 | 53 | 770 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 61 | 45,9 % | 970 | 597 | 0,66 | 137 | 468 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 61 | 60,7 % | 2.767 | 1.905 | 1,07 | 448 | 1.098 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 61 | 55,7 % | 1.320 | 758 | 0,89 | 77 | 536 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 61 | 52,5 % | 1.275 | 695 | 0,92 | 274 | 644 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 60 | 51,7 % | 1.649 | 699 | 0,98 | 119 | 529 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 59,3 % | 1.948 | 1.157 | 1,25 | 240 | 759 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 59 | 52,5 % | 944 | 371 | 0,73 | 140 | 372 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 59 | 57,6 % | 1.098 | 554 | 0,78 | 204 | 582 | 35,6 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 59 | 54,2 % | 2.638 | 2.247 | 1,71 | 238 | 959 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 58 | 53,4 % | 2.037 | 2.190 | 1,07 | 275 | 825 | 51,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 58 | 50,0 % | 1.412 | 702 | 0,79 | 1.096 | 703 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 57 | 52,6 % | 1.407 | 693 | 0,89 | 316 | 650 | 31,6 % | – | Ass |
VII A-44MT | 56 | 62,5 % | 1.660 | 922 | 0,95 | 402 | 756 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 56 | 67,9 % | 1.758 | 1.005 | 1,00 | 203 | 754 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 56 | 55,4 % | 2.783 | 2.222 | 1,57 | 391 | 1.077 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 56 | 60,7 % | 2.767 | 2.097 | 1,30 | 624 | 1.151 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 55 | 52,7 % | 1.290 | 457 | 0,98 | 156 | 511 | 23,6 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 55 | 50,9 % | 2.386 | 1.917 | 1,55 | 332 | 915 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 55 | 49,1 % | 1.883 | 1.720 | 1,00 | 354 | 834 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 55 | 47,3 % | 2.448 | 1.968 | 1,55 | 526 | 869 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 55 | 50,9 % | 1.979 | 2.256 | 1,00 | 730 | 857 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 55 | 54,5 % | 1.719 | 1.250 | 0,73 | 356 | 811 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 55 | 41,8 % | 791 | 455 | 0,85 | 64 | 372 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 55 | 49,1 % | 1.941 | 908 | 0,85 | 1.253 | 772 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 54 | 48,1 % | 1.655 | 2.143 | 1,22 | 350 | 745 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 54 | 42,6 % | 27 | 41 | 0,09 | 126 | 174 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 61,1 % | 1.950 | 1.228 | 1,19 | 341 | 833 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 54 | 61,1 % | 1.795 | 967 | 1,02 | 485 | 767 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 54 | 53,7 % | 2.586 | 2.053 | 1,06 | 524 | 1.023 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 53 | 60,4 % | 3.371 | 2.098 | 1,34 | 561 | 1.121 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 52 | 57,7 % | 1.290 | 531 | 0,96 | 117 | 467 | 21,2 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 52 | 46,2 % | 813 | 345 | 1,17 | 64 | 245 | 28,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 52 | 51,9 % | 281 | 143 | 0,44 | 23 | 149 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 46,2 % | 667 | 680 | 0,58 | 26 | 521 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 51 | 58,8 % | 1.330 | 401 | 0,75 | 426 | 589 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 50 | 52,0 % | 112 | 69 | 0,08 | 140 | 220 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 49 | 65,3 % | 1.960 | 1.296 | 0,82 | 456 | 915 | 36,7 % | – | Ass |
III T-29MT | 49 | 55,1 % | 3.665 | 782 | 1,51 | 104 | 865 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 48 | 68,8 % | 3.626 | 1.060 | 1,71 | 181 | 977 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 48 | 37,5 % | 469 | 248 | 0,60 | 39 | 186 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 48 | 60,4 % | 1.859 | 1.024 | 1,29 | 345 | 774 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 47 | 59,6 % | 2.651 | 1.664 | 1,15 | 416 | 1.036 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChopperHT | 47 | 42,6 % | – | 1.492 | 0,85 | 234 | 887 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 47 | 68,1 % | 2.174 | 908 | 1,47 | 113 | 756 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 46 | 52,2 % | 1.193 | 588 | 0,98 | 239 | 616 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 46 | 58,7 % | 2.443 | 907 | 1,02 | 753 | 666 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 46 | 58,7 % | 1.304 | 431 | 0,65 | 257 | 535 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 46 | 50,0 % | 2.211 | 1.376 | 1,22 | 528 | 854 | 41,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 46 | 39,1 % | 768 | 347 | 0,78 | 58 | 272 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 45 | 48,9 % | 1.089 | 414 | 0,69 | 203 | 476 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 45 | 66,7 % | 695 | 274 | 0,60 | 69 | 245 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 45 | 46,7 % | 1.870 | 1.542 | 1,16 | 404 | 856 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 46,7 % | 1.165 | 449 | 0,76 | 181 | 391 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 44 | 56,8 % | 1.208 | 624 | 0,61 | 235 | 610 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 44 | 43,2 % | 1.899 | 1.745 | 1,18 | 385 | 952 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 44 | 50,0 % | 1.631 | 968 | 0,84 | 115 | 582 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 43 | 39,5 % | 759 | 628 | 0,58 | 104 | 481 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 43 | 46,5 % | 1.228 | 581 | 0,84 | 115 | 436 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 43 | 41,9 % | 891 | 671 | 0,81 | 85 | 487 | 37,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 43 | 39,5 % | 522 | 236 | 0,26 | 238 | 390 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 42 | 71,4 % | 1.670 | 760 | 1,10 | 244 | 775 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 42 | 61,9 % | 1.443 | 765 | 0,57 | 177 | 577 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 42 | 47,6 % | 1.995 | 670 | 0,95 | 962 | 787 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 42 | 61,9 % | 2.997 | 2.036 | 1,17 | 535 | 1.078 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 41 | 65,9 % | 1.290 | 403 | 0,78 | 381 | 586 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 43,9 % | 433 | 152 | 0,32 | 160 | 318 | 14,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 53,7 % | 3.174 | 2.085 | 1,56 | 435 | 969 | 36,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 40 | 52,5 % | 501 | 205 | 0,30 | 65 | 240 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 40 | 67,5 % | 629 | 220 | 0,70 | 96 | 264 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 50,0 % | 556 | 240 | 0,60 | 29 | 188 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 39 | 56,4 % | 1.799 | 886 | 1,00 | 270 | 710 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 39 | 48,7 % | 2.814 | 1.305 | 1,49 | 295 | 899 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 38 | 42,1 % | 572 | 250 | 0,82 | 89 | 234 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 38 | 60,5 % | 1.418 | 470 | 0,66 | 169 | 535 | 15,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 38 | 52,6 % | 527 | 220 | 1,00 | 41 | 209 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 38 | 47,4 % | 1.226 | 1.501 | 0,71 | 591 | 764 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 37 | 43,2 % | 1.799 | 663 | 0,89 | 804 | 649 | 18,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 37 | 70,3 % | – | 1.734 | 1,51 | 544 | 1.123 | 54,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 37 | 56,8 % | 700 | 472 | 0,73 | 94 | 424 | 54,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 37 | 45,9 % | 58 | 61 | 0,22 | 37 | 115 | 29,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 58,3 % | 2.978 | 1.775 | 2,06 | 354 | 1.110 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 36 | 52,8 % | 1.469 | 1.008 | 0,86 | 176 | 711 | 30,6 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 35 | 45,7 % | 1.315 | 514 | 1,06 | 77 | 447 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 35 | 45,7 % | 1.428 | 1.988 | 0,94 | 259 | 645 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 34 | 41,2 % | 269 | 156 | 0,50 | 46 | 178 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 58,8 % | 573 | 182 | 0,68 | 43 | 183 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 34 | 58,8 % | 3.063 | 2.522 | 1,24 | 488 | 1.080 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 54,5 % | 1.056 | 578 | 0,94 | 187 | 552 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 33 | 63,6 % | 1.660 | 521 | 1,09 | 175 | 564 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 33 | 42,4 % | 451 | 191 | 0,58 | 74 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 33 | 66,7 % | 1.316 | 1.172 | 0,61 | 36 | 805 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 33 | 45,5 % | 1.210 | 1.058 | 0,67 | 432 | 720 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 32 | 50,0 % | 1.710 | 2.430 | 0,72 | 515 | 857 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 32 | 56,3 % | 2.419 | 1.820 | 1,44 | 167 | 832 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 51,6 % | 1.977 | 1.205 | 1,48 | 330 | 826 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 31 | 45,2 % | 2.073 | 2.148 | 1,06 | 349 | 889 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 48,4 % | 2.324 | 2.307 | 1,03 | 600 | 925 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 73,3 % | 2.047 | 597 | 0,97 | 948 | 832 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 29 | 72,4 % | 1.782 | 526 | 1,00 | 261 | 670 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 27 | 59,3 % | 1.568 | 990 | 0,85 | 352 | 801 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 27 | 74,1 % | 1.404 | 616 | 0,74 | 280 | 693 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 27 | 70,4 % | 1.495 | 419 | 1,00 | 154 | 532 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 26 | 57,7 % | 2.869 | 1.639 | 1,31 | 555 | 1.016 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 46,2 % | 818 | 275 | 0,50 | 58 | 356 | 34,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 60,0 % | 926 | 253 | 0,48 | 72 | 351 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 50,0 % | 141 | 55 | 0,42 | 23 | 97 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 24 | 58,3 % | 2.636 | 2.048 | 1,13 | 297 | 1.028 | 62,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 23 | 43,5 % | 187 | 98 | 0,48 | 29 | 141 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 56,5 % | 700 | 170 | 0,48 | 57 | 269 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 23 | 69,6 % | – | 1.715 | 0,96 | 225 | 1.001 | 52,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 34,8 % | 0 | 39 | 0,22 | 12 | 96 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 23 | 56,5 % | 2.126 | 1.680 | 1,04 | 693 | 961 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 47,8 % | 67 | 69 | 0,26 | 67 | 127 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 23 | 56,5 % | 2.057 | 1.060 | 1,04 | 127 | 685 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 23 | 52,2 % | – | 2.837 | 0,96 | 405 | 940 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 22 | 59,1 % | 2.146 | 1.491 | 1,27 | 672 | 944 | 40,9 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 22 | 36,4 % | 1.870 | 2.456 | 1,41 | 376 | 692 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 22 | 63,6 % | 1.519 | 1.573 | 1,23 | 527 | 886 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 63,6 % | 3.100 | 1.978 | 1,45 | 459 | 1.141 | 50,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 22 | 40,9 % | 1.201 | 1.222 | 0,82 | 53 | 623 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 22 | 54,5 % | 1.138 | 302 | 0,77 | 75 | 427 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 61,9 % | 533 | 153 | 0,76 | 12 | 183 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 21 | 61,9 % | 2.524 | 2.052 | 0,81 | 662 | 1.205 | 28,6 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 21 | 61,9 % | 1.455 | 473 | 1,14 | 139 | 479 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 40,0 % | 1.216 | 394 | 0,75 | 269 | 439 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 19 | 57,9 % | 295 | 85 | 0,16 | 166 | 209 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 19 | 63,2 % | 2.754 | 1.541 | 1,47 | 378 | 857 | 42,1 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 19 | 57,9 % | 1.852 | 708 | 1,53 | 24 | 531 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 31,6 % | 0 | 68 | 0,26 | 24 | 80 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 19 | 78,9 % | 1.713 | 999 | 1,32 | 404 | 828 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 18 | 55,6 % | 1.750 | 1.396 | 0,89 | 345 | 795 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 55,6 % | 1.780 | 974 | 0,94 | 142 | 644 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 47,1 % | 1.612 | 537 | 1,35 | 60 | 484 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 58,8 % | 475 | 169 | 0,29 | 160 | 379 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 17 | 58,8 % | 3.157 | 1.993 | 1,53 | 469 | 1.101 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 82,4 % | 503 | 141 | 0,41 | 35 | 221 | 47,1 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 64,7 % | 350 | 75 | 0,35 | 45 | 171 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 62,5 % | 1.906 | 819 | 1,13 | 283 | 709 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 16 | 75,0 % | 2.053 | 762 | 1,06 | 144 | 587 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 16 | 43,8 % | 1.689 | 2.243 | 1,06 | 551 | 829 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 62,5 % | 183 | 34 | 0,25 | 23 | 124 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 16 | 62,5 % | 336 | 106 | 0,31 | 33 | 171 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 16 | 43,8 % | 2.064 | 1.616 | 1,06 | 217 | 909 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 16 | 62,5 % | 4.029 | 746 | 1,94 | 62 | 951 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 56,3 % | 1.210 | 472 | 0,56 | 98 | 451 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 60,0 % | – | 2.038 | 0,87 | 608 | 913 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 15 | 26,7 % | 1.505 | 1.227 | 0,80 | 383 | 668 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 15 | 53,3 % | – | 2.514 | 1,87 | 410 | 1.080 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 40,0 % | 77 | 77 | 0,47 | 63 | 134 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 15 | 53,3 % | 1.060 | 311 | 0,73 | 90 | 368 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 53,3 % | 112 | 51 | 0,20 | 30 | 109 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 60,0 % | 971 | 328 | 0,93 | 125 | 433 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 15 | 73,3 % | 2.769 | 1.765 | 1,27 | 783 | 1.130 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 14 | 50,0 % | – | 2.232 | 1,14 | 141 | 914 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 14 | 64,3 % | 1.989 | 943 | 1,64 | 306 | 841 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 35,7 % | 87 | 81 | 0,43 | 18 | 125 | 14,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 13 | 61,5 % | 677 | 176 | 0,77 | 15 | 172 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 69,2 % | 3.222 | 1.100 | 1,62 | 291 | 960 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 13 | 38,5 % | 1.101 | 1.631 | 0,62 | 413 | 780 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 53,8 % | 267 | 84 | 0,46 | 28 | 133 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 13 | 61,5 % | 2.759 | 913 | 1,85 | 175 | 1.008 | 46,2 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 13 | 38,5 % | 1.003 | 994 | 0,62 | 245 | 611 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 12 | 41,7 % | 1.193 | 313 | 1,08 | 261 | 485 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 75,0 % | 516 | 156 | 0,83 | 24 | 239 | 58,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 16,7 % | 0 | 22 | 0,08 | 57 | 60 | 16,7 % | – | – |
III M3 StuartLT | 12 | 66,7 % | 835 | 187 | 0,75 | 38 | 232 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 12 | 50,0 % | 664 | 204 | 0,33 | 114 | 359 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 11 | 45,5 % | 1.170 | 640 | 0,55 | 69 | 386 | 9,1 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 11 | 63,6 % | 2.835 | 1.356 | 1,73 | 200 | 914 | 45,5 % | – | Ass |
V T-34SMT | 11 | 63,6 % | 2.669 | 913 | 0,91 | 471 | 846 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 11 | 54,5 % | 2.290 | 2.411 | 0,73 | 586 | 935 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 50,0 % | 2.332 | 1.744 | 1,80 | 145 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 100,0 % | 1.287 | 310 | 1,00 | 136 | 607 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 70,0 % | – | 2.231 | 1,30 | 641 | 983 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 33 | 42 | 0,11 | 54 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 66,7 % | 913 | 179 | 0,44 | 104 | 357 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 44,4 % | 1.090 | 681 | 0,67 | 202 | 753 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 9 | 44,4 % | 3.047 | 1.329 | 1,33 | 382 | 1.012 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 22,2 % | 511 | 583 | 0,56 | 110 | 404 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 55,6 % | 2.320 | 1.959 | 1,00 | 468 | 934 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 55,6 % | 1.694 | 1.107 | 1,33 | 243 | 701 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 55,6 % | 207 | 80 | 0,56 | 26 | 128 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 37,5 % | 422 | 190 | 0,25 | 39 | 260 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 50,0 % | 2.020 | 2.262 | 0,75 | 394 | 912 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 50,0 % | 493 | 193 | 0,63 | 26 | 263 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 8 | 37,5 % | 1.520 | 1.425 | 1,00 | 421 | 760 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 100 | 71 | 0,38 | 52 | 122 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 1.175 | 278 | 1,00 | 74 | 400 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 71,4 % | – | 2.127 | 1,86 | 699 | 1.114 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 57,1 % | 263 | 77 | 0,71 | 2 | 149 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 889 | 216 | 0,86 | 65 | 318 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 66,7 % | 842 | 295 | 0,50 | 58 | 411 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 579 | 226 | 1,17 | 13 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 6 | 50,0 % | 3.153 | 669 | 2,33 | 47 | 646 | 66,7 % | – | Ass |
II H35LT | 6 | 83,3 % | 415 | 89 | 0,83 | 30 | 179 | 83,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 425 | 107 | 0,50 | 12 | 190 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 50,0 % | 934 | 203 | 0,67 | 0 | 279 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 261 | 65 | 0,33 | 5 | 170 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 50,0 % | 207 | 84 | 0,17 | 23 | 177 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,17 | 6 | 133 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 16,7 % | 359 | 120 | 0,50 | 70 | 185 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 16,7 % | 0 | 48 | 0,67 | 77 | 114 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 5 | 60,0 % | 2.329 | 1.798 | 1,20 | 332 | 995 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 80,0 % | 470 | 98 | 0,60 | 21 | 199 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 1.648 | 405 | 1,20 | 125 | 591 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 60,0 % | 879 | 268 | 0,40 | 159 | 453 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 5 | 40,0 % | 2.198 | 995 | 1,20 | 205 | 638 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 5 | 80,0 % | – | 3.023 | 1,00 | 387 | 1.219 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 5 | 20,0 % | 696 | 408 | 0,40 | 127 | 445 | 0,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 2.578 | 400 | 2,00 | 4 | 667 | 60,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 0,0 % | 2 | 13 | 0,20 | 6 | 26 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 5 | 60,0 % | 2.729 | 2.297 | 1,40 | 72 | 1.108 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 2.928 | 871 | 1,60 | 649 | 880 | 60,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 5 | 40,0 % | 1.241 | 1.778 | 0,80 | 316 | 766 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 5 | 20,0 % | 917 | 1.547 | 0,20 | 705 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 4 | 50,0 % | 112 | 69 | 0,00 | 140 | 329 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 348 | 136 | 0,00 | 35 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 4 | 75,0 % | 1.328 | 1.015 | 1,00 | 418 | 856 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 507 | 280 | 0,25 | 35 | 292 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 9 | 60 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 110 | 18 | 0,00 | 45 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 75,0 % | 3.266 | 2.362 | 1,75 | 631 | 1.201 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 1.076 | 232 | 1,50 | 20 | 307 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 25,0 % | 1.074 | 1.025 | 0,50 | 75 | 575 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 0,0 % | 875 | 263 | 1,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 100,0 % | 1.322 | 498 | 1,00 | 0 | 684 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 50 | 0,00 | 22 | 113 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 33,3 % | 158 | 469 | 0,00 | 249 | 465 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 3 | 33,3 % | – | 2.954 | 1,67 | 639 | 783 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 100,0 % | 786 | 472 | 0,67 | 232 | 633 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 1.695 | 2.018 | 0,50 | 173 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 100,0 % | 5.203 | 1.107 | 2,00 | 350 | 1.143 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 1.837 | 559 | 0,50 | 264 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.824 | 0,50 | 1 | 1.035 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 2 | 50,0 % | – | 1.334 | 0,50 | 0 | 977 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 5.040 | 785 | 2,00 | 292 | 936 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 100,0 % | 4.457 | 1.481 | 3,00 | 594 | 1.264 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 354 | 67 | 0,50 | 127 | 344 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 2.491 | 1.183 | 0,50 | 1.018 | 747 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 2 | 100,0 % | 1.169 | 473 | 1,50 | 54 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 5.467 | 1.913 | 3,00 | 302 | 1.531 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 50,0 % | 947 | 426 | 0,50 | 87 | 408 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.382 | 1.504 | 1,00 | 272 | 879 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 2 | 50,0 % | 2.771 | 1.804 | 1,50 | 54 | 1.030 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 261 | 102 | 0,00 | 144 | 458 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 1.586 | 2.155 | 1,00 | 53 | 1.154 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.265 | 334 | 0,00 | 135 | 366 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 1 | 0,0 % | 867 | 726 | 0,00 | 1.117 | 422 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 680 | 371 | 2,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 19 | 1,00 | 85 | 205 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 298 | 198 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 2.007 | 768 | 3,00 | 170 | 423 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 3.133 | 2.540 | 2,00 | 779 | 1.485 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 314 | 208 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 1.663 | 569 | 1,00 | 250 | 827 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 698 | 306 | 0,00 | 68 | 462 | 100,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 3.227 | 460 | 2,00 | 148 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 28 | 60 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 662 | 132 | 0,00 | 25 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 1.540 | 292 | 1,00 | 10 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 2.448 | 1.058 | 1,00 | 168 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 1 | 100,0 % | 2.091 | 337 | 3,00 | 107 | 717 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 214 | 95 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 955 | 786 | 0,00 | 70 | 357 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 3.144 | 517 | 2,00 | 12 | 821 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 768 | 198 | 2,00 | 0 | 327 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 1 | 0,0 % | 536 | 906 | 1,00 | 160 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 854 | 649 | 1,00 | 756 | 414 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S-A-R] Super Amigos Revolution | Unteroffizier | 23.09.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 481 |
| 54,3 % |
| 244 |
| Stufe II | 238 | 52,1 % | 133 |
| Stufe I | 20 | 30,0 % | 57 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 20.042 | 52,9 % | 1.962 |
| Schwerer Panzer | 18.851 | 53,0 % | 1.810 |
| Jagdpanzer | 12.798 | 53,4 % | 1.643 |
| Leichter Panzer | 12.673 | 51,8 % | 1.073 |
| Artillerie | 2.865 | 49,9 % | 1.180 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.274 | 53,6 % | 1.515 |
| Deutschland | 11.281 | 53,0 % | 1.695 |
| Großbritannien | 9.719 | 52,9 % | 1.640 |
| USA | 9.113 | 53,4 % | 1.588 |
| Frankreich | 7.566 | 51,2 % | 1.430 |
| China | 4.547 | 51,1 % | 1.644 |
| Japan | 3.105 | 53,9 % | 1.979 |
| Tschechoslowakei | 2.539 | 50,3 % | 1.784 |
| Schweden | 2.264 | 50,1 % | 1.926 |
| Italien | 2.126 | 52,5 % | 2.149 |
| Polen | 1.695 | 53,7 % | 2.298 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
209 verschiedene Erfolge
Krieger
× 346
Großkaliber
× 1.615
Unterstützer
× 1.801
Panzer-Meisterschütze
× 750
Wachposten
× 498
Stahlwand
× 898
Verteidiger
× 145
Eroberer
× 87
Aufklärer
× 189
Duellant
× 3.606
Kämpfer
× 2.979
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 1.479
Kamikaze
× 66
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 252
Auge um Auge!
× 108
Hand Gottes
× 1.799
Brandstifter
× 745
Sprengmeister
× 801
Schläger
× 12.059
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 31.224
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 28
Patton-Schlucht
× 10
Großwildjäger
× 41
Der Löwe von Sinai
× 56
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 166
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 175
Orlik-Medaille
× 45
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 471
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 9
Nerven aus Stahl
× 266
Spartaner
× 316
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 246
Meisterschütze
× 5
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Vergeltung
× 3
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 24
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 14
Blitzableiter
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Hostessenalarm
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
