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Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Tagen · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured Auxiliary · Reservist · im Clan seit 29.06.2026
Gefechte
29.623
Siegquote
55,68 %
WN8
1.905
Ø Schaden
1.481
Ø Erfahrung
776
Ø Stufe
7,90
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
35,10 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
395
Ø Geblockt
366
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,69
Max. Schaden
9.513
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.654
Panzer gespielt
425
WN7
1.425
Effizienz (EFF)
1.277
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.623 | 55,68 % | 1.905 | 1.481 | 1,10 | 776 | 1,69 | 35,1 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 100 | 60,0 % | 2.745 |
| Stufe X | 5.788 | 54,1 % | 2.224 |
| Stufe IX | 5.067 | 53,9 % | 1.685 |
| Stufe VIII | 8.792 | 57,2 % | 1.538 |
| Stufe VII | 2.981 | 58,1 % | 1.063 |
| Stufe VI | 3.468 | 58,4 % | 815 |
| Stufe V | 1.643 | 55,3 % | 510 |
| Stufe IV | 574 | 49,0 % | 240 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
122
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV215b 183JPz | 881 | 53,3 % | 1.973 | 2.296 | 1,26 | 349 | 745 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 859 | 65,2 % | 2.136 | 1.218 | 1,59 | 364 | 821 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 823 | 54,7 % | 1.978 | 1.491 | 0,92 | 349 | 795 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 771 | 62,3 % | 2.598 | 1.522 | 1,23 | 460 | 966 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 742 | 51,5 % | 1.584 | 1.141 | 0,91 | 424 | 807 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 676 | 65,1 % | 2.417 | 1.711 | 1,44 | 352 | 928 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 630 | 52,5 % | 2.175 | 2.210 | 1,40 | 579 | 775 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 571 | 57,4 % | 2.080 | 2.157 | 1,18 | 651 | 828 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 523 | 59,5 % | 2.324 | 2.182 | 1,36 | 652 | 821 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 440 | 59,3 % | 2.068 | 1.738 | 1,13 | 499 | 866 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 427 | 67,2 % | 2.547 | 1.050 | 1,52 | 352 | 903 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 426 | 51,6 % | 2.150 | 2.290 | 1,35 | 475 | 772 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 422 | 49,1 % | 1.826 | 2.411 | 1,50 | 322 | 712 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 418 | 67,2 % | 2.324 | 1.169 | 1,39 | 202 | 889 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 414 | 46,9 % | 1.731 | 1.976 | 1,16 | 540 | 695 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 354 | 41,0 % | 856 | 1.145 | 0,60 | 405 | 653 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 328 | 53,0 % | 1.146 | 1.311 | 0,76 | 420 | 719 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 321 | 64,2 % | 2.305 | 1.766 | 1,14 | 413 | 1.043 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 317 | 56,8 % | 2.222 | 2.130 | 1,31 | 769 | 828 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 299 | 55,5 % | 1.553 | 960 | 0,78 | 566 | 728 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 292 | 53,4 % | 1.882 | 1.180 | 0,84 | 548 | 770 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 291 | 52,6 % | 914 | 551 | 0,77 | 178 | 497 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 291 | 55,7 % | 1.999 | 2.152 | 1,03 | 656 | 837 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 285 | 56,8 % | 3.006 | 1.107 | 1,42 | 598 | 952 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 284 | 50,7 % | 1.270 | 999 | 0,86 | 361 | 701 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 278 | 46,8 % | 1.264 | 1.188 | 0,90 | 269 | 698 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 277 | 53,4 % | 2.114 | 1.671 | 1,12 | 280 | 841 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 272 | 61,0 % | 1.977 | 701 | 0,89 | 372 | 705 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 269 | 52,8 % | 1.872 | 1.184 | 0,70 | 658 | 751 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 262 | 55,7 % | 1.891 | 1.564 | 1,27 | 345 | 785 | 35,5 % | – | Ass |
VIII T32HT | 248 | 52,4 % | 1.102 | 993 | 0,78 | 483 | 728 | 36,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 247 | 61,5 % | 1.631 | 674 | 1,40 | 106 | 586 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 245 | 51,4 % | 870 | 477 | 0,68 | 218 | 446 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 238 | 57,1 % | 2.336 | 1.579 | 0,97 | 527 | 1.017 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 231 | 59,7 % | 2.517 | 1.823 | 1,44 | 569 | 1.006 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 224 | 51,8 % | 1.298 | 1.018 | 0,80 | 362 | 706 | 27,7 % | – | Ass |
| #14337 | 220 | 50,0 % | – | 2.148 | 1,24 | 443 | 669 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 218 | 58,7 % | 2.213 | 2.410 | 1,32 | 543 | 840 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 210 | 43,3 % | 607 | 312 | 0,62 | 121 | 284 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 207 | 49,3 % | 1.528 | 1.633 | 1,10 | 405 | 701 | 32,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 187 | 42,8 % | 1.276 | 1.467 | 0,89 | 281 | 690 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 183 | 64,5 % | 2.496 | 1.891 | 1,14 | 467 | 1.059 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 178 | 47,2 % | 2.204 | 888 | 0,90 | 627 | 779 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 177 | 55,9 % | 1.475 | 778 | 0,98 | 203 | 643 | 24,9 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 176 | 55,7 % | 1.385 | 910 | 0,97 | 217 | 623 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 175 | 62,9 % | 2.452 | 1.665 | 1,09 | 558 | 1.067 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 173 | 46,8 % | 1.095 | 455 | 0,53 | 242 | 504 | 16,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 166 | 62,0 % | 2.982 | 2.433 | 1,34 | 535 | 1.018 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 162 | 54,9 % | 2.315 | 1.803 | 1,28 | 399 | 932 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 161 | 46,6 % | 1.138 | 1.300 | 0,71 | 147 | 603 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 157 | 53,5 % | 1.681 | 1.235 | 0,85 | 373 | 655 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 154 | 63,0 % | 2.353 | 1.521 | 1,29 | 282 | 964 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 153 | 64,7 % | 2.739 | 2.643 | 1,41 | 885 | 983 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 151 | 55,6 % | 2.006 | 2.084 | 1,04 | 339 | 819 | 49,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 145 | 57,9 % | 976 | 481 | 0,55 | 432 | 649 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 145 | 51,7 % | 1.716 | 1.581 | 1,10 | 426 | 775 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 142 | 54,9 % | 2.183 | 1.838 | 1,27 | 606 | 911 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 142 | 63,4 % | 1.687 | 667 | 1,27 | 124 | 812 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 141 | 61,7 % | 2.225 | 2.101 | 1,26 | 287 | 1.050 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 140 | 60,0 % | 2.418 | 2.132 | 1,24 | 550 | 984 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 139 | 58,3 % | 2.265 | 1.094 | 0,77 | 623 | 803 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 136 | 58,8 % | 2.124 | 1.271 | 1,38 | 232 | 779 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 132 | 63,6 % | 2.063 | 1.965 | 1,25 | 418 | 929 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 130 | 69,2 % | 2.518 | 1.198 | 1,42 | 354 | 989 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 130 | 57,7 % | 2.183 | 1.731 | 1,19 | 253 | 825 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 130 | 59,2 % | 2.542 | 1.837 | 1,27 | 383 | 966 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 128 | 54,7 % | 1.758 | 1.063 | 1,01 | 260 | 628 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 126 | 51,6 % | 1.223 | 869 | 0,88 | 102 | 538 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 123 | 63,4 % | 3.084 | 2.505 | 1,54 | 795 | 1.115 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 118 | 50,0 % | 704 | 564 | 0,52 | 304 | 530 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 110 | 39,1 % | 627 | 236 | 0,45 | 228 | 391 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 106 | 51,9 % | 1.605 | 844 | 1,13 | 168 | 609 | 37,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 105 | 47,6 % | 2.004 | 1.431 | 1,13 | 342 | 804 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 104 | 56,7 % | 2.113 | 2.343 | 1,11 | 534 | 859 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 103 | 61,2 % | 1.958 | 1.877 | 1,13 | 297 | 782 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 99 | 60,6 % | 2.581 | 1.741 | 1,16 | 404 | 954 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 99 | 51,5 % | – | 1.440 | 1,04 | 321 | 699 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 98 | 45,9 % | 695 | 303 | 0,77 | 76 | 374 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 96 | 58,3 % | 1.355 | 538 | 1,35 | 126 | 596 | 40,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 96 | 53,1 % | 1.754 | 1.598 | 1,03 | 249 | 765 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 95 | 62,1 % | 2.433 | 1.761 | 1,45 | 363 | 963 | 49,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 94 | 47,9 % | 1.145 | 1.150 | 0,69 | 178 | 441 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 93 | 59,1 % | 2.691 | 2.099 | 1,29 | 362 | 906 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 92 | 59,8 % | 2.223 | 2.338 | 1,45 | 440 | 960 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 90 | 53,3 % | 2.301 | 1.859 | 1,23 | 330 | 949 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 89 | 59,6 % | 2.156 | 2.499 | 1,03 | 582 | 860 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 89 | 58,4 % | 1.197 | 521 | 0,98 | 198 | 646 | 30,3 % | – | Ass |
V M41Art | 88 | 56,8 % | 383 | 282 | 0,61 | 45 | 339 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 88 | 42,0 % | 982 | 1.272 | 0,77 | 164 | 502 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 86 | 67,4 % | 1.429 | 711 | 0,95 | 175 | 673 | 52,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 86 | 47,7 % | 315 | 143 | 0,40 | 54 | 172 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 85 | 54,1 % | 1.202 | 681 | 1,19 | 83 | 534 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 84 | 50,0 % | 2.170 | 2.506 | 1,32 | 412 | 802 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 83 | 57,8 % | 2.559 | 844 | 1,00 | 560 | 743 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 83 | 56,6 % | 2.228 | 1.443 | 1,24 | 376 | 858 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 82 | 57,3 % | 2.424 | 2.401 | 1,16 | 268 | 880 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 80 | 55,0 % | 1.996 | 2.003 | 1,18 | 313 | 1.053 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 80 | 51,2 % | 556 | 302 | 0,64 | 99 | 246 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 79 | 60,8 % | 2.086 | 1.713 | 1,08 | 296 | 1.022 | 43,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 78 | 57,7 % | 2.454 | 2.068 | 1,54 | 163 | 953 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 77 | 59,7 % | 2.142 | 1.091 | 1,16 | 255 | 824 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 76 | 71,1 % | – | 2.059 | 1,22 | 248 | 1.051 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 76 | 57,9 % | 2.122 | 1.773 | 1,34 | 310 | 952 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 75 | 62,7 % | 2.643 | 1.135 | 1,47 | 320 | 999 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 72 | 72,2 % | 2.147 | 1.585 | 1,00 | 391 | 1.050 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 71 | 53,5 % | 2.461 | 1.802 | 1,20 | 1.418 | 830 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 69 | 53,6 % | 1.441 | 513 | 0,57 | 323 | 570 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 67 | 50,7 % | 2.419 | 1.236 | 0,76 | 570 | 789 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 67 | 61,2 % | 2.263 | 1.995 | 0,97 | 753 | 960 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 66 | 65,2 % | 2.497 | 2.035 | 1,20 | 634 | 987 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 66 | 48,5 % | 80 | 110 | 0,42 | 116 | 178 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 63 | 50,8 % | 1.351 | 768 | 0,92 | 98 | 568 | 34,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 63 | 66,7 % | 2.326 | 942 | 1,63 | 299 | 1.006 | 38,1 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 62 | 56,5 % | 2.097 | 1.541 | 0,97 | 418 | 897 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 61 | 59,0 % | 2.202 | 1.849 | 0,89 | 417 | 1.001 | 37,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 61 | 68,9 % | 2.638 | 1.357 | 1,52 | 264 | 939 | 59,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 61 | 52,5 % | 1.492 | 1.553 | 0,87 | 601 | 802 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 60 | 50,0 % | 2.015 | 2.370 | 0,98 | 575 | 812 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 60 | 53,3 % | 2.127 | 2.221 | 1,05 | 877 | 837 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 53,4 % | 2.017 | 2.486 | 0,90 | 529 | 833 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 57 | 49,1 % | 1.762 | 2.086 | 1,00 | 399 | 774 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 57 | 59,6 % | 2.028 | 690 | 1,42 | 148 | 605 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 57 | 47,4 % | 1.050 | 614 | 1,00 | 150 | 472 | 31,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 57 | 54,4 % | 1.978 | 1.838 | 1,00 | 757 | 902 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 56 | 44,6 % | 2.031 | 2.317 | 1,04 | 710 | 847 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 56 | 53,6 % | 2.829 | 2.335 | 1,41 | 261 | 1.049 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 56 | 48,2 % | 913 | 568 | 0,86 | 93 | 421 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 55 | 50,9 % | 1.306 | 634 | 0,89 | 187 | 558 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 54 | 48,1 % | 1.458 | 725 | 1,31 | 224 | 655 | 31,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 53 | 50,9 % | 800 | 845 | 0,70 | 191 | 530 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 53 | 52,8 % | 939 | 412 | 0,85 | 126 | 413 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 52 | 57,7 % | 1.295 | 763 | 0,87 | 145 | 579 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 51 | 43,1 % | 710 | 360 | 0,82 | 78 | 368 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 51 | 51,0 % | 711 | 469 | 0,49 | 134 | 479 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 51 | 70,6 % | 2.609 | 1.592 | 1,22 | 406 | 904 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 51 | 58,8 % | 1.978 | 1.276 | 0,71 | 881 | 805 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 50 | 58,0 % | 3.062 | 1.545 | 1,30 | 371 | 1.029 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 50 | 44,0 % | 1.579 | 1.350 | 0,96 | 337 | 770 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 50 | 56,0 % | 826 | 693 | 0,46 | 101 | 518 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 50 | 44,0 % | 1.988 | 1.997 | 0,96 | 612 | 857 | 34,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 49 | 69,4 % | 2.231 | 966 | 1,08 | 331 | 885 | 26,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 47 | 59,6 % | 1.306 | 599 | 1,06 | 102 | 563 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 61,7 % | 1.382 | 916 | 1,00 | 152 | 654 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 46,8 % | 1.032 | 579 | 1,00 | 161 | 498 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 46 | 71,7 % | 2.553 | 1.701 | 1,26 | 559 | 1.085 | 50,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 46 | 50,0 % | 1.722 | 1.976 | 1,17 | 175 | 809 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 44 | 45,5 % | 751 | 195 | 0,64 | 69 | 312 | 22,7 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 43 | 51,2 % | 1.601 | 884 | 0,53 | 781 | 712 | 20,9 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 43 | 65,1 % | 3.201 | 436 | 2,35 | 53 | 705 | 39,5 % | – | Ass |
VI T78JPz | 43 | 65,1 % | 2.330 | 1.296 | 1,53 | 270 | 926 | 55,8 % | – | Ass |
IX CobraMT | 43 | 60,5 % | 1.916 | 1.995 | 1,19 | 339 | 936 | 53,5 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 41 | 46,3 % | 1.920 | 1.743 | 1,22 | 163 | 806 | 39,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 40 | 50,0 % | 1.009 | 390 | 1,10 | 76 | 426 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 40 | 40,0 % | 696 | 634 | 0,65 | 77 | 379 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 40 | 62,5 % | 2.493 | 1.937 | 1,18 | 366 | 980 | 47,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 50,0 % | 2.063 | 2.479 | 1,43 | 420 | 832 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 40 | 57,5 % | 2.610 | 2.253 | 1,18 | 541 | 983 | 42,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 39 | 56,4 % | 2.679 | 1.905 | 1,10 | 970 | 835 | 35,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 39 | 38,5 % | 117 | 93 | 0,28 | 83 | 150 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 39 | 56,4 % | 1.715 | 1.438 | 0,67 | 379 | 808 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 38 | 44,7 % | 1.088 | 451 | 0,50 | 114 | 443 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 42,1 % | 381 | 187 | 0,42 | 91 | 287 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 37 | 48,6 % | 1.702 | 777 | 1,05 | 271 | 631 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 37 | 45,9 % | 1.609 | 2.126 | 0,92 | 270 | 675 | 24,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 37 | 54,1 % | 378 | 135 | 0,51 | 55 | 184 | 16,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 36 | 61,1 % | – | 2.433 | 1,31 | 780 | 1.069 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 35 | 37,1 % | 1.349 | 2.199 | 0,60 | 646 | 700 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 34 | 73,5 % | 2.113 | 2.596 | 0,91 | 627 | 956 | 61,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 33 | 30,3 % | 464 | 622 | 0,30 | 321 | 455 | 12,1 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 33 | 54,5 % | 1.439 | 1.194 | 0,73 | 923 | 731 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 32 | 31,3 % | 1.617 | 1.938 | 1,09 | 559 | 763 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 32 | 78,1 % | 1.806 | 569 | 2,06 | 89 | 821 | 53,1 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 32 | 71,9 % | 2.002 | 1.978 | 0,94 | 504 | 1.014 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 32 | 65,6 % | 2.279 | 1.901 | 1,28 | 243 | 1.045 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 31 | 64,5 % | 2.209 | 2.344 | 0,97 | 429 | 1.031 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 31 | 54,8 % | 1.990 | 1.755 | 1,19 | 377 | 977 | 54,8 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 31 | 54,8 % | – | 3.277 | 1,06 | 472 | 1.120 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 30 | 36,7 % | 1.568 | 2.419 | 0,93 | 326 | 687 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 30 | 43,3 % | 681 | 349 | 0,70 | 126 | 433 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 30 | 66,7 % | 1.803 | 745 | 1,40 | 184 | 675 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 30 | 43,3 % | 590 | 237 | 0,53 | 104 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 48,3 % | 1.755 | 2.270 | 0,79 | 562 | 841 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 29 | 51,7 % | 1.266 | 1.175 | 0,83 | 349 | 696 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 29 | 51,7 % | 1.721 | 2.396 | 0,79 | 264 | 791 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 29 | 44,8 % | – | 1.736 | 1,07 | 236 | 762 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 29 | 62,1 % | – | 2.028 | 1,41 | 648 | 1.001 | 37,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 29 | 44,8 % | 192 | 97 | 0,52 | 176 | 311 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 29 | 34,5 % | 1.813 | 2.164 | 0,97 | 504 | 743 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 28 | 53,6 % | 1.775 | 2.391 | 0,96 | 488 | 802 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 28 | 71,4 % | 2.444 | 947 | 0,96 | 686 | 958 | 28,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 60,7 % | 2.860 | 2.580 | 1,43 | 651 | 1.106 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 27 | 44,4 % | 1.924 | 1.323 | 0,89 | 478 | 844 | 40,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 27 | 66,7 % | 1.820 | 1.384 | 0,89 | 441 | 910 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 27 | 59,3 % | 2.131 | 2.190 | 0,81 | 528 | 960 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 26 | 73,1 % | 3.073 | 961 | 1,38 | 256 | 922 | 30,8 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 26 | 53,8 % | 2.210 | 2.866 | 1,12 | 277 | 851 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 26 | 61,5 % | 1.928 | 950 | 1,04 | 922 | 830 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 25 | 68,0 % | 2.466 | 1.960 | 1,00 | 265 | 973 | 56,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 25 | 68,0 % | 570 | 100 | 0,96 | 18 | 231 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 25 | 40,0 % | 0 | 52 | 0,20 | 64 | 146 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 60,0 % | 3.800 | 2.390 | 1,08 | 399 | 1.039 | 32,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 25 | 56,0 % | 1.706 | 1.734 | 0,80 | 459 | 856 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 25 | 24,0 % | 831 | 606 | 0,64 | 164 | 499 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 52,0 % | 1.592 | 386 | 1,24 | 142 | 534 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 24 | 66,7 % | 2.250 | 2.129 | 1,25 | 575 | 1.032 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 41,7 % | 1.749 | 2.311 | 1,00 | 730 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 41,7 % | 136 | 85 | 0,58 | 22 | 177 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 24 | 62,5 % | – | 2.527 | 1,63 | 304 | 994 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 58,3 % | 3.826 | 2.130 | 1,79 | 430 | 1.034 | 54,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 60,9 % | 2.162 | 1.490 | 1,17 | 479 | 956 | 17,4 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 23 | 30,4 % | – | 2.676 | 1,04 | 431 | 883 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 23 | 47,8 % | 1.547 | 730 | 1,57 | 207 | 674 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 56,5 % | 1.153 | 513 | 1,00 | 177 | 543 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 23 | 43,5 % | 1.544 | 1.552 | 0,70 | 265 | 713 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 23 | 39,1 % | 2.121 | 2.593 | 1,48 | 313 | 840 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 22 | 45,5 % | 2.301 | 2.228 | 1,73 | 466 | 882 | 31,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 22 | 68,2 % | 1.618 | 2.069 | 0,86 | 471 | 860 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 22 | 72,7 % | 2.292 | 886 | 1,41 | 160 | 792 | 59,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 54,5 % | 2.732 | 1.695 | 1,36 | 635 | 965 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 22 | 63,6 % | 1.471 | 1.466 | 0,95 | 568 | 876 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 22 | 54,5 % | 973 | 885 | 0,91 | 105 | 587 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 22 | 63,6 % | – | 2.136 | 0,73 | 844 | 913 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 22 | 68,2 % | 1.996 | 879 | 1,23 | 306 | 795 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 42,9 % | 228 | 77 | 0,67 | 17 | 190 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 21 | 57,1 % | 1.902 | 1.995 | 1,10 | 532 | 895 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 21 | 57,1 % | 1.142 | 683 | 0,76 | 180 | 557 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 21 | 42,9 % | 1.830 | 877 | 0,86 | 1.295 | 749 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 21 | 66,7 % | 1.574 | 788 | 1,14 | 114 | 591 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 21 | 42,9 % | 515 | 261 | 0,81 | 109 | 343 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 20 | 35,0 % | 2.322 | 2.153 | 1,35 | 251 | 869 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 20 | 60,0 % | 2.251 | 1.586 | 1,20 | 294 | 873 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 20 | 55,0 % | 1.521 | 1.844 | 0,95 | 457 | 792 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 20 | 65,0 % | 1.966 | 1.388 | 1,10 | 283 | 929 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 65,0 % | 2.198 | 1.325 | 1,30 | 370 | 865 | 60,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 20 | 40,0 % | 1.979 | 1.368 | 1,05 | 392 | 847 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 19 | 63,2 % | 3.496 | 2.610 | 1,53 | 275 | 1.143 | 57,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 42,1 % | 698 | 251 | 1,21 | 54 | 359 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 19 | 42,1 % | 270 | 199 | 0,42 | 76 | 291 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 19 | 36,8 % | 1 | 65 | 0,16 | 52 | 153 | 10,5 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 19 | 57,9 % | 1.697 | 2.094 | 0,74 | 493 | 805 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 63,2 % | 2.817 | 1.490 | 1,26 | 277 | 980 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 18 | 44,4 % | 590 | 603 | 0,39 | 229 | 465 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 18 | 38,9 % | 1.706 | 2.135 | 0,78 | 653 | 855 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 44,4 % | 1.356 | 482 | 0,89 | 143 | 419 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 44,4 % | 687 | 262 | 1,17 | 55 | 315 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 17 | 52,9 % | – | 2.685 | 0,71 | 279 | 950 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 17 | 58,8 % | 1.872 | 2.510 | 0,88 | 222 | 864 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 17 | 52,9 % | 2.159 | 2.311 | 0,94 | 507 | 974 | 41,2 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 17 | 64,7 % | 3.172 | 2.381 | 1,59 | 139 | 1.001 | 70,6 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 64,7 % | 1.090 | 349 | 1,24 | 24 | 466 | 35,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 17 | 52,9 % | 357 | 128 | 0,53 | 12 | 219 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 17 | 47,1 % | 2.251 | 2.813 | 1,18 | 835 | 899 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 31,3 % | 18 | 84 | 0,38 | 26 | 109 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 16 | 56,3 % | 2.762 | 2.856 | 1,38 | 489 | 1.076 | 56,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 16 | 37,5 % | 605 | 260 | 1,13 | 22 | 237 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 16 | 56,3 % | 1.280 | 511 | 0,69 | 173 | 572 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 37,5 % | 227 | 166 | 0,44 | 48 | 201 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 16 | 68,8 % | 1.002 | 325 | 0,81 | 82 | 454 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 60,0 % | 2.073 | 653 | 0,87 | 250 | 647 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 15 | 60,0 % | – | 2.484 | 0,93 | 323 | 908 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 15 | 53,3 % | 1.616 | 1.856 | 0,73 | 414 | 846 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 66,7 % | 4.077 | 1.517 | 1,47 | 257 | 1.029 | 60,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 14 | 78,6 % | 2.447 | 1.084 | 1,50 | 137 | 709 | 64,3 % | – | Ass |
V T-50LT | 14 | 57,1 % | 634 | 202 | 0,57 | 187 | 422 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 13 | 46,2 % | 330 | 169 | 0,62 | 44 | 260 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 13 | 76,9 % | 2.500 | 2.905 | 1,38 | 1.194 | 1.144 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 13 | 38,5 % | 2.374 | 2.556 | 1,08 | 281 | 925 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 13 | 69,2 % | 2.385 | 995 | 1,23 | 401 | 928 | 53,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 13 | 61,5 % | 457 | 122 | 0,69 | 40 | 318 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 13 | 38,5 % | 1.527 | 1.553 | 0,54 | 403 | 796 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 46,2 % | 1.613 | 1.422 | 1,08 | 230 | 782 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 53,8 % | – | 1.719 | 1,69 | 552 | 911 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 12 | 58,3 % | – | 2.548 | 1,33 | 704 | 965 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 50,0 % | 1.414 | 823 | 0,83 | 106 | 483 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 12 | 58,3 % | 1.767 | 555 | 1,00 | 116 | 632 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 12 | 58,3 % | 314 | 97 | 0,58 | 46 | 239 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 12 | 75,0 % | 2.424 | 1.093 | 1,33 | 327 | 844 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 11 | 63,6 % | 3.056 | 2.729 | 1,27 | 213 | 997 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 63,6 % | 1.237 | 848 | 1,09 | 415 | 729 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 11 | 54,5 % | 1.631 | 1.282 | 0,91 | 430 | 824 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 11 | 45,5 % | 729 | 172 | 0,82 | 44 | 308 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 70,0 % | 2.446 | 1.229 | 1,00 | 375 | 995 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 10 | 70,0 % | – | 2.517 | 1,10 | 342 | 1.209 | 60,0 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 10 | 70,0 % | 2.926 | 2.881 | 1,50 | 842 | 1.215 | 50,0 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 10 | 50,0 % | 2.000 | 2.208 | 1,10 | 904 | 892 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 10 | 60,0 % | 2.340 | 2.698 | 0,90 | 550 | 995 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 10 | 60,0 % | 1.477 | 2.030 | 0,60 | 591 | 788 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 30,0 % | 289 | 133 | 0,60 | 13 | 205 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 60,0 % | 1.242 | 866 | 0,70 | 678 | 781 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 10 | 70,0 % | – | 2.471 | 0,70 | 621 | 1.103 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 10 | 80,0 % | 2.594 | 1.105 | 1,00 | 1.152 | 980 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 60,0 % | 2.097 | 1.276 | 1,00 | 535 | 897 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 10 | 30,0 % | – | 2.599 | 1,10 | 301 | 782 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 9 | 66,7 % | – | 2.315 | 1,67 | 597 | 1.068 | 66,7 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 9 | 44,4 % | 1.560 | 749 | 1,00 | 122 | 543 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 22,2 % | 1.019 | 1.078 | 0,33 | 288 | 591 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 9 | 55,6 % | 1.228 | 866 | 0,89 | 100 | 607 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 77,8 % | 1.899 | 676 | 1,33 | 128 | 722 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 9 | 44,4 % | – | 2.345 | 1,44 | 447 | 824 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 66,7 % | 644 | 183 | 0,44 | 50 | 317 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 9 | 22,2 % | 820 | 865 | 0,33 | 456 | 572 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 8 | 87,5 % | 1.112 | 220 | 0,75 | 27 | 412 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 37,5 % | 2.119 | 1.852 | 0,75 | 493 | 957 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 50,0 % | 203 | 126 | 0,88 | 0 | 192 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 8 | 37,5 % | 1.627 | 1.543 | 0,88 | 415 | 718 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 8 | 87,5 % | – | 2.937 | 1,63 | 235 | 1.372 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 8 | 37,5 % | 2.215 | 1.493 | 1,13 | 168 | 927 | 37,5 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 8 | 25,0 % | 2.269 | 2.909 | 1,50 | 238 | 758 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 37,5 % | 1.321 | 1.525 | 0,50 | 755 | 850 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 8 | 50,0 % | – | 1.958 | 1,25 | 862 | 916 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 8 | 62,5 % | 2.107 | 516 | 0,88 | 444 | 699 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 50,0 % | 1.143 | 359 | 0,88 | 65 | 442 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 8 | 25,0 % | 1.933 | 2.279 | 0,88 | 196 | 764 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 25,0 % | 922 | 715 | 0,88 | 281 | 525 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 37,5 % | 2.080 | 2.249 | 1,38 | 479 | 862 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 1.144 | 184 | 1,00 | 52 | 485 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 85,7 % | 4.234 | 2.450 | 2,00 | 605 | 1.298 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 85,7 % | 805 | 258 | 1,00 | 22 | 367 | 71,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 14,3 % | 19 | 64 | 0,43 | 27 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 57,1 % | 2.006 | 2.376 | 1,71 | 1.261 | 1.033 | 28,6 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 7 | 57,1 % | 2.828 | 2.546 | 1,57 | 156 | 966 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 7 | 42,9 % | 1.472 | 1.517 | 0,29 | 111 | 765 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 7 | 42,9 % | 893 | 288 | 0,71 | 127 | 448 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 42,9 % | 188 | 107 | 0,29 | 37 | 262 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 7 | 71,4 % | 1.299 | 1.149 | 0,57 | 168 | 843 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 7 | 85,7 % | – | 2.145 | 1,00 | 534 | 1.153 | 42,9 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 33,3 % | – | 2.509 | 1,33 | 59 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 6 | 66,7 % | 3.099 | 1.995 | 1,00 | 545 | 1.036 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 6 | 50,0 % | 579 | 254 | 0,33 | 103 | 399 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 83,3 % | – | 2.228 | 1,00 | 332 | 1.118 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 6 | 16,7 % | 1.368 | 1.537 | 0,67 | 175 | 609 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 6 | 33,3 % | 2.126 | 2.059 | 0,83 | 490 | 729 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 66,7 % | 923 | 316 | 0,33 | 325 | 572 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 50,0 % | 1.919 | 2.202 | 1,00 | 282 | 1.008 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 5 | 20,0 % | 1.113 | 1.923 | 0,20 | 662 | 575 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 5 | 40,0 % | 717 | 1.320 | 0,40 | 222 | 627 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 80,0 % | 1.513 | 1.223 | 1,20 | 50 | 849 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 80,0 % | 305 | 64 | 0,20 | 6 | 174 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 5 | 40,0 % | 579 | 635 | 0,40 | 120 | 492 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 5 | 0,0 % | 1.719 | 2.659 | 0,80 | 54 | 408 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 2.198 | 2.670 | 0,80 | 505 | 882 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 5 | 40,0 % | 1.673 | 2.106 | 1,00 | 68 | 679 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 1.559 | 1.791 | 0,40 | 555 | 928 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 5 | 20,0 % | – | 2.224 | 0,80 | 317 | 812 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 20,0 % | 447 | 165 | 1,20 | 3 | 233 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 40,0 % | 604 | 448 | 0,20 | 62 | 479 | 0,0 % | – | – |
VII KV-3HT | 5 | 60,0 % | 1.138 | 899 | 0,80 | 178 | 791 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 96 | 67 | 0,40 | 28 | 68 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 60,0 % | – | 1.596 | 0,80 | 351 | 945 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 20,0 % | – | 1.608 | 1,20 | 700 | 778 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 5 | 80,0 % | – | 2.625 | 1,80 | 676 | 1.141 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 4 | 75,0 % | 1.708 | 1.457 | 0,75 | 340 | 917 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 4 | 100,0 % | 1.135 | 1.190 | 0,25 | 65 | 966 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 4 | 50,0 % | 346 | 674 | 0,75 | 178 | 541 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 1.528 | 1.680 | 0,50 | 90 | 833 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 50,0 % | 791 | 189 | 0,75 | 45 | 306 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 50,0 % | 78 | 51 | 0,00 | 105 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 75,0 % | 1.895 | 2.230 | 0,50 | 461 | 992 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 4 | 100,0 % | 512 | 407 | 0,00 | 307 | 638 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 75,0 % | 1.480 | 301 | 1,50 | 172 | 553 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 513 | 147 | 0,50 | 61 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 75,0 % | 2.310 | 1.460 | 1,00 | 180 | 988 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 100,0 % | 2.277 | 2.601 | 1,25 | 65 | 1.107 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 4 | 75,0 % | 2.381 | 2.755 | 1,00 | 686 | 1.151 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 50,0 % | 1.517 | 1.258 | 0,75 | 2.308 | 802 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 4 | 25,0 % | – | 2.255 | 1,00 | 247 | 688 | 25,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 4 | 75,0 % | 1.473 | 497 | 1,25 | 197 | 496 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 75,0 % | 2.924 | 2.700 | 1,50 | 871 | 1.194 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.334 | 2,00 | 307 | 1.098 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 4 | 75,0 % | 1.084 | 343 | 0,75 | 46 | 452 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 75,0 % | 2.157 | 2.526 | 1,00 | 743 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 4 | 50,0 % | – | 1.598 | 1,25 | 635 | 837 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 2.548 | 0,75 | 188 | 989 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 4 | 100,0 % | 3.211 | 2.243 | 1,00 | 278 | 1.214 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 4 | 75,0 % | 2.443 | 1.193 | 0,75 | 149 | 885 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 75,0 % | – | 868 | 1,00 | 928 | 924 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 3 | 100,0 % | 3.099 | 1.911 | 2,33 | 66 | 1.253 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 788 | 265 | 1,00 | 21 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 66,7 % | 2.183 | 2.063 | 1,67 | 370 | 951 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 66,7 % | 1.847 | 1.180 | 2,00 | 212 | 517 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 3 | 0,0 % | 2.126 | 2.192 | 1,00 | 943 | 940 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 1.219 | 317 | 1,67 | 107 | 497 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 27 | 0,33 | 16 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 3 | 33,3 % | – | 920 | 0,00 | 508 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 3 | 100,0 % | 2.880 | 1.381 | 2,00 | 206 | 1.152 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 100,0 % | 264 | 43 | 0,67 | 11 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 2 | 0,0 % | 215 | 415 | 0,00 | 0 | 289 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 1.920 | 1.071 | 2,50 | 0 | 841 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 0,0 % | 461 | 287 | 0,50 | 29 | 214 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 2 | 50,0 % | 2.480 | 1.272 | 1,50 | 728 | 917 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 80 | 35 | 0,50 | 0 | 118 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 2 | 50,0 % | 2.080 | 1.798 | 1,50 | 596 | 1.000 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 3.206 | 1.139 | 1,50 | 482 | 1.275 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 2 | 100,0 % | 1.370 | 1.541 | 0,50 | 380 | 1.073 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 81 | 0 | 0,00 | 96 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 2 | 100,0 % | 610 | 608 | 0,00 | 186 | 757 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 115 | 58 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 50,0 % | 1.840 | 1.600 | 1,50 | 720 | 1.053 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 2 | 100,0 % | 1.721 | 1.051 | 1,50 | 222 | 1.000 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 2 | 50,0 % | 4.373 | 2.750 | 2,50 | 0 | 1.113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 75 | 42 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 784 | 149 | 0,50 | 0 | 266 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 2 | 0,0 % | 1.541 | 1.564 | 1,00 | 220 | 541 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 0 | 14 | 0,50 | 77 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.943 | 1,00 | 552 | 1.314 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 14 | 94 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 1 | 100,0 % | 261 | 66 | 1,00 | 0 | 348 | 100,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 0,0 % | 3.080 | 3.115 | 1,00 | 515 | 1.340 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 206 | 101 | 1,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 3.342 | 1.012 | 3,00 | 321 | 1.178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 1.260 | 0,00 | 654 | 662 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 0,0 % | 2.036 | 2.345 | 0,00 | 0 | 666 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 100,0 % | 2.804 | 2.948 | 1,00 | 0 | 1.272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 0,0 % | 1.276 | 2.361 | 0,00 | 0 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 0,0 % | 785 | 915 | 0,00 | 450 | 386 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 1 | 0,0 % | 2.845 | 1.428 | 1,00 | 1.480 | 870 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.947 | 537 | 2,00 | 107 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.070 | 364 | 1,00 | 732 | 923 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 1 | 0,0 % | – | 3.015 | 1,00 | 778 | 705 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.600 | 249 | 2,00 | 25 | 588 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 1.941 | 1,00 | 431 | 540 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.246 | 210 | 2,00 | 0 | 485 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.115 | 405 | 1,00 | 527 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 0,0 % | 249 | 582 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [REL-A] Relic Armoured Auxiliary | Reservist | 29.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 237 |
| 46,8 % |
| 150 |
| Stufe II | 196 | 53,6 % | 170 |
| Stufe I | 36 | 33,3 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.662 | 55,5 % | 1.559 |
| Schwerer Panzer | 8.876 | 57,3 % | 1.627 |
| Jagdpanzer | 5.994 | 56,0 % | 1.514 |
| Leichter Panzer | 3.182 | 53,9 % | 854 |
| Artillerie | 1.168 | 52,2 % | 812 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.435 | 59,6 % | 1.587 |
| USA | 6.896 | 53,0 % | 1.196 |
| Deutschland | 4.582 | 55,9 % | 1.375 |
| Frankreich | 4.346 | 52,6 % | 1.416 |
| Großbritannien | 2.334 | 57,1 % | 1.759 |
| China | 1.121 | 55,5 % | 1.307 |
| Schweden | 954 | 58,3 % | 1.898 |
| Tschechoslowakei | 619 | 58,2 % | 2.021 |
| Italien | 335 | 53,1 % | 1.915 |
| Japan | 164 | 59,8 % | 1.579 |
| Polen | 96 | 53,1 % | 2.274 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 192
Großkaliber
× 722
Unterstützer
× 573
Panzer-Meisterschütze
× 111
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 349
Verteidiger
× 83
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 7
Duellant
× 1.524
Kämpfer
× 1.202
Bombensicher
× 520
Kamikaze
× 43
Späher
× 7
Artillerist
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 13
Waffenbrüder
× 270
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 532
Brandstifter
× 315
Sprengmeister
× 279
Schläger
× 4.147
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.765
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 142
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 92
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 69
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 104
Spartaner
× 164
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 132
Meisterschütze
× 18
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
