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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 08.06.2026
Gefechte
12.187
Siegquote
50,75 %
WN8
1.342
Ø Schaden
1.182
Ø Erfahrung
576
Ø Stufe
7,53
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,02
Überlebensrate
24,71 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
370
Ø Geblockt
482
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
7.204
B-C 25 t
Max. Abschüsse
8
Tiger-Maus
Max. Erfahrung
2.877
Panzer gespielt
181
WN7
1.086
Effizienz (EFF)
1.034
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.187 | 50,75 % | 1.342 | 1.182 | 0,77 | 576 | 1,03 | 24,7 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 335 | 50,1 % | 2.223 |
| Stufe X | 1.642 | 51,4 % | 2.066 |
| Stufe IX | 2.774 | 51,8 % | 1.672 |
| Stufe VIII | 2.566 | 51,6 % | 1.241 |
| Stufe VII | 1.519 | 52,1 % | 874 |
| Stufe VI | 1.088 | 47,9 % | 546 |
| Stufe V | 1.011 | 50,5 % | 373 |
| Stufe IV | 525 | 46,5 % | 160 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
36
★
Meisterschaft: Ass
29
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
52
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII IS-2HT | 540 | 56,7 % | 1.506 | 1.064 | 0,97 | 284 | 588 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 508 | 48,8 % | 1.368 | 1.666 | 0,79 | 359 | 608 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 392 | 54,8 % | 1.663 | 1.699 | 0,96 | 400 | 695 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 325 | 47,4 % | 807 | 679 | 0,72 | 287 | 428 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 318 | 45,9 % | 530 | 425 | 0,57 | 182 | 306 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 314 | 50,3 % | 1.189 | 1.101 | 0,63 | 327 | 536 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 312 | 51,6 % | 1.931 | 1.550 | 1,01 | 430 | 755 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 305 | 55,1 % | 1.636 | 1.871 | 0,82 | 722 | 803 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 299 | 52,2 % | 1.560 | 2.097 | 0,80 | 499 | 755 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 296 | 51,4 % | 949 | 704 | 0,71 | 275 | 392 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 286 | 53,1 % | 905 | 435 | 0,88 | 154 | 476 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 270 | 50,4 % | 1.457 | 1.520 | 0,77 | 484 | 626 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 253 | 45,1 % | 1.472 | 1.844 | 0,87 | 589 | 771 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 240 | 50,4 % | 1.499 | 1.498 | 0,85 | 659 | 669 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 236 | 55,9 % | 1.719 | 1.766 | 0,78 | 542 | 676 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 235 | 45,5 % | 652 | 471 | 0,55 | 152 | 296 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 233 | 52,4 % | 1.235 | 1.134 | 0,79 | 289 | 532 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 209 | 56,0 % | 1.597 | 1.192 | 0,88 | 527 | 678 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 204 | 55,9 % | 870 | 380 | 0,89 | 153 | 309 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 193 | 46,1 % | 1.653 | 1.956 | 0,92 | 390 | 855 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 189 | 48,7 % | 689 | 374 | 0,75 | 123 | 291 | 25,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 183 | 48,6 % | – | 2.379 | 0,87 | 546 | 920 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 169 | 40,8 % | 1.488 | 1.997 | 0,89 | 472 | 706 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 159 | 49,7 % | 1.545 | 1.778 | 0,96 | 360 | 790 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 157 | 59,2 % | 1.934 | 2.102 | 0,85 | 611 | 962 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI SzakalMT | 152 | 52,0 % | – | 2.036 | 0,78 | 816 | 840 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 147 | 52,4 % | 1.384 | 874 | 0,83 | 555 | 576 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 142 | 54,9 % | – | 1.941 | 1,04 | 312 | 1.020 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 139 | 48,2 % | 1.591 | 1.282 | 0,84 | 413 | 574 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 139 | 44,6 % | 1.298 | 1.229 | 0,81 | 272 | 483 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 134 | 49,3 % | 470 | 243 | 0,51 | 182 | 266 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 134 | 52,2 % | 1.002 | 852 | 0,58 | 453 | 511 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 127 | 45,7 % | 1.652 | 1.801 | 0,83 | 552 | 700 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 125 | 51,2 % | 1.626 | 1.690 | 0,76 | 522 | 842 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 120 | 46,7 % | 1.259 | 1.156 | 0,67 | 321 | 587 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 115 | 54,8 % | 878 | 469 | 0,58 | 1.365 | 735 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 104 | 50,0 % | 1.329 | 768 | 0,86 | 220 | 486 | 24,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 102 | 54,9 % | 1.891 | 2.442 | 0,95 | 383 | 901 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 101 | 63,4 % | 2.080 | 2.105 | 1,26 | 609 | 977 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 97 | 59,8 % | 1.908 | 1.678 | 0,88 | 366 | 955 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 96 | 56,3 % | 1.620 | 1.657 | 0,80 | 424 | 688 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 93 | 52,7 % | 1.948 | 1.386 | 1,05 | 353 | 674 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 89 | 46,1 % | 1.095 | 551 | 0,94 | 214 | 378 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 89 | 52,8 % | 442 | 180 | 0,61 | 67 | 200 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 89 | 37,1 % | 46 | 121 | 0,34 | 70 | 147 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 88 | 58,0 % | 1.889 | 883 | 0,98 | 453 | 681 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 82 | 56,1 % | 1.709 | 2.142 | 1,01 | 431 | 814 | 34,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 79 | 53,2 % | 1.089 | 886 | 0,54 | 270 | 495 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 75 | 57,3 % | 2.084 | 1.615 | 1,08 | 445 | 680 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 71 | 42,3 % | 1.063 | 632 | 0,83 | 191 | 328 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 71 | 53,5 % | 1.875 | 2.279 | 0,79 | 447 | 889 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 71 | 52,1 % | 1.177 | 1.292 | 0,61 | 413 | 581 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 68 | 42,6 % | 1.602 | 2.213 | 0,84 | 444 | 834 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 63 | 57,1 % | 1.748 | 2.172 | 0,78 | 753 | 845 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 61 | 62,3 % | 2.145 | 2.004 | 1,05 | 549 | 880 | 39,3 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 60 | 40,0 % | – | 1.393 | 0,68 | 597 | 741 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 60 | 60,0 % | 909 | 613 | 0,57 | 1.576 | 811 | 18,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IV LuchsLT | 58 | 51,7 % | 348 | 135 | 0,41 | 225 | 267 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 45,5 % | 1.463 | 876 | 0,55 | 530 | 664 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 53 | 54,7 % | 1.449 | 1.213 | 1,04 | 516 | 695 | 17,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 53 | 62,3 % | 186 | 71 | 0,34 | 61 | 143 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 50 | 54,0 % | 2.263 | 2.817 | 1,24 | 486 | 900 | 36,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 50 | 52,0 % | 1.792 | 1.812 | 0,92 | 462 | 752 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 48 | 52,1 % | 488 | 336 | 0,73 | 241 | 317 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 47 | 44,7 % | 242 | 132 | 0,45 | 27 | 145 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 44,7 % | 1.768 | 1.316 | 1,04 | 364 | 729 | 21,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 46 | 56,5 % | 452 | 143 | 0,41 | 31 | 151 | 41,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 46 | 50,0 % | 778 | 350 | 0,67 | 174 | 303 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 45 | 53,3 % | 1.092 | 445 | 0,69 | 175 | 294 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 45 | 51,1 % | 564 | 199 | 0,56 | 38 | 177 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 45 | 35,6 % | 248 | 142 | 0,40 | 84 | 194 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 44 | 47,7 % | 242 | 104 | 0,36 | 47 | 137 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 36,6 % | 1.069 | 1.108 | 0,63 | 327 | 621 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 59,0 % | 1.196 | 602 | 0,74 | 237 | 420 | 28,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 38 | 47,4 % | 174 | 84 | 0,53 | 29 | 131 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 36 | 52,8 % | – | 1.311 | 0,78 | 428 | 862 | 19,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 35 | 54,3 % | 110 | 77 | 0,09 | 18 | 111 | 11,4 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 34 | 67,6 % | 758 | 196 | 0,47 | 69 | 277 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 34 | 50,0 % | 1.788 | 1.089 | 1,24 | 281 | 481 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 33 | 45,5 % | 193 | 131 | 0,48 | 14 | 134 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 33 | 42,4 % | 570 | 253 | 0,76 | 63 | 225 | 18,2 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 31 | 54,8 % | 517 | 173 | 0,55 | 15 | 161 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 23,3 % | 240 | 254 | 0,53 | 114 | 271 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 43,3 % | 421 | 160 | 0,53 | 83 | 196 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 29 | 41,4 % | 1.797 | 754 | 1,14 | 601 | 682 | 24,1 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 28 | 46,4 % | 71 | 45 | 0,29 | 51 | 130 | 17,9 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 28 | 39,3 % | 98 | 65 | 0,39 | 4 | 88 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 46,2 % | 1.659 | 1.280 | 0,88 | 201 | 786 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 25 | 56,0 % | 1.622 | 917 | 0,84 | 325 | 721 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 25 | 64,0 % | – | 1.649 | 0,72 | 365 | 847 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 37,5 % | 2 | 55 | 0,46 | 13 | 85 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 24 | 37,5 % | 1 | 47 | 0,13 | 69 | 128 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 24 | 37,5 % | 588 | 756 | 0,25 | 313 | 485 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 23 | 52,2 % | – | 2.001 | 0,70 | 379 | 836 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 22 | 36,4 % | 0 | 45 | 0,09 | 24 | 133 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 22 | 50,0 % | 1.024 | 924 | 0,59 | 205 | 639 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 21 | 61,9 % | 2.817 | 2.276 | 1,14 | 536 | 772 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 52,4 % | 358 | 128 | 0,71 | 70 | 199 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 55,0 % | 1.087 | 1.032 | 0,50 | 254 | 488 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 50,0 % | 169 | 123 | 0,50 | 18 | 132 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 20 | 50,0 % | 926 | 630 | 0,45 | 18 | 424 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 19 | 57,9 % | 1.135 | 1.040 | 0,32 | 418 | 855 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 52,6 % | 106 | 38 | 0,21 | 18 | 97 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 18 | 66,7 % | 1.291 | 1.146 | 0,72 | 589 | 729 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 33,3 % | 461 | 203 | 0,61 | 249 | 251 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 55,6 % | 507 | 364 | 0,39 | 298 | 449 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 55,6 % | 1.061 | 749 | 0,67 | 398 | 423 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 47,1 % | 793 | 384 | 0,53 | 292 | 308 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 17 | 52,9 % | 661 | 474 | 0,65 | 62 | 281 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 17 | 70,6 % | 650 | 239 | 0,71 | 157 | 278 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 16 | 43,8 % | 49 | 14 | 0,19 | 5 | 64 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 16 | 31,3 % | 0 | 55 | 0,19 | 18 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 16 | 50,0 % | 445 | 89 | 0,50 | 23 | 114 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 16 | 43,8 % | 868 | 383 | 0,44 | 404 | 253 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 15 | 40,0 % | 951 | 909 | 0,67 | 74 | 606 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 50,0 % | 2.062 | 712 | 1,14 | 433 | 460 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 14 | 57,1 % | 548 | 199 | 0,43 | 106 | 194 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 14 | 21,4 % | 0 | 63 | 0,43 | 14 | 117 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 28,6 % | 238 | 109 | 0,57 | 11 | 120 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 13 | 30,8 % | 824 | 951 | 0,69 | 4 | 511 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 53,8 % | 122 | 55 | 0,31 | 32 | 107 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 38,5 % | 20 | 50 | 0,38 | 4 | 76 | 30,8 % | – | – |
VIII KV-5HT | 12 | 33,3 % | 495 | 690 | 0,58 | 122 | 389 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 12 | 25,0 % | 122 | 85 | 0,42 | 5 | 101 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 41,7 % | 658 | 173 | 0,42 | 140 | 251 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 54,5 % | 295 | 101 | 0,09 | 36 | 129 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 20,0 % | 3 | 67 | 0,40 | 80 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 40,0 % | 605 | 688 | 0,50 | 327 | 614 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 30,0 % | 256 | 88 | 0,80 | 5 | 117 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 55,6 % | 207 | 79 | 0,78 | 65 | 244 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,33 | 37 | 106 | 11,1 % | – | – |
II T2 MediumMT | 9 | 77,8 % | 654 | 122 | 0,56 | 29 | 186 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 8 | 75,0 % | 1.229 | 1.262 | 0,75 | 153 | 613 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 8 | 50,0 % | 592 | 597 | 0,63 | 212 | 340 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 50,0 % | 1.302 | 1.276 | 0,38 | 466 | 496 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 7 | 42,9 % | 928 | 342 | 0,57 | 456 | 341 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 142 | 110 | 0,14 | 66 | 125 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 6 | 66,7 % | 1.120 | 1.114 | 0,67 | 440 | 875 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 963 | 183 | 0,83 | 19 | 352 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 33,3 % | 2 | 39 | 0,33 | 38 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 100,0 % | 756 | 166 | 1,00 | 27 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 39 | 54 | 0,17 | 21 | 104 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 781 | 469 | 1,00 | 151 | 309 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,17 | 2 | 62 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 5 | 60,0 % | 516 | 526 | 0,40 | 472 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 53 | 59 | 0,40 | 5 | 113 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 80,0 % | 2.089 | 487 | 1,20 | 196 | 737 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 7 | 50 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 5 | 0,0 % | 166 | 167 | 0,20 | 318 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 60,0 % | 1.428 | 1.386 | 0,20 | 436 | 917 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 26 | 61 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 5 | 40,0 % | 1.088 | 372 | 1,40 | 32 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 5 | 60,0 % | 160 | 32 | 0,00 | 38 | 126 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 75,0 % | 747 | 741 | 0,25 | 226 | 408 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 4 | 25,0 % | 560 | 490 | 0,25 | 252 | 295 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 0,0 % | 35 | 61 | 0,25 | 37 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 4 | 75,0 % | 2.277 | 1.341 | 2,00 | 508 | 702 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 502 | 131 | 1,00 | 20 | 176 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 85 | 56 | 0,25 | 2 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 0 | 81 | 0,33 | 22 | 112 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 1.662 | 528 | 1,00 | 278 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 3 | 100,0 % | 496 | 197 | 0,33 | 63 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 3 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 141 | 94 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 33,3 % | 450 | 628 | 0,67 | 46 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 50,0 % | 1.004 | 884 | 1,00 | 560 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 282 | 51 | 0,00 | 0 | 121 | 100,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 1.392 | 1.287 | 1,00 | 494 | 499 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 426 | 519 | 0,50 | 361 | 231 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 0,0 % | 298 | 106 | 0,50 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 538 | 170 | 1,00 | 0 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 764 | 414 | 0,50 | 25 | 225 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 0 | 123 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 1.218 | 295 | 1,00 | 0 | 207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 50,0 % | 742 | 259 | 0,50 | 309 | 235 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 606 | 175 | 2,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 68 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 264 | 28 | 1,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 626 | 673 | 1,00 | 0 | 681 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100 IMT | 1 | 100,0 % | 1.563 | 1.111 | 2,00 | 757 | 730 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 436 | 259 | 1,00 | 464 | 303 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.639 | 921 | 0,00 | 235 | 353 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 08.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 430 |
| 50,2 % |
| 111 |
| Stufe II | 266 | 43,6 % | 72 |
| Stufe I | 31 | 38,7 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.855 | 51,6 % | 1.361 |
| Mittlerer Panzer | 2.793 | 51,1 % | 1.316 |
| Jagdpanzer | 2.474 | 49,8 % | 995 |
| Leichter Panzer | 698 | 46,4 % | 317 |
| Artillerie | 367 | 48,5 % | 235 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.098 | 51,4 % | 1.098 |
| USA | 4.025 | 51,1 % | 1.118 |
| Polen | 1.283 | 51,0 % | 1.651 |
| Deutschland | 949 | 49,7 % | 1.254 |
| Schweden | 812 | 49,1 % | 1.415 |
| Frankreich | 756 | 49,6 % | 1.044 |
| Großbritannien | 178 | 41,0 % | 276 |
| Italien | 53 | 54,7 % | 1.213 |
| Tschechoslowakei | 23 | 52,2 % | 2.001 |
| Japan | 10 | 60,0 % | 691 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
98 verschiedene Erfolge
Krieger
× 21
Großkaliber
× 137
Unterstützer
× 107
Panzer-Meisterschütze
× 30
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 167
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 3
Duellant
× 534
Kämpfer
× 280
Bombensicher
× 212
Kamikaze
× 20
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 21
Waffenbrüder
× 51
Auge um Auge!
× 28
Hand Gottes
× 311
Brandstifter
× 80
Schläger
× 1.003
Sprengmeister
× 101
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.764
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 6
Panzerbrecher
× 22
Richtschütze
× 66
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 92
Spartaner
× 77
Glückspilz
× 5
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 24
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Gläubiger
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
