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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Lordsheen Super Special Forces · Rekrut · im Clan seit 23.07.2025
Gefechte
20.333
Siegquote
55,74 %
WN8
2.127
Ø Schaden
1.135
Ø Erfahrung
634
Ø Stufe
6,47
Ø Abschüsse
1,14
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
33,42 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
328
Ø Geblockt
220
Schadensverhältnis
1,56
Abschüsse / Tod
1,71
Max. Schaden
7.214
Leopard PT A
Max. Abschüsse
10
Firefly VC
Max. Erfahrung
3.030
Panzer gespielt
376
WN7
1.497
Effizienz (EFF)
1.186
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.331 | 55,74 % | 2.127 | 1.135 | 1,14 | 634 | 1,71 | 33,4 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 173 | 57,2 % | 2.395 |
| Stufe IX | 1.364 | 52,9 % | 1.793 |
| Stufe VIII | 5.267 | 56,5 % | 1.735 |
| Stufe VII | 3.575 | 56,8 % | 1.222 |
| Stufe VI | 5.042 | 56,8 % | 915 |
| Stufe V | 2.482 | 55,2 % | 568 |
| Stufe IV | 1.075 | 54,0 % | 326 |
| Stufe III | 650 | 49,8 % | 190 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
131
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Rudy PlMT | 1.071 | 62,9 % | 3.136 | 1.242 | 1,70 | 379 | 791 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 670 | 55,4 % | 2.058 | 1.216 | 1,33 | 211 | 596 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 536 | 55,6 % | 2.613 | 1.111 | 1,03 | 448 | 608 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 504 | 59,7 % | 2.195 | 910 | 1,21 | 395 | 681 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 496 | 53,0 % | 2.220 | 1.265 | 1,08 | 596 | 639 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 394 | 53,3 % | 1.892 | 1.409 | 1,05 | 379 | 590 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 347 | 61,1 % | 2.335 | 1.966 | 1,35 | 274 | 803 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 330 | 57,3 % | 2.222 | 1.626 | 1,29 | 295 | 649 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 308 | 50,0 % | 2.382 | 1.479 | 1,27 | 395 | 629 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 250 | 60,4 % | 1.982 | 813 | 1,16 | 247 | 537 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 249 | 55,4 % | 2.647 | 606 | 1,00 | 295 | 444 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 248 | 58,1 % | 2.303 | 1.537 | 1,23 | 363 | 712 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 246 | 61,8 % | 3.406 | 2.016 | 1,40 | 621 | 955 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 239 | 57,3 % | 2.737 | 1.587 | 1,16 | 600 | 894 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 229 | 56,3 % | 1.763 | 918 | 1,15 | 172 | 514 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 229 | 55,5 % | 1.236 | 252 | 1,01 | 72 | 265 | 32,8 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 219 | 58,9 % | 2.102 | 454 | 1,07 | 200 | 436 | 26,9 % | – | Ass |
VI FV304Art | 218 | 48,2 % | 1.279 | 686 | 0,89 | 108 | 369 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 218 | 54,6 % | 1.984 | 891 | 1,34 | 192 | 498 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 197 | 56,3 % | 1.783 | 938 | 1,14 | 149 | 514 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 194 | 57,2 % | 2.865 | 2.099 | 1,49 | 337 | 976 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 193 | 59,1 % | 2.538 | 1.768 | 1,05 | 423 | 835 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 192 | 58,3 % | 2.464 | 1.261 | 1,21 | 348 | 644 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 179 | 60,3 % | 1.805 | 1.097 | 1,13 | 378 | 594 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 175 | 52,0 % | 1.232 | 716 | 0,94 | 188 | 486 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 169 | 52,1 % | 2.664 | 2.015 | 1,44 | 266 | 870 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 168 | 57,1 % | 2.783 | 2.284 | 1,43 | 687 | 823 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 164 | 54,9 % | 1.447 | 773 | 1,08 | 249 | 442 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 161 | 53,4 % | 1.501 | 495 | 0,94 | 116 | 413 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 158 | 62,0 % | 2.327 | 1.356 | 1,58 | 276 | 688 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 155 | 55,5 % | 1.833 | 445 | 0,88 | 324 | 432 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 154 | 64,3 % | 2.590 | 1.524 | 1,01 | 694 | 747 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 153 | 63,4 % | 1.733 | 639 | 1,49 | 154 | 721 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 146 | 48,6 % | 908 | 460 | 0,93 | 141 | 373 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 145 | 55,9 % | 2.799 | 2.053 | 1,39 | 456 | 803 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 140 | 49,3 % | 1.788 | 1.137 | 1,36 | 374 | 598 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 134 | 44,0 % | 2.154 | 1.359 | 0,81 | 783 | 750 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 132 | 54,5 % | 1.510 | 811 | 0,81 | 89 | 418 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 129 | 59,7 % | 1.618 | 842 | 0,98 | 168 | 484 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 125 | 57,6 % | 2.324 | 678 | 1,07 | 351 | 529 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 122 | 63,1 % | 1.030 | 359 | 0,96 | 97 | 335 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 117 | 59,8 % | 3.707 | 2.176 | 1,74 | 618 | 1.149 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 117 | 55,6 % | 2.608 | 1.970 | 1,36 | 402 | 979 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 116 | 48,3 % | 2.385 | 753 | 0,87 | 235 | 474 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 116 | 58,6 % | 3.051 | 2.039 | 1,63 | 445 | 1.051 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 114 | 54,4 % | 2.722 | 1.970 | 1,45 | 527 | 1.048 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 113 | 56,6 % | 1.003 | 551 | 0,73 | 205 | 421 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 113 | 63,7 % | 3.067 | 2.027 | 1,37 | 383 | 848 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 111 | 56,8 % | 1.558 | 511 | 1,02 | 169 | 428 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 109 | 60,6 % | 2.938 | 2.470 | 1,36 | 474 | 1.022 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 106 | 40,6 % | 781 | 342 | 0,43 | 244 | 347 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 106 | 49,1 % | 1.102 | 670 | 0,77 | 142 | 417 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 104 | 53,8 % | 2.072 | 1.007 | 0,84 | 476 | 690 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 102 | 57,8 % | 944 | 406 | 0,77 | 137 | 332 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 102 | 66,7 % | 2.131 | 1.267 | 1,23 | 309 | 730 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 100 | 61,0 % | 2.556 | 1.408 | 1,17 | 449 | 872 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 99 | 63,6 % | 2.506 | 1.059 | 1,42 | 359 | 618 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 99 | 57,6 % | 2.310 | 685 | 1,46 | 216 | 582 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 95 | 54,7 % | 1.857 | 635 | 1,34 | 79 | 381 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 92 | 52,2 % | 2.752 | 1.104 | 1,39 | 263 | 692 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 92 | 51,1 % | 1.786 | 800 | 1,40 | 245 | 514 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 90 | 53,3 % | 2.753 | 753 | 1,18 | 428 | 613 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 89 | 55,1 % | 2.319 | 1.033 | 1,10 | 440 | 697 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 88 | 51,1 % | 2.588 | 1.299 | 0,91 | 618 | 594 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 86 | 47,7 % | 862 | 558 | 0,88 | 47 | 338 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 86 | 65,1 % | 2.324 | 1.068 | 1,26 | 244 | 792 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 85 | 47,1 % | 3.026 | 1.940 | 1,14 | 552 | 927 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 84 | 46,4 % | 1.390 | 1.029 | 0,95 | 176 | 543 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 83 | 56,6 % | 1.295 | 713 | 0,98 | 106 | 410 | 33,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 83 | 49,4 % | 1.991 | 627 | 1,30 | 140 | 531 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 80 | 55,0 % | 2.623 | 1.878 | 1,21 | 456 | 915 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 79 | 70,9 % | 2.637 | 1.825 | 1,13 | 532 | 879 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 79 | 60,8 % | 2.868 | 1.168 | 1,00 | 589 | 787 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 77 | 54,5 % | 2.673 | 1.147 | 0,99 | 929 | 814 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 75 | 53,3 % | 869 | 239 | 0,67 | 85 | 257 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 75 | 54,7 % | 2.878 | 1.736 | 1,12 | 792 | 1.024 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 74 | 55,4 % | 909 | 183 | 0,95 | 84 | 302 | 12,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 73 | 60,3 % | 2.587 | 2.373 | 1,21 | 782 | 1.009 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 73 | 60,3 % | 1.367 | 535 | 1,03 | 90 | 363 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 73 | 52,1 % | 936 | 417 | 0,85 | 132 | 325 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 73 | 46,6 % | 532 | 168 | 0,34 | 149 | 248 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 71 | 59,2 % | 2.633 | 1.756 | 1,25 | 517 | 853 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 71 | 52,1 % | 1.047 | 221 | 1,28 | 55 | 312 | 29,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 71 | 49,3 % | 1.564 | 1.090 | 1,15 | 227 | 481 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 71 | 54,9 % | 1.409 | 676 | 1,13 | 169 | 451 | 23,9 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 69 | 75,4 % | 3.016 | 1.060 | 1,84 | 237 | 813 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 69 | 65,2 % | 2.843 | 2.192 | 1,30 | 392 | 1.155 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 68 | 60,3 % | 3.107 | 1.709 | 1,28 | 766 | 1.110 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 68 | 52,9 % | 3.710 | 1.276 | 1,71 | 421 | 737 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 66 | 57,6 % | 1.380 | 864 | 0,67 | 63 | 661 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 65 | 61,5 % | 3.230 | 864 | 1,54 | 211 | 753 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 65 | 47,7 % | 1.898 | 831 | 1,18 | 137 | 633 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 65 | 56,9 % | 1.017 | 291 | 0,63 | 44 | 234 | 56,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 64 | 64,1 % | 3.548 | 1.938 | 1,59 | 341 | 1.014 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 63 | 55,6 % | 2.503 | 2.415 | 1,06 | 428 | 976 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 62 | 59,7 % | 2.550 | 1.895 | 1,02 | 512 | 1.004 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 46,8 % | 1.025 | 355 | 0,81 | 137 | 311 | 21,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 62 | 62,9 % | 2.302 | 1.706 | 1,06 | 384 | 853 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 62 | 56,5 % | 2.308 | 2.433 | 1,08 | 455 | 904 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 62 | 46,8 % | 2.029 | 1.619 | 0,84 | 350 | 845 | 21,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 60 | 51,7 % | 296 | 138 | 0,33 | 112 | 218 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 60 | 51,7 % | 883 | 229 | 0,87 | 109 | 301 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 59 | 57,6 % | 1.814 | 609 | 1,59 | 135 | 439 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 59 | 61,0 % | 2.236 | 2.542 | 1,10 | 664 | 903 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 58 | 62,1 % | 2.440 | 1.186 | 0,76 | 716 | 838 | 22,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 57 | 59,6 % | 3.050 | 1.792 | 1,30 | 690 | 789 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 55 | 50,9 % | 1.006 | 213 | 1,27 | 44 | 319 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 54 | 46,3 % | 2.134 | 1.595 | 0,96 | 500 | 805 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 54 | 44,4 % | 1.272 | 536 | 1,07 | 138 | 425 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 53 | 50,9 % | 2.759 | 1.676 | 1,08 | 658 | 979 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 51 | 41,2 % | 2.271 | 1.995 | 1,24 | 289 | 780 | 35,3 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 50 | 32,0 % | 1.562 | 964 | 0,52 | 975 | 664 | 12,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 50 | 58,0 % | 1.055 | 327 | 0,36 | 220 | 343 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 50 | 66,0 % | 2.930 | 1.810 | 1,16 | 593 | 1.143 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 50 | 46,0 % | 2.249 | 1.300 | 1,16 | 289 | 592 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 49 | 49,0 % | 2.030 | 2.352 | 0,92 | 762 | 791 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 55,1 % | 869 | 795 | 0,53 | 19 | 584 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 44,9 % | 2.315 | 1.701 | 0,96 | 413 | 847 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 48 | 62,5 % | 875 | 272 | 0,56 | 87 | 269 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 48 | 64,6 % | 2.340 | 2.334 | 1,19 | 1.000 | 965 | 27,1 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 47 | 63,8 % | 2.087 | 759 | 0,72 | 432 | 800 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 50,0 % | 240 | 126 | 0,35 | 175 | 234 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 46 | 58,7 % | 2.714 | 1.584 | 1,59 | 392 | 959 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 45 | 48,9 % | 1.741 | 770 | 1,07 | 277 | 471 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 60,0 % | 3.052 | 1.258 | 1,00 | 723 | 895 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 45 | 55,6 % | 1.723 | 823 | 1,38 | 146 | 496 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 44 | 65,9 % | 1.448 | 638 | 0,86 | 331 | 550 | 20,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 44 | 56,8 % | 198 | 88 | 0,18 | 87 | 259 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 44 | 63,6 % | 1.894 | 655 | 1,30 | 68 | 362 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 43 | 39,5 % | 606 | 248 | 0,74 | 92 | 257 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 42 | 64,3 % | 2.576 | 1.700 | 1,52 | 602 | 731 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 42 | 52,4 % | 979 | 286 | 0,57 | 186 | 330 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 41 | 43,9 % | 329 | 191 | 0,56 | 82 | 201 | 14,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 40 | 52,5 % | 1.485 | 815 | 0,78 | 131 | 488 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 52,5 % | 1.235 | 535 | 0,78 | 95 | 294 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 40 | 72,5 % | 2.981 | 1.228 | 1,43 | 389 | 869 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 39 | 61,5 % | 2.815 | 2.029 | 1,62 | 657 | 1.043 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 39 | 53,8 % | 2.105 | 1.273 | 1,33 | 323 | 773 | 25,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 39 | 48,7 % | 2.887 | 937 | 1,03 | 366 | 699 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 56,4 % | 1.437 | 1.039 | 0,69 | 95 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 37 | 62,2 % | 3.225 | 1.572 | 1,30 | 556 | 1.021 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 37 | 51,4 % | 1.467 | 538 | 0,76 | 130 | 368 | 24,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 36 | 41,7 % | 637 | 320 | 0,69 | 50 | 248 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 36 | 44,4 % | 2.673 | 1.250 | 0,97 | 614 | 723 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 36 | 58,3 % | 1.475 | 1.012 | 0,89 | 37 | 738 | 47,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 35 | 48,6 % | 575 | 153 | 1,06 | 37 | 199 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 35 | 54,3 % | 681 | 357 | 0,74 | 130 | 387 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 34 | 47,1 % | 1.659 | 1.619 | 0,82 | 644 | 811 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 34 | 50,0 % | 2.218 | 1.258 | 1,26 | 211 | 544 | 32,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 33 | 54,5 % | 1.624 | 1.154 | 0,91 | 339 | 702 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 32 | 59,4 % | 685 | 280 | 0,50 | 62 | 288 | 15,6 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 32 | 31,3 % | 311 | 107 | 0,59 | 13 | 132 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 32 | 53,1 % | 2.473 | 1.894 | 1,34 | 1.011 | 871 | 18,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 31 | 61,3 % | 2.045 | 898 | 1,45 | 258 | 750 | 35,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 31 | 38,7 % | 1.158 | 784 | 0,94 | 268 | 433 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 31 | 51,6 % | 1.524 | 1.396 | 0,81 | 312 | 762 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 30 | 70,0 % | 2.067 | 1.110 | 1,33 | 245 | 671 | 36,7 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 30 | 56,7 % | 3.039 | 782 | 1,97 | 210 | 749 | 26,7 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 30 | 53,3 % | 2.682 | 731 | 1,37 | 176 | 698 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 29 | 37,9 % | 293 | 143 | 0,55 | 39 | 187 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 29 | 55,2 % | 2.507 | 2.091 | 1,62 | 381 | 1.063 | 37,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 29 | 41,4 % | 276 | 151 | 0,41 | 51 | 159 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 29 | 58,6 % | 3.180 | 967 | 1,52 | 265 | 864 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 29 | 58,6 % | 555 | 147 | 0,38 | 16 | 147 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 28 | 71,4 % | 4.151 | 1.487 | 1,50 | 419 | 1.025 | 53,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 46,4 % | 1.892 | 1.990 | 0,71 | 452 | 858 | 25,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 53,6 % | 2.195 | 918 | 0,75 | 723 | 679 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 27 | 48,1 % | 1.164 | 755 | 0,78 | 417 | 463 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 27 | 40,7 % | 922 | 619 | 0,78 | 143 | 421 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 26 | 57,7 % | 3.270 | 942 | 1,54 | 268 | 838 | 42,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 26 | 42,3 % | 719 | 284 | 0,58 | 34 | 237 | 26,9 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 25 | 60,0 % | 2.414 | 1.866 | 1,48 | 417 | 1.011 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 25 | 44,0 % | 425 | 162 | 0,60 | 26 | 184 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 25 | 52,0 % | 2.427 | 1.750 | 1,04 | 408 | 830 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 36,0 % | 196 | 130 | 0,32 | 66 | 151 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 25 | 44,0 % | 60 | 95 | 0,40 | 30 | 132 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 44,0 % | 464 | 155 | 0,60 | 60 | 195 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 25 | 56,0 % | 3.151 | 1.349 | 1,88 | 234 | 893 | 44,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 23 | 56,5 % | 2.433 | 1.736 | 1,09 | 544 | 934 | 13,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 23 | 56,5 % | 2.349 | 2.465 | 0,91 | 544 | 908 | 34,8 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 23 | 56,5 % | 617 | 215 | 0,74 | 24 | 238 | 65,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 47,8 % | 510 | 196 | 0,87 | 152 | 280 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 54,5 % | 772 | 229 | 0,68 | 80 | 207 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 22 | 63,6 % | 1.298 | 825 | 0,91 | 39 | 644 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 59,1 % | 2.342 | 1.070 | 1,32 | 217 | 721 | 45,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 21 | 66,7 % | 1.622 | 1.118 | 0,76 | 372 | 663 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 21 | 66,7 % | 556 | 164 | 0,67 | 90 | 234 | 23,8 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 21 | 52,4 % | – | 2.726 | 1,00 | 603 | 927 | 33,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 21 | 47,6 % | 1.678 | 538 | 0,81 | 173 | 430 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 21 | 33,3 % | 1.124 | 676 | 0,86 | 112 | 498 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 47,6 % | 519 | 207 | 0,71 | 59 | 262 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 61,9 % | 680 | 154 | 0,76 | 20 | 201 | 33,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 20 | 60,0 % | 2.680 | 2.350 | 1,65 | 410 | 956 | 45,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 50,0 % | 223 | 113 | 0,55 | 21 | 173 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 19 | 31,6 % | 262 | 172 | 0,53 | 69 | 198 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 63,2 % | 3.646 | 1.899 | 1,58 | 429 | 1.110 | 36,8 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 19 | 63,2 % | 3.029 | 2.356 | 1,32 | 370 | 1.150 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 77,8 % | 2.821 | 2.064 | 1,06 | 677 | 1.193 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 18 | 50,0 % | 2.251 | 1.688 | 0,89 | 586 | 981 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 18 | 38,9 % | 927 | 405 | 0,72 | 145 | 287 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 18 | 66,7 % | 545 | 181 | 0,78 | 37 | 237 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 18 | 50,0 % | 1.033 | 656 | 0,89 | 100 | 441 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 18 | 61,1 % | 2.361 | 1.867 | 1,11 | 348 | 1.023 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 18 | 61,1 % | 3.115 | 2.457 | 1,33 | 500 | 1.136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 17 | 52,9 % | 3.171 | 2.719 | 1,47 | 727 | 1.065 | 23,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 17 | 52,9 % | 1.507 | 1.802 | 0,82 | 588 | 827 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 17 | 52,9 % | 1.050 | 281 | 0,88 | 136 | 317 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 17 | 52,9 % | 1.482 | 1.040 | 0,88 | 217 | 414 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 41,2 % | 267 | 162 | 0,94 | 13 | 177 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 56,3 % | 4.277 | 1.227 | 1,88 | 517 | 950 | 31,3 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 16 | 43,8 % | 2.374 | 1.669 | 1,19 | 152 | 806 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 16 | 50,0 % | 2.921 | 1.691 | 1,75 | 343 | 1.018 | 37,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 16 | 50,0 % | 3.132 | 1.702 | 1,63 | 559 | 1.030 | 37,5 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 75,0 % | 1.473 | 1.175 | 0,56 | 440 | 863 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 16 | 62,5 % | 2.042 | 1.305 | 1,00 | 69 | 776 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 16 | 75,0 % | 2.534 | 1.555 | 1,19 | 585 | 991 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 16 | 50,0 % | 3.006 | 1.321 | 1,63 | 296 | 948 | 31,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 16 | 62,5 % | 3.460 | 1.655 | 2,06 | 386 | 1.127 | 37,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 16 | 62,5 % | 522 | 137 | 0,44 | 61 | 284 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 15 | 46,7 % | 1.205 | 1.167 | 0,53 | 355 | 736 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 66,7 % | 1.287 | 447 | 1,33 | 29 | 323 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #31489 | 15 | 53,3 % | – | 1.877 | 0,67 | 922 | 802 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 15 | 60,0 % | 2.979 | 1.865 | 1,27 | 638 | 991 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 14 | 57,1 % | 2.512 | 1.170 | 1,50 | 215 | 1.003 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 14 | 42,9 % | 2.193 | 2.168 | 1,43 | 689 | 906 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.821 | 1.388 | 1,21 | 118 | 782 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 14 | 50,0 % | 1.038 | 1.276 | 0,36 | 719 | 493 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 57,1 % | 1.388 | 285 | 1,21 | 55 | 464 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 14 | 64,3 % | 1.393 | 307 | 0,86 | 7 | 244 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 42,9 % | 393 | 227 | 0,50 | 48 | 203 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 13 | 53,8 % | 1.173 | 302 | 0,77 | 66 | 406 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 13 | 46,2 % | 1.746 | 2.332 | 0,92 | 681 | 776 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 53,8 % | 295 | 94 | 0,54 | 26 | 161 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 53,8 % | 967 | 316 | 0,62 | 0 | 219 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 2.679 | 558 | 1,46 | 122 | 674 | 30,8 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 13 | 30,8 % | 209 | 113 | 0,62 | 24 | 120 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 13 | 61,5 % | 3.173 | 1.245 | 1,38 | 324 | 955 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 41,7 % | 1.923 | 1.070 | 0,67 | 349 | 702 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 433 | 156 | 1,00 | 34 | 228 | 25,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 12 | 41,7 % | 2.050 | 1.983 | 1,08 | 1.103 | 800 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 11 | 27,3 % | 133 | 172 | 0,36 | 40 | 138 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 18,2 % | 110 | 83 | 0,09 | 44 | 84 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 45,5 % | 789 | 154 | 1,82 | 23 | 268 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 10 | 50,0 % | 2.546 | 1.354 | 1,20 | 325 | 861 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 10 | 30,0 % | 974 | 1.218 | 0,50 | 1.133 | 716 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 10 | 30,0 % | 2.186 | 792 | 1,50 | 212 | 616 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 40,0 % | 1.607 | 1.077 | 1,10 | 274 | 736 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 70,0 % | 616 | 91 | 0,90 | 6 | 143 | 70,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 80,0 % | 2.879 | 1.303 | 1,60 | 205 | 578 | 60,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 10 | 40,0 % | 490 | 280 | 0,70 | 110 | 315 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 10 | 70,0 % | 415 | 100 | 0,30 | 15 | 160 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 10 | 50,0 % | 589 | 276 | 0,70 | 100 | 326 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 10 | 80,0 % | 3.834 | 891 | 2,10 | 295 | 891 | 60,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 30,0 % | 178 | 82 | 0,30 | 19 | 97 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 40,0 % | 305 | 140 | 0,50 | 9 | 128 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 50,0 % | 462 | 121 | 0,50 | 23 | 171 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 50,0 % | 167 | 82 | 0,30 | 27 | 112 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 10 | 30,0 % | 596 | 240 | 0,40 | 75 | 226 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 44,4 % | 66 | 74 | 0,44 | 17 | 122 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 9 | 33,3 % | 338 | 121 | 0,44 | 48 | 226 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 66,7 % | 3.004 | 777 | 0,89 | 249 | 786 | 11,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 9 | 55,6 % | 1.365 | 497 | 0,56 | 242 | 553 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 449 | 122 | 0,78 | 13 | 138 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 55,6 % | 2.174 | 1.463 | 1,00 | 568 | 932 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 88,9 % | 610 | 196 | 1,33 | 94 | 359 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 9 | 55,6 % | 929 | 157 | 0,78 | 19 | 284 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 366 | 130 | 1,00 | 65 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 409 | 102 | 0,67 | 83 | 174 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 55,6 % | 3.598 | 1.387 | 2,00 | 522 | 839 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 8 | 62,5 % | 2.629 | 1.808 | 1,25 | 521 | 974 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 37,5 % | 1.390 | 1.580 | 0,63 | 353 | 745 | 37,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 8 | 25,0 % | 1.050 | 1.006 | 0,50 | 614 | 599 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 37,5 % | 432 | 185 | 0,50 | 142 | 225 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 8 | 75,0 % | 2.964 | 1.733 | 1,25 | 142 | 708 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 50,0 % | 3.021 | 1.266 | 1,75 | 418 | 905 | 37,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 8 | 50,0 % | 4.300 | 1.107 | 1,38 | 511 | 622 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 8 | 75,0 % | 1.450 | 1.123 | 0,75 | 554 | 846 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 7 | 28,6 % | 2.500 | 2.085 | 1,43 | 614 | 661 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 7 | 57,1 % | 2.066 | 1.608 | 1,57 | 71 | 827 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 28,6 % | 1.567 | 1.896 | 0,86 | 567 | 688 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 245 | 139 | 0,29 | 222 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 7 | 42,9 % | 3.446 | 2.047 | 2,00 | 338 | 976 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 71,4 % | 466 | 85 | 1,29 | 15 | 156 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 42,9 % | 1.750 | 852 | 1,14 | 503 | 675 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 42,9 % | 1.145 | 804 | 0,29 | 296 | 523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 14,3 % | 1.075 | 182 | 1,29 | 5 | 127 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 57,1 % | 2.404 | 1.326 | 1,14 | 504 | 905 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 7 | 71,4 % | 2.855 | 2.113 | 1,57 | 731 | 1.053 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 28,6 % | 0 | 41 | 0,29 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 360 | 193 | 0,43 | 65 | 206 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 7 | 42,9 % | 1.839 | 1.316 | 1,00 | 497 | 846 | 28,6 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 7 | 71,4 % | 656 | 141 | 1,00 | 35 | 203 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 7 | 57,1 % | 3.106 | 1.984 | 1,57 | 616 | 1.113 | 57,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 7 | 57,1 % | 1.441 | 1.792 | 0,71 | 702 | 861 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 57,1 % | 179 | 33 | 0,00 | 13 | 89 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 66,7 % | 2.026 | 392 | 1,17 | 146 | 542 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 83,3 % | 270 | 58 | 0,17 | 80 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 1.475 | 317 | 0,67 | 80 | 324 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 6 | 66,7 % | 1.971 | 805 | 2,00 | 99 | 588 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 6 | 50,0 % | 1.844 | 1.015 | 1,17 | 394 | 681 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 6 | 66,7 % | 877 | 168 | 0,67 | 38 | 219 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 83,3 % | 1.354 | 197 | 1,33 | 5 | 190 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 50,0 % | 3.507 | 1.027 | 1,50 | 350 | 789 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 381 | 156 | 0,50 | 107 | 167 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 557 | 125 | 1,83 | 18 | 308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 6 | 33,3 % | 3.171 | 613 | 1,33 | 417 | 384 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 33,3 % | 408 | 200 | 0,33 | 20 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 100,0 % | 298 | 59 | 0,67 | 0 | 178 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 6 | 66,7 % | 3.415 | 1.358 | 2,00 | 304 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 6 | 50,0 % | 1.425 | 1.104 | 1,00 | 326 | 768 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 60,0 % | 2.924 | 1.588 | 1,60 | 265 | 811 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 5 | 60,0 % | 2.073 | 1.428 | 1,20 | 827 | 1.030 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 5 | 40,0 % | 2.125 | 1.525 | 0,80 | 336 | 773 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,20 | 46 | 119 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 5 | 80,0 % | 3.070 | 1.037 | 1,60 | 178 | 794 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 5 | 20,0 % | 1 | 64 | 0,40 | 29 | 80 | 20,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 20,0 % | 1.740 | 401 | 2,40 | 42 | 315 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 20,0 % | 1.759 | 641 | 2,20 | 25 | 608 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 60,0 % | 1.581 | 397 | 1,20 | 121 | 329 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 5 | 40,0 % | 1.777 | 1.993 | 0,60 | 408 | 924 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 5 | 60,0 % | 1.544 | 521 | 0,60 | 243 | 571 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 5 | 40,0 % | 2.390 | 1.739 | 0,80 | 343 | 580 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 4 | 50,0 % | 712 | 580 | 0,25 | 147 | 400 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 4 | 75,0 % | 1.228 | 237 | 1,25 | 125 | 344 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 4 | 100,0 % | 2.042 | 799 | 2,25 | 151 | 914 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 4 | 50,0 % | 2.252 | 1.677 | 1,00 | 939 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 25,0 % | 1.197 | 1.300 | 0,50 | 485 | 594 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 50,0 % | 762 | 300 | 1,00 | 47 | 317 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 1.240 | 386 | 1,50 | 0 | 368 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 509 | 112 | 1,75 | 66 | 224 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 977 | 501 | 0,75 | 152 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 4 | 75,0 % | 570 | 132 | 0,75 | 0 | 321 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 1.044 | 219 | 2,00 | 11 | 468 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.901 | 904 | 0,33 | 107 | 347 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 783 | 190 | 0,67 | 0 | 204 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 3 | 33,3 % | 783 | 1.064 | 0,67 | 905 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 100,0 % | 2.018 | 1.378 | 1,00 | 62 | 606 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 3 | 33,3 % | 1.206 | 1.602 | 0,67 | 338 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 566 | 168 | 0,67 | 17 | 375 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 88 | 78 | 0,33 | 65 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 418 | 167 | 1,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 4.907 | 1.264 | 2,67 | 272 | 1.323 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 0,0 % | 1.848 | 2.145 | 0,33 | 1.118 | 520 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 427 | 84 | 0,33 | 21 | 301 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 1.336 | 361 | 1,67 | 187 | 490 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 3 | 33,3 % | 833 | 515 | 0,33 | 100 | 313 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.306 | 228 | 2,00 | 39 | 384 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 291 | 174 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 2 | 0,0 % | 1.726 | 2.141 | 0,00 | 0 | 553 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 50,0 % | 1.839 | 1.016 | 0,50 | 1.730 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 3.410 | 2.113 | 3,00 | 493 | 802 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 3.574 | 419 | 3,00 | 30 | 503 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 881 | 769 | 1,00 | 352 | 278 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 451 | 117 | 1,50 | 148 | 299 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 3.881 | 4.015 | 0,50 | 623 | 1.223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 2 | 0,0 % | 628 | 472 | 0,50 | 70 | 238 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 2 | 50,0 % | 1.064 | 256 | 0,50 | 0 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 2 | 50,0 % | 460 | 191 | 0,50 | 24 | 291 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 677 | 156 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 1.375 | 941 | 1,00 | 117 | 360 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 832 | 174 | 1,00 | 220 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 449 | 169 | 1,00 | 22 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 1 | 0,0 % | 2.526 | 2.225 | 3,00 | 572 | 659 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 1 | 100,0 % | 420 | 424 | 0,00 | 3 | 431 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 11.926 | 1.150 | 3,00 | 33 | 1.308 | 100,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 1 | 100,0 % | 420 | 237 | 1,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.106 | 291 | 0,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 612 | 381 | 0,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 10.808 | 3.275 | 3,00 | 2.493 | 1.410 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 413 | 146 | 1,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 1 | 100,0 % | 3.544 | 2.172 | 3,00 | 449 | 1.374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 1.449 | 416 | 2,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 733 | 187 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.309 | 192 | 3,00 | 0 | 443 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 1 | 100,0 % | 1.971 | 1.267 | 1,00 | 0 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LSSF] Lordsheen Super Special Forces | Rekrut | 23.07.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 585 |
| 52,6 % |
| 192 |
| Stufe I | 82 | 43,9 % | 124 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.992 | 57,5 % | 1.271 |
| Jagdpanzer | 4.787 | 56,1 % | 1.223 |
| Leichter Panzer | 4.564 | 53,3 % | 728 |
| Schwerer Panzer | 4.007 | 56,2 % | 1.396 |
| Artillerie | 945 | 52,9 % | 630 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.711 | 55,5 % | 1.135 |
| UdSSR | 4.619 | 55,9 % | 1.150 |
| USA | 3.416 | 55,6 % | 1.090 |
| Großbritannien | 2.344 | 53,5 % | 871 |
| Frankreich | 1.506 | 54,8 % | 992 |
| Polen | 1.504 | 62,4 % | 1.440 |
| Schweden | 968 | 55,5 % | 1.483 |
| China | 707 | 54,5 % | 1.337 |
| Japan | 325 | 50,2 % | 764 |
| Italien | 113 | 61,9 % | 1.810 |
| Tschechoslowakei | 82 | 50,0 % | 834 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
132 verschiedene Erfolge
Krieger
× 172
Großkaliber
× 890
Unterstützer
× 449
Panzer-Meisterschütze
× 70
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 179
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 8
Duellant
× 1.253
Kämpfer
× 1.123
Bombensicher
× 345
Kamikaze
× 54
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 18
Waffenbrüder
× 38
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 330
Brandstifter
× 250
Schläger
× 3.871
Sprengmeister
× 222
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.254
Sensenmann
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 133
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 92
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 50
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Nerven aus Stahl
× 164
Spartaner
× 68
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 117
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 2
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Saures oder Saures
× 1
