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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Devens Tank Regiment · Kommandant · im Clan seit 18.01.2024
Gefechte
47.709
Siegquote
50,86 %
WN8
1.665
Ø Schaden
786
Ø Erfahrung
535
Ø Stufe
5,34
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
0,69
Überlebensrate
32,17 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
132
Ø Geblockt
143
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,77
Max. Schaden
4.768
Wolverine
Max. Abschüsse
10
Wolverine
Max. Erfahrung
3.045
Panzer gespielt
352
WN7
1.286
Effizienz (EFF)
1.244
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.709 | 50,86 % | 1.665 | 786 | 1,20 | 535 | 1,77 | 32,2 % | 5,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 85 | 54,1 % | 1.159 |
| Stufe IX | 926 | 45,6 % | 1.081 |
| Stufe VIII | 3.817 | 47,2 % | 1.033 |
| Stufe VII | 3.226 | 49,0 % | 814 |
| Stufe VI | 9.883 | 49,6 % | 619 |
| Stufe V | 18.050 | 50,1 % | 819 |
| Stufe IV | 9.184 | 56,4 % | 918 |
| Stufe III | 1.282 | 50,9 % | 220 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
49
★
Meisterschaft: Ass
58
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
93
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V WolverineJPz | 4.703 | 49,8 % | 3.395 | 1.162 | 1,86 | 129 | 655 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 3.225 | 50,4 % | 1.211 | 710 | 0,92 | 129 | 544 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 2.809 | 51,3 % | 3.101 | 1.201 | 1,99 | 118 | 853 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 2.504 | 60,5 % | 4.051 | 1.174 | 2,28 | 54 | 699 | 50,9 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 1.540 | 47,3 % | 753 | 339 | 0,72 | 123 | 287 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 1.461 | 58,2 % | 3.247 | 960 | 2,11 | 48 | 615 | 44,6 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 1.210 | 57,4 % | 1.392 | 528 | 0,98 | 131 | 473 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 1.021 | 62,4 % | 5.509 | 1.161 | 2,18 | 57 | 570 | 38,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 973 | 56,6 % | 3.696 | 1.235 | 1,89 | 69 | 718 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 827 | 54,4 % | 3.608 | 1.010 | 2,04 | 63 | 599 | 36,2 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 791 | 46,1 % | 1.116 | 1.242 | 0,86 | 174 | 636 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 698 | 51,0 % | 1.345 | 571 | 1,02 | 75 | 433 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 591 | 44,5 % | 513 | 260 | 0,57 | 143 | 252 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 577 | 50,3 % | 956 | 465 | 0,96 | 153 | 524 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 555 | 39,5 % | 359 | 238 | 0,38 | 135 | 244 | 19,5 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 552 | 49,3 % | 1.009 | 616 | 0,77 | 155 | 431 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 541 | 46,6 % | 964 | 475 | 0,88 | 132 | 370 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 442 | 51,6 % | 1.136 | 267 | 1,52 | 17 | 347 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 394 | 55,6 % | 3.645 | 1.059 | 2,19 | 82 | 859 | 43,4 % | – | Ass |
IX E 75HT | 364 | 44,0 % | 855 | 1.094 | 0,66 | 463 | 640 | 22,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 354 | 49,2 % | 556 | 399 | 0,59 | 206 | 344 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 342 | 47,7 % | 1.152 | 709 | 0,81 | 196 | 500 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 340 | 53,2 % | 3.682 | 909 | 1,58 | 68 | 536 | 32,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 332 | 54,5 % | 1.237 | 945 | 0,90 | 263 | 686 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 328 | 50,9 % | 1.177 | 608 | 1,15 | 91 | 462 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 314 | 49,7 % | 918 | 493 | 0,68 | 209 | 462 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 311 | 48,6 % | 863 | 500 | 0,69 | 215 | 363 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 309 | 49,8 % | 2.906 | 1.083 | 1,69 | 105 | 648 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 305 | 49,2 % | 1.137 | 642 | 0,77 | 141 | 511 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 300 | 48,0 % | 1.422 | 660 | 1,05 | 113 | 513 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 288 | 50,3 % | 1.072 | 289 | 1,15 | 39 | 359 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 285 | 45,6 % | 921 | 892 | 0,71 | 258 | 612 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 274 | 52,2 % | 788 | 489 | 0,66 | 158 | 372 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 273 | 47,3 % | 1.084 | 647 | 0,82 | 107 | 403 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 265 | 52,8 % | 1.398 | 951 | 1,02 | 186 | 611 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 264 | 42,0 % | 859 | 772 | 0,70 | 245 | 490 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 262 | 51,5 % | 1.116 | 666 | 0,79 | 189 | 383 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 259 | 53,3 % | 1.043 | 601 | 0,77 | 205 | 545 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 255 | 45,9 % | 573 | 426 | 0,76 | 73 | 254 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 253 | 47,8 % | 467 | 376 | 0,49 | 148 | 308 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 253 | 51,4 % | 888 | 842 | 0,54 | 288 | 609 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 251 | 49,4 % | 1.064 | 980 | 0,68 | 309 | 546 | 24,7 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 237 | 51,5 % | 1.339 | 1.266 | 0,83 | 191 | 666 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 236 | 53,0 % | 1.023 | 621 | 0,70 | 156 | 477 | 23,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 235 | 46,8 % | 827 | 1.030 | 0,53 | 299 | 581 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 234 | 45,7 % | 862 | 781 | 0,50 | 249 | 565 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 230 | 50,9 % | 1.008 | 618 | 0,76 | 146 | 511 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 228 | 50,0 % | 1.989 | 827 | 1,25 | 119 | 588 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 227 | 50,2 % | 1.262 | 919 | 0,85 | 286 | 641 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 224 | 44,2 % | 1.163 | 1.233 | 0,90 | 178 | 607 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 205 | 46,3 % | 388 | 124 | 0,87 | 31 | 174 | 26,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 203 | 58,1 % | 1.695 | 556 | 1,39 | 58 | 484 | 35,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 197 | 44,7 % | 1.200 | 348 | 0,60 | 100 | 341 | 14,2 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 195 | 56,4 % | 2.938 | 841 | 1,52 | 52 | 559 | 45,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 194 | 58,2 % | 1.695 | 678 | 1,05 | 72 | 447 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 192 | 45,8 % | 1.169 | 1.031 | 0,76 | 300 | 632 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 189 | 53,4 % | 1.347 | 970 | 0,90 | 263 | 681 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 184 | 46,2 % | 937 | 761 | 0,83 | 181 | 532 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 183 | 43,2 % | 810 | 567 | 0,68 | 173 | 403 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 180 | 45,0 % | 957 | 432 | 0,64 | 149 | 340 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 175 | 50,9 % | 1.085 | 669 | 0,87 | 237 | 523 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 174 | 50,6 % | 927 | 650 | 0,56 | 229 | 551 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 172 | 53,5 % | 1.125 | 607 | 0,79 | 174 | 442 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 171 | 50,9 % | 1.103 | 811 | 0,78 | 243 | 613 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 170 | 48,2 % | 988 | 534 | 0,69 | 190 | 475 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 161 | 54,0 % | 1.013 | 485 | 0,76 | 137 | 481 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 155 | 43,2 % | 1.504 | 556 | 0,95 | 108 | 396 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 152 | 44,1 % | 1.361 | 524 | 1,17 | 44 | 362 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 151 | 50,3 % | 1.119 | 895 | 0,59 | 285 | 651 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 146 | 50,7 % | 824 | 348 | 0,64 | 139 | 302 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 146 | 52,1 % | 450 | 101 | 0,77 | 19 | 132 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 141 | 57,4 % | 1.235 | 1.043 | 0,67 | 360 | 712 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 141 | 48,9 % | 1.326 | 1.144 | 0,79 | 341 | 699 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 136 | 49,3 % | 433 | 186 | 0,26 | 89 | 200 | 17,6 % | – | Ass |
VII M12Art | 135 | 45,9 % | 805 | 722 | 0,50 | 50 | 528 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 130 | 44,6 % | 905 | 596 | 0,85 | 104 | 339 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 130 | 43,8 % | 1.026 | 1.124 | 0,75 | 234 | 613 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 124 | 52,4 % | 914 | 653 | 0,70 | 241 | 482 | 31,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 121 | 55,4 % | 648 | 186 | 0,62 | 32 | 172 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 119 | 52,1 % | 924 | 962 | 0,51 | 201 | 593 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 115 | 45,2 % | 1.144 | 617 | 0,82 | 150 | 456 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 115 | 47,8 % | 969 | 807 | 0,65 | 97 | 503 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 114 | 49,1 % | 1.097 | 621 | 1,02 | 164 | 535 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 114 | 46,5 % | 1.036 | 849 | 0,89 | 241 | 598 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 112 | 51,8 % | 1.053 | 799 | 0,78 | 163 | 572 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 110 | 48,2 % | 1.000 | 390 | 0,67 | 94 | 280 | 28,2 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 109 | 57,8 % | 1.107 | 589 | 1,03 | 139 | 552 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 107 | 36,4 % | 1.143 | 756 | 0,81 | 85 | 479 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 107 | 37,4 % | 885 | 949 | 0,69 | 285 | 542 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 105 | 51,4 % | 291 | 144 | 0,47 | 30 | 146 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 104 | 51,9 % | 918 | 849 | 0,62 | 354 | 628 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 102 | 48,0 % | 948 | 575 | 0,76 | 220 | 495 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 99 | 52,5 % | 1.025 | 825 | 0,73 | 252 | 628 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 98 | 53,1 % | 978 | 1.282 | 0,74 | 308 | 625 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 95 | 51,6 % | 697 | 657 | 0,60 | 10 | 581 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 95 | 42,1 % | 681 | 639 | 0,60 | 235 | 466 | 11,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 94 | 58,5 % | 3.002 | 1.064 | 1,61 | 137 | 678 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 93 | 45,2 % | 1.952 | 507 | 1,02 | 46 | 354 | 19,4 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 92 | 47,8 % | 896 | 1.285 | 0,59 | 173 | 563 | 37,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 91 | 46,2 % | 694 | 261 | 0,29 | 175 | 351 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 89 | 37,1 % | 998 | 860 | 0,73 | 170 | 485 | 28,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 89 | 50,6 % | 548 | 113 | 0,73 | 33 | 252 | 27,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 89 | 50,6 % | 648 | 230 | 0,29 | 173 | 360 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 89 | 52,8 % | 634 | 216 | 0,56 | 32 | 177 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 89 | 39,3 % | 2.185 | 486 | 0,78 | 67 | 333 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 89 | 38,2 % | 619 | 927 | 0,63 | 334 | 564 | 7,9 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 89 | 44,9 % | 3.017 | 821 | 1,34 | 85 | 497 | 23,6 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 88 | 51,1 % | 948 | 365 | 0,64 | 147 | 435 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 88 | 55,7 % | 1.125 | 453 | 1,35 | 54 | 421 | 35,2 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 87 | 49,4 % | 1.362 | 1.065 | 0,72 | 277 | 716 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 86 | 41,9 % | 1.720 | 422 | 0,88 | 86 | 384 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 83 | 61,4 % | 1.434 | 474 | 0,90 | 138 | 513 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 82 | 43,9 % | 4.041 | 987 | 1,63 | 46 | 447 | 22,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 80 | 53,8 % | 847 | 497 | 0,66 | 181 | 358 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 78 | 56,4 % | 1.554 | 682 | 1,32 | 141 | 600 | 16,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-2HT | 77 | 53,2 % | 488 | 375 | 0,42 | 163 | 315 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 77 | 50,6 % | 1.393 | 735 | 1,08 | 191 | 550 | 27,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 77 | 36,4 % | 307 | 158 | 0,36 | 70 | 203 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 76 | 44,7 % | 1.752 | 479 | 0,67 | 114 | 304 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 75 | 52,0 % | 2.689 | 768 | 1,28 | 57 | 476 | 26,7 % | – | Ass |
V AECMT | 74 | 37,8 % | 2.410 | 922 | 1,55 | 81 | 518 | 28,4 % | ★★★ | II. Klasse |
I Medium IMT | 74 | 50,0 % | 80 | 14 | 0,18 | 12 | 70 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 74 | 50,0 % | 765 | 514 | 0,46 | 130 | 438 | 31,1 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 73 | 50,7 % | 779 | 408 | 0,60 | 55 | 310 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 71 | 46,5 % | 1.372 | 997 | 0,93 | 188 | 598 | 15,5 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 70 | 40,0 % | 1.590 | 678 | 1,07 | 96 | 515 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 70 | 51,4 % | 759 | 327 | 0,54 | 125 | 255 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 69 | 55,1 % | 3.589 | 1.170 | 2,06 | 60 | 658 | 34,8 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 69 | 46,4 % | 901 | 1.051 | 0,62 | 123 | 574 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 69 | 56,5 % | 1.155 | 611 | 0,77 | 179 | 535 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 68 | 54,4 % | 1.116 | 783 | 0,79 | 248 | 621 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 68 | 45,6 % | 1.167 | 470 | 0,66 | 105 | 422 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 68 | 57,4 % | 1.048 | 606 | 0,84 | 183 | 492 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 67 | 47,8 % | 1.030 | 870 | 0,87 | 238 | 547 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 66 | 59,1 % | 1.231 | 335 | 0,94 | 86 | 255 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 65 | 49,2 % | 1.299 | 326 | 0,72 | 134 | 359 | 24,6 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 64 | 43,8 % | 83 | 96 | 0,44 | 56 | 150 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 64 | 54,7 % | 763 | 292 | 1,08 | 31 | 400 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 63 | 47,6 % | 340 | 174 | 0,48 | 32 | 156 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 41,3 % | 518 | 401 | 0,46 | 117 | 385 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 62 | 54,8 % | 947 | 682 | 0,85 | 201 | 541 | 37,1 % | – | Ass |
III BT-SVLT | 60 | 53,3 % | 876 | 258 | 0,88 | 55 | 355 | 13,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 60 | 56,7 % | 1.129 | 605 | 0,82 | 192 | 542 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 60 | 36,7 % | 344 | 220 | 0,27 | 261 | 373 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 58 | 48,3 % | 278 | 167 | 0,43 | 47 | 247 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 55 | 61,8 % | 2.350 | 613 | 1,18 | 61 | 451 | 30,9 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 54 | 44,4 % | 817 | 608 | 0,65 | 143 | 484 | 20,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 53 | 56,6 % | 508 | 191 | 0,55 | 53 | 269 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 53 | 35,8 % | 2.343 | 1.071 | 1,36 | 88 | 787 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 52 | 48,1 % | 764 | 179 | 0,90 | 43 | 242 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 50 | 60,0 % | 458 | 189 | 0,50 | 77 | 308 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 50 | 52,0 % | 2.752 | 1.156 | 1,58 | 60 | 570 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 48,0 % | 1.609 | 471 | 0,98 | 205 | 480 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 50 | 50,0 % | 917 | 171 | 1,10 | 40 | 248 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 50 | 52,0 % | 3.513 | 855 | 1,46 | 100 | 536 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 49 | 55,1 % | 677 | 1.034 | 0,41 | 563 | 634 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 49 | 49,0 % | 870 | 400 | 0,88 | 105 | 398 | 26,5 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 49 | 40,8 % | 2.174 | 982 | 1,10 | 92 | 526 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 48 | 43,8 % | 1.244 | 905 | 0,98 | 241 | 566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 54,2 % | 911 | 207 | 0,60 | 72 | 333 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 45 | 55,6 % | 738 | 542 | 0,58 | 177 | 544 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 45 | 42,2 % | 660 | 458 | 0,69 | 162 | 396 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 43 | 48,8 % | 1.068 | 1.163 | 0,67 | 163 | 610 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 42 | 54,8 % | 1.679 | 592 | 1,00 | 65 | 476 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 51,2 % | 1.031 | 480 | 1,00 | 19 | 388 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 40 | 57,5 % | 893 | 407 | 0,73 | 88 | 367 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 42,5 % | 1.205 | 971 | 0,95 | 146 | 553 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 39 | 38,5 % | 780 | 613 | 0,59 | 131 | 400 | 28,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 39 | 41,0 % | 784 | 166 | 1,13 | 13 | 214 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 41,0 % | 850 | 412 | 0,72 | 95 | 368 | 12,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 38 | 47,4 % | 615 | 215 | 0,26 | 91 | 260 | 18,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 38 | 44,7 % | 917 | 588 | 0,53 | 162 | 478 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 37 | 43,2 % | 246 | 461 | 0,19 | 171 | 430 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 37 | 48,6 % | 995 | 639 | 1,11 | 185 | 527 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 37 | 59,5 % | 987 | 364 | 0,68 | 96 | 403 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 35 | 60,0 % | 2.100 | 547 | 0,97 | 65 | 484 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 35 | 54,3 % | 843 | 828 | 0,69 | 163 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 38,2 % | 15 | 82 | 0,35 | 32 | 123 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 34 | 64,7 % | 814 | 473 | 0,68 | 168 | 519 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 34 | 50,0 % | 4.830 | 788 | 1,76 | 37 | 448 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 34 | 38,2 % | 2.680 | 659 | 1,29 | 36 | 627 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 33 | 45,5 % | 591 | 523 | 0,61 | 137 | 452 | 6,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 32 | 50,0 % | 694 | 209 | 0,94 | 29 | 291 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 32 | 50,0 % | 317 | 110 | 0,56 | 58 | 282 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 41,9 % | 2.036 | 673 | 1,29 | 94 | 528 | 29,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 31 | 45,2 % | 3.043 | 1.155 | 1,52 | 96 | 822 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 30 | 50,0 % | 441 | 658 | 0,40 | 361 | 542 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 30 | 43,3 % | 828 | 260 | 0,57 | 71 | 282 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 30 | 60,0 % | 695 | 215 | 0,60 | 64 | 340 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 41,4 % | 340 | 141 | 0,31 | 53 | 226 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 28 | 50,0 % | 667 | 297 | 0,39 | 340 | 520 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 28 | 53,6 % | 529 | 248 | 0,36 | 67 | 334 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 28 | 71,4 % | 3.776 | 876 | 1,61 | 54 | 477 | 46,4 % | – | Ass |
II T-45LT | 28 | 46,4 % | 950 | 209 | 1,43 | 9 | 352 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 28 | 57,1 % | 574 | 543 | 0,36 | 14 | 526 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 55,6 % | 864 | 314 | 1,00 | 67 | 349 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 27 | 59,3 % | 1.188 | 570 | 0,70 | 74 | 398 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 27 | 44,4 % | 734 | 831 | 0,41 | 185 | 544 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 26 | 26,9 % | 362 | 545 | 0,50 | 201 | 431 | 11,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 26 | 57,7 % | 1.220 | 329 | 0,46 | 42 | 409 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 60,0 % | 965 | 507 | 0,84 | 158 | 510 | 52,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 64,0 % | 1.096 | 455 | 1,08 | 100 | 460 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 62,5 % | 602 | 182 | 0,25 | 80 | 237 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 24 | 41,7 % | 1.111 | 794 | 0,58 | 371 | 565 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 45,8 % | 791 | 531 | 0,63 | 157 | 467 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 23 | 34,8 % | 839 | 699 | 0,74 | 154 | 436 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 52,2 % | 670 | 176 | 0,78 | 54 | 318 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 23 | 39,1 % | 897 | 782 | 0,52 | 412 | 541 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 60,9 % | 1.007 | 466 | 0,52 | 76 | 493 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 36,4 % | 333 | 240 | 0,55 | 66 | 261 | 27,3 % | – | Ass |
III D2MT | 22 | 45,5 % | 368 | 149 | 0,36 | 28 | 231 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 22 | 63,6 % | 1.033 | 294 | 1,36 | 14 | 363 | 40,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 22 | 59,1 % | 529 | 317 | 0,41 | 293 | 420 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 36,4 % | 0 | 45 | 0,18 | 20 | 100 | 4,5 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 21 | 38,1 % | 342 | 257 | 0,52 | 38 | 268 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 21 | 61,9 % | 1.043 | 307 | 0,71 | 49 | 334 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 47,6 % | 1.145 | 913 | 0,90 | 134 | 567 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 35,0 % | 596 | 763 | 0,45 | 446 | 574 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 35,0 % | 646 | 319 | 0,75 | 79 | 319 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 20 | 50,0 % | 1.366 | 699 | 1,05 | 191 | 564 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 20 | 35,0 % | 821 | 957 | 0,65 | 289 | 606 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 40,0 % | 135 | 96 | 0,20 | 79 | 133 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 19 | 47,4 % | 5.152 | 1.078 | 2,11 | 43 | 551 | 31,6 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 19 | 15,8 % | 438 | 575 | 0,26 | 141 | 328 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 19 | 26,3 % | 404 | 375 | 0,26 | 576 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 19 | 31,6 % | 428 | 498 | 0,74 | 124 | 236 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 19 | 42,1 % | 3.159 | 1.150 | 2,05 | 83 | 619 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 18 | 44,4 % | 678 | 715 | 0,39 | 24 | 545 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 50,0 % | 246 | 68 | 0,28 | 7 | 102 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 50,0 % | 818 | 257 | 0,67 | 101 | 413 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 17 | 47,1 % | 1.797 | 769 | 1,06 | 97 | 572 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 255 | 129 | 0,59 | 18 | 243 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 50,0 % | 872 | 299 | 1,19 | 41 | 369 | 43,8 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 16 | 75,0 % | 894 | 266 | 1,25 | 15 | 364 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 68,8 % | 2.604 | 717 | 1,56 | 75 | 572 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 15 | 46,7 % | 1.043 | 1.598 | 0,93 | 459 | 601 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 14 | 64,3 % | 644 | 193 | 0,29 | 107 | 333 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 57,1 % | 1.034 | 254 | 0,57 | 44 | 378 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 14 | 57,1 % | 965 | 968 | 0,64 | 205 | 676 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 14 | 50,0 % | 820 | 1.326 | 0,64 | 433 | 655 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 14 | 50,0 % | 689 | 718 | 0,36 | 205 | 572 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 30,8 % | 416 | 378 | 0,54 | 72 | 232 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 13 | 38,5 % | 545 | 594 | 0,46 | 286 | 518 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 13 | 46,2 % | 1.016 | 828 | 0,69 | 95 | 604 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 12 | 33,3 % | 3.663 | 1.359 | 1,83 | 29 | 817 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 50,0 % | 1.414 | 573 | 1,00 | 224 | 577 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 12 | 25,0 % | 452 | 737 | 0,25 | 195 | 431 | 16,7 % | – | – |
VI O-IHT | 12 | 41,7 % | 2.032 | 965 | 1,75 | 272 | 706 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 81,8 % | 1.298 | 668 | 0,64 | 325 | 643 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 50,0 % | 116 | 77 | 0,30 | 156 | 281 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 10 | 40,0 % | 425 | 580 | 0,60 | 258 | 518 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 50,0 % | 322 | 425 | 0,20 | 222 | 470 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 40,0 % | 299 | 161 | 0,70 | 0 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 60,0 % | 453 | 316 | 0,10 | 148 | 484 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 60,0 % | 3.459 | 999 | 1,30 | 105 | 508 | 10,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 10 | 90,0 % | 575 | 186 | 0,80 | 71 | 433 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 609 | 201 | 0,56 | 69 | 351 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 66,7 % | 476 | 99 | 0,56 | 1 | 147 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 9 | 55,6 % | 845 | 217 | 0,67 | 48 | 301 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 9 | 33,3 % | 336 | 768 | 0,44 | 107 | 444 | 11,1 % | – | – |
II SU-18Art | 8 | 37,5 % | 692 | 147 | 1,00 | 0 | 129 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 75,0 % | 636 | 161 | 1,25 | 29 | 320 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 85 | 83 | 0,88 | 5 | 178 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 57,1 % | 278 | 101 | 0,43 | 120 | 187 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 28,6 % | 0 | 47 | 0,29 | 36 | 87 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 71,4 % | 386 | 86 | 0,14 | 9 | 201 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 33,3 % | 210 | 99 | 0,33 | 20 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 50,0 % | 489 | 204 | 0,33 | 0 | 221 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 489 | 115 | 0,50 | 4 | 259 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 50,0 % | 179 | 103 | 0,67 | 31 | 240 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 534 | 148 | 1,00 | 0 | 247 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 463 | 119 | 0,50 | 28 | 159 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 40,0 % | 174 | 172 | 0,20 | 346 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 40,0 % | 609 | 896 | 1,40 | 137 | 588 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 20,0 % | 845 | 1.175 | 0,20 | 43 | 466 | 40,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 261 | 37 | 0,00 | 92 | 148 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 51 | 73 | 0,20 | 24 | 123 | 0,0 % | – | – |
X T110E4JPz | 4 | 50,0 % | 447 | 837 | 0,75 | 113 | 580 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 25,0 % | 356 | 451 | 0,25 | 76 | 350 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 4 | 50,0 % | 752 | 505 | 0,50 | 40 | 430 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 4 | 75,0 % | 2.414 | 544 | 1,25 | 239 | 673 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 1.424 | 1.122 | 0,75 | 223 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 25,0 % | 53 | 76 | 0,50 | 17 | 97 | 25,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 4 | 25,0 % | 102 | 117 | 0,50 | 34 | 161 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 460 | 118 | 0,75 | 68 | 242 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 4 | 75,0 % | 1.149 | 827 | 0,75 | 272 | 750 | 25,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 184 | 74 | 0,00 | 0 | 125 | 50,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 4 | 25,0 % | 677 | 672 | 0,00 | 18 | 321 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 209 | 102 | 0,33 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 1.102 | 304 | 1,67 | 27 | 345 | 0,0 % | – | – |
VI Type 64LT | 3 | 33,3 % | 1.641 | 873 | 0,00 | 117 | 425 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 100,0 % | 861 | 149 | 1,00 | 20 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 200 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 33,3 % | 2.613 | 969 | 1,67 | 302 | 694 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 919 | 270 | 0,67 | 14 | 238 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 261 | 116 | 0,00 | 4 | 289 | 33,3 % | – | – |
IX T-54MT | 3 | 33,3 % | 348 | 689 | 0,00 | 0 | 411 | 33,3 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 643 | 290 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 659 | 187 | 0,50 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.278 | 499 | 0,50 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 438 | 109 | 0,50 | 50 | 326 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 50,0 % | 244 | 90 | 0,00 | 16 | 177 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 100,0 % | 508 | 164 | 1,50 | 37 | 352 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 1.046 | 190 | 2,00 | 0 | 474 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 2 | 50,0 % | 101 | 39 | 0,00 | 40 | 192 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 798 | 176 | 1,00 | 0 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 415 | 142 | 0,00 | 61 | 246 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 0,0 % | 216 | 171 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 95 | 56 | 1,50 | 66 | 350 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 2 | 100,0 % | 1.811 | 1.098 | 0,50 | 121 | 778 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 328 | 93 | 0,00 | 0 | 176 | 50,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 2 | 50,0 % | 713 | 179 | 1,00 | 0 | 222 | 50,0 % | – | – |
X IS-7HT | 2 | 100,0 % | 526 | 769 | 0,00 | 300 | 837 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 50,0 % | 584 | 172 | 0,50 | 44 | 262 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 567 | 189 | 1,50 | 37 | 172 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 1 | 0,0 % | 1.955 | 1.393 | 3,00 | 1.311 | 825 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 2.216 | 1.729 | 5,00 | 666 | 770 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 336 | 73 | 0,00 | 135 | 351 | 100,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 707 | 192 | 0,00 | 89 | 282 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.017 | 208 | 0,00 | 45 | 248 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 704JPz | 1 | 100,0 % | 1.043 | 1.333 | 1,00 | 0 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 14 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 1.587 | 300 | 1,00 | 123 | 615 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 81 | 1,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 1 | 0,0 % | 1.478 | 1.468 | 1,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 90 | 102 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.010 | 335 | 3,00 | 0 | 584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 910 | 220 | 1,00 | 133 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 266 | 0,00 | 208 | 119 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 1 | 0,0 % | 320 | 493 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,00 | 10 | 93 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 379 | 130 | 1,00 | 52 | 237 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 560 | 161 | 0,00 | 53 | 398 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.092 | 190 | 1,00 | 0 | 485 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 3 | 156 | 100,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 298 | 343 | 0,00 | 39 | 198 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 99 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 522 | 103 | 1,00 | 85 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 3 | 11 | 1,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 242 | 114 | 0,00 | 0 | 189 | 100,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 1.513 | 291 | 1,00 | 0 | 678 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 1.449 | 903 | 0,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
X T110E5HT | 1 | 100,0 % | 261 | 392 | 0,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 93 | 288 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 893 | 155 | 1,00 | 6 | 398 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 1 | 0,0 % | 2.205 | 1.063 | 1,00 | 0 | 482 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 264 | 38 | 1,00 | 120 | 344 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 275 | 66 | 1,00 | 99 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 845 | 211 | 0,00 | 0 | 413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SNAFU] Devens Tank Regiment | Kommandant | 18.01.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.037 |
| 50,1 % |
| 184 |
| Stufe I | 219 | 48,4 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 25.855 | 52,1 % | 942 |
| Mittlerer Panzer | 9.584 | 49,7 % | 605 |
| Schwerer Panzer | 8.029 | 49,4 % | 722 |
| Leichter Panzer | 2.217 | 47,8 % | 293 |
| Artillerie | 2.024 | 49,8 % | 435 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.445 | 51,7 % | 931 |
| Deutschland | 12.588 | 49,8 % | 724 |
| UdSSR | 9.801 | 51,3 % | 784 |
| Großbritannien | 4.518 | 51,2 % | 479 |
| Frankreich | 4.376 | 51,2 % | 975 |
| Japan | 686 | 48,5 % | 702 |
| Schweden | 610 | 51,6 % | 517 |
| Tschechoslowakei | 497 | 45,1 % | 590 |
| China | 489 | 47,0 % | 406 |
| Italien | 428 | 52,8 % | 693 |
| Polen | 271 | 49,8 % | 626 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
160 verschiedene Erfolge
Krieger
× 663
Großkaliber
× 3.306
Unterstützer
× 286
Panzer-Meisterschütze
× 348
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 285
Verteidiger
× 101
Eroberer
× 306
Aufklärer
× 14
Duellant
× 2.746
Kämpfer
× 2.976
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 367
Kamikaze
× 45
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 120
Kolobanov-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 280
Auge um Auge!
× 146
Hand Gottes
× 296
Brandstifter
× 509
Sprengmeister
× 799
Schläger
× 7.816
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 14
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 22.239
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 108
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 12
Pascucci-Medaille
× 45
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 327
Spartaner
× 136
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 211
Meisterschütze
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
