Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Monaten · aktualisiert gerade eben
Dedicated Individuals to Clan-warfare Excellence · Personaloffizier · im Clan seit 05.10.2024
Gefechte
23.367
Siegquote
53,10 %
WN8
1.758
Ø Schaden
1.351
Ø Erfahrung
777
Ø Stufe
7,72
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
30,07 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
385
Ø Geblockt
340
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,44
Max. Schaden
9.059
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
10
M4A1 Rev.
Max. Erfahrung
2.592
Panzer gespielt
515
WN7
1.299
Effizienz (EFF)
1.103
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.367 | 53,10 % | 1.758 | 1.351 | 1,00 | 777 | 1,44 | 30,1 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 710 | 52,5 % | 2.161 |
| Stufe IX | 3.244 | 52,6 % | 1.750 |
| Stufe VIII | 13.104 | 52,6 % | 1.438 |
| Stufe VII | 2.808 | 53,3 % | 1.051 |
| Stufe VI | 2.323 | 55,3 % | 830 |
| Stufe V | 937 | 55,9 % | 570 |
| Stufe IV | 196 | 53,6 % | 434 |
| Stufe III | 42 | 54,8 % | 355 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
108
Meisterschaft: I. Klasse
207
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 822 | 54,6 % | 2.007 | 1.628 | 1,18 | 279 | 821 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 722 | 52,2 % | 1.772 | 1.622 | 1,12 | 297 | 806 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 616 | 55,2 % | 1.977 | 1.450 | 1,09 | 450 | 870 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 593 | 50,9 % | 1.853 | 1.717 | 1,19 | 291 | 850 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 510 | 54,9 % | 2.051 | 1.397 | 1,03 | 376 | 818 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 424 | 53,5 % | 2.368 | 1.747 | 1,24 | 497 | 910 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 312 | 54,2 % | 1.657 | 1.484 | 1,19 | 242 | 739 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 280 | 50,0 % | 1.434 | 1.337 | 0,75 | 424 | 780 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 267 | 52,1 % | 1.590 | 1.375 | 1,04 | 327 | 782 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 254 | 49,2 % | 1.755 | 1.468 | 0,96 | 333 | 747 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 232 | 48,3 % | 1.436 | 1.315 | 0,90 | 258 | 705 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 227 | 44,9 % | 1.472 | 1.796 | 0,70 | 362 | 795 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 225 | 59,1 % | 1.835 | 585 | 1,15 | 226 | 613 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 216 | 54,6 % | 2.077 | 1.553 | 1,16 | 565 | 860 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 197 | 54,8 % | 1.845 | 1.959 | 1,18 | 600 | 894 | 33,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 194 | 47,4 % | 1.611 | 1.235 | 0,96 | 416 | 816 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 189 | 50,3 % | 1.619 | 1.506 | 0,93 | 463 | 833 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 175 | 46,9 % | 1.633 | 1.576 | 1,06 | 299 | 728 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 173 | 52,0 % | – | 1.837 | 0,98 | 433 | 822 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 172 | 55,8 % | 1.219 | 683 | 0,59 | 764 | 721 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 166 | 54,2 % | 1.528 | 697 | 0,75 | 1.008 | 729 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 162 | 48,8 % | 1.394 | 1.663 | 0,95 | 382 | 671 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 154 | 57,8 % | 1.727 | 1.646 | 1,17 | 333 | 832 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 152 | 59,9 % | 2.486 | 1.914 | 1,29 | 431 | 1.050 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 150 | 52,0 % | 1.816 | 1.417 | 0,89 | 458 | 816 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 149 | 48,3 % | 1.682 | 1.388 | 0,72 | 328 | 740 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 144 | 58,3 % | 2.065 | 980 | 1,19 | 275 | 706 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 142 | 59,2 % | 1.695 | 994 | 1,27 | 331 | 726 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 139 | 48,2 % | 1.652 | 885 | 1,08 | 230 | 684 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 136 | 54,4 % | 1.552 | 1.259 | 0,74 | 416 | 848 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 135 | 51,9 % | 1.993 | 1.754 | 1,08 | 479 | 845 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 132 | 47,7 % | 1.837 | 2.344 | 1,06 | 458 | 720 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 131 | 50,4 % | 1.840 | 1.647 | 0,96 | 265 | 841 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 129 | 41,9 % | 1.842 | 1.346 | 1,11 | 387 | 707 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 129 | 51,9 % | 1.400 | 1.252 | 0,94 | 329 | 725 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 128 | 56,3 % | 1.711 | 1.315 | 0,86 | 419 | 825 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 123 | 43,9 % | 1.308 | 1.391 | 0,91 | 330 | 708 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 123 | 53,7 % | 1.800 | 1.380 | 0,82 | 483 | 853 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 120 | 52,5 % | 1.770 | 1.281 | 0,92 | 476 | 783 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 120 | 60,0 % | 1.260 | 942 | 0,78 | 64 | 697 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 117 | 53,0 % | 1.714 | 1.703 | 0,89 | 676 | 842 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T 54DMT | 116 | 52,6 % | 1.798 | 1.750 | 0,91 | 573 | 855 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 115 | 53,0 % | 2.023 | 817 | 1,30 | 662 | 813 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 114 | 49,1 % | 1.627 | 1.109 | 1,03 | 197 | 652 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 113 | 48,7 % | 1.382 | 1.235 | 0,76 | 422 | 721 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 111 | 55,9 % | 1.688 | 1.218 | 1,03 | 594 | 851 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 110 | 60,9 % | 1.932 | 804 | 0,84 | 658 | 832 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 109 | 45,9 % | 1.310 | 1.703 | 0,83 | 314 | 751 | 31,2 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 108 | 58,3 % | 1.691 | 1.375 | 1,06 | 339 | 800 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 108 | 54,6 % | 1.493 | 960 | 1,04 | 319 | 668 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 106 | 54,7 % | 1.902 | 1.582 | 1,31 | 280 | 852 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 105 | 51,4 % | 1.410 | 1.311 | 0,90 | 400 | 757 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 104 | 52,9 % | 1.244 | 428 | 1,45 | 89 | 467 | 36,5 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 104 | 46,2 % | 1.785 | 2.079 | 0,97 | 370 | 787 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 103 | 61,2 % | 1.690 | 1.247 | 0,90 | 454 | 893 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 102 | 54,9 % | 1.994 | 1.584 | 0,86 | 484 | 937 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 102 | 56,9 % | 1.450 | 1.279 | 0,75 | 453 | 809 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 102 | 57,8 % | 1.762 | 1.729 | 1,07 | 431 | 842 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 101 | 58,4 % | 1.807 | 1.824 | 0,97 | 293 | 977 | 33,7 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 97 | 45,4 % | 1.252 | 1.234 | 0,91 | 229 | 635 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 97 | 53,6 % | 1.460 | 1.093 | 0,79 | 354 | 779 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 97 | 45,4 % | 1.268 | 645 | 0,80 | 290 | 600 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 97 | 51,5 % | 1.382 | 1.865 | 0,93 | 343 | 698 | 33,0 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 94 | 57,4 % | 1.865 | 1.467 | 0,84 | 320 | 900 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 91 | 48,4 % | 1.812 | 1.588 | 1,02 | 485 | 852 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 87 | 58,6 % | 2.037 | 2.460 | 1,17 | 768 | 906 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 84 | 60,7 % | 2.015 | 1.498 | 1,10 | 515 | 920 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 83 | 49,4 % | 1.770 | 1.181 | 1,35 | 356 | 747 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 83 | 48,2 % | 1.733 | 1.286 | 0,95 | 644 | 803 | 25,3 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 82 | 54,9 % | 1.785 | 694 | 0,84 | 709 | 724 | 17,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 82 | 53,7 % | 1.758 | 988 | 1,13 | 403 | 717 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 82 | 50,0 % | 1.320 | 1.228 | 0,79 | 268 | 703 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 81 | 64,2 % | 1.882 | 1.523 | 0,77 | 446 | 906 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 81 | 49,4 % | 1.985 | 1.431 | 1,01 | 523 | 804 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 78 | 50,0 % | 1.453 | 1.003 | 0,81 | 269 | 614 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 76 | 64,5 % | 2.051 | 2.017 | 1,13 | 497 | 1.015 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 75 | 52,0 % | 1.585 | 1.008 | 0,92 | 260 | 634 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 75 | 62,7 % | 1.489 | 1.456 | 0,68 | 538 | 834 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 74 | 50,0 % | 1.770 | 836 | 0,82 | 652 | 782 | 18,9 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 74 | 55,4 % | 1.369 | 1.615 | 0,84 | 309 | 779 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 74 | 40,5 % | 1.711 | 1.310 | 0,96 | 310 | 693 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 74 | 47,3 % | 1.958 | 1.686 | 1,15 | 309 | 851 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 73 | 57,5 % | 1.728 | 1.417 | 0,60 | 377 | 869 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 73 | 50,7 % | 1.658 | 888 | 0,97 | 325 | 666 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 72 | 58,3 % | 2.987 | 1.966 | 1,43 | 470 | 1.016 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 71 | 56,3 % | 1.543 | 750 | 0,96 | 355 | 663 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 70 | 48,6 % | 1.742 | 866 | 0,93 | 198 | 576 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 70 | 60,0 % | 1.719 | 793 | 1,06 | 298 | 746 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 68 | 58,8 % | 1.599 | 1.574 | 1,06 | 680 | 842 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 65 | 50,8 % | – | 1.619 | 1,17 | 454 | 863 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 65 | 60,0 % | 1.696 | 1.785 | 0,88 | 377 | 886 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 65 | 55,4 % | 2.249 | 1.701 | 1,23 | 235 | 899 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 65 | 61,5 % | 1.705 | 1.422 | 0,89 | 351 | 910 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 63 | 55,6 % | 2.091 | 1.504 | 1,00 | 418 | 852 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 63 | 55,6 % | 1.853 | 1.393 | 0,73 | 352 | 817 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 62 | 53,2 % | 2.303 | 1.776 | 1,34 | 278 | 838 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 62 | 58,1 % | 1.682 | 1.481 | 0,90 | 142 | 878 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 62 | 50,0 % | 1.609 | 924 | 1,34 | 331 | 720 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 61 | 50,8 % | 1.474 | 1.197 | 0,72 | 479 | 739 | 31,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 61 | 47,5 % | 1.189 | 1.150 | 0,84 | 373 | 685 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 60 | 43,3 % | 1.688 | 1.254 | 0,97 | 496 | 688 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 59 | 45,8 % | 1.214 | 1.252 | 0,83 | 158 | 608 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 59 | 55,9 % | 1.617 | 1.555 | 0,86 | 551 | 829 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 59 | 55,9 % | – | 1.904 | 1,02 | 215 | 917 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 59 | 47,5 % | 1.206 | 1.456 | 0,49 | 301 | 766 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 58 | 50,0 % | 1.659 | 1.473 | 0,88 | 330 | 825 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 58 | 32,8 % | 941 | 1.000 | 0,59 | 367 | 594 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 58 | 65,5 % | 1.681 | 535 | 1,00 | 215 | 594 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 57 | 38,6 % | 954 | 926 | 0,68 | 33 | 534 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 56 | 55,4 % | 1.647 | 949 | 1,20 | 575 | 798 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 55 | 47,3 % | 1.565 | 1.755 | 1,25 | 139 | 752 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 55 | 56,4 % | 1.745 | 851 | 1,24 | 149 | 624 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 54 | 51,9 % | – | 1.784 | 0,94 | 630 | 868 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 53 | 41,5 % | 1.495 | 1.449 | 0,85 | 430 | 757 | 28,3 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 53 | 47,2 % | 1.591 | 751 | 0,94 | 352 | 669 | 30,2 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 52 | 51,9 % | 2.232 | 1.415 | 1,29 | 296 | 789 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 52 | 57,7 % | 2.603 | 2.003 | 1,56 | 270 | 868 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 52 | 59,6 % | 1.889 | 1.086 | 0,90 | 493 | 795 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 52 | 57,7 % | 1.969 | 1.879 | 1,31 | 306 | 843 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 52 | 53,8 % | 1.598 | 1.033 | 0,77 | 441 | 713 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 51 | 51,0 % | 1.833 | 846 | 1,24 | 189 | 594 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 51 | 45,1 % | 1.536 | 1.400 | 0,94 | 410 | 783 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 51 | 58,8 % | 1.547 | 1.139 | 0,71 | 519 | 843 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 51 | 66,7 % | 1.582 | 1.097 | 0,76 | 417 | 811 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 50 | 54,0 % | – | 1.742 | 1,04 | 216 | 833 | 30,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 49 | 46,9 % | 1.440 | 1.216 | 0,78 | 300 | 760 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 48 | 60,4 % | 1.368 | 722 | 0,96 | 179 | 569 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 48 | 45,8 % | 1.583 | 1.244 | 0,92 | 440 | 761 | 31,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 48 | 45,8 % | 1.463 | 1.661 | 0,88 | 489 | 702 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 47 | 40,4 % | 1.292 | 1.476 | 0,87 | 324 | 721 | 19,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 47 | 57,4 % | 1.901 | 1.466 | 0,89 | 386 | 839 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 47 | 48,9 % | 1.000 | 908 | 0,94 | 312 | 642 | 42,6 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 47 | 44,7 % | 1.603 | 1.217 | 1,19 | 253 | 747 | 29,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 47 | 55,3 % | 737 | 1.206 | 0,81 | 562 | 769 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 47 | 38,3 % | 1.135 | 859 | 0,66 | 376 | 601 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 47 | 59,6 % | 1.768 | 756 | 1,23 | 281 | 673 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 46 | 60,9 % | 1.855 | 1.036 | 0,85 | 351 | 769 | 26,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 46 | 63,0 % | 1.869 | 1.872 | 0,96 | 257 | 906 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 46 | 54,3 % | 1.721 | 2.241 | 0,93 | 515 | 758 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 46 | 63,0 % | 1.796 | 855 | 1,09 | 321 | 709 | 28,3 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 45 | 53,3 % | 1.640 | 1.103 | 0,84 | 335 | 729 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 45 | 46,7 % | 1.769 | 1.489 | 0,76 | 67 | 730 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 44 | 47,7 % | 1.712 | 1.984 | 0,93 | 546 | 730 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 44 | 54,5 % | 1.554 | 704 | 1,09 | 299 | 679 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 44 | 54,5 % | 1.381 | 1.204 | 0,82 | 526 | 830 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 44 | 56,8 % | 1.778 | 1.545 | 0,98 | 391 | 896 | 29,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 43 | 55,8 % | 1.941 | 1.390 | 1,19 | 490 | 809 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 43 | 48,8 % | 1.362 | 1.014 | 0,81 | 429 | 699 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 42 | 61,9 % | 2.215 | 1.728 | 1,19 | 354 | 939 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 42 | 66,7 % | 1.631 | 855 | 0,88 | 211 | 699 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 42 | 31,0 % | 1.376 | 1.925 | 1,05 | 430 | 770 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 42 | 50,0 % | 1.536 | 782 | 1,02 | 259 | 631 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 41 | 53,7 % | 2.011 | 1.282 | 1,24 | 102 | 683 | 39,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 41 | 48,8 % | 1.602 | 1.666 | 0,95 | 459 | 802 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 41 | 51,2 % | 1.538 | 1.476 | 0,95 | 464 | 816 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 41 | 48,8 % | 1.854 | 1.917 | 0,90 | 410 | 862 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 41 | 56,1 % | – | 1.854 | 1,32 | 354 | 965 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 43,9 % | 1.433 | 1.315 | 0,80 | 339 | 686 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 41 | 58,5 % | 1.828 | 1.926 | 1,07 | 566 | 878 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 41 | 48,8 % | 1.604 | 1.813 | 0,71 | 415 | 809 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 41 | 43,9 % | 1.501 | 1.161 | 1,17 | 331 | 762 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 50,0 % | 964 | 848 | 0,53 | 365 | 690 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 40 | 45,0 % | 1.687 | 1.213 | 1,03 | 282 | 776 | 10,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 40 | 47,5 % | 1.454 | 1.718 | 0,93 | 290 | 717 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 40 | 75,0 % | 2.175 | 1.287 | 1,20 | 374 | 930 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 40 | 55,0 % | 1.879 | 1.404 | 0,83 | 600 | 818 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 39 | 61,5 % | 1.967 | 884 | 0,87 | 929 | 832 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 39 | 53,8 % | 2.083 | 1.512 | 1,08 | 343 | 857 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 38 | 63,2 % | 2.615 | 1.225 | 1,58 | 487 | 919 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 38 | 52,6 % | 2.679 | 1.344 | 0,76 | 860 | 850 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 55,3 % | 1.636 | 1.158 | 0,97 | 392 | 796 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 38 | 57,9 % | 1.280 | 490 | 0,71 | 441 | 619 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 37 | 62,2 % | 1.449 | 1.604 | 0,78 | 393 | 853 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 37 | 35,1 % | 1.263 | 1.392 | 0,81 | 531 | 686 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 36 | 50,0 % | 1.601 | 1.263 | 0,78 | 476 | 764 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 36 | 55,6 % | 2.976 | 1.524 | 1,44 | 407 | 884 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 36 | 75,0 % | 2.385 | 2.505 | 1,31 | 728 | 996 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 37,1 % | 1.321 | 1.123 | 0,63 | 526 | 689 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 35 | 62,9 % | 1.602 | 1.769 | 1,03 | 264 | 789 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 34 | 52,9 % | – | 777 | 0,68 | 755 | 702 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 34 | 41,2 % | 878 | 762 | 0,41 | 51 | 539 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 61,8 % | 1.615 | 552 | 1,06 | 162 | 518 | 26,5 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 34 | 61,8 % | 1.617 | 1.252 | 0,68 | 442 | 796 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 34 | 35,3 % | 1.333 | 1.328 | 0,74 | 32 | 622 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 34 | 55,9 % | 1.610 | 748 | 0,79 | 292 | 663 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 34 | 55,9 % | 1.241 | 932 | 0,76 | 227 | 665 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 34 | 55,9 % | 628 | 430 | 0,59 | 20 | 447 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 34 | 44,1 % | – | 1.400 | 0,82 | 335 | 748 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 47,1 % | 1.214 | 824 | 0,94 | 269 | 573 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 58,8 % | 2.607 | 1.376 | 1,56 | 355 | 848 | 38,2 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 33 | 66,7 % | 1.435 | 736 | 0,97 | 267 | 689 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 33 | 66,7 % | 3.783 | 2.716 | 1,82 | 358 | 1.153 | 39,4 % | – | Ass |
VIII ISU-130JPz | 33 | 45,5 % | 1.765 | 1.442 | 1,30 | 190 | 719 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 57,6 % | 2.470 | 1.436 | 1,94 | 242 | 777 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 33 | 60,6 % | 1.742 | 1.106 | 0,82 | 678 | 858 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 33 | 48,5 % | 1.308 | 944 | 0,88 | 383 | 642 | 30,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 32 | 50,0 % | 1.471 | 617 | 1,06 | 154 | 478 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 53,1 % | 1.776 | 879 | 1,47 | 158 | 587 | 34,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 32 | 46,9 % | 1.805 | 1.245 | 0,97 | 256 | 743 | 25,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 32 | 59,4 % | 1.858 | 978 | 1,16 | 588 | 784 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 31 | 54,8 % | 1.415 | 451 | 1,10 | 149 | 507 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 61,3 % | 2.317 | 1.320 | 1,26 | 443 | 849 | 29,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 58,1 % | 2.385 | 2.789 | 1,03 | 639 | 896 | 29,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 48,4 % | 1.969 | 1.633 | 1,03 | 237 | 718 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 31 | 67,7 % | 3.046 | 2.176 | 1,58 | 710 | 1.098 | 32,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 30 | 46,7 % | 1.739 | 1.851 | 1,00 | 630 | 864 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 56,7 % | 2.087 | 1.351 | 0,97 | 425 | 856 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 30 | 46,7 % | 1.677 | 1.322 | 0,73 | 1.775 | 770 | 16,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 29 | 37,9 % | 2.071 | 624 | 1,03 | 433 | 606 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 29 | 41,4 % | 1.714 | 1.134 | 1,03 | 291 | 640 | 24,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 29 | 69,0 % | 1.922 | 1.908 | 1,17 | 427 | 985 | 62,1 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 29 | 55,2 % | 1.544 | 1.092 | 0,69 | 470 | 790 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 29 | 48,3 % | 2.027 | 1.824 | 1,38 | 489 | 1.029 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 29 | 55,2 % | 1.202 | 1.110 | 0,66 | 466 | 779 | 17,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 29 | 62,1 % | 1.553 | 1.366 | 0,79 | 412 | 882 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 29 | 55,2 % | 2.006 | 2.125 | 0,97 | 286 | 875 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 29 | 65,5 % | 1.267 | 511 | 0,83 | 159 | 493 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 51,7 % | 890 | 645 | 0,83 | 12 | 548 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 29 | 58,6 % | 1.102 | 716 | 0,41 | 31 | 590 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 28 | 67,9 % | 1.857 | 1.130 | 0,64 | 455 | 814 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 28 | 50,0 % | 1.826 | 1.244 | 1,11 | 197 | 720 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 60,7 % | 1.488 | 711 | 0,86 | 369 | 657 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 28 | 50,0 % | – | 1.887 | 1,14 | 307 | 946 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 28 | 57,1 % | 1.674 | 1.638 | 0,93 | 479 | 818 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 28 | 50,0 % | 1.838 | 1.304 | 0,96 | 353 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 28 | 39,3 % | 1.468 | 526 | 1,04 | 223 | 519 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 28 | 46,4 % | 1.753 | 1.100 | 1,14 | 198 | 724 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 28 | 60,7 % | 1.597 | 1.154 | 0,75 | 649 | 937 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 39,3 % | 1.618 | 1.823 | 0,86 | 394 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 28 | 50,0 % | 1.277 | 1.475 | 0,75 | 494 | 693 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 28 | 64,3 % | 1.176 | 509 | 0,93 | 298 | 658 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 28 | 46,4 % | 1.976 | 961 | 1,21 | 321 | 721 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 28 | 60,7 % | 1.791 | 2.136 | 0,93 | 945 | 863 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 48,1 % | 1.206 | 551 | 0,74 | 547 | 556 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 27 | 66,7 % | 1.301 | 1.318 | 0,67 | 410 | 880 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 51,9 % | 1.332 | 985 | 1,00 | 341 | 665 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 27 | 66,7 % | 2.688 | 1.152 | 1,07 | 354 | 913 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 27 | 55,6 % | 1.413 | 661 | 0,85 | 60 | 577 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 26 | 57,7 % | 2.048 | 967 | 1,27 | 263 | 749 | 15,4 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 26 | 46,2 % | 1.544 | 1.115 | 0,92 | 268 | 758 | 19,2 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 26 | 50,0 % | 876 | 1.006 | 0,46 | 191 | 670 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 26 | 46,2 % | – | 1.151 | 0,73 | 444 | 818 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 26 | 50,0 % | 1.476 | 702 | 1,46 | 162 | 644 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 26 | 61,5 % | 1.540 | 711 | 0,88 | 244 | 616 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 26 | 53,8 % | 1.420 | 1.060 | 0,96 | 250 | 771 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 26 | 57,7 % | 1.255 | 733 | 0,73 | 147 | 577 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 25 | 40,0 % | 1.443 | 885 | 0,60 | 549 | 608 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 25 | 44,0 % | 1.491 | 1.116 | 1,08 | 441 | 752 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 25 | 56,0 % | 1.319 | 691 | 0,76 | 1.068 | 730 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 25 | 72,0 % | 1.987 | 1.082 | 1,52 | 254 | 767 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 62,5 % | 2.868 | 2.109 | 1,38 | 425 | 1.062 | 29,2 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 24 | 54,2 % | 2.739 | 2.865 | 1,54 | 770 | 919 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 24 | 50,0 % | 1.765 | 1.910 | 1,21 | 345 | 877 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 24 | 41,7 % | 1.289 | 1.274 | 0,67 | 33 | 620 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 24 | 29,2 % | 1.421 | 1.276 | 0,71 | 208 | 677 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 24 | 50,0 % | 1.874 | 1.977 | 1,21 | 548 | 784 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 24 | 37,5 % | 1.381 | 829 | 0,58 | 776 | 623 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 24 | 33,3 % | 1.615 | 749 | 1,17 | 332 | 581 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 24 | 70,8 % | – | 1.124 | 0,75 | 509 | 899 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 56,5 % | 1.968 | 1.792 | 1,13 | 665 | 866 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 23 | 69,6 % | 2.842 | 1.143 | 1,78 | 235 | 808 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 23 | 47,8 % | 2.302 | 1.465 | 1,65 | 149 | 752 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 23 | 69,6 % | – | 1.549 | 0,83 | 503 | 1.008 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 23 | 52,2 % | 861 | 897 | 0,48 | 299 | 669 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 65,2 % | 1.708 | 1.641 | 0,87 | 304 | 861 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 23 | 43,5 % | 1.513 | 1.501 | 0,70 | 400 | 794 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 22 | 45,5 % | 1.985 | 1.530 | 0,95 | 419 | 834 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 22 | 54,5 % | 2.240 | 1.428 | 1,14 | 210 | 781 | 27,3 % | – | Ass |
VIII T92LT | 22 | 68,2 % | 1.261 | 594 | 0,73 | 1.358 | 840 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 22 | 59,1 % | 2.021 | 1.549 | 0,91 | 398 | 900 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 22 | 45,5 % | 1.349 | 1.076 | 0,64 | 370 | 742 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 22 | 68,2 % | 2.961 | 2.245 | 1,73 | 242 | 1.097 | 59,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 22 | 59,1 % | 1.446 | 492 | 0,68 | 121 | 515 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 21 | 57,1 % | 1.714 | 1.502 | 1,05 | 627 | 826 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 52,4 % | 2.430 | 1.164 | 1,33 | 500 | 802 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 21 | 38,1 % | 1.120 | 992 | 0,86 | 69 | 634 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 21 | 61,9 % | 1.913 | 1.248 | 0,76 | 434 | 848 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 57,1 % | 1.573 | 1.100 | 0,90 | 373 | 799 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 66,7 % | 1.612 | 1.142 | 0,62 | 264 | 787 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 21 | 52,4 % | 2.502 | 1.725 | 1,38 | 401 | 908 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 20 | 65,0 % | 1.801 | 917 | 0,90 | 272 | 756 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 20 | 55,0 % | 1.485 | 1.026 | 1,05 | 372 | 724 | 35,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 20 | 40,0 % | 1.470 | 824 | 0,95 | 381 | 683 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 55,0 % | 1.816 | 1.249 | 1,10 | 309 | 844 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 20 | 55,0 % | 1.540 | 1.401 | 1,20 | 236 | 839 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 20 | 65,0 % | 2.651 | 1.019 | 1,50 | 222 | 791 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 20 | 65,0 % | 2.230 | 1.114 | 1,20 | 488 | 821 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 20 | 55,0 % | 1.800 | 1.637 | 1,15 | 310 | 861 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 19 | 47,4 % | 2.138 | 1.078 | 1,32 | 258 | 798 | 26,3 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 19 | 31,6 % | 1.060 | 707 | 0,37 | 922 | 593 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 19 | 36,8 % | 1.151 | 1.149 | 0,47 | 562 | 682 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 19 | 78,9 % | 2.322 | 882 | 1,63 | 426 | 826 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 19 | 47,4 % | 2.016 | 883 | 1,21 | 270 | 700 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 73,7 % | 2.086 | 826 | 1,21 | 435 | 841 | 31,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 19 | 57,9 % | 1.684 | 1.847 | 1,05 | 307 | 860 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 19 | 63,2 % | 2.344 | 909 | 0,89 | 919 | 898 | 15,8 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 61,1 % | 1.195 | 862 | 0,78 | 67 | 699 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 61,1 % | 2.623 | 1.214 | 1,83 | 457 | 926 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 61,1 % | 1.660 | 778 | 0,89 | 364 | 654 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 72,2 % | 1.363 | 709 | 0,50 | 275 | 651 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 61,1 % | 2.080 | 1.596 | 0,83 | 675 | 934 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 18 | 66,7 % | 2.746 | 2.296 | 1,67 | 538 | 1.074 | 44,4 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 18 | 50,0 % | 1.146 | 930 | 0,67 | 551 | 650 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 18 | 61,1 % | 1.712 | 1.981 | 0,72 | 637 | 827 | 27,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 18 | 44,4 % | 1.277 | 561 | 0,56 | 453 | 553 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 18 | 61,1 % | 2.433 | 1.423 | 1,33 | 429 | 914 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 18 | 55,6 % | 1.296 | 1.018 | 0,83 | 258 | 732 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 18 | 33,3 % | 2.053 | 1.911 | 0,83 | 271 | 807 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 18 | 61,1 % | 1.370 | 367 | 1,11 | 54 | 371 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 18 | 44,4 % | 1.745 | 1.616 | 1,22 | 510 | 787 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 17 | 47,1 % | – | 960 | 0,76 | 224 | 679 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 70,6 % | 2.280 | 642 | 1,59 | 537 | 797 | 29,4 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 17 | 35,3 % | – | 741 | 0,59 | 744 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 17 | 47,1 % | 1.917 | 835 | 0,88 | 724 | 717 | 23,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 17 | 52,9 % | 2.391 | 1.359 | 1,12 | 794 | 877 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 17 | 64,7 % | 1.800 | 1.489 | 0,94 | 525 | 893 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 64,7 % | 1.470 | 550 | 1,06 | 220 | 490 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 41,2 % | 1.878 | 1.855 | 0,94 | 173 | 686 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 17 | 64,7 % | 1.811 | 970 | 1,24 | 244 | 751 | 47,1 % | – | Ass |
VII SetterLT | 16 | 43,8 % | 2.263 | 841 | 0,75 | 832 | 706 | 25,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 16 | 31,3 % | 876 | 1.478 | 0,81 | 394 | 589 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 16 | 56,3 % | 1.926 | 607 | 1,19 | 127 | 543 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 16 | 62,5 % | 1.545 | 1.233 | 1,06 | 297 | 877 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 56,3 % | 1.759 | 529 | 1,25 | 150 | 500 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 16 | 81,3 % | 2.412 | 1.045 | 1,06 | 405 | 882 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 16 | 43,8 % | 1.878 | 540 | 1,31 | 130 | 491 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 43,8 % | 1.680 | 1.230 | 1,19 | 278 | 789 | 25,0 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 16 | 62,5 % | 2.743 | 1.948 | 1,06 | 801 | 1.057 | 37,5 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 16 | 50,0 % | 2.774 | 1.133 | 1,56 | 318 | 872 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 16 | 37,5 % | 1.110 | 1.473 | 0,75 | 591 | 696 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 16 | 43,8 % | 1.570 | 1.212 | 0,81 | 431 | 679 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 56,3 % | 890 | 547 | 0,63 | 242 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.473 | 593 | 1,25 | 234 | 654 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 16 | 62,5 % | 1.623 | 499 | 1,00 | 265 | 590 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 16 | 56,3 % | 1.468 | 1.219 | 0,88 | 407 | 874 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 15 | 40,0 % | 887 | 1.217 | 0,27 | 47 | 651 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 53,3 % | 1.266 | 543 | 1,67 | 21 | 498 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 15 | 46,7 % | 1.595 | 1.293 | 0,93 | 500 | 763 | 20,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 15 | 40,0 % | 1.161 | 619 | 0,93 | 399 | 564 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 15 | 60,0 % | 1.234 | 436 | 1,40 | 177 | 495 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 15 | 46,7 % | 1.305 | 388 | 0,47 | 258 | 455 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 15 | 26,7 % | 733 | 495 | 0,73 | 45 | 326 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 15 | 46,7 % | 1.220 | 1.671 | 0,87 | 426 | 700 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 15 | 60,0 % | 1.100 | 735 | 0,60 | 775 | 711 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 15 | 53,3 % | – | 978 | 0,60 | 1.130 | 824 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 15 | 46,7 % | 1.935 | 936 | 2,07 | 230 | 653 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 57,1 % | 1.737 | 1.143 | 0,86 | 700 | 842 | 28,6 % | – | Ass |
IX T95JPz | 14 | 64,3 % | 1.282 | 1.471 | 0,93 | 399 | 825 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 14 | 50,0 % | 2.211 | 2.551 | 1,29 | 697 | 897 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 14 | 57,1 % | 2.367 | 619 | 1,57 | 253 | 657 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 64,3 % | 2.176 | 590 | 1,36 | 158 | 618 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 57,1 % | 1.178 | 1.236 | 0,86 | 231 | 738 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 42,9 % | 942 | 878 | 0,64 | 349 | 631 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 50,0 % | 1.002 | 456 | 0,57 | 183 | 463 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 14 | 64,3 % | 2.414 | 1.564 | 0,93 | 683 | 1.008 | 35,7 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 13 | 53,8 % | 1.876 | 931 | 1,08 | 267 | 722 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 13 | 53,8 % | 1.158 | 788 | 0,54 | 148 | 604 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 13 | 46,2 % | – | 1.526 | 0,69 | 614 | 736 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 13 | 53,8 % | 1.331 | 1.034 | 0,85 | 530 | 856 | 23,1 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 12 | 33,3 % | 2.069 | 840 | 1,58 | 302 | 700 | 16,7 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 12 | 66,7 % | – | 1.775 | 1,00 | 167 | 810 | 25,0 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 12 | 41,7 % | 948 | 650 | 1,42 | 217 | 642 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 50,0 % | 428 | 179 | 0,33 | 38 | 267 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 12 | 41,7 % | 1.416 | 726 | 1,25 | 320 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 12 | 66,7 % | 2.416 | 1.793 | 2,00 | 174 | 928 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 12 | 58,3 % | 1.735 | 729 | 1,42 | 401 | 678 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 12 | 75,0 % | 2.407 | 663 | 0,75 | 622 | 787 | 8,3 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 12 | 58,3 % | 1.143 | 723 | 0,75 | 248 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 75,0 % | 2.192 | 419 | 1,75 | 330 | 705 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 12 | 41,7 % | 2.062 | 1.126 | 1,42 | 341 | 751 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 12 | 33,3 % | 1.272 | 1.010 | 1,00 | 546 | 668 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 11 | 72,7 % | 1.680 | 614 | 1,18 | 393 | 625 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 11 | 81,8 % | 2.197 | 614 | 0,91 | 619 | 798 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 11 | 54,5 % | 1.248 | 344 | 0,91 | 160 | 424 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 36,4 % | 1.362 | 817 | 0,91 | 106 | 478 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 45,5 % | 1.207 | 632 | 0,73 | 115 | 408 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 54,5 % | 1.472 | 467 | 0,82 | 474 | 616 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 11 | 36,4 % | – | 1.004 | 0,27 | 186 | 603 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 11 | 72,7 % | 1.819 | 840 | 1,36 | 180 | 767 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 11 | 45,5 % | 1.708 | 934 | 0,73 | 222 | 638 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 11 | 36,4 % | 1.305 | 632 | 0,64 | 80 | 412 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 11 | 54,5 % | 1.760 | 1.031 | 0,82 | 306 | 805 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 11 | 63,6 % | 2.093 | 788 | 1,36 | 77 | 600 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 11 | 18,2 % | – | 1.772 | 0,27 | 575 | 585 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 10 | 50,0 % | – | 1.290 | 1,30 | 342 | 739 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 10 | 50,0 % | 1.113 | 1.017 | 0,60 | 477 | 668 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 10 | 50,0 % | 1.332 | 1.748 | 0,60 | 334 | 819 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 10 | 30,0 % | 1.085 | 347 | 1,40 | 75 | 366 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 30,0 % | 2.121 | 720 | 1,80 | 164 | 626 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 10 | 60,0 % | 1.721 | 426 | 0,80 | 388 | 547 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 10 | 50,0 % | 1.462 | 585 | 1,10 | 134 | 571 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 9 | 33,3 % | 1.447 | 1.434 | 0,78 | 295 | 607 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 9 | 77,8 % | 2.198 | 1.559 | 1,11 | 417 | 909 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 9 | 55,6 % | 1.126 | 488 | 0,67 | 200 | 423 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 9 | 66,7 % | 2.077 | 1.044 | 1,11 | 544 | 881 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 9 | 55,6 % | 1.624 | 700 | 1,11 | 207 | 609 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 66,7 % | 1.746 | 636 | 1,00 | 147 | 626 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 9 | 77,8 % | 1.719 | 700 | 0,67 | 1.428 | 945 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 9 | 55,6 % | 1.172 | 1.755 | 0,89 | 423 | 767 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 9 | 55,6 % | 1.610 | 1.660 | 1,33 | 275 | 779 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 8 | 62,5 % | 1.963 | 944 | 1,75 | 153 | 835 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 75,0 % | 2.349 | 1.520 | 1,50 | 357 | 966 | 50,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 8 | 87,5 % | – | 1.871 | 0,75 | 585 | 1.120 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 8 | 50,0 % | 935 | 451 | 0,63 | 176 | 483 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 8 | 37,5 % | 435 | 1.103 | 0,13 | 83 | 543 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 8 | 62,5 % | 2.263 | 617 | 1,00 | 401 | 658 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 50,0 % | 1.404 | 504 | 1,38 | 118 | 494 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 8 | 62,5 % | 1.378 | 686 | 0,75 | 166 | 514 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 8 | 75,0 % | 2.510 | 1.003 | 1,50 | 375 | 950 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 8 | 37,5 % | 906 | 1.353 | 0,75 | 827 | 651 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 50,0 % | 1.904 | 1.813 | 1,13 | 571 | 808 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 7 | 57,1 % | 2.368 | 2.178 | 0,86 | 460 | 1.059 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 7 | 57,1 % | 1.122 | 1.071 | 0,43 | 99 | 699 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 1.341 | 512 | 0,57 | 305 | 557 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 85,7 % | 2.296 | 1.168 | 1,43 | 90 | 823 | 71,4 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.208 | 0,43 | 243 | 597 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 7 | 28,6 % | 1.641 | 967 | 0,57 | 650 | 610 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 42,9 % | 2.605 | 1.947 | 1,43 | 260 | 958 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 7 | 28,6 % | – | 2.030 | 1,71 | 311 | 894 | 14,3 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 7 | 14,3 % | 1.022 | 775 | 0,14 | 594 | 393 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 7 | 100,0 % | 1.245 | 1.207 | 1,00 | 229 | 1.047 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 7 | 42,9 % | 1.791 | 2.143 | 1,29 | 455 | 746 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 7 | 28,6 % | 1.642 | 1.552 | 1,00 | 106 | 677 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 7 | 42,9 % | 681 | 1.560 | 0,43 | 470 | 678 | 28,6 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 7 | 28,6 % | 400 | 1.164 | 0,29 | 241 | 534 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 83,3 % | 2.456 | 1.941 | 0,83 | 299 | 1.096 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 83,3 % | 886 | 607 | 0,33 | 2.174 | 1.023 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 6 | 50,0 % | 1.031 | 795 | 0,83 | 42 | 571 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 50,0 % | 788 | 1.233 | 0,33 | 932 | 717 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 33,3 % | 2.631 | 803 | 1,17 | 175 | 633 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 6 | 66,7 % | 1.002 | 739 | 0,50 | 348 | 698 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 6 | 33,3 % | 836 | 1.035 | 0,33 | 334 | 618 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 6 | 50,0 % | 1.279 | 1.589 | 0,33 | 56 | 796 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 50,0 % | 1.467 | 677 | 0,67 | 243 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 16,7 % | 1.438 | 522 | 0,50 | 588 | 466 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 6 | 33,3 % | 2.188 | 2.323 | 2,00 | 458 | 769 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 5 | 60,0 % | 621 | 264 | 0,40 | 172 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 5 | 60,0 % | 1.126 | 1.018 | 0,80 | 122 | 665 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 60,0 % | 1.008 | 217 | 0,40 | 160 | 436 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 5 | 60,0 % | 646 | 649 | 1,20 | 109 | 637 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 60,0 % | 2.431 | 1.598 | 1,20 | 512 | 1.010 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 5 | 40,0 % | 828 | 1.114 | 0,40 | 280 | 596 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 5 | 80,0 % | 1.351 | 1.159 | 0,40 | 379 | 872 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 5 | 60,0 % | 1.329 | 1.416 | 1,20 | 575 | 817 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 5 | 40,0 % | 895 | 1.324 | 0,20 | 61 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 40,0 % | 2.558 | 1.269 | 1,20 | 182 | 659 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 5 | 80,0 % | 1.960 | 2.662 | 1,00 | 411 | 939 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 60,0 % | 823 | 843 | 0,40 | 216 | 715 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 60,0 % | 577 | 187 | 0,60 | 137 | 341 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 5 | 60,0 % | 1.561 | 970 | 0,80 | 1.500 | 859 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 40,0 % | 1.624 | 417 | 2,40 | 11 | 454 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 5 | 60,0 % | 2.129 | 570 | 3,20 | 33 | 704 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 40,0 % | 452 | 414 | 0,20 | 332 | 495 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 4 | 50,0 % | 1.553 | 2.061 | 0,25 | 196 | 777 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 75,0 % | 1.611 | 376 | 1,50 | 150 | 518 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 4 | 100,0 % | 1.792 | 1.782 | 1,75 | 1.426 | 1.329 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 50,0 % | 1.354 | 574 | 0,50 | 70 | 464 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 4 | 50,0 % | 2.854 | 1.415 | 2,50 | 453 | 1.017 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 50,0 % | 1.189 | 670 | 1,75 | 1.095 | 672 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 4 | 25,0 % | 1.643 | 697 | 1,75 | 78 | 484 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 4 | 75,0 % | 1.853 | 2.306 | 2,25 | 624 | 983 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 4 | 25,0 % | 3.636 | 911 | 2,75 | 37 | 937 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 75,0 % | 716 | 231 | 0,00 | 174 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 3.230 | 674 | 2,25 | 252 | 787 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 33,3 % | 1.932 | 1.051 | 0,67 | 356 | 670 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 100,0 % | 263 | 169 | 0,67 | 0 | 365 | 33,3 % | – | – |
V KV-1HT | 3 | 33,3 % | 532 | 379 | 0,67 | 195 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 3 | 66,7 % | 3.222 | 1.175 | 2,67 | 382 | 904 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 3 | 33,3 % | 1.783 | 2.432 | 1,00 | 877 | 814 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 3 | 0,0 % | 933 | 646 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 3 | 33,3 % | 2.283 | 998 | 1,00 | 687 | 652 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 3 | 33,3 % | 1.580 | 1.261 | 1,33 | 425 | 800 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 2.026 | 1.118 | 1,33 | 215 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 33,3 % | 4.071 | 4.155 | 2,33 | 715 | 1.051 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 33,3 % | – | 507 | 0,67 | 605 | 644 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 66,7 % | 667 | 388 | 0,33 | 379 | 437 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 2 | 100,0 % | 955 | 462 | 0,50 | 338 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 2 | 100,0 % | 1.006 | 1.465 | 1,00 | 45 | 929 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 2 | 100,0 % | 1.448 | 456 | 2,50 | 391 | 840 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 2.325 | 1.179 | 1,00 | 156 | 902 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 2 | 0,0 % | 1.870 | 1.485 | 0,50 | 515 | 567 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 2 | 100,0 % | 2.630 | 1.359 | 2,50 | 0 | 1.111 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 0,0 % | 750 | 1.282 | 1,00 | 413 | 381 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 3.021 | 795 | 4,50 | 318 | 1.129 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 2 | 50,0 % | 2.029 | 1.391 | 2,50 | 206 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 2 | 100,0 % | 1.427 | 1.051 | 2,50 | 230 | 988 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 2 | 50,0 % | 1.177 | 1.819 | 0,00 | 1.541 | 852 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 2.222 | 808 | 0,50 | 351 | 872 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 2 | 0,0 % | – | 302 | 0,00 | 253 | 307 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 456 | 140 | 1,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 1 | 0,0 % | 1.358 | 1.226 | 0,00 | 111 | 422 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 2.372 | 2.819 | 1,00 | 1.510 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 1 | 100,0 % | 1.372 | 1.573 | 1,00 | 1.100 | 1.194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.745 | 298 | 1,00 | 0 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 100,0 % | 2.114 | 493 | 2,00 | 1.004 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.164 | 343 | 3,00 | 91 | 830 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 2.623 | 499 | 2,00 | 0 | 713 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 339 | 1,00 | 192 | 719 | 100,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.017 | 358 | 1,00 | 0 | 297 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 1.116 | 0,00 | 716 | 1.086 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 598 | 441 | 0,00 | 325 | 593 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 547 | 340 | 0,00 | 304 | 251 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 874 | 447 | 0,00 | 0 | 701 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 0,0 % | 349 | 979 | 0,00 | 522 | 267 | 0,0 % | – | – |
VII KV-122HT | 1 | 0,0 % | 2.910 | 1.901 | 1,00 | 20 | 669 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 907 | 449 | 1,00 | 73 | 491 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 3 | 1,00 | 45 | 261 | 100,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 4.032 | 3.526 | 2,00 | 172 | 1.229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 261 | 40 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 322 | 336 | 0,00 | 469 | 338 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 427 | 338 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 681 | 373 | 1,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 2.050 | 2.508 | 2,00 | 0 | 1.190 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.797 | 625 | 2,00 | 176 | 836 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 1 | 100,0 % | 266 | 85 | 1,00 | 1 | 350 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DICE] Dedicated Individuals to Clan-warfare Excellence | Personaloffizier | 05.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3 |
| 100,0 % |
| 114 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.610 | 53,9 % | 1.332 |
| Jagdpanzer | 8.306 | 52,1 % | 1.456 |
| Schwerer Panzer | 4.521 | 53,6 % | 1.430 |
| Leichter Panzer | 1.385 | 53,9 % | 747 |
| Artillerie | 545 | 49,7 % | 924 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.635 | 54,0 % | 1.380 |
| UdSSR | 3.656 | 53,5 % | 1.469 |
| USA | 3.114 | 52,9 % | 1.184 |
| Großbritannien | 2.305 | 52,1 % | 1.417 |
| Frankreich | 2.303 | 53,1 % | 1.292 |
| China | 2.201 | 53,2 % | 1.327 |
| Italien | 1.395 | 51,1 % | 1.510 |
| Tschechoslowakei | 1.217 | 54,6 % | 1.249 |
| Japan | 891 | 53,0 % | 1.371 |
| Schweden | 868 | 54,3 % | 1.287 |
| Polen | 782 | 49,5 % | 1.257 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 113
Großkaliber
× 527
Unterstützer
× 369
Panzer-Meisterschütze
× 122
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 220
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 16
Duellant
× 1.150
Kämpfer
× 904
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 347
Kamikaze
× 49
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 110
Auge um Auge!
× 59
Hand Gottes
× 390
Brandstifter
× 238
Sprengmeister
× 229
Schläger
× 3.331
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 11.353
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 76
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 143
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 14
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 169
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 94
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 108
Dumitru-Medaille
× 9
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Der lange Weg
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Große Sieg
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Nachtkrieger
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 18
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
