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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
Warhead · Soldat · im Clan seit 11.03.2026
Gefechte
27.211
Siegquote
46,17 %
WN8
873
Ø Schaden
900
Ø Erfahrung
575
Ø Stufe
7,53
Ø Abschüsse
0,61
Ø Aufgeklärt
0,64
Überlebensrate
21,91 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
237
Ø Geblockt
303
Schadensverhältnis
0,86
Abschüsse / Tod
0,78
Max. Schaden
8.274
T95/FV4201
Max. Abschüsse
9
Churchill III
Max. Erfahrung
3.726
Panzer gespielt
361
WN7
748
Effizienz (EFF)
941
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.211 | 46,17 % | 873 | 900 | 0,61 | 575 | 0,78 | 21,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 37,5 % | 1.763 |
| Stufe X | 3.074 | 44,5 % | 1.516 |
| Stufe IX | 1.714 | 42,0 % | 1.034 |
| Stufe VIII | 14.034 | 47,2 % | 1.010 |
| Stufe VII | 1.968 | 44,0 % | 517 |
| Stufe VI | 3.345 | 46,7 % | 501 |
| Stufe V | 1.710 | 46,8 % | 598 |
| Stufe IV | 512 | 45,3 % | 133 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
97
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 3.722 | 48,8 % | 1.102 | 1.168 | 0,74 | 207 | 644 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 3.284 | 46,7 % | 993 | 1.075 | 0,68 | 208 | 619 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.158 | 47,3 % | 1.034 | 1.168 | 0,78 | 184 | 610 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 896 | 46,7 % | 1.925 | 852 | 1,14 | 144 | 978 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 764 | 50,7 % | 1.083 | 681 | 0,85 | 131 | 525 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 659 | 44,9 % | 420 | 499 | 0,30 | 320 | 471 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 654 | 47,2 % | 1.164 | 1.117 | 0,66 | 58 | 659 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 640 | 47,7 % | 781 | 585 | 0,70 | 210 | 514 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 511 | 44,4 % | 751 | 1.208 | 0,62 | 354 | 633 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 508 | 50,4 % | 737 | 778 | 0,42 | 343 | 662 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 481 | 49,5 % | 1.390 | 1.754 | 0,74 | 460 | 776 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 407 | 39,3 % | 236 | 402 | 0,28 | 228 | 373 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 362 | 50,6 % | 853 | 928 | 0,57 | 320 | 669 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 362 | 46,7 % | 255 | 352 | 0,31 | 204 | 355 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 286 | 44,4 % | 920 | 1.520 | 0,69 | 349 | 579 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 277 | 42,6 % | 338 | 326 | 0,41 | 149 | 283 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 275 | 42,2 % | 656 | 842 | 0,46 | 178 | 497 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 267 | 47,2 % | 586 | 693 | 0,44 | 294 | 563 | 28,1 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 259 | 40,5 % | 823 | 1.302 | 0,59 | 496 | 645 | 17,8 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 244 | 37,3 % | 828 | 1.641 | 0,61 | 543 | 696 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 238 | 44,5 % | 784 | 675 | 0,53 | 222 | 513 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 220 | 43,6 % | 827 | 592 | 0,76 | 162 | 485 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 204 | 49,5 % | 1.069 | 1.137 | 0,85 | 287 | 694 | 28,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 202 | 47,0 % | 772 | 1.012 | 0,51 | 374 | 661 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 195 | 42,6 % | 54 | 159 | 0,13 | 226 | 248 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 186 | 44,6 % | 580 | 754 | 0,40 | 257 | 538 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 183 | 37,7 % | 401 | 959 | 0,51 | 201 | 485 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 182 | 48,9 % | 623 | 698 | 0,44 | 361 | 594 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 174 | 43,7 % | 648 | 619 | 0,59 | 309 | 511 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 165 | 43,6 % | 510 | 871 | 0,26 | 396 | 576 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 160 | 48,8 % | 682 | 816 | 0,50 | 309 | 591 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 151 | 47,0 % | 428 | 375 | 0,38 | 183 | 409 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 149 | 47,0 % | 74 | 139 | 0,21 | 107 | 224 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 146 | 43,2 % | 1.289 | 1.199 | 0,62 | 54 | 657 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 138 | 39,9 % | 556 | 877 | 0,53 | 367 | 590 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 134 | 40,3 % | 473 | 643 | 0,41 | 309 | 533 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 133 | 54,1 % | 702 | 425 | 0,80 | 187 | 549 | 23,3 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 129 | 42,6 % | 532 | 436 | 0,63 | 117 | 380 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 129 | 46,5 % | 813 | 867 | 0,51 | 310 | 627 | 17,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M44Art | 116 | 50,0 % | 904 | 603 | 0,71 | 41 | 526 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 114 | 38,6 % | 579 | 862 | 0,54 | 340 | 571 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 114 | 41,2 % | 312 | 512 | 0,33 | 150 | 452 | 14,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 113 | 39,8 % | 725 | 1.081 | 0,46 | 367 | 605 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 113 | 42,5 % | 575 | 450 | 0,45 | 257 | 450 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 107 | 44,9 % | 342 | 290 | 0,35 | 181 | 385 | 11,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 107 | 45,8 % | 1.188 | 1.736 | 0,66 | 671 | 791 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 104 | 43,3 % | 1.032 | 1.402 | 0,59 | 63 | 619 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 103 | 40,8 % | 403 | 585 | 0,27 | 315 | 561 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 101 | 42,6 % | 1.119 | 1.124 | 0,75 | 336 | 704 | 11,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 101 | 52,5 % | 1.021 | 931 | 0,57 | 21 | 673 | 45,5 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 99 | 42,4 % | 701 | 1.211 | 0,51 | 296 | 622 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 98 | 45,9 % | 664 | 665 | 0,49 | 266 | 559 | 20,4 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 94 | 45,7 % | 237 | 262 | 0,30 | 145 | 397 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 93 | 41,9 % | 900 | 1.172 | 0,44 | 38 | 661 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 93 | 54,8 % | 1.446 | 791 | 0,85 | 225 | 595 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 93 | 51,6 % | 705 | 716 | 0,47 | 296 | 614 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 91 | 40,7 % | 796 | 1.482 | 0,67 | 196 | 605 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 91 | 50,5 % | 1.796 | 2.030 | 0,88 | 634 | 843 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 89 | 37,1 % | 1.244 | 1.292 | 0,85 | 166 | 660 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 88 | 42,0 % | 790 | 959 | 0,63 | 229 | 526 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 87 | 50,6 % | 556 | 543 | 0,39 | 228 | 507 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 83 | 50,6 % | 990 | 1.139 | 0,69 | 204 | 666 | 33,7 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 82 | 53,7 % | 900 | 230 | 0,79 | 59 | 383 | 19,5 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 80 | 45,0 % | 1.282 | 1.108 | 0,63 | 422 | 682 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 79 | 41,8 % | 310 | 218 | 0,29 | 80 | 201 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 76 | 42,1 % | 23 | 67 | 0,13 | 105 | 152 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 74 | 56,8 % | 914 | 963 | 0,58 | 351 | 765 | 23,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 73 | 47,9 % | 1.584 | 2.048 | 1,11 | 522 | 794 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 72 | 40,3 % | 715 | 705 | 0,65 | 213 | 496 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 71 | 45,1 % | 635 | 661 | 0,45 | 258 | 557 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 71 | 60,6 % | 1.143 | 1.055 | 0,63 | 280 | 688 | 22,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 69 | 44,9 % | 547 | 570 | 0,36 | 312 | 542 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 66 | 42,4 % | 524 | 731 | 0,36 | 284 | 576 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 66 | 45,5 % | 770 | 747 | 0,38 | 310 | 615 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 66 | 53,0 % | 972 | 740 | 0,71 | 280 | 645 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 65 | 49,2 % | 462 | 335 | 0,31 | 165 | 401 | 4,6 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 65 | 50,8 % | 95 | 60 | 0,15 | 32 | 125 | 15,4 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 64 | 45,3 % | 54 | 86 | 0,23 | 67 | 169 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 62 | 51,6 % | 998 | 1.242 | 0,50 | 90 | 663 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 61 | 44,3 % | 891 | 1.012 | 0,61 | 371 | 690 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 45,8 % | 58 | 71 | 0,19 | 61 | 141 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 59 | 39,0 % | 663 | 529 | 0,46 | 435 | 541 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 58 | 51,7 % | 615 | 594 | 0,52 | 259 | 579 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 58 | 43,1 % | 521 | 874 | 0,36 | 327 | 604 | 15,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 56 | 37,5 % | 151 | 90 | 0,50 | 17 | 176 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 56 | 57,1 % | 687 | 726 | 0,25 | 269 | 612 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 54 | 48,1 % | 350 | 155 | 0,20 | 91 | 256 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 53 | 43,4 % | 316 | 317 | 0,40 | 180 | 354 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 53 | 49,1 % | 752 | 675 | 0,40 | 164 | 528 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 52 | 36,5 % | 309 | 319 | 0,31 | 663 | 489 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 50 | 42,0 % | 510 | 884 | 0,28 | 359 | 580 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 50 | 38,0 % | 1.202 | 1.516 | 0,66 | 82 | 615 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 50 | 48,0 % | 1.078 | 1.017 | 0,52 | 1.261 | 699 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 48 | 39,6 % | 744 | 870 | 0,63 | 183 | 512 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 48 | 31,3 % | 468 | 822 | 0,35 | 367 | 513 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 47 | 38,3 % | 850 | 1.504 | 0,49 | 577 | 660 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 47 | 46,8 % | 903 | 1.470 | 0,53 | 470 | 729 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 47 | 42,6 % | 654 | 1.002 | 0,47 | 66 | 558 | 29,8 % | – | Ass |
II T-60LT | 45 | 35,6 % | 541 | 140 | 0,71 | 23 | 247 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 44 | 63,6 % | 1.118 | 904 | 0,59 | 2.445 | 881 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 44 | 40,9 % | 644 | 1.062 | 0,34 | 261 | 611 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 44 | 38,6 % | 2.054 | 945 | 1,23 | 192 | 795 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 44 | 40,9 % | 613 | 395 | 0,68 | 55 | 381 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 42 | 45,2 % | 749 | 938 | 0,67 | 185 | 583 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 42 | 35,7 % | 304 | 826 | 0,26 | 462 | 529 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 53,7 % | 286 | 159 | 0,17 | 181 | 337 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 40 | 50,0 % | 439 | 218 | 0,88 | 53 | 319 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 39 | 53,8 % | 1.009 | 553 | 0,74 | 90 | 453 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 38 | 34,2 % | 366 | 416 | 0,34 | 238 | 457 | 2,6 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 38 | 34,2 % | 1.217 | 1.228 | 0,89 | 123 | 563 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 38 | 55,3 % | 726 | 321 | 0,61 | 185 | 431 | 13,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 38 | 50,0 % | 106 | 68 | 0,45 | 18 | 169 | 26,3 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 37 | 51,4 % | 2.355 | 2.597 | 1,41 | 310 | 860 | 29,7 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 36 | 44,4 % | – | 1.623 | 0,58 | 404 | 761 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 35 | 37,1 % | 679 | 1.229 | 0,51 | 572 | 635 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 35 | 40,0 % | 384 | 862 | 0,20 | 289 | 513 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 35 | 42,9 % | 829 | 1.113 | 0,66 | 331 | 717 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 35 | 48,6 % | 732 | 1.276 | 0,54 | 553 | 643 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 35 | 48,6 % | 83 | 100 | 0,40 | 57 | 202 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 34 | 23,5 % | 828 | 1.568 | 0,68 | 362 | 598 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 34 | 41,2 % | 27 | 153 | 0,21 | 222 | 376 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 33 | 54,5 % | 815 | 225 | 0,79 | 55 | 315 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 33 | 33,3 % | 1 | 49 | 0,18 | 31 | 88 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 33 | 54,5 % | 898 | 1.112 | 0,39 | 29 | 638 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 32 | 43,8 % | 391 | 176 | 0,25 | 76 | 246 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 31 | 25,8 % | 871 | 1.559 | 0,97 | 180 | 485 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 31 | 61,3 % | 319 | 116 | 0,23 | 14 | 172 | 51,6 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 30 | 50,0 % | 1.092 | 1.127 | 0,63 | 365 | 722 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 43,3 % | 26 | 52 | 0,10 | 15 | 106 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 30 | 60,0 % | 1.907 | 2.546 | 0,73 | 181 | 867 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 30 | 60,0 % | 373 | 265 | 0,63 | 15 | 354 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 30 | 50,0 % | 509 | 780 | 0,33 | 213 | 636 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 30 | 53,3 % | 473 | 254 | 0,30 | 149 | 367 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 43,3 % | 711 | 1.094 | 0,40 | 281 | 527 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 30 | 46,7 % | 1.045 | 1.844 | 0,57 | 617 | 802 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 29 | 41,4 % | 770 | 256 | 1,00 | 108 | 415 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 29 | 34,5 % | 580 | 910 | 0,45 | 209 | 546 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 28 | 39,3 % | 819 | 1.042 | 0,75 | 205 | 582 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 28 | 42,9 % | 715 | 1.200 | 0,46 | 543 | 623 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 37,0 % | 199 | 318 | 0,19 | 133 | 388 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 48,1 % | 727 | 670 | 0,59 | 200 | 517 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 27 | 33,3 % | 519 | 418 | 0,33 | 206 | 374 | 7,4 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 55,6 % | 312 | 218 | 0,30 | 112 | 380 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 27 | 33,3 % | 445 | 198 | 0,56 | 38 | 214 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 26 | 65,4 % | 575 | 360 | 0,65 | 57 | 499 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 46,2 % | 86 | 73 | 0,31 | 20 | 137 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 26 | 46,2 % | 844 | 599 | 0,65 | 161 | 504 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 25 | 32,0 % | 0 | 80 | 0,12 | 31 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 25 | 44,0 % | 431 | 630 | 0,32 | 274 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 32,0 % | 825 | 746 | 0,84 | 195 | 481 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 25 | 60,0 % | 2.378 | 1.996 | 0,96 | 183 | 899 | 36,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 25 | 36,0 % | 1.021 | 657 | 0,68 | 190 | 528 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 41,7 % | 28 | 20 | 0,17 | 14 | 91 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 24 | 50,0 % | 742 | 446 | 0,67 | 214 | 509 | 4,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 24 | 45,8 % | 462 | 293 | 0,54 | 60 | 311 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 23 | 52,2 % | 271 | 244 | 0,17 | 647 | 514 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 23 | 26,1 % | 1.183 | 1.733 | 0,91 | 201 | 549 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 23 | 60,9 % | 1.142 | 1.097 | 0,48 | 252 | 699 | 13,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 22 | 45,5 % | 414 | 257 | 0,23 | 151 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 22 | 68,2 % | 1.195 | 261 | 1,45 | 27 | 466 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 21 | 42,9 % | 56 | 230 | 0,19 | 157 | 346 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 57,1 % | 204 | 106 | 0,14 | 13 | 136 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 21 | 42,9 % | 822 | 1.459 | 0,57 | 250 | 599 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 20 | 20,0 % | 458 | 456 | 0,90 | 95 | 357 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 20 | 40,0 % | 756 | 353 | 0,85 | 157 | 393 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 20 | 30,0 % | 43 | 93 | 0,40 | 13 | 149 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 20 | 15,0 % | 334 | 394 | 0,05 | 450 | 351 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 20 | 45,0 % | 799 | 758 | 0,60 | 327 | 665 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 19 | 47,4 % | 1.794 | 2.156 | 1,11 | 927 | 834 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 19 | 36,8 % | 26 | 115 | 0,32 | 47 | 246 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 19 | 26,3 % | 640 | 1.275 | 0,58 | 337 | 553 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 52,6 % | 696 | 482 | 0,58 | 63 | 424 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 36,8 % | 705 | 931 | 0,42 | 292 | 617 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 19 | 52,6 % | 1.433 | 1.706 | 1,05 | 1.065 | 855 | 15,8 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 47,4 % | 307 | 419 | 0,37 | 319 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 18 | 55,6 % | 181 | 111 | 0,39 | 72 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 18 | 38,9 % | 1.062 | 1.592 | 1,00 | 474 | 690 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 18 | 38,9 % | 170 | 71 | 0,39 | 12 | 151 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 18 | 44,4 % | 557 | 1.404 | 0,22 | 799 | 680 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 18 | 38,9 % | 476 | 266 | 0,83 | 49 | 269 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 17 | 35,3 % | 508 | 452 | 0,53 | 138 | 373 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 17 | 58,8 % | 601 | 249 | 0,41 | 95 | 354 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 17 | 35,3 % | 56 | 152 | 0,24 | 15 | 237 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 17 | 47,1 % | 617 | 733 | 0,29 | 256 | 669 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 17 | 58,8 % | 3.097 | 3.135 | 1,47 | 516 | 1.097 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 16 | 25,0 % | 895 | 1.588 | 0,31 | 508 | 557 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 62,5 % | 186 | 71 | 0,13 | 37 | 136 | 31,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 75,0 % | 316 | 101 | 0,25 | 38 | 232 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 50,0 % | 139 | 92 | 0,19 | 100 | 236 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 16 | 43,8 % | 60 | 60 | 0,25 | 13 | 141 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 68,8 % | 264 | 87 | 0,56 | 3 | 183 | 43,8 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 50,0 % | 664 | 430 | 0,56 | 252 | 464 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 16 | 37,5 % | 269 | 339 | 0,25 | 16 | 280 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 15 | 60,0 % | 690 | 604 | 0,80 | 14 | 568 | 53,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 60,0 % | 1.132 | 328 | 0,87 | 72 | 412 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 33,3 % | 185 | 189 | 0,00 | 240 | 320 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 64,3 % | 766 | 1.189 | 0,29 | 165 | 705 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 42,9 % | 329 | 804 | 0,64 | 405 | 535 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 57,1 % | 239 | 103 | 0,21 | 126 | 259 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 14 | 42,9 % | 1.445 | 2.000 | 0,64 | 243 | 662 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 14 | 42,9 % | 452 | 376 | 0,29 | 193 | 481 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 13 | 46,2 % | 1.591 | 2.023 | 1,38 | 394 | 826 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 13 | 30,8 % | 353 | 425 | 0,38 | 276 | 389 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 46,2 % | 749 | 678 | 0,54 | 162 | 515 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 13 | 38,5 % | 336 | 821 | 0,23 | 501 | 526 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 13 | 38,5 % | 894 | 1.026 | 0,62 | 234 | 620 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 13 | 61,5 % | 2.334 | 2.417 | 1,00 | 295 | 995 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 30,8 % | 297 | 206 | 0,54 | 86 | 302 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 13 | 15,4 % | 150 | 471 | 0,00 | 393 | 369 | 7,7 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 12 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,08 | 7 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 12 | 33,3 % | 76 | 97 | 0,50 | 65 | 215 | 8,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 12 | 41,7 % | 8 | 28 | 0,17 | 18 | 86 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 109 | 69 | 0,17 | 37 | 197 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 12 | 41,7 % | 604 | 1.198 | 0,25 | 436 | 624 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 12 | 41,7 % | 767 | 226 | 1,17 | 27 | 305 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 11 | 36,4 % | 2.715 | 2.990 | 1,91 | 310 | 744 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 27,3 % | 133 | 78 | 0,27 | 14 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 11 | 36,4 % | 339 | 606 | 0,45 | 424 | 552 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 11 | 72,7 % | 261 | 27 | 0,09 | 11 | 106 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 60,0 % | 333 | 367 | 0,00 | 65 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 10 | 60,0 % | 336 | 554 | 0,50 | 485 | 663 | 30,0 % | – | – |
III Type 91HT | 10 | 70,0 % | 262 | 62 | 0,20 | 24 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 620 | 225 | 0,70 | 18 | 266 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 805 | 208 | 0,60 | 26 | 285 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 60,0 % | 2.490 | 2.148 | 1,70 | 225 | 1.097 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 55,6 % | 1.520 | 1.823 | 0,44 | 764 | 927 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 9 | 44,4 % | 640 | 867 | 0,33 | 179 | 606 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 9 | 44,4 % | 688 | 735 | 0,22 | 0 | 510 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 9 | 44,4 % | 733 | 821 | 0,44 | 184 | 518 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 44,4 % | 896 | 958 | 0,67 | 155 | 613 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 9 | 22,2 % | 543 | 702 | 0,11 | 302 | 501 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 22,2 % | 121 | 91 | 0,56 | 5 | 130 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 8 | 25,0 % | 251 | 302 | 0,25 | 107 | 319 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 8 | 37,5 % | 562 | 163 | 0,50 | 39 | 314 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 8 | 25,0 % | 611 | 427 | 0,50 | 64 | 280 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 37,5 % | 280 | 407 | 0,50 | 124 | 377 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 8 | 37,5 % | 0 | 15 | 0,13 | 12 | 99 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 83 | 20 | 0,13 | 60 | 144 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 8 | 37,5 % | – | 1.763 | 0,50 | 150 | 667 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 37,5 % | 474 | 1.117 | 0,13 | 363 | 548 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 8 | 25,0 % | 114 | 514 | 0,00 | 74 | 408 | 25,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 8 | 25,0 % | 15 | 180 | 0,13 | 258 | 339 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 8 | 50,0 % | 831 | 808 | 0,63 | 504 | 587 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 8 | 62,5 % | 187 | 50 | 0,50 | 4 | 196 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 57,1 % | 1.185 | 1.741 | 0,86 | 341 | 707 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 7 | 42,9 % | 1.149 | 1.069 | 1,00 | 243 | 617 | 14,3 % | – | – |
VII LTGLT | 7 | 57,1 % | 1.295 | 632 | 0,57 | 578 | 707 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 13 | 35 | 0,00 | 26 | 127 | 42,9 % | – | – |
VII IS-2HT | 7 | 57,1 % | 426 | 444 | 0,43 | 75 | 417 | 42,9 % | – | – |
II Strv m/38LT | 7 | 14,3 % | 50 | 70 | 0,43 | 12 | 136 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 7 | 28,6 % | 0 | 14 | 0,29 | 9 | 67 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 7 | 57,1 % | 184 | 17 | 0,14 | 0 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 18 | 21 | 0,29 | 7 | 117 | 14,3 % | – | – |
X MinotauroJPz | 7 | 71,4 % | 1.190 | 1.658 | 0,86 | 221 | 894 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 6 | 16,7 % | 507 | 502 | 0,50 | 216 | 375 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 6 | 100,0 % | 835 | 861 | 0,33 | 190 | 761 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,00 | 17 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 66,7 % | 599 | 353 | 0,33 | 327 | 541 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 6 | 33,3 % | 872 | 950 | 0,50 | 244 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 6 | 50,0 % | 177 | 75 | 0,00 | 9 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 6 | 33,3 % | 411 | 455 | 0,17 | 194 | 386 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 5 | 60,0 % | 403 | 280 | 0,40 | 81 | 350 | 40,0 % | – | – |
X E 100HT | 5 | 80,0 % | 710 | 1.084 | 0,00 | 540 | 833 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 247 | 42 | 0,40 | 10 | 158 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 5 | 60,0 % | 621 | 667 | 0,20 | 394 | 641 | 0,0 % | – | – |
IX T30JPz | 5 | 20,0 % | 407 | 876 | 0,40 | 111 | 424 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 5 | 40,0 % | 207 | 557 | 0,20 | 453 | 519 | 40,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 179 | 26 | 0,00 | 22 | 104 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 80,0 % | 263 | 16 | 0,40 | 8 | 126 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 5 | 0,0 % | 67 | 467 | 0,00 | 123 | 169 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 5 | 20,0 % | 438 | 292 | 0,40 | 32 | 271 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 5 | 80,0 % | 1.581 | 968 | 1,40 | 336 | 810 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 0,0 % | 54 | 87 | 0,00 | 7 | 65 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 40,0 % | 42 | 188 | 0,20 | 120 | 298 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 5 | 40,0 % | 589 | 898 | 0,40 | 315 | 611 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 368 | 700 | 0,25 | 265 | 444 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 50,0 % | 260 | 656 | 0,25 | 499 | 538 | 25,0 % | – | – |
| #61233 | 4 | 50,0 % | – | 974 | 0,50 | 224 | 689 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 221 | 368 | 0,25 | 550 | 501 | 25,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 4 | 25,0 % | 1 | 76 | 0,25 | 98 | 157 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 767 | 179 | 0,75 | 0 | 312 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 4 | 75,0 % | 466 | 499 | 0,25 | 127 | 605 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 4 | 50,0 % | 1.038 | 1.152 | 0,50 | 39 | 725 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 25,0 % | 62 | 65 | 0,50 | 16 | 121 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 4 | 25,0 % | 660 | 846 | 0,25 | 166 | 404 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 4 | 100,0 % | 748 | 1.040 | 0,50 | 681 | 1.001 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 306 | 63 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
| #31489 | 3 | 33,3 % | – | 916 | 0,33 | 651 | 615 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 410 | 361 | 0,33 | 131 | 328 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 3 | 33,3 % | 1.154 | 1.153 | 0,67 | 118 | 592 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 0,0 % | 234 | 220 | 0,00 | 0 | 120 | 33,3 % | – | – |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 579 | 685 | 1,33 | 658 | 591 | 33,3 % | – | – |
VIII T32HT | 3 | 0,0 % | 575 | 839 | 0,00 | 265 | 275 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 0 | 363 | 0,00 | 102 | 360 | 33,3 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 3 | 33,3 % | 413 | 549 | 0,33 | 329 | 463 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 32 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 3 | 100,0 % | 1.254 | 1.684 | 1,67 | 423 | 1.041 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 3 | 0,0 % | 272 | 162 | 0,33 | 15 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 0,0 % | 0 | 24 | 0,33 | 20 | 86 | 33,3 % | – | – |
V Strv m/42MT | 3 | 33,3 % | 1.011 | 437 | 1,67 | 216 | 482 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 66,7 % | 936 | 883 | 1,00 | 645 | 866 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 66,7 % | 681 | 600 | 0,33 | 625 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 13 | 117 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 3 | 33,3 % | 395 | 578 | 0,33 | 344 | 511 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 2 | 0,0 % | 546 | 614 | 0,50 | 317 | 385 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 100,0 % | 1.021 | 715 | 0,50 | 0 | 826 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 10 | 53 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 581 | 155 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 0,0 % | 601 | 288 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 3.038 | 3.591 | 1,50 | 454 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 0,0 % | 2 | 85 | 0,50 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 2 | 0,0 % | 1.110 | 522 | 1,50 | 34 | 277 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 2 | 100,0 % | 3.368 | 4.491 | 0,50 | 851 | 1.418 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 545 | 372 | 1,00 | 58 | 248 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 168 | 365 | 0,00 | 553 | 617 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 2 | 0,0 % | 151 | 379 | 0,00 | 242 | 441 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 104 | 95 | 0,50 | 58 | 152 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 2.606 | 1.509 | 2,00 | 228 | 866 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 2 | 0,0 % | 80 | 278 | 1,00 | 299 | 266 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 377 | 765 | 0,50 | 540 | 743 | 50,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 0,0 % | 873 | 443 | 0,50 | 15 | 252 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 659 | 420 | 0,00 | 17 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 98 | 65 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.167 | 0,00 | 771 | 544 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 264 | 341 | 0,00 | 130 | 426 | 50,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 63 | 53 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 36 | 1,00 | 18 | 64 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 635 | 563 | 0,50 | 119 | 214 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 0,0 % | 249 | 332 | 0,50 | 124 | 164 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 80 | 106 | 1,00 | 0 | 162 | 100,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 1.414 | 2.035 | 0,00 | 720 | 1.119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.928 | 1,00 | 131 | 1.053 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 772 | 1,00 | 145 | 917 | 100,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 1 | 100,0 % | 563 | 801 | 1,00 | 0 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 907 | 202 | 1,00 | 0 | 555 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 949 | 1.150 | 1,00 | 156 | 434 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 0,0 % | 151 | 211 | 0,00 | 232 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 100,0 % | 766 | 865 | 0,00 | 0 | 663 | 100,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 1 | 0,0 % | 733 | 1.637 | 0,00 | 12 | 269 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 0,0 % | 760 | 1.051 | 0,00 | 533 | 363 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 418 | 740 | 0,00 | 532 | 425 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 0,0 % | 540 | 495 | 0,00 | 151 | 203 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 1 | 100,0 % | 2.644 | 1.148 | 1,00 | 39 | 860 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 8 | 31 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 367 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 628 | 622 | 0,00 | 0 | 659 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 1 | 100,0 % | 3.314 | 851 | 4,00 | 700 | 1.022 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 1.449 | 1.405 | 0,00 | 0 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
VIII Ares 75MT | 1 | 0,0 % | – | 909 | 0,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 139 | 177 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 2.173 | 458 | 1,00 | 99 | 425 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 169 | 227 | 1,00 | 95 | 218 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 217 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 222 | 1,00 | 419 | 335 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 1 | 100,0 % | – | 2.279 | 0,00 | 0 | 1.038 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 911 | 273 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
| #43025 | 1 | 100,0 % | – | 1.252 | 0,00 | 454 | 830 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 477 | 777 | 0,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 1 | 100,0 % | – | 872 | 0,00 | 29 | 798 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 124 | 366 | 0,00 | 42 | 260 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WARHD] Warhead | Soldat | 11.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 450 |
| 48,9 % |
| 124 |
| Stufe II | 265 | 43,4 % | 92 |
| Stufe I | 123 | 39,8 % | 66 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 12.773 | 46,9 % | 1.054 |
| Schwerer Panzer | 7.759 | 45,6 % | 868 |
| Mittlerer Panzer | 3.857 | 44,4 % | 616 |
| Artillerie | 1.649 | 47,1 % | 995 |
| Leichter Panzer | 1.165 | 46,0 % | 241 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.338 | 46,4 % | 983 |
| UdSSR | 6.187 | 46,5 % | 831 |
| Großbritannien | 2.970 | 44,4 % | 914 |
| USA | 2.847 | 47,8 % | 728 |
| Schweden | 690 | 43,6 % | 911 |
| Frankreich | 665 | 45,9 % | 683 |
| China | 410 | 44,9 % | 743 |
| Japan | 393 | 46,3 % | 776 |
| Tschechoslowakei | 270 | 43,3 % | 1.256 |
| Polen | 255 | 40,4 % | 806 |
| Italien | 178 | 44,9 % | 1.132 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
201 verschiedene Erfolge
Krieger
× 41
Großkaliber
× 229
Unterstützer
× 177
Panzer-Meisterschütze
× 74
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 170
Verteidiger
× 15
Eroberer
× 105
Aufklärer
× 9
Duellant
× 637
Kämpfer
× 388
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 205
Kamikaze
× 34
Räuber
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 240
Brandstifter
× 193
Sprengmeister
× 218
Schläger
× 2.637
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.878
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 22
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 70
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 79
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 57
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 175
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Dumitru-Medaille
× 7
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
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Der lange Weg zum Ruhm
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Der beste Job, den ich je hatte
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Der lange Weg
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86-Karat-Diamant
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Die Zukunft steht geschrieben
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Für einen perfekten Musikgeschmack
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Wüstenbohrer
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Aufklärer von Mirny-13
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Guter Sieger
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Überlebensinstinkt
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Alle Wege führen nach Rom
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Düstere Wüste
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Für Helden in halbem Panzer
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Finsternis der Verzweiflung
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Radio Borealis
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Stufenbrecher
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Überlebender
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Zehn von Zehn
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Tigerforce
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Legende von Mirny-13
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Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Weisheit obsiegt immer
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Daumen hoch von Chuck
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LegendArnie!
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
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Neue Horizonte
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null (Klasse II)
Gefallene Götter
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Zu den Sternen!
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Neuer Look
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Mistelzweig
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Kurzschluss
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Grausamkeitsmedaille
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Spannungsverlust
× 9
Starlight
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Blitzableiter
× 5
Tapferkeitsmedaille
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Olympus ist gefallen
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Der Spartaner
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Sirenengesang
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Schwarzes Mal
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Saures oder Saures
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Gestohlene Kraft
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Nach Walhalla!
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Gläubiger
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Magnetischer Pol
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Wüstenheld
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Geschmolzener Käse
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Die Bestie zähmen
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Genieblitz
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Die Rückkehrer
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Belobigung der Sternenflotte
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Die Zeit verfliegt!
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Testflug
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Eiserner Pegasus
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Virulenter Atem
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Blauer Funken
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Gefahrenbereich
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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