Alpha__Legion

ELC EVEN 90LT

1.547

55,5 %

3.201

1.181

1,53

993

906

48,7 %

★★★

Ass

WZ-131LT

1.265

49,6 %

979

528

0,47

489

428

23,5 %

★★★

I. Klasse

E 25JPz

1.040

44,6 %

692

597

0,79

351

396

24,4 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

1.008

59,1 %

3.564

982

1,81

459

867

44,0 %

★★★

Ass

Conqueror GCArt

855

50,1 %

2.121

2.036

1,03

740

49,4 %

★★★

I. Klasse

FV304Art

793

48,0 %

923

543

0,77

132

308

38,5 %

★★★

Ass

AMX 30MT

653

57,0 %

3.231

2.494

1,69

662

1.022

46,1 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

648

52,5 %

2.787

1.746

1,40

1.450

850

44,6 %

★★★

Ass

WZ-132LT

613

50,6 %

1.540

782

0,77

807

592

32,1 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 tMT

605

53,9 %

2.565

2.386

1,72

705

850

42,1 %

★★★

Ass

121MT

604

50,3 %

1.363

1.597

1,00

709

730

37,6 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

590

51,0 %

2.213

2.828

1,46

691

900

44,9 %

★★★

I. Klasse

O-NiHT

569

52,4 %

1.228

935

0,82

302

467

37,4 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

566

52,5 %

2.042

1.523

1,47

354

835

41,7 %

★★★

I. Klasse

Skorpion GJPz

550

52,0 %

2.205

1.704

1,36

256

847

45,1 %

★★★

Ass

EBR 105LT

532

54,5 %

3.256

1.981

1,56

1.278

883

47,2 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

460

58,5 %

3.132

2.039

1,74

998

863

47,4 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

443

53,3 %

2.437

2.360

1,42

718

848

45,4 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

430

57,2 %

2.419

2.621

1,34

709

959

51,4 %

★★★

Ass

M5A1 StuartLT

429

49,2 %

308

133

0,40

188

244

14,7 %

–

Ass

DefenderHT

428

52,3 %

1.504

1.265

0,97

370

657

33,9 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

402

55,5 %

2.336

964

1,69

474

840

42,8 %

★★★

Ass

T49LT

314

56,7 %

3.382

1.687

1,29

874

904

50,6 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

312

55,4 %

2.442

1.693

1,73

549

949

46,8 %

★★★

Ass

WZ-132-1LT

303

48,8 %

2.248

1.617

1,09

907

735

34,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

275

49,8 %

2.286

2.493

1,49

653

855

40,4 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

274

59,9 %

2.441

2.581

1,49

645

918

48,9 %

★★★

I. Klasse

T-44-100MT

257

59,9 %

2.858

1.682

1,59

644

1.002

51,8 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

244

53,7 %

2.575

2.721

1,69

856

925

45,9 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

237

50,2 %

2.715

2.726

1,68

564

844

43,0 %

★★★

Ass

FV4005JPz

234

53,0 %

2.158

2.299

1,49

277

763

43,6 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

225

49,3 %

2.278

2.502

1,46

477

784

44,4 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

217

63,6 %

2.402

1.108

1,95

387

903

51,6 %

★★★

Ass

59-16LT

217

51,6 %

438

210

0,32

409

386

19,8 %

–

I. Klasse

AMX 13 90LT

207

49,8 %

3.127

1.572

1,54

855

830

48,3 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

194

55,7 %

2.855

2.915

1,73

609

880

51,0 %

★★★

Ass

WZ-132ALT

190

48,4 %

1.639

1.087

0,89

730

693

36,3 %

★★★

II. Klasse

IS-7HT

185

54,6 %

2.623

2.616

1,33

720

912

43,8 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

176

55,7 %

2.404

2.576

1,36

635

899

48,9 %

★★★

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

173

63,6 %

3.978

1.541

1,63

734

1.000

41,6 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

158

53,2 %

1.520

1.368

0,99

307

735

44,9 %

★★★

I. Klasse

O-I Exp.HT

155

56,8 %

889

468

0,91

157

339

21,9 %

–

I. Klasse

FV207Art

154

51,3 %

1.098

959

0,69

712

48,7 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

153

51,6 %

2.839

2.788

1,87

637

879

45,8 %

★★★

I. Klasse

T110E4JPz

149

56,4 %

2.761

2.921

1,66

400

874

51,7 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

147

59,2 %

2.539

2.209

1,41

485

902

50,3 %

★★★

Ass

Churchill IHT

141

48,2 %

741

389

0,75

140

298

27,0 %

–

Ass

AMX 13 75LT

141

51,1 %

2.622

957

1,40

491

776

45,4 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

140

53,6 %

2.830

2.853

1,26

683

912

38,6 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

137

62,8 %

3.894

2.292

1,99

679

1.153

60,6 %

★★★

Ass

O-IHT

135

51,1 %

989

598

0,87

211

372

30,4 %

–

I. Klasse

MatildaMT

135

45,9 %

304

185

0,44

212

27,4 %

–

I. Klasse

KV-2 (R)HT

133

52,6 %

1.962

1.053

1,53

215

780

39,8 %

★★★

Ass

M 41 90 mmLT

127

61,4 %

3.931

1.476

1,42

799

964

48,8 %

★★★

I. Klasse

T 55AMT

125

53,6 %

3.444

2.597

1,73

760

1.054

43,2 %

★★★

Ass

BishopArt

123

48,8 %

810

419

0,70

243

43,9 %

–

I. Klasse

B-C 25 t APMT

122

48,4 %

1.844

1.561

1,44

529

768

40,2 %

★★★

II. Klasse

Type 62LT

121

59,5 %

3.757

1.220

1,57

672

949

53,7 %

★★★

I. Klasse

O-HoHT

120

45,8 %

1.136

1.062

0,65

270

527

31,7 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

114

57,9 %

1.784

2.292

1,11

481

807

38,6 %

–

I. Klasse

Birch GunArt

105

46,7 %

385

156

0,33

158

36,2 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

54,5 %

2.311

1.927

1,09

845

52,5 %

★★★

Ass

Type T-34MT

49,5 %

818

317

0,80

150

287

24,7 %

–

Ass

AMX 50 BHT

52,7 %

2.741

2.768

1,58

432

867

47,3 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

68,8 %

2.858

2.679

1,73

620

1.135

57,0 %

–

I. Klasse

MausHT

58,8 %

2.122

2.312

1,23

698

884

55,0 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

56,3 %

2.032

2.407

1,50

265

784

43,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

48,0 %

3.370

2.798

1,84

475

964

49,3 %

★★★

Ass

STB-1MT

63,9 %

3.297

3.070

1,64

627

1.000

55,6 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

50,7 %

3.214

2.635

1,91

775

1.055

52,2 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

61,2 %

2.347

2.038

1,72

342

952

47,8 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

60,6 %

2.436

2.121

1,32

471

853

51,5 %

–

I. Klasse

Sexton IIArt

57,8 %

339

0,48

136

40,6 %

–

I. Klasse

LP-432LT

54,0 %

3.575

1.437

1,46

812

942

41,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 57LT

60,0 %

3.317

1.259

1,97

797

1.089

43,3 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

50,0 %

2.534

1.140

1,48

427

770

39,7 %

–

II. Klasse

Somua SMHT

67,2 %

3.264

2.237

1,81

345

1.134

51,7 %

★★★

I. Klasse

T26E5HT

59,6 %

1.431

1.129

0,89

589

867

33,3 %

★★★

Ass

Medium IIIMT

38,2 %

0,35

120

21,8 %

–

II. Klasse

CharioteerJPz

47,2 %

1.906

1.503

1,25

355

803

35,8 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

51,9 %

2.683

1.467

1,81

439

860

40,4 %

★★★

I. Klasse

113HT

54,9 %

2.072

2.287

1,04

861

869

45,1 %

–

I. Klasse

Crusader SPArt

51,0 %

725

558

0,59

413

46,9 %

–

II. Klasse

M44Art

57,1 %

2.076

963

1,39

746

53,1 %

–

I. Klasse

SU-100YJPz

51,1 %

1.861

968

1,47

153

702

40,4 %

–

Ass

Grille 15JPz

43,5 %

1.867

2.394

1,35

465

689

39,1 %

–

I. Klasse

Chi-HaLT

46,7 %

217

112

0,62

172

20,0 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

52,3 %

1.325

1.371

0,89

350

745

43,2 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

61,4 %

2.221

2.534

1,34

254

830

56,8 %

–

I. Klasse

FV3805Art

53,5 %

997

1.072

0,60

716

51,2 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

52,4 %

875

953

0,50

455

508

21,4 %

–

II. Klasse

SheridanLT

48,8 %

2.499

1.883

1,20

897

786

41,5 %

–

Ass

M41DLT

65,7 %

3.245

1.375

0,94

733

903

51,4 %

–

II. Klasse

SU-101JPz

61,8 %

1.868

1.364

1,47

505

886

32,4 %

–

I. Klasse

T-54MT

61,8 %

2.937

2.081

1,65

673

1.007

52,9 %

–

Ass

Centurion 5/1MT

50,0 %

2.077

1.503

0,94

514

878

43,8 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

61,3 %

1.948

1.483

1,42

538

938

45,2 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

40,0 %

1.254

1.685

0,73

471

694

33,3 %

–

III. Klasse

Churchill VIIHT

43,3 %

770

525

0,73

133

344

30,0 %

–

I. Klasse

T95JPz

48,3 %

1.823

2.336

1,17

337

853

51,7 %

–

I. Klasse

Sav m/43JPz

44,8 %

535

243

0,59

102

222

31,0 %

–

II. Klasse

CS-63MT

46,2 %

2.780

2.850

1,46

668

825

30,8 %

–

II. Klasse

T67JPz

57,7 %

2.337

806

1,69

271

715

38,5 %

–

Ass

Loyd GCArt

50,0 %

286

0,62

104

42,3 %

–

II. Klasse

T30JPz

52,0 %

2.292

2.345

1,28

465

895

36,0 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

62,5 %

2.325

1.105

1,42

289

857

41,7 %

–

Ass

UDES 03JPz

43,5 %

1.927

1.539

1,26

471

720

34,8 %

–

I. Klasse

Medium IMT

56,5 %

145

0,52

143

17,4 %

–

II. Klasse

VK 72.01 KHT

60,9 %

2.512

2.910

1,43

625

963

56,5 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

60,9 %

3.947

1.030

2,39

676

949

47,8 %

–

Ass

leFH18B2Art

68,2 %

2.180

882

2,09

657

50,0 %

–

I. Klasse

VAE Type BLT

31,8 %

0,36

104

13,6 %

–

I. Klasse

Type 58MT

36,4 %

992

616

0,68

280

550

18,2 %

–

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

52,4 %

2.150

1.862

0,90

433

874

42,9 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

47,6 %

138

0,71

122

14,3 %

–

II. Klasse

SU-130PMJPz

61,9 %

2.252

1.954

1,14

173

912

61,9 %

–

I. Klasse

Škoda T 27MT

65,0 %

3.222

1.952

1,35

515

1.024

55,0 %

–

Ass

Škoda T 40MT

36,8 %

2.394

1.089

1,74

281

781

36,8 %

–

I. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

57,9 %

180

0,21

26,3 %

–

II. Klasse

T-127LT

78,9 %

2.795

548

2,21

729

52,6 %

–

Ass

T110E3JPz

52,9 %

2.438

3.165

1,00

670

884

47,1 %

–

II. Klasse

Strv m/42-57MT

50,0 %

1.957

1.011

1,38

432

788

56,3 %

–

I. Klasse

E 75 TSHT

46,7 %

2.692

1.963

1,33

455

915

20,0 %

–

I. Klasse

CaernarvonHT

53,3 %

1.791

1.357

1,07

484

890

40,0 %

–

II. Klasse

703 II (122)HT

64,3 %

4.084

2.376

2,14

530

1.257

50,0 %

–

Ass

Pz. B2HT

78,6 %

1.365

472

1,29

129

659

71,4 %

–

II. Klasse

MTLS-1G14LT

78,6 %

2.162

406

1,86

671

50,0 %

–

I. Klasse

ScorpionJPz

53,8 %

2.493

1.366

2,00

694

930

53,8 %

–

Ass

Carro 45 tMT

50,0 %

2.913

3.277

2,25

349

935

41,7 %

–

II. Klasse

M12Art

36,4 %

1.514

1.264

0,91

101

761

36,4 %

–

I. Klasse

M2LT

27,3 %

0,09

102

9,1 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

45,5 %

0,36

9,1 %

–

III. Klasse

T92 HMCArt

54,5 %

1.630

1.806

0,55

668

45,5 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

66,7 %

3.718

2.325

2,78

506

1.405

66,7 %

–

Ass

Obj. 263JPz

77,8 %

1.733

1.675

1,11

654

930

44,4 %

–

III. Klasse

T1LT

42,9 %

0,43

14,3 %

–

III. Klasse

RenegadeHT

57,1 %

3.968

2.555

2,00

418

1.220

57,1 %

–

II. Klasse

Pz. II JLT

57,1 %

749

315

1,00

121

505

28,6 %

–

Ass

ExcaliburJPz

40,0 %

2.325

1.245

1,60

329

806

40,0 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

40,0 %

190

160

0,20

152

20,0 %

–

III. Klasse

60TPHT

80,0 %

2.165

2.884

0,60

501

923

60,0 %

–

III. Klasse

HellcatJPz

20,0 %

1.377

902

0,60

175

416

0,0 %

–

III. Klasse

AE Phase IHT

75,0 %

1.572

1.618

1,25

935

50,0 %

–

III. Klasse

Lorr. 39L AMArt

50,0 %

384

165

0,00

141

25,0 %

–

III. Klasse

TS-5JPz

33,3 %

1.462

1.518

1,00

459

822

33,3 %

–

III. Klasse

KV-220-2HT

100,0 %

2.798

1.011

3,00

365

1.232

66,7 %

–

II. Klasse

E 100HT

33,3 %

1.073

1.733

0,67

584

33,3 %

–

III. Klasse

P.44 PanteraMT

66,7 %

1.458

1.134

2,67

262

847

66,7 %

–

BT-7LT

100,0 %

1.021

197

1,00

281

0,0 %

–

II. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

Chieftain/T95MT

50,0 %

3.282

2.267

1,00

238

1.096

0,0 %

–

I. Klasse

AlpentigerHT

50,0 %

1.715

1.408

1,50

398

860

50,0 %

–

II. Klasse

116-F3HT

0,0 %

5.954

5.631

3,50

627

1.040

0,0 %

–

Ass

AM GendronLT

50,0 %

1.462

328

2,50

516

50,0 %

–

II. Klasse

ThunderboltMT

50,0 %

1.421

851

0,50

201

746

50,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

50,0 %

0,00

111

0,0 %

–

Super HellcatJPz

50,0 %

3.232

1.797

2,50

213

1.033

50,0 %

–

II. Klasse

T-34SMT

50,0 %

3.915

1.076

3,00

143

860

0,0 %

–

II. Klasse

Ikv 72JPz

50,0 %

550

229

0,50

207

50,0 %

–

II. Klasse

T78JPz

0,0 %

1.028

873

1,00

280

465

0,0 %

–

Sexton IArt

0,0 %

667

260

1,00

150

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

121

1,00

119

0,0 %

–

SU-122-44JPz

100,0 %

3.629

2.225

2,00

707

1.274

100,0 %

–

II. Klasse

M46 KRMT

0,0 %

1.173

995

1,00

336

485

0,0 %

–

VK 45.03HT

0,0 %

552

699

0,00

147

0,0 %

–

Concept 1BHT

0,0 %

199

709

0,00

387

0,0 %

–

FT BSArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

FTLT

100,0 %

957

140

1,00

293

0,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

0,0 %

0,00

176

0,0 %

–

AMX 105 AMArt

0,0 %

107

0,00

169

0,0 %

–