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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Soldat · im Clan seit 08.01.2023
Gefechte
42.801
Siegquote
55,82 %
WN8
2.396
Ø Schaden
1.837
Ø Erfahrung
876
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
35,78 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
475
Ø Geblockt
359
Schadensverhältnis
1,65
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
9.519
T803
Max. Abschüsse
11
Comet
Max. Erfahrung
3.051
Panzer gespielt
679
WN7
1.602
Effizienz (EFF)
1.458
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.801 | 55,82 % | 2.396 | 1.837 | 1,15 | 876 | 1,79 | 35,8 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 778 | 54,2 % | 3.216 |
| Stufe X | 9.220 | 54,5 % | 2.647 |
| Stufe IX | 4.929 | 57,0 % | 2.224 |
| Stufe VIII | 17.215 | 57,1 % | 1.849 |
| Stufe VII | 3.148 | 55,2 % | 1.159 |
| Stufe VI | 3.734 | 54,4 % | 909 |
| Stufe V | 2.248 | 56,1 % | 644 |
| Stufe IV | 883 | 54,0 % | 367 |
3 Gefechtsauszeichnungen
26
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
131
★
Meisterschaft: Ass
246
Meisterschaft: I. Klasse
228
Meisterschaft: II. Klasse
131
Meisterschaft: III. Klasse
48
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.123 | 56,5 % | 2.748 | 2.112 | 1,37 | 256 | 946 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 864 | 54,7 % | 2.596 | 2.034 | 1,23 | 340 | 883 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 859 | 52,2 % | 2.119 | 1.469 | 1,06 | 388 | 855 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 806 | 53,8 % | 2.993 | 3.001 | 1,39 | 752 | 918 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 734 | 54,2 % | 2.672 | 1.840 | 1,16 | 390 | 948 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 690 | 53,5 % | 2.373 | 2.415 | 1,16 | 676 | 868 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 675 | 58,4 % | 2.863 | 2.296 | 1,44 | 309 | 1.015 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 638 | 59,6 % | 3.077 | 2.200 | 1,53 | 387 | 1.071 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 554 | 61,2 % | 2.371 | 971 | 0,89 | 1.529 | 930 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 551 | 64,1 % | 3.086 | 2.333 | 1,45 | 452 | 1.197 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 463 | 54,6 % | 2.173 | 1.702 | 1,10 | 380 | 886 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 447 | 53,9 % | 2.479 | 3.003 | 1,31 | 344 | 817 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 419 | 48,9 % | 2.712 | 2.764 | 1,22 | 609 | 880 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 403 | 66,0 % | 3.230 | 2.168 | 1,47 | 916 | 1.184 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 400 | 57,5 % | 2.595 | 3.017 | 1,21 | 540 | 901 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 357 | 52,4 % | 1.994 | 1.495 | 0,81 | 1.980 | 844 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 351 | 58,1 % | 2.638 | 2.102 | 1,31 | 227 | 946 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 328 | 67,7 % | 2.978 | 2.487 | 1,29 | 772 | 1.112 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 327 | 62,1 % | 3.267 | 2.594 | 1,65 | 350 | 1.099 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 319 | 60,5 % | 3.185 | 932 | 1,28 | 612 | 866 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 309 | 55,7 % | 2.861 | 2.023 | 1,32 | 572 | 1.025 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 306 | 51,3 % | 2.451 | 2.603 | 1,09 | 717 | 885 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 305 | 54,8 % | 2.445 | 2.281 | 1,19 | 399 | 802 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 289 | 54,0 % | 1.871 | 2.238 | 1,21 | 226 | 755 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 284 | 57,0 % | 2.994 | 2.135 | 1,24 | 333 | 1.057 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 272 | 54,8 % | 2.933 | 1.336 | 1,04 | 875 | 918 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 258 | 49,6 % | 2.379 | 2.731 | 1,24 | 475 | 857 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 250 | 56,4 % | 2.799 | 2.184 | 1,27 | 550 | 939 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 242 | 62,0 % | 2.969 | 2.525 | 1,31 | 697 | 1.031 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 227 | 60,4 % | 1.957 | 2.861 | 1,04 | 706 | 1.035 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 227 | 57,3 % | – | 3.464 | 1,26 | 473 | 996 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 224 | 61,2 % | 2.891 | 2.138 | 1,22 | 480 | 1.122 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 223 | 52,0 % | 2.439 | 2.577 | 1,30 | 802 | 908 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 221 | 48,0 % | 2.145 | 1.930 | 0,97 | 470 | 812 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 215 | 54,0 % | 3.303 | 2.004 | 1,43 | 560 | 1.093 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 210 | 56,2 % | 2.465 | 2.650 | 1,11 | 912 | 916 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 209 | 56,9 % | 2.432 | 2.557 | 1,28 | 812 | 890 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 208 | 56,7 % | 2.259 | 2.886 | 1,06 | 332 | 891 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 206 | 65,0 % | 2.271 | 666 | 1,30 | 213 | 687 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 205 | 50,2 % | 1.265 | 786 | 0,80 | 250 | 625 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 204 | 61,8 % | 2.500 | 1.672 | 1,08 | 423 | 1.029 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 200 | 62,5 % | 3.043 | 1.193 | 1,05 | 1.475 | 984 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 200 | 53,0 % | 1.751 | 801 | 1,02 | 197 | 653 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 194 | 61,3 % | 2.802 | 2.616 | 1,45 | 906 | 1.168 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 191 | 57,6 % | 2.819 | 2.095 | 1,24 | 478 | 1.031 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 191 | 57,6 % | 2.551 | 2.916 | 1,13 | 636 | 1.004 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 189 | 50,8 % | 1.071 | 903 | 0,72 | 113 | 523 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 187 | 54,5 % | 2.066 | 1.928 | 1,14 | 397 | 858 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 185 | 59,5 % | 3.103 | 2.209 | 1,36 | 680 | 1.057 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 184 | 53,3 % | 2.437 | 1.099 | 0,98 | 1.356 | 893 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 182 | 58,2 % | 2.802 | 2.348 | 1,32 | 615 | 996 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 177 | 55,9 % | 3.126 | 2.324 | 1,41 | 408 | 1.071 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 176 | 51,7 % | 2.566 | 1.182 | 0,94 | 1.102 | 879 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 173 | 62,4 % | 3.032 | 2.279 | 1,38 | 297 | 1.088 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 172 | 49,4 % | 1.220 | 557 | 1,11 | 116 | 478 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 168 | 61,3 % | 2.835 | 1.203 | 1,37 | 485 | 971 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 167 | 62,3 % | 2.632 | 1.953 | 0,96 | 405 | 1.112 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 166 | 53,0 % | 2.053 | 1.652 | 1,12 | 272 | 785 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 165 | 52,7 % | 2.462 | 2.154 | 1,07 | 517 | 898 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 164 | 55,5 % | 2.233 | 1.826 | 1,16 | 333 | 926 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 162 | 46,9 % | 2.493 | 1.887 | 1,24 | 417 | 897 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 161 | 59,0 % | 2.534 | 1.946 | 1,30 | 993 | 1.062 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 157 | 54,8 % | 3.201 | 2.230 | 1,32 | 303 | 1.038 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 155 | 54,2 % | 2.718 | 2.354 | 1,45 | 493 | 931 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 155 | 55,5 % | 2.144 | 1.677 | 1,15 | 241 | 848 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 152 | 55,3 % | – | 3.100 | 1,40 | 452 | 879 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 148 | 52,0 % | 1.364 | 945 | 0,70 | 221 | 635 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 146 | 53,4 % | 1.992 | 1.067 | 1,16 | 277 | 763 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 146 | 57,5 % | 2.445 | 2.182 | 1,23 | 339 | 1.035 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 143 | 50,3 % | 1.336 | 866 | 0,79 | 148 | 599 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 141 | 51,1 % | 2.324 | 1.511 | 1,03 | 584 | 927 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 141 | 48,9 % | 1.774 | 1.229 | 1,13 | 185 | 763 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 141 | 59,6 % | 2.206 | 1.581 | 1,06 | 353 | 880 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 135 | 48,1 % | 2.162 | 2.529 | 1,00 | 681 | 868 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 135 | 58,5 % | 2.757 | 3.146 | 1,33 | 615 | 939 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 134 | 51,5 % | 1.818 | 1.403 | 0,81 | 1.226 | 783 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 133 | 45,1 % | 1.838 | 942 | 0,65 | 723 | 749 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 128 | 59,4 % | 2.501 | 2.670 | 1,33 | 578 | 904 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 127 | 53,5 % | 2.159 | 1.389 | 0,96 | 293 | 806 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 126 | 58,7 % | 2.729 | 3.143 | 1,45 | 447 | 967 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 125 | 47,2 % | 913 | 444 | 0,85 | 106 | 383 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 119 | 60,5 % | 2.684 | 2.221 | 1,63 | 317 | 1.024 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 119 | 52,9 % | 1.259 | 650 | 0,85 | 176 | 583 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 117 | 50,4 % | 1.834 | 1.323 | 0,95 | 238 | 794 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 117 | 65,0 % | 2.441 | 2.052 | 1,19 | 347 | 1.134 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 117 | 53,0 % | 1.840 | 1.354 | 1,00 | 261 | 828 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 117 | 53,8 % | 1.201 | 1.025 | 0,58 | 40 | 738 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 116 | 56,0 % | 1.827 | 833 | 1,00 | 199 | 702 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 116 | 64,7 % | 3.738 | 966 | 1,22 | 852 | 1.003 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 115 | 61,7 % | 2.631 | 2.767 | 1,17 | 688 | 999 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 114 | 61,4 % | 3.703 | 1.083 | 1,32 | 775 | 913 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 114 | 57,0 % | 1.255 | 1.297 | 0,57 | 97 | 833 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 113 | 46,0 % | 1.837 | 1.436 | 0,96 | 370 | 803 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 112 | 45,5 % | 1.872 | 2.449 | 0,76 | 514 | 879 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 112 | 45,5 % | 1.219 | 768 | 0,96 | 124 | 582 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 111 | 55,0 % | 2.389 | 1.598 | 0,98 | 486 | 979 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 111 | 51,4 % | 1.883 | 1.381 | 0,80 | 461 | 817 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 109 | 55,0 % | 2.746 | 2.894 | 1,19 | 521 | 1.027 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 108 | 52,8 % | 2.472 | 1.780 | 0,99 | 424 | 865 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 106 | 53,8 % | 2.044 | 1.214 | 1,06 | 403 | 820 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 105 | 53,3 % | 1.653 | 863 | 0,84 | 257 | 673 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 104 | 57,7 % | 1.907 | 1.217 | 1,13 | 215 | 823 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 104 | 51,9 % | 2.411 | 1.298 | 1,14 | 312 | 878 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 104 | 59,6 % | – | 2.115 | 1,38 | 271 | 929 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 103 | 66,0 % | 2.203 | 1.450 | 1,03 | 434 | 866 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 103 | 50,5 % | 2.261 | 2.430 | 0,85 | 554 | 868 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 102 | 64,7 % | 2.242 | 1.125 | 1,18 | 301 | 830 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 102 | 47,1 % | 1.474 | 532 | 0,68 | 278 | 580 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 102 | 54,9 % | 2.899 | 2.323 | 1,25 | 435 | 931 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 100 | 47,0 % | 3.111 | 1.745 | 0,89 | 876 | 875 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 100 | 60,0 % | 3.118 | 2.275 | 1,55 | 365 | 988 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 99 | 45,5 % | 1.728 | 1.177 | 0,99 | 202 | 713 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 99 | 60,6 % | 3.480 | 1.341 | 1,19 | 1.074 | 978 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 99 | 67,7 % | 2.861 | 897 | 1,67 | 153 | 777 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 98 | 52,0 % | 2.747 | 2.863 | 1,16 | 707 | 926 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 95 | 56,8 % | 1.767 | 452 | 0,82 | 192 | 513 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 95 | 56,8 % | 2.726 | 1.941 | 1,33 | 625 | 1.074 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 94 | 59,6 % | 1.502 | 629 | 1,20 | 114 | 817 | 34,0 % | – | Ass |
X M60MT | 94 | 50,0 % | 2.743 | 2.746 | 1,44 | 699 | 882 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 94 | 54,3 % | 2.782 | 1.227 | 1,14 | 810 | 1.025 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 93 | 51,6 % | 1.961 | 1.725 | 0,83 | 361 | 875 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 93 | 62,4 % | 2.298 | 2.506 | 1,15 | 720 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 92 | 58,7 % | 1.948 | 1.413 | 1,04 | 419 | 875 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 92 | 54,3 % | 1.830 | 1.281 | 0,95 | 322 | 770 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX TIII JägerJPz | 92 | 58,7 % | 2.306 | 2.253 | 1,15 | 445 | 925 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 92 | 51,1 % | 1.471 | 810 | 0,99 | 148 | 635 | 30,4 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 91 | 50,5 % | – | 3.167 | 1,08 | 554 | 1.043 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 91 | 57,1 % | 2.323 | 2.721 | 1,16 | 330 | 920 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 91 | 59,3 % | 1.534 | 1.784 | 0,49 | 126 | 769 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 90 | 58,9 % | 2.561 | 2.147 | 1,26 | 393 | 1.124 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 90 | 55,6 % | 1.987 | 1.377 | 0,82 | 455 | 848 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 89 | 60,7 % | 2.142 | 896 | 1,06 | 217 | 661 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 89 | 56,2 % | – | 1.235 | 1,04 | 964 | 892 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 88 | 54,5 % | 1.908 | 2.381 | 0,74 | 662 | 907 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 88 | 58,0 % | 2.058 | 2.482 | 1,31 | 418 | 834 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 88 | 56,8 % | 2.086 | 2.119 | 1,17 | 548 | 914 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 87 | 57,5 % | 1.870 | 1.377 | 0,71 | 363 | 807 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 86 | 55,8 % | 2.080 | 1.583 | 0,92 | 478 | 898 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 85 | 48,2 % | 1.479 | 525 | 1,06 | 97 | 502 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 84 | 65,5 % | 2.598 | 3.450 | 1,13 | 474 | 956 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 84 | 59,5 % | 2.066 | 1.437 | 0,99 | 431 | 897 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 84 | 61,9 % | 1.745 | 738 | 0,71 | 625 | 788 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 83 | 53,0 % | – | 3.486 | 1,20 | 498 | 1.122 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 83 | 51,8 % | 302 | 106 | 0,36 | 141 | 235 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 83 | 67,5 % | 2.644 | 1.882 | 1,28 | 423 | 1.030 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 83 | 49,4 % | 1.829 | 818 | 1,14 | 296 | 697 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 82 | 50,0 % | 3.116 | 3.202 | 1,57 | 562 | 920 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 81 | 46,9 % | 1.544 | 816 | 0,90 | 117 | 572 | 32,1 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 80 | 60,0 % | 2.443 | 1.146 | 1,26 | 354 | 833 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 80 | 47,5 % | 2.260 | 2.083 | 1,24 | 552 | 851 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 79 | 64,6 % | 1.963 | 1.074 | 1,00 | 241 | 820 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 79 | 54,4 % | 2.500 | 1.123 | 1,08 | 775 | 834 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 79 | 57,0 % | 2.313 | 2.362 | 1,05 | 976 | 997 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 78 | 53,8 % | 1.565 | 846 | 1,00 | 88 | 527 | 48,7 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 78 | 64,1 % | 3.551 | 1.258 | 1,79 | 309 | 1.055 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 77 | 55,8 % | 2.004 | 1.071 | 1,14 | 408 | 784 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 76 | 51,3 % | 2.081 | 1.890 | 1,17 | 223 | 819 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 76 | 60,5 % | 2.609 | 761 | 0,86 | 833 | 861 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 75 | 53,3 % | 925 | 278 | 0,67 | 146 | 410 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 74 | 40,5 % | 1.667 | 708 | 1,41 | 133 | 590 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 74 | 54,1 % | 2.379 | 1.999 | 1,18 | 389 | 1.060 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 74 | 48,6 % | 1.486 | 855 | 0,86 | 200 | 652 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 74 | 60,8 % | 2.465 | 2.658 | 1,18 | 569 | 965 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 73 | 52,1 % | 2.188 | 2.714 | 1,01 | 544 | 928 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 73 | 52,1 % | – | 2.915 | 1,45 | 762 | 944 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 72 | 63,9 % | 3.012 | 2.068 | 1,39 | 399 | 1.113 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 72 | 48,6 % | 2.051 | 2.717 | 1,01 | 369 | 882 | 29,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 72 | 43,1 % | 2.246 | 2.264 | 0,94 | 498 | 834 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 71 | 49,3 % | 1.384 | 751 | 1,06 | 170 | 574 | 25,4 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 70 | 45,7 % | 1.244 | 1.507 | 0,56 | 621 | 730 | 27,1 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 70 | 62,9 % | 2.452 | 1.491 | 1,13 | 485 | 973 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 70 | 44,3 % | 1.880 | 663 | 0,71 | 302 | 631 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 69 | 58,0 % | 1.686 | 792 | 0,93 | 298 | 687 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 69 | 44,9 % | 1.697 | 1.466 | 0,86 | 214 | 690 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 68 | 64,7 % | 2.040 | 1.282 | 0,84 | 1.410 | 955 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 67 | 62,7 % | 2.762 | 2.222 | 1,00 | 330 | 1.153 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 67 | 58,2 % | 2.761 | 1.981 | 0,93 | 1.174 | 900 | 31,3 % | – | Ass |
V T1HT | 67 | 64,2 % | 2.827 | 999 | 1,70 | 177 | 813 | 29,9 % | – | Ass |
VI T78JPz | 67 | 65,7 % | 2.990 | 1.612 | 1,75 | 317 | 1.046 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 67 | 58,2 % | 1.328 | 1.531 | 0,58 | 83 | 746 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 66 | 60,6 % | 2.586 | 1.184 | 0,77 | 1.035 | 880 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 66 | 57,6 % | 2.470 | 1.415 | 0,95 | 929 | 835 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 65 | 61,5 % | 2.445 | 2.543 | 1,03 | 812 | 922 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 65 | 61,5 % | 3.362 | 2.065 | 1,51 | 575 | 1.099 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 65 | 47,7 % | 2.086 | 2.523 | 0,82 | 516 | 847 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 65 | 50,8 % | 2.340 | 2.325 | 1,40 | 531 | 889 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 64 | 57,8 % | 3.050 | 1.266 | 0,98 | 715 | 853 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 64 | 62,5 % | 2.608 | 1.644 | 1,48 | 253 | 914 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 64 | 39,1 % | 978 | 674 | 0,77 | 138 | 546 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 64 | 43,8 % | 1.893 | 1.025 | 1,14 | 163 | 641 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 63 | 60,3 % | 1.094 | 277 | 0,81 | 46 | 367 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 63 | 44,4 % | 1.666 | 776 | 1,13 | 266 | 681 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 63 | 60,3 % | 2.254 | 2.604 | 1,11 | 437 | 925 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 62 | 41,9 % | 1.157 | 457 | 0,76 | 115 | 418 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 61 | 60,7 % | – | 2.017 | 1,13 | 252 | 910 | 55,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 61 | 62,3 % | – | 2.887 | 1,11 | 692 | 1.048 | 42,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 61 | 52,5 % | 2.417 | 1.656 | 1,21 | 469 | 892 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 61 | 57,4 % | 1.978 | 835 | 1,08 | 183 | 684 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 60 | 56,7 % | 2.284 | 2.354 | 1,00 | 408 | 1.014 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 60 | 60,0 % | 2.305 | 900 | 1,55 | 123 | 669 | 46,7 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 59 | 52,5 % | – | 2.958 | 1,36 | 964 | 1.028 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 59 | 44,1 % | 1.514 | 798 | 1,03 | 128 | 584 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 59 | 47,5 % | 265 | 165 | 0,37 | 63 | 231 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 59 | 30,5 % | 520 | 281 | 0,63 | 104 | 287 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 59 | 47,5 % | 1.221 | 774 | 1,00 | 57 | 593 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 59 | 52,5 % | 1.342 | 1.282 | 0,59 | 81 | 619 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 58 | 48,3 % | 1.070 | 565 | 1,12 | 169 | 570 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 58 | 51,7 % | 2.115 | 2.699 | 1,10 | 452 | 860 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 57 | 63,2 % | 2.805 | 2.445 | 1,16 | 500 | 1.105 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 57 | 57,9 % | 2.162 | 1.743 | 1,09 | 251 | 942 | 40,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 57 | 52,6 % | 3.675 | 1.314 | 1,21 | 703 | 986 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 57,1 % | 1.555 | 2.173 | 0,64 | 570 | 811 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 56 | 48,2 % | 1.436 | 858 | 0,95 | 157 | 632 | 16,1 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 56 | 50,0 % | 2.204 | 1.701 | 0,89 | 306 | 841 | 19,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 55 | 60,0 % | 2.460 | 2.873 | 1,20 | 514 | 919 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 55 | 54,5 % | 1.065 | 315 | 0,67 | 160 | 476 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 55 | 63,6 % | 2.576 | 2.308 | 1,07 | 654 | 999 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 54 | 50,0 % | 2.512 | 2.813 | 1,15 | 486 | 922 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 62,3 % | 1.165 | 344 | 0,91 | 64 | 279 | 18,9 % | – | Ass |
X Type 71HT | 53 | 54,7 % | 3.131 | 3.450 | 1,40 | 608 | 1.067 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 53 | 50,9 % | 2.143 | 2.207 | 1,09 | 313 | 881 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 53 | 58,5 % | 2.148 | 1.011 | 1,02 | 246 | 761 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 52 | 51,9 % | 1.381 | 616 | 0,96 | 70 | 455 | 46,2 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 52 | 57,7 % | – | 3.772 | 1,15 | 425 | 1.032 | 44,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 52 | 78,8 % | 2.169 | 1.946 | 1,19 | 470 | 1.045 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 52 | 55,8 % | 1.763 | 913 | 1,25 | 166 | 683 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 51 | 62,7 % | – | 2.357 | 1,39 | 246 | 1.128 | 43,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 51 | 51,0 % | 2.578 | 1.110 | 1,31 | 240 | 757 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 51 | 54,9 % | 1.935 | 886 | 1,27 | 260 | 723 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 51 | 56,9 % | 3.384 | 1.177 | 1,59 | 501 | 905 | 29,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 51 | 66,7 % | 1.647 | 576 | 1,02 | 94 | 531 | 27,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 50 | 58,0 % | 1.660 | 628 | 1,14 | 87 | 520 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 50 | 46,0 % | 3.329 | 2.670 | 1,42 | 544 | 1.173 | 36,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 49 | 57,1 % | 1.948 | 707 | 0,92 | 147 | 621 | 30,6 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 49 | 67,3 % | 2.680 | 1.853 | 1,49 | 522 | 1.051 | 44,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 60,4 % | 2.604 | 2.502 | 1,04 | 526 | 1.042 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 48 | 54,2 % | 1.646 | 942 | 1,13 | 94 | 633 | 37,5 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 48 | 52,1 % | 2.622 | 1.341 | 1,65 | 434 | 893 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 48 | 50,0 % | 1.593 | 1.693 | 0,88 | 385 | 789 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 47 | 51,1 % | 2.658 | 2.889 | 1,32 | 578 | 891 | 34,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 47 | 48,9 % | – | 3.204 | 1,06 | 220 | 860 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 46 | 65,2 % | 2.676 | 1.755 | 1,43 | 232 | 1.045 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 46 | 45,7 % | 2.595 | 1.208 | 0,89 | 718 | 791 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 46 | 63,0 % | 3.580 | 2.103 | 1,46 | 601 | 1.122 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 45 | 55,6 % | 2.088 | 1.775 | 1,13 | 511 | 828 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 45 | 51,1 % | 2.301 | 1.668 | 0,84 | 1.598 | 853 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 45 | 55,6 % | 2.368 | 1.527 | 1,00 | 458 | 903 | 33,3 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 44 | 68,2 % | – | 2.319 | 1,55 | 505 | 1.258 | 38,6 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 44 | 52,3 % | 1.988 | 2.420 | 0,93 | 558 | 834 | 38,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 44 | 43,2 % | 628 | 186 | 0,77 | 46 | 192 | 22,7 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 43 | 44,2 % | 439 | 147 | 0,30 | 89 | 278 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 43 | 37,2 % | 1.786 | 1.544 | 0,70 | 369 | 790 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 42 | 61,9 % | 2.569 | 2.848 | 1,00 | 608 | 979 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 42 | 54,8 % | 2.632 | 1.508 | 1,12 | 514 | 908 | 33,3 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 42 | 76,2 % | 2.860 | 1.436 | 1,76 | 289 | 1.046 | 54,8 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 42 | 52,4 % | – | 2.932 | 1,31 | 721 | 927 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 41 | 73,2 % | – | 2.800 | 1,44 | 510 | 1.054 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 41 | 61,0 % | 1.719 | 491 | 1,00 | 234 | 575 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 41 | 53,7 % | 1.661 | 1.177 | 0,71 | 504 | 772 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 41 | 65,9 % | 2.831 | 1.990 | 1,34 | 425 | 1.143 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 41 | 68,3 % | 2.374 | 1.448 | 1,32 | 440 | 989 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 41 | 61,0 % | 2.476 | 1.653 | 1,02 | 759 | 962 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 41 | 63,4 % | 1.653 | 532 | 1,05 | 105 | 561 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 40 | 62,5 % | 1.650 | 876 | 1,03 | 199 | 692 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 40 | 62,5 % | 1.976 | 1.910 | 0,78 | 368 | 888 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 40 | 45,0 % | 2.295 | 1.900 | 0,85 | 1.345 | 817 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 40 | 57,5 % | 3.102 | 2.813 | 1,65 | 412 | 1.031 | 47,5 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 40 | 55,0 % | 1.974 | 2.864 | 0,83 | 508 | 936 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 72,5 % | 2.978 | 1.363 | 1,68 | 460 | 1.013 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 52,5 % | 2.297 | 1.524 | 1,13 | 616 | 857 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 39 | 61,5 % | 2.154 | 2.519 | 1,21 | 712 | 977 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 39 | 59,0 % | – | 2.540 | 0,87 | 629 | 970 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 39 | 46,2 % | 1.849 | 590 | 1,00 | 399 | 604 | 17,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 39 | 51,3 % | 2.957 | 1.311 | 1,13 | 892 | 853 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 39 | 61,5 % | – | 2.821 | 1,03 | 253 | 946 | 48,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 39 | 51,3 % | 743 | 260 | 0,46 | 105 | 358 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 39 | 61,5 % | 1.969 | 849 | 1,31 | 178 | 724 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 39 | 46,2 % | 2.099 | 1.986 | 0,74 | 258 | 919 | 33,3 % | – | Ass |
IX E 50MT | 39 | 53,8 % | 2.705 | 2.302 | 1,49 | 465 | 971 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 73,7 % | 2.543 | 2.559 | 0,97 | 491 | 1.169 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 44,7 % | 1.583 | 1.936 | 1,03 | 451 | 833 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 38 | 52,6 % | – | 1.830 | 0,79 | 281 | 929 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 57,9 % | 1.537 | 693 | 1,00 | 123 | 623 | 42,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 37 | 48,6 % | 354 | 172 | 0,57 | 56 | 172 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 37 | 51,4 % | 865 | 554 | 1,05 | 86 | 476 | 51,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 37 | 48,6 % | 2.371 | 2.202 | 1,49 | 411 | 769 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 37 | 59,5 % | 2.600 | 1.135 | 1,54 | 224 | 829 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 37 | 67,6 % | 2.775 | 2.069 | 1,38 | 497 | 1.064 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 37 | 43,2 % | 191 | 125 | 0,49 | 28 | 155 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 36 | 55,6 % | – | 2.670 | 1,06 | 410 | 1.036 | 33,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 36 | 75,0 % | – | 3.084 | 1,25 | 452 | 1.183 | 52,8 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 36 | 36,1 % | – | 2.590 | 1,75 | 390 | 948 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 36 | 63,9 % | 2.433 | 1.412 | 1,19 | 190 | 819 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 36 | 58,3 % | 1.993 | 2.341 | 0,89 | 638 | 855 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 35 | 48,6 % | 1.947 | 1.582 | 1,20 | 240 | 727 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 35 | 45,7 % | 1.245 | 491 | 0,71 | 156 | 489 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 35 | 48,6 % | 1.664 | 1.487 | 0,57 | 43 | 762 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 35 | 57,1 % | 1.903 | 625 | 0,89 | 137 | 590 | 25,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 35 | 57,1 % | 2.183 | 919 | 0,77 | 554 | 749 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 35 | 65,7 % | 2.858 | 2.384 | 1,14 | 510 | 1.015 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 35 | 62,9 % | 2.153 | 1.276 | 0,91 | 327 | 892 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 35 | 62,9 % | 2.546 | 1.665 | 1,06 | 439 | 1.003 | 45,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 34 | 58,8 % | – | 2.444 | 1,15 | 390 | 986 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 34 | 52,9 % | 336 | 164 | 0,35 | 75 | 260 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 34 | 55,9 % | 1.279 | 920 | 1,00 | 137 | 591 | 44,1 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 34 | 47,1 % | 2.538 | 2.039 | 1,18 | 207 | 936 | 29,4 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 33 | 39,4 % | – | 2.916 | 0,79 | 216 | 865 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 33 | 39,4 % | 2.214 | 1.554 | 1,03 | 519 | 813 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 33 | 66,7 % | 3.529 | 1.872 | 1,52 | 592 | 1.033 | 48,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 32 | 46,9 % | 2.005 | 2.343 | 0,91 | 687 | 822 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 32 | 62,5 % | 3.360 | 2.914 | 2,00 | 509 | 1.052 | 62,5 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 32 | 46,9 % | 2.394 | 2.876 | 1,28 | 408 | 792 | 37,5 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 32 | 37,5 % | 1.538 | 1.761 | 0,88 | 402 | 702 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 32 | 53,1 % | 1.440 | 533 | 0,69 | 125 | 510 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 32 | 59,4 % | 2.235 | 1.717 | 1,06 | 445 | 940 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 32 | 62,5 % | 1.876 | 2.256 | 0,84 | 581 | 1.033 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 31 | 67,7 % | 4.662 | 1.674 | 2,35 | 336 | 1.216 | 41,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 31 | 51,6 % | 1.481 | 2.035 | 1,10 | 252 | 755 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 31 | 61,3 % | 2.660 | 1.527 | 1,26 | 377 | 853 | 35,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 31 | 51,6 % | 2.547 | 3.099 | 1,13 | 814 | 987 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 30 | 73,3 % | 2.209 | 1.371 | 1,50 | 143 | 780 | 46,7 % | – | Ass |
V T14HT | 30 | 46,7 % | 1.505 | 680 | 1,07 | 147 | 693 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 56,7 % | 1.522 | 589 | 0,80 | 45 | 496 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 30 | 43,3 % | 1.830 | 1.199 | 1,37 | 283 | 688 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 30 | 50,0 % | – | 3.246 | 1,30 | 500 | 896 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 30 | 56,7 % | 3.186 | 2.524 | 1,57 | 741 | 1.020 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 30 | 20,0 % | 1.259 | 751 | 0,80 | 168 | 473 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 30 | 46,7 % | 2.536 | 2.585 | 0,93 | 642 | 911 | 40,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 30 | 60,0 % | 1.781 | 640 | 1,13 | 93 | 578 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 30 | 43,3 % | 2.213 | 1.718 | 0,90 | 1.701 | 834 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 30 | 66,7 % | 2.347 | 2.068 | 0,93 | 377 | 1.111 | 53,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 30 | 60,0 % | 2.157 | 1.619 | 1,00 | 428 | 870 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 29 | 58,6 % | 2.939 | 1.425 | 1,10 | 348 | 1.018 | 27,6 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 29 | 51,7 % | 2.318 | 1.649 | 0,93 | 550 | 878 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 29 | 79,3 % | 3.704 | 1.053 | 2,10 | 114 | 982 | 62,1 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 29 | 51,7 % | 798 | 390 | 0,66 | 41 | 411 | 31,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 29 | 44,8 % | 155 | 113 | 0,52 | 46 | 215 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 29 | 55,2 % | 3.180 | 1.537 | 1,34 | 267 | 1.017 | 34,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 51,7 % | 1.520 | 830 | 0,93 | 195 | 626 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 51,7 % | 921 | 336 | 0,72 | 117 | 397 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 58,6 % | 2.065 | 660 | 1,00 | 153 | 613 | 34,5 % | – | Ass |
IV M37Art | 29 | 62,1 % | 1.454 | 415 | 0,76 | 40 | 407 | 48,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 28 | 39,3 % | 1.333 | 468 | 0,68 | 401 | 515 | 17,9 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 28 | 50,0 % | – | 2.394 | 1,36 | 302 | 974 | 46,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 28 | 64,3 % | 1.207 | 915 | 0,75 | 47 | 781 | 57,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 28 | 67,9 % | 2.774 | 2.565 | 1,32 | 324 | 1.031 | 39,3 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 28 | 57,1 % | – | 2.257 | 1,25 | 374 | 1.068 | 32,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 28 | 39,3 % | 447 | 151 | 0,96 | 11 | 161 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 28 | 71,4 % | 2.185 | 2.678 | 1,18 | 473 | 1.127 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 59,3 % | 2.521 | 920 | 0,89 | 588 | 783 | 37,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 27 | 40,7 % | 516 | 146 | 0,74 | 52 | 295 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 27 | 55,6 % | 2.231 | 1.944 | 1,41 | 432 | 943 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 70,4 % | 2.616 | 1.040 | 1,52 | 208 | 896 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 27 | 66,7 % | 2.202 | 2.393 | 1,04 | 330 | 913 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 27 | 51,9 % | – | 3.561 | 1,30 | 597 | 1.111 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 27 | 66,7 % | 2.589 | 2.353 | 1,07 | 422 | 1.003 | 48,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 27 | 59,3 % | 2.543 | 650 | 0,89 | 563 | 725 | 25,9 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 27 | 51,9 % | 2.894 | 2.864 | 1,63 | 404 | 1.089 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 27 | 66,7 % | – | 2.846 | 1,48 | 685 | 1.142 | 59,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 26 | 53,8 % | 2.200 | 2.934 | 1,00 | 521 | 801 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 26 | 61,5 % | 1.766 | 1.537 | 0,88 | 403 | 905 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 61,5 % | 1.996 | 658 | 0,62 | 168 | 614 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 26 | 42,3 % | 1.289 | 1.019 | 0,73 | 217 | 619 | 34,6 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 26 | 50,0 % | 1.637 | 1.216 | 0,85 | 405 | 808 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 26 | 73,1 % | 2.728 | 1.975 | 1,27 | 427 | 1.139 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 57,7 % | 1.606 | 462 | 0,92 | 134 | 475 | 11,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 26 | 50,0 % | 1.570 | 1.525 | 0,88 | 293 | 850 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 26 | 61,5 % | 2.456 | 2.546 | 1,19 | 538 | 1.031 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 25 | 64,0 % | 1.287 | 355 | 0,88 | 80 | 457 | 20,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 25 | 52,0 % | 1.046 | 369 | 0,88 | 86 | 403 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 25 | 68,0 % | 2.733 | 2.589 | 1,44 | 311 | 1.059 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 25 | 60,0 % | 2.798 | 1.577 | 1,52 | 412 | 924 | 56,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 25 | 52,0 % | 2.358 | 2.560 | 1,28 | 735 | 866 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 25 | 56,0 % | 1.148 | 442 | 1,12 | 79 | 452 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 25 | 64,0 % | 2.869 | 1.214 | 0,88 | 801 | 897 | 28,0 % | – | Ass |
X LionMT | 25 | 36,0 % | 1.750 | 2.304 | 0,96 | 650 | 694 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 25 | 56,0 % | 2.710 | 1.624 | 0,76 | 956 | 899 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 24 | 58,3 % | 2.555 | 2.094 | 1,04 | 419 | 1.053 | 29,2 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 24 | 50,0 % | 2.322 | 2.009 | 1,08 | 432 | 1.027 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 24 | 75,0 % | 2.605 | 2.613 | 1,63 | 400 | 1.105 | 58,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 24 | 41,7 % | 2.300 | 1.865 | 1,08 | 894 | 719 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 23 | 56,5 % | 3.049 | 2.174 | 1,17 | 519 | 1.024 | 30,4 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 23 | 69,6 % | 3.879 | 1.203 | 1,57 | 547 | 967 | 26,1 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 23 | 65,2 % | – | 2.508 | 1,26 | 583 | 1.076 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 23 | 52,2 % | 3.588 | 2.382 | 0,78 | 398 | 972 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 34,8 % | 1.493 | 894 | 0,74 | 215 | 625 | 30,4 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 23 | 34,8 % | 301 | 117 | 0,52 | 28 | 153 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 39,1 % | 1.342 | 412 | 1,09 | 79 | 440 | 21,7 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 23 | 78,3 % | 3.009 | 847 | 1,52 | 205 | 867 | 47,8 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 22 | 59,1 % | – | 2.646 | 0,68 | 596 | 936 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 22 | 72,7 % | – | 2.314 | 1,64 | 587 | 1.137 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 22 | 68,2 % | 2.976 | 2.028 | 1,50 | 319 | 1.073 | 31,8 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 22 | 59,1 % | 2.909 | 1.468 | 1,36 | 327 | 1.037 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 22 | 68,2 % | 1.542 | 539 | 0,59 | 185 | 569 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 21 | 57,1 % | 6.442 | 1.194 | 2,10 | 236 | 872 | 47,6 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 21 | 66,7 % | 2.503 | 1.240 | 1,52 | 369 | 940 | 38,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 21 | 61,9 % | – | 2.396 | 1,05 | 298 | 1.225 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 21 | 52,4 % | 3.170 | 2.050 | 1,48 | 593 | 1.144 | 33,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 21 | 47,6 % | 118 | 112 | 0,38 | 39 | 146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 21 | 61,9 % | 2.945 | 1.546 | 1,67 | 114 | 942 | 42,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 21 | 61,9 % | 2.186 | 2.131 | 1,14 | 443 | 996 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 21 | 47,6 % | 2.495 | 1.237 | 0,95 | 302 | 893 | 14,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 21 | 47,6 % | 2.092 | 1.441 | 1,00 | 326 | 848 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 21 | 61,9 % | 2.093 | 1.644 | 0,86 | 424 | 938 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 21 | 52,4 % | – | 2.708 | 1,05 | 846 | 945 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 20 | 60,0 % | 2.435 | 1.059 | 0,75 | 723 | 845 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 20 | 55,0 % | 2.201 | 893 | 1,55 | 155 | 658 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 599 | 181 | 0,85 | 19 | 207 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 20 | 45,0 % | 2.685 | 1.893 | 1,20 | 404 | 1.008 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 20 | 60,0 % | 1.064 | 401 | 1,20 | 65 | 409 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 19 | 68,4 % | 2.291 | 2.087 | 0,79 | 886 | 1.049 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 19 | 63,2 % | 3.598 | 1.598 | 1,47 | 217 | 1.021 | 26,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 19 | 57,9 % | 643 | 116 | 1,00 | 1 | 174 | 26,3 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 19 | 42,1 % | 2.420 | 2.024 | 1,00 | 367 | 959 | 26,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 19 | 78,9 % | – | 2.454 | 1,47 | 612 | 1.311 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 68,4 % | 3.352 | 1.142 | 1,63 | 1.036 | 1.112 | 31,6 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 19 | 57,9 % | 1.508 | 1.147 | 0,89 | 266 | 759 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 19 | 47,4 % | 2.369 | 723 | 0,95 | 258 | 593 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 19 | 52,6 % | 2.169 | 1.705 | 0,89 | 447 | 980 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 18 | 72,2 % | 2.643 | 2.510 | 1,50 | 362 | 985 | 55,6 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 18 | 38,9 % | – | 1.088 | 0,83 | 1.094 | 668 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 18 | 55,6 % | 939 | 248 | 0,67 | 67 | 302 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 18 | 72,2 % | 2.366 | 1.816 | 0,72 | 579 | 1.064 | 27,8 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 18 | 66,7 % | 2.883 | 2.333 | 1,11 | 241 | 1.029 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 44,4 % | 602 | 147 | 0,67 | 72 | 272 | 22,2 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 18 | 72,2 % | 2.955 | 1.675 | 1,44 | 470 | 1.131 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 18 | 61,1 % | 3.623 | 2.367 | 1,72 | 540 | 1.217 | 44,4 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 18 | 27,8 % | 373 | 167 | 0,67 | 31 | 242 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 18 | 55,6 % | – | 2.959 | 1,06 | 788 | 1.058 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 58,8 % | 1.903 | 678 | 1,41 | 64 | 527 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 17 | 58,8 % | 323 | 111 | 0,47 | 31 | 235 | 35,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 47,1 % | 332 | 87 | 0,47 | 17 | 211 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 17 | 64,7 % | 2.261 | 2.797 | 1,06 | 589 | 925 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 17 | 52,9 % | 2.661 | 1.428 | 1,41 | 551 | 934 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 17 | 76,5 % | 4.478 | 1.122 | 2,94 | 116 | 1.171 | 52,9 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 17 | 52,9 % | 2.861 | 2.446 | 1,29 | 178 | 1.066 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 17 | 52,9 % | – | 3.777 | 1,29 | 618 | 1.139 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 16 | 50,0 % | 2.533 | 1.719 | 1,13 | 398 | 922 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 16 | 56,3 % | 2.101 | 1.115 | 0,94 | 163 | 706 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 62,5 % | 2.158 | 2.598 | 0,94 | 745 | 1.017 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 16 | 43,8 % | 1.625 | 1.693 | 1,00 | 443 | 788 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 16 | 68,8 % | 2.387 | 1.869 | 0,69 | 308 | 1.092 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 16 | 56,3 % | – | 2.047 | 0,63 | 616 | 913 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 16 | 43,8 % | 1.983 | 1.869 | 0,81 | 229 | 768 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 37,5 % | 1.408 | 364 | 1,00 | 167 | 497 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 16 | 37,5 % | 1.296 | 1.791 | 0,63 | 326 | 632 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 347 | 111 | 0,53 | 57 | 248 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 15 | 46,7 % | 1.694 | 1.548 | 0,60 | 321 | 958 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 53,3 % | 2.424 | 911 | 1,00 | 192 | 691 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 15 | 73,3 % | 2.904 | 1.608 | 1,93 | 218 | 909 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 53,3 % | 1.989 | 1.315 | 1,27 | 204 | 828 | 40,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 15 | 33,3 % | 471 | 141 | 1,00 | 18 | 284 | 6,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 15 | 60,0 % | 1.184 | 308 | 0,73 | 162 | 464 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 60,0 % | 1.167 | 317 | 0,87 | 96 | 441 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 46,7 % | 282 | 113 | 0,40 | 125 | 292 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 15 | 53,3 % | – | 3.684 | 1,87 | 630 | 1.007 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 15 | 53,3 % | 1.921 | 927 | 1,27 | 192 | 653 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 14 | 64,3 % | – | 2.992 | 1,93 | 514 | 1.145 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 14 | 57,1 % | 2.333 | 1.899 | 0,79 | 402 | 900 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 57,1 % | 1.802 | 438 | 1,00 | 181 | 526 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 14 | 78,6 % | 2.851 | 2.881 | 1,29 | 597 | 1.228 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 14 | 57,1 % | – | 2.011 | 0,93 | 482 | 908 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 50,0 % | 1.069 | 331 | 0,71 | 90 | 446 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 14 | 64,3 % | 2.683 | 2.642 | 1,36 | 410 | 1.065 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 14 | 28,6 % | – | 2.432 | 1,64 | 560 | 834 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 35,7 % | 1.217 | 478 | 1,21 | 33 | 446 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 14 | 64,3 % | – | 2.013 | 0,93 | 188 | 961 | 42,9 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 14 | 50,0 % | 1.832 | 1.968 | 1,07 | 310 | 871 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 57,1 % | 1.275 | 1.195 | 0,57 | 108 | 658 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 14 | 57,1 % | 2.338 | 878 | 1,07 | 360 | 787 | 21,4 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 13 | 76,9 % | 2.660 | 1.448 | 1,23 | 369 | 1.005 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 61,5 % | 2.508 | 1.029 | 1,62 | 297 | 911 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 13 | 100,0 % | 2.380 | 1.948 | 0,77 | 246 | 1.272 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 13 | 69,2 % | 2.745 | 1.577 | 1,31 | 287 | 1.005 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 13 | 69,2 % | – | 2.639 | 1,46 | 628 | 1.249 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 13 | 76,9 % | – | 991 | 2,46 | 104 | 975 | 69,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 13 | 53,8 % | 1.857 | 626 | 1,15 | 63 | 619 | 30,8 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 13 | 61,5 % | – | 2.643 | 0,85 | 933 | 1.069 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 13 | 69,2 % | 2.927 | 1.453 | 1,23 | 446 | 1.161 | 46,2 % | – | Ass |
IX H3HT | 13 | 53,8 % | – | 2.553 | 1,31 | 436 | 1.019 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 38,5 % | 2.592 | 2.967 | 1,38 | 806 | 917 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 30,8 % | 754 | 231 | 0,85 | 50 | 276 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 58,3 % | – | 2.284 | 0,67 | 326 | 995 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 12 | 58,3 % | 2.176 | 1.446 | 1,25 | 282 | 838 | 25,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 12 | 25,0 % | 619 | 354 | 0,42 | 78 | 292 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 12 | 50,0 % | 2.720 | 575 | 1,58 | 73 | 567 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 12 | 41,7 % | 2.105 | 1.377 | 1,50 | 215 | 786 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 12 | 41,7 % | – | 1.243 | 0,75 | 583 | 719 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 12 | 58,3 % | – | 2.344 | 1,42 | 815 | 1.141 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 83,3 % | 3.565 | 2.539 | 1,17 | 440 | 1.292 | 58,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 12 | 25,0 % | 2.687 | 2.054 | 1,33 | 340 | 864 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 41,7 % | 1.786 | 1.520 | 0,75 | 483 | 800 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 41,7 % | 923 | 363 | 0,92 | 123 | 414 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 72,7 % | – | 1.912 | 2,09 | 655 | 1.256 | 72,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 54,5 % | 535 | 219 | 0,45 | 35 | 296 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 11 | 72,7 % | 1.572 | 1.987 | 0,64 | 436 | 995 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 11 | 81,8 % | – | 3.009 | 1,64 | 179 | 1.311 | 45,5 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 27,3 % | – | 2.686 | 1,27 | 329 | 647 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 54,5 % | 1.656 | 433 | 0,73 | 78 | 533 | 18,2 % | – | Ass |
IX TerrifiantHT | 11 | 54,5 % | – | 2.648 | 0,64 | 615 | 1.117 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 72,7 % | 1.732 | 560 | 1,27 | 73 | 627 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 11 | 63,6 % | – | 2.815 | 1,27 | 369 | 1.085 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 45,5 % | 1.717 | 920 | 1,55 | 96 | 588 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 36,4 % | 667 | 313 | 1,18 | 13 | 302 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 11 | 54,5 % | 3.172 | 951 | 1,09 | 785 | 994 | 36,4 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 45,5 % | 2.171 | 1.792 | 1,55 | 904 | 965 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 36,4 % | 1.596 | 1.751 | 0,82 | 562 | 744 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 45,5 % | 1.402 | 1.040 | 0,73 | 200 | 618 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 10 | 70,0 % | 3.414 | 2.893 | 1,80 | 377 | 1.129 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 10 | 60,0 % | 1.215 | 1.200 | 0,70 | 626 | 805 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 10 | 70,0 % | 4.045 | 1.405 | 1,60 | 202 | 1.041 | 40,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 10 | 40,0 % | 4.065 | 2.050 | 2,10 | 498 | 1.185 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 10 | 50,0 % | – | 1.310 | 0,40 | 1.139 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 10 | 60,0 % | 2.953 | 1.380 | 1,20 | 282 | 940 | 40,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 10 | 70,0 % | – | 2.732 | 1,50 | 427 | 1.209 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 90,0 % | 2.431 | 2.416 | 1,00 | 191 | 1.043 | 90,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 10 | 70,0 % | 2.713 | 1.716 | 1,10 | 398 | 1.008 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 10 | 40,0 % | 953 | 1.496 | 0,70 | 990 | 645 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 70,0 % | 1.978 | 2.545 | 0,90 | 656 | 966 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 60,0 % | 652 | 167 | 0,60 | 44 | 302 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 10 | 80,0 % | 2.549 | 1.825 | 1,00 | 663 | 1.103 | 40,0 % | – | Ass |
II M2LT | 9 | 22,2 % | 349 | 124 | 0,67 | 18 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 9 | 66,7 % | – | 2.023 | 1,00 | 297 | 1.017 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 9 | 55,6 % | 3.025 | 1.524 | 1,11 | 685 | 1.135 | 33,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 9 | 22,2 % | 446 | 121 | 0,89 | 14 | 154 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 382 | 132 | 1,11 | 28 | 255 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 44,4 % | – | 2.612 | 2,00 | 179 | 1.085 | 22,2 % | – | Ass |
X IS-4HT | 9 | 55,6 % | 3.035 | 3.104 | 1,33 | 658 | 1.084 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 44,4 % | 1.652 | 1.187 | 1,22 | 217 | 769 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 22,2 % | 304 | 140 | 0,56 | 7 | 132 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 9 | 77,8 % | 2.024 | 635 | 1,67 | 60 | 590 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 9 | 66,7 % | – | 2.730 | 1,11 | 717 | 1.004 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 9 | 44,4 % | 1.446 | 1.258 | 0,78 | 230 | 712 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 77,8 % | 2.088 | 704 | 1,56 | 87 | 880 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 9 | 77,8 % | 2.212 | 980 | 1,44 | 315 | 838 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 9 | 55,6 % | 1.317 | 1.054 | 0,44 | 352 | 680 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 9 | 55,6 % | 1.112 | 1.383 | 0,67 | 278 | 829 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 9 | 55,6 % | 2.387 | 2.081 | 0,78 | 368 | 1.000 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 8 | 25,0 % | 1.467 | 2.115 | 0,63 | 121 | 566 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 8 | 37,5 % | – | 3.128 | 0,50 | 439 | 794 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 8 | 37,5 % | 1.618 | 1.707 | 0,38 | 347 | 828 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 50,0 % | 1.677 | 2.017 | 0,50 | 448 | 848 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 8 | 50,0 % | 470 | 139 | 0,75 | 24 | 171 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 8 | 50,0 % | – | 2.169 | 1,00 | 459 | 890 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 674 | 319 | 0,50 | 205 | 396 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 8 | 62,5 % | 2.087 | 2.150 | 0,50 | 398 | 1.094 | 25,0 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 8 | 62,5 % | – | 2.341 | 1,00 | 314 | 1.069 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 8 | 50,0 % | 3.654 | 2.363 | 2,00 | 228 | 1.008 | 25,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 2.140 | 320 | 1,50 | 56 | 497 | 0,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 7 | 28,6 % | 1.953 | 1.567 | 1,00 | 483 | 806 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 7 | 57,1 % | 1.999 | 1.322 | 0,86 | 545 | 778 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 7 | 57,1 % | – | 2.810 | 1,57 | 610 | 1.132 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 85,7 % | 2.568 | 940 | 1,71 | 233 | 826 | 57,1 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 7 | 28,6 % | – | 2.608 | 0,29 | 419 | 789 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 7 | 57,1 % | 2.271 | 875 | 1,00 | 79 | 598 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 7 | 28,6 % | 1.599 | 1.320 | 0,86 | 274 | 604 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 57,1 % | 742 | 114 | 0,86 | 1 | 139 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 7 | 85,7 % | – | 2.320 | 1,43 | 534 | 1.237 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 42,9 % | 606 | 252 | 1,00 | 66 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 7 | 100,0 % | – | 2.519 | 1,00 | 225 | 1.207 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 7 | 85,7 % | 2.219 | 470 | 1,29 | 158 | 614 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 7 | 71,4 % | 1.980 | 637 | 1,29 | 83 | 896 | 57,1 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 7 | 57,1 % | 1.498 | 929 | 0,57 | 134 | 641 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 6 | 16,7 % | – | 2.732 | 0,83 | 228 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 0,0 % | 805 | 305 | 1,00 | 48 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,00 | 7 | 129 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 66,7 % | 2.386 | 1.708 | 0,83 | 667 | 1.039 | 50,0 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 6 | 50,0 % | 1.961 | 2.574 | 0,83 | 474 | 948 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 6 | 50,0 % | – | 3.764 | 1,33 | 199 | 1.322 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 353 | 114 | 0,33 | 6 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 274 | 108 | 0,17 | 9 | 203 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 6 | 83,3 % | 449 | 107 | 0,83 | 58 | 275 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 6 | 83,3 % | – | 1.478 | 1,00 | 248 | 1.055 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 6 | 66,7 % | 1.317 | 1.526 | 0,50 | 71 | 864 | 50,0 % | – | Ass |
III WespeArt | 6 | 33,3 % | 370 | 170 | 0,50 | 13 | 215 | 50,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 6 | 16,7 % | 1.636 | 1.902 | 0,17 | 332 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 33,3 % | 1.387 | 397 | 1,00 | 46 | 388 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 66,7 % | 1.306 | 772 | 0,83 | 107 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 3.275 | 2.481 | 1,83 | 966 | 1.106 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 882 | 210 | 0,67 | 31 | 149 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 60,0 % | 2.592 | 1.192 | 1,80 | 104 | 944 | 20,0 % | – | Ass |
V AECMT | 5 | 100,0 % | 5.824 | 1.636 | 3,00 | 86 | 1.211 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 5 | 80,0 % | 3.083 | 2.232 | 2,60 | 1.038 | 1.197 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 60,0 % | – | 1.512 | 0,40 | 54 | 905 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 60,0 % | 327 | 126 | 0,40 | 11 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 80,0 % | 1.688 | 1.580 | 0,60 | 173 | 942 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 5 | 40,0 % | 650 | 255 | 0,20 | 46 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 80,0 % | 1.730 | 429 | 1,60 | 84 | 556 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 5 | 60,0 % | 1.850 | 1.584 | 1,40 | 198 | 959 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 80,0 % | – | 3.313 | 1,80 | 294 | 1.470 | 20,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 0,0 % | 3.851 | 904 | 1,20 | 490 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 5 | 20,0 % | – | 2.168 | 0,40 | 126 | 745 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 60,0 % | 3.104 | 1.953 | 1,40 | 594 | 1.010 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 5 | 40,0 % | 4.126 | 2.203 | 2,00 | 564 | 1.017 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 5 | 100,0 % | 2.976 | 1.962 | 1,40 | 643 | 1.201 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 4 | 75,0 % | – | 3.344 | 1,00 | 578 | 1.188 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 2.124 | 431 | 2,50 | 219 | 716 | 75,0 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 4 | 75,0 % | – | 3.114 | 1,25 | 408 | 1.114 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 4 | 75,0 % | 2.078 | 2.431 | 0,75 | 342 | 959 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 1.901 | 1.744 | 1,25 | 76 | 742 | 25,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 25,0 % | 353 | 126 | 1,00 | 52 | 196 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 4 | 50,0 % | 4.125 | 2.348 | 2,75 | 778 | 1.182 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 4 | 50,0 % | 1.303 | 1.718 | 1,00 | 142 | 731 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 4 | 50,0 % | 1.431 | 1.506 | 1,25 | 740 | 810 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 457 | 211 | 1,25 | 0 | 295 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 25,0 % | 1.089 | 982 | 0,75 | 305 | 596 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 50,0 % | – | 3.879 | 1,75 | 689 | 1.485 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 25,0 % | 1.555 | 2.442 | 0,25 | 181 | 680 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Turch.HT | 4 | 50,0 % | – | 1.516 | 0,75 | 53 | 893 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 403 | 133 | 0,75 | 60 | 296 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 4 | 50,0 % | 1.181 | 648 | 0,25 | 154 | 498 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 859 | 190 | 0,25 | 54 | 355 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 75,0 % | – | 1.211 | 1,75 | 419 | 1.276 | 50,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 720 | 171 | 0,50 | 45 | 269 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 1.280 | 225 | 1,75 | 131 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 4 | 25,0 % | – | 3.126 | 0,25 | 86 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 4 | 50,0 % | 1.718 | 1.387 | 0,75 | 2.500 | 933 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 3.661 | 821 | 1,33 | 23 | 746 | 66,7 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 3 | 100,0 % | – | 2.537 | 0,67 | 91 | 1.251 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.645 | 255 | 3,00 | 127 | 945 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 3 | 33,3 % | 1.162 | 798 | 0,33 | 542 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.772 | 0,67 | 301 | 736 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 807 | 233 | 0,67 | 28 | 276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 3 | 66,7 % | 5.118 | 2.269 | 3,00 | 338 | 1.288 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 33,3 % | – | 1.092 | 2,00 | 471 | 867 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 3 | 66,7 % | 1.493 | 463 | 0,00 | 97 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 100,0 % | 2.416 | 478 | 1,33 | 42 | 733 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 33,3 % | 772 | 336 | 0,00 | 137 | 268 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 726 | 299 | 1,67 | 63 | 280 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 385 | 129 | 0,33 | 0 | 199 | 33,3 % | – | – |
IX T 54DMT | 3 | 33,3 % | 1.659 | 2.022 | 0,67 | 702 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 3 | 66,7 % | 1.556 | 861 | 2,00 | 715 | 865 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 100,0 % | 2.740 | 927 | 1,33 | 424 | 1.034 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 2 | 50,0 % | 675 | 1.000 | 0,00 | 350 | 625 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 141 | 75 | 0,50 | 133 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 2 | 100,0 % | – | 3.430 | 1,50 | 376 | 1.364 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 2 | 100,0 % | 610 | 531 | 0,50 | 40 | 775 | 100,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 17 | 37 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 2 | 50,0 % | 543 | 441 | 0,00 | 50 | 394 | 50,0 % | – | – |
X 113HT | 2 | 50,0 % | 1.980 | 2.606 | 0,50 | 527 | 915 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 521 | 126 | 0,50 | 0 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 2.257 | 3.205 | 1,00 | 468 | 955 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 100,0 % | 470 | 145 | 0,50 | 0 | 267 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 466 | 160 | 0,00 | 31 | 212 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 0,0 % | 0 | 252 | 0,00 | 25 | 232 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 2.817 | 1,50 | 91 | 897 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 1.024 | 205 | 1,00 | 42 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 1.730 | 718 | 0,50 | 8 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 830 | 153 | 1,50 | 55 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 787 | 134 | 1,50 | 6 | 434 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.509 | 2,00 | 500 | 1.394 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 763 | 152 | 0,50 | 104 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 1.506 | 2.103 | 1,50 | 995 | 504 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 2 | 50,0 % | – | 4.716 | 3,00 | 160 | 1.531 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 2 | 100,0 % | 2.547 | 1.468 | 3,50 | 389 | 1.193 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 2 | 100,0 % | – | 2.235 | 2,00 | 263 | 1.100 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 2.017 | 1.006 | 0,50 | 34 | 456 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 2 | 50,0 % | – | 915 | 1,00 | 66 | 596 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 2 | 50,0 % | 1.077 | 514 | 0,00 | 455 | 602 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 2 | 100,0 % | 1.829 | 495 | 1,00 | 26 | 640 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 2 | 50,0 % | 664 | 1.296 | 1,00 | 458 | 820 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 705 | 346 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 1 | 100,0 % | – | 2.659 | 0,00 | 140 | 1.298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 1 | 0,0 % | – | 2.601 | 1,00 | 327 | 587 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 2.991 | 2.769 | 3,00 | 1.140 | 1.820 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.201 | 1,00 | 662 | 929 | 100,0 % | – | – |
IX Strv KHT | 1 | 100,0 % | 2.904 | 2.422 | 3,00 | 389 | 1.455 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 1 | 0,0 % | – | 777 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 1 | 0,0 % | 2.547 | 3.086 | 1,00 | 256 | 636 | 0,0 % | – | – |
XI ShugoJPz | 1 | 0,0 % | – | 4.662 | 3,00 | 0 | 780 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 667 | 110 | 1,00 | 36 | 317 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 0,0 % | 2.983 | 810 | 1,00 | 0 | 336 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 3.199 | 456 | 4,00 | 0 | 971 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VII Cent GlorianaMT | 1 | 100,0 % | – | 1.994 | 0,00 | 362 | 1.272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 0,0 % | 401 | 1.140 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 490 | 92 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 4.791 | 559 | 3,00 | 69 | 945 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.143 | 2,00 | 389 | 1.286 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Soldat | 08.01.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 400 |
| 48,0 % |
| 229 |
| Stufe II | 203 | 44,3 % | 162 |
| Stufe I | 43 | 44,2 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 14.295 | 56,0 % | 1.935 |
| Jagdpanzer | 11.202 | 56,7 % | 2.113 |
| Schwerer Panzer | 10.741 | 55,4 % | 1.930 |
| Leichter Panzer | 5.255 | 54,9 % | 1.014 |
| Artillerie | 1.308 | 53,4 % | 953 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.846 | 54,8 % | 1.700 |
| Deutschland | 6.807 | 56,6 % | 2.063 |
| Frankreich | 6.293 | 55,3 % | 1.667 |
| USA | 5.429 | 54,9 % | 1.678 |
| Großbritannien | 4.712 | 55,5 % | 1.711 |
| Schweden | 3.243 | 56,7 % | 2.095 |
| China | 3.006 | 57,0 % | 1.844 |
| Tschechoslowakei | 2.030 | 56,9 % | 1.997 |
| Japan | 1.586 | 56,9 % | 2.062 |
| Italien | 1.029 | 55,2 % | 2.038 |
| Polen | 820 | 59,1 % | 2.242 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
196 verschiedene Erfolge
Krieger
× 288
Großkaliber
× 1.809
Unterstützer
× 1.757
Panzer-Meisterschütze
× 536
Wachposten
× 193
Stahlwand
× 396
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 66
Duellant
× 2.481
Kämpfer
× 2.180
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 637
Kamikaze
× 87
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 211
Auge um Auge!
× 104
Hand Gottes
× 1.044
Brandstifter
× 490
Sprengmeister
× 430
Schläger
× 7.743
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 25.466
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 32
Panzerbrecher
× 97
Richtschütze
× 378
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Oskin-Medaille
× 28
Lehväslaiho-Medaille
× 251
Orlik-Medaille
× 73
Halonen-Medaille
× 37
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 203
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 185
Spartaner
× 229
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Eroberer (Klasse III)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Rockstar
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Gläubiger
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
